Снос судна ветром: Словарь синонимов sinonim.org

Содержание

Снос судна ветром, 5 (пять) букв

Вопрос с кроссворда

Ответ на вопрос «Снос судна ветром «, 5 (пять) букв:
дрейф

Альтернативные вопросы в кроссвордах для слова дрейф

Уклонение движущегося корабля от намеченного пути под влиянием ветра или течения

Непроизвольное движение по течению, в направлении ветра

Движение судна по течению

Такому невольному перемещению подвержены и корабли, и льды, и даже материки

Куда ложится корабль

Путешествие на льдине

Пассивное плавание

Определение слова дрейф в словарях

Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова. Значение слова в словаре Новый толково-словообразовательный словарь русского языка, Т. Ф. Ефремова.
м. Отклонение судна от курса, его непроизвольное перемещение при спущенных парусах или неработающем двигателе под воздействием ветра, течения. Непроизвольное движение, перемещение под воздействием ветра, течения.

Википедия Значение слова в словаре Википедия
Дрейф — тип рекреационного погружения , характеризующееся погружением в районе, где имеется достаточно сильное течение . Течение делает дрейф более опасным по сравнению с обычными погружениями, так как поток воды может унести ныряльщиков в открытое море …

Толковый словарь живого великорусского языка, Даль Владимир Значение слова в словаре Толковый словарь живого великорусского языка, Даль Владимир
м.

морск. уклонение судна от прямого пути под ветер, увал; мера этого увала, в градусах, выражаемая углом между направленьем, по которому держат или правят и по которому судно идет, подвигаясь несколько боком. Неустой на якоре в сильную бурю, таск, волока. …

Примеры употребления слова дрейф в литературе.

Лорка Брока легла в дрейф, грот и фок яростно полыхали вместе со всем такелажем.

Когда патрульный самолет службы береговой охраны скрылся из виду и гул его моторов стих в холодном соленом воздухе, возвышавшийся башней айсберг продолжил свой дрейф в полнейшем штиле, что случалось уже не раз с тех пор, как, оторвавшись от ледника около года тому назад, он был вынесен в море у западного побережья Гренландии.

Лежит в дрейфе в системе Мрисст, — Бустер тоже встал из кресла, очень стараясь не выдать удивления.

Ад, акаша, алкоголизм, Ангел, антивещество, антигравитация, антифотон, астения, астрология, атом, Армагеддон, аура, аутогенная тренировка, белая горячка, бессонница, бесстрастие, Бог, божественное, божественный путь, Буддизм, буддхи, будущее, будущее Вселенной, будущее Солнечной системы, вакуум, Великий обет, вещество, виртуальный, влияние на судьбу, внеземная цивилизация, Вселенная, всемирный потоп, воплощение, время, Высший Разум, Высшие Знания, галактика, геологические периоды, Гермес Трисмегист, гиперон, гипноз, головной мозг, гороскоп, гравитационные волны, гравитация, гуна, Дао, двойник, деперсонализация, дефект массы, демон, Дзэн-буддизм, добро зло, ДНК, Древние Знания, дрейф материков, Дух, душа, дхьяна, дьявол, Единая Теория Поля, жизнь, заболевания психики, зарождение жизни, звезда, земная жизнь, знание будущего, знания, зомби, зомбирование, изменение судьбы, измененные состояния сознания, измерение вещества, Изумрудная Скрижаль, иммунная система, инстинкт, интеллект, интуиция, искривление света, ис

Невзирая на это ясно выраженное требование лечь в дрейф, галион продолжал идти вперед и был встречен залпом двенадцати пушек.

Судно бродило где-то там, за горизонтом, отрабатывая очередной гидрологический полигон, а шлюпка тем временем, чуть покачиваясь на легкой волне, начала свой пятидневный дрейф к югу.

Источник: библиотека Максима Мошкова

Снос корабля ветром, 5 букв, первая буква Д — кроссворды и сканворды

дрейф

Слово «дрейф» состоит из 5 букв:

— первая буква Д

— вторая буква Р

— третья буква Е

— четвертая буква Й

— пятая буква Ф

Посмотреть значние слова «дрейф» в словаре.

Альтернативные варианты определений к слову «дрейф», всего найдено — 27 вариантов:

«Вояж» льдины
Вояж на льдине
Движение айсберга
Движение льдины
Движение по течению
Континентальное перемещение
Куда ложится корабль
Куда может лечь судно
Медленное направленное перемещение заряженных частиц
Непроизвольное движение по течению, в направлении ветра
Неуправляемое плавание, движение под действием внешних сил
Отклонение движущегося судна от курса следования
Пассивное плавание
Плавание
Плавание «без руля и ветрил»
Постепенное изменение взглядов, позиции (переносное значение)
Путешествие по воле волн
Свободное плавание
Свободный полет
Свободный полёт космического аппарата с выключенными двигателями
Скажите по-голландски «перемещаться под влиянием ветра или течения»
Снос судна течением
Снос судна, самолета с курса под действием ветра или течения

Сохранение почти полной неподвижности судна
Такому невольному перемещению подвержены и корабли, и льды, и даже материки
Ход лодки по течению
Ход льдины

Другие вопросы:

Салман . .. (английский писатель)
Древнеримский толмач воли богов
Круглое здание в Древней Греции
Песня Олега Газманова, воспевающая «ночных бабочек»
Покрытая мраком и за семью печатями
Российский актер театра и кино
Французский художник (1615-1675)
Чупрасленький, калужск. моск. (у полян) миленький и пригоженький
Положение лицом к смотрящему
Защитник справедливости в чёрной маске

Только что искали: оперетта сейчас пуларсиг сейчас нирвана сейчас мозаика сейчас а з и м у т сейчас м а н т и я сейчас м о д и е я л 1 секунда назад в о с ь м е р к а 1 секунда назад ш и з и к л е 1 секунда назад посылт 1 секунда назад л а б и р и н т 1 секунда назад еаоикмкст 1 секунда назад станке 2 секунды назад с о т н и к 2 секунды назад к к а л оз а 2 секунды назад

Статья о корабле+дрейфе из The Free Dictionary

Корабль+дрейф | Статья о корабле+дрифте The Free Dictionary

Корабль+дрейф | Статья о корабле+дрифт в The Free Dictionary

Слово, не найденное в Словаре и Энциклопедии.

Возможно, Вы имели в виду:

Пожалуйста, попробуйте слова отдельно:

корабль дрейф

Некоторые статьи, соответствующие вашему запросу:

Лебедь с капюшоном (серия)
Предприятие ГМС (1774)
Карлук (судно)

Suggen
Jian Seng
Персональная метеостанция

Метеорологический буй
M/V Selendang Ayu
SS Georgia

на плаву
Якорь возвращается домой
метеостанция

Корабль-призрак
Владимир Визе
Капитан Владимир Воронин

Не можете найти то, что ищете? Попробуйте выполнить поиск по сайту Google или помогите нам улучшить его, отправив свое определение.

Полный браузер ?

▲
Центр управления судовыми частями
Судовые трубопроводные системы
Руководитель проекта корабля
Группа помощи судовой квалификации

Судовые квалификационные испытания/испытания
Ограниченная доступность корабля
Судовая автономная навигационная система
Судовая служба
Судовой дизель-генератор
Корабельная служба
Судовой газотурбинный генератор
Служащий корабля, сапожник
Судовой служащий, прачечный
Служащий корабля, портной
Военнослужащий корабля
Корабельный военнослужащий первого класса
Военнослужащий корабля второго класса
Корабельный военнослужащий третьего класса
Судовые и торговые склады
Корабельные запасы на берегу

Судовые запасы Прибыль
Список интеграции подсистем корабля
Код требования к судовой поддержке
Судовой хирург
Постановочная схема корабельной системы
Судовой тендер
Судовая подготовка и проверка центровки

Корабельный ордер
Координатор корабельного вооружения
Корабельный штурвал
корабль+дрейф
Судно, капитан и команда
Корабль, Морские инженеры
, основные размеры корабля
Корабль, погружной, баллистический
Корабль, Подводный, Баллистический, Ядерный
Корабль, Подводный, Управляемая ракета, Ядерный
Корабль, Подводный, Ядерный
корабль-привет
Система обмена тактической информацией «корабль-воздух-поверхность-подводная лодка»
Анализ воздушного следа корабля и самолета для расширенного динамического интерфейса

корабельно-камбузная плитка
Корабельный ракетный комплекс большой дальности
Испытание на интеграцию корабельных систем
Бортовая лазерная система сбора данных
кораблекрушение
корабельные дробилки
судовой брокер
судовой брокер

судовой брокер
судовой брокер
судовой брокер
Судостроение
Судостроение
КОРАБЛЬ-СМ
КОРАБЛЬ-CU
КОРАБЛЬ-DM
КОРАБЛЬ-ДУ
КОРАБЛЬ-ЭД
КОРАБЛЬ-ФА
Корабли-короли Гондора
▼

Сайт: Следовать:

Делиться:

Открыть / Закрыть

Ocean Motion: сбор данных: дрейф судов

До появления поплавков со спутниковым отслеживанием и буев и спутниковых высотомеров и скаттерометров, ученые полагались данные о дрейфе судов для картирования течений.

В середине 1800-х Мэтью Фонтейн Мори из Океанографического управления ВМС США Офис инициировал попытку собрать навигационные карты, которые включали бы информацию на токах. Они основывали свои текущие измерения на журналах, собранных из Морские и торговые корабли. В то время корабли шли по счислению. Один или два раза в день корабль отмечал свое положение на основе астронавигации. и записали его скорость и направление по компасу. Корабль, который плывет через стоячих водах и держит прямой курс, должен прибыть в предсказанную точку в зависимости от его скорости и направления. Но если есть токи, они вероятно, столкнет корабль с курса и изменит его скорость. Можно оценить направление и скорость этих токов путем вычитания предсказанного вектора на основе точного счисления по вектору, представляющему фактическую скорость корабля и направление.

(Щелкните изображение, чтобы увеличить)

Океанографическое управление ВМС США продолжило сбор дрейфующих кораблей. данные до середины 1970-х гг. Пик сбора данных пришелся на период между 1920 и 1940. В Национальном центре океанографических данных хранится более четырех миллионов наблюдений. течений, которые доступны ученым на компакт-диске. Сегодня океанографы имеют гораздо более точные инструменты для измерения поверхностных течений. Корабли теперь ходят с использованием GPS (спутников глобального позиционирования), а не счисления пути. Акустический допплер позволяет судам профилировать течения на глубину до нескольких сотен метров. Все еще, большая часть того, что океанографы знают о крупномасштабных моделях циркуляции океана а также о скорости, кинетике и сезонной изменчивости поверхностных течений. вихри основаны на данных о дрейфе судов.

Эти данные, однако, имеют недостатки, которые заставили многих океанографов поставить под сомнение их постоянную полезность с учетом сегодняшних технологий. Первый, точность этих данных зависела от способности моряков точно определять их положение, скорость и направление. Несомненно, что они сделал много ошибок, внося большую степень случайной ошибки в измерения.

Что еще более важно, расчеты предполагают что течения — единственные внешние силы, изменяющие курс каждого корабля. Они игнорируют влияние ветра и волн. (ВМС отбросили данные, собранные во время шторма или сильного волнения на море.)

Несмотря на эти недостатки, Фил Ричардсон Океанографического института Вудс-Хоул продолжает обнаруживать дрейф судов данные полезные. Он утверждает, что огромный объем измерений, собранных за много лет, особенно на установленных судоходных путях, уменьшает последствия случайных навигационных ошибок. Несопоставимые значения компенсируют друг друга. Он также занимался проблемой ветра. В статье 1997 года он использовал теоретическую модели и данные о дрейфе судов от пересекающихся линий пути в тропиках Северной Атлантики для расчета вероятных ошибок из-за подветренных ветров (ветер дует в сторону корабля). Он пришел к выводу, что влияние ветра усиливаются в местах, где течение слабое. В регионах, где течения сильнее, ветер оказывает гораздо меньшее общее влияние на ход судна. курс. Применив эти расчеты ошибок к данным о дрейфе корабля, Фил повысил их точность.

Фил использовал данные о дрейфе кораблей, чтобы получить обзор океанских течений. в областях, которые он изучал. Чтобы нанести на карту токи, он делит регион на сетки. или бины затем усредняет векторы скорости в каждом бине. Если данных много достаточно, он также может рассчитать сезонные или месячные средние значения. Военно-морской флот также разработал атласы течений на основе данных о дрейфе судов. Но вместо усреднение всех векторов независимо от того, в каком направлении они указывают, они усреднить векторы преобладающих токов. Фил говорит, что для исследовательских целей он предпочитает включать все данные, чтобы получить более полное фото куда течет вода.

Одним из самых успешных способов использования Филом данных о дрейфе кораблей было изучение сезонная изменчивость экваториальных течений в Атлантическом океане. Эти течения довольно сильные, но в то время о них мало что было известно. В 1980-х Фил и его коллеги в сотрудничестве с группой французских ученые отправились в тропическую Атлантику, чтобы развернуть дрифтеры. Перед тем, как отправиться Выйдя, Фил взглянул на данные о дрейфе корабля. Он разделил территорию на 197 ячейки, каждая из которых охватывает два градуса широты и пять градусов долготы, и рассчитали среднемесячные токи в пределах каждого бункера. Из-за большой объем данных (всего 438 000 наблюдений за дрейфом судов), он в состоянии развить превосходную картину течений области, которые охватили все времена года. Напротив, дрифтеры предоставляли данные только за ограниченный период времени. Затем он использовал эти карты, чтобы проверить некоторые модели течений и помочь в расстановке буев, дающих более подробную картину. Объединив наблюдения за дрейфом корабля с данными дрифтера, он и его коллеги смогли разработать и отличное понимание течений.