Устройство планар 4дм 24: Отопитель воздушный Планар 4ДМ-24 24В ООО «Адверс» / Интернет магазин Автотермо

Содержание

Установка воздушного отопителя Планар 4ДМ-24 S(3 кВт) в каб.

Отопитель Планар 4ДМ это автономное устройство, он работает независимо от двигателя автомобиля. 

По желанию владельца автономный воздушный отопитель Планар 4ДМ может комплектоваться выносным датчиком температуры.

Датчик температуры устанавливается в кабине в удобном для водителя месте. 

Область применения: 

— салоны грузовых и пассажирских автомобилей

— автофургоны и автобусы

— кабины грузовиков, оборудованных спальным местом

— спецтехника

— домики на колесах

Стандартная комплектация: отопитель, полный монтажный комплект (включает в себя все необходимое для установки почти на любое автотранспортное средство), топливный бак емкостью V=7 л., топливный насос, пульт управления, выхлопная гофра, гофра на забор воздуха, проводка, топливопровод, расходные материалы. 

Ознакомьтесь с главными преимуществами: 
— Проведя воздухоотводные трубки в грузовой отсек, можно обогреть весь автомобиль, а не только водительскую кабину

— Даже при значительно низких температурах (менее -20 градусов) их эффективность остается на  высоком уровне

— Экономично расходуется топливо и ресурс аккумуляторной батареи

— Достаточный показатель мощности

— Для использования отопительного агрегата Планар нет необходимости запускать двигатель автомобиля. Это дает возможность продолжать эксплуатировать его во время ночевки.

— В процессе работы отопительный прибор практически не издает шума.

ВНИМАНИЕ! Надежная работа отопителя зависит от вида топлива, которое должно применяться в зависимости от температуры окружающей среды.

Рекомендуемые виды топлива: 
— Выше 0 – Топливо дизельное Л-0,2-40 или Л-02-62 ГОСТ 305-82 
— От 0 до -5 – Топливо дизельное З-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82 

— От -5 до -20 – Топливо дизельное З-0,2 минус 35 ГОСТ 305-82 или Топливо дизельное З-0,2 минус 45 ГОСТ 305-82 
— Ниже -20 – Топливо дизельное А-0,4 ГОСТ 305-82 или смесь дизельного топлива З-0,2 минус 45 

Страна-производитель: Россия. 

Завод-производитель: ООО «Адверс», г. Самара. 

Упаковка и вес: картонная коробка 41 х 37 х 31 см., объем 0,047 куб. м., вес 9,5 кг.                    

Гарантия завода-производителя: по времени 18 месяцев, по пробегу 50 000 км., по ресурсу 1000 моточасов (при условии монтажа специалистами!)

— Номинальное напряжение питания, В — 12/24
— Вид топлива – дизельное по ГОСТ 305 
— Теплопроизводительность, кВт, на режимах 
       Максимальный – 3,0 
       Средний – 2,0 
       Малый – 1,0 
— Расход топлива,л/ч,на режимах 
       Максимальный – 0,37 
       Средний – 0,25 

       Малый – 0,12 
— Максимальная потребляемая мощность,Вт, на режимах 
       Максимальный – 42 
       Средний – 31 
       Малый – 10 
— Количество нагреваемого воздуха,куб. м./ч,на режимах 
       Максимальный – 120 
       Средний – 100 
       Малый – 70 
— Режим запуска и остановки – ручной 
— Габариты изделия (отопителя), мм — 398 х 160 х 160 
— Вес изделия (отопителя), кг – 8,5 

Неисправности, коды ошибок воздушных отопителей Планар

Код НеисправностьРекомендации по устранению
01

Перегрев теплообменника. Датчик выдает сигнал на выключение отопителя. Температура теплообменника в зоне датчика более 250ºС.

Проверить входное и выходное отверстия нагревателя на предмет свободного прохождения через нагреватель воздуха. Проверить целостность вентилятора и его работу. Проверить датчик при необходимости заменить. Проверить теплообменник. Проверить и при необходимости снять нагар с внутренней части теплообменника.
02  Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя. Заменить блок управления. 
05  Неисправность датчика. Короткое замыкание на корпус или обрыв в электропроводке датчика. Проверить датчик, при необходимости заменить.
04 или 06* Неисправность датчика температуры в блоке управления. Вышел из строя датчик температуры (находится в блоке управления замене не подлежит). Заменить блок управления. 
09 Неисправность свечи накаливания. Короткое замыкание, обрыв, неисправность блока управления. Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить. Проверить блок управления, при необходимости заменить.
10 Электродвигатель нагнетателя воздуха не набирает необходимых оборотов. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя. Повышенное трение в подшипниках или задевание крыльчатки за улитку в нагнетателе воздуха. Неисправность электродвигателя.
12 Отключение, повышенное напряжение более 30 В (более 16 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Проверить клеммы на аккумуляторной батарее и подводящую электропроводку Проверить аккумуляторную батарею, при необходимости зарядить или заменить. Проверить работу регулятора напряжения автомобиля, при необходимости отремонтировать или заменить. 
15 Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (менее 10 В для 12 В отопителя). Неисправен регулятор напряжения. Неисправна аккумуляторная батарея. Смотрите код ошибки 12.
13

Отопитель не запускается исчерпаны две автоматические попытки запуска.

Нет топлива в бачке.

Марка топлива не соответствует условию эксплуатации при низких температурах.

Недостаточное количество подаваемого топлива.

Засорен газоотводящий трубопровод или воздухозаборник.

Недостаточный разогрев свечи, неисправность блока управления.

Крыльчатка задевает за улитку в нагнетателе воздуха и, как следствие, уменьшается подача воздуха в камеру сгорания.

Засорено отв Ø 2,8 мм в камере сгорания. Засорена свечная сетка или установлена не до упора в штуцере камеры сгорания.

Залить топливо в бачок.

Заменить топливо.

Устранить негерметичность топливопровода. Проверить на производительность топливный насос, при необходимости заменить. 

Очистить воздухозаборник газоотводящий трубопровод от возможного засорения.

Проверить свечу, при необходимости заменить. Проверить напряжение подаваемое блоком управления, при необходимости заменить. (Напряжение должно быть не менее 12 В).

Заменить нагнетатель воздуха после определения его неисправности. 

Прочистить отв Ø 2,8 мм. Заменить при необходимости сетку. 

16 За время продувки, датчик не остыл. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры. За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён датчик температуры.
17 Неисправность топливного насоса. Короткое замыкание или обрыв в электропроводке топливного насоса. Проверить электропроводку топливного насоса на короткое замыкание и обрыв. Проверить провода, идущие на датчик перегрева, на целостность изоляции.
20

Отопитель не запускается.

Перегорели предохранители на жгуте питания.

Нет связи между пультом управления и блоком управления. Пульт управления не получает данные с блока управления.

Проверить предохранители при необходимости заменить.

Проверить соединительные разъемы и зеленый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов.

Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления. 

27 Двигатель не вращается. Заклинил по причине разрушения подшипника, магнитопласта (ротора) или попадание посторонних предметов и. т. п. Проверить разъемы и жгуты, идущие к плате электродвигателя и блоку управления. Устранить по возможности неисправности.
28 Двигатель вращаться с постоянной скоростью т.е не поддается управлению. Неисправность платы управления электродвигателя или блока управления. Заменить нагнетатель воздуха. 
08 или 29*  Прерывание пламени при работе отопителя. Негерметичность топливопровода. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. Проверить количество и подачу топлива топливным насосом и при необходимости заменить его. Если отопитель запускается, то проверить датчик и при необходимости заменить.
30 Отопитель не запускается. Нет связи между пультом управления и блоком управления. Блок управления не получает данные с пульта управления. Проверить соединительные разъемы и белый провод в переходном жгуте. Удалить окисление с контактов разъемов. Проверить пульт управления и переходной жгут, при необходимости заменить. Если пульт работает, то необходимо заменить блок управления.
78  Зафиксирован срыв пламени во время работы. Воздух в топливной системе. Неисправность топливного насоса. Неисправность индикатора пламени. Проверить герметичность топливопроводов, подтянуть хомуты на топливопроводах. Проверить воздухозаборник и газоотводящий трубопровод. 

Автономный отопитель салона Планар-4ДМ (12;24В) кабины крановщика автокрана (дизельное топливо)

Автономный отопитель Планар-4ДМ (24В) кабины крановщика (дизельное топливо) идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях, катерах в холодное время года.Отопитель может быть оснащен выносным датчиком температуры для создания более комфортной обстановки.

Автономный отопитель кабины салона Планар-4ДМ 24В (дизельный)

 

Огромным востребованием и популярностью на сегодня пользуется отопитель Планар-4ДМ 24В кабины крановщика, который изготовляется в Самаре. Даже в самые суровые холода устройство выполняет роль незаменимого помощника, согревая водителя и наполняя кабину таким приятным и необходимым потоком тепла. Одним из главных преимуществ оборудования является его способность нагреваться очень быстро.

 

 

Работа устройства, его особенности

 

Принцип работы отопителя заключается в затягивании окружающих масс воздуха в нагревающий резервуар. В результате сгорания топлива начинает выделяться энергия тепла, которая нацелена на нагревание воздуха, после чего последний проходит внутрь салона.

 

Еще одной положительной стороной Планар-4ДМ 24В     выступает возможность регулировки мощности подогрева. В оборудовании присутствует специальная ручка на регуляторе. Ее несложно поворачивать, устанавливать в необходимый режим. При настройке желаемой мощности нет необходимости вмешиваться в последующую деятельность отопителя, так как она контролируется в автоматическом режиме.

 

Автономный отопитель Планар-4ДМ (24В) кабины салона машиниста (дизельное топливо) идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях, катерах в холодное время года.Отопитель может быть оснащен выносным датчиком температуры для создания более комфортной обстановки.

 

 

Автономный отопитель крана Планар-4ДМ 24В запускается в случае упадка температуры к минимально критической отметке. В случае постоянного увеличения тепла в кабине крановщика будет медленно снижаться мощность, уменьшая передачу тепла.

 

Конструкция оборудования предусматривает не только регулировку мощности поворотной ручкой, а также таймер, который нужен для отключения установки по окончании эксплуатации.

 

Отопитель салона разработан так, чтобы его работа полностью происходила в автономном режиме. Это помогает контролировать текущее состояние всех рабочих элементов, обустроенных внутри. Розжиг начинается только тогда, когда управляющий механизм проверит исправность работы всех узлов. В итоге вырабатывается максимальный уровень безопасности при работе.

 

Работа Планара-4ДМ состоит из таких этапов:

  • сначала происходит продувка камеры сгорания;
  • до необходимой температуры прогреваются свечи накаливания;
  • в середину резервуара сгорания поступает необходимое количество воздуха и горючего;
  • начинает сгорать топливо;
  • свеча совершает его поддержку до стабилизации процесса, затем отключается.

Автономный отопитель кабины Планар-4ДМ (24В)

 

Чтобы образовавшийся очаг возгорания был в нормальных границах, он контролируется специальным индикатором. В случае повышения предела температуры, система управления блокирует горение.

Как уже упоминалось, автономный отопитель салона дизельный максимально автоматизирован. Но, несмотря на это выключается он все-таки ручным способом. Камера сгорания вентилируется. В полной мере перекрывается поступление горючего.

 

Особенности конструкции Планар 4ДМ-24в

 

Дизель проходит внутрь резервуара сгорания агрегата прямо из топливного резервуара крана. Но, представленный вариант не единственный.  Оборудование может иметь свою емкость, где заливается нужное количество горючего для работы.

 

Также устроено  и электроснабжение. Питание отопителя происходит непосредственно от  аккумулятора.

Можно утверждать, что само строение оборудования сложное, так как имеет множество различных деталей, среди которых стоит отметить 3 наиболее основные:

  • пульт управления, контролирующий работу Планара;
  • насос, подающий горючее в резервуар сбережения;
  • узел, где нагревается воздух, который потом поступает в кабину крановщика.

Отопитель воздушный Планар 4Д-24 (дизельное топливо)

 

 

Эксплуатация оборудования в различных ситуациях

 

Как видим, отопитель Планар 4-ДМ – весьма полезная вещь, а в холод она просто незаменимая. Почему-то, большинство водителей не решаются устанавливать оборудование. Они боятся возникновения неслаженной работы в нештатных случаях. Но, создатели обогревателя приняли во внимание все особенности, возникающие при работе агрегата в разнообразных ситуациях. Вот, некоторые из таких ситуаций, на которые следует обратить внимание:

  • рабочий процесс отопительного оборудования все время контролируется автоматической системой. В случае повреждений или неисправностей, засвечивается красный или оранжевый светодиод;
  • если теплообменник уже нагрет до определенной температуры, чтобы не произошел его перегрев, он автоматически отключится;
  • бывают ситуации, когда горение выключается самопроизвольно, в таком случае также срабатывает автоматический режим отключения отопителя;
  • если устройство запущено неудачно, автоматика сама совершит несколько повторных включений. Когда оборудование не запускается после нескольких попыток подключения, это сигнализирует о его неисправности;
  • периодические скачки напряжения небезопасны. Система управления способствует работоспособности оборудования только в случаях, если оно не нарушает граничных норм (бортовое напряжение для 4ДМ-24 составляет от 20.5 В до 30 В).

Стоит отметить, что причиной перегрева очень часто бывает неправильный монтаж отопителя. Обычно перегревание наступает в тех случаях, когда перекрыто входное и выходное отверстие в устройстве.

Преимущества обогревателя Планар

Среди водителей кранов, автомобилей, дальнобойщиков, проводящих много времени за рулем, дизельный отопитель салона пользуется огромной популярностью и положительными отзывами. Тем более, что отечественный вариант, в отличие от иностранного, более надежный и по стоимости вполне доступный

.

Основные положительные характеристики:

  • если в грузовом отсеке проведены воздухоотводные трубки, обогревается весь кран, а не только кабина;
  • даже при температуре -20 они имеют высокую  эффективность;
  • экономный расход топлива и ресурс батареи аккумулятора;
  • достаточная мощность;
  • неограниченное время работы агрегата.

Стоит также упомянуть, что кроме кранов, кугунов и прочей габаритной техники, отопитель салона кабины крановщика также пользуется огромной популярностью в авто, занимающихся транспортировкой лекарств, различных напитков, животных, технологических жидкостей и т.п. 

 

Чтобы запустить устройство, нет надобности включать двигатель, что дает возможность применять его даже во время ночлега.

 

В наши дни рынок предлагает несколько моделей такого оборудования, но наиболее востребованной и отлично себя зарекомендовавшей признана модель Планар-4дм 24. Ее можно устанавливать не только в кранах,  фургонах, но и в будках, бытовке и т.д. Отопитель Планар работает практически бесшумно.

Правила безопасности

 

При использовании любой техники необходимо руководствоваться правилами безопасности, тем более отопителей.

 

 Давайте рассмотрим самые значимые требования:

  • когда агрегат отключен, повторно его запускать можно только после истечения 10 секунд;
  • при продувке нельзя отключать питание;
  • при сварочных работах на кузове техники, устройство должно быть отключено от сети;
  • при заправке техники прибор также должен быть отключен;
  • обогреватель запрещено эксплуатировать в закрытом здании;
  • на случай возникновения аварийных ситуаций, нужно всегда иметь ведро с песком и огнетушитель;
  • нельзя делать прокладку топливных трубок в середине кабины крана, но снаружи они должны быть надежным образом утеплены;
  • при неполадках не стоит делать попытку самому ремонтировать оборудование, лучше доверить эту работу специалистам.

Сделать монтаж обогревателя Планар-4ДМ 24В     можно самостоятельно, если присутствуют необходимые знания. Но, все-таки лучшим и правильным вариантом будет доверие такой работы профессионалам. Тогда не будет возникать сомнений в надежной и правильной работе отопителя. Такие услуги весьма доступные, по отношению с затратами, которые могут понадобиться в случае ремонта или восстановления при неправильном монтаже. 

Где и как прибрести отопитель Планар4ДМ

 

Приобретение представленного устройства сегодня не составляет проблем. Вопрос в том, где купить качественный автономный отопитель автокрана по доступной стоимости? Ответ очевиден: только в авторитетного и серьезного поставщика, которым является компания «Кран-мастер». У нас можно купить высококачественное оборудование по доступной стоимости с выгодными условиями. Компания уже много лет сотрудничает с известными производителями различной строительной, спецтехники, запчастей и т.д. Мы предлагаем только качественный товар. Профессиональные менеджеры всегда готовы предоставить всю необходимую информацию о товаре и помочь с правильным выбором.

Отопитель воздушный ПЛАНАР-4DM2-24-S — ЮниТрак Сервис

Отопитель воздушный марки «Планар 4ДМ2-24» с монтажным комплектом включает в себя все необходимое для установки почти на любое автотранспортное средство, обеспечит теплым воздухом салон или кузовное пространство автомобиля.

Данная продукция идеально подходит для поддержания комфортной температуры в автобусах, фургонах, легковых и грузовых автомобилях, катерах в холодное время года.Отопитель может быть оснащен выносным датчиком температуры для создания более комфортной обстановки.

Преимущества воздушных отопителей Планар:

  • Доступная цена
  • Малый расход топлива
  • Возможность работы по мощности либо по выбору температуры в салоне
  • Низкое потребление электроэнергии при отоплении салона во время продолжительной стоянки автомобиля с выключенным двигателем
  • Низкий уровень шума и увеличенный ресурс работы благодаря применению бесколлекторного электродвигателя собственной разработки
  • Постоянная автоматическая диагностика отопителя

Технические характеристики отопителя воздушного ПЛАНАР-4DM2-24-S

ПЛАНАР 4ДМ/4ДМ2-12, 24Режимы
Технические характеристики

Сильный

Малый

Теплопроизводительность, кВт

3

1

Расход топлива, л/час

0,37

0,12

Потребляемая мощность отопителя 12В (24В), Вт

42 (38)

10 (9)

Количество нагреваемого воздуха, м3/ч

120

70

Применяемое топливо

дизельное топливо по ГОСТ305

Номинальное напряжение питания, В

12, 24

Режим запуска и остановки

Ручной

Масса со всеми комплектующими, кг не более

10

Габариты упаковки, мм

570 х 350 х 350


Документация для отопителя воздушного ПЛАНАР-4DM2-24-S

Воздушный отопитель 24в. Воздушные автономные отопители (сухой фен) Планар

Воздушный отопитель Планар 4ДМ2-24, устанавливают для регулирования температуры в следующих транспортных средствах:

  • Автобусы небольших размеров
  • Легковые автомобили
  • Микроавтобусы
  • Цельнометаллические фургоны типа Volkswagen Crafter, Fiat Ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer и другие модели
  • Минивэны
  • Внедорожники
  • Грузовики с маленькими кабинами

Технические характеристики

Прежде чем заказать автономный отопитель Планар 4ДМ2-24 изучите его рабочие характеристики:

  • Напряжение – 24 В
  • Топливо – Дизель
  • Вес – 8 кг
  • Размер упаковки – 57 х 35 х 35 см
  • Мощность нагрева при максимальном режиме – 3 кВт
  • Мощность нагрева при минимальном режиме – 1 кВт
  • Потребляемая мощность при максимальном режиме – 30 Вт
  • Потребляемая мощность при минимальном режиме – 9 Вт
  • Расход топлива при максимальном режиме – 0,36 л/час
  • Расход топлива при минимальном режиме – 0,12 л/час
  • Объём подаваемого воздуха при максимальном режиме – 120 м³/ч
  • Объём подаваемого воздуха при минимальном режиме – 70 м³/ч

Преимущества

Воздушный отопитель российского производства Планар 4ДМ2-24-s мощностью 3 киловатта имеет множество достоинств:

  • Маленький топливный расход. При эксплуатации на минимальном режиме расход топлива составляет 120 мл в час.
  • Низкая стоимость. Цена на воздушный отопитель Планар 4ДМ2-24 в разы ниже стоимости устройств импортных марок с теми же характеристиками.
  • Почти бесшумный. В конструкции сухого фена применяется малошумный бесколлекторный электродвигатель.
  • Низкий расход аккумулятора. Не стоит переживать за быстрый разряд аккумуляторный батареи, т. к. при работе даже в максимальном режиме потребляемая мощность равна 30 Вт.

Поставляемый комплект

  • для дизельных двигателей;
  • для кабин грузовиков со спальным местом, салонов больших внедорожников или микроавтобусов, для домов на колесах;
  • быстрый прогрев;
  • экономичность;
  • низкий уровень шума.

Воздушные отопители от немецкого производителя Eberspacher Airtronic D4 (дизель) 24В служат для обогрева воздуха в кабине автотранспорта, а также и других частях транспортного средства. Данные устройства устанавливают в маршрутных такси, автобусах, грузовых автомобилях, на сельскохозяйственной технике, на морских и речных судах.

При перевозке грузов на дальние расстояния воздушные отопители поддерживать нужную температуру в отсеке для грузов. Фрукты, цветы, сложная техника сохраняют свои потребительские качества при определенном диапазоне температур и перевозчик должен его обеспечить вне зависимости от капризов погоды. Установка Airtronic D4 (дизель) 24В поможет решить данную проблему.

Подготовить салон к прибытию пассажиров или не дать ему остыть во время длительной остановки поможет отопитель. Уровень комфорта поездки с использованием устройства, обогревающего воздух, заметно возрастет.

Характеристики Airtronic D4 (дизель) 24В

Воздушный отопитель данной модели предназначен для установки на транспортных средствах, работающих на дизельном топливе. Он быстро нагреет воздух в салоне или кузове, имеется возможность плавно регулировать температуру.

Устройство экономично, имеет низкий уровень потребляемого тока, что дает возможность оставлять его в работающем состоянии даже при выключенном двигателе на длительное время. Расход топлива при включении отопителя увеличивается незначительно.

Поддерживать комфортную атмосферу в салоне транспортного средства помогает тихая работа модели. Вентилятор устройства работает совсем тихо, и не будет мешать водителю или действовать на нервы пассажирам.

Airtronic D4 (дизель) 24В оснащен встроенной системой диагностики, что даст возможность постоянно контролировать его техническое состояние. Отопитель прост в использовании и настройке.

Управление устройством

Управление воздушным отопителем Airtronic D4 осуществляется при помощи устройств EasyStart . Настройки можно осуществлять через пульт дистанционного управления или помощи специального приложения в смартфоне. Есть возможность также отправлять команды отопителю через SMS — сообщения.

Для удобства эксплуатации имеется возможность предварительного программирования. Режим работы устройства можно определить заранее, задать нужный режим на день вперед, максимальный отрезок времени, который можно предварительно запрограммировать, составляет семь дней. Комплект EasyStart приобретается отдельно.

Установка Airtronic D4 (дизель) 24В должна производиться сертифицированными специалистами, прошедшими соответствующее обучение в центре производителя. Вместе с тем, правила установки устройства достаточно просто и детально прописаны в технической документации к устройству.

На нашем сайте вы можете приобрести воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D4 (дизель) 24В по выгодной цене, а также заказать его установку. Мы гарантируем исключительное качество оборудования, безупречный монтаж и безотказную работу предлагаемой нами техники, в том числе и отопительной.

Системы управления для Airtronic D4 (дизель) 24В

Многие владельцы грузового транспорта проводят много времени в своей машине и большую часть года чувствуют себя очень комфортно, но в зимний период без дополнительных средств для обогрева машина перестает быть вторым домом. Самое простое и доступное решение — купить отопитель.

Отопитель Планар – это распространенная марка обогревателей, предназначенная для грузового транспорта. Он поможет в кратчайшее время обогреть кабину грузовика и подойдет даже для работы на территориях с самым суровым климатом. Купить отопитель Планар в Москве можно на официальном сайте «1Автоклимат» по низким ценам.

Выберите отопитель Планар:

Цена:

19900 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Планар 2Д-12 — младшая модель воздушных отопителей Планар мощностью 2 кВт. Отопитель Планар 2Д-12 предназначен для установки в автомобили с напряжением бортовой сети 12 вольт.

Цена:

19900 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Отопитель Планар 2Д-24 мощностью 2 кВт — младшая модель воздушных отопителей Планар для грузового транспорта. Отопитель Планар 2Д-24 предназначен для установки в автомобили с напряжением бортовой сети 24 вольта.

Цена:

20500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Планар 4ДМ-12 — наиболее универсальная и популярная модель отопителей Планар под напряжение 12 вольт.

Мощности Планар 4ДМ2-12 в 3 киловатта вполне достаточно, чтобы обогреть не только кабину автомобиля, но и объем грузового фургона или салон микроавтобуса.

Цена:

20500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Хит продаж!

Простой и надежный отопитель Планар 4ДМ-24 мощностью 3 кВт прекрасно справится с отоплением кабины грузовика или с обогревом закрытого кузова, кунга или будки.

Цена:

22900 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Автономный отопитель Планар 44Д-12 подходит для транспортных средств с напряжением питания в бортовой сети 12 вольт — в первую очередь для коммерческих автомобилей и пассажирских микроавтобусов.

Мощности Планар 44Д-12 в 4 кВт достаточно для обогрева больших объемов, поэтому данную модель часто устанавливают в грузовые фургоны, будки и салоны различных специализированных автомобилей.

Цена:

22900 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Воздушный отопитель Планар 44Д-24 идеален для отопления кабин больших грузовиков и спецтехники, а также салонов автобусов.

Также эта 4 кВт модель отопителя Планар часто устанавливается в фургонах, будках и кунгах на базе грузовых автомобилей.

Цена:

30500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Планар 8ДМ-12 — наиболее мощный отопитель (6 кВт) из линейки автономок Планар под напряжение 12 вольт.

Воздушный отопитель Планар 8ДМ-12 применяют там, где нужна особенно большая мощность и обогреть нужно большие объемы — салоны больших микроавтобусов, грузовые фургоны, дома на колесах и т.д.

Цена:

30500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб*

Самая мощная модель Планар 8ДМ-24 — для серьезных задач.

Воздушный отопитель Планар 8ДМ-24 мощностью до 8 кВт применяют для отопления кабин больших фур, вахтовых автобусов, больших фургонов и т.д.

* Стоимость установки приведена ориентировочно.

Все автомобили и условия установки — разные. Конечная стоимость установки определяется мастером на месте исходя из сложности проекта.

Принцип работы отопителя «Планар»

Автономный отопитель Планар популярен благодаря высокому качеству сборки и большим ресурсам функциональности. Это устройство работает на дизельном топливе, существуют модели с мощностью от 2 кВт до 8 кВт. «Планар» относятся к воздушным нагревателям, которые обогревают кабины грузовиков, салоны легковых автомобилей, небольшие вагончики, гаражи, фургоны. Воздушный отопитель Планар имеет достаточно простой принцип работы и может весьма продуктивно осуществлять нагрев воздуха. Ставят Планар внутри кабины или салона, а подключается он к топливной системе машины и его электропитанию. Из топливного бака авто горючее, используя специальный насос, поступает в отопитель. После попадания в камеру сгорания топливо перемешивается с воздухом и при помощи специальной свечи накаливания воспламеняется. Свеча отключится сама по себе именно в тот момент, когда горение становится самоподдерживающимся. Тепло, вырабатывающееся от сгорания смеси топлива и воздуха, с помощью теплообменника нагревает радиатор. Вентилятор выдувает горячий воздух в кабину или салон автомобиля по воздуховодам. Через выхлопную трубу отработанный газ выводится во внешнюю среду. Купить отопитель Планар – это значить получить надежное оборудование по низкой цене.

Преимущества Планар

К основным преимуществам данного устройства можно отнести:

  • доступная цена
  • функциональность и полезность
  • легкость управления
  • наличие встроенной системы безопасности
  • долгий срок эксплуатации
  • простота установки устройства

Многие автомобилисты сейчас не представляют себе, как они могли обходиться раньше без этого обогревателя. В Москве отопитель Планар можно приобрести по низким ценам у нас.

Цена отопителя Планар

Сейчас на рынке существует множество предложений обогревателей воздуха, но цена Планар в Москве выступает наиболее приемлемой по соотношению с качеством.

Где купить воздушный отопитель Планар в Москве?

Чтобы купить действительно качественное устройство нужно обращаться к проверенному поставщику. Автономный отопитель «Планар» купить в Москве возможно у нас в компании «1Автоклимат», уже зарекомендовавшей себя на рынке как надежную фирму. Мы предлагаем купить «Планар» на выгодных условиях по специальным ценам.

Зиму в России многие автомобилисты ждут с замиранием сердца. Людям иногда приходится не просто ездить, но и жить в своём авто, а тут не обойтись без неудобств. Эту проблему поможет решить отопитель Планар, который призван обеспечить комфортную температуру в кабине и фургоне во время длительных зимних стоянок.

Такая вещь вовсе не предмет роскоши, а скорее всего, необходимость, стоимость установки которой не так уж велика. Зато после установки автономного воздушного отопителя Планар Вы будете с удивлением вспоминать, как могли обходиться без него раньше, и почему не приобрели его еще много лет назад.

Нередко водители пытаются найти дешевую замену установке автономного отопителя салона, используя паяльные лампы, примусы и даже газовые плитки. Такие вещи не только опасны, но и могут вызывать удушение человека. Разве об экономии ценою в жизнь Вы всегда думали?

Мы предлагаем Вам выбрать и приобрести недорогой и пользующейся высокой популярностью автономный воздушный отопитель салона Планар.

Автономка Планар относится к воздушным отопителям, предназначенным для прогрева салона, кабины или фургона грузовых и коммерческих автомобилей в зимний период времени. В этом оборудовании превосходно сочетается низкая цена и высокая надёжность. Работает воздушный отопитель Планар от дизельного топлива. Принцип работы дизельного отопителя Планар основан на эффективном нагреве воздуха, засчёт горения топлива в камере сгорания отопителя. Холодный воздух прокачивается через разогретый теплообменник отопителя и становится горячим.

Установите отопитель Планар с помощью наших специалистов

Отопитель оснащён блоком управления, благодаря чему в кабине легко обеспечить контроль температуры. Безопасность оборудования гарантирована многоступенчатой системой запуска автономного опотипеля. В момент включения происходит автоматическое тестирование каждого элемента, начиная от индикатора пламени и заканчивая топливным насосом. И только после тщательной проверки каждой детали начинается процесс розжига в отопителе. При обнаружении ошибки или неисправности на пульт управления выводится мигающий сигнал.

Все вышеописанные характеристики доказывают его высокое качество по сравнительно низкой цене, что не так часто встретишь, особенно в изобилии предлагаемых товаров. Купить отопитель Планар можно, сделав заказ на сайте или позвонив по нашим телефонам.

Позаботитесь о комфортном нахождении в своем авто сейчас, тем более зима не за горами!

Воздушные отопители приобрели большую популярность для обогрева салонов автомашин или кузовного пространства. Данные устройства отличаются функциональностью, компактностью, универсальностью и удобством применения. Среди производителей, которые пользуются наибольшей популярностью у автомобилистов, являются автономные воздушные отопители Вебасто и .

Строение устройства

Воздушные отопители автомобилей функционируют аналогично печке и нагревают воздух там, куда направлено выпускное устройство. Пуск мотора устройства осуществляется от аккумуляторной батареи, а работа обеспечивается топливом из бака. Установка может производиться в салоне, кузове, грузовом отсеке, в любых транспортных средствах. Купить воздушный отопитель можно за приемлемые деньги. При продаже компания предоставляет рекомендации и инструкции, которые пригодятся при установке или предлагает воспользоваться льготной установкой автономного воздушного отопителя. Купить самую недорогую модель можно за 18 тысяч . На сайте avtonomka24 можно приобрести воздушный отопитель в Москве с доставкой .

Достоинства устройства

Воздушный отопитель салона обладает преимуществами:

  • универсальность. Устанавливается практически в любом пространстве, даже в прицепах. Для этого необходимо оборудовать удлинительный шланг для подачи топлива, а также систему оттока отработанного газа;
  • компактные параметры. Воздушный топливный отопитель по размерам чуть превосходит штатную печку. Установка не требует применения каких-либо громоздких приспособлений. Некоторые модели встраиваются в пространство приборной панели;
  • простота использования. Для управления может использоваться система кнопок на устройстве или пульт;
  • высокая мощность. Обогрев производится всего за несколько минут, что особенно актуально при сильных заморозках;
  • безопасность. Воздушные отопители салона автомобиля безопасны для находящихся внутри людей, если подключение выполнено по всем правилам.

Для водителя автономный воздушный отопитель салона – это устройство, которое поможет сэкономить время на прогреве салонного пространства. Особенно это актуально в автобусах или грузовых машинах, где будет перевозиться теплолюбивый груз. Отопитель воздушный универсальный всего за несколько минут прогревает пространство, не требуя при этом включения двигателя. Это – дополнительная экономия топлива. Универсальный прибор прост и понятен в применении, имеет таймер и пожаробезопасен.

Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д ремонт

Ошибки Планар (Planar) 4ДМ, 4ДМ2 (3 кВт), 2Д (2кВт), 8Д

Коды для 44Д 12\24в (4 кВт)

Ниже мы собрали для Вас все коды ошибок для всех автономных отопителей серии Планар. С их помощью можно предварительно определить поломку и даже исправить ее своими силами, но в некоторых случаях возможно все же придеться обратиться к нам в СЦ для более точной диагностики и сохранения Ваших финансов от ненужных трат. (При ошибке «свеча» или «насос» не спешите покупать их, сперва нужно убедиться, что причина именно в них.)

Неисправности, возникающие во время работы отопителя, кодируются и автоматически отображаются на индикаторе пульта управления. При этом код неисправности и светодиод режима работы будут редко мигать.

Если вы не нашли свой код в этой таблице, то с большой долей вероятности, это не код, а версия прошивки пульта (для цифровых пультов). В этом случае нужно проверить питания на отопителе, версия прошивки появляется сразу после подключения питания.

Количество миганий светодиода Описание неисправности Рекомендуемые методы устранения неисправности
1 Перегрев теплообменника Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха. Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить
2 Попытки запуска исчерпаны Если допустимое количество попыток запуска использовано — проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод
3 Прерывание пламени Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить индикатор пламени и при необходимости заменить
4 Неисправность свечи накаливания Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить
5 Неисправность индикатора пламени Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при этом сопротивление между выводами должно быть не более 1 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить
6 Датчик температуры (на блоке управления) Заменить блок управления
7 Неисправность топливного насоса Проверить электрические цепи топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить
8 Нет связи между пультом управления и блоком управления Проверить соединительные провода, разъемы
9 Отключение, повышенное напряжение. Отключение, пониженное напряжение Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не выше 30 В (15В). Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Входное напряжение должно быть не ниже 21,6 В (10,8В)
10 Превышено время на вентиляцию За время продувки недостаточно охлажден нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания газоотводящий трубопровод. Прверить индикатор пламени и при необходимости заменить
11 Неисправность мотора нагнетателя воздуха Проверить электропроводку мотора нагнетателя воздуха, при необходимости заменить нагнетатель воздуха
12 Перегрев внутри отопителя в зоне блока управления (температура выше 55 градусов) За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлажден блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы. Необходимо проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя
13* Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).
14* Перегрев внутри отопителя в зоне датчика темпе-ратуры выхода нагретого воздуха Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха.
15* Неисправность датчика температуры выхода нагретого воздуха  
16* Отопитель заблокирован** Для разблокирования отопителя необходимо обратиться в сервисный центр.
17* Обрыв цепи датчика температуры корпуса  
19* Изменена конструкция датчика  
20* Температура индикатора пламени выше нормы  
0 (78) Зафиксирован срыв пламени во время работы. Показывается для информации пользователя. Проверить затяжку хомутов на топливопроводе, герметичность топливопровод, герметичность штуцера на топливном насосе

* — только для отопителей воздушных типа PLANAR-8DM

 

Разблокировка Планар-8ДМ. Сброс 33 кода блокировки.

 

** Внимание! Если во время запуска или работы отопителя ошибка «Перегрев» повторится 3 раза подряд, то отопитель будет заблокирован.
Блокировка производится по факту перегрева, независимо от датчиков, по которым зафиксированы ошибки. В случае блокировки на пульте управления будет отображаться 33 код.

Для разблокировки отопителя необходимо сначала выяснить в каком году он был произведен:
Для первой версии отопителей выпускаемых (01.2014 – 03.2015) сброс блокировки осуществляется только при помощи специальной программы установленной на компьютер или у нас в СЦ.

Для второй версии отопителей выпускаемых (03.2015 – текущее время) сброс блокировки можно осуществить двумя способами:
1) При помощи специальной программы.
2) Своими силами.

Алгоритм сброса блокировки БЕЗ использования компьютера:

■ Подключить изделие к источнику питания, запустить изделие, подождать появление 33 кода.
■ После появления кода, в течении 30 сек необходимо разъединить разъем питания на жгуте или любым другим способом отсоединить питание от отопителя.
■ Повторить данную процедуру 3 раза подряд.

Если в течении 30 сек не разъединить разъем питания, то всю процедуру нужно будет начать сначала.
После 3 сбросов питания отопитель будет разблокирован.

 

 

Ошибки Планар (Planar) 44Д (4 кВт)

 

Код неисправности

Описание неисправности

Комментарий.

Устранение неисправностей

01

Перегрев теплообменника

Проверить входной и выходной патрубок нагревателя на предмет свободного входа и выхода нагреваемого воздуха.

Проверить датчик перегрева на теплообменнике, при необходимости заменить

02

Возможный перегрев по датчику температуры. Температура датчика (блока управления) более 55 градусов

За время продувки перед запуском в течение 5 минут недостаточно охлаждён блок управления или перегрев блока управления, который произошел во время работы.

Необходимо проверить входной и выходной патрубки нагревателя на предмет свободного входа и выхода воздуха и повторить запуск для охлаждения отопителя.

04

Неисправность встроенного датчика температуры на блоке управления

Заменить блок управления

05

Неисправность индикатора пламени

Проверить цепь индикатора пламени на обрыв при отсоединенном от платы датчика. Сопротивление между выводами должно быть не более 10 Ом. Если индикатор неисправен, то его необходимо заменить

08

Прерывание пламени при работе отопителя

Проверить количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Если отопитель запускается, то проверить топливный насос и при необходимости заменить.

09

Неисправность свечи накаливания

Проверить свечу накаливания, при необходимости заменить.

10

Неисправность мотора вентилятора

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

12

Отключение, повышенное напряжение

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не выше 16В (30 В).

13

Попытки запуска исчерпаны

Если допустимое количество попыток запуска использовано, проверить свечу, количество и подачу топлива. Проверить систему подвода воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод.

15

Отключение, пониженное напряжение

Проверить батарею, регулятор напряжения и подводящую электропроводку. Напряжение между 1 и 2 контактами разъема питания должно быть не ниже 10В (20 В).

16

Превышено время на вентиляцию

За время продувки недостаточно охлаждён нагреватель. Проверить систему подачи воздуха для сгорания и газоотводящий трубопровод. Проверить индикатор пламени и при необходимости заменить.

17

Неисправность топливного насоса

Проверить электропровода топливного насоса на короткое замыкание и обрыв, при необходимости заменить.

20

Нет связи между пультом управления и нагревателем

Проверить соединительные провода, разъем.

27

Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не вращается

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

28

Неисправность мотора вентилятора. Двигатель не выключается, продолжает вращаться

Проверить электропроводку мотора вентилятора на проводимость, при необходимости заменить электромотор.

30

Срыв пламени в камере сгорания по причине просадки напряжения

Проверить аккумуляторную батарею, электропроводку. (Просадка напряжения может возникнуть из-за длительного включения электростартера).

 

 

Оказываем услуги по ремонту Вашего автономного отопителя. Адекватные цены, максимальное качество услуг, звоните!

Планар 4ДМ — alexavtoholod.com.ua

Автомобильный отопитель Планар 4ДМ – полностью автономное устройство. Функционал Планар 4ДМ никак не связан с работой двигателя автомобиля. Основная функция автономного отопителя – принудительное нагнетание предварительно нагретого воздуха в салон автомобиля.

Планар 4ДМ – это саморегулируемая система, укомплектованная температурным датчиком (дополнительная опция), который устанавливается (как правило) в салоне автомобиля. Перед включением режима автономного подогрева необходимо задать с пульта управления необходимую температуру (в интервале от 15 до 30°С), которую впоследствии будет автоматически поддерживать Планар-4ДМ.

Перед каждым включением прибора происходит самотестирование всех узлов – нагнетателя воздуха, свечей, электрической цепи, датчика перегрева, индикатора пламени. Только после “успешного” теста устройство Планар-4ДМ включится, и перейдет в рабочий режим.

В случае, когда заданная точка температуры выше, чем температура воздуха в салоне – отопитель Планар-4ДМ работает в режиме вентилирования воздуха.

Характеристики воздушного отопителя Планар-4ДМ:

Планар-4ДМ

Характеристики

 

 

Максимум

Минимум
 Топливо

дизель

Напряжение, В

12/24

Мощность нагрева, Вт

3000

1000

Потребяемая эл.мощность, Вт

30

9

Расход топлива, л/ч

0,36

0,12

Количество нагреваемого воздуха, куб.м/час

120

70

Вес, кг

8

 

Область применения:

  • Легковые автомобили
  • Грузовые автомобили
  • Микроавтобусы

Смотреть инструкцию

Дисплеи 4K серии Planar EP

Серия Planar® EP — это линейка профессиональных ЖК-дисплеев с разрешением Ultra HD (3840×2160), которые обеспечивают лучшую в своем классе надежность и потрясающее качество изображения. Доступные в размерах 50, 58 и 65 дюймов, дисплеи стандартно поставляются с функциями коммерческого уровня, необходимыми для цифровых вывесок, корпоративных сред и диспетчерских. Также доступны в сенсорных версиях дисплеи серии Planar EP, обеспечивающие интерактивность в условиях погружения в 4K.

Четкость 4K для профессиональных приложений

Благодаря разрешению, в четыре раза превышающему Full HD, дисплеи серии Planar EP обеспечивают реалистичное качество изображения и захватывающие впечатления. Совместимые с существующими источниками Full HD и 4K, дисплеи поддерживают как текущее, так и будущее использование. С дисплеями серии Planar EP можно масштабировать контент Full HD или суб-1080, чтобы заполнить всю область отображения 4K.

Поддержка расширенного использования

Дисплеи серии

Planar EP сочетают в себе визуальные преимущества разрешения 4K с коммерческой надежностью, необходимой для круглосуточных коммерческих операций.Идеально подходит для общественных мест, цельнометаллический корпус обеспечивает дополнительную прочность и отвод тепла.

Просмотр нескольких источников

Обладая встроенной обработкой, которая поддерживает одновременный просмотр 2 или 4 источников одновременно, дисплеи серии Planar EP используют наиболее часто используемые макеты, которые можно сохранить и легко вызвать по команде.

поддерживает True 4K при 60 Гц

Серия Planar EP поддерживает собственное разрешение 4K с частотой до 60 Гц, обеспечивая плавное отслеживание видео и мыши.Настоящий 4K с частотой 60 Гц можно воспроизводить как через DisplayPort 1.2, так и через HDMI.

Характеристики встроенных цифровых вывесок

Все дисплеи серии Planar EP стандартно поставляются со слотами расширения, которые поддерживают спецификацию Intel Open Pluggable Specification (OPS), что делает их совместимыми с устройствами OPS, такими как медиаплееры и ПК. С дисплеями серии Planar EP визуальный контент также можно дополнять звуковыми сообщениями с помощью встроенных динамиков.

Без логотипа

Дисплеи серии

Planar EP не имеют логотипа, что позволяет лучу прожектора светить на экран дисплея.Лицевые панели других производителей идеально подходят для портретной установки и имеют симметричную лицевую панель.

Соответствует TAA

Организациям, которые предпочитают использовать продукты, произведенные в США или странах, указанных в Законе о торговых соглашениях США (TAA), больше не нужно искать, поскольку каждая модель соответствует требованиям TAA.

Модули Crestron

Драйверы

Crestron для серии Planar EP упрощают интеграцию реселлеров и рекомендуют консультантам.Драйверы Crestron могут сэкономить часы программирования, установки и затраты.

Доступные модели

Номер модели Номер детали
Планар EP5024K 997-9248-02
Планар EP5824K 997-9250-01
Планар EP6524K 997-9252-01

Серия Planar EP также доступна в сенсорных моделях.Учить больше.

Воздушные автономные отопители (сухой фен) Планар. Воздушные автономные отопители (сухой фен) Планар Воздушный отопитель салона имеет достоинства

Воздухонагреватель Планар 4ДМ2-24 предназначен для регулирования температуры в следующих транспортных средствах:

  • Малые автобусы
  • Легковые автомобили
  • Микроавтобусы
  • Цельнометаллические фургоны, такие как Volkswagen Crafter, Fiat ducato, Ford Transit, Peugeot Boxer и другие модели
  • Минивэны
  • Внедорожники
  • Грузовые автомобили с малой кабиной

Технические характеристики

Перед тем, как заказать автономный отопитель Планар 4ДМ2-24, изучите его ТТХ:

  • Напряжение — 24 В
  • Топливо — Дизель
  • Масса — 8 кг
  • Размер упаковки — 57 х 35 х 35 см
  • Мощность обогрева на максимальном режиме — 3 кВт
  • Мощность обогрева на минимальном режиме — 1 кВт
  • Потребляемая мощность на максимальном режиме — 30 Вт
  • Потребляемая мощность на минимальном режиме — 9 Вт
  • Расход топлива на максимальном режиме — 0.36 л / ч
  • Расход топлива на минимальном режиме — 0,12 л / ч
  • Объем приточного воздуха на максимальном режиме — 120 м³ / ч
  • Объем приточного воздуха на минимальном режиме — 70 м³ / ч

Преимущества

Воздухонагреватель российского производства Планар 4ДМ2-24-с мощностью 3 киловатта имеет ряд преимуществ:

  • Низкий расход топлива. При работе на минимальном режиме расход топлива составляет 120 мл в час.
  • Низкая стоимость.Цена на воздухонагреватель Планар 4ДМ2-24 в несколько раз ниже стоимости импортных аппаратов с такими же характеристиками.
  • Почти бесшумный. В конструкции фена для сушки волос используется бесшумный бесщеточный электродвигатель.
  • Низкое потребление батареи. Не беспокойтесь о быстрой разрядке аккумулятора, ведь при работе даже в максимальном режиме энергопотребление составляет 30 Вт.

Поставляется в комплекте

Многие автомобилисты ждут зимы в России, затаив дыхание.Иногда людям приходится не только водить машину, но и жить в своей машине, и здесь без неудобств не обойтись. Эту проблему решит обогреватель Planar, который предназначен для обеспечения комфортной температуры в кабине и фургоне во время длительных зимних остановок.

Такая вещь вовсе не предмет роскоши, а скорее всего необходимость, стоимость установки которой не так велика. Но после установки автономного воздухонагревателя Planar вы с удивлением вспомните, как раньше можно было обойтись без него и почему не приобрели его много лет назад.

Часто водители пытаются найти дешевую замену установке автономного отопителя салона с помощью паяльных ламп, печей и даже газовых плит. Такие вещи не только опасны, но и могут задушить человека. Вы всегда думали об экономии ценой жизни?

Предлагаем выбрать и приобрести недорогой и пользующийся успехом автономный воздушный отопитель для салона Planar.

Autonomy Planar относится к воздушным отопителям, предназначенным для обогрева салона, кабины или фургона грузовых и коммерческих автомобилей в зимний период.Это оборудование прекрасно сочетает в себе невысокую цену и высокую надежность. Воздухонагреватель Планар работает на дизельном топливе. Принцип работы дизельного отопителя Планар основан на эффективном нагреве воздуха, за счет сгорания топлива в камере сгорания отопителя. Холодный воздух прокачивается через нагретый теплообменник нагревателя и становится горячим.

Устанавливаем обогреватель Планар с помощью наших специалистов

Отопитель оснащен блоком управления, позволяющим легко контролировать температуру в кабине.Безопасность оборудования гарантируется многоступенчатой ​​автономной системой запуска опотипов. В момент включения происходит автоматическая проверка каждого элемента, начиная от индикатора пламени и заканчивая топливным насосом … И только после тщательной проверки каждой детали начинается процесс воспламенения в ТЭНе. При обнаружении ошибки или неисправности на контрольную панель выводится мигающий сигнал.

Все вышеперечисленные характеристики подтверждают его высокое качество при относительно невысокой цене, что не так часто встречается, особенно при изобилии предлагаемых товаров.Купить обогреватель Планар можно, оформив заказ на сайте или позвонив по нашим телефонам.

Позаботьтесь о комфортном пребывании в машине сейчас, тем более, что зима не за горами!

Многие владельцы грузового транспорта проводят в машине много времени и большую часть года чувствуют себя очень комфортно, но зимой без дополнительных средств отопления машина перестает быть вторым домом. Самое простое и доступное решение — купить обогреватель.

Отопитель Planar Распространенная марка отопителей, предназначенных для грузовых автомобилей.Поможет прогреть кабину грузовика в кратчайшие сроки и подходит даже для работы в самом суровом климате. Купить обогреватель Планар в Москве можно на официальном сайте «1Автоклимат» по низким ценам.

Выбрать планарный обогреватель:

Цена:

19900 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Планар 2Д-12 — младшая модель воздухонагревателей «Планар» мощностью 2 кВт. Обогреватель Планар 2Д-12 предназначен для установки в автомобили с напряжением бортовой сети 12 вольт.

Цена:

19900 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Воздухонагреватель Планар 2Д-24 мощностью 2 кВт — младшая модель воздухонагревателей Планар для грузового транспорта. Автономный обогреватель Планар 2Д-24 предназначен для установки в автомобилях с напряжением бортовой сети 24 вольт.

Цена:

20500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Планар 4ДМ-12 — самая универсальная и популярная модель обогревателей Планар на 12 вольт.

Мощности Планара 4ДМ2-12 в 3 киловатта вполне достаточно для обогрева не только салона автомобиля, но и объема грузового фургона или салона микроавтобуса.

Цена:

20500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Бестселлер!

Простой и надежный обогреватель Планар 4ДМ-24 мощностью 3 кВт отлично справится с обогревом кабины грузового автомобиля или с обогревом закрытого кузова, бокса или будки.

Цена:

22900 руб.

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Автономный отопитель Планар 44Д-12 подходит для автомобилей с напряжением питания 12 вольт в бортовой сети — в первую очередь для грузовых автомобилей и пассажирских фургонов.

Мощность Планара 44Д-12 в 4 кВт достаточна для обогрева больших объемов, поэтому эту модель часто устанавливают в грузовых фургонах, кабинах и салонах различной специализированной техники.

Цена:

22900 руб.

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Воздухонагреватель Планар 44Д-24 идеален для обогрева кабин больших грузовиков и спецтехники, а также салонов автобусов.

Также эту модель обогревателя Planar мощностью 4 кВт часто устанавливают в фургонах, будках и укрытиях на базе грузовиков.

Цена:

30500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Планар 8ДМ-12 — самый мощный обогреватель (6 кВт) из линейки автономных агрегатов «Планар» на 12 вольт.

Воздухонагреватель Планар 8ДМ-12 применяется там, где особенно нужна высокая мощность и нужно обогревать большие объемы — салоны больших микроавтобусов, грузовые фургоны, дома на колесах и т. Д.

Цена:

30500 руб

Стоимость установки:
от 8000 руб *

Самая мощная модель Planar 8DM-24 предназначена для серьезных задач.

Воздухонагреватель Планар 8ДМ-24 мощностью до 8 кВт предназначен для обогрева кабин больших грузовиков, вахтовых автобусов, больших фургонов и т. Д.

* Стоимость установки приблизительная.

Все автомобили и условия установки различны. Окончательная стоимость установки определяется мастером на месте в зависимости от сложности проекта.

Принцип работы обогревателя «Планар»

Автономный отопитель «Планар» популярен благодаря качественной сборке и большим ресурсам функциональности.Работает данное устройство на дизельном топливе, есть модели мощностью от 2 кВт до 8 кВт. «Планар» относится к воздухонагревателям, которые обогревают кабины грузовиков, салоны легковых автомобилей, небольшие прицепы, гаражи, фургоны. Воздухонагреватель Планар имеет довольно простой принцип работы и может очень эффективно нагревать воздух. Планар размещается внутри кабины или салона и подключается к топливной системе машины и ее источнику питания. Из топливного бака авто топливо с помощью специального насоса попадает в отопитель. После попадания в камеру сгорания топливо смешивается с воздухом и воспламеняется специальной свечой накаливания.Свеча выключится сама по себе ровно в тот момент, когда горение станет самоподдерживающимся. Тепло, образующееся при сгорании смеси топлива и воздуха, с помощью теплообменника нагревает радиатор. Вентилятор нагнетает горячий воздух в кабину или салон автомобиля через воздуховоды. Через выхлопную трубу выхлопные газы выводятся во внешнюю среду. Купить обогреватель Планар — это значит получить надежное оборудование по невысокой цене.

Преимущества Planar

К основным достоинствам данного устройства можно отнести:

  • доступная цена
  • Функциональность и полезность
  • простота управления
  • встроенная система безопасности
  • длительный срок службы
  • простой монтаж устройства

Многие автомобилисты сейчас не представляют, как они могли раньше обходиться без этого обогревателя.В Москве обогреватель Планар можно купить по низким ценам у нас.

Цена обогревателя Планар

Сейчас на рынке много предложений воздухонагревателей, но цена Планар в Москве самая приемлемая по качеству.

Где купить воздухонагреватель Планар в Москве?

Чтобы купить действительно качественный прибор, нужно обратиться к проверенному поставщику. Купить автономный отопитель «Планар» в Москве можно у нашей компании «1Автоклимат», которая уже зарекомендовала себя на рынке как надежная компания.Предлагаем купить Планар на выгодных условиях по специальным ценам.

Воздухонагреватели стали очень популярными для обогрева салонов автомобилей или кузова. Эти устройства отличаются функциональностью, компактностью, универсальностью и удобством использования. Среди производителей, пользующихся наибольшей популярностью у автомобилистов, можно выделить Webasto и.

Устройство устройства

Воздухонагреватели для автомобилей работают так же, как печь, и нагревают воздух в том месте, куда направлено выходное отверстие. Двигатель устройства запускается от аккумуляторной батареи, а работа обеспечивается за счет топлива из бака.Установка может производиться в кабине, кузове, грузовом отсеке, на любом транспортном средстве. Вы можете купить воздухонагреватель за разумные деньги. При продаже компания дает рекомендации и инструкции, которые пригодятся при установке, или предлагает воспользоваться льготной установкой автономного воздушного отопителя. Купить самая недорогая модель может за 18 тысяч … На сайте avtonomka24 вы можете купить воздухонагреватель в Москве с доставкой .

Достоинства устройства

Воздушный отопитель салона имеет следующие достоинства:

  • универсальность.Умещается практически в любом пространстве, даже в трейлере. Для этого необходимо оборудовать удлинительный шланг для подачи топлива, а также систему отвода выхлопных газов;
  • компактные параметры. Топливный воздухонагреватель немного больше штатной печки. Установка не требует использования каких-либо громоздких устройств. Некоторые модели умещаются в пространстве приборной панели;
  • простота использования. Для управления может использоваться система кнопок на устройстве или пульт;
  • большая мощность.Нагрев осуществляется буквально за несколько минут, что особенно актуально в сильные морозы;
  • безопасность. Воздухонагреватели в салоне автомобиля безопасны для людей внутри, если подключение выполнено по всем правилам.

Автономный отопитель салона для водителя — это устройство, которое поможет сэкономить время на обогрев салона. Это особенно актуально для автобусов или грузовиков, куда будут возить теплолюбивые грузы. Универсальный воздухонагреватель нагревает помещение всего за несколько минут, не требуя включения двигателя.Это дополнительная экономия топлива. Универсальный прибор прост и удобен в использовании, имеет таймер и пожаробезопасен.

  • для дизельных двигателей;
  • для кабин грузовых автомобилей со спальными местами, салонов больших внедорожников или микроавтобусов для домов на колесах;
  • быстрый разогрев;
  • рентабельность;
  • низкий уровень шума.

Воздухонагреватели от немецкого производителя Eberspacher Airtronic D4 (дизель) 24V служат для обогрева воздуха в кабине автомобилей, а также других деталей автомобиля… Эти устройства устанавливаются в маршрутных такси, автобусах, грузовиках, на сельхозтехнике, на морских и речных судах.

При транспортировке грузов на дальние расстояния воздухонагреватели поддерживают необходимую температуру в грузовом отсеке. Фрукты, цветы, сложная техника сохраняют свои потребительские качества в определенном температурном диапазоне, и перевозчик должен обеспечить это независимо от капризов погоды. Решить эту проблему поможет установка Airtronic D4 (дизель) 24V.

Обогреватель поможет подготовить кабину к приезду пассажиров или сохранить в ней прохладу во время длительной стоянки. Уровень комфорта езды при использовании устройства, подогревающего воздух, заметно повысится.

Характеристики Airtronic D4 (дизель) 24V

Воздухонагреватель данной модели предназначен для установки на автомобили, работающие на дизельном топливе. Быстро нагревает воздух в салоне или кузове, есть возможность плавно регулировать температуру.

Устройство экономично, имеет низкий уровень потребления тока, что дает возможность оставлять его в работающем состоянии даже с выключенным двигателем на длительное время.Расход топлива при включении отопителя немного увеличивается.

Бесшумная работа модели способствует поддержанию комфортной атмосферы в салоне автомобиля. Вентилятор устройства работает очень тихо, не будет мешать водителю и не действовать на нервы пассажирам.

Airtronic D4 (дизель) 24V оснащен встроенной системой диагностики, которая даст возможность постоянно контролировать его техническое состояние … Отопитель прост в использовании и настройке.

Управление устройствами

Воздухонагреватель Airtronic D4 управляется устройствами EasyStart. Настройки можно произвести с пульта ДУ или с помощью специального приложения в смартфоне. Также можно отправлять команды на обогреватель с помощью SMS-сообщений.

Для удобства использования есть возможность предварительного программирования. Режим работы устройства можно определить заранее, установить желаемый режим на сутки вперед, максимальный период времени, который можно запрограммировать, составляет семь дней.Комплект EasyStart продается отдельно.

Блок Airtronic D4 (дизель) 24V должен выполняться сертифицированными специалистами, прошедшими соответствующее обучение в центре производителя. При этом правила установки устройства достаточно просты и подробно описаны в технической документации на устройство.

На нашем сайте вы можете купить воздушный отопитель Eberspacher Airtronic D4 (дизель) 24V по выгодной цене, а также заказать его установку. Мы гарантируем исключительное качество оборудования, безупречный монтаж и бесперебойную работу предлагаемого оборудования, в том числе отопительного.

Системы управления Airtronic D4 (дизель) 24В

% PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > / MediaBox [0 0 612 792] / Родитель 2 0 R / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] / XObject> >> / Повернуть 0 / StructParents 0 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 4 0 obj > / MediaBox [0 0 612 792] / Родитель 2 0 R / Ресурсы> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB / ImageC / ImageI] >> / Повернуть 0 / StructParents 6 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 5 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Тип / Страница >> эндобдж 6 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text] >> / Повернуть 0 / StructParents 0 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 7 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 1 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 8 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 2 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 9 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 3 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 10 0 obj > >> / Повернуть 0 / StructParents 4 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 11 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 5 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 12 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 6 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 13 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 7 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 14 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 8 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 15 0 объект > >> / Повернуть 0 / StructParents 9 / Вкладки / S / Тип / Страница >> эндобдж 16 0 объект > / BS> / F 4 / Rect [40.я г 44YVi8h5> Y`E $ T; t6 ݇ € BVe \ 7P} L> 4K * y $? W & k * ѐHQK | Yy4hXFO $ oX4UhRr, p [g j4UcK, iA3A6; jT: ƳE + K? \ x424 «rAUV @ # W4 !. Ģy> Ԕ3>} kC {ʕ / 7Z {@_ RΥSy] Xod G, UJ) TŤ $ y_

Как нарисовать ворона

Если у молодого художника возникла проблема нарисовать ворону, то ему как раз и понадобится этот мастер-класс.Здесь он ознакомится с подробным пошаговым описанием всего процесса.

Подготовительная работа



Каждый художник перед тем, как приступить к работе над эскизом или картиной, должен изучить предмет, который он будет изображать.Поэтому, прежде чем рисовать ворону, нужно понаблюдать за птицей наяву, посмотреть видео о ней, внимательно рассмотреть фотографии и рисунки квалифицированных художников. Затем следует выделить основные отличительные черты этой птицы от всех остальных. Это крупное овальное тело, большие крылья, темный цвет оперения и большой клюв с горбом. Это следует учитывать в процессе рисования, ведь рисовать узнаваемую ворону необходимо, а не просто изображать большую птицу.

Предварительное построение



Прежде чем рисовать ворону карандашом, следует сначала провести прямую линию, так называемую ось, под углом примерно 30 градусов от горизонтальной стороны листа — именно в этом положении птица чаще всего сохраняет спокойствие. Далее по оси нужно определить размер будущей вороны. Следует предусмотреть конечные точки, определяющие объем изображения птицы, чтобы кончик хвоста и клюв не упирались в концы листа.Сверху оси небольшой кружок — голова, затем довольно объемный овал — туловище и треугольник — хвост. Поскольку вам нужно нарисовать ворону максимально приближенной к естественной, следует постараться, чтобы хвост и туловище по оси занимали одинаковое расстояние.

Как нарисовать ворону поэтапно?



  1. После того, как вспомогательное построение чертежа выполнено, можно переходить к оформлению контуров птицы. Для этого окружность головы соединяется плавными линиями с туловищем, на голове делается набросок большого треугольного клюва.Затем к нижнему концу овала-туловища прикрепляются два очень вытянутых овала небольшого размера — это будут верхние части ног — ноги. Затем сделайте набросок нижней части сложенных крыльев на стыке хвостового треугольника и овала.

  2. Острый угол хвостового треугольника превращен в два несимметричных угла, к ногам прикреплены трехпалые лапы. Затем найдите точку, из которой должна выходить линия крыла. Для этого мысленно разделите тело пополам линией, соединяющей самые дальние точки овала, эта линия делится на три части.Линия крыла начинается от первой точки деления сверху.

  3. Теперь следует обратить внимание на клюв вороны и придать ему соответствующую форму — сделать небольшой горбик посередине и угол на стыке его с головой. Также следует организовать соединение шеи с телом. Также необходимо доделать глазок, нижнюю часть крыла и удалить ластиком все вспомогательные линии.

  4. Штрихи накладывают на силуэт направление птичьих перьев, на голове выделяется носовая область, заостренная нижняя часть клюва.Осталось только хорошенько растушевать рисунок, нанести тени, оформить место, где сидит птица — и рисунок готов.

«Органы на кристалле»: в следующее десятилетие

  • 1.

    Paul, S.M. et al. Как повысить продуктивность НИОКР: грандиозная задача фармацевтической отрасли. Нат. Rev. Drug Discov. 9 , 203 (2010).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 2.

    Сканнелл, Дж. У., Бланкли, А., Болдон, Х. и Уоррингтон, Б. Диагностика снижения эффективности фармацевтических исследований и разработок. Нат. Rev. Drug Discov. 11 , 191 (2012).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 3.

    Seok, J. et al. Геномные ответы на моделях мышей плохо имитируют воспалительные заболевания человека. Proc. Natl Acad. Sci. США 110 , 3507–3512 (2013).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 4.

    Hay, M., Thomas, D. W., Craighead, J. L., Economides, C. & Rosenthal, J. Показатели успешности клинических разработок исследуемых препаратов. Нат. Biotechnol. 32 , 40 (2014).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 5.

    Варинг, М.J. et al. Анализ отсева кандидатов в лекарства от четырех крупных фармацевтических компаний. Нат. Rev. Drug Discov. 14 , 475 (2015).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 6.

    Суини, Л. М., Шулер, М. Л., Бабиш, Дж. Г. и Ганем, А. Аналог физиологии грызунов в культуре клеток: применение в токсикологии нафталина. Toxicol. In Vitro 9 , 307–316 (1995).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 7.

    Sin, A. et al. Разработка и производство трехкамерных аналоговых устройств для микромасштабных культур клеток со встроенными датчиками растворенного кислорода. Biotechnol. Прог. 20 , 338–345 (2004).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 8.

    Ха, Д.и другие. Восстановление функций легких на уровне органов на чипе. Наука 328 , 1662–1668 (2010). Раннее исследование OoC, воссоздающее альвеолярно-капиллярный интерфейс легкого человека, включающее циклические биомеханические силы растяжения и показывающее репликацию ответов in vivo .

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 9.

    Росси Г., Манфрин А. и Лутольф М. П. Прогресс и потенциал исследований органоидов. Нат. Преподобный Жене. 19 , 671–687 (2018).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 10.

    Ингбер Д. Э. Обратный инжиниринг патофизиологии человека с использованием органов на чипах. Ячейка 164 , 1105–1109 (2016).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 11.

    Пэмис, Д.и другие. Микрофизиологическая система человеческого мозга, полученная из индуцированных плюрипотентных стволовых клеток, для изучения неврологических заболеваний и токсичности. ALTEX https://doi.org/10.14573/altex.1609122 (2016).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 12.

    Plummer, S. et al. 3D-платформа на основе ИПСК человека, использующая клетки первичного рака мозга для изучения разработки лекарств и персонализированной медицины. Sci. Отчетность 9 , 1407 (2019).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 13.

    Schwartz, M. P. et al. Нейронные конструкции, полученные из плюрипотентных стволовых клеток человека, для прогнозирования нервной токсичности. Proc. Natl Acad. Sci. США 112 , 12516–12521 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 14.

    Ротбауэр, М., Россер, Дж. М., Зират, Х. и Эртл, П. Завтра сегодня: «орган на чипе» приближается к клинически значимым фармацевтическим и медицинским моделям in vitro. Curr. Opin. Biotechnol. 55 , 81–86 (2019).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 15.

    Kasendra, M. et al. Разработка первичного тонкого кишечника человека на чипе с использованием органоидов, полученных из биопсии. Sci. Rep. 8 , 2871 (2018).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 16.

    Ramme, A. P. et al. На пути к аутологичному пациенту-на-чипе, полученному с помощью ИПСК. bioRxiv https://doi.org/10.1101/376970 (2018).

    Артикул Google ученый

  • 17.

    Vatine, G.D. et al. Чипы гематоэнцефалического барьера, полученные на основе ИПСК человека, позволяют моделировать заболевания и применять в персонализированной медицине. Стволовые клетки клеток 24 , 995–1005.e1006 (2019).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 18.

    Калиари С. Р. и Бердик Дж. А. Практическое руководство по гидрогелям для культивирования клеток. Нат. Методы 13 , 405 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 19.

    Крапо П. М., Тоттей С., Сливка П. Ф. и Бадилак С. Ф. Влияние биологических каркасов на стволовые клетки человека и их значение для тканевой инженерии ЦНС. Tissue Eng. Часть. А 20 , 313–323 (2013).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 20.

    Safaee, H. et al. Привязанный jagged-1 действует синергетически с жесткостью культурального субстрата, чтобы модулировать индуцированную notch дифференцировку миогенных предшественников. Cell. Мол. Bioeng. 10 , 501–513 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 21.

    Trappmann, B. et al. Разлагаемость матрицы контролирует многоклеточность трехмерной миграции клеток. Нат. Commun. 8 , 371 (2017).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 22.

    Shin, D. S. et al. Синтез микрогелевых сенсоров для пространственного и временного мониторинга активности протеаз. ACS Biomater. Sci. Англ. 4 , 378–387 (2018).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 23.

    Wikswo, J. P. et al. Инженерные задачи для измерения и управления интегрированными системами «орган на кристалле». IEEE Trans. Биомед. Англ. 60 , 682–690 (2013).

    PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 24.

    Wikswo, J. P. et al. Масштабирование и системная биология для интеграции нескольких органов на чипе. Лабораторный чип 13 , 3496–3511 (2013).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 25.

    Johnson, B.P. et al. Циркадные часы гепатоцитов контролируют биоактивацию ацетаминофена через оксидоредуктазу НАДФН-цитохром Р450. Proc. Natl Acad. Sci. США 111 , 18757 (2014).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 26.

    Басс, Дж. И Такахаши, Дж. С. Циркадная интеграция метаболизма и энергетики. Наука 330 , 1349 (2010).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 27.

    Cyr, K.J., Avaldi, O.M. & Wikswo, J.P. Контроль циркадных гормонов у человека на чипе: игнорируемый компонент биологии in vitro? Exp. Биол. Med. 242 , 1714–1731 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 28.

    Chang, S.-Y. и другие. Модель печени и почек человека объясняет механизмы нефротоксичности аристолоховой кислоты. JCI Insight https://doi.org/10.1172/jci.insight.95978 (2017). Физически связанные OoC печени и почек, используемые для раскрытия механизма нефротоксичности аристолоховой кислоты через биоактивацию в печени, демонстрируя полезность связанных OoC для понимания токсических эффектов.

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 29.

    Phan, D. T. T. et al. Платформа «орган на чипе» с васкуляризацией и перфузией для крупномасштабного скрининга лекарственных средств. Лабораторный чип 17 , 511–520 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 30.

    Чжан, Ч., Чжао, З., Абдул Рахим, Н. А., Ван Ноорт, Д. и Ю, Х. На пути к человеку на чипе: культивирование нескольких типов клеток на чипе с разделенными на секции микросредами. Лабораторный чип 9 , 3185–3192 (2009).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 31.

    Materne, E.-M. и другие. Мультиорганный чип — микрофлюидная платформа для длительного совместного культивирования тканей. J. Vis. Exp. https://doi.org/10.3791/52526 (2015).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 32.

    Maschmeyer, I. et al. Чип с четырьмя органами для взаимосвязанного длительного совместного культивирования эквивалентов кишечника, печени, кожи и почек человека. Лабораторный чип 15 , 2688–2699 (2015). Разработка многоорганного интегрированного ОК с пульсирующим потоком, который надежно поддерживает гомеостаз в течение 28 дней и позволяет профилировать ADME и тестировать лекарственные препараты с повторными дозами.

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 33.

    Tsamandouras, N. et al. Интегрированные микрофизиологические системы кишечника и печени для количественных фармакокинетических исследований in vitro. AAPS J. 19 , 1499–1512 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 34.

    Oleaga, C. et al. Демонстрация мультиорганной токсичности в функциональной системе человека in vitro, состоящей из четырех органов. Sci. Отчет 6 , 20030 (2016). Разработка многоорганного безнапорного OoC с общей средой в бессывороточных условиях, поддержание тканей в течение 14 дней и определение точных острых ответов на терапевтические соединения.

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 35.

    Oleaga, C. et al. Системы «человек-на-чипе»: долгосрочный мониторинг электрических и механических функций системы «человек-на-чипе» (Adv. Funct. Mater. 8/2019). Adv. Funct. Матер. 29 , 1970049 (2019).

    Артикул CAS Google ученый

  • 36.

    Stone, H.А., Строок А. Д. и Айдари А. Инженерные потоки в небольших устройствах: микрофлюидика к лаборатории на кристалле. Annu. Rev. Fluid Mech. 36 , 381–411 (2004).

    Артикул Google ученый

  • 37.

    Lochovsky, C., Yasotharan, S. & Günther, A. Пузырей больше нет: улавливание и удаление пузырьков в микрожидкостных устройствах. Лабораторный чип 12 , 595–601 (2012).

    CAS PubMed Статья Google ученый

  • 38.

    Kaarj, K. & Yoon, J.-Y. Способы доставки механических стимулов к органу на чипе. Микромашины https://doi.org/10.3390/mi10100700 (2019).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 39.

    Ким, Х. Дж., Ха, Д., Гамильтон, Г. и Ингбер, Д. Е. Человеческий кишечник на чипе, населенный микробной флорой, которая испытывает движения и кровоток, подобные перистальтике кишечника. Лабораторный чип 12 , 2165–2174 (2012).

    CAS PubMed Статья Google ученый

  • 40.

    Маоз, Б. М. и др. Органы на чипах с комбинированной многоэлектродной решеткой и возможностью измерения трансэпителиального электрического сопротивления. Лабораторный чип 17 , 2294–2302 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 41.

    Herland, A. et al. Отчетливый вклад астроцитов и перицитов в нейровоспаление, выявленный в трехмерном гематоэнцефалическом барьере человека на чипе. PLoS ONE 11 , e0150360 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 42.

    Musah, S. et al. Зрелые подоциты человека, полученные из индуцированных плюрипотентных стволовых клеток, восстанавливают на чипе функцию почечных клубочков-стенок капилляров. Нат. Биомед. Англ. 1 , 0069 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 43.

    Агарвал, А., Госс, Дж. А., Чо, А., Маккейн, М. Л. и Паркер, К. К. Микрожидкостное сердце на чипе для фармакологических исследований с более высокой производительностью. Лабораторный чип 13 , 3599–3608 (2013).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 44.

    Nunes, S. S. et al. Биопроволока: платформа для созревания кардиомиоцитов, полученных из плюрипотентных стволовых клеток человека. Нат. Методы 10 , 781 (2013).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 45.

    Lee-Montiel, F. T. et al. Контроль напряжения кислорода повторяет зонально-специфические функции микрофизиологических систем печени человека. Exp. Биол. Med. 242 , 1617–1632 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 46.

    Сенутович Н. и др. Флуоресцентные белковые биосенсоры в микрофизиологических системах. Exp. Биол. Med. 240 , 795–808 (2015).

    CAS Статья Google ученый

  • 47.

    Zhang, Y. S. et al. Интегрированная с мультисенсором платформа «органы на чипе» для автоматического и непрерывного мониторинга поведения органоидов на месте. Proc. Natl Acad. Sci. США 114 , E2293 (2017). Усовершенствованная мультиорганная платформа для автоматического контроля и биосенсоров в течение нескольких дней, включая pH, O 2 , температуру, наличие белковых биомаркеров и микроскопы для визуализации.Подтвержденная кардиотоксичность и гепатотоксичность при хроническом и остром дозировании лекарств.

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 48.

    Toepke, M. W. & Beebe, D. J. Поглощение малых молекул PDMS и последствия в микрофлюидных приложениях. Лабораторный чип 6 , 1484–1486 (2006).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 49.

    Марков, Д. А., Лилли, Э. М., Гарбет, С. П. и МакКоули, Л. Дж. Изменение диффузии газов через ПДМС из-за плазменной обработки поверхности и условий хранения. Biomed. Микроустройства 16 , 91–96 (2014).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 50.

    Тан, С. Х., Нгуен, Н.-Т., Чуа, Ю. К. и Канг, Т. Г. Обработка кислородной плазмой для снижения гидрофобности герметичного полидиметилсилоксанового микроканала. Биомикрофлюидика 4 , 032204 (2010).

    PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 51.

    Chuah, Y. J. et al. Простая инженерия поверхности полидиметилсилоксана с полидофамином для стабилизации адгезии и мультипотентности мезенхимальных стволовых клеток. Sci. Отчетность 5 , 18162 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 52.

    van Meer, B.J. et al. Поглощение малых молекул PDMS в контексте биоанализа лекарственного ответа. Biochem. Биофиз. Res. Commun. 482 , 323–328 (2017).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 53.

    Regehr, K. J. et al. Биологические последствия микрожидкостной клеточной культуры на основе полидиметилсилоксана. Лабораторный чип 9 , 2132–2139 (2009).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 54.

    Suntharalingam, G. et al. Цитокиновый шторм в фазе 1 испытания моноклонального антитела против CD28 TGN1412. N. Engl. J. Med. 355 , 1018–1028 (2006).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 55.

    Каур, Р., Сидху, П. и Сингх, С. Что не удалось в клиническом исследовании фазы I BIA 10-2474? Глобальные предположения и рекомендации для будущих испытаний фазы I. J. Pharmacol.Фармакотер. 7 , 120–126 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 56.

    Fowler, S. et al. Микрофизиологические системы для приложений, связанных с ADME: текущее состояние и рекомендации по разработке и характеристике систем. Лабораторный чип 20 , 446–467 (2020).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 57.

    Fabre, K. et al. Введение в серию рукописей по характеристике и использованию микрофизиологических систем (MPS) в фармацевтической безопасности и приложениях ADME. Лабораторный чип 20 , 1049–1057 (2020).

    PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 58.

    Рудманн, Д. Г. Появление микрофизиологических систем (органов на чипах) как инструментов, меняющих парадигму токсикологической патологии. Toxicol. Патол. 47 , 4–10 (2018).

    PubMed Статья CAS PubMed Central Google ученый

  • 59.

    Геретс, Х. Х. Дж. И др. Характеристика первичных гепатоцитов человека, клеток HepG2 и клеток HepaRG на уровне мРНК и активности CYP в ответ на индукторы и их предсказуемость для обнаружения гепатотоксинов человека. Cell Biol. Toxicol. 28 , 69–87 (2012).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 60.

    Heslop, J. A. et al. Механистическая оценка первичной культуры гепатоцитов человека с использованием глобального протеомного анализа выявляет профиль селективной дедифференцировки. Arch. Toxicol. 91 , 439–452 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 61.

    Vernetti, L.A. et al. Платформа микрофизиологии печени человека для исследования физиологии, безопасности лекарств и моделей заболеваний. Exp. Биол. Med. 241 , 101–114 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 62.

    Li, X., George, SM, Vernetti, L., Gough, AH & Taylor, DL Стеклянная, непрерывно зонируемая и васкуляризованная микрофизиологическая система ацинуса печени человека (vLAMPS), разработанная для экспериментального моделирования заболеваний и ADME / TOX. Лабораторный чип 18 , 2614–2631 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 63.

    Jang, K.-J. и другие. Воспроизведение токсичности лекарств для человека и других видов с помощью печеночного чипа. Sci. Пер. Med. 11 , eaax5516 (2019). Первая статья для сравнения микрофлюидных многоклеточных чипов печени крысы, собаки и человека после воздействия гепатотоксичных соединений. Модель фиброзной печени показала видовые различия, подчеркивая видоспецифические различия в метаболизме и токсичности лекарств.

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 64.

    Mathur, A. et al. Сердечная микрофизиологическая система на основе ИПСК человека для скрининга лекарственных средств. Sci. Отчет 5 , 8883 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 65.

    Ahn, S. et al. 3D-каркасы из волокна, вдохновленные мидиями, для исследований токсичности искусственных наноматериалов «сердце на чипе». Анал. Биоанал. Chem. 410 , 6141–6154 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 66.

    Marsano, A. et al. Бьющееся сердце на чипе: новая микрофлюидная платформа для создания функциональных трехмерных сердечных микротканей. Лабораторный чип 16 , 599–610 (2016).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 67.

    Lind, J. U. et al. Инструментальные кардиомикрофизиологические устройства с использованием трехмерной печати на разных материалах. Нат. Матер. 16 , 303 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 68.

    Капулли, А. К., Маккуин, Л. А., О’Коннор, Б. Б., Даут, С. и Паркер, К. К. Острое воздействие перголида укрепляет ткани интерстициальных клеток сконструированных клапанов и снижает сократимость in vitro. Cardiovas. Патол. 25 , 316–324 (2016).

    CAS Статья Google ученый

  • 69.

    Говерсен, Б., ван дер Хейден, М. А. Г., ван Вин, Т. А. Б. и де Бур, Т. П. Незрелый электрофизиологический фенотип ИПСК-КМ по-прежнему затрудняет скрининг лекарств in vitro: особое внимание на IK1. Pharmacol. Ther. 183 , 127–136 (2018).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 70.

    Sheehy, S.P. et al. На пути к повышению зрелости миокарда на платформе «орган на чипе» с незрелыми сердечными миоцитами. Exp. Биол. Med. 242 , 1643–1656 (2017).

    CAS Статья Google ученый

  • 71.

    Ronaldson-Bouchard, K. et al. Продвинутое созревание сердечной ткани человека, выращенной из плюрипотентных стволовых клеток. Природа 556 , 239–243 (2018). OoC используется для демонстрации повышенного созревания сердечных тканей, полученных из стволовых клеток, в трех измерениях при воздействии протоколов электрической стимуляции, решая ключевую проблему дифференцировки сердечных стволовых клеток.

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 72.

    Zhao, Y. et al. Платформа для создания камерно-специфических сердечных тканей и моделирования заболеваний. Ячейка 176 , 913–927.e918 (2019).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 73.

    Mills, R.J. et al. Функциональный скрининг органоидов сердца человека показывает метаболический механизм остановки клеточного цикла кардиомиоцитов. Proc. Natl Acad. Sci. США 114 , E8372 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 74.

    Giacomelli, E. et al. Стромальные клетки сердца, полученные из ИПСК человека, ускоряют созревание в трехмерных микротканях сердца и выявляют вклад некардиомиоцитов в сердечные заболевания. Стволовые клетки клеток 26 , 862–879.e811 (2020).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 75.

    Jang, K.-J. и другие. Проксимальный каналец на чипе почек человека для транспорта лекарств и оценки нефротоксичности. Integr. Биол. 5 , 1119–1129 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 76.

    Kim, S. et al. Фармакокинетический профиль, снижающий нефротоксичность гентамицина в перфузируемой почке на чипе. Биотехнология 8 , 015021 (2016).

    PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 77.

    Weber, E. J. et al. Разработка микрофизиологической модели функции проксимальных канальцев почек человека. Kidney Int. 90 , 627–637 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 78.

    Weber, E.J. et al. Оценка нефротоксичности полимиксинового антибиотика почек человека на чипе. JCI Insight https://doi.org/10.1172/jci.insight.123673 (2018).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 79.

    Ким, Х. Дж. И Ингбер, Д. Е. Микроокружение кишечника на чипе побуждает клетки кишечника человека подвергаться дифференцировке ворсинок. Integr. Биол. 5 , 1130–1140 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 80.

    Workman, M. J. et al. Сконструированы кишечные ткани, полученные из плюрипотентных стволовых клеток человека, с функциональной кишечной нервной системой. Нат. Med. 23 , 49 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 81.

    Williamson, I.A. et al. Платформа для микроинъекций органоидов с высокой производительностью для изучения микробиоты желудочно-кишечного тракта и физиологии просвета. Cell. Мол. Гастроэнтерол. Гепатол. 6 , 301–319 (2018).

    PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 82.

    Shah, P. et al. Основанная на микрофлюидике модель взаимодействия желудочно-кишечного тракта человека и микроба in vitro. Нат. Commun. 7 , 11535 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 83.

    Workman, M. J. et al. Повышенное использование индуцированных плюрипотентных стволовых клеток кишечных органоидов человека с использованием микрочипов. Cell. Мол. Гастроэнтерол. Гепатол. 5 , 669–677.e662 (2018).

    PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 84.

    Tovaglieri, A. et al. Видоспецифическое усиление патогенеза энтерогеморрагической кишечной палочки, опосредованное метаболитами микробиома. Микробиом 7 , 43 (2019).

    PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 85.

    Джалили-Фироозинежад, С. и др. Сложный микробиом кишечника человека, выращенный в анаэробном кишечнике на чипе. Нат. Биомед. Англ. 3 , 520–531 (2019).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 86.

    Benam, K. H. et al. in 3D-культура клеток: методы и протоколы (ред. Коледова, З.) 345–365 (Springer, 2017).

  • 87.

    Benam, K. H. et al. Сравнительное моделирование нормальных и пораженных дыхательных путей человека с использованием микротехнического чипа дыхательного легкого. Cell Syst. 3 , 456–466.e454 (2016).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 88.

    Blundell, C. et al. Плацентарный транспорт лекарств на чипе: микротехническая модель in vitro оттока лекарств, опосредованного переносчиками, через плацентарный барьер человека. Adv. Здоровьеc. Матер. 7 , 1700786 (2018).

    Артикул CAS Google ученый

  • 89.

    Инь, Ф.и другие. Трехмерная модель плаценты человека на чипе для исследования воздействия наночастиц на плацентарный барьер. Toxicol. In Vitro 54 , 105–113 (2019).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 90.

    Собрино А. и др. 3D-микротопухоли in vitro, поддерживаемые перфузируемыми сосудистыми сетями. Sci. Отчет 6 , 31589 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 91.

    Barrile, R. et al. «Орган на чипе» повторяет тромбоз, вызванный моноклональным антителом против CD154: трансляционный потенциал передовых микротехнических систем. Clin. Pharmacol. Ther. 104 , 1240–1248 (2018).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 92.

    Cook, D. et al. Уроки, извлеченные из судьбы фармацевтического конвейера AstraZeneca: пятимерная структура. Нат. Rev. Drug Discov. 13 , 419–431 (2014).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 93.

    Horton, R.E. et al. Ангиотензин II индуцировал сердечную дисфункцию на чипе. PLoS ONE 11 , e0146415 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 94.

    Hinson, J.T. et al. Мутации тайтина в iPS-клетках определяют саркомерную недостаточность как причину дилатационной кардиомиопатии. Наука 349 , 982–986 (2015).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 95.

    Несмит, А. П., Агарвал, А., Маккейн, М. Л. и Паркер, К. К. Мускулатура дыхательных путей человека на чипе: модель in vitro аллергического астматического сужения бронхов и бронходилатации. Лабораторный чип 14 , 3925–3936 (2014).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 96.

    van der Meer, AD, Orlova, VV, ten Dijke, P., van den Berg, A. & Mummery, CL Трехмерные совместные культуры эндотелиальных клеток человека и перицитов, полученных из эмбриональных стволовых клеток, внутри микрофлюидное устройство. Лабораторный чип 13 , 3562–3568 (2013).

    PubMed Статья CAS PubMed Central Google ученый

  • 97.

    Cruz, N. M. et al. Органоидный цистогенез показывает критическую роль микросреды в поликистозе почек человека. Нат. Матер. 16 , 1112 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 98.

    Faal, T. et al. Индукция мезодермы и перицитов нервного гребня из плюрипотентных стволовых клеток человека для изучения взаимодействия гематоэнцефалического барьера. Stem Cell Rep. 12 , 451–460 (2019).

    CAS Статья Google ученый

  • 99.

    Rooney, G.E. et al. Нейроны, полученные из iPS-клеток человека, раскрывают влияние повышенной передачи сигналов ras при синдроме Костелло. J. Neurosci. 36 , 142 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 100.

    Атчисон, Л., Zhang, H., Cao, K. & Truskey, G.A. Модель кровеносных сосудов с тканевой инженерией для синдрома прогерии Хатчинсона-Гилфорда с использованием гладкомышечных клеток, полученных из ИПСК человека. Sci. Отчетность 7 , 8168 (2017).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 101.

    Wang, G. et al. Моделирование митохондриальной кардиомиопатии синдрома Барта с использованием индуцированных плюрипотентных стволовых клеток и технологий «сердце на чипе». Нат. Med. 20 , 616–623 (2014). Редкое педиатрическое заболевание, смоделированное на основе OoC, и механизм заболевания, выявленный с помощью методов редактирования генов.

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 102.

    Бен Иегуда, Р., Шемер, Ю. и Бина, О. Редактирование генома в индуцированных плюрипотентных стволовых клетках с использованием CRISPR / Cas9. Stem Cell Rev. Rep. 14 , 323–336 (2018).

    PubMed Статья CAS PubMed Central Google ученый

  • 103.

    Nguyen, D.-H. T. et al. Биомиметическая модель для восстановления ангиогенного морфогенеза прорастания in vitro. Proc. Natl Acad. Sci. США 110 , 6712–6717 (2013).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 104.

    Монтанез-Саури, С.И., Сунг, К. Э., Бертье, Э. и Бибе, Д. Дж. Обеспечение возможности скрининга в трехмерных микросредах: исследование матриксных и стромальных эффектов на морфологию и пролиферацию клеток карциномы молочной железы T47D. Integr. Биол. 5 , 631–640 (2013).

    CAS Статья Google ученый

  • 105.

    Zervantonakis, I. K. et al. Трехмерная микрофлюидная модель интравазации опухолевых клеток и функции эндотелиального барьера. Proc. Natl Acad. Sci. США 109 , 13515 (2012).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 106.

    Jeon, J. S. et al. 3D васкуляризованные органотипические микрофлюидные анализы человека для изучения экстравазации клеток рака молочной железы. Proc. Natl Acad. Sci. США 112 , 214–219 (2015).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 107.

    Clark, A. M. et al. Модель прогрессирования метастатического рака молочной железы в спящем-возникающем состоянии, позволяющая исследовать сигнатуры биомаркеров. Мол. Клетка. Протеомика 17 , 619 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 108.

    Shirure, V. S. et al. Платформа «опухоль на чипе» для исследования развития и лекарственной чувствительности клеточных линий и органоидов, полученных от пациентов. Лабораторный чип 18 , 3687–3702 (2018).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 109.

    Regier, M.C. et al. Переходы от монокультуры к совместной к трикультуре однозначно влияют на экспрессию генов в раке груди, стромальном и иммунном компартментах. Biomed. Микроустройства 18 , 70 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 110.

    Marturano-Kruik, A. et al. Периваскулярная ниша кости человека на чипе для изучения метастатической колонизации. Proc. Natl Acad. Sci. США 115 , 1256 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 111.

    Ким, С., Ли, Х., Чунг, М. и Чон, Н. Л. Разработка функциональных перфузионных трехмерных микрососудистых сетей на чипе. Лабораторный чип 13 , 1489–1500 (2013).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 112.

    Miller, C.P., Tsuchida, C., Zheng, Y., Himmelfarb, J. & Akilesh, S. Трехмерная почечно-клеточная карцинома человека на чипе для исследования ангиогенеза опухоли. Неоплазия 20 , 610–620 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 113.

    Hassell, B.A. et al. Модели чипов человеческого органа воспроизводят ортотопический рост рака легких, терапевтические реакции и состояние покоя опухоли in vitro. Cell Rep. 21 , 508–516 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 114.

    Lee, J.-H. и другие. Совместное микрожидкостное культивирование сфероидов опухоли поджелудочной железы со звездчатыми клетками в качестве новой трехмерной модели для исследования подвижности клеток, опосредованной стромой, и устойчивости к лекарствам. J. Exp. Clin. Cancer Res. 37 , 4 (2018).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 115.

    Jeong, S.-Y., Lee, J.-H., Shin, Y., Chung, S. & Kuh, H.-J. Совместное культивирование сфероидов опухоли и фибробластов в микрожидкостном чипе, содержащем коллагеновый матрикс, имитирует реципрокную активацию в микросреде солидной опухоли. PLoS ONE 11 , e0159013 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 116.

    Rizvi, I. et al. Поток вызывает эпителиально-мезенхимальный переход, клеточную гетерогенность и модуляцию биомаркеров в 3D узелках рака яичников. Proc. Natl Acad. Sci. США 110 , E1974 (2013).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 117.

    Li, R. et al. TNFα и TGFβ1, секретируемые макрофагами, влияют на скорость миграции и устойчивость раковых клеток в трехмерной культуре ткани через независимые пути. Cancer Res. 77 , 279 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 118.

    Wang, N. et al. Трехмерная микрофлюидная модель in vitro и интеграция биоинформатики для изучения эффектов танина Spatholobi Caulis при раке шейки матки. Sci. Отчет 8 , 12285 (2018).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 119.

    Лоу, Л. А. и Тагле, Д. А. Тканевые чипы для помощи в разработке и моделировании лекарств для редких заболеваний. Мнение эксперта. Орфанные препараты 4 , 1113–1121 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 120.

    Shik Mun, K. et al. Поджелудочная железа на чипе пациента для моделирования заболеваний, связанных с муковисцидозом. Нат. Commun. 10 , 3124 (2019).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 121.

    Шахджалал, Х. М., Абдал Дайем, А., Лим, К. М., Чон, Т.-и и Чо, С.-Г. Генерация β-клеток поджелудочной железы для лечения диабета: достижения и проблемы. Stem Cell Res. Ther. 9 , 355 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 122.

    Takebe, T., Zhang, B. & Radisic, M. Синергетическая инженерия: органоиды встречаются «органы на кристалле». Стволовые клетки клеток 21 , 297–300 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 123.

    Парк, С.Э., Джорджеску А. и Хух Д. Органоиды на чипе. Наука 364 , 960 (2019).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 124.

    Takebe, T. et al. Васкуляризованные и сложные зачатки органов из различных тканей посредством конденсации, управляемой мезенхимальными клетками. Стволовые клетки клеток 16 , 556–565 (2015).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 125.

    Zhang, Y. S. et al. Биопечать 3D микроволоконных каркасов для инженерии эндотелиализированного миокарда и сердца на чипе. Биоматериалы 110 , 45–59 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 126.

    Парк Д., Ли, Дж., Чанг, Дж. Дж., Юнг, Ю. и Ким, С. Х. Интеграция органов на чипах: мультиплексирование, масштабирование, васкуляризация и иннервация. Trends Biotechnol. https://doi.org/10.1016/j.tibtech.2019.06.006 (2019).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 127.

    Edington, C. D. et al. Взаимосвязанные микрофизиологические системы для количественных биологических и фармакологических исследований. Sci. Отчет 8 , 4530 (2018). Многоорганная микрофлюидная платформа «Physiome-on-a-Chip», моделирующая до 10 органов в течение 4 недель с фармакокинетическим анализом метаболизма диклофенака, с указанием общей конструкции и принципов работы для мультиорганных платформ.

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 128.

    Novak, R. et al. Роботизированная гидродинамическая связь и опрос обломков нескольких васкуляризированных органов. Нат. Биомед. Англ. 4 , 407–420 (2020). Многоорганическая связанная система до 10 OoC в течение 3 недель в автоматическом культуральном и перфузионном аппарате, способная добавлять среду, связывание жидкости, сбор образцов и микроскопию in situ.

    PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 129.

    Shim, M. K. et al. Не содержащие носителей наночастицы пролекарства доксорубицина, расщепляемого катепсином B, конъюгированного с пептидом, для направленной терапии рака. J. Control. Выпуск 294 , 376–389 (2019).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 130.

    Аль-Малахмех, А. Дж. И др. Физиологически обоснованное кинетическое моделирование биоактивации миристицина. Arch. Toxicol. 91 , 713–734 (2017).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 131.

    Schurdak, M. E. et al. in Phenotypic Screening: Methods and Protocols (ed. Wagner B.) 207–222 (Springer, 2018).

  • 132.

    Оливер, К. Р. и др. Платформа для идентификации на основе искусственного интеллекта потенциала экстравазации раковых клеток в метастатическую нишу головного мозга. Лабораторный чип https://doi.org/10.1039/C8LC01387J (2019).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 133.

    Satoh, T. et al. Многопоточная система с несколькими органами на кристалле на платформе с пневматическим приводом для циркуляции среды, отформатированной под давлением. Лабораторный чип 18 , 115–125 (2018).

    CAS Статья Google ученый

  • 134.

    Boos, J. A., Misun, P. M., Michlmayr, A., Hierlemann, A. & Frey, O. Микрожидкостная многотканевая платформа для расширенного тестирования эмбриотоксичности in vitro. Adv. Sci. 6 , 14–14 (2019).

    Артикул CAS Google ученый

  • 135.

    Vunjak-Novakovic, G., Bhatia, S., Chen, C. & Hirschi, K. Платформа HeLiVa: интегрированные системы сердце-печень-сосуды для тестирования лекарств на здоровье и болезни человека. Stem Cell Res. Ther. 4 , 1–6 (2013).

    Артикул Google ученый

  • 136.

    Vernetti, L. et al. Функциональное соединение микрофизиологических систем человека: кишечника, печени, проксимальных канальцев почек, гематоэнцефалического барьера и скелетных мышц. Sci. Отчетность 7 , 42296 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 137.

    Brown, J. A. et al. Воссоздание физиологии и структуры гематоэнцефалического барьера на чипе: новый нейроваскулярный микрофлюидный биореактор. Биомикрофлюидика 9 , 054124 (2015).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 138.

    Brown, J. A. et al. Метаболические последствия воспалительного нарушения гематоэнцефалического барьера в модели нервно-сосудистой системы человека «орган-на-чипе». J. Нейровоспаление 13 , 306 (2016).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 139.

    Маоз, Б. М. и др. Связанная модель «орган-на-чипе» нервно-сосудистой единицы человека показывает метаболическое соединение эндотелиальных и нейрональных клеток. Нат. Biotechnol. 36 , 865 (2018).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 140.

    Chen, W. L. K. et al. Интегрированные микрофизиологические системы кишечника / печени позволяют выявлять воспалительные перекрестные помехи между тканями. Biotechnol. Bioeng. 114 , 2648–2659 (2017).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 141.

    Эш, М. Б., Уэно, Х., Эпплгейт, Д. Р. и Шулер, М. Л. Модульная безнасосная платформа «тело на чипе» для совместного культивирования эпителия желудочно-кишечного тракта и трехмерной первичной ткани печени. Лабораторный чип 16 , 2719–2729 (2016).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 142.

    Loskill, P., Marcus, S. G., Mathur, A., Reese, W. M. & Healy, K. E. μOrgano: система Plug & Play, подобная Lego®, для модульных многоорганных чипов. PLoS ONE 10 , e0139587 (2015).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 143.

    Xiao, S. et al. Модель микрожидкостной культуры репродуктивного тракта человека и 28-дневного менструального цикла. Нат. Commun. 8 , 14584 (2017). Репродуктивная система и цикл женщины человека воссозданы на платформе из пяти органов с включением эндокринных сигналов, имитирующих гормональные маркеры беременности, в качестве инструмента для оценки репродуктивной токсичности женщин.

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 144.

    Скардал А., Шупе Т. и Атала А. Системы «органоид на чипе» и «тело на чипе» для скрининга лекарств и моделирования заболеваний. Drug Discov. Сегодня 21 , 1399–1411 (2016).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 145.

    Skardal, A. et al. Мульти-тканевые взаимодействия в интегрированной платформе «орган на чипе» из трех тканей. Sci. Отчет 7 , 8837 (2017).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 146.

    Oleaga, C. et al. Исследование влияния метаболизма в печени на кардиотоксичность, не соответствующую целевому показателю, в многоорганной системе «человек на чипе». Биоматериалы 182 , 176–190 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 147.

    Саколиш, С.и другие. Передача технологии микрофизиологических систем: пример тканевого чипа проксимальных канальцев человека. Sci. Отчет 8 , 14882–14882 (2018).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 148.

    Roberts, R.A. et al. Снижение потерь при разработке лекарств: доклиническая оценка безопасности с умной загрузкой. Drug Discov. Сегодня 19 , 341–347 (2014).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 149.

    Ливингстон, К. А., Фабр, К. М. и Тагл, Д. А. Содействие коммерциализации и использованию платформ органов, созданных программой микрофизиологических систем (тканевых чипов) через государственно-частные партнерства. Comput. Struct. Biotechnol. J. 14 , 207–210 (2016).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 150.

    Schurdak, M. et al. Применение базы данных систем микрофизиологии для экспериментальных моделей ADME-Tox и болезней. Лабораторный чип 20 , 1472–1492 (2020).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 151.

    Lee, J. et al. Последние достижения в редактировании генома стволовых клеток для открытия лекарств и терапевтического применения. Pharmacol. Ther. https://doi.org/10.1016/j.Pharmthera.2020.107501 (2020).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 152.

    Franzen, N. et al. Влияние технологии «орган на чипе» на затраты на исследования и разработки в фармацевтике. Drug Discov. Сегодня 24 , 1720–1724 (2019).

    PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 153.

    Sances, S. et al. Эндотелиальные клетки, полученные из ИПСК человека, и микрочипы органов улучшают развитие нейронов. Stem Cell Rep. 10 , 1222–1236 (2018). Повышенные переходные процессы кальция и экспрессия зрелых генов наблюдаются в моторных нейронах спинного мозга и эндотелиальных клетках микрососудов головного мозга, происходящих из iPS-клеток, при культивировании на 3D OoC по сравнению с 96-луночным планшетом.

    CAS Статья Google ученый

  • 154.

    Mulholland, T. et al. Скрининг на лекарства сфероидов, полученных из биопсии, с использованием самогенерируемого микрожидкостного градиента концентрации. Sci. Отчетность 8 , 14672 (2018).

    PubMed PubMed Central Статья CAS Google ученый

  • 155.

    Schutgens, F. et al. Тубулоиды, полученные из почек и мочи взрослого человека, для персонализированного моделирования заболеваний. Нат. Biotechnol. 37 , 303–313 (2019).

    CAS PubMed Статья Google ученый

  • 156.

    Рональдсон-Бушар, К. и Вуньяк-Новакович, Г. Органы на чипе: ускоренный путь для инженерных тканей человека в разработке лекарств. Стволовые клетки клеток 22 , 310–324 (2018).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 157.

    McAleer, C. W. et al. Многоорганная система для оценки эффективности и нецелевой токсичности противораковых терапевтических средств. Sci. Пер. Med. 11 , eaav1386 (2019).

    CAS PubMed Статья Google ученый

  • 158.

    Wagner, J. A. et al. Применение динамической карты для обучения, общения, навигации и улучшения терапевтического развития. Clin. Пер. Sci. 11 , 166–174 (2017).

    PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • 159.

    Wagner, J. A. et al. Карта открытия, разработки и внедрения лекарств (4DM): малые молекулы. Национальный центр развития переводческих наук https://ncats.nih.gov/translation/maps (NIH).

  • 160.

    Петерсон, Н. К., Махалингайя, П. К., Фуллертон, А. и Ди Пиацца, М. Применение микрофизиологических систем в биофармацевтических исследованиях и разработках. Лабораторный чип 20 , 697–708 (2020).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 161.

    Hardwick, R. N. et al. Кожная токсичность, вызванная лекарственными средствами: пробелы в каскаде доклинических испытаний как возможности для сложных моделей и анализов in vitro. Лабораторный чип 20 , 199–214 (2020).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 162.

    Эйнсли, Г. Р. и др. Микрофизиологические модели легких для оценки безопасности новых фармацевтических методов: биофармацевтическая перспектива. Лабораторный чип 19 , 3152–3161 (2019).

    CAS PubMed Статья Google ученый

  • 163.

    Peters, M. F. et al. Разработка тестов in vitro для преобразования оценки безопасности желудочно-кишечного тракта: потенциал для микрофизиологических систем. Лабораторный чип 20 , 1177–1190 (2020).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 164.

    Phillips, J. A. et al. Взгляд фармацевтической промышленности на микрофизиологические системы почек для оценки безопасности новых методов лечения. Лабораторный чип 20 , 468–476 (2020).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 165.

    Baudy, A. R. et al. Руководство по разработке микрофизиологических систем печени для оценки рисков безопасности в фармацевтической промышленности. Лабораторный чип 20 , 215–225 (2020).

    CAS PubMed Статья PubMed Central Google ученый

  • 166.

    Yeung, C. K. et al. Тканевые чипы в космосе — проблемы и возможности. Clin. Пер. Sci. https://doi.org/10.1111/cts.12689 (2019).

    Артикул PubMed PubMed Central Google ученый

  • 167.

    Kim, K. et al. Эпигенетическая память в индуцированных плюрипотентных стволовых клетках. Природа 467 , 285–290 (2010).

    CAS PubMed PubMed Central Статья Google ученый

  • Удельное вращение раствора сахара

    Цель эксперимента с поляриметром

    В этом эксперименте мы найдем удельное вращение раствора сахара с помощью полутеневого поляриметра Лорана.

    Используемое оборудование

    Поляриметр, натриевая лампа, сахар, мензурки, мерная банка, ящик для взвешивания и весы.

    Удельное вращение используемой формулы раствора сахара

    Угол вращения любого оптически активного вещества зависит от некоторых факторов;

    1. толщина вещества
    2. концентрация раствора (г / куб. См)
    3. температура и,
    4. используемая длина волны света

    Оптическая активность вещества измеряется его удельным вращением (или удельной вращательной силой).

    Удельное вращение раствора сахара определяется по формуле;

    S = θ / LC

    , где ‘θ’ — вращение в градусах, L — длина трубки в дециметрах (1 дециметр = 10 см), а C — концентрация активного вещества в гм / см3 в растворе.Единица измерения удельного вращения — градус / (дециметр) x (г / см 3 ).

    Если длина раствора (трубки) указана в см, формула будет иметь вид;

    S = 10θ / LC

    также, C = масса вещества (M) / объем (V).

    Итак,

    удельное вращение = (10 X θ X V) / (L X M)

    Полутеневой поляриметр Лорана

    В этом эксперименте мы используем полутеневой поляриметр Лорана для измерения угла плоскополяризованного светового луча.В этой экспериментальной установке мы используем монохроматический протяженный источник света (натриевая лампа с ее линией D , длина волны 589 нм). Выпуклая линза для параллельного падения натриевого света на призму Николя , которая называется поляризатором .

    Когда свет проходит через призму Николя, он становится плоскополяризованным светом . Кроме того, этот плоско-поляризованный свет проходит через полутеневую пластину Лорана и попадает в трубку, содержащую раствор сахара.

    Читайте также: Эксперимент по фотоэлектрическому эффекту viva

    Теперь этот плоскополяризованный свет, прошедший через другую призму Николя , называется анализатором . Этот анализатор вращается, мы вращаем его так, чтобы плоскополяризованный свет, распространяющийся через жидкость, достигал наших глаз. Записываем это вращение в градусах с помощью нониуса.

    Процедура

    1. Сначала приготовьте сахарный раствор, взвесьте кристаллы сахара в часовом стекле и растворите его в 100 гр.c. дистиллированная вода. По нему вы рассчитаете концентрацию вещества С. Например, вы берете 40 г тростникового сахара, растворенного в воде, чтобы получить 100 куб. См. раствора. Концентрация C будет 40/100 = 0,40 г / куб.
    2. Очистите стеклянную трубку с обеих сторон и сначала наполните ее дистиллированной водой. На нем не должно быть пыли и пузырей.
    3. Теперь вставьте трубку в раму и включите натриевую лампу. Посмотрите в анализатор, окуляр, связанный с вращающейся шкалой.
    4. Вы увидите две равные части темного и светлого, которые можно поменять местами после поворота анализатора.
    5. Теперь поверните анализатор сначала по часовой стрелке, а затем против часовой стрелки. Вы должны вращать его, пока круговое поле зрения не станет ярким.
    6. Запишите эти показания
    7. Точно так же вы можете снять второе и третье показания для обоих направлений в отсутствие раствора сахара.
    8. Найдите среднее значение двух направлений отдельно.
    9. Теперь выньте трубку поляриметра и наполните ее раствором сахара, который вы приготовили вначале.
    10. Поместите его в ту же раму и исправьте.
    11. Теперь повторите ту же процедуру, что и с контейнером для дистиллированной воды.
    12. Запишите первое показание анализатора по часовой стрелке и против часовой стрелки. Аналогично для другого набора показаний.
    13. Разница между показаниями воды и раствора сахара дает значение удельного вращения.
    14. Повторите эксперимент с разными концентрациями раствора сахара.
    15. Запишите комнатную температуру и длину трубки, использованной в этом эксперименте.

    Наблюдение за поляриметрическим экспериментом

    1. Комнатная температура = 25 0 C
    2. Вес сахара = 24 г
    3. Объем забранной воды = 100 мл
    4. Наименьшее количество анализатора = 1
    5. Длина трубки поляриметра = 11,5 см (1,15 дм) [помните, что если вы должны использовать длину в см, то формулировка будет отличаться для конкретного вращения, как упоминалось выше].

    Стол для удельного вращения сахарного раствора (угол поворота)

    Для воды

    Старший № Показания анализатора Среднее значение = (θ + θ ’) / 2
    Вращение по часовой стрелке (θ) Вращение против часовой стрелки (θ ’)
    1 70 290 180
    2 130 222 176
    Среднее X = 178

    для 1-го раствора сахара

    старший№ Показания анализатора Среднее значение = (θ 2 + θ 2 ‘) / 2
    Вращение по часовой стрелке (θ 2 ) Вращение против часовой стрелки (θ 2 ‘)
    1 50 275 162,5
    2 112 215 163,5
    Среднее значение = 163

    Итак, вращение, производимое сахарным раствором = X-Y = 15 0 [15 градусов — это разница, ее интерпретация важна.]

    Тогда удельное вращение сахарного раствора по формуле равно;

    S = 10θ / LC

    также, C = масса вещества (M) / объем (V).

    Итак,

    удельное вращение = (θ X V) / (L X M)

    удельное вращение = (15) X 100 / (1,15 X 24)

    Наблюдаемое удельное вращение = 54,35 0 см 3 / г дм

    Этот результат получен при комнатной температуре (25 0 C) и длине волны (589 нм).

    Стандартный результат удельного вращения сахарного раствора = +66,54 0 см 3 / г дм

    Ошибка в процентах: (Станд. Значение — Наб. Значение) / Станд. значение X 100

    = 66,54 — 54,35 / 66,54

    = 18,31%

    Для других веществ — значение удельного вращения;

    сахароза + 66,54
    глюкоза + 52,74
    фруктоза — 93,78
    мальтоза + 137,5
    лактоза + 55,3
    декстроза + 194.8

    Удельное вращение сахарного раствора | Поляриметрический эксперимент Viva Вопросы:

    Q1. Световые волны имеют поперечный характер?

    Отв. Да, эксперименты по поляризации подтверждают это мнение.

    Q2. Вы верите, что электромагнитные волны — это световые волны?

    Отв. Да, световые волны имеют электромагнитную волновую природу , имеют компоненты электрического и магнитного поля.

    Q3. Какой компонент играет роль света?

    Отв.Составляющая электрического поля.

    Q4. Можете ли вы наблюдать поляризацию через звуковые волны?

    Отв. Нет, они не имеют продольных без поперечных компонентов.

    # Q5. В чем разница между поляризованным и обычным светом?

    Отв. Поляризованный свет имеет поперечную составляющую (вектор E) в определенном направлении, тогда как в обычном свете он колеблется во всех направлениях.

    # Q6. Что вы подразумеваете под плоскостью с поляризацией ?

    Отв.Воображаемая плоскость, параллельная компонентам или колебаниям электрического вектора , известна как плоскость вибрации. Вторая воображаемая плоскость, перпендикулярная ей, называется плоскостью поляризации.

    # Q7. Что такое поляроид ?

    Отв. Поляроиды представляют собой чрезвычайно тонкие слои определенных материалов (например, герапатита, йодохиносульфата) с осями кристаллов, параллельными друг другу. они могут преобразовывать обычный свет в поляризованный свет.Поляроиды ведут себя как поляризатор и анализатор .

    # Q8. Что такое призма Николя?

    Отв. Призма Николя изготовлена ​​из кристалла кальцита таким образом, что при прохождении через него неполяризованного обычного света призма дает интенсивный плоскополяризованный свет. Он был разработан Уильямом Николаем в 1828 году.

    # Q9. Какое использование Nicol Prism?

    Отв. Он действует как поляризатор (через который мы получаем плоско-поляризованный свет) и анализатор (для обнаружения плоско-поляризованного света).

    # Q10. Если две призмы расположены коаксиально, можно ли увидеть поляризованный свет от второй?

    Отв. Да, мы можем видеть. Первая призма производит, а вторая анализирует поляризованный свет. Если их разместить, через анализатор будет виден коаксиально поляризованный свет.

    # Q11. Призмы Николя помещены в перекрещенное положение, сможете ли вы видеть свет?

    Отв. №

    # Q12. Что вы имеете в виду под оптически активными веществами?

    Отв.Вещества, которые вращают плоскость поляризации, называются оптически активными веществами, и это явление известно как оптическая активность или вращательная поляризация.

    # Q13. Назовите название какого-нибудь оптически активного вещества?

    Отв. Это кристаллы сахара, раствор сахара, скипидар, хлорат натрия, дегтевые кислоты в водных растворах, раствор сульфата хинина и др.

    # Q14. Какие вещества называют правовращающими?

    Отв. Те вещества, которые вращают плоскость поляризации по часовой стрелке, когда наблюдатель смотрит на источник света.Известны также как правые вещества.

    # Q15. Какие вещества называют лаево-вращательными?

    Отв. Те вещества, которые вращают плоскость поляризации против часовой стрелки, когда наблюдатель смотрит на источник света. Также называемые левосторонними веществами.

    # Q16. Тростниковый сахар — это сахароза или фруктоза?

    Ans, Тростниковый сахар — это сахароза, фруктовый сахар — это фруктоза.

    # Q17. Что вы понимаете под удельной ротацией сахарного раствора?

    Отв.Удельное вращение является мерой вращения указанной плоскости поляризации падающего света трубкой из материала длиной 1 дециметр и концентрацией 1 г / см 3.

    # Q18. Какая связь между углом плоскости поляризации и толщиной оптически активного материала?

    Отв. Прямо пропорциональны друг другу, (θ ∝ l).

    # Q19. Какая связь между углом плоскости поляризации (θ) и длиной волны монохроматического источника?

    Отв.Θ обратно пропорционален квадрату длины волны (λ).

    # Q20. Какая связь между углом плоскости поляризации (θ) и концентрацией оптически активного материала?

    Отв. Θ прямо пропорционален концентрации (c).

    # Q21 От каких факторов зависит удельное вращение?

    Отв.

    1. толщина вещества
    2. концентрация раствора
    3. температура
    4. длина волны используемого света

    № Q22.один дециметр …

    Отв. 1 дециметр = 10 см

    # Q23. Что такое поляриметр ?

    Отв. Это инструмент, используемый для измерения вращения, производимого веществом. Когда он используется для определения оптического вращения сахара, его называют сахариметром.

    # Q24. 20 г тростникового сахара растворяют в воде, чтобы получить 50 куб. раствора. 20см. длина раствора вызывает +53 0 оптических вращений. Рассчитать удельное вращение?

    Отв.

    ПРИМЕЧАНИЕ: Пожалуйста, поделитесь своей точкой зрения и любыми связанными с этим вопросами.

    Список всех других экспериментов

    Резюме:

    1. удельное вращение раствора сахара по формуле поляриметра или можно сказать удельное вращение раствора сахара с помощью поляриметра
    2. для определения удельного вращения сахарного раствора с помощью поляриметра
    3. Полутеневой поляриметр Лорана viva questions или эксперимент с поляриметром
    4. удельное вращение сахара
    5. удельное вращение сахарного раствора равно 0.01 си шт.
    6. Полутеневой поляриметр
    7. Лорана также называется
    8. .
    9. Формула удельного вращения
    10. поляриметр viva questions

    Просмотры сообщений: 20 461

    Как это:

    Like Loading …

    Обобщенная структура, объединяющая модели регистрации изображений и дыхательного движения и включающая реконструкцию изображений, для данных частичного изображения или полных изображений

    деформированных динамических изображений для наборов данных плиты (a, e) , набор данных тонких срезов (b, f) и набор данных толстых срезов

    (c, g), а также использование метода сверхвысокого разрешения для набора данных толстых срезов (d, h).

    5 Обсуждение и выводы

    В этой статье представлена ​​обобщенная структура, которая объединяет регистрацию изображений и подгоняет модель респираторного соответствия

    в единую оптимизацию и может включать в себя Motion

    Compensated Image Reconstruction (MCIR) с использованием итерационной схемы. Эта структура позволяет подгонять

    моделей движения непосредственно к несортированным частичным данным изображения, а также к отсортированным по дыханию

    трехмерным объемам.Это устраняет необходимость использования отсортированных по дыханию объемов при построении суррогатных моделей движения

    , которые требуются для большинства других методов, и мы считаем, что

    является основным фактором, ограничивающим точность и применимость таких методов на сегодняшний день

    В литературе есть несколько других методов, которые потенциально могут быть напрямую применены к несортированным данным

    слябов и срезов, используемых в этой статье. Метод Hinkle et al (2012) может быть применен к

    любому из наборов данных слябов и срезов, однако их метод использует кусочно-линейную модель движения, а

    не может моделировать межцикловые вариации.В McClelland et al (2011) модель движения подгоняется непосредственно к данным

    Cine CT сляба с использованием типичного подхода, когда сначала выполняется регистрация изображений, а затем

    подгоняется к модели движения. Однако данные Cine CT, использованные в McClelland et al (2011), имели 12 срезов,

    , тогда как данные, используемые здесь, содержат только 8 срезов, а результаты совмещения изображений часто оказывались неудовлетворительными на 8-срезовом Cine CT. данные. Кроме того, метод в McClelland et al (2011) не подходит для данных одного среза.В работе Thomas et al (2014) модель движения соответствует тем же данным CT

    CT, используемым в этой статье, и окончательные результаты аналогичны результатам из этой статьи. Однако метод

    Томаса и др. (2014) требует, чтобы спиральное сканирование выполнялось очень быстро, чтобы

    минимизировали искажения и артефакты в полных трехмерных спиральных изображениях и, следовательно, позволяли регистрировать их

    для друг с другом. Представленный здесь метод не требует трехмерных спиральных изображений, поэтому можно использовать данные

    , полученные медленнее на стандартном компьютерном томографе, при условии, что отдельные срезы получены достаточно быстро

    , чтобы считаться свободными от артефактов движения (0.Время вращения 5 с обычно считается достаточно быстрым,

    , хотя даже в этом случае артефакты все равно могут быть, особенно для срезов, полученных на середине вдоха / выдоха).

    Эта структура была реализована с использованием программного обеспечения для регистрации NiftyReg и применена

    к фантомным и реальным наборам данных, состоящим из полных изображений, небольших пластин и отдельных срезов. Хорошие количественные результаты

    были получены на фантомных данных, где были известны наземное истинное движение и истинное изображение опорного состояния

    , а также на реальном наборе данных 4DCT, где доступны вручную аннотированные ориентиры

    точек.Многообещающие результаты были получены и по другим реальным наборам данных, но их можно было оценить только качественно, поскольку было трудно точно оценить наземное истинное движение. Похоже, что внутрицикловые и межцикловые вариации

    были успешно смоделированы, если присутствуют в данных.

    Результаты показывают, что MCIR может быть успешно включен в структуру, и что можно использовать метод разрешения super-

    .

    Результаты, представленные в этой статье, представляют собой общее доказательство принципа.В будущем требуется

    адаптировать структуру для конкретных приложений. Это будет включать изучение наилучшего выбора для суррогатных данных

    , модели соответствия, данных визуализации, алгоритма регистрации и метода MCIR (если используется

    ), а также настройку различных настроек параметров. Выбор суррогатных сигналов будет зависеть от

    , какие сигналы могут быть легко получены во время сбора данных / вмешательства и насколько хорошо они соотносятся с

    дыхательным движением и его вариациями.Выбор модели соответствия будет зависеть от типа

    движения и вариации, которые будут моделироваться, а также от имеющихся суррогатных сигналов и данных изображения. См.

    McClelland et al (2013) для подробного обсуждения доступных вариантов. Данные изображений, использованные в

    этой статье, уже были реконструированы в 2D-срезы или 3D-объемы. В будущей работе будет исследоваться

    с использованием «сырых» данных изображений, таких как проекции компьютерной томографии или данные в k-пространстве МРТ, вместо реконструированных изображений

    .Также потребуется работа, чтобы определить, сколько данных нужно собрать, и точный протокол для использования

    , чтобы наилучшим образом уловить движение и вариацию, которые будут моделироваться, при ограничении времени сканирования

    и (для КТ) дозы.

    В этой статье использовался популярный алгоритм регистрации B-сплайнов, поскольку ранее было показано, что

    обеспечивают хорошие результаты в широком диапазоне приложений, а эффективная реализация с открытым исходным кодом была доступна

    .Однако одним из недостатков этого алгоритма (и многих других) является его неспособность правильно учесть скользящее движение, которое часто происходит между легкими и грудной стенкой во время дыхания

    . Было предложено несколько подходов к управлению движением скольжения (Delmon et al.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.