Шагающий кран: Шагающий экскаватор, как шагает экскаватор, фото, видео

Шагающий экскаватор, как шагает экскаватор, фото, видео

Шагающие экскаваторы (ЭШ), обычно оборудуемые драглайном, занимаются перевалкой горных пород на вскрышных работах и отвалах. Назначение ЭШ — погрузка вскрытой породы на специально выработанное место или на борта разрезов. При этом для обработки твердых пород обосновано применение метода взрыва для предварительного взрыхления.

Источник фото: link-katalogusok.infoФото шагающего экскаватора, занимающегося перевалкой горных пород на вскрышных работах

Отличие экскаваторов-драглайнов от обычных экскаваторов заключается в том, что первые вместо жесткого крепления ковша к рукояти имеют в своем распоряжении гибкую цепную подвязку ковша к канатам. Расчет сделан на то, чтобы машина черпала, а не копала.

Обычные экскаваторы на гусеничном ходу имеют ограничение по весу (800 т) для их эксплуатации в условиях карьера. При превышении этой цифры очень сложно (или практически невозможно) достичь допустимого значения давления на почву, равняющегося 2 кг на см². Экскаваторы, имеющие в своем распоряжении механизм шагания, такой проблемы не имеют.

Источник фото: techstory.ruНазначение ЭШ — погрузка вскрытой породы на специально выработанное место или на борта разрезов

В самом начале производства ЭШ предполагалось задействовать драглайны весом от 500 тонн и со стрелой от 60 м для погрузки горной массы в карьерный транспорт. Например, при необходимости разработки обводненных горизонтов, где из-за неустойчивого основания ограничена установка классических механических лопат и нецелесообразна прокладка дороги для спецтранспорта. Но впоследствии оказалось, что с такими работами классические шагающие экскаваторы эффективно справиться не способны.

Как шагает экскаватор?

Механизм «шагания» ЭШ включает в себя две лыжи, связанные через гидроцилиндры или эксцентриковый механизм, и круглую раму снизу, на которой через опорно-поворотное устройство установлена поворотная платформа.

Шагание «гиганта» осуществляется следующим образом. Чтобы сделать первый «шаг», при помощи гидроцилиндров производится выдвижение лыж в нужную сторону с последующим опусканием их на землю. Затем, с помощью тех же гидроцилиндров, поднимается корпус машины вверх до максимума. Гидроцилиндры в этот момент расположены вертикально, а конец опорной рамы со стороны стрелы тянется по земле. Выбрав направление для движения, корпус экскаватора медленно возвращается на опорную раму. Выполнив таким образом «шаг», машина либо выполняет последующее движение, либо возращается к работе. Во время эксплуатации ЭШ лыжи подняты и не создают помех для поворотной платформы.

Источник фото: techstory.ruМеханизм «шагания» включает в себя две лыжи и круглую раму снизу

Может показаться, что эта громадина двигается медленнее, чем улитка. Однако ЭШ может «проползти» до 200 м за час. Когда шагающий экскаватор работает, удельное давление его шагающего хода равняется 0,4-1 кгс/см². Во время перемещения цифры несколько выше — 1-1,5 кгс/см². ЭШ-драглайны выпускаются с ковшами емкостью 4, 6, 10, 14, 15, 25, 50 м³ и стрелами 40, 60, 75, 90, 100 м в высоту. Некоторые компании для больших объемов вскрышных работ производят технику со стрелами до 120 м в высоту и ковшами, вмещающими 40-100 м³.

Классический ЭШ агрегатируется стрелой, системами подъемных и тяговых тросов, упряжью ковша. Чтобы ковш оторвался от забоя и поднялся над землей, используется подъемный трос. Выгрузка осуществляется на предельном рабочем радиусе. При этом масса из ковша падает на землю россыпью. В СССР и РФ используется система обозначений ЭШ с указанием объема ковша (в м³) и вылета стрелы (в м). Например, ЭШ-15/90 — экскаватор шагающий, вместимость ковша которого 15 м³, стрела имеет длину 90 м.

Видео, как шагает шагающий экскаватор

Видео с канала «Союз горных инженеров»

«Биг Маски» — самый большой шагающий экскаватор

Самый тяжелый шагающий экскаватор в мире был создан в 60-х. Это экскаватор компании Bucyrus «Биг Маски» 4250-W, который эксплуатировался на угольном разрезе в штате Огайо. «Рост» экскаватора составлял 67,8 м, ширина — 46,2 м, длина — 148,6 м, а объем корпуса машины внутри — 46х49х40 м. Весил исполин 13 500 т. Длина стрелы составляла 95 м, на ее конце был подвешен на стальных тросах диаметром 127 т огромный ковш весом 230 т. Этот огромный «рот» машины зачерпывал до 168 м³ породы. Передвигался титан на 20-метровых «лыжах».

Источник фото: techstory.ruСамый большой шагающий экскаватор в мире был создан в 60-х гг.

Отечественные производители шагающих экскаваторов 

В настоящее время парки шагающих экскаваторов-драглайнов России, Беларуси и остальных стан СНГ состоят во многом из машин еще советского производства. Как отмечают специалисты, эти «старички» по производительности легко заткнут за пояс аналогичную импортную технику. Конструкция шагающих монстров с момента их изобретения не претерпела значительных изменений, а качество выпущенной в советское время техники позволяет постоянно отодвигать их срок «выхода на пенсию».

Производством новых экскаваторов шагающего типа в настоящее время занимаются НКМЗ и Уралмаш. Последний предлагает 13 типоразмеров ЭШ-драглайнов с ковшами объемом 11-100 м³ и стрелами длиной 75-130 м и 6 моделей с пониженным удельным давлением на землю. Стоит отметить, что Уралмаш выпустил крупнейший шагающий экскаватор в СССР/РФ ЭШ100/100. Его продуктивность за год равнялась 17 млн м³. грунта. Емкость ковша составляла 100 м³, длина стрелы — 100 м. Весил советский гигант 10 300 т (габариты поворотной платформы — 42х28 м, кузова — 43х28х63 м).

Некоторые конструктивные характеристики современных шагающих экскаваторов-драглайнов Уралмаш:

• благодаря наличию 2-х кабин, оператор может управлять машиной с 2-х сторон;
• информационно-диагностическая система (ИДС) следит за эффективностью работы машины, контролирует электроэнергию, загрузку и т. д. ИДС функционирует на микропроцессорной базе;
• секционные опорная рама и поворотная платформа, соединенные высокопрочными болтами, позволяют меньше тратить времени на монтаж;
• механизм шагания оснащен гидравликой и может быть 3-х или 4-опорный;
• механизм поворота оснащается планетарного или цилиндрического типа редукторами, которых при желании может быть несколько.

Источник фото: back-in-ussr.comФото шагающего монстра. Их конструкция с момента изобретения не претерпела значительных изменений

НКМЗ свои великаны производит с «черпаками» объемом от 6 до 20 м³ и вылетом стрел — от 45 до 100 м. К конструктивным характеристикам шагающих экскаваторов НКМЗ относят:

• стрелы шарнирно-сочлененной конструкции из уголкового проката, что позволяет легко проводить техобслуживание и ремонт;
• в качестве сменного навесного оборудования предлагаются ковши с модифицированными корпусными и геометрическими параметрами;
• компактные полупроводниковые устройства в системе управления со статическими возбудителями снижают нагрузки, энергопотребление техники и исключают сезонную перенастройку электропривода;
• постепенный разгон главного силового агрегата и авторегулирование возбуждения синхронного двигателя обеспечивают выносливость работы карьерной сети;
• место оператора обустроено современным пультом-креслом.

Наблюдая за работой этих исполинов, может показаться, что им ничего не страшно. Но даже и у этих статных, массивных машин есть своеобразные фобии. Например, повышенная скорость ветра (более 25 м/с) может остановить работу шагающего экскаватора. Однако даже такие «страхи» ничуть не уменьшают достоинства, выделяющие ЭШ в ряду прочих экскаваторов.

Видео шагающего экскаватора

Видео с канала «Discovery Channel Россия»

Куда шагает экскаватор: artemspec — LiveJournal

Добыча угля открытым способом невозможна без уникальных машин, которые называются шагающие экскаваторы — драглайны.

 

В прошлой части я описывал, как происходит дОбыча угля на разрезах в Амурской области, и обещал поподробнее рассказать о машинах, которые используются для вскрыши — то есть, выемки и переноса породы, скрывающей угольный пласт.

Итак, давайте знакомиться — это шагающий экскаватор-драглайн ЭШ 15/90A. ЭШ значит экскаватор шагающий, первая цифра в индексе модели — объем ковша в кубометрах, вторая цифра — длина стрелы в метрах. Вес машины составляет свыше 1500 тонн.

Драглайн в переводе означает «тянуша». Ковш тут подвешен сложно — на двух стальных канатах (тяговом и подъемном), при помощи блока и двух цепей. Подъем и спуск ковша осуществляется при помощи подъемного каната, тяговый канат подтягивает ковш к машине. Таким образом для зачерпывания грунта и его перегрузки необходимо точное управление натяжением канатов. Данный тип ковша называется обратная лопата и предназначен для выемки породы ниже уровня установки экскаватора.

Драглайны считаются самыми сложными в управлении экскаваторами. Одним лишь управлением ковшом дело не ограничивается, ведь машинист управляет и перемещением экскаватора по разрезу по мере вскрыши. Рычаги, педали – плюс отдельный пульт для управления шаганием.

Как шагают экскаваторы? Шагающее устройство состоит из двух опорных балок-лыж, которые связаны при помощи гидроцилиндров или эксцентриковых механизмов и рамы, на которую через опорно-поворотный механизм установлена поворотная платформа.

При шагании «лыжи» выдвигаются при помощи гидроцилиндров, упираясь в грунт и приподнимая корпус экскаватора, который в этом положении слегка наклоняется в сторону стрелы; опорная рама при этом под весом машины перемещается назад. После этого гидроцилиндры поднимают «лыжи», и машина снова стоит на платформе, но уже сместившись на один шаг в сторону, обратную расположению стрелы. За час ЭШ15/90 может переместиться примерно на 60 метров.

Все эти сложности необходимы для снижения удельного давления на грунт, так как техника очень и очень тяжелая. В режиме работы давление ЭШ15/90 на грунт не превышает 100 кПа, в режиме шагания — 150 кПа, то есть меньше, чем у гусеничных экскаваторов.

При этом ЭШ15/90 — не самый крупный драглайн. Самый большим в стране был монструозный ЭШ100/100, но сейчас ни одной такой машины не сохранилось. Но как вам ЭШ40/85?

У этой машины есть ряд конструктивных отличий от ЭШ15/90. Так, в корпусе есть мощная вентиляционная установка, обеспечивающая внутри избыточное давление, защищающее от попадания пыли; стрела имеет не вантовую конструкцию, а трехгранную жесткую.

Рядом с 40-кубовым ковшом драглайна Toyota Land Cruiser 100 выглядит игрушкой.

Работают драглайны на электричестве. Десяток мощных электродвигателей приводят в действие шагающий и поворотные механизмы, тяговые лебедки и так далее. Подъем — два двигателя по 680 кВт, поворот — два по 610 кВт, тяга — 2×680 кВт, ходовой механизм 2×260 кВт, сетевой двигатель — 2000 кВт. Потребление электроэнергии очень высокое, поэтому рядом с разрезом есть своя подстанция.

Прямо с подстанции к каждому экскаватору тянется толстый кабель с напряжением 6 000 Вольт.

На практике, на один кубометр вскрыши уходит 1 кВт энергии. Если представить, что за месяц один драглайн перемещает около 300 000 кубов породы, можно прикинуть, как много электричества уходит на этот процесс. Но даже несмотря на подобные энергозатраты, добыча угля остается рентабельным делом, обеспечивающим работой тысячи людей и приносящим прибыль угольной компании.

Внутри экскаватор напоминает машинное отделение какого-нибудь океанского лайнера.

Всюду расположены двигатели, лебедки, гидроприводы, шкафы с электрическим оборудованием.

Для ремонтных работ есть мостовой электрический кран.

По бокам экскаватора 15/90 — два одинаковые кабины. Управляет машиной экипаж из трех человек — машинист и два помощника. Как я уже говорил выше, кого попало за пульт такой машины не пустят.

Обучение занимает несколько лет. Сначала полгода теории, потом полгода практики, экзамен, разряд. После этого — работа помощником, чтобы узнать матчасть не только на бумаге, а непосредственно, пощупав ее руками и сделав это неоднократно.

Розлач Александр Петрович — машинист экскаватора с 37-ми летним стажем. Работает на разрезе Северо-Восточный Райчихинского буроугольного месторождения.

— Александр Петрович, сколько вы работаете на экскаваторах?

— Да сколько себя помню! Тридцать семь лет уже.

— Что же в вашей работе вам настолько нравится, что работаете здесь практически всю жизнь?

На лице Петровича — недоумение.

— На экскаваторе — интересно же! Я привык к этому железу. На разрезе я работал и механиком, и горным мастером. После техникума пошел, да и пошло… Тут есть то, что не отпускает.

— И что не отпускает?

— Во-первых, интересно работать. Добываешь уголь. Такие объемы ворочаешь, таким гигантом управляешь. Неинтересно, что ли? А? Вон она, махина, полторы тысячи тонн! Ты сидишь, рулишь на ней.

Срок службы карьерного экскаватора составляет не один десяток лет.

Этот гигант работает годами, в две смены, без простоя, при любой погоде… (к слову, рабочий диапазон температур того же ЭШ 15/90– от -40 до +40)

Впрочем, в такой работоспособности ЭШ есть свой секрет, помимо мастерства машиниста. Обслуживание и ремонт экскаваторов не отдают на сторону.

Для этой цели у «Русского Угля» есть собственный ремонтно-механический завод, на котором могут починить любую деталь, или даже самостоятельно изготовить новую.

Подробнее о РМЗ я расскажу в следующем посте, следите за обновлениями!

Шагающий экскаватор ЭШ 20.90

Область использования. Горнодобывающая промышленность, добыче полезных ископаемых (уголь, сланцы, руды черных и цветных металлов, золото, сырье для химической промышленности, огнеупоров и др.) открытым способом.
Назначение – вскрышные работы с укладкой породы в выработанное пространство или на борт карьера. Экскаваторы способны перемещать горную массу на большие расстояния.
Температурный диапазон. Экскаваторы надежно работают при температуре от минус 50° до плюс 40° С.
Высокие эксплуатационные качества экскаваторов обеспечены оригинальными техническими решениями:
1. Стрела экскаватора представляет собой трехгранную пространственную конструкцию из трубчатых элементов. Верхний пояс ее предварительно сжат усилием, превышающим усилия растяжения от рабочих нагрузок, что значительно повышает усталостную прочность конструкции, ее надежность и долговечность.
2. Опорная рама и поворотная платформа состоят из секций, соединяемых высокопрочными болтами, что уменьшает трудоемкость и сокращает время монтажа.
3. Гидравлический механизм шагания экскаватора обеспечивает плавное перемещение и высокую маневренность машины. В зависимости от модели драглайна механизм шагания может быть трех- или четырехопорный.
4. Самая малая модель экскаватора имеет четырехзвенный кривошипно-шарнирный механизм шагания с электроприводом постоянного тока.
5. Механизм поворота в зависимости от модели экскаватора может быть с различным количеством редукторов планетарного или цилиндрического типа.
6. Модели экскаваторов большой единичной мощности имеют безредукторный привод механизма поворота с четырьмя, шестью или восемью тихоходными двигателями.
7. Опорно-поворотное устройство с коническими роликами и коваными рельсами.
8. Две кабины экскаватора позволяют управлять им как с правой, так и с левой стороны в зависимости от конкретных условий забоя. Кабины выполнены с учетом новейших требований эргономики и современного уровня комфорта.
9. Автоматическая централизованная система смазки обеспечивает долговечность механизмов и узлов экскаватора с минимальными потерями мощности на трение и позволяет экономить смазочные материалы.
10. Привод главных механизмов осуществляется от электродвигателей постоянного тока по системе «генератор-двигатель» с возбуждением электро-машин от статических тиристорных преобразователей. Система управления выполнена на базе полупроводниковых элементов. Апробирован вариант комплектного электропривода переменного тока на базе IGBT-транзисторов.
11. Информационно-диагностическая система на микропроцессорной базе позволяет контролировать производительность экскаватора, расход электроэнергии, наладочные параметры, загрузку и наличие вентиляционного потока электрических машин, температуру подшипников, обмоток возбуждения.
12. Электрические машины и системы управления разработаны специально для условий работы на экскаваторах.

Шагающие экскаваторы. Как работает шагающий экскаватор

Существенное повышение объемов выработки грунта, невозможно достичь ковшевой техникой на гусеничном или колесном ходу. Высокопроизводительная альтернатива этим видам машин — шагающие экскаваторы, способные отгружать свыше 1000 кубометров в час. Это предельное значение. Рабочие показатели выработки, характеризующие экскаватор шагающий – от 100 куб.м/ч. Отличительная особенность такой техники – способ передвижения, обеспечивающий низкое давление на почву при высоком весе.

Области применения шагающих экскаваторов горнодобывающая промышленность при разработке открытых месторождений и масштабные землеройные работы. В частности мощные массивные агрегаты используются при строительстве гидротехнических объектов, формировании ирригационных каналов. Выгодно купить шагающие экскаваторы б/у в Украине предлагает портал спецтехники ООО «БФ-Логистик». Специалисты компании обеспечат профессиональную консультативную поддержку клиента.

Конструкционные особенности шагового механизма

Перемещение многотонной машины осуществляет кривошипно-шатунный комплекс из опорных приспособлений: плиты и башмаков – альтернативное наименование лыжи. Схематическая демонстрация как работает шагающий экскаватор в движении, описывается простой последовательностью действий:

1. Стрела устанавливается в направлении шага.
2. Ковш полностью опустошается.
3. Башмаки перемещаются в сторону движения, опускаясь на грунт.
4. Под смещением центра тяжести экскаватора, его плита приподнимается, а весь агрегат сдвигается к опорным башмакам.
5. Плита опускается на грунт, после чего лыжи приподнимаются вверх. Это статичное, рабочее положение шагающего экскаватора.

Плита служит опорным базисом для полноповоротной платформы с экскаваторным оборудованием. Количество башмаков варьируется соответственно конкретной модели в интервале 2 – 4 лыжи.

Технические параметры шагающих экскаваторов

Ключевая характеристика этого вида техники – сочетание низкой скорости перемещения и высокой производительности. Предельные значения основных технических параметров оборудования, таковы:

• скорость движения, фактическая от 60 до 80, максимальная – 200 м/ч;
• вес 1 – 15 тонн;
• давление на грунт 87 – 210 кПа;
• вылет стрелы – до 125 м;
• объем ковша 4 – 168 (единичный случай) кубометра;
• высота выгрузки – до 60 м;
• радиус рабочей зоны – 38 – 125 м.

По принципу действия – как работает шагающий экскаватор, технику разделяют на драглайны и роторные машины. Маркировка первой разновидности выполняется ведущими литерами ЭШ и численными значениями: (объем ковша) / (вылет стрелы).

Драглайн

Принцип действия такой спецтехники – черпание грунта ниже уровня опорной плиты. Функциональный узел под выемку грунта, породы состоит из: стрелы, ковша и системы полиспастов, управляемых лебедками.

Основные параметры такой техники:

• вместимость ковша – 4 – 100 куб.м;
• длина стрелы – 40 – 130 м;
• глубина копания – до 56 м;
• высота выгрузки – 20 – 60 м.

Гибкая подвеска ковша негативно сказывается на точности работ. Поэтому, отгрузка грунта шагающим экскаватором драглайн осуществляется преимущественно в отвал – специально обустроенная площадка.

Роторная модель

Это многоковшовая разновидность оборудования. Работу с грунтом осуществляет система ковшей, вращающихся на роторном колесе. Выгрузка породы производится в ленточный контейнер.

Выбор роторного шагающего экскаватора базируется на следующих критериях:

• объем и число ковшей;
• диаметр роторного колеса;
• производительность;
• высота разработки;
• глубина копания.

Преимущество роторной технологии – непрерывная выемка грунта, существенно повышающая уровень выработки. Важно, что отгрузка породы производится одновременно с ее извлечением, что также ускоряет рабочий процесс.

Наряду с высокой производительностью, ключевое достоинство шагающих экскаваторов – функционирование на рыхлых и легких грунтах.

Шагающий экскаватор-гигант — ZAVODFOTO.RU — ПРОМБЛОГЕР № 1 В РОССИИ/ Я люблю рассказывать про ваш бизнес! — LiveJournal

В детстве я часто слышал про шагающие экскаваторы, но что это такое я реально узнал только на прошлой неделе. Эти гигантские машины я увидел в Республике Хакасия на разрезе Степной Черногорского каменноугольного месторождения Минусинского угольного бассейна.

1. Разрез Степной входит в группу компаний «Русский уголь». Сегодня в её состав входят шесть разрезов, расположенных в Амурской области, Республике Хакасия и Красноярском крае. На горных работах разреза Степной задействованы несколько экскаваторов-драглайн с емкостью ковша от 10 до 20 м³. На панораме карьера видно сразу два гиганта ЭШ-20/90 в центре, и ЭШ-15/75 на заднем плане.

2. В Российской Федерации шагающие экскаваторы обозначаются двумя буквами ЭШ с указанием ёмкости ковша (в м³) и длины стрелы, например, ЭШ-20/90 — Экскаватор шагающий, ёмкость ковша 20 м³, вылет стрелы 90 м. Шагающие экскаваторы занимаются перевалкой горных пород на вскрышных работах и отвалах. Назначение ЭШ — погрузка вскрытой породы на специально выработанное место или на борта разрезов.

3. Всегда думал, что шагающий экскаватор «ходит на ногах», но оказалось все не так. Механизм «шагания» включает в себя две лыжи. Чтобы сделать первый «шаг», при помощи гидроцилиндров производится выдвижение лыж в нужную сторону с последующим опусканием их на землю. Затем поднимается корпус машины вверх до максимума. Гидроцилиндры в этот момент расположены вертикально, а конец опорной рамы со стороны стрелы тянется по земле. Выбрав направление для движения, корпус экскаватора медленно возвращается на опорную раму. Выполнив таким образом «шаг», машина либо выполняет последующее движение, либо возвращается к работе. Во время эксплуатации ЭШ лыжи подняты и не создают помех для поворотной платформы. Фактическая скорость перемещения составляет 60—80 метров в час, что очень неплохо для такой громадины.

4. ЭШ выпускаются со стрелами от 45 до 100 м в длину и ковшами емкостью от 6 до 100 м³. Издалека этот ковш, размером 20 м³, кажется маленьким, но он вмещает 30 тонн породы.

5. Для наглядности мы встали в него. Нуу, человек 20 на поверхности ковша поместится спокойно :). Звенья цепи в диаметре чуть меньше моей головы. Впечатляет!!!

6. ЭШ агрегатируется стрелой, системами подъемных и тяговых тросов, упряжью ковша. Чтобы ковш оторвался от забоя и поднялся над землей, используется подъемный трос. Выгрузка осуществляется на предельном рабочем радиусе. При этом масса из ковша падает на землю россыпью.

7. Немного деталек шагающего гиганта.

8. Внутри экскаватора огромный двигатель и приводы тросов драглайна, при помощи которого происходит копание. Питание осуществляется от сети 6000 V.

9.

10.

11. Вид с «крыши» шагающего экскаватора. В правом нижнем углу кабина, из которой осуществляется все управление.

12. Еще панорама разреза. Разрез Степной был введен в эксплуатацию и приступил к отработке запасов в 1993 году, а первый уголь здесь добыли более 100 лет назад. На разрезе добывается каменный уголь марки «Д». В границах отработки имеется 7 угольных пластов. Производственная мощность разреза — 4,5 млн. тонн угля в год.

Продукция разреза Степной представлена сортомарками угля «ДПК», «ДОМ», «ДОМСШ», «ДСШ», «ДР». Сортовые марки угля выпускаются в результате переработки рядового угля (ДР) на обогатительной фабрике и дробильно-сортировочных комплексах (ДСК) разреза, перерабатывающих до 95% добываемого угля. Большая часть этого объёма идёт на экспорт, прежде всего в Польшу, Южную Корею, Японию, Китай, Литву, Болгарию и другие страны.

13. Машинист гиганта ЭШ Евгений Иванов. За смену машина совершает около трехсот манипуляций.

14. Каждый шагающий экскаватор обслуживают четыре бригады, работающие посменно.

15. Вечером фотосессия гиганта поменьше ЭШ-11/75, он же и на заглавном фото.

16. Ковш объемом 11 м³ за один раз перемещает около 15 тонн породы.

17.

18.

19.

20. В качестве технологического транспорта на разрезе используются самосвалы БелАЗ грузоподъемностью 130 и 55 тонн, об этих гигантах будет мой следующий пост. Следите за обновлениями журнала. Слева гидравлический экскаватор HITACHI EX-1900 с емкостью ковша 12 м³.

21. Спасибо пресс-службе группы компаний «Русский Уголь» за приглашение на разрез Степной и сотрудникам компании АО «УК «Разрез Степной» – заместителю генерального директора по производству Юрию Леонидовичу Морозову и начальнику службы персонала Вячеславу Николаевичу Солянкову за интересную экскурсию по разрезу.

Сделано на Уралмаше — Экскаватор ЭШ-100.100

Экскаватор ЭШ-100.100

 

Подробности

Авторы: В. Л. Раскин, А. В. Кокшаров, Б. Г. Осипов, М. К. Брусников, М. А. Казаринова

Время: 1980

История создания самого мощного в СССР шагающего экскаватора напоминает сюжет оскароносного фильма «Игра в имитацию», где идея одного гения, поддержанная титаническим трудом талантливых энтузиастов, вылилась в мировую сенсацию.

Габариты задуманного уралмашевцами  агрегата сложно представить рядовому гражданину —ковш — 100 куб. м, длина стрелы — 100 м. Чтобы было проще представить: в его ковше можно было поместить малогабаритную двухкомнатную квартиру. Проект ЭШ-100.100 создавал целый коллектив конструкторов под руководством В. Л. Раскина, но наиболее ответственная  часть — гидравлическая система шагания — была поручена представительнице прекрасной половины человечества — инженеру М. А. Казариновой. Мысли и расчеты вылились в десятки исписанных тетрадей — эскизы, формулы, наброски. Но решение неожиданно пришло, когда ей на глаза попался журнал с описанием радара. Чтобы подробно изучить работу механизма, Марине Александровне пришлось добиваться немыслимой командировки на сверхсекретный военный завод, выпускающий эти самые радары.

Казариновой удалось создать совершенно новый уникальный механизм передвижения лыж и опорной базы. На обсуждениях многие специалисты ей не поверили, зато поддержали те, от кого зависело материальное воплощение проекта. Например, когда выяснилось, что для изготовления деталей этого ее механизма потребуются сорта стали, которые на заводе до того не изготовлялись, металлург Шевелев провел не один десяток опытных плавок, пока добился нужного качества металла. Инженер-сварщик Кубачек сутками пропадал в цехе, пока не получил для ее механизмов цилиндры, сваренные им по особой технологии. Будущий директор завода М. И. Матвиенко, тогда еще начальник механического цеха, порой и ночевал в цехе, следя, чтобы станочники добивались нужной чистоты обработки полостей цилиндра. А когда все детали экскаватора были готовы, Казаринова сама почти год безвылазно провела на его монтаже.

 

Источник: С. Агеев, Ю. Бриль. Неизвестный Уралмаш. —Екатеринбург, 2003.

%d1%8d%d0%ba%d1%81%d0%ba%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80 — English translation – Linguee

Организация обеспечила подготовку сотрудников и предоставила оборудование для укрепления базы четырех общинных радиостанций в […] Карибском бассейне («Roоts FM», Ямайка; «Radio […] Paiwomak», Гайана; «Radio em ba Mango», Доминика; «Radio […] Muye», Суринам). unesdoc.unesco.org	The Organization also provided training and equipment to reinforce the capacity of four community radio […] stations in the Caribbean (Roots FM, Jamaica; Radio Paiwomak, Guyana; […] Radio em ba Mango, Dominica; and Radio Muye, […] Suriname). unesdoc.unesco.org
RFLQ_S007BA Расчет ликвидности: […] перенести фактические данные в нов. бизнес-сферу . enjoyops.de enjoyops.de	RFLQ_S007BA Liquidity Calculation: […] Transfer Actual Data to New Business Area . enjoyops.de enjoyops.de
RM06BA00 Просмотр списка заявок . enjoyops.de enjoyops.de	RM06BA00 List Display of Purchase Requisitions . enjoyops.de enjoyops.de
Еще одним из популярных туристических мест в 2010 […] году будет, согласно BA, Стамбул в Турции. tourism-review.ru	Among other popular destinations for 2010 will be, […] according to the BA, Istanbul in Turkey. tourism-review.com
На устройствах РПН с числом переключений более чем 15.000 в год мы […] рекомендуем применять маслофильтровальную установку OF100 (инструкция по […] эксплуатации BA 018) с бумажными […] сменными фильтрами. highvolt.de	If the number of on-load tap-changer operations per year […] is 15,000 or higher, we recommend the use of […] our stationary oil filter unit OF […] 100 with a paper filter insert (see Operating Instructions BA 018). highvolt.de
В нашем […] каталоге Вы найдете описание всех преимуществ, технических характеристик и номера деталей соединений SPH/BA. staubli.com	Discover all the advantages, technical features and part numbers of the SPH/BA couplings in our catalog. staubli.com
Запросы и бронирования, связанные с Вознаграждениями (включая Вознаграждения от Компаний-партнеров) можно сделать на сайте ba.com или в местном сервисном центре Участника в соответствии с процедурой оформления Вознаграждений, которая может время от времени быть в силе, как указано на сайте ba.com. britishairways.com	Requests and bookings relating to Rewards (including Service Partner Rewards) may be made online at ba.com or through the Member’s local service centre in accordance with such procedures that may be in force from time to time for the issue of Rewards, as set out on ba.com. britishairways.com
Быстроразъемные […] соединения SPH/BA с защитой от […] утечек при разъединении и быстроразъемные полнопоточные соединения DMR для […] систем охлаждения: масляных систем и систем вода/гликоль. staubli.com	SPH/BA clean break and DMR full […] flow quick release couplings for cooling applications such as oil and water glycol connections. staubli.com
Компания также поставляет систему шасси для первого в мире гражданского конвертоплана «Tiltrotor» […] […] (воздушного судна, оснащённого поворотными несущими винтами): Messier-Bugatti-Dowty поставляет оборудование для BA609 фирмы Bell/Agusta Aerospace, летательного аппарата, сочетающего в себе скорость и дальность самолёта с маневренностью […] […] вертикально взлетающего вертолёта. safran.ru	It also supplies the landing gear for the Bell/Agusta Aerospace BA609, the world’s first civilian tilt-rotor aircraft, combining the flexibility of vertical flight with the speed and range of a conventional aircraft. safran.ru
Рейтинг финансовой устойчивости […] «D-» (что отображает Ba3 по BCA оценке) присвоен […] Ардшининвестбанку как одному из крупнейших […] банков Армении (будучи вторым банком в Армении по величине активов с долей рынка в 12,2% в 2007 году, Ардшининвестбанк в марте 2008 года стал лидером по этому показателю), широкой филиальной сетью, хорошими финансовыми показателями, особенно – растущей рентабельностью, высокой капитализацией и показателями эффективности выше среднего в контексте армянского рынка. ashib.am	According to Moody’s, ASHIB’s «D-» BFSR — which maps to a Baseline […] Credit Assessment of Ba3 – derives from its […] good franchise as one of Armenia’s largest […] banks (ranking second in terms of assets with a 12.2% market share as at YE2007 — reportedly moving up to first place by March 2008) and good financial metrics, particularly, buoyant profitability, solid capitalisation and above-average efficiency ratios, within the Armenian context. ashib.am
В январе 2009 года, в рамках ежегодного пересмотра кредитных рейтингов, рейтинговой агентство Moody’s […] подтвердило […] присвоенный в 2007 году международный кредитный рейтинг на уровне Ba3 / Прогноз «Стабильный» и рейтинг по национальной шкале […] Aa3.ru, что свидетельствует […] о стабильном финансовом положении ОГК-1. ogk1.com	In January 2009 as part of annual revising of credit ratings, the international rating agency Moody’s […] confirmed the international […] credit rating at the level Ba3 with Stable outlook attributed in 2007 and the national scale rating Aa3.ru, which is […] an evidence of OGK-1’s stable financial position. ogk1.com

Превосходный шагающий кран для промышленной эффективности

Испытайте силу эффективности. Шагающий кран доступен на Alibaba.com. Эти. Шагающий кран обладает замечательными характеристиками, которые позволяют им точно поднимать и перемещать тяжелые грузы из одной точки в другую. В этой категории не применима аналогия «один размер для всех». Файл. Шагающий кран входят в обширную коллекцию, включающую уникальные конструкции и модели, адаптированные для конкретных функций в зависимости от потребностей различных пользователей.

Непревзойденная эффективность и производительность, которые они обеспечивают. Шагающий кран — их важнейший атрибут. Они быстрые и невероятно точные в выполнении задач, для которых они созданы. Прочные материалы и инновационный дизайн, которые они используют, делают. Шагающий кран очень прочный и прочный, чтобы легко поднимать и перемещать очень тяжелые грузы. Хотя. Шагающий кран Установка может занять некоторое время, их простота в обслуживании и производительность работы стоят всех усилий.

Все. Шагающий кран , предлагаемые на Alibaba.com, обладают впечатляющими функциями безопасности. Хотя большинство промышленных машин и оборудования могут представлять определенную степень риска травм, они. Шагающий кран соблюдает строгие правила при их сборке. Соответственно, они применимы в экстремальных условиях, обеспечивая безопасность операторов. Они обладают высокой устойчивостью к опасным материалам, поэтому. Шагающий кран можно использовать в процессах, которые представляют значительный риск, если они выполняются вручную.

Пусть ваши вложения принесут вам максимальную прибыль при совершении покупок на Alibaba.com. Перейдите через привлекательные. Шагающий кран варианта и выберите наиболее подходящий для себя. Удобство, которое вы получите, сэкономит вам время и силы при совершении покупок в Интернете. Производительность и эффективность, которые они обеспечивают, демонстрируют, почему они стоят каждого потраченного на них доллара.

Трость против крана — в чем разница?

Английский Существительное Для растения с простыми стеблями, например бамбука или сахарного тростника. # (бесчисленное множество) Тонкий, гибкий главный стебель такого растения, как бамбук, включая многие виды трав семейства злаковых. # (бесчисленное множество) Само растение, включая многие виды злаковых семейства злаковых; тростник. # (бесчисленное множество) Сахарный тростник. # * {{цитата, год = 1907, автор = , chapter = 7, title = Пыль конфликта , проход = Тем не менее, дюжина мужчин с винтовками и соответствующими патронами осталась позади, когда они прошли через белую альдею, безмолвно лежавшую среди трости , и «Син Вергуэнса» двинулся вперед немного быстрее.}} # (США, Южный) Кукуруза или, реже, сорго, когда такие растения перерабатываются для производства патоки (патоки) или сахара. Стебель такого растения приспособлен для использования в качестве инструмента. # (счетно) Короткая палка или палка, традиционно из дерева или бамбука, используемая для телесных наказаний. # (неисчислимое количество) Телесное наказание путем избиения палкой. # Пика или дротик из тростника. # * ( Джон Драйден ) (1631-1700) Судья, как ты сидишь, хвалить или обвинять / Летучая схватка метательной трости . Инструмент или приспособление в форме стержня, чем-то похожее на трость. # (счетно) Прочный короткий посох, используемый для поддержки или украшения во время ходьбы; трость. # * {{цитата, год = 1905, автор = , title = , chapter = 2 цитата , проход = Трость , несомненно, была иностранного производства, так как у нее на одном конце была прочная серебряная манжета, которая не была отмечена английской маркировкой зала.}} # *, chapter = 10 , title = Mr.Пациенты Пратта . # (счетный, выдувание стекла) Длина цветного и / или узорчатого стеклянного стержня, используемого в особой технике выдувания стекла, называемой тростниковой обработкой. # (счетный) Длинный стержень, часто складной и обычно белый (для видимости другим людям), используемый людьми с ослабленным зрением для определения своего курса и для поиска препятствий на их пути. (бесчисленное количество) Расколотый ротанг, используемый в плетении, плетении и т.п. * {{цитата, год = 1963, автор = ( Марджери Аллингем, ) , chapter = 1, title = Китайская гувернантка , пассаж = Полдюжины фигур […] были выкрашены в белый цвет и украшены гирляндами из цветов, птиц и купидонов. […] Кровать была самой экстравагантной вещью. Его изящный полутестер cane поднимался высоко к карнизу и был настолько украшен резным белым деревом, что эффект был явно ненадежным, как если бы большой диван был отделан сахарной пудрой.}} Местная европейская мера длины; канна. Синонимы * ( тонкий гибкий стебель растения, такого как бамбук ) стебель, стебель; (дерева) ствол * ( сам завод ) тростник * ( сахарный тростник ) патока тростниковая * переключатель, стержень * ( телесное наказание палкой ) трость, палка, шестерка лучших, порка, порезы * ( прочный короткий посох для поддержки при ходьбе ) Посох, трость * ( длинный стержень часто разборный ) белая трость, трость слепого Производные термины * бамбуковая трость * трость слепого * тростниковый нож * тростниковая крыса * тростниковый сахар * Тростниковая жаба * тростниковое дело * флорикан * primocane * карамельная тросточка * трость * белая трость Глагол ( банка ) Наносить удары тростью или подобным предметом. (британский, новозеландский, сленг) Уничтожить. (британский, новозеландский, сленг) Делать что-то хорошо и грамотно. (Великобритания, сленг, непереходный) Чтобы вызвать сильную боль. Не бей меня этим. Это действительно трости ! Товарищ, мои ноги трость ! Для изготовления или отделки тростника или ротанга. от до трость стула Анаграммы * —-

Английский Существительное ( ru имя существительное ) Крупная птица отряда Gruidae и семейства Gruidae с длинными ногами и длинной шеей, которая вытягивается во время полета. Механическое подъемное устройство, часто используемое для подъема тяжелых грузов в промышленных или строительных целях. Железный рычаг с горизонтальным перемещением, прикрепленный сбоку или сзади камина для поддержки чайников и т. Д. Над огнем. Сифон или изогнутая труба для откачивания жидкости из бочки. (морской) Вилочная стойка или выступающий кронштейн для поддержки лонжеронов и т.д .; обычно используется парами. Производные термины * черный венценосный журавль * журавль с черной шеей * синий журавль * кран обыкновенный * журавль * журавль-красавка * серый венценосный журавль * кран с капюшоном * журавль красноватый * песчаный журавль * кран сарус * Стерх * журавль плетеный * белогордый журавль * Американский журавль Связанные термины * ( l ), через нижненемецкий язык См. Также * цапля * цапля * аист Глагол ( кран ) Продлить (шею). ( Джордж Элиот ) Чтобы поднять или опустить с помощью или как если бы с помощью a. * Бейтс Какие двигатели, какие инструменты используются в , поднимающем на душу, затонувшую ниже центра, до самых высоких небес. * Массажер выскочка повернул до высоты, которую он имеет Анаграммы * —-

На ходу разговора с Бреттом Крейном, вице-президентом по предпродажной подготовке в Vivun

Недавно я сел (виртуально) для вопросов и ответов с Бреттом Крейном, вице-президентом отдела предпродажной подготовки Vivun.Я узнал, как он проделал путь в предпродажной подготовке от отдельного сотрудника до менеджера, вплоть до исполнительного стола. Взгляните на нашу беседу, чтобы получить представление об эволюции лидера и о том, как мы проводим предпродажную подготовку в Vivun.

Perri: Итак, скажи мне, Бретт, как долго ты участвуешь в предпродажной подготовке?

Бретт: Около 13 лет, и я провел в основном первую половину в качестве независимого эксперта, а вторую половину в качестве лидера на разных уровнях.

Perri: Что насчет вашей «истории происхождения героя»; как вы попали в эту область?

Brett: Я действительно понятия не имел, что в конечном итоге буду работать в индустрии программного обеспечения.Но я искал эту первую «настоящую» работу, и когда мне предложили роль в небольшом бостонском стартапе под названием OpenAir, я подумал, что попробую. Я начал с «Успеха клиентов», что действительно превратилось в техническую поддержку для наших клиентов.

Я познакомился с программным обеспечением насквозь и решил помочь отделу продаж с их демонстрациями, думая, что могу заняться продажами сам. Но не зная об этом, я начал выполнять обязанности инженера по продажам, просто без названия, и когда мой босс в то время соединил точки над тем, что я на самом деле делал, он позволил мне создать новую роль и официально выполнить Предпродажная функция.В итоге нас приобрела NetSuite, и я присоединился к гораздо более крупной, устоявшейся команде SE. Здесь я узнал, как все делается в масштабе.

Perri: Как вы сделали прыжок из IC в лидера?

Brett: Я знал, что мне потребуется немало подготовиться, чтобы получить желаемую управленческую работу. Я знал, что должен продемонстрировать хорошие результаты с точки зрения заключения сделок. И у меня был способ видеть вещи, которые были сломаны, в сочетании с готовностью заранее потратить время на внесение улучшений.Я знал это, чтобы попасть в очередь на руководящую должность; Мне пришлось бы приложить все усилия, чтобы сделать то, что принесло пользу команде в целом. И это то, что меня больше всего волновало в той работе, которую я делал.

Чтобы действительно получить повышение, помимо тяжелой работы требовалось немного удачи. В то время я работал в Zuora, и мы прошли реструктуризацию полевой команды. Я знал, что заслужил доверие и веру со стороны своего руководства SE, и это был мой шанс действовать в официальной руководящей роли.Другой урок — держать вашу сеть закрытой. Предпродажная подготовка — это маленький мир. Спустя несколько лет Мэтт Дэрроу и Джон Брюс, которые были моими руководителями предпродажной подготовки еще в Zuora, стали основателями Vivun.

Perri: Есть ли у вас какие-либо советы для новых менеджеров или независимых директоров, желающих стать лидерами?

Brett: Может быть, это клише, но я советую сосредоточиться на своих людях. Я думаю о себе как о человеке, определяющем проблему, и часто как о решателе предпродажной организации.Я часто являюсь голосом руководителей до руководителей и всей компании. Если вы делаете членов своей команды успешными и увлечены своей ролью и компанией, успех последует и за вами.

Perri: В предыдущем разговоре вы упомянули, что на протяжении большей части вашей карьеры было трудно довести до исполнительного руководства все идеи и ценности вашей команды. Как вы проложили этот путь?

Brett: Я думаю, что одна из проблем моей области заключается в том, что здесь задействовано столько творческого потенциала, что часто остается незамеченным.Не всегда есть четкий путь к руководству, но часто я обнаруживал, что интерес на этом уровне «следует за доходом». Так что, возможно, я бы сказал, что путь к тому, чтобы привлечь внимание к предпродажной подготовке, состоит в том, чтобы сосредоточиться на том, как наша команда способствует увеличению прибыли компании. Самые успешные истории, которые мне удалось рассказать о своей команде индивидуально или коллективно, были связаны с демонстрацией успеха в создании новых решений, новых демонстраций, новых презентаций и нового контента, когда это связано с увеличением доходов и заключением сделок.

Perri: В конечном итоге вы совершили прыжок от руководства и влияния только на предпродажную подготовку к роли исполнительной заинтересованной стороны.Каким тебе было до сих пор?

Brett: Было действительно интересно. Раньше я бы не сказал, что у меня было достаточно доступа, чтобы вести действительно откровенные и острые беседы со многими руководителями высшего звена. В прошлом взаимодействия, как правило, происходили в «режиме презентации». Была возможность поделиться достижениями моей команды и сообщить обновленный статус или ответить на вопросы о стратегии сделки: «Как наша команда собирается выиграть этот огромный новый логотип или удержать нашего крупнейшего клиента?»

Это большое изменение — занять место за исполнительным столом и напрямую участвовать в стратегических обсуждениях, которые приводят к принятию важных решений для компании.Итак, если мы приступаем к чему-то новому, что может повлиять на мою команду и наш GTM, мой голос будет услышан. Предпродажная подготовка больше не должна оперативно реагировать на новые планы продаж, поскольку они объявляются остальной части компании. Я умею планировать наперед, и это делает всех более успешными.

Кроме того, по мере нашего масштабирования мы быстро движемся, и если я вижу проблему, я могу ее обсудить, а наша исполнительная команда блестящая и действительно гибкая, поэтому мы можем быстро разработать новые планы или операционные модели, чтобы сохранить в ногу с нашим ростом.

Perri: Я знаю руководителей SE, которые впоследствии основали компании (например, Vivun!), А теперь управляют организациями продаж в качестве руководителей, но вы первый вице-президент по предпродажной подготовке, с которым я встречался. Это становится банальным названием?

Бретт : Что ж, это интересно; одна из наших ценностей в Vivun — «Быть ​​разными». Я считаю, что моя роль в небольшой команде предпродажной подготовки немного отличается от «нормальной». В конце концов, наша компания расширяет возможности профессионалов предпродажной подготовки по всему миру.Итак, моя команда особенная в организации, потому что мы сами являемся нашими клиентами. Это напоминает мне тот рекламный ролик Hair Club: я не только вице-президент по предпродажной работе Vivun, я еще и клиент.

Мы здесь «пьем свое шампанское», как я люблю говорить. Многие решения, о которых я думаю в повседневных сделках, и управление моей командой внутри компании, имеют прямое влияние на наши разговоры об улучшении продуктов, которые мы продаем.

Итак, нужен ли каждой компании вице-президент по предпродажной работе нашего размера? Нет, но я думаю, что здесь есть смысл, учитывая, что наша ДНК находится в стадии предпродажной подготовки, и многие наши стратегические решения принимаются через призму предпродажной подготовки.

Perri: У вас есть последний совет, которым вы хотели бы поделиться с другими руководителями предпродажной подготовки?

Brett: В руководстве очень важно знать, чем занимается ваша команда. Я не имею в виду их календарь; Я имею в виду, знаю, как выполнять работу членов вашей команды, проживите немного. Вы не сможете помочь им добиться успеха или даже нанять новых членов предпродажной команды, если не знаете, какой набор навыков им необходим и какие трудности они испытывают в этой должности. У меня есть возможность работать напрямую с потенциальными клиентами и клиентами здесь, что действительно дает мне практический опыт и понимание ценности нашей платформы и того, что необходимо для успешного члена команды предпродажной подготовки в Vivun.

Приветствую вас за то, чтобы вести разговор как лидер и пить наше собственное шампанское 🥂

Бретт Крейн возглавляет растущую команду предпродажной подготовки в качестве прямого подчиненного генеральному директору, что позволяет ему сформулировать и реализовать стратегию для платформы Vivun. Хотите услышать больше от Бретта? Посмотрите его в подкасте.

«Журавль, возможно, идущий по воде» Эрин Ньютон Уэллс

Изображение: Ким Сосин «Прыгающий журавль». «Журавль, возможно, идущий по воде» был написан Эрин Ньютон Уэллс для конкурса Rattle ’s Ekphrastic Challenge, ноябрь 2020 года, и был выбран как« Выбор художника ».

[загрузить: PDF / JPG]

__________

Эрин Ньютон Уэллс

КРАН ВОЗМОЖНО ХОДИТ ПО ВОДЕ

Небо снова опустилось. Получилась вода тяжелая, медленная

идет на узкую ногу, только кость. Крылья

когда-то казалось возможным, но теперь скрыто, нет

способ расцвести как добыча перьев, крыльев

, чтобы ловить свет, взрывать и мощно грести

и выше.Ничего не говорилось, и небо снова опустилось. Крылья

стал просто тем, что кто-то слышал, крутым потоком

паруса, знамена, ветер, свобода, такие крылья

как те, кто мечтает когда-то проехали так

легко, как тень скользит по воде. Такие крылья

подъем, их плавное исконное скольжение ниже

пласт неба, чтобы открыть его, если вспомнят, крылья

распускается в синем, чтобы смешаться с воздухом и знать

без границ. Больше никто особо не двигался.Крылья

стал дыханием. Кто-то однажды подумал показать

как было, плавучесть крыльев,

или назовите что хотите. Надежда, может, или низкий

свистят во сне при подъеме. Такие крылья.

— из Ekphrastic Challenge
ноября 2020 г., Выбор художника

__________

Комментарий художника Кима Сосина : «Читая это стихотворение, я представляю закат, небо, темнеющее до темно-синего, и я слышу, как хлопают тысячи крыльев и громкие крики наполняют небо.Любой, кто видел это явление, может услышать трубный звук песчаных журавлей, когда они кружат и устраиваются в неглубокой реке в безопасности на ночь, их крылья сложены в неподвижности, но полны потенциала. Птицы мечтают о свободе от земных границ и о плавном полете; они мечтают поймать термики завтра, как они делали это в древние времена, как журавли из Сандхилла делали это в течение 2,5 миллионов лет согласно летописи окаменелостей. Утренний свет поднимается вверх по реке, и журавли начинают танец надежды.Ты будешь моей? Будешь ли ты путешествовать со мной на наших великолепных крыльях? Такие крылья ».

Стихи по теме

Northland Nature: Жук, идущий по снегу

Хотя 13 февраля я действительно видел 40 градусов ниже нуля, 22 февраля тот же термометр показал 40 градусов. Опять же, у нас был месяц, когда погода первой половины сильно отличалась от погоды второй половины. В целом февраль был холоднее обычного, но не рекордным.

Мне было очень интересно наблюдать, как меняются дни в природе. Во время прогулок на морозе я заметил стойкие следы оленей, белок и оленьих мышей. Лиса и койот время от времени передвигались, но в большинстве случаев — нет. После того, как дни стали холодными и выше, на обочинах дорог появлялись следы, которые свидетельствовали о деятельности некоторых людей, которых не было во время холода: зайца на снегоступах и енотов.

Кормя птиц, я тоже заметил изменения.Кормушки, которые были активны с теми же семью видами, которые приходили каждый день на холоде, были в основном пустыми. Опять же, это показало, что кормящиеся птицы могли находить пищу в другом месте и хотели изменить рацион.

Во время утренних прогулок я слышал обычных воронов и все большее количество ворон. К ним присоединились голубые сойки. Барабаны дятлы, в том числе и ворсовые, стали более последовательными. И несколько раз кричала полосатая сова, часто днем.

Проходя мимо ближайшего ручья, я был удивлен, как быстро ледяной покров уступил место некоторым открытым участкам.Они увеличивались с каждым днем, показывая движение этого водного пути. На южных склонах холмов также появились участки голой земли. Но, несмотря на эти события, включая 11 часов светового дня, до весеннего равноденствия осталось две недели. Начало марта — это еще зима.

На это мне недавно обратили внимание, когда на снегу были замечены «жучки». В эти дни в марте у нас замерзают и оттаивают мокрый снег. Иногда в этих условиях мы можем увидеть что-то, похожее на перец на снегу.При более внимательном рассмотрении видно, что эти черные точки движутся.

Мы видим многочисленные коллемболы, которые живут под снегом, но выходят на поверхность в теплые дни. Из-за прыжков их еще называют «снежные бухты».

Бескрылые зимние журавлиные мухи почти всегда можно увидеть в одиночестве. (Фото Ларри Вебера)

То, что мне доложили, было больше и ходило в одиночестве по снегу — без прыжков и полета.Это еще одно зимнее насекомое: зимняя бескрылая журавль-муха (хиона). Также живущие под снегом, в субнивийской зоне, в самые холодные времена они выходят на поверхность, когда позволяет погода, обычно при температуре около 30 градусов. (Сорок градусов для них кажется слишком теплым.)

В отличие от почти всех других насекомых, они достигают зрелости зимой. Я нахожу их в основном в конце зимы. Еще одна зимняя журавлиная муха — trichocera — летает в начале зимы.Без крыльев зимний журавль летает по снегу. Темное тело легко увидеть на снегу. Здесь они ищут еду и друзей. Не будучи в группах, их часто не замечают, хотя они обычны.

Зимних журавлей путали с зимними скорпионами (бореями), которые также активны на позднем зимнем снегу. Во время ходьбы они могут немного походить на пауков, но у них шесть ног, а у пауков восемь.

Итак, теперь, в конце зимы, если мы видим жука, идущего по снегу, это, вероятно, летит бескрылый зимний журавль.

Ларри Вебер

A Консервативное колесо, которое должно быть прикреплено к крану с шагающим колесом, при этом безопасность людей застрахована. 1793. С тарелкой. Джозеф Диксон, Двор Мура № 1, Олд Фиш-стрит: Очень хороший выход (1793), первое издание.

Издано Обществом поощрения искусств, мануфактур и торговли, Лондон, 1793 г.

Состояние: очень хорошее Мягкое покрытие

---

Об этом товаре

3 страницы, 1 пластина.Табличка несколько необычна для этого журнала тем, что на ней изображены руки человека, хотя обычно изображены только механизмы. Это придает устройству ощущение масштаба и перспективы. Примечание; это оригинальная статья, отделенная от тома, а не перепечатка или копия. Размер: Octavo (стандартный размер книги). Доступное количество: 1. Категория: Общество поощрения искусств, производства и торговли; Инвентарный номер: 350083. 24 года обслуживания клиентов ABE. Продавец, на которого можно положиться. Инвентарный номер продавца № 350083

Задать вопрос продавцу

Библиографические данные

Заголовок: Колесо для консервантов, крепится к…

Издатель: Общество поощрения искусства, производства и торговли, Лондон

Дата публикации: 1793

Привязка: Отмена

Состояние книги: Очень хорошее

Издание: Первое издание.

Описание магазина

Cosmo Books особенно интересуются журналами и брошюрами с упором на теологию, науку, экономику, историю, музыку и многое другое.Вы найдете, что наши услуги в любую точку мира являются быстрыми, выгодными и безопасными. Все заказы должны быть оплачены заранее. Мы отправим ваш заказ в течение дня или около того после получения оплаты. Обратите внимание на нашу низкую стоимость высокоскоростной доставки. Все зарубежные заказы отправляются только авиапочтой.

Посетить витрину продавца

Условия продажи:

Возврат; В течение 30 дней, если окажется, что книга не соответствует описанию. Пожалуйста, сообщите заранее по электронной почте.

Условия доставки:

Обратите внимание на нашу низкую стоимость высокоскоростной доставки. Дополнительные почтовые расходы. Все зарубежные заказы отправляются только авиапочтой. ГРАФИК ДОСТАВКИ — Обычно мы отправляем товар в течение двух дней после вашего заказа, то есть заказ в пятницу может не отправляться до вторника, и тогда вам нужно выделить немного времени для доставки. Типовые сроки доставки — по Великобритании 3-5 рабочих дней. Европа 7-10 рабочих дней. США и остальной мир 10-14 рабочих дней.

Список книг продавца

Способы оплаты
принимает продавец

«Шагающий кран!» по Эльсид — Мостфото

Страна автора

AllAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamas, TheBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийский океан TerritoryBritish Virgin IslandsBruneiBulgariaBurkina FasoBurmaBurundiCambodiaCameroonCanadaCape VerdeCayman IslandsCentral африканских RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongo, Демократическая Республика theCongo, Республика theCook IslandsCosta RicaCote d’IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast TimorEcuadorEgyptEl SalvadorEquatorial GuineaEritreaEstoniaEthiopiaFalkland острова (Мальвинские) Фарерских IslandsFijiFinlandFranceFrench ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные и Антарктические землиГабонГамбия, ГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГайтиХерд-Айленд a й McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIranIraqIrelandIsle из ManIsraelItalyJamaicaJapanJerseyJordanKazakhstanKenyaKiribatiKorea, NorthKorea, SouthKuwaitKyrgyzstanLaosLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMacedoniaMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные Штаты ofMoldovaMonacoMongoliaMontenegroMontserratMoroccoMozambiqueNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPalestine, Государственный ofPanamaPapua Новый GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairn IslandsPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussiaRwandaSaint HelenaSaint Киттс и NevisSaint LuciaSaint Пьер и MiquelonSaint Винсент и GrenadinesSamoaSan MarinoSao Томе и PrincipeSaudi АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСловакияСловенияСоломоновы островаS omaliaSouth AfricaSouth Джорджия и Южные Сандвичевы IslandsSpainSri LankaSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyriaTaiwanTajikistanTanzaniaThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited арабского EmiratesUnited KingdomUnited StatesUnited Штаты Экваторияльная IslandsUruguayUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin IslandsWallis и FutunaWestern SaharaYemenZambiaZimbabwe

.