Компрессор холодильника схема: Схема подключения компрессора холодильника

Способи підключення компресора холодильника і перевірка його працездатності

18 лют.2021

Компресор — невід’ємна частина будь-якого холодильника. Це спеціальний блок з двигуном і насосом, який відповідає за циркуляцію в системі фреону. В ході експлуатації холодильника компресор піддається дуже великим навантаженням, які приводять його до природного зносу і необхідності в заміні. Встановити новий агрегат під силу і домашньому майстру. Це дозволить уникнути поїздки в сервісний центр або витрат на виклик фахівця. Радимо заздалегідь підготувати схему підключення, щоб гарантувати працездатність пристрою. Знайти її можна в інтернеті. Такі схеми не сильно відрізняються для різних моделей холодильників.

 

Підключення компресора холодильника з конденсатором і напряму

Існує кілька способів підключення компресора. Для початку розглянемо варіант з конденсатором. Процес починається з того, що за допомогою клемників мотор під’єднують до мережі змінного струму. Спершу створюється контакт із загальним проводом, а потім з робочим. Всі дії виконують максимально акуратно і обережно, щоб не отримати удар струмом. Електрика на стартовий вихід подається за допомогою короткого контакту оголеного дроту.

Коли ви подасте харчування, то почуєте відповідне гудіння. Воно буде доноситися з нагнітального агрегату. У такому режимі система повинна пропрацювати близько чверті години, не більше. Допустимим вважається нагрів до 50 градусів Цельсія. Якщо електромотор не запускається, переконайтеся в стані лінії живлення. Можливий обрив на одній з ділянок ланцюга.

Пряме підключення компресора дозволяє:

• визначити стан обмотки двигуна;
• виключити вплив реле, термостата і проводки на результат;
• прискорити виявлення поломки.

Перед тим як запускати таким чином насосний блок, слід переконатися в працездатності обмотки мотора і відсутності пробою на корпус. Після того, як компресор заробив, зверніть увагу на показники струму. Вони повинні відповідати цифрам, вказаним на реле. Якщо все працює відмінно, значить, проблема була саме в реле, і його потрібно замінити.

 

Схема підключення компресора холодильника без реле і конденсатора

У всіх нових холодильниках відсутня конденсатор, він просто не потрібен їм, а в застарілих моделях він використовувався для зміни стану фреону з газоподібного в рідкий. Запускати електромотор без цієї деталі дозволяється тільки з метою діагностики. Перед підключенням компресора конденсатор доведеться випаять. Щоб краще представляти взаємозв’язок окремих компонентів, зобразимо основні елементи на схемі.

Як бачите, все досить просто. Дотримуйтесь зображеної на схемі черговості і зможете правильно підключити компресор для перевірки його стану.

Перевіряємо працездатність підключеного компресора

Існує дві причини, чому двигун може не заводитися при справному реле і конденсаторі:

• вихід з ладу поршневого насоса і клин підшипників — про це можна здогадатися по гулу, що доносяться з компресора при спробі його включення;
• обрив внутрішньої проводки — серйозна поломка, яку не можна усунути, і агрегат підлягає утилізації.

У першому випадку ви маєте можливість відновити працездатність компресора і продовжити експлуатацію холодильника. Здійснювати ремонт поршневого насоса ми радимо в спеціалізованому сервісному центрі. Так ви будете впевнені в позитивному результаті відновлювальних робіт. Зверніть увагу, що утилізувати компресор потрібно також через сервісну служби. Викидати подібні пристрої зі звичайними побутовими відходами забороняється.

Для визначення працездатності компресора використовують класичний мультиметр. В першу чергу його щупи прикладаються по черзі до всіх контактів — якщо на екрані з’явилися якісь цифри, а не знак нескінченності, це означає, що є присутнім пошкодження обмотки. Надалі тестування проводять після зняття захисного кожуха. Опір між контактами має становити 25-35 Ом, цей показник може варіюватися для різних моделей пристроїв. Але якщо ви помітите, що числа на екрані приладу набагато менше або більше, значить, компресор доведеться замінити. Також працездатність визначають за допомогою манометра.

Тиск в хорошому компресорі становить 6 Атм, значення нижче 4 Атм свідчать про поломку агрегату.

На жаль, несправності компресора не завжди можна правильно діагностувати в домашніх умовах. Іноді вам все одно доведеться звернутися до професіоналів. Радимо вибирати компанію з досвідченими майстрами, сучасним обладнанням і хорошою репутацією. Це допоможе вам отримати якісну послугу і продовжити термін служби холодильника.

Інші статті

Схема подключения компрессора холодильника: конденсатором, включения, напрямую

Рубрика: Ремонт холодильника

Содержание

1. Пошаговая инструкция по подключению
2. Как подключить без конденсатора и реле
3. Проверка работоспособности

Компрессором называют насосный блок с электроприводом и двигателем, за счет работы которого осуществляется циркуляция хладагента. Знание схемы подключения компрессора холодильника поможет в домашних условиях определить, исправен двигатель или пришел в негодность. Иногда самостоятельно можно найти причину поломки, но точную диагностику и ремонт лучше доверить специалисту.

Пошаговая инструкция по подключению

При старте компрессора нагрузка осуществляется на пусковую обмотку. Для дальнейшей работы происходит переключение на рабочую. Во время действия основной обмотки снижено энергопотребление, а пусковая нужна, чтобы выдержать повышенную мощность. Помимо электродвигателя, в конструкции компрессора предусмотрены дополнительные реле. Они расположены на внешней стороне компрессора и нужны для поддержания нужного температурного режима.

Стандартное подключение по заводской схеме предусматривает использование кабеля со стандартной вилкой. После ее включения в розетку ток по проводам поступает на корпус реле. Реле необходимо, чтобы отрегулировать конфликт полярности соединений, поскольку работа компрессора осуществляется на переменном токе.

Если один из компонентов схемы неисправен, мотор не заработает. Дальнейшая диагностика предусматривает проверку компонентов в цепи питания путем их исключения из работы. При неисправности приборов такая проверка диагностирует поломку в одном из компонентов компрессора.

Как подключить без конденсатора и реле

Кто производитель вашего холодильника?

• Атлант
• Indesit
• Candy
• Hansa
• Веко
• Bosch
• Liebherr
• LG
• Sharp
• Samsung
• Другой…

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

В современных холодильниках конденсатор не используется. В старых моделях он нужен для изменения формы хладагента с газообразной на жидкостную. Без конденсатора запрещена длительная работа холодильного оборудования, поэтому двигатель без этой детали можно запустить, но лишь в диагностических целях. Перед тем как подключить компрессор холодильника, потребуется демонтировать, то есть выпаять, конденсатор. Пуск электродвигателя в этом случае осуществляется через штатное реле.

При неисправности конденсатора запуск без него компрессора осуществим, и мотор заработает.

Если этого не произошло, проблема может быть в реле, либо мотор неисправен. Проверить это предположение можно, если подать ток на обмотку электродвигателя напрямую. Для этого потребуется с помощью соединительных клемм подключить к обеим обмоткам медный провод с вилкой питания на конце.

Проверка работоспособности

При подаче питания мимо реле при неисправности последнего мотор должен заработать. Если этого не произошло — конденсатор и реле исправны, причина поломки в самом электродвигателе. При исправности реле и конденсатора это может быть только:

1. Клин подшипников, поломка поршневого насоса. В этом случае из компрессора при попытке включить его донесется гул. Он свидетельствует о том, что мотор пытается работать, но из-за неисправности не отключается. Такую поломку можно устранить в сервисном центре.
2. Обрыв проводов внутри компрессора. Если это произошло, электродвигатель холодильника подлежит утилизации, поскольку починить его невозможно. Утилизация сломанного холодильного электродвигателя должна производиться через сервисные центры, нельзя выбрасывать такое оборудование вместе с бытовым мусором.

Поломка холодильника может произойти, даже если агрегат входит в рейтинг лучших приборов для кухни. Владельцам в такой ситуации остается проверить состояние мотора перечисленными способами, а в дальнейшем доверить ремонт профессионалам. Самостоятельная починка холодильников Атлант и других фирм не рекомендуется, поскольку в процессе устранения дефектов любители часто доламывают технику. Ремонт в мастерской дешевле, чем покупка нового холодильника, при этом неграмотно сработавшего мастера можно будет привлечь к ответственности и возмещению убытков.

• Почему течет холодильник снизу
• Устройство холодильника
• Через сколько времени можно включать холодильник после транспортировки
• Мигает индикатор температуры на холодильнике Bosch
• Средняя мощность холодильника
• Холодильник щелкает при работе

• Почему не закрывается дверь холодильника
• Почему греется компрессор холодильника

Рейтинг

( 9 оценок, среднее 3. 67 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Полное руководство »Производитель промышленных чиллеров из Китая

1.ГЕРМЕТИЧНЫЙ Холодильный компрессор или (компрессор холодильника)

2. Коммерческий холодильный компрессор

2а. Вопрос: Зачем нужна муфта в коммерческом холодильном компрессоре и двигателе?

2б. Вопрос: Какова функция механического уплотнения в холодильном компрессоре?

3. Термостатический расширительный клапан (TEV или TXV)| Дозирующий клапан?

4. Зачем нужна уравнительная линия в термостатическом расширительном клапане (ТРВ) или дозирующем клапане?

5. ФИЛЬТР-ОСУШИТЕЛЬ в холодильной системе

6. Смотровое стекло|Индикатор влажности

7. Теплообменники в холодильной системе

8. Электромагнитный клапан

9. Обратный клапан

а. Разгрузочное устройство холодильного компрессора Предохранительное устройство

б. Компрессор Устройство отключения по высокому давлению Предохранительное устройство

в. Компрессор Устройство отключения по низкому давлению Предохранительное устройство

д. Дифференциал компрессора Давление смазочного масла Предохранительное устройство

11. Как удалить масло из холодильной системы?

12. Почему холодильный компрессор всасывает из картера?

13. Термостаты

14. Предохранительное устройство сброса давления

Существует три типа разгрузочных устройств

15. Система охлаждения: перепускной клапан горячего газа

1.ГЕРМЕТИЧНЫЙ Холодильный компрессор или (компрессор холодильника)

Герметичные компрессоры в основном используются в бытовых холодильниках, двигатель и компрессор заключены в стальной корпус, также известный как герметичный контейнер, в который не могут попасть газ или жидкость или выйти из него. сварочные пломбы, приваренные вокруг контейнера.

Герметичный компрессор имеет прямой привод без муфты и механического уплотнения.

Герметичный компрессор имеет корпус низкого давления, что означает, что внутренняя часть корпуса компрессора подвергается воздействию только давления всасывания, в то время как нагнетание может вызвать опасность стресса внутри компрессора.

Хладагент и компрессорное масло внутри корпуса компрессора полностью соприкасаются с обмотками ротора и статора двигателя . Таким образом, чтобы избежать короткого замыкания в обмотке двигателя, используемый хладагент должен иметь высокую диэлектрическую прочность и быть полностью совместимым с изоляционным материалом.

Электродвигатель напрямую соединен с компрессором одним валом, что позволяет избежать использования какой-либо муфты или механического уплотнения и исключить возможность утечки хладагента в атмосферу.

Коленчатый вал предназначен для циркуляции смазочного масла от насоса ко всем поверхностям подшипников .

Обычный бытовой герметичный компрессор может непрерывно использоваться более 20 лет, но часто по истечении срока службы его переводят на второй режим работы, например, после некоторой модификации его можно использовать в качестве насоса для откачки хладагента, продан и перепроданы или выброшены.

Поскольку двигатель , а также компрессор недоступны для ремонта или обслуживания , выход из строя встроенной обмотки двигателя, такой как короткое замыкание, может привести к разложению хладагента и серьезному загрязнению смазочного масла картера.

Поэтому, чтобы избежать такого повреждения,  внутренние и внешние устройства защиты двигателя отключают питание двигателя в случае любой неисправности.

2. Компрессор коммерческого холодильного оборудования

Компрессор обычно представляет собой поршневой или винтовой компрессор. Он обеспечивает перепад давления и необходимый поток в системе за счет повышения температуры и давления хладагента, тем самым обеспечивая желаемый массовый расход.

Целью компрессора в холодильном цикле является прием сухого газа низкого давления из испарителя и повышение его давления до давления в конденсаторе.

Скорость поглощения тепла испарителем зависит от перевозимых грузов и температуры наружного воздуха.

Иногда грузы/склады находятся недавно в теплом климате, нагрузка на систему охлаждения значительно возрастает.

Таким образом, наиболее крупных компрессоров представляют собой многоблочные компрессоры V-образного типа, снабженные определенным устройством регулирования нагрузки или производительности.

Контроллер нагрузки измеряет температуру и регулирует мощность компрессора, разгружая или отключая один из компрессорных агрегатов.

Для поршневых агрегатов это осуществляется с помощью разгрузочных нажимных штифтов, удерживающих всасывающий клапан в поднятом положении.

2а. Вопрос: Зачем нужна муфта в коммерческом холодильном компрессоре и двигателе?

Муфты используются для соединения большого вала компрессора с валом двигателя компрессора, движущая сила в этих больших агрегатах очень высока.

• Муфта обеспечивает некоторую гибкость при несоосности валов.
• Может спасти компрессор при внезапном превышении крутящего момента за счет ограниченного проскальзывания или скручивания.

2б. Вопрос: Какова функция механического уплотнения в холодильном компрессоре?

Механическое уплотнение, навинчиваемое на вращающийся вал компрессора, обеспечивает герметизацию картера, а также сдерживание картерного давления и предотвращает загрязнение извне.

3. Термостатический расширительный клапан (TEV или TXV)| Дозирующий клапан?

Термостатический расширительный клапан действует как регулятор, когда хладагент дозируется от стороны высокого давления к стороне низкого давления системы.

• Расширительный клапан регулирует поток хладагента в испаритель в зависимости от нагрузки.
• Расширительный клапан предотвращает попадание жидкого хладагента в компрессор.
• Поддерживает перегрев от 6°C до 7°C на выходе из испарителя.
• Расширительный клапан помогает поддерживать необходимое количество хладагента на стороне высокого и низкого давления системы.

4. Зачем нужна уравнительная линия в термостатическом расширительном клапане (ТРВ) или дозирующем клапане?

На практике всегда существует перепад давления на испарителе, а в больших испарителях он еще выше.

Таким образом, испаритель с перепадом давления 0,15 кг/см ² и выше должен иметь уравнительную линию на выходе из испарителя. В противном случае испарителю не хватит хладагента.

В расширительном клапане давление, действующее на верхнюю часть диафрагмы (Pb), соответствует давлению насыщения плюс степень перегрева хладагента, выходящего из испарителя.

Таким образом, давление (Pb) пытается открыть клапан против силы пружины (Ps) из-под диафрагмы.

Уравнительная линия имеет давление насыщения (Po) хладагента, выходящего из испарителя и действующего ниже диафрагмы.

Таким образом, оба давления насыщения Pb и Po компенсируют друг друга, поэтому предполагается, что степень перегрева (Pb) открывает расширительный клапан, поддерживая перегрев от 6° до 7° и предотвращая попадание жидкости на всасывание компрессора.

5. ФИЛЬТР-ОСУШИТЕЛЬ в системе охлаждения

Фильтр-осушитель, установленный в жидкостной линии на выходе из змеевика конденсатора для фильтрации или улавливания мельчайших посторонних частиц и поглощения любой влаги или воды, присутствующих в системе .

Влага может привести к выходу из строя клапанов компрессора, в случае герметичного компрессора часто вызывает пробой изоляции обмотки двигателя, что приводит к короткому замыканию или заземлению двигателя.

Присутствие влаги может ухудшить свойства смазочного масла и вызвать образование металлического или другого кислого шлама  , что может привести к засорению или закупорке клапанов и других масляных каналов.

Влага реагирует с хладагентом с образованием кислого раствора. Этот кислый раствор растворяет медные трубки и извлекает медь из сплавов на основе меди, таких как латунь или бронза, присутствующих в различных частях системы кондиционирования воздуха.

Эта медь осаждается в подшипниках и клапанах компрессора в виде «медного покрытия», что может привести к утечкам в системе, неправильному вакуумированию или вакуумированию системы, неисправности фильтра/осушителя, загрязнению масла и хладагента.

Осушитель поглощает влагу; осушающий материал может быть твердым или жидким.

Твердый осушитель представляет собой силикагель, активированный оксид алюминия, цеолиты, диоксид титана, тогда как промышленный твердый осушитель представляет собой активированный уголь, оксиды металлов и специально разработанные пористые гидриды металлов.

Силикагель является одним из наиболее эффективных и часто используемых материалов в осушителях, обладающих хорошей долговременной стабильностью.

Однако это не термостойкий материал и поэтому подходит только для низкотемпературных систем.

Современные осушители содержат капсулы с твердым осушителем, таким как активированный оксид алюминия или цеолит, способные поглощать кислоту , и защищают отверстие клапана термостатического расширительного клапана от повреждения мелкими частицами мусора.

В настоящее время осушители совместимы со всеми коммерчески доступными хладагентами, включая r-410a.

Большие осушители изготовлены таким образом, что их можно открывать для удаления использованного влагопоглотителя и замены его новым, в то время как осушители малых размеров заменяются как единое целое.

Фильтры-осушители на линии всасывания являются временной установкой для очистки системы, после обслуживания необходимо выбросить, если давление упадет ниже установленного давления.

Забитый осушитель может привести к нехватке хладагента в испарителе   и увеличению времени работы компрессора.

6. Смотровое стекло|Индикатор влажности

Смотровое стекло дает более точные показания в горизонтальном положении и показывает пузырьки на верхней части смотрового стекла/индикатора влажности.

В вертикальном положении пузырьки газообразного хладагента попадают в любое место в смотровом стекле/индикаторе влажности.

Наличие пузырьков в смотровом стекле во время нормальной работы указывает на низкий уровень хладагента.

Смотровые стекла используются для определения наличия паров хладагента в трубе, по которой должен проходить только жидкий хладагент.

Смотровое стекло  устанавливается ближе всего к термостатическому расширительному клапану  , чтобы определить, сколько жидкости находится на расширительном клапане и вытягивается из фильтра-осушителя; его также можно использовать для индикации содержания влаги в хладагенте.

Индикация наличия только жидкости означает, что система работает правильно, а наличие пузырьков газа означает, что системе не хватает хладагента.

Смотровые стекла для индикации влажности имеют цветной индикатор, который меняет цвет, когда содержание влаги в хладагенте превышает критическое значение.

Обычно используемые материалы для смотровых стекол – латунь, а для аммиака – сталь или чугун.

7. Теплообменники в системе охлаждения

Холодный хладагент, выходящий из выпускного отверстия змеевика испарителя, можно использовать для переохлаждения теплого жидкого хладагента, выходящего из выпускного отверстия конденсатора, с помощью теплообменника, как показано на схеме, известной как всасывание жидкостного теплообменника.

За счет охлаждения и отвода энтальпии (тепла) от теплого жидкого хладагента и последующего выпуска на вход расширительного клапана обеспечивается более эффективное использование поверхности испарителя.

Повышение холодопроизводительности и снижение массового расхода хладагента в компрессор.

Недостатком этой системы может быть то, что испаритель не может обеспечить требуемый перегрев хладагента, поступающего на всасывание компрессора.

Смесь пара и жидкого хладагента, попадающая на всасывание компрессора, может привести к серьезному повреждению компрессора.

Таким образом, общий эффект от установки такого теплообменника зависит от термодинамических свойств хладагента и условий его эксплуатации.

8. Электромагнитный клапан

Электромагнитный клапан представляет собой электромагнитный клапан для автоматического открытия и закрытия линий жидкости и газа.

Когда на катушку подается питание, пластина мембранного клапана поднимается в открытое положение и наоборот, когда катушка обесточивается.

Спускное отверстие позволяет хладагенту оказывать давление на верхнюю часть диафрагмы, обеспечивая герметичное закрытие, когда электромагнитный клапан находится в закрытом положении.

Электромагнитные клапаны используются в системах охлаждения и кондиционирования воздуха (HVAC) для изоляции термостатического расширительного клапана во избежание затопления испарителя.

Перегоревшая катушка, поврежденная диафрагма или засорение грязью приводят к неисправности электромагнитного клапана.

9. Клапан обратного давления

Клапан обратного давления иногда может быть установлен в систему для сдерживания высокого давления в испарителе, когда два или три выходных отверстия испарителя входят в общую линию всасывания компрессора.

Обратный клапан устанавливается на выходе из испарителя в многотемпературной зональной системе, как показано на схеме.

Клапаны обратного давления обычно устанавливаются в более теплых помещениях, где температура установлена ​​на уровне от 4°C до 5°C или выше, например Овощехранилище или вестибюль.

 

Отсутствие обратного клапана может привести к низким температурам или переполнению испарителя, что может вызвать такие проблемы, как замерзание в охладителях воды и порча скоропортящихся продуктов, таких как овощи и фрукты.

Создает противодавление на змеевике испарителя и обеспечивает поступление большей части жидкого хладагента в зоны с более низкой температурой, такие как мясные или рыбные цеха.

Обратные клапаны подпружинены и являются обратным клапаном.

а. Разгрузочное устройство холодильного компрессора Предохранительное устройство

Большие холодильные компрессоры работают с 2-3 агрегатами в V- или W-образной компоновке, снабженными разгрузочным механизмом.

Позволяет легко запускать компрессор без нагрузки по давлению паров в блоке цилиндров, что позволяет использовать электродвигатели с низким пусковым моментом.

Разгрузочный механизм работает путем подъема всасывающего клапана в открытое положение, так что газ свободно входит и выходит через клапан без сжатия.

Механизм разгрузки работает за счет сброса давления масла из картера компрессора масляным насосом через электромагнитный клапан на разгрузку компрессора. Электромагнитный клапан получает сигнал от системы управления нагрузкой.

Корпус нагнетательного клапана удерживается предохранительной пружиной, как показано на рисунке, которая позволяет поднять весь нагнетательный клапан в случае попадания жидкости в компрессор.

Система разгрузки используется для контроля производительности путем последовательного включения или выключения цилиндров или групп цилиндров.

Другие методы регулирования производительности включают изменение скорости компрессора и «перепускание горячего газа», при котором часть нагнетаемого газа из компрессора направляется непосредственно в испаритель в обход конденсатора.

б. Предохранительное устройство отключения высокого давления компрессора

Компрессор, оснащенный устройством отключения высокого давления нагнетания, предотвращает избыточное давление в системе и перегрузку двигателя компрессора.

Некоторые реле высокого давления автоматически контролируют перезапуск компрессора при падении давления; другие имеют механизм ручного сброса.

Выключатель высокого давления останавливает двигатель компрессора при давлении около 90% от максимального рабочего давления системы.

в. Предохранительное устройство отключения компрессора по низкому давлению

Выключатель отключения по низкому давлению используется для защиты от слишком низкого давления всасывания, которое обычно указывает на засорение грязью, образование льда при наличии воды в системе или утечку хладагента.

Регулятор обычно настраивается на остановку компрессора при давлении, соответствующем температуре насыщения на 5°C или 41°F  ниже самой низкой температуры кипения.

На некоторых небольших предприятиях он также используется в качестве регулятора температуры, т.е. остановка и запуск компрессора для поддержания заданного давления и температуры.

д. Компрессор Дифференциальное давление смазочного масла Предохранительное устройство

Дифференциальное реле давления смазочного масла используется для защиты от слишком низкого давления масла в системах принудительной смазки. Это дифференциальное управление с использованием двух сильфонов. Одна сторона реагирует на низкое давление всасывания, а другая — на давление масла.

Давление масла должно быть выше давления всасывания, чтобы масло вытекало из подшипников. Если давление масла выходит из строя или падает ниже минимального значения, дифференциальное реле давления смазочного масла останавливает компрессор по истечении нескольких секунд.

В картере холодильного компрессора находится хладагент под давлением всасывания.

Давление смазочного масла должно быть больше, чем давление всасывания, чтобы смазочное масло вытекало из подшипников.

Давление смазочного масла должно быть выше давления всасывания картера, иначе подшипники могут быть повреждены из-за потери смазки.

Давление смазочного масла установлено на 2 бара выше давления всасывания.

11. Как удалить масло из системы охлаждения?

Некоторое количество масла всегда уносится сжатым газообразным хладагентом и должно быть удалено.

Функция маслоотделителя :

1. Во избежание попадания масла и загрязнения внутренних поверхностей испарителя и других теплообменников важно, чтобы масло возвращалось в холодильный компрессор .
2. Для обеспечения возврата масла в картер компрессора, предотвращения любого выхода из строя движущихся механических частей из-за нехватки масла.

Маслоотделитель, установленный между компрессором и конденсатором, с внутренними перегородками и сетками для удаления масла из смеси масло/хладагент.

Отделение нефти механическое путем замедления и изменения направления газово-нефтяного потока.

Масло, отделенное от хладагента, собирается на дне сепаратора и снова возвращается в картер или ресивер через автоматический поплавковый клапан.

12. Почему холодильный компрессор всасывает из картера?

Выход змеевика испарителя ведет в картер компрессора. Преимущества этой конструкции:

• Поскольку картер находится под давлением, воздух не может попасть в систему.
• Помогает смазывать поршень компрессора, гильзу и другие движущиеся металлические детали.
• Газообразный хладагент смешивается с маслом; это свойство помогает газу возвращать масло в систему через маслоотделитель.

13. Термостаты

Термостаты представляют собой электрические выключатели с регулируемой температурой, используемые как для обеспечения безопасности, так и для функций управления. При установке на линии нагнетания компрессора они настроены на остановку компрессора, если температура нагнетания слишком высока.

Термостаты также используются для контроля температуры в охлаждаемом помещении путем циклического включения и выключения компрессора и путем «открытия и закрытия» электромагнитного клапана на жидкостной линии.

Три типа элементов используются для обнаружения и передачи изменений температуры на электрические контакты.

1. Наполненная жидкостью колба, соединенная через капилляр с сильфоном.
2. Термистор.
3. Биметаллический элемент.

Вышеупомянутые элементы управления установлены в руководстве по эксплуатации установки и должны регулярно проверяться на наличие утечек хладагента из сильфонов и соединительных трубок. Электрические контакты следует осмотреть на наличие признаков износа и искрения.

14. Предохранительное устройство для сброса давления

Холодильные системы рассчитаны на максимальное рабочее давление (МРД), превышение которого в результате пожара, экстремальных температурных условий или неисправного электрического управления может привести к повреждению какой-либо части системы. взрываться.

Во избежание взрыва или внезапного повышения давления компрессоры и сосуды под давлением оснащены устройством сброса давления.

Существует три типа предохранительных устройств

1. Подпружиненные предохранительные клапаны остаются открытыми при максимальном рабочем давлении и закрываются, когда давление падает до безопасного уровня. Предохранительные клапаны не должны подвергаться вмешательству во время работы и должны быть заблокированы или опломбированы для предотвращения несанкционированной регулировки.
2. Разрывные мембраны, состоящие из тонких металлических диафрагм, предназначенных для разрыва при давлении, равном максимальному рабочему давлению.
3. Плавкие вставки, содержащие металлический сплав, плавятся при достижении температуры в системе, соответствующей ПДК.

Обычно выброс из предохранительного устройства выбрасывается непосредственно в атмосферу.

На некоторых заводах предохранительные устройства устроены таким образом, чтобы разгрузить систему в сторону низкого давления.

15. Система охлаждения: Перепускной клапан горячего газа

Перепускной клапан горячего газа, используемый в компрессорах, не имеет устройства снижения производительности, такого как разгрузочный клапан компрессора.

Байпасный клапан регулирует холодопроизводительность путем подачи нагнетаемого газа обратно на всасывание.

Поддерживает постоянное давление в испарителе независимо от нагрузки. Это клапан постоянного давления, балансирующий между давлением всасывания и предварительно установленным усилием пружины.

Как работает холодильник? | Как работает холодильник

Как работает холодильник — базовое обучение

Вы когда-нибудь задумывались, как работает ваш холодильник? Посмотрите видео или прочитайте ниже, чтобы узнать об основах охлаждения, ознакомиться с основными компонентами холодильника и узнать, что происходит с хладагентом, когда он перемещается по системе холодильника.

Что делает холодильник

Чтобы продукты оставались свежими, в непосредственной близости должна поддерживаться низкая температура, чтобы уменьшить скорость размножения вредных бактерий. Холодильник работает для передачи тепла изнутри наружу, поэтому он кажется теплым, если вы положите руку на заднюю часть холодильника рядом с металлическими трубами — вы узнаете, как это работает, немного позже.

Каковы основные компоненты холодильника?

Как работает холодильная установка

Работа холодильников заключается в том, что хладагент, циркулирующий внутри них, превращается из жидкости в газ. Этот процесс, называемый испарением, охлаждает окружающее пространство и производит желаемый эффект. Вы можете проверить этот процесс на себе, взяв немного алкоголя и нанеся одну-две капли на кожу. Когда он испарится, вы должны почувствовать холодок — тот же основной принцип дает нам безопасное хранение продуктов.

Чтобы начать процесс испарения и превратить хладагент из жидкого в газообразное, необходимо уменьшить давление хладагента через выпускное отверстие, называемое капиллярной трубкой. Эффект подобен тому, что происходит, когда вы используете аэрозольный продукт, такой как лак для волос. Содержимое аэрозольного баллончика — это сторона давления/жидкости, выходное отверстие — капиллярная трубка, а открытое пространство — испаритель. Когда вы выпускаете содержимое в открытое пространство с более низким давлением, оно превращается из жидкости в газ.

Чтобы поддерживать работу холодильника, необходимо иметь возможность возвращать газообразный хладагент в жидкое состояние, поэтому газ необходимо снова сжимать до более высокого давления и температуры. Здесь на помощь приходит компрессор. Как упоминалось ранее, компрессор обеспечивает такой же эффект, как велосипедный насос. Вы можете почувствовать увеличение тепла в насосе, когда вы качаете и сжимаете воздух.

После завершения работы компрессора газ должен быть под высоким давлением и горячим. Его необходимо охлаждать в конденсаторе, установленном на задней стенке холодильника, чтобы его содержимое могло охлаждаться окружающим воздухом. Когда газ охлаждается внутри конденсатора (все еще под высоким давлением), он снова превращается в жидкость.

Затем жидкий хладагент циркулирует обратно в испаритель, где процесс начинается заново.

Как работает холодильник — базовый курс обучения

Вы когда-нибудь задумывались, как работает ваш холодильник? Изучите основы холодильного оборудования, ознакомьтесь с основными компонентами холодильника и узнайте, что происходит с хладагентом, когда он перемещается по системам холодильника.