Ленточный фундамент для гаража: Какой использовать фундамент под гараж?

Ленточный фундамент под гараж: строим своими руками

Ленточный фундамент под гараж представляет из себя замкнутую систему под самим сооружением. Его возведение осуществляют при помощи бетонного армированного бетона или сборных блоков из железобетона. Такой фундамент гаража чаще всего применяется по особой системе. В чём заключается его устройство, и как правильно установить такой вид фундамента?

Содержание

Выбор фундамента

Первое, с чего стоит начать процесс, это выбор фундамента. Если работа будет проводиться своими руками, то это очень важный и очень сложный этап. От качества выбора и выполнения работ зависит срок службы гаража.

Очень важный критерий при выборе фундамента — это глубина нахождения подземных вод. Это напрямую влияет на подвижность грунта. Она даст о себе знать в межсезонный период, когда идет период постоянного замерзания и оттаивания вод. От уровня вод зависит показатель точки промерзания грунта.

При желании организовать фундамент для гаража из шлакоблоков важно учесть оба эти показателя. Следует уделить особое внимание застройке, если уровень вод ниже точки промерзания на 2 метра. Зачастую этот показатель выше, и у строителя достаточно большой выбор.

Справка! Песочная подушка слоем не меньше 20 сантиметров минимизирует влияние движения грунта на постройку.

Для закладки фундамента гаража из пеноблоков оптимальна глубина в 210 мм. В таком случае, под подошвой фундамента не требуется дополнительное утепление. Для монтажа такого вида понадобится мелкозаглубленный ленточный фундамент, а также: плитный, винтовой и свайный виды.

Ленточный фундамент для гаража из газобетонных блоков является оптимальным вариантом за счет экономичной стоимости.

Монтаж фундамента гаража

После того, как строитель определился с тем, из какого материала будет обустраиваться ленточный фундамент под каркасный гараж, можно перейти к подробному описанию процесса монтажа. Строительство осуществляется только после правильного расчёта глубины.

Только при следовании всем инструкциям, предоставленным профессионалами, можно сделать ленточный фундамент гаража на долгие годы. Такая конструкция прослужит долгие годы и не заставит систематически проводить демонтаж или капитальный ремонт. Как произвести монтаж ленточного фундамента под гараж своими руками?

Подготовка

Независимо от того, какой вид фундамента взят за основу, первым делом нужно произвести расчет расходуемого материала. Это поможет строителю закупить нужное количество различных смесей для заливки фундамента. Для того, чтобы произвести расчёты более точно и правильно, нужно воспользоваться онлайн калькулятором ленточного фундамента. Именно этот сервис позволит рассчитать, какое количество материала потребуется на обустройство и создание ленточного фундамента.

Земельные работы

Этот этап подразумевает все земельные работы, которые производятся перед монтажом ленточного фундамента. Строителю требуется произвести два основных этапа работ:

1. Выравнивание поверхности грунта. Этот этап подразумевает вырубку деревьев и зачистку почвы от растений, кустарников и так далее.
2. Срезание растительного слоя земли. Этот этап необходимым к выполнению, независимо от того, какой фундамент взят за основу. Для таких целей лучше всего использовать экскаватор, а для того, чтоб не проводить лишнюю работу, строитель должен предварительно произвести разметку.
3. Разметка. При помощи колышков и жгута строитель помечает область будущего гаража. Деревянные колья вбиваются в землю по периметру будущей площади возводимого сооружения.

Помимо этого, земельные работы подразумевают рытьё траншеи. Эта траншея должна проходить по всему периметру гаража. Ширина траншеи определяется исходя их толщины стены, к которой прибавляют 15% с каждой стороны. Это обеспечит удобство работы и минимизирует объём земляных работ.

Глубина выкапываемой траншеи определяется путем обозначения точки промерзания грунтовых вод. Какой глубины рыть траншею — вопрос индивидуальный, ведь всё зависит от глубины глиняной подушки. Чаще всего, при самостоятельном рытье глубина достигает 80-100 сантиметров. На этом этапе стоит предусмотреть в расчетах, будет ли гараж оборудован ямой.

Монтаж опалубки

Для монтажа опалубки понадобится задействовать дополнительное пространство. Строителю следует оставить 30-40 сантиметров расширения. На очень устойчивой почве опалубка может не пригодиться, такая система не нужна для сборного ленточного основания. Все элементы соединяются между собой при помощи арматуры.

Если проведение таких работ необходимо, встаёт вопрос о том, как правильно установить опалубку и какие инструменты использовать. Установка опалубки устанавливается строго по обозначенному уровню. Чтобы бетон не вылился наружу, нужно тщательно следить за тем, чтоб между досками и щитами не было никаких щелей.

После разметки территории и монтажа щитов, производится установка армирования с последующим бетонированием.

Армирование

После того, как процесс монтажа опалубки завершён, делают армирование природной части траншеи. Для этого используется сетка из арматуры, которую нужно подвесить по всему периметру траншеи. Установка армированной сетки должна быть на высоте в 5-10 сантиметров от подложки из песка.

Справка! Такой подход позволит избежать процесса коррозии.

Арматуры для ленточного фундамента должны быть двух видов: ребристые и продольные, на которые будет ложиться основная нагрузка, а для перемычек берут гладкую и недорогую арматуру. Диаметр материала должен составлять 6-8 мм.

Заливка

После того, как были произведены все необходимые работы:

• Земельные работы.
• Засыпание песчаной подушки.
• Обустройство опалубки.
• Армирование.

Можно перейти к процессу заливки бетона.

Справка! Специалисты советую делать дополнительное армирование с шагом один метр для более удобной заливки. Этот способ позволит повысить прочность фундамента будущего гаража.

Перед тем, как осуществлять заливку, стоит ознакомиться с марками бетона. От материала фундамента напрямую зависит его качество и длительность службы.

После того, как заливается бетон, и застывает его верхний слой, потребуется засыпать место фундамента опилками.

Это поможет предотвратить процесс неравномерного застывания бетона. Если строительные работы проводятся в летний период, то нужно периодически поливать бетон водой.

После того, как заливка завершена, и бетон полностью застыл, можно переходить к процессу построения цоколя.

Завершающие этапы

После того, как были произведены все первичные работы по обустройству и заливке ленточного фундамента под гараж, можно перейти к завершающим этапам. Они заключаются в гидроизоляции и утеплении. При самостоятельном обустройстве гаража могут возникнуть небольшие трудности, поэтому нужно следовать инструкциям профессионалов.

Гидроизоляция

Процесс гидроизоляции стены фундамента состоит из нескольких этапов:

• Выбор гидроизолирующего материала.
• Процесс изготовления глиняного замка.
• Обустройство отмостки.
• Монтаж гидроизоляции.

Материал для гидроизоляции выбирается в зависимости от материала из которого изготавливается фундамент. Существует несколько основных групп:

• Обмазочные материалы отличаются особой влагоустойчивостью.
• Рулонные используются самостоятельно, но не могут похвастаться высокой прочностью.
• Направляемые.
• Проникающие сильно отличаются технологией нанесения. Используются для защиты участков бетона там, где бетон начал разрушаться.

При изготовлении глиняного замка нужно использовать глину высокой жирности. Глину тщательно замачивают, но не допускают перенасыщения влагой. К глиняному составу добавляют песок. Производится укладка материала слоем в 20-30 сантиметров. Чтоб не допустить избыточного увлажнения, замок защищают гидроизоляционной пленкой.

После выполнения гидроизоляционных работ производится обратная засыпка и тщательное уплотнение. Далее сооружается отмостка по всей длине гаража.

Утепление

Завершающий этап заключается в утеплении гаража. Процесс утепления заключается в следующих этапах:

• Подготовка места работ — тщательная расчистка пазух котлована с последующим сооружением. Фундамент высушивается, и место в 1-2 метра от фундамента расчищается.
• Бетон зачищается и укрепляется при помощи грунтовки. После её нанесения нужно выждать 24 часа.
• Материал подготавливается, затирается наждачной бумагой.
• Производится кладка плит, независимо от того, какой материал берется за основу. Крепление производится при помощи клея и дюбелей.
• После основного крепления утеплителя производится засыпка грунта. Размер его толщины — 30 сантиметров.

Справка! Утепление может производится при помощи различных материалов, но оптимальным вариантом считается пеноплекс. Его используют не только для утепления гаража под ленточный фундамент, но и жилых домов.

Строительство гаража можно провести самостоятельно. Стоит начать с процесса заливки фундамента. При правильном соблюдении всех этапов обустройства фундамента можно самостоятельно возвести фундамент и не тратить финансы на найм строителей.

Какой фундамент выбрать для гаража: 7 советов

Julia | 03.12.2019 | Обновлено 31.01.2022| Гараж, Фундамент | 7 594 просмотров | 1 комментарий

Содержание статьи

Гараж должен быть надежный, крепкий, защищать машину от воздействия внешних факторов, устойчивый, достаточно удобный, чтобы в нем можно было самостоятельно проводить ремонт авто. Его долговечность во многом зависит от типа основания. Какой фундамент выбрать для гаража, необходимо решить в первую очередь.

Такие конструкции, как гараж-ракушка или металлический бокс (коробка), как правило, не нуждаются в фундаменте. Дальше в статье мы расскажем о фундаментальной опоре для основательных, капитальных гаражей, которые могут быть выполнены в один или два этажа, оборудованы смотровой ямой и другими дополнительными элементами.

Зависимость выбора типа фундамента от грунта

Какие основные факторы влияют на грамотный выбор фундамента? Это:

• Используемый строительный материал.
• Размер гаража, его конфигурация и предполагаемый вес.
• Вид грунта.
• Уровень почвенных вод, а также количество сезонных осадков.
• Глубина промерзания почвы.

Геологический анализ почвы – это обязательный предварительный этап, который необходимо провести перед началом строительства. В процессе исследования устанавливают прочность грунта, вероятность просадки и вспучивания земляного кома, устойчивость к смещениям. Если, например,

• Грунтовые воды проходят выше уровня промерзания почвы – надо будет сооружать отводные водостоки, дренажные рвы, чтобы искусственно осушить подземные воды.
• Состав грунта совершенно не подходит для сооружения фундамента – тогда улучшают его качество и структуру путем добавления песка, гравия, возможно добавление рукотворного уплотненного слоя, который можно получить способом пневматической трамбовки, кулачковой укатки и другими методами.
• Грунт проблемный с высокой степенью влажности (глинистые почвы) – с минимальной погрешностью рассчитывают глубину основы касательно глубины промерзания грунта.

Чтобы выбрать наиболее подходящий материал для возведения гаража, определиться с видом фундамента, его техническими характеристиками, надо ознакомиться с типами почв.

Грунты бывают:

• Песчаные. Отличаются малой глубиной промерзания. Чем больше крупинки песка, тем более высокую нагрузку может выдержать грунт.
• Глинистые. Особенность пучинистых грунтов – большая глубина возможного промерзания и неустойчивость при большом количестве влаги.
• Супеси и суглинки. Основные составляющие – песок, глина. При сильных заморозках подвержены сильному изменению объема
• Скальные. Не промерзают, не сжимаются, не имеют трещин и расколов, грунт – сплошной монолит.
• Хрящеватые. Не подвержены воздействию минусовых температур, деформации, размыванию или проседанию. Представлены не монолитами, а каменными кусками.
• Торфяники. Более чем на 50% состоят из органических веществ. К данному виду могут относить глинистые, песчаные и пылевато-глинистые грунты с содержанием органики до 20%.
• Гравийные. Основа – гравий, глубина промерзания – невысокая, возможность деформации – незначительная.

Исходя из вида грунта рассчитывается не только тип будущего фундамента, но и его глубина. Поскольку, когда на участке:

• Скальные породы, возможно, достаточно будет сделать бетонную стяжку.
• Гравий, глубина будет – 50 см.
• Песчаный грунт – глубина варьируется от 40 до 80 см.
• Суглинистая почва – готовьтесь на траншею, котлован или скважины более 1,5 м глубиной.

Важно учесть, линия глубины фундамента должна быть расположена выше уровня залегания почвенных вод, как минимум, на 50 см

Сегодня наиболее распространены несколько видов фундаментов для гаража. Чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для определенного типа грунта, необходимо учитывать архитектурные особенности постройки, а также финансовые возможности автовладельца.

Ленточный фундамент для гаража

Конструкция представляет собой ленту из железобетона, проходящую по всему периметру гаража, с одинаковым сечением (прямоугольник) по всей длине.

К преимуществам такого основания можно отнести:

• Универсальность, поскольку данный вид фундамента подходит почти для любого вида грунта.
• Возможность обустроить в гараже подвал или смотровую яму.
• Использование в строительстве: бута, бутобетона, бетона, кирпича, железобетона.
• Пригодность для построек с кирпичными, бетонными, каменными стенами.

К недостаткам часто относят существенные земляные работы, но они с лихвой оправдывают себя, т. к. правильно сделанная конструкция будет прочной, долговечной, может простоять более 100 лет.

Монолитный и сборный ленточный фундамент

Ленточные фундаменты бывают:

1. монолитные (заливные, бесшовные)
2. сборные.

Для сборного основания понадобятся готовые блоки, подушки под них, которые в ходе работ будут скрепляться цементным раствором. Железобетонные блоки устанавливаются в подготовленную траншею с организованной песчаной подушкой. В некоторых случаях наличие последней не обязательно, достаточно будет просто выровнять и хорошо утрамбовать имеющийся грунт. Плюсы применения фундаментальных блоков:

• Скорость установки.
• Заводское качество без перекосов, разрывов арматуры, внутренних дефектов.
• Отсутствие технологического перерыва перед возведением стен.
• Устойчивость и прочность.

С другой стороны – это:

• Наличие стыковочных швов.
• Возможность просачивания воды или разрыва основания в местах примыкания ФБС или ФЛ блоков.
• Неудобства при сборе конструкции со сложной геометрией.
• Привлечения для укладочных работ тяжелой техники, а значит, увеличение итоговой цены фундамента.

Хотя возможна и ручная кладка блоков для фундамента. Это могут быть изделия из классического бетона (вес – 31,7 кг одна штука, размер – 20х20х40) или из керамзитобетона (вес – 28 кг)

Монолитное основание для гаража является наиболее популярным в индивидуальном строительстве. Несмотря на трудоемкость процесса, все работы можно выполнить самостоятельно. Перед началом активных действий  необходимо провести расчеты, определиться с шириной и глубиной конструкции. Как правило, ширина фундамента на 30% превышает толщину стен гаража, а вот глубина рассчитывается относительно глубины промерзания почвы плюс 20%. Также не следует забывать, что основа строения должна возвышаться над уровнем земли на 20-30 см.

Виды фундамента по степени капитальности

По степени капитальности ленточные бесшовные фундаменты делятся на:

1. Незаглубленные

Организовываются на поверхности. Возможно строительство на скалистых грунтах, которые не подлежат размыванию, вспучиванию, деформации.

2. Мелко-заглубленные

Закладываются на глубине 50-70 см на таких грунтах, как:

• Крупнообломочный галечный – песок, галька, мелкие каменные породы. Отличается высокой прочностью, поэтому не деформируется.
• Гравийный крупнообломочный – смесь крупно-каменных пород, гальки, песка и щебня. Грунт не деформируется, но возможны подвижки.
• Хрящеватый – каменные обломки и гравий. Характерна очень высокая прочность, без возможных размывов и сжиманий.
• Песчаные крупные – имеют незначительную степень промерзания, слабо подвергаются сжиманию, хорошо пропускают воду.
• Песчаные средней крупности – немного промерзают, не задерживают влагу, отличаются сильным уплотнением при нагрузке.

3. Заглубленные.

Конструкции глубокого заложения актуальны на участках с:

• Повышенной влажностью.
• Небольшой глубиной промерзания.
• Пучинистыми грунтами: пески крупные и средней крупности, хрящеватые, крупнообломочные, суглинки.

Ленточная конструкция – этапы строительства

Для установки монолитного фундамента потребуются:

• Песчано-щебниевая смесь для подушки.
• Материалы гидроизоляции.
• Опалубка (можно использовать доски, листы жести, фанеру, полимерные материалы).
• Арматура.
• Бетонная смесь.

Когда выполнен чертеж с указанием конфигурации гаража, всех необходимых размеров, проведен анализ грунта, выполнены расчеты по углублению фундамента, подготовлены стройматериалы, можно начинать закладывать основу. Алгоритм действий следующий:

• Земляные работы. Траншея роется глубже на 30-50 см, чем заложена в проекте глубина фундамента. Эти сантиметры заполнит хорошо уплотненная песчано-гравийная или песчаная подушка, которая нужна, чтобы сделать дно траншеи более ровным и выполнять функцию дополнительной тепло-, гидроизоляции. Кроме того, песок будет выполнять функцию дренажа.
• Первый слой раствора. Во многих случаях подушку заливают слоем «подбетонки», толщина которого – 10-15 см. Для усиления бетонной подготовки можно положить арматурную сетку.
• Устанавливаем опалубку. Используют покупные или самодельные опалубки, съемные и несъемные. При отсутствии профессиональных навыков стоит приобрести готовую конструкцию, чтобы исключить возможные неровности или просчеты в размерах. Для съемной опалубки подойдут: широкие доски небольшой толщины, листы шифера и ДСП, толстая фанера, металлические листы, пенополистирол (пенопласт). К несъемному ряду относятся: арболит (полые панели из цемента и деревянной щепы), стекломагнезит (металлический термопрофиль, опоясанный стекломагниевым полотном), блоки из пенополистирола и пр. На этом же этапе продумываем будущую прокладку коммуникаций. Опалубка должна удержать раствор в конкретной форме, поэтому главное – это точные размеры, качественный и ровный крепеж, не допускаются отклонения и перекосы.

Если участок под постройку гаража наклонный, то опалубка поможет вывести перепады (по горизонтали) в одну плоскость. В соответствии с расчетами опалубка в самой низкой точке конструируется выше

• Армирование. Сетка из арматуры служит для усиления основания гаража. Защитой от поперечных нагрузок служит гладкая арматура, от продольных – ребристая. Минимальное количество вертикальных прутьев в каркасе – два ряда, количество горизонтальных растет пропорционально расчетной глубине, шаг – 30 см.
• Заливка бетонной смеси. Процесс может производиться в один или несколько приемов. При поэтапной заливке каждый слой не должен превышать 20-30 см (один подсыхает – заливается следующий), а промежутки времени – 12 часов. В строительстве используется заводской бетон или бетонная смесь собственного изготовления с соблюдением всех необходимых пропорций компонентов. В зависимости от погодных условий и времени года фундаментный бетон в обязательном порядке защищают от осадков, прямых солнечных лучей, низких температур.

Важно:

• Не спешить и при отсутствии в смеси ускорителей затвердения дать бетону набрать прочности в определенное количество дней.

• Не забыть о гидроизоляции, которая защитит гараж от грибка и сырости, а фундамент — от разрушения.

Плавающий (плитный) фундамент для гаража

Один из видов ленточного фундамента. Достаточно устойчив на ненадежном пучинистом грунте, глине, болотистой местности, при неблагоприятных погодных условиях (чрезмерных осадках), колебаниях почвы и повышенных нагрузках.

Железобетонная заглубленная плита может быть:

• Обычной (простой) – отлично подойдет для относительно небольших гаражей.
• Монолитной решетчатой (сборной) – дороговат.
• Монолитной армированной (по краям) или с продольными ребрами жесткости – оптимальное соотношения цены и прочности.

К преимуществам данного вида фундамента можно отнести:

• Несложную для выполнения технологию.
• Возможность провести работы самостоятельно.
• Хорошую несущую способность.
• Прочность и устойчивость, т. к. основа является жесткой монолитной площадкой.
• Возможность организации плиты на сложных типах грунтов, не применяя капитальные работы с землей.
• Одновременное выполнение функций несущей основы и пола гаража.

Строительные работы проводим в следующем порядке:

• Наносим размерную разметку и выкапываем котлован на нужную глубину с учетом части над землей (около 50 см). На дно можно уложить геотекстиль.
• Засыпаем подушку слоем (до 20 см) щебня средней фракции и песка в необходимой пропорции, утрамбовываем ее и выравниваем.
• Выполняем бетонную стяжку (марка М 100) толщиной от 7 см и хорошо выдерживаем ее (при температуре + 20 градусов – 10-15 дней).
• Выставляем опалубку.

Если на участке песчаный грунт, то опалубку под кирпичный или железный гараж устанавливают до заливки стяжки на всю глубину котлована

• Проводим гидроизоляцию стяжки.
• Ставим каркас из арматуры, сечение прутьев – 8-10 мм, ячейка сетки – 30х30 см или 15-20 см. Ребра жесткости требуют шаг еще меньше указанного. Расстояние от края сетки до бетонной поверхности не должно быть меньше 4 см.
• Заливаем бетон. Процедуру проводим в один этап в полном объеме. Плиту накрываем полиэтиленовой пленкой и даем выстояться. По истечении 7 дней снимаем опалубку, спустя месяц можно приступать к дальнейшему строительству.

Плавающий фундамент – это конструкция малого заложения, быстро набирающая популярность.

Столбчатый фундамент для гаража

Данные конструкции обустраивают, когда использование других фундаментов нецелесообразно:

• В грунтах с высокой степенью промерзания.
• На участках со сложным рельефом.
• При плохой несущей способности грунта.

Основа представляет собой систему из деревянных, каменных, бутовых или кирпичных столбов, объединенных в единое целое. Из-за своей недолговечности, несмотря на всевозможные пропитки и гидроизоляционную защиту, столбы из дерева сегодня используют очень редко. Что касается других материалов, то опоры из них устанавливают на расстоянии 1,2-2,5 м друг от друга в наиболее ответственных местах: углах, точках пересечения стен, прогонах с повышенной нагрузкой.

Технология возведения

По технологии установки необходимо:

• Пробурить скважины, в которые засыпать слой песчано-щебневой подушки.
• В лунки опустить рубероид, свернутый в рулон, асбестоцементную или стальную трубу так, чтобы их верхний край был выше уровня земли на 30 см. Эти материалы послужат и гидроизоляцией, и опалубкой столбов.
• Проводим усиление арматурной сеткой с сечением прута 6 мм – для горизонтальных, 10-12 мм – для вертикальных. Теперь арматура выше опалубки на 20-30 см (для железобетонной рамы).
• Заливаем и утрамбовываем бетон.

Все столбы объединяем в одну конструкцию при помощи обвязочных балок, стальных швеллеров или бетонных ростверков. Главное, чтобы по горизонтали образовывалась ровная плоскость.

Для разных материалов определены соответствующие размеры столбов:

• для дерева – диаметр 25-28 см.
• для железобетона – 25 см.
• для бутобетона – 50-60 см.
• для кирпича – 50-55 см.

Фундамент столбчатого типа надежен, экономичен и не требует дополнительных работ и затрат по гидроизоляции.

Столбчато-ленточный фундамент для гаража

Описываемый тип фундамента является комбинированным и актуален при наличии в грунте большого количества подземных вод.

Процесс сооружения конструкции во многом совпадает с обустройством ленточного фундамента, но есть и некоторые новые моменты. Последовательность работ следующая:

• Роем траншею.
• Подготавливаем лунки. Диаметр каждой – от 15 см, глубина – 100-200 см, расстояние между углублениями не меньше 1 м.
• Готовим лунки к заливке бетонной смесью: в каждую укладываем 10 см песчаной подушки, устанавливаем опалубку из асбестоцементной трубы или рубероида, помещаем каркас из арматуры (металлической).
• Проводим работы с траншеей, как для ленточной конструкции (см. предыдущий пункт), по окончании которых заливаем фундамент.

Свайный фундамент для гаража

На участке слабый грунт, который легко сдавливается, или, наоборот, слишком твердый, а может, глубина залегания естественной основы (под торфяником) достаточно велика (4-6 м)? Тогда под гараж устанавливают свайный фундамент.

Его преимущества:

• Минимальные сроки проведения всех работ.
• Возможность круглогодичной установки.
• Отсутствие работ по выравниванию и подготовке почвы.
• Степень углубления свай компенсирует перепады и уклоны рельефа.

Сваи могут быть металлические, деревянные, бетонные, железобетонные; пустотелые и цельные; с круглым, прямоугольным и пирамидальным сечением.

Способу передачи, а также распределения нагрузки (на грунт) сваи бывают:

• Висячие, как будто зависли в легкой породе, не достигнув твердого основания. В основном, такие сваи на конце имеют винтовую резьбу для прочного сцепления с грунтом, а для удержания и передачи нагрузки используют всю свою вертикальную поверхность.
• Сваи-стояки (стоячие, подпорные), после прохождения слабых слоев, достигают твердых и прочно упираются в основание концами.

Способу обустройства сваи бывают:

• Забивные. Из-за привлечения в процесс установки спецтехники и, соответственно, увеличения финансовых затрат, данный вид применяют в промышленном и гражданском строительстве. По сути, элементы будущего фундамента «забивают» в прямом смысле. При установке происходит сильное уплотнение грунта вокруг сваи, что добавляет ей надежности и устойчивости.
• Набивные (бурозабивные). Обустройство происходит по технологии идентичной способу установки столбчатого фундамента. На размеченном участке пробуривают лунки, которые затем заливают бетоном. Выведенные на необходимую высоту оголовки объединяют соединительной рамой. В этом случае сваи можно делать армированными и неармированными.
• Винтовые. Элементы из металла с винтовыми лопастями на концах позволяют максимально быстро оборудовать фундамент. Одно из главных их достоинств – огромная несущая способность. При оборудовании основы свая завинчивается до тех пор, пока не дойдет до устойчивого слоя. Во время движения лопастей грунт уплотняется, становится крепким.
• Многовитковые сваи крепко держатся в грунте, не кренятся и не проседают, надежно защищены от коррозии, не нуждаются в дополнительном бетонном растворе, устанавливаются в любом грунте непосредственно возле фундаментов или стен других построек. Поэтому фундаменты с их использованием сегодня успешно конкурируют с уже хорошо всем знакомыми конструкциями.

Какой фундамент для гаража выбрать?

Подытожим:

• Болотистый грунт, вечная мерзлота или высокий уровень грунтовых вод – забудьте о смотровой яме и подвале, выберите плитную или свайную конструкцию.
• Нет необходимости в смотровой яме – сделайте плитный либо ленточный малозаглубленный фундамент.
• Нужен подвал – только ленточная основа.
• Участок со сложным рельефом – подойдет свайная конструкция с железобетонным ростверком.
• Гараж небольшого веса из пеноблоков – оптимальным выбором станет бетонная монолитная плита с углублением на 40-50 см.
• Каркасный гараж – с учетом грунта и уровня залегания вод, подойдут 3 основных вида фундамента: ленточный, свайный, плитный.
• Небольшой автодом из кирпича для одной машины – организуйте армированную монолитную ленту, углубленную до 80 см.
• Железный гараж – обратите внимание бетонную монолитную армированную плиту.
• В качестве альтернативных материалов для фундамента можно использовать: шпалы, дорожные плиты.

Метки:Гараж и паркинг

Бетонные фундаменты для гаражей и навесов

перейти к содержанию

Мы специализируемся на строительстве бетонных фундаментов для гаражей и навесов, изготовленных по индивидуальному заказу в соответствии со спецификациями вашего здания. Будь то небольшая бетонная площадка для гаража на одну машину или большой бетонный фундамент для гаража на несколько автомобилей, мы можем это сделать! Наши опытные бригады строителей фундаментов гаражей устанавливают бетонные фундаменты в Пенсильвании, Нью-Джерси, Нью-Йорке, Мэриленде, Германии, Вирджинии, Западной Вирджинии, Коннектикуте и за их пределами. Начните процесс планирования фундамента для собственного гаража, запросив бесплатное предложение!

Как мы устанавливаем бетонные фундаменты

Типы бетонных фундаментов, которые мы устанавливаем

 Плавающая бетонная подушка

Фундамент включает:

• 9 0018 А . Земля выровнена с помощью погрузчика с бортовым поворотом
• Б . Чистый камень размером от 4 до 5 дюймов под бетонной подушкой
• C. Бетон толщиной 4 дюйма (3500 фунтов на кв. дюйм)

 Плавающий бетонный фундамент

Фундамент Включает:

• А . Раскопки для фундамента
• Б . 4-дюймовый толстый бетонный пол (3500 фунтов на квадратный дюйм)
• С . Соединения управления распилом для минимизации растрескивания
• Д . Армирующая проволочная сетка 6 дюймов на 6 дюймов (проволока 6 калибра)
• Е . Влагозащитный барьер 6 мил
• Ф . Чистый камень толщиной от 4 до 5 дюймов, подготовленный для бетона
• Г . Нижний колонтитул 12 дюймов в глубину и 10 дюймов в ширину

 Монолитный бетонный фундамент: (одна заливка)

Фундамент Включает:

• A . Раскопки для фундамента
• B.     Бетонный пол толщиной 4 дюйма (3500 фунтов на кв. дюйм)
• С . Контролирующие соединения пилы для минимизации растрескивания
• Д . Армирующая проволочная сетка 6 на 6 дюймов (проволока 6 калибра)
• Э . Влагозащитный барьер толщиной 6 мил
• Ф . Чистый камень толщиной от 4 до 5 дюймов, подготовленный для бетона
• Г . Бетонная морозная стена 36 дюймов в глубину и 10 дюймов в ширину

Фундамент из блоков

Фундамент Включает:

• A  Выемка грунта для фундамента
• B Бетонный пол толщиной 0,4 дюйма (3500 фунтов на кв. дюйм)
• С . Соединения управления распилом для минимизации растрескивания
• Д . Армирующая проволочная сетка 6 дюймов на 6 дюймов (проволока 6 калибра)
• Е . Влагозащитный барьер 6 мил
• Ф . Чистый камень толщиной от 4 до 5 дюймов, подготовленный для бетона
• G  Кирпичный блок 0,8 дюйма, используемый для наращивания до необходимой высоты
• Н . Бетонный нижний колонтитул, глубина 8 дюймов, ширина 24 дюйма до требуемой глубины промерзания, с арматурным стержнем № 4

Бетонная опора

• A  . Выемка грунта для опор (доступны диаметры 12 дюймов, 16 дюймов, 18 дюймов, 24 дюйма)
•  B   Бетонные опоры глубиной 30 или 36 дюймов (3000 фунтов на квадратный дюйм)

Примечание: Бетонные опоры являются общим фундаментом для конюшен у каждой несущей стены.

В некоторых поселках могут потребоваться опоры в каждом углу вашего сарая.

Получите бесплатное предложение по бетонному фундаменту

Отзывы о прошлых проектах фундаментов

Тысячи домовладельцев в Среднеатлантическом регионе США доверили нам установку фундаментов. Вот отзывы, которые мы получили от некоторых из них:

Отличная работа

Отлично поработали, очень вежливый и услужливый, очень рекомендую их, просто желаю им

…

Подробнее «Отличная работа»

Билл

2 марта 2023

Отличная работа

Бен, Эй Джей и Хезус отлично справились с фундаментом моего сарая. Они были в

…

Подробнее «Отличная работа»

MP

6 марта 2023

Вовремя и полезно

Они сказали, что будут здесь между 7 и 8 утра. Они прибыли в 7:02

…

Подробнее «Вовремя и полезно»

Уильям Лис

23 марта 2023

Менее чем за четыре часа фундамент моей теплицы был построен!

На это у меня ушло бы несколько дней, но специалисты Site Prep построили фундамент моей новой теплицы

…

Подробнее «Меньше чем за четыре часа фундамент моей теплицы был построен!»

Джим

6 апреля 2023 г.

Читать больше отзывов

Когда выбирать бетонный фундамент

Существует один основной сценарий, когда вам следует выбрать бетонный фундамент для вашего сарая:  Когда в вашем сарае или гараже нет предварительно построенного пола.

Если в вашем сарае или гараже есть встроенный пол, то лучшим выбором будет подушка из гравия. Подушка из гравия помогает сохранить дно вашего сарая сухим и уменьшает количество воды, которая разбрызгивается по бокам сарая. Это предпочтительный фундамент для навесов с деревянными полами. У нас есть целая статья с подробным описанием различий между гравийными и бетонными основаниями сарая!

Если вы покупаете навес без пола , мы будем рады установить для вас бетонную плиту.

Во многих больших сборных гаражах также потребуются бетонные нижние колонтитулы и бетонные полы .

Потратьте несколько минут, чтобы просмотреть фотографии проектов бетонных фундаментов, которые мы завершили в прошлом, или начните планировать свой собственный проект, получив бесплатное предложение!

Получите бесплатное предложение по бетонному фундаменту

10.

1.3 Фундамент гаража – Стандарты NHBC 2023 Стандарты NHBC 2023

Фундамент гаража должен безопасно и без чрезмерных перемещений передавать все нагрузки на землю. Вопросы, которые необходимо принять во внимание, включают:

1. опасный грунт
2. тип фундамента для встроенных/пристроенных гаражей
3. тип фундамента для отдельно стоящих гаражей и гаражных блоков
4. примыкающие сооружения
5. подземные коммуникации
6. обеспечение движения.

Фундамент гаража должен адекватно выдерживать возложенные нагрузки с учетом состояния грунта.

Дополнительные указания приведены в главе 4.3 «Лентовые и траншейные фундаменты».

Для фундаментов на опасных грунтах актуальны следующие главы:

• 4.1 «Качество земли – управление состоянием грунта».
• 4.2 «Здания возле деревьев».
• 4.4 «Плитные, свайные, столбчатые и балочные фундаменты».
• 4.5 «Технологии вибрационного улучшения грунта».

Любая существующая насыпь на территории гаража должна быть проверена и идентифицирована. В случае указания на любую потенциальную опасность для здоровья или риск повреждения следует принять соответствующие меры предосторожности, как описано в следующих главах:

• 4.1 «Качество земли – управление состоянием почвы».
• 5.1 «Основание и несущие перекрытия».

Фундаменты для встроенных или пристроенных гаражей должны быть такими же, как и для дома, если не будет уделено должного внимания каждому фундаменту и возможности дифференцированного движения между ними.

Фундаменты отдельно стоящих индивидуальных гаражей или блоков гаражей должны избегать повреждений, вызванных дифференциальными нагрузками и неравномерной осадкой.

Если грунт однородный и обеспечивает удовлетворительную опору фундамента, можно использовать неармированную бетонную плиту с утолщенными краями.

Неармированные бетонные плиты должны:

• иметь минимальную толщину 100 мм
• иметь минимальное утолщение в нижней части 350 мм ниже уровня земли по всему периметру плиты
• иметь минимальную ширину краевого утолщения 300 мм
• должны быть построены как минимум на 100 мм должным образом уплотненного хардкора
• имеют размеры, не превышающие 6 м в любом направлении — для размеров больше этого должны быть предусмотрены деформационные швы.