Оцинкованные сваи или обычные: СВАЙНОЕ ДЕЛО — изготовление и монтаж винтовых свай

Фундаменты на оцинкованных винтовых сваях — «Винт Монолит»

Роль цинкования металла сложно переоценить, она крайне важна для современной металлопрокатной промышленности. Цинкование позволяет приобрести металлу надежное покрытие, обеспечивающее его коррозионную стойкость. Благодаря чему стальные изделия используются для решения самых сложных задач. 

Потребители знают, что цинкование предотвращает коррозию. И часто спрашивают: «В чём отличие ваших оцинкованных свай от аналогичных представленных другими производителями? А в вашей стали сколько цинка?» Вопрос не праздный, есть производители, которые экономят на оцинковке и приманивают покупателей низкими ценами. Но сформулирован он неправильно, ведь цинк не добавляют в расплавленную сталь, а покрывают уже готовую сваю снаружи. Поэтому правильнее будет спросить: «Какова толщина цинкового покрытия на свае?» И зависит это от метода цинкования?

Есть несколько методов, как это сделать:

Горячее цинкование

— считается одним из самых надёжных, хотя и дорогих, методов защиты железа и стали от коррозии.Технология нанесения покрытия, в двух словах, такова. После обезжиривания, промывки, травления и повторной промывки, сваю окунают в ванну (обычно керамическую) с расплавленным цинком. Толщина цинкового слоя при горячем оцинковании колеблется от 30 до 150 мкм. А мы обеспечиваем толщину по ГОСТ 100 мкм. В итоге, после обработки сваи этим методом оцинкования, мы получаем оцинкованную сваю, срок службы которой, вне зависимости от грунта, в разы превосходит все имеющиеся на данный момент аналоги, а способность к самопроизвольному покрытию повреждённых участков сваи, снимает все заботы по уходу и поддержанию функциональности фундамента в будущем, благодаря высокой анодности цинка по отношению к стали. При температурах до 70°, цинк сам покрывает поврежденные участки сваи со скоростью около 2 мм в год.

Другие методы также имеют свои особенности.

Холодная оцинковка — по сути, представляет собой  нанесение на подготовленную поверхность способами, применяемыми для обычных полимерных красок, специального состава с содержанием цинкового порошка (в обиходе больше известном как серебрянка). В результате она дешёвая, но не надёжная за счёт подверженности коррозии при погружении в грунт, транспортировки и воздействия внешних факторов. Такой метод оцинковки подходит для лёгких металлоконструкций неподверженных серьёзным нагрузкам и не находящихся в постоянном контакте с агрессивной средой (в нашем случае такой средой является грунт). Тем не менее большинство компаний занимающихся производством оцинкованных свай используют именно этот метод, так как он самый экономичный из всех, но в результате эффект равноценен обычной покраске антикоррозийным покрытием, которое так же подвержено деформации в процессе погружения в грунт и последующей коррозии внешними факторами. Срок службы оцинкованной этим методом винтовой сваи как правило не намного превышает стандартный срок службы винтовой сваи покрытой обычной грунтовкой

Термодиффузионное оцинкование выполняется порошковым цинком при высокой температуре, это современный и надёжный, но, как следствие, дорогой метод. Одной из основных проблем, возникающих в процессе термодиффузионного оцинкования, является спекание цинкового порошка при нагреве. Для устранения этого явления в состав порошка вводят инертные добавки, создающие физический барьер между порошинками цинка, либо искусственно создают барьерный слой на поверхности порошинок за счет специальной обработки. Такие меры, однако, могут отрицательно влиять на коррозионную стойкость и декоративные свойства получаемого покрытия. Но так как для нас крайне важна устойчивость к коррозии, этот метод так же не подходит для создания оцинкованных свай.

Гальваническое оцинкование — изделие погружают в электролит, и через цинковый анод пропускают электрический ток. Метод позволяет получить красивый, блестящий слой цинка, но его толщина не может быть больше 20-30 мкм. Именно из-за малой толщины слоя покрытия этот метод не подходит для оцинкования винтовых свай.

Достоинства

1. Коррозионная устойчивость в 5-7 раз превышает стандартные показатели винтовой сваи без оцинковки и приближается к устойчивости нержавеющей стали.

2. Покрытие само себя восстанавливает на поврежденных участках.

3. Покрытие более устойчиво к сколам при ударах, коррозированнию при перевозке и погружении в грунт, чем аналогичные по коррозионной устойчивости полимерные лакокрасочные покрытия.

4. Покрытие устраняет поверхностные дефекты, приводящие к разрушению сваи под нагрузкой.

5. По прочности горяче-оцинкованная свая превышает стандартную сваю из стали покрытой антикоррозийным покрытием.

6. Покрытие препятствует водородному охрупчиванию сваи.

Срок службы оцинкованной сваи на стандартном подмосковном грунте исчисляется от 100 лет.

Использование оцинкованных свай собственного производства, в сочетании с высоким профессионализмом наших специалистов, даёт нашей компании уверенность в том, что Вы останетесь довольны фундаментом своего дома на долгие годы.

Как специалисты, мы знаем – Вы оцените надёжность и долговечность нашего фундамента на винтовых сваях горячего цинкования.

Вам нужно возвести фундамент на оцинкованных винтовых сваях ? Компания «Винт Монолит» обеспечит профессиональный подход! Свяжитесь с нами любым удобным способом:
Позвоните по одному из телефонов: (495) 540-52-34, (495) 540-53-44.
Отправьте заявку на e-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. .
Заполните и отправьте заявку на расчет заказа.

Оцинкованные сваи | Фундаменты в Томске под ключ

Оцинкованные металлические сваи еще не получили широкое распространение в Томске и Томской области. Основное преимущество перед обычными окрашенными металлическими стволами — это повышенная стойкость к агрессивным средам. Помимо этого, в условиях монтажа в каменистые и песчаные грунты, оцинкованные сваи не повреждаются при ввинчивании, в отличии от окрашенных. Но к сожалению повышенная стоимость и небольшое предложение на рынке пока не дает занять рынок свайных фундаментов. Наша компания занимается монтажом полной линейки оцинкованных свай под различные строения по всей Томской области. Для уточнения стоимости таких фундаментов обращайтесь к специалистам нашей компании.

 

Купить оцинкованные сваи в Томске

Порой свайный фундамент является единственным вариантом, который можно возвести на неустойчивом грунте или на горном склоне. Вместе с тем, сваи также привлекательны своей невысокой ценой за штуку.

Особенности свай с литым наконечником

Фундамент из винтовых свай с литым наконечником (оцинкованных) имеет малую площадь соприкосновения с грунтом, за счет чего он практически не подвергается колебаниям почвы в то или иное время года, подвижкам и перекосам. Это экологичное решение, которое не наносит вреда окружающей среде. Такие конструкции можно возводить в районах с повышенной сейсмоопасностью, где для фундамента из бетона присутствует риск покрыться трещинами. Сваи изготавливаются из оцинкованной стали, поэтому они могут прослужить не меньше 100 лет.

Наша компания предлагает вам купить винтовые сваи оцинкованные типа шуруп в Томске, которые используются сегодня многими строительными фирмами. Наши изделия прекрасно справляются с проблемами возведения фундаментов на слабых и болотистых почвах. Это прекрасное решение, пользующееся огромной популярностью на современном рынке.

Многовитковые оцинкованные сваи с доставкой

Многовитковые оцинкованные сваи отличаются превосходной несущей способностью, что обусловлено их конструктивными особенностями: литой наконечник представляет собой винт в виде шурупа, вкручиваемый в землю. Даже если почва промерзнет, многовитковые спиралевидные лопасти не позволят сваям двигаться, а это обеспечивает высокую надежность фундамента. Вместе с тем, закручиваемые оцинкованные сваи можно в любое время вывернуть из грунта и использовать снова.

Купить сваи типа шуруп

Винтовые сваи типа шуруп можно вкручивать даже в промерзшие грунты в северных регионах, где бетонные работы обходятся крайне дорого. Кроме того, у нас вы можете купить оцинкованные винтовые сваи с литым наконечником, цена на которые выгодно выделяет нас на фоне конкурентов. Мы заботимся о своих клиентах, поэтому бережем ваш бюджет.

Наряду с этим, мы также предлагаем вам экономию вашего времени. Винтовые сваи оцинкованные не нужно заливать бетоном, для приготовления и застывания которого уходит довольно много времени. Литые винтовые сваи в отличие от изделий с наварными лопастями отличаются высокой надежностью, что обусловило высокий спрос на них. И, наконец, для вашего удобства мы также оказываем услуги доставки изделий на ваш строительный участок в Томске и Томской области.

оцинкованные, винтовая свая для фундамента

Оцинкованные винтовые сваи являются одним из наиболее надежных типов свай для строительства фундаментов в агрессивных средах (закисленные почвы, водоемы, особенно с соленой водой, и т.п.).

Цена на оцинкованные винтовые сваи разного типоразмера указана ЗДЕСЬ>>

 

 

Метод горячего цинкования винтовых свай

Цинкование предохраняет металл, из которого сделаны винтовые сваи, от коррозии. Для покрытия цинком винтовых свай мы используем самый надежный и, пожалуй, единственно возможный для крупных металлических конструкций сложной формы метод – метод горячего оцинкования.

При горячем оцинковывании винтовая свая погружается в ванну с расплавленным и нагретым до температуры 450-460 C^o цинком. Толщина оцинковывания в этом случае равна 100 микронам, а адгезия цинка к стволу и лопасти винтовой сваи максимальна. Кроме того, цинк попадает не только на наружную поверхность винтовой сваи, но и внутрь ствола сваи, что делает ее полностью защищенной от коррозии. Оцинкованные винтовые сваи можно не заливать пескобетоном, если не требуется усилить несущую способность сваи.

Оцинкованные винтовые сваи оптимально использовать при строительстве в агрессивных средах (закисленных, обводненных и одновременно насыщенных кислородом, соленых и иных почвах и в водоемах). Кроме того, при необходимости строительства максимально экологичного свайно-винтового фундамента (например, для изготовления мостков в зарыбленном пруду без постоянного обновления воды), именно оцинкованные, а не покрытые битумной мастикой или краской по черному металлу, винтовые сваи являются наилучшим решением. Ведь цинк является нейтральным веществом, не содержащим алкидных смол и других продуктов на основе нефти, нередко представляющих опасность для обитателей водоемов.

Стойкость к агрессивным воздействиям у оцинкованной винтовой сваи приближается к аналогичным показателям сваи из стали. Если сравнивать с обычными сваями, имеющими битумное покрытие, оцинкованные винтовые сваи долговечнее минимум в два раза (то есть расчетный срок службы оцинкованной сваи составляет приблизительно 200 лет). Это обусловлено не только изначальными антикоррозийными свойствами цинкового покрытия, но и с тем, что цинк, нанесенный на железо, обладает уникальной способностью восстанавливать поврежденные участки оцинкованного покрытия. Связана данная способность с разностью электрических потенциалов цинка и железа (если сказать по-научному, то цинк имеет положительный потенциал и является анодом, а железо имеет отрицательный потенциал, являясь катодом; благодаря разнице потенциалов возникает электрохимическая реакция осаждения частиц анода на катод). Скорость восстановления цинкового слоя составляет около 2 мм в год, чего вполне достаточно для полной регенерации оцинкованного покрытия на винтовой свае даже при значительных механических повреждениях оцинкованной сваи при закручивании (например, о камни, содержащиеся в грунте, и т.п.).

 

Методы цинкования, не подходящие для оцинковки винтовых свай

Сейчас на рынке винтовых фундаментов практически отсутствует предложение свай, обработанных методом горячего оцинкования. В основном производители винтовых свай предлагают так называемый метод «холодного цинкования». Иными словами, винтовую сваю красят блестящей краской, содержащей цинковую пыль. Насколько метод холодного оцинкования предохраняет винтовую сваю от коррозии – решайте сами. Можно только констатировать, что при завинчивании свай в грунт «холодный цинк» обдирается о жесткие слои почвы. Мы не будем рассматривать винтовые сваи, покрашенные методом «холодного цинкования», как оцинкованные винтовые сваи.

Другие методы цинкования металла (шерардизация – диффузионное цинкование; гальваническое (электролитическое) цинкование; механическое цинкование; ламельное цинкование; цинкование напылением) не вполне подходят для винтовых свай. В двух словах попробуем описать эти методы цинкования и пояснить, почему они не являются оптимальными для изготовления оцинкованных винтовых свай.

Шерардизация (диффузионное цинкование)

Диффузионное цинкование является одним из самых надежный способов оцинковки металла и по качеству цинкового покрытия в чем-то даже опережает горячее цинкование мотодом погружения. При температуре от 320°C до 500°C цинковый порошок проникает в верхний слой металла и спекается в равномерные и крайне износостойкие слои, обладающие высокой антикоррозийной защитой. Единственное, но существенное обстоятельство, не позволяющее производить оцинкованные винтовые сваи подобным образом – диффузионное цинкование производится внутри вращающегося барабана. Винтовая свая – слишком большая и не стандартизированная по форме конструкция для такого рода процедуры. 

Гальваническое цинкование

Суть технологии гальванического цинкования состоит в том, что металлические конструкции погружаются не в расплавленный цинк, а в электролит цинкования. В принципе, для производства оцинкованных винтовых свай этот метод может применяться. В этом случае винтовая свая будет катодом (иметь отрицательную валентность), на который в результате электрохимической реакции оседают частицы цинка, являющегося анодом (имеет положительную валентность). В качестве анода используется электрод из как можно более чистого цинка. 

При гальваническом цинковании наносимый слой цинка пропорционален силе тока и продолжительности его протекания, при этом толщина слоя цинка равномерна и распределяется по всей поверхности оцинковываемой винтовой сваи. Слой цинка очень ровный и, в отличие от горячего цинкования, не имеет разводов. На оцинкованную таким образом поверхность очень хорошо ложатся порошковые краски, да и внешний вид оцинкованной винтовой сваи более привлекательный, чем при применении метода горячего цинкования.

Однако, полученный методом гальванического цинкования слой цинка сам подвержен коррозии (белой ржавчине), особенно с агрессивных средах, к которым можно отнести и многие виды почв. Так что срок службы оцинкованной гальваническим методом винтовой сваи будет короче, чем у винтовой сваи, оцинкованной методом погружения в горячий расплав цинка.

Механическое цинкование

Технология механического цинкования заключается в том, что цинковая пыль при помощи мелких стеклянных шариков, без воздействия температуры, вбивается в поверхность металлической заготовки. Такого рода процедура необходима для изготовления оцинкованных деталей, чувствительных к так называемому «водородному охрупчиванию», например, при производстве пружин, зажимов и т.п. 

Процедура механического цинкования позволяет достичь толщины цинкового покрытия до 50 микрон и затруднена на внутренних поверхностях деталей. Поэтому она технологически не подходит для производства оцинкованных винтовых свай.

заливка бетонных столбов, установка свай-шурупов и металлических опор

Винтовые сваи типа шуруп, недорого

 ВИНТОВЫЕ СВАИ «ШУРУП» УЗКОЛОПОСТНЫЕ С ФЛАНЦЕМ

Винтовые сваи типа шуруп являются несущими компонентами свайных фундаментов. Как и все винтовые фундаментные сваи, они используются для вкручивания в грунт с одновременным приложением нагрузки сверху. Несмотря на свою деликатную структуру и небольшие габаритные размеры, изделия способны удерживать колоссальный вес. Срок службы этих свай, покрытых инновационными защитными материалами, достигает 200 лет.

Технология производства

Основой изделий, изготавливаемых компанией «ГК IRON-Завод фундаментов», является конусная конструкция из стальной трубы ЭСПШ ГОСТ 10704-91. Сверху поверхность покрывается оцинкованным слоем, предохраняющим металл от коррозионных процессов, разъедания агрессивными средами, воздействия химических веществ. Нанесение цинкового покрытия осуществляется методом «горячего цинкования».

Технология, используемая при этом, соответствует международным стандартам качества. Витки спирали, напоминающие шуруп, расположены вдоль поверхности стальной трубы. Для облегчения проникновения в грунт на нижнем основании сваи расположен каленый заостренный наконечник. После горячего цинкования изделия приобретают уникальную прочность, выносливость, долговечность.

Специальные инновационные покрытия самопроизвольно восстанавливают участки трубы и спиральных витков, поврежденных в процессе трения о каменистые глыбы, находящиеся в толще грунта.

Отличительные особенности

Винтовые сваи типа шуруп после оцинковывания на предприятии «ГК IRON-Завод фундаментов» приобретают уникальные свойства, которые позиционируют их как незаменимые фундаментные конструкции:

• высокую устойчивость к ударам, сколам, не подвергаются коррозии;
• цинк восстанавливает места повреждений со скоростью 2 мм каждый год;
• покрытие цинком защищает поверхности свай от нагрузочных дефектов;
• антикоррозионная устойчивость оцинкованных свай в 6 раз выше обычных;
• свойства свай аналогичные нержавеющей стали;
• благодаря двухстороннему покрытию, внутрь трубы не надо заливать бетон;
• сваи используются на всех видах почв.

На предприятии «ГК IRON-Завод фундаментов» можно заказать винтовые сваи типа шуруп любых размеров, а также монтаж готового свайного фундамента. Обращайтесь на сайт, опытные менеджеры принимают звонки и заявки круглосуточно.

Оцинкованные сваи широко применяют в строительстве благодаря ряду отличительных свойств:

• они более устойчивы к сколам при ударах, в результате повреждений сразу не подвергаются коррозии, как их аналоги;
• цинк способен восстановить поврежденные места сам со скоростью 2 мм в год;
• оцинкованное покрытие защищает сваи от дефектов, которые могут привести их к разрушению под нагрузкой;
• устойчивость к ржавчине таких свай больше в 6 раз, чем у обычных винтовых.
• Ее показатель антирокоррозии схож со значением с нержавеющей стали;
• внутрь изделий не надо заливать бетон, так как покрытие нанесено с двух сторон;
• оцинкование препятствует хрупкости сваи от водородного воздействия;
• такое покрытие позволяет использовать изделия на любой почве;
• их длительность службы увеличивается до 200 лет.

zavod-fundamentov.ru

Где может применяться винтовая свая шуруп(саморез)

Сваи шурупы, или как их еще называют сваи саморезы появились относительно недавно, но уже сыскали популярность в народе. Они представляют собой отрезок трубы диаметра от 76 до 108 мм с приваренным литым наконечником напоминающим по форме шуруп или саморез. Отсюда и название винтовые сваи саморезы. Сваи этого типа предназначаются только для строительства заборов и ограждений, в сложных грунтах, или в грунтах с большим количеством камней или строительного мусора. Они идеально подходят для возведения невысоких оградок вокруг газонов. Отлично проходят слои гравия и щебня, иногда даже могут пробить бутовую плиту. Их очень удобно устанавливать в зимний период, так как достаточно только просверлить отверстие перфоратором. Однако следует помнить, что это не полноценная свая, а скорее инструмент используемый в условиях, когда установить классические винтовые сваи СВС нет возможности в силу технических причин. Во всех остальных случаях, применение саморезов не только не оправданно, но и опасно.

Сваи этого типа предназначаются только для строительства заборов и ограждений, в сложных грунтах, или в грунтах с большим количеством камней или строительного мусора.

Все дело в том, что у сваи самореза лопасть очень маленькая, и при монтаже практически не оказывает сопративления. Конечно крутить такую сваю намного легче. Некоторые производители рекомендуют просверлить перфоратором с метровым буром отверстие, в которое и устанавливается шуруп. Крутить становится совсем просто, но может ли такая свая нести полезную нагрузку? Можно ли на нее рассчитывать как на фундамент? Можно ли на сваях шурупах возводить строения? Конечно же нет. И объяснение этому самое простое. Нагрузку свая держит именно благодаря своей лопасти, чем больше диаметр этой самой лопасти, тем большую нагрузку может свая держать. А если лопасть практически отсутствует? О какой вертикальной нагрузке может идти речь? Только о боковой

У сваи самореза лопасть очень маленькая, и при монтаже практически не оказывает сопративления. Конечно крутить такую сваю намного легче. Но и вертикальную нагрузку она не может нести.

Где можно применять сваи саморезы.

Самое лучшее применение для этих свай это строительство металлических заборов на сложных грунтах. Очень часто бывает нужно бюджетно огородить территорию отсыпанную строительным мусором или битым кирпичом. Или на участке очень плотный, каменистый грунт. В таких случаях альтернативы саморезам просто нет. Для таких случаев они и разработаны. И конечно эти сваи прекрасно справятся с задачей. Однако, если попытаться установить их скажем в торф или песок, то результат будет обратный. Свая попросту не достигнет момента затяжки.

Самое лучшее применение для этих свай это строительство металлических заборов на сложных грунтах.

Где нельзя применять сваи саморезы.

Есть мнение, что купив сваи саморезы можно прилично сэкономить при строительстве фундамента под дом или баню. Так как закрутить их могут два человека, то и на монтажную бригаду можно не тратиться. Что все сваи одинаковые, и какая разница на каких строить дом. Это очень большое заблуждение. Постараемся развеять этот миф простыми словами. Первое, оно же главное-строить фундамент на сваях саморезах категорически нельзя. Они не могут нести вертикальную нагрузку, так как у них очень маленькая несущая способность, в несколько раз меньше площади стандартной опоры. Это подтверждается испытаниями на вертикальную нагрузку, а вернее их отсутствием, потому что такая свая их никогда не пройдет.

Строить фундамент на сваях саморезах категорически нельзя. Они не могут нести вертикальную нагрузку, так как у них очень маленькая несущая способность, в несколько раз меньше площади стандартной опоры.

Однако используя эти опоры по назначению, можно получить превосходный результат.

<< назад на главную 

xn--b1acfnapnibym1b.xn--p1ai

Алюминиевые катера и лодки Абрис, Блик. Тюнинг катеров.Катер с рубкой, лодка с рубкой.Тарга для троллинга. Мангалы для дачи. мастер эд. master-ed

 

Виды свай:

Лопастные. Хороший вариант только для безпроблемного грунта. Не устанавливаются в грунты с строительным мусором, щебенкой, кирпичами, булыжниками. Имеют значительное вертикальное отклонение при наличии преодолимых преград в месте установки.

Шуруп (многовитковая свая). Устанавливаются в любой грунт. В отличие от лопастной, шуруп ввинчивается и раздвигает препятствия. Разрыхление грунта не происходит. За счет уплотнения и ввинчивания, свая шуруп держит в 2 раза больше нагрузку, чем лопастная. Стоимость данных свай обычно в 2, а то и в 3 раза больше чем у лопастных.

Если учесть, что:Лопастная 76* соответствует — Шурупу 57*Лопастная 108* соответствует — Шурупу 76*то можно прилично сэкономить.Сваи типа «шуруп» можно закручивать в любое время года.Ландшафт и свободное пространство для монтажа значения не имеет.

ЗАБОРНЫЕ СТОЛБЫ НА СВАЕ

Используем только толстостенный металл от 3,0 мм.

___________________________________________________

У нас можно заказать максимальный комплект:

винтовая часть 

столбовая часть 

покрытие грунт

пластиковая заглушка

покраска RAL по согласованию

планки под установку лагов по согласованию

 

ЛЮБЫЕ РАЗМЕРЫ И КОМПЛЕКТАЦИИ ПОД ЗАКАЗ

УСТАНАВЛИВАЕМ В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ

Монтаж осуществляем малогабаритным оборудованием. На участок не заежаем. Посадки не топчим. Места для установки минимум. Деревья и кусты корчевать не нужно. Косогоры, ямы и канавы с водой не мешают. Ставим в любой сложный грунт: щебень, битый кирпич, корни, строительный мусор, асфальтную крошку.

 

Мы стараемся поддерживать актуальную информацию на сайте, но для точного расчета просим обращаться к менеджерам. Цены представлены информационно:

 

Стоимость: свш 57

 

свш 57*1100мм — Цена 1000р.   Монтаж от 600р

свш 57*1300мм — Цена 1050р.   Монтаж от 650рсвш 57*1600мм — Цена 1100р.   Монтаж от 700р свш 57*2100мм — Цена 1200р.   Монтаж от 800рсвш 57*2600мм — Цена — 1300р. Монтаж от 1000рсвш 57*3100мм — Цена — 1400р. Монтаж от 1200рсвш 57*3600мм — Цена — 1500р. Монтаж от 1400рОголовок Сталь 4мм- 200р.

 

Стоимость: свш 76

 

свш 76*1150мм — Цена 1200р. Монтаж от 950р

свш 76*1350мм – Цена 1250.  Монтаж от 1000рсвш 76*1650мм — Цена 1300р. Монтаж от 1200рсвш 76*2150мм — Цена 1500р. Монтаж от 1300рсвш 76*2650мм — Цена 1750р. Монтаж от 1400рсвш 76*3150мм — Цена 1800р. Монтаж от 1500р

свш 76*3650мм — Цена 2050р. Монтаж от 1600рОголовок Сталь 4мм — 200р

 

Стоимость: свш 89

 

свш 89*1000мм — Цена 1400р. Монтаж от 1100рсвш 89*1500мм — Цена 1600р. Монтаж от 1250рсвш 89*2000мм — Цена 1800р. Монтаж от 1450рсвш 89*2500мм — Цена 2000р. Монтаж от 1650рсвш 89*3000мм — Цена 2200р. Монтаж от 1800рОголовок Сталь 4мм — 250р.

www.master-ed.ru

Оцинкованные винтовые сваи

Почему предпочитают оцинкованные сваи саморезы?

— Оцинкованные горячим способом сваи служат в разы дольше окрашенных (краска слезает уже при закрутке).

— Нагрузку несет вся поверхность сваи и спираль, а не одна лопасть (которая быстро сгниет от солей и кислот).

— Сваю, как саморез, можно выкрутить и закрутить в другом месте, и неоднократно.

— Наши сваи проще закрутить, чем лопастные.

— Их можно установить самостоятельно, как оцинкованные саморезы.

— Сваи саморезы способны нести огромную нагрузку — Свая 76*1600 в суглинке несет нагрузку 8 тонн!

— За счет оцинковки бетонирование свай не требуется. 

— Оголовок или монтажные гайки приварены на заводе, а затем оцинкованы.

(в разделе Цена узнайте о текущей АКЦИИ)

Основные преимущества наших свай:

         Тот кто относится к себе и своим деньгам уважительно, будет выбирать себе только качественный фундамент. Он не захочет, чтобы еще совсем новый дом, установленный на скоропортящийся фундамент со временем развалился из-за того, что дешевый фундамент начинал стремительно  сгнивать в кислотно-щелочной среде грунта. Именно поэтому наши сваи оцинкованы горячим способом на несколько десятком микрон, что дает пожизненную гарантию на их работоспособность. Да и конструкция сваи-шурупа имеет наконечник с резцом, что позволяет  проще врезаться в грунт, сохраняя структуру грунта целостной.

        Предыдущая серия свай саморезов имела гладкий конус, который больше подходил для суглинков и супесей. Практика установки свай показала, что граненый конус способен подсверливать даже песок и глину, уменьшая усилия при закрутке.

        Изменения в новой серии коснулись не только наконечника, но и  ширины спирали. Более мощная широкая спираль позволяет с  меньшим усилием закручивать сваю в плотные грунты. Такое  усовершенствование позволяет фундаменту плотнее сесть в грунт, что не только  увеличивает его несущую   способность,  но и еще лучше предохраняет фундамент от  морозного пучения, что крайне значимо в нашем прохладном климате. За несколько лет работы с нашими сваями мы не сталкивались с тем, чтобы они проваливались или их выдавливало. Разумеется, речь идет о профессиональном подходе к делу, когда грунты внимательно изучаются, а при закрутке свай учитываются многие факторы.

        И третьим ключевым моментом является оголовок нашей сваи, который  дополнительно усилен подпорками, а толщина самого оголовка составляет не менее 8 мм,  что    позволяет выдерживать фланцу значительные нагрузки без риска    деформации, которая на  других сваях может произойти ещё в момент закрутки.  На фотографии справа представлены две наши сваи с двумя типами оголовков,  предназначенных под разные цели

       На фотографиях ниже можно заметить разницу в коррозийной стойкости у оцинкованных свай шурупов и крашенных лопастных свай уже  через полгода. Свайный винтовой фундамент выполнен по разным технологиям.  Приезжайте к нам на выставку и убедитесь, как эта разница изменилась через два  года. Наша свая осталась как новая, а на «лопастной» уже слой махровой  ржавчины.

svint.ru

конструкция, монтаж, плюсы и минусы.

Самые популярные фундаментные опоры — винтовые сваи

Многовитковая винтовая свая (или криннер) – одна из самых популярных опор. Сегодня выделяют винтовые и лопастные сваи. Винтовые по своей конструкции напоминают шуруп, потому что у них много коротких витков. Лопастные сваи имеют один-два витка, зато эти витки обладают большим радиусом. Разные виды свай применяются в разных видах грунта. Многовитковые винтовые сваи можно использовать только в плотном грунте. Для остальных случаев больше подходят лопастные сваи. Еще одним отличием между винтовыми и лопастными сваями является стоимость. Первые стоят ощутимо дороже вторых, но, тем не менее, пользуются большей популярностью. Это связанно с высокой функциональностью многовитковых свай. Причины этого заключаются в конструкции таких опор.

Конструкция многовитковых свай

Многовитковая свая – визуально выглядит как шуруп. Она состоит из конусного или цилиндрического ствола, на конце которого размещены витки, закрученные в спираль. Как правило, наконечник сваи является литым. Такая конфигурация позволяет свае легко входить в грунт и устойчиво в нём держаться. Причем, перед «вкручиванием» опоры нет необходимости бурить землю или как-нибудь еще изменять ландшафт.

Многовитковые сваи всегда покрывают цинком для того, чтобы они дольше не ржавели. В силу того, что винтовые сваи проходят горячее цинкование, они становятся надежнее, чем простые металлические изделия. Цинковое покрытие способно самостоятельно восстанавливаться от ржавчины. В непостоянных климатических условиях сопротивляемость металла коррозии является важнейшим свойством для любой опоры.

Обвязка свай винтового фундамента

В силу того, что многовитковые сваи напоминают шуруп, они, так же как и он, выдерживают большой вес. Это делает их подходящим материалом при строительстве фундамента. Кроме этого, многовитковые сваи выдерживают большие боковые нагрузки. Это позволяет использовать их для установки дорожных знаков, которые должны выдерживать сильные порывы ветра.

«Верхушка» многовитковой сваи может иметь различные формы. Например, фланец, кронштейн, специальный замок, упрощающий вворачивание сваи в землю и так далее.

к оглавлению ↑

Монтаж многовитковых свай

Устанавливаются многовитковые сваи двумя способами:

1. Без специального оборудования – этот метод подходит в случаях, если устанавливается небольшая свая размером до 133 миллиметров. Такие опоры могут без особых затруднений вкрутить в землю несколько человек. Каждая многовитковая свая имеет отверстие, расположенное в высшей точке опоры. В это отверстие можно продеть металлический лом, который, выполняя действия рычага, позволит заворачивать сваю в землю.
2. С помощью техники – специальную машину придется использовать в случаях, когда производится монтаж свай с большим радиусом. В сущности, техника будет закручивать сваю по тому же принципу, что и люди. Опора крепится на стрелу ямобура с помощью того же лома, который так же выполняет функцию рычага при закручивании. Разумеется, у техники установить сваю получится значительно быстрее и точнее, чем у человека.

к оглавлению ↑

Плюсы и минусы многовитковых свай

Плюсы:

1. Высокая несущая способность. За счет конусной формы при вкручивании такой сваи уплотняется грунт, что увеличивает её грузоподъёмность.
2. Стойкость к коррозии. За счет обработки методом горячего цинкования многовитковые сваи способны очень долго сопротивляться экстремальным условия окружающей среды.
3. Лёгкость установки. Есть два метода монтажа, которые подходят для любых условий, что делает установку многовитковых свай максимально комфортной.

За счет обработки цинком многовитковые сваи могут долго сопротивляться экстремальным условия окружающей среды.

Минусы:

1. Многовитковые сваи не справляются с отрицательной нагрузкой. Иными словами, они великолепно выдерживают нагрузку по принципу «сверху-вниз», но не дают достаточного сопротивления на выдергивание из грунта. Конструктивные особенности многовитковых свай не позволяют им надежно держаться при гулянии земли в результате изменения температуры с морозов на оттепель, землетрясении и так далее.
2. Невозможность установить сваи так, чтобы они были на одной высоте и имели одну несущую способность. В связи с тем, что многовитковая опора закручивается, а грунт на разных участках может резко отличаться по составу и плотности, все сваи придется закручивать по-разному. При этом нельзя вывинчивать сваю, чтобы отрегулировать её по высоте. Иначе в будущем она просядет.
3. Высокая цена. Многовитковые сваи изготавливаются на специальных промышленных станках, которые почти не встречается на территории России. Такие опоры завозятся в страну из Европы или Азии, что увеличивает их стоимость из-за расходов на логистику.

    Метки: Винтовые сваи     

stroykarecept.ru

видео-инструкция по монтажу своими руками, как крепить брусок к оголовку, расстояние между опорами, цена, фото

Все фото из статьи

Как известно главными врагами фундамента являются морозное пучение грунта и близкое прохождение грунтовых вод. При наличии столь неблагоприятных исходных условий закладка монолитного основания с заглублением ниже точки промерзания, затея довольно дорогая и долгая. Обустройство свайного фундамента, в данном случае является оптимальным выходом. О разновидностях таких конструкций и способах монтажа мы поговорим далее.

Фото строительства брусового дома на сваях-шурупах.

Сваи шурупы или бетонный вариант

Если говорить о монтаже бетонных свай, то для брусового дома больше подходят бетонные столбы, залитые своими руками. Промышленные бетонные сваи обходятся очень дорого, плюс нет смысла под легкий деревянный дом монтировать основу с таким колоссальным запасом прочности. Металлические сваи-шурупы, по мнению большинства специалистов, считаются почти идеальным вариантом. Но обо всем по порядку.

Использование асбоцементных труб для заливки опорных столбов.

Заливка бетонных столбов

Самое привлекательное в таких конструкциях это простая инструкция по обустройству и доступная цена на материал. По сути, вам потребуется только цементно-песчаная смесь, рубероид или асбоцементные трубы и арматура.

Зачастую такой вариант монтируется под небольшие дачи, бани или хозяйственные постройки из дерева.

Схема бетонных столбов.

• Для заливки бетонного столба под фундамент, необходимо изначально выкопать круглый шурф. Делать это удобнее всего при помощи садового бура. Специалисты рекомендуют заглубляться ниже точки промерзания на 200 – 300 мм, для средней полосы это 1,2 – 1,5м;
• Так называемая подошва делается из хорошо утрамбованной песчано-гравийной смеси. Как правило, достаточно отсыпки в 100 – 150 мм. В процессе трамбовки, рекомендуется поливать подошву водой;
• После этого необходимо сделать импровизированные трубы из куска рубероида свернутого в 2 – 3 слоя и скрепленного обычным скотчем. Конечно, вместо рубероида можно использовать асбоцементные трубы, но это приведет к удорожанию.

Устройство столба изнутри.

• Вовнутрь такой заготовки вставляется арматурная клетка, которая обеспечит прочность всей конструкции. После чего можно приступать к заливке цементно-песчаной смеси или бетон;
• Сам процесс заливки делится на два этапа. Сначала нужно заполнить трубу примерно на 2/3 и слегка приподнять нашу трубу, примерно на 100 – 200 мм. После чего оставляем конструкцию в покое, до того времени пока она не начнет схватываться, это случиться через 3 – 4 часа, в зависимости от марки бетона. Далее нужно долить раствор до расчетного уровня;

Важно: какой бы фундамент вы не закладывали под деревянное строение, расстояние от почвы, до первого закладного венца не должно быть менее полуметра.Только с таким зазором можно обеспечить нормальную вентиляцию под домом.

Готовая опора.

• По технологии время застывания бетона 28 суток, но если строится маленькое одноэтажное здание, то через две недели можно приступать к основным работам.

Что такое сваи-шурупы

Данная технология была известна уже достаточно давно, но использовать ее в гражданском строительстве начали только во второй половине 20 века, пионерами здесь являются США.

Классические шурупы под фундамент.

По сути ничего сложного в этой конструкции нет. Для ее изготовления берется полая толстостенная труба диаметром от 57 мм до 200 мм, заваренная на конус.

В острой части навариваются винтовые лопасти из металлической полосы. Диаметр шурупа вместе с лопастями составляет порядка 300 мм. Средняя длинна, как правило, делается около 3 м.

Безусловно, существует современная спецтехника, которая быстро и точно завинчивает такие шурупы в почву, но наш народ зачастую предпочитает устанавливать такие столбы своими руками, тем более что инструкция здесь понятна даже ребенку.

Вкручивание шурупов своими руками.

Достоинства металлических опор

• При грамотном подходе на такой основе можно возвести не только деревянный или каркасный дом. Сейчас такой фундамент широко используется для обустройства пенно или газобетонных сооружений и даже небольших кирпичных домов.
• Если говорить о скорости закладки этих конструкций, то от разметки, до завершения обвязки проходит не более 3 суток. Причем им не требуется времени для усадки, дом можно возводить сразу по завершении монтажа.

Монтаж фундамента на наклонной местности.

• В отличие от наливных конструкций, на строительной площадке полная чистота;
• Металлические опоры можно использовать на любом грунте без ограничения. Они не войдут разве что в скалу;
• В виду серьезной высоты столбов, такой фундамент можно обустроить на площадке со сложным рельефом.

Обвязка свай металлическим швеллером.

• Для того чтобы загнать один такой шуруп в почву достаточно участия 3 – 4 крепких мужчин;
• Работы по обустройству такого основания можно вести круглый год, что для брусовых домов важно, так как деревянные сооружения лучше строить зимой;
• Такое основание, при необходимости, можно легко демонтировать и повторно использовать.

Гидроизоляция рубероидом.

Важно: по сравнению с монолитными бетонными сооружениями, свайный фундамент на металлических шурупах обходится дешевле примерно на 30 – 40%.

Что касается минусов свайных оснований, то единственным существенным недочетом является невозможность обустройства полноценного цокольного этажа или подвального помещения.

Характеристики винтовых свай.

Особенности строительства

Любое серьезное дело всегда начинается с проекта. Если грамотно составить проект, то само строительство превратиться в сборку конструктора и закончить ее можно в течение 2 – 3 недель. Не считая бумажной части с ее разрешениями и оценками, отметить на грунте места входа шурупов по готовой схеме, не составит большого труда. Если позволяют условия, то желательно выровнять площадку, но это не обязательно.

Пример монтажа.

Так как в данном случае мы говорим о легких деревянных строениях, то под одноэтажные конструкции расстояние между сваями для брусового дома делается порядка 2м. При увеличении размеров и высоты строения это расстояние может сократиться до 1м.

Важно: особенность деревянных строений такова, что опор по периметру не достаточно для обустройства прочного основания.Под всеми простенками также должны быть установлены опорные столбы, причем с тем же шагом, что и по периметру.

Схема цоколя для свайных конструкций.

Опытные специалисты говорят, что самое тяжелое в монтаже металлических опор, это четко выдержать вертикаль. Согласно нормативам отклонение от вертикали не должно превышать 2º, в противном случае шуруп необходимо выкрутить и загнать в новом месте. Завинчивать шуруп в том же месте при искривлении вертикали строго запрещено, так как в последствии он может выйти из под венца.

Все столбы выставляются строго по уровню. Как правило, после завинчивания, на трубах делаются точные отметки, после чего они срезаются под один горизонт и внутри заливаются цементно-песчаной смесью. На верхнюю часть трубы жестко крепиться металлическая площадка, именуемая оголовком.

Схемы крепления бруса к оголовку.

Вопрос как крепить брус к оголовку сваи заслуживает отдельного рассмотрения. В бюджетном варианте используется более массивный брус, который притягивается к оголовку мощными саморезами.

Но профессионалы рекомендуют в качестве оголовка смонтировать на сваи металлическую двутавровую балку или швеллер. Таким образом, коренные венцы будут полностью лежать на балке, не создавая очаги точечного напряжения.

Важно: коренные деревянные венцы не должны напрямую контактировать с основанием.Какой бы материал для обустройства фундамента вы не использовали, между основанием и коренным венцом должен быть слой гидроизоляции, как правило, достаточно нескольких листов рубероида.

Схема оголовка на металлическом шурупе.

На видео в этой статье показаны некоторые особенности строительства фундамента для деревянного дома.

Вывод

Как вы уже видимо поняли, винтовые сваи заслужено считаются более качественным материалом. Но если строить небольшой домик из бруса на 1 – 2 комнаты, то дешевле обойтись несколькими бетонными столбами, причем залить их своими руками.

Спецтехника для монтажа шурупов.

rubankom.com

Винтовые сваи

Введение

При возведении фундаментов самая сложная проблема – слабые грунты. К этой категории относятся слабые глинистые грунты, рыхлые пески, лессовые, грунты с органическими примесями, вечная мерзлота. Одно из решений этой проблемы – фундамент из винтовых свай.

По классификации из ГОСТа сваи делятся на висячие и стойки. Принцип действия первых – создание опоры за счет сил трения между сваей и грунтом. Принцип вторых – передача нагрузки на сильные грунты. Винтовые сваи могут работать в обоих вариантах.

Винтовая свая – это, по сути, большой саморез. Ввинчиваясь, она не разрыхляет, а уплотняет грунт. Если свая входит в сильный грунт, она становится сваей-стойкой. Увеличенная площадь наконечника в этом случае увеличивает и площадь опоры. Для висячей сваи главный критерий – площадь ее поверхности. Увеличение поверхности за счет «винта» влечет увеличение способности нести нагрузку.

Рис. 1. Дом с фундаментом на винтовых сваях.

Типы грунтов для применения винтовых свай

Главная  характеристика проблемных грунтов – их неустойчивость. Причин может быть несколько:

• насыщенность водой;
• недостаточное сцепление частиц грунта друг с другом;
• изменение физических характеристик при воздействии природных факторов;
• вечная мерзлота.

Проявления неустойчивости грунтов:

• пучинистость – увеличение объема грунта при его промерзании;
• увеличенная пластичность;
• возникновение в грунте полостей;
• оттаивание грунта в условиях вечной мерзлоты.

Рис. 2. Арктическая станция на винтовых сваях. Фото с сайта ecopan50.ru.

Более серьезно и основательно ознакомиться с типами грунтов можно в ГОСТ 25100-2011.

Строительство фундамента на винтовых сваях возможно для всех видов дисперсных грунтов, но не для всех видов применение такого фундамента является целесообразным.

Типы винтовых свай

В настоящее время есть два различных по конструкции вида свай: труба (ствол) с приваренными лопастями и полый стальной стержень, в котором верхняя цилиндрическая часть переходит в конус.

1. Труба (ствол) с приваренными лопастями

Рис. 3. Винтовая свая — труба (ствол) с приваренными лопастями. Фото с сайта rusvai.ru.

Возможные модификации данной конструкции:

1. увеличение числа винтовых лопастей;
2. увеличение диаметра лопасти;
3. разный «шаг» винта;
4. разная технология изготовления наконечника: литье или сварка;
5. специальная форма наконечника.

Рис. 4. Винтовая свая с тремя лопастями.

Рис. 5. Виды винтовых свай. Фото с сайта moifundament.ru.

2. Полый стальной стержень

Второй тип — это полый стальной стержень, в котором верхняя цилиндрическая часть переходит в конус. По всей поверхности конуса проходит резьба из стальной полосы.

Рис. 6. Винтовая свая-саморез. Фото с сайта domina27.narod.ru.

Модификации в данном случае ограничиваются отсутствием или наличием оголовков и их формой.

Рис. 7. Оголовки винтовых свай. Фото с сайта mehzavod.info.

Влияние на качество и соответственно цену оказывает антикоррозионное покрытие сваи. Наиболее распространенные методы зашиты – цинкование и покраска.

Материалы для изготовления винтовых свай

Основной материал для изготовления винтовых свай – конструкционная нелегированная или низколегированная сталь.

Марки стали СНиПами не оговариваются и изготовители руководствуются техническими условиями собственной разработки, в которых всегда есть пункт об их изменении по согласованию с заказчиком. Наиболее часто используются стали марок Ст3, Ст20, Ст35, 09Г2С.

В Интернете встречаются предложения по изготовлению винтовых свай из нержавеющей стали и их стоимость раз в 6 выше обычных. Практичность такого предложения сомнительна, т.к. невысокая цена – одно из достоинств фундамента на винтовых сваях, а при шестикратном удорожании найдутся альтернативные и более практичные решения.

Основа винтовой сваи – труба. Её диаметры у всех производителей одинаковы и определяются линейкой сортамента трубопрокатных заводов, которая привязана к ГОСТам.

Дальше дело обстоит сложнее. Технические условия изготовителей винтовых свай очень разные. Толщина стенки варьируется от 3,5 мм до 12мм. У некоторых труба бесшовная, у других сварная. Есть с прямым и со спиральным швом.

Проще обстоит дело с антикоррозийным покрытием, которое наносится согласно ГОСТу  21.513-83.

Критерии надежности винтовых свай

На первом месте стоит проектирование. Данный процесс предполагает изучение геологии участка, выбор типа свай и расчет фундамента (количество свай и шаг между ними).

Защитная обработка металла роль играет, но совсем не первоочередную. Главным показателем надежности всегда будет толщина металла.

На втором месте – качество сварных швов. Естественно, чем их меньше – тем лучше. Именно поэтому цельнотянутые трубы предпочтительнее. На рынке есть предложения свай из труб НКТ (насосно-компрессорные трубы) – это хороший для заказчика вариант. По этой же причине предпочтительнее сваи с наконечником литым, а не сварным.

Процесс коррозии металла в грунтах изучен очень хорошо. Для разных грунтов  показатели разные, поэтому говорить о неких универсальных сроках годности винтовых свай некорректно.

Тип грунта Скорость проникновения коррозии в незащищенный металл (мм/год)

Глина	0,032
Песок	0,029
Торф	0,032
Граница грунт-атмосфера (усредненное значение)	0,081

Коррозия металла невозможна без доступа кислорода. Чем глубже находится участок сваи, тем меньше он подвергается окислению. Наиболее уязвимое место – верхний слой грунта.

Большинство материалов для защиты свай методом покраски новы, поэтому статистики их многолетнего использования не существует. С цинковым покрытием все обстоит по-другому: технология существует более 100 лет и хорошо проработана, поэтому она более предпочтительна.

Достоинства фундамента на винтовых сваях

Главное достоинство – сама возможность сотворить фундамент,  уложившись в разумную сумму. Есть разновидности грунтов и есть рельефы участков, где стоимость других вариантов  будет отличаться в разы (а иногда и на порядок) в большую строну.

Основные плюсы:

• Скорость монтажа;
• Всепогодность, а зимой может выйти и дешевле;
• Отсутствие земляных работ;
• При необходимости работу можно выполнить не привлекая тяжелую технику;
• Близкое соседство других зданий существенной роли не играет. Расстояние в несколько десятков сантиметров будет достаточным;
• Всегда сохраняется возможность увеличения фундамента для сооружения пристройки;
• Монтаж винтовых свай не потребует  вырубки деревьев на участке.

Для монтажа винтового фундамента не требуется подъездных путей. Если завинчивать сваи вручную – это правда. А вот для остального строительства и главное для проживания — дорога понадобится.

Недостатки фундамента на винтовых сваях

Российский сектор рынка винтовых свай имеет свою специфику. Его главная беда – обилие производителей.

Есть производители без ГОСТов, ОТК и технологических карт.

В кустарных условиях не делается горячее цинкование, не делаются сваи второго типа «цилиндр переходящий в винтовой конус», не делаются литые наконечники.

Также необходимо учитывать следующие особенности технологии:

• Отсутствие подвала
• Необходимость утепления коммуникаций
• Иногда (валун на пути) – невозможность вкрутить сваю в намеченном месте.
• Существуют грунты (например – глубокие торфяники), где использовать фундамент на винтовых сваях не получится. Впрочем, скорее всего  не получится и любой другой фундамент.

Область применения винтовых свай – слабые грунты. В любых других случаях может найтись более приемлемая альтернатива. Утверждение, что недостаток винтовых свай – невозможность их использования в скальных грунтах – неправда, т.к. для скальных грунтов применение винтовых свай возможно, но экономически нецелесообразно.

Расчет количества винтовых свай и мест установки

Существует точная методика расчета количества винтовых свай и мест их установки, которая описывается в СНиП 2.02.03-85 (Свайные фундаменты, раздел «Винтовые сваи») и СП 24.13330.2011.

На практике же всё обстоит значительно проще.

Компании, занимающиеся малоэтажным строительством, как правило, работают в одном регионе и строение местных грунтов знают. Есть у них и определенные практические наработки. Такие фирмы проектируют фундамент «на глазок» и на всякий случай добавляют двойной запас прочности. Этого вполне достаточно для строительства малоэтажных домов на винтовых сваях.

Также любой серьезный производитель винтовых свай может сделать расчет необходимого для вашего фундамента количества свай. Особо будет оговорено, что оценка приблизительная и никаких обязательств изготовитель не несет.

Пример расчета от производителя винтовых свай KRINNER (Германия), источник:

 

Расчет фундамента – это не обязанность заказчика. Это работа подрядчика. И желательно, чтобы с этапа проектирования до сдачи объекта подрядчик был один на все виды работ.

Разбиение строительства дома на этапы и распределение работ меж разными подрядчиками может стать самой большой ошибкой застройщика.

Технология завинчивания

Ручное завинчивание

Самый простейший вариант – завинтить сваи вручную. Набор инструментов: два уровня, скотч, лом и два длинных куска трубы.

Рис. 8. Ручной процесс завинчивания винтовых свай. Фото с сайта kommtex.ru.

Рис. 8. Ручной процесс завинчивания винтовых свай. Фото с сайта pro-fundament.com.

Трудности:

• для того, чтобы выдержать строго вертикаль нужны сила и опыт;
• длинные сваи завернуть проблематично.

Достоинства:

• на данном этапе можно обойтись без подъездных путей;
• не требуется строительная техника.

Спецтехника для завинчивания

Принцип всех устройств для монтажа винтовых свай одинаков. Кабестан и гидравлика. В России слово «кабестан» не прижилось и часто заменяется словом «лебедка».

Самый распространенный вариант – съемный механизм для традиционной строительной техники. Обычный экскаватор подойдет.

Выпускается и узкоспециализированная техника, единственное предназначение которой – завинчивание свай.  К экскаватору с кабестаном добавляется компьютер, программное обеспечение, гироскоп, лазерный дальномер и система GPS. И для топографической съемки рельефа – беспилотный самолетик. Если сравнивать с автомобилестроением – это уровень  Ferrari.

KRINNER KR E 20 ground screw driver Z 1

Рис. 9. KRINNER KR E 20 ground screw driver Z 1.

 

 

• Электрическая машина KR20
• Для завинчивания фундаментов длиной до 2000 мм
• Выполнена на базе гайковерта промышленного назначения от PLARAD (Германия)
• Вес — 17,5 кг
• Потребляемая мощность 1400 Ватт
• Крутящий момент 4700 Nm

KRINNER KR B 40 ground screw driver

Рис. 10. KRINNER KR B 40 ground screw driver.

 

Данный механизм предназначен для установки винтовых фундаментов KRINNER в землю (для тяжелых и супертяжелых типов грунта — класса V, VI и VII). Механизм для установки следует использовать на базе экскаватора с собственной массой от 1,5 до 3,0 тонн согласно требований собственного веса нагрузок опрокидывания — диаграммы экскаватора.

• Тип: KRB 40 — В1
• Вес: 230 кг
• Максимальный крутящий момент: 5000 Нм
• Крутящий момент: давления 20 bar
• Максимальная крутящая скорость: 30 об в минуту
• Высота до болтов крепления : 100 см
• Гидравлический блок зажима: Да
• Монтажные части для экскаваторов: Lehnhoff MS / HS 03 быстрая сменная связь
• Уровень шума: менее 70 дБ (А)
• Температурный диапазон: от -15 ° C до +60 ° C
• Опорное устройство: Экскаватор с опорным значением: от 1,5 т до 3,0 т
• Напряжение питания защиты «сброса нагрузки» : 12V — 24V

Требования к гидравлике:

• Гидравлический контур: 1 + рабочие линии от утечек
• Рабочее давление: от 180 до 250 бар
• Пропускная способность (скорость потока): от 12 до 40 л в минуту
• Гидравлика резьбовых соединений: 2 х 15L + 8L

KRINNER KR D 55 ground screw driver

Рис. 11. KRINNER KR D 55 ground screw driver.

Мощный KR D 55 подходит для средних и крупных проектов. Завинчивает винтовые фундаменты до 2,5 метров в длину без особых усилий. Устройство предназначено для использования только одним человеком. Максимальный крутящий момент 5000 Нм. KR D 55 в сочетании с прилагаемыми каретками изменяет длину до 3,00 м. Ширина машины составляет 1,20 м. Связанная каретка может быть наклонена в четырех направлениях и имеет угол наклона 20 °. Высота в рабочем положении составляет — 3,70 м. В походном положении (лежа) — 1,70 м.

 

 

Предварительное бурение

Лидерная скважина – это предварительное бурение грунта для облегчения ввинчивания сваи. Для грунтов вечной мерзлоты этот процесс обязательный. Диаметр скважины при этом совпадает с диаметром трубы.

Для плотных грунтов (песчаники, глинистые и суглинистые почвы) бурение – процесс не обязательный. Это просто оптимальный вариант. Диаметр бура для свай 89, 108 мм – 60 мм. Выполняется на глубину меньшую заглубления сваи на 30-60 см.

Для мягких и сыпучих грунтов (торфяники, чернозем) предварительное бурение не нужно и вредно.

Заливка свай бетоном

Нигде в СНиПах о таком процессе не говорится и немецкая технология компании KRINNER этого не предусматривает.

Также на сайте украинского производителя sentris.com.ua сказано:

Не нужно заливать бетон внутрь столба сваи, для внутренней антикоррозионной стойкости сваи, данная свая оцинкована как снаружи, так и внутри.

Сваи для вечной мерзлоты применяются всегда без бетона.

Создается такое впечатление, что говоря о бетонировании, производители пересказывают технологию буронабивных свай.

Заливка бетона в трубу 57 мм или 76 мм проблематична. Если это и делается, то жидкостью похожей на раствор или цементное молоко.

Производители говорят о возможности поставки винтовых свай длиной 11 метров. Заполнить такую трубу бетоном большая проблема. Глубинный вибратор с 11 метровым шлангом – это индивидуальный заказ и будет неоправданно по стоимости работ.

Также есть утверждения, что бетон препятствует коррозии, что весьма сомнительно.  Изоляция внутренней полости сваи от доступа воды или воздуха  не проблематична. Приваренный в заводских условиях оголовок сваи снимает проблему полностью. Наиболее простое объяснение – попытка производителей свай за счет бетона увеличить несущую нагрузку и уменьшить деформацию сваи в случае коррозии металла.

Есть технологии цементации грунта, в которых винтовая свая используется как шприц. Это является хорошим решением для макропористых грунтов.

Ростверк

Сваи — это еще только часть фундамента. Другая часть — ростверк, конструкция распределяющая нагрузку и служащая опорой сооружению.

Рис. 12. Ростверк на винтовых сваях.

Возможные варианты исполнения:

• железобетон — плита или балка;
• деревянный брус;
• профилированная сталь – швеллер или двутавр.

Железобетон — материал не для легких домов. Поэтому далее будут рассматриваться дерево и металл.

Самый экономичный и распространенный вариант — деревянный брус. Применения металла может потребовать сложный рельеф участка.

Бывают случаи, когда при строительстве причала длина сваи от оголовка до грунта значительна (например, если возле воды сильный уклон). В этом случае строители увеличивают жесткость конструкции «треугольниками». В таких случаях  ростверк из металла предпочтительнее. Сварные соединения жестче и технологичнее.

Функция ростверка — равномерное распределение нагрузок на все сваи. Самый простой путь для достижения этой цели — выровнять концы свай в одной горизонтальной плоскости. Выкруивание свай для выравнивания категорически запрещено.

Обрезка свай — процесс, характерный для ручного монтажа. У компаний, использующих для завинчивания свай спецтехнику, для выравнивания свай используются лазерный уровень и нивелир, поэтому обрезка свай не требуется.

Если в качестве ростверка применяется металл – он просто приваривается к сваям. Для ростверка из бруса потребуются оголовки. Оголовок, по сути, — это пластина увеличивающая площадь контакта металла с деревом в которой есть технологические отверстия для крепления.

Оголовки могут быть съемными или приваренными к свае. Для деревянного ростверка важен одинаковый уровень именно плоскостей оголовков, на которые ляжет брус. В упоминавшейся ранее немецкой технологии аналог оголовка не надевается на трубу сваи, а вставляется в неё.

Рекламные хитрости производителей винтовых свай

Сроки службы винтовых свай указывается производителями довольно условно, что вполне понятно. Этот параметр очень зависит от среды эксплуатации. Производитель указывает самый выгодный.

Ссылки на столетний опыт эксплуатации винтовых свай воспринимать всерьез не стоит. Сто лет назад была абсолютно другая технология производства – чугун и кованое железо. Сто лет они и простояли. О трубах в винтовых сваях тогда речи не было.

Рис. 13. Старая монолитная винтовая свая с примерным возрастом в 100 лет.

Эта фотография кочует по интернету, как образец современной халтурной работы. На самом деле, на фото раритет. Лет сто свая простояла. Видно, что труб в конструкции – нет. Это монолит.

Есть у рекламщиков и другой ход — вольность в расчетах сроков коррозии. Примерный рекламный текст (взят из реального источника):

время сплошной коррозии ствола сваи с толщиной стенки 4 мм для  «грунта ненарушенной структуры»: 4 мм / 0.012 мм/год = 333, 3 года! Учитывая, что винтовая свая дополнительно обрабатывается антикоррозийным составом, срок ее службы увеличивается минимум на 50%. Итого срок службы фундамента на винтовых сваях составляет 333,3+50%= 500 лет.

Это расчет неверный, т.к.:

• Для расчета выбран самый малокоррозионный грунт.
• Нет сведений о глубине залегания металла. Самый проблематичный вариант – поверхность грунта.
• Есть логическая ошибка. Свая, утратившая половину металла, считается годной, даже утратившая 99 процентов рассматривается как несущая конструкция.

Опробованный срок эксплуатации российских винтовых свай в современном исполнении – лет 20. Опыт производителей не больше.

Внедрение любого изобретения не основывается на практике. Её заменяют расчеты и накопленный опыт. Именно с этих позиций говорится о столетнем сроке эксплуатации винтовых свай.

Отделка цоколя

Необходимость этого этапа вызвана только эстетическими соображениями. Нормативной документации о такой работе нет. Есть пожелания заказчика и есть здравый смысл. В районах вечной мерзлоты сохранение воздушного зазора между зданием и грунтом –  одно из решений проблемы устойчивости. Грунт не должен оттаивать.

Традиционно в российском малоэтажном строительстве оголовки свай возвышаются над поверхностью грунта сантиметров на 60. Отчасти это связано с высотой снежного покрова.

Цокольное пространство при строительстве на винтовых сваях утеплять не стоит. Достаточно утеплить вводные трубы воды и канализации. Готовое решение — «скорлупа» с подогревающим проводом. Важно понимать, что полностью перекрывать зазор над грунтом нельзя. Это компенсатор зимнего пучения.

Встречаются интересные строительные решения, когда зазор перекрывается практически полностью. Одно из них – эластичный материал, согнутый в форме буквы  «L».  Вертикальная часть крепится к обвязке, горизонтальная свободно лежит на земле под домом.  Вполне подойдет нетолстая списанная транспортерная лента.

Для устройства обшивки очень удобно использовать цокольный сайдинг. Недостаток этого материала – высокая цена.

Рис. 14. Схема обшивки фундамента дома цокольным сайдингом. Фото с сайта moifundament.ru.

Дома из SIP-панелей и винтовые сваи

На винтовых сваях можно построить любое малоэтажное здание. Для европейской части России это, скорее всего, и самое экономное решение. При строительстве домов из SIP-панелей на таком фундаменте есть определенные преимущества:

• Малый вес здания влечет за собой минимум требований к несущей способности фундамента. В данном случае – уменьшение числа винтовых свай.
• Пространство под домом на винтовых сваях холодное, но есть идеальное решение — это перекрытие на уровне пола из SIP-панели. В этом и есть универсальность технологии. Стены, пол, перекрытия и кровля делаются из одинаковых деталей.
• Даже конкурирующие технологии (дома из бруса и каркасные) считают, что SIP- панель – идеальное решение для устройства пола.

sipoved.ru

Оцинкованные винтовые сваи из Хабаровска в Амурскую область (Фото) — Домина

Этим летом 2014г. строители Дальневосточного региона работают без отдыха, заказы на винтовые фундаменты поступают каждый день. Даже самые консервативные строители все чаще заказывают именно оцинкованные многовитковые (или как еще их часто называют – саморезные или шурупообразные) сваи. История популярности этого типа фундамента проста – высокое качество, отсутствие каких-либо дополнительных затрат, низкая цена, разнообразие длин, диаметров и форм-фактора.
Уже привычной стала для нас отправка саморезных свай в Амурскую область. Серия F диаметром 76 мм и длиной 3,5 м. отлично держат на себе уже несколько больших построек в Углегорске.
При соблюдения расстояний между точками, высокая степень надежности такого фундамента и принцип технологии позволяет обходиться без обвязки, но для большей надежности, заказчик сделал дополнительную обвязку швеллером. При монтаже, винтовые сваи из Китая при закручивании не разрыхляют грунт, наоборот происходит очень сильное его уплотнение.
Грунт вокруг ствола остается твердым, что позволяет не использовать дополнительную обвязку (например, металлом), а ограничиться притягиванием оголовка диаметром 220мм к нижнему брусу.
Несмотря на сильную жару, работа шла быстро, профессиональный подход к работе монтажников из Хабаровска, опыт и уже через неделю очередной фундамент был готов принять на себя весь вес будущего дома.
Небольшое замечание хочется отметить. На тех объектах, где используется длина более 3000мм, т.е. 3,5 метра, как правило, это может быть связано со следующим:

1). Проектная документация строго требует данную длину
2). В будущем требуется выровнять участок и после проделанной работы сваи будут в грунте на 3,3 метра
3). Самый распространенный — небольшой или сильный склон на участке.

И далее небольшой фото-отчет с объекта. На некоторых фотографиях можно увидеть уже возведенные дома, стоящие на наших фундаментах.

Сваи фундаментные оцинкованные

Главная страница » Сваи фундаментные оцинкованные

Саморезьбовые фундаментные сваи с оголовком, горячий цинк

Многовитковые оцинкованные сваи для фундаментов домов, бань, подсобок, летних террас, беседок. Отличаются от обычных винтовых свай гораздо более долгим сроком службы, так как оинкованы горячим способом. Конструкция сваи-шурупа имеет наконечник с резцом, и много витков, что позволяет  проще врезаться в грунт, сохраняя структуру грунта целостной и помогает лучше держать нагрузку.

По сравнению с обычными винтовыми сваями, которые зачастую делаются «кустарным способом» из б/у трубы, из э/с трубы с непроваренным швом, многовитковые сваи изготавливаются только из новой э/с трубы, так как иначе они не смогут пройти горячее оцинкование. Многовитковые сваи проще закручиваются в грунт проходя и обходя препятствия в виде небольших камней раздвигая их, но при этом не сильно разрыхляя грунт по сравнению с обычными сваями.

Гарантия на оцинкованные многовитковые сваи — 10 лет! 

 

 

Оцинкованная винтовая свая ф76х1500мм с оголовком

 

ЦЕНА: 2 568 руб
__________________________________

Оцинкованная винтовая свая ф76х2000мм с оголовком

 

ЦЕНА: 3 188 руб
__________________________________

Фундаментная винтовая свая ф76х2500мм

 

ЦЕНА: 3 458 руб
__________________________________

Фундаментная винтовая свая ф76х3000мм

 

ЦЕНА: 4 218 руб
___________________________________

Размер фундамента: 1,5–3,5 метра;

Несущая способность: 2,0–12,0 тонн.

Наши бригады всегда на готове для выполнения самых трудных задач на самых сложных грунтах. Опытные инженеры компании постоянно курируют бригадиров наших монтажников, контролируя качество выполняемых работ! Существует также услуга — шефмонтаж. Обратившись в нашу компанию, вы можете быть уверены на 100% в качестве результата!

 

Оцинкованные винтовые сваи

Главное из того, что характеризует оцинкованные сваи, это отменная прочность и значительная долговечность изделий. Высокие антикоррозийные свойства покрытия обеспечивают долговечность одного отдельного конструктивного элемента, срок эксплуатации превышает 75 гарантированных лет, при этом фундаментная конструкция прослужит не менее 150 лет.

Но самым главным достоинством является возможность применения в таких условиях, при которых возведение традиционных фундаментов просто невозможно.

На сегодняшний день свайно-винтовые фундаменты из оцинкованных элементов применяются для строительства различных зданий. Особенно широко распространено их применение при возведении промышленных или жилых зданий различного объема. Наиболее актуально применение фундамента такого типа при строительстве модульных или каркасных строений.

• Несущая способность до 30 тонн на каждый элемент (в зависимости от технических параметров).

• Монтаж без выполнения большого объема земляных работ. Кроме того, слои грунта при закручивании свай не разрушаются, а уплотняются, что повышает несущую способность конструкции.

• Возможность применения в строительстве зданий различного назначения.

• Простой монтаж в сжатые сроки, при этом в большинстве случаев не требуется применение тяжелой спецтехники.

• Надежная защита от коррозийного разрушения, значительный рабочий ресурс.

Основное преимущество — стоимость традиционных фундаментов в сложных гидрогеологических условиях очень высока. Применение оцинкованных свай позволяет существенно сократить финансовые расходы, которые при обычных технологиях могут достигать трети стоимости всего строительства.

Помимо этого, возведение фундамента по данной технологии не представляет угрозы к рядом расположенным зданиям, что особенно актуально в местах с плотной застройкой. А выполнение всего комплекса работ происходит в минимальный срок, при этом не нарушается целостность ландшафта, а жители близлежащих районов не страдают от повышенного уровня шума, характерного забиванию традиционных свай.

 

горячеоцинкованный Vs. Сталь без покрытия

назад в блог

Когда большинство людей слышит слово «коррозия», они часто думают о металлах и примерах, таких как ржавый аккумулятор или ржавый гвоздь. Коррозия — это электрохимическая реакция, которая происходит в металлах, даже закопанных в землю металлах, таких как винтовые сваи, которая постепенно разрушает материал, вызывая потерю материала, включая уменьшение толщины и площади. Реакция происходит, когда разница в поверхностном потенциале также изменяется со временем, и анод может перемещаться в другое место.Разница между двумя точками, которые электрически соединены и погружены в электролит, например, во влажной почве, вызывает протекание небольшого тока от области анода через электролит к области катода, а затем через металл для замыкания цепи. Область анода имеет самый отрицательный потенциал и является областью, которая подвергается коррозии из-за потери ионов металла в электролите. Стальные винтовые сваи подвержены металлической коррозии даже при забивании под землей, поскольку почва может представлять собой коррозионную среду.

Скорость коррозии почвы определяется удельным сопротивлением почвы или показателем характеристик почвы, таких как pH, влажность, доступность кислорода и наличие анаэробных бактерий, которые могут усиливать или ограничивать реакции электрохимической коррозии. Например, чем более проводящая и кислая почва, тем более коррозионная. При рассмотрении потенциала коррозии наибольшее влияние оказывает влажность почвы. Песчаные почвы, которые легко отводят воду, обычно не вызывают коррозии, в то время как глинистые почвы, которые удерживают воду, обычно агрессивны.Как правило, засыпной материал будет более агрессивным, чем естественная земля, потому что засыпной грунт имеет более высокое содержание влаги.

В зависимости от условий окружающей среды скорость коррозии может изменяться. Важно принимать во внимание отношение площади поверхности к весу, чтобы понять прогнозируемое время, необходимое коррозии в свае, чтобы достичь предельного веса, включенного в проект. Существует множество вариантов минимизации воздействия коррозионных почв, например, использование цинкового покрытия на спиральных изделиях, что является одним из наиболее распространенных методов пассивного контроля для увеличения срока службы сваи в агрессивных средах.

Цинковые покрытия наносятся несколькими методами, включая горячее цинкование и гальванику. Цинк представляет собой расходуемый анод, и катод удаляется. В результате система анод / катод разрушается, что приводит к уменьшению коррозии.

Цинк чрезвычайно долговечен: даже при повреждении цинк подвергается коррозии до того, как сталь подвергнется коррозии, поскольку он выше по гальванической шкале. Горячеоцинкованную сталь можно «дважды окунать», что удваивает толщину цинкования и, как правило, вдвое увеличивает срок службы покрытия.Гальванизация — это распространенный способ защиты, поскольку он эффективен против атмосферной коррозии и не требует больших затрат. Процесс горячего цинкования создает металлургическую связь со сталью, которая образует слои сплава цинк-железо. Слои сплава железо / цинк становятся тверже с увеличением содержания железа до уровня, когда внутренние слои сплава тверже, чем у базовой стали. Это очень важно для спиральных анкеров и свай, поскольку покрытие должно быть гибким и устойчивым к истиранию во время установки.Горячеоцинкованная свая покрывается на всех поверхностях, включая внутреннюю часть ствола и по краям.

Пассивный контроль использования горячеоцинкованной стали с цинковым покрытием имеет допуск по потерям металла 1/8 дюйма. Срок службы определяется как расчетная продолжительность времени, необходимого для потери 1/8 дюйма материала на винтовой свае / анкере. При использовании горячеоцинкованной стали общий срок службы должен быть увеличен на время, необходимое для потери цинкового покрытия из-за коррозии.Например, в умеренно агрессивных почвах, таких как слегка влажные глины, сухие илы и суглинки, песок и гравий, срок службы стальной винтовой сваи без покрытия составляет 55 лет, в то время как спиральные сваи из горячеоцинкованной стали имеют значительно более длительный срок службы. 140 лет.

В Carolina Foundation Solutions (CFS) мы используем только лучшие и наиболее проверенные продукты, оборудование и материалы в индустрии ремонта фундаментов. Мы являемся ведущим сертифицированным установщиком винтовой продукции CHANCE. Мы используем спиральные изделия CHANCE, которые состоят исключительно из горячеоцинкованной стали, материала, который был испытан и доказал свою надежность в течение десятилетий во всех типах почвенных условий, таких как обширные почвы, высокие уровни грунтовых вод, участки насыпи и другие области, где требуются нестабильные почвы. нагрузки, передаваемые на устойчивый несущий слой почвы.Доверьте CFS ремонт вашего фундамента и потребности в системе глубокого фундамента и получите продукты, которые выдержат испытание временем и оставят вас с постоянным решением.

Забивка сваи, часть II: типы свай и инструкции

Фотография предоставлена: APE

Полный текст статьи можно найти здесь.

При забивании свай для строительного проекта очень важно понимать типы свай и способы их использования. Как правило, есть два основных типа свай: несущие сваи и шпунтовые сваи.При разработке проекта решение о том, какой тип сваи использовать, а также подтип сваи, будет основываться на ряде факторов, характерных для данной работы.

Несущие сваи

Несущие сваи классифицируются в зависимости от типа материала, техники установки, оборудования, используемого для установки, и конфигурации. Их также можно разделить на категории в зависимости от метода передачи нагрузки от сваи на массу грунта: трение, опора на носке или их комбинация.Существует четыре основных типа несущих свай: стальные, бетонные, деревянные и пластиковые. Ниже мы обсудим каждый тип и их использование.

Стальные сваи

Как промышленный продукт, стальные сваи обладают контролируемыми свойствами, которые хорошо известны перед установкой. Стальные сваи имеют самые высокие допустимые рабочие напряжения среди всех материалов для свай, но они не обязательно имеют самые высокие значения, пропорциональные пределу прочности самого материала. Как правило, стальные сваи представляют собой сваи большой грузоподъемности, но могут использоваться для решения широкого диапазона нагрузок.Существует два основных типа стальных свай: двутавровые и трубчатые.

Стальные двутавровые сваи

Стальные двутавровые сваи

спроектированы с широкими полками одинаковой толщины как в стенке, так и во фланцах. Глубина каждой секции примерно равна ширине. Эти двутавровые сваи горячекатаные из слитков на стане того же типа, который используется для производства широкополочных конструкционных профилей.

Н-образные сваи невероятно универсальны и могут использоваться как в концевых подшипниках, так и в системах трения.Они приобретаются как готовый продукт, которым можно управлять со стандартным оборудованием. Использование двутавровых свай имеет множество преимуществ, включая высокую индивидуальную несущую способность при опоре на твердые или плотные материалы, готовность к эксплуатации, компактную форму с малым смещением, высокую прочность на изгиб для применений с поперечными нагрузками и хорошее растяжение сваи. для поднятия. Однако у использования H-образных свай есть недостатки, такие как относительно более высокая стоимость, невозможность проверки физического состояния после забивки, непостоянный радиус вращения и проблемы с коррозией в определенных средах, если они не защищены.

Н-образные сваи наиболее эффективно работают с концевыми опорами или частичными концевыми опорами, и их можно рассматривать при расчетной нагрузке от 80 до 500 тысяч фунтов. Они являются стандартом для многих штатов при строительстве определенных типов, включая опоры и опоры автомобильных мостов на удаленных участках. Они также обычно используются для высоких статических и временных нагрузок, связанных с многоэтажными зданиями. Учитывая величину этих нагрузок, обычно требуются сваи большой грузоподъемности, которые забиваются до концевых опор.Это сделано для уменьшения количества поселений, а также из соображений экономии места и экономии.

H-образные сваи полезны при растяжении, так как постоянное поперечное сечение, заключенное в почве между фланцами, обеспечивает отличную посадку при вытягивании. Кроме того, двутавровые сваи могут использоваться в качестве разрушенных натяжных свай для анкеровки переборок шпунтовых свай. Стальные двутавровые сваи могут работать как сваи сжатия и растяжения, когда подъем из-за гидростатических или ветровых условий учитывается при проектировании фундамента. Низкая характеристика смещения делает H-образные сваи более предпочтительными, чем сваи смещения, если может возникнуть проблема вертикального вертикального смещения грунта.Поскольку H-образные сваи могут противостоять резкому забиванию, они способны проникать в почву, где другие типы свай не могут.

Стальные двутавровые сваи

производятся в соответствии со спецификациями ASTM и могут изготавливаться с улучшенными характеристиками коррозии для зон брызг соленой воды. Этот сорт можно назвать сталью «погодостойкого» типа.

Фотография предоставлена: Consolidated Pipe & Supply

Для стальных свай, забиваемых в естественный грунт, коррозия не часто является проблемой из-за отсутствия кислорода в почве. Однако над уровнем грунтовых вод или в насыпи может произойти умеренная коррозия.После этого могут быть применены защитные меры, такие как нанесение покрытий перед вождением. Сюда могут входить каменноугольные эпоксидные смолы, эпоксидные смолы, полученные плавлением, фенольные мастики и металлизированные алюминиевые мастики. Кроме того, монолитный или сборный бетон можно использовать для ограждения свай, обеспечивая защиту свай, выступающих над землей.

Стыки двутавровых свай могут быть выполнены стыковыми швами с полным проплавлением, при этом прочность стыка не уступает прочности самой сваи. Для быстрого соединения двутавровых свай можно использовать специальные сварочные аппараты.Поскольку сращивание выполняется относительно легко, H-образные сваи можно использовать для любой глубины.

Н-образные сваи могут нуждаться в усилении носка при проходке через плотную почву или почву, содержащую валуны или камни. Его также можно использовать для проникновения в наклонную поверхность горных пород. Для этого часто используются точки сваи, которые приварены к носкам сваи. Стальной колпачок для передачи нагрузки не нужен, если верхняя часть сваи в достаточной степени заделана в бетонный колпак.

Н-образные сваи подходят для использования в качестве концевых несущих свай, а также в качестве комбинации фиксации и концевой опоры.Поскольку они обычно вытесняют минимальное количество материала, они легче проходят через глину и плотные гранулированные слои. Использование двутавровых свай может уменьшить проблемы, связанные с пучением грунта и вибрациями грунта во время установки фундамента. Их также можно использовать для въезда в почву с препятствиями, такими как валуны, если они должным образом защищены с ног.

В качестве концевых свай, H-образные сваи наиболее эффективны, когда они забиваются до отказа или практического отказа на скале или в плотных материалах, перекрывающих скалу.Свая работает как короткая колонна, поэтому порода может быть прочнее стали для максимальной расчетной нагрузки, которая может быть приложена. Компетентная порода в своем естественном слое может выдерживать очень высокие концентрации напряжений без раздавливания, если только свая не установлена ​​в чрезвычайно мягких грунтах. В результате такая комбинация дает возможность для высоких и очень эффективных нагрузок на сваи. Когда прочность несущего материала значительно меньше, чем у стали, Н-образные сваи получают поддержку за счет развития повышенного давления вокруг носка и трения по длине заделки.

Н-образные сваи, как правило, наиболее эффективны при забивании относительно глубоких, мягких и средне жестких глин до концевой опоры. Сваи, которые устанавливаются на концевую опору, часто допускают гораздо более высокие нагрузки, чем фрикционные сваи согласно строительным нормам.

Как фрикционные сваи, Н-образные сваи имеют тенденцию продвигаться дальше по рыхлому песку и илистому песку. Когда H-образные сваи забиваются в жесткие глины, грунт обычно захватывается между полкой и стенкой и уплотняется. В этом случае почва становится частью сваи и уносится вместе с ней.Это ядро ​​из уплотненного грунта может помочь сжать окружающую почву, позволяя ей создавать сопротивление дальнейшему смещению. Основная нагрузка передается за счет сил трения, а не от концевого подшипника. Поскольку может быть трудно предсказать пропускную способность любой заданной длины, которая была забита сваями в жестких глинах, рекомендуется испытание под нагрузкой. В мягких или средних глинах или илах сваи будут развивать сопротивление трению вала, которое почти равно площади поверхности сваи, кратной прочности на сдвиг.Поскольку эти почвы имеют относительно высокое содержание влаги, сопротивление сваи забивке будет казаться относительно низким. В результате может потребоваться несколько недель, чтобы определить точную оценку долгосрочной геотехнической способности сваи.

Н-образные сваи также могут использоваться в качестве балок для постоянных или временных подпорных стен. Как правило, эти H-образные сваи забиваются по центру от 6 до 8 футов в ряд, при этом фланцы обращены друг к другу. Затем бетонную или деревянную футеровку укладывают так, чтобы концы полок были обращены к стенкам, так что полки двутавровых свай сохраняют футеровку.Для дополнительной боковой поддержки можно использовать системы поперечных распорок или стяжек.

Фотография предоставлена: APE

Стальные трубные сваи

Трубные сваи обычно изготавливаются из бесшовных, сварных или спирально-сварных стальных труб разной толщины и диаметра. В особых случаях можно использовать и большие размеры. Наиболее распространенные размеры трубных свай могут использоваться для нагрузок от 60 до более 400 тысяч фунтов, и они очень конкурентоспособны как комбинированные сваи с торцевыми опорами и фрикционные сваи, когда они забиваются закрытым концом и заполняются бетоном.Трубные сваи также обеспечивают прочную оболочку для заливки бетона на площадках с высоким подземным давлением. Эти сваи можно забивать с закрытым или открытым концом.

Использование трубной сваи дает множество преимуществ, в том числе широкий выбор размеров и толщины, отличные варианты доставки, возможность забивать стандартные размеры с помощью обычного забивного оборудования, способность выдерживать очень высокие индивидуальные нагрузки при заполнении бетоном, возможность использовать преимущества композитной сваи при заполнении бетоном, возможность проверки материала на предмет повреждений и кривизны перед приемкой, а также простота сращивания для увеличения длины, устойчивость к резкому движению и более прямолинейное движение.Однако у трубных свай есть недостатки. Сюда входит сопротивление проникновению из-за пробки грунта внутри трубы для труб с открытым концом, работающие как сваи полного вытеснения при использовании труб с закрытым концом, и стоимость по сравнению с другими сваями вытеснения.

Бесшовная труба изготавливается как одно целое из горячей стальной заготовки путем прошивки центра и расширения стали до желаемой формы и размера. Он редко используется для трубных свай из-за своей стоимости, но поступает на рынок в качестве избыточной трубы.Для электросварных труб — наиболее часто используемых труб для свай — можно использовать различные производственные процессы, включая контактную сварку сопротивлением, сварку плавлением и сварку оплавлением. Швы этих труб могут быть спирально-стыковыми, прямыми или спирально-нахлесточными. Процесс изготовления этих труб начинается с горячекатаных листов или стальных листов. В зависимости от производственного оборудования производится сборка трубы и сварка швов. Кажется, что один процесс не имеет преимущества перед другими для забивки трубных свай.

Сваи из труб с закрытым концом могут быть заполнены бетоном или оставлены незаполненными, или заполнены структурной формой в дополнение к бетону, а затем вставлены в коренные породы. Если необходима несущая способность по всей площади носка, то носк сваи должен быть закрыт пластиной или коническим наконечником. Поскольку трубные сваи обычно забиваются из головы сваи, оправки для этой цели обычно не используются. Когда один конец трубной сваи оборудован закрывающим устройством, она становится вытесненной и хорошо работает как фрикционная свая, особенно в рыхлых песках.При забивке с открытым или закрытым концом она также может работать как свая, несущая концевую часть большой грузоподъемности.

Сваи труб с открытым концом используются, когда ожидается тяжелая забивка. Эти трубы можно оснастить специальной башмаком для вождения, который увеличивает толщину на носке, чтобы уменьшить нагрузки и повреждения. Во время движения материалы плаггера должны быть удалены, чтобы облегчить движение. Сваи труб с открытым концом также могут быть частично забиты камнями на крутых склонах коренных пород или там, где требуется фиксация сваи у основания.Сваи труб, которые были забиты открытым концом, могут быть заполнены бетоном после очистки пробки, засыпки песком или игнорирования пробки.

При забивании плотных материалов сваи с открытым концом могут образовывать пробки из грунта, которые могут заставить сваю действовать как сваю с закрытым концом и значительно увеличить несущую способность носка сваи. В таких ситуациях заглушку снимать нельзя, если только свая не будет залита бетоном. Если трубная свая не заполнена бетоном, не следует учитывать образование грунтовой пробки при определении несущей способности конца сваи.

Сваи труб с открытым концом обычно используются при установке морских нефтяных платформ, независимо от того, забиваются ли они с поверхности или под водой. При таком использовании сваи в первую очередь рассчитаны на подъемные нагрузки, возникающие из-за воздействия на конструкцию волн или ветра. Если пробка сваи, образующаяся во время сушки, не затрудняет забивание сваи, пробку обычно не удаляют.

Если свая или группа свай будет подвергаться горизонтальным нагрузкам и изгибающим моментам, например ударам судна и размыву больших конструкций, рекомендуется использовать трубы с открытым концом.Трубные сваи также являются наиболее эффективными колоннами из-за открытого вращения, и их следует учитывать в ситуациях, когда важна прочность отдельно стоящих колонн. Эти сваи особенно хорошо подходят для сейсмических ситуаций, связанных с оловом, когда разжижение и другие факторы влияют на конструкцию глубоких фундаментов. В этих случаях размер сваи может достигать 3000 миллиметров в диаметре, и может потребоваться добавление к сваям труб.

Коррозия стальных свай

Для всех типов стальных свай необходимо учитывать коррозию.В частности, если на линии разбрызгивания есть морская вода, коррозия может быть особенно проблематичной. Пресная вода обычно вызывает медленную коррозию стали, если не присутствуют загрязняющие вещества.

Катодная защита может быть полезной, но может оказаться неэффективной в зоне брызг, если сталь не всегда влажная. На этих участках может быть предпочтительнее бетонная оболочка.

Краска также может обеспечить защиту, если выбран правильный материал, сталь должным образом очищена и краска наносится, когда сталь сухая и теплая.Металлизированные алюминиевые покрытия также могут быть полезны для защиты стальных трубопроводов в морской воде. Эти покрытия могут применяться в коммерческих целях на специализированных предприятиях.

Литая сталь по своей природе устойчива к ржавчине, поэтому защита подошвы стальных труб из литой стали редко ржавеет в какой-либо степени. Поскольку металл подвергается коррозии только в присутствии кислорода, точки забивных свай обычно хорошо защищены в земле, и защитное покрытие обычно не требуется.

Бетонные сваи

В случае бетонных свай бетон сам по себе является основным конструкционным материалом для сжимающих нагрузок.Поскольку бетон не способен противостоять растягивающей нагрузке, если бетонная свая будет подвергаться прямому растяжению или изгибу, необходимо добавить сталь, чтобы противостоять этим напряжениям.

Бетонные сваи могут быть сборными или монолитными в зависимости от способа изготовления. Сборные сваи формируются в станине для литья, а затем отверждаются перед забиванием на место. Они могут быть изготовлены из обычных стальных стержней, высокопрочных стержней или проволоки или из высокопрочных стержней или проволоки, протянутых через каналы.Забивные сваи закладываются в предварительно сформированный котлован на бетонной площадке. В результате бетон не подвергается действию движущих сил.

Сваи монолитные бетонные

Хотя монолитные бетонные сваи обычно устанавливаются путем укладки бетона в вырытую яму в земле, яма также может быть облицована стальной оболочкой или обсадной колонной, которая может быть временной или постоянной. При заполнении бетоном сваи из стальных труб можно отнести к монолитным бетонным сваям.Предварительное определение длины сваи не так важно для этого типа сваи, поскольку требуемая длина сваи может быть легко изменена во время установки.

Этот тип сваи может быть установлен без оправки, в зависимости от толщины стенки сваи. Оправка позволяет забивать сваи с относительно тонкими стенками, тогда как забивные без оправки обычно имеют более толстые стенки. В последнем случае в забиваемую оболочку закладывается бетон, который является основной основой конструкционной прочности свай.Подрядчики, использующие этот метод, могут избежать расходов на оправки, но они будут платить больше за более тяжелую стальную оболочку.

Наиболее часто используемым типом забивной сваи для оправки является свая Raymond Step-Taper. Эта свая собирается из коротких отрезков стальных гофрированных оболочек. На объекте объединенные отрезки оболочки натягиваются на конусообразную оправку, которая затем ступенями соответствует оболочке. Когда головка оправки приводится в движение, и оправка, и оболочка врезаются в землю. Затем оправку можно вынуть, а оболочку можно заполнить бетоном.В этом случае сталь действует как форма для бетона и не предполагается, что она несет какую-либо часть приложенной нагрузки. Также доступны другие типы забивных свай, которые могут быть менее экономичными, чем ступенчатые сваи, поскольку сужающаяся форма позволяет использовать меньшее количество бетона и потенциально более короткие длины для достижения той же несущей способности.

Однотрубные сваи достаточно жесткие, чтобы их можно было забивать головкой за счет использования толстостенной стали, которая оребрена в продольном направлении во время процесса холодной штамповки.Однотрубные сваи похожи на сваи с более легкими стенками, а также на монолитные сваи с приводом от оправки с точки зрения трения и применения концевых опор. Эти сваи спроектированы с учетом того, что и бетон, и сталь будут выдерживать приложенную нагрузку.

Также можно использовать уплотненные бетонные сваи. В этом методе используются тяжелая съемная оболочка трубы и заряд специальной бетонной смеси, при этом тяжелый молот забивает бетонную смесь в почву внутри трубы. По мере того, как смесь опускается, она тянет за собой трубу.Как только желаемая высота будет достигнута, труба удерживается, и бетонная смесь вытесняется из основания, где она образует компактный баллон. Оттуда оболочка сваи забивается на головку луковицы. Эта свая лучше всего подходит для сыпучих грунтов.

Композитные сваи, которые объединяют два типа свай на одной длине, могут состоять из разных материалов, таких как легкая металлическая оболочка, заполненная монолитным бетоном, и деревянная свая. Этот тип сваи обеспечивает экономию древесины ниже уровня грунтовых вод наряду с долговечностью бетона наверху.Другая составная свая представляет собой головку сваи-оболочки с дном трубной сваи, которая обеспечивает длину и проникающую способность трубы при невысокой стоимости монолитной бетонной головки. Предварительно напряженные бетонные сваи в сочетании с H-образным стингером также могут обеспечить защиту пальцев ног и помощь при проникновении сваи.

Сваи из сборного и предварительно напряженного бетона

Сваи из сборного железобетона и предварительно напряженного бетона могут быть изготовлены различными способами. Их часто отливают с полым сердечником, чтобы уменьшить вес, при этом верхняя и нижняя части сваи отливаются твердыми.Пустотелый сердечник можно использовать для размещения КИПиА при строительстве или для определения повреждений сваи. Сборные железобетонные сваи обычно имеют постоянное поперечное сечение, но могут иметь конический наконечник. Хотя бетонные сваи не вызывают коррозии, они могут быть повреждены определенными химическими веществами, электролитическим действием или окислением. Могут применяться специальные покрытия или специальные цементы для защиты от химического воздействия.

Сборные сваи должны быть пропорциональны, отлиты, вулканизированы, усилены и иметь ручки, чтобы противостоять нагрузкам, возникающим при погрузочно-разгрузочных работах и ​​забивке, а также конструкционным нагрузкам.По этой причине в деталях конструкции должны быть указаны соответствующие точки захвата и опоры для каждой длины сваи.

Железобетонные сваи изготавливаются из бетона и имеют стальной арматурный каркас, предназначенный для армирования. Эти сваи более подвержены повреждениям во время погрузочно-разгрузочных работ и повреждению по сравнению с предварительно напряженными сваями. По этой причине они редко используются в США.

Предварительно напряженные бетонные сваи изготавливаются аналогично железобетонным сваям, за исключением того, что предварительно напряженная сталь заменяет продольную арматурную сталь.Это может быть в виде прядей или проволок, натянутых. Затем эту сталь заключают в обычную стальную спираль. Эти сваи могут быть легче и длиннее, чем обычно железобетонные сваи той же жесткости.

Предварительно напряженные бетонные сваи могут иметь предварительное или последующее натяжение. Предварительно натянутые сваи чаще всего отливают по всей длине на постоянных станинах, в то время как сваи с последующим натяжением обычно изготавливаются по частям, а затем собираются и предварительно напрягаются до необходимой длины сваи либо на заводе-изготовителе, либо на строительной площадке.Главное преимущество предварительно напряженных бетонных свай по сравнению с обычными армированными сваями в том, что они более долговечны. Поскольку бетон находится под постоянным сжатием, микротрещины остаются плотно закрытыми. Кроме того, растягивающие напряжения, которые могут возникнуть при определенных условиях движения, менее критичны. Предварительно напряженные сваи лучше всего подходят для фрикционных свай в песке, глинах и гравии.

Цилиндрические сваи с предварительным напряжением представляют собой предварительно напряженные сваи, которые разливаются методом центрифугирования, затем соединяются пластиковым герметиком перед последующим растяжением по длине.Специальный бетон AA используется в процессе, который обеспечивает высокую плотность при низкой пористости. В результате сваи этого типа практически непроницаемы для влаги и обладают высокой устойчивостью к проникновению хлоридов. Этот тип свай чаще всего используется для морских сооружений или эстакад на суше.

Предварительно натянутые спиральные бетонные сваи — это относительно новый тип сваи, состоящий из цилиндрической сваи с пустотой. Это похоже на цилиндрические сваи, но с другим производственным процессом.

Сваи деревянные

Деревянные сваи используются в Северной Америке с середины 1750-х годов и используются до сих пор.Несмотря на то, что промышленные материалы широко используются, деревянные сваи по-прежнему имеют решающее значение для конструкции фундамента. Более 90% деревянных свай, используемых сегодня, сделаны из южной сосны и пихты Дугласа, при этом некоторые специальные породы древесины импортируются из тропических регионов для морских свайных работ из-за устойчивости к гниению и атакам морских организмов-бурильщиков. Сваи из пиломатериалов используются редко, предпочтительной формой является округлая или коническая форма.

Деревянные сваи имеют ряд преимуществ, в том числе низкую стоимость на тонну вместимости, возобновляемые источники, доступные различной длины и размеров, простоту обращения и забивки, коническую форму и характеристики полного смещения для увеличения емкости почвы при более коротких длинах, а также прочность. при растяжении и изгибе.Однако деревянные сваи нельзя сращивать для увеличения длины, они более уязвимы для повреждений при забивке, уязвимы для разрушения без обработки и обладают неустойчивыми свойствами в отношении прочности, размеров и длины.

Деревянные груды могут обрабатываться как очищенные от кожуры, с удалением всей внешней коры и 80% внутренней коры, грубой очистки от кожуры, с удалением всей внешней коры или неочищенной. Если в дальнейшем ворс будет обрабатываться консервантами, его необходимо очистить от кожуры. Во многих случаях деревянные сваи устанавливаются неочищенными и необработанными, как правило, для использования во временных сооружениях или с коротким сроком службы.Однако сейчас большинство деревянных свай обрабатывают химическими веществами, чтобы продлить срок их службы.

Древесина, используемая для сваи, должна быть прочной, не подверженной гниению и повреждению насекомыми. Следует провести осмотр, чтобы проверить наличие других потенциальных проблем, таких как разделение древесины, проходящей через годичные кольца (проверка), разделение колец роста по окружности (встряхивание), продольное разделение древесины поперек годичных колец. годичные кольца (трещина), сучки и прямолинейность.

Деревянные сваи, которые постоянно остаются влажными из-за их расположения ниже уровня грунтовых вод, могут иметь неограниченный срок службы. Однако, если деревянные сваи подвергаются колебаниям уровня грунтовых вод или нападению насекомых, грибки или морские древоточцы могут проявить себя на фоне разрушения. В этих ситуациях может потребоваться обработка консервантом. Это включает введение креозота для сохранения древесины. Решение об использовании обработанной древесины следует принимать после рассмотрения среды, в которой будет забиваться свая.Например, сваи, забитые в колеблющийся уровень грунтовых вод, должны быть полностью обработаны консервантами, включая креозот, раствор креозотовой смолы, креозот-нефть, пентахлорфенол, аммиачный арсенат меди и хроматидный арсенат меди, чтобы предотвратить попадание влаги в древесину для предотвращения гниения и гниения. создать негостеприимную среду для лесоразрушающих организмов. Деревянные сваи, используемые на суше в пресной воде, могут потребовать различных консервантов.

Деревянные сваи широко используются в соленой и солоноватой воде при строительстве судов.Однако древоточцы, включая моллюсков и ракообразных, питаются и живут в необработанной древесине. В более теплой воде некоторые виды лечения, например креозот, могут оказаться неэффективными. Двойная обработка водных солей металлов с креозотом может помочь защитить сваи древесины в соленой или солоноватой воде.

Специальная древесина также может использоваться для строительства береговой линии, которая функционирует как сваи, так и как часть самой конструкции, включая деревянные опоры и мостки, причалы, дельфины и крылья. Одним из таких специальных видов древесины является Greenheart, который выращивают в Гайане, Южная Америка.Эта древесина особенно плотная и в 3 раза прочнее, чем пихта дугласова и южная сосна при изгибе и сжатии. Он также содержит алкалоидное вещество, которое удерживает морские организмы от нападения. Его плотность является дополнительным сдерживающим фактором для бурильщиков. Учитывая стоимость и ограничения на поставку этой древесины, она обычно не используется для чистых фундаментных свай.

Пластиковые сваи

Хотя существуют методы защиты как бетонных, так и деревянных свай от гниения и разрушения, существуют пределы того, насколько хорошо они могут быть защищены.Для решения этих проблем, особенно в морских системах свайных кранцев и доков, могут использоваться круглые сваи из переработанного пластика. Эти сваи изготавливаются из переработанного пластика диаметром от 8 дюймов до 23 футов и длиной до 120 футов. Эти пластиковые сваи имеют армирующий каркас из стали, стекловолокна или их комбинации. Место трубы в центре пластиковой сваи также может служить армированием. Некоторые варианты пластиковых свай также могут иметь квадратное сечение. Пластиковые сваи рассчитаны на то, чтобы выдерживать как осевые, так и боковые нагрузки, включая удар корабля, и могут быть установлены с помощью любого типа ударного молота.

Выбор типа сваи

Существует ряд факторов, которые необходимо учитывать при выборе типа сваи, исходя из конкретных условий и требований проекта. Например, для рыхлого сцепления с почвой с меньшим содержанием конусообразной сваи будет развиваться максимальное поверхностное трение. Для глубокой мягкой глины грубые бетонные сваи увеличивают адгезию и скорость рассеивания поровой воды.

Другие факторы, которые следует учитывать, включают вибрационное повреждение от забивных свай, ограничения на размер забивного оборудования из-за удаленности рабочей площадки, наличие определенных материалов, использование более коротких секций свай при работе с водой из-за ограничений в обращении с сваями, а также крутой рельеф, который делает использование определенного свайного оборудования дорогостоящим или невозможным.

Во многих ситуациях возможно использование нескольких различных типов свай. В этих случаях окончательный выбор должен основываться на анализе затрат, который включает общую стоимость всех вариантов. Сюда входят неопределенности в исполнении, стоимость программы нагрузочных испытаний, задержки и разница в стоимости других элементов конструкции, таких как заглушки свай.

Шпунт

Шпунтовые сваи — это структурные элементы, которые при соединении образуют непрерывную стену.Обычно они используются либо для удержания земли, либо для исключения воды. Блокирующие устройства, которые образуются в процессе производства, обеспечивают непрерывность стены. Существует ряд различных материалов, которые можно использовать для шпунтовки, как обсуждается ниже. Сталь — наиболее распространенный выбор, учитывая ее доступность, относительную прочность и простоту хранения, обращения и установки.

Фотография предоставлена: APE

Стальной шпунт

Стальной шпунт обычно доставляется на стройплощадку заранее заказанной длины и уложен в штабель, готовый к использованию.Затем отдельные части сваи или пары, которые предварительно заблокированы, устанавливаются путем забивки с помощью ударных молотков, водоструйной очистки или вибраторов. Листы навинчиваются друг на друга во время установки и движения, так что образуется непрерывная стенка. Эта стена относительно грунтовая и водонепроницаемая.

В этом качестве шпунт под нагрузкой действует как балка. Таким образом, он должен сопротивляться изгибу. В некоторых случаях способность противостоять изгибу не так важна, как прочность блокировки.

Современные стальные шпунтовые сваи состоят из ряда высокопрочных Z, U и прямых форм. Удачная шпунтовая свая должна обладать прочностью и формой, чтобы выдерживать ударную нагрузку, и должна содержать свободно скользящие блокировки, чтобы один лист мог непрерывно соединяться с соседним. Он также должен быть достаточно прочным, чтобы обеспечивать желаемый срок службы, и иметь конструктивную способность выдерживать ожидаемые нагрузки.

Стальной шпунт может использоваться в различных областях.Сюда могут входить искусственные острова, коффердамы, переборки, отрезные стены, стены сухого дока, подпорные стены, доки барж, швартовные и поворотные камеры, стены навигационных шлюзов, дамбы, стены от наводнения и защитные ячейки мостов.

Стальной шпунт типа Z — самый прочный и эффективный тип стальных шпунтовых свай. Эти сваи напоминают широкополочные балки со стенкой и двумя полками. Блокировки расположены на фланцах на наибольшем удалении от нейтральной оси. Это обеспечивает модуль сопротивления изгибным движениям.По этой причине Z-образные формы чаще всего используются для более тяжелых строительных проектов. Однако их можно использовать с U-образными формами для более легких работ. Для этой цели также можно использовать более легкие Z-образные формы.

Замки на шпунтовых сваях Z-типа предназначены для обеспечения свободного скольжения и целостности во время забивки. Большинство Z-образных свай используются для возведения прямых стен. По этой причине обычно нет необходимости в гарантированном повороте или прогибе между листами. В зависимости от страны производителя Z-образный шпунт может иметь механизм блокировки разного типа, включая шар и гнездо, одинарную челюсть, двойную челюсть, большой палец и палец, двойной крючок, а также крючок и захват.Даже если блокировки кажутся одинаковыми, подрядчики не должны предполагать, что листы можно смешивать во время работы. Замки более тяжелых шпунтовых свай могут не сцепляться с более легкими сваями.

Поскольку Z-образные сваи обладают высоким уровнем внутренней прочности, с ними обычно можно обращаться и перевозить с меньшим риском повреждения по сравнению с листами других типов. Однако блокировки Z-типа не подходят для сращивания.

Шпунт после временного использования можно вытащить, очистив и восстановив замки.По этой причине существует возможность аренды шпунта во временное пользование.

Арочная стенка и U-образные сваи используются реже, чем Z-образные, потому что они не так эффективны. Это связано с тем, что замки расположены на средней линии стены, что снижает прочность стены до свойств одного листа. Горячекатаные арочные шпунтовые сваи, за исключением очень мелких арок, используемых в основном для круглых ячеек, не производятся в Соединенных Штатах, но могут поставляться европейскими и японскими производителями.Хотя они менее эффективны, чем Z-образные сваи, с ними легче работать в полевых условиях из-за более слабых блокировок. Арочное полотно и листы U-образного типа также может быть проще сращивать для увеличения длины. Сваи арочной формы в основном используются для более легких конструкций, таких как опалубка траншей, легкие переборки, неглубокие подпорные стены и отрезные стены.

Плоские и мелкие арочные шпунтовые сваи используются для круглых, отдельно стоящих конструкций, известных как заполненные ячейки. При использовании в этих случаях листы подвергаются кольцевому натяжению из-за внутреннего давления удерживаемого грунта.В результате блокировки специально разработаны, чтобы выдерживать эти нагрузки. При использовании для создания этих бочкообразных конструкций отдельные листы напоминают бочкообразные клепки. Плоские и мелкие арочные сваи перепончатого типа имеют плоские профили, поэтому они не удлиняются и не сглаживаются поперек арки.

Плоские листы заправляются с помощью замков большого пальца и пальца для непрерывного соединения друг с другом вокруг круглого направляющего шаблона. Затем ствол ячейки заполняется такими материалами, как песок или камень.Эти заполненные ячейки обычно строятся на скале, твердой глине или забиты песком или гравием. Хотя они могут использоваться в качестве искусственных островов, дельфинов или причальных сооружений, их основное применение — строительство коффердамов, переборок, пирсов или других сооружений на набережной. Когда вода глубокая и нагрузки велики, отдельные ячейки строятся и соединяются друг с другом с помощью промежуточных соединительных ячеек, в результате чего получается сплошная стена из стали и заполнения. Эти коффердамы можно разобрать и использовать повторно, хотя гарантии производителя обычно распространяются только на первое использование.

Анкерные системы

Опора для стены из шпунтовых свай обеспечивается анкерной системой в верхней части стены. Таким образом, реакция передается от стены к анкерам через каркасы из конструкционной стали, которые обычно крепятся к задней части стены с помощью болтов. Уэльс обычно размещается на внутренней стороне стены и состоит из двух каналов, расположенных вплотную друг к другу, с распорками.

Анкерные стержни, расположенные через равные промежутки времени, проходят от лицевой стены через Уэльс до анкерной стены или анкерных свай в задней части.Расстояние между этими подъездными дорогами, как правило, даже кратно расстоянию забивки пары шпунтовых свай. Это упрощает установку. Стяжки изготавливаются из стальных стержней с высаженными концами, чтобы обеспечить дополнительный металл на резьбе, а затем собираются на рабочем месте с помощью удерживающих пластин, гаек, шайб и стяжных муфт. Они должны быть расположены как можно ближе к отметке низкого уровня воды, чтобы уменьшить расстояние между опорами, но должны быть установлены над водой для облегчения установки. Подъездные дороги должны быть покрыты и обернуты для защиты от коррозии и перенапряжения из-за оседания грунта.

Системы земляных анкеров и натяжные сваи двутавровых свай также могут использоваться для анкеровки переборок. Если за стеной недостаточно места для установки обычной системы анкерных стержней, можно использовать заземляющие анкеры. Они используют технику наклонного бурения для установки высокопрочных стальных стержней или троса между стеной и скалой или устойчивым грунтом на более низкой высоте. Затем анкер заливается на место. Стальные двутавровые сваи можно забить на тесто, а затем прикрепить к системе стенок. Эти сваи затем работают как сваи натяжения.

Временные коффердамы

Чтобы вода не попадала на строительную площадку, когда постоянная конструкция строится в сухом месте, почти всегда используются шпунтовые сваи. Для этой цели можно использовать прямые перегородки, состоящие из замкнутой квадратной или прямоугольной стены из шпунта. На воде используются обычные системы распорок, чтобы внутренняя часть коффердамов оставалась чистой. На суше можно использовать земляные или каменные анкеры.

Реакции обшивки создают нагрузки на перемычки, которые действуют как балки на опорах.Нагрузки на Уэльс должны включать осевые тяги от других элементов яруса. Поперечные ярусы должны быть выполнены в виде колонн и располагаться таким образом, чтобы они не мешали серьезно работе, которая происходит внутри перемычки.

Алюминиевый шпунт

Алюминиевый шпунт может использоваться как в соленой, так и в пресной воде, и производится в различных размерах, формах и толщинах. При принятии решения об использовании шпунтовых свай из алюминия следует учитывать ряд факторов, в том числе, достаточно ли они прочны, функциональны, начальные и общие затраты в течение срока их службы, будет ли он хорошо выглядеть и как долго прослужит. последний.

Одним из преимуществ шпунтовых свай из алюминия перед другими типами шпунтовых свай является их легкий вес и одно из самых эффективных соотношений прочности к весу среди строительных материалов любого типа. Учитывая небольшой вес, с этими шпунтами легко обращаться. Это также позволяет установщикам работать в относительно узких местах. Исторически сложилось так, что подавляющее большинство (90%) применений алюминиевых свай выполнялось в морской среде без защитных покрытий. Если материал установлен правильно, защитные покрытия обычно не требуются.

Один из самых больших вопросов, которые нужно задать об использовании алюминиевых шпунтовых свай, — это то, будет ли они работать в определенных условиях. Алюминиевые сплавы могут противостоять коррозии под воздействием атмосферных погодных условий, пресной и соленой воды и хорошо работают при контакте с различными почвами. Его коррозионная стойкость обеспечивается защитной невидимой оксидной пленкой на его поверхности. Даже если эта пленка разрушена, она сразу же начинает восстанавливаться при наличии кислорода. Пока эта оксидная пленка остается неповрежденной и сплошной или может преобразовываться, металлический алюминий будет сохранять свою высокую устойчивость к коррозии.Однако в некоторых условиях эта пленка может разрушиться или раствориться. Обычно это происходит в крайне неблагоприятных условиях окружающей среды, что приводит к травлению и / или точечной коррозии.

Чтобы определить, хорошо ли будут работать алюминиевые шпунтовые сваи на стройплощадке, можно взять пробы грунта вдоль предполагаемой линии установки переборки, а также пробы воды в различных точках. Если результаты испытаний показывают, что либо почва, либо вода находятся за пределами безопасного диапазона для алюминия, тогда можно использовать защищенный алюминий, незащищенный алюминий или другой материал.

Укладка виниловых листов

Относительно новый тип шпунтовых свай, виниловые сваи, легкие, простые в установке и остановке, а также устойчивы к воздействию окружающей среды. Его можно использовать в различных приложениях, и он может быть окрашен в различные цвета. Виниловые шпунтовые сваи спроектированы таким образом, чтобы быть стойкими к атмосферным воздействиям, коррозии, не поражаться грибками и морскими бурильщиками, экологически чистыми, простыми в установке и экономичными. Он идеально подходит для легких переборок, которые обычно используются при строительстве жилых, рекреационных и пристаней для яхт.

Виниловые шпунтовые сваи доступны в нескольких конфигурациях, наиболее распространенной из которых является сваи Z-типа, похожие на стальные. Поскольку виниловый шпунт является экструзионным, он может иметь большее разнообразие секций, чем листовой прокат из стали. Производители часто предлагают ребра жесткости и / или утолщают углы.

Виниловый шпунт изготавливается из модифицированного поливинилхлорида (ПВХ). Это делает его подходящим для большинства морских условий. Этот винил также включает УФ-стабилизатор, который снижает износ из-за солнечного света.Виниловый шпунт имеет низкие показатели прочности и эластичности по сравнению с другими шпунтовыми материалами. Как и любой другой тип пластмасс, свойства материала применить сложнее, чем у металлов. Прочность на растяжение может значительно варьироваться в зависимости от способа нагрузки и со временем. По этой причине следует строго соблюдать рекомендации производителя по загрузке.

Этот тип сваи может быть установлен с помощью вибромолота, переносного воздушного компрессора или гидравлического отбойного молотка с листовым башмаком, ударного молота или водометного топлива с помощью высокопроизводительного насоса.Как и в случае других типов шпунтовых свай, виниловые шпунты следует устанавливать перед забивкой. Эти сваи можно установить вручную, учитывая их небольшой вес, с помощью крана или экскаватора. Точный метод установки будет зависеть от условий на строительной площадке и предпочтений подрядчика.

Пултрузионная пленка из стекловолокна

Пултрузионная пленка из стекловолокна — относительно новый продукт, состоящий из высокоэффективной смолы со значительной продольной прочностью и прочностью на разрыв.Поскольку лист протягивается через матрицу, которая формирует его форму, а не проталкивается сквозь нее, листы очень стабильны по допускам и свойствам от одного к другому.

Пултрузионный шпунт устойчив к коррозии, ультрафиолетовому излучению, воздействию морских бурильных молотков и других разрушающих элементов. Эти листы также легкие, что в большинстве случаев упрощает установку.

Шпунтовые стены из стекловолокна спроектированы с использованием тех же принципов, что и другие типы шпунтовых материалов.Однако он более подвержен деформации, чем листовая сталь, поэтому следует соблюдать осторожность, чтобы не допустить чрезмерных прогибов. Он может быть более подвержен локальному короблению и поперечному изгибу, чего можно избежать, ограничив обычные напряжения изгиба и прогиба. Прочность блокировки этого материала может быть недостаточной для некоторых применений, таких как коффердамы, потому что поперечная прочность меньше продольной прочности. Следует тщательно выбирать засыпку, чтобы избежать разрыва листов во время расширения из-за изменений содержания воды, с просверливанием дренажных отверстий в листе для дренажа.Пултрузионные шпунтовые сваи не следует класть на скалу.

Пултрузионные шпунтовые сваи устанавливаются аналогично другим типам шпунтовых свай, как описано выше. Лучше всего установить перед поездкой. Если позволяют условия безопасности, это можно сделать вручную. В противном случае его можно установить краном или экскаватором. После того, как защитное покрытие забито, следует установить рамы, подхваты и заглушки.

Древесное покрытие

Деревянный шпунт можно использовать для небольших раскопок, когда нет серьезных проблем с грунтовыми водами.Он может состоять из одинарной обвязки или досок, либо из одинарной шпунтовой сваи. В насыщенных почвах необходимо использовать более сложную форму шпунтовых свай, например, доски внахлест, скрепленные шипами или болтами. Например, система Wakefield состоит из трех досок определенной толщины и ширины, разлитых по бутылкам и / или с шипами вместе с центральной деталью на один или более дюймов впереди других, чтобы образовать гребень и паз.

Бетонные шпунтовые сваи

Бетонные шпунтовые сваи — экономичный выбор для морских стен, пазов и других прибрежных сооружений.Они часто используются, когда сборные элементы будут включены в окончательную конструкцию или останутся на месте после строительства. Если сваи сборные, они обычно состоят из секции шпунта и паза, усиленной вертикальными стержнями и обручами.

Если сваи будут контактировать с морской водой, предварительное напряжение является критическим для закрытия мелких трещин. Хотя этот тип покрытия не является водонепроницаемым, промежутки между сваями можно залить. Сделать бетонную шпунтовую стену водонепроницаемой поможет конструкция шпунта и паза.После установки сваи щели промываются и затирка забивается в проем.

При разработке проекта, включающего несущие сваи или шпунтовые сваи, очень важно понимать различные типы имеющихся свай, а также их соответствующее использование. Хотя может быть несколько типов свай, которые можно использовать для конкретной работы, часто существует более экономичный выбор, основанный как на немедленных, так и на долгосрочных затратах. Тщательно исследуя каждую альтернативу, можно сделать лучший выбор как с точки зрения настоящей, так и с точки зрения долговечности в будущем.

Полную статью можно найти здесь.

Винтовые сваи — Почему так важно качество

Когда дело касается фундаментов, лучше не экономить на качестве винтовых свай! Будь то сарай, настил, дом или любой другой проект, качество спиральных свай напрямую повлияет на долговечность вашей конструкции.

Вот 3 причины, по которым винтовые сваи GoliathTech превосходят сваи наших конкурентов.

1. Наши сваи изготовлены из стали высшего качества

В GoliathTech мы используем сталь высшего качества для производства наших винтовых свай, поэтому вы можете рассчитывать на более прочные сваи для вашего винтового свайного фундамента .

Наши сваи (размером до 4 1/2 ″) изготовлены из стали с минимальной текучестью 60 тыс. Фунтов на квадратный дюйм , что делает их более конкурентоспособными, чем , чем отраслевой стандарт текучести 50 тыс. Фунтов на квадратный дюйм.

Таким образом, с практической точки зрения меньшие сваи GoliathTech могут обеспечить такую ​​же производительность, как и сваи большего размера наших конкурентов, что позволяет нашим клиентам получить значительную экономию .Это особенно полезно для клиентов, которые могут задаться вопросом: «, какого размера должны быть сваи? »или« , сколько мне нужно винтовых свай? ».

Чтобы убедиться, что ваш винтовой свайный фундамент действительно высшего качества, наши инженеры провели сотни испытаний , чтобы получить наиболее точные данные о наших сваях. Таким образом, мы точно знаем, насколько прочны наши сваи , и можем соответствовать всем отраслевым стандартам. Вы можете узнать об этом подробнее здесь.

2.Наши горячеоцинкованные сваи

Винтовые сваи должны быть оцинкованы для обеспечения качества и долговечности. Некоторые предприятия будут продвигать свои оцинкованные сваи, однако, важно отметить, что процесс цинкования может варьироваться от , что затем влияет на долговечность винтовых свай.

В GoliathTech, мы гарантируем нашим клиентам, что наши винтовые сваи были оцинкованы горячим способом, чтобы обеспечить их срок службы в течение 100 лет!

Вы должны знать об этом различии, задавать вопросы и избегать винтовых свай, окрашенных , цинкованных или изготовленных из необработанной стали (черного цвета) .

Некоторые процессы защищают сваи от коррозии только на несколько месяцев , если они подвергаются суровым условиям, которые могут привести к обрушению вашей системы фундамента на винтовых сваях .

Наши сваи всегда на 100% оцинкованы , , за исключением некоторых случаев, когда могут применяться следующие правила CCMC, дающие право на установку неоцинкованных свай . Это также подлежит утверждению зарегистрированным профессиональным инженером только после проведения обширных испытаний на коррозию почвы на месте.

Если установлено, что условия (почва и окружающая среда) вызывают коррозию стали, должна быть обеспечена защита стали. Определение наличия коррозионных условий и спецификация защиты от коррозии должны выполняться зарегистрированным профессиональным инженером , имеющим лицензию на практику в соответствии с законодательством соответствующей провинции или территории. Если определение наличия коррозионных условий не завершено перед установкой, продукт , включая все его аксессуары , необходимо оцинковать горячим способом в соответствии с требованиями CAN / CSA-G164 (ASTM A123 / A123M-17). ) с минимальной толщиной 610 г / м ² , или другой метод, обеспечивающий эквивалентный уровень защиты и стойкости к истиранию, признанный CCMC приемлемым.

На практике это означает:

• Головки свай должны быть оцинкованы
• Спирали необходимо приварить перед оцинковкой
• Все крепежные детали должны быть оцинкованы

3. Наше непревзойденное ноу-хау

Благодаря ноу-хау и опыту наших инженеров , наши клиенты доверяют нам, когда приходит время установить систему фундамента на винтовых сваях . Наши инженеры обладают всем необходимым опытом для установки наших винтовых свай в соответствии с отраслевыми стандартами благодаря сверхточным расчетам .

Все продумано и продумано до последнего миллиметра:

1. состав почвы,
2. степень сжатия,
3. растягивающих нагрузок,
4. боковые нагрузки,
5. глубина заделки,
Винтовая емкость
6. ,
7. расстояние между сваями и т.д…

Вы должны знать, что как только франчайзи GoliathTech произведет измерения на строительной площадке клиента, они отправят планы проекта группе инженеров .Эти профессионалы находят время, чтобы все проверить и запросить подробности, когда это необходимо для завершения проекта.

О компании GoliathTech

Вы работаете в сфере строительства ? Более 15 лет компания GoliathTech объединила свои силы и ноу-хау, чтобы предложить лучшее решение для анкеровки для поддержки ваших жилых и коммерческих проектов. Наши спиральные винтовые сваи являются лучшими в линейке , а подходят для любого типа установки или применения.Наши услуги по установке адаптируются к для всех типов грунтов и не повреждают землю или какие-либо конструкции. Доверьтесь опыту и опыту GoliathTech для ваших строительных проектов. Найдите установщика винтовых свай в своем регионе или станьте франчайзи.

Листовая и стальная конструкция с двутавровой сваей

STEVENS предоставляет листы и двутавровые сваи, предназначенные для шоссе, мостов и проектов тяжелого и гражданского строительства.Наши работы с листом и двутавровыми сваями выполняются совместно с земляными и строительными бетонными работами.

Более 75 лет мы обеспечиваем нашим клиентам основу для развития их бизнеса.

Что такое лист и двутавровая свая?

Шпунт используется при земляных работах для удержания земли, а также для поддержки земляных работ. Лист имеет соединяющиеся кромки из стали и может быть увеличен в длину, как правило, с помощью болтов или сварки.

Шпунт также можно использовать для создания подпорных стенок для воды. Иногда это называется дамба или переборка, с водой на передней стороне и почвой на задней стороне.

H-образная свая используется для опоры глубокого фундамента в таких конструкциях, как шоссе, мосты, морские сооружения, некоторые предварительно спроектированные металлические здания и другие объекты тяжелого гражданского строительства и строительства.

Благодаря конструкции H-образной сваи он может выдерживать более значительное распределение веса, позволяя работать с более тяжелыми конструкциями.

H-образные сваи можно вытащить из земли после многих лет эксплуатации, что делает их одними из самых экологически чистых продуктов для свайных работ.

Каковы преимущества стальной двутавровой сваи?

Использование двутавровых свай в вашем строительном проекте дает множество преимуществ. Некоторые из них:

• Прочность : H-образные сваи создаются для забивания в землю, в которую трудно забивать другие сваи. Это может быть плотный грунт, гравий или водоносный песок.
• Durable : H-образные сваи долговечны и подходят практически для любых условий.
• Экологичность Безвредность : H-образные сваи можно использовать, извлекать, перерабатывать и повторно использовать.
• Универсальность : H-образные сваи могут быть адаптированы на месте, отрезаны по длине в соответствии с требованиями работы.
• Идеально подходит для городских условий. : Поскольку H-образные сваи минимально нарушают окружающую территорию, они хорошо подходят для областей, где перемещение большого количества земли было бы проблематичным из-за проблем с пространством или окружающей средой.
• Легко извлекается

Каковы преимущества шпунтовых свай из стали ?

• Легче в обращении: Благодаря легкости стальные сваи легче перемещать и маневрировать.
• Настраиваемый : длина и конструкция шпунта легко регулируются
• Низкие эксплуатационные расходы : Содержание и техническое обслуживание незначительны, независимо от того, находятся ли они над или под водой.
• Durable : Соединения свай из листовой стали долговечны и могут выдерживать высокое давление, необходимое для их установки на место

Как устанавливаются шпунтовые и двутавровые сваи?

Для забивки шпунта используются вибромолоты или сваебойные молотки. Однако, если почва слишком уплотненная или плотная, для забивки свай будет использован ударный молот, чтобы они достигли нужной глубины.

Перед началом процесса установки сваи должны быть тщательно проверены на структурную целостность и отсутствие каких-либо трещин или дефектов.

За процессом забивки необходимо внимательно следить и его следует останавливать, если сваи перестают проникать в почву. Предмет, препятствующий проникновению сваи в землю, следует удалить, и процесс забивки возобновится.

ПРИМЕНЕНИЕ ДЛЯ ГЛУБОКОГО ФУНДАМЕНТА

Большинство почвенных слоев не обладают механическими свойствами, необходимыми для поддержки больших строительных конструкций.

Разработанные нами H-образные сваи представляют собой конструкционные балки квадратного сечения, вдавленные в землю для обеспечения глубокой опоры.

Руководствуясь графиком, безопасностью, доступностью или эффективностью, STEVENS, работая с нашими инженерами или зарегистрированным инженером владельца, может помочь определить тип почвы и проанализировать геотехнические отчеты для правильной разметки и забивки этих типов свай по мере необходимости.

Почему стоит выбрать лист и двутавровую свая STEVENS для своего проекта?

Более 75 лет STEVENS обеспечивает поддержку и структуру с помощью наших услуг по производству листов и двутавровых свай, на которые компании полагаются.

Выполняем свайные работы как на малых, так и на крупных проектах. Один из крупнейших проектов безопасно проехал более 290 400 погонных футов или более 55 миль H-образной сваи 12×55. Приблизительно 5280 стержней H-образной сваи были соединены в 2640 отдельных точках со средней длиной сваи 110 футов. Один из крупнейших проектов, когда-либо завершенных на восточном побережье, был завершен менее чем за пять месяцев.

Если вам нужны шпунтовые сваи для простого земляного барьера или опоры, до многометрового двутаврового сваи для структурной опоры фундамента, STEVENS может безопасно и быстро выполнить вашу работу.

Нажмите на кнопку, чтобы увидеть, как наши услуги по изготовлению листов и двутавровых свай могут вам помочь.

Ознакомьтесь с нашими проектами из листов и двутавровых свай

Новая эра? Бетонные сваи UHPC против стальных свай

Большинство из нас, работающих в строительной отрасли, хорошо знакомы с сваями. Двумя наиболее распространенными типами свай являются бетонные и стальные сваи. Хотя эти два типа свай очень разные, каждый имеет определенные преимущества перед другим.

С введением новой инновационной технологии производства бетона — бетона со сверхвысокими характеристиками (UHPC) — многие из преимуществ, которыми могла обладать сталь, должны быть пересмотрены.

Мы даже можем предсказать, что сваи UHPC приведут к упадку стальных свайных фундаментов.

Встреча: сталь против бетонных свай

Стальные сваи

Опять же, большинство из нас знакомы с преимуществами стальных свай:

• Часто считается производством самых прочных свай в отрасли из-за их впечатляющей прочности на растяжение и сжатие (обычно в диапазоне 50 000 фунтов на квадратный дюйм [psi]).
• Легче традиционных бетонных свай, что упрощает их транспортировку и установку.
• Сварку легче соединять, чем стандартные бетонные сваи.
• Используется для поддержки более тяжелых конструкций, таких как небоскребы и большие мосты.
• Может проникать в твердые слои почвы.

Недостатки стальных свай:

• Дороже бетона.
• Корродировать и разрушаться легче, чем бетон; обычно это результат влажности окружающей среды и химически активных почв.

Бетонные сваи

Следует учитывать два типа бетонных свай — сборные железобетонные сваи и монолитные бетонные сваи. Основное различие между ними заключается в том, что сборные сваи могут быть построены различных форм и размеров в соответствии с потребностями вашего проекта.

Преимущества бетонных свай:

• Дешевле стали.
• Качество бетона можно проверить перед тем, как забивать сваи в землю.
• Более стабильный на более мягких почвах; местное продольное изгибание играет меньшую роль.

Недостатки бетонных свай:

• Может вызвать сильное смещение почвы.
• Может быть поврежден во время движения.
• Может со временем испортиться из-за неблагоприятных условий окружающей среды, таких как влажность, морская вода и циклы замораживания / оттаивания.
• Может потребоваться сильное армирование, такое как углеродное волокно или нержавеющая сталь, для повышения долговечности, что увеличивает стоимость и усложняет строительство.

Предварительный просмотр нашего последнего сеанса испытаний на изгиб с FDOT в Таллахасси, Флорида.На этом изображении показана первая часть нашего первоначального теста на изгиб первичной оси.

Бетонные сваи UHPC: сочетание лучшего из обоих миров

Бетон со сверхвысокими характеристиками (UHPC) — это инновационный бетонный материал, который прочнее и долговечнее, чем традиционный бетон. UHPC преодолевает типичные проблемы со стальными сваями, но также обеспечивает те же преимущества прочности, что и сталь, что делает его лучшим выбором для любой конструкции, требующей свайного фундамента.

Бетонные сваи из UHPC прочнее и служат дольше, повышая качество и безопасность поддерживаемых ими конструкций.Исследования доказали преимущества использования UHPC для свай по сравнению с другими материалами.

Испытания проводились в Айове для свай UHPC для мостов. Результаты показали, что сваи UHPC продемонстрировали высокую прочность и отличные характеристики в очень сложных условиях забивки; даже без наличия подушки. Сваи из UHPC также можно было сделать короче (или можно было бы использовать меньшее количество с учетом дополнительной прочности материала), что повысило эффективность процесса строительства.

В недавней публикации PCI также сообщалось о многих преимуществах свай из сверхвысокого давления (UHPC), в том числе о преимуществах перед сталью.Сваи из сверхвысокого давления (UHPC) демонстрировали небольшую усадку или ее отсутствие и имели высокий модуль упругости. С учетом самовыравнивающегося качества UHPC и армирования стальной фиброй, сваи из UHPC имеют меньшие требования к поперечному сечению и имеют вес и жесткость на уровне стальных свай. Доказано, что сваи UHPC выдерживают тяжелые нагрузки и демонстрируют превосходную долговечность.

По сравнению со стальными сваями, сваи UHPC обладают многими из тех же преимуществ (практически по той же цене), но преодолевают недостатки:

• Прочность —UHPC имеет прочность на сжатие 30 000 фунтов на квадратный дюйм после полного отверждения, что дает возможность предварительного сжатия путем предварительного натяжения.Это улучшает управляемость и не оказывает значительного влияния на работу или предельную осевую нагрузку. Некоторые конструкции смесей UHPC могут даже достигать 50 000 фунтов на квадратный дюйм, что соответствует таковой для стали.
• Устойчивость к деградации окружающей среды — Испытания UHPC показали, что образцы были непроницаемы для воды, имели незначительные повреждения поверхности и выдерживали более 1000 циклов замораживания / оттаивания и штормов.
• Проницаемость —UHPC имеет более высокую плотность, чем обычный бетон.Это делает практически невозможным попадание обычной воды и хлоридов на поверхность UHPC.

Другие преимущества сверхвысокопрочного бетона для конструкции свай:

• Пониженные потребности в материалах —Меньше материала требуется для строительства бетонных свай из сверхвысокого давления (UHPC), что позволяет сэкономить деньги на стоимости материалов.
• Снижение затрат на техническое обслуживание — Многие преимущества UHPC напрямую выражаются в снижении требований к техническому обслуживанию.Строения служат дольше и требуют меньшего ухода.
• Экономия затрат — Эта новая технология производства бетона обеспечивает гораздо более низкие затраты на жизненный цикл. Поскольку для строительных проектов требуется меньше материалов, снижаются требования к опорам и опорам. Использование бетонных свай UHPC может уменьшить общее количество свай, необходимых для фундамента моста. Увеличенный срок службы UHPC практически исключает затраты на техническое обслуживание и значительно продлевает срок службы продукта. Когда стоимость UHPC распределяется на весь срок службы продукта, он дает значительные преимущества по сравнению со сталью.

Вторая часть результатов нашего последнего тестирования с FDOT в Таллахасси, Флорида. Результаты представляют собой испытания вдоль вторичной оси сваи.

Зачем использовать Cor-Tuf для бетонных свай UHPC

Подрядчики и строительные компании должны знать, что на рынке присутствует ряд продуктов UHPC, но не все они одинаковы. Многие обычные смеси UHPC невероятно прочны и долговечны, но создают другие проблемы, когда дело доходит до использования и стабильности.

Например, большинство обычных продуктов UHPC нельзя смешивать, заливать или транспортировать с помощью стандартного бетонного оборудования. Они также не могут производиться массово, что создает нежелательные простои на сайте и может создавать несоответствия в конечном продукте.

Однако

Cor-Tuf UHPC преодолевает все эти препятствия, что делает его правильным выбором для любого проекта, особенно для проектов с бетонными сваями.

Cor-Tuf UHPC может производиться серийно с использованием стандартного оборудования.Вы можете получить однородный продукт с однородной смесью по всей укладке. Фактически, испытания подтвердили стабильность Cor-Tuf UHPC, не обнаружив разграничения между партиями. При использовании обычного UHPC (и даже традиционного бетона) между заливками часто остается холодный шов.

Это происходит, когда одна партия начинает схватываться перед заливкой следующей, и это создает слабые места в структуре. Испытания Cor-Tuf UHPC показали, что между партиями не образуются холодные стыки, что позволяет получить одну однородную деталь, более прочную и долговечную.

Текучесть — одно из основных преимуществ использования Cor-Tuf UHPC по сравнению с обычными смесями для бетонных свай. Cor-Tuf UHPC заливается так же, как и традиционный бетон, и его можно даже перекачивать. Это упрощает использование для больших конструкций, таких как сваи (тогда как с другими смесями UHPC труднее работать).

Еще одним преимуществом Cor-Tuf UHPC является то, что его можно настроить в соответствии с потребностями вашего проекта по укладке бетонных свай. Фирменная смесь может быть изменена для увеличения или уменьшения рабочего времени.Даже силу можно настроить, убедившись, что вы получаете всю поддержку, необходимую для данного проекта.

Были проведены специальные испытания бетонных свай из Cor-Tuf UHPC с отличными результатами. В ходе этих испытаний с помощью Cor-Tuf UHPC на крупном серийном заводе были изготовлены одна 100-футовая предварительно натянутая сваи и две 30-футовые предварительно натянутые сваи.

Испытания подтвердили, что сборные сваи не имеют пустот и признаков внутренней усадки в процессе отверждения.30-футовая свая была способна выдержать давление изгиба вниз 84 000 фунтов на квадратный дюйм и прогиб на 4,5 дюйма перед разрушением. При растрескивании сваи точка ее разрушения консолидировалась в одну зону без дополнительных расходящихся трещин по сторонам сваи.

100-футовая сваи Cor-Tuf UHPC подвергалась давлению от молотов D36 и D62. Независимо от того, какой молот был использован, или насколько сильно или быстро мы пытались ударить по свае, наши данные по этому событию показали, что структурная целостность сваи никогда не опускалась ниже 100 процентов.

В то время как стальные сваи предлагают подрядчикам и инженерам ряд преимуществ, появление бетонных свай из сверхвысокого давления (UHPC) знаменует собой начало новой эры. Бетонные сваи UHPC обладают рядом преимуществ по сравнению со стальными сваями при практически той же цене, что делает их самым разумным выбором и разумным вложением средств для ваших будущих проектов свай.

В настоящее время мы работаем над несколькими проектами по укладке водородных свай UHPC в Срединно-Атлантическом регионе. Оставайтесь с нами, чтобы увидеть полные результаты испытаний и предстоящее видео с наших последних сессий испытаний на изгиб с FDOT в Таллахасси, Флорида.

Инженерная наука, лежащая в основе забивки свай, создает безопасные мосты и стабильные развязки

Размещено: 6 мая 2015 г.
Последнее изменение: 19 января 2017 г.

Строительство новых межгосударственных переулков и мостов станет очевидным для автомобилистов во время проекта I-4 Ultimate, но большая часть работы также будет проводиться под землей.

Хотя в основном это незаметно, подготовка под поверхностью имеет важное значение для проекта, направленного на удовлетворение будущих транспортных потребностей Центральной Флориды.

Подземные конструкции — обычно стальные или бетонные сваи — закладываются для создания безопасных, устойчивых оснований для удержания мостов, путепроводов, пандусов и других конструкций на месте. Приблизительно 7000 свай длиной от 40 до 120 футов будут вбиты в почву в стратегических точках вдоль 21-мильного проекта.

Стальные сваи, известные как H-образные сваи, потому что они образуют форму буквы «H», если смотреть с конца, весят около 89 фунтов на погонный фут.Квадратные бетонные сваи весят до 600 фунтов на погонный фут (в зависимости от поперечного сечения).

Для мониторинга шума и вибрации от размещения этих свай инженеры проекта I-4 Ultimate применяют несколько стратегий. Это включает размещение сейсмографов, отслеживающих вибрацию грунта. Сейсмографы могут отправлять сотовые оповещения руководителям строительства, если обнаруживаются более сильные, чем ожидалось, вибрации. Если уровни вибрации превышают заранее установленный предел, у строительной бригады есть способы ослабить вибрацию.

«Мы консервативны в отношении пороговых значений, по которым будут срабатывать предупреждения о мониторинге, они намного ниже уровней, которые обычно вызывают структурные повреждения», — сказала Шелли Гисклар, инженер по координации SGL Constructors. «Однако люди очень чувствительны к вибрациям, и мы можем ощущать вибрации на очень низких уровнях — задолго до того, как они смогут нанести какой-либо структурный ущерб.

Она отметила, что измерения шума также будут проводиться во время строительных работ в ночное время. В настоящее время измерения фонового шума проводятся по всему коридору I-4 Ultimate.Измерения производятся двумя ночами в будний день, которые не идут подряд, и ночью в воскресенье.

Вибрационная забивка сваи

Чтобы найти наиболее эффективные и наименее разрушительные методы строительства на каждом участке проекта, команда изучает карты почвы, проводит геологические исследования и анализирует образцы почвы из глубоких скважин.

На участках с мягкими или рыхлыми грунтами стальные сваи можно «вбить» в землю. Это позволяет сваям по существу скользить в почву, которая дополнительно разрыхляется в процессе вибрации.

Этот метод, известный как вибрационное забивание свай, продвигает сваи с помощью машины с вращающимися противовесами. Эти вращательные движения предназначены для передачи вертикальных колебаний металлической свае при ее движении вниз. Хотя это и не точная аналогия, этот метод можно сравнить со встряхиванием ножа для масла, прижимая его к уплотненному песку.

Когда стальные сваи подвергаются вибрации до заданного уровня, они затем забиваются с помощью обычного сваебойного молота, чтобы установить сваи в плотный несущий слой грунта.Вибрационное забивание сваи по рыхлым грунтам, как правило, происходит намного быстрее, чем при использовании обычного оборудования для забивки свай, и при этом не возникает такой сильной вибрации и шума от грунта.

Иногда трудно полностью предсказать, насколько глубоко должны пройти сваи, потому что почва Центральной Флориды может меняться даже на небольших расстояниях, — сказал Гисклар, чей профессиональный опыт связан с геотехнической инженерией. Эта последняя обычная забивка сваи, или забивание ее молотком, дает инженерам возможность убедиться, что сваи были размещены в плотном несущем грунте.

Планы, меры предосторожности и сейсмографы для звонков по сотовым телефонам

Хотя невозможно свести на нет весь шум и вибрацию, инженеры постараются максимально уменьшить их влияние, выполнив следующие действия:

1. По большей части работы по забивке свай будут проводиться в светлое время суток, чтобы не мешать сну.

2. Когда невозможно выполнить эти операции в течение дня, активность в ночное время будет контролироваться на предмет уровня шума.Департамент транспорта Флориды установил предел не более чем на пять децибел выше базового (то есть окружающего или типичного) уровня шума для данной области на совокупный период в две минуты за 20-минутный интервал.

3. Перед забивкой свай будет проведено обследование близлежащих построек. Здания и дома будут оцениваться на предмет их состояния до начала строительства. Во время забивки свай сейсмографы будут размещаться между забиваемыми сваями и близлежащими конструкциями.

4.Сейсмографы будут оснащены сотовой связью, так что, если они обнаружат вибрацию выше заранее установленного предела, они могут немедленно уведомить список персонала, который сможет быстро отреагировать с необходимыми настройками. Имейте в виду, что пороговые значения для предупреждений установлены значительно ниже уровней, которые могут вызвать повреждение от вибрации.

5. Большие дизельные молоты тщательно исследуются. И точно измеряется движение вниз и скорость каждой сваи. Кроме того, электронные мониторы следят за тем, чтобы гидравлические молоты не давили на сваи.Инженеры не хотят, чтобы молотки как можно сильнее били сваи, потому что это может ослабить сталь или бетон. Они регулируют мощность и скорость больших устройств, что, в свою очередь, может снизить уровень шума и, при необходимости, нагрузки, вызываемые молотком.

Показания датчиков на сваях, которые измеряют скорость движения, также помогают инженерам определить, достаточно ли глубоко установлены сваи. При необходимости оборудование можно отрегулировать для изменения силы и скорости молотов.

Достигнув нужной глубины, верхние концы свай выступают над землей и становятся частью бетонной плиты, построенной вокруг них. Это дополнительно фиксирует глубоко укоренившийся фундамент на месте, поэтому он может помочь поддержать самые большие конструкции межгосударственного движения снизу.

Что происходит с солнечной батареей, и чему можно научиться у других энергетиков

Крис Кроуэлл 5 мая 2020 Просмотреть профиль

«Мы строим с использованием солнечной энергии — наши производственные мощности работают от возобновляемых источников энергии.Мы действительно верим в это, но опорные конструкции для солнечных батарей сейчас для меня как бы неудобны », — смеется Тони Уортен, вице-президент по эксплуатации и разработке продуктов Kern Solar Structures, рассказывая мне о компании и услугах, которые они предлагают. Это было в Intersolar North America еще в феврале, казалось, целую жизнь назад — в более простое время, когда люди выходили из своих домов и собирались в разных местах, чтобы поговорить. Клянусь, это правда.

Основная причина, по которой Уортен пошутил, что это «неприятность» для него, заключается в том, что это такая малая часть его выступления.Kern Solar в настоящее время является новичком в сфере монтажных и стеллажных пространств, и их продукция — лишь небольшая часть производителя металлоконструкций, известного как Kern Steel Fabrication Inc. Kern Steel имеет более чем 60-летний опыт производства конструкционной стали. услуги по изготовлению для мировой строительной отрасли в поддержку проектов, связанных с обычными стальными зданиями, аттракционами в Диснейленде, рабочими платформами, обслуживающими самолеты Вооруженных сил США, и даже для предприятий C&I и коммунальной солнечной энергетики.Kern Steel имеет многолетний опыт строительства конструкций для мировой энергетики, включая геотермальную, солнечную, ядерную и (сдерживайтесь, пожалуйста) нефтегазовую промышленность. Суть в том, что они специализируются на создании долговечных высококачественных стальных конструкций, поэтому мне было интересно услышать, что они могут предложить солнечной энергии.

«Изначально мы относились к этим производственным работам для солнечной энергетики так же, как и к любым другим производственным работам», — отмечает Уортен. «К 2017 году мы начали реализовывать модель, возникающую из типов конструкций, указанных разработчиками солнечных батарей.Мы чувствовали, что Kern Steel обладает уникальными возможностями для использования принципов бережливого производства и круговых цепочек поставок для создания и развития подразделения, занимающегося исключительно поддержкой солнечной энергетики ».

[button link = ”http://www.omcosolar.com” bg_color = ”# 1ea312 ″ window =” yes ”] Познакомьтесь с OMCO Solar
OMCO Solar — производитель солнечных стеллажей и систем слежения. OMCO предлагает две системы фиксированного наклона, Field-Fast ™ и Choice ™, а также одноосный трекер OMCO ORIGIN ™.Узнайте больше на сайте omcosolar.com [/ button]

С Kern Solar Structures Керн не просто хочет заняться дополнительным бизнесом и поставить опорные конструкции для солнечной энергии для рынка солнечной энергии, который существует в 2020 году. Они считают, что есть некоторые фатальные недостатки в том, как в настоящее время разрабатываются солнечные станции, оцениваются и построены, и они хотят предложить альтернативное видение, основанное на их многолетнем опыте строительства, да, для нефтегазовой отрасли, а также для мировой строительной отрасли. Эта перспектива проявляется в текущих предложениях систем крепления.

Учись у врага твоего

Kern Solar проводит с нами веб-семинар 27 мая, чтобы объяснить комплексную поставку проекта и то, как его решение для навесов можно установить за неделю, что станет центром прибыли для подрядчиков по солнечной энергии. Зарегистрируйтесь, чтобы послушать или скачать прямо здесь.

Solar прямо сейчас напоминает Worthen о нефтегазовой отрасли начала 20-го века — просто положите вещи в землю и отпустите.

«Очень мало было известно о коррозии и сроке службы, и это привело к тому, что промышленность страдала от отказов на местах и ​​сокращения срока службы активов», — говорит он.«Основное различие между этими двумя отраслями заключается в том, что у вас есть трубопровод или у вас намного превышает расчетный срок службы актива, и производители нефти и газа постоянно работают над продлением срока службы этого актива. Возьмем, к примеру, Трансаляскинский трубопровод, введенный в строй в 1977 году, с расчетным сроком службы 30 лет ».

Трубопровод — это пожизненный актив, и его вывод на пенсию учитывается в его расходах (теперь, вопрос о том, действительно ли эти нефтегазовые компании когда-либо списывают эти активы, — это еще одна забавная история).

«В нефтегазовой отрасли было легко переоценить проект и даже оказаться расточительным, когда цена за баррель высока, но независимо от цены на энергию, по крайней мере, вы владеете трубопроводом и несете риски, связанные с эксплуатацией нефтепровода. этот актив », — говорит Уортен. «В солнечной энергетике, если солнечный актив коммунального уровня начинает выходить из строя, вы просто находите нового инвестора. Как отрасль, не должны ли мы строить фотоэлектрические системы на солнечных опорных конструкциях, которые могут прослужить 50 лет? Возобновляемая энергия не должна означать, что мы обновляем фотоэлектрическую систему или опорную конструкцию солнечной энергии каждые 10–20 лет.”

Это несоответствие между нормами развития солнечной энергетики и передовой практикой строительства наиболее очевидно для Уортена, когда речь идет о цене за ватт (PPW), которую он считает ахиллесовой пятой отрасли.

«В строительной отрасли цена здания определяется за квадратный фут, а стоимость сырья определяется по весу или объему. Мы описываем проекты и системы в квадратных футах и ​​тоннах и соответственно оцениваем их », — говорит он. «PPW динамичен, движущаяся цель — плохая цель. Рассмотрим хороший фотоэлектрический модуль коммерческого класса всего 18 месяцев назад с удельной мощностью около 15 Вт на квадратный фут.Сегодня тот же самый каркас фотоэлектрического модуля имеет удельную мощность 18 Вт на квадратный фут. Интересно, что оба модуля требуют одинаковой опорной конструкции для солнечных батарей и почти одинаковых BOS.

«Эта атрибуция риска также отключена», — продолжает он, теперь уже в ударе. «EPC думает, что им нужен низкий PPW, но тогда EPC не несет риска в течение срока службы актива. Таким образом, EPC может быть мотивирован к выбору опорной конструкции для солнечных батарей худшего качества с более низкой PPW, поскольку она соответствует их требованиям к гарантии производительности от 1 до 5 лет.Но владелец актива или финансовая компания могут не знать о сокращении срока службы, что может негативно повлиять на их финансовую модель. Это культурная вещь, которую мы хотели бы изменить ».

Навесы для автомобилей Kern Solar могут быть полностью построены за пять дней.

Kern проектирует, производит и оценивает свою продукцию в виде стальных конструкций сроком более 30 лет с системами покрытия от 20 до 30 лет — без легких прогонов или тонкостенных металлов с отделкой от 5 до 10 лет. Конечным результатом конструкции является навес для автомобиля на солнечных батареях, в котором фактически используется на 12 процентов меньше стали по весу, на 25 процентов меньше структурных компонентов и на 66 процентов меньше болтовых соединений.

Это часто связано с более высокими первоначальными расходами на материалы, но Уортен считает, что подрядчики могут получить больше прибыли от этих работ, выполнив установку самостоятельно от начала до конца, и сделают это всего за три-пять дней.

«Kern Solar Structures — производитель солнечных навесов для автомобилей, предназначенных для того, чтобы дать возможность EPC руководить как проектированием, так и установкой проекта», — говорит Уортен. «В то время как постоянные затраты, связанные с дизайном и материалами, по-прежнему в значительной степени обусловлены инженерными разработками, мягкие затраты могут быть устранены и минимизированы с помощью EPC.Выполняя установку самостоятельно, вы можете обеспечить регулирование мягких затрат, особенно трудозатрат. Вы можете лучше контролировать ставки и цены на проекты ».

Эта система может быть особенно полезна для подрядчиков, которым необходимо вернуть упущенную выручку после окончания карантина из-за коронавируса, втиснув в свой график больше качественных встроенных проектов за более короткий промежуток времени.

Проблема цинкования

Подход

Kern состоит в том, чтобы охарактеризовать почвенные условия, а затем либо использовать раствор оцинкованных свай с жертвенным покрытием, если это позволяют почвенные условия, либо выбрать из множества защитных покрытий, таких как система покрытия Envirolast 627, доступная в их системе X-Pile. .

Проблема, о которой больше всего говорит Керн, — это установка солнечных опорных конструкций, которые защищены в течение всего срока службы объекта, особенно в суровых атмосферных или почвенных условиях. Это впервые привлекло внимание Уортена, когда Керн попросили поставить сваи с покрытием для крупного проекта коммунального назначения в Имперской долине Калифорнии. Исторически сложилось так, что разработчики солнечной энергии в этой области использовали сваи из оцинкованной стали для поддержки своих одноосных систем слежения — факт, из-за которого его челюсть ударилась об пол.

«Солнечная промышленность чрезмерно зависит от гальванических покрытий, но обычно не понимает ограничений и надлежащего применения этой системы защитного покрытия», — говорит он. «NACE [Национальная ассоциация инженеров по коррозии] в сотрудничестве с отраслью передачи электроэнергии имеет хорошо отработанные методы применения системы оцинкованного покрытия, но солнечная промышленность решила снова усвоить эти уроки самостоятельно, и у них есть потенциально могут быть очень дорогими уроками.Цинкование — это не универсальное решение ».

В некоторых случаях оцинкованная сталь подходит, но, как уже упоминалось, это жертвенное покрытие, и разработчик обязательно должен оценить, как это покрытие может повлиять на долгий срок службы актива в зависимости от условий почвы на каждом участке. Все почвы в той или иной степени агрессивны. Что делает почву агрессивной? Американская ассоциация цинкования (AGA) утверждает, что влажность почвы, pH, аэрация, удельное сопротивление и концентрация хлоридов являются наиболее важными факторами срока службы оцинкованных свай.

Подход

Kern состоит в том, чтобы охарактеризовать почвенные условия, а затем либо использовать раствор оцинкованных свай с жертвенным покрытием, если это позволяют почвенные условия, либо выбрать из множества защитных покрытий, таких как система покрытия Envirolast 627, доступная в их системе X-Pile. . Покрытия спроектированы и испытаны таким образом, чтобы противостоять неправильному обращению с ними во время установки, и Kern ожидает, что срок службы этой системы покрытий при надлежащем техническом обслуживании и осмотре продлится значительно дольше 30 лет.

«Инструменты, опубликованные AGA, характеризующие срок службы изделий из оцинкованной стали в почвах с высокой влажностью (практически везде со средним количеством осадков более 10 дюймов в год), указывают на то, что оцинкованные покрытия следует использовать с осторожностью», — говорит Уортен. «Особенно если вы понимаете, что оцинкованное покрытие обычно имеет толщину от 3 до 4 мил на конструкционной стали (ограничивается 5 мил из-за адгезии) или всего от 0,2 до 0,25 мил на холоднокатаной стали. Разработчик солнечной энергии и особенно финансовая компания, несущая риск, должны быть обеспокоены и принимать полностью информированные, основанные на опыте решения.”

В зависимости от того, насколько вас тронула критика цены за ватт, вас может не волновать эта проблема коррозии и для 20-летнего актива, но вот последний забавный факт: цинк классифицируется как тяжелый металл и имеет нормативные ограничения. налагается и контролируется Законом о чистой воде EPA. Итак, почему Уортен раньше поранил челюсть об пол.

Поскольку цинкование является жертвенным покрытием, оно будет продолжать приносить себя в жертву в виде оксида цинка (который является водорастворимым) в течение всего срока службы.В совокупности могут быть неизвестные разветвления. Например, во многих портах в штате Вашингтон наблюдается рост и тревожная концентрация цинка в ливневых стоках, что объясняется зависимостью цинковых покрытий от промышленного оборудования, трубопроводов, конструкций, кровли и ограждений на этих промышленных объектах ( и да, в этой смеси может быть и гальванизированная опорная конструкция для солнечных батарей).

Solar по праву славится своей способностью восстанавливать заброшенные поля, свалки и иным образом непригодные для использования пространства, созданные в результате человеческой деятельности.Таким образом, было бы определенно не круто, если бы солнечные проекты, идущие в землю сегодня, оказали бы такое же негативное влияние на окружающую среду через два десятилетия — куча почти разрушенных, выведенных из эксплуатации структур, оставшихся на теперь загрязненном тяжелыми металлами участке земли.