Механизмы для раздвижных ворот: Комплектующие для откатных ворот – купить в Москве по выгодной цене

Содержание

Механизм для откатных ворот с оптового склада


Наиболее продуманной и удобной откатной конструкцией является консольная, исключающая любые ограничения и помехи в проезде. В других возможных вариантах присутствует либо верхняя балка над проездом (у подвесных), либо  требующий частых чисток от набившегося мусора нижний рельс (у перемещающихся на нижних роликах воротах). 

Консольные же ворота через проезд двигаются «на весу», но при этом требуют качественной фурнитуры. Необходимые элементы такого комплекта и полезные дополнения будут рассмотрены подробнее дальше.

Направляющий рельс

Направляющий профиль относится к важнейшим составляющим комплекта фурнитуры. Он вместе с роликовыми опорами удерживает и позволяет перемещать всю воротную конструкцию. Его прочность влияет на долговечность системы. Его качество сказывается на плавности и легкости хода ворот. 

На поперечном срезе видно, что геометрия профиля «заточена» под работу в паре с роликами: чуть скошенные в нижней части рельса боковины, направляющие движение кареток, строго горизонтальные нижние полочки, на которые будут опираться ролики нижней частью. Очень важно, чтобы данные полочки были расположены на одном уровне относительно друг друга, не были слегка разогнутыми, скошенными, в противном случае будет наблюдаться ускоренный износ роликовых опор. 

Направляющая должна быть ровной, без малейших изгибов в какую-либо сторону. Обязательным требованием к рельсу является отсутствие на внутренней поверхности окалин, раковин и других мелких дефектов, вызывающих скачки ворот и грохот при движении, затрудняющих ход створки. 

Крепится рельс к нижней трубе каркаса. Соединение производится с помощью сварки, но не сплошным швом, чтобы рельс не повело, а прихватками по 15-20 мм через каждые 700 мм. Если смотреть с разных сторон каркаса, то места крепления должны чередоваться в шахматном порядке. 

Роликовые опоры

Для размещения роликовых опор заблаговременно подготавливается фундамент со швеллером вровень с уровнем проезда. Опоры разводятся на максимальную дистанцию друг от друга, чтобы эффективнее сбалансировать свободное плечо консольной створки.

Сами ролики бывают металлическими и полимерными. Настоятельно рекомендуется брать стальные. В нашей стране для пластика не совсем подходящие климатические условия: при слишком низких температурах он может стать хрупким и ломким, а при высоких способен размягчаться и терять форму. 

Металл роликовых кареток должен быть защищен от коррозии, так как данные элементы будут контактировать с атмосферными осадками, а низкое расположение будет способствовать попаданию брызг, росы и другого рода влаги. Обычно опоры идут оцинкованные. О качественном покрытии свидетельствует отсутствие темных пятен на поверхности. 

Ролики заводятся внутрь рельса, что и позволяет конструкции быть консольной. 

Каретка не должна втискиваться в профиль с трудом, так как это может привести к застреванию и заклиниванию ворот. Болтаться по трубе ролики также не должны, так как створка начнет «нырять» и грозит оказаться ниже полочки улавливателя, а значит, ворота не закроются полностью. Оптимально, если зазор будет в пределах 1-2 мм. 

Верхняя часть опоры крепится к основанию подвижным соединением, чтобы каретка могла немного наклоняться для лучшего скольжения ворот. Такой поворот «головы» не должен быть тугим, чтобы со временем не получить окисленное и заклинившее соединение, в одну сторону облегчающее движение, а в другую – сильно затрудняющее. Подобные неполадки ведут к ускоренному износу роликов.

Роликовые опоры могут привариваться непосредственно к швеллеру, но лучше приобрести регулировочные опоры для монтажа кареток на шпильки. 

Остальные элементы комплекта обычно крепятся на нащельники – металлические элементы на опорных столбах, которые закрывают зазор между створкой и оградой.

Верхняя пластина с роликами

Данный элемент фурнитуры играет двойную роль: удерживает створку в вертикальном положении, а также поддерживает необходимую траекторию движения, направляя верхний срез ворот по прямой в сторону уловителей. 

Монтируется на нащельник, который расположен на столбе рядом с роликовыми опорами. Максимально прижать полотно к нащельнику позволяет нехитрый прием монтажников: в нащельнике вырезается часть передней грани размером 60*40 мм, тогда один из роликов сможет частично зайти внутрь трубы. 

Верхняя горизонталь пластины ложится на верхний срез нащельника. Гнутая часть пластины при этом размещается за нащельником, дополнительно прижимаясь им к самому столбу. После этого пластину можно приварить к трубе.

Сами ролики верхней пластины бывают пластиковыми и резиновыми. Резина в данном случае предпочтительнее, так как она гарантированно не будет царапать полотно ворот. 

Металл пластины должен быть не тоньше 3-4 мм, обязательно с антикоррозийным покрытием. 

Нижний концевой ролик

Небольшое колесо с креплением к рельсу позволяет створке плавно накатиться на нижний улавливатель даже в случае незначительного люфта. 

Большинство производителей комплектующих для ворот выполняют ролик из полимеров. В принципе, для малой фурнитуры это вполне приемлемый вариант. Для крупных ворот предпочтительнее найти комплекты, к которых будет предусмотрен металлический ролик, так как нагрузка на элемент будет уже довольно значительной. 

При монтаже ворот ролик заводится внутрь рельса и надежно прижимается к нему с помощью пластины и пары болтов. 

Нижний улавливатель

Данный элемент служит для приема и поддержки свободного края створки при закрытых воротах. Без подобной третьей точки опоры ролики с рельсом вынуждены будут постоянно держать конструкцию на весу, что недопустимо, так как действует разрушающе на эти комплектующие.

Улавливатель обычно приваривают к нащельнику на противоположной роликам стороне проезда. Высота элемента подбирается так, чтобы концевой ролик при заезде на уловитель приподнял данный край ворот буквально на 3-4 мм.

Для уловителя должен браться металл толщиной от 3 мм и более с надежным защитным покрытием. 

Верхний улавливатель

Элемент необходим для удерживания от колебаний верхнего угла закрытых ворот.


Приваривается на тот же нащельник, что и нижний уловитель, но на уровне верхнего среза створки. 

Для данного элемента должен браться металл толщиной от 4 мм и более, так как менее прочная скоба просто разогнется со временем. 

Стоит заметить, что не все производители предусматривают наличие верхнего уловителя в базовом комплекте, так что следует это проверить до оформления заказа. При необходимости дозаказать сразу или выбрать другой набор.

Заглушки

Эти элементы нужны для закрывания торцов направляющего профиля. В открытый срез может набиваться грязь и снег, вызывая коррозию внутренней поверхности рельса, затрудняя работу роликов. 

Установка роликовых опор непосредственно на швеллер производится следующим образом: основание обеих кареток прихватывается при помощи сварки, затем ставятся ворота, проверяется легкость их хода. Если все нормально, то основания обвариваются полностью, если движение затруднено, то элементы срезаются и выставляются в новое положение. И так до тех пор, пока створка не будет открываться буквально одним пальцем.

Установка с использованием монтажных пластин отличается тем, что привариваются к швеллеру именно пластины. Каретка одевается на шпильки и затягивается с помощью гаек из комплекта крепежа.

Монтажные пластины для роликовых опор

В основной комплект монтажные (регулировочные) пластины не входят. Но их стоит приобрести дополнительно. 

Установка роликовых опор непосредственно на швеллер производится следующим образом: основание обеих кареток прихватывается при помощи сварки, затем ставятся ворота, проверяется легкость их хода. Если все нормально, то основания обвариваются полностью, если движение затруднено, то элементы срезаются и выставляются в новое положение. И так до тех пор, пока створка не будет открываться буквально одним пальцем.

Установка с использованием монтажных пластин отличается тем, что привариваются к швеллеру именно пластины. Каретка одевается на шпильки и затягивается с помощью гаек из комплекта крепежа.

Первоначальный монтаж ворот с пластинами и без них отличается не сильно, но в процессе эксплуатации данные элементы могут серьезно упростить регулировку положения створки. К примеру, несколько просел фундамент и створку перекосило. Без пластин надо снимать ворота, срезать как минимум одну роликовую опору, подбирать под нее пластину-подставку нужной толщины, чтобы устранить перепад, и производить монтаж заново. С пластинами же можно просто подкрутить гайки на шпильках, изменив уровень кареток до необходимого.

Замок

Для запирания ворот с откатными консольными конструкциями используется замок с выкидным ригелем (замок-крючок), который не позволит сдвинуть створку. При выборе стоит обращать внимание на материал элементов механизма. Надежным и долговечным будет вариант с латунной «начинкой». Силумин и алюминий менее прочные, подверженные окислению под воздействием атмосферных осадков, так что долго замок с подобными составляющими вряд ли прослужит. 

Автоматика для откатных ворот

Выбираем комплектующие и механизм для раздвижных ворот, советы

Автоматические ворота с раздвижной створкой удобны в эксплуатации, управляются кнопкой и отличаются привлекательностью. Такие конструкции используют на объектах любого типа, без ограничений: промышленных, частных. Но чтобы механизм раздвижных ворот служил достаточно долго, нужно еще на этапе проектирования определить, какая фурнитура будет использоваться.

Назначение и конструкционные нюансы

Применяются подобные конструкции, оснащенные электроприводом, на участках коммерческих и частных владений. Их задействуют на объектах, где недостаточно свободного пространства для установки более габаритных ворот, а также в случае, когда важны внешние характеристики ограждения.

Лучшим если вы обратитесь к специалисту, которые не только подскажут хорошего производителя, но и укажут на конкретный комплект для ворот.

Основной элемент конструкции – подвижная створка. Управление осуществляется посредством узла автоматики. Вся конструкция опирается на закладную деталь в фундаменте.

Подвижная створка перемещается посредством консольных блоков – это роликовые опоры, на которые помещена несущая балка и полотно раздвижных ворот. Чтобы секция удерживалась в вертикальном положении, на столбах ограждения крепится фурнитура: уловители, кронштейны и пр.

Выбор комплектующих

Эффективная эксплуатация подвижной секции невозможна без набора фурнитуры, куда входят: направляющая балка (рельс), консольные блоки (роликовые каретки/опоры), накатной или концевой ролик, заглушки. Когда выбираются комплектующие, нужно учитывать общий вес полотна раздвижных ворот. Принимается во внимание и материал, из которого изготовлены детали.

Видео ролик:Немного о комплектующих и их назначении

Роликовые каретки

При монтаже задействуют два данных элемента. Они располагаются на основе – площадке, которая крепится к закладной детали фундамента методом сварки. Сами каретки монтируют с помощью резьбового соединения. Сверху на них устанавливают направляющий блок вместе с полотном подвижной створки. Роликовые каретки представляют собой закрытую систему, которая нуждается в смазочных материалах.

Именно ролики воспринимают на себя всю нагрузку от подвижной секции. Поэтому так важно определить сначала общий вес раздвижных ворот, оснащенных электроприводом.

Для конструкций более 800 кг используется усиленные комплектующие элементы. Встречаются роликовые опоры с полимерными и стальными роликами. Первый вариант обеспечивает тихий ход конструкции, второй – более надежен.

Направляющий рельс

Главный критерий – размеры. Чем больше проем в ограждении, тем длиннее должен быть направляющий рельс. Рекомендуемая протяженность – 1,5 ширины проезда. Если места на участке сбоку от проема, куда смещаются раздвижные ворота, недостаточно, можно взять балку длиной 1,3 ширины проезда.

Проверьте толщину профиля, многие экономят на материалах, предлагая слишком тонкий и хрупкий вариант, не отличающийся долговечностью.

Накатной ролик

Его устанавливают на торце направляющего блока. Данный элемент при закрытии подвижной створки должен зафиксироваться в нижнем уловителе, который в свою очередь располагается на ответном столбе забора (опора, противоположная той, где закреплен механизм управления).

Ролик, имеющий латунную втулку, снижает коэффициент трения и позволяет защитить конструкцию от ржавчины на какое-то время.

Накатной ролик принимает на себя часть нагрузки, оказываемой подвижной створкой. Соответственно, его изготавливают из металла. Еще одна функция – защита несущей балки от загрязнений.

Заглушки

Чаще всего изготавливаются из резины. С их помощью несущая балка защищается от проникновения осадков: снега, влаги, а также загрязнений. Если не использовать эти комплектующие, несущая балка выйдет из строя раньше времени. Также заглушки изготавливают с возможностью демонтажа для выполнения обслуживания подвижной створки.

Как определить хорошую и плохую фурнитуру?

Чтобы автоматические раздвижные ворота легко открывались и закрывались, комплектующие должны быть качественными. Если подбирается направляющая балка, нужно осмотреть ее: важно приобрести деталь с ровными гранями.

Комплект фурнитуры должен соответствовать подвижной створке по весу: для более легких раздвижных конструкций (менее 400 кг) достаточно использовать крепежные детали из мягкой стали; усиленные комплектующие подходят для ворот весом более 400 кг. Рекомендуется обратить внимание на качество подшипников и материал роликовых опор.

Нюансы выбора автоматики

Главные узлы аппаратной части: редуктор, двигатель, механизм управления. Дополнительно подбираются концевые выключатели, с их помощью происходит остановка подвижной секции при движении с обе стороны проема.

Редуктор в масляной ванне в несколько раз продлевает срок службы конструкции. Это механизмы, характеризующиеся высокой надежностью.

Двигатель

Основной критерий – соответствие массе раздвижных ворот. Чем тяжелее конструкция, тем более мощным должен быть двигатель.

Нагрузка 250-300 Вт является достаточной для подвижной створки менее 300 кг. Для конструкции весом до 1 000 кг подойдет двигатель 600 Вт.

Нельзя забывать и о ветровой нагрузке на автоматические ворота. Поэтому приобретать нужно двигатель с запасом по мощности.

Редуктор

Наиболее подходящим является червячный механизм. Он может быть изготовлен из стали, латуни и даже полимерного материала. Основные преимущества такого редуктора: высокая степень надежности, более тихий ход, сравнительно небольшие габариты.

Каким должен быть корпус редуктора?

Для долговременной эксплуатации рекомендуется приобретать механизм, закрытый в корпус, который выполнен из алюминиевого сплава.

Если боитесь за сохранность привода, можно дополнительно купить антивандальный короб

Такой вариант может исправно работать десятки лет. Прочный корпус предотвратит быстрый износ редуктора.

Концевые выключатели

Их крепят на зубчатой рейке. Встречается две разновидности: магнитные и механические концевики. Первый из вариантов более эффективен, так как будет работать даже в сложных погодных условиях. Их используют в количестве 2 шт.: справа и слева, меняя полярность при этом.

Блок управления

Автоматические подвижные створки перемещаются электроприводом, один из основных узлов которого – блок управления. Главные критерии при выборе: временной интервал открытия створки, плавный старт и остановка, возможность срабатывания в автоматическом режиме при закрытии ворот.

Лучшеие показатели: такие как, пешеходный проход, мягкие старт и пуск, автоматическое закрывание, датчик ограничения потребления мотора.

Сервисное обслуживание, гарантия качества

Большинство компаний-изготовителей предлагает продукцию с многолетней гарантией (3-10 лет). Комплектующие раздвижных ворот устанавливаются так, чтобы можно было в дальнейшем выполнить обслуживание конструкции: очистка, смазка, регулировка. Установка съемной фурнитуры также позволяет в будущем при возникновении такой необходимости произвести ремонт подвижной створки. С этой целью механизм автоматики и роликовые опоры крепятся к фундаменту на болтовое соединение.

Чтобы при эксплуатации можно было без лишних затруднений отремонтировать сломанный узел или заменить комплект фурнитуры, следует перед покупкой учитывать возможность сервисного обслуживания конструкции.

Таким образом, раздвижные ворота имеют ряд преимуществ перед большинством прочих аналогов. Прежде всего, подобные конструкции не занимают много места и эксплуатируются легко. Комплект фурнитуры для крепления подвижной створки включает в себя несущую балку, уловители, боковые и концевые ролики, заглушки, а также роликовые опоры.

Для повышения надежности конструкции следует выбирать усиленные комплектующие, так как аналоги из мягкой стали выдерживают ограниченную нагрузку (300-400 кг).

Качество фурнитуры определяет стоимость, поэтому более надежное крепление будет стоить дороже. Но зато в результате эксплуатировать ворота можно значительно дольше.

Механизм для откатных ворот своими руками: как сделать и установить

Механизм для откатных ворот своими руками: как сделать и установить Роликовые ворота: Пошаговая инструкция +Фото и Видео

Живя в большом мегаполисе, многие мечтают о своем загородном доме. О месте, где можно спокойно и тихо отдохнуть, погулять на природе и побыть на свежем воздухе. Но свой дом предполагает обустройство защитных ограждений и ворот на придомовой территории. И если с забором у вас проблем не возникнет, то с механизмом для откатных ворот могут возникнуть вопросы. В нашей статье мы постараемся на них ответить.

Достоинства и недостатки откатных автоматических ворот

В первую очередь разберем плюсы откатных раздвижных ворот:

  1. статусность;
  2. надежность;
  3. практичность;
  4. не занимают много места;
  5. отсутствие громких шумов при открывании и закрывании;
  6. минимальное техническое обслуживание и уход;
  7. длительный срок службы.

К недостаткам относятся:

  1. высокая стоимость;
  2. установка производится только на монолитный фундамент;
  3. для больших автомобилей придётся увеличить ширину въезда, а это дополнительные финансовые затраты.

Но, не смотря на минусы, откатные ворота довольно популярны.

Виды ворот

Желая установить или купить ворота с самодельным откатным механизмом, стоит узнать, а какие именно виды ворот бывают. Например:

  • консольные ворота;
  • колесные ворота;
  • подвесные ворота.

Рассмотрим каждый из видов более подробно.

Консольные ворота

В таких моделях откатные ворота установлены на нижней консольной планке. Если вы решили сделать механизм ворот своими руками, то данный вариант подойдет идеально.

Если сравнить консольные ворота с другими вариантами, то можно отметить множество положительных сторон. Например, высота транспорта не будет иметь значения. Конструкция механизма находится вдоль забора и не занимает много места.

Простота конструкции позволяет легко выполнить механизм откатных ворот своими руками.

Подвесные ворота

Откатные ворота с верхним механизмом подвеса подходят для ангара либо склада.

Подвижные части откатного механизма расположены на верхней части направляющих. Но такой вид ворот предполагает пропуск автомобилей определенной высоты.

владельцам специализированной техники такие ворота не подойдут.

Колесные ворота

Механизмы открывания откатных ворот следующий: на бетоне или грунте уложена рельса по которой и ходят ворота. Минусом такой конструкции является частое засорение желоба, по которому двигаются ворота.

Из-за низкого расположения рельсы в нее часто будут попадать листья, песок и земля в летнее время. А зимой и осенью может образоваться корка льда, которая будет препятствовать открыванию ворот и впоследствии приведет к коррозии металла.

Именно поэтому владельцы частных домов не выбирают такой тип механизма

Изучив все варианты откатных механизмов, вы сможете выбрать для себя более подходящий. Помимо выбора вида ворот не стрит забывать и качественных комплектующих.

Комплектующие и монтаж откатных ворот

Приобретение металлических ворот подразумевает и покупку качественных комплектующих.

К таким относят:

  1. направляющие рельсы;
  2. ограничивающие движение полотна ролики;
  3. для перемещения ворот каретки с металлическими роликами;
  4. ограничители и заглушки для предотвращения загрязнения механизмов.

Отправляясь в магазин, механизм откатных ворот купить необходимо исходя из веса металлического полотна. Например, для ворот высотой 4 м необходим откатной механизм, который выдержит нагрузку до 550 кг.

Вы можете сделать механизм для откатных ворот своими руками или купить комплектующие механизмы .

Чертеж механизма откатных ворот и предварительные расчёты

Перед тем, как начать строить ограждение с воротами необходимо произвести точные расчёты.

Сделайте схему конструкции и рассчитайте высоту транспорта. А также нагрузку на откатной механизм ворот. Автоматика может присутствовать в открывании ворот, ее можно подключить к общей системе «Умный дом».

Если рассматривать схему подробно, то визуально она достаточно проста и читабельна. Основой является силовая платформа из бетона. Каркас свайной рамы установлен между стойками.

Профнастил крепят к раме и фиксируют на полотне ручку. По желанию можно сделать привод электрическим

Установка механизма откатных ворот

На первом этапе проводится бетонирование для установки консольной рамы и столбов для уловителей.

  • Выкапывают равную по ширине столбов канаву. На дно около 15 см засыпают щебень с песком.
  • Далее укладывают армированные 6 мм прутья. На них кладут швеллер полками вниз.
  • Устанавливают опалубку, а столбы устанавливают на необходимое место.

Заливку опалубки нужно производить медленно. Чтобы не залить швеллер и для предотвращения скапливания воздуха в бетонном растворе.

После заливки в течение 2-3 дней необходимо поливать платформу холодной водой. Так вы защитите бетон от растрескивания. После этого дайте бетону окончательно застыть и приступайте к работе только через 2 недели.

  • Сделайте раму и усильте ее с помощью металлических профилей. Внутренняя обрешетка выполняется из труб малого сечения одинаковой длины.
  • Далее идет сварка каркаса и соединение внутренней рамы с усиленным профилем. На нижней раме приваривают металлический рельс. После сварной шов зачищают и грунтуют.
  • К опорным столбам крепится уловитель и каретка. Фиксация происходит анкерными болтами.
  • После проверки ходовой части идет монтаж ворот. Одев их на каретный профиль необходимо прихватить их сваркой по кругу. Таким образом, ваша конструкция будет более устойчивой.
  • Готовые ворота красят под цвет основного забора.

Выбирать краску для забора и ворот стоит с антикороззионными свойствами.

После высыхания краски можно смело приступать к облицовке.

Металлические профильные листы лучше крепить на болты со специальными резиновыми прокладками для предотвращения попадания влаги в отверстия.

На последнем этапе монтируют ручки и устанавливают засов и электрический привод.

На этом конструкция автоматического механизма для откатных ворот завершена.

Откатные ворота своими руками

Откатные ворота являются очень популярными в нынешнее время, хотя ещё в недалёком прошлом мало кто мог позволить себе установить такую конструкцию на участке, ввиду дороговизны фурнитуры и механизмов. Сейчас их стоимость куда ниже и доступность выше, а также человек, обладающий навыками сварки может изготовить их своими руками. Отсутствие верхней и нижней направляющих в откатных воротах, даёт преимущество проезду транспорта почти любых габаритов.

Откатные ворота — принцип работы и конструкция

Принцип работы ворот: створка движется на двух роликовых тележках, установленных на забетонированном швеллере. Для защиты от падения и перекоса служат верхние ролики. В закрытом состоянии для снятия нагрузки с роликовых опор на направляющей устанавливается концевой ролик, который заезжает в нижний улавливатель при закрытии ворот. Верхний улавливатель устанавливается для более надёжной фиксации ворот в закрытом состоянии. Полный размер ворот составляет 150% ширины проёма, то есть если проём у нас 4 м, то полная ширина створки ворот будет 6 м и соответственно место для отката должно быть не меньше 6 м. Пожалуй, это главный недостаток такого типа ворот и если не хватает места то стоит рассмотреть другие варианты.

Схема откатных ворот с основными элементами

Проектирование чертежа и схемы

Перед изготовлением ворот необходимо определиться с размерами будущих ворот сделать чертёж с указанием этих размеров. Ворота состоят из силовой рамы и обрешётки (внутреннего каркаса). Рама обычно выполняется из профильной трубы прямоугольного сечения 60*30 мм и толщиной 2 мм, а также можно использовать трубы 60*40 мм или 50*50 мм если нужного размера нет в наличии. Для внутреннего каркаса подойдёт профильная труба 40*20 или 30*20 в зависимости от того какая имеется в наличии.

Пример схемы соединения деталей ворот:

Схема соединения деталей

Выбор и расчёт материалов с фурнитурой

Возьмём для примера чертёж выше. Для рамы будем использовать профилированные трубы прямоугольного сечения 60*30 толщиной 2 мм. Высчитываем общую длину трубы для рамы исходя из размеров на чертеже 4200*2+1800+1865=12065 мм, длину гипотенузы треугольной части высчитываем по формуле c=√b 2 +a 2 √1800 2 +1865 2 =2591 мм, 12065+2591=14656 мм. Итого получилось в метрах 14,66 м, это что касается рамы.

Для внутреннего каркаса возьмём трубу 40*20 и теперь посчитаем общую длину 4200*3+1865*4= 2060 мм или 20,6 м. Все размеры взяты с небольшой накидкой.

Фурнитура сложна и невыгодна в самостоятельном изготовлении и обычно покупается в магазинах соответствующего профиля. При выборе фурнитуры нужно знать приблизительный вес будущей конструкции для грамотного подбора роликов способных беспроблемно этот вес выдерживать.

Для внутренней зашивки ворот можно использовать практически любой материал, но чаще всего для этих целей используется профильный лист, в народе его называют «профнастил». Профнастил можно заказать любых размеров и расцветок, он довольно лёгок и имеет антикоррозийное покрытие. Для ворот в нашем примере понадобится лист размерами 7,833 м 2 . Для крепежа профнастила будут нужны саморезы со сверлом или заклёпки. Для закладной нужно приобрести отрезок швеллера шириной 16–20 см и длиной равной половине проёма ворот, в нашем случае не менее 2 метров. Арматуру для каркаса фундамента следует брать диаметром 12–16 мм и длиной 15. Для замеса бетона для фундамента понадобится цемент песок и щебень в пропорции 1:2,1:3,9. Для фундамента ворот из примера нужно 0,5м 3 бетона.

Необходимый инструмент

  • Сварочный аппарат, желательно полуавтоматический.
  • Болгарка с отрезным и шлифовочным дисками.
  • Шуруповёрт или клёпочник.
  • Молоток, рулетка, маркер белый.
  • Бетономешалка, штыковая и совковая лопаты.
  • Защита для глаз и рук.

Инструкция по изготовлению и монтажу откатных ворот своими руками

Сначала необходимо нарезать трубы по размерам, данным в чертеже, воспользовавшись болгаркой. Обязательно используйте средства защиты.

Откатные ворота своими руками. Схема, поэтапная инструкция

Все больше владельцев частных домов выбирают откатные ворота. Производство является достаточно затратным занятием, поэтому многие решаются сделать откатные ворота своими руками. Для этого так же понадобятся определенные затраты, придется купить материалы и разобраться с наличием инструмента, но в итоге вы получите замечательные ворота высокого качества и по доступной цене.

Стоит учесть, что даже самостоятельная работа будет стоить дороже, чем другой тип ворот, но качество, долговечность и комфорт – отличная мотивация сделать выбор в их пользу. Чтобы сделать откатные ворота своими руками, чертежи и схемы будут очень кстати. Вы можете использовать готовые схемы, которые найдете в данной инструкции.

Как сделать откатные ворота своими руками? В первую очередь необходимо разобраться с материалами.

Откатные ворота своими руками. Выбираем материалы

Вам понадобится окрашенный профнастил, прямоугольные трубы разных размеров, фурнитура, грунтовка, саморезы и автоматика. Наиболее дорогими в этом списке являются фурнитура, которую можете купить набором и автоматика, что включает привод с блоком управления, рейку и пульты. При желании можете позаботиться о безопасности.

Таким образом, вам необходимо выбрать достаточное количество материала. Для начала вам понадобится чертеж и информация о размерах, чтобы не переплачивать за лишние товары. К примеру, если ворота 3Х2, то профнастила потребуется 6 м2, а труб определенное количество килограмм.

Узнав размеры, убедившись, что данный чертеж подходит, можете приступать к покупке материала. Чертежи можете использовать из данной инструкции, уже проверенные схемы не доставят неудобств. Далее необходимо убедиться, что в наличии есть инструменты, необходимые для постройки откатных ворот своими руками.

Подготовка инструмента

Подготовьте или займите у знакомых болгарку, шлифовальную машинку, бетономешалку, инструмент для кладки кирпича, шуруповерт, стремянку, лопаты, молоток, уровень, гаечные ключи, лом и рулетку.

Список получился довольно обширный и если вы не обзавелись каким-то конкретным инструментом, не стоит сразу его покупать, возможно, он есть у ваших друзей или есть возможность арендовать. Потому что с покупкой техники вы вряд ли сэкономите на установке откатных ворот своими руками.

Когда все готово, стоит приступать непосредственно к работе.

Откатные ворота своими руками. Установка

Проводим подготовку — важный этап

Для начала проведите предварительные работы. Растительный слой земли придется снять, если в этом месте другое покрытие, от него все равно придется избавиться. Для удобства нужна разметка будущих откатных ворот.

Далее, в процессе разбивки, необходимо использовать четыре арматурных элемента по 1 метру и электроды — оси (постоянная и временная). Прежде чем забить арматуру, убедитесь, что диагонали прямоугольника совпадают. После этого забивайте, оставляя на поверхности 20 сантиметров. Между арматурой накладывается леска. С основных осей можно создавать временные.

Далее требуется вырыть приямки, там будет фундамент для столбов, закладной детали и траншеи для электропроводки.

Совет. Не забудьте, что яма для столба обязана быть немного шире его размера. К примеру, при размерах столба 40Х40 см, яма должна быть хотя бы 42Х42 см. Фундамент получится шире и вам станет легче осуществить кладку кирпича.

Закладная деталь так же требует от фундамента определенных условий. Яма обязана быть длиной половины проема ворот.

Совет. Учитывайте климат вашей территории при создании ям. Глубина обязана быть большой, больше, чем глубина промерзания. Если фундамент окажется слишком близко к верху, грунт, который замерз, вытолкает его наружу, конструкция получится ненадежной. Иногда глубина может составлять почти полтора метра, не стоит на данном этапе проявлять пренебрежительность.

Когда во время создания ямы осыпаются стенки, не обойтись без опалубки. В данном случае можете экономить, выбирая старый материал, доски итак накроются грунтом.

Готовые приямки полейте водой, чтобы добиться утрамбовки. Если дальнейшие работы будут продолжаться позже, побеспокойтесь о том, чтобы накрыть их и защитить от дождя, который может их вымыть.

Чтобы позже не портить проезд, заранее выройте траншею, где будет заложена гильза с электрическим кабелем, чтобы позже подключить автоматику откатных ворот легко и быстро. Для данной работы понадобится обычная водопроводная труба из пластика, диаметр выбирайте примерно 20 мм. В момент, когда гильза заложена, закройте торцы трубы полиэтиленом, который защитит от грязи и влаги. Когда гильзу было уложено и засыпано, место, где прошла укладка так же полейте водой, чтобы добиться утрамбовки грунта.

Пока что эскиз откатных ворот использовался мало, но в будущем он еще очень пригодится.

Готовим столбы

Функцию сердечника будут выполнять металлические изделия, в данном случае, трубы. Лучше брать прямоугольные изделия с размерами 80Х80 мм или 100Х100 мм. Подойдут и круглые металлические трубы, диаметр берем от 80 мм.

Труба над землей (её верхняя часть) должна быть немного ниже столба, хватит пары сантиметров. Если, к примеру, столб высотой 2,5 м, то сердечник обязан быть 2,45 м. Часть под землей не должна дойти до дна котлована. Хватит так же 5 см. Если яма глубиной 90 см, то нижняя часть трубы – 85 см.

Совет. Для достижения максимальной прочности сердечника, чтобы конструкция откатных ворот своими руками была прочной, можно сделать своеобразное укрепление, приварив два арматурных элемента крестообразно внизу. Длина приваренных частей – 25 см.

Когда труба установлена в яму, обеспечьте ей защиту от влаги, чем-нибудь накрыв.

Откатные ворота своими руками: создание закладной детали

От качества данного элемента будет зависеть ваша работа в целом, потому что закладная деталь влияет на движение ворот и электропривод.

Для данного элемента вполне подойдет швеллер, ширина которого примерно 20 см, но не меньше 16. Длина должна соответствовать половине ширины проема ворот.

Чтобы швеллер надежно и долговечно держался в бетоне, надо будет приварить арматуру. Снова пригодится сварочный аппарат. Для работы подберите 4 куска арматуры, длина которых должны быть примерно 90 см. Приварите с двух сторон и свяжите арматурными перемычками, выбирая диаметр 10 мм.

Бетонируем фундамент для откатных ворот

Подготовка металлоизделий в принципе завершена, можно переходить к новому этапу работ. Необходимо залить фундамент для откатных ворот своими руками. Стандартно лучше брать марку бетона М200. Готовим смесь: 1 ведро цемента, песка – 3 в, щебня – 5 в. (фракция 5-20 или 20-40). Учитывая общий объем замеса использовать 20% воды.

Дождитесь нормальной температуры, потому что в мороз придется использовать дополнительные добавки против заморозки. Если температура на улице нормальная плюсовая, можете приступать к процессу бетонирования.

Прежде чем залить бетоном фундамент для откатных ворот своими руками, еще раз убедитесь, что все конструкции из металла в приямках не сместились и надежно расположены. Под весом бетона они могут сместиться, убедитесь, что это не произошло. Используя уровень, проверьте насколько установка получилась ровной, проверяя горизонтально и вертикально.

Швеллер – ровно на уровне поверхности горизонта, если проезд не готов, рассчитайте расстояние верха. В идеальном варианте – между створкой и поверхностью должно оставаться 7 см, чтобы в снежную погоду ворота, когда двигаются, не сунули снег.

Совет. Конструкция откатных ворот своими руками должна быть прочной, не забывайте при заливке каждой порции смеси, постоянно трамбовать бетон, чтобы избежать образования пустот.

Когда бетонирование завершено, можете приступить к выравниванию, чтобы удалить все неровности. Если на улице очень жарко, бетон следует защитить от трещин, накрыв его. Пару раз в день поливайте его водой.

Пока бетон набирает свою прочность, можете неделю отдохнуть. Это настоятельная рекомендация, если ваша цель – надежные и прочные ворота.

Кирпичная кладка столбов для откатных ворот

Справившись с фундаментами и подождав, пока они станут прочными, можете приступать к кладке кирпичей, устанавливая закладные элементы для нащельников. Используйте уголок 50Х50 мм, длина которого примерно 8 см, а арматура с диаметром 8мм равна половине столба. Приварите её к сердечнику.

Нащельник требует три закладки трех деталей: 1 внизу после кладки 3 рядов кирпича, далее средняя – посредине, и 1 деталь вверху – зная верхний край ворот в будущем, делайте укладку немного ниже.

Каркас откатных ворот своими руками

Чтобы вам было удобнее создавать каркас, используйте трубы с сечением прямоугольник или квадрат. Чтобы создать откатные ворота своими руками чертежи и схемы придется еще использовать. Чертёж – подробная схема вашей работы, о которой была речь в начале, сейчас будет весьма важен. Если у вас есть эскиз откатных ворот, точно никаких проблем не возникнет. Так же он помогает сэкономить материалы, используя ровно столько, сколько требуется для изготовления откатных ворот своими руками.

Металлические трубы, все остальные элементы очистите от ржавчины, обезжирьте и прогрунтуйте. В стандартном варианте для створок и несущих элементов, используется труба 60Х40 мм или 60Х30 мм. Второй внутренний каркас – 30Х20 мм.

Вся сборка начинается с направляющего рельса, значит, на данном этапе он должен быть заранее подготовленным. При наборе каркаса обеспечьте его устойчивость в вертикальном положении, приварите две части труб (квадратных), они будут выполнять роль подставок.

В несущем каркасе нижнюю трубу приварите к рельсу путем прихваток. Длину шва используйте 15-20 мм, шаг 600-700мм, с двух сторон, порядок — шахматный.

Совет. Не делайте сплошной шов. Это не только нецелесообразно и приводит к лишнему расходу электродов, а и грозит тем, что направляющий профиль будет вести, ворота станут заклинивать, движение станет тяжелым.

После этого можем выставлять вертикальные трубы, прихватив их одной сваркой. Используя уровень, проверьте получившуюся вертикальную ровность, когда убедитесь, что все в норме, лишь тогда сделайте сплошную проварку.

Далее – установка и сварка верхней перекладины, потом диагональной.

Несущий каркас можете считать готовым.

Далее внутри по периметру стоит приварить трубы второго каркаса, не основного, к ним позже будет приварен профнастил. Трубы обязаны оказаться по центру несущего каркаса, чтобы настил, когда уже будет в створке, немного утопился.

Сварочные работы окончены, можете зачищать швы болгаркой, грунтовать их и красить.

Совет. Покраску лучше проводить в три слоя.

Для закрепления профнастила используйте 19 мм саморезы специального назначения — по металлу, чтобы было проще, можете его прикреплять, когда створку уже установите в проем на опору. Каждый лист необходимо подгонять отдельно, он должен прилегать к раме. Часть створки с формой треугольника оставьте без монтажа профлистов, потому что эта часть итак не будет попадать в проем.

По створкам все, но остаются другие не менее важные детали.

Осталось совсем мало, чтобы завершить самодельные откатные ворота.

Из металлических труб 60Х30 или 60Х40 мм создаются и монтируются нащельники.

Чтобы создать откатные ворота своими руками, выберите фурнитуру:

  • Направляющий рельс – это профиль хорошего качества, поверхность ровная, без изъянов, не шероховатая, без окалин. Металл обязан быть специфичным, в составе должно быть больше, чем обычно, углерода
  • Роликовые каретки – с металлическими роликами, нельзя брать полимеры. Подшипники с металлорезиновыми пыльниками. Ход без затруднений. Обязательно позаботьтесь о защите от коррозии.
  • Верхняя пластина с роликами, их должно быть 2 или 4. Лучше брать с резиновым покрытием, которое не станет царапать полотно.
  • Нижний концевой ролик – подойдёт либо полимер, либо металл.
  • Нижний и верхний улавливатели.
  • Резиновые заглушки, желательно с гофрированной частью.
  • Монтажные пластинки роликовых опор.

Устройство откатных ворот своими руками не составит много трудностей. Остается провести монтаж перечисленных элементов и заняться установкой автоматики. Конструкция откатных ворот кажется сложной, но вы сможете справиться сами, без сторонней платной помощи, используя наши инструкции и посмотрев видео инструкцию ниже.

Как правильно сварить откатные ворота из профтрубы

При недостатке места перед въездом оптимальным решением будет установка сварных откатных ворот. Им не требуется место для открытия створок, как у распашных, а зимой не придется махать лопатой, расчищая сугробы. При желании любой, кто дружит со сваркой, сделает откатные ворота своими руками.

Конструкция откатных ворот

Конструктивно откатные ворота подразделяются на консольные, подвесные, рельсовые типы. Самый простой в изготовлении последний вариант. В этой конструкции створка с закрепленными снизу роликами перемещается по рельсу, уложенному в землю. Из-за того, что приходится постоянно очищать рельс от снега, грязи, посторонних предметов они используются редко.

В подвесных конструкциях полотно с помощью роликов движется по балке, установленной вверху на опоры по бокам ворот. Система надежная и долговечная, не требующая постоянного ухода, но въезжающие автомобили ограничены по высоте. Однако разновидности со съемными балками решают эту проблему.

Несмотря на сложность изготовления и более высокую стоимость чаще всего выбирается конструкция сварных откатных ворот консольного типа. Их основой является балка с установленным полотном, которая сдвигается по роликам, размещенных сбоку от проема. Для установки со стороны открытия необходимо свободное место в 1,5 раза превышающее ширину створки.

Определяемся с размерами и проектируем чертеж

Чтобы правильно составить чертеж можно воспользоваться готовой схемой, взятой в интернете. Сначала нужно определиться с шириной проема, так как от этого зависят остальные размеры. При перпендикулярном въезде легковому автомобилю хватит 2,5 — 3 м. Грузовику или трактору потребуется не меньше 3,5 м. Если въезд возможен только под углом, ширина увеличивается в полтора раза. По условиям безопасности расстояние от наиболее выступающих элементов автомобиля до опорных столбов выбирается не менее 30 — 50 см. Оптимальной шириной проема, достаточной для удобного проезда всех видов транспорта, будет 4,5 м.

Ширина створки делается на 20 см больше размера проема, чтобы при закрытии по бокам не оставались щели. При установке нижний край створки приподнимается на 10 см от земли. Составляя чертежи, также необходимо учитывать толщину опорной балки, чтобы высота ворот была вровень с забором.

Чтобы створка при движении не проваливалась вниз, к ней приваривается откос, используемый как противовес. Его длину делают равной 0,5 ширины полотна. Всю нагрузку воспринимают опорные тележки, поэтому они крепятся к швеллеру, установленному на прочном бетонном фундаменте. Его также используют для монтажа электропривода дистанционного открытия ворот.

Выбираем материалы и фурнитуру

Фурнитуру трудно изготовить в домашних условиях, поэтому ее проще купить. Выбор комплектующих зависит от габаритов и массы ворот. Производители предлагают варианты, рассчитанные на определенные параметры:

  • вес не больше 400 кг, шириной до 4 м;
  • масса до 600 кг, размер не больше 6 м;
  • вес более 600 кг, ширина свыше 6 м.

При самостоятельном монтаже откатных ворот придется приобрести:

  • нижнюю направляющую балку;
  • поддерживающую скобу, на ней устанавливаются резиновые ролики;
  • пару опорных тележек с площадками под них;
  • концевой ролик;
  • нижний и верхний уловители;
  • заглушки из пластика.

Обшить ворота можно профнастилом, листовым железом, вагонкой, поликарбонатом. Для ворот шириной 4 м также потребуется:

  • профильные трубы 50×50 или 60×40 мм для сборки рамы;
  • труба 40×20 для сборки каркаса под обшивку;
  • 20-й швеллер длиной 2 м для монтажа роликовых тележек;
  • отрезки листового железа для закладных на кирпичных или каменных опорах;
  • арматурные прутья диаметром 10 — 12 мм для установки швеллера на фундаменте;
  • при самостоятельном замешивании бетонного раствора нужно запастись щебнем, песком, цементом;
  • краска и грунтовка по металлу.

Как сделать откатные ворота своими руками: поэтапная инструкция

Чтобы конструкция не получилась в виде пропеллера, сварку откатных ворот нужно производить на ровной площадке. Поскольку работу придется выполнять самому поэтапно, нужно на каждом шагу контролировать правильность изготовления и сборки элементов конструкции.

Устанавливаем столбы

Опоры делают из дерева, швеллера, профильных труб, кирпича, камня. Их устанавливают на глубину не меньше метра, но надежней обустроить общий фундамент. Для монтажа уловителей и поддерживающей скобы используется сварка, поэтому на каменных и кирпичных опорах устанавливаются закладные из листового металла. Под столбы выкапываются ямы размером не меньше 50×50 см. После установки проверяется вертикальность, заливается бетон.

Монтируем фундамент

Котлован под фундамент шириной 0,5 м и длиной на 30 см больше противовеса выкапывается рядом с забором. Дно траншеи должно быть ниже точки промерзания грунта. Далее:

  • из арматуры нарезаются стержни длиной равной глубине котлована и по 20 см;
  • длинные прутья привариваются к бокам швеллера с шагом 50 см;
  • противостоящие стержни свариваются парами на расстоянии 0,7 — 0,8 м от швеллера;
  • после установки сделанной конструкции в котлован швеллер выравнивается по горизонтали так, чтобы его верхняя полка была вровень с поверхностью проезда;
  • устанавливается опалубка и дополнительная арматура по бокам;
  • траншея заливается бетоном.

Свариваем створку ворот

Чтобы сварить ворота из профтрубы, нарезаются в соответствии с чертежом заготовки. Затем:

  1. К направляющей балке приваривается нижняя труба 50×50 мм, а к ней вертикальные стойки. Далее монтируется верхняя поперечина и противовес.
  2. Внутреннее пространство рамы заполняется элементами каркаса из трубы 40×20 для крепления обшивки. Чтобы не допустить перегрева и деформации сваривать их нужно в шахматном порядке.
  3. Сварочные швы зачищаются болгаркой, конструкция покрывается грунтовкой, окрашивается.

Устанавливаем ворота

Для удобства монтажа, между опорами, на расстоянии от них равном толщине створки, натягивается шнур. Высота над проездом 15 — 20 см. Он будет использоваться как осевая линия при установке опорных тележек.

Сборка производится в следующем порядке:

  1. Размечаются места под роликовые тележки на швеллере. Чтобы концевой ролик на направляющей не выступал в проезд, первую тележку ставят в 15 см от края проема. Задняя располагается на расстоянии равном длине рамы (с учетом противовеса) минус 10 см, отмеренном от принимающей опоры.
  2. После прихватки площадок на них ставятся роликовые тележки.
  3. Устанавливается створка, проверяется ее положение относительно столбов. Если все нормально, полотно и тележки снимаются.
  4. Обвариваются поддерживающие площадки.
  5. Устанавливаются тележки и створка, ворота закрываются.
  6. Уровнем проверяется горизонтальность. При необходимости, положение поправляется регулирующими болтами на площадках.
  7. Концевой ролик вставляется в торец направляющей, закрепляется болтами, прихватывается сваркой.
  8. На опору, стоящую рядом с тележками, приваривается поддерживающая скоба так, чтобы верхний край створки был внутри нее. Роликами выставляется положение створки по вертикали.
  9. На концевой ролик надевается нижний уловитель, ворота закрываются, намечается место на приемной опоре. Крепление делается на болтах, чтобы была возможность регулировки по высоте.
  10. В таком же порядке устанавливается верхний уловитель, но крепится сваркой.
  11. Завершается монтаж окончательной регулировкой роликов, уловителей, поддерживающей скобы. Торец направляющей закрывается заглушкой.

Обшиваем и красим ворота

Обшивка из листовых материалов крепится саморезами или заклепками. Под них, в элементах каркаса откатных ворот, просверливаются отверстия. При обшивке штакетником или вагонкой их нужно обработать перед покраской антисептиком. Кованые элементы используются самостоятельно или в сочетании с другими материалами.

Профнастил и поликарбонат заранее выбираются по цвету. Листовое железо и кованые детали предварительно обезжириваются и покрываются антикоррозийной грунтовкой. Окраска производится алкидной эмалью или акриловой краской в 2 — 3 слоя. Работа выполняется краскопультом, валиком либо кистью.

Что понадобится для автоматического открывания раздвижных ворот

Для оснащения откатных ворот системой автоматики, можно купить готовый комплект или приобрести составляющие по отдельности. Набор должен состоять из следующих элементов:

  • зубчатой рейки;
  • электропривода;
  • сигнальной лампы;
  • фотоэлементов;
  • пульта ДУ;
  • блока управления.

Для установки привода используется швеллер, на котором смонтированы опорные тележки. Монтаж выполняется в следующем порядке:

  1. Приложив зубчатую рейку к нижней трубе рамы и совместив ее с зубьями шестерни, определяется место размещения привода между тележками. Если нужно поднять его или установить рядом со швеллером к нему приваривается пластина из толстого металла.
  2. На подготовленное место приваривается основание привода, на него крепят само устройство.
  3. Открыв ворота и установив рейку, проверяется правильность ее положения. В любом крайнем положении должен остаться запас в 10 см. Затем ее приваривают.
  4. На рейке крепятся концевые выключатели и фотоэлементы.
  5. На левой опоре устанавливается сигнальная лампа.

Элементы соединяются кабелями в соответствии с инструкцией или схемой, проводится тестирование. Если вес ворот небольшой в качестве привода подойдет шуруповерт, а блок управления заменяется дешевой системой автомобильной сигнализации.

Полезные советы

Поскольку сделать раздвижные ворота своими руками непросто стоит прислушаться к рекомендациям профессионалов:

  1. Если нужно врезать в ворота калитку ее нужно монтировать ближе к фундаменту со швеллером, чтобы снизить нагрузку на ролики.
  2. Чтобы не ошибиться с определением ширины проема нужно предварительно в места установки столбов вбить колышки и попробовать проехать.
  3. Продавец может предложить тележки с пластиковыми роликами. Они издают меньше шума, чем металлические, но служат недолго. Поэтому предпочтение следует отдавать подшипникам качения из прочной стали.
  4. Если для сварных откатных ворот противовес сделать прямоугольным, его длину можно уменьшить до 1/3 ширины створки. Это актуально когда недостаточно места для открытия.

Самостоятельно сваренные откатные ворота обойдутся значительно дешевле, нежели заказанные в фирме производящей их. При этом качество выполнения работ зависит только от себя. В итоге получается надежная и удобная в эксплуатации конструкция, обеспечивающая комфортный проезд с помощью дистанционного управления.

Источники:
http://legkovmeste.ru/stroitelstvo-i-remont/vorota-otkatnyie-svoimi-rukami.html
http://o-remonte.com/otkatnye-vorota-svoimi-rukami/
http://svarkaprosto.ru/svoimi-rukami/kak-svarit-otkatnye-vorota
http://balkonsam.ru/osteklenie/kak-ustanovit-alyuminievuyu-razdvizhnuyu-ramu.html

Фурнитура и автоматика для ворот своими руками

На сегодняшний день по распространенности откатные ворота уступают распашным. Но это только потому, что у последних ниже стоимость и очень простая конструкция, состоящая из двух створок для открывания и двух петель на каждую из них.

Чтобы смонтировать откатные ворота, необходим комплект фурнитуры, а это существенные затраты, которые могут позволить себе не все.

Откатные ворота своими руками

Преимущества откатных ворот

Механизм откатных ворот в своем арсенале имеет больше достоинств, чем недостатков.

Основными приоритетами являются:

  1. Установка на объектах всех видов.
  2. Большой выбор размеров, дизайна и цветовой гаммы.
  3. Пространственная экономия. Для открывания нужно минимум пространства, поэтому их можно устанавливать там, где плотная застройка.
  4. Очень удобны в эксплуатации – легкое открывание/закрывание, независимо от того, установлена на нем автоматика или нет.
  5. Достаточно долговечный механизм, даже если он оборудован электроприводом.
  6. Поперечные балки и верхняя направляющая у них отсутствуют, что дает возможность проезда любому транспорту.

Механизм откатных ворот своими руками

Принцип работы механизма откатных ворот

Полотно ворот навешивают на рельс на роликовых каретках, которые дают ему возможность перемещаться вдоль рельса. Ролики в верхней части держат створку вертикально, рельс, находящийся внизу, является направляющей, приводя ворота в движение.

Концевой ролик как часть конструкции заезжает на улавливатель, при этом происходит блокировка механизма, и нагрузка на каретки снижается.

Каркас делают с помощью сварки. Материалом служат трубы, и главным требованием к каркасу является правильная геометрия.

После этого ворота обшивают металлом или профнастилом. Затем механизм оборудуется электрическим приводом. Для этого приваривают зубчатую рейку, на которой будет находиться шестерня мотора.

Наличие электропривода может исключить врезку замка, так как даже отсутствие электроэнергии не повлияет на надежность удержания створки.

Комплект фурнитуры

Механизм для откатных ворот представляет собой необходимые детали, которые, отвечая за разные функции, являются единым комплектом, обеспечивающим работу всей конструкции.

Ошибкой является мнение, что для обустройства откатных ворот необходимы только направляющая и ролики.

Итак, основными составляющими являются:

  • ролики с основанием для крепления, состоящие из двух кареток;
  • балка (шина) – самая крупная деталь. Ее приваривают на трубу у основания каркаса, устанавливая внутри ролики, которые основанием крепятся к фундаменту. Благодаря этому происходит движение створки, т.е. она является направляющей;
  • ролик верхний – придерживает полотно горизонтально, не давая ему раскачиваться;
  • ролик концевой – находится в торце балки, препятствует провисанию открытию створки;
  • уловители верхний и нижний – при закрытии ворот «встречает» створку и не дает ей провиснуть;
  • заглушки – находятся на торцах рельса, защищая консоль от грязи, воды и пыли;
  • электрический привод – механизм, приводящий ворота в действие;
  • зубчатая рейка – передает движение с шестерни механизма на привод;
  • фотоэлементы – необходимая деталь для любых откатных ворот, контролирующая безопасность путем выявления помех при движении створки. Ее наличие является гарантией того, что в процессе открывания ворот автомобиль не поцарапается, а его хозяин не получит травму;
  • пульт дистанционного управления – с его помощью возможна функция открывания двери на расстоянии;

Механизм откатных ворот

Механизм откатных ворот своими руками

Совсем недавно разработаны абсолютно новые, усовершенствованные механизмы откатных ворот, без верхней и нижней направляющей.

Они не требуют абсолютно никакого ухода за собой, тогда как конструкции, которые использовались раньше, нуждались в постоянной очистке от грязи и смазке подшипников и роликов.

Прежде чем приступить к самостоятельной установке откатных ворот, необходимо приобрести фурнитуру в специализированном магазине, ведь она нужна для того, чтобы изготовить механизм.

Работу начинают с фундамента.

Фундамент для ворот

Фундамент, который требуется расположить вдоль забора, необходимо забетонировать на глубину не менее 1 м. Поэтому для начала нужно сделать траншею шириной 40 см и длиной, которая равняется половине длины проема будущих ворот.

Металлическая часть фундамента состоит из швеллера, равного длине фундамента, к которому приваривают 8-10 ножек из металла диаметром около 15 мм. Этот швеллер нужно аккуратно ножками вниз уложить в вырытую траншею и забетонировать.

Армирование бетонного фундамента

Подготовка полотна

С помощью болгарки и металлической щетки очищаются металлические трубы и направляющая от следов коррозии и отложений.

Затем они обрабатываются бензином или специальным растворителем, подвергаются грунтовке и оставляются для высыхания.

Дальше нужно изготовить раму. Для этого с помощью сварки к направляющей, расположенной вниз разрезом, приваривают профильную трубу, на которую привариваются вертикальные стойки.

Затем верхняя труба заваривается. После проверки угольником углов приваривают противовес. В конце работы раму нужно покрасить обычной краской для наружных работ.

Установка механизма

После того как фундамент выстоится, можно устанавливать откатные ворота. Для этого нужно установить на швеллере роликовые тележки. Чтобы сделать это максимально точно, роликовые тележки закрепляются на швеллере боком.

Далее делают установку верхней направляющей, затем выставляется полотно и прихватывается сваркой. Далее закрепляются верхние и нижние улавливатели ворот, причем, если опорные столбы изготовлены из металла, то они непосредственно крепятся сваркой к столбу.

Стоит обратить внимание, что при работе обязательно нужно использовать строительный уровень. В противном случае перекосов не избежать, и такой механизм очень быстро может сломаться.

После того как ворота установлены, остается только обустроить автоматику и наслаждаться комфортом, используя новые качественные ворота.

.

Комплектующие для откатных ворот в ЕКб и МСК недорого: комплекты от производителя

5220 покупателей за последние 20 лет в Екатеринбурге, СПб и России выбрали нас.

420 недавних заказчиков. Звоните и проверяйте ! *  

* Контакты покупателей представлены на сайте с их личного согласия.  Просим не злоупотреблять данной информацией.

— г. Красноярск: Константин Анатольевич, тел.(+73912) 297-02-77, почта [email protected], заказ №5080788, доставлен 25 августа 2015г.

— г. Калуга: Шмаков Дмитрий Олегович, +7-910-599-00-78, почта [email protected], заказ №5081882, доставлен 2 сентября 2015г.

— г. Новосибирск: Белых Сергей Васильевич, +7-913-469-01-50, почта [email protected], заказ №5081980, доставлен 4 сентября 2015г.

— г. Петрозаводск: Вахричев Александр Иванович, +7-921-459-6986, почта [email protected], заказ №5081090, доставлен 4 сентября 2015г.

— г. Тольятти: Мотовичев Иван Сергеевич, +7-929-717-1772 , почта [email protected], заказ №5081996, доставлен 5 сентября 2015г.

— г. Орск: Сычков Владимир Анатольевич, +7-905-899-5931 , почта [email protected], заказ №5081985, доставлен 3 сентября 2015г.

— г. Калуга: Волков Василий Владимирович, +7-910-913-8300, почта [email protected], заказ №5081297, доставлен 3 сентября 2015г.

— г. Екатеринбург: Зайков Юрий Васильевич, +7-912-243-2255, почта [email protected], заказ №5081993, доставлен 5 сентября 2015г.

— г. Орел: Абрамов Олег Владимирович, +7-919-201-7418, почта [email protected], заказ №5081994, доставлен 2 сентября 2015г.

— г. Нижний Новгород: Свинцов Алексей Николаевич, +7-903-604-6093, почта [email protected], заказ №5082584, доставлен 1 сентября 2015г.

— г. Брянск: »СМУ-117″ ООО, Александр, +7-910-743-3097, почта [email protected], заказ №5082581, доставлен 3 сентября 2015г.

— г. Томск: Иванов Андрей Александрович, +7-913-823-3560, почта [email protected], заказ №5082081, доставлен 6 сентября 2015г.

— Моск.обл., пос. Томилино: Перцева Наталья, +7-916-255-6250, почта [email protected], заказ №5082682, доставлен 1 сентября 2015г.

— г. Ставрополь: ООО «КавказСпецМонтаж», Роман, +7-928-637-3978, почта [email protected], заказ №5090182, доставлен 12 сентября 2015г.

— г. Самара: Гуревич Михаил Владимирович, +7-987-444-8200, почта [email protected], заказ №5090193, доставлен 13 сентября 2015г.

— г. Самара: Файзуллин Карэн Рафикович, +7-927-267-3809, почта [email protected], заказ №5090282, доставлен 13 сентября 2015г.

— г. Плесецк: Владимиров Валерий Владимирович, +7-952-250-4911, почта [email protected], заказ №5083181, доставлен 7 сентября 2015г.

— г. Салават: Эрик Раянович, +7-917-791-4325, почта [email protected], заказ №5082783, доставлен 6 сентября 2015г.

— г. Самара: Гундилович Владимир Иванович, +7-917-116-9093, почта [email protected], заказ №5082880, доставлен 12 сентября 2015г.

— г. Магнитогорск: Севостьянов Сергей Алексеевич, +7-904-942-2229, почта [email protected], заказ №5090289, доставлен 14 сентября 2015г.

— г. Энгельс (Саратов): Васильев Сергей Николаевич, +7-917-985-2666, почта [email protected], заказ №5082183, доставлен 15 сентября 2015г.

— г. Нижнекамск: Еремин Владимир Васильевич, +7-917-221-7742, почта [email protected], заказ №5090997, доставлен 17 сентября 2015г.

— г. Сыктывкар: Чуп Михаил Иванович, +7-912-542-6170 , почта [email protected], заказ №5090381, доставлен 14 сентября 2015г.

— г. Ульяновск: Высоченко Виктор Николаевич, +7-951-097-1559 , почта [email protected], заказ №5083180, доставлен 13 сентября 2015г.

— Кемеровская обл, г. Белово: Фомин Александр Владимирович, +7-906-976-2777, почта [email protected], заказ №5082495, доставлен 06 сентября 2015г.

— Иркутская обл., г. Усолье-Сибирское: Скориков Александр Геннадьевич, +7-902-768-5576 , почта [email protected], заказ №5082896, доставлен 12 сентября 2015г.

— г. Екатеринбург: Емельянов Александр Анатольевич, +7-922-211-9763 , почта [email protected], заказ №5081981, доставлен 07 сентября 2015г.

— г. Ульяновск: Куликов Владимир Юрьевич, почта [email protected], заказ №5081991, доставлен 07 сентября 2015г.

— г. Серов: Фрисс Евгений Давыдович, +7-922-212-5074 , почта [email protected], заказ №5082480, доставлен 11 сентября 2015г.

— Новосибирская обл., г. Славгород: Мямлин Игорь Валерьевич, +7-906-196-0829, почта [email protected], заказ №5090785, доставлен 17 сентября 2015г.

— г. Якутск: Шафиков Тимерлан, +7-914-271-5295 , почта [email protected], заказ №5081380, доставлен 28 сентября 2015г.

— г. Абакан: Соломонов Вячеслав Иванович, +7-923-593-1658 , почта [email protected], заказ №5090796, доставлен 20 сентября 2015г.

— г. Казань: Сизов Илья Юрьевич, +7-987-2972695, почта [email protected], заказ №5091485, доставлен 21 сентября 2015г.

— г. Нижнекамск: Еремин Владимир Васильевич, +7-917-221-7742, почта [email protected], заказ №5090997, доставлен 19 сентября 2015г.

— г. Новороссийск: Куликов Владимир Александрович, +7-918-467-5679, почта [email protected], заказ №5090989, доставлен 19 сентября 2015г.

— г. Хабаровск: Ляшенко Евгений Яковлевич, +7-924-203-4794, почта [email protected], заказ №50824101, доставлен 16 сентября 2015г.

— г. Сорочинск: Игорь, +7-922-625-6256, почта [email protected], заказ №5090183, доставлен 17 сентября 2015г.

— г. Туапсе: Папикян Артак Аветисович, +7-918-436-2762, почта [email protected], заказ №5091187, доставлен 23 сентября 2015г.

— г. Новый Уренгой: Кустов Виктор Васильевич, +7-922-091-5327, почта [email protected], заказ №5090480, доставлен 25 сентября 2015г.

— г. Хабаровск: Ходжиев Бахром Абдуразокович, +7-924-2115050, почта [email protected], заказ №5090484, доставлен 24 сентября 2015г.

— г. Чита: Голубев Николай Петрович, +7-964-469-8468, почта [email protected], заказ №5090999, доставлен 23 сентября 2015г.

— г. Орел: Грезин Сергей Николаевич, +7-930-063-0664, почта [email protected], заказ №5091686, доставлен 24 сентября 2015г.

— г. Волгодонск: Карабедьян Юрий Александрович, +7-918-573-6000, почта [email protected], заказ №5090393, доставлен 16 сентября 2015г.

— г. Нижневартовск: Галин Марат Юлаевич, +7-912-535-6370, заказ №5091680, доставлен 29 сентября 2015г.

— г. Благовещенск: Остапенко Виталий Николаевич, +7-924-344-4451, почта [email protected], заказ №5090885, доставлен 23 сентября 2015г.

— г. Комсомольск-на-Амуре: Петялин Сергей Александрович, +7-963-567-8283, почта [email protected], заказ №5090996, доставлен 27 сентября 2015г.

— Московская обл, г. Солнечногорск: Русаков Александр Юрьевич, +7-905-509-5538, почта [email protected], заказ №5090881, доставлен 16 сентября 2015г.

— г. Екатеринбург: Дячков Александр Александрович, +7-962-400-0597, почта [email protected], заказ №5091792, доставлен 23 сентября 2015г.

— г. Самара: Аваков Дмитрий Сергеевич, +7-917-108-0809, почта [email protected], заказ №5091895, доставлен 29 сентября 2015г.

— г. Симферополь: Гринько Олег Николаевич, +7-978-734-0190, почта [email protected], заказ №5091793, доставлен 28 сентября 2015г.

— г. Уфа: Альберт Назаров, +7-919-155-1877, почта [email protected], заказ №5091685, доставлен 28 сентября 2015г.

— г. Москва, Пушкино: Феделеш Иван Михайлович, +7-916-657-8830, почта [email protected], заказ №50916103, доставлен 01 октября 2015г.

— г. Новосибирск: ООО «Завод МЕТАЛИКС», Павел Николаевич, +7-951-364-8803, почта [email protected], заказ №5091580, доставлен 27 сентября 2015г.

— г. Салехард: Быков Александр Анатольевич, +7-908-863-3397, почта [email protected], заказ №5081282, доставлен 02 октября 2015г.

— г. Владивосток: Лобода Алексей Викторович, +7-914-654-0765, почта [email protected], заказ №5090990, доставлен 27 сентября 2015г.

— г. Томск: Семенов Александр Александрович, +7-952-807-7301, почта [email protected], заказ №50916102, доставлен 26 сентября 2015г.

— г. Барнаул: Бойко Юрий Леонидович, +7-903-949-2986, почта [email protected], заказ №5091692, доставлен 30 сентября 2015г.

— г. Краснодар: Виталий, +7-918-235-5574, заказ №5093081, доставлен 06 октября 2015г.

— г. Екатеринбург: Дзядзио Александр Людвигович, +7-904-544-2718, почта [email protected], заказ №5091681, доставлен 29 сентября 2015г.

— г. Тула: Сергей, +7-903-037-2910, почта  [email protected]ambler.ru, заказ №5092899, доставлен 05 октября 2015г.

— г. Тула: Еремичев Дмитрий Александрович, +7-960-610-5995, почта [email protected], заказ №5092980, доставлен 05 октября 2015г.

— г. Златоуст: Щепкин Валерий Георгиевич, +7-902-861-4030, почта [email protected], заказ №5092382, доставлен 04 октября 2015г.

— г. Петропавловск-Камчатский: Бикмухаметов Евгений Флюрович, +7-924-586-5720, почта [email protected], заказ №5072982, доставлен 09 октября 2015г.

— г. Воронеж: Воронин Владимир Николаевич, +7-903-853-2345, почта [email protected], заказ №5092581, доставлен 06 октября 2015г.

— г. Челябинск: Мирасов Евгений Павлович,  +7-950-737-7087, почта [email protected], заказ №5092487, доставлен 04 октября 2015г.

— г. Сыктывкар: Сазанский Евгений Васильевич,  +7-908-717-6967, почта [email protected], заказ №5081787, доставлен 05 октября 2015г.

— г. Казань: Виталий Владимирович,  +7-917-929-8757, почта [email protected], заказ №5090995, доставлен 07 октября 2015г.

— г. Петрозаводск: Юнна Виталий Альбертович,  +7-911-052-9293, почта [email protected], заказ №5092889, доставлен 04 октября 2015г.

— г. Набережные Челны: Масленков Артем Александрович,  +7-960-082-6177, почта [email protected], заказ №5091884, доставлен 01 октября 2015г.

— г. Архангельск: Пятышев Андрей Альбертович,  +7-952-250-4708, почта [email protected], заказ №5092192, доставлен 28 сентября 2015г.

— г. Петрозаводск: Степанов Николай Геннадьевич,  +7-921-457-7194, почта [email protected], заказ №5092292, доставлен 27 сентября 2015г.

— г. Ульяновск: Малов Александр Сергеевич,  +7-929-795-7575, почта [email protected], заказ №5092985, доставлен 05 октября 2015г.

— г. Орел: Бологов Евгений Николаевич,  +7-960-645-3600, почта [email protected], заказ №5092988, доставлен 06 октября 2015г.

— г. Пятигорск: Погошов Ашот Валерьевич,  +7-962-000-7707, почта [email protected], заказ №5092290, доставлен 07 октября 2015г.

— г. Краснодар: Зайцев Павел Валентинович, +7-918-627-1018, почта [email protected], заказ №5093082, доставлен 12 октября 2015г.

— г. Уфа: ООО «Техтранс» Андрей Владимирович,  +7-987-499-9777, почта [email protected], заказ №5092585, доставлен 05 октября 2015г.

— г. Ростов-на-Дону: Гарматин Николай Алексеевич,  +7-909-416-8305, почта [email protected], заказ №5092583, доставлен 07 октября 2015г.

— г. Рыбинск: Борщ Павел Николаевич,  +7-920-115-0239, почта [email protected], заказ №50928109, доставлен 08 октября 2015г.

— г. Тольятти: Марченко Алексей Юрьевич,  +7-987-933-1090, почта [email protected], заказ №50923102, доставлен 07 октября 2015г.

— г. Иркутск: Синицын Александр Сергеевич,  +7-983-242-1732, почта [email protected], заказ №50916104, доставлен 29 сентября 2015г.

— г. Ханты-Мансийск: Лев Александрович,  +7-902-814-5447, почта [email protected], заказ №5092190, доставлен 9 октября 2015г.

— г. Тула: Рогов Сергей Вячеславович,  +7-910-948-9747, почта [email protected], заказ №5100187, доставлен 10 октября 2015г.

— г. Нижний Тагил: Красилов Виталий Владимирович,  +7-922-203-9038, заказ №5100187, доставлен 14 октября 2015г.

— г. Великий Новгород: Пак Аплон,  (8112) 631-789, почта [email protected], заказ №5092992, доставлен 21 октября 2015г.

— г. Ульяновск: Всеволод Котовский,  +7-937-275-1766, почта k[email protected], заказ №5100286, доставлен 12 октября 2015г.

— г. Челябинск: Алексей Алисеенко,  +7-922-633-2006, почта [email protected], заказ №5093089, доставлен 24 октября 2015г.

— г. Иваново: Евгений Владимирович,  +7-920-347-8536, почта [email protected], заказ №5093093, доставлен 12 октября 2015г.

— г. Томск: Фурманов Петр Сергеевич, +7-952-808-2181, почта [email protected], заказ №5092590, доставлен 14 октября 2015г.

— г. Чита: Маслов Олег Олегович, +7-914-520-7034, почта [email protected], заказ №5093080, доставлен 15 октября 2015г.

— г. Красноярск: Валерий Михайлович Солодовников, +7-913-533-6806, почта [email protected], заказ №5100182, доставлен 15 октября 2015г.

— г. Самара: Питимиров Сергей Петрович, +7-927-658-6567, почта [email protected], заказ №5092989, доставлен 7 октября 2015г.

— г. Клин: Щербаков Николай Федорович, +7-903-224-8849, почта [email protected], заказ №5092898, доставлен 14 октября 2015г.

— г. Ярославль: Силов Евгений Андреевич, +7-906-635-6183, почта [email protected], заказ №5100588, доставлен 14 октября 2015г.

— г. Пенза: Симаков Дмитрий Александрович, +7-927-386-2129, почта [email protected], заказ №5100885, доставлен 16 октября 2015г.

— г. Липецк: Двойченков Сергей Михайлович, +7-980-264-4388, заказ №5100787, доставлен 16 октября 2015г.

— г. Кемерово: Соколов Владимир, +7-951-604-0777, заказ №5100884, доставлен 18 октября 2015г.

— г. Орел: Кунгуров Егор, +7-910-267-2313, почта [email protected], заказ №5100195, доставлен 15 октября 2015г.

— г. Тюмень: Степанов Денис Вячеславович, +7-908-872-2420, заказ №5092194, доставлен 15 октября 2015г.

— г. Курган: Сенькив Андрей Миронович, +7-912-973-7759, почта [email protected], заказ №5100592, доставлен 16 октября 2015г.

— г. Ставрополь: Новрузова Рафига, +7-928-346-0246, почта [email protected], заказ №5100689, доставлен 17 октября 2015г.

— г. Челябинск: Хабибулина Галина Геннадьевна, +7-919-351-8121, почта [email protected], заказ №5092285, доставлен 20 октября 2015г.

— г. Астрахань: Денкевич Юрий Степанович, +7-917-178-8913, почта [email protected], заказ №5100789, доставлен 18 октября 2015г.

— г. Пермь: Рожнев Егор Васильевич, +7-902-471-9738, почта [email protected], заказ №5101382, доставлен 20 октября 2015г.

— г. Пермь: Валерий Каменев, +7-922-368-8978, почта [email protected], заказ №5101299, доставлен 21 октября 2015г.

— г. Великий Новгород: Александр, +7-922-368-8978, почта [email protected], заказ №5101299, доставлен 21 октября 2015г.

— г. Пенза: Никулин Виталий Александрович, +7-927-287-7189, почта [email protected], заказ №5101380, доставлен 23 октября 2015г.

— г. Абакан: Прибылов Сергей Леонидович, +7-913-054-6909, почта [email protected], заказ №5101295, доставлен 26 октября 2015г.

— г. Нижний Новгород: Николай, +7-915-943-3948, почта [email protected], заказ №51019112, доставлен 27 октября 2015г.

— г. Каменск-Уральский: Игорь Сергеевич, +7-982-673-69-91, почта [email protected], заказ №5101985, доставлен 26 октября 2015г.

— г. Архангельск: Ярунов Александр Александрович, +7-902-286-41431, почта [email protected], заказ №5101391, доставлен 25 октября 2015г.

— г. Дзержинск: Котков Сергей Геннадьевич, +7-910-381-6332, почта [email protected], заказ №5101285, доставлен 20 октября 2015г.

— г. Великий Новгород: Олег, +7-908-226-1416, почта [email protected], заказ №5101684, доставлен 28 октября 2015г.

— г. Апатиты: Сазонова Анна Михайловна, +7-902-133-8926, почта [email protected], заказ №5100888, доставлен 19 октября 2015г.

— г. Брянск: Третьяков Владислав Николаевич, +7-920-601-6136, почта [email protected], заказ №5101980, доставлен 19 октября 2015г.

— г. Великий Новгород: Васильев Владислав Анатольевич, +7-905-290-8850, почта [email protected], заказ №5101980, доставлен 29 октября 2015г.

— г. Череповец: Евсеева Елена, +7-921-733-8682, почта [email protected], заказ №5101688, доставлен 24 октября 2015г.

— г. Рязань: Александр, +7-915-604-46-36, почта [email protected], заказ №5101981, доставлен 24 октября 2015г.

— г. Белгород: Брезинский Анатолий Антонович, +7-920-574-6713, почта [email protected], заказ №5101687, доставлен 23 октября 2015г.

— г. Саратов: Нешатаев Максим Геннадьевич, +7-937-636-0701, почта [email protected], заказ №5100798, доставлен 20 октября 2015г.

— г. Самара: Солдатов Денис Олегович, +7-960-813-3032, почта [email protected], заказ №5101297, доставлен 22 октября 2015г.

— г. Новый Уренгой: Милютин Виктор Николаевич, +7-922-464-9656, почта [email protected], заказ №5101584, доставлен 25 октября 2015г.

— г. Сочи: Кожин Валерий Николаевич, +7-918-000-5502, почта [email protected], заказ №5101987, доставлен 29 октября 2015г.

— г. Хабаровск: Веник Юрий Владимирович, +7-924-309-3343, почта [email protected], заказ №5100891, доставлен 26 октября 2015г.

— г. Владивосток: Якунин Юрий Александрович, +7-924-122-1176, почта [email protected], заказ №5101282, доставлен 28 октября 2015г.

— г. Брянск: Новиков Леонид Васильевич, +7-906-697-94-00, почта [email protected], заказ №51023942, доставлен 3 ноября 2015г.

— г. Череповец: ООО «Автоключ-Вологда», Дмитрий,  +7-953-513-15-51, почта [email protected], заказ №5102880, доставлен 6 ноября 2015г.

— г. Алдан (Якутия): Букин Сергей Владимирович, +7-914-117-2376, почта [email protected], заказ №5101690, доставлен 10 ноября 2015г.

— г. Орел: Панов Александр Сергеевич,  +7-953-614-1479, заказ №5103084, доставлен 5 ноября 2015г.

— г. Владимир: Иванов Алексей Николаевич, +7-920-627-0414, почта [email protected], заказ №5092880, доставлен 10 ноября 2015г.

— г. Орел: Немытов Андрей Андреевич, +7-910-748-7775, почта [email protected], заказ №5103085, доставлен 10 ноября 2015г.

— г. Липецк: Двойченков Сергей Михайлович, +7-980-264-4388, заказ №5111082, доставлен 18 ноября 2015г.

— г. Хабаровск: Ковалёв Андрей Викторович, +7-914-173-7928, почта [email protected], заказ №51019102, доставлен 17 ноября 2015г.

— г. Нижний Новгород: Манжула Юрий Алекандрович, +7-831-428-6932, почта [email protected], заказ №5111381, доставлен 16 ноября 2015г.

— г. Миасс: Камалеев Рустам Зангирович, +7-919-339-6759, почта [email protected], заказ №5110287, доставлен 20 ноября 2015г.

— г. Воронеж:  Асмус Дмитрий Владимирович, +7-908-145-8110, почта [email protected], заказ №5110986, доставлен 18 ноября 2015г.

— г. Астрахань: Бочарников Александр Александрович, +7-927-555-5424, почта [email protected], заказ №5110984, доставлен 23 ноября 2015г.

— г. Краснодар: Бондарев Владимир Петрович, +7-918-647-92-54, почта [email protected], заказ №5102988, доставлен 18 ноября 2015г.

— г. Казань: Гиниятуллин Рустем Рафаэлевич, +7-987-290-4620, почта [email protected], заказ №5111680, доставлен 26 ноября 2015г.

— г. Архангельск: Шагин Игорь Александрович, +7-911-550-1846, заказ №5111686, доставлен 25 ноября 2015г.

— г. Благовещенск: Владимир Валерьевич Архаров, +7-914-552-8294, почта [email protected], заказ №5111088, доставлен 30 ноября 2015г.

— г. Краснодар: Маркелов Сергей Леонидович, +7-918-081-1777, почта [email protected], заказ №5111883, доставлен 1 декабря 2015г.

— г. Самара: Андрей, +7-927-655-6986, почта [email protected], заказ №5111883, доставлен 1 декабря 2015г.

— г. Краснодар: Милехин Сергей Михайлович,  +7-903-452-8556, почта [email protected], заказ №5112385, доставлен 30 ноября 2015г.

— г. Казань: Зарипов Ильшат Ильдарович,  +7-917-221-5110, почта [email protected], заказ №51019108, доставлен 1 декабря 2015г.

— г. Новороссийск: Аминов Дмитрий Александрович,  +7-918-662-7431, почта [email protected], заказ №5111184, доставлен 2 декабря 2015г.

— г. Новороссийск: Федоров Александр Алексеевич,  +7-988-130-3757, почта [email protected], заказ №5112386, доставлен 2 декабря 2015г.

— г. Липецк: Филиппов Владимир Серафимович,  +7-910-742-7005, почта [email protected], заказ №5121781, доставлен 30 декабря 2015г.

— г. Симферополь: Якось Алексей Геннадьевич,  +7-978-713-8202, почта [email protected], заказ №51221831, доставлен 29 декабря 2015г.

— г. Мурманск: Сирко Иван Михайлович,  +7-921-282-2850, почта [email protected], заказ №6011187, доставлен 18 января 2016г.

— г. Хабаровск: Щербинин Василий Анатольевич,  +7-914-549-8333, почта [email protected], заказ №5113086, доставлен 27 января 2016г.

— г. Владивосток: Разинков Евгений Викторович,  +7-964-453-7992, почта [email protected], заказ №6011881, доставлен 16 февраля 2016г.

— г. Благовещенск: Пшонкин Денис Владимирович,  +7-914-572-8800, почта [email protected], заказ №5112381, доставлен 22 декабря 2015г.

— г. Ухта: Тарасов Олег Владимирович,  +7-912-947-6450, почта [email protected], заказ №5122189, доставлен 20 января 2016г.

— г. Белогорск: Белый Евгений Николаевич,  +7-914-579-4248, почта [email protected], заказ №5113084, доставлен 27 января 2015г.

— г. Омск: Дунина Татьяна Алексеевна,  +7-913-965-7998, почта [email protected], заказ №5121880, доставлен 20 января 2016г.

— г. Пермь: Федосеев Леонид Владимирович,  +7-922-304-3987, почта [email protected], заказ №5111690, доставлен 17 февраля 2016г.

— г. Кисловодск: Зыбин Павел Михайлович,  +7-928-373-6735, почта [email protected], заказ №5112485, доставлен 11 декабря 2015г.

— г. Екатеринбург: ООО «СтройТехСервис-ЕК», Леонид,  +7-9122-1111-47, почта [email protected], заказ №5111380, доставлен 11 февраля 2016г.

— г. Владикавказ: Маргиев Олег Георгиевич,  +7-918-706-0346, почта [email protected], заказ №5112382, доставлен 10 февраля 2016г.

— г. Петрозаводск: ООО СК «Импульс», Анатолий,  +7-911-400-6482, почта [email protected], заказ №6020980, доставлен 14 февраля 2016г.

— г. Ростов-на-Дону: ИП Игнатенко Леонид Леонидович,  +7-928-173-9131, почта [email protected], заказ №6020183, доставлен 8 февраля 2016г.

— г. Ханты-Мансийск: Бисс Александр Владимирович,  +7-950-501-0470, почта [email protected], заказ №6012681, доставлен 18 февраля 2016г.

— г. Севастополь: Полянин Михаил Игоревич,  +7-978-709-9605, почта [email protected], заказ №6012682, доставлен 7 февраля 2016г.

— г. Курск: Панов Игорь Владимирович,  +7-920-716-5401, почта [email protected], заказ №5122187, доставлен 6 февраля 2016г.

— г. Ухта: Беляев Руслан Александрович,  +7-908-718-1800, почта [email protected], заказ №6012580, доставлен 11 февраля 2016г.

— г. Находка: Стурза Вадим Викторович,  почта [email protected], заказ №5113083, доставлен 15 января 2016г.

— г. Находка: Спиридонова Ольга Леонидовна,  +7-914-914-969-5047, почта [email protected], заказ №5121780, доставлен 22 января 2016г.

— г. Ульяновск: Азизова Елена Сергеевна,  +7-908-479-5766, почта [email protected], заказ №6012884, доставлен 12 февраля 2016г.

— г. Новокузнецк: Мишагин Максим Александрович,  +7-960-903-3011, почта [email protected], заказ №5121481, доставлен 26 февраля 2016г.

— г. Краснодар: Рыбин Денис Алексеевич,  +7-918-042-4333, почта [email protected], заказ №5113081, доставлен 10 декабря 2015г.

— г. Мурманск: Ястребов Михаил Александрович,  +7-921-725-4954, почта [email protected], заказ №5120781, доставлен 20 декабря 2015г.

— г. Новороссийск: Серебряков Геннадий Михайлович,  +7-988-333-9844, почта [email protected], заказ №6011189, доставлен 3 февраля 2016г.

— г. Уфа: Ахметшин Юсуп Саяхович,  +7-917-779-2232, почта [email protected], заказ №6011880, доставлен 1 февраля 2016г.

— г. Сургут: Кучеренко Сергей Артемович,  +7-982-513-4584, почта [email protected], заказ №6012584, доставлен 4 февраля 2016г.

— г. Туапсе: Амбарцумян Рафаэль Аркадьевич,  +7-918-403-1172, почта [email protected], заказ №6012280, доставлен 2 февраля 2016г.

— г. Абакан: Кольцов Яков Георгиевич,  +7-950-426-9328, почта [email protected], заказ №6011183, доставлен 25 января 2016г.

— г. Екатеринбург: ООО «СПЕКТРОН ГРУПП»,  +7-912-281-6892, почта [email protected], заказ №5113089, доставлен 22 января 2016г.

— г. Астрахань: Глебов Павел Михайлович,  +7-960-856-7722, почта [email protected], заказ №6012582, доставлен 4 февраля 2016г.

— г. Ставрополь: Тримясов Алексей Игоревич,  +7-928-264-4516, почта [email protected], заказ №51211892, доставлен 23 декабря 2015г.

— г. Саратов: Зотова Светлана Владимировна, +7-905-034-9988, почта [email protected], заказ №6020889, доставлен 18 февраля 2016г.

— г. Абакан: Давыденко Вячеслав Михайлович, +7-913-543-3476, почта [email protected], заказ №6011580, доставлен 6 февраля 2016г.

— г. Белово: ООО «Тетракс+», Иван Львович, +7-960-922-5488 , почта [email protected], заказ №6020280, доставлен 15 февраля 2016г.

— г. Севастополь: Пономарева Анна-Луиза Сергеевна, +7-978-115-1400 , почта [email protected], заказ №6021080, доставлен 18 февраля 2016г.

— г. Новокузнецк: ООО «ТехСтрой-НК»,  Елена, +7-923-479-0636, почта [email protected], заказ №5122186, доставлен 23 февраля 2016г.

— г. Дзержинск: Курносов Валерий Викторович, +7-905-662-9176, почта [email protected], заказ №6021880, доставлен 3 марта 2016г.

— г. Архангельск: Полосков Владислав Викторович, +7-900-917-5400, почта [email protected], заказ №6020886, доставлен 25 февраля 2016г.

— г. Челябинск: Ворожева Наталья Евгеньевна, +7-908-573-93-14, почта [email protected], заказ №6020885, доставлен 20 февраля 2016г.

— г. Воронеж: ООО СК «ВСБ», Евгений, +7-920-222-8582, почта [email protected], заказ №6020480, доставлен 16 февраля 2016г.

— г. Сургут: Догадин Алексей Сергеевич, +7-922-402-2838, почта [email protected], заказ №6012586, доставлен 3 февраля 2016г.

— г. Салават: ООО «Алтын-Плюс», Алексей, +7-987-487-1013, почта [email protected], заказ №6011281, доставлен 23 января 2016г.

— г. Нягань: Кологрив Сергей Аркадьевич, +7-922-421-0002, почта [email protected], заказ №6012180, доставлен 5 февраля 2016г.

— г. Ухта: Хозяинов Владимир Иванович, +7-912-947-9988, почта [email protected], заказ №6020982, доставлен 19 февраля 2016г.

— г. Астрахань: Ахмедов Дамир Етальевич, +7-927-664-1401, почта [email protected], заказ №6020881, доставлен 17 февраля 2016г.

— г. Новосибирск: Денисов Олег Анатольевич, +7-913-724-2661, почта [email protected], заказ №6020890, доставлен 16 февраля 2016г.

— г. Нижний Новгород: ООО “РОБОПРОМ-НН”, Андрей Юрьевич, +7-952-768-9606, почта [email protected], заказ №6020482, доставлен 15 февраля 2016г.

— г. Нефтеюганск: ООО «ЮЛТК», Анатолий Александрович, +7-902-852-0493, почта [email protected], заказ №6020580, доставлен 21 февраля 2016г.

— г. Южно-Сахалинск: Харский Андрей Владимирович, +7-962-580-3808, почта [email protected], заказ №6021183, доставлен 3 марта 2016г.

— г. Находка: Сковородников Евгений Леонидович, +7-914-708-8014, почта [email protected], заказ №6012980, доставлен 1 марта 2016г.

— г. Магадан: Поспелов Ярослав Иванович, +7-914-860-0130, почта [email protected], заказ №6011190, доставлен 12 февраля 2016г.

— г. Архангельск: Шаров Илья Алексеевич, +7-921-600-3993, почта [email protected], заказ №6030482, доставлен 15 марта 2016г.

— г. Смоленск: Семенов Александр Владимирович, +7-915-642-5950, почта [email protected], заказ №6030486, доставлен 16 марта 2016г.

— г. Киров: Климов Игорь Евгеньевич, +7-922-921-3739, почта [email protected], заказ №6031487, доставлен 22 марта 2016г.

— г. Новороссийск: Лузум Евгений Станиславович, +7-918-214-3513, почта [email protected], заказ №6021081, доставлен 19 февраля 2016г.

— г. Майкоп: Гарбузов Алексей Геннадьевич, +7-928-239-5611, почта [email protected], заказ №6021583, доставлен 26 февраля 2016г.

— г. Томск: ООО «ТрансСиб», Олег, +7-953-912-7768, почта mehman23121[email protected], заказ №6020484, доставлен 24 февраля 2016г.

— г. Чита: Екимов Максим Николаевич, +7-924-387-4211, почта [email protected], заказ №6021782, доставлен 3 марта 2016г.

— г. Нижнекамск: Ахсанов Фидарис Фаризович, +7-917-896-4567, почта [email protected], заказ №6022481, доставлен 5 марта 2016г.

— г. Белорецк: Александр Анатольевич, +7-960-380-5129, почта [email protected], заказ №6022585, доставлен 7 марта 2016г.

— г. Геленджик: Чечель Дмитрий Валерьевич, +7-918-494-9366, почта [email protected], заказ №6021882, доставлен 11 марта 2016г.

— г. Томск: Сергей, +7-905-990-7070, почта [email protected], заказ №6021084, доставлен 1 марта 2016г.

— г. Кемерово: Чернов Виталий Викторович, +7-908-956-3266, почта [email protected], заказ №6022586, доставлен 9 марта 2016г.

— г. Новокузнецк: Коровин Анатолий Александрович, +7-913-074-0535, почта [email protected], заказ №6030380, доставлен 11 марта 2016г.

— г. Новокузнецк: Гурин Владимир Павлович, +7-908-952-8150, почта [email protected], заказ №6030481, доставлен 11 марта 2016г.

— г. Великие Луки: Андреева Оксана Николаевна, +7-911-372-8978, почта [email protected], заказ №6031480, доставлен 22 марта 2016г.

— г. Барнаул: Буянов Владимир Георгиевич, +7-963-503-1010, почта [email protected], заказ №6031680, доставлен 25 марта 2016г.

— г. Котлас: Забелинский Сергей Геннадьевич, +7-900-913-8445, почта [email protected], заказ №6022983, доставлен 12 марта 2016г.

— г. Липецк: Чехонадских Александр Викторович, +7-904-297-7792, почта [email protected], заказ №6032484, доставлен 28 марта 2016г.

— г. Москва: Иванов Илья Игоревич, +7-926-231-9912, почта [email protected], заказ №6031481, доставлен 14 марта 2016г.

— г. Брянск: Ширяев Денис Александрович, +7-910-333-3464, почта [email protected], заказ №6032887, доставлен 29 марта 2016г.

— г. Севастополь: Васин Михаил Юрьевич, +7-911-553-95894, почта [email protected], заказ №6040485, доставлен 4 апреля 2016г.

— г. Волгодонск: Бахолдин Сергей Владимирович, +7-928-121-12-12, почта [email protected], заказ №6040687, доставлен 6 апреля 2016г.

— г. Улан-Удэ: Хоженоев Гавриил Вячеславович, +7-902-563-4682, почта [email protected], заказ №60329807, доставлен 7 апреля 2016г.

— г. Архангельск: Демидов Андрей Владимирович, +7-921-677-2009, почта [email protected], заказ №6033184, доставлен 12 апреля 2016г.

— г. Великие Луки: Казачук Андрей Николаевич, +7-911-883-4378, почта [email protected], заказ №60408814, доставлен 18 апреля 2016г.

— г. Благовещенск: Сарапулов Виталий Владимирович, +7-914-555-7785, заказ №6040785, доставлен 22 апреля 2016г.

— г. Челябинск: Рябцев Сергей Александрович, +7-351-900-4200, почта [email protected], заказ №6040793, доставлен 19 апреля 2016г.

— г. Благовещенск: Булаткин Владимир Алексеевич, +7-924-670-0888, почта [email protected], заказ №6041187, доставлен 29 апреля 2016г.

— г. Астрахань: Колотухин Михаил Викторович, +7-917-192-3432, почта [email protected], заказ №6041193, доставлен 17 апреля 2016г.

— г. Уфа: Пастухов Сергей Николаевич, +7-917-347-9915, почта [email protected], заказ №6040584, доставлен 18 апреля 2016г.

— г. Благовещенск: Силак Вячеслав Юрьевич, +7-909-817-7583, почта [email protected], заказ №6040582, доставлен 28 апреля 2016г.

— г. Смоленск: Лупу Дмитрий Константинович, +7-951-709-0420, почта [email protected], заказ №6041887, доставлен 25 апреля 2016г.

— г. Ульяновск: Данилов Андрей Григорьевич, +7-917-624-4599, почта [email protected], заказ №6041886, доставлен 24 апреля 2016г.

— г. Тольятти: Шишлин Борис Валентинович, +7-927-771-3907, почта [email protected], заказ №6041993, доставлен 22 апреля 2016г.

— г. Елизово, Камчатский край: Косенко Николай Александрович, +7-914-789-3000, почта [email protected], заказ №6041987, доставлен 29 апреля 2016г.

— г. Калуга: Шакиров Олег Фаридович, +7-980-713-9665, почта [email protected], заказ №6042186, доставлен 27 апреля 2016г.

— г. Саранск: Грошев Анатолий Николаевич, +7-927-275-5089, почта [email protected], заказ №6042084, доставлен 27 апреля 2016г.

— г. Иркутск: Иушин Алексей Михайлович, +7-908-659-5252, почта [email protected], заказ №6040787, доставлен 28 апреля 2016г.

— г. Барнаул: Нечаев Виктор Валерьевич, +7-960-951-0399, почта [email protected], заказ №6042581, доставлен 7 мая 2016г.

— г. Миасс: ООО «ТЕПЛОЭНЕРГОМОНТАЖ», Илья +7-919-113-1122, почта [email protected], заказ №6042584, доставлен 37 мая 2016г.

— г. Новокузнецк: ООО «Авуар», +7-904-379-9598, почта [email protected], заказ №6042685, доставлен 4 мая 2016г.

— г. Тверь: Фисун Алексей Николаевич, +7-905-601-3080, почта [email protected], заказ №6042293, доставлен 2 мая 2016г.

— г. Псков: Ахтырский Владимир Иванович, +7-911-361-9664, почта [email protected], заказ №6042588, доставлен 4 мая 2016г.

— г. Нефтеюганск: Косойкин Андрей Сергеевич, +7-982-594-0696, почта [email protected], заказ №6042987, доставлен 11 мая 2016г.

— г. Махачкала: Идрисов Заур Солтанпашаевич, +7-988-429-2005, заказ №6041980, доставлен 17 мая 2016г.

— г. Стерлитамак: Давлетшин Илшат Мугинович, +7-917-363-0393, почта [email protected], заказ №6050490, доставлен 16 мая 2016г.

— г. Тобольск: Приёмщиков Денис Анатольевич, +7-982-924-7420, почта [email protected], заказ №6050581, доставлен 22 мая 2016г.

— г. Астрахань: Мухамеджанов Растям Давлетович, +7-906-177-4949, почта [email protected], заказ №6051396, доставлен 21 мая 2016г.

— г. Великий Новгород: Елькин Дмитрий Вадимович, +7-902-283-6692, почта [email protected], заказ №60506104, доставлен 27 мая 2016г.

— г. Москва: Аскаров Ибрагим Айтемирович, +7-963-660-6333, почта [email protected], заказ №6052380, доставлен 29 мая 2016г.

— г. Архангельск: Краусс Игорь Георгиевич, +7-911-551-5900, почта [email protected], заказ №6061521, доставлен 11 июня 2016г.

— г. Волгоград: Лукина Анна Юрьевна, +7-902-361-3691, почта [email protected], заказ №60513105, доставлен 28 мая 2016г.

— г. Дзержинск: Каныгин Сергей Владиславович, +7-920-043-90-90, почта [email protected], заказ №6051697, доставлен 22 мая 2016г.

— г. Томилино (Московская Обл.): Милешин  Алексей Владимирович, +7-903-582-3984, почта [email protected], заказ №6052404, доставлен 29 мая 2016г.

— г. Екатеринбург: Пиянзин Александр Петрович, +7-965-514-4105, заказ №6052410, доставлен 30 мая 2016г.

— г. Волжский (Волгоградская Обл.): Сыворотка Владимир, +7-902-388-7545, почта [email protected], заказ №6052405, доставлен 31 мая 2016г.

— г. Бугульма: ООО ПСФ «Максат» Асхат, +7-937-575-0011, почта [email protected], заказ №60523117, доставлен 1 июня 2016г.

— г. Набережные Челны: Сафин Ильдар Сулейманович, +7-917-226-5572 , почта safina—[email protected], заказ №6052385, доставлен 1 июня 2016г.

— г. Березники (Пермский край): Гришко Павел Павлович, +7-902-473-5255 , заказ №6052084, доставлен 2 июня 2016г.

— г. Краснодар: Карапетян Александра Алексеевна, +7-918-130-3401 , почта [email protected], заказ №6052603, доставлен 3 июня 2016г.

— г. Рязань: Кувшинов Виталий Владимирович, +7-920-950-2789 , почта [email protected], заказ №6051881, доставлен 3 июня 2016г.

— г. Новосибирск: Старчак Сергей Николаевич, +7-913-744-5999, почта [email protected], заказ №6052416, доставлен 2 июня 2016г.

— г. Димитровград: Ильдутов Андрей Петрович, +7-927-986-6644, почта [email protected], заказ №6060218, доставлен 12 июня 2016г.

— г. Новосибирск: Рыжов Александр Евгеньевич, +7-913-455-1622, почта [email protected], заказ №6060202, доставлен 9 июня 2016г.

— г. Киров: Гилев Алексей Владимирович, +7-953-671-1177, почта [email protected], заказ №6060314, доставлен 11 июня 2016г.

— г. Южно-Сахалинск: Комков Дмитрий Сергеевич, +7-914-098-4439, почта [email protected], заказ №6042183, доставлен 24 июня 2016г.

— г. Хабаровск: Егор Кравцов, +7-914-192-2452, почта [email protected], заказ №6051796, доставлен 29 июня 2016г.

— г. Пенза: Астафьев Владимир Александрович, +7-902-203-4045, почта [email protected], заказ №6052403, доставлен 8 июня 2016г.

— г. Ярославль: Солодухин Алексей Николаевич, +7-930-110-7065, почта [email protected], заказ №6052719, доставлен 11 июня 2016г.

— г. Улан-Удэ: Цырендоржын Чингисэй Нима, +7-914-844-3478, почта [email protected], заказ №60519103, доставлен 7 июня 2016г.

— г. Челябинск: Милюков Дмитрий Сергеевич, +7-919-327-0601, почта [email protected], заказ №6051892, доставлен 9 июня 2016г.

— г. Краснодар: Нагорный Василий Владимирович, +7-928-662-8941, почта [email protected], заказ №6053025, доставлен 9 июня 2016г.

— г. Уссурийск: Мальцев  Дмитрий Анатольевич, +7-924-259-1218, почта [email protected], заказ №6051690, доставлен 4 июня 2016г.

— г. Новочеркасск: Гончаров Александр Михайлович, +7-950-860-5220, почта [email protected], заказ №6053011, доставлен 13 июня 2016г.

— г. Краснодар: Тупицын Сергей Николаевич, +7-905-477-5448, почта [email protected], заказ №6051094, доставлен 22 июня 2016г.

— г. Оренбург: Данинов Руслан Наильевич, +7-912-846-7494, почта [email protected], заказ №6061001, доставлен 20 июня 2016г.

— г. Тула: ИП Коптюх Светлана Яковлевна, +7-487-236-4344, почта [email protected], заказ №6060909, доставлен 17 июня 2016г.

— г. Тула: ИП Коптюх Светлана Яковлевна, +7-487-236-4344, почта [email protected], заказ №6060909, доставлен 17 июня 2016г.

— г. Великий Новгород: Осипов Максим Алексеевич, +7-911-600-4544, почта [email protected], заказ №6061501, доставлен 9 июня 2016г.

— г. Рыбинск: Новокшонов Владислав Валерьевич, +7-960-545-0759, почта [email protected], заказ №6061714, доставлен 18 июня 2016г.

— г. Тверь: Косяков Андрей Львович, +7-903-630-3383, почта [email protected], заказ №6061604, доставлен 26 июня 2016г.

— г. Краснодар: Харкевич Александр Михайлович, +7-928-414-3747, почта [email protected], заказ №6032291, доставлен 5 июня 2016г.

— г. Кострома: Шуршиков Александр Яковлевич, +7-953-660-3921, почта [email protected], заказ №6032380, доставлен 15 июня 2016г.

— г. Стерлитамак: Визгалов Андрей Петрович, +7-987-607-9959, почта [email protected], заказ №6032481, доставлен 1 июня 2016г.

— г. Зеленоград: Гребенщиков Федор Александрович, +7-903-666-6237, почта [email protected], заказ №6031182, доставлен 2 июня 2016г.

— г. Волгоград: Мурашкин Сергей Михайлович, +7-937-699-4167, почта [email protected]ru, заказ №6032982, доставлен 2 июня 2016г.

— г. Пенза: Саврасов Алексей Викторович, +7-902-352-6318, почта [email protected], заказ №6021582, доставлен 3 июня 2016г.

— г. Астана: Зикенов Канат  Амангельдинович, +7-771-999-7437, почта [email protected], заказ №6030986, доставлен 7 июня 2016г.

— г. Обнинск: Селезнев Сергей Васильевич, +7-910-517-6904, почта [email protected], заказ №6031482, доставлен 17 июня 2016г.

— г. Владивосток: Игнатьев Михаил Владиславович, +7-914-792-3291, почта [email protected], заказ №6031684, доставлен 8 июня 2016г.

— г. Курск: Есенков Евгений Владимирович, +7-915-518-8018, почта [email protected], заказ №6033182, доставлен 5 июня 2016г.

— г. Архангельск: Кондратьев Иван Сергеевич, +7 (921) 721 44 04, почта [email protected], заказ №6062204, доставлен 4 июля 2016г.

— г. Ульяновск: Шайдуллов Ильяр Васылович, +7 (927) 800 45 34, почта [email protected], заказ №6070703, доставлен 14 июля 2016г.

— г. Великий Новгород: Иванов Алексей Викторовичч, +7 (911) 642 55 64, заказ №6070717, доставлен 12 июля 2016г.

— г. Владимир: Глухов Алексей Михайлович, +7 (910) 773 05 77, почта [email protected], заказ №6070507, доставлен 13 июля 2016г.

— г. Нефтеюганск: Лебига Евгений Леонидович, +7 (912) 410 95 76, почта [email protected], заказ №6071921, доставлен 18 августа 2016г.

— г. Тамбов: Кириллов Сергей Викторович, +7 (905) 123 11 80, почта [email protected], заказ №6080801/1, доставлен 15 августа 2016г.

— г. Вологда: Порозов Дмитрий Валерьевич, +7 (921) 722 59 92, почта [email protected], заказ №6080309, доставлен 11 августа 2016г.

— г. Краснодар: Пелипенко Валерий Алексеевич, +7 (918) 211 55 01, почта [email protected], заказ №6080121, доставлен 16 августа 2016г.

— г. Курск: Клоков Александр Геннадьевич, +7 (908) 121 56 83, почта [email protected], заказ №6080410, доставлен 19 августа 2016г.

— г. Петрозаводск: Люнев Дмитрий Вячеславович, +7 (921) 621 21 08, почта [email protected], заказ №6081007, доставлен 17 августа 2016г.

— г. Кострома: Вдовин Олег Владимирович, +7 (930) 386 64 69, почта [email protected], заказ №6053019, доставлен 22 августа 2016г.

— г. Петрозаводск: Нарута Никита Сергеевич, +7 (921) 455 57 71, почта [email protected], заказ №6081510, доставлен 21 августа 2016г.

— г. Архангельск: Богданов Николай Дмитриевич, +7 (960) 002 27 18, почта [email protected], заказ №6082307, доставлен 29 августа 2016г.

— г. Орел: Озеров Геннадий Геннадьевич, +7 (910) 308 99 85, почта [email protected], заказ №6082606, доставлен 6 сентября 2016г.

— г. Ульяновск: Козаков Денис Владимирович, +7 (905) 036 53 82, почта [email protected], заказ №6082905, доставлен 5 сентября 2016г.

— г. Брянск: Третьяков Владислав Николаевич, +7 (920) 601 61 36, почта [email protected], заказ №6083009, доставлен 9 сентября 2016г.

— г. Старый Оскол: Ковыркин Валерий Иванович, +7 (910) 327 67 97, почта [email protected], заказ №6082904, доставлен 10 сентября 2016г.

— г. Ульяновск: Кайзеров Олег Валентинович, +7 (937) 275 25 67, почта [email protected], заказ №6090504, доставлен 15 сентября 2016г.

— г. Череповец: Цветков Алексей Николаевич, +7 (921) 723 52 90, почта [email protected], заказ №6090626, доставлен 18 сентября 2016г.

— г. Пенза: Васин Вячеслав Викторович, +7 (902) 354 16 15, почта [email protected], заказ №6091309, доставлен 25 сентября 2016г.

— г. Елизово (Камчатский край): Зябиров Наиль Хафизович, +7 (963) 833 33 92, почта [email protected], заказ №6081802, доставлен 22 сентября 2016г.

— г. Елизово (Камчатский край): Окунев Виктор Анатольевич, +7 (914) 023 68 19, почта [email protected], заказ №6082213, доставлен 29 сентября 2016г.

— г. Владивосток: ООО»Автострой» Илья, +7 (914) 079 18 71, почта [email protected], заказ №6091901, доставлен 20 сентября 2016г.

— г. Братск: ИП Сахаров Евгений Валерьевич, +7 (902) 569 39 02, почта [email protected], заказ №6091911, доставлен 19 сентября 2016г.

— г. Нижний Тагил: Чайка Елена Анатольевна, +7 (950) 193 92 94, почта [email protected], заказ №6092208, доставлен 30 сентября 2016г.

— г. Сызрань: ИП Гусева Т.В., +7 (927) 210 56 88, почта [email protected], заказ №6092017, доставлен 3 октября 2016г.

— г. Владимир: Пудовкин Илья Викторович, +7 (920) 939 33 37, почта [email protected], заказ №6092606, доставлен 5 октября 2016г.

— г. Котлас: Кошелев Вениамин Федорович, +7 (911) 565 67 50, почта [email protected], заказ №6092916, доставлен 7 октября 2016г.

— г. Подольск: Гаршин Валерий Геннадьевич, +7 (964) 637 38 30, почта [email protected], заказ №6081513, доставлен 8 октября 2016г.

— г. Ростов-на-Дону: Гетманчик Николай Иванович, +7 (951) 524 18 35, почта [email protected], заказ №6092207, доставлен 7 октября 2016г.

— г. Комсомольск-на-Амуре: Зиненко Александр Валентинович, +7 (924) 115 14 72, почта [email protected], заказ №6082410, доставлен 28 октября 2016г.

— г. Плесецк: Картавицкий Вячеслав Олегович, +7 (921) 670 55 67, почта [email protected], заказ №6092118, доставлен 11 октября 2016г.

— г. Благовещенск: Якубович Елизавета Михайловна, +7 (924) 848 30 30, почта [email protected], заказ №6092115, доставлен 25 октября 2016г.

— г. Благовещенск: Разуваев Вадим Петрович, +7 (924) 672 83 12, почта [email protected], заказ №6092006, доставлен 21 октября 2016г.

— г. Ижевск: Бабин Руслан Владимирович, +7 (906) 897 00 65, почта [email protected], заказ №6093008, доставлен 15 октября 2016г.

— г. Казань: ООО «ПКФ «БЕТАР» Сергей, +7 (967) 460 63 63, почта [email protected], заказ №6100608, доставлен 16 октября 2016г.

— г. Серов: Ершов Виктор Валерьевич, +7 (904) 540 87 99, почта [email protected], заказ №6090607, доставлен 18 октября 2016г.

— г. Волгоград: Васильченко Владимир Геннадьевич, +7 (905) 333 85 32, почта [email protected], заказ №6090802, доставлен 18 октября 2016г.

— г. Набережные Челны: ООО «Диамант» Дамир, +7 (927) 497 91 01, почта [email protected], заказ №6092001, доставлен 5 октября 2016г.

— г. Самара: Каштанов Сергей Николаевич, +7 (927) 713 34 22, почта [email protected], заказ №6091606, доставлен 3 октября 2016г.

— г. Псков: Попов Александр Владимирович, +7 (911) 367 61 63, почта [email protected], заказ №6101808, доставлен 22 октября 2016г.

— г. Южно-Сахалинск: Гейченко Иван Владимирович, +7 (914) 756 34 56, почта [email protected], заказ №6081116, доставлен 2 октября 2016г.

— г. Южно-Сахалинск: Матюхин Илья Павлович, +7 (914) 756 22 62, почта [email protected], заказ №6081508, доставлен 30 сентября 2016г.

— г. Оренбург: Казура Александр, +7 (912) 841 58 71, почта [email protected], заказ №6100317, доставлен 19 октября 2016г.

— г. Северодвинск: Чабанов Евгений Васильевич, +7 (921) 720 49 60, почта [email protected], заказ №6100716, доставлен 20 октября 2016г.

— г. Великий Новгород: Шанин Сергей Викторович, +7 (960) 201 59 39, почта [email protected], заказ №6092112, доставлен 2 октября 2016г.

— г. Новороссийск: Сверликов Антон Сергеевич, +7 (909) 460 75 16, почта [email protected], заказ №6092015, доставлен 1 октября 2016г.

— г. Севастополь: Жиздюк Кирилл Владимирович, +7 (978) 717 68 88, почта [email protected], заказ №6091909, доставлен 2 октября 2016г.

— г. Ставрополь: Хропаль Виталий Николаевич, +7 (988) 112 20 20, почта [email protected], заказ №6091509, доставлен 30 сентября 2016г.

— г. Владикавказ: Мисиков Казбек Дмитриевич, +7 (928) 687 74 77, почта [email protected], заказ №6091604, доставлен 27 сентября 2016г.

— г. Южно-Сахалинск: Горшков Андрей Владимирович, +7 (914) 759 85 45, почта [email protected], заказ №6092303, доставлен 19 октября 2016г.

— г. Иркутск: Мартынов Евгений Станиславович, +7 (950) 066 27 74, почта [email protected], заказ №6101111, доставлен 12 ноября 2016г.

— г. Волжский (Волгоградская Обл.): Джумалиев Зиннур Файзрахманович, +7 (902) 388 42 67, почта [email protected], заказ №6103101, доставлен 11 ноября 2016г.

— г. Белгород: Борзов Николай Михайлович, +7 (902) 692 62 10, почта [email protected], заказ №6110309, доставлен 20 ноября 2016г.

— г. Сызрань: ООО «Селена» Максим, +7 (927) 614 96 57, почта [email protected], заказ №6090806, доставлен 19 октября 2016г.

— г. Сургут: Рубанов Игорь Михайлович, +7 (900) 394 66 30, почта [email protected], заказ №6091203, доставлен 23 октября 2016г.

— г. Пермь: Конюшевич Сергей Владимирович, +7 (902) 471 83 77, почта [email protected], заказ №6101485, доставлен 1 ноября 2016г.

— г. Рязань: ООО «ЭСО» Игорь, +7 (910) 643 44 45, почта [email protected], заказ №6102005, доставлен 4 ноября 2016г.

— г. Ярославль: Волинов Артем Владимирович, +7 (910) 970 65 88, почта [email protected], заказ №6101714, доставлен 3 ноября 2016г.

— г. Лабытнанги: Фальковский Роман Геннадьевич, +7 (902) 827 99 86, почта [email protected], заказ №6101121, доставлен 1 ноября 2016г.

— г. Нижний Тагил: Виноградов Илья Сергеевич, +7 (912) 222 88 87, почта [email protected], заказ №6102702, доставлен 11 ноября 2016г.

— г. Воронеж: Дорохин Павел Петрович, +7 (920) 228 17 86, почта [email protected], заказ №6102704, доставлен 9 ноября 2016г.

— г. Архангельск: Рогушин Ян Геннадьевич, +7 (960) 002 24 24, почта [email protected], заказ № 6103117, доставлен 19 ноября 2016г.

— г. Бишкек: Коломиец Дмитрий Владимирович, +9 (967) 005 35 778, почта [email protected], заказ № 6103106, доставлен 22 ноября 2016г.

— г. Екатеринбург: Теплов Сергей Михайлович, +7 (912) 614 65 73, почта [email protected], заказ № 6111006, доставлен 28 ноября 2016г.

— г. Клинцы: Шинкоренко Александр Алексеевич, +7 (903) 818 29 06, почта [email protected], заказ № 6120803, доставлен 19 декабря 2016г.

— г. Череповец: Малютин Владимир Валентинович, +7 (921) 540 79 44, почта [email protected], заказ № 6121204, доставлен 27 декабря 2016г.

— г. Псков: Михайлов Игорь Викторович, +7 (911) 35 999 51 , почта [email protected], заказ № 6121402, доставлен 22 декабря 2016г.

— г. Благовещенск: Тишковский Роман Витальевич, 8 (999) 166 16 31 , почта [email protected], заказ № 7022005, доставлен 21 февраля 2017г.

— г. Сургут: Лукьянов Сергей Владимирович, 8 (922) 257 96 86 , почта [email protected], заказ № 7013004, доставлен 3 февраля 2017г.

— г. Чита: Стежко Александр Константинович, 8 (914) 441 01 21 , почта [email protected], заказ № 6121908, доставлен 19 февраля 2017г.

— г. Глазов: Касимов Шайхулла Габдуллович, 8 (912) 766 03 77 , почта [email protected], заказ № 7010912, доставлен 16 января 2017г.

— г. Белгород: Щукин Михаил Анатольевич, 8 (910) 363 87 52 , почта [email protected], заказ № 7020104, доставлен 3 февраля 2017г.

— г. Астрахань: Сагуев Ибрагим Сагуевич, 8 (927) 560 55 33 , почта [email protected], заказ № 7020605, доставлен 8 февраля 2017г.

— г. Орел: Сергеев Виталий Сергеевич, почта [email protected], заказ № 7030203, доставлен 2 февраля 2017г.

— г. Уфа: Данилов Денис Васильевич, 8 (937) 343 43 35, почта [email protected], заказ № 7022703, доставлен 27 февраля 2017г.

— г. Липецк: Торшин Валерий Николаевич, 8 (903) 861 49 38, почта [email protected], заказ № 7022705, доставлен 3 марта 2017г.

— г. Чита: ИП Титов Виталий Владимирович, 8 (914) 471 65 65, почта [email protected], заказ № 7011902, доставлен 12 марта 2017г.

— г. Джанкой: Кирилюк Дмитрий Павлович, 8 (978) 840 22 85, почта [email protected], заказ № 7011202, доставлен 1 марта 2017г.

— г. Воронеж: Крестьянское хозяйство «Путник», 8 (910) 749 01 49, почта [email protected], заказ № 7020801, доставлен 9 марта 2017г.

— г. Новочеркасск: Луговцев Эдуард Витальевич, 8 (919) 898 82 57, почта [email protected], заказ № 7030103, доставлен 16 марта 2017г.

— г. Симферополь: ИП Небытов Михаил Владимирович, 8 (978) 735 09 23, почта [email protected], заказ № 7030614, доставлен 14 марта 2017г.

— г. Казань: Кузнецов Сергей Викторович, 8 (904) 762 15 66, почта [email protected], заказ № 7030613, доставлен 21 марта 2017г.

— г. Великие Луки: Лохманов Роман Сергеевич, 8 (951) 759 77 00, заказ № 7021305, доставлен 1 марта 2017г.

— г. Ханты-Мансийск: Берейша Валентин Ричардович, 8 (902) 814 54 73, почта [email protected], заказ № 7022008, доставлен 5 марта 2017г.

— г. Комсомольск-на-Амуре: Поляков Евгений Викторович, 8 (914) 165 06 60, почта [email protected], заказ № 7030301, доставлен 22 марта 2017г.

— г. Воронеж: Сысоев Евгений Николаевич, 8 (920) 401 06 91, почта [email protected], заказ № 7031501, доставлен 29 марта 2017г.

— г. Липецк: Цацко Виталий Николаевич, 8 (950) 807 06 50, почта [email protected], заказ № 7032404, доставлен 5 апреля 2017г.

— г. Рязань: ИП Кузнецов Александр Николаевич, 8 (910) 570 34 77, почта [email protected], заказ № 7040401, доставлен 11 апреля 2017г.

— г. Кострома: Смирнов Александр Николаевич, 8 (910) 661 80 73, почта [email protected], заказ № 7030616, доставлен 1 апреля 2017г.

— г. Нарьян-Мар: Чупров Михаил Яковлевич, 8 (911) 677 91 90, почта [email protected], заказ № 7030903, доставлен 20 марта 2017г.

— г. Пенза: Фельдман Дмитрий Михайлович, 8 (906) 396 60 00, почта [email protected], заказ № 7032015, доставлен 2 апреля 2017г.

— г. Комсомольск-на-Амуре: Троегубов Александр Анатольевич, 8 (909) 899 64 58, почта [email protected], заказ № 7030603, доставлен 8 апреля 2017г.

— г. Оренбург: Загребельный Александр Спартакович, 8 (912) 350 79 33, почта [email protected], заказ № 7033008, доставлен 7 апреля 2017г.

— г. Йошкар-Ола: ООО «Вектор М», Валерий Михайлович, 8 (927) 871 11 11, почта [email protected], заказ № 7032401, доставлен 8 апреля 2017г.

— г. Новочеркасск: Рогов Юрий Федорович, 8 (928) 753 33 04, почта [email protected], заказ № 7032802, доставлен 5 апреля 2017г.

— г. Нижний Новгород: ООО «Завод-Центр», Василий Яковлев, 8 (905) 193 86 13, почта [email protected], заказ № 7032208, доставлен 7 апреля 2017г.

— г. Кострома: Преснов Михаил Вячеславович, 8 (910) 375 04 44, почта [email protected], заказ № 7032801, доставлен 5 апреля 2017г.

— г. Казань: Шакиров Адель, 8 (937) 770 10 32, почта [email protected], заказ № 7033109, доставлен 10 апреля 2017г.

— г. Якутск: Черепанов Василий Васильевич, почта [email protected], заказ № 7030618, доставлен 1 апреля 2017г.

— г. Иркутск: ООО «ДЕНВЕР-СТРОЙ», Кирилл, 8 (952) 620 96 14, почта [email protected], заказ № 7022205, доставлен 6 апреля 2017г.

— г. Котлас: Хлызов Эдуард Викторович, 8 (909) 555 77 10, почта [email protected], заказ № 7022709, доставлен 9 апреля 2017г.

— г. Якутск: Афанасьев Николай Афанасьевич, 8 (924) 664 28 00, почта [email protected], заказ № 7032002, доставлен 11 апреля 2017г.

— г. Славгород: Овечкин Сергей, 8 (909) 500 00 15, почта [email protected], заказ № 7032001, доставлен 1 апреля 2017г.

— г. Балаково: Габалов Сергей Николаевич, 8 (927) 151 39 75, почта [email protected], заказ № 7032904, доставлен 14 апреля 2017г.

— г. Тихорецк: Кучманов Михаил Васильевич, 8 (928) 038 25 86, почта [email protected], заказ № 7040504, доставлен 13 апреля 2017г.

— г. Обнинск: Амелин Евгений Константинович, 8 (926) 679 27 01, почта [email protected], заказ № 7040503, доставлен 12 апреля 2017г.

— г. Ульяновск: Богданов Павел Владимирович, 8 (960) 372 46 54, почта [email protected], заказ № 7040505, доставлен 14 апреля 2017г.

— г. Киров: ООО «СтандартТелеКом», Алексей, 8 (919) 500 77 80, почта [email protected], заказ № 7040704, доставлен 19 апреля 2017г.

— г. Орск: Городничев Константин Юрьевич, 8 (903) 397 22 14, почта [email protected], заказ № 7041014, доставлен 20 апреля 2017г.

— г. Пенза: Фокин Петр Сергеевич, 8 (960) 348 10 11, почта [email protected], заказ № 7041202, доставлен 23 апреля 2017г.

— г. Владимир: Юзько Павел Павлович, 8 (904) 859 57 77, почта [email protected], заказ № 7041001, доставлен 22 апреля 2017г.

— г. Нефтеюганск: Кондинкин Юрий Викторович, 8 (982) 507 39 17 , заказ № 7040604, доставлен 26 апреля 2017г.

Прочие материалы для строительства и ремонта на сервисе OLX Украина

Хмельницкий Сегодня 00:33

1 000 грн.

Договорная

Запорожье, Александровский Сегодня 00:26

Житомир, Подол Сегодня 00:20

Львов, Галицкий Сегодня 00:20

Черновцы Сегодня 00:16

Снячов Сегодня 00:09

250 грн.

Договорная

Одесса, Малиновский Сегодня 00:06

Харьков, Слободской Сегодня 00:02

Ровно Сегодня 00:01

Комплектующие для откатных ворот. Товары и услуги компании «ВОРОТА АЛМАТЫ

При автоматизации сдвижных ворот расходы на привод будут ниже, чем при автоматизации распашных ворот, где необходимо использовать два привода и две пары фотоэлементов. Это выгодно.

Сегодня откатные ворота можно встретить как на промышленных объектах, так и на въезде в частные домовладения и общие придомовые зоны. Это доступно.

Ворота Алматы предлагает купить полный набор качественной фурнитуры для изготовления консольных откатных ворот, а также проконсультировать как их автоматизировать.

Важность правильного подбора комплектующих для откатных ворот.

При выборе фурнитуры для самостоятельного изготовления откатных ворот, следует принимать во внимание следующие факторы:

  •     Ширина проезда
  •     Вес полотна ворот
  •     Материал зашивки
  •     Длина отката


Каждый из этих параметров оказывает огромное влияние на выбор комплектующих для откатных ворот. Если пренебречь хотя бы одним из них, то значительно повлияет на срок службы сдвижных ворот.
  Мы предлагаем фурнитуру двух производителей только самого высокого качества: DEA System (Италия) и Украина.

Состав комплекта для откатных ворот

Набор комплектующих включает в себя:

    Несущий профиль (балка, шина, консоль, направляющая) – основной элемент консольных откатных ворот, берёт на себя весь вес ворот. Состав стали (содержание углерода) и его толщина оказывают решающее значение на срок службы балки и её способность нести нагрузку.
    Роликовые каретки (ролики) – также один из основных элементов откатных ворот. Тут необходимо обратить внимание на: класс подшипника, наличие ролика, убирающего поперечные качения, толщину стали каретки, конструкцию каретки (монолитный металл или составной из нескольких листов).
    Нижняя ловушка (нижний ловитель) – фиксирует полотно ворот в закрытом  положении, снимает нагрузку с консоли и ликвидирует поперечные качения полотна ворот.
    Накатной ролик (концевой ролик) – устанавливается на переднем краю консольной балки. Задача данного элемента — накатиться в нижнюю ловушку и снять нагрузку с шины в закрытом положении ворот.
    Верхний поддерживающий кронштейн (ограничитель). Имеет 2 или 4 ролика. Поддерживает полотно ворот сверху, сохраняет строго вертикальное положение. Чем больше роликов, тем меньше поперечных качений ворот.
    Верхняя ловушка – фиксирует верхнюю часть полотна ворот в закрытом положении. Входит не во все комплекты и может приобретаться дополнительно. При ширине проезда менее 4 метров – зачастую не устанавливается.
    Торцевая заглушка – закрывает  торец направляющей.
    Нижний угловой кронштейн – служит для удобного регулируемого крепления нижней ловушки к столбу. В стандартный набор комплектующих не входит.
    Верхний угловой кронштейн — служит для удобного регулируемого крепления верхней ловушки к столбу. В стандартный набор комплектующих не входит.
    Регулировочные пластины (регулируемые площадки, подставки) устанавливаются под роликовые каретки и позволяют в любое время осуществить их точную регулировку, во избежание подклинивания ворот. В большинство стандартных комплектов не входит и приобретается отдельно.

Механизм открывания автоматических откатных ворот, система

Механизм открывания раздвижных ворот необходим для обеспечения безопасности людей и имущества в определенной зоне. Это сигнал о том, что после закрытия вам не разрешается входить в окрестности. В большинстве случаев он виден и часто сооружается перед зданием. Есть несколько типов откатных ворот, и они покажут, какой уровень защиты имеет здание. Цельнометаллические ворота, высокие и вы не можете видеть здание, будут указывать на то, что в нем строго охраняется.Если он находится в домах, простого барьера будет достаточно, чтобы защитить их от злоумышленников.

Механизм открывания откатных ворот


Один комплект механизма открывания раздвижных ворот, включая: двигатель ворот, плату управления, основание, 2 пульта дистанционного управления, ключ разблокировки, монтажный аксессуар.

ОСОБЕННОСТИ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ механизма открывания откатных ворот

1 Высокочувствительное обнаружение препятствий с автоматическим реверсом. И обратная сила регулируется.
2. Со встроенным термозащитным устройством для защиты от нагрева двигателя до номинальной температуры.
3. Интерфейс клавиатуры / одной кнопки
4. Интерфейс светового луча безопасности
5. Регулируемая функция автоматического закрытия и задержка по времени. закрыто регулируется
6. Электронный плавный пуск и останов

Высококачественная литая основа из алюминиевого сплава
и стильный корпус, компактный дизайн

Мощная, надежная, плавная работа с большим крутящим моментом
и низким уровнем шума

Ручная разблокировка ключа для
аварийных целей

MCU поставляется для управления приводом ворот

УНИКАЛЬНАЯ ФУНКЦИЯ, ОТЛИЧАЯ ОТ ДРУГИХ ПОСТАВЩИКОВ

Двусторонняя точка сварки на плате управления, что делает ее более долговечной в случае выхода из строя боковой точки сварки.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ механизма открывания откатных ворот

Модель SD370 SD550 SD750 SD950 SD1200
Блок питания 110 В / 220 ~ 230 В переменного тока
Номинальная мощность 370 Вт 550 Вт 750 Вт 950 Вт 1200 Вт
Крутящий момент 18N.M 28Н.м 38Н.М
Макс. Вес ворот 600-800 кг 1200 кг 1600 кг 1800 кг 2000 кг
Скорость передвижения 14 м / мин 12 м / мин 10 м / мин
Рабочая температура окружающей среды. -20 ° ~ + 55 °
Атмосферостойкость IP44

УСТАНОВКА механизма открывания откатных ворот

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

1. Фотоэлемент Он может обнаруживать крошечные препятствия при закрытии или открытии ворот и автоматически открывать ворота. Избегать травм людей и открывателя ворот.Допустимая дальность обнаружения фотоэлемента составляет 10 метров.

2. Сигнальная лампа Когда человек силой входит в дом, сигнальная лампа загорается и звучит.

3. Стальная стойка и нейлоновая решетка

4. Клавиатура доступа Подключившись к клавиатуре доступа, вы можете установить код или использовать карту для управления доступом к воротам.

ДЕТАЛИ УПАКОВКИ механизма открывания откатных ворот

Тип ворот зависит также от используемого механизма.Раздвижные ворота будут открываться и закрываться скользящим образом, они могут быть в одном направлении, двух направлениях или в обратном направлении. Механизмы также будут зависеть от типа имеющихся у вас ворот. Он может быть установлен на рельсовом пути, при этом система слежения будет установлена ​​на проезжей части, а ворота будут иметь проход на пути. Потребуется наличие ровной подъездной дороги, по которой будет построена трасса. С другой стороны, если консоль неровная, лучше всего установить откатные ворота. Материалы для ворот, проверенные на прочность, изготовлены из железа, стали и алюминия.Они не требуют особого ухода и будут оставаться в наилучшем состоянии в течение многих лет. Учитываются тип и вес ворот. Что наиболее подходит — электромеханическое и гидравлическое, совместимые с воротами из твердых пород дерева.

ЗАКАЗЫ ОТ КЛИЕНТОВ

Даже дома используют автоматические откатные ворота, которые может себе позволить каждый. Есть несколько вариантов, и у них разные дизайны, которые вам понравятся. И дома, и коммерческие ворота могут использовать простые и сложные механизмы, которые обеспечат им комфорт и удобство при открытии и закрытии.Он имеет несколько устройств и аксессуаров, таких как комплекты управления, открыватели ворот, датчики и другие, для правильной и безотлагательной работы. Это считается инвестицией, потому что стоимость также будет зависеть от качества и материалов, которые будут установлены.

Поскольку безопасность является главной заботой механизма открывания, вход в помещение должен быть разрешен только уполномоченному лицу. Для этого у них должен быть доступ. С устройством открывания ворот ваша подъездная дорожка откроется автоматически, не прилагая особых усилий.Если вы спешите, вы можете как можно комфортнее выйти из дома и закрыть ворота, нажав кнопку на пульте дистанционного управления.

Откатные ворота должны иметь механизмы безопасности для предотвращения возможного захвата. Его следует установить внутри и снаружи ворот. Механизм безопасности поможет отменить открытие и / или закрытие ворот, если есть препятствие, чтобы люди не попали в ловушку.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС?

СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Ворота откатные с замком

Откатные ворота часто закрываются на замок, но при этом теряется удобство автоматического открывания / закрывания (фото tOrange.бизнес).

Но большинство полагается исключительно на силу мотора автоматического механизма.

Большинство автоматических ворот закрываются только мотором.

Электродвигатели автоматических механизмов не гарантируют закрытие ворот

Проблема в том, что все двигатели по закону должны легко отключаться, чтобы обеспечить выход через ворота в случае неисправности автоматического механизма или сбоя питания . В этих случаях НЕОБХОДИМО открыть ворота.

По этой причине все двигатели автоматических механизмов имеют устройство отключения, управляемое небольшим замком (например, в почтовых ящиках или даже из пластика), который вор может легко сломать всего за несколько секунд, а затем легко открыть ворота.

“] По закону должно быть легко отключать двигатели автоматических ворот, чтобы обеспечить открытие даже в случае неисправностей или сбоев питания, и по этой причине они не могут использоваться для надежного закрытия ворот.

Откатные ворота заботятся об особо привлекательных вещах

Эта ситуация тем более парадоксальна, если учесть, что откатные ворота часто используются для закрытия входов в такие места, как склады, склады и автостоянки, на которых находятся привлекательные для воров предметы, такие как товары и автомобили .

Именно по этой причине раздвижные ворота должны обеспечивать большую гарантию того, что они не могут быть легко открыты, по сравнению, например, с входными воротами пешеходного двора (почти все они оснащены специальными электрическими замками).

Даже несмотря на то, что они часто имеют высоту, на которую можно легко перелезть, крайне важно, чтобы они не могли легко открываться, чтобы предотвратить проезд транспортных средств . Таким образом, , даже если удастся войти пешком , будет невозможно ни выехать из припаркованных внутри транспортных средств, ни заехать на фургонах или грузовиках для загрузки предметов и товаров, хранящихся на территории, закрытой воротами.

В складских помещениях, гаражах, автостоянках, фабриках и подобных местах очень важно, чтобы ворота не открывались, чтобы предотвратить выезд или въезд припаркованных внутри транспортных средств с грузовиками и фургонами с целью кражи хранящихся внутри товаров.

Для откатных ворот необходим специальный электрический замок

Поэтому откатные ворота всегда должны закрываться замком, а также моторным блоком. И этот замок должен управляться автоматическим механизмом, без необходимости открывать и закрывать его вручную. Это вопрос как удобства, так и безопасности, потому что замок, который открывается и закрывается вручную, всегда может быть оставлен открытым по ошибке.

Но обычные электрические замки нельзя использовать на откатных воротах , так как они работают только на распашных дверях и воротах. Требуется электрический замок, который специально разработан с учетом, а также принципа действия того факта, что откатные ворота, как правило, довольно длинные и, следовательно, подвержены значительному тепловому расширению из-за колебаний температуры в течение года.

Откатные ворота, как правило, достаточно длинные, чтобы страдать от сезонного теплового расширения, поэтому использование традиционных замков с дужкой проблематично.

Замок «Viro V09» — первый замок, разработанный специально для откатных ворот

Но замка этого типа ранее не существовало. Первый электрический замок, специально разработанный, запатентованный и изготовленный для откатных ворот, — это «Viro V09» . Запирание осуществляется не с помощью защелки, как в случае замков для распашных дверей и ворот, а с помощью вращающегося стержня, который, входя в специальную планку, фиксирует ворота.

Замок Viro V09 — первый электрический замок, специально разработанный для откатных ворот.

Шип проходит по стальным направляющим, чтобы выдерживать удары, и защищен от возможных попыток разрезания с помощью вращающихся колец из цементированной и оцинкованной стали. При контакте с ножом или отрезным диском кольца вращаются вместе с лезвием или диском, не позволяя им захватить металл и разрезать его. Система соединения между шипом и запорной пластиной способна выдерживать изменения длины затвора из-за изменений температуры примерно до 1 см в одном или другом направлении (что соответствует диапазону температур 100 ° C для ворота длиной 8 метров) и выдерживают неизбежные боковые и вертикальные движения ворот во время открывания и закрывания. Замок стандартно поставляется с электронной картой, которая позволяет подключать его к любому автоматическому механизму.

Замок

Viro V09 стандартно поставляется с электронным блоком управления, который позволяет подключать его к любому автоматическому механизму, используя мигающий сигнал.

Время открывания и закрывания замка контролируется сигналом, который включает проблесковый маячок (который установлен на все автоматические механизмы, как того требует закон).Чтобы обеспечить полную совместимость с любым типом автоматических механизмов, замок работает как от 12 В, так и от 24 В переменного или постоянного тока. Универсальность «Viro V09» дополняется широким спектром аксессуаров, которые позволяют использовать все возможные типы систем установки, а также стандартную систему на вертикальной стойке ворот для предотвращения их падения (которая также всегда присутствует в виде это требуется по закону).

Доступен комплект, позволяющий установить замок Viro V09 в положениях, отличных от стандартного, запланированных на вертикальной стороне раздвижных ворот, чтобы предотвратить их падение.

«Viro V09» изготовлен для того, чтобы выдерживать самые суровые погодные условия . Корпус, крышка и запорная планка изготовлены из оцинкованной стали. Пружины, толкающие шип, изготовлены из нержавеющей стали, а устойчивые к порезам вращающиеся кольца, которые защищают шип и все движущиеся части внутри механизма, обработаны специальным процессом химического никелирования (Niploy), что делает их особенно устойчивыми к коррозии. из-за выветривания. Наконец, в стандартной комплектации он поставляется с крышкой из оцинкованной стали, которая также может использоваться в качестве фиксирующей пластины, которую можно приварить непосредственно к стойке ворот, чтобы предотвратить их падение.

Замком можно управлять не только электрически, но и вручную с помощью любого типа европейского профиля с двойным цилиндром или полуцилиндром , и по этой причине может быть установлен на ручных откатных воротах .

По сравнению с замками с скобами, обычно используемыми на ручных откатных воротах, есть два преимущества. С одной стороны, он обеспечивает дополнительную безопасность, обеспечиваемую более крупным ригелем, а с другой — надежность, гарантируемую тем фактом, что на него не влияет тепловое расширение ворот, которые являются основными причинами засорения стяжного типа. замки.

По сравнению с замком или замком и цепью, которые часто используются для закрытия раздвижных ворот, «Viro V09» предлагает большую простоту использования и большую безопасность.

Его легче использовать, потому что замок можно открывать и закрывать простым движением, в то время как замок или, что еще хуже, висячий замок и цепь необходимо каждый раз открывать, снимать и хранить, а затем снова захватывать, переставлять и снова закрылся.

Повышенная безопасность, поскольку «Viro V09» нельзя разрезать большим резаком, как это часто бывает с обычными цепями.

«Viro V09» стандартно поставляется с полуцилиндром серии Viro 700, но, конечно, можно установить и другие цилиндры, например, с теми же ключами замка, которые уже используются.

Итак, с сегодняшнего дня можно легко и безопасно закрывать откатные ворота, просто используйте V09.

Посмотреть презентацию замка «Viro V09»

См. Технические характеристики замка «Viro V09»

Конструкция и механизм раздвижных телескопических ворот Комплект

Ворота важны, и в настоящее время вы можете найти широкий спектр вариантов.Автоматические ворота изменили систему ворот и обеспечили более высокий уровень безопасности. Одна из таких вариаций — телескопические откатные ворота. Эти системы ворот поставляются с установочным комплектом, который содержит точные спецификации и соответствует техническим характеристикам и размерам в зависимости от требований. Конструкция и механизм телескопических откатных ворот позволяют воротам занимать меньше места и позволяют двум створкам работать вместе одновременно. Механизм откатных ворот — идеальное решение для тех участков, где невозможно установить традиционные откатные ворота.Читайте дальше, чтобы узнать больше о различных коронках и механизме комплекта телескопических ворот.
Комплект раздвижных телескопических ворот


Как работают телескопические откатные ворота?

Функционирование этих ворот очень простое. Он работает на раздвижном механизме, и одна панель скользит в другую, обеспечивая тем самым более широкую зону для движения транспорта. Следовательно, эти ворота — идеальный выбор для мест, где требуется более широкий проем, но нет места для обычной системы ворот.В комплект телескопических откатных ворот входят две части, одна из которых скользит по другой. Для перемещения задних и передних ворот требуется только один автоматический привод. Передние ворота движутся с гораздо большей скоростью, чем задние, и могут закрываться и открываться вдвое быстрее.


Комплекты раздвижных телескопических ворот

В стандартный комплект телескопических ворот входят направляющие каналы и стандартный комплект якоря. Различные компоненты комплекта автоматических телескопических откатных ворот могут включать:

  • Пластина с направляющим роликом
  • Опора соединительных роликов
  • Картер для защиты кабеля
  • Колеса с тросом
  • Размеры и детали этих компонентов могут различаться в зависимости от типа модели.
Другие компоненты включают в себя металлические винты, болты для заземляющего соединителя троса, захваты для троса, анкерные болты для держателя и направляющей, а также пластиковые торцевые крышки.

Основные характеристики T телескопическая S крышка G ates:
  • Они обеспечивают более широкое открывание и требуют ограниченного свободного пространства
  • Современный дизайн
  • Откатные ворота можно использовать для частичного открывания
  • Обеспечивает беспроблемное и беспроблемное движение
  • Это высокопрочные ворота, не требующие особого ухода
  • Эти ворота прошли пескоструйную обработку, чтобы придать им желаемый вид
  • Эти ворота могут управляться как вручную, так и автоматически.

Аспекты безопасности, касающиеся комплектов телескопических откатных ворот

Если вы планируете использовать телескопические откатные ворота, вы должны знать, что есть некоторые основные требования, которым необходимо следовать.



Вот некоторые примечательные моменты:

  • Раздвижные ворота будут входить с обочины дороги. Убедитесь, что ворота расположены далеко от дороги, чтобы предотвратить движение транспорта.
  • Вокруг площадки должно быть достаточно свободного пространства, чтобы избежать скопления людей или хаоса.
  • Не рекомендуется устанавливать Gate Operator за пределами собственности, куда может иметь доступ широкая публика.
  • Установите фотоэлектрическую защитную балку, чтобы ворота не закрывались, если есть какие-либо препятствия.
  • Было бы лучше, если бы для пешеходов были установлены небольшие боковые ворота, особенно для детей и пожилых людей или инвалидов.
  • Поскольку эти ворота автоматические и работают с кнопочной системой, становится важным, чтобы переключатели были недоступны для детей и других пользователей.
Никогда не пытайтесь силой закрыть ворота, когда они закрываются, так как это может быть чрезвычайно опасно. Рекомендуется сделать копию инструкции и распространить ее среди пользователей.

типов ворот безопасности: распашные, раздвижные, поворотные и др.

Содержание

Приложения для ворот безопасности | Коммерческая vs Жилая | Как выбрать | Различные типы ворот | Общие вопросы

Руководство по покупке ворот с высоким уровнем безопасности для коммерческих и промышленных организаций

Охранные ворота являются неотъемлемой частью промышленных объектов и объектов с ограниченным доступом.Автоматические ворота безопасности предназначены для обеспечения того, чтобы доступ к указанным территориям был ограничен уполномоченным персоналом. В большинстве случаев промышленные ворота размещаются на въезде, доступ разрешен только авторизованным транспортным средствам. В зависимости от размера или диапазона данного объекта внутри помещения также могут быть вторичные ворота безопасности для ограничения доступа в определенные зоны. Примером может служить любой гараж, где все водители входят через главные ворота, но где сотрудники переходят ко вторым внутренним воротам, чтобы припарковаться на зарезервированных местах, которые отделены от тех, которые предназначены для широкой публики.

Запросить дополнительную информацию >>

Общие приложения для коммерческих ворот безопасности

Ворота безопасности

используются во многих отраслях промышленности. В любом помещении, доступ в который должен быть ограничен сверх определенной точки, наличие ворот с высоким уровнем безопасности гарантирует, что внутрь могут попасть только авторизованные транспортные средства и люди. Услуги, на которых важны ворота безопасности и на которых специализируется Tymetal, включают:

Автоматические системы ворот безопасности также используются в определенных жилых помещениях, включая входы в эксклюзивные комплексы кондоминиумов и частные кварталы.Однако, в отличие от ворот, предназначенных для входа на промышленные объекты, где ворота используются для ограничения доступа к кораблям, самолетам, оружию, технике и испытательным предприятиям, ворота в жилых помещениях используются просто для ограничения доступа жителей, членов семьи и гостей. , не подпуская бездельников, вандалов и грабителей. Щелкните здесь, чтобы увидеть все наши применения ворот безопасности.

КОММЕРЧЕСКИЙ VS. ЖИЛЫЕ ОХРАННЫЕ ВОРОТА

Коммерческие и жилые помещения имеют разный периметр и требования к контролю доступа, что требует разных типов ворот.Обычно к коммерческому объекту предъявляются более строгие требования безопасности, чем к жилому дому, но при этом он допускает больший объем движения, чем большинство домов. В результате коммерческие охранные ворота должны быть быстрее, надежнее и проще в эксплуатации, чем ворота для жилых домов.

Большинство ворот безопасности для бизнеса изготовлены из алюминия, который отличается прочностью и легкостью, а также устойчив к коррозии. В результате они менее подвержены износу — важное преимущество, позволяющее снизить расходы на техническое обслуживание без ущерба для безопасности или обслуживания.

Посмотреть больше коммерческих ворот

КАКИЕ ВОРОТА БЕЗОПАСНОСТИ СЛЕДУЕТ ВЫБРАТЬ?

Выбор подходящих ворот безопасности для вашего бизнеса — это больше, чем просто выбор между ручной и автоматической системой. Доступно несколько различных конструкций и конфигураций, каждая из которых имеет определенные области применения и преимущества. Некоторые из наиболее распространенных ворот безопасности для бизнеса включают консольные откатные ворота, двустворчатые ворота и многое другое. Это в дополнение к пешеходным воротам и специальной продукции, такой как болларды и преграды.

Некоторые вещи, которые следует учитывать при выборе ворот безопасности для вашего бизнеса, включают:

  • Доступное пространство и размер проема: Ворота разных типов используют пространство по-разному — одни открываются вверх, а другие выдвигаются или откидываются вперед. Кроме того, подумайте, какие типы трафика вы ожидаете — для больших коммерческих грузовиков, конечно же, потребуется больший проем для безопасного входа и выхода.
  • Частота и скорость: Точное представление о том, сколько трафика вы ожидаете и как быстро вы должны его перемещать, имеет важное значение при покупке бизнес-ворот.Ваша система должна быть спроектирована так, чтобы время простоя было сведено к минимуму, и должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать суровые условия частого ежедневного использования.
  • Оператор и система контроля доступа: Ворота безопасности часто сочетаются с автоматическим открывателем и, в некоторых случаях, с карточкой-ключом или системой контроля доступа с цифровой клавиатуры. Чтобы снизить риск отказа, компоненты должны быть подобраны квалифицированным специалистом, который понимает ваши требования. \

Посмотреть технические характеристики коммерческих ворот

НУЖНЫ ЛИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ВОРОТА?

Электрические охранные ворота для бизнеса имеют ряд очевидных преимуществ перед ручными системами.Электрические ворота — очевидный выбор для более крупных объектов с большим количеством въезжающих и выезжающих транспортных средств, поскольку они сэкономят время, уменьшат потребность в персонале и поддержат вашу повседневную продуктивность на высоком уровне.

Однако электрические ворота имеют некоторые недостатки, в том числе повышенные требования к техническому обслуживанию и более высокие первоначальные затраты. Если вы не уверены, какой тип ворот лучше всего подходит для вашего бизнеса, свяжитесь напрямую с Tymetal Corp. Один из наших представителей будет рад обсудить ваши варианты и предоставить экспертную консультацию, чтобы помочь вам принять более обоснованное решение.

Ворота безопасности различных типов

Для регулирования автомобильного движения обычно используется пять современных конструкций ворот повышенной безопасности:

  1. Откатные ворота (это могут быть откатные откатные ворота с V-образной канавкой, консольные откатные ворота или подвесные откатные ворота)
  2. Распашные ворота
  3. Ворота с вертикальным подъемником
  4. Вертикальные поворотные ворота
  5. Двустворчатые ворота

1. Откатные ворота

Роликовые затворы с V-образной канавкой

Среди всех промышленных ворот безопасности, откатные ворота с V-образной канавкой, также известные как откатные ворота, являются распространенной конструкцией на коммерческих объектах.Когда они открываются, ворота перемещаются боком влево или вправо и выравниваются параллельно забору при въезде транспортных средств. Движение достигается с помощью роликовых колес, расположенных вдоль нижней стороны ворот, которые скользят по дорожке с V-образной канавкой, которая удерживает ворота в выравнивании при открытии и закрытии. Однако катящиеся дорожки могут быть заблокированы грязью и мусором (или снегом и льдом в зимних условиях). Катящиеся колеса из-за их расположения на уровне земли подвержены преждевременному износу и повреждению, что позволяет предположить, что затворы с V-образной канавкой следует использовать там, где не требуется интенсивное использование.Затвор с V-образной канавкой требует большого обслуживания.

Консольные откатные ворота

Как и откатные ворота с V-образной канавкой, промышленные консольные откатные ворота открываются, сдвигаясь вбок, чтобы освободить место для въезжающих и выезжающих транспортных средств. В отличие от других промышленных конструкций откатных ворот, консольные откатные ворота не направляются роликами по грунтовой дорожке. Вместо этого консольные ворота перемещаются в сторону и назад с помощью роликовых тележек или роликовых колес, установленных на стойках ворот.

Посмотреть наши консольные ворота >>

Алюминий vs.Стальные консольные ворота

В алюминиевых консольных воротах используются закрытые гусеницы и узлы тележки с герметичными роликоподшипниками. В стальных консольных воротах используются открытые ролики и рамы из оцинкованной стали. При использовании стальных консольных ворот ролики должны иметь ограждения для устранения точек защемления.

Консольные ворота Tymetal всегда из алюминия. Алюминий не ржавеет и дает отличный вид финишной поверхности, не требующей обслуживания (также доступно порошковое покрытие). Роликовые тележки в сборе в алюминиевых консольных воротах окружены закрытым рельсом вдоль одной или обеих сторон рамы ворот.Эти роликовые тележки в сборе (с герметичными роликоподшипниками) позволяют легко сдвигать или тянуть ворота вбок параллельно самому ограждению.

Противовесы консольные

Консольные ворота имеют секцию противовеса, в которой стойки ворот удерживают сборки роликовых тележек в закрытом и открытом положениях. Секция противовеса обычно составляет 40% -50% ширины проема — более длинные секции противовеса обеспечивают более прочную заслонку. Стандарт противовеса Tymetal составляет 50%.Из-за необходимой секции противовеса общая длина панели алюминиевых консольных раздвижных ворот больше, чем у ворот с V-образной канавкой, но они намного более стабильны при использовании для больших проемов. А без гусеницы нет препятствий для пахоты или колес на уровне земли для сбора грязи и мусора. Панель ворот может быть изготовлена ​​так, чтобы соответствовать большинству прилегающих линий забора — наиболее распространенными вариантами являются конструкции из звеньев цепи или пикетов.

Дополнительным преимуществом алюминиевых консольных раздвижных ворот является отсутствие трения движения (обеспечиваемое сборками грузовика) и защита, обеспечиваемая закрытой гусеницей.Ролики легко скользят, а грязь, снег и лед не мешают работе. В этом основное отличие консольных ворот от роликовых ворот. Закрытая гусеница также исключает точки защемления — выступающие ролики на стальных консольных воротах всегда должны иметь крышки; если их не закрывать, они опасны для конечных пользователей. Поэтому, учитывая улучшенную функциональность, низкие эксплуатационные расходы и преимущества безопасности, связанные с алюминиевыми консольными воротами (по сравнению с воротами с V-образной канавкой и стальными консольными воротами), алюминиевые консольные откатные ворота часто оцениваются персоналом предприятия как лучшая из всех конструкций промышленных защитных ворот.Однако при планировании расположения ворот необходимо учитывать дополнительную длину ворот, необходимую для открывания алюминиевых консольных ворот.

Посмотреть характеристики консольных ворот >>

Подъемные откатные ворота

Подвесные откатные ворота используют потолочную балку для поддержки закрытого пути. Панель ворот (обычно алюминиевая для меньшего веса и лучшего внешнего вида) подвешивается к потолочной направляющей, чтобы катиться вперед и назад, открываться и закрываться. Преимущество верхних раздвижных ворот заключается в том, что они требуют меньше места для открывания / вставления панели ворот (противовес не требуется).Недостатком является то, что высота потолочной балки будет создавать ограничения на высоту — обычно около 16 футов в высоту.

2. Распашные ворота

Распашные ворота Heavy Duty больше похожи на дверь тем, что они открываются с одной стороны и обычно выходят на 90 градусов при полном открытии (варианты поворота — 90 градусов в одну сторону или 180 градусов в одну сторону). Ворота могут распахиваться внутрь или наружу, могут иметь одну или две створки. Тем не менее, распашные ворота могут представлять опасность на входах без людей и без опознавательных знаков из-за их способности открываться наружу, в отличие от откатных ворот, которые отводятся в сторону и выравниваются по забору.Следовательно, если распашные ворота автоматизированы, перед воротами необходимо свободное пространство и линии остановки, чтобы гарантировать, что они не столкнутся с транспортным средством, ожидающим проезда, или проходящим мимо человеком. Обратите внимание, что автоматические распашные ворота нельзя использовать для пешеходов. Отдельный пешеходный доступ необходим, если пешеходам необходимо пройти в зону за системой ворот. Приводы ворот предназначены только для транспортных средств. Петли и контактные кромки предназначены только для обнаружения транспортных средств, но не людей.

3. Вертикальные подъемные ворота

Вертикальные подъемные ворота открываются вверх, а не в сторону или наружу. С двумя подъемными колоннами, по одной с каждой стороны, ворота поднимаются над уровнем разрешенных транспортных средств, которые проезжают через них. Поскольку вертикальные подъемные ворота не требуют места спереди и сзади или с каждой стороны от автомобильного проема, они являются одними из самых компактных и экономичных. Он также может перекрывать большие отверстия (до 60 футов) и быстро открывается в вертикальном направлении.Однако колонны лифтовых ворот могут выглядеть внушительно в определенных условиях, и мысль о проезде под приподнятыми воротами может показаться некоторым водителям тревожной. Таким образом, вертикальные подъемные ворота являются наиболее подходящими и эстетически приемлемыми для промышленных помещений, при условии, что данная модель предлагает достаточную высоту подъема для проезда даже самых высоких транспортных средств, которые, как ожидается, будут проезжать через въездные ворота.

Посмотреть наши вертикальные подъемные ворота >>

4. Вертикальные поворотные ворота

Вертикальные поворотные ворота открываются, поворачиваясь вверх в одном нижнем углу и поворачиваясь на 90 градусов вверх, и опираясь на боковой край, когда они полностью открыты.Учитывая, что пространство, необходимое для хранения панели ворот с одной стороны, немного больше, чем высота ворот, относительно небольшой объем пространства для хранения (с одной стороны) требуется для хранения панели ворот в открытом положении. Конструкция наиболее подходит для промышленных помещений, где пространство по бокам от автомобильного люка ограничено и где нет ограничений на накладные расходы. Однако существуют ограничения относительно ширины проема в свету, высоты панели ворот, гибкости конструкции и уровня безопасности.

5. Двустворчатые ворота

В таких моделях, как двустворчатые скоростные ворота SecurFold, две заслонки встречаются в центре в закрытом положении. Каждые из двух ворот разделены на две панели, которые соединены петлями, которые позволяют воротам складываться и сжиматься к соответствующим сторонам автомобильного проема при открытии. В другом варианте используются только одни ворота (состоящие из двух панелей), которые открываются в одну сторону. Двустворчатые ворота могут использовать или не использовать подвесные рельсы для направления движения.

Двустворчатые ворота предлагают одни из самых быстрых движений среди ворот любой конструкции, что может помочь ускорить проезд к воротам, где одно транспортное средство за другим отдельно подсвечивается зеленым светом. Из-за уплотняющего движения ворот промышленные складывающиеся защитные ворота обычно занимают меньше места по сравнению с автоматическими воротами любого типа. Однако ворота ограничены проемом до 20 футов.

Посмотреть наши двустворчатые ворота >>

Ворота безопасности для пешеходов

Помимо различных типов ворот безопасности, которые предназначены для регулирования движения транспортных средств, на охраняемом объекте обычно устанавливаются ворота на точках входа людей.Пешеходам нельзя разрешать использовать автоматические ворота для проезда. Пешеходный доступ должен быть отдельным входом, специально предназначенным для пешеходов. Двумя наиболее распространенными моделями ворот для регулирования пешеходного движения являются распашные ворота и пешеходный портал.

Ворота распашные пешеходные

При входе людей распашные ворота открываются и выходят наружу в определенном направлении, позволяя войти одному человеку или группе за раз. Как и его автомобильный эквивалент, распашные ворота для пешеходов похожи на дверь тем, что при использовании занимают перпендикулярное пространство.

Пешеходные порталы

Пешеходный портал совмещает в себе распашную пешеходную калитку с турникетом. Турникет хорошо подходит для обеспечения безопасного доступа при большом количестве пешеходов, а распашные ворота обеспечивают специальный доступ.

Другие устройства безопасности

Существуют различные аксессуары, которые часто используются с воротами повышенной безопасности, включая домофоны, камеры видеонаблюдения, системы контроля доступа и устройства свободного выхода. В случае нарушения порядка или чрезвычайной ситуации специальные устройства доступа позволяют полиции и пожарным получить быстрый доступ к объектам в любое время дня и ночи.

Когда дело доходит до ограничения проезда транспортных средств в определенные зоны, открытые для пешеходного движения, наиболее часто используются следующие конструкции:

Болларды

Столбы — это столбы, которые обычно устанавливаются в ряд для предотвращения проезда транспортных средств в пешеходные зоны, витрины магазинов или здания. Линия боллардов обычно размещается достаточно близко, чтобы препятствовать проезду крупных транспортных средств мимо определенных точек, но на достаточном расстоянии, чтобы позволить проезжать людям и даже некоторым небольшим транспортным средствам, таким как тележки и велосипеды.Некоторые болларды могут быть съемными, что позволит проезжать через них при необходимости. Неглубокие болларды TSB-TRUCK Tymetal протестированы на то, чтобы остановить грузовик весом 15 000 фунтов, движущихся со скоростью 30 миль в час, и могут быть фиксированными или съемными.

На перекрестках улиц и променадов обычно используются болларды для обозначения точки отсечки для движения автотранспорта. В промышленных условиях болларды могут использоваться для отделения машин и химических предприятий от проезжих по ним транспортных путей.

Противоударные балки / Барьерные кронштейны

Шлагбаум — один из самых минималистичных конструкций периметра.Состоит из вертикального рычага, примыкающего к посту управления, рычаг поворачивается вверх на 90 градусов для освобождения проезжающих транспортных средств. В связи с тем, что движущийся шлагбаум состоит из рычага, а не двери забора, ворота с шлагбаумом являются наименее безопасными из всех конструкций ворот — их основное назначение — контролировать проезд транспортных средств. Человек может легко перепрыгнуть, заползти под преграду или протиснуться вокруг нее, что делает конструкцию неэффективной для предотвращения проникновения нарушителей в ограниченное помещение.

Следует отметить одну важную вещь: есть разница между барьерными рычагами для управления движением и аварийными барьерами.Ударная рука прошла краш-тест для остановки транспортного средства. Повреждение автомобиля и пассажиров будет серьезным, если произойдет столкновение с аварийным лучом.

Вот некоторые меры предосторожности, которые следует учитывать в отношении защитных ограждений:

  • Необходимо уделить внимание выбору и размещению ограждений для транспортных средств. Tymetal рекомендует, чтобы каждый объект, рассматриваемый в качестве барьера для управления дорожным движением, был рассмотрен инженером по безопасности дорожного движения на этапах планирования (Tymetal не предоставляет эти услуги).
  • Защитные ограждения проходят испытания для остановки транспортных средств, и столкновения с ограждением могут привести к серьезным повреждениям транспортного средства. Необходимо предупредить приближающихся транспортных средств и пешеходов о наличии и работе шлагбаума.
  • Владелец / оператор аварийных барьеров должен взять на себя ответственность за обеспечение дорожного движения и техники безопасности, включая все необходимые функции безопасности, которые будут использоваться на каждом участке шлагбаума, включая, но не ограничиваясь: тротуары, освещение проезжей части, предупреждающие знаки, светофоры, звуковые предупреждающие сигналы, визуальные предупреждения или другие устройства управления дорожным движением и будки охранников.
  • Аварийное оружие следует использовать только в приложениях, где безопасность является первоочередной задачей, а работа контролируется охранником или сотрудником службы безопасности.
  • Tymetal рекомендует такую ​​конфигурацию установки, которая позволяет контролировать скорость приближения. Предлагаемые установочные чертежи, входящие в комплект поставки, включают общие схемы и не должны рассматриваться как решение для конкретной площадки, которое было рассмотрено инженером по технике безопасности для данной площадки, если специально не указано иное. Ответственность за окончательный монтажный план ложится на владельца.

Заградительные планки для системы управления движением легче и отламываются при ударе. Эти типы барьерных планок часто используются в автоматическом режиме, но их не следует путать с барьерными планками, прошедшими краш-тест. Правильное приложение и схема работы сильно различаются для каждого типа устройства (как описано выше).

Как выбрать правильный тип ворот повышенной безопасности

При выборе ворот безопасности для вашего объекта следует учитывать множество факторов.Перед принятием решения следует задать себе следующие вопросы:

Посмотреть больше коммерческих ворот

Сколько места у вас доступно?

В зависимости от расположения вашего предприятия при выборе модели ворот могут быть предусмотрены ограничения по ширине или высоте. Например, в городских помещениях обычно меньше места для ворот, чем в удаленных сельских районах. Следовательно, вам нужно будет учитывать, сколько места на вашем предприятии доступно для ширины забора, глубины ворот и высоты конструкции.

Насколько широким должен быть проем ваших ворот?

Это может зависеть от типов транспортных средств, проезжающих на вашем предприятии. Если грузовые автомобили большой грузоподъемности регулярно въезжают на территорию и выезжают из нее, вам потребуются ворота с гораздо большей площадью проезда, чем если бы ваш трафик в основном состоял из автомобилей и фургонов.

Сколько веса ворот вы можете выдержать?

Требования к пропускной способности для работы ворот на данном объекте могут в значительной степени определяться весом используемой модели.По большей части вес модели ворот зависит от высоты и ширины: чем больше, тем тяжелее. Однако вес также может быть определен тем, какой материал — алюминий, сталь и т. Д. — используется в конструкции самих ворот. Погодные условия в определенных условиях также могут повлиять на вес ворот. Если ваше предприятие расположено в заснеженном регионе, это окажет значительно большее влияние на работу, чем при более сухом климате.

Как быстро должны двигаться ворота, чтобы обеспечить поток вашего трафика?

В зависимости от объема трафика, входящего и исходящего из вашего объекта, скорость может быть одним из ваших главных приоритетов при выборе модели ворот.В жилых районах с низкой интенсивностью въезда и выезда более низкая скорость ворот была бы более приемлемой. На промышленных объектах с большими объемами работы производство могло быть затруднено только воротами с медленной скоростью открытия и закрытия. В условиях, когда ворота должны срабатывать для одного транспортного средства за другим, низкая скорость может стать источником разочарования для всех, кто находится в очереди. В некоторых случаях медлительность может даже спровоцировать опасное замедление движения нетерпеливыми второстепенными водителями. Но существуют отраслевые стандарты безопасности (UL 325), которые ограничивают скорость ворот в зависимости от типа применения.Следует проконсультироваться с опытным оператором ворот, чтобы определить подходящий размер и скорость для вашего конкретного применения.

Какая частота вам требуется для ворот?

Для разных частот исполнения созданы разные ворота. Ворота, рассчитанные на менее 20 операций в день, могут легко выйти из строя за короткий промежуток времени, если их установить в среде, где транспортные средства должны проезжать 50 раз в час.

Современные требования к безопасности требуют современных решений

Учитывая, что на данном промышленном объекте так много проблем с безопасностью, крайне важно иметь ворота, ограничивающие доступ неуполномоченному персоналу.Независимо от того, управляете ли вы аэродромом или химическим заводом, помещения должны быть изолированы от потенциальных нарушителей или перемещающихся транспортных средств. Поэтому, когда нужно обезопасить периметр, нужно самое лучшее. Вам нужен Tymetal Corp.

Более 25 лет Tymetal является лидером отрасли в области систем безопасности ворот. Каждые ворота, которые мы продаем, проходят тщательные испытания на максимальную долговечность и эффективность. В отличие от наших конкурентов, которые собирают системы из разных источников, каждая из продаваемых нами промышленных и коммерческих систем автоматических ворот подбирается из одного источника, что гарантирует полную совместимость ворот и оператора.

Компания Tymetal гордится тем, что предлагает только лучшие конструкции ворот безопасности. Все ворота промышленной безопасности в нашем ассортименте созданы для максимальной производительности в любых климатических и погодных условиях. Ищете ли вы сверхмощные распашные ворота, роликовые ворота, консольные раздвижные ворота или вертикальные подъемные ворота, мы предлагаем один из самых больших вариантов откатных ворот промышленного качества и автоматических систем безопасности для предприятий, работающих в отрасли систем ворот / приводов. . Кроме того, мы предлагаем широкий спектр моделей ворот с ручным управлением, а также противоаварийные барьеры, заборы с защитой от ударов и другие устройства управления дорожным движением для обеспечения максимальной безопасности в промышленных помещениях.

Чтобы визуализировать различные типы доступных ворот с высоким уровнем безопасности, посетите наш веб-сайт, чтобы просмотреть чертежи ворот безопасности, а также файлы CAD для ворот безопасности. Свяжитесь с Tymetal Corp. сегодня, чтобы узнать о наших воротах нестандартной конструкции, получить ответы на вопросы о технических характеристиках ворот и узнать больше о том, как наши системы ворот безопасности могут значительно улучшить операции по обеспечению безопасности на вашем объекте.

Операторы ворот: ноу-хау для автоматического управления воротами

Устанавливаем автоматические ворота уже много лет

Я проработал более двадцати лет в строительной отрасли и руководил установкой более сотни автоматических ворот и соответствующих операторов ворот.Благодаря обучению и большому опыту я узнал, какой двигатель подходит для любого типа ворот.

Я приобрел наибольший опыт в этой области, работая с брендом Mulholland в течение последних нескольких лет. Поскольку Малхолланд так долго работает в этом бизнесе, они накопили много практических ноу-хау. А поскольку мы выполняем так много установок, представители различных производителей информируют нас об изменениях и нововведениях в отрасли. Это всегда включает в себя множество практических демонстраций и сеансов вопросов и ответов.

Основы автоматических приводов ворот

Мы могли бы написать книгу на эту тему — БОЛЬШАЯ книга! Но эта статья, вероятно, ответит на все вопросы для 95% наших установок. Прочитав это руководство, вы получите всю необходимую информацию, чтобы понять основы машин, которые используются для автоматизации ворот. Прочитав эту статью, вы сможете слушать, как подрядчик говорит об этом аспекте вашего проекта, не засыпая!

Просто получив размеры ваших ворот (включая вес) и особенности среды установки, а также информацию, которую вы узнаете в этой статье, вы даже сможете успешно заказать собственного оператора ворот.

Однако мы советуем вам не заказывать самостоятельно! В некоторых случаях даже небольшая ошибка в измерениях может испортить весь проект. Перед покупкой любого оператора ворот проконсультируйтесь с подрядчиком или лицом, которое успешно, хотя бы несколько раз, «побывало и проделало это» — или сохраните квитанцию ​​на всякий случай!

Это краткое руководство по приводам ворот и двигателям

Это краткое руководство, которое поможет домовладельцу выбрать двигатель, который будет открывать и закрывать их ворота.Это не исчерпывающее руководство; Акцентирую внимание только на моторах для откатных и распашных ворот. Они составляют подавляющее большинство ворот, защищающих жилые дома. Вскоре мы опубликуем статьи, посвященные другим типам ворот, и обновим эту статью, чтобы в ней были ссылки на эти статьи в то время.

«Двигатели ворот», «приводы ворот» и «открыватели ворот» — синонимы, означающие одно и то же. Ни один из этих терминов не является «более подходящим», чем другие.

В статье вы также увидите слово «привод ворот».Это особый тип привода ворот или привода ворот.

Все это названия различных механических устройств, которые подключаются к воротам и позволяют открывать и закрывать их с помощью кнопки, кода или пульта дистанционного управления. Для работы этих механизмов требуется электричество. Каждый из них соединяется с воротами таким образом, чтобы вы могли повернуть или сдвинуть ворота, чтобы они открывались и закрывались.

Два основных стиля ворот: распашные ворота и откатные ворота

Существует несколько различных типов ворот, но два основных типа ворот — это распашные ворота и откатные ворота.Вероятно, 99% ворот в мире относятся к одному из этих двух типов.

Ссылка на статью, которая дает общее представление о распашных и откатных воротах. Обратите внимание, что это не всегда просто предпочтение. Есть свойства, которые допускают любой из этих типов, есть другие свойства, где можно использовать только распашные ворота или только откатные ворота. Итак, прежде чем продолжить эту статью, убедитесь, что вы четко знаете, какие ворота подходят для вашей собственности, прежде чем двигаться дальше.

Привод с линейным рычагом Liftmaster

Выбрали распашные ворота?

Если из-за простых предпочтений или обстоятельств вам лучше всего подходят распашные ворота, у вас есть три разных варианта.Для распашных ворот существует 3 вида приводов:

Выбор №1 для распашных ворот: линейный рычаг или линейный привод

Двигатель с линейным рычагом (также называемый «линейным приводом» или просто «приводом»), вероятно, является наиболее распространенным типом автоматического открывателя распашных ворот. Вы всегда устанавливаете их на внутренней стороне ворот. Внутри рычага используются разные методы, но в основном они используют червячный привод или винтовой домкрат. Все эти механизмы имеют один конец, прикрепленный к стойке, удерживающей панель ворот, а другой конец прикреплен к панели.

Популярность открывашек такого типа объясняется их более доступной ценой и тем, что они не требуют много дополнительного места рядом с воротами.

Плюсов:
  1. Они имеют очень низкий профиль; они не занимают много дополнительного места.
  2. Это делает их хорошим выбором для узких проездов с ограниченным пространством.
  3. Когда вы их получаете, большинство брендов предлагают за немного больше денег дополнительную резервную батарею, которая пригодится при отключении электроэнергии.
  4. Приводы с линейным рычагом очень недорогие по сравнению с двигателями с коробкой
  5. В тех редких случаях, когда вам нужно, чтобы распашные ворота открывались наружу, их можно отрегулировать в соответствии с этим. Наша статья о распашных и откатных воротах объясняет, почему вам следует устанавливать распашные ворота, чтобы открываться наружу с осторожностью.
Минусы:
  1. Приводы с линейным рычагом не такие мощные, как двигатели с коробкой на площадках, которые мы обсудим далее. Для более крупных и тяжелых ворот вам, вероятно, понадобится оператор для коробок.
  2. Распашные ворота обычно должны открываться на землю, которая не намного выше уровня земли в плоскости, на которой ворота закрыты.
  3. Если ваши ворота должны быть установлены в районе с сильным ветром, плохо установленные или обслуживаемые распашные ворота могут быть очень опасными. В случае с распашными воротами, которые управляются с помощью приводов рычагов, мы настоятельно рекомендуем вам установить электромагнит, чтобы ваши ворота были полностью закрыты в любое время, кроме случаев, когда ворота открываются или закрываются.

Вариант №2 для распашных ворот: механизм с шарнирно-сочлененной рукояткой (также известный как «оператор коробки» или «открыватель ворот с подкладкой»)

Liftmaster Устройство открывания ворот с шарнирно-сочлененной рамой

Этот тип приводов распашных ворот крепится болтами к бетонным опорам у основания ворот. Они работают на более тяжелых воротах или на воротах с большими столбами. Это такие обстоятельства, когда прямое плечо линейного привода не подходит или не может обойти широкую опору.

Они размещены в больших прямоугольных ящиках, обычно больше в высоту, чем в ширину, с шарнирным механическим рычагом (шарнир действует как локоть), тянущимся от механизма к воротам.Рука толкает ворота и закрывает их.

Плюсов:

1. Операторы ящиков — мощные. Существуют модели, предназначенные для использования в жилых домах и в тяжелых коммерческих условиях.

2. Они также имеют дополнительную резервную батарею. Советуем заплатить дополнительную сумму и получить их.

3. Приводы ящиков можно настроить и отрегулировать таким образом, чтобы они могли открывать и закрывать ворота, расположенные на наклонной поверхности.

Минусы:

1. Операторам ящиков требуется больше места сбоку от проезжей части для установки.

2. Эти механизмы могут открывать ворота только внутрь.

Распашные ворота Выбор № 3: Подземный (или находящийся в земле) двигатель

Оператор подземных ворот

Подземный (или подземные двигатели) — это тип автоматического открывания ворот для распашных ворот. Двигатель и механизм, приводящий в движение ворота, устанавливаются под поверхностью проезжей части внутри защитного кожуха, при этом приводной рычаг соединяется с нижней частью ворот.

С этим приводом вы получаете полный обзор ворот с обеих сторон.Для установки требуются специальные шарнирные петли и бетонные работы, что приводит к более высокой стоимости установки.

Плюсов:

  1. Они едва заметны как снаружи, так и изнутри, размер оператора, который виден, едва заметен.
  2. Эти ворота могут быть настроены так, чтобы открываться по дуге, значительно более широкой, чем 90 градусов, хотя это бывает редко.
Минусы:
  1. Электродвигатели, устанавливаемые в землю, дороже других электродвигателей для распашных ворот
  2. Для установки требуется прорезать подъездную дорожку, выкопать место для приема оператора и установить закрытый механизм ниже уровня земли.
  3. Затем нужно внести коррективы, чтобы все было в порядке. Это дорого.
  4. Рекомендуются в первую очередь для легких ворот.

Решились на откатные ворота?

Вам нравится стиль откатных ворот? Ваши измерения доступного пространства показывают вам, что это правильный выбор? Для откатных ворот существует 3 типа приводов.

Реечный механизм для откатных ворот. «Рейка» — это длинная деталь с «зубьями», а «шестерня» — это круглая шестерня.

Выбор откатных ворот №1: открыватель откатных ворот с приводом от зубчатой ​​передачи или зубчатой ​​рейкой

К воротам прикреплена рейка, которая входит в зацепление с зубчатым колесом привода ворот. Оператор поворачивает шестерню, которая входит в зацепление со стойкой, открывая и закрывая ворота.

Пока дорога, по которой проходят ворота, прямая, это работает хорошо.

Плюсы реечников:
  1. Рейка и шестерня обеспечивают очень тихую работу
  2. Рейка и шестерня покрыты антикоррозийными материалами и изготовлены из них.Они имеют хорошую репутацию за то, что требуют минимального обслуживания и обладают долговечностью.
  3. Сила тяги распределяется по ширине ворот, чтобы уменьшить нагрузку на материал
  4. Стойку снаружи не видно
  5. Обычно это очень маленькие двигатели, которые требуют меньше места
Минусы реечных приводов:
  1. Требуется более опытный установщик
  2. Требуется прямая колея (может быть на склоне)
  3. Двигатель не может быть размещен позади гусеницы

Выбор откатных ворот №2: приводы откатных ворот с цепным приводом

Устройство открывания ворот с цепным приводом Liftmaster

Это самый распространенный привод откатных ворот.Обычно он заключен в прямоугольную коробку и закреплен на цементной подушке и расположен рядом с тем, что было бы задним концом ворот, когда ворота закрыты. Двигатель вращает ведущую звездочку, которая открывает и закрывает шиберную заслонку через цепь аналогично поднятию и опусканию флажка на шесте. Цепь механизма тянет и толкает ворота по ширине проезжей части.

Плюсы моторов с цепным приводом.

1.) Цепь обеспечивает гибкость на уровне местности.

2.) Существуют двигатели разных размеров, которые подходят для ворот разного размера, которые могут быть размещены спереди, посередине (Allomatic) или сзади ворот

3.) Встроенная резервная батарея доступна за дополнительную плату.

Минусы цепных двигателей

1.) Цепь со временем растягивается и требует периодической регулировки.

2.) Цепь ржавеет и может испачкать подъездную дорожку.

3.) Хвостовая часть ворот несет большую часть веса ворот.Вам нужно укрепить эту секцию ворот.

Другие факторы, которые следует учитывать при выборе открывателя ворот

Есть еще несколько факторов, которые важно учитывать при выборе правильного открывателя ворот. Важным для всех операторов является наличие электричества. Еще одним фактором является способность ворот и оператора работать с уклоном или против него. Обратите внимание, что установка любых ворот и привода, работающего на уклоне, требует множества переменных и требует реальных знаний в измерении собственности, проектировании ворот и установке ворот.Все это выходит далеко за рамки данной статьи.

Сравнительная таблица привода распашных ворот

Обратите внимание, что эта таблица не является исчерпывающей, и в ней перечислены только приводы ворот, которые мы чаще всего используем в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Таблица сравнения двигателей для откатных ворот:

Обратите внимание, что эта таблица не является исчерпывающей, и в ней перечислены только приводы ворот, которые мы чаще всего используем в жилых и небольших коммерческих помещениях.

Следующие шаги

Итак, если вы зашли так далеко, вы, вероятно, уже выяснили, какие ворота лучше всего подходят для вас: распашные или откатные.Возможно, вы еще не решили, какой строительный материал вам подходит — дерево, железо, винил или алюминий. Возможно, вы не остановились на стиле, который подходит для вашего дома. Возможно, вам будет полезно посетить нашу галерею вдохновения.

Возможно, вы хотите узнать больше о компании. Вы хотите знать, что другие домовладельцы говорили о работе с нами?

Если вы достаточно хорошо изучили все, что имеет отношение к сайту, и если у вас все еще есть вопросы, это понятно.Были счастливы. отвечать на вопросы без каких-либо обязательств перед вами. Вы можете позвонить нам 818.639.3820, и мы постараемся ответить на все ваши вопросы точными и полными ответами.

Вы также можете заполнить нашу контактную форму, если вы не хотите разговаривать в данный момент, но хотите, чтобы вам перезвонили. Также внизу этой и каждой страницы есть окно чата. В обычное рабочее время (а часто и дольше!) Обычно есть с кем поговорить «вживую» прямо здесь. Если его нет, оставьте свой адрес электронной почты или номер телефона, и мы быстро свяжемся с вами.

С 1994 года мы довольны нашими продуктами и услугами тысячи людей. Практически при каждом взаимодействии с клиентами мы улучшаем отношения. В тех очень редких случаях, когда мы этого не делаем, мы быстро исправляем ситуацию и продолжаем.

Надеюсь, ваш наш следующий счастливый покупатель! Скоро поговорим?

Насколько безопасны автоматические ворота?

Автоматические ворота могут повысить безопасность вашей собственности. Если они установлены в вашем личном доме, они гарантируют, что домашние животные и дети не рискуют покинуть помещение.Однако как в коммерческой, так и в жилой недвижимости правильно установленные автоматические ворота могут предотвратить несанкционированный доступ и помочь сохранить ваши вещи в безопасности. Тем не менее, защита ваших ворот может быть нарушена, если вы не примете меры предосторожности. Вот что вам следует знать о безопасности автоматических ворот и о том, что вы можете сделать, чтобы повысить их устойчивость к взлому.

Автоматические ворота и охрана

Автоматические ворота могут сделать вашу собственность более защищенной, предоставив следующее:

  • Контроль доступа. Установка автоматических ворот позволяет вам контролировать, кто и когда имеет доступ к вашей собственности. Это может быть полезно, если вы находитесь вдали от дома или на работе и должны впускать курьеров, смотрителей или ремонтных рабочих. Обратите внимание, что механизмы защиты от задних дверей, которые закрывают ворота достаточно быстро, чтобы никто не мог заехать за вами, помогут предотвратить несанкционированный доступ.
  • Конфиденциальность. В зависимости от конструкции и материала, из которого они изготовлены, подъездные ворота могут обеспечивать более или менее конфиденциальность.Для многих владельцев собственности конфиденциальность в целом чрезвычайно важна, но для вас это может быть вдвойне, если вы храните ценные вещи на территории. Например, сокрытие коллекции роскошных автомобилей или дорогостоящего рабочего оборудования от глаз может снизить риск того, что кто-то нападет на вашу собственность.
  • Сдерживание. Многие преступления носят конъюнктурный характер. Это означает, что чем сложнее проникнуть в вашу собственность, тем меньше вероятность того, что грабители нападут на нее. Ухоженные ворота могут выглядеть непреодолимым препятствием для преступника, ищущего легкую отметку.
  • Интеграция. Автоматические ворота можно интегрировать с системой безопасности или связи вашей собственности. Это означает, что он намного безопаснее, чем изолированный и работающий сам по себе. Ваши ворота — первая линия защиты от возможного вторжения. Поэтому важно, чтобы любые попытки взлома или взлома фиксировались системой сигнализации и чтобы вы могли проверить личность любого, кто попадает на территорию.

Автоматические ворота и грубая сила

Одним из способов взлома ворот является грубая сила.Вот почему так важен выбор прочной конструкции. Хотя автоматический открыватель не даст никому открыть дверь вручную, при приложении достаточного усилия петли или замок могут выйти из строя. Это могло произойти за счет использования рычага в уязвимом месте или простого протаранения ворот.

Хотя в некоторых двигателях используются самоблокирующиеся механизмы, которые могут быть эффективными против этих типов атак, лучший способ предотвратить это — установить дополнительный замок на ворота.Электрический замок или, еще лучше, магнитный замок, вероятно, сделает этот тип маневра слишком трудным и трудоемким.

Однако, даже если замок удерживается, петли ворот могут не работать. Это более серьезная проблема со старыми воротами, которые долгое время не проверялись и не обслуживались. Раздвижные ворота могут быть лучшим выбором, если возможна атака грубой силой.

Автоматические ворота и проблемы с питанием

Другой, более изощренный способ обойти автоматические ворота — просто отключить питание или вызвать короткое замыкание, чтобы ворота не работали нормально.Вот почему так важно иметь работающую резервную батарею или систему защиты от перенапряжения. В противном случае отключение электроэнергии может предоставить злоумышленнику возможность получить доступ к вашей собственности.

Автоматические ворота и взлом

В большинстве автоматических открывателей ворот используются пульты дистанционного управления, которые отправляют на приемник последовательность кодов. Эти коды не слышны и не видны, но специализированное оборудование способно фиксировать коды и воспроизводить их. Однако самые последние открыватели ворот оснащены функциями защиты от взлома.

Еще один способ взлома автоматических ворот — это интеграция системы ворот с вашей сетью, например, через Wi-Fi. Если кому-то удастся получить доступ к сети, он потенциально может открыть ваши ворота. Чтобы этого не произошло, важно обеспечить безопасность вашей сети.

Эксперты в области автоматических ворот для жилых и коммерческих помещений

Суть в том, что современные и ухоженные автоматические ворота в высшей степени безопасны, если вы предпримете несколько важных шагов.Компания Creative Door Services ™ предлагает комплексные услуги автоматических ворот владельцам жилой и коммерческой недвижимости в Западной Канаде. Если вы ищете новые автоматические ворота или просто хотите убедиться, что ваши текущие в безопасности, не стесняйтесь обращаться к нам. Вы можете найти нас в Ванкувере, Британская Колумбия; Келоуна, Британская Колумбия; Калгари, Альберта; Эдмонтон, Альберта; Форт МакМюррей, Альберта; Регина, Саскачеван; Саскатун, Саскачеван; и Виннипег, Манитоба.

Замок для ворот | Аксессуары для открывателя ворот

Аксессуары — это последний шаг в превращении автоматических ворот в хорошо продуманный система.НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ >>, чтобы узнать больше.

Сравнение замков открывателя проезжей части

Сегодня на рынке доступно несколько типов замков для ворот. Основными двумя типами замков ворот являются электромагнитные замки и электромагнитные замки. У каждого типа ворот есть свои достоинства и недостатки.

Штифтовые замки предназначены для запирания открывателя ворот к столбу или воротам, что помогает предотвратить кражу открывателя ворот.Это простые приспособления, которые подходят к монтажным местам на открывателе ворот вместо болтов, которые входят в комплект открывателя ворот.

Самым популярным типом запорного устройства ворот является электромагнитный замок ворот. Все эти замки поставляются с платой управления и достаточным количеством проводов, необходимых для подключения замка ворот к плате управления или к главной плате управления открывателя ворот. Эти замки не поставляются с монтажным оборудованием, поскольку каждое приложение будет уникальным для ваших ворот.

У нас есть три марки электромагнитных замков для ворот. Замки для ворот Estate Swing и Gate Crafters — это, по сути, одно и то же устройство.

Замок GTO / PRO имеет другой тип фиксатора по сравнению с замками Estate Swing и Gate Crafters. Фиксирующий язычок GTO / PRO должен сдвинуться обратно внутрь устройства, и для этого требуется около 10 фунтов силы. Одним из недостатков этой блокировки ворот является то, что при сильном ветре штифт может застрять за язычком.Кроме того, если у вашего открывателя ворот есть функция плавной остановки, ее необходимо отключить, поскольку силы не хватит, чтобы запереть ворота.

Замки Estate Swing и Gate Crafters оснащены защелкой роликового типа, которая требует минимального усилия для срабатывания. Фиксирующий язычок складывается обратно в устройство и позволяет легко запирать и отпирать. В условиях сильного ветра этот фиксатор будет работать так, как и предполагалось, так как язычок фиксатора имеет гладкую спинку.

GTO / PRO также имеет блокировку ворот при нажатии / открытии.Это точно такой же замок, что и обычный замок для ворот GTO / PRO, но он предназначен либо для блокировки ворот в открытом положении, либо для использования в качестве замка для открывания ворот. Однако, чтобы использовать этот замок в качестве замка для открывания ворот, вам необходимо заранее спланировать установку.

Gate Crafters также продает электромагнитные замки для ворот. Этот замок для ворот несовместим с открывателями солнечных ворот, потому что он постоянно потребляет электроэнергию. Кроме того, если перерезать трос замка ворот, он по существу превратит этот замок в кирпич.Это связано с тем, что для функционирования этого замка требуется постоянный источник электричества. Этот замок для ворот идеально подходит для районов с сильным ветром, где вы не хотите беспокоиться о том, что ваши ворота зависнут на вашем замке.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о замках для ворот, посетите страницу часто задаваемых вопросов на нашем веб-сайте. Если вы не видите свой вопрос на нашей странице часто задаваемых вопросов, напишите нам, и мы быстро ответим на ваш вопрос.

GateCrafters.com — это универсальный магазин для ворот, устройств для открывания ворот и аксессуаров для ворот.У нас техническая поддержка 7 дней в неделю с 9 до 21 по восточному времени. Позвоните нам, отправьте нам электронное письмо или воспользуйтесь чатом на нашем веб-сайте, чтобы наши специалисты могли помочь вам найти подходящие аксессуары для ваших ворот и устройства открывания ворот.

GateCrafters.com предлагает широкий выбор аксессуаров от дополнительных передатчиков. для других членов семьи к приемникам дальнего действия для управления воротами на расстоянии.Мы также поставляем клавиатуры и выходы, чтобы сделать доступ к собственности более удобным для ты и твои гости. GateCrafters.com может дать вашей системе альтернативное питание и безопасность блокировка, безопасность автомобиля и многое другое. У нас самый большой и тщательный отбор в сети, предназначенной для рынка жилых ворот. Наши специалисты по применению всегда звоните или нажимайте, чтобы автоматизировать ваши ворота без проблем.В качестве дальнейшего обслуживания наших клиентов, мы отправим аксессуары БЕСПЛАТНО при покупке открывателя ворот.

Хотите узнать больше? Посмотрите это информационное видео ниже!

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.