Лента демпферная для чего используется: зачем нужна, какая бывает, чем заменить

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ

Демпферная лента – для чего нужна

В строительстве мелочей быть не может, потому что все строящееся предполагает долгосрочное использование с учетом всех тонкостей каждого материала. Сложно объять необъятное, но именно для этого и существуют строительные инженеры, которые знают практически все и обо всем. Даже о таких тонких вещах, как коэффициенты линейного расширения. Но речь сегодня не о физике, а о простом материале, который выполняет важную функцию и есть практически в любом доме.

Зачем применяют демпфер

Мы не зря начали подходить к вопросу с коэффициента теплового расширения, потому что его значения разнятся для каждого из строительных материалов. Изучение их свойств и влияния средних температур на них занимает уйму времени, но остается одним из важнейших показателей совместимости. Если не учитывать тепловое расширение или легкомысленно к нему относиться, ничего хорошего из этого не выйдет. Нет, постройка не развалится в один момент, но всему есть свои пределы.

Даже разные виды дерева имеют разные коэффициенты линейного расширения, а если попытаться достичь герметичности, совместив сосну и дуб, то ничего не получится, поскольку расширяются они на разные расстояния и при разных температурах. Но если между ними проложить слой материала, который сможет компенсировать расширение, сохранив при этом плотность сопряжения, тогда он будет обеспечивать необходимую герметичность конструкции. Именно поэтому и применяют демпферные материалы, и ленту в частности.

Стоимость демпферной ленты

Практически на каждом этапе строительства применяется демпферная лента Она нужна для компенсации тепловых и других расширений. Материал довольно востребованный и было бы неплохо узнать ее цену, которая будет обязательно фигурировать в смете на строительство.

Демпферную ленту дорогим материалом назвать нельзя, тем не менее, многие пытаются сэкономить, заменив ее другими материалами, на первый взгляд похожими по свойствам, но делать этого не стоит. Рассмотрим ленту немного подробнее, тогда станет понятнее, почему именно она необходима на многих этапах строительства.

Демпферная лента для стяжки пола

Когда выполняется стяжка пола, демпферная лента укладывается между самой стяжкой и стеной. Как мы уже отмечали, основной ее задачей остается компенсация теплового расширения, но в этом случае, она играет еще несколько ролей. Но вначале о ее главных функциях. В зависимости от площади стяжки, лента может быть уложена не только по периметру комнаты, но и разделяя большие массивы стяжки. Все это делается для того, чтобы минимизировать давление стяжки пола на стены и их взаимное разрушение.

Под воздействием температуры и возможной влаги стяжка может менять свои размеры как в сторону увеличения, так и уменьшения. При увеличении она неминуемо будет давить на стену и со временем может выкрашивать ее поверхность. Естественно, что чем больше площадь стяжки, тем больше коэффициент расширения. В среднем, он может достигать 0,5 мм на каждый метр. Это не так мало, если учесть всю площадь пола. К тому же толщина стяжки может быть разной, что тоже не может не влиять на коэффициент расширения.

Свойства демпферной ленты

Лента представляет собой полосу толщиной 8 или 10 мм. Выполняют ее, как правило, из вспененного полиэтилена, но могут встречаться и другие похожие материалы. Таблица в начале материала показывает практически все типоразмеры и формы поставки ленты. В зависимости от толщины она также может выполняет звукоизоляционные и вибропоглащающие функции. Основными характеристиками ленты, особо востребованными при устройстве пола, называют:

• гидроизоляция и стойкость к биологическим воздействиям;
• лента удобна при монтаже, имеет самоклеящийся слой;
• щелочная среда цемента не влияет на ее свойства;
• лента упруга и эластична, способна принимать первоначальную форму.

Такие свойства демпферной ленты делают ее востребованной не только при укладке полов, но в любых других местах, где имеет место стыковка разных материалов.

Правильная укладка демпферной ленты

В зависимости от толщины стяжки, используют ленту разной ширины. Ее укладывают перед устройством стяжки, поэтому до укладки ленты нужно позаботиться о том, чтобы по периметру помещения не было пыли, мелкого мусора, всего того, что препятствовало бы надежному прилеганию клеящегося слоя к поверхностям. Лента поставляется в рулонах, поэтому при укладке удобнее всего снимать защитный слой постепенно, и методично приклеивать ленту к стене, постепенно разматывая рулон. Более удобна при укладке лента с насечками по краю. Они упрощают обрезку края ленты.

Строительные нормы допускают максимальную площадь массива стяжки 40 м². Если же этот параметр превышается, то стяжка делится на сектора, между которыми проклеивается демпферная лента, выполняющая функции компенсационного шва. Ширину ленты стараются подобрать так, чтобы после заливки стяжки над ее поверхностью оставалось около 15-20 мм ленты, которая удаляется после высыхания поверхности.

Демпферная лента — незаменимый элемент при укладке пола и никакой другой материал не сможет так точно и четко компенсировать расширение. Деревянные рейки со временем гниют, пенопласт не способен возвращаться в первоначальное положения, поэтому достойной альтернативы демпферной ленте пока нет.

Как рассеять шум с помощью изготовленных клеящих материалов

Опубликовано 27 июня 2019 г.

Когда дело доходит до шума, связанного с конструкцией продукта, основными источниками шума являются воздушный шум и структурный шум. Воздушный шум создается взаимодействием вибрирующей поверхности с окружающим воздухом. Его можно уменьшить, добавив поглотители, барьеры и слои для поглощения или отражения звуковой энергии. Структурный шум создается механической энергией вибрации, которая распространяется по структуре продукта, а также по материалам, с которыми он контактирует. Структурный шум можно контролировать, контролируя вызывающую его вибрацию.Поверхность с низким коэффициентом трения, расположенная между деталями, является одним из способов борьбы с вибрацией. Изоляция вибрации — другое. Последний способ управления структурным шумом — изменить режим вибрации конструкции путем добавления демпфирующего материала, рассеивающего вибрацию.

Can-Do Tape предлагает две липкие ленты 3M, которые очень эффективны для гашения шума:

3M ™ VHB ™ Tape

При использовании при сборке панелей 3M VHB Tape создает вязкоупругий слой между двумя жесткими поверхностями во время склеивания. их вместе.Вибрация, возникающая в любой панели, приводит к растяжению материала VHB, но это удлинение ограничивается жесткостью панелей. В результате энергия вибрации превращается в тепловую за счет демпфирования ограниченного слоя.

3M ™ Лента из фольги для демпфирования вибрации

Лента для демпфирования вибрации 3M применяется к деталям сборки, которые имеют тенденцию к вибрации, и гасит вибрацию за счет демпфирования ограниченного слоя. Лента состоит из мягкого полимерного демпфирующего адгезионного материала и толстой алюминиевой фольги, удерживающей полимерный материал.Когда возникает вибрация, полимерный демпфирующий материал переводится в режим удлинения под действием силы вибрации. Фольга ограничивает удлинение и преобразует энергию вибрации в тепло.

Can-Do Tape — это ваш источник липких лент для снижения шума. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить ваш проект!

Виброизолирующая лента решает эти 8 проблем автомобильного дизайна

Автомобильные вибрации вызывают множество проблем при проектировании автомобилей. К счастью, вы можете использовать виброизолирующую ленту для решения типичных инженерных задач, таких как:

Разумное применение виброизолирующей ленты может обеспечить пассажирам транспортного средства более тихую поездку.Подложка из пенопласта или сердцевина антивибрационной ленты отлично справляется с рассеиванием дорожных вибраций, а также звуковых волн (и соответствующих показателей NVH). Конечно, вряд ли вы будете использовать ленты на достаточно широкой поверхности, чтобы изолировать водителей от окружающего дорожного шума. Но способность амортизировать обшивку, ручки и другие мелкие дискретные компоненты от дорожных вибраций означает, что минимизирует дребезжание и гудение в салоне.

Дорожная вибрация также вызывает вибрацию мелких элементов приборной панели на ощупь.Правильное использование антивибрационной монтажной ленты на эмблемах, ручках, циферблатах, ящиках перчаточных ящиков и крышках консоли (или любых других элементах, с которыми контактирует водитель) может поглотить эти вибрации и сделать работу оператора более плавной и комфортной.

Двери и люки на транспортных средствах являются значительным источником ударов, с которыми они сталкиваются ежедневно. Для смягчения этих ударов, снижения шума и защиты транспортного средства от повреждений при ударах можно установить ленту для демпфирования вибрации. В качестве дополнительного преимущества амортизирующая пена действует как уплотнение для крошечных щелей вокруг двери или люка, что снижает шум ветра снаружи автомобиля и дребезжание двери.

Яма, морозное пучение или другие неровности дороги могут вызвать внезапный толчок или сотрясение, достаточно мощное, чтобы расшатать или повредить мелкие пластмассовые детали. Со временем эти виды ударных сил обычно вызывают дребезжание и гудение в старых автомобилях. Используйте автомобильную поролоновую ленту под такие элементы (или для их крепления), и они лучше поглощают такие удары без повреждений.

Регулярные колебания дороги создают форму трения, которая со временем изнашивает две поверхности, гудящие друг о друга, или ослабляет механические крепления, такие как зажимы и винты.Уменьшите медленную деградацию этих поверхностей, прервав контакт между твердыми поверхностями с помощью мягкой автомобильной вспененной ленты.

Антивибрационная лента укрепляет связи между непохожими материалами благодаря своей пластичности. Материалы с различными характеристиками теплового расширения или гибкости будут подвергаться нагрузкам или вытягиванию из-за жесткого клея, но антивибрационная лента может растягиваться или изгибаться, чтобы оставаться в контакте с поверхностями за счет незначительных изменений их формы с течением времени. Такое сочетание металла и пластика в современных автомобилях делает эту проблему все более распространенной.

Пена в виброизолирующей ленте делает ее отличным изолятором. Тщательное размещение ленты может обеспечить некоторую степень защиты от тепла для частей, которые вы хотите защитить от накопления тепла из-за солнечного света или двигателя. Конечно, вам нужно выбрать тип автомобильной вспененной ленты и клейкий слой, который может выдерживать ожидаемые вами температуры на этой стороне ленты.

Может быть трудно склеить две подложки с неровной или шероховатой формой, которые создают несовместимые контактные поверхности.Естественная гибкость демпфирующей вибрации ленты позволяет ей образовывать щадящую область склеивания различной толщины, чтобы уравновесить тонкие несоответствия между двумя поверхностями. Липкий клеевой слой с высокой степенью смачивания может гарантировать, что пена ленты останется приклеенной даже на шероховатой или неровной поверхности.

Остановите вибрацию с помощью нашего полного ассортимента виброизолирующих / антивибрационных лент

Устранение вибрации в транспортных средствах, лодках, машинах, зданиях и большинстве продуктов с помощью нашего полного ассортимента виброизолирующих лент.

У вибраций много разных причин, и во многих случаях, если их не устранить, они не только усугубятся, но также могут привести к поломкам, поломке продукта, трещинам и обрушениям (в зданиях и окнах).

Основные причины вибрации (гудение, стук, скрип, дребезжание): — Неуравновешенность движущихся частей. — Ослабленные винты и заклепки. — Износ и истирание: по мере старения двигателей, изделий или оборудования детали изнашиваются или изнашиваются, вызывая трение, которое приводит к шлифованию, а затем к вибрации. — Зазоры между двумя поверхностями, которые не должны соприкасаться, но должны соприкасаться. — Расширение и сжатие под действием тепла приводит к тому, что оборудование не работает на оптимальном уровне. Здания теряют форму, что приводит к неравномерной установке. Двери и окна, в свою очередь, захлопываются, и этот список можно продолжить.

Хорошие новости. . . . . .

Многие проблемы со стуком, дребезжанием и гудением можно решить с помощью нашей линейки вибропоглощающих / демпфирующих лент.В зависимости от ваших проблем с вибрацией наша лента (которую можно заказать через Интернет, нажмите на ссылку каждого продукта для просмотра) предлагает следующие решения;

• Гашение вибрации
• Амортизация / поглощение вибрации
• Изолирует оборудование от вибрации
• Отличные свойства к истиранию и старению
• Заполнит зазоры, из-за которых различные поверхности соприкасаются друг с другом, вызывая вибрацию
• Соответствует неровным — несовпадающим поверхностям
• Высечки доступны для различных форм и размеров наших лент для решения ваших проблем с вибрацией

Двусторонняя лента с высоким сцеплением — VHB — Acribond — разной толщины

Мы поставляем полный ассортимент 3M VHB — двусторонние ленты с очень высоким сцеплением + множество других высокопрочных лент D / S различной ширины, толщины и цвета.Лента этого диапазона расширяется и сжимается при изменении температуры, устойчива к ультрафиолетовому излучению, а также действует как барьер для влаги. Ленты VHB d / s отлично подходят для гашения вибрации, могут использоваться в качестве заполнителя пространства для предотвращения контакта противоположных частей при вибрации, вызывающего возникновение шума. Также, чтобы удерживать на месте неподдерживаемые листы пластика / металла, к которым не прикреплены ребра жесткости, чтобы предотвратить возникновение вибрации. Наша линейка двусторонних лент с высоким сцеплением также очень хороша для ряда других антивибрационных применений, включая гашение вибрации, поглощение вибрации.Чтобы просмотреть наш ассортимент высокопрочных двухсторонних лент Acribond и VHB, которые мы можем заказать онлайн, нажмите ниже;

У нас есть ассортимент лент 3M VHB и High Bond — высокопрочных двусторонних лент, перечисленных ниже.

Для получения специальных требований к виброизоляционной ленте, пожалуйста, свяжитесь с нами. Мы также можем нарезать ленты VHB — High Bond на любую требуемую ширину и высечку до необходимой формы.

Тонкая резиновая односторонняя лента (эластичный рулон 3M)

Односторонняя резиновая лента 3M легко наклеивается, не трескается и не затвердевает.Лента 3M Rubber Rollstock не разрушается при сжатии, сдавливании или наложении на нее большого веса. Наша антивибрационная тонкая резиновая лента снижает вибрацию и шум от небольших бытовых приборов, мебели или электроники. Может использоваться для выравнивания изображений и разделения товаров при транспортировке. Прикрепите их в качестве упоров для дверей, крышек и ящиков шкафа или почти в любом месте: хлопки, царапины, надрезы, царапины, царапины, скольжение, вибрация или шум могут быть проблемой. Если вы ищете очень прочную и прочную тонкую резиновую ленту для поглощения вибраций, то это именно то, что вам нужно.Избавьтесь от царапин, ударов и ударов. Идеально подходит для настольных или портативных электронных устройств, электронных шкафов, телефонов, клавиатур, ножных педалей, весов, часов, динамиков, диспенсеров и компьютеров. Ассортимент продукции 3M Rollstock доступен в двух вариантах толщины — 0,8 мм (66 метров в рулоне) или 1,6 мм (33 метра в рулоне). Чтобы узнать больше о нашей тонкой резиновой ленте или сделать заказ в Интернете, нажмите ниже;

Для специальных требований к поглощению вибрации тонкой односторонней ленты из пенопласта / резины, пожалуйста, свяжитесь с нами, мы можем вырезать и высекать эту ленту любой формы и ширины, которые вам требуются

Войлочная лента

Войлочная лента имеет толщину 3 мм, имеет 22 метра в рулоне, идеально подходит для использования на мебели, за рамками для картин, в любом месте, где может возникнуть вибрация, например, при перемещении по стене, где висит картина, фетровая лента поглотит удар (в зависимости от силы вибрации) и предотвратит удары рамы о стену.Чтобы получить дополнительную информацию о фетровой ленте или сделать заказ в Интернете, нажмите ниже;

Мы разрезаем и вырезаем фетровую ленту толщиной 3 мм на любой размер и форму, чтобы она соответствовала вашим требованиям к виброизоляции / антивибрации

Пенопласт — односторонний

доступна в толщинах — 3,2 мм, 6,4 мм, 9,6 мм, 12,7 мм и 19 мм. Мы также разрезаем одностороннюю ленту из пеноматериала на любую ширину до 1.2 метра шириной. Если вам что-то нужно срочно, у нас есть в наличии; 12 мм x 25 м x 3,2 мм (толщина), 12 мм x 12 м x 6,4 мм (толщина) и 12 мм x 6 м x 9,6 мм (толщина). Лента из пеноматериала предотвращает соприкосновение двух поверхностей друг с другом, предотвращая возникновение вибраций. Лента из пеноматериала также поглотит удары и перестанет дребезжать. Односторонняя лента из вспененного материала идеально подходит для ряда антивибрационных применений, включая: Двери, люки, запирающиеся шкафчики, ящики для инструментов, шкафы, заполнение пространства / герметизация зазоров и т. Д. Для получения дополнительной информации о нашей пенопластовой ленте, пожалуйста, нажмите ниже;

Лента сверхвысокомолекулярная

UHMW (сверхвысокая молекулярная масса) предназначена только для использования внутри помещений, очень толстая, устойчивая к истиранию.Лента UHMW изготавливается на полиэтиленовой пленке для создания гладкой поверхности. Лента UHMW может использоваться на поверхностях / продуктах, где есть постоянный контакт, трение, истирание, таких как конвейеры, направляющие, желоба, шкафы, тяги и т. Д. Лента UHMW не только защищает, но и создает гладкую поверхность, предотвращая возникновение вибраций. Чтобы получить дополнительную информацию или сделать заказ онлайн, нажмите ниже

Tesa «Pipewrap» — изоляционная лента

Tesa 51482 Isoaltion Tape разработана для предотвращения электролиза (коррозии при контакте металла двух разных типов).Эта изолирующая лента предназначена для использования в помещении или на открытом воздухе. Эта лента очень гибкая, антикоррозионная и имеет прочную основу из ПВХ. Лента Tesa 51482 Pipewrap отлично предотвращает трение двух поверхностей или истирание друг о друга, что может привести к износу продукта, вызывающему стук, царапины, дребезжащие шумы и вибрации. Tesa 51482 доступен в различных вариантах ширины. Для получения дополнительной информации нажмите «Ниже»;

Силиконовая ремонтная лента 3M «Gooey»

У нас есть 2 ленты из линейки 3M Extreme Sealing, которые очень гибкие и подходят для неровных и сложных поверхностей.Эта лента имеет прочную стойкую к истиранию поверхность с «липким» силиконоподобным акриловым клеем. Этот ассортимент продукции идеально подходит для наружного использования, чтобы остановить вибрацию на таких устройствах, как незакрепленные заклепки, водосточные желоба, алюминиевое покрытие, трейлеры, фургоны, грузовые автомобили и т. Д. Две толщины, доступные для заказа онлайн:

Свяжитесь с нами по поводу всех ваших лент, которые мы разработали для гашения вибраций, поглощения вибрации и устранения / прекращения вибраций в целом

Позвольте нам помочь ВАМ решить ВАШИ проблемы с вибрацией!

Гашение вибрации — документация коптера

Автопилоты оснащены акселерометрами, чувствительными к вибрациям.Эти значения акселерометра объединены с барометром и Данные GPS для оценки местоположения автомобиля. С чрезмерным вибрации, оценка может скинуться и привести к очень плохой производительность в режимах, основанных на точном позиционировании (например, на коптере: Режимы полета AltHold, Loiter, RTL, Guided, Position и Auto).

Пожалуйста, обратитесь к странице Измерение вибрации для получения подробной информации как измерить уровни вибрации вашего автомобиля и убедиться, что они находятся в допустимом диапазоне

Целью гашения вибрации является снижение высоких и средних частот. вибрации, позволяя при этом низкочастотное фактическое движение доски проходят согласованно с планером.

Двусторонняя лента из пеноматериала или липучка традиционно использовалась для крепления автопилот к раме. Во многих случаях лента из пеноматериала или липучка не обеспечивает адекватной виброизоляции, поскольку масса автопилот такой маленький.

Примечание

Примеры и изображения в этой статье относятся к вертолету, но информация также в значительной степени применима к самолету и вездеходу.

3M, Du-Bro или HobbyKing Foam

Один из следующих трех типов пенопласта следует разрезать на маленькие кубики размером 1–2 см и прикрепить к каждому из четырех углов автопилота, как описано на вики-странице «Монтаж автопилота»:

Для двух последних вариантов потребуется «лента для фиксации ковра», чтобы прикрепить пену к автопилоту и раме автомобиля.

Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания автопилот должен быть установлен на промежуточной пластине с добавлением самоклеящихся свинцовых грузов для увеличения его массы

Гелевые подушечки

1. Разрежьте один из рекомендованных гелей на кубики размером 1–2 см и прикрепите к каждому углу автопилота.Возможные гели включают:

2. Закрепите автопилот на раме с помощью застежки-липучки шириной 1 см. ремешок или резинка. Будьте осторожны, ремешок не прижимает контроллер настолько надежно, что он мешает демпфированию колодки. Попробуйте положить слой мягкого пенопласта между ремешком и ремешком. автопилот.

   FlameWheel F330 с PX4FMU, установленным на промежуточной платформе

Блог Тестирование простых антивибрационных решений для GoPro на Arducopter есть видео, демонстрирующее виброизоляцию с помощью Moon Gel на камере Go-Pro.

Антивибрационная платформа для 3D-печати для NAVIO2

Антивибратор для NAVIO2 можно легко распечатать на 3D-принтере. Это значительно упрощает монтаж и исключает вибрацию. Здесь вы можете найти файлы STL.

Антивибрация с Navio2, установленным на раме:

Уплотнительное кольцо, подвеска

1. Создайте платформу для установки автопилота с отверстия или винты на четырех углах. Установите автопилот на эта доска с двусторонней лентой из вспененного материала.
2. Установите 4 стойки в верхней части рамы на расстоянии от 1/10 до 1/8 дюйма. дальше, чем ширина платформы, на которой плата была смонтирована.
3. Вставьте нейлоновые уплотнительные кольца 1/16 дюйма через каждый угол автопилота и стойки так, чтобы автопилот не имел жестких соединения с каркасом. Ссылка (Здесь!)
   • Общий диаметр уплотнительного кольца должен быть выбран таким, чтобы надежно удерживать доска, обеспечивая легкую или умеренную начальную, но быстро ограниченное движение доски (обычно наружный диаметр от 1/2 до 3/4 дюйма) и Силиконовые уплотнительные кольца обычно должны увлажняться лучше, чем уплотнительные кольца из Buna-N. (Размеры 15-21), если вы можете их приобрести.

FlameWheel F450 Крепление на платформе с уплотнительным кольцом

Вибрации имеют короткую связь, поэтому все это оставляет лишний угол. зазор требует более высокого начального натяжения уплотнительного кольца, что снижает чувствительность к гашению вибрации и позволяет доске физически наклоняться больше (что нежелательно, так как датчик забрасывает отношения выключены).

Недостатком подвески с уплотнительным кольцом по сравнению с гелевыми подушечками является то, что она механически сложнее и требует настройки обоих уплотнительных колец. диаметр и сечение.

Вы можете комбинировать конструкцию уплотнительного кольца и гелевой подушки с помощью промежуточной пластины и выгода от двухступенчатого демпфирования.

Крепление для ушной заглушки

1. Приобретите затычки для ушей из силикона или уретана или пенопласта с медленным откликом. такие как эти из 3M
2. Создайте платформу для установки автопилота с отверстия по четырем углам. Отверстия должны быть достаточно большими, чтобы позволить вставлять в них беруши, но не настолько, чтобы доска расшатывается при жестких приземлениях.Убедитесь, что отверстия гладкие чтобы они не врезались в беруши. Также держите отверстия рядом с углы пластины электронного модуля, чтобы минимизировать ненужное движение модуля.
3. Установите автопилот на эту доску с двусторонней пеной. Лента. Дополнительная масса, добавленная к доске, может улучшить гашение вибрации.
4. Протолкните беруши через существующие отверстия в раме (или отрежьте новые отверстий) и отверстий в плате, на которых установлен автопилот. установлен. «Настройка» возможна путем изменения количества оставшейся беруши. выставлен посередине.

Вибрационная опора ушной заглушки

Амортизатор лампы + виброопора ушной заглушки

1. Монтажная пластина с грушей из мягкой резины 100 г «Карданные» демпферы на каждом углу и полутоновые беруши из пенополиуретана помещен внутри каждого.

2. Сами амортизаторы карданного типа могут работать при напряжении или сжатие.

3. Беруши обеспечивают дополнительную демпфирующую среду с различным частотный диапазон демпфирования, чем демпферы лампы сами по себе.

4. Беруши также немного укрепляют крепления лампы, предотвращая чрезмерное свободное движение, вызванное обычными маневрами в полете.

5. Это было успешным при гашении клона Flamewheel с гибкими рычагами. и пропеллеры размером более 12 дюймов в диапазоне 0,05 G.

6. Автопилот также устанавливается на антивибрационные втулки, доступные от McMaster Carr (рекомендуется упаковка по 25 штук детали № 9311K64).

7. Гасители вибрации с шарнирным подвесом 100G можно заказать напрямую. от различных производителей: copter-rc.com

Совет по снижению вибрации

Для коптеров наибольшим источником вибрации обычно являются лопасти, проходящие через рычаги, но существуют и другие источники вибрации, которые можно уменьшить, следуя этому совету:

• Гибкость рамы, особенно гибкость руки, является большой причиной асинхронного вибрация, рычаги рамы должны быть как можно более жесткими.
  • Оригинальные коптеры DJI Flamewheel имеют достаточно жесткие рычаги, полученные литьем под давлением, многие клоны этого не делают.
  • Плечи из алюминия или углеродного волокна меньше изгибаются и изгибаются, что снижает вибрации.
  • Коптеры с литыми под давлением экзоскелетами или руками, такими как Iris, достаточно жесткие
  • Дешевые, легкие рамы имеют тенденцию гнуться больше, чем более качественные, более прочные, и чем тяжелее вы загружаете коптер, тем больше он прогибается (не очень хорошо)
• Двигатель к рычагу рамы и рычаг рамы к центральным креплениям ступицы должны быть надежно закреплены и не изгибаться (иногда проблема для рычагов с угольными трубками)
• Двигатели должны работать плавно (подшипники не изношены и не «скрипят»)
• Адаптеры пропеллеров, соединяющие гребные винты с двигателями, должны быть концентрическими и очень прямыми.
• Гребные винты должны быть полностью сбалансированы с помощью хорошего ручного балансира винта.
• Балансировка двигателя (или действительно хорошо сбалансированные на заводе двигатели, такие как T-Motor) может иметь большое влияние
• Пропеллеры, которые плохо подходят к раме и весу или не имеют одинаковой гибкости для CCW и CW, очень проблематичны.
• Хорошие гребные винты меньше вибрируют
• Стойки из углеродного волокна жесткие и менее вибрируют, что снижает вибрацию, но они очень острые, что представляет собой серьезную угрозу безопасности.

Краткое описание вибраций, которые необходимо гасить

1. Частота и амплитуда вибрации, которые нам в первую очередь необходимо уменьшить, характеристика двигателя / винта, вращающегося на скорости полета.
2. То есть это довольно высокая частота с довольно низкой амплитудой.
3. Это требует, чтобы мы обеспечивали короткий диапазон демпфирования и изоляции.
4. Сама плата не требует наличия ряда движение, превышающее амплитуду вибрации.
5. Поскольку борт не прилагает никаких усилий к планеру, единственный то, что нам нужно позаботиться о демпфировании / изоляции, — это вес (масса) самой доски плюс силы, приложенные к ней нормальное маневрирование планера.
6. Благодаря отличному широкому диапазону частот, материалы с высоким демпфированием доступный, наша самая большая проблема будет состоять в том, чтобы использовать надлежащее количество их, чтобы оптимально заглушить наш автопилот (слишком много — значит плохо как мало).
7. Объединение автопилота и приемника на отдельном «пластина» модуля электроники с гашением вибрации или корпус может увеличиваться масса модуля облегчает эффективное демпфирование как уменьшение количества соединительных проводов и создание всей системы более модульный.

Дополнительные меры по снижению вибрации

1. Антивибрационные втулки жесткого диска может обеспечить достаточное или дополнительное снижение вибрации
2. Значительный выигрыш в виброизоляции также может быть достигнут за счет использование проволоки с высокой гибкостью и разгрузки от натяжения для всех проводов подключен к автопилоту (и используя минимальное количество необходимых проводов.)
3. Некоторые рамы имеют более низкие характеристики вибрации, чем обычно, из-за жесткость / гибкость рамы и изолированная централизованная масса могут значительно влиять на передачу вибрации двигателя / опоры на центральный бой контроллер.
4. Изоляцию и демпфирование можно несколько улучшить, разместив автопилот / ограждение между амортизаторами с обеих сторон примерно при двадцатипроцентном сжатии. Твердомер 30 Сорботан Фактически указано сжатие от 15 до 20 процентов для оптимального демпфирование.
5. Хотя сорботан твердостью 30 кажется отличным кандидатом, опыт показывает, что он постоянно сжимается и не так эффективен для снижения вибрации, как гелевые растворы.
6. Ссылка на блог о первой антивибрационной системе крепления APM. для достижения 0.05 G демпфирование (20.02.2013 улучшено до 0,02 G), двойная зона система изоляции, сочетающая подвеску уплотнительного кольца и силиконовую прокладку. (Здесь!)
7. Балансировка двигателя также может снизить вибрацию, особенно для более дешевые или большие моторы. Балансировка включает в себя:
   • Плотно закрепите небольшую стяжку вокруг двигателя (БЕЗ ПОДВЕСКИ), отрежьте удлиненный язычок и раскрутите его.
   • Попробуйте несколько раз, каждый раз поворачивая стяжку на двигателе. корпус немного, пока вибрация не уменьшится или не исчезнет.
   • Небольшой кусок скотча можно переставить вместо стяжка при желании или для двигателей меньшего размера.
   • Когда вы находите место с наименьшей вибрацией (и вы должны его слышать), отметьте место прямо под застежка-бинт с помощью фломастера.
   • Добавьте небольшую точку клея для горячего клея на место застежки Tie-Wrap. и постепенно увеличивайте клей до тех пор, пока не исчезнет вибрация. сведены к минимуму.
   • Если нанести слишком много клея, его можно удалить ножом X-acto.
8. Виброизолирующие опоры двигателя, например это может уменьшить или не уменьшить вибрацию.
Крепления для камер
9. также должны быть эффективно изолированы и демпфированы от вибрация, но у них уже есть ряд «мягких» креплений решения.
10. Сервоприводы камеры также должны быть изолированы от вибрации, либо в изолированное крепление камеры или с собственной вибрацией редукционный раствор.
11. Вы должны использовать высококачественные шаровые опоры на сервоприводах камеры и соответствующие подшипники или втулки в самой опоре с нулевым люфтом для предотвращения инерционного сваливания.
12. Качественные сервоприводы без люфта также необходимы для точной камеры Работа.
13. На данный момент кажется, что чем жестче рама, тем лучше, потому что изгиб рамы приводит к нежелательной механической задержке (гистерезис) в переводе двигательных воздействий на центральную расположен автопилот. (ЗАПРЕЩАЕТСЯ сотрясать рычаги мотора).
14. Необходимо тщательно подобрать количество и тип демпфирующей среды. к весу (массе) предмета, который мы пытаемся выделить, а также частота и амплитуда колебаний, которые мы стремимся влажный.Мы пытаемся изолировать автопилот, который весит менее 2 унций, и это очень маленькая масса.
15. Практически все готовые решения (типа подушек или шпилек) рассчитан на изолированную массу, которая будет весить не менее 5-10 раз что средний автопилот весит для оптимальной эффективности. Этот включает все предварительно приготовленные сорботан, альфа-гель, EAR, пену с эффектом памяти или другие силиконовые или уретановые гели или пены, а также Lord Micro монтирует.
16. Гелевое крепление с резьбовой шпилькой или втулкой, предназначенное для масса нашего автопилота или электронного модуля подвергается стресс от нормального полета будет намного лучше в долгосрочной перспективе решение.

Терминология

Используемые методы обычно включают как демпфирование, так и изоляцию:

• Изоляция простая недемпфированная (подпружиненная или резиновая опора), которая позволяет перемещать изолированный объект в значительной степени отдельно от содержащий объект (например, автомобильную пружину).
• Демпфирование — преобразование вибрации в тепловую энергию при ударе. поглощающая среда (например, автомобильный амортизатор).

Лента для демпфирования вибрации 3M ™ 434

Лента для демпфирования вибраций 3M ™ 434 — это низкотемпературная серебристая мягко-мягкая лента из алюминиевой фольги.Ограничивающий слой покрыт чувствительным к давлению вязкоупругим полимером на синей полиэтиленовой легко снимаемой подкладке. Эта лента поглощает и рассеивает вибрацию и снижает шум. Он полезен для множества приложений в аэрокосмической, автомобильной, строительной, бытовой промышленности и в сфере ТОиР.

Износостойкость при низких температурах

Лента для демпфирования вибрации 3M ™ 434 — это серебристая, мягкая лента на алюминиевой фольге толщиной 7,5 мил. Он разработан для снижения шума, а также поглощения и рассеивания вибрации, в первую очередь за счет снижения структурного шума металлических и композитных панелей и опорных конструкций.Он может обеспечить эффективное демпфирование при покрытии поверхности всего на 10%. Эта лента прочная. Он устойчив к влаге, погодным условиям, ультрафиолетовому излучению и пламени. Это долговечная химически стойкая лента, обеспечивающая хорошие характеристики в широком диапазоне температур, особенно при более низких температурах. Он будет работать при температуре 76 ° F / 60 ° C. Линейная конструкция обеспечивает возможность высечки этого продукта.

Рекомендуемые области применения

• Снижение нежелательного резонансного шума, вибрации и усталости в металлических панелях и опорных конструкциях


• Низкотемпературные аэрокосмические и промышленные применения


• Желоба, конвейеры, бункеры, металлические торговые ящики и столы в местах контакта с металлом с материалами может привести к нежелательной вибрации.А. 25,853 (a)

Снижение шума и усталости

Наша лента для демпфирования вибрации 3M ™ 434 включает чувствительный к давлению вязкоупругий акриловый полимерный клей, который оптимизирован для преобразования энергии колебаний в незначительное тепло, которое легко рассеивается, помогая снизить раздражающий шум. Это также снижает вибрационную усталость, что снижает износ деталей и снижает риск расшатывания и смещения деталей. Клей чувствителен к давлению, что позволяет легко наносить его самостоятельно.

• Свойства гашения вибрации делают эту ленту идеальным выбором для множества применений в таких отраслях, как аэрокосмическая, транспортная, бытовая, общепромышленная и др.
• Устойчивость к холоду позволяет ленте работать при экстремально низких температурах (-76 ° F / -60 ° C)
• Устойчив к погодным условиям и разрушению УФ-излучения, обеспечивая производительность во многих сложных областях применения.
• Linered Construction предлагает возможность высечки
• Вязкоупругий акриловый полимерный клей оптимизирован для преобразования энергии колебаний в незначительное тепло, которое легко рассеивается.

Автомобильная и транспортная лента и материалы

Применение автомобильной ленты

Постоянное приклеивание эмблем, боковых молдингов и планок кузова к наружным поверхностям кузова автомобиля: Мы производим рулоны из вспененной ленты с прорезями и штампованные детали, которые могут быть точно разрезанными или штампованными вырезать в соответствии с вашими автомобильными характеристиками, помогая при этом производить детали быстрее и экономичнее.

Крепление зеркала: Используйте двустороннюю ленту из вспененного материала, чтобы прикрепить зеркало к пластиковому корпусу.

Вырезанные детали закрывают отверстия: Мы производим дышащие ленты, которые позволяют выделять газ в процессе производства автомобилей.

Маскирование краски: Маскирующие пленки и ленты The Tape Lab обработаны уникальной формулой, которая удерживает излишки краски, а также уменьшает отслаивание во время окраски.

Защита поверхности: Прозрачные покрытия и пластиковые или металлические детали новых автомобилей считаются высококачественными только в том случае, если они чистые и не повреждены.Наша линейка средств защиты поверхностей включает в себя самоклеящиеся ленты для безопасной перевозки транспортных средств по всему миру. Пленки для защиты поверхности помогают снизить риск повреждения при транспортировке автомобиля. Наши защитные ленты уменьшают количество повреждений и оправдывают высокие ожидания производителей автомобилей. Ленты для внутренней защиты автомобильных поверхностей предотвращают появление царапин на чувствительных поверхностях. Лаборатория Tape производит ленту с защитной пленкой для защиты поверхностей, которая используется в бытовой, автомобильной, металлургической, паспортной и пластмассовой промышленности.

Обмотка кабеля и жгут проводов: Односторонняя лента или крючок и петля, которые оборачивают жгут проводов, также известный как жгут проводов, жгут проводов, кабельный узел, узел проводки или жгут проводов, представляет собой сборку электрических кабелей. или провода, передающие сигналы или электроэнергию.

Гашение звука и вибрации: Гашение звука и вибрации , шумопоглощающая лента или виброизолирующая лента используются для уменьшения шума, вибраций, скрипов и дребезжаний. Для гашения звука и вибрации используются ленты, пленки и пенопласт в автомобильной, морской, аэрокосмической, электронной и строительной отраслях.

Гудение, писк и скрежет: Ленты из сверхвысокомолекулярного полимера, пенопласта и фольги используются для уменьшения шума, вибрации, скрипов и дребезжания в транспортных средствах. UHMW, фольга и пена в автомобильной, морской, аэрокосмической, электронной и строительной отраслях.

Теплозащита: Теплозащитные ленты и высокотемпературные ленты — лучшее высокотемпературное решение для быстрой защиты компонентов экрана. Теплозащитную ленту можно использовать для защиты 75-90 процентов лучистого тепла.

Прокладки: Tape Lab может изготавливать прокладки для любого автомобильного или транспортного применения с использованием PSA, пены или пленок.Мы можем изготовить прокладки с использованием клея из: резины, силикона, пробки, войлока, неопрена, нитрильного каучука, стекловолокна и ПТФЭ.

Погодные уплотнения: Tape Lab предлагает двусторонние ленты из вспененного акрила для приклеивания погодных уплотнений к кузову автомобиля. Наши продукты одобрены для многих спецификаций OEM.

Ленты для обогрева сиденья: Соберите различные слои компонентов обогрева сиденья. Многие приложения помогают при приклеивании нагревательных элементов сиденья, войлока, пенопласта, полиэфира и других материалов.

Вентиляционные ленты: Tape Lab предлагает высокопроизводительные термостойкие клейкие ленты для микропористых вентилирующих материалов. Конструкция вентиляционных отверстий по всему автомобилю создает серьезные проблемы для продуктов с клейкой лентой. Многие участки автомобиля, например фары, выделяют огромное количество тепла, которое может быстро разрушить стандартный клей. Компоненты автомобилей и транспорта в настоящее время обычно изготавливаются из пластмасс с низкой поверхностной энергией (LSE), таких как тефлон.

Крепление ковров и обшивки потолка: Tape Labs предлагает приклеивание ковров, обшивок потолка, кожи и текстильных тканей к интерьеру автомобилей, таким как двери, приборная панель и пол.

Функции, самостоятельная установка и цена

Как известно, новые технологии всегда окутаны завесой секретности, которая рассеется только в том случае, если вы начнете пробовать новинку на практике в своей собственной. Технология ленточной сухой стяжки предполагает использование специальной кромочной ленты. Но с появлением новых терминов появляются новые вопросы. Зачем вам такая странная деталь? В каких случаях следует использовать краевую ленту? Как приклеить ленту?

Назначение кромочной ленты для галстука

Кромочная лента используется при строительстве на основе сухой стяжки для обеспечения параметров звукоизоляции данной конструкции.Расположенная по периметру помещения, между стенами и цоколем из сборного железобетона, краевая лента из пористого материала обеспечивает гашение звуковых колебаний между капитальными стенами и цоколем. Теперь не будет страшным шум соседей и собственные шалости.

На первый взгляд кромочная лента для и без того шумоизолирующего воздухозаборника — вещь совершенно бесполезная. Однако, если исключить этот пункт, гипус-волокна перечисляют Смешанные даже на керамзите, они издают звуки, как у хорошего барабана.Если звукоизоляция помещения не требуется, что в современных квартирах маловероятно, эту ленту можно смело удалять.

Наклейка кромочной ленты

На самом деле кромкообразователи уже знакомы. Лента с близкими свойствами также используется для классической. Функция кромочной ленты при мокром способе выравнивания пола заключается в обеспечении равномерного высыхания раствора без образования трещин. Лента укладывается по периметру комнаты и между большими участками влажной стяжки.В таком виде кромочная лента упоминается как демпферная лента.

Демпферная или кромочная лента бывает двух исполнений — обыкновенная и липкая.

Укладка кромочной ленты с сухой стяжкой пола

Однако внимательно посмотрев техническую документацию Knauf, я увидел, что нет особой критичности, где прокладывать ленту: до или после пленки. Также при внимательном чтении зарубежных источников он обнаружил, что немцы, авторы метода сухой стяжки с использованием глиняных оборок, используют клейкую кромочную ленту.Самое интересное, что их кромочная лента отбирается в первую очередь по периметру помещения и только после пароизоляции в виде полиэтиленовой пленки. Возникает вопрос: а почему у них (иностранцев) не так, как у нас?

Естественно, я стал пробовать оба этих метода. Вы видите на фото слева традиционный способ укладки кромочной ленты. На правом рисунке второй способ — пленка кладется поверх кромочной ленты.

Эксперименты я начал не только из-за сомнений, но и из-за повторяющейся общеизвестной истины о том, что иностранцы очень внимательно относятся к технологиям и просто ничего не делают.И мне было приятно заметить, что при втором способе укладывать листы пола в пол намного удобнее. Край ленты идет плотно, в углах нет пустых мест, удерживать пленку удобнее, с которой дозировать начинку.

Как и во всем, что делает человек, при работе с сухой стяжкой пола остается место для творчества. Местами шума и испарениями местами в каждом конкретном случае можно добиться определенных преимуществ.Теперь вы знаете, что такая возможность есть. Но это дело вкуса и привычек. Надеюсь, что, используя наш опыт, вы сможете избежать большинства ошибок и без труда справиться с задачей.

Описание продукта

Ленточный демпфер краевой 100 мм х 20 м для полов, стяжка представляет собой ленту из вспененного полиэтилена. Как правило, он снабжен защитным фартуком, покрытым тонкой полиэтиленовой пленкой. Обычно он имеет ширину 50 или 100 мм, толщину 8 мм и выпускается в рулонах по 20 или 25 м, но могут быть и другие размеры.Демпферная лента используется для стяжки пола и выполняет демпфирующие и звукоизоляционные функции и должна отделять стяжку и основание национального основания от ограждающих конструкций. Лента не самоклеющаяся.

Льготы

• Низкая теплопроводность;
• Звукопоглощение;
• Водоотталкивающие свойства;
• Герметичность;
• Прочность;
• Strength;
• Гибкость;
• Низкая цена;
• Простота монтажа;

Назначение

Ленточный краевой демпфер 100 мм x 20 м для полов, стяжка

Ленточный демпфер краевой 100 мм х 20 м для полов, стяжка представляет собой полосу из вспененного полиэтилена.Как правило, он снабжен защитным фартуком, покрытым тонкой полиэтиленовой пленкой. Обычно он имеет ширину 50 или 100 мм, толщину 8 мм и выпускается в рулонах по 20 или 25 м, но могут быть и другие размеры. Демпферная лента используется для стяжки пола и выполняет демпфирующие и звукоизоляционные функции и должна отделять стяжку и основание национального основания от ограждающих конструкций. Лента не самоклеющаяся.

Преимущества

• Низкая теплопроводность;
• Звукопоглощение;
• Водоотталкивающие свойства;
• Отличная компенсация вибрации;
• Герметичность;
• Устойчивость к биологическому и химическому агрессивному воздействию;
• Прочность;
• Strength;
• Гибкость;
• Низкая цена;
• Простота монтажа;
• Сохранение формы и структуры, а также технических и эксплуатационных свойств в течение всего срока службы.

Назначение

Его основное назначение — компенсация колебаний температуры (немецкое слово Dämpfer — глушитель), поглощения звуковых волн и вибраций. Кроме того, роль уплотнителя играет и дополнительная теплоизоляция пола от прилегающих наружных стен. Для большой квадратной стяжки демпфер используется как компенсационный шов, предотвращающий растрескивание. Как и любой расходный строительный материал, используется одноразово. Использование демпферной ленты, которую можно купить в нашем магазине, значительно продлит срок службы пола.

Относительно недавно для компенсации теплового расширения в устройстве строители использовали различные материалы. Но все они имели определенные недостатки. Строительное искусство, как известно, не терпит ошибок, все технологии необходимо бережно восстанавливать. Поэтому на основе результатов эксплуатации и наблюдений постоянно разрабатываются новые изделия, которые неоднократно проверяются экспериментальным путем.

Сегодня демпферная лента для стяжки используется как компенсатор линейной деформации бетона.

Что это такое

Прежде чем обсуждать, какая демпферная лента нужна для стяжки, узнайте, что происходит с цементным слоем при перепадах температуры и влажности. Понятно, что он деформируется и меняет размеры. Учтите, что обычная цементно-песчаная стяжка под действием тепла расширяется на 0,5 мм / п. м.

При расширении, а это бывает чаще всего, он начинает давить на стены комнаты. Таким образом, внутри слой создает серьезную нагрузку, которая приводит к нарушению целостности.На нем образуются трещины, выбоины и выпуклости. И это все же самое маленькое зло.

Логично предположить, что некая не очень жирная «прослойка» между стенами и полом поможет избежать подобных последствий. Лучшее решение Эта проблема, по твердому убеждению профессионалов, — это демпфирующая лента для стяжки. Разработчики, конечно, находят, как его заменить, например, изолон, пенопласт, мелкие полосы линолеума, деревянные перила, но ни один из них нельзя использовать безоговорочно. Все они имеют серьезные недостатки, которые отражаются на качественных характеристиках Strike.Например,

• Изолон не обладает звукоизолирующим эффектом;
• Дерево подвержено гниению, легко образуется грибком, к тому же недостаточно впитывает.

В отличие от этих компенсационных материалов единственным недостатком демпферной ленты является цена. Он лидирует по стоимости среди аналогичных материалов.

Эффективность краевой ленты зависит от материала, из которого она изготовлена.

В настоящее время демпфер края ленты применяется в следующих случаях:

• При устройстве теплого пола.Для этого вида нагрева перепады температуры характерны для перепадов температуры, что влияет на периодическое изменение геометрии покрытия;
• Тяжелый изоляционный компонент. Предотвращает теплопотери стен и фундаментов, присущие первым этажам многоквартирных домов и частных домов;
• Снижение шума. Несмотря на относительно небольшую площадь, он закрывает тепловой зазор. Чаще всего это причина повышенного шума от соседей или жилых помещений этажом ниже.

При выборе конкретной модели необходимо учитывать условия эксплуатации. Таким образом, демпферная лента для теплого пола должна обладать термостойкостью, так как температурное воздействие возможно до + 65 ° С.

На заметке

После окончательного устройства пола эта составляющая будет полностью скрыта. Но для этого следует соблюдать технологию монтажа и правильно подобрать модель.

Если по каким-либо причинам использовать готовый компенсатор по-прежнему невозможно, можно вместо него вымостить вспененный полиэтилен из обычного строительного магазина.Нарезанные полоски должны быть ровными и одинаковыми. Для их крепления используется клей или саморезы с пластмассовыми шляпками.

Dignity

Преимущества данного продукта по сравнению с другими материалами связаны с техническими и эксплуатационными характеристиками Вспененный полиэтилен:

• отличные звуко- и теплоизоляционные качества, поглощение вибрации;
• высокие показатели влагостойкости и влагостойкости — характеристики, которые особенно важны для полов;
• отсутствие линейной деформации при перепадах температуры и влажности;
• Пластичность : пенополиэтилен способен давать усадку и восстанавливаться, не ломается, поэтому бетон может расширяться без негативных последствий;
• полная герметичность и прочность;
• отсутствие гниения, биологической устойчивости;
• прочность;
• Простой монтаж.

Кроме того, этот материал отличается высокой степенью экологичности, поэтому он абсолютно безопасен для использования в жилых помещениях.

Размеры и типы: самоклеющиеся, с юбкой

Цена компенсатора зависит от его типа. Выделяют следующие разновидности продукции этого типа:

• Нормальный. это простая планка из полиуретана, укладка которой выполняется по стенам помещения;
• Самоклеящийся.В отличие от простого, клейкая полоса меньших размеров имеет подкладку, покрытую подложкой. Перед укладкой его снимают и накладывают липкой стороной прямо на стену. Это очень удобно при заливке ярусного раствора, так как плотно приклеенный компенсатор не смещается.
• С юбкой. Юбкой называют небольшой отрезок плотного клеевого материала достаточной прочности, который выступает из полиэтиленовой части. При фиксации юбка падает на пол, закрывая свою часть.Таким образом, угол между полом и стеной является уплотнением. Ширина юбки колеблется в пределах 30-100 мм.

Ленты выпускаются в рулонах, длина которых может составлять от 10 до 100 м, а ширина соответственно от 50 до 150 мм. Толщина примерно 0,3-1 см, оптимальной считается толщина 5 мм. Такой широкий размерный ряд, чтобы точно подобрать изделие для каждого конкретного случая.

Верхний сегмент заводского продукта имеет перфорированные выемки, нанесенные с шагом 0.8-1 см. Сделано это для удобства монтажа: настолько легче удалить части изделия, которые выступают над стяжкой.

Имеет разные геометрические размеры:

• Ширина. Варьируется от 50 до 150 мм;
• Толщина. Может быть от 3 до 10 мм;
• Длина рулона — от 10 до 100 м.

Важным моментом является форма — она ​​напрямую повлияет на сложность монтажа.

• SAMI простой дизайн предусматривает прямую полосу, которая крепится вдоль стены с помощью клеевых составов или на двусторонний скотч. Самоклейку можно установить довольно быстро, при этом она будет надежно зафиксирована.
• Оптимальным вариантом будет установка угловой модели. Имеет складку, что позволяет устанавливать на стене и частично на полу. Это будет способствовать лучшей теплоизоляции и поглощению шума.
• Если высота бетонной поверхности будет непостоянной — рекомендуется проложить демпфирующую ленту для стяжки с отрывным верхним краем.Обычно шаг составляет 2-3 мм, что дает возможность установить рулон с минимальным выступом относительно стяжки.

Невозможно установить в несколько слоев. Во время заливки бетонной смесью может произойти одно из них, которое приведет к деформации кромки.

Нанесение компенсирующего кромочного материала

Вам нужна демпфирующая лента для стяжки? Определенно да. Но нужно ли это для массового секса? Ее «работа» связана с конструктивными особенностями «Плавающий пол», применительно к насыпным или уровням, они относятся к контактному типу выравнивания полов.Поэтому использование компенсатора в таких условиях совершенно необязательно.

В дополнение к своей основной функции компенсатор расширения также выполняет роль сдерживающего барьера для раствора для разбрасывания.

Используется для наружных работ при наложении устройства. При резких перепадах температуры грунт под ним начинает сказываться, и со временем на бетоне образуются трещины и трещины. Поэтому Б. Деформационный шов На месте стыка сцены и стен проложена демпферная лента.То же самое относится и к швам наносов, пересекающих сцену. Материал уплотняется и заполняет лишние промежутки. Он поглощает всевозможные вибрации, компенсируя эти колебания.

Технология Montaja

• Укладка демпфирующей ленты для стяжки выполняется по периметру помещения до устройства на цементно-песчаном основании. Если есть такие архитектурные элементы, как перегородка или колонна, то также выполняется вокруг них. Компенсатор ставится непрерывно, без перерывов.При необходимости края полос совмещают.
• Предварительно необходимо очистить помещение от пыли и все потому, что клеевой слой не сможет надежно закрепиться на поверхности.

Иногда неплотная регулировка компенсационных лент связана с дефектами самого материала. Чтобы этого не произошло, фундамент, на который он ставится, нужно тщательно просушить и обезжирить. Материал нужно хранить только в сухих помещениях при комнатной температуре.

• После укладки стоит пройти валик. Это повысит надежность приклеивания, поскольку при этом сглаживаются мелкие дефекты, и полоса плотно прижимается к стене.
• Поставляется в рулонах. Это очень удобно, так как вы можете постепенно разматывать рулон и в процессе снимать защитный слой и крепить компенсатор на стене.
• Согласно СНиП, допустимая максимальная площадь стяжки составляет 10 кв.м. При устройстве больших поверхностей делится на сектора. Изделия этого типа также используются для компенсации швов.
• Ширина компенсатора подбирается в зависимости от высоты стяжки. Лента устанавливается чуть выше уровня заливки цементно-песчаной смеси примерно на 1,5-2 см. При захвате излишняя часть материала либо отрезается, либо отрезается согласно заводским распилам.
• Обратите внимание, что его нельзя удалить полностью.В случае покрытия из керамической плитки снимается только после прошивки швов. Это позволяет получить значительно лучший результат.
• Монтаж следует начинать с угла комнаты. Угол среза должен быть ровным. Во время монтажа натягивать полосу не нужно — ее толщина должна быть равномерной по всему периметру.
• При отсутствии клейкой основы закрепите ленту жидкими гвоздями или двусторонним скотчем.Последний вариант предпочтительнее, так как он обеспечит плотный прижим.

Если после монтажа декоративного покрытия вы собираетесь, то выступающую часть компенсатора нельзя обрезать, так как она будет его закрывать.

Способ крепления напрямую зависит от типа скотча: обычным рекомендуется насаживать жидкие гвозди, самоклеющуюся юбку и юбку на имеющийся клеевой слой. В последнем случае необходимо проследить юбку, чтобы она полностью скрывалась под слоем стяжки.

Демпферная лента для теплого пола укладывается после устройства гидроизоляции. Имеет либо под испарением, либо между нагревательными элементами Системы теплого пола и пароизоляционный слой.

Возможная альтернатива

В процессе установки и эксплуатации может возникнуть ряд проблем и сложностей. В большинстве случаев это связано с недостаточным уровнем помещения. Чтобы минимизировать нарушения техники, рекомендуется ознакомиться с советами специалистов.

Часто может не быть заводской ленты в наличии. Но для обеспечения сохранности покрытия следует установить его ближайший аналог. Как заменить демпферную ленту в этом случае? Главный критерий выбора — материал изготовления. Вспененный полиэтилен можно заменить аналогичными полимерными композициями.

Чаще всего для этого используют пенопласт. Его главный недостаток — малая толщина, не обеспечивающая должного минимального зазора. Вариант многослойной укладки будет неуместным.Со временем слои могут потерять исходное положение, что приведет к изменению толщины на определенных участках.

• Изменение геометрии под воздействием влажности. Волокна обладают свойствами впитывать воду;
• Вероятность появления грибка и плесени. Это характерно практически для всех натуральных материалов;
• Короткий срок службы из-за факторов, описанных выше.

Альтернативный материал должен обладать достаточной гибкостью, но в то же время принимать исходные размеры после воздействия на поверхность.Монтаж кромок из пенопласта не приведет к должным результатам.

Производители

Самым высоким качеством отличаются Dampfer energyflex, Knauf и некоторые другие.

• Изделие производителя Energoflex предназначено для компенсации теплового расширения. Юбка из полиэтиленовой пленки препятствует проникновению жидкого песчано-цементного плавильного раствора под нижнюю кромку компенсатора.

• Продукция КНАУФ из вспененного полиэтилена данного типа считается оптимальной как по качеству, так и по стоимости.Это идеальное решение для устройства температурного шва, они также снижают ударный шум.

• Прямо. Это рулон из вспененного полиэтилена шириной 50 или 100 мм. Длина — 20 м;
• С клейкой основой. Co. изготавливается стандартной шириной 100 мм. Длина одного рулона 40 м. Имеет небольшой клеевой слой с обратной стороны.

Эти модели являются обязательными компонентами при установке полов по специальной технологии КНАУФ.

Посмотреть, как выполняется блокировка демпферной ленты, можно на видео:

Когда вы начали ремонт в своей квартире, то у вас возникает вопрос, как правильно выполнить стяжку пола, чтобы он выдержал оказываемую нагрузку. Решение — это использование демпфирующей ленты. Приобрести такой товар можно в любом строительном магазине по выгодной цене. Как и любой материал, демпферная лента отличается своими достоинствами и недостатками.

Какой материал для чего

Еще из курса физики известно, что при нагревании тело расширяется, а при охлаждении наоборот сужается.Это утверждение верно для ремонта. Если вы стягиваете пол, то желаете получить идеально гладкое покрытие, которое не подвергалось бы деформации. Так что же дает использование демпферной ленты?

Благодаря этому продукту можно предотвратить повреждение стяжки и стен помещения, так как он выдерживает давление бетона. Этот материал действует как слой, который создает защитный слой от последствий колебаний температурных показателей, создавая компенсацию стыкам.К тому же он считается отличным герметиком и заделкой трещин.

Вы можете узнать из описания в статье.

Еще можно выделить следующие достоинства данного товара:

• низкие показатели тепло- и шумоизоляции;
• влагостойкость и водонепроницаемость;
• не под воздействием температурных показателей;
• экологическая безопасность;
• Длительное использование и невысокая стоимость.

На видео — Демпфирующая лента для стяжки:

Все описанные качества вспененного полиэтилена позволяют применять демпферную ленту при заделке щелей и пространств, возникающих при строительстве.

Очень часто такой материал называют компенсационным или кромочным. Продажа ленты происходит в рулонах. Их длина 10-100 м, ширина 5-15 см, толщина 3-10 мм.

При изготовлении на заводе по всей поверхности надрезы делаются с шагом 8-10 см. Благодаря им можно избавиться от лишних краев ленты, когда стяжка пола уже будет выполнена.

Прикладные материалы

Для получения этого материала производители используют качественный пенополиэтилен.Естественно, что цена на такое изделие немного выше, чем на другие вспомогательные материалы. В процессе эксплуатации он не подвергается гниению, деформациям и повреждается от вредного воздействия грибка. Благодаря полистетилену, который используется при изготовлении демпферной ленты, она устанавливается просто и быстро.

Условия использования

После того, как вы определились с необходимостью использования продукта, вам необходимо понять, как правильно с ним работать.

Процесс установки следует проводить по всему периметру.Также обязательно обратите внимание на все архитектурные элементы, если им есть где быть. К ним относятся перегородки или колонны. При ошибочном выборе материала необходимо учитывать размер участка, на который монтируется стяжка. Если площадь большая, то следует позаботиться о прокладке дополнительных компенсирующих швов прокладки. Один слой продукта при линейном расширении дубинки может достигать 10 м стяжек.

Процесс укладки проводится немного выше уровня заполнения стяжки.Когда лента полностью высохнет, тогда стоит ее вырезать строительным ножом. Когда на стяжке будет держаться декоративное покрытие, а на стенах — плинтус, закрывающий выступающую часть ленты, то оптимальным вариантом будет ее обрезка.

Демпферная лента — очень важный элемент при заливке мокрой стяжки из цемента. Это не только компенсирует расширение, но и создаст защитный барьер, который не даст раствору растекаться.

На видео рассказывается, нужна ли демпфирующая лента для стяжки пола:

Во время теплого пола водяного или электрического типа Лента может монтироваться под слоем пароизоляции или между конструкцией теплого пола и пароизоляцией. Способ укладки вы выбираете сами, ведь здесь нет никаких ограничений. В этом случае очень важно, чтобы лента «юбки» располагалась под галстуком или объемным полом. Лучшим вариантом будет крепеж после того, как на шероховатую поверхность будет уложен гидроизоляционный материал.

Самостоятельная установка

Только переговорная установка представленного продукта позволит Вам добиться необходимого результата. Тогда демпферная лента выполнит определенные обязательства. Для его установки необходимо следовать следующему плану действий:

1. Провести ряд подготовительных мероприятий, в ходе которых необходимо очистить черновой пол от загрязнений, а также понюхать все имеющиеся дефекты.
2. После этого можно заняться укладкой гидроизоляции.Он убережет пол от влаги, а значит, вам не страшны никакие плесень и грибок.
3. Прямые крепления демпферной ленты.
4. Для укладки матов для создания системы «теплый водяной пол», а также другого выбранного вами утеплителя.
5. Поверх теплоизоляционного материала Сгибается полиэтиленовая пленка.
6. Теперь можно переходить к укладке арматурной сетки. Распространены и закреплены полиэтиленовые трубы для водяных полов.
7. Все уложенные слои необходимо залить стяжкой.Когда он застынет, то остается завершающий этап, который предполагает устройство декоративного покрытия.

На видео рассказывается, как установить демпферную ленту на стяжку своими руками:

Стоимость и производители

IN Строительные магазины Лента Dampfer представлена ​​в огромном ассортименте, в том числе и в магазине Leroy Merlin. Приобрести это изделие разного размера, отличного качества и доступной цены может каждый желающий. Как правило, стоимость зависит от его размера. Так что перед походом в магазин произведите все расчеты, чтобы не переплачивать за лишний материал

Таблица 1 — Производители и цена

Демпферная лента — очень полезный и строительный продукт.Благодаря ей можно научить идеально ровную стяжку и один раз сэкономить на строительных работах. При выборе данного продукта внимательно изучите все его характеристики, чтобы понять целесообразность применения демпферной ленты.