Кладка газоблока своими руками видео: Видео «Мангал из газобетона YTONG своими руками»

Кладка газобетонных блоков своими руками на клей, видео инструкции по шагам, схемы

К основным причинам востребованности газобетона относят доступную стоимость и простоту монтажа. Удобные размеры и вес позволяют быстро провести кладку самостоятельно даже при отсутствии серьезного опыта в строительстве. К нюансам технологии относят потребность в тщательной проверке уровня в процессе монтажа, перевязку изделий, надежную гидроизоляцию нижних рядов, армирование стен и верхнего края. При сомнении в своих силах стоит посмотреть видео инструкции по укладке газоблоков и доверить составление проекта специалистам.

Оглавление:

1. Инструкция по шагам
2. Правила кладки блоков
3. Работы в зимнее время
4. Полезные рекомендации от специалистов
5. Какие ошибки часто допускаются?

На этапе подготовки составляется схема размещения с учетом перемычек для оконных и дверных проемов, перегородок, армировки и толщины кладочного шва. Последний фактор в свою очередь зависит от вида соединительного раствора, также выбираемого заранее.

При посадке изделий на клей для газоблоков он не превышает 3 мм, при использовании цементно-песочной смеси доходит до 20. При составлении схемы укладки блоков первого ряда желательно подобрать такую, где их количество кратно целому числу. Проводятся расчет и закупка материала.

Этап завершается подготовкой инструмента и оборудования. Для укладки блоков своими руками потребуются: ручная пила-ножовка с укрупненными зубьями, штроборез, миксер или дрель с насадкой и емкость для замешивания раствора, рубанок для устранения неровностей, резиновый зубчатый шпатель и киянка для пристукивания соседних изделий. Для контроля за уровнем кладки используются рулетка, уголок, уровень, отвесы и строительный шнур.

Рассмотрим пошаговую инструкцию по возведению конструкций из газобетона поэтапно. Стандартная схема действий включает:

1. Проверку уровня фундамента по горизонтали и отклонений по диагонали.

2. Гидроизоляцию верхнего края основания: в два слоя, битумными или полимерными составами, рубероидом с прослаиванием цементным раствором.

3. Монтаж газобетонных блоков первого ряда. Проводится, начиная с самого верхнего угла, исключительно на цемент, с армированием по верхнему краю уже выложенного ряда металлическими или стеклопластиковыми прутьями. Слой раствора выполняет не только изолирующую, но и выравнивающую функции, от ровности нижнего ряда зависит надежность и красота всей остальной кладки.

4. Возведение последующих рядов – не ранее, чем через 2 часа после первого, с кладкой блоков на полиуретановый клей. Монтаж начинают с углов, в процессе соблюдается точная геометрия рядов (с учетом нижних и проверенных угловых элементов и помощью разметочных приспособлений). При выполнении работ своими силами клеевой состав замешивают небольшими порциями и наносят непосредственно на участок под размещаемый газоблок и торцевую сторону уже зафиксированного изделия. Каждая штука укладывается поэтапно: вначале проверяется ее соответствие уровню по горизонтали и вертикали и только потом 2-3 легкими пристукиваниями резиновым молотком она плотно прижимается к соседнему.

5. Штробирование и армирование – каждый четвертый ряд.

6. Монтаж армопояса в верхней части стены из U-образных газобетонных блоков с обязательным размещением 4-5 см прослойки экструдированного пенополистирола ближе к наружному краю.

Нюансы технологии

Основные требования связаны с ровностью кладки газобетона: проверка отклонений проводится в каждом ряду. При выполнении работ своими руками важно использовать блоки с высокой геометрической точностью, предпочтение отдается пазогребневым разновидностям, они плотнее прилегают друг к другу. Угловые изделия размещают шипом наружу, любые выступы и неровности легко стесываются рубанком. Специалисты советуют шлифовать им ряды перед укладкой каждого последующего, но во избежание ошибок лучше сразу правильно класть блоки и корректировать их еще при незастывшем клее.

Особое внимание уделяется перегородкам, как несущим, так и изоляционным. Важное правило: внутренние капитальные стены имеют ту же толщину, что и наружную, для их возведения используют газоблоки одинаковой марки. На месте их стыка блок обрезается на треть и соединяется с полностью обмазанным элементом внутренней конструкции. При правильной кладке перегородок из газобетона в стены заранее закладывают армосетку или проволоку, в качестве альтернативы между швов размещают длинные гвозди.

Это же относится к присоединяемым новым внутренним конструкциям из газоблоков к уже эксплуатируемым, самой надежной связью в данном случае будут анкера, рекомендуемая длина стыковых элементов – от 20 см.

Каждый четвертый ряд кладки газобетона усиливается арматурой. С помощью шторобореза этот этап выполнить легко: по всему периметру уже уложенного ряда делаются две продольные линии. После этого они очищаются от пыли и частично заполняются клеем. Арматура закладывается с 10 см нахлестом на местах разрыва прутьев, в данном случае достаточно стеклопластика с диаметром от 8 мм. Этап завершается заполнением штробы раствором или клеем до верха и выравниванием. Стандартный интервал армирования – раз в 4 ряда, но при строительстве ответственных объектов его могут уменьшать.

Особенности укладки при минусовых температурах

При ведении строительных работ зимой процесс усложняется: цементно-песочный раствор в качестве кладочного в данном случае не используется, монтаж допустим только на противоморозный клей. Любые другие составы, содержащие воду, замерзнут, не достигнув требуемой прочности. Даже зимой кладка разрешена при среднесуточной температуре окружающего воздуха не ниже -5 °C, в условиях нормальной влажности и не промерзших конструкций.

Внимательно изучается инструкция к клеевому составу, чаще всего воду для затворения рекомендуют подогреть до +40 °C. Полученную смесь расходуют в кратчайшие сроки (верхний предел – 30 минут, но для обеспечения надежных швов клей наносят еще быстрее). По этой причине ее замешивают маленькими порциями в исключительно пластиковых емкостях, для замедления застывания клея их накрывают крышками. Если возможности позволяют, то вся строительная площадка изолируется и включается тепловая пушка.

Кладка в зимнее время занимает больше времени, в том числе из-за невозможности нанесения раствора заранее даже на несколько минут, в противном случае блоки покроются коркой льда.

Еще одной причиной служит необходимость прогрева газоблоков перед кладкой (с помощью ТЭНа, накрывая их непроницаемым и пожаробезопасным материалом). Последний ряд обязательно защищают пленкой. В целом, возрастание денежных и трудовых затрат очевидно, строительства из газобетона зимой лучше избежать.

Общие советы и рекомендации

Все этапы приведенного руководства можно выполнить самостоятельно, но при отсутствии опыта кладку первого ряда доверяют специалистам. Это же относится к организации проемов, перемычки сложно размещать самому. В целях упрощения процесса и проведения работ своими руками более качественно рекомендуется:

• Использовать газоблоки с высокой точностью форм и размеров.
• Замешивать клей механизированным способом с учетом указанных пропорций. Для исключения риска неправильного застывания раствора газоблоки смачивают в жару или подогревают зимой.
• Выкладывать первый ряд с помощью угловых реек и шнура.
• Размещать изделия на предыдущий ряд заранее согласно выбранной схеме. Кладка стен из газоблоков начинается с углов, приступать с основной линии разрешается только после проверки их уровня, включая стыки со внутренними несущими перегородками.
• Шлифовать газобетон с целью уплотнения с помощью рубанка.

Распространенные ошибки

К нарушениям технологии кладки газобетонных блоков относят:

• Отсутствие гидроизоляционной прослойки между фундаментом или цоколем и первым рядом газобетона или монтаж его на клей.
• Кладку изделий без смещения, рекомендуемый минимум – 1/3 длины, в идеале – половина.
• Игнорирование армирования при присоединении перегородок к несущим стенам.
• Размещение блоков зимой на обычный клей для газобетона.
• Отсутствие утепляющей прослойки при закладке армопояса для монтажа перекрытий или привязки мауэрлата. Практика показывает, что этот участок нуждается в теплоизоляции, при игнорировании этого условия на нем образуется плесень, увеличиваются потери тепла.
• Задержку этапа отделки и защиты поверхности изделий от влаги или пара.
• Закладку оконных или дверных проемов без упрочнения. В этом случае используется стальной уголок не менее 80×80 см, превышающий длину конструкции как минимум на 90 см. Альтернативным вариантом считается ж/б перемычка.
• Плохое заполнение швов клеем, неравномерное распределение его по газоблоку.

К распространенным ошибкам относят также неправильное хранение блоков зимой или в период дождей: без заводской упаковки и прямо на грунте. Пористая структура газобетона в этом случае накапливает влагу, что сказывается на качестве кладки и пропорциях клеевого состава.

Кладка газобетонных блоков своими руками: пошаговая инструкция, инструменты

Содержание

1. Используемые инструменты
2. Необходимые материалы
3. Клеевой раствор
4. Цементно-песчаная смесь
5. Подготовительные работы
6. Замешивание смеси
7. Разметка
8. Пошаговая инструкция кладки
9. Первый ряд
10. Последующие ряды
11. Дверные и оконные проемы
12. Армирование
13. Последний ряд
14. Полезные советы
15. Распространенные ошибки

Газобетон представляет собой строительный материал, который создается синтетическим путем. Его делают за счет смешивания определенных компонентов, обрабатываемых после этого высокими температурами. Достоинства подобного материала заключаются в незначительном весе, крепости, высоких показателях теплоизоляции и легкости производства. Поэтому часто делается кладка газобетонных блоков своими руками. Пошаговая инструкция предполагает четкого соблюдения всех норм, чтобы стены возводились корректно.

Используемые инструменты

Прежде всего, требуется подготовить специальные инструменты для кладки газобетона. Так, потребуется наличие:

• Каретки, оснащенной дозатором, необходимой для равномерного нанесения раствора между блоками;
• Киянки в виде резинового молотка, позволяющего подбивать установленные изделия;
• Пилы, которая потребуется для распила блоков, чтобы подогнать их под требуемый размер;
• Шлифовальной доски для устранения присутствующих дефектов на поверхности;
• Уголка, которым будут крепиться уложенные элементы;
• Рубанка, также применяемого с целью выравнивания поверхности изделий;
• Штробореза для создания пазов в блоках;
• Шнура, который используется в качестве ориентира, а также уровня.

Дополнительно требуется подготовить емкость, где будет замешиваться раствор для кладки.

Необходимые материалы

Существует два типа строительных растворов, применяемых для крепления газобетонных блоков. Таковыми является цементная, а также клеевая смесь. При этом первый ряд всегда должен укладываться только на цементный раствор. Стоит рассмотреть каждый из видов отдельно.

Клеевой раствор

Для работы с таким материалом используются стандартные инструменты для работы с газобетоном. С целью приготовления смеси, с однородной текстурой, перемешивание рекомендуется проводится специальным низкооборотным оборудованием. В пропорциях получается, что на 5 кг сухого клея требуется брать 1 л воды. Для этого в емкость сначала наливается вода, а после постепенно засыпается клей, который сразу начинают взбивать. После этого раствор оставляется на 10 минут настояться и вновь перемешивается. Только теперь клеевая смесь считается готовой к использованию, а по своей консистенции она должна быть похожей густую сметану.

После засыхания, а соответственно и отвердевания, раствор уже нельзя использовать после повторного разбавления водой.

Цементно-песчаная смесь

Такие типы растворов также используются для укладки блоков. Главной их особенностью считается простота в изготовлении, а также надежность создаваемого ими крепления. В этом случае применяются аналогичные инструменты для кладки газобетонных блоков, что и при работе с клеевым раствором. Рецептура приготовления может различаться исходя из потребности в характеристиках. Так, для некоторых целей делают пластичные смеси путем дополнительного добавления глины, в результате чего раствор не крошится и более аккуратно укладывается. Несмотря на состав, такие варианты достаточно экономичны, что позволяет им конкурировать с клеевыми смесями.

Подготовительные работы

Процесс подготовки перед возведением стен из газобетона состоит из нескольких этапов.

Замешивание смеси

Сначала подготавливается емкость требуемого размера, а также промышленный миксер. Чтобы приготовить клеевой раствор применяют сухой состав и обычную воду. Процесс взбивания длится до тех пор, пока готовящаяся смесь не будет иметь однородную консистенцию. После этого на её использование отводится не более 20 минут, иначе он застывает и соответственно теряет свои свойства. Поэтому рекомендуется делать небольшие порции, чтобы успевать их вырабатывать за короткий промежуток времени.

При проведении строительных работ в условиях низких температур, должен применяться специальный морозостойкий тип смеси. Так, в его состав добавляют компоненты, снижающие градус замерзания. В результате раствор сохраняет свои свойства даже в условиях низких температур.

Разметка

Прежде чем начать кладку, требуется провести разметку. Её делают по осям поверхностей возводимого строения. Для этого на линию выкладывают изделия и подгоняют их размер под одну четкую горизонтальную линию. Подгонка осуществляется за счет использования для обработки указанных выше инструментов для газобетона в виде пилы или обычной ножовки. Важно, чтобы все изделия были нарезаны ровно. Когда проводится перевязка, в материалах предварительно проделываются штробы, в которых будет укладываться арматура.

Пошаговая инструкция кладки

Стоит подробнее рассмотреть, как строить из газобетонных блоков здания. Важно отметить, что каждый этап возведения строения из подобного материала имеет свои особенности.

Первый ряд

Вне зависимости от того, какой для основной части стен будет применять тип раствора, с целью обустройства первого ряда требуется использовать только цементно-песчаный. Причиной тому необходимость:

• Выровнять горизонтальный уровень;
• Сделать армирование между основанием, на который уложен слой гидроизоляции, а также первым рядом;
• Снизить влияние неровностей фундамента.

Процесс укладки стен важно начинать с обустройства углов сооружения. После этого между ними натягивается шнур, основываясь на котором дальше проводится кладка блоков по всем стенам.

От того, насколько корректно будет уложен первый ряд, определяется ровность возведения всей стены. В последующих рядах исправить горизонтальный уровень становится тяжелее.

Последующие ряды

Процедура укладки второго и всех последующих рядов более простая. Для этого на поверхность предыдущих рядов, а также на торцевую часть рядом расположенного изделия наносят клей. Используя зубчатый шпатель, проводится равномерное распределение клея по поверхности и укладывается сам блок. После этого его выравнивают и резиновой киянкой прижимают к торцевой поверхности. Каждый последующий ряд укладывается с шагом минимум в 20 см к предыдущему, а идеальным считается отступ в полблока. Монтаж 2 и последующих рядов также происходит с укладки изделий по углам и натягивания каната для создания уровня. В процессе возведения стен важно не забывать о необходимости оставить проемы для будущих дверей, а также окон.

Каждый четвертый ряд должен быть армирован, чтобы придать конструкции устойчивость.

Дверные и оконные проемы

Важный этап при возведении стен из газобетона – это установка перемычек в дверных, а также оконных проемах. Сделать их нетрудно. С этой целью сначала делается основание, а уже на него будут укладываться балки. Оно должно быть очень прочным, дабы блоки, которые будут ложиться сверху, не привели к его деформации. Монтируется такое основание на блоки проема, после чего сверху укладываются лотковые блоки, которые склеены между собой. У них внутри делается армирующий каркас, который далее заливается бетонным раствором. Он должен быть более прочным, чем применяется для кладки.

Армирование

Первый этап армирования выполняется между слоем гидроизоляции, а также первым рядом. Необходимость в нем обусловлена распределением нагрузки, оказываемой на фундамент либо цокольный этаж. К тому же – это существенно улучшает несущую способность нижних рядов. Для армирования применяют кладочную сетку, в которой толщина прутьев варьируется в пределах 3-4 мм, а размер каждой ячейки составляет 5х5 см.

Кроме этого, армировать требуется каждый четвертый ряд. В этих случаях используют металлическую либо же стеклопластиковую арматуру. Для их укладки делают по 2 штробы в предыдущем ряду, их на 50% наполняют клеем и укладывают арматуру. Дальше все эти разъёмы полностью заполняются кладочным раствором так, чтобы он был вровень с блоками.

Там, где присутствует разрыв арматуры, её важно укладывать внахлест. Кроме этого, требуется избегать разрывов арматуры на углах. Для этого в таких местах её требуется загибать, чтобы она заходила на другую стену минимум на 30 см. Это позволит усилить угловые соединения и сделать их более надежными. Крепче всего армирование получается при использовании стальных вариантов арматуры, которая хорошо удерживает всю конструкцию в нужной позиции.

Рекомендуется всегда иметь под рукой инструменты для работы с газобетонными блоками. Они понадобятся на всех этапах возведения здания.

Последний ряд

Отдельное внимание стоит уделить укладке последнего верхнего ряда, который предшествует установке кровли. Дело в том, что масса будущей кровельной конструкции, для которой используются натуральные материалы в виде шифера либо черепицы, оказывает серьезную нагрузку на стену. Из-за этого при установке её непосредственно на газобетонные блоки возможна их дальнейшая деформация, а также повреждение. Чтобы это исключить рекомендуется создать армированный пояс по всему периметру здания. Такая конструкция позволит:

• Исключить точечные нагрузки на стены;
• Равномерно распределить усилие по площади стен;

• Сделать поверхность кладки ровной по горизонтальному уровню.

Размер арматуры в таких ситуациях определяется массой будущей кровли.

Полезные советы

Все перечисленные выше этапы можно без проблем выполнять самостоятельно. Однако при отсутствии навыков работы со строительными материалами, а также инструментами для кладки газобетона своими руками, рекомендуется доверить укладку как минимум первого ряда профессионалам. Это позволит избежать самых серьезных проблем, исправить которые тяжелее всего. Также для упрощения процесса возведения здания из подобного материала, стоит:

• Применять блоки, имеющие четкие и одинаковые размеры;
• Проводить замешивание клея с использованием электронных инструментов. Это позволит снизить вероятность присутствия в нем комочков и неоднородной консистенции;
• Размещать блоки на каждый последующий ряд по четко выбранной схеме. Начинать это делать с углов, после чего по уровню выкладывать каждую стену;
• Стоит армировать не только внешние стены, но и стыки с внутренними;
• Используя рубанок проводить шлифование блоков, с целью добиться максимального их уплотнения.

Распространенные ошибки

Существуют распространенные ошибки, которые допускают при возведении стен из газобетона:

• Пренебрежение созданием гидроизоляционного слоя между фундаментом, а также первым рядом;
• Осуществление кладки без смещения последующих рядов;
• Отсутствие армирования в обустройстве перегородок;
• Использование для укладки в зимний период неморозостойких типов раствора;
• Игнорирование упрочнения оконных либо дверных проемов. Для этого требуется использовать стальные уголки либо ж/б перемычки;
• Швы между блоками плохо либо неравномерно заполнены.

Для укладки газобетонных стен не требуется серьезного опыта, важно придерживаться технологии укладки, а также четко соблюдать горизонтальный уровень. Это позволит добиться высоких показателей прочности, а также теплоизоляции.

Как собрать верхнюю часть ствольной коробки AR-15: полное наглядное руководство

Тенденции: лучшее оружие для скрытого ношения, лучшие боеприпасы на складе, лучшие AR-15

Итак, вы хотите собрать свою собственную верхнюю часть ствольной коробки AR-15?

Мы сделаем это быстро и безболезненно для вас с помощью фотографий с подробным описанием каждого шага и советами/рекомендациями, которые мы изучили во многих сборках.

Множество AR-15 Uppers

Plus , узнайте, почему мы выбрали каждую деталь в отдельности и какие инструменты действительно необходимы для успешной сборки.

Мы рассмотрим две разные сборки, которые должны охватывать основные различия в установке газовых блоков, ствола и цевья.

Заявление об отказе от ответственности только в образовательных целях. Если у вас нет нужных инструментов или опыта, обратитесь к профессионалу или купите готовый карабин.

Итак, чего же вы ждете… начнем!

Запчасти и инструменты

Запчасти

Детали верхней части ствольной коробки AR-15

Верхняя часть ствольной коробки AR-15 содержит все полезные компоненты, которые будут определять вес, точность и общие характеристики готовой винтовки. Если вы также заинтересованы в создании нижнего ресивера, ознакомьтесь со статьей 9.0011 здесь .

И если вы не очень хорошо знакомы с основными частями AR-15, я рекомендую прочитать мою самую популярную статью, в которой все подробно описано… Лучшее руководство для покупателя AR-15 .

Вперед!

Эта первая сборка предназначена для соревновательной стрельбы, и я подробно расскажу о деталях в моей статье Ultimate 3-Gun Rifle Build (скоро), но вот приблизительный обзор каждой части: ($80): Мой золотой стандарт для верхних приемников. Я выбрал раздетый (отсутствует передний помощник и крышка отверстия для выброса), чтобы показать вам, как их установить. Однако, если вы не хотите чего-то нестандартного, выберите в сборе и , который стоит на 20 долларов больше… меньше, чем стоимость отсутствующих частей в любом случае ( передний помощник и порт выброса ). Другие мои предложения для верхних приемников.

Ствол Ballistic Advantage ($150-$250): недавно купленный Aero, который становится все более и более популярным. Мне нравится, что у них было именно то, что я искал… 16-дюймовый легкий газовый профиль средней длины под патрон .223 Wylde . Я выбрал характеристики, чтобы получить более легкую винтовку (диаметр .625), которая стреляла мягко (средняя длина) и обладала большей естественной точностью (патронник .223 Wylde). Дополнительные преимущества профиля «Хэнсон», который уменьшал биение ствола + входящий в комплект газовый блок, были просто глазурью на торте. Подробный обзор здесь (скоро).

Midwest 12″ G3 Handguard ($150-180): Новейшая версия моего предыдущего любимого цевья Midwest. Сверхлегкий, прочный, тонкий и простой в установке, как вы скоро увидите. Я выбрал версию M-Lok из эстетических соображений. Подробный обзор 9.0011 Лучшие цевья для AR-15 (2018 г.)

Rubber City Titanium BCG (360 долларов США) и JP Aluminium Light Mass BCG (335 долларов США). настроенный регулируемый газовый блок дает сверхлегкий импульс отдачи, поскольку для перемещения более легкого объекта вперед и назад используется ровно столько газа, сколько нужно. См. их подробный обзор лучших легких BCG (2018 г.)

Superlative Arms Adjustable Gas Block (99 долларов): Новичок, который едва может держать свои газовые блоки на складе. Я выбрал зажимную модель для ствола .625 для более плотного прилегания. Мне они нравятся по сравнению с моим предыдущим золотым стандартом Seekins (60 долларов США)   , потому что вам не нужно снимать цевье, чтобы отрегулировать газ, и у них есть система выпуска, которая выпускает лишний газ вперед, а не все вокруг (и иногда на руки). См. их подробный обзор здесь (скоро).

Рукоятка заряжания BCM Gunfighter ($50): Подходит для всех серьезных AR-15, которые у меня есть, так как вы можете почувствовать разницу, когда вы берете его в руки, особенно когда вы делаете это одной рукой. Мне нравится средний размер для дополнительного сцепления, но он не настолько большой, чтобы цепляться за вещи.

DPMS – Miculek Компенсатор 223 ($40): Разработан автоматными пальцами самого Джерри Микулек. Это простая, но очень надежная конструкция, которая идеально подходит для практических и заводских соревнований по винтовке. Поскольку вариантов дульных устройств почти бесконечное количество, ознакомьтесь с Различия между пламегасителями, компенсаторами и дульными тормозами .

Газовая трубка Спайка (15 долларов США): Хотя это всего лишь металлические трубки, я пользуюсь именем, которому доверяю. Этот получился средней длины.

Инструменты

Теперь мы приближаемся!

Вот инструменты, которые я использую для сборки. Есть только пара необходимых вещей, но наличие остальных сделает вашу жизнь намного проще.

• AR-15 Верхний блок ресивера (40 долларов): Вам нужно получить это или одолжить у кого-нибудь, чтобы вы могли надеть ствол, не раздавив, не погнув и не поцарапав что-нибудь.
• Тиски (22 доллара США): Лучше иметь что-то более прочное, но я на удивление обходился установкой даже неподатливых стволов с помощью зажимных тисков.
• Набор перфораторов  (15 долл. США): я предпочитаю латунь, чтобы ничего не испортить, а также подходит для множества других оружейных принадлежностей
• Молоток  (10 долл.): стали, так как очень редко требуется такое большое усилие… кроме того, если вы используете его непосредственно на деталях оружия, вы не повредите отделку
• Динамометрический ключ 1/2″ (25 долларов США): обеспечивает правильный крутящий момент при установке гайки ствола. крутящий момент одинаковый для газблока.
• Комбинированный инструмент AR-15 (20 долларов США): Полезен также для установки корончатой ​​гайки на нижней части ствольной коробки, но не является крайне необходимым с новым поколением цевьев, которые уже дают вам инструмент (или являются запатентованными)
• Щуп ($8): Вы должны установить газовый блок на расстоянии 0,025″ от плеча ствола, и это упрощает задачу. В противном случае вы можете использовать две визитки. Причина в том, что стандартное расположение газового блока позволяет установить торцевую крышку цевья A2. Даже если мы не используем его, нам придется отчитываться за него.
• .223 Headspace Gauge ($29): No-Go Gauge сообщит вам, если свободное пространство на вашем стволе выключено, и что ружье может выстрелить, когда вы выстрелите в него. Существует много споров о том, действительно ли вам нужно проверять, покупаете ли вы свой ствол и БЦЖ у уважаемой компании. Я лично не использовал его для своих сборок AR-15, и у меня все еще есть все пальцы… но для некоторых это небольшая плата за душевное спокойствие.

Верхний ресивер AR-15, сборка №1

Наконец, верно? Давай сделаем это!

Детали верхней части ствольной коробки AR-15

Соберите все свои вещи!

Верхний ресивер и передний ассистент со снятой оболочкой

Следующие несколько шагов предназначены для ресивера со снятой изоляцией. Если вы купили ресивер в собранном виде, просто пропустите установку передней помощи и крышки порта выброса.

Во-первых, поместите верхнюю часть ресивера в блок тисков и найдите две части передней опоры.

Вперед Направление помощи

Когда мы устанавливаем FA (forward Assist), убедитесь, что его «зуб» обращен в сторону ствольной коробки. Это то, что ловит зубцы BCG, чтобы заставить его двигаться вперед.

Вспомогательный штифт вперед наполовину

Прикрепите блок с приемником к тискам. Вставьте FA с правильной ориентацией и запустите цилиндрический штифт с помощью пробойника.

Forward Assist Installed

Вам нужно будет вдавить FA во время установки штифта, чтобы приподнятая часть зацепилась за штифт и удержала все на месте. Вам, вероятно, понадобится третья рука для этой части, или осторожно используйте молоток, чтобы постучать по штифту так, чтобы FA не мог выйти и прикончить его ударом.

Шарнирный штифт выпускного отверстия со стопорным кольцом

Теперь пришло время установить выпускное отверстие. Надеюсь, на штифте уже установлено С-образное стопорное кольцо.

Установите стопорное кольцо в вырез.

Если нет, вам придется сделать это с помощью пассатижей в вырезе. Осторожно… Я уже терял этого маленького придурка.

Вставьте шарнирный штифт в верхнюю часть ресивера

Поместите отверстие для выброса вот так и вставьте шарнирный штифт так, чтобы он был виден в средней открытой области.

Пружина крышки выпускного отверстия

Возьмите пружину в таком положении и поверните ее на 180 градусов.

Пружина порта выброса, SnareMan

Поместите его в пустое место и изо всех сил попытайтесь протолкнуть стержень. Он должен иметь надлежащее напряжение, чтобы оставаться открытым.

Ствол Ballistic Advantage с газовым блоком и штифтом

Взгляните на свой ствол. Еще одна вещь, которая мне нравится в Ballistic Advantage , это то, что он включает в себя газовый блок, который сэкономит вам не менее 20-30 долларов. Он также уже предварительно просверлен для штифта, который обеспечит его супер безопасность. Тем не менее, мы собираемся с регулируемым газовым блоком, поэтому я его снимаю.

Вес ствола Ballistic Advantage

Довольно лёгкий… например, 16-дюймовый ствол стандартного профиля весит около 28–30 унций, а этот – всего около 22 унций. Унции равны фунтам, а фунты равны боли!

Установите индексный штифт ствола Ballistic Advantage

Установите ствол с индексным штифтом, входящим в ствольную коробку. Я наношу тонкий слой оружейного масла, чтобы ему было легче скользить.

Гайка ствола Midwest Handguard

Найдите гайку ствола и поместите ее на ствол. Другие детали, показанные выше, предназначены для крепления цевья Midwest.

Установлена ​​гайка цилиндра Midwest

Я смажу здесь резьбу, чтобы облегчить сопряжение поверхностей.

Используйте инструмент с динамометрическим ключом

Это пример «инструмента», который поставляется с большинством современных цевьев и подходит к гайке ствола. В инструменте AR Combo гораздо меньше необходимости, но вместо этого вам нужен динамометрический ключ. Я забыл сфотографировать динамометрический ключ для этой сборки, так что это фотография из сборки №2. Он входит в квадратное отверстие (1/2″) прилагаемого инструмента.

Динамометрический ключ Цилиндрическая гайка

Правильная процедура заключается в том, чтобы установить крутящий момент на 35 ft-lb и ослабить, а затем сделать это еще один или два раза. Это помогает для лучшей посадки между поверхностями позже. Что произойдет дальше, зависит от вашего конкретного цевья.

Скольжение на газовой трубке

Одна из причин, по которой мне нравится новое цевье Midwest, заключается в том, что у него нет раздражающих проблем с выравниванием, как в старых версиях многих цевьев, как показано на рисунке ниже… газовая трубка входит прямо в газовый блок, а также прямо в индекс «U» гайки ствола (мы увидим это в сборке № 2).

Но я отвлекся… так как у нас есть цевье Midwest G3, я бы установил крутящий момент на 50 ft-lb или около того (максимум 80 ft-lb) и закончил.

Отверстие для газовой трубки (нижнее)

Достаньте газовый блок и газовую трубку. Есть сторона с большим отверстием для газовой трубки. Это будет лицом вниз, когда он войдет в газовый блок.

Отверстие для газовой трубки

Вы можете видеть, что большее отверстие обращено вниз, а меньшее отверстие совпадает с отверстиями на боковой стороне газового блока.

Газовая трубка для штифтов

Запустите роликовый штифт. Мне нравится сжимать один конец плоскогубцами, чтобы он был поменьше, а затем слегка постукивать по нему, чтобы он просто схватился за газовую трубку.

Полное закрепление газовой трубки

Я помещаю все это в тиски (вы можете положить ткань или пластик на губки, если боитесь поцарапать) и заканчиваю штифт.

Наденьте газовую трубку

Наденьте газовую трубку на ствол.

Совместить со словами на стволе

Я совместил его со словами на стволе (смотря прямо вниз).

Для тех из вас, кто использует стволы без слов точно посередине, я предлагаю продвигать середину ствола, используя газовое отверстие в качестве ориентира, а также продавать середину газового блока. Посмотрите видео на YouTube выше для лучшего объяснения.

Используйте прокладку 0,025

Я также использую прокладку 0,025″, чтобы отодвинуть газовый блок назад для лучшей посадки. За пару сборок я об этом не знал и все по-прежнему работало нормально. Однако теперь, когда я знаю, мне нравится делать это по-настоящему.

Затяните с моментом 35 дюймов на фунт

Возьмите динамометрический ключ Wheeler, установите его на 35 дюймов на фунт (в соответствии с Superlative Arms, проверьте инструкции к вашему газовому блоку). Теперь крутящий момент равномерный и никуда не должен уходить!

Крепление для цевья Midwest

Установите крепления для цевья Midwest.

Прикрепленное цевье Midwest

И установите его на ствольную коробку. Он должен идеально совпасть. Одна вещь, которую я понял трудным путем, заключалась в том, чтобы убедиться, что штифт находится полностью заподлицо внизу рядом с винтами.

Установите дульное устройство

Установите дульное устройство и, если оно поставляется с шайбами, убедитесь, что оно направлено меньшей стороной к стволу.

Индексированное дульное устройство

Обязательно используйте шайбу! На приведенном выше изображении он показан без раздавливающей шайбы, так как я не мог натянуть его одним гаечным ключом, но потом я понял, что с этим конкретным дульным устройством я могу вставить толстую отвертку в отверстия сбоку, чтобы повернуть его. Убедитесь, что у вас выровнены верхние отверстия и большие порты сбоку. Это связано с тем, что большинство газов выбрасываются сбоку (извините, соседи по стрельбищу), а некоторые выбрасываются вверх, чтобы противодействовать подъему дула.

БКГ и рукоятка для зарядки

Смажьте БКГ и рукоятку для зарядки, и все готово! Посмотрите, как это работает (скоро).

Полная сборка AR-15 №1

Сборка верхнего ресивера AR-15 №2

Эта сборка включает детали, которые отличаются от сборки №1, но все еще довольно распространены во многих сборках. Это включает в себя цилиндрическую гайку с выступами для выравнивания газовой трубки и газовый блок на основе установочного винта.

Rainier Arms Upper Build

Эта сборка представляет собой SPR (винтовку специального назначения), которая более ориентирована на точность, чем на вес и скорость предыдущей сборки. Вот что мы использовали:

• Верхняя часть Aero в сборе (100 долларов США):  Теперь, когда вы знаете, как установить переднюю вспомогательную крышку и крышку порта выброса, я мог бы использовать собранную верхнюю часть. Другие мои предложения для верхних приемников.
• Rainier Arms 18″ промежуточной длины . 223 Wylde Ultramatch Barrel (380 долларов США): я выбрал то, что имеет отличную репутацию благодаря обслуживанию клиентов и точности. Более длинный ствол дает патронам большую скорость, в то время как промежуточная длина (между средней и винтовочной) дает еще более мягкий выстрел, а патронник Уайлда обеспечивает большую присущую ему точность. Дорого, но оно того стоит… смотрите их подробный обзор (скоро).
• Газовая трубка средней длины (13 долларов США): Соедините ее с газовой системой ствола.
• Ночной рельс Fortis 14 ″ (250 долларов США): Решил дополнить его подходящим рельсом Rainier, так как он выглядел так круто. Выбираю версию M-Lok и 14″, чтобы получить дополнительную длину для сошек.
• Atlas Bipod ($200): лучший из лучших… но не показан выше.
• Регулируемый газовый блок Seekins (60 долларов США): мой предыдущий опыт до того, как я обнаружил Превосходное оружие . Но по-прежнему отлично работает, хотя немного раздражает при изменении количества газа.
• Bolt Carrier Group : Дополнительный автоматический груз, который у меня валялся. Эта сборка не предназначена для бега и стрельбы, поэтому «нормальной» будет достаточно.
• Соревновательное дульное устройство (20 долларов США): у меня есть подходящая версия из нержавеющей стали с тремя портами сбоку и 2-3 портами сверху. Если вы хотите пойти на фирменный бренд или что-то еще, кроме компенсаторов, проверьте Пламегасители, компенсаторы и дульные тормоза .

Давайте посмотрим на различия сборки!

Динамометрический ключ, гайка ствола

Это цевье имеет другой тип гайки ствола, но поставляется со своим собственным инструментом. Разорвите свой динамометрический ключ и затяните его до 35 фут/фунт пару раз.

Установка газовой трубки

Однако на этом цевье есть ужасные выемки для выравнивания газовой трубки. Когда вы затяните в последнюю попытку, используйте газовую трубку, чтобы убедиться, что она выходит прямо.

Распорки для бочкообразных гаек

Если для того, чтобы это сработало, вы собираетесь использовать усилие более 80 футо-фунтов или менее 30 футо-фунтов… вам понадобятся прокладки для бочкообразных гаек. Просто наденьте их перед гайкой ствола, и разница в толщине заставит их работать.

Другая гайка

Есть вторая часть, которая входит в гайку ствола, поэтому начинайте навинчивать ее перед газовым блоком. Это то, что позволяет затянуть цевье в конце.

Ствол с углублениями для газового блока

Мне нравится этот ствол, так как он уже имеет углубления, поэтому я соединил его с газовым блоком с установочным винтом вместо зажимного в Сборке №1. Я еще раз проверяю, входит ли он туда, сначала слегка ввинчивая концевой винт в ствол в сторону от углубления и отмечая глубину. Затем я перемещаю его по ямочке и ввинчиваю, убедившись, что глубина больше.

Прокладка для установки газового блока

Вы также можете отказаться от использования щупов, поскольку винт войдет в углубление, но если у вас есть зажимной газовый блок или вы просто хотите перепроверить.

Установить цевье Rainier со стержнями

Это определенно нетипично для цевья. Но помните, что вторая гайка… вы затягиваете отверстия с помощью двух прилагаемых стержней. Это заставляет цевье оставаться на месте.

Установленное цевье Rainier

Готовое цевье!

Установленное дульное устройство

То же, что и раньше… Я рекомендую использовать отвертку через большие порты.

В противном случае дульное устройство более известной марки будет иметь прямые края для гаечного ключа.

Завершено Верхнее строительство Ренье

Готово! Посмотрите отличные стрелковые группы (скоро).

Заключение

Это было не так сложно, верно?

Комплект нижних частей AR-15

Соедините его с нашим Как собрать нижнюю часть AR-15 , и вы соберете целую AR-15 самостоятельно!  

Если вы готовы выбрать все детали, чтобы сделать свой AR-15 идеально подходящим для вас и вашей цели… ознакомьтесь с остальными материалами нашего справочного материала по AR-15 или для получения более подробных инструкций ознакомьтесь с инструкциями по установке цевья. и Газ Блок.

Почему в штатах Нью-Джерси и Орегон до сих пор не разрешают заправляться самостоятельно

Нью-Йорк Си-Эн-Эн Бизнес —

Большинство американцев, столкнувшихся с рекордными ценами на бензин, съеживаются, когда заправляют свои баки.

Но не жители Нью-Джерси и Орегона. Им нельзя прикасаться к газовому соплу. Серьезно.

В Нью-Джерси водителям запрещено заправлять свой собственный бензин с 1949 года. Запрет на самообслуживание действует в Орегоне с 1951 года, хотя несколько лет назад штат ослабил ограничения для сельских городов. Нарушители могут быть оштрафованы на сумму до 500 долларов за нарушение законов этих штатов.

Так почему же Нью-Джерси и Орегон не позволяют вам качать свой собственный бензин? А что случилось с теми днями, когда работники заправок заправляли ваши баки в остальной части страны?

Это странная, сложная история, которая насчитывает более века.

Соединенные Штаты экспериментировали с газом самообслуживания с тех пор, как в начале 1900-х годов были построены первые станции. Однако только примерно в 1980 году самообслуживание стало основной моделью заправочных станций в этой стране.

«Их восхождение на вершину не было гладким», — пишут Рональд Джонсон и Чарльз Ромео в исследовании 2000 года о росте самообслуживания.

Первые бензоколонки самообслуживания в США появились около 19 г.15. Они были разработаны в первую очередь для экстренных случаев или после наступления темноты, когда заправочные станции были закрыты. Люди будут вносить предоплату монетами, чтобы управлять ими.

Заправочные станции с полным спектром услуг категорически против самообслуживания. Они видели более дешевый газ самообслуживания как конкурентную угрозу для своего бизнеса и хотели ограничить его распространение.

Автозаправочные станции с полным спектром услуг, обслуживающие водителей для заправки баков, десятилетиями были основной формой розничной торговли бензином.

FPG/Архивные фото/Getty Images

Продажа топлива имеет небольшую прибыль. Заправочные станции зарабатывали деньги и выделяли свои бренды, предлагая различные услуги, такие как проверка масла и аккумуляторов, мойка ветрового стекла и ремонт автомобилей. Дежурные по станциям в полной униформе — некоторые с галстуками-бабочками — заправляли баки клиентов, что было ключевой частью их более широкой стратегии обслуживания по привлечению водителей в первой половине 20-го века.

Автозаправочные станции с полным спектром услуг обыгрывали угрозы безопасности в отношении самообслуживания, утверждая, что неподготовленные водители переполнят свои баки и вызовут пожар. При поддержке местных начальников пожарной охраны заправочные станции лоббировали в законодательных органах штата запрет на самообслуживание. К 1968 самообслуживание было запрещено в 23 штатах.

Только после успеха самообслуживания на международном уровне и кардинального изменения бизнес-модели заправочных станций самообслуживание начало заменять обслуживающий персонал в Соединенных Штатах.

«Современные автозаправочные станции самообслуживания впервые появились в Швеции, — сказал Мэтт Андерсон, куратор отдела транспорта музея Генри Форда в Мичигане. «Водители там платили меньше за самообслуживание, чем за полный сервис. Оттуда концепция распространилась по Европе».

Заправочные станции самообслуживания, такие как эта в начале 1948 года, стали популярными, поскольку станции потеряли свое влияние на рынке автосервиса и ремонта.

АП

В то же время гарантии на автомобили стали предусматривать, что автомобили должны обслуживаться в дилерских центрах, что подорвало сервисный и ремонтный бизнес заправочных станций.

«Традиционные заправочные станции с полным спектром услуг потеряли центр прибыли в виде ремонта автомобилей и были вынуждены изменить свой метод работы», — сказал Уэйн Хендерсон, автор книги «Сто лет заправочных станций».

Автозаправочным станциям пришлось искать новые способы увеличения прибыли. Они перешли на самообслуживание, что сократило их расходы и увеличило объемы продаж газа, и они диверсифицировались в продажу продуктов питания, табака, кофе, закусок и других товаров с более высокой маржой.

Самообслуживание «в конечном итоге стало более популярным, потому что оно могло создавать большие объемы и возможности для получения другой прибыли», — сказал Гэри Скейлз, докторант Университета Темпл, пишущий диссертацию по истории заправочных станций.

Операторы заправочных станций начали настаивать на отмене запрета на самообслуживание. К 1992 году около 80% всех заправочных станций в стране были самообслуживанием, по сравнению с 8% двумя десятилетиями ранее.

Несмотря на частые законодательные попытки, судебные иски и противодействие со стороны индустрии заправочных станций, Нью-Джерси и большая часть Орегона по-прежнему не разрешают самообслуживание.

Закон штата Орегон гласит, что сохранение запрета отвечает общественным интересам. Разрешение самообслуживания повысит пожароопасность, создаст проблемы для пожилых граждан и водителей с ограниченными возможностями и приведет к потере работы обслуживающим персоналом АЗС, согласно закону.

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_00C547AC-D831-6A45-B17E-6DF4435A2467@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> В 1982 году избиратели Орегона победили в голосовании, чтобы отменить запрет, но недавние опросы показывают, что отношение в штате разделилось. Опрос 2014 года показал, что жители Орегона разделились по этому вопросу почти поровну: 44% поддержали переход к самообслуживанию, а 46% высказались за сохранение запрета.

Орегон ослабил свой запрет в 2018 году, разрешив самообслуживание для водителей в сельских округах с населением менее 40 000 человек.

В Нью-Джерси запрет самообслуживания, наряду с репутацией штата с низкими ценами на бензин, является частью его культуры. «Девочки из Джерси не качают бензин», — гласит популярная наклейка на бампере.

Газ самообслуживания — это «третий рельс» политики Нью-Джерси.

Стефани Кейт/Bloomberg/Getty Images

Попытка отменить запрет была расценена как политическая неудача.

«Что касается газа с самообслуживанием, это был своего рода третий политический путь в Нью-Джерси», — сказал в апреле губернатор Фил Мерфи.

Но рекордные цены на газ и борьба заправочных станций с поиском рабочих привели к возобновлению попыток сторонников заправочных станций Нью-Джерси отменить запрет. В мае 75 заправочных станций в штате снизили цены, чтобы заручиться поддержкой для разрешения самообслуживания на газе.

Однако маловероятно, что в ближайшее время государство разрешит водителям самостоятельно заправляться бензином. Президент Сената штата выступает против законопроекта, который отменит запрет Нью-Джерси.

Жители штата мало заинтересованы в самообслуживании. Мартовский опрос показал, что 73% из них говорят, что предпочитают, чтобы им заправляли бензин.

«Очевидно, есть одна вещь, с которой сегодня могут согласиться все жители Нью-Джерси», — сказала Эшли Конинг, директор Иглтонского центра опроса общественного интереса в Университете Рутгерса в Нью-Брансуике, когда результаты опроса были опубликованы.