Как построить крыльцо из дерева: Крыльцо из дерева своими руками – как сделать деревянное крыльцо для частного дома – фото, чертежи, видео

Как правильно построить деревянное крыльцо к частному дому с навесом из дерева своими руками

Первое впечатление о доме складывается с порога, а точнее с крыльца. Сложно переоценить значение этой части строения. Качественно сделанное крыльцо преображает внешний вид дома. Песок с обуви остается на пороге и дома легче поддерживать чистоту. Особенно уютно выглядит деревянное крыльцо. Внимательно изучив информацию приведенную ниже, вы сможете без труда построить его своими силами.

Крыльцо из дерева
165

Содержание

Фундамент на сваях

Дерево легкий материал. Заливать для него ленточный фундамент нет необходимости. Чаще всего лестницу конструируют при помощи косоуров. В этом случае в качестве фундамента выступают опоры.

Важно еще на начальном этапе обработать антисептиком брусья. Достаточно сделать это на 10-20 см от земли. При желании можно обработать всю опору. Для обработки используют машинное масло или олифу.

Для установки опор выкопайте ямы примерно на 1/3 высоты всей балки, но не меньше 80 сантиметров. Установите их в яму. Вертикаль проверьте уровнем.

Яму засыпьте щебнем на высоту 30 см. Сверху насыпьте грунт. Финишным слоем идет бетон. Так балки будут надежно закреплены. Когда бетон полностью высохнет проверьте перепады высоты. Если есть необходимость, то выровняйте. После этого выпилите пазы для гнезд и шипов.

Используя принцип шип-паз, деревянную лагу устанавливаем на брусья. По окончании работ проверьте уровнем ровная ли конструкция. Если есть неровности, откорректируйте их при помощи брусков.

Строим ступеньки

Рассчитайте количество степеней. Для этого существует несколько правил:

• Их количество должно быть нечетным.
• Максимальная высота 20 см. Ширина колеблется от 36 до 45 см.
• Шаг ступени должен быть одинаковым. Иначе жильцы будут постоянно спотыкаться.

Строим ступеньки

На досках начертите расположение тетив. Опоры соединятся с лагами. На косоурах и тетивах вырежьте шипы по ранее заготовленному чертежу.

По принципу шип-паз соедините лаги с косоурами и тетивами. К площадочной лаге прикрутите доску с пазами. В нее же вмонтируйте шипы косоуров и тетив. Для того чтобы все сооружение получилось более надежным и долговечным, его укрепляют стальными скобами.

Заключительный этап строительства

На площадку, которая находится перед входом, настелите доски. Под действием внешних факторов древесина постепенно рассыхается.  Поэтому подгоняйте ее встык как можно ближе.

На площадку, которая находится перед входом, настелите доски

Существует мнение, что между досками надо оставлять расстояние в 2 мм для того чтобы туда стекала вода. Расстояние, образующееся между досками в будущем, не мешает людям использовать такой настил.

Когда верхняя площадка готова, наступает очередь подступенков и проступней. Соедините их между собой используя принцип шип-паз. Таким же способом скрепите подступенок и тетиву. Для надежности конструкции используйте саморезы.

Если ступенек больше чем три, то рекомендуется сделать ограждение. С деревянной лестницей будет гармонично смотреться ограждение из того же материала или из нержавеющей стали. Не лишним будет сделать лестницу безопаснее. Для этого покройте ступеньки резиновыми ковриками. Это поможет вам не поскользнуться в дождь или при заморозках.

Покраска крыльца

Прежде чем приступить к финишной обработке крыльца, убедитесь, что древесина сухая. Первым слоем нанесите грунтовку. Она сохранит уникальные свойства природного материала. Вторым слоем идет краска.

Покраска крыльца

Поверхность мягкой древесины накапливает много песка и грязи. Поэтому ее не покрывают прозрачными лаками. Лиственные породы наоборот будут смотреться красивее если покрыть их прозрачным лаком. Если вы выбрали в качестве строительного материала сосну, то покройте ее несколькими слоями лака. Обновлять внешний слой придется через каждые три года.

Если вы решили покрасить крыльцо заново, то прежде удалите полностью старое покрытие. Иначе краска будет быстро стираться и трескаться.

Самые надежные и стойкие половые краски – это алкидные. Они гарантированно прослужат несколько лет и не сотрутся даже в местах с повышенной проходимостью.

Есть и другие краски с похожими качествами, но обладающие рядом минусов. Например, масляные, не настолько популярны из-за резкого запаха, который долго не выветриваются. Реактивные – наряду с высокими показателями качества имеют большую стоимость. Водоэмульсионные краски не имеют запаха, бюджетные по стоимости, но не стойкие.

Козырек над крыльцом

Прежде всего выбираем материал:

• Металлочерепица. Если вы настилали крышу дома и материал в нужном количестве остался, то это прекрасный вариант. Покупать покрытие, которое будет отличаться от основной кровли не имеет смысла. Так как это будет очень заметно. В случае дождя металлорепица дает значительный шум. Многим это не нравится.
• Профнастил. Легкий в работе. Покупатель имеет большой выбор цветовых решений. Считается дешевым аналогом поликарбоната. Есть у этого материала один большой минус: если верхний слой поврежден, то на нем быстро появляется ржавчина. Есть и толстые листы профнастила, но они стоят дороже.
• Поликарбонат. Большая цветовая гамма. Можно подобрать под любой дизайн. Легкий в работе, долговечный, прочный. Единственный минус – это высокая цена.
• Металл. Самый дешевый вариант для крыльца. Чтобы сделать такой навес, надо обладать опытом в сварке. Металлический козырек очень быстро начинает ржаветь. Необходима дополнительная антикоррозийная обработка.
• Плиты из ПВХ. Это дешевый аналог поликарбоната. От профнастила отличается надежностью и прочностью.

Козырек над крыльцом

После того как вы определились с материалом, сделайте чертеж будущего козырька. Рассчитайте длину. Она равна расстоянию от крайней точки до двери. Высоту посчитайте исходя из высоты дома. Уклон козырька зависит от выбранного материала. В среднем он равен 20°.

Стропила для крыши равны длине ската. Детали для уголков сделайте из дерева. Из них сделайте настенную балку и подкосы. Для прочности конструкцию соедините саморезами.

Теперь сделайте каркас над входом. Подкосы прикрепите анкерами, а настенную балку шурупами. В качестве основания для крепления кровли используйте бруски. Они укладываются на расстоянии 30 см. Листы кровли укладывайте встык. Закрепите их саморезами. К верхней части ската прикрепите металлическую планку. К нижней части – карнизную.

Описанный метод является базовым. Крыльцо украсьте по вашему желанию. Можно сделать большую террасу, придумать интересный дизайн перил, украсить навес. На террасе расположите столик и стулья для семейного чаепития. Дополнительный уют придадут цветы в горшках и декор из текстиля. Конечный вид крыльца полностью зависит от вашей фантазии.

Крыльцо из дерева: Как сделать своими руками

Как сделать крыльцо из дерева своими руками, какие нужны материалы, какой формы оно должно быть? Все ответы узнаем в этой статье.

Любой дом должен иметь крыльцо, иначе в него просто не попасть. Высота даже самого низкого фундамента не позволяет зайти в дверь – слишком высоко.

И любая лестница в дом должна иметь как минимум две ступеньки. Даже для кирпичного или бетонного дома можно сделать крыльцо из дерева – красивое, долговечное и надежное.

Другой вопрос — как сделать крыльцо из дерева своими руками, какие нужны материалы, какой формы оно должно быть?

Построить красивое и надежное деревянное крыльцо можно самостоятельно.

Деревянное крыльцо для дома

На первый взгляд крыльцо выглядит как сложная и фигурная инженерная конструкция, но на практике построить его своими руками довольно просто. Как в любом деле, в строительстве деревянного крыльца существуют свои правила и нормативы.

Как правило, мало кто представляет, каким должно быть крыльцо даже в общих чертах. Поэтому хозяину необходимо как минимум сделать эскиз, привязав его к реальной постройке. Но лучше всего сделать полноценный чертеж – с размерами, в правильном масштабе, с указанием материалов и т.д.

Главная эксплуатационная характеристика крыльца – не красота, а надежность. Ведь по этой конструкции будут ходить люди разного веса, возраста, а главное – будут бегать дети. Крыльцо – это самый нагружаемый элемент всего дома, оно каждый день подвергается самым разносторонним нагрузкам, ударам, атмосферным воздействиям.

Подготовительные работы

1. Первый шаг – выполнение чертежа. Если у вас нет чертежных навыков – сделайте эскиз от руки, а чертежника в эпоху интернета найти несложно.
2. Чертеж должен состоять из общего вида конструкции, размеров лестничной площадки, пролетов, перил и лестничных маршей.
3. Рассчитайте, сколько человек будет ходить по нему ежедневно и выберите прочную породу дерева при необходимости. Так, если в доме проживают два пенсионера, то нагрузка на крыльцо будет минимальной, и его можно сделать из обычной сосны.
4. Продумайте защиту крыльца от воздействия осадков и ветра – навес или двускатную крышу.
5. Площадка крыльца не должна мешать открыванию входной двери и оставлять достаточно места для одного человека, а лучше для двух.
6. ГОСТов и нормативов для строительства крыльца нет, но не помешает ознакомиться с ГОСТ 23120-78, который определяет высоту ступеней маршевой лестницы.
7. Конструкция и размер деревянного крыльца всецело зависит от пожеланий хозяина дома.

Схема одного из вариантов постройки деревянного крыльца.

Этапы строительства крыльца

В частном подворье всегда есть запасы дерева, и строительство крыльца в смысле подбора стройматериалов не представляет особой трудности. И если вы плохо представляете, как сделать крыльцо из дерева своими руками с использованием профильных материалов, то совсем не обязательно искать брус, бревна или доску большой толщины. Можно выбрать менее затратный путь – для всей конструкции использовать доски толщиной 30-40 мм.

[box type=»success» ]Совет: площадка крыльца должна быть расположена на 3–5 см ниже дверного порога. Если не соблюдать этот просвет, то под воздействием влаги, солнца и мороза деформирующаяся площадка будет мешать свободному открыванию двери, а в худшем случае в один прекрасный момент дверь вообще не откроется.[/box]

1. Несущие опоры изготавливаются из досок толщиной 50 мм и шириной 150 мм, которые крепятся саморезами по дереву. Гвозди использовать нежелательно – такое соединение быстро расшатается.
2. Согласно чертежу крыльца роются ямы глубиной 1м под опоры. Дно ям необходимо забутовать камнем, щебнем или битым кирпичом и залить бетоном – слоем высотой 20 см
3. Деревянные опоры устанавливаются на забетонированные пятаки, предварительно их нужно пропитать антисептиком и гидроизолировать подземную часть. Для гидроизоляции можно использовать рубероид или горячий битум (гудрон).
4. Для пропитки можно использовать также отработанное машинное масло или олифу.

Устройство ступеней деревянного крыльца

Древесина для опор должна быть тщательно просушенной, чтобы при эксплуатации она не начала гнить изнутри. Внутренний объем крыльца (тот, который находится под площадкой) можно использовать под хранение инструментов и других предметов, поэтому все открытые стороны желательно обшить досками, ДСП или фанерой, и не забудьте сделать дверцу. Если внутренне пространство не будет использоваться, то главные опоры можно связать между собой дополнительными, сделав их из тех же досок.

Как крепить площадку крыльца

Главная площадка крыльца должна прочно связываться с лестничным маршем, который представляет собой пролет между 2-мя уровнями ступеней (или несколько пролетов – это зависит от конструкции и высоты крыльца). Площадка крыльца крепится саморезами (если дом деревянный) или дюбелями (если дом кирпичный, каменный или бетонный) к стене дома. За счет того, что площадка крыльца прочно связана с лестничным маршем, вся конструкция получается надежной, прочной и устойчивой. После установки и крепления площадки можно начинать основные работы по строительству лестницы крыльца. [box type=»success» ]Совет: Если сама лестница имеет две-три ступеньки, то она не требует дополнительного укрепления. Если ступеней больше, то для каждой третьей ступеньки прямо под косоуром нужно поставить опорную тумбу. Устанавливается она так же, как и основные опоры.[/box]

Тетива лестницы представляет собой несущую наклонную доску в лестничном марше, которая проходит вдоль ступенек и предназначена для их монтажа и удержания. Тетива — самый сложный элемент любой лестницы. Чтобы облегчить себе работу, тетиву нужно изготавливать по заранее сделанному шаблону.

Шаблон делается из легкого плотного материала – фанеру, картона или пластика следующим образом: заготовленную для шаблона 40 сантиметровую полосу нужно приложить одним концом к торцу опоры площадки крыльца.

Второй конец шаблона устанавливается на площадку. По этой линии и прочерчивается шаблон. Если ширина будущей тетивы получилась больше размеров ваших досок, то можно поступить так:

1. Использовать необрезную доску – так можно сделать тетиву шириной 40 – 80 см.
2. При помощи дополнительных брусков можно расширить несущую доску. Ширина этих брусков одинаковой с шириной тетивы.
3. Можно прикрепить к тетиве несколько досок – они будут служить дополнительным креплением и закроют несущую доску.

Обшивка ступеней деревянного крыльца

Лестничный марш изготавливается, исходя из количества жильцов дома (берется за правило, что они могут одновременно находиться на лестнице). За основу ширины марша берется 70 см для присутствия на лестнице одного человека. Размеры крыльца и общая нагрузка на него определяют, сколько нужно сделать единиц тетивы.

Как собирать лестницу и крыльцо

После расчета всех размеров конструктивных единиц крыльца подготавливается бетонная опорная площадка с гравийной подушкой для дренажа. Горизонтальный уровень и окончательные размеры крыльца рассчитываются, исходя их размеров тетивы. Если в конструкции работает несколько единиц тетивы, то расстояние между ними должно быть не больше 1,5 м.

После затвердевания и просыхания бетона на опорной площадке на нее можно устанавливать тетивы. Их крепят при помощи саморезов к ранее закрепленным опорным столбам крыльца. Дальше под конструкцией с тетивами нужно установить опоры с упором на бетонные пятаки.

Устройство опор и площадки деревянного крыльца

Собирать крыльцо, особенно большой высоты, рекомендуется начинать с нижней ступеньки. Подступенок (расстояние между ступенями, которое определяется высотой ступени) нужно также крепить саморезами к доскам верхней и нижней ступеней. Все саморезы желательно при вкручивании утапливать в дерево, чтобы при движении по лестнице и крыльцу никто из жильцов не споткнулся. Деревянные перила устанавливаются, исходя из их необходимости. После окончательного завершения строительных работ приступают отделочным работам.

 

Обработка деревянного крыльца

Крыльцо можно покрасить масляными красками, вскрыть бесцветным лаком, предварительно пропитав дерево морилкой, или обжечь паяльной лампой для выделения текстуры дерева. Но в любом случае всю деревянную конструкция сначала пропитывают антисептиком и вскрывают олифой. Олифа наносится 2-3 раза, следующие слои лака или краски тоже наносятся 2-3 раза. Нитрокраски использовать не рекомендовано, так как они быстро отшелушиваются от деревянной поверхности. опубликовано econet.ru  Если у вас возникли вопросы по этой теме, задайте их специалистам и читателям нашего проекта здесь.

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление — мы вместе изменяем мир! © econet

More Front Porch Progress (Строительство деревянного крыльца над существующим бетонным крыльцом)

Последнее обновление: 24 марта 2018 г. , Кристи Линауэр

Погода за последние пару дней была великолепной, поэтому я воспользовался этим. и добился довольно хороших успехов в преображении моего переднего крыльца. Если вы пропустили первые пару сообщений об этом проекте, вы можете щелкнуть ссылки ниже, чтобы узнать подробности.

• Часть 1 – Обшивка существующего бетонного крыльца деревом
• Часть 2 – Деревянное крыльцо Progress

Но в двух словах я строю деревянное крыльцо поверх моего существующего бетонного крыльца. Поэтому, чтобы сделать это, мне пришлось установить деревянные стояки, используя обработанные под давлением 2 x 4, рассчитанные на контакт с землей (разорванные на нужную высоту, чтобы выровнять последний пол крыльца), прикрепленные к бетону с помощью наружного строительного клея и бетонных винтов. Эти подступенки расположены на расстоянии 16 дюймов друг от друга, чтобы служить балками и давать мне то, к чему я могу прикрутить доски крыльца.

Они выглядели так…

Но опять же, для получения более подробной информации об этой части вы можете нажать здесь и здесь.

Прежде чем добавить плинтус (облицовочную панель?), мне еще нужно было добавить распорки по краям бетонного крыльца. Их цель — предоставить воде место для стока. Если бы я просто прикрепил плинтус непосредственно к краю бетонного крыльца и достаточно высоко, чтобы он касался досок крыльца, я бы фактически создал плотину, которая удерживала бы воду каждый раз, когда идет дождь. Поэтому, чтобы обеспечить пространство за плинтусами для стока воды, я вырезал несколько кусков длиной от 2 х 4 до 5 дюймов и прикрепил их к концам стояков.

Большинство подступенков были достаточно высокими, чтобы я мог просто вкрутить краевые прокладки в концы подступенков. Я прикрепил их с помощью внешнего строительного клея и этих 6-дюймовых винтов HeadLOK, которые заменяют болты с затяжкой.

Но поскольку я работал в этом конце крыльца, где стояки намного короче и не было достаточно места, чтобы вкрутить распорки в концы стояков, мне пришлось использовать строительный клей и шурупы по бетону.

Итак, с этим этапом все выглядело так…

Затем я прибил плинтусы прямо к краевым распоркам. Я положил сверху доску для крыльца, чтобы убедиться, что я правильно выровнял плинтус, прежде чем прибить его на место.

Вот вид с обратной стороны…

Видно, что теперь между плинтусом и бетонным крыльцом появилось пространство, куда может стекать вода во время дождя. И это также обеспечивает достаточную циркуляцию воздуха, чтобы под крыльцом не скапливалась влага.

С плинтусами на месте, был еще один большой проект, прежде чем добавить доски пола на крыльце. Я хотел покрасить бетонное крыльцо и стояки в черный цвет. Для этого я использовал краску для крыльца Behr цвета Tar Black…

И, конечно же, весь смысл этого заключался в том, чтобы свести к минимуму внешний вид стояков и бетонного крыльца, поскольку они будут видны в щелях между досками пола крыльца. . Надеюсь, если покрасить их в черный цвет, они исчезнут.

Вот как это выглядело с плинтусами и бетоном и стояками, выкрашенными в черный цвет…

Я все еще не решил, что буду делать с бетоном по бокам под плинтусами. Я оставлю это решение на другой день.

Последняя часть подготовительной работы, которую я сделал прошлой ночью, прежде чем объявить об увольнении, заключалась в заполнении трещины между домом и крыльцом (где крыльцо отошло от дома за последние 70 лет) монтажной пеной. изоляция. Как видите, я не лучший специалист по пеноизоляции. Я всегда переполняю трещины. 😀

Но я хотел сделать это прошлой ночью, чтобы он за ночь высох и затвердел. Я могу отрезать лишнее зазубренным ножом, а затем покрасить его в черный цвет перед установкой досок пола. Весь смысл этой аэрозольной пены состоит в том, чтобы не допустить проникновения жуков и воды в щель между крыльцом и домом. За четыре года, что мы здесь, у нас было несколько действительно сильных ливней, и вода никогда не подходила так близко к дому. (Бетонное крыльцо слегка наклонено ко двору.) Но так как я буду закрывать его досками крыльца и не смогу больше за ним следить во время сильных ливней, я хотел заполнить эти щели просто в качестве предосторожность.

Итак, прогресс медленный, но неуклонный. Мне осталось сделать совсем немного подготовительной работы — срезать излишки пенопласта, покрасить пенопласт в черный цвет, добавить кронштейны/распорки к колоннам, а затем немного замазать — и тогда я, наконец, буду готов. установить доски пола! Я очень надеюсь, что смогу сделать все это сегодня. Я думаю, что это крыльцо полностью изменит внешний вид этой части дома, и я не могу дождаться, чтобы это сделать. Я надеюсь иметь настоящее крыльцо, чтобы показать вам всем завтра.

Да, и кстати, я буду строить новые ступени. Текущие ступени больше не будут работать, поскольку бетонные ступени имеют высоту 5,5 дюймов, а последняя ступенька на крыльцо теперь имеет высоту более 9 дюймов. Поэтому бетонные ступени будут вырваны, и я заменю их деревянными ступенями в тон крыльцу. Так что те из вас, кого беспокоили неровные ступени, могут вздохнуть с облегчением. 🙂

Новый деревянный пол на крыльце готов! Нажмите на ссылки ниже, чтобы увидеть остальные сообщения в этом проекте.

• Часть 4. Защита от насекомых и установка досок крыльца

• Часть 5 – Готовый пол переднего крыльца (деревянное крыльцо над существующим бетонным крыльцом)

Kristi Linauer

Addicted 2 Украшение — это то место, где я делюсь своим путешествием по рукоделию и декорированию, когда я переделываю и украшаю фиксирующую верхнюю часть 1948 года, которую мы с мужем Мэттом купили в 2013 году. и не в состоянии выполнять физическую работу, поэтому я делаю большую часть работы по дому один. Вы можете узнать больше обо мне здесь.

Надеюсь, вы присоединитесь ко мне в моем путешествии по рукоделию и украшению! Если вы хотите следить за моими проектами и прогрессом, вы можете подписаться ниже и каждый новый пост будет доставляться на ваш почтовый ящик. Так вы никогда ничего не пропустите!

Как построить колоду

Избавьтесь от головной боли, сэкономьте время и соберите надежную колоду.

1 / 8

Семейный мастер на все руки

Build Better Stairs

Простые зубчатые домкраты подходят для внутренних лестниц. Их прибивают к стенным стойкам для устойчивости и прячут после завершения строительства дома. Не так с палубной лестницей. Лестничные домкраты из обработанного дерева с зазубринами и без них выглядят непривлекательно и шатаются. А так как не так много мяса, к которому можно прикрепить столбы или пикеты, у вас также будут шаткие поручни.

Но их легко укрепить и украсить. Добавление прочных, прочных юбок 2×12 к внешним домкратам и подступенкам делает все возможное. Если ваши перила террасы также вызывают у вас стресс, вот как их исправить.

2 / 8

Семейный мастер на все руки

Сшивание настила

Традиционный способ, которым большинство строителей строят настил, заключается в произвольном расположении стыков. В результате сквозные доски настила разделяют 1-1/2 дюйма. толщина каждой балки. Это может вызвать проблемы, особенно с деревянными настилами. Только с 3/4 дюйма. поверхности гвоздей, крепеж может привести к расщеплению концов. А так как концы досок должны быть тугими, необработанная древесина будет гнить.

Мы используем более быстрый и экономичный метод, который мы называем закаткой. Это просто стратегическое размещение шва (или швов на больших палубах) и использование досок одинаковой длины для каждой секции. Каждый шов представляет собой сэндвич из приподнятой вертикальной террасной доски с лагами с обеих сторон.

Преимуществ много. Это быстрее, чем случайное сшивание; все концы настила имеют полные 1-1/2 дюйма. обрамления, чтобы сократить расщепления крепежа; и вы можете оставить 1/4 дюйма. зазоры на концах, чтобы торцевое зерно могло высохнуть после намокания.

Вертикальная палубная доска предназначена только для красоты. Это заставляет все выглядеть запланированным и отполированным. И отходов практически нет. Если нам нужно построить палубу шириной 20 футов, мы сделаем ее шириной около 19 футов. 6 дюймов и использовать все 10 футов. настил на обе половины. Это позволяет свесить один дюйм и отрезать некоторые плохие концы.

Фальцовка также хорошо подходит для цельного композитного настила, который имеет меньшую длину. Если, например, я строю составную палубу, 12- и 20-фут. длины могут быть единственными вариантами. Для палубы шириной 16 футов я мог бы сшить ее, чтобы иметь четырехфутовый «тротуар» посередине для нулевых отходов. Конечно, все зависит от дизайна и домовладельца. Но подумайте об этом в следующий раз, чтобы найти лучший подход. Вот наш путеводитель по всем вещам, обработанным пиломатериалами.

Семейный мастер на все руки

Крупный план шва палубы. Все стыки террасной доски приходятся на шов.

3 / 8

Семейный мастер на все руки

Собери макетную раму

Книги по благоустройству дома и телепередачи всегда рекомендуют укладывать основание настила с помощью настилов и шпагата, но я отказался от этого много лет назад. Быстрее и проще построить каркас макета из палубных досок или лаг. И в отличие от веревки, рама дает вам надежный ориентир для разметки отверстий для фундамента и выравнивания оснований стоек.

Вы можете отметить расположение рамы, вбив несколько кольев, а затем удалив их, чтобы вырыть ямы или залить фундамент. Затем вы можете быстро заменить рамку, чтобы выровнять основания столбов или установить столбы. Вы даже можете прикрутить стойки к раме, чтобы удерживать их в идеальном положении во время засыпки.

4 / 8

Семейный мастер на все руки

Оставьте небольшую ступеньку под дверью

Есть так много причин, по которым не следует прятать террасы прямо под дверными порогами. Экран и направляющие раздвижных дверей на дверях патио забиты мусором. Осенью штормовые двери приходится пробивать бульдозерами сквозь листву. И эти листья будут сдуваться ветром или пинаться в дом каждый раз, когда открывается дверь. Брызги воды разрушают деревянную обшивку и отделку косяка. И последнее, но не менее важное: вода неизбежно проникнет под любой порог и прогниет черный пол, а затем и каркас.

Почти невозможно проскочить между гроссбухами и порогами, если настил заподлицо с порогами. Оставьте трехдюймовый шаг. Дом и его владелец будут намного счастливее в долгосрочной перспективе.

5 / 8

Видео: Как построить лестницу на террасу

6 / 8

Семейный мастер на все руки

Проверьте торцевое зерно на полноприводных автомобилях.

При покупке полноприводных автомобилей обратите внимание не только на прямолинейность; всегда смотрите на концы. Старайтесь избегать 4×4, которые включают центр дерева, особенно вблизи центра 4×4. Они могут мгновенно превратиться в пропеллеры самолета. Это особенно верно для восьмифутовых бревен, потому что они часто являются остатками от «лущения бревен», внешние слои которых были срезаны для изготовления фанерного шпона.

Когда мы заказываем 4×4 по телефону и нуждаемся в восьмерках, мы всегда заказываем десятки, чтобы уменьшить шансы получить остатки 4×4 от очистителей. Вот почему вы должны быть осторожны при выборе пиломатериалов 4 × 4.

7 / 8

Семейный мастер на все руки

Преодолеть стягивающие винты

Больше нет причин использовать стягивающие винты. Строительные шурупы могут показаться слабыми, но на самом деле они прочнее лагов. И вам не нужно тратить пять минут на закручивание каждого храповиком.

Испытайте строительные шурупы на своей следующей палубе. Их можно крутить любым 18-вольтовым шуруповертом без предварительного засверливания — они не колют дерево. Цена может вас шокировать (они стоят в четыре раза дороже), но к лагам уже никогда не вернетесь.

8 / 8

Семейный мастер на все руки

Угловой настил: Избегайте скосов

По возможности избегайте скосов, особенно в широких досках. Вот почему. Древесина, установленная на открытом воздухе, сразу же начинает сжиматься, а в некоторых условиях расширяться, в основном по ширине.