Рассчитать дверь купе: Расчёт онлайн дверей-купе популярных систем.

Содержание

Расчет дверей-купе Версаль (прямой шкаф)

В основу расчета положены размеры проема, который призваны закрывать двери-купе. Это

Ширина — W

Высота — H.

Стоит отметить, что проем должен иметь прямоугольную форму — особенно данное замечание актуально для встроенных шкафов-купе. В нишах, где планируется встройка, пол и потолок необходимо предварительно выровнять и вывести по уровню, в противном случае возможны перекосы.

Существуют ограничения на массу и размеры дверей.

масса не должна превышать 50 кг (для ЛДСП 10 мм это соответствует 3250х2000, для стекла — 2250х2000)

отношение высоты к ширине двери должно быть не более 1:4

Разберемся теперь со строением самой системы «Версаль»

Ширина направляющих, как верхней, так и нижней соответствуют ширине проема W.

 

При монтаже направляющих необходимо, чтобы нижняя была смещена внутрь шкафа относительно верхней на 18 мм (при использовании асимметричных профиль-ручек) и на 9 мм (при использовании симметричных).

Верхнюю направляющую так же желательно заглубить миллиметра на два — относительно переднего края проема — так будет значительное эстетичнее.

Для дальнейших расчетов нам понадобится ширина одной двери w она зависит от:

  • ширины самого проема W
  • варианта ручки (симметричная или асимметричная)
  • расположения дверей и их количества
  • Высоты ворса щетки-шлегеля (бывает двух вариантов 6 мм (h2) и 12 мм (h3), может так же отсутствовать (h0))
симметричная ручка         (W+32-h2*2)/2асимметричная ручка        (W+26-h2*2)/2
симметричная ручка        (W+64-h2*2)/3асимметричная ручка       (W+52-h2*2)/3
симметричная ручка        
(W+96-h2*2)/4
асимметричная ручка       (W+78-h2*2)/4
симметричная ручка         (W+64-h2*4)/4асимметричная ручка       (W+52-h2*4)/4

 

Теперь можно перейти к тому, ради чего, собственно, и писалась данная статья — к расчету деталей, итак, начнем с горизонтальных размеров.

Ширина горизонтальных профилей (верхний и нижний горизонты, делители)

  • симметричная ручка w-62
  • асимметричная ручка w-50

Ширина наполнения ЛДСП 10 мм

  • симметричная ручка w-49
  • асимметричная ручка w-37

Ширина наполнения стекло 4 мм

  • симметричная ручка w-52
  • асимметричная ручка w-40

Теперь пройдемся по вертикальным размерам

Длина ручек независимо от их вида h= H-40

Высота наполнения ЛДСП h дсп = h-60

Высота наполнения стекло h стекло = h-64

Если дверь наборная, то придется прикинуть еще и вертикальные размеры составляющих.

Высота детали ЛДСП

если делитель без винта h2 дсп = h дсп  — (1*х)
                                                                          x

где x — количество деталей в двери

если делитель с винтом, то необходимо вычесть из деталей. примыкающих к нему еще по 6 мм на каждый делитель.

из каждой детали из стекла вычитаем еще 4 мм (припуск на уплотнитель).

Размеры деталей мы получили — осталось разметить и рассверлить монтажные отверстия в профиль-ручках.

Для соединения с верхним горизонтом — 8 мм от верхнего края ручки

Для соединения с нижним горизонтом — 42,5 мм от нижнего края ручки

Для крепления нижних роликов — 8 мм от нижнего края ручки

Внутренние отверстия диаметром 5 мм, наружные — по 9 мм. Для этого я как правило, сначала размечаю отверстия карандашом, затем рассверливаю насквозь тонким (2 мм) сверлом — так получается точнее, а затем оба слоя сверлю 5 мм сверлом и наружный 9 мм (под шляпку болта).

Расчет дверей-купе онлайн можно произвести используя приведенный выше калькулятор.

Теперь вы знаете, как рассчитать двери шкафа купе, поэтому можно заказывать комплектующие и переходить к процессу сборки.

Еще статьи по теме

Расчет дверей-купе системы «Версаль» угловой шкаф

Расчет дверей-купе Aristo

Расчет системы Aristo-light

Расчет дверей-купе с косым заполнением

Как рассчитать размеры дверей-купе онлайн

Расчет дверей-купе — это определение размеров деревянного полотна, зеркала, длины профилей, верхних и нижних направляющих. Все это можно сделать самостоятельно, следуя инструкциям и правилам, а можно воспользоваться онлайн-калькуляторами.

Расчет онлайн

Расчет дверей-купе онлайн займет не больше 5 минут. А по завершению можно будет распечатать или сохранить все данные. По ссылке представлен удобный сервис для расчета дверок-купе онлайн для любой системы. Сначала нужно выбрать производителя, нажав на нужный логотип, например, Aristo, Aluma-Decor, Braun, Absolut, City Line и т. д. На сайте представлено около 40 производителей.

Далее выбирается внешний вид дверок (количество секций, горизонтальных делений или вставок). А потом последовательно указываются все данные: ширина и высота проема, куда будут устанавливаться двери, профиль вертикальной ручки (симметричный или асимметричный), вид межсекционного профиля и наполнение для дверей — в какой части будет дерево, а в какой — зеркало. После ввода всех данным сайт выдаст необходимую информацию для заказа дверок.

Прямо с сайта можно распечатать данные расчета и чертеж. Или сохранить, нажав на «печать» и в месте, где указан принтер выбрать Adobe PDF и нажать «печать». Дальше всплывет окно, где нужно указать папку сохранения.

Сайт kupetable.ru

Расчет через программу

Excel от Microsoft

С помощью этой таблицы можно рассчитать все размеры составляющих для дверей-купе и их стоимость. Изначально дано несколько вкладок, в каждой из которых по очереди нужно вводить данные. В «параметрах» вводятся исходные размеры. Далее идут «ламинат» и «комплектующие». В итоге результат выводится в окнах «параметры» и «смета».

Эта программа будет удобна как профессиональным мебельщикам, так и обычным пользователям, которые хотят сами рассчитать детали.

Составляющие для расчета дверок купе

Место перекрытия

Это место, где две двери как бы «наслаиваются» друг на друга. Одна из них катается по одному пути, а вторая — по параллельному. Например, если дверки-купе будет две, то мест перекрытия — одно. А если дверки четыре — то мест перекрытия может быть 2 или 3. Но бывают случаи, когда необходимо, чтобы две дверки находились «стык в стык» на одном пути.

Шлегель

Под этим словом подразумевается узкая длинная лента с ворсом. Она клеится на профиль двери, который будет соприкасаться со стеной стенкой шкафа. Это делается для того, чтобы металлический профиль не стукался об нее. А еще шлегель клеится к задней стенке профиля, который перекрывает соседнюю дверку, чтобы в этом месте пыль не попадала в шкаф.

Профиль

Это металлическое обрамление дверок. Вертикальный профиль называют профиль-ручка или просто ручка. Он может быть стальной или алюминиевый, симметричный или асимметричный.

Нижний и верхний — соединяет два вертикальных профиля двери-купе, а внутри него находятся ролики.

Уплотнитель

Используется, если дверки шкафа стеклянные.

Стопор

Эта деталь нужна, чтобы дверка не открывалась сама.

Расчет размеров дверок-купе вручную

Дверки

Размеры дверей шкафа-купе высчитываются по данным проема.

Обычно высота дверей-купе равна высоте проема минус 4 см. Если высота проема равна 270 сантиметрам, то высота дверки будет 266 сантиметров.

В закрытом виде одна дверка будет слегка заходить за другую. Этот нахлест равен ширине профиля — 26 мм. Поэтому ширина дверки шкафа рассчитывается так: к ширине проема прибавляют 26 мм и делят на два — для шкафа с двумя дверками. Для шкафа с тремя дверками — к ширине проема прибавляют два раза по 26 мм (потому что нахлеста будет два) и делят на 3. Если на дверки будет наклеиваться шлегель , то в самом начале расчета от ширины проема надо отнять две толщины шлегеля.

Если профиль-ручка симметричная — в расчетах 26 мм нужно поменять на 32 мм.

Длинна верхней и нижней направляющей

Длина направляющих равна ширине проема.

Длина горизонтального и вертикального профиля

Длина получается, если от ширины дверки отнять ширину профиля-ручки, умноженного на 2 — для симметричной ручки. Для асимметричной — от ширины дверки отнять 52 мм (ширина профиля умноженное на 2).

Заполнение дверки из ДСП

Высота полотна:

От высоты дверки нужно отнять 47 мм (высота нижнего профиля и глубина паза) и 12 мм (высота верхнего профиля и паза).

Ширина полотна:

От ширины дверки отнять два раза по 8 мм (глубина паза в ручке).

Заполнение дверки стеклом или зеркалом

Высота:

Так же, как и в расчете полотна из ДСП, но нужно еще отнять 4 или 3 мм (суммарная толщина уплотнителя с каждой стороны). Она бывает разной, так что ее нужно измерить, для точности расчетов.

Ширина:

Так же, как и при расчете ЛДСП, но отнять 4 мм или 3 мм — в зависимости от толщины уплотнителя (1,5 или 2 мм).

Следуя этим расчетам, можно точно и качественно рассчитать размеры, и собрать дверки самостоятельно.

Как определить высоту и ширину дверей для шкафа-купе?

Ремонт – длительный процесс и сложно все держать под контролем. Выбор и покупка мебели – этап, который непосредственно приближает вас к приятному результату всех работ. Но даже расчет точных размеров мебели и ее частей могут сбить с толку. Чтобы предотвратить это, стоит знать правильность и последовательность действий.

Шкафы-купе давно стали неотъемлемой частью современных квартир из-за своей функциональности и удобства

Шкафы-купе очень давно и прочно вошли в нашу жизнь. Их простота, прочность, доступность и функциональность покорила многих. Определение замеров достаточно понятное и повседневное дело, а вот расчет размеров дверей шкафа купе заставляет задуматься.

Чем больше дверь купе, тем тяжелее полотно, что затрудняет его перемещение

Определение высоты дверей купе

Высоту раздвижных дверей купе можно получить по формуле

Большим заблуждением будет считать, что расчет высоты двери идентичный процедуре замера целого шкафа. Второй ошибкой может стать выбор высоты самого изделия, который равен максимальной высоте комнаты.

Конструктивные элементы из которых состоит нижнеопорная дверь купе

Для правильного измерения высоты проема следует придерживаться следующих советов.

  1. Снимать мерки в трех точках – двух боковых частях и в центре. При получении одинаковых параметров можно быть уверенными в легкости вычисления.

    Определение габаритов проема проводятся на нескольких уровнях для выявления возможного несоответствия параметров

  2. Брать во внимание отдельность некоторых элементов и не приписывать их.
  • Толщина крышки.
  • Габариты толщины нижних направляющих с роликовой конструкцией.
  • Зазор между нижними направляющими и полотном.
  • Отсчитать необходимый зазор для монтажа двери (приблизительно 14 мм).

Двери для шкафов-купе состоят из каркаса – вертикального, верхнего, нижнего профиля и заполнения (стекло/зеркало или ЛДСП)

Роль верхней направляющей для дверей купе

Поперечное сечение верхней направляющей для дверей шкафа купе

Главной функцией направляющих для шкафа-купе – легкое и доступное их открывание и закрывание. Основой этой системы будут рельсы, по которым передвигаются створки. Так же имеются многие дополнительные детали.

Верхняя направляющая – ее роль в удерживании двери от выпадения

Размеры направляющих для дверок зависят всецело от габаритов самих дверей. В основном, нет потребности покупать их отдельно от мебели, так как они идут в комплекте. Но в случаи если вы сами изготовили шкаф, или старая деталь вышла из строя, то необходимо измерять ее.

Поперечное сечение нижней направляющей для шкафа купе

Предназначение верхней направляющей – фиксация шкафа вверху. А также, с помощью роликов, перемещение дверок.

Варианты расположения дверей купе

Их монтаж производится при помощи обычных саморезов. Последовательность процесса фиксации.

  1. С помощью сверла создается отверстие в самом направляющем (размер 4 мм). Расстояние между каждым 30 см.

    Направляющие крепятся саморезами с пресс шайбой, с шагом примерно 300 мм

  2. При применении универсальных шурупов, следует, в каждой дырке, дополнительно, сделать зенковку. Она понадобиться для элемента крепежу.
  3. Врезание направляющих в подготовленный участок шкафа.
  4. Выравнивание и фиксация крепежами (лучше саморезы).

Нижняя направляющая – по ней передвигаются двери

Определение ширины дверей шкафа-купе

Определяемся с высотой створок шкафа купе и рассчитываем ширину дверей по формулам

Точность замера ширины двери купе зависит от уже известной Вам формальности. Важно проводить сверку результатов измерения, а именно делать их 3 раза и в разных частях. Эта несложная процедура может уберечь от неправильных представлений.

Конкретные размеры дверей купе зависят от варианта перемещения полотен и особенностей раздвижной системы

Отличительной особенностью этого этапа будет учет количества дверных перегородок. Нужно соблюдать следующую последовательность.

  1. Общий замер ширины всего проема.

    Проем для установки дверей купе

  2. Раздел определенного показателя на количество створок.

    Формула расчета дверей купе

  3. К полученной цифре (в результате деления) добавляются еще такие составляющие:
  • + внахлест между дверьми. Он скрывает внутреннее пространство.
  • + определенное добавление к боковым частям дверей.

Расчёт полотна дверей купе

Расчет размера перехлеста дверей купе из асимметричного профиля

Чтобы двери становились внахлёст, и не мешали друг другу необходимо, чтобы задняя направляющая была удалена от передней

Раздвижная часть шкафа создана с предусмотрением использовать ее в открытом и закрытом положении. Обязательным является условие, при котором профиль одной из створок закрывает поверхность второй.

Определение размера перехлеста дверей прост: ширина проема делится пополам (при условии ровности шкафа) и добавляется размер ручки. Благодаря этим простым расчетам мы определяем ширину перехлесту.

Размер перехлеста дверей купе из асимметричного профиля

При условии если профиль асимметричен, то ширина проема измеряется отдельно для верха и низа и каждой двери.

Сечение профиля асимметричной ручки

Также для легкости вычислений некоторые мастера пользуются достаточно простым правилом. Оно звучит так: размер перехлеста должен быть равен ширине дверной ручки.

Условия, которые могут повлиять на размер перехлеста дверей купе:

  • размер фурнитуры;
  • габариты ручки;
  • количество створок;
  • наличие шлегеля (деталь, которая смягчает удар при открытии дверок).

Правильное выполнение расчетов обеспечит удобное использование мебели.

Сечение профиля симметричной ручки

Расчет ящиков для шкафа купе. Размеры

Выдвижной ящик для шкафа-купе, вид сверху

Чтобы определиться с размерами ящиков, необходимо определить их место. Также на свое усмотрение стоит выбрать габариты будущего места для хранения. После эти «воздушные данные» превращаем в цифры. С помощью рулетки делаем замеры по аналогии с дверью.

Расчёт высоты деталей выдвижных ящиков

Сам ящик состоит из планок, которые имеют свою толщину. Из-за этой детали ящик может не поместиться. Поэтому стоит узнать ширину данного материала и учесть его. В большинстве случаев ширина ящика на 5 мм больше направляющих.

Полный алгоритм расчета размера ящика для шкафа

  • Отнять толщину центральной перегородки и боков от общей ширины шкафа.
  • От полученного числа отнять ширину материала и поделить на секции.

Составляющие ящиков для шкафа

Таким образом, мы узнали ширину самих полок.

Для высчитывания пространства под ящики стоит от ширины полки отнять приблизительно 35 мм. И это ширина самого ящика в полке. Необходимость отнимания выходить от потребности открывать ящик, не зацепляя дверь.

Видео: Расчет дверей-купе

Предыдущая

Шкафы-купеКак собрать шкаф-купе

Следующая

Шкафы-купеСтандартная глубина шкафа-купе

Дизайн и советы по выбору шкафа-купе

Современный человек живет в настолько быстром темпе что, возвращаясь домой, ему хочется получить максимальное расслабление и комфорт. Именно поэтому множество людей уделяют огромное значение дизайну и...

Делаем двери для шкафа-купе своими руками

Шкаф – неотъемлемая часть интерьера, функциональная составляющая любой квартиры, дома, офисного помещения. Многие при его выборе отдают предпочтение с конструкцией раздвижных дверей, с их помощью можно...

Какими должны быть размеры шкафа купе?

Шкаф-купе — особый вид корпусной мебели, который характеризуется наличием раздвижных дверей на направляющем профиле. За последние 10 лет эти предметы интерьера получили широкое распространение и заметно...

Угловой встроенный шкаф-купе в интерьере

Мой дом – моя крепость. А если в крепости уютно и удобно, то и возвращаться в нее будет в разы приятнее. Первое, что радушно встречает нас после входной двери – это прихожий гарнитур. Более того, именно...

Как произвести регулировку дверей шкафа-купе

Медленно, но уверенно все большее пространство наших жилищ занимают шкафы купе.  Они подкупают своей красотой, вместительностью и функциональностью. В отличие от своих распашных коллег не занимают много...

Встроенные шкафы-купе для спальни.

В любом помещении спальня является одной из основных комнат, в которой человек коротает большое количество времени. Комфортную атмосферу и спокойствие может сформировать хороший дизайн и соответствующая...

Расчет дверей купе - Дизайн и ремонт от FilippovDoor.ru

Калькулятор расчета ширины створки двери шкафа-купе

Шкаф-купе – чрезвычайно удобный и практичный предмет мебели. Почти не занимая полезного места в комнате, он обладает немалой вместимостью, а внешним оформлением вполне способен украсить любой интерьер помещения. Спрос на такие изделия – стабильно высокий, а многие хозяева предпринимают попытки соорудить шкаф-купе и собственными силами.

Калькулятор расчета ширины створки двери шкафа-купе

Надо сказать, что для этого есть все основания – в продаже представлены специальные комплекты профилей, которые позволяют, при наличии определенных навыков и особой аккуратности в работе, изготовить подобный шкаф собственноручно. Работа будет успешной, если тщательно проедены все замеры и необходимые вычисления. Один из ключевых параметров – это ширина раздвижных створок шкафа-купе. Она зависит от нескольких исходных значений – все это учитывает предлагаемый вниманию калькулятор расчета ширины створки двери шкафа-купе.

Цены на шкафы-купе

Соответствующие пояснения по проведению расчета – в текстовой части ниже калькулятора.

Калькулятор расчета ширины створки двери шкафа-купе

Как правильно произвести расчет?

Калькулятор рассчитан на изготовление дверей для шкафа-купе из наиболее распространенных алюминиевых профилей марки «ARISTO» – именно их чаще всего применяют в работе, и они широко представлены в продаже.

Система алюминиевых профилей марки «ARISTO» для шкафов-купе
  • Чтобы определиться с шириной створок, прежде всего необходимо тщательно промерить ширину проема (Lп), который будет служить местом расположения шкафа-купе. Значение в калькулятор необходимо ввести в миллиметрах (1 м = 1000 мм).
  • Естественно, что ширина створок ( — одинаковая для всех), напрямую зависит от их числа. Калькулятор предусматривает возможность расчета от двух (минимум) до пяти (максимум) створок. На схеме хорошо показано их взаимное размещение и направление перемещения по направляющим профилям-рельсам.
Схема взаимного расположения створок дверей шкафа купе в зависимости от их количества. Показаны размеры проема (Lп) и ширина створки (Lс)
  • В качестве вертикальных стоек дверей шкафа купе может применяться один их двух профилей – типа «С» и типа «Н». Они несколько отличаются и размерами, и технологией монтажа, что отражается и на размерах створки. В калькуляторе необходимо указать выбранный профиль.
  • Наконец, створка может быть оснащена шлегелем, приклеенным к ее вертикальному торцу, или быть без него. Шлегель – это узкая накладка из пластика и мягкого ворса, которая обеспечивает нужную степень уплотнения при закрытии дверей, а также смягчает удары створок о боковые стенки шкафа. В калькуляторе следует указать наличие или отсутствие шлегеля.

Рассчитанный результат будет показан в миллиметрах.

Имея рассчитанное значение, несложно определить и длину горизонтальных перемычек для каркасной конструкции створки двери. Она составит:

  • для профиля «С»: Lс — 52 мм;
  • для профиля «Н»: Lс — 70 мм.

Высота вертикальных стоек каркаса двери (Нд) всегда равна высоте проема минус 40 мм (Нп — 40 мм), независимо от типа применяемого профиля.

После проведения вычислений основных параметров дери, можно переходить к расчетам размеров заполняющих ее фрагментов — для этого есть специальные калькуляторы.

Как самому собрать шкаф-купе?

Придется приобрести необходимые комплектующие, подготовить нужный инструмент и тщательно изучить технологию работы. Подробные иллюстрированные инструкции приведены в специальной статье портала, посвященной изготовлению дверей для шкафов-купе .

Расчет дверей купе на примере Аристо

Раздвижные двери купе можно установить в подготовленную нишу кладовки или гардеробной, корпус шкафа. Расчет дверей купе в любом случае будет аналогичен: достаточно вымерять внутренний размер ниши для встраивания и убедиться в том, что наполнение останется функциональным после установки раздвижных фасадов.

Почему Аристо?

Алюминиевые системы по праву считаются самыми оптимальными для шкафов-купе. Они обеспечивают легкость и бесшумность скольжения, долговечны и надежны. В продаже имеется множество оригиналов и аналогов немецкой системе Raumplus с характерной узнаваемой формой бокового профиля – закрытой (симметричной, H) или открытой (асимметричной, С).

Расчет дверей шкафа купе (профиля и внутреннего наполнения) будет идентичен, вне зависимости от того, выберете ли вы оригинал профиля раумлюс производства Commandor, Aristo или китайский аналог. Вопросы могут возникнуть только к простоте сборки и качественным моментам при эксплуатации.

По убеждению многих мебельщиков, российская система Аристо оптимальна в отношении цены и качества для сборки дверей купе. По плавности хода и бесшумности она несколько проигрывает более дорогому Коммандору. Но разница будет сильно заметна только при установке широких дверей купе – от метра в ширину и более. При стандартных раздвижных фасадах шириной 600-900мм и правильной регулировке ход створок профиль Aristo вполне хорош в эксплуатации.

Что касается китайских подделок под Raumplus и конкретно под Aristo – тут как повезет. Есть вполне достойные по качеству аналоги.

Шаг 1 – подготовка проема для установки дверей купе*

*Речь пойдет о полностью и частично встроенных шкафах-купе и гардеробных.

Типовой расчет дверей купе предполагает, что ниша для установки имеет правильную геометрию, стены перпендикулярны относительно пола и потолка.

В реальности, конечно, это не всегда так. Уровень пола и потолка бывает завален, как и уровни боковых стен ниши. Перед расчетом дверей купе необходимо максимально выровнять по горизонту уровень пола и потолка. Неровности на боковых стенках будущего шкафа купе не так критичны – их можно прикрыть специальными фасонными упорами.

Благодаря фасонным упорам встроенный шкаф-купе будет смотреться более целостно и законченно.

Обычно подготовка ниши для установки дверей купе включает в себя установку опанелки шириной 80-100 мм по периметру.

Ее можно смонтировать строго перпендикулярно относительно примыкающих сторон. А возникшие щели из-за завалов прикрыть каким-то декоративным уголком или любым другим способом.

Шаг 2 – расчет ширины дверей купе

Количество раздвижных дверей и их ширину определяет, в первую очередь, внутреннее наполнение самого шкафа.

Ящики и другие выдвижные системы должны полностью выдвигаться, не встречая никакой преграды.

Ниши полок и вешал с плечиками также должны быть максимально доступны.

Так, шкаф-купе шириной 1,8м (например) может иметь две или три двери, по желанию самого владельца. Конечно, широкие двери купе смотрятся несколько лучше, презентабельней. Узкие оказываются функциональней, если наполнение подразумевает деление пространства внутри на зоны.

Единственная рекомендация: не делать двери купе уже 500 мм. Близкое расположение роликов на створке относительно друг друга может спровоцировать периодическое выпадение двери из направляющих в процессе эксплуатации. Из-за слишком резкого открывания створка будет «заваливаться» вперед и выпадать из трека. Также двери шире 1,1 мм с профилем Аристо проектировать нежелательно – слишком тяжелыми и «шумными» они будут.

Перехлест дверей

По негласному правилу, створки раздвижных дверей должны перекрывать друг друга ровно на ширину профиля, не задевая наполнение. То есть перехлест дверей купе составляет порядка 26 мм для профиля С, 35 мм для профиля Н и не более. Шлегель (пыльник) уменьшает величину перехлеста и ширину дверей в общем. Но на практике его обычно не учитывают при расчетах. Оставляют себе (заказчику) выбор – клеить его или нет.

Формула расчета ширины дверей на примере

В расчетах отталкиваются от внутреннего размера проема. То есть, если шкаф шириной 1800, внутренний проем будет 1800-16*2=1768.

Пример. Исходные данные: ширина проема 1768 мм, перехлест дверей 26 мм.

  • Если принято решение встроить две двери, перехлест будет один и ширина дверей Lдв=(1768+26)/2=897 мм.
  • Если решено делать три двери, то перехлеста будет два и ширина дверей Lдв=(1768+26*2)/3=606 мм.

Перехлест дверей может быть большим и меньшим, в зависимости от ширины ручки и наличия шлегеля.

К раздвижной системе Aristo самим производителем приведены следующие формулы в табличной форме для расчета ширины дверей с симметричной (H) и ассиметричной ручкой (С), с шлегелем и без.

Для простоты вычисления допущены незначительные округления, 25 мм без шлегеля для открытого профиля и 15 мм со шлегелем в случае двух дверей купе.

Обратите внимание на расчет для 4 створок. Если расположить двери в шахматном порядке, то число перекрытий изменится! Аналогичны расчеты для закрытого профиля.

Шаг 3 – расчет высоты дверей купе

Соотношение высоты к ширине двери должно быть не более 1/4. То есть при ширине створки в метр, высота не должна превышать 4 метров.

Вообще длина бокового профиля 5,5 м. Обычно для удобства транспортировки его режут пополам, в продаже можно встретить как раз «половинчатый» размер – 2,75 м. Что перекрывает большую часть потребностей, ведь в типовых квартирах высота потолков как раз и составляет 2,5-2,75 м.

Изготовить створки можно и выше 2,72 м в высоту, но при этом нужно понимать, что расходы при этом будут большие. Если на двухдверный шкаф-купе до 2,75 мм достаточно купить две палки бокового профиля длиной 5,5 м и разрезать пополам с небольшим остатком. То для дверей выше 2,75 м придется купить уже 4 палки бокового профиля – в два раза больше. И отходы, вполне вероятно, больше нигде применить не удастся.

Высота двери также рассчитывается по внутреннему размеру ниши. То есть если высота встроенного шкафа (без цоколя) 2500 м, внутренний размер будет 2500-16*2=2468 мм.

Если есть перепад высоты, следует брать меньший размер.

От внутреннего размера ниши отнимается 40 мм.

  • Высота двери Ндв 2468-40=2428 мм.

Ролики раздвижной двери регулируются по высоте. Фактически в пределах 30-50 мм возможно «завести» дверь в трек и отрегулировать ход. Большего перепада высот внутри ниши лучше не допускать.

Шаг 3 – рассчитываем площадь внутреннего наполнения дверей купе

Тут также действует простая геометрия.

  1. Наполнение вставляется в собранную рамку из профилей. Все, что нужно – точно измерить ширину обрамления и вычесть ее из габаритов вычисленной выше двери.
  2. Высота вставки при этом одинакова, независимо от вида бокового профиля. А вот ширина вставки будет разная для открытого и закрытого профиля (С и H, на примере Аристо).
  3. Если вставкой служит тонкий материал (стекло, зеркало), то его обрамляют уплотнителем, чтобы он четко «встал» в профиль. При вычислении размеров вставки нужно вычесть и толщину уплотнителя (порядка 1 мм с каждой стороны).
  4. Материал толще 8-10 мм также можно использовать для вставки, но придется фрезеровать по периметру. Например, ДСП стандартной толщины или МДФ. При таком наполнении лучше не закладывать слишком широкие двери – ездить они будут туго из-за веса.
  5. При использовании горизонтального делителя в оформлении наполнения также учитывается и вычитается его толщина. Не забываем и про уплотнитель, если он есть!

Относительно алюминиевой системы Aristo можно выделить следующие формулы для расчета ширины (Lв) и высоты (Hв) вставки:

  • Фрезерованная вставка ЛДСП толщиной 10 мм: Высота вставки, если вымерить ширину верхнего и нижнего профиля, будет меньше высоты двери на 57 мм. Ширина вставки для С профиля меньше ширины двери на 36 мм, для H профиля – на 54 мм.
  • Стандартная вставка толщиной 8 мм: минус 2 мм от значений для вставки из ЛДСП.
  • Стекло/зеркало толщиной 4 мм: минус 3 мм от значений для вставки из ЛДСП.

Формулы в табличной форме для наглядности.

Иногда в описаниях расчетов рекомендуется отнимать на уплотнитель не 3 мм, а 4 мм. Ошибки тут нет. Проверьте, как получается у вас на небольшом образце, и отнимайте столько, сколько нужно.

Как рассчитать размеры сборной вставки

Если внутренняя вставка створки купе не единая, а сборная, то при расчете вставок нужно учитывать толщину алюминиевого горизонтального делителя и толщину уплотнителя, если используется стекло.

Для удобства обычно принимают повторяющиеся вставки за целое число. А все расчеты сводят к одной. Рассмотрим на примере.

Пусть Hдв=2428 мм, а Lдв=897 мм, как было рассчитано выше. Вставка ЛДСП/стекло/ЛДСП примерно одинакового по высоте размера.

Высота вставок. Прикидываем 2400/3=800. То есть в среднем каждая вставка по высоте 800 мм. Примем, что ЛДСП вставки по высоте как раз 800 мм. Уплотнитель требуется только для стекла (-3 мм), делитель используется 2 раза (-2х2 мм).

(2428-57)-(800х2)-(3+2х2)=764 мм. Итого высоты вставок 800/764/800. Если хочется приближенно равные пропорции, то можно соразмерно изменить высоты. Например, 790/784/790.

Ширина вставок. Тут все просто. Для ЛДСП 897-36=861 мм, для стекла 897-39=858 мм.

Вставки ЛДСП 800х861 мм – 2 шт, стекло 764х858 мм – 1 шт.

Шаг 4 – рассчитываем длины профилей и направляющих для нарезки

Нижняя и верхняя направляющая (трек) нарезаются в размер ширины ниши (Lпр). Если используются фасонные упоры, то нужно отнять от длин направляющих их толщину, порядка 2 мм с каждой стороны.

Длина бокового профиля равна вычисленной высоте двери (Hдв).

Длина всех горизонталей (верхней, нижней и делителя) одинакова. Чтобы ее вычислить нужно измерить ширину профиля и вычесть ее из ширины двери дважды. Для профиля Аристо это 26х2мм и 36х2мм соответственно, для открытого и закрытого профиля. По формулам производителя – с округлением до 25 мм и 35 мм, как было уже использовано выше, в табличных формах.

Вот в принципе и все, что нужно знать и понимать для того, чтобы рассчитать двери шкафа-купе самостоятельно, с примерами на профиле Аристо. Для всех остальных систем (Версаль, Сенатор и т.д.) расчеты будут производиться по тому же принципу. Главное точно вымерить все комплектующие и подкорректировать формулы.

Как правильно рассчитать двери шкафа купе — правила и формула вычислений

Двери такого типа устанавливаются как в проемах стен, так и во встроенных шкафах. Следовательно, системы монтажа могут несколько отличаться. Но в общем плане алгоритм действий при расчете параметров дверей купе не меняется. Методика достаточно простая, и если вникнуть в смысл каждого этапа, то все можно сделать самостоятельно, не обращаясь к профессионалу.

Расчет шкафа (если собирается именно он) не ограничивается лишь определением размеров створок. Необходимо учесть его компоновку, вычислить оптимальные габариты отсеков, ящичков, модификацию различных комплектующих. К примеру, роликового механизма. Но это уже другая тема.

Подготовка рабочего места

Начинать нужно именно с этого, и без разницы, предполагается ли установка раздвижных створок в нише или проеме стены. Необходимо добиться того, чтобы геометрия выбранного участка комнаты была правильной, без перекосов. Иначе расчет размеров не только усложнится, но и результат получится с большими погрешностями. К тому же профили лягут неровно, и полотна дверей купе будут самопроизвольно перекатываться.

Определение габаритов проема

Особенность данного этапа в том, что замеры ширины проводятся на нескольких уровнях для выявления возможного несоответствия параметров. То же касается и высоты – в разных точках. На основании полученных результатов высчитываются усредненные значения величин.

Расчеты размеров створок

Высота

Для вычисления этого параметра дверей купе никакие формулы не понадобятся. Исходная величина – соответствующий размер проема (он уже известен). Так как створка не должна «выпадать» из профиля, нужно учесть высоту его стенки. Если ориентироваться на монтажную систему «Raumplus», которая чаще всего и используется, то это 45 мм.

Достаточно от высоты проема отнять порядка 40, и получится искомое значение. Будет гарантия, что ролики в любом случае (в динамике или статике) не выскочат из верхней направляющей. Максимальная высота определяется так же. Только отнимается удвоенная толщина стенки профиля (верх + низ проема).

По данной методике определяется и высота шкафа купе, независимо от схемы, по которой он монтируется. Алгоритм действий идентичен для любых конструкций этого типа.

Ширина

Она должна выбираться так, чтобы обеспечивался перехлест полотен на величину, достаточную для установки выбранной разновидности ручки.

Рекомендуемые формулы расчетов

Принцип вычислений одинаковый, но принимается во внимание количество створок. Исходная величина – ширина проема.

  • Шкаф на 2 двери купе. К результату измерений ниши (проема) прибавляется величина перехлеста, и полученное значение делится на 2.
  • Трехдверная конструкция. Отличие в том, что увеличивается количество ручек и перехлестов полотен. Следовательно, формула принимает иной вид. Вычисление производится так: от ширины проема отнимается двойной размер дверной фурнитуры, но результат делится уже на 3.

Расчет параметров профилей

  • Длина направляющих. Она одинакова для нижней и верхней планок и высчитывается с учетом ширины проема. Для удобства монтажа от нее отнимается примерно 2,5±0,5 мм.
  • Длина разделительных профилей. Вычисление производится в зависимости от исполнения двери купе – на 2 или 3 створки. Но порядок расчетов один – от ширины полотен отнимается величина их перехлеста.

Расчет заполнения

Створки для раздвижных конструкций изготавливаются из разных материалов – многослойной фанеры, ДСП, иногда высокопрочного стекла. Все они отличаются толщиной. Но порядок расчетов при любом заполнении дверей купе остается неизменным. Основы для всех вычислений – конфигурация профиля для окантовки (то есть особенности его разреза) и стандартные размеры плитной (листовой) продукции.

  • Высота. Для проема она уже определена. Остается отнять удвоенную толщину направляющей (верх + низ). При установке дверей купе в расчет принимается и уплотнитель. У его материала своя толщина, которую необходимо умножить на 2 и отнять произведение для получения искомой величины.
  • Ширина. Также ничего сложного. Если заполнение делается в металлическую «окантовку» (каркас), то учитывается толщина «ребер» жесткости. Соответственно, ее суммарное значение отнимается от рассчитанной ширины двери.

При самостоятельной сборке раздвижных конструкций используются индивидуальные чертежи, разрабатываемые применительно к местным условиям. Главное – понять принцип вычисления размеров дверей, будь-то шкаф купе или створки в проеме стены. А все остальное – лишь незначительные нюансы, которые учесть совсем несложно. К примеру, толщину перегородки планки-разделителя, конструктивные особенности ручки и тому подобное.

Расчет дверей шкафа купе для самостоятельной сборки: формулы и программы

Всем привет! Сегодня у нас на прицеле расчет дверей шкафа купе. Следует понимать, что расчеты, в зависимости от того, какая именно система используется, могут несколько отличаться.

Потому постараемся принять во внимание стандартные размеры, а также обсудить общий подход к проведению такой работы для дверей купе. Это позволит вам понять принцип и суть процедуры.

Отмечу сразу, что в основу были взяты алюминиевые системы Раумплюс. Именно их можно считать родоначальниками всех существующих в наше время систем. Если остальные и отличаются от них, то совсем немного. Существенной и глобальной разницы нет.

Так что в плане расчета размеров для раздвижных дверей купе, их ширины, высоты и прочих параметров сложностей возникнуть не должно. За основу для работы можете скачать специальные программы, открыть файл в Excel или просто использовать калькулятор. В том числе и онлайн.

Ну а если вам по каким-то причинам сложно сделать расчет и, уж тем более, самому собрать шкаф-купе, то советую обратиться в московский «Салон шкафов». Знаю ребят давно. Делают все четко, быстро и со вкусом- https://www.salon-shkafov.ru/

С чего начать

В зависимости от типа шкафа, он может идти с распашными или раздвижными дверьми. Но в случае с купе оптимальным вариантом будет именно раздвижной механизм. Он экономит пространство и обладает многими дополнительными преимуществами.

Как я уже говорил ранее, основываемся мы на системе Раумплюс. Но существует и ряд других актуальных систем, среди которых стоит выделить:

Тот же Сенатор разрабатывают в Польше, Aristo является китайской системой, а Версаль выступает в качестве отечественного продукта. И все эти системы можно считать полноправными аналогами рассматриваемого Raumplus.

Если вы решили рассчитать двери, то начинать следует с определения параметров непосредственно самого проема, куда они будут устанавливаться. Измеряется высота и ширина, причем желательно в нескольких точках.

Когда параметры ширины и высоты проема определены для вашего стандартного или углового купе, можно рассчитать длину используемых направляющих для мебели (верхняя и соответственно нижняя), а также точные габариты этих самих будущих дверей.

Высота двери

Порой начинаю осознавать, что если тебе что-то нужно, найди это лучше сам и сделай своими руками. Доверять условным и относительным расчетам не всегда правильно, поскольку любая ошибка может негативно отразиться на готовом изделии, качестве наполнения купе и прочих нюансах.

Первой в расчетах идет высота двери вашего купе. Для этого применяется формула, предусматривающая вычитание от высоты проема 40 миллиметров. Если проем имеет высоту 2500 мм, тогда высота двери составит 2460 мм.

Если взглянуть на сечение стандартного профиля в верхней используемой направляющей дверцы купе, то имеющаяся высота рассчитанного внутреннего купейного пространства на установленной верхней мебельной направляющей, по которой ходит купе, составляет 45 мм. Уменьшение текущей высоты дверцы по отношению к проему на рекомендуемые 40 мм или просто 4 см позволяет обходить перепады высоты на уровне 10 мм и выше. За счет верхней установленной направляющей, используемые ролики выскакивать не будут.

Ширина двери

Делая расчет ширины будущей двери, следует сделать ее такой, была получался перехлест двух дверей. Причем его размер был равен ширине ручки.

Чтобы сделать подсчеты, актуально применить следующую схему:

  • Ширина дверцы в двухдверной конструкции равно ширине проема, к которой добавили 26, и разделили полученное значение на 2;
  • Если это расчетная ширина для будущей двери в трехдверном шкафу, тогда 26 умножают на 2 и добавляют значение ширины проема, а затем все делят на 3.

Взяв за основу проемную ширину на уровне 1600 мм, по формуле мы получим ширину одной двери, равную 813 мм.

В некоторых случаях дополнительно учитывают параметры ширины щетки отбойника. Но зачастую ее игнорируют. Но если вам это важно, тогда при расчете следует дополнительно от ширины дверного проема отнять две толщины этой самой щетки. Грубо говоря, когда щетка имеет 5 мм в толщины, отнимает от проема ровно 10 мм, и уже это значение вставляем в формулу.

ВАЖНО! Если вы используете симметричную купейную ручку, тогда расчет проводится несколько иначе. Объясняется это иной шириной такой ручки, которая составляет 32 мм. То есть в нашей формуле 26 меняем на 32 мм, и продолжаем считать.

Длина нижней и верхней направляющей

Зачастую для определения длины этих двух направляющих требуется от ширины вашего проема вычесть 2 мм.

Расчет предельно простой, потому на нем долго задерживаться не будем.

Хотя замечу, что именно такие мелочи порой способны сыграть решающую роль. Не отняв эти 2 мм, в дальнейшем возникнут проблемы. Будьте внимательными.

Длина для горизонтальных профилей

Здесь подразумеваются разделительные и непосредственно соединительные мебельные профили.

На этот счет есть несколько полезных формул для расчета:

  • Чтобы получить длину искомого горизонтального мебельного профиля следует от ширины дверцы купе вычесть ширину используемой ручки, предварительно умноженную на 2;
  • Если ручка асимметричная, тогда длину купейного профиля определяют путем умножения 26 на 2. Полученное значение вычитают из ширины двери;
  • Если эта дверная ручка симметричная, тогда от ширины дверцы мы отнимаем 2, умноженные на 32 мм.

И тут ничего особо сложного нет. Все можно сделать своими руками, и никакая программа не понадобится. Обычный калькулятор, ручка, бумажка и внимательные расчеты с внесением соответствующих записей.

Заполнение по высоте

Чтобы получить значения внутреннего заполнения дверцы вашего купе, требуется учитывать разрез в горизонтальных нижних и верхних так называемых соединительных мебельных профилей, а еще горизонтальный разделитель.

Когда речь идет о сплошном типе заполнения двери, выполненной из ДСП, применяется следующая формула:

Высота наполнения или заполнения равняется высоте вашей двери купе с вычитанием 47 и 12.

Что за странные цифры? Все предельно просто:

  • 47 мм является высотой нижнего профиля с вычитанием 10 мм в качестве глубины паза в профиле;
  • 12 мм выступает показателем высоты верхнего профиля, равного 22 мм, с вычетом глубины паза на 10 мм.

Если это сплошное заполнение, а дверь изготовлена из стекла, то:

  • При заполнении стекла требуется еще отнять по 22 на каждую из сторон из-за толщины используемого силиконового уплотнителя;
  • Иногда берут по 1,5 мм на каждую из сторон. Тут лучше заранее сделать замеры уплотнителя на основе силикона;
  • Высота заполнения равна высоте двери купе, от которой отнимают 47, 12 и 4, либо 3 мм.

Думаю, с этим разобрались. Можно двигаться дальше.

Заполнение двери по ширине

Для правильного и точного расчета искомой ширины заполнения двери на основе ДСП требуется перемножить 2 на 8 мм и добавить к этому значению длину специального горизонтального используемого разделителя.

Здесь 8 мм означает глубину имеющегося паза в дверных ручках или же вертикальных мебельных профилях. Если ваша вставка выполнена из стекла, тогда по ширине следует отнять еще по 2 мм на применяемый необходимый уплотнитель.

Ширина относительно заполнения стеклянной дверцы считается по той же формуле, только дополнительно нужно вычесть 4 мм, то есть 2*2 мм в качестве уплотнителя.

Горизонтальный тип разделителя

Если используется делитель под винт или средний горизонт без винта для дверей купе, тогда тут потребуется внести некоторые дополнительные корректировки.

Горизонтальный делитель предусматривает вычитание дополнительно 2 миллиметров на ширину дверной перегородки этого разделителя. Если используются вставки из стекла с 1 или 2 сторон, тогда минус еще 2 миллиметра на используемый уплотнитель с той стороны, где непосредственно будет располагаться само стекло. При наличии винта убирают по 6 мм на каждый делитель.

Вы должны понимать, что схема достаточно условная и не является основой для проведения ваших собственных расчетов. Каждая схема во многом индивидуальная и требует конкретного подхода с учетом исходных параметров купе.

Если у вас возникают сложности с расчетами, можете обратиться к специалистам, воспользоваться онлайн калькуляторами, либо вовсе бросить это дело, купить готовый шкаф-купе и не создавать лишние проблемы. Тут уже каждый решает сам для себя.

Думаю, на этом у меня все. Спасибо всем, кто с нами! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии, задавайте вопросы и не забывайте рассказывать о нас своим друзьям!

Правила расчета для дверей шкафов купе, основные моменты

Шкаф купе считается удобной и востребованной мебелью, которую устанавливают практически в каждой квартире. В этой конструкции можно хранить различные вещи: одежду, обувь и другие дополнительные аксессуары. Но прежде чем приобретать эту мебель, обязательно нужно узнать, как произвести расчет дверей шкафа купе, чтобы он гармонично смотрелся в интерьере.

Замер проема

Чтобы шкаф можно было вместить в комнату – коридор или прихожую, стоит правильно рассчитать размер проема. Для этого предварительно выберите место для установки конструкции.

При измерении проема стоит учитывать важные рекомендации:

  • чтобы правильно сделать замер проема, нужно измерить ширину и высоту места;
  • наименьшая ширина полотна конструкции этого вида составляет 50 сантиметров, встречаются модели с размером более метра. Главное, подсчитать, чтобы область располагала достаточной площадью для всей конструкции;
  • обязательно сделайте замеры ширины места снизу и сверху, это поможет получить средний показатель;
  • желательно замерить высоту, она обычно составляет от 2 до 2,5 метров.

Определяем количество дверей

Обязательным шагом будет выполнение расчета дверей шкафа купе. Но чтобы точно определить размеры нужно снять измерения с проема, где будут располагаться полотна. Берутся показатели его высоты, ширины, глубины.

Во время проведения всех замеров и расчетов требуется соблюдать определенные правила:

  • замеры лучше выполнять в нескольких областях, потому что бывают отличия;
  • между замерами может быть погрешность в полтора сантиметра;
  • показатель высоты должен быть меньше этого же значения проема на 4 см;
  • при выполнении расчетов обязательно нужно соблюдать точность;
  • во время замеров дверей рекомендуется учесть важный фактор – возможность прохождения данных элементов через проемы жилого помещения.

Для комфортного открывания шкафа купе рекомендуется использовать конструкцию с двумя створками. В продаже часто встречаются изделия с тремя дверцами, они довольно широкие и занимают много места. При выборе изделий в первую учитывайте возможности площади жилого помещения.

Перехлест дверей

Раздвижные полотна шкафа устроены так, что при закрытии одна створка может заходить за область другой. Хорошим вариантом считается, когда у закрытой конструкции выглядывает одна ручка. Но обязательно профиль одной створки закрывает поверхность профиля другой, при этом полностью не заслоняя материал заполнения створки. Ширина должна соответствовать половине ширины проема плюс размеру профиля ручки.

В процессе стоит учитывать несколько важных условий:

  • прежде чем начинать проектирование, стоит заранее узнать, какой фирмы будет применяться фурнитура;
  • стоит подобрать тип ручки С образного, Н образного вида или с двухсторонней конструкцией;
  • количество створок — от них зависит общее количество перехлестов. Если створки две, то будет один перехлест, если три, то два;
  • учитывайте одно из важных условий, которое влияет на выполнение замеров створок, – наличие шлегеля. Эта деталь является ворсистым уплотнителем, который обеспечивает смягчение удара полотна о поверхность стены. Обычно размер его толщины составляет 1 сантиметр.

Расчеты

Важно правильно выполнить расчеты всех элементов шкафа купе. Это обеспечит его правильное размещение, удобное использование. Даже небольшое отклонение может привести к блокированию дверей или они вовсе будут постоянно съезжать на одну сторону.

Высота

При расчете высоты конструкции не стоит полагаться на измерения расстояния от пола до потолка. Чтобы замер был выполнен правильно, стоит учитывать показатель общего пространства. Максимальным показателем высоты шкафа будет размер этого же параметра ниши. К примеру, если высота комнаты от пола до потолка составляет 250 см, то в среднем размер конструкции должен составлять не более 240 см.

Для того чтобы выполнить замер высоты проема правильно обязательно нужно снять измерения в трех точках – две боковые стороны и середина. Если будут получены одинаковые параметры, то не будет трудностей. Но если они будут отличаться, то тогда высчитывание параметров должно опираться на маленький показатель, который снимается от пола до перекрытия проема. На показатель высоты оказывает влияние наличие верхнего элемента шкафа – крышки. При этом стоит учитывать, на какую область она будет фиксироваться – к крышке мебели или к поверхности потолка.

Чтобы подобрать полотно, необходимо взять во внимание параметры применяемых компонентов роликовой системы – верхние направляющие, полозья.

Итак, если стандартная высота шкафа составляет 2400 мм, то при выполнении расчета габаритов дверей стоит отнять данные следующих элементов:

  • толщина крышки – 1,6 см;
  • стоит отнять зазор в 14 мм, который требуется для свободной установки двери в область верхних направляющих;
  • размер толщины нижних направляющих элементов с роликовой конструкцией – 6 мм;
  • зазор между областью нижних направляющих и полотна – 15 мм.

Иногда дополнительно для укрепления полотна применяется профиль из алюминия, тогда стоит вычесть 32 мм. В итоге должно получиться значение 2316 мм.

Ширина

Для того чтобы выполнить правильный расчет ширины, следует замерить ниши по трем точкам, также как при выполнении измерения высоты. Исходным параметром ширины будет самый маленький показатель.

Высчитывание размеров дверей шкафа купе по их ширине напрямую зависит от количества дверных перегородок. Сначала требуется сделать замеры ширины общего проема, а затем полученный показатель разделить на количество створок. Дальнейшие подсчеты необходимо проводить только для одного полотна.

Для того чтобы можно было точно понять, как производятся расчеты, стоит рассмотреть пример:

  • ширина ниши составляет 300 см, при этом она имеет три откатных полотна;
  • ширина одной единицы полотна будет составлять 100 см;
  • обязательно необходимо добавить нахлест между дверьми, который сможет закрыть внутреннее пространство от наружного взора;
  • обязательно к боковым сторонам дверей необходимо добавить по 2,5 см;
  • в итоге получается, что ширина полотен составляет 105 см.

Наполнение

Наполнение находится в рамке, которая выполнена из алюминиевых профилей. Для того чтобы расчеты были выполнены правильно, требуется отнять от общих параметров дверей размер ширины профилей, которые обрамляют их со всех сторон.

Пример одного из вариантов расчета:

  • первым делом замеряются размеры ширины ручек, возьмем показатель 16 мм;
  • так как ручек две, то показатель необходимо умножить на 2, а значит 16*2=32 мм;
  • из параметра ширины вычитается общая ширина ручек, к примеру, 712-32=680 мм;
  • сделайте измерения расстояния верхней и нижней областей, которые отделяют полотно от высоты ниши. Например, оно равно 12 и 47 мм соответственно;
  • возьмем показатель высоты двери 2460 мм. Складываем два значения верхней и нижней области — 12 и 47, получаем 59. От 2460 отнимаем 59 и получаем 2401 мм, это и будет высотой наполнения.

Профиль ручек

В конце рассчитывается рама ручки. Ее высота совпадает с дверным полотном – 2401 мм. Для того чтобы сделать правильные расчеты длины горизонтов, обязательно выполните примерку профиль ручки до самого паза.

Как это выполнить, можно рассмотреть на примере:

  • размер ширины равен 24 миллиметра;
  • в связи с тем, что ручек две, то этот показатель нужно умножить на два, получаем 24*2=48 мм;
  • далее от ширины отнимаем общую ширину ручек и получаем 712-48=664. Этот показатель будет являться длиной верхнего и нижнего трека.

Это и будет правильным расчётом всей конструкции. Главное, при проведении всех измерений соблюдать точность и учитывать даже малейшие отклонения. Ведь важно, чтобы шкаф купе был не только удобным, но и точно вписывался в помещение. К тому же двери шкафа купе являются основным элементом конструкции и очень важно знать, как рассчитать их правильно.

Расчет дверей шкафа-купе опорного вида

Раздвижными створками можно закрыть практически любую нишу – будь это гардеробная, встроенный или отдельностоящий шкаф. Для этого требуется тщательно вымерять высоту и ширину проема, произвести расчет дверей-купе для закупки всех необходимых комплектующих.Также для сборки корпуса шкафа, установки полок и выдвижных ящиков понадобится и другая фурнитура.

Выбор раздвижной системы купе для шкафа

Разновидностей раздвижных систем купе очень много. В зависимости от типа роликов, направляющих и способа их установки (навесные, подвесные, со скрытым монтажом и т.д.). И внешнего оформления (рамочные, безрамочные, с боковым профилем и без профиля). Понятно, что в каждом случае расчет размеров дверей-купе будет абсолютно разным. Как и требования к конструкции ниши.

В данной статье будем рассматривать стандартные роликовые двери-купе опорного вида, в которых движение роликов осуществляется по нижней рельсе, а верхние ролики поддерживают полотно двери в вертикальном положении.

Условно можно выделить две группы раздвижных систем для шкафов и гардеробных такого типа:

  • Безрамные типа «срд-1» SKM и т.д. Некоторые комплектуются боковыми профилями-ручками. Створкой двери служит цельное полотно ДСП, МДФ, массива толщиной 16-26 мм. Ролики с установочной площадкой накладные или врезные.
  • Рамочные (каркасные) типа Raumplus («Аристо», «Версаль» и т.д.). Рамная конструкция позволяет реализовать наборные варианты наполнения двери. Профиль для сборки рассчитан на вставку толщиной 4-10 мм, поэтому более «толстые» ДСП, МДФ придется фрезеровать. Ролики устанавливаются в профиль, нижние частично «перекрывают» вставку. Поэтому прозрачное наполнение по нижнему краю лучше не делать – сквозь него будет просвечиваться установочные площадки нижних роликов.

Плюсы и минусы безрамных дверей купе

Основное преимущество безрамных раздвижных систем – доступная цена. Это очевидно, ведь в комплекте только комплект роликов, верхняя и нижняя направляющая. Толщина дверей может варьироваться от 16 до 28 мм, а вес достигать 80 кг. Простоту в установке и регулировке также можно отнести к плюсам.

Недостатки у дверей купе такого вида тоже есть.

От своего веса и отсутствия каркаса двери могут прогибаться со временем, поэтому рекомендуется использовать боковой профиль. Как показывает практика, высоту дверей лучше не делать больше 2-2,2 м по этой же причине. Если шкаф планируется делать выше – лучше выделить отдельную антресоль.

Из-за большого веса, отсутствия жесткости, которую дает профиль, ход двери не будет легким и плавным. Безрамные раздвижные двери требуют периодической регулировки. И знания, как это можно сделать, имея простейший набор инструментов.

Преимущества каркасных систем купе

Визуально рамочные двери купе смотрятся более привлекательно и целостно. Расширяет возможности оформления дизайна створок и наличие делителей-переходников внутри полотна. Их можно расположить строго горизонтально, по диагонали и даже загнуть радиусом.

Каркасные двери купе могут быть исполнены из стали и алюминия. Стальной профиль доступнее по цене, но «шумнее».

Алюминиевые системы относятся к элитным, обеспечивают более плавный и бесшумный ход. И не практически не имеют ограничений в размерах: створки можно сделать до 4 метров в высоту и 1,5 метров в ширину.

Исходные данные

Чтобы рассчитать двери-купе роликового вида достаточно вымерять ширину и высоту проема – Lпр и Hпр соответственно. Проем должен быть свободен для установки дверей-купе, на 80-100 мм в глубину.

Предполагается, что боковые стенки шкафа перпендикулярны относительно дна и крыши. Также шкаф должен быть выставлен по горизонтальному уровню. Завалы могут спровоцировать скатывания дверей в одну сторону.

Также следует быть внимательным в определении количества створок. Они не должны перекрывать полки, ниши, мешать опусканию пантографов, открыванию ящиков и других выдвижных систем.

Ширина и перехлест дверей купе

Не рекомендуется делать створки уже 500 мм: из-за слишком близкого расположения роликов дверь будет неустойчива. Чуть больше усилия при открывании и она может выпасть из направляющих.

Также не стоит делать купе слишком широкими: ими неудобно будет пользоваться. Максимум 1000-1100 в ширину, но лучше остановиться на средних значениях, 700-900 мм.

«Хорошим тоном» считается не допускать перекрывания внутренней ставки боковым профилем при расчете ширины створок. То есть перехлест раздвижных дверей должен быть ровно на ширину профиля.

При этом толщину «пыльника» (шлегеля) обычно не учитывают, оставляя за собой выбор – клеить его или нет после окончательной установки фасадной части купе.

Если принять ширину открытого (асимметричного профиля, С) за 25 мм, а закрытого (симметричного, Н) за 35 мм, то формулы расчета ширины 2, 3, 4 и 5 дверей удобно представить в табличной форме.

По формулам для расчета каркасных дверей купе с профилем Аристо видно, что наличие пыльника уменьшает глубину перехлеста.

Для безрамных раздвижных систем точной формулы для расчета нет. Обычно на перехлест дверей оставляют порядка 20-30 мм, округляя ширину полотна до целого значения.

Высота дверей

Все расчеты опираются на схемы и данные от производителей конкретной раздвижной системы.

Поскольку практически у всех популярных роликовых раздвижных систем предполагается регулировка верхних и нижних роликов, возможны некоторые усреднения и округления.

Чтобы рассчитать высоту двери купе, обычно отнимают 40 мм от внутреннего размера ниши. То есть формула расчета будет выглядеть так: Hпр-40.

Если отнять меньше (например, 30 мм), то двери будет очень сложно вставить в направляющие и отрегулировать плавность хода. Если вычесть больше, то створки могут просто выпадать, поскольку высоты регулировки ролика не будет хватать для обеспечения устойчивости скольжения.

Таким образом, расчет для безрамных раздвижных систем (SKM, срд-1) на этом заканчивается. Для купе типа Aristo, Raum+, Commander и других требуется рассчитать составные части: длину верхнего, нижнего и боковых профилей, габариты внутренней вставки.

Размеры внутреннего наполнения дверей купе

Алюминиевый и стальной профиль рассчитан под тонкую вставку толщиной 8-10 мм.

Стекло и зеркало толщиной 4-5 мм обрамляется уплотнителем. Поэтому нужно учитывать толщину уплотнителя при расчетах (порядка 1,5-2 мм с каждой стороны).

ЛДСП, МДФ толщиной 16-18 мм также можно использовать в качестве вставки. Но его требуется фрезеровать по периметру с внутренней стороны до толщины 8-10 мм.

Принцип расчета вставки предельно прост: измеряется толщина обрамления (им служит профиль или профиль+уплотнитель) и вычитается от габаритов вычисленной выше двери с размерами Hдв и Lдв.

Внутренняя вставка раздвижной створки может быть наборной. При этом учитывается толщина делителя.

Для алюминиевой системы Aristo можно выделить следующие формулы для расчета ширины (Lв) и высоты (Hв) вставки:

  • Фрезерованная вставка ЛДСП толщиной 10 мм: — 57 мм от высоты двери. Ширина вставки для С профиля меньше ширины двери на 36 мм, для H профиля – на 54 мм.
  • Стандартная вставка толщиной 8 мм: — 59 мм от высоты двери.
  • Стекло/зеркало толщиной 4 мм: -60 мм от высоты двери.

Формулы для расчета вставки в табличной форме.

Иногда в описаниях расчетов рекомендуется отнимать на уплотнитель не 3 мм, а 4 мм. Ошибки тут нет. Проверьте, как получается у вас на небольшом образце, и отнимайте столько, сколько нужно.

Как рассчитать размеры сборной вставки

В большинстве случаев дизайн створок купе предполагает сборную вставку, с горизонтальными и вертикальными делителями. Сочетаться могут как разноплановые материалы (ЛДСП+стекло, акрил+зеркало), так и одноплановые (МДФ+МДФ).

Расчет внутреннего наполнения абсолютно аналогичен. Просто учитывается толщина алюминиевого делителя (как правило, — 2 мм) и уплотнителя для вставок из стекла и зеркал.

Расчет длины профилей и направляющих для нарезки

Чтобы собрать каркасную дверь купе, нужно рассчитать и нарезать все комплектующие.

  1. Длина нижней и верхней направляющей (трека) равна размеру ширины ниши (Lпр). Если используются фасонные упоры, то нужно отнять от длин направляющих их толщину, порядка 2 мм с каждой стороны.
  2. Длина бокового профиля для двери купе равна вычисленной высоте двери (Hдв).
  3. Длина всех горизонталей (верхней, нижней и делителя) одинакова. Чтобы ее вычислить нужно измерить ширину профиля и вычесть ее из ширины двери дважды.

Формулы расчета всех длин профилей для каркасной двери-купе Аристо в табличной форме будут следующие:

Для всех остальных каркасных систем купе опорного вида (Версаль, Сенатор и т.д.) расчеты будут производиться по тому же принципу. Главное точно вымерить все комплектующие и по этим данным подкорректировать формулы.

Сам корпус шкафа можно сделать своими руками по пошаговой инструкции.

Двери купе расчет размеров

Замер раздвижных дверей купе

Замер является частью сложного цикла изготовления дверей для мебели или огораживаемого проема. Для верного расчета габаритов заказываемых дверей-купе необходимо точно снять размеры с проема, в который они будут установлены.

  • Конструкция
  • Как замерить
  • Как установить
  • Как заказать

Инструкция по самостоятельному замеру дверного проема может быть представлена следующим алгоритмом:

1) Замер высоты проема (Н проема), в который будут установлены двери купе. Снятие размеров следует производить в нескольких местах с шагом примерно 700 мм. Допускается перепад высоты до 15 мм, при этом высота проема принимается равной минимальной из измеренных величин. Важно удостовериться, что пол не имеет уклона – иначе двери купе после установки будут скатываться.

2) Замер ширины проема (L проема). Ширину измеряют также в нескольких местах. Допускается разница до 20 мм, при этом ширина проема принимается равной максимальной из измеренных (данная методика верна для дверей-купе, которые двигаются перпендикулярно боковым стенам).

3) Замер глубины проема. Следует брать во внимание ширину направляющих для систем купе. Так, в среднем (в зависимости от системы алюминиевого профиля шкафа-купе) двухполозная направляющая имеет размер около 82 мм, соответственно минимальная глубина проема под дверь-купе составляет 82 мм, однако, на практике, принято оставлять для движения дверей глубину 100 мм – для возможности регулировки.

Как рассчитать размер дверей-купе

Расчет габаритов дверей-купе делать самому вовсе необязательно. Ообратитесь к нам уже сейчас, и мы сделаем все необходимые расчеты за вас.

Длина направляющих (L напр) для корпусных шкафов:

L напр= L проема – 2 мм.

Уменьшение длины на 2 мм делают для упрощения монтажа.

Длина направляющих (L напр) для встроенных шкафов:

L напр= L проема + 40 мм.

Увеличение длины на 40 мм делают для того, чтобы иметь возможность подогнать размер по месту монтажа, т.к., как правило, размер верхней и нижней направляющих будет отличаться. Данная методика расчета ширины дверей купе верна только для прямых шкафов. В случае угловых конструкций необходимо или применение специальных программ или моделирование изделия.

Высота двери-купе (Н дв) рассчитывается по формуле:

Н дв = Н проема – 40 мм.

Ширина двери-купе (L дв), как правило, рассчитывается по формуле:

а) Для двух дверей:
L дв = (L проема + 20 мм)/2, где 20 мм – это размер 1- го перехлеста дверей.

б) Для трех дверей:
L дв = (L проема + 40 мм)/3, где 40 мм – это размер 2 –х перехлестов дверей.

в) Для четырех дверей:
L дв = (L проема + 40 мм)/4, где 40 мм – это размер 2 –х перехлестов дверей

Четыре двери купе можно расположить различными способами – как с 2-мя перехлестами (это наиболее популярный вариант, представленный на фотографиях), так и с 3-мя перехлестами.

Когда применяются распашные двери и как их рассчитать?

Распашные двери из алюминиевого профиля для систем купе применяются в тех случаях, когда применение дверей-купе невозможно. Например, ширина проема менее 900 мм, угловая конструкция шкафа и т.д.

В глубину данные двери занимают около 60 мм. Конструкция отличается от систем купе применением распашных механизмов вместо роликов и специальных распашных треков. Вследствие этого расчет высоты двери (Н дв) производится по формуле:

Н дв = Н проема – 26 мм.

Ширина 1ой распашной двери (L дв) в прямых шкафах рассчитывается по формуле:

L дв= L проема – 12 мм.

Если в проеме будут установлены 2 двери, то ширина каждой равна

L дв = (L проема – 18 мм)/2.

В случае угловых конструкций для расчета необходимо или применение специальных программ или моделирование изделия.

ДСП Комплект предлагает:
– двери раздвижного типа на заказ,
– широкая палитра заполнений дверей и цветов алюминиевого профиля.
Комплексный сервис:
выезд специалиста на замер – изготовление – доставка – монтаж.


Как рассчитать размер двери купе

Алгоритм расчета

Для расчета дверей нам необходимы размеры проема (высота и ширина), в который они будут вставляться, а также их количество.

В большинстве случаев, проёмы для установки дверей купе имеют кривизну. Для определения точного размера проёма следует выбирать наибольший размер по ширине и наименьший по высоте.

Отклонение краёв стен в нише под установку дверей купе в горизонтальном или вертикальном положении не должно быть больше чем 10 мм.

Для защиты от пыли и смягчения удара, при закрывании дверей используется буферная лента (шлегель) . Толщина её составляет 6 мм, что тоже необходимо учитывать при расчёте дверей купе.

Принцип расчёта

Данные, которые используются для расчёта и их условные обозначения:

Высота проёма – А,

Ширина проёма – Б,

Кол-во перехлёстов дверей – В,

Кол-во дверей – Г

Каждый из них отмечен на рисунке 2

Описание общего принципа расчёта дверей купе

Ширина двери-купе рассчитывается по одному принципу – к ширине проема прибавляется сумма, полученная при умножении кол-ва нахлестов дверей на ширину профиля. После чего вычитается ширина буферной ленты – 12 мм. Полученная сумма делится на кол-во дверей.

Ширина двери= (Б+(В*С))-12/Г, где С – это ширина профиля системы купе, для каждой системы это значение своё, посмотреть эти значения можно в Каталоге систем купе.

Ширина двери для проема шириной 1000 мм, высотой 2000 мм системы Абсолют “Опал”:

Цена дверей-купе складывается из стоимости каркаса (которая зависит от кол-ва дверей и выбранной системы) + стоимость наполнения (для ЛДСП – это стоимость листа, для зеркала/стекла – стоимость за м.кв.)

Также стоимость дверей-купе увеличивается в зависимости от:

  • цвета вертикального профиля – если это окутка (чаще древесные декоры), то стоимость будет дороже, чем анодированный(однотонные декоры) профиль,
  • количества разделителей на дверях,
  • если в заказе необходима замена направляющей от стандартной 2700(2950) мм на нестандартную, более длинную – 5900 мм,
  • если для наполнения будет использоваться привозной материал,
  • если размеры дверей получаются больше, чем стандартные по высоте (более 2700 мм) или ширине(более 900 мм),
  • количества дверей-купе (чем больше дверей-купе в одном заказе (для одного проёма), тем меньше получается стоимость за одну дверь)

При расчёте ширины двери-купе учитывается нахлёст с соседними дверьми. Традиционно он равен ширине вертикального профиля (бокового профиля).

Кривизна проёма компенсируется регулировкой роликов, каждую сторону двери можно поднять на 25 мм.

Направляющие верхние и нижние пилятся на 1 мм меньше, чем ширина проема, это необходимо для удобства их установки.

Схема сборки для раздвижных и распашных дверей

Особенности

Заказав двери-купе у нас, вы получите качественно собранные двери в комплекте с буферной лентой 6 мм и 12 мм, стопорами на каждую дверь, направляющими, т.е. всем что необходимо для установки дверей. Как установить двери купе – смотрите в разделе Монтаж.


Калькулятор шкафа купе

Производственно-торговая компания CupeDoors – изготовление шкафа купе по своим размерам. Калькулятор шкафа купе онлайн поможет узнать цену всего за 5 шагов! С 2003 года наш профессиональный опыт и творческие идеи – к вашим услугам!

У Вас длина более 260 см ? – Есть возможность сэкономить! Звоните тел: 8 (495) 222-12-58

***Для расчета дверей шириной 1200 мм звоните по телефону +7 (495) 222-12-58

Вы можете, использовав калькулятор шкафа купе онлайн, заранее рассчитать стоимость шкафа купе, воспользовавшись калькулятором онлайн. Это удобно и просто: даже при большом разнообразии профилей, фурнитуры и других материалов, можно быстро детализировать цену готового изделия. Используя программу, можно заложить в окончательную стоимость изготовление раздвижных дверей не только с зеркальным наполнением или ЛДСП, но и с комбинированными материалами, например, как ЛДСП Венге с матовым стеклом.

Расчет шкафа купе по размерам

Благодаря использованию брендовой фурнитуры и металлопрофиля, мы можем оборудовать модули хранения всем необходимым. Калькулятор шкафа купе онлайн позволяет клиентам определиться с необходимостью той или иной детали наполнения будущей мебели. Не хотите дополнительно «утяжелять» стоимость? Вам поможет точный расчет. Собирайте и разбирайте, варьируйте детали, подбирайте цвета и фактуры – калькулятор шкафов купе позволит не упустить из виду главное. Вы всегда будете в курсе того, во сколько вам обойдется готовое изделие с доставкой и установкой.

Калькулятор шкафа купе онлайн – считайте сами

Любая мечта имеет цену, и ее желательно знать заранее. Вы должны представлять бюджет будущей покупки, и мы с удовольствием идем вам навстречу. Как рассчитать шкаф купе на заказ? Легко:

1. Укажите ширину шкафа.
2. Определитесь с материалом для раздвижной системы и фасадов.
3. Выберите элементы наполнения (полки, дверки, ящики, сетчатые отделы, релинги, кронштейны, выдвижные элементы и пр.).
4. Подберите рисунок для фасада, исходя из наших возможностей и вашего интерьера.
5. Рассчитайте цену готового изделия.

Наглядно увидев, как будет выглядеть ваш шкаф, вы сможете решить, что необходимо оставить, а от чего можно отказаться. Создавая программу расчета, мы внесли в нее актуальную стоимость всех функциональных и декоративных деталей. И эта информация регулярно обновляется.

Онлайн калькулятор шкафа купе позволит вам заранее обсчитать предполагаемые расходы на изготовление мебели. Таким образом, вы впишете ее не только в свой интерьер, но и в домашний бюджет.


Двери купе расчет размеров

  1. Замер проёма
  2. Ширина и высота двери купе
  3. Количество дверей купе
  4. Перехлёст дверей
  5. Расчёт дверей купе по ширине
  6. Расчёт дверей купе по высоте
  7. Расчёт наполнения дверей купе
  8. Расчёт профиль ручек для дверей купе

Буквально через 3 минуты Вы узнаете как самостоятельно, без каких-либо формул и программ, рассчитать двери купе самых популярных систем. В свою очередь это поможет Вам украсить свой дом и заработать неплохие деньги.

Замер проёма

Обязательно убедись в том, что пол имеет хороший уровень. Иначе двери купе будут произвольно скатываться в низкую сторону. Измерь так

называемый проём — ниша для дверей купе. Замеряешь высоту и ширину проёма и сохраняешь размер. Например: 2500*1600

Ширина и высота двери купе

Минимально допустимая ширина двери купе 500 мм. Система позволяет сделать двери и поуже, но функционировать они будут плохо. При открытии дверь будет заваливаться в сторону усилия и профиль ручка будет задевать о нижний ходовой трек. В худшем случае дверь выпадет из полозьев.

Самую широкую дверь я собирал и устанавливал размером 1100 мм. Система позволяет собирать двери и шире, но как показывает практика, двери шириною больше 1000 мм просто неудобны в использовании. Особых ограничений по максимальной ширине двери купе не существует.

Производители системы раздвижных дверей изготавливают профиль ручки длиною 5500 мм. Обычно их нарезают пополам уже в магазине. Поэтому Вы всегда сможете изготовить двери необходимой высоты. Единственное, что следует учитывать при большой высоте двери это жесткость ручки.

Количество дверей купе

Количество дверей зависит от длины проема и наполнения шкафа. Двери не должны блокировать доступ к наполнению. В трехдверном шкафу сумма ширины двух задних дверей не должна превышать расстояние от начала шкафа до очередной секции.

Перехлёст дверей

При правильном расчёте, в двухдверном проёме, мы увидим на стыке дверей лишь одну профиль ручку лицевой двери. Причем эта профиль ручка должна перекрывать только профиль ручку задней двери, но не должна перекрывать наполнение двери. На фото ниже.

Расчёт размеров дверей шкафа купе по ширине

В проёме необходим перехлёст дверей. Двери должны быть больше середины проёма на одну профиль ручку. Поэтому, замеряешь профиль в ширину и полученный размер прибавляешь к ширине проёма. Затем делишь полученную сумму на 2. В итоге имеем размер двери по ширине.

Причём чем больше дверей в проёме, тем больше перехлёстов. Т.е. профиль ручка одной двери должна перекрывать профиль ручку следующей двери и т.д. в шахматном порядке. И тогда к ширине проёма прибавляем сумму количества перехлёстов и делим на количество дверей.

Например двухдверный проём:

1. Ширина профиль ручки 26 мм

2. Ширина проёма 1600 мм

3. 1600+26=1626/2= 813 мм

4. Размер одной двери по ширине 813 мм

Разберём пример с 3 дверьми:

1. Проём по ширине 1800 мм

2. Ширина профиль ручки 26 мм

3. Если мы имеем 3 двери значит перехлёстов будет 2, соответственно 26+26=52 мм

4. 1800+52=1852 / 3 = 617 мм

5. Размер одной двери по ширине 617 мм

Итог — чтобы рассчитать дверь по ширине, необходимо промерить ширину проёма и ширину профиль ручки, а также следует знать количество дверей.

Расчёт размеров дверей шкафа купе по высоте

С расчётом по высоте, гораздо проще. Отнимаем от высоты проема 40 мм.В инструкциях для расчёта написано, что следует отнимать 45 мм, но практика показала, что 40 мм достаточно. Это расстояние которое необходимо, чтобы завести дверь в Ш-образный верхний трек.

1. Высота проёма 2500 мм

2. 2500 — 40 =2460 мм

3. Высота двери 2460 мм

Бывали случаи в моей практике, когда приходилось заводить дверь в проём и с 30 мм зазором. Это возможно, но не рекомендую. Двери туго ходят и сам процесс монтажа отнимет много сил и времени. Такие ситуации на монтаже происходят при неправильном замере.

Итог — для расчёта высоты двери необходимо от высоты проёма отнять 40 мм.

Расчёт наполнения дверей купе

Итак следующим шагом будет расчёт наполнения. Этот шаг прост и понятен даже школьнику. Наполнение находится в рамке из алюминиевых профилей. И чтобы рассчитать его, следует отнять от общих габаритов двери ширину профилей обрамляющих его со всех сторон.

Замеряешь с точностью до миллиметра ширину ручки, как показано на фото. Т.к. ручки две умножаем полученный размер на 2. 18*2=36 мм . Теперь от общей ширины двери отнимаем ширину ручек 813-36=777 мм получаем ширину наполнения.

Измеряешь расстояние на верхнем и нижнем горизонте, отделяющее его от общей высоты двери. Например на верхнем горизонте оно равно 12 мм, на нижнем 47 мм . Общая высота двери 2460 мм. Складываешь нижний и верхний горизонт =59 мм. 2460-59= 2401 мм высота наполнения двери.

1. Проём 2500*1600

2. Размер двери 2460*813 — 2

3. Размер наполнения 2401*777 — 2

Если наполнение зеркальное или стекло, не забудьте отнять от габаритов наполнения толщину силиконового уплотнителя. Его толщина равна 1 мм. Сборщик одевает уплотнитель на стекло со всех сторон, поэтому от высоты и ширины стеклянного наполнения отнимаем по 2 мм.

Расчёт профилей для двери купе

Теперь рассчитаем рамку. На фото мы видим, что высота профиль ручки равна высоте двери и поэтому профиль ручка = 2460 мм. Для расчета длины верхнего и нижнего горизонта промеряем ширину профиль ручки до паза.

Например ширина равна 25 мм. умножаем на два, т.к. у нас две ручки и отнимаем сумму от общей ширины двери. 813 — 50 = 763 мм длина верхнего и нижнего горизонта. Если дверь наборная, тогда необходимо рассчитать разделители. Длина которых равна длине горизонтов.

В шаговой доступности от Вас размещена услуга по расчёту дверей купе

Заключение

Ставил задачу показать Вам принцип расчётов. И если вы поймёте его, тогда в Вашей памяти легко уляжется пошаговый шаблон действий. Все расчёты неоднократно мною проверенны и применяются по сей день. Данные размеры произведены по системе ассиметричных профилей «Аристо».

Изучите статью по теме сборка дверей купе. Она является логическим продолжением сегодняшней статьи. И если Вы не хотите совершать ошибки, воспользуйтесь моими рекомендациями и инструкциями. А Ваш прогноз на сегодня: Улыбайтесь и у Вас всё получится!


Советы как правильно рассчитать двери-купе для шкафа

Если вы хотите оборудовать квартиру удобным шкафом-купе или гардеробной, выполните предварительно тщательный просчет дверей-купе: ширины, высоты и количества скользящих панелей. Это необходимо для удобства эксплуатации, внешней эстетики и гарантии долговечности.

Параметры раздвижных дверей – главный значимый фактор для правильной сборки. Чрезмерно узкие двери заваливаются в сторону открывания, а нижние ходовые треки цепляются за профили. Избыточная ширина двери утяжеляет панель, затрудняет скольжение, требует дополнительных усилий руки для открывания, и мощной ручки с прочным креплением. Ошибки при расчете проемов могут привести к тому, что гардеробные комнаты и шкафы купе не вместятся в комнату.

Как рассчитать двери-купе для шкафа

Размеры и стоимость дверей шкафа-купе на заказ определяются после того, как размечены общие границы шкафа или гардеробного помещения.

Высота

Снимите мерки в трех точках – центральной, левой и правой боковых частей. Учтите толщину верхней крышки и нижнего роликового механизма вместе с направляющим рельсом. Уточните размер зазора между скользящей панелью и нижней направляющей. Примите во внимание, что монтаж полотна требует свободного пространства, поэтому вычтите из параметров высоты расстояние 1,4 – 1,5 см.

Оптимальная формула расчета для качественной работы системы открывания и закрывания: высота двери-купе равна обшей высоте проема минус 42 мм.

Ширина

Ширина панели определяется следующим способом:

  1. Замерьте весь проем шкафа или гардеробного помещения по ширине. От этого показателя зависит, сколько потребуется перегородок и полотен.
  2. Разделите полученный результат на число панелей.
  3. Прибавьте к полученному результату размер перехлеста (чтобы внутреннее пространство было невидимым).
  4. Прибавьте дополнение к боковой части.

Перехлест высчитывается путем сложения половинного значения ширины проема и размеров ручки. Если в конструкции предусмотрен шлегель, его размеры также учитываются при определении размеров перехлеста.

На что обратить внимание

  • Проектировать шкаф-купе начинайте после того, как присмотрели конкретную фурнитуру. При расчетах потребуется учитывать профиль ручек.
  • Оптимальная конфигурация фурнитуры – ручка формы «С», двухсторонняя или «Н»-образная.
  • Учтите, что толщина шлегеля (ворсистого уплотнителя дверных створок) прибавляет к ширине как минимум один сантиметр.
  • На параметры дверей-купе (ширина, высота, толщина) отсутствуют нормативные ограничения. Но для корректной работы механизма (без перекосов, заеданий, провисаний и блокировки) следует придерживаться определенных рамок в размерах. Высота двери может быть любой, минимальная ширина – 45 см. Максимальная ширина – 120 см, высота – 265 см.

 

Инструкция: как рассчитать размеры двери шкафа-купе

27 декабря 2016

Просмотров: 2300

На первый взгляд, дверь кажется нам очень простым элементом. Прямоугольный пласт дерева, который держится на петлях и колесиках. Но на деле все обстоит далеко не так просто. Для того чтобы этот пласт правильно функционировал и не просто болтался на петлях, необходимо точно провести расчет дверей для шкафа-купе.

Механизм движения дверей


Суть движения дверей шкафа-купе проста: они ездят по рельсе, открывая какую-либо из секций. Количество дверей зависит от того насколько большой будет гардероб. Сами двери крепятся таким образом, чтобы они могли двигаться в обе стороны. Для дверей могут использоваться разные методики монтажа. Но, чтобы этот процесс не усложнялся, важно правильно произвести замеры дверей.

Высота


Для того, чтобы верно просчитать все параметры, нужно узнать внутренние размеры шкафа. Как правило, в паспортах изделий указаны внешние размеры.


Итак, рассмотрим пример:


Ширина ДСП – 16 мм;
Ширина профиля – 26 мм.

  1. Расчет внутренней высоты шкафа-купе. Внутренняя высота шкафа равна разнице между его полной высотой (Hp) и удвоенной шириной ДСП (учитывается верх и низ).
    Hv= Hp-16-16
  2. Высотой дверей (Hd) считается разница между внутренней высотой шкафа-купе и шириной его двух направляющих (не меньше 5 см). Для подвесной двери величина немного меньше.
    Hd= Hv-50

Внутренняя ширина шкафа-купе


Внутренняя ширина шкафа считается так: от полной ширины шкафа нужно вычесть удвоенную толщину ДСП.
Lh= L-16-16

ПОМНИТЕ! На боковых сторонах дверей всегда крепится буферная лента, а также уплотнитель. Поэтому при вычислении внутренней ширины нужно учитывать и их толщину.


Параметры дверей-купе


Ширина всего дверного полотна зависит от количества раздвижных створок и количества перехлестов. Как правило, в перехлестах закономерность следующая: если створки две, то перехлест один, если створки три, то перехлеста два и т.д.

Пример расчета для шкафа-купе с тремя полотнами:

  1. Толщина перехлеста в таком случае составит 26 мм (Lz), потому что средняя толщина уплотнителя равняется 6 мм. Таким образом, для двух створок ширина перехлестов (Lzo) будет равняться сумме двойной толщины перехлестов.
    Lzo= Lz+Lz
  2. Чтобы вычислить ширину одного полотна (Ls), нужно сложить внутреннюю ширину шкафа-купе (Lh) и общую величину перехлестов, и разделить полученное число на количество створок (в нашем случае 3).
    Ls= (Lh+Lzo)/3

Для того, чтобы завершить свои расчеты, нужно узнать достаточно ли будет такой величины створки, чтобы полноценно открыть нужную секцию и свободно выдвигать ящики (если они есть).

  1. Размер одной секции (Lc) можно определить путем разницы между полной внутренней шириной и суммой толщины двух стенок и двух перекрытий.
    Lc= (Lh-16-16-16-16)/3
  2. Размер ящиков (La) будет на 4 мм меньше, так как это зазор для того, чтобы дверь свободно передвигалась.
    La= Lc-4
  3. Чтобы посчитать пространство, которое получается при сдвигании в сторону одной двери, нужно: отнять от полной ширины шкафа-купе удвоенную ширину створок и утроенную толщину уплотнителя (потому что буферная лента приклеивается с обеих сторон полотна).

В итоге, величины, которые мы получили, будут не соответствовать друг другу. Следовательно, наши выдвижные ящики станут нам недоступны. Такую проблему можно решить так:

  • Уменьшить размер секции;
  • уменьшить размер полотна.

Можно использовать оба метода вместе. Как можно заметить расчет дверей – это не самый легкий процесс. Если Вы сомневаетесь в правильности своих подсчетов или не уверены, что сможете их провести, то доверьте данную работу профессионалам, услуги которых Вам рада предложить наша компания.

(PDF) Обсуждение дверей и защелок внутренних отсеков

2004-01-1483

Обсуждение дверей и защелок внутренних отсеков

Майкл Керанен, Кумар Кулкарни, Джефф Стасевич и Рави Тьягараджан

Visteon Corporation 9000STR

Двери внутренних отсеков требуются Федеральным стандартом безопасности транспортных средств

(FMVSS) 201, чтобы они оставались закрытыми во время испытаний на физический удар головой и когда

подвергались определенным инерционным нагрузкам.В этом документе определены

дверей внутренних отсеков и показаны примеры

нескольких различных защелок, предназначенных для удержания этих дверей

закрытыми. В нем также подробно рассматриваются требования

, которым должны соответствовать двери внутренних отсеков и их защелки

, включая различные требования производителей автомобилей

. Затем показан стандартный статический метод

, который поставщик использует для анализа системы защелок и дверей

.И поскольку статические расчеты не всегда могут уловить сложность динамического события

, в этой статье

также представлен пример одной конкретной защелки и дверной системы

, показывающий способ моделирования сил

, испытываемых защелкой. . Динамическое моделирование выполняется

с использованием анализа методом конечных элементов и контрольно-измерительной аппаратуры

реального оборудования в физических тестах.

ВВЕДЕНИЕ

FMVSS 201 для приборных панелей определяет испытания на удар

с устройством, показанным на Рисунке 1 (или эквивалентным испытательным устройством

), а также требования к двери внутреннего отсека

.Испытание на физическое воздействие состоит из

проталкивания модели головы устройства, изображенного на рис.

1, в приборную панель на скорости 12 миль в час. Требования к внутренней двери отсека

гласят, что дверь

должна оставаться закрытой во время испытания на физический удар, описанного выше

, и при воздействии определенных инерционных нагрузок, как

, описанных в нормах. Анализ внутренних дверей отсеков

обычно проводился статическим ручным расчетом

, как это разрешено правилами.Цель правила

состоит в том, чтобы двери оставались закрытыми

, когда действует инерция, возникающая при лобовом столкновении со скоростью

на скорости 30 миль в час. Некоторые производители транспортных средств могут пойти дальше

и потребовать, чтобы двери внутренних отсеков

оставались закрытыми на протяжении всей серии столкновений и

во всех режимах столкновения, в том числе с пассажирами на передних сиденьях

. Задача для поставщика услуг

тогда становится предсказанием реакции двери и защелки внутреннего отсека

во время каждого аварийного режима

.Это чрезвычайно сложно, и у большинства поставщиков

нет необходимых инструментов или возможностей для

этих прогнозов. Фактически, даже производители

не могут предсказать, как двери и защелки внутреннего отсека

отреагируют на полное столкновение автомобиля.

В этом документе будет изложено определение внутренней двери отсека

, а затем представлены несколько различных конструкций защелок

. После того, как базовое понимание определения

и различных защелок будет установлено, требования

будут представлены подробно.Требования

включают нормативные требования, а требования

- различные внутренние требования производителя. Следуя

, требования представляют собой описание наиболее распространенного метода, который поставщики

используют для анализа дверей внутреннего отсека

и их защелок: расчеты статических защелок. Но,

из-за ограничений статических расчетов, когда

доходит до анализа динамического события, представлен метод динамической оценки

с использованием LS-DYNA 3D

и конечно-элементного моделирования.

Рисунок 1: Ударная машина (увеличенное изображение

см. В приложении)

Copyright © 2004 SAE International

Дымовой отсек - Разъясненный строительный кодекс

Строительный кодекс, NFPA, дымовые отсеки, расстояние перемещения

Дымовые отсеки, аналогичные выходам, имеют собственные требования к дальности проезда. Не только в сфере здравоохранения, чтобы выйти из него, нам нужно ехать до двери / стены дымового отсека. Даже если, стоя у выходной двери, мы можем видеть дневной свет, мы все равно должны быть в состоянии пройти урок на 200 футов до двери дымового отсека, не выходя на улицу.

Сообщите людям об этом, СПАСИБО !!

Строительный кодекс, дымовые отсеки

Курительные отделения уникальны для системы здравоохранения и пенитенциарной системы. Это позволяет объекту защищаться на месте, то есть не эвакуировать здание, а также помогает защитить тех людей , которые неспособны к самосохранению . Пациенты здравоохранения и лица, находящиеся в тюрьме, не могут эвакуироваться самостоятельно, и мы этого не хотим.Что касается заключенных, мы не хотим выпускать их на свободу. Что касается здравоохранения, мы хотим, чтобы наши близкие имели возможность пользоваться аварийным питанием, то есть вентилятором в защищенной среде и / или медицинскими газами, чтобы помочь им выжить. Эти предметы недоступны снаружи, поэтому мы хотим их эвакуировать, то есть переместить их в другую часть здания, другой дымовой отсек

Сообщите людям об этом, СПАСИБО !!

Дымовые отсеки, расстояние перемещения

Расстояние до дымового отсека является дополнительным требованием сверх расстояния до выхода.Даже стоя рядом с выходной дверью, мы все равно должны дойти до стены дымового отсека в пределах 200 футов. Это требование содержится как в IBC, так и в NFPA

.

Сообщите людям об этом, СПАСИБО !!

ARE, выход, выход, дымовые отсеки, пройденное расстояние

Расстояние до выхода, а именно: расстояние до выхода в здравоохранении и дымовые отсеки.

Сообщите людям об этом, СПАСИБО !!

Выход, дымовые отсеки, пройденное расстояние

Размер дымового отсека

. Необходимо учитывать несколько важных моментов.Это не просто 22 500 SF

Сообщите людям об этом, СПАСИБО !!

Decoded: Требования к дымовой двери Международного строительного кодекса (обновлено в июле 2019 г.)

Этот пост был опубликован в январском выпуске журнала Doors & Hardware за 2016 год

Трудно поверить, что моя ежемесячная колонка «Декодировано» ведется с 2010 года! Одна из моих наиболее часто упоминаемых статей была о требованиях к дымовой двери Международного строительного кодекса (IBC) 2009 года.С тех пор IBC пересматривался несколько раз, и я продолжаю получать вопросы о дымовых дверях, так что пришло время обновить.

Как и в случае с предыдущими редакциями кодекса, причина, по которой трудно определить требования к дымовым дверям, заключается в том, что существует несколько различных наборов положений, которые могут применяться в зависимости от группы использования и типа стены, на которой будут установлены сборки. Я использовал выпуски IBC 2015 и 2018 годов, чтобы ответить на основные вопросы о каждом типе дымовых дверей - где они обычно встречаются, и требуются ли для дверей класс огнестойкости, доводчик, защелка и прокладки.Типы дымовых дверей, которые я определил:

  • Тип 1 - Двери должны обеспечивать эффективный барьер для ограничения проникновения дыма
  • Тип 2 - Двери в дымовых перегородках
  • Тип 3 - Двери в дымовые завесы
  • Тип 4 - Комплекты противопожарных дверей в коридорах и дымовые завесы
  • Тип 5 - Двери в выходных ограждениях и выходных проходах

Чтобы узнать о требованиях к конкретной дымовой двери, сначала определите, какой из 5 типов применяется к данной двери, и обратитесь к соответствующему разделу ниже.Имейте в виду, что у других кодов могут быть другие требования к этим дверям, поэтому обратитесь к коду и редакции, применимым к юрисдикции вашего проекта.

UL 1784 - Испытания дверных узлов на утечку воздуха

Прокладка

обычно требуется, когда дверной узел должен ограничивать проникновение воздуха до максимального значения, указанного в коде, при испытании в соответствии с UL 1784 - Испытания дверных узлов на утечку воздуха.

Сначала несколько слов о прокладках ... Некоторые дымовые двери должны ограничивать проникновение воздуха / дыма до определенного уровня при испытании в соответствии с UL 1784 - Испытания дверных узлов на утечку воздуха.Максимальный поток воздуха, допускаемый IBC, составляет 3,0 кубических фута в минуту на квадратный фут [0,015424 м3 / (с м2)] дверного проема при 0,10 дюйма (24,9 Па) воды как при испытании на температуру окружающей среды, так и при повышенной температуре. испытание на экспозицию.

Когда требуется, чтобы дверные узлы соответствовали этому пределу, трудно или невозможно достичь этих значений без уплотнения в головке, косяков и стоек. Для большинства дверей нижнее уплотнение не требуется, если только дверь не должна соответствовать установленным ограничениям без искусственного нижнего уплотнения, установленного во время испытания.Если дверь должна быть испытана без искусственного нижнего уплотнения, обычно требуется подметание или автоматическое основание двери - как во время испытания, так и при окончательной сборке, установленной в поле.

Для целей данного анализа двери, которые должны соответствовать этим ограничениям, отмечаются требованием к прокладке. Эти двери обычно имеют «S-этикетку», в которой указано, что сборка соответствует требованиям при установке классифицированных прокладок. В каталогах производителей прокладок указано, какие продукты перечислены для этой цели.Требование о проведении испытаний в соответствии с UL 1784 (и таким же допустимым максимумом) также включено в NFPA 105 - Стандарт для дымовых дверных сборок и других средств защиты открывания.

~~~

Тип 1: Двери должны обеспечивать эффективный барьер для ограничения проникновения дыма

Типичное расположение : Эти требования применяются к дверям коридора с дымовой перегородкой в ​​Группе использования I-2 (приемные семьи, учреждения детоксикации, больницы, дома престарелых, психиатрические больницы).Комментарий МКБ гласит: «это положение в первую очередь предназначено для применения к дверям коридора спальной комнаты получателя помощи», , но оно также может применяться к другим дверям коридора, которые не являются частью вертикального проема / выхода (лестницы или шахты), и которые не требуют огнестойкости согласно Разделу 509.4 - Разделение и защита от случайного использования.

Некоторыми типичными примерами дверей в медицинских учреждениях, и требуемых разделом 509.4 для обеспечения огнестойкости, являются лаборатории Группы I-2, палаты для пациентов, оборудованные мягкими поверхностями, мастерские по техническому обслуживанию оборудования, помещения для сбора отходов и белья с большими контейнерами, прачечные и складские помещения площадью более 100 квадратных футов, а также котельные и топочные помещения без орошения, соответствующие определенным критериям.Эти и другие двери, для которых требуется класс огнестойкости, должны соответствовать набору требований, отличных от тех, которые рассматриваются в этом разделе - они обычно относятся к типу 4 или типу 5 ниже.

Для дверей коридора, необходимых для создания эффективного барьера, ограничивающего проникновение дыма:

Требуется класс огнестойкости? Раздел 407.3.1 гласит, что двери коридора, не входящие в стену, которая должна быть оценена (в соответствии с Разделом 509.4 или для ограждения вертикального проема или выхода), не обязательно должны иметь класс противопожарной защиты.

Требуется доводчик? Раздел 407.3.1 гласит, что эти не огнестойкие коридорные двери не обязательно должны быть оборудованы самозакрывающимися или автоматически закрывающимися устройствами.

Требуется защелка? Да. Раздел 407.3.1 гласит, что эти двери должны иметь принудительную фиксацию и что роликовые защелки не допускаются.

Требуется прокладка? В IBC нет требований, чтобы эти двери проходили испытания в соответствии с UL 1784 или ограничивали проникновение дыма до определенного предела.В прошлых изданиях Комментария IBC была ссылка, которая создавала некоторую путаницу в отношении того, должны ли эти двери проходить испытания в соответствии с UL 1784, но эта ссылка была удалена из Комментария 2015 года.

~~~

Требование к оборудованию с принудительной фиксацией зависит от расположения дымовой двери. Для некоторых типов дымовых дверей требуется активный ригель; некоторые типы этого не делают.

Тип 2: Двери в дымовых перегородках

Типичное расположение : Раздел 710 описывает требования к дымовым перегородкам, включая дверные проемы в них, но в пределах IBC есть ограниченное количество мест, которые в настоящее время относятся к этому разделу:

  • Раздел 404.6 относится к ограждениям атриумов и позволяет использовать стеклянную стену, образующую дымовую перегородку, с автоматическими разбрызгивателями с обеих сторон стекла вместо 1-часового противопожарного барьера при соблюдении определенных критериев. Этот раздел не относится к разделу 710, вместо этого он включает требования к отверстиям в разделе 404.6. Нет никаких ссылок на требования к дымонепроницаемости для этих дверей, даже если они расположены в дымовой перегородке.
  • Раздел 407.3 разрешает стены коридора в Группе I-2 не иметь степени огнестойкости, но требует, чтобы они были сконструированы как дымовые перегородки.Дверные проемы в этих стенах указаны выше, как «Тип 1 - Двери, необходимые для обеспечения эффективного барьера для ограничения проникновения дыма», и в этом разделе не будут рассматриваться снова.
  • Раздел 407.4.4.2 требует, чтобы помещения для ухода I-2 были отделены от других частей здания дымовыми перегородками в соответствии с разделом 710.
  • Раздел 3006.3 (2) разрешает использование дымовых перегородок для формирования вестибюля лифта в обрызганном здании и требует соблюдения Раздела 710.Это требование к лифтовому вестибюлю было найдено в главе 7 в прошлых выпусках IBC.

Требуется класс огнестойкости ? Раздел 710.3 гласит, что, если иное не требуется в кодексе, дымовые перегородки не обязаны иметь рейтинг огнестойкости. Разделы, которые в настоящее время относятся к Разделу 710, не требуют оценки огнестойкости.

Требуется доводчик ? Да и № Раздел 710.5.2.3 IBC 2015 гласит, что «Там, где это требуется в другом месте Кодекса, двери в дымовых перегородках должны закрываться автоматически или автоматически при обнаружении дыма в соответствии с Разделом 716.5.9.3. » В издании 2018 года ссылка на Раздел 716.5.9.3 была изменена на 716.2.6.6, новое расположение требований к дымовым дверям.

  • Хотя в Разделе 404.6 для ограждений атриума нет ссылки на раздел 710, Раздел 404.6 действительно требует, чтобы стеклянные двери в стене ограждения атриума были самозакрывающимися или автоматически закрывающимися.
  • Раздел 407.4.4.2 для кабинетов ухода I-2 не включает требования для самозакрывающихся или автоматически закрывающихся дверей, но могут применяться дополнительные условия, если двери являются частью противодымной преграды (см. Тип 3).
  • Раздел 710.5.2.3 специально упоминается в Разделе 3006.3 (2) для лифтовых вестибюлей, поэтому он «требуется в другом месте в кодексе», а двери вестибюля лифта должны быть самозакрывающимися или автоматически закрывающимися.

Требуется защелка ? Да и Нет.

  • Раздел 404.6 для атриумных ограждений не содержит ссылки на требование принудительной фиксации, хотя может потребоваться фиксирующее оборудование, чтобы предотвратить открытие дверей системой отвода дыма.
  • Раздел 407.4.4.2 для кабинетов по уходу I-2 не упоминает положительную защелку, хотя вполне вероятно, что должностное лицо кодекса потребует, чтобы эти двери запирались из-за раздела 407.3.1, который требует защелки на дверях коридора (см. Тип 1).
  • Раздел 3006.3 (2) для лифтовых холлов требует соответствия разделам 716.5.9 (редакция 2015 г.) / 716.2.6.1 (редакция 2018 г.), которые требуют фиксирующего оборудования.

Требуется прокладка ? Да и Нет.

  • Нет установленных требований в отношении пределов инфильтрации воздуха для атриумных ограждений или кабинетов ухода I-2.
  • Для дверей вестибюля лифта раздел 3006.3 (2) требует соответствия разделу 710.5.2.2. Этот раздел ссылается на UL 1784 и устанавливает ограничение на проникновение воздуха, которое вызывает необходимость в прокладке. Этот раздел также требует, чтобы установка дымовых дверей производилась в соответствии с NFPA 105 - Стандартом по установке узлов дымовых дверей и других средств защиты открывания, и заявляет, что жалюзи не допускаются в двери в дымовых перегородках.

~~~

Некоторые дымовые двери могут быть как самозакрывающимися, так и автоматически закрывающимися, в то время как в некоторых местах требуются двери с автоматическим закрытием, а в других не требуются доводчики вообще.

Тип 3: Двери в дымовых заграждениях

В изданиях IBC за 2015 и 2018 гг. Указаны пять мест, где требуются противодымные завесы:

  • Разделы 405.4.2 и 405.4.3 для подземных зданий
  • Раздел 407.5 для служебных помещений I-2
  • Раздел 408.6 для занятий I-3
  • Раздел 420.4 для Группы I-1, Условие 2
  • Раздел 422.3 об амбулаторных учреждениях

Все эти разделы требуют соблюдения положений Раздела 709.Раздел 709.5 требует, чтобы отверстия в дымовых завесах были защищены в соответствии с Разделом 716, который включает требования, типичные для сборки противопожарных дверей.

В некоторых медицинских учреждениях существует исключение для пар двойных выходов поперек коридора, и требования к этим дверям указаны в разделе 709.5. По существу, существует два набора требований к дверям в дымозащитных экранах из-за обширного исключения для медицинских учреждений, поэтому я резюмирую требования отдельно.

Тип 3a: Двери в дымовых заграждениях - Подземные здания и помещения I-3

Типичное расположение : Эти требования применяются к подземным зданиям и группе использования I-3 (центры содержания под стражей / исправительные центры). Требования к парам двойного выхода в коридоре в медицинских учреждениях кратко изложены в следующем разделе.

Требуется класс огнестойкости ? Да. В соответствии с Разделом 709.5, « отверстий в дымовой преграде должны быть защищены в соответствии с Разделами 716, », которые включают класс противопожарной защиты, указанный в Таблице 716.5 (выпуск 2015 г.) / 716.1 (выпуск 2018 г.).

Требуется доводчик ? Да. В разделах 716.5.9 (издание 2015 г.) / 716.2.6 (издание 2018 г.) указано, что двери должны быть самозакрывающимися или автоматически закрывающимися.

Требуется защелка ? Да. Разделы 716.5.9 (выпуск 2015 г.) / 716.2.6 (выпуск 2018 г.) требуют наличия активной защелки, которая будет фиксировать дверь при ее закрытии.

Требуется прокладка ? Да. Разделы 716.В разделах 5.3.1 (издание 2015 г.) / 716.2.2.1.1 (издание 2018 г.) указано, что комплекты противопожарных дверей в коридорах и противодымные завесы должны соответствовать требованиям к блоку контроля дыма и тяги, испытанному в соответствии с UL 1784, с максимальной утечкой воздуха. указано выше. Раздел 716.5.3.1 издания 2015 года также требует, чтобы установка дымовых дверей производилась в соответствии с NFPA 105 - Стандарт на установку узлов дымовых дверей и других средств защиты открывания, и заявляет, что жалюзи запрещены.В редакции 2018 года эта информация находится в разделах 716.2.2.1.1 и 716.2.10.

~~~

Тип 3b: Двери в дымовых заграждениях - Группа I-1 Условие 2, Группа I-2 и амбулаторные учреждения

Типичное расположение: пары двойных выходов, пересекающих коридор, в медицинских учреждениях, которые классифицируются как одна из этих групп пользователей.

Требуется класс огнестойкости ? No. В редакцию IBC 2015 г. была включена новая формулировка, которая поясняет, что эти двери не обязательно должны быть огнестойкими, и издание 2018 г. также включает это уточнение.Раздел 709.5.1 требует, чтобы двери в жилых помещениях I-2 и в амбулаторных учреждениях имели смотровые панели с огнестойкими стеклопакетами в огнестойких рамах, хотя полная сборка противопожарных дверей не требуется. Издание 2018 года включает дополнительное уточнение, что защитные пластины на этих дверях не требуют маркировки.

Требуется доводчик ? Да. В редакции 2015 года раздел 709.5.1 требует, чтобы двери в жилых помещениях I-2 и в амбулаторных учреждениях автоматически закрывались при обнаружении дыма.Обратите внимание, что это исключение в выпуске 2015 года не позволяет использовать самозакрывающиеся двери в этом приложении. В этом разделе нет ссылки на Условие 2 группы I-1, поэтому двери в этих помещениях могут быть как самозакрывающимися, так и автоматически закрывающимися в соответствии с Разделом 716.5.9. В IBC 2018 было внесено изменение, в котором указывается, что эти двери должны автоматически закрываться в соответствии с Разделом 716.2.6.6, ЕСЛИ они оснащены фиксирующими устройствами.

Требуется защелка ? В изданиях IBC 2006 г. и в предыдущих изданиях для этих дверей не требовались принудительные защелки, поскольку исключение включало специальный язык: «Устройства с принудительной защелкой не требуются». Это предложение было удалено в редакции IBC 2009 года и заменено на: « Если это разрешено листингом производителя дверей, устройства с принудительной фиксацией не требуются». Этот язык также включен в редакции 2012, 2015 и 2018 годов, но теперь, когда IBC пояснил, что эти двери не пожаробезопасны, нет списков производителей, которые требовали бы наличия оборудования с принудительной фиксацией.

Требуется прокладка ? В Разделе 709.5 нет ссылки на UL 1784, но для исключения 1 требуются астрагалы или выступы на стыках кромок, а двери должны быть плотно прилегающими в пределах рабочих допусков. Максимально допустимый подрез составляет дюйма, а двери не должны иметь жалюзи или решеток. Требуются упоры рамы у головы и косяков.

~~~

Существует несколько различных типов дверей, которые можно охарактеризовать как «дымовые двери», например, двери в дымовых перегородках и дымовых барьерах, двери коридоров в медицинских учреждениях, двери для контроля дыма и тяги, а также двери в выходных помещениях.Некоторые из этих дверей должны быть противопожарными дверьми в сборе, другие не требуют маркировки противопожарной двери.

Тип 4: Комплекты противопожарных дверей в коридорах и дымовые завесы

Типичное расположение : Коридоры и дымовые завесы с классом огнестойкости, для которых требуются противопожарные двери.

Требуется класс огнестойкости ? Да. Раздел 716 ссылается на рейтинги противопожарной защиты, указанные в Таблице 716.5 (издание 2015 г.) / 716.1 (издание 2018 г.).Противопожарные дверные рамы с поперечным освещением, боковыми фарами или и тем, и другим должны быть разрешены в соответствии с Разделом 716.5.6 (редакция 2015 г.) / 716.2.5.4 (редакция 2018 г.). Комплекты противопожарных дверей и ставни должны быть установлены в соответствии с положениями настоящего раздела и NFPA 80.

Требуется доводчик ? Да. В разделах 716.5.9 (издание 2015 г.) / 716.2.6.1 (издание 2018 г.) указано, что противопожарные двери должны быть самозакрывающимися или автоматически закрывающимися, за исключением проходных дверей между номерами отелей, а также дверей некоторых лифтов в отношении операции отзыва лифта.

Требуется защелка ? Да. Разделы 716.5.9 (выпуск 2015 г.) / 716.2.6.2 (выпуск 2018 г.) требуют наличия активной защелки, которая будет фиксировать дверь при ее закрытии.

Требуется прокладка ? Да. В разделах 716.5.3.1 (издание 2015 г.) / 716.2.2.1.1 (издание 2018 г.) указано, что комплекты противопожарных дверей в коридорах и дымовые завесы должны соответствовать требованиям к блокам управления дымом и тягой, испытанным в соответствии с UL 1784, с максимальным утечка воздуха указана выше.IBC также требует, чтобы установка дымовых дверей производилась в соответствии с NFPA 105 - Стандарт на установку узлов дымовых дверей и других средств защиты открывания, и заявляет, что жалюзи запрещены.

~~~

Тип 5: Двери в выходных ограждениях и выходных проходах

Типичное расположение : Двери лестницы должны быть огнестойкими, а также двери в пределах выходного прохода, соединяющего лестницу с выходным отверстием.

Требуется класс огнестойкости? Да. Раздел 716 ссылается на рейтинги противопожарной защиты, указанные в Таблице 716.5 (издание 2015 г.) / Таблице 716.1 (издание 2018 г.). Противопожарные дверные рамы с поперечным освещением, боковыми фарами или и тем, и другим должны быть разрешены в соответствии с разделами 716.5.6 (издание 2015 г.) / 716.2.5.4 (издание 2018 г.). Сборки противопожарных дверей и ставни должны быть установлены в соответствии с положениями этого раздела и NFPA 80. Разделы 716.5.5 (издание 2015 г.) / 716.2.2.3 (издание 2018 г.) включают требование для дверей с повышением температуры, но исключение распространяется на здания, которые оборудованы автоматической системой полива.

Требуется доводчик ? Да. В разделах 716.5.9 (издание 2015 г.) / 716.2.6.1 (издание 2018 г.) указано, что противопожарные двери должны быть самозакрывающимися или автоматически закрывающимися.

Требуется защелка ? Да. Разделы 716.5.9 (выпуск 2015 г.) / 716.2.6 (выпуск 2018 г.) требуют наличия активной защелки, которая будет фиксировать дверь при ее закрытии.

Требуется прокладка ? Может быть? В IBC 2015 года раздел 716.5.5 не содержит ссылки на UL 1784, но для поддержания давления на лестнице могут потребоваться прокладки и нижняя часть двери / подметание.В редакции 2018 года раздел 716.2.1.4 гласит, что противопожарные двери в сборе, служащие в качестве узлов контроля дыма и тяги, должны быть испытаны в соответствии с UL 1784. Некоторые официальные лица кодекса интерпретируют IBC как означающее, что двери лестничных клеток должны соответствовать требованиям для дверей выходных ограждений. И для дверей в коридоре, что приводит к ограниченному воздушному потоку согласно UL 1784, что потребует прокладки в головке и косяках. Однако в 2014 году Совет Международного кодекса опубликовал интерпретацию, в которой говорится об обратном.Проверьте это сообщение в блоге для получения дополнительной информации.

~~~

Я надеюсь, что это резюме поможет прояснить некоторые вопросы о требованиях к дымовой двери и объяснит назначение серых зон. Приведенное выше резюме является результатом моего исследования изданий Международного строительного кодекса 2015 и 2018 годов; с фактическими публикациями кодов следует обращаться, когда требуются исчерпывающие данные и для обеспечения соответствия применимым кодексам. Орган, имеющий юрисдикцию, несет ответственность за интерпретацию кодексов и всегда имеет последнее слово.

Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы добавить это содержимое в закладки / добавить в избранное.

Руководство по размерам холодильников (плюс, как измерить для одного)

Размеры холодильников сильно различаются. Сделайте неправильный, и вы рискуете не влезть в вашу входную дверь, не говоря уже о кухне. По этой причине важно точно знать, что вы получаете, когда выбираете холодильник, как с точки зрения того, что вам нужно с точки зрения хранения продуктов, так и с точки зрения стиля и стиля вашего дома.

Холодильники - это не то, что большинство из нас покупает очень часто. Кроме того, их нельзя купить на ходу и возвращать, пока не найдете то, что вам подходит. Сделайте свое исследование заранее, чтобы с первого раза сделать правильный выбор, как с точки зрения размеров холодильника, так и стиля.

Различные размеры и типы холодильников

При покупке бытовой техники необходимо учитывать как размеры холодильников, так и типы холодильников. Вот четыре основных типа холодильников с их средними размерами.Поскольку эти размеры являются средними, вам все равно придется смотреть на размеры конкретных холодильников, которые вас интересуют, при принятии решения.

Холодильники с верхней морозильной камерой

Это то, что вы могли бы подумать о «традиционных» холодильниках, где основное отделение начинается снизу и занимает около двух третей пространства, а морозильная камера занимает около одной трети пространства вверху. У них широкие полки, и они, как правило, самые компактные из всех типов холодильников.

Средний размер холодильников с верхней морозильной камерой: Ширина: 28 ¾ ”- 32 ¾ / Высота: 61 ¾” - 66 ¼ ”

Холодильники с нижней морозильной камерой

Этот холодильник меняет конструкцию верхней морозильной камеры, при этом основное отделение прикреплено к верхним двум третям, а морозильное - к нижней трети. Они подходят для людей, которые предпочитают, чтобы основное отделение было на уровне глаз, и они также более энергоэффективны, поскольку основное отделение помогает морозильной камере поддерживать ледяную температуру с меньшим потреблением энергии.

Средние размеры холодильников с нижней морозильной камерой: Ширина: 29 ½ "- 32 ¾" / Высота: 67 "- 70"

Холодильники Side-by-Side

В холодильниках Side-by-Side основное отделение и морозильная камера расположены рядом друг с другом, один слева, а другой справа. Верхние полки обоих отделений находятся на уровне глаз, что многие считают преимуществом, хотя вам все равно придется наклоняться, чтобы достать предметы внизу. Учтите, что полки довольно узкие, так как ширина холодильника позволяет разместить оба отделения.При этом они немного компенсируют это тем, что вначале они шире, чем верхний и нижний морозильные холодильники.

Средние размеры бок о бок холодильников: Ширина: 32 ¾ ”- 39 ¾” / Высота: 65 7/8 ”- 71 ¼”

Холодильники с французскими дверцами Холодильники с французскими дверьми

представляют собой своего рода комбинацию различных типов холодильников, перечисленных выше. Здесь есть морозильная камера с широким дном и основное отделение наверху с боковыми дверцами. Они немного уже, чем бок о бок холодильники, но полки шире, потому что и основное отделение, и морозильная камера занимают всю ширину.

Средние размеры холодильников с французскими дверьми: Ширина: 29 ½ ”- 36” / Высота: 68 ½ ”- 70 1/8”

Противоположная глубина по сравнению с холодильниками со стандартной глубиной

Ширина и высота - не единственные два фактора размера, которые необходимо учитывать при покупке холодильников. Глубина - еще один важный фактор, поскольку стандартные холодильники предлагают два разных варианта: глубина стойки или стандартная глубина.

Холодильники со столешницей спроектированы так, чтобы располагаться заподлицо с вашими столешницами, а холодильники со стандартной глубиной выступают за ними.Вы получаете больше места для хранения с холодильниками стандартной глубины, поскольку они глубже, чем холодильники со счетчиком, но внешний вид немного менее обтекаемый.

Решающие переменные между использованием холодильника со счетчиком и стандартной глубиной обычно связаны с эстетикой и хранением. Вы определенно получите более интегрированный вид с холодильником с прилавком, но, опять же, вам придется пожертвовать емкостью для хранения.

Какой большой холодильник вам нужен?

Как правило, вам нужно около 4-6 кубических футов хранилища на человека в вашем доме.В большинстве продаваемых холодильников указывается их объем в кубических футах, но если вы не уверены, воспользуйтесь калькулятором кубических футов, чтобы вычислить его, исходя из ширины, глубины и высоты холодильника. Конечно, вы по-прежнему будете ограничены тем, что может поместиться в вашем пространстве.

Как измерить для холодильника

Теперь, когда вы немного знаете о размерах и типах холодильников, как вы подойдете к выяснению того, какой из них лучше всего подходит для вашего дома? Для этого вам нужно будет измерить. Так что возьмите сантиметровую ленту, немного бумаги и карандаш и приступайте к работе.

Шаг первый: Измерьте ширину пространства. Узнайте, сколько места вам нужно сэкономить от столешницы до столешницы или от столешницы до стены, в зависимости от того, куда собирается ваш холодильник. (Важно проводить измерения на столешнице, а не на основании шкафа, поскольку верхняя часть имеет тенденцию выступать немного дальше.) Если у вашего холодильника будет стена с одной стороны, обязательно оставьте от 2 ″ до 2 ½. ”Свободного пространства, чтобы у вас было место, чтобы распахнуть дверь.

Шаг второй: Измерьте высоту помещения. Скорее всего, ваши потолки достаточно высоки, чтобы вместить холодильник любого размера, но если у вас есть шкафы над областью, где будет установлен холодильник, вам нужно будет измерить, начиная с пола и заканчивая основанием шкафов. .

Шаг третий: Измерьте глубину столешниц. Собираетесь ли вы использовать холодильник со столешницей или холодильник со стандартной глубиной, вам все равно нужно измерить глубину стойки, чтобы убедиться, что холодильник выровнен правильно.

Другие факторы, которые следует учитывать:

    • Холодильники нуждаются в хорошей вентиляции. Оставьте около ½ дюйма пустого пространства по бокам и сверху холодильника, чтобы в нем было место для дыхания.
    • Холодильник бесполезен, если его не открыть полностью. Убедитесь, что перед холодильником достаточно места для открывания дверей, включая распашные и выдвижные двери, особенно если у вас есть кухонный остров.

Убедитесь, что у вас дома есть холодильник

Прежде чем ваш холодильник поместится на вашей кухне, он должен поместиться в двери - и во всех промежутках между ними.Поэтому после выбора любимого холодильника и перед покупкой произведите дополнительные измерения, чтобы знать, что у вас все получится.

Начните с измерения ширины дверного проема, через который вы собираетесь провести холодильник. Если ваша входная дверь слишком узкая, проверьте заднюю дверь; если это раздвижная дверь, она может быть немного шире. Если он не совсем подходящий по размеру, вы можете снять дверь с петель, чтобы оставить немного больше места для маневра.

После того, как вы подтвердите, что сможете поместить холодильник в свой дом, вам необходимо измерить ширину всех коридоров и других областей, в которых вам нужно будет пройти, чтобы поставить холодильник в место последнего упокоения. Это служит двум целям: во-первых, вы будете знать, что можете точно доставить холодильник туда, где он должен быть, и, во-вторых, вы сможете заранее составить план того, как вы собираетесь его туда поставить.

Чтобы получить дополнительные советы по перемещению холодильника, в том числе о том, как перенести его из старого дома в новый, ознакомьтесь с нашей статьей о том, как безопасно перемещать холодильник.

Продажа автозапчастей и аксессуаров

Автозапчасти и аксессуары

Запустите двигатель

Ремонт старого автомобиля или улучшение повседневной езды? На eBay есть все необходимое для обслуживания вашего автомобиля, грузовика или мотоцикла, не говоря уже о деталях для лодок, прицепов, автофургонах, квадроциклах и многом другом. Покупайте в Интернете автомобильные запчасти, включая автомобильные аксессуары и электронику, и демонстрируйте свои любимые бренды с помощью одежды и знаков.Вы даже можете сэкономить деньги, просматривая скидки на автозапчасти и бывшие в употреблении автомобильные запчасти.

Отремонтируйте вашу поездку с помощью правильных автозапчастей

Если вы никогда не меняли свечу зажигания или постоянно возитесь с ней под капотом, на eBay есть множество инструментов для ремонта. Замените перегоревшие лампы, просмотрев нашу категорию фар, где вы найдете запасные части OEM и многое другое. Скрипучие тормоза? Вы найдете все необходимое для тормозов легковых и грузовых автомобилей, включая тормозные колодки и дисковые роторы.eBay Motors лучше, чем магазин автозапчастей, потому что у нас есть все необходимое для правильного выполнения работы, а многие из наших продавцов предлагают бесплатную доставку. Посетите блог eBay Motors, чтобы узнать, как делать статьи в блоге DIY.

Улучшите интерьер вашего автомобиля

На самом деле, вы будете проводить больше времени, глядя на интерьер вашего автомобиля, чем на внешний вид, поэтому потратите время на то, чтобы сделать его комфортным и привлекательным. Обновите коврики, сделав покупки в нашем ассортименте передних и задних сидений, представленных в радужных цветах и ​​узорах.Если вам не хватает подстаканников, выберите несколько типов и стилей, в том числе те, которые предназначены для вашего мобильного телефона. С правильными автомобильными аксессуарами для любого типа транспортного средства вам гарантирована комфортная поездка.

Взгляд снаружи

Хотите повысить производительность своей выхлопной системы? Посмотрите, какие решения доступны в нашей категории выхлопных газов. Думаете об обновлении колес или шин? Какими бы ни были ваш обод или шина, среди наших автозапчастей вы найдете множество вариантов.

Магазин всех дополнительных товаров

Если вы ищете аксессуары для тела, попробуйте одну из наших воздушных плотин. Или, может быть, в вашем будущем расширитель крыльев? У нас их тоже много. А если ваш район подвержен грязи и наводнениям, защита от брызг может быть правильным решением. Если вы скоро путешествуете, купите багаж и велосипедные стойки для крыши или багажника и узнайте, сколько груза вы можете взять с собой в следующий раз, когда взлетите.

49 CFR § 571.206 - Стандарт № 206; Дверные замки и элементы крепления дверей.| CFR | Закон США

§ 571.206 Стандарт № 206; Дверные замки и элементы крепления дверей.

S1. Объем и цель. Этот стандарт устанавливает требования к дверным замкам транспортных средств и компонентам крепления дверей, включая защелки, петли и другие поддерживающие средства, чтобы свести к минимуму вероятность того, что пассажиры будут выброшены из транспортного средства в результате удара.

S2. Заявление. Этот стандарт применяется к легковым автомобилям, многоцелевым легковым автомобилям и грузовикам, а также автобусам с полной массой транспортного средства (GVWR) не более 4536 кг.

S3. Определения.

Вспомогательная дверная защелка - это защелка с полностью закрытым положением, с дополнительным запертым положением или без него и устанавливаемая на дверь или дверную систему, оснащенную основной дверной защелкой.

Дополнительная система дверных защелок состоит из дверных защелок и фиксаторов, отличных от тех, которые связаны с основной дверной защелкой.

Задняя дверь - это дверь или дверная система в задней части транспортного средства, через которую пассажиры могут входить или выходить из транспортного средства, либо груз может быть загружен или разгружен.Не включает:

(а) Крышка багажника; или же

(b) Дверь или окно, полностью состоящие из материала остекления, чьи защелки и / или системы петель прикреплены непосредственно к материалу остекления.

Кузов - это часть петли, обычно прикрепляемая к конструкции кузова.

Система предупреждения о закрытии дверей - это система, которая активирует визуальный сигнал, когда система дверной защелки не находится в полностью закрытом положении и зажигание автомобиля активировано.

Система дверных петель

- это одна или несколько петель, используемых для поддержки двери.

Дверная защелка состоит из защелок и фиксаторов, установленных на дверной системе.

Дверной элемент - это часть петли, обычно прикрепляемая к дверной конструкции и составляющая качающийся элемент.

Дверная система - это дверь, защелка, фиксатор, петли, комбинации скользящих направляющих и другие элементы крепления двери на двери и окружающей ее дверной коробке. Дверная система двойной двери включает обе двери.

Двойная дверь - это система из двух дверей, в которой передняя дверь или распашная дверь открывается первой и соединяется с задней дверью или дверью с запорным механизмом, которая открывается второй.

Складная дверь - это подвижный барьер, который закрывает вход в автобус, многоцелевое пассажирское транспортное средство или грузовик, состоящий из двух или более петлевых панелей, которые качаются, сдвигаются или вращаются; не имеет фиксатора и защелки в сборе.

Вилка-болт - это часть защелки, которая входит в зацепление и удерживает ударник в закрытом положении.

Направление открытия вилочного болта - это направление, противоположное тому, в котором ударник входит в защелку, чтобы зацепить вилочный болт.

Полностью закрытое положение - это состояние защелки, которое удерживает дверь в полностью закрытом положении.

Петля - это система устройств, используемая для позиционирования двери относительно конструкции кузова и управления траекторией поворота двери для входа и выхода пассажиров.

Шарнирный палец - это часть петли, обычно соединяющая корпус и дверные элементы и устанавливающая ось поворота.

Защелка - это устройство, используемое для удержания двери в закрытом положении относительно кузова транспортного средства с возможностью преднамеренного открытия (или срабатывания).

Основная дверная защелка - это защелка, имеющая как полностью закрытое, так и вспомогательное положение защелки, и обозначена производителем как «основная дверная защелка».

Система основной дверной защелки состоит из основной дверной защелки (-ей) и фиксатора (-ей).

Дополнительное фиксированное положение относится к состоянию сцепления защелки, которая удерживает дверь в частично закрытом положении.

Боковая передняя дверь - это дверь, открывающаяся на 50 процентов или более впереди самой задней точки на спинке сиденья водителя, когда спинка сиденья отрегулирована в крайнее вертикальное и заднее положение.

Боковая задняя дверь - это дверь, которая на виде сбоку имеет 50 или более процентов площади открывания к задней части самой задней точки на спинке сиденья водителя, когда сиденье водителя отрегулировано в крайнее вертикальное и заднее положение.

Запорный механизм - это устройство, с помощью которого защелка входит в зацепление для удержания двери в полностью закрытом или вторично закрытом положении.

Крышка багажника - это подвижная панель кузова, которая обеспечивает доступ извне автомобиля в пространство, полностью отделенное от пассажирского отсека стационарной перегородкой или фиксированной или откидной спинкой сиденья.

S4. Требования. Требования применяются ко всем боковым и задним дверям, которые ведут непосредственно в отсек, в котором есть одно или несколько сидячих мест и соответствующие компоненты двери, за исключением складных дверей, складных дверей, съемных дверей, дверей автобусов, используемых только в аварийных ситуациях. предназначены для выхода и обозначены соответствующим образом, а также на дверях автобуса для размещения постоянно прикрепленной системы подъема для инвалидных колясок, которая, когда устройство находится в задвинутом положении, подъемная платформа втягивается в вертикальное положение параллельно и в непосредственной близости от внутренней поверхности двери подъемника и в этом положении платформа полностью закрывает дверной проем, имеет фиксированные крепления к транспортному средству и служит преградой для дверного проема.Дверь подъемника для инвалидных колясок автобуса должна быть подключена к системе сигнализации, состоящей либо из мигающего видимого сигнала, расположенного в кабине водителя, либо из звукового сигнала для водителя, который активируется, когда дверь не полностью закрыта и зажигание автомобиля включено.

S4.1 Распашные двери

S4.1.1 Основные и вспомогательные системы дверных защелок. Каждая навесная дверная система должна быть оборудована по крайней мере одной основной дверной защелкой. К моменту сертификации транспортного средства производитель должен указать систему (системы) дверной защелки, которая является «основной системой (ами) дверной защелки».После сертификации производитель не имеет права изменять обозначение основной системы дверной защелки. Каждый производитель должен по запросу Национальной администрации безопасности дорожного движения предоставить информацию относительно такого обозначения.

S4.1.1.1 Первый нагрузочный тест.

(a) Каждая основная система дверной защелки и вспомогательная дверная защелка в полностью закрытом положении не должны разделяться, когда нагрузка в 11000 Н прикладывается в направлении, перпендикулярном поверхности защелки, так что защелка и фиксатор анкерные крепления не прижимаются друг к другу при испытании в соответствии с S5.1.1.1.

(b) В положении вторичной фиксации основная система дверной защелки не должна разъединяться, когда нагрузка 4500 Н прикладывается в том же направлении, что и в пункте (а) этого раздела, при испытании в соответствии с S5.1.1.1 .

S4.1.1.2 Нагрузочный тест 2.

(a) Каждая система основной дверной защелки и вспомогательная дверная защелка в полностью закрытом положении не должны разделяться, когда нагрузка в 9000 Н прикладывается в направлении открывания вилки-засова и параллельно лицевой стороне защелки, когда испытано в соответствии с S5.1.1.2.

(b) В положении вторичной защелки основная система дверной защелки не должна разъединяться, когда нагрузка 4500 Н прикладывается в том же направлении, что и в пункте (а) этого раздела, при испытании в соответствии с S5.1.1.2. .

S4.1.1.3 Нагрузочный тест №3. (Применимо только к задним дверям, которые открываются в вертикальном направлении). Каждая система защелки основной двери на задних дверях, когда она находится в полностью закрытом положении, не должна разъединяться, когда нагрузка в 9000 Н прикладывается в направлении, ортогональном направлениям, указанным в S4.1.1.1 и S4.1.1.2 при испытании в соответствии с S5.1.1.3.

S4.1.1.4 Инерционная нагрузка. Каждая основная система дверной защелки и вспомогательная дверная защелка должны соответствовать либо динамическим требованиям, указанным в параграфах (a) и (b) S4.1.1.4, либо расчету сопротивления инерционной нагрузке, указанному в параграфе (c) S4.1.1. 4.

(a) Каждая основная дверная защелка и дополнительная дверная защелка на каждой навесной двери не должны выходить из полностью закрытого положения, когда инерционная нагрузка прилагается к системе дверной защелки, включая защелку и ее приводное устройство, в направлениях, параллельных продольные и поперечные оси транспортного средства с отключенным блокировочным устройством при испытании, как указано в S5.1.1.4 (б).

(b) Каждая основная дверная защелка и дополнительная дверная защелка на каждой навесной задней двери также не должны выходить из полностью закрытого положения, когда инерционная нагрузка прилагается к системе дверной защелки, включая защелку и ее устройство активации, в направлении, параллельном к вертикальной оси транспортного средства с отключенным блокирующим устройством при испытании, как указано в S5.1.1.4 (b).

(c) Для каждого компонента или узла рассчитывается минимальное сопротивление инерционной нагрузке в определенном направлении.Комбинированное сопротивление операции разблокировки должно гарантировать, что система дверной защелки при правильной сборке в двери транспортного средства будет оставаться заблокированной при воздействии инерционной нагрузки 30 г в направлениях транспортного средства, указанных в параграфе (а) данного раздела или параграфа. (b) данного раздела, если применимо, при расчете в соответствии с S5.1.1.4 (a).

S4.1.2 Петли дверные.

S4.1.2.1 При испытании в соответствии с S5.1.2 каждая система дверных петель должна:

(a) Поддержите дверь,

(b) Не отделяется при приложении продольной нагрузки 11000 Н,

(c) Не отделяется при приложении поперечной нагрузки 9000 Н, и

(d) Для задних дверей,

(1) Не разделяется, когда нагрузка в 11000 Н прикладывается перпендикулярно к лицевой пластине петли (испытание на продольную нагрузку), так что пластины петли не прижимаются друг к другу (Первое испытание под нагрузкой).

(2) Не разделяется, когда нагрузка в 9000 Н прикладывается перпендикулярно оси шарнирного пальца и параллельно лицевой пластине шарнира (испытание на поперечную нагрузку), так что шарнирные плиты не прижимаются друг к другу (испытание под нагрузкой 2) .

(3) Не отделяется, когда нагрузка 9000 Н прикладывается в направлении оси шарнирного пальца (испытание под нагрузкой 3 - только для задних дверей, которые открываются в вертикальном направлении).

S4.1.2.2 Если испытывается одна петля в системе петель, а не вся система петель, петля должна выдерживать нагрузку, пропорциональную общему количеству петель в системе петель.(Например, отдельный шарнир в двухшарнирной системе должен выдерживать 50% нагрузки, необходимой для всей системы.)

S4.1.2.3 На боковых дверях с установленными сзади петлями, которые могут работать независимо от других дверей,

а) Внутренняя ручка двери не работает, если скорость транспортного средства больше или равна 4 км / ч, и

(b) Для этих дверей должна быть предусмотрена система предупреждения о закрытии дверей. Система предупреждения о закрытии двери должна быть расположена там, где ее может хорошо видеть водитель.

S4.1.3.2 Замки боковых задних дверей. В легковых автомобилях и многоцелевых пассажирских транспортных средствах при срабатывании запорного механизма наружные и внутренние дверные ручки или другие средства отпирания защелок не работают.

S4.2 Боковые раздвижные двери.

S4.2.1 Система защелок. Каждая система раздвижных дверей должна быть оборудована:

(a) По крайней мере, одна основная система дверной защелки, или

(b) Система дверной защелки с полностью закрытым положением и системой предупреждения о закрытии двери.Система предупреждения о закрытии двери должна быть расположена там, где ее может хорошо видеть водитель. После сертификации производитель не имеет права изменять обозначение основной защелки. Каждый производитель должен по запросу Национальной администрации безопасности дорожного движения предоставить информацию относительно такого обозначения.

S4.2.1.1 Первый нагрузочный тест.

(a) По крайней мере, одна дверная защелка в полностью закрытом положении не должна разъединяться, когда нагрузка в 11000 Н прикладывается в направлении, перпендикулярном поверхности защелки, так что защелка и фиксатор фиксатора не сжимаются. друг против друга при испытании в соответствии с S5.2.1.1.

(b) В случае основной системы дверной защелки, когда она находится во вторичном запертом положении, система дверной защелки не должна разъединяться, когда нагрузка 4500 Н прикладывается в том же направлении, что и в параграфе (а) этого раздела, когда испытано в соответствии с S5.2.1.1.

S4.2.1.2 Нагрузочный тест 2.

(a) По крайней мере, одна система дверной защелки, когда она находится в полностью закрытом положении, не должна разъединяться при приложении нагрузки 9000 Н в направлении открывания засова и параллельно лицевой стороне защелки при испытании в соответствии с S5. .2.1.2.

(b) В случае основной системы дверной защелки, когда она находится во вспомогательном запертом положении, дверная защелка не должна разъединяться, когда нагрузка 4500 Н прикладывается в том же направлении, что и в параграфе (а) этого раздела, когда испытано в соответствии с S5.2.1.2.

S4.2.1.3 Инерционная нагрузка. Каждая система дверной защелки, сертифицированная как отвечающая требованиям S4.2.1.1 и S4.2.1.2, должна удовлетворять либо динамическим требованиям, указанным в параграфе (a) этого раздела, либо расчету сопротивления инерционной нагрузке, указанному в параграфе (b) эта секция.

(a) Система дверной защелки не должна выходить из полностью закрытого положения, когда на систему дверной защелки, включая защелку и ее механизм активации, действует инерционная нагрузка в направлениях, параллельных продольной и поперечной осям транспортного средства с запиранием. механизм отключен, и при испытании в соответствии с S5.1.1.4 (b).

(b) Минимальное сопротивление инерционной нагрузке можно рассчитать для каждого компонента или узла. Их совокупное сопротивление операции разблокировки должно гарантировать, что система дверной защелки при правильной установке в двери транспортного средства будет оставаться заблокированной при воздействии инерционной нагрузки 30 г в направлениях транспортного средства, указанных в параграфе (а) этого раздела, когда рассчитывается в соответствии с S5.1.1.4 (а).

S4.2.2 Дверная система.

S4.2.2.1 Комбинация направляющих и скольжения или другие опорные средства для каждой раздвижной двери в полностью закрытом положении с защелкой не должны отделяться от дверной рамы, когда к поперечной оси транспортного средства прикладывается общая сила 18000 Н. дверь, как указано в S5.2.2.

S4.3 Дверные замки. Каждая дверь должна быть оборудована по крайней мере одним запорным устройством, которое при включении должно предотвращать срабатывание внешней ручки двери или другого внешнего элемента управления открытием защелки, и которое имеет средства управления и устройство разблокировки / фиксации замка, расположенные внутри транспортного средства. .

S4.2.2.2 При испытании системы раздвижных дверей в соответствии с S5.2.2 следующие условия не должны возникать:

(a) Разделение, которое позволяет сфере диаметром 100 мм беспрепятственно проходить между внешней частью транспортного средства и внутренней частью транспортного средства, при этом сохраняется требуемая сила, как показано на рисунке 1.

(b) Любое устройство приложения силы достигает полного смещения 300 мм.

S4.2.2.3 Этот S4.2.2 применяется к транспортным средствам, изготовленным 1 сентября 2010 г. или позднее.

S4.3 Дверные замки. Каждая дверь должна быть оборудована по крайней мере одним запорным устройством, которое при включении должно предотвращать срабатывание внешней ручки двери или другого внешнего элемента управления открытием защелки, и которое имеет средства управления и устройство разблокировки / фиксации замка, расположенные внутри транспортного средства. .

S4.3.1 Двери задние боковые. Каждая задняя боковая дверь должна быть оборудована по крайней мере одним запирающим устройством с механизмом разблокировки / включения замка, расположенным внутри транспортного средства и легкодоступным для водителя транспортного средства или пассажира, сидящего рядом с дверью, и которое, когда задействован, предотвращает срабатывание внутренней дверной ручки или другого элемента управления открытием внутренней защелки и требует отдельных действий для разблокировки двери и управления внутренней дверной ручкой или другим элементом управления открытием внутренней защелки.

S4.3.2 Задние двери. Каждая задняя дверь, оснащенная внутренней дверной ручкой или другим внутренним устройством разблокировки защелки, должна быть оборудована по крайней мере одним запорным устройством, отвечающим требованиям S4.3.1.

S5 Процедуры испытаний.

S5.1 Двери распашные.

S5.1.1 Основные и вспомогательные дверные защелки.

S5.1.1.1 Load Test One Force Application. Процедуры тестирования для S4.1.1.1 и S4.2.1.1 следующие:

(a) Полностью зафиксированное положение.

(1) Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 2, к монтажным положениям защелки и фиксатора. Выровняйте направление зацепления параллельно рычагу приспособления. Установите приспособление с защелкой и фиксатором в полностью зафиксированном положении на испытательной машине, чтобы приложить нагрузку, перпендикулярную поверхности защелки.

(2) Расположите грузы так, чтобы приложить нагрузку в 900 Н, стремящуюся разделить защелку и фиксатор в направлении открытия защелки.

(3) Приложите испытательную нагрузку в направлении, указанном в S4.1.1.1 и рисунок 5, со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(b) Дополнительное фиксированное положение.

(1) Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 2, к монтажным положениям защелки и фиксатора. Выровняйте направление зацепления параллельно рычагу приспособления. Установите приспособление с защелкой и фиксатором во второстепенное положение в испытательной машине, чтобы приложить нагрузку, перпендикулярную поверхности защелки.

(2) Расположите грузы так, чтобы приложить нагрузку в 900 Н, стремящуюся разделить защелку и фиксатор в направлении открытия защелки.

(3) Приложите испытательную нагрузку в направлении, указанном в S4.1.1.1 и на рисунке 5, со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(4) Испытательная пластина, на которой крепится дверная защелка, будет иметь конфигурацию выреза для фиксатора, аналогичную среде, в которой дверная защелка будет установлена ​​на обычных дверях автомобиля.

S5.1.1.2 Нагрузочное испытание с приложением двух сил. Процедуры тестирования для S4.1.1.2 и S4.2.1.2 следующие:

(a) Положение полного закрытия.

(1) Адаптируйте испытательное приспособление, показанное на Рисунке 3, к монтажным положениям защелки и фиксатора. Установите приспособление с защелкой и фиксатором в полностью закрытом положении на испытательной машине, чтобы приложить нагрузку в направлении открытия защелки.

(2) Приложите испытательную нагрузку в направлении, указанном в S4.1.1.2 и 5, со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(b) Дополнительное фиксированное положение.

(1) Адаптируйте испытательное приспособление, показанное на Рисунке 3, к монтажным положениям защелки и фиксатора. Установите приспособление с защелкой и фиксатором во вторичном запертом положении в испытательной машине, чтобы приложить нагрузку в направлении открытия защелки.

(2) Приложите испытательную нагрузку в направлении, указанном в S4.1.1.2 и рисунок 5, со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

S5.1.1.3 Нагрузочное испытание с приложением трех сил. Процедуры тестирования для S4.1.1.3 следующие:

(a) Адаптируйте испытательное приспособление, показанное на рисунке 4, к монтажным положениям защелки и фиксатора. Установите приспособление с защелкой и фиксатором в полностью зафиксированном положении на испытательной машине, чтобы приложить нагрузку в направлении, указанном в S4.1.1.3 и рисунок 5.

(b) Приложите испытательную нагрузку в направлении, указанном в S4.1.1.3 и на рисунке 5, со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную требуемую нагрузку.

S5.1.1.4 Приложение инерционной силы. Процедуры тестирования для S4.1.1.4 и S4.2.1.3 следующие:

(а) Расчет. Расчет выполняется в соответствии с параграфом 6 Рекомендуемой практики SAE J839 (1991) (включен посредством ссылки, см. § 571.5).

(б) Динамический тест. Приложение динамической инерционной силы испытывается в соответствии со схемой, указанной в параграфе (1) или (2) этого раздела.

(1) Схема испытаний и инструкции для полного испытания автомобиля.

(i) Тестовая установка.

(A) Жестко закрепите весь автомобиль на устройстве ускорения, которое при одновременном ускорении будет гарантировать, что все точки на кривой ударных импульсов находятся в пределах коридора, определенного в Таблице 1 и на Рисунке 6.

(B) Установите оборудование, используемое для записи открытия дверей (двери могут быть привязаны, чтобы не повредить записывающее оборудование).

(C) Закройте дверь (и), которую необходимо проверить, и убедитесь, что дверная защелка (и) находится в полностью закрытом положении, что дверь (и) разблокирована, и что все окна, если они есть, на двери (а) закрыты.

(ii) Инструкции по тестированию. (См. Рисунок 7)

(A) Продольная установка 1. Сориентируйте автомобиль так, чтобы его продольная ось совпадала с осью устройства ускорения, имитируя лобовой удар.

(B) Продольная установка 2. Сориентируйте автомобиль так, чтобы его продольная ось совпадала с осью устройства ускорения, имитируя удар сзади.

(C) Поперечная установка 1. Сориентируйте автомобиль так, чтобы его поперечная ось была выровнена с осью устройства ускорения, имитируя удар со стороны водителя.

(D) Поперечная установка 2. (Только для автомобилей с разным расположением дверей с каждой стороны.) Сориентируйте автомобиль так, чтобы его поперечная ось была выровнена с осью устройства ускорения, имитируя боковой удар в направлении, противоположном описанному. в b (1) (ii) (C) настоящего параграфа.

(2) Тестовая установка и инструкции для проверки двери.

(i) Тестовая установка.

(A) Установите дверные узлы, состоящие, по крайней мере, из дверной защелки (-ей), наружной дверной ручки (-ей) с механической защелкой, рычага (-ей) открывания внутренней двери и запорного устройства (-ей), по отдельности или вместе. к испытательному приспособлению. Каждая дверь и фиксатор крепятся к испытательной арматуре, чтобы соответствовать ее ориентации на транспортном средстве и направлениям, указанным в b (1) (ii) этого параграфа.

(B) Установите испытательное приспособление на устройство ускорения и установите оборудование, используемое для регистрации открытия двери.

(C) Убедитесь, что дверная защелка находится в полностью закрытом положении, что дверь не заперта (двери могут быть привязаны, чтобы не повредить записывающее оборудование), и что все окна, если они есть, закрыты.

(ii) Инструкции по тестированию. (См. Рисунок 7)

(A) Продольная установка 1. Сориентируйте подсистему (и) двери на устройстве ускорения в направлении лобового удара.

(B) Продольная установка 2. Сориентируйте подсистему (и) двери на устройстве ускорения в направлении удара сзади.

(C) Поперечная установка 1. Сориентируйте подсистему (и) двери на устройстве ускорения в направлении удара со стороны водителя.

(D) Поперечная установка 2. Сориентируйте подсистему (и) двери на устройстве ускорения в направлении, противоположном тому, что описано в (b) (2) (ii) (C) этого параграфа.

(E) Вертикальная установка 1 (применимо только к задним дверям, которые открываются в вертикальном направлении). Сориентируйте подсистему (-ы) двери на устройстве ускорения так, чтобы его вертикальная ось (при установке в транспортном средстве) была выровнена с осью устройства ускорения, имитируя удар при опрокидывании, когда сила прикладывается в направлении сверху вниз. нижняя часть двери (при установке в транспортном средстве).

(F) Вертикальная установка 2 (применимо только к задним дверям, которые открываются в вертикальном направлении). Сориентируйте подсистему (и) двери на устройстве ускорения так, чтобы его вертикальная ось (при установке в транспортном средстве) была выровнена с осью устройства ускорения, имитируя удар при опрокидывании, когда сила прилагается в направлении, противоположном описанному в (b) (2) (ii) (E) настоящего пункта.

(3) Пробная эксплуатация.

(i) Платформа устройства ускорения должна быть оснащена акселерометром и системой обработки данных, которая соответствует требованиям, указанным в Рекомендуемой практике SAE J211-1 DEC2003 (включено посредством ссылки, см. § 571.5) Класс канала 60. Ось чувствительности акселерометра параллельна направлению движения испытательной платформы.

(ii) Поддерживая минимальный уровень ускорения 30 g в течение периода не менее 30 мс, при сохранении зарегистрированного ускорения в пределах коридора импульсов, определенного в таблице 1 и на рисунке 6, ускоряйте устройство ускорения в следующих направлениях:

(A) Для испытаний полного транспортного средства в направлениях, указанных в S5.1.1.4 (b) (1) (ii) (A) по S5.1.1.4 (b) (1) (ii) (D).

(B) Для проверки дверей в направлениях, указанных в S5.1.1.4 (b) (2) (ii) (A) по S5.1.1.4 (b) (2) (ii) (F).

(iii) Проверить записывающее устройство на предмет открытия и / или закрытия двери во время испытания.

(iv) Если в какой-либо момент времени импульс превышает 36 g и требования к испытаниям соблюдены, испытание считается действительным.

S5.1.2 Петли дверные. Процедуры тестирования для S4.1.2 следующие:

S5.1.2.1 Оценка нескольких петель;

S5.1.2.1 Оценка нескольких петель;

S5.1.2.1.1 Испытание продольной нагрузкой.

(a) Присоедините испытательное приспособление, показанное на рисунке 8, к монтажным положениям системы петель. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний расстояние между крайним концом одной петли в системе и крайним концом другой петли в системе должно быть установлено равным 406 мм ± 4 мм. Нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирных штифтов и через осевую линию шарнирных штифтов в продольном направлении транспортного средства (см. Рисунок 8).

(b) Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

S5.1.2.1.2 Испытание поперечной нагрузкой

(a) Присоедините испытательное приспособление, показанное на рисунке 8, к монтажным положениям системы петель. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний расстояние между крайним концом одной петли в системе и крайним противоположным концом другой петли в системе должно быть установлено равным 406 мм ± 4 мм.Нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирных штифтов и через осевую линию шарнирных штифтов в поперечном направлении транспортного средства (см. Рисунок 8).

(b) Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

S5.1.2.2 Испытание под нагрузкой петли задней двери

(a) Нагрузочный тест первый

(1) Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям системы петель.Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний расстояние между крайним концом одной шарнирной системы в системе и крайним противоположным концом другой шарнирной системы должно быть установлено равным 406 ± 4 мм. Нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирных штифтов и средней линией шарнирных штифтов, как указано в S4.1.2.1 (d) (1). (См. Рисунок 9).

(2) Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка.Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(b) Нагрузочное испытание 2

(1) Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям системы петель. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний расстояние между крайним концом одной шарнирной системы в системе и крайним противоположным концом другой шарнирной системы должно быть установлено равным 406 ± 4 мм.Нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирных штифтов и средней линией шарнирных штифтов, как указано в S4.1.2.1 (d) (2). (См. Рисунок 9).

(2) Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(c) Третье испытание под нагрузкой

(1) Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям системы петель.Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний расстояние между крайним концом одной шарнирной системы в системе и крайним противоположным концом другой шарнирной системы должно быть установлено равным 406 ± 4 мм. Нагрузка должна быть приложена через осевую линию шарнирного пальца, как указано в S4.1.2.1 (d) (3). (См. Рисунок 9).

(2) Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка.Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

S5.1.2.3 Оценка одиночного шарнира. Отдельные петли шарнирной системы испытываются в соответствии с нижеприведенными процедурами:

(а) Продольная нагрузка. Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям петли. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирного пальца и через центральную линию шарнирного пальца в продольном направлении транспортного средства.Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(б) Поперечная нагрузка. Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям петли. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытания нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирного пальца и через центральную линию шарнирного пальца в поперечном направлении транспортного средства.Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(c) Испытания нагрузки на петли задней двери.

(1) Нагрузочный тест первый. Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям петли. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирного пальца и средней линией шарнирного пальца, как указано в S4.1.2.1 (г) (1). (См. Рисунок 9). Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(2) Нагрузочный тест 2. Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям петли. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. Для целей испытаний нагрузка должна быть приложена на равном расстоянии между линейным центром зацепляемых частей шарнирного пальца и средней линией шарнирного пальца, как указано в S4.1.2.1 (г) (2). (См. Рисунок 9). Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

(3) Нагрузочное испытание №3. Присоедините испытательное приспособление, показанное на Рисунке 8, к монтажным положениям петли. Положение петли конфигурируется для имитации положения транспортного средства (дверь полностью закрыта) относительно центральной линии петли. В целях испытаний нагрузка должна быть приложена через осевую линию шарнирного пальца, как указано в S4.1.2.1 (г) (3). (См. Рисунок 9). Приложите испытательную нагрузку со скоростью не более 5 мм / мин, пока не будет достигнута требуемая нагрузка. Неудача заключается в отсоединении любой петли. Запишите максимальную достигнутую нагрузку.

S5.1.2.4 Для петель фортепианного типа требования к расстоянию между петлями не применяются, и расположение испытательного приспособления изменено таким образом, что испытательные усилия прилагаются ко всей петле.

S5.2 Боковые раздвижные двери.

S5.2.1 Дверные защелки.

S5.2.1.1 Нагрузочный тест приложения One Force. Требования S4.2.1.1 проверяются в соответствии с процедурами, указанными в S5.1.1.1.

S5.2.1.2 Нагрузочное испытание с приложением двух сил. Требования S4.2.1.2 проверяются в соответствии с процедурами, указанными в S5.1.1.2.

S5.2.1.3 [Зарезервировано]

S5.2.1.4 [Зарезервировано]

S5.2.2 Дверная система. Процедуры тестирования для S4.2.2 следующие:

S5.2.2.1 Испытания проводятся на полностью укомплектованном автомобиле с раздвижной дверью и ее удерживающими элементами.

S5.2.2.1 Испытания проводятся на полностью укомплектованном автомобиле с раздвижной дверью и ее удерживающими элементами.

S5.2.2.2 Испытание проводится с использованием двух устройств приложения силы, способных прикладывать наружные поперечные силы, указанные в S5.2.2.4. Схема испытания показана на рисунке 10. Система приложения силы должна включать следующее:

(a) Две пластины приложения усилия, (b) Два устройства приложения усилия, способные прилагать требования к внешней поперечной нагрузке для минимального смещения 300 мм.

(c) Два весоизмерительных датчика достаточной грузоподъемности для измерения приложенных нагрузок, указанных в S5.2.2.4.

(d) Два устройства измерения линейного смещения, необходимые для измерения смещения устройства приложения силы во время испытания.

(e) Оборудование для измерения расстояния 100 мм, как указано в S4.2.2.2 (a), при соблюдении всех соответствующих требований безопасности и здоровья.

S5.2.2.3 Тестовая установка.

(a) Снимите всю внутреннюю отделку и декоративные элементы с раздвижной двери в сборе.

(b) Снимите сиденья и любые внутренние компоненты, которые могут помешать установке и работе испытательного оборудования, а также всю обшивку стоек и любые неструктурные компоненты, которые перекрывают дверь и вызывают неправильное размещение пластин приложения силы.

(c) Каждое устройство приложения силы и соответствующая опорная конструкция жестко закреплены на горизонтальной поверхности пола транспортного средства при приложении нагрузок.

(d) Определите переднюю и заднюю кромку раздвижной двери или примыкающую к ней конструкцию транспортного средства, которая содержит защелку / фиксатор.

(e) Закройте раздвижную дверцу, убедившись, что все фиксирующие элементы дверцы полностью вошли в зацепление.

(f) Для любой испытанной кромки двери, содержащей одну защелку / фиксатор, используются следующие процедуры настройки:

(1)

(i) Пластина для приложения силы имеет длину 150 мм, ширину 50 мм и толщину не менее 15 мм. Края пластины закруглены до радиуса 6 мм ± 1 мм.

(ii) Пластины закреплены перпендикулярно устройствам приложения силы и перемещаются в поперечном направлении.Для выравнивания каждая пластина прикрепляется к устройству нанесения таким образом, чтобы можно было вращаться вокруг оси y транспортного средства. Таким образом, поверхность каждой пластины остается параллельной вертикальной плоскости, которая проходит через продольную осевую линию транспортного средства.

(2) Поместите устройство приложения силы и пластину приложения силы к двери так, чтобы приложенная сила была перпендикулярна вертикальной продольной плоскости, которая проходит через продольную осевую линию транспортного средства, и центрировалась по вертикали на части защелки / фиксатора, установленной на двери. .

(3) Пластина приложения силы располагается так, чтобы длинный край пластины находился как можно ближе к внутреннему краю двери, но не так, чтобы передний край передней пластины и задний край задней пластины более 12,5 мм от соответствующих внутренних краев.

(g) Для любой протестированной кромки двери, содержащей более одной защелки / фиксатора, используются следующие процедуры настройки:

(1)

(i) Пластина для приложения силы имеет длину 300 мм, ширину 50 мм и толщину не менее 15 мм.Края пластины закруглены до радиуса 6 мм ± 1 мм.

(ii) Пластины закреплены перпендикулярно устройствам приложения силы и перемещаются в поперечном направлении. Для выравнивания каждая пластина прикрепляется к устройству нанесения таким образом, чтобы можно было вращаться вокруг оси y транспортного средства. Таким образом, поверхность каждой пластины остается параллельной вертикальной плоскости, которая проходит через продольную осевую линию транспортного средства.

(2) Поместите устройство приложения силы и пластину приложения силы к двери так, чтобы приложенная сила была перпендикулярна вертикальной продольной плоскости, которая проходит через продольную осевую линию транспортного средства, и центрировалась по вертикали в точке посередине между крайними краями двери. узлы защелка / ударник.

(3) Пластина приложения силы располагается так, чтобы длинный край пластины находился как можно ближе к внутреннему краю двери, но не так, чтобы передний край передней пластины и задний край задней пластины более 12,5 мм от соответствующих внутренних краев.

(h) Для любой испытанной кромки двери, не имеющей хотя бы одной защелки / фиксатора, используются следующие процедуры настройки:

(1)

(i) Пластина для приложения силы имеет длину 300 мм, ширину 50 мм и толщину не менее 15 мм.Края пластины закруглены до радиуса 6 мм ± 1 мм.

(ii) Пластины закреплены перпендикулярно устройствам приложения силы и перемещаются в поперечном направлении. Для выравнивания каждая пластина прикрепляется к устройству нанесения таким образом, чтобы можно было вращаться вокруг оси y транспортного средства. Таким образом, поверхность каждой пластины остается параллельной вертикальной плоскости, которая проходит через продольную осевую линию транспортного средства.

(2) Поместите устройство приложения силы и пластину приложения силы к двери так, чтобы приложенная сила была перпендикулярна вертикальной продольной плоскости, которая проходит через продольную осевую линию транспортного средства, и центрировалась по вертикали в точке посередине длины край двери, гарантирующий, что загрузочное устройство избегает контакта с оконным стеклом.

(3) Пластина приложения силы располагается так, чтобы длинный край пластины находился как можно ближе к внутреннему краю двери, но не так, чтобы передний край передней пластины и задний край задней пластины более 12,5 мм от соответствующих внутренних краев.

(i) Дверь не заперта. Никакие дополнительные приспособления или компоненты не могут быть приварены или прикреплены к раздвижной двери или любому из ее компонентов.

(j) Поместите конструкцию приложения нагрузки так, чтобы пластины приложения силы контактировали с внутренней частью раздвижной двери.

(k) Приложите предварительную нагрузку в 500 Н к каждому приводу и «обнулите» устройство измерения смещения.

S5.2.2.4 Процедура испытаний.

(a) Увеличивайте силу на каждом устройстве приложения силы настолько линейно, насколько это практически возможно, пока сила в 9000 Н не будет достигнута на каждом устройстве приложения силы не менее чем за 90 секунд и не более чем за 120 секунд, или пока одно из устройств приложения силы не достигнет полное перемещение 300 мм.

(b) Если одно из устройств приложения силы достигает целевой силы 9000 Н раньше другого, поддерживайте силу 9000 Н с этим устройством приложения силы до тех пор, пока второе устройство приложения силы не достигнет силы 9000 Н.

(c) Когда оба устройства приложения силы достигают 9000 Н, каждое удерживает полученную нагрузку.

(d) Поддерживайте нагрузку каждого устройства приложения силы, как указано в параграфе (c), и в течение 30 секунд измерьте расстояние между внешним краем дверной коробки и внутренней частью двери по периметру двери.

S5.3 Боковые раздвижные двери. Соответствие требованиям S4.3 должно быть продемонстрировано путем приложения внешней поперечной нагрузки в 8 900 ньютонов (2 000 фунтов) к несущим элементам на противоположных краях двери (всего 17 800 ньютонов (4 000 фунтов)).Демонстрация может быть проведена либо в транспортном средстве, либо с элементами крепления двери в испытательном стенде.

[36 FR 22902, 2 декабря 1971 г., с поправками в 37 FR 284, 8 января 1972 г .; 50 FR 12031, 27 марта 1985 г .; 60 FR 13646, 14 марта 1995 г .; 60 FR 50134, 28 сентября 1995 г .; 61 FR 39907, 31 июля 1996 г .; 72 FR 5399, 27 июня 2007 г .; 74 FR 35135, 20 июля 2009 г .; 74 FR 37176, 28 июля 2009 г .; 75 FR 7382, 19 февраля 2010 г .; 77 FR 764, 6 января 2012 г.]

От редакции:

В 72 FR 5399, 27 июня 2007 г., § 571.206 был изменен путем добавления S.5.3; однако поправку не удалось включить, потому что S.5.3 уже существует.

Понимание пожарных отсеков в зданиях и проходки спринклерных систем

Во многих зданиях требуются как активные, так и пассивные меры противопожарной защиты, и одно влияет на другое

Существует два типа противопожарной защиты в сооружениях: активная и пассивная. Активная противопожарная защита относится к элементам и системам противопожарной защиты, которые требуют определенных действий для функционирования.Сюда входят спринклерные системы пожаротушения, системы пожарной сигнализации, системы механической дымоудаления и огнетушители. Пассивная противопожарная защита - противопожарные отсеки в зданиях - относится к конструкциям, встроенным в здание для пассивного предотвращения или остановки распространения дыма и огня. К ним относятся такие компоненты, как дымовые заслонки, огнестойкие стены и противопожарные двери.

Действующие нормы противопожарной защиты, безопасности жизни и строительные нормы и правила требуют наличия в здании функций разделения на отсеки, которые различаются в зависимости от типа размещения.И пожарный, и дымовой отсек определены в NFPA 101: Кодекс безопасности жизнедеятельности как «пространство внутри здания, окруженное противопожарными или дымовыми заграждениями со всех сторон, включая верх и низ» (3.3.49.1 и 3.3. .49.2) - а они часто требуются:

Из издания NFPA 101

2018 г.

8.2.2.1 Если этого требуют другие главы настоящего Кодекса, каждое здание должно быть разделено на отсеки для ограничения распространения огня и движения дыма.

Где именно требуется пассивная противопожарная защита?

Типы помещений, которые требуют наличия противопожарных отсеков в зданиях, включают учебные помещения, больницы, места содержания под стражей и исправительные учреждения, а также гостиницы, общежития и многоквартирные дома. Дополнительные области, которые обычно требуется защищать огнестойкой конструкцией в различных местах проживания, включают лестничные клетки, коридоры и опасные места (например, электрические комнаты). Разделы кодекса для конкретных помещений определяют минимальный рейтинг огнестойкости, который требуется для каждой зоны.

Международный Строительный Кодекс (IBC) определяет требования для различных типов размещения в отдельных главах, регулирующих этот тип. Каждый из них ссылается на главу 7, в которой изложены общие требования к конструкции и особенности различных компонентов здания с рейтингом огнестойкости. Аналогичные требования к конструкции и особенности описаны в главе 8 NFPA 101 .

Отделения

изготовлены из материалов и узлов с классом огнестойкости, которые испытаны и одобрены ASTM International, ранее известном как Американское общество испытаний и материалов. ASTM E 119 : Стандартные методы испытаний для огнестойких испытаний строительных конструкций и материалов. s описывает требования, которые должны быть выполнены, и испытания, которые должны быть выполнены, чтобы дать определенному строительному компоненту его огнестойкость.

Эти стены и барьеры с классом огнестойкости могут быть оценены в течение следующих периодов времени, которые показывают, как долго они сохранятся в соответствии со стандартными испытаниями на огнестойкость:

  • 3 часа
  • 2 часа
  • 1 час
  • ½ часа

Обратите внимание, что эти рейтинги являются результатом условий тестирования; их фактическая эффективность в аварийной ситуации может варьироваться в зависимости от уникальных условий здания и пожара.

На этом рисунке показано, как огонь распространяется через отверстия, которые не разделены должным образом. Источник: Международный кодекс пожарной безопасности (IFC) через Buildings

Противопожарные отсеки в зданиях: как защитить проемы в огнестойкой стене

Чтобы эффективно противостоять воздействию огня, тепла и дыма, огнестойкий барьер должен быть целым и целым . В стене не должно быть никаких отверстий или отверстий, таких как открытые двери, окна или отверстия для проводов, кабелей, воздуховодов или труб.Каждое из этих отверстий в компоненте с классом огнестойкости должно быть защищено «защитными приспособлениями для открывания».

Из издания NFPA 101

2018 г.

8.3.3 Защита от открывания

8.3.3.1 Общие. Каждое отверстие в противопожарном преграде должно быть защищено, чтобы ограничить распространение огня с одной стороны противопожарного заграждения на другую.

Из издания IBC 2018

706,8 Отверстия. Каждое отверстие в противопожарной стене должно быть защищено в соответствии с разделом 716 ...

.

Если требуются отверстия в элементе с классом огнестойкости, они должны быть правильно рассчитаны с учетом класса огнестойкости стены. Например, если дверь необходима в стене с трехчасовой огнестойкостью, дверь также должна иметь трехчасовую огнестойкость. Если противопожарная дверь надлежащего класса не установлена, то рейтинг огнестойкости всего отсека больше не действителен.

Когда необходимо пробить отверстия в огнестойком узле для необходимых компонентов здания, таких как проводка, воздуховоды, кабели или трубы, это называется «проникновение», которое должно быть защищено «противопожарной системой или устройством»:

Из издания NFPA 101

2018 г.

8.3.4 Проникновения.

8.3.4.2 Необходимые противопожарные системы и устройства.

8.3.4.2.1 Проходы для кабелей, кабельных лотков, каналов, труб, трубок, вентиляционных отверстий для горения и выхлопных отверстий, проводов и аналогичных предметов для размещения электрических, механических, водопроводных и коммуникационных систем, проходящих через стену, пол , или сборка пола / потолка, сконструированная как противопожарный барьер, должна быть защищена противопожарной системой или устройством.

Из издания IBC 2018

706,9 Проникновения. Проходы противопожарных стен должны соответствовать разделу 714.

714.2 Установка. Перечисленная противопожарная система проникновения должна быть установлена ​​в соответствии с инструкциями производителя по установке и критериями листинга.

Схема расположения противопожарных проходок. Источник: Международный совет пожарной безопасности

.

Эта противопожарная система или устройство должны быть «внесены в перечень» и «помечены» для использования в качестве таковых, и, как и в случае с защитой открывания, они должны быть рассчитаны на соответствие классу огнестойкости стены или другой поверхности, через которую осуществляется проникновение.

Из издания NFPA 101

2018 г.

3.2.4 Маркированный. Оборудование или материалы, к которым прикреплен ярлык, символ или другой опознавательный знак организации, приемлемой для компетентного органа, имеющего юрисдикцию и занимающегося оценкой продукции, которая проводит периодические проверки производства маркированного оборудования или материалов и чья маркировка производителя указывает на соблюдение соответствующих стандартов или производительность определенным образом.

3.2.5 Включено в список. Оборудование, материалы или услуги, включенные в список, опубликованный организацией, приемлемой для компетентного органа, имеющего дело с оценкой продукции или услуг, которая проводит периодические проверки производства перечисленного оборудования или материалов или периодическую оценку услуг, и в списке указано, что оборудование, материалы или услуги соответствуют установленным стандартам или были протестированы и признаны подходящими для указанной цели.

Выбор противопожарной системы проникновения для поддержания противопожарных отсеков в зданиях

Соответствующие продукты проверены на их эффективность и оценены в соответствии с требованиями испытаний ASTM E814 : Стандартный метод испытаний на огнестойкость систем противопожарной защиты от проникновения. Хотя есть некоторые противопожарные продукты, такие как конопатка, которые можно купить в крупных магазинах товаров для дома, они часто предназначены для использования в жилых помещениях и не соответствуют требованиям для коммерческих зданий.

Кроме того, эффективность противопожарного продукта основывается на использовании правильного продукта для правильного применения, а также на правильной установке элемента. По этой причине рекомендуется использовать подрядную компанию, специализирующуюся на противопожарных системах, для нового строительства, ремонта или ремонта. Эти профессионалы будут использовать только те продукты, которые помечены и указаны для конкретного приложения, и будут хорошо разбираться в их правильной установке.

Чтобы выбрать подходящую противопожарную систему, необходимо знать несколько частей информации:

  1. Тип сборки . Какой тип конструкции проникает ? Это стена, пол или потолок? Он построен из бетона, дерева или другого материала?
  2. Проникающий элемент. Что за предмет проталкивают сквозь стену? Это электрические кабели, металлическая труба, пластиковая труба, воздуховод или комбинация предметов?
  3. Требуемый рейтинг . Каков рейтинг огнестойкости конструкции, через которую проходит пробой?

Эти рейтинги указаны на продуктах как рейтинги «F» и «T».Рейтинг F относится к количеству времени, которое потребуется огню, чтобы прорваться с незащищенной стороны на незащищенную сторону огнестойкой стены или конструкции. Рейтинг T относится к времени, за которое проникающий элемент нагревается до 325 градусов по Фаренгейту плюс температура окружающей среды. NFPA 101 требует, чтобы каждый из этих рейтингов составлял не менее 1 часа и, опять же, они должны, по крайней мере, соответствовать рейтингу барьеров, защищающих весь отсек:

Из издания NFPA 101

2018 г.

8.3.4.2.3 Рейтинги F. Противопожарные системы и устройства должны иметь рейтинг F не менее 1 часа и не менее требуемого рейтинга огнестойкости противопожарного барьера, через который проходит.

8.3.4.2.4. Рейтинг T.

8.3.4.2.4.1 Проходы в горизонтальных узлах с рейтингом огнестойкости должны иметь рейтинг Т не менее 1 часа и не менее рейтинга огнестойкости горизонтального узла.

UL (ранее Underwriters Laboratories) является наиболее известным агентством по размещению и маркировке этих продуктов.UL имеет удобный веб-инструмент, который может помочь владельцам зданий и менеджерам объектов выбрать и установить правильный продукт или систему противопожарной защиты.

Нужно ли перекрывать проходящие через пожарные спринклерные трубы противопожарные работы?

Вы можете подумать, что на пожарные спринклерные трубы не распространяются требования о противопожарных проходках, поскольку они доставляют воду для тушения пожаров. Тем не менее, это не так. Действительно, требуется противопожарная обвязка спринклерных трубопроводов в местах, где они проникают через огнестойкий барьер.

Приведенные выше ссылки на коды из IBC и NFPA 101 требуют, чтобы все проходы через огнестойкие барьеры были защищены. Дополнительные указания для многоэтажных зданий приведены в NFPA 13 : Стандарт на установку спринклерных систем :

Из NFPA 13 издания 2019 г.

9.2.1.15.2 В зданиях, имеющих более одного этажа, проходы труб на каждом этаже должны перекрываться материалами, эквивалентными конструкции пола.

Однако есть два заметных исключения, перечисленных как в NFPA 13, так и в IBC, оба из которых в основном указывают на то, что противопожарная защита не требуется, если она ухудшит способность пожарных спринклеров работать :

Из NFPA 13 издания 2019 г.

16.2.5.4 Использование герметика или клея для герметизации проходки или для прикрепления компонентов утопленной розетки или скрытой накладки не допускается.

Из издания IBC 2018

714.4.2 Мембранные проникновения. Мембранные проходки должны соответствовать 714.4.1. Если требуется, чтобы стены или перегородки имели класс огнестойкости, утопленные светильники должны быть установлены таким образом, чтобы требуемая огнестойкость не снижалась.

Исключения:

(5) Кольцевое пространство, создаваемое проходом автоматического спринклера, при условии, что оно закрыто металлической накладкой.

«Сквозное проникновение» - это отверстие для спринклерной трубы, проходящее через всю стену или другой барьер. «Проникновение через мембрану» - это проем только через одну часть барьера, например, через гипсокартон на одной стороне потолка или стены. Термин «кольцевое пространство» относится к расстоянию между внешним краем проникающего объекта и внутренним краем проема барьера.

Вышеупомянутые исключения относятся к компоненту спринклерной головки, проходящему через потолок (для спринклерных спринклеров) или стену (для спринклеров с боковой стенкой).Это потому, что необходимо разрешить некоторое движение головы. Металлические накладки на щитки необходимы, потому что они предотвращают распространение огня, тепла и дыма за спринклерную головку в соседнее пространство. И накладки нельзя постоянно приклеивать к противопожарным компонентам, так как это может помешать работе спринклера.

Сквозное проникновение или проникновение через мембрану. Источник: Archtoolbox

Средства противопожарной защиты должны функционировать как часть общей системы

Террористические атаки 11 сентября 2001 г. стимулировали серьезный анализ готовности к чрезвычайным ситуациям в различных областях, включая противопожарную защиту.Одним из таких мероприятий было расследование и последующий отчет о системах безопасности жизни в 7 Всемирном торговом центре (7 ЦМТ), который рухнул почти через семь часов после Башен 1 и 2. Автор Национального института стандартов и технологий (NIST), a В отчете за 2008 год, ведущей организации по расследованию катастроф, взрывов и обрушений зданий, описывается последовательность событий, какие элементы противопожарной защиты были на месте в то время, а также факторы, которые могут смягчить последствия обрушения в будущем.

Несмотря на то, что в 7 ВТЦ были предусмотрены такие пассивные элементы огнестойкости, как противопожарные стены, исследование NIST показало, что «улучшенное разделение на жилые помещения» ограничит распространение будущих пожаров в других зданиях. Также было подчеркнуто, что резервирование систем противопожарной защиты имеет решающее значение для структурной целостности:

«Пассивная система противопожарной защиты (включая ... разделение на отсеки и противопожарную защиту) и активная спринклерная система обеспечивают резервирование для поддержания структурной целостности в случае пожара в здании, если одна из систем не сможет выполнить свою предназначенную функцию.”

Система компонентов противопожарной защиты имеет элементы, которые работают вместе для обеспечения безопасности. Источник: The Code Coach

Чтобы быть наиболее эффективными, средства противопожарной защиты должны работать как часть общей системы, а не как отдельная функция. Для этого необходимо, чтобы как активные, так и пассивные средства противопожарной защиты были правильно установлены и интегрированы в структуру.

Без надлежащей огнестойкой конструкции и эквивалентной защиты проходов пожар потенциально может разрастись без сдерживания и быстро превзойти эффективность и пределы спринклерной системы пожаротушения.А без функционирующих спринклеров пожар может распространиться и перерасти в пассивные компоненты противопожарной защиты, независимо от их номинальных характеристик.

Активные и пассивные меры противопожарной защиты работают вместе, чтобы предотвратить катастрофические потери людей и имущества.

Если вам нужны компоненты или инструменты для систем противопожарной защиты, просмотрите широкий выбор QRFS, включая огнетушители, компоненты спринклерных труб и аксессуары для подвешивания труб, клапаны, компоненты стояков и FDC, спринклерные головки, инструменты для тестирования и мониторинга и многое другое.

Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь в поиске товара, позвоните нам по телефону +1 (888) 361-6662 или по электронной почте [электронная почта защищена].

Этот блог изначально был размещен на QRFS.com/blog. Проверьте нас на Facebook.com/QuickResponseFireSupply или в Twitter @QuickResponseFS.

Материалы, представленные на сайтах «Мысли в огне» и QRFS.com, включая весь текст, изображения, графику и другую информацию, представлены только в рекламных и информационных целях. Каждое обстоятельство имеет свой уникальный профиль риска и требует индивидуальной оценки.Содержание этого веб-сайта никоим образом не исключает необходимости в оценке и совете специалиста по безопасности жизнедеятельности, услуги которого следует использовать во всех ситуациях. Кроме того, всегда консультируйтесь с профессионалом, таким как инженер по безопасности жизнедеятельности, подрядчик или местный орган власти, обладающий юрисдикцией (AHJ; начальник пожарной охраны или другое государственное должностное лицо), прежде чем вносить какие-либо изменения в вашу систему противопожарной защиты или безопасности жизни.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *