Как работает бензопила: Как работает бензопила и что означают ее основные характеристики?

Содержание

Как работает бензопила и что означают ее основные характеристики?

Содержание:

  1. 1. Технические характеристики
    1. 1.1. Объемы двигателя, топливного бака и емкости для масла
    2. 1.2. Мощность
    3. 1.3. Вес
    4. 1.4. Длина шины
    5. 1.5. Шаг цепи
  2. 2. Дополнительные свойства
    1. 2.1. Наличие антивибрационной системы
    2. 2.2. Скорость реза
    3. 2.3. Установка воздушного фильтра
    4. 2.4. Тормоз цепи

Основным вопросом, который задают себе покупатели, является самый простой: как купить нужный товар? Но даже у малоизвестных брендов имеется в продаже не один десяток наименований инструмента, не говоря уже о компаниях с мировым именем. Как же выбрать нужный? Для этого стоит разобраться, что означают основные характеристики бензопилы, почему они выделены и всегда ли большие цифры означают высокую производительность, а не только высокую стоимость.

Технические параметры напрямую связаны с конструкцией инструмента и принципом его работы. Например, от объема и типа двигателя зависят мощность, допустимые размеры пильной гарнитуры. От конструкции и используемых материалов – вес.

В целом, конструкция бензопилы – это мотор, механизмы передачи крутящего момента и пильное полотно. Между собой двигатель и цепь соединяют редуктор (система передачи) и система сцепления. Пильное полотно представляет собой шину с размещенной на ней цепью. Поскольку двигатель бензопилы двухтактный, она имеет 2 бака – масляный (для смазки цепи) и топливный (для топливной смеси).

Используется топливная смесь, а не бензин, из-за строения двухтактного двигателя, не имеющего отдельного бака для смазки своих внутренних элементов.

Работа инструмента проходит следующим образом: когда пользователь дергает за «шнурок» стартера - раскручивается коленвал. В том случае, если в баке достаточное количество топливной смеси, то на одном из оборотов срабатывает свеча зажигания - искра воспламеняет смесь. Она, сгорая, выделяет увеличивающиеся в объеме газы, которые толкают поршень. Этот элемент соединён через шатун с коленчатым валом, который по инерции идёт на второй оборот, тем самым продолжая процесс заново уже без участия внешних сил. При запуске пилы двигатель начинает раскручивать ведущую звездочку. На нее в свою очередь крепится пильное полотно, и цепь, ведомая звездочкой, начинает «ходить» в пазах шины. Смазка цепи происходит автоматически при движении - по окончании работ, отключив бензопилу, можно заметить, что из нее вытекает некоторое количество смазочного масла.Это неизрасходованное масло, оставшееся в пазах.

Технические характеристики

Объемы двигателя, топливного бака и емкости для масла

Размеры и вместимость двигателя непосредственно влияют на саму мощность пилы, чем он больше, тем больше выделяется энергии для движения поршня. Объем также указывает, какой расход топлива производит пила за определенное время. Стоит учитывать, что если объем двигателя не соответствует мощности пилы, это уменьшает ее ресурс работы, за счет неэффективности использования.

Объем бака для топливной смеси бывает от 0,3 до 1 литра. В соответствии с этим бак для масла в 1,5-2 раза меньше. Такая разница в объемах помогает при полной нагрузке на инструмент расходовать топливную смесь и масло практически с одинаковой скоростью (около 30-50 минут).

У пил бытового класса объем двигателя достигает 40 куб.см, это 1,5-2 часа без дозаправки. Полупрофессиональные пилы, способные работать по 8 часов имеют движок объемом до 60 куб.см, а профессиональные до 121 куб.см. Модели с большим объемом дополнительно оснащаются элементами облегчения запуска.

Мощность

Чем больше объем двигателя, тем мощнее пила, а, значит, и более производительная. От мощности зависят скорость и интенсивность распила. Измеряется этот показатель в «лошадиных силах» или в кВт (1л.с. = 0,735 кВт). В зависимости от мощности пилы делятся на классы и сферы применения.

  1. До 2 кВт – бытовые
  2. От 0,74 до 2,94 кВт – полупрофессиональные
  3. От 2,94 до 5,15-6 кВт – профессиональные

Бензопилы, обладающие высокой мощностью, требуют дополнительных физических усилий во время работы и знания техники безопасного использования, так как управлять подобным инструментом достаточно сложно.

Мощность оборудования может снижаться из-за естественного износа компонентов, использования некачественной топливной смеси и неправильно подобранной пильной гарнитуры.

Вес

Номинально, вес пилы - это сумма веса двигателя и корпуса с рукоятками. Зная вес, также можно составить представление о функциональной принадлежности оборудования:

  • Бытовые пилы весят в среднем от 2 до 5 кг. Они не нуждаются в большой мощности и главное требование к ним – удобство и простота выполнения периодических небольших работ (заготовка дров, срезка ветвей).
  • Полупрофессиональные пилы весят несколько больше – 5-7 кг, что говорит о более высокой мощности, а соответственно и расширении фронта работ. Поскольку подобный тип пил часто используют в качестве сучкорезов, в конструкции предусмотрены облегченные шины.
  • Что же касается профессиональных пил, то вес самых мощных из них может достигать 11 кг. «Облегчаются» они за счет применения более легких сплавов (в основном на основе магния) для производства цилиндра и картера. Цель – сделать инструмент легче, но не снижать ресурс работы, надежность и безопасность во время эксплуатации товара.

Фактически, мастер при использовании бензопилы испытывает нагрузку не только этих элементов, но также и веса пильной гарнитуры, полностью заполненных баков для топлива и масла. Поэтому в случае, если небольшая масса является важным критерием, стоит отдать предпочтение бытовым и одноручным пилам – они легче остальных.Этот параметр становится решающим при выборе инструмента для кронирования – срезания верхних ветвей и по всей кроне дерева. Тяжелая бензопила в этом случае не только не эффективна, но еще и опасна – маневренность невысокая, а масса и вибрация мощного двигателя быстро приведут к усталости мастера, ее трудно удерживать на весу и совершенно не возможно делать это одной рукой. Поэтому для данного типа работ и рекомендуют специализированный, облегченный инструмент.

Также следует учитывать, что людям, которым противопоказаны интенсивные физические нагрузки, не рекомендуется использование бензопил, вес которых превышает 5 кг.

Для работы профессиональным инструментом нужна хорошая физическая подготовка, т.к. для подобных пил по технике безопасности не предусмотрено ременное крепление из-за большого риска в случае непредвиденных осложнений в работе (падение дерева, например). Оператор должен успеть отпустить инструмент, а не освобождаться от него.

Зубчатый упор облегчает управление на профессиональных пилах. Он располагается на корпусе рядом с пильной шиной, поэтому, когда этот элемент упирается в ствол дерева, пилу легче удерживать - она уже находится не на весу.

Длина шины

Шина представляет собой одну из основных частей пильного аппарата. Она является опорой для цепи и каналом ее смазки (за счет движения хвостовиков цепи в пазах, во время работы).

Важная характеристик шины – это длина. Именно она определяет максимальную толщину ствола, которую может распилить инструмент. Чем длиннее шина, тем больше глубина реза.

Как правило, все производители в характеристиках пилы указывают максимальную длину шины. Если же на компактную пилу установить шину больше допустимой, то из-за нехватки мощности передвижение цепи по ней будет дополнительной нагрузкой для двигателя . Так вся пильная гарнитура значительно быстрее износится и увеличится расход топлива.

Бензопилы с короткими и стандартными (30-40 см) шинами чаще встречаются в бытовом классе, а для профессиональных возможна длина от 45 см до 1 метра. При этом стоит учитывать также и то, что при увеличении длины шины возрастает сила отдачи при сопротивлении материала.

Шаг цепи

Пильная цепь является частью пильного аппарата. Состоит из скрепленных заклепками звеньев (зубьев). Ее параметры -  шаг цепи, высота профиля, толщина ведущего звена и глубина реза. Среди них основным является шаг цепи - это расстояние между тремя последовательно расположенными заклепками на цепи, деленное на 2.

Цепи делятся на пять групп, в зависимости от размера шага:

14 дюйма (6,35 мм)

Редко используемые в России миниатюрные цепочки. Они устанавливаются на маломощные одноручные пилы.

0,325 дюйма (8,25 мм) и 38 дюйма (9,3 мм)

С таким шагом идут низкопрофильные цепи. Более 80 % пил, производимых во всем мире, комплектуются с подобными цепями. Так же, они являются наиболее безопасными для неопытных пользователей за счет невысокой вероятности обратного удара и низкого уровня вибрации во время работы.

0,404 дюйма (10,26 мм) и 34 дюйма (19,05 мм)

Такой шаг отличает цепь с повышенной производительностью, обладающую крупными звеньями. Эти цепи используются на харвестерном оборудовании и мощных валочных пилах. Большой шаг, за счет этого и более большой слой, снимаемый за один проход, но, соответственно, и сопротивление обрабатываемого материала тоже больше.

Дополнительные свойства

Наличие антивибрационной системы

В первую очередь, применение такой системы необходимо на профессиональных моделях бензопил, т. к. длительная работа с мощным вибрирующим инструментом достаточно пагубно сказывается на суставах и может привести к серьезным последствиям.

Самым простым ее видом является набор резиновых прокладок, расположенных между рукоятками и корпусом. Впрочем, подобная антивибрационная система практически не применяется в современных бензопилах. Как правило, реализован принцип "двух масс": блок двигателя отделен от блока рукояток и топливного бака.

Зависимость ударов элементов цепи о материал: меньше шаг - меньше снимаемый слой за один проход, соответственно, и сопротивление древесины тоже меньше. В итоге – уровень вибрации естественным образом снижается.

В случае отсутствия нормальной антивибрационной системы в инструменте, несколько лет работы им может привести к печальным последствиям, начиная от нарушения кровообращения в руках и заканчивая более серьезными заболеваниями. Однако, на некоторых бытовых бензопилах антивибрационная система не предусмотрена. Ее отсутствие объясняется, во-первых, непродолжительностью пользования инструментов, а во-вторых, тем, что они не развивают высокой мощности и цепи на них с меньшим шагом.

Скорость реза

Приобретая бензопилу, покупатели зачастую задают вопрос о скорости распиловки древесины конкретным экземпляром цепной пилы (например, нужно ли "давить" на весь инструмент при работе). Отвечаем: в первую очередь это зависит от состояния пильной гарнитуры и, в частности, цепи. При работе тупой цепью не только будет низкая эффективность распиловки, но и повышается вероятность выхода пилы из строя, так как нагрузка на двигатель увеличивается. Поэтому при профессиональном использовании рекомендуется регулярно "править" цепь (например, в конце рабочего дня). Кроме того, немалый вклад в производительность вносит и форма режущего зуба и шаг цепи.

Некоторые производители указывают скорость реза в паспорте товара. Однако, всегда необходимо помнить о том, что подобные данные весьма условны, так как невозможно просчитать все варианты реза при сопротивлении всех имеющихся материалов. Но не вызывает сомнений, что, информируя нас о подобных показателях, производитель тем самым берет на себя ответственность об уровне работы оборудования. И, зная скорость реза, можно рассчитывать, что ваша бензопила способна на подобное без угрозы ее целостности.

Установка воздушного фильтра

Смысл наличия воздушного фильтра в бензопилах заключается в том, что он удерживает пыль, опилки и иные мелкие частицы от попадания в двигатель и ходовые части. Система защиты в этом случае двусоставная: первым барьером станет крыльчатка, закрепленная на валу мотора, а последующим – сам воздушный фильтр, капроновый или фетровый. Этот элемент удерживает большинство загрязнителей, в процессе техобслуживания легко моется или заменяется. Также может быть пропитан специальными маслами, повышающими коэффициент улавливания микрочастиц и предотвращая их «цементирование».

Тормоз цепи

Данная функция является прямой необходимостью, исходящей из особенностей работы бензопилы: при «обратном ударе» или случайном разрыве цепи, оператору может быть нанесен непоправимый вред. Поэтому лучшим решением в этом случае является остановка цепи. Она происходит посредством механизма, который активизируется за счет щитка бензопилы. Если в него упирается рука пильщика, то посредством рычага усилие передается на тормоз и цепь блокируется. Это может произойти и автоматически.

Устройство и принцип работы бензопилы и ее отдельных механизмов

Бензопилы работают за счет однопоршневого двигателя внутреннего сгорания, который функционирует за счет сжигания топлива, состоящего из бензина и масла. При эксплуатации инструмента не возникает необходимости разбираться с его конструкцией. Другое дело, когда возникают поломки. Отремонтировать этот инструмент можно, если знать устройство бензопилы и принцип ее работы. Именно в этом поможет разобраться новичкам и опытным пильщикам представленный материал.

Общее устройство инструмента

Бензопилы или их второе название мотопилы применяются активно не только для заготовки дров, но еще и при выполнении строительных работ, а также с целью обрезки сада. Сегодня этот инструмент выпускается разными производителями — от известных, как например, Stihl, Husqvarna, Makita, Partner, Чемпион, и менее известных — Foresta, Старт, Limex и другие. Несмотря на отличия по названию, все эти инструменты имеют схожую конструкцию. Отличие лишь заключается в качестве деталей, из которых собираются отдельные и механизмы.

Чтобы разобраться с тем, как устроена бензопила внутри, нужно изначально узнать основные составляющие инструмента. Ниже представлена схема бензопилы, по которой можно узнать, какое устройство имеет этот инструмент.

Коротко выясним, для чего нужны все составляющие детали бензоинструмента:

  1. Задняя рукоятка — играет роль опоры для удерживания инструмента пильщиком. На этой рукоятке располагается курок газа, посредством которого происходит открытие дроссельной заслонки
  2. Топливный бак — емкость, в которую заливается приготовленная смесь, состоящая из бензина с маслом. На такой смеси работают бензопилы, оснащенные двухтактным двигателем
  3. Зажигание — механизм, отвечающий за подачу искры на свечу зажигания
  4. Ручка стартера — служит для ручного запуска ДВС. Стартер соединен с коленчатым валом, который нужно прокрутить, чтобы запустить мотор
  5. Масляный бак — это емкость, в которую заливается цепное масло. Это масло расходуется в процессе работы инструмента на смазку цепи, звездочки и шины
  6. Передняя рукоятка — главная ручка, посредством которой удерживается инструмент при выполнении пильных манипуляций
  7. Тормоз цепи — это блокиратор, который позволяет мгновенно осуществить остановку цепи в случае ее заедания в древесине или в случае возникновения опасности контакта человека с вращающейся частью инструмента
  8. Направляющая шина — деталь, по которой происходит перемещение цепи бензопилы
  9. Цепь — главный элемент, обеспечивающий распиливание древесины

Это основные составляющие рассматриваемого инструмента, с назначением которых нужно разобраться перед тем, как впервые приступать к работе. Если бензопила выходит из строя, то ее поломки преимущественно связаны с внутренними механизмами. Именно о том, как устроена бензопила внутри, и какой принцип работы она имеет, рассмотрим более детально.

Устройство и принцип работы двигателя бензопилы

Самый главный механизм бензопилы — это мотор. На рассматриваемых агрегатах применяются двигатели внутреннего сгорания бензинового типа. Такие ДВС состоят из одного цилиндра, и имеют двухтактную систему функционирования. Более подробно о том, как устроен и работает двухтактный двигатель бензопилы, описано в этом материале.

Именно к двигателю подсоединяются дополнительные механизмы, за счет которых получается готовый бензоинструмент. Устройство двухтактного двигателя бензопилы состоит из следующих элементов:

  1. Цилиндр — корпус, внутри него располагается круглое отверстие, по которому перемещается поршень. Цилиндр имеет ребристую конструкцию, что сделано для обеспечения отвода тепла
  2. Поршень — деталь, которая движется вверх и вниз, осуществляя при этом перемещение коленчатого вала
  3. Шатун — это часть, за счет которой соединяется поршень с коленвалом
  4. Коленчатый вал — деталь, которая при вращении создает полезную работу. Это вращательная энергия, использующаяся для привода в действие цепи бензопилы

В конструкции цилиндра имеются каналы, по которым осуществляется подача топливно-воздушной смеси для ее воспламенения, а также отведение образовавшихся выхлопных газов. Двигатель бензопилы работает на смеси бензина с маслом. Это нужно для того, чтобы обеспечить смазку кривошипно-шатунного механизма, а также стенок поршня и цилиндра. Для этого топливная смесь поступает сразу не в камеру сгорания, а в емкость кривошипно-шатунного механизма. Осуществив смазку деталей, смесь выталкивается в камеру сгорания, где и осуществляется ее сжатие с последующим сжиганием.

К двигателю подключены следующие механизмы:

  1. Маховик — располагается на одной части коленчатого вала, а служит он для обеспечения центробежной силы
  2. Муфта сцепления — это механизм, посредством которого происходит вращение цепи в зависимости от количества оборотов двигателя
  3. Глушитель — эта деталь, которая осуществляет не только уменьшение звука работы мотора, но еще и направляет выводимые выхлопные газы в направлении от пильщика
  4. Модуль зажигания и свеча — это устройства, отвечающие за сжигание ТВС
  5. Карбюратор с проставочной втулкой — отдельный элемент, который обеспечивает смешивание бензиномаслянной смеси с воздухом, и подачей готовой ТВС в цилиндр. Проставка является соединительной часть между карбюратором и цилиндром, исключающая перегрев первого механизма

Мощность двигателя бензопилы зависит от объема топливной камеры. Чем больше объем, тем выше мощность. На бензопилах используются не только двухтактные двигатели, но еще и моторы 2-mix.

Это интересно! Главная особенность ДВС бензопилы в том, что скорость движения вала достигает максимального значения в 13600 оборотов в минуту. Развитие такой скорости коленчатым валом исключает необходимость использования редуктора на бензопиле. Редуктор понижающего типа используется преимущественно на электрических пилах.

Электрическая бензопила в разрезе

Двигатель бензопилы в разрезе представлен на фото ниже.

Далее рассмотрим устройство и принцип действия составляющих деталей и механизмов бензопил, что обязательно будет полезно в поиске разного рода неисправностей инструмента.

Устройство муфты сцепления и как она работает

Бензопилы оснащаются такими механизмами, как муфты сцепления. Главное назначение этой детали в том, чтобы обеспечивать передачу крутящего момента от коленчатого вала на цепь инструмента. На бензопилах используются муфты, относящиеся к фрикционным. Они работают в автоматическом режиме, и не требуют использования дополнительных рычагов управления.

При запуске двигателя бензопилы происходит вращение коленчатого вала. Отсутствие фрикционной муфты способствовало постоянному вращению режущей цепи. Это не только бы осложняло запуск двигателя за счет дополнительной нагрузки, но еще и приводило к ряду негативных последствий:

  • Увеличение расхода топлива
  • Небезопасная эксплуатация инструмента, так как на холостых оборотах цепь будет вращаться, что повышает риск получения травм пильщиком
  • Сниженный ресурс электромотора, так как муфта является своего рода предохранителем, исключающим чрезмерную перегрузку ДВС

Конструкция муфты сцепления достаточно простая, и включает в себя ряд следующих деталей:

  1. Барабан — передаточный механизм, который соединяется со звездочкой бензопилы, передавая усилие вращения на цепь
  2. Фрикционные накладки или разновесы — имеют свойство перемещаться в радиальном направлении при увеличении центробежной силы
  3. Пружины — они представлены разными видами, но выполняют функцию прижимания фрикционных накладок к валу мотора

Как работает один из ключевых механизмов бензопильного инструмента? При запуске мотора, когда он работает на холостых оборотах с частотой до 2700 оборотов в секунду, цепь не движется. Для ее движения нужна центробежная сила. Эта сила развивается двигателем при увеличении количества оборотов. Как только пильщик нажимает на газ, начинает вращаться с большей скоростью коленчатый вал. При этом под воздействием центробежных сил в зацепление с внутренними стенками барабана входят накладки или разновесы, заставляя его двигаться с одинаковой скоростью. Чем сильнее нажимать на курок акселератора, тем выше скорость вращения цепи. Максимальная частота вращения достигает 13600 оборотов в минуту.

Фрикционные муфты автоматического типа, которые используются на бензопилах, имеют простое устройство, что положительно отражается на их стоимости. Если из строя выходит муфта, то чаще всего это случается по причине повреждения пружинного элемента. Вышедшую из строя деталь можно заменить или же купить новую муфту для конкретной модели бензопилы. Чаще всего причиной выхода из строя этого механизма является частое заклинивание цепи в распиливаемой заготовке. Однако при таком заклинивании весь удар берет на себя именно муфта, исключая выход из строя ДВС.

Это интересно! Барабан муфты бензопилы соединяется со звездочкой, к которой крепится цепь. Звездочки на рассматриваемых инструментах имеют разное расположение — с внешней или внутренней стороны, что зависит от модели бензопилы. Звездочки также бывают разборные и неразборные, то есть, литые с барабаном или съемные.

Наружная разборная звездочка бензопилы

Устройство системы зажигания бензопилы и принцип работы механизма

Для работы бензинового двигателя требуется создание искры, при помощи которой происходит сжигание порции топливно-воздушной смеси. Искра создается при помощи свечи зажигания, на которую подается напряжение. За подачу напряжения отвечает модуль зажигания, который на современных бензопилах представлен в виде бесконтактной электронной системы.

Контактные системы зажигания использовались ранее на старых бензопилах, а современные производители исключают необходимость регулирования зазоров в контактах, а также их периодической очистки. За сжигание топлива в определенный момент времени отвечают следующие составляющие системы зажигания бензопилы:

  1. Маховик или маховичный генератор, который оснащен в конструкции магнитами. Именно магниты оказывают влияние на создание электрического заряда, поступающего на свечу зажигания. Маховик также служит для воздушного охлаждения ДВС, для чего в конструкции он оснащен ребристыми гранями
  2. Модуль зажигания или коммутатор, состоящий из электронной платы
  3. Высоковольтный провод — специальный кабель, который обеспечивает передачу высокого напряжения от модуля к контакту свечи зажигания
  4. Свеча зажигания — расходная деталь, посредством которой создается искра

Принцип работы системы зажигания бензопилы следующий:

  • Магниты на маховике при его вращении создают ЭДС, которая представляет собой напряжение
  • Это напряжение создается в модуле, и усиливается за счет электронной схемы
  • Импульс высокого напряжения с платы по высоковольтному проводу поступает на свечу зажигания, тем самым создается искра

Электрическая схема устройства системы зажигания представлена на фото ниже.

Одним из важных параметров системы зажигания является величина зазора между модулем и маховиком. Величина этого зазора составляет 0,25 мм, но на разных моделях производителей это значение может отличаться, поэтому рекомендуется уточнить в инструкции. Если зазор большой, то искра будет слабая, что приведет к нестабильной работе мотора или вовсе невозможности его запуска.

Конструкция бензопильного карбюратора и особенности его функционирования

Если система зажигания отвечает за воспламенение горючей смеси, то карбюратор нужен для того, чтобы приготовить эту сжигаемую в цилиндре консистенцию. По важности, карбюратор бензопилы занимает второе место после двигателя внутреннего сгорания. Сложность рассматриваемого механизма в том, что он состоит из множества мелких элементов, поэтому очень часто вместо того, чтобы произвести диагностику, очистку и замену деталей, многие предпочитают приобрести новый карбюратор. Ремонт и очистка карбюратора подробно рассмотрена в этом материале (ссылка).

На бензопилах используются карбюраторы мембранного типа. Их называют мембранными, так как они не только смешивают топливо с воздухом, и подают его в камеру сгорания, но еще и самостоятельно закачивают бензино-масляную смесь из бензобака. За выполнение этого процесса отвечает мембрана, являющаяся насосом.

Принцип работы карбюратора и его устройство подробно описано в этом материале. В конструкции карбюратора имеются регулировочные винты, что позволяет произвести самостоятельную настройку состава смеси. Это три винта, которыми можно отрегулировать смесь на холостом ходу, а также на малых и больших оборотах.

Карбюраторы бензопил старого производства таких фирм, как Дружба, Урал и другие, отличаются по конструкции и принципу работы от современных. Их основное отличие в том, что они не имеют мембранного механизма, а топливо в них подается самотеком из бензобака, располагающегося преимущественно в верхней части бензоинструмента. Использование таких карбюраторов способствовало тому, что бензопила использовалась только в прямом положении, и ее нельзя наклонять. Для горизонтального и вертикального распиливания бензопилами Дружба и Урал, необходимо изменить положение шины.

Это интересно! Производством мембранных карбюраторов для бензопил занимаются специальные компании. Наиболее известные производители карбюраторов для бензопил, мотокос и прочих бензоинструментов — Zama, Walbro. Внешне эти механизмы могут отличаться, однако принцип работы их одинаковый.

Конструкция топливной системы бензопил

Топливная система бензопилы — это не только бензобак, в который заливается свежеприготовленная смесь, состоящая из бензина и специального масла. В устройство топливной системы входят следующие элементы:

  1. Бензобак, объем которого составляет до пол литра
  2. Топливный фильтр, располагающийся непосредственно внутри бензобака
  3. Топливопровод или шланг, по которому осуществляется поступление бензино-масляной смеси в карбюратор
  4. Крышка бензобака с сапуном. Мало кто знает о том, что такое сапун, однако это важная деталь в конструкции бензоинструмента, которая отвечает за уравновешивание давления внутри бака

Чем мощнее двигатель бензопилы, тем больше объем бензобака. Однако слишком большой объем бака способствует увеличению веса инструмента, поэтому бензопилы с объемом бака свыше 0,6-0,8 литра не выпускаются. В среднем полной заправки бака хватает на работу инструментом продолжительностью до 50 минут. Это среднее значение, так как все зависит не только от мощности двигателя, но еще и от размера распиливаемых бревен. Чем дольше бензопила эксплуатируется под максимальной нагрузкой, тем соответственно чаще понадобится совершать дозаправку.

Что такое сапун на бензопиле, и какое устройство он имеет? Сапуном называется уравнитель давления или обратный клапан, который исключает создание вакуума внутри бензобака. Вакуум или разрежение в баке создается при снижении количества топлива. Сапун представляет собой клапан, который пропускает воздух только в одном направлении. Этот клапан также не позволяет вытекать бензину из бака. Такой клапан применяется в конструкции бензобака пилы с мембранным карбюратором. Создаваемое разрежение в конструкции бензобака является препятствием для закачивания бензино-масляной смеси, поэтому наличие и исправность сапуна является обязательным.

Сапун может находиться в конструкции крышки бензобака (в виде маленького отверстия) или в устройстве самого бака. Где находится сапун на бензопиле, можно выяснить самостоятельно, осмотрев емкость инструмента. Если отверстие сапуна засоряется, то это способствует невозможности запуска двигателя бензопилы. Чтобы исправить ситуацию, необходимо очистить отверстие сапуна бензопилы.

В баке находится топливный фильтр, назначение которого известно всем. Он представлен в виде цилиндрического бочонка, подключенного к топливному шлангу. Проходя через фильтр, топливо поступает в шланг и направляется к карбюратору.

Для быстрого запуска двигателя бензопилы, в конструкции топливной системы определенных производителей устанавливаются ручные подсосы или праймеры предварительной подкачки. Этот элемент позволяет вручную закачать топливо в карбюратор, ускорив тем самым запуск мотора. Если на бензопиле праймера нет, то топливо в карбюратор закачивается путем дергания ручки стартера.

После остановки двигателя, топливо из трубки стекает обратно в бак. Зная конструкцию и принцип работы топливной системы бензопилы, не составит выявить поломки с последующим их самостоятельным устранением.

Конструктивные особенности ручного стартера

Чтобы завести двигатель бензопилы, нужно осуществить прокручивание коленчатого вала. Делается это вручную при помощи отдельного механизма, именуемого стартером. Конструкция этого механизма простая, и основывается на следующих составляющих:

  1. Барабан — деталь, которая соединяется с коленчатым валом бензопилы
  2. Тросик или шнур, который наматывается на барабан
  3. Возвратная пружина — обеспечивает наматывание троса на барабан
  4. Рукоятка — крепится к концу тросика
  5. Каркас — основа механизма

Принцип работы этого устройства основывается на том, что зубья барабана входят в зацепление с зубьями на валу двигателя. Причем зацепление происходит при резком вытягивании троса из барабана. Чтобы запустить двигатель, недостаточно просто дергать за ручку стартера. Запуск мотора предусматривает выполнение предварительной подкачки топлива в карбюратор, закрытия заслонки и включения зажигания. Только после этого можно приступать к резкому вытягиванию рукоятки стартера.

О конструкции системы очистки воздуха пилы

Двигатели внутреннего сгорания работают не просто на бензине или смеси бензина с маслом, а на воздушно-топливном составе. За приготовление такого состава отвечает карбюратор. Топливо в него подается из бензобака, а воздух берется из окружающей среды. Чтобы воздух, поступающий в карбюратор был чистым, на входе устанавливается специальный очистительный элемент — фильтр. Он исключает попадание в карбюратор и цилиндр инструмента разных загрязнений, которые очень быстро привели бы к поломкам механизмов.

Некоторые производители бензопил оснащают свои инструменты не одним фильтром, а несколькими — для грубой и тонкой очистки воздуха. Есть также дополнительные фильтры, использующиеся в конструкции профессиональных бензопил. Это очистители, препятствующие попаданию снега и воды внутрь карбюратора. Такие фильтры устанавливаются при эксплуатации пилы зимой, а на лето они снимаются.

Фильтр защищает карбюратор от попадания в его конструкцию пыли и опилок. Защита обеспечивается при должном состоянии фильтрующего элемента. Как только очистительный элемент засоряется, начинают возникать перебои в работе мотора. В зависимости от типа фильтра, при их засорении требуется произвести очистку, продувку или промывку.

Конструкция и принцип работы тормоза бензопилы

Механизм тормоза цепи — это предохранитель, позволяющий мгновенно прекратить перемещение цепи по шине без остановки двигателя. Тормозной механизм бывает двух видов — контактный и инерционный. Работа блокировочного механизма напрямую связана с муфтой сцепления. Для начала рассмотрим, как происходит срабатывание контактного тормоза цепи бензопилы.

Контактный тормоз цепи бензопилы срабатывает при перемещении упорной рукоятки вперед путем ее нажатия вручную. Смещение рукоятки воздействует на зажимной механизм в виде ленты, которая мгновенно затягивается, воздействуя на барабан сцепления. Барабан сцепления зажимается лентой сверху, тем самым осуществляя остановку движения цепи, разъединяя барабан с вращающимся валом двигателя. 

Инерционный тормоз работает по аналогичному принципу, только включение происходит автоматически. При возникновении обратного удара наблюдается отбрасывание бензопилы вверх или в сторону. Чтобы исключить получение травм, при отбрасывании инструмента происходит воздействие рукой на рукоятку тормозного механизма. Инерционный способ срабатывает быстрее, чем контактный, но последний вариант является более надежным и эффективным.

Это интересно! Эксплуатация бензопилы с неисправным механизмом блокировки движения цепи противопоказана. Перед началом работ следует удостовериться в исправности этого механизма и при необходимости починить.

Устройство смазывающего механизма бензопилы и как он работает

Шина является направляющей для цепи, но оба этих устройства изготовлены из металла. Вращение цепи на большой скорости способствует нагреванию металла за счет трения. Если не охлаждать движущуюся цепь при работе бензопилы, то это приведет не только к ее практически мгновенному износу, но еще и выходу из строя шины. Для исключения негативных последствий, во всех видах и моделях пил (не только бензиновых, но и электрических), применяются механизмы смазки цепи. Они не только охлаждают металл при его нагреве, но еще и снижают трение цепи о поверхность шины.

Смазывающий механизм цепи бензопилы представлен в виде масляного насоса, работающего в автоматическом режиме. Подача масла происходит только при работающем двигателе, и чем больше оборотов, тем чаще осуществляется смазка. На бензопилах используют плунжерные насосы, которые также называют поршневыми.

С вопросом принципа работы масляного насоса бензопилы разберемся подробно, предварительно выяснив его конструкцию:

  1. Корпус маслонасоса, который изготавливается не только из алюминия, но и пластика. Пластиковые варианты маслонасосов используются преимущественно на бытовых бензопилах
  2. Плунжер — цилиндрическая деталь, посредством которой происходит перекачивание масла. Плунжер состоит из червячной передачи, посредством которой приводится в движение
  3. Подающий и выпускной каналы, которые соединяются с маслопроводами

Теперь рассмотрим принцип работы плунжерного маслонасоса бензопилы. В действие плунжерный вал насоса приводится за счет вращения ведущей звездочки цепи. Для обеспечения передачи крутящего момента, маслонасос бензопилы имеет зубчатую передачу. Вращательный момент на ведомую шестерню насоса передается только при движении цепи, поэтому на х.х. двигателя масло насосом не качается.

  1. С торцевой стороны вал плунжера упирается в шток. Этот шток на некоторых моделях маслонасосов является регулируемым. Вал плунжера при этом имеет конструкцию с волнообразной стенкой, как показано на фото ниже
  2. Обратная сторона плунжера, которая называется рабочей, имеет конструкцию в виде сегментного выступа или выреза, как показано на фото ниже
  3. Плунжерная часть вращается, тем самым открывая подающий канал для впуска порции масла из масляного бака. Далее открывается выпускной канал, откуда выходит порция масла, поступая на шину для смазки цепи. Схема работы плунжерного механизма представлена ниже

Принцип работы масляного насоса бензопилы достаточно простой, что положительно влияет на его стоимость. Маслонасос подлежит ремонту, но при износе торцевого выступа в виде волны, деталь или механизм рекомендуется заменить.

Это интересно! Маслонасосы в конструкции могут иметь регулировочный винт, посредством которого можно настроить производительность механизма. Если маслонасос бензопилы выходит из строя, то эксплуатировать инструмент запрещено.

После запуска бензопилы проверить исправность работы маслонасоса можно следующим способом — расположить чистый лист бумаги перед шиной, и погазовать. На листе при этом должны появиться маслянистые пятна.

Устройство механизма натяжения цепи

Одним из самых простейших механизмов бензопилы является натяжитель цепи. Состоит он из штифта, соединенного с винтом. Винт приводится в действие посредством специального инструмента — отвертки или шестигранного ключа. Вращение винта способствует перемещению штифта в специальном пазу инструмента. Вместе с перемещающимся штифтом происходит смещение шины, вызывая при этом натягивание цепи.

Регулировочный винт на бензопилах разных производителей может находится в разных местах — сбоку, снизу или с торцевой стороны инструмента. Контролировать качество натяжения цепи нужно регулярно, так как ослабленная цепь может сойти с паза шины, что приведет к трагическим последствиям для пильщика. Нельзя также допускать сильной затяжки цепи, так как она будет работать под нагрузкой, и в один момент порвется, что также чревато получением серьезной травмы. Более подробно о цепях для бензопил и шинах можно узнать здесь.

Рассмотрев подробную конструкцию бензопилы, не составит большого труда произвести ее ремонт своими руками. Нужно понимать, что бензопила является тем инструментом, который используется не только для распиливания древесины. Использование разных насадок позволяет значительно расширить функционал инструмента. При этом не забывайте, что даже самые дорогие и качественные модели инструментов тоже ломаются, поэтому они нуждаются в регулярной диагностике, техническом обслуживании и ремонте.

Публикации по теме

Как работать с бензопилой Stihl

Работа с бензопилой Stihl требует осторожности, внимательности и соблюдения техники безопасности. Данная статья поможет вам сориентироваться в последовательности действий т.к. все описанное ниже не относится к конкретной модели инструмента.  

Подготовка

Перед запуском бензопилы следует полностью подготовить инструмент к эксплуатации. Правильный монтаж цепи и шины, например, гарантируют не только высокое качество реза, но и вашу собственную безопасность.


Процесс подготовки к работе бензопилы Stihl будет зависеть от того, какое устройство натяжения цепи используется в конкретном инструменте. Бывает всего 3 вида: 

Система быстрого натяжения


Такой способ позволяет осуществлять монтаж цепи с помощью специального установочного колесика. В данном случае вам не придется использовать дополнительный инструмент. 

Для начала следует подготовить рабочее пространство, постелив мягкое покрытие. Это позволит исключить повреждение инструмента или самой поверхности. После этого можно приступать к монтажу цепи, выполняя последовательность действий: 

  1. Открыть барашковую гайку и снять крышку.
  2. Повернуть натяжную звездочку до упора вправо.
  3. Наложить цепь поверх шины, начиная с вершины.
  4. Проверить точность местоположения цепи. При этом резец должен располагаться на верхушке и быть обращен вперед.
  5. Цепь с шиной установить на звездочку. Отследить чтобы направляющая шина надвигалась на болт с буртиком.
  6. Установить крышку цепной звездочки на двигательный блок, а затем провернуть гайку до соприкосновения звездочки цепи с корпусом двигателя.
  7. Провернуть зажимной винт по направлению шины. При этом ведущие цепные звенья должны располагаться в выемках шины.
  8. Закрутить барашковую гайку до ее фиксации.
  9. Проверяем цепь на провисание и перетянутость.

Передняя система натяжения

Для правильной установки цепи вам понадобится выполнить несколько стандартных действий: 

  1. Выложить на мягкую поверхность: комбинированный ключ, цепь, блок двигателя и шину.
  2. Привести двигательный блок в положение вертикально и открутить все гайки. После этого можно снять крышку цепной звездочки.
  3. Переместить натяжное приспособление влево, чтобы зажимной элемент оказался позади звездочки.
  4. Установить цепь на шин.
  5. Проверить положение зубьев, которые должны направляться вперед.Шину с цепью зафиксировать на звездочке, а затем надвинуть на болты с буртом.
  6. Шину с цепью зафиксировать на звездочке, а затем надвинуть на болты с буртом.

  7. Провернуть зажимной винт вправо.
  8. Проверить звенья, которые должны войти в канавку.
  9. Затянуть все гайки комбинированный ключом.
  10.   Проверить не перетянута ли цепь и есть ли на ней провисания.

Система бокового натяжения  

В данном случае также понадобится комбинированный ключ для откручивания гаек. Шаги во многом повторяются: 

  1. Подготовить рабочую поверхность.
  2. Привести двигательный блок в вертикальное положение при помощи комбинированного ключа.
  3. Провернуть натяжное приспособление до упора влево.
  4. Наложить цепь на шину.
  5. Проверить положение цепи. Резец на верхушке шины должен располагаться впереди.
  6. Установить цепь с шиной на звездочку, надвинув на болт с буртиком.
  7. Надеть крышку на двигательный блок и затянуть гайки.
  8. Провернуть зажимной винт так, чтобы все звенья вошли в канавки.
  9. Затянуть все гайки комбинированным ключом.
  10.   Проверить цепь на перетянутость.

Как запустить бензопилу Stihl 

Не забывайте при этом использовать средства защиты, которые не только гарантируют вашу безопасность, но и обеспечивают комфортную работу. 

Для правильного запуска инструмента нужно соблюдать последовательность определенных шагов: 

  1. Активизируйте цепной тормоз, потянув его вперед.
  2. Нажмите на кнопку декомпрессионного клапана и топливного насоса, если они есть у бензопилы.
  3. Опустите вниз до конца комбинированный рычаг, чтобы поставить его в положение холодного запуска.
  4. Установите бензопилу на поверхность таким образом, чтобы режущая часть не касалась земли.
  5. Наступите на заднюю рукоятку и медленно потяните за пусковой тросик до возникновения сопротивления.
  6. Установите комбинированный рычаг в положение полугаза, чтобы открыть дроссель.
  7. Повторно потяните за тросик.
  8. После запуска двигателя коротко нажмите на рычаг газа.
  9. Отпустите цепной тормоз оттянув рукоятку на себя.
Некоторые модели оснащены технологией ErgoStart, которая обеспечивает более легкий запуск. Дополнительная пружина, расположенная между катушкой и коленчатым валом, минимизирует давление сжатия. Благодаря этому нагрузки, возникающие из-за рывков, полностью исключаются. Данная модификация позволяет запускать мотор плавным движением. 

Помимо этого, также есть пусковое устройство ElastoStart. Эта технология представляет собой встроенный демпфирующий элемент, который поглощает нагрузку при оттягивании пускового тросика. При дополнительном использовании ручного топливного насоса и декомпрессионного клапана обеспечивается ровный запуск бензопилы Stihl, практически без рывков.   

Для обеспечения легкого старта также используется система декомпрессии. Это позволяет увеличить время открытия клапана, что способствует меньшему расходу тепла, снижению давления сжатия и минимизация подкачек. За счет этого значительно сокращается количество необходимых попыток для запуска двигателя и уменьшается тяга тросового привода.  

Некоторые бензопилы также оснащены декомпрессионным клапаном и ручным топливным насосом. Обе системы обладают индивидуальными преимуществами.

Декомпрессионный клапан, например, выпускает часть сжатой смеси из цилиндра наружу, снижая усилие тяги пускового тросика. Открывается вручную и автоматически закрывается при первом зажигании. 

Ручной насос управляется кнопкой, которая выполнена в виде мягкой крышки. За счет своевременной подкачки топлива вам потребуется намного меньше ходов запуска. 

Помимо этого, правильный запуск также подразумевает соблюдение техники безопасности:

  • Следите, чтобы поблизости от места работы не было посторонних лиц. 
  • Никогда не работайте в одиночку. В случае надобности ваш напарник сможет оказать вам необходимую помощь.
  • Находитесь на расстоянии не менее 3 м от места заправки.
  • Позаботьтесь о том, чтобы рабочая зона была очищена от возможных препятствий, например, веток и поваленных деревьев. Также следует избегать скользких, обледеневших или неровных поверхностей.  

Безопасность

Правильно подобранные средства индивидуальной защиты гарантируют комфорт работы и обеспечивают безопасность.

Для этого вам понадобятся:
  • Каска используется для защиты головы от падающих веток.
  • Наушники, которые оберегают слух от шумов, возникающих при выполнении работ.
  • Специальная маска, ограждающая лицо, защищает от опилок и прочих частиц обрабатываемого материала.
  • Защита рук включает в себя перчатки из прочной кожи. Благодаря им вы убережете свои пальцы от заноз и порезов. 
  • Защита ног состоит из плотно прилегающей одежды со специальными вставками. За счет этого можно не бояться порезов во время работы.
  • Защитная обувь выполнена с устойчивой подошвой и стальными носками. 

Ваша одежда не должна стеснять движений при выполнении работы. Лучше выбирать облегающие куртки и штаны, чтобы не зацепиться случайно за ветки кустов и деревьев. Также следует исключить из рабочего гардероба: украшения, галстуки и шарфы. Длинные волосы следует убирать под специальную сетку. 

Для обеспечения полной защиты от травм во время работы соблюдайте технику безопасности, которая заключается в правильной подготовке и применении инструмента.  

Хранение инструмента  

Бережный уход за бензопилой гарантирует продолжительность периода эксплуатации, а также безопасное выполнение работы. 

Особенно важно обращаться внимание на условия хранения бензопилы после длительных перерывов. Для этого нужно запомнить несколько несложных правил: 

  • Всегда полностью опустошайте топливный бак и очищайте его в хорошо проветриваемом месте. После этого запустите бензопилу, чтобы удалить остатки топливной смеси. Это требуется чтобы не допустить слипания мембраны в карбюраторе.
  • После каждого использования бензопилы направляющая шина и цепь снимаются для очистки. Затем их следует опрыскать специальной защитной смазкой.
  • Позаботьтесь о том, чтобы место хранения было сухим. Также оно должно хорошо проветриваться и быть защищенным от атмосферных воздействий. Оставлять инструмент под открытым небом не рекомендуется.
  • Ограждайте бензопилу от длительного воздействия прямых солнечных лучей.
  • Лучше хранить бензоинструмент в месте, которое будет недоступно для детей и посторонних людей. При этом лучше использовать герметичную упаковку, чтобы исключить попадание пыли под корпус. 

Таким образом, соблюдая последовательность всех действий, можно обеспечить правильный и безопасный запуск инструмента. Перед началом работы следует внимательно изучить конструкцию бензопилы и прочитать руководство по эксплуатации. При возникновении дополнительных вопросов вы можете обратиться к своему дилеру, который предоставит всю необходимую информацию по конкретной проблеме.  

Другие полезные статьи:

Как завести бензопилу - новую или после длительного простоя?

Заводить бензопилы можно разным способом, что зависит от модели и технического состояния. Сегодня мы рассмотрим, как завести бензопилу без стартера, что делать, если инструмент долгое время не эксплуатировался. В любом случае, перед использованием инструмента следует тщательно изучить инструкцию, соблюдать правила эксплуатации и техники безопасности.

Общие правила использования бензопилы

Основные правила эксплуатации инструмента являются одинаковыми для всех марок – штиль 180, Echo, Урал, и заключаются они в следующем:

  • Пилу нужно удерживать двумя руками, обхватив рукоятку всеми пальцами.
  • Работник должен находиться не прямо за бензопилой, а сбоку от нее.
  • Чтобы распилить материал, используют верхний или нижний край инструмента.
  • Если нужно перейти в другое место, в целях безопасности следует выключить двигатель.
  • Начинать пиление нужно той частью шины, которая расположена ближе к корпусу.  
  • Работник должен быть одет в специальную одежду, сапоги с защитными вставками и использовать средства индивидуальной защиты – очки, прочные рукавицы, каску.

Как завести новую бензопилу?

Перед запуском новой бензопилы следует очистить ее от консервирующего состава, проверить комплектацию, надежность затяжки крепежных элементов, натяжение цепи. Перед интенсивной эксплуатацией нужно обкатать инструмент. Делать это нужно не на холостых оборотах, а при небольшой нагрузке, что позволит избежать быстрого износа двигателя.

Запуск инструмента производится с помощью стартера, который у многих моделей соединен с системой легкого пуска инерционного или пружинного типа. При правильной регулировке этого механизма усилие, которое прилагается для запуска мотора, снижается практически в два раза.

Чтобы продлить рабочий ресурс пускового устройства, следует отработать плавное движение, при котором не будут создаваться высокие нагрузки.

Первый пуск выполняется в таком порядке:

  • Оборудование следует заправить горюче-смазочными материалами, установить на ровную, устойчивую поверхность, разблокировать механизм защиты от случайного пуска и аварийной остановки.
  • Для запуска мотора рычаг газа устанавливается в положение низких оборотов. Плавным движением нужно потянуть за стартер, другой рукой – удерживать инструмент. Как правило, новая пила в технически исправном состояния заводится с третьего – четвертого раза.
  • На холостом ходу кривошипно-шатунный механизм работает в условиях нехватки масла, поэтому это время нужно свести к минимуму.

В заводских условиях карбюратор регулируют по средним параметрам. Поэтому доводят их до оптимальных значений уже в процессе эксплуатации бензопилы. Мотор должен работать без перебоев, не издавать постороннего шума. Для полноценной притирки всех систем и деталей используют умеренные нагрузки.

Как заводить инструмент после длительного простоя?

После длительного хранения можно столкнуться с некоторыми проблемами при запуске мотора. Первое, что нужно сделать – убедиться в исправности оборудования, наличии искры, топлива, отсутствии обрыва проводов.

Если пила находится в исправном состоянии, проводится ее запуск:

  • повернуть топливный кран на открытие;
  • нажать обогатительную кнопку, что обеспечит наполнение карбюратора топливом;
  • повернуть рычаг и полностью закрыть воздушную заслонку;
  • запустить мотор с помощью стартера – нажать ручку газа, плавно, без резких рывков потянуть за шнур, проворачивая коленчатый вал.
  • после вспышки горючей смеси открыть воздушную заслонку и продолжить запуск мотора.

Первый запуск бензопилы — Подготовка бензиновой пилы к работе

share.in Facebook share.in Telegram share.in Viber share.in Twitter

Содержание:

  1. Подготовка бензопилы к работе
  2. Первый запуск бензопилы
  3. Обкатка бензопилы
  4. Уход и хранение бензопилы
  5. Выводы

Перед тем, как начать эксплуатацию бензопилы, нужно уделить внимание нескольким важным моментам:

  • установке цепи;
  • подготовке топливной смеси и заправке;
  • смазыванию цепи;
  • обкатке (в случае работы новым инструментом).

Правильное выполнение каждого этапа гарантирует, что бензопила будет работать так, как от нее ожидается, и не сломается при первом же запуске.

Подготовка бензопилы к работе

Выбор топлива

Выбор бензина для заправки бензопилы — важный вопрос, так как от качества топлива зависит эффективность инструмента и то, насколько долго он сможет прослужить. Используйте для бензопил бензин с октановым числом не менее А-95. Топлива вам потребуется немного, поэтому лучше выбирайте качественный бензин. Мировые производители техники заявляют, что их продукция может работать на бензине А-92 и даже А-90, но само качество топлива на постсоветском пространстве оставляет желать лучшего, поэтому лучше перестраховаться. Если вы решили использовать бензин с небольшим октановым числом, то двигатель довольно скоро может прийти в негодность из-за присутствующего в топливе мусора.

Выбор масла для двигателя

Бензопилы могут иметь 2- или 4-тактный двигатель. Моделей с 4-тактным движком меньше, они не так распространены. Смазывание в них происходит за счет масла, которое находится в картере двигателя. Принцип смазывания в 2-тактных двигателях немного другой. Топливо в них уходит под поршень к кривошипно-шатунному механизму. Масло нужно добавлять прямо в него, чтобы оно смазывало трущиеся детали.

Масло для 2-тактного движка должно отвечать некоторым требованиям:

  • смазка должна максимально хорошо сгорать, практически не выделяя золы;
  • масло должно отлично растворяться в бензине и быть хорошо очищенным от примесей, способных засорить каналы карбюратора;
  • масло должно оказывать антикоррозийный эффект, препятствовать износу и хорошо смазывать детали.

Для использования с двухтактными двигателями разработаны стандарты масел: TC-W3 и 2Т. Масло, изготовленное в соответствии со стандартом TC-W3, применяют для двигателей с водяным охлаждением, а 2Т — с воздушным. Иногда в интернете можно услышать мнение, что бензопилам подходит масло для других агрегатов, однако это ошибка. В бензопилу можно заливать только то масло, которое разработано непосредственно для этой категории инструмента.

Пропорции масла и бензина

При подготовке топливной смеси нужно знать правильные пропорции масла и бензина. Наиболее распространенный вариант — 1:25. На одну часть масла приходится 40 частей бензина. Если перевести это в миллилитры, выйдет, что на каждый литр бензина нужно использовать 25 мл масла.

Ведущие мировые производители и бренды указывают в инструкции оптимальное соотношение масла и бензина, а также марку масла, которое лучше всего подойдет бензопилам.

Установка и натяжение цепи

Порядок установки на бензопилу следующий:

  1. Устанавливайте цепь на инструмент на ровной поверхности, на которой сможете разложить мелкие детали без риска потерять их. На поверхность нужно выложить шину, а рядом с ней — цепь.
  2. Потяните на себя рычаг тормоза цепи.
  3. Открутите фиксирующие гайки и снимите крышку, которая установлена над звездочкой.
  4. Установите зубчатый упор зубом кверху.
  5. Установите шину на винты блока двигателя.
  6. Установите цепь сначала на звездочку двигателя, потом на шину.
  7. Отрегулируйте позицию натяжного винта на крышке таким образом, чтобы она совпала с нижним отверстием на шине.
  8. Установите крышку на блок двигателя и наживите фиксирующие гайки.
  9. После окончания установки проверьте, что нигде нет люфтов.

Немаловажный момент — правильно выбранное натяжение цепи. Его настройка займет у вас не более нескольких минут. Ослабьте гайки на защитной крышке, а потом используйте винт регулировки, чтобы скорректировать натяжение. Цепь не должна оттягиваться от шины более чем на 4-5 мм.

Читайте также:  Заточка цепи бензопилы своими руками

Выбор масла для цепи

Все расходные материалы рекомендуется покупать в фирменных торговых точках или официальных представительствах дилера. Вот несколько советов, которыми вы можете руководствоваться при выборе масла:

  • Не покупайте масло, у которого явно выпадает осадок или наблюдается расслоение фракций. Оно меньше стоит, но обладает худшим качеством.
  • На упаковке должна содержаться информация о производителе, срок годности, дата выпуска и прочая информация.
  • Если вы решили приобрести масло от неизвестного вам производителя, постарайтесь найти о нем отзывы в сети.
  • Не смешивайте минеральное и органическое масло.

Нужно регулярно проверять наличие смазки в бензопиле и правильную работу смазывающей системы. Вы сможете понять, что масла нет, по большой нагрузке на двигатель и перегреву древесины.

Как смазывать цепь?

В бензопиле предусмотрена отдельная емкость для масла, смазывающего цепь. Найти точное местонахождение отверстия можно в инструкции. Как правило, размер бака соотносится с бензобаком так, чтобы жидкость в них заканчивалась примерно одновременно. При заправке бензопилы сразу залейте и смазку для цепи. Тогда вы сможете работать до полной выработки бензина, не отвлекаясь на долив смазки.

Перед включением бензопилы проверьте, поступает ли масло на цепь. Направьте шину на ровную поверхность и включите пилу. Если на поверхности появятся капельки масла, значит, система смазывания работает исправно.

Первый запуск бензопилы — как завести инструмент?

После того, как все предыдущие процедуры выполнены, нужно запустить бензопилу и провести ее обкатку. Из-за того, что при первом запуске бензопилы двигатель будет холодным, мы опишем именно такой вариант:

  1. Поставьте пилу на ровную поверхность, так, чтобы шина и цепь ни к чему не прикасались.
  2. Отведите ручку цепного тормоза в сторону передней ручки, соприкоснувшись с ней тормозом.
  3. Переведите переключатель зажигания в положение «вкл».
  4. Переведите заслонку подачи воздуха в закрытую позицию.
  5. Если у бензопилы есть декомпрессионный клапан, нажмите его — это сделает запуск более легким.
  6. Переведите заслонку дросселя в положение «пуск». Если у пилы предусмотрено совмещенное управление, нужно вытянуть рычаг заслонки из корпуса. Если управление раздельное, нужно нажать на рычаг и зафиксировать его в промежуточном положении.
  7. Переднюю ручку пилы обхватываем левой рукой и прижимаем инструмент к поверхности.
  8. После этого нужно наступить на защитный щиток правой рукояти.
  9. Правой рукой тянем на себя рукоять стартера, пока храповый механизм не зацепится за стартер. В этот момент возникнет сопротивление. Почувствовав его, дерните ручку стартера к себе.
  10. Когда в двигателе произойдет вспышка, нужно открыть воздушную заслонку и снова запустить бензопилу.
  11. После запуска мотора газуем на полную мощность и отпускаем рычаг дроссельной заслонки. Блокиратор заслонки при этом самостоятельно отключится.

Ошибки при первом запуске бензиновой пилы

При запуске бензопилы можно допустить несколько ошибок, которые приведут к тому, что бензопила не запустится:

  • При запуске двигателя можно пропустить момент, в который происходит «схватывание» и продолжить тянуть рукоять стартера.
  • Можно также забыть перевести размыкатель цепи в нужное положение.
  • При запуске холодного двигателя нужно закрыть воздушную заслонку, а при запуске разогретого — открыть. Об этом иногда забывают.
  • Еще одна ошибка — накачивание слишком большого количества топлива праймером, что приводит к заливанию бензопилы.

Не забывайте, что в пиле может быть неисправна свеча зажигания или карбюратор.

Что делать, если пила была залита?

  1. Отключите инструмент.
  2. Снимите с бензопилы крышку.
  3. Открутите свечу зажигания.
  4. Потяните за ручку стартера, предварительно перевернув бензопилу. При этом будет вылетать топливо. Если бензина льется много, это может говорить о зависании иглы — на практике такое случается редко.
  5. Установите свечу обратно, соберите бензопилу и запустите ее снова.

Обкатка бензопилы

Зачем нужна обкатка бензопилы?

Перед запуском бензопилы нужно обязательно провести ее обкатку, на протяжении которой детали ЦПГ притрутся между собой. В двигателе инструмента и в поршневой системе сформируются оптимальные зазоры, влияющие на эффективность бензиновой пилы. После этого можно будет приступить к основной работе.

После притирки деталей поршень сможет оптимальным образом отдавать тепло цилиндру, что уберегает его от чрезмерного нагрева. Если не проводить обкатку, можно значительно снизить производительность бензопилы. При чересчур быстром начале работы инструментом может возникнуть ряд неисправностей, включая зависание поршневых колец, появление задиров в цилиндре, заклинивание двигателя.

Как обкатать бензопилу: Инструкция

Сначала нужно разогреть движок, запустив его и дав ему до 5 минут поработать в холостом режиме. После этого нужно начать пилить древесину. Лучше всего взять для этого небольшие заготовки или бревна (до 15 см в диаметре). Во время обкатки нужно использовать циклический способ — чередовать следующие этапы:

  • 10-15 минут работы;
  • 5 минут отдыха с выключенным двигателем.

Чтобы обкатка считалась завершенной, нужно выработать 2-3 объема топливного бака. После этого двигатель начнет выдавать требуемые параметры работы. Во время обкатки ни в коем случае нельзя перегревать двигатель, слишком долго работать вхолостую, сильно нагружать пилу.

Советы по правильному уходу и хранению бензопилы

Чтобы бензопила оставалась исправной на протяжении всего эксплуатационного срока, а сам этот срок был долгим, нужно придерживаться правил по уходу и обслуживанию инструмента.

Читайте так же:  Как выбрать бензопилу: Какую пилу лучше купить?

После каждого использования необходимо очищать бензопилу от частиц древесины и всех других загрязнений. Если у бензиновой пилы грязный механизм, это снизит ее производительность. Также нужно слить топливо, включить бензопилу и дождаться ее самостоятельного отключения. Если оставить бензин в баке, он может распасться на фракции.

При подготовке бензопилы к хранению необходимо смазать механизм маслом. Чтобы масло смазало все детали, нужно запустить пилу в холостом режиме. Бензопилы хранят в чехле, защищающем от пыли и влаги. Лучше всего подобрать для хранения хорошо проветриваемое помещение с прохладной температурой. Это защитит бензопилу от барахления.

Выводы

От правильности установки цепи на бензопилу, первого запуска и обкатки инструмента зависит его дальнейшее функционирование. Придерживайтесь инструкций, которые указывает производитель, и ваша бензопила будет служить вам долго и эффективно. Не забывайте о безопасности при работе и используйте средства индивидуальной защиты.

конструкция с обзором каждой детали (схемы, фото, видео)


От полноты понимания устройства инструмента зависит как эффективность работы, так и продолжительность его службы. С первого взгляда, классическая бензопила может показаться сложным технологичным приспособлением, однако принцип её работы основывается на механике и доступен для каждого, кто захочет его понять. В данной статье, мы разберем конструкцию от А до Я, покажем каждый компонент и популярно объясним его работу и роль в системе.

Кратко о ключевых деталях механизма

Работа мотопилы основана на простом двигателе внутреннего сгорания с одним цилиндром, куда впрыскивается топливо. Бензин с растворенным маслом, дозированно закачивается из бачка в карбюратор, откуда перемещается в мотор, где воспламеняется от созданной свечей искры. Такой контролируемый взрыв в герметичной камере, отталкивает поршень, соединенный с кривошипом и валом. Далее, вращательное движение переходит на сцепление и звездочку, которая цепляется за цепь, заставляя её двигаться по пазу пильной шины.
Изложенная последовательность затрагивает лишь основы того, как устроена бензопила. Полный перечень компонентов значительно превосходит стандартный набор деталей двигателя внутреннего сгорания, включая в себя важные вспомогательные элементы. Маслонасос, стартер, инерционный тормоз, муфта сцепления, система зажигания и натяжения цепи – незаменимые компоненты, обеспечивающие высокую эффективность работы. Представленная ниже схема бензопилы, наглядно демонстрирует ключевые элементы, о назначении и взаимодействии которых подробно рассказано далее.

Все элементы бензопилы

Понять, как работает бензопила, можно лишь после полного ознакомления с её многогранной конструкцией. Разобрав каждую деталь и четко осмыслив её функцию, можно легко составить полноценный образ всего механизма, который поможет в дальнейшей эксплуатации или при ремонте инструмента. По завершению чтения данного материала, вы будете иметь четкое представление о внутренних процессах и функциях классической цепной пилы с бензиновым двигателем.

Стартер

Первый орган бензопилы, с которого начинается работа устройства. Именно этот узел отвечает за старт двигателя, происходящий за счет вращения вала кривошипа с маховиком, генерирующим электрический импульс. Стартер состоит из барабана с возвратной пружиной и намотанным тросиком, соединенным с рычагом. При вытягивании рычага, барабан раскручивается, передавая движения на вал, с которым он соединен. При малейшем снижении натяжения, пружина возвращает барабан в первоначальное положение, наматывая на него тросик.
Процесс запуска двигателя требует выполнения уверенных резких движений и с первого вытягивания тросика обычно не заводится. В среднем, чтобы завести агрегат, требуется повторить рывок 2-4 раза. Для облегчения и ускорения процедуры, современные бензопилы оснащаются вспомогательными элементами. Самый распространенный способ основывается на обогащении топливной смеси путем перекрытия воздушной заслонки в карбюраторе. Так же, цилиндр может быть оснащен декомпрессионным клапаном, снижающим давление и облегчающим прокрутку вала. В некоторых моделях на барабан устанавливается дополнительная пружина, продолжающая вращение, когда тросик полностью вытянут.

Система зажигания

Следующий узел конструкции, обеспечивающий генерацию электрического импульса для последующего воспламенения топлива в цилиндре. На первых бензиновых пилах эта система была контактного типа и требовала периодической чистки, а также регулировки зазора между маховиком и модулем зажигания. В современных устройствах используются бесконтактные электронные системы, не требующие подобного обслуживания.
Из ключевых компонентов зажигания можно выделить маховик с магнитами, катушки с сердечником, электронный блок, высоковольтный провод и свечу. При вращении маховика, магниты воздействуют на катушки, в которых индуцируется электродвижущая сила. Полученный ток, по проводу перетекает в блок, где преобразуется в электрический импульс. Далее, по высоковольтному проводу, заряд передается на свечу, которая создает искру воспламеняющую топливную смесь.

Топливная система

Специальное место хранения горючего, встроенное в конструкцию бензопилы, обеспечивающее фильтрацию и удобную подачу топлива. Во избежание утяжеления инструмента, объем топливного бака обычно не превышает 500 мл. В конструкцию емкости входит шланг, фильтр и сапун. Прежде чем попасть в карбюратор, топливо проходит через фильтр, закрепленный на конце шланга. При уменьшении объема горючего, через сапун в бак поступает воздух, чтобы в баке не создавалось отрицательное давление.
Если сапун на бензопиле будет засорен, насос карбюратора не сможет закачивать топливо и инструмент просто не заведется. По мере эксплуатации пилы, засоряется и топливный фильтр, снижая свою пропускную способность и вызывая сбои в работе двигателя. Если сапун можно отчистить самостоятельно, то фильтр рекомендуется заменять как расходник. Частота замены зависит от качества топливной смеси и интенсивности использования инструмента.

Карбюраторный узел

Главный распределительный элемент бензопилы, отвечающий за перекачку топлива из бака в цилиндр двигателя. В современных карбюраторах, функцию насоса выполняет мембрана, которая в старых моделях (Дружба, Урал) отсутствовала и бензин в них поступал самотеком, что не позволяло наклонять инструмент во время работы. На сегодняшний день, самые ходовые карбюраторные узлы производят компании Walbro и Zama, отличающиеся высокой продолжительностью работы, при ответственном подходе к фильтрации воздуха и топлива.
В наше время, практически все модели бензопил оснащаются классическими типами карбюраторов с дроссельной заслонкой, диффузором и входным штуцером (основные элементы). На литом корпусе может быть выведено 2 или 3 регулировочных винта, для настройки оборотов и подачи топлива. Все чаще встречаются конструкции, где карбюратор соединен с внешним ручным насосом (праймером), облегчающим процесс запуска.Устройство праймера бензопилы представляет собой герметичный силиконовый купол, соединенный с пластиковым основанием, в котором имеется 2 штуцера. К основанию подключаются 2 шланга: по первому топливо всасывается из бака, а по второму подается в поплавковую камеру карбюратора.
При работе двигателя, заслонка карбюратора открывается, всасывая воздух по мере движения поршня. Одновременно, в воздушную трубу впрыскивается бензин, обогащая смесь. Далее, по впускным каналам, топливо попадает в камеру сгорания. Мембрана закачивает новую дозу в поплавковую камеру и процесс повторяется.

Двигатель

Важнейший компонент, на котором основывается вся конструкция бензопилы. Состоит из цилиндра с поршнем, и приводится в действие за счет воспламенения топлива, поступаемого через карбюратор. Камера сгорания располагается в верхней части цилиндра, куда выходят контакты свечи зажигания. Искра провоцирует контролируемый взрыв смеси, отталкивая поршень вниз, приводя в движение кривошипно-шатунный механизм. Кривошип преобразует возвратно-поступательные движения во вращательные и передает их на коленчатый вал, сцепление, звездочку и цепь.
Для балансировки конструкции и равномерного распределения нагрузки, с одной стороны вала подключено сцепление, а с противоположной, упомянутый выше маховик, генерирующий заряд. Выхлопная система современных двигателей бензопил оснащается специальным глушителем, снижающим уровень шума и направляющий выхлопные газы в сторону от пользователя инструмента. Для эффективного отведения тепла во время активной работы, внешняя часть цилиндра имеет множество выступающих ребер, между которыми легко проходят охлаждающий воздушный поток.
В качестве золотого стандарта приводов, в бензиновых пилах используются двухтактные двигателя. В зависимости от модели устройства, скорость может различаться, но не будет превышать 13 500 оборотов в минуту. Показатели внушительные, и работа такого механизма требует постоянной смазки цилиндра, поршня и кривошипа. Стабильность работы обеспечивает топливная смесь из бензина и масла.

Система очистки воздуха

Бесперебойная подача чистого воздуха в камеру сгорания, является ключевым условием полноценной работы любого ДВС. Для обеспечения свободного перемещения воздушного потока и исключения попадания в карбюратор мелких частиц, используются специальные фильтры. Эти, на первый взгляд, незначительные элементы оказывают непосредственное влияние на эффективность и продолжительность работы пильного оборудования.
В зависимости от модели бензопилы, фильтры могут иметь различные размеры и формы. Обычно, представляют собой пластиковый каркас с натянутой нейлоновой сеткой и уплотнительным кольцом на месте контакта с карбюратором. Размеры фильтра определяют объем пропускаемого воздуха и чем они больше, тем менее часто придется его отчищать. Промывать или продувать фильтр следует по мере загрязнения, иначе недостаток воздуха, значительно снизит эффективность инструмента.
Помимо сетчатых фильтров, встречаются экземпляры из ваты или поролона, которые нередко комбинируются с первым вариантом. Поролоновые прокладки устанавливаются зимой, для защиты карбюратора от попадания снега.
К системе фильтрации многих современных мотопил, относится и маховик с крыльчаткой, установленный на валу двигателя. Данный элемент производит предварительную отчистку за счет центробежной силы, отталкивая посторонние элементы в сторону и подавая на карбюратор относительно чистый воздух.

Сцепление

Активный компонент механизма, передающий вращения с коленчатого вала на звездочку, приводящую в движение цепь. На сегодняшний день, бензопилы оснащаются центробежным сцеплением, которое активизируется только на повышенных оборотах (от 2700 об/мин). Такая автоматизация реализуется за счет барабана и фрикционных накладок, соединенных пружинами. Когда двигатель работает на холостых оборотах, вал с накладками свободно вращаются. При нажатии пусковой кнопки, скорость вращения повышается, и накладки упираются во внутренние стенки барабана, передавая ему движение.
Внешний вид сцепления может различаться, в зависимости от модели инструмента. Оно может включать в себя 2 или 3 фрикционные накладки, пружины разных типов (могут быть скобы), а также разборный или литой со звездочкой барабан. Внушительное разнообразие вариаций данных элементов не отменяет единого принципа их работы, но требует подбора идентичного при замене. Благо, такие типы сцеплений относительно дешевы и не ударят по бюджету в случае поломки или при износе.

Пильная шина

Элемент контроля движения пильной цепи, задающий направление её движения. Пильная шина состоит из 2х стальных пластин, с установленной между ними звездочкой на подшипниках. Усиленные заклепки объединяют все компоненты в единую, надежную конструкцию. Ребра шины представляют собой паз, в который погружаются хвостовики цепи. Данный паз не только направляет цепь при работе, но и подает на неё смазку.
Пильная шина бензопилы изготавливается из стали с повышенной упругостью, способной выдержать повышенные нагрузки, даже в случаях застревания или изгиба. Из основных характеристик шины, можно выделить следующие:
  • Шаг цепи. Определяет размеры концевой звездочки и допустимый размер звеньев цепи.
  • Ширина паза. Указывает на требуемую толщину хвостовика цепи.
  • Длина шины. Устанавливает максимальный размер распила. Может обозначатся в дюймах и сантиметрах.
  • Размеры установочных отверстий. Позволяют определить возможность крепления шины на пилу. При покупке похожего компонента на пилу другого бренда, следует обращать внимание ещё и на расположение отверстий.

Цепь

Сегментный режущий элемент, выполняющий главную функцию – распил древесины. Цепь бензопилы состоит 3х типов повторяющихся элементов: резцов, хвостовиков и звеньев, соединенных заклепками. Натягивается между двумя звездочками: на конце шины и сцеплении. Приводится в движение от вращения звездочки на сцеплении. Перемещаясь по пазу шины, резцы поочередно вгрызаются в материал, снимая древесину по типу рубанка. Для создания равномерной линии распила, резцы устанавливаются на левую и правую стороны цепи.
Основными параметрами выбора цепи, являются её шаг, толщина хвостовика и количество звеньев. По нормативам, шаг измеряется в дюймах, а самые распространенные его значения составляют 0.325 и 3/8 (чем меньше, тем чище распил, но ниже скорость). Толщина хвостовика варьируется от 1.1 до 2 мм, и учитывается при подборе цепи под конкретную шину (или наоборот). Количество звеньев определяет длину цепи и максимальную глубину распила.

Механизм натяжения цепи

Первостепенный элемент регулировки, предназначенный для настройки расположения пильной шины с установленной на неё цепью. Функция механизма предельно проста и основывается на изменении положения штифта, посредством вращения соединенного с ним винта. Штифт продевается в специальное отверстие в шине, и при повороте винта перемещает её вперед или назад, увеличивая или уменьшая натяжение цепи.
В сравнении с относительно сложной регулировкой карбюратора, которая выполняется редко, винт натяжения используется еще на этапе сборки, перед первым распилом. К данному механизму следует возвращаться и по мере работы, когда цепь нагревается и удлиняется. Периодическая настройка требуется для эффективной и безопасной работы. Если цепь будет ослаблена, она выскочит из паза шина, а при сильном натяжении будет затруднять вращение и может лопнуть.

Маслонасос

Относительно компактный, но тем не менее важный элемент системы бензопилы. Выполняет смазку цепи при работе, сохраняя её от быстрого износа. Насос соединяется с бачком, откуда по маслопроводу поступает смазка. Процесс перекачки активируется от движения ведущей звездочки на сцеплении. На холостых оборотах или при полном отключении, масло перестает поступать на цепь.
Современные бензопилы оснащаются маслонасосами плунжерного типа (поршневыми). В бюджетных, бытовых моделях корпус изготавливается из пластика. Насосы в профессиональных инструментах, обычно выполняются из алюминия. Внутри корпуса располагается вал с червячной передачей и уплотнительным кольцом. Противоположный конец вала имеет сегментный срез и находится у впускного и подающего отверстий. При вращении, вал всасывает масло внутрь корпуса с одной стороны и подает на цепь с другой.
В некоторых вариантах маслонасосов имеется функция регулировки подачи смазки путем ограничения хода плунжера. Выполняется подобная настройка путем поворота условного винта, который может поворачиваться только на 1 оборот и по заводским параметрам закручивается на половину. Располагается регулировочный винт в нижней или боковой части бензопилы.

Ручной тормоз

Надежная система блокировки, призванная обеспечить безопасную эксплуатацию бензопилы. Контактный тормоз располагается перед верхней рукояткой и активируется легким нажатием, моментально стягивая металлический хомут вокруг барабана сцепления. Система рассчитана на отскок инструмента при работе, когда тот направляется вверх и по инерции ударяет по руке оператора. Чтобы привести тормоз в действие, достаточно легкого толчка, под воздействием которого сработает пружина.
Механизм ручного тормоза не участвует в главных рабочих процессах пилы, но тем не менее относится к важнейшим элементам конструкции. Это рабочая и эффективная мера безопасности, снижающая риск получения травм до минимума. При покупке или после ремонта инструмента, работоспособность контактного тормоза проверяется сразу после запуска двигателя.

Итог

Для людей с базовыми знаниями механики и знакомыми с устройством ДВС, не составит труда понять общий принцип работы бензопилы. Однако даже неискушенному техническими нюансами пользователю, концепция инструмента вполне доступна. Конструкция мотопилы многогранна, но практически полностью основывается на механике, и откроется любому, кто пожелает в ней разобраться.
Представленная выше информация структурирована и оформлена с целью формирования общего понимания процессов, происходящих при работе мотопилы. Для более глубокого изучения, на сайте есть соответствующие статьи с подробным, индивидуальным описанием каждой детали. Читайте, спрашивайте и просвещайтесь. Сохраните эту страницу в своей соц. сети и вернитесь к ней в любое время.

что лучше и как выбрать?

Ручная пила выполняет только минимальные функции. Вот почему при комплектовании набора инструментов для стойки или использования на даче возникает вопрос: что лучше, бензопила или электропила. Оба инструмента имеют достоинства. Поэтому при их подборе стоит решить, превосходство по каким критериям вам важнее. Об этом мы поговорим ниже, но сначала выясним, чем отличаются данный виды инструментов.

Основная разница между бензопилой и электропилой

Принципы работы схожи, отличаются в основном источники питания.

Если вы планируете пользоваться инструментов в лесу, на открытой местности или на объекте, где еще не проведено электричество, альтернатив бензопиле нет. Если же пила нужна для дачи, подойдет и электрическая модель.

Сравнение характеристик

 Наименование параметра Описание 
Мобильность По этой характеристике бензопила опережает электрическую. Так как она не зависит от электричества, ее можно брать с собой в лес, на охоту или на рыбалку. Главное запастись топливной смесью. Даже в бытовых условиях электропила менее мобильна, ведь ее шнур может затруднить использование. Кроме того электрической моделью невозможно воспользоваться при отключении электричества, а также при влажной погоде.
Мощность Если сравнивать бытовые модели, то электрические и бензиновые модели примерно одинаковы по мощности. Однако, профессиональные бензиновые пилы мощнее любой электрической пилы. Они могут распилить даже замерзшую древесину.
Продолжительность работы Бензопилы работают гораздо дольше — до 8 часов. В инструкциях к электропилам рекомендуется не превышать 20 минут использования.
Условия работы Бензопилу можно использовать практически в любых условиях. Только мороз может стать серьезным препятствием к работе. С электропилами все сложнее: их нельзя использовать под дождем или во влажную погоду. Зато они незаменимы при работе в помещении, так как не выделяют вредных выхлопных газов, издают минимум вибрации и шума.
 Стоимость Приобрести и обслуживать электропилу дешевле, чем электрическую. Электрические модели в 2 раза дешевле бензиновых моделей той же мощности. Кроме того, для электрических пил не нужно приобретать бензин и масло в двигатель. Конечно, за электричество тоже  нужно платить, но оно всегда дешевле, чем бензин. Комплектующих и запасных частей у электрических пил также меньше, чем у бензиновых.

На какие параметры стоит обратить внимание при выборе бензопилы?

  • Мощность. Для мелких работ — резки веток и небольших деревьев — подойдет бензопила с мощность 1,5 кВт. Например, эта бензопила CHAMPION 237. Если требуется распиливать более толстые бревна, обратите внимание на пилы мощностью от 1,8 кВт.

  • Объем двигателя. Чем этот показатель больше — тем больше мощности у бензопилы. Однако, не стоит гнаться за объемом, ведь при росте объема увеличивается и количество необходимых расходников.

  • Длина шины. Чем длиннее шина, тем больше потенциал пилы. Для бытовых задач достаточно шины 30-35 см, для рубки леса и строительных потребностей — не менее 40 см.

  • Вес. Самые легкие устройства весят 5 кг. Наиболее мощные — до 8 кг. Учитываете это, когда выбираете комфортный для себя вес.

  • Уровень шума. Обычно он достигает 110 дб, поэтому лучше приобрести защитные наушники.

  • Аксессуары. Наиболее востребованные функции - предохранительный тормоз, дополнительная длинная штанга и система продувки выхлопных газов.

Рекомендуем защитные наушники РОСОМЗ

Характеристики для выбора электрической пилы

  • Мощность. Самые слабые пилы — от 1,2 кВт. Для профессиональных нужно не менее 1,8 квт.

  • Длина шины. Такая же, как у бензиновых пил.

  • Вес. Электрические пилы легче, чем бензиновые. Самые легкие модели весят 4 кг.

  • Уровень шума. Даже самые громкие модели достигают уровня менее 100 дб. Можно работать без наушников.

  • Аксессуары. Наиболее востребованные функции - точилка для цепи и фиксация кнопки пуска.

Рекомендуем мощную электропилу DAEWOO DACS2700E 2700Вт

Но в не зависимости от того, какую пилу вы решили приобрести, модели, которые мы отобрали в Максидоме, станут для вас настоящими «палочками-выручалочками»!

Как работает бензопила? (Ответ) Простое, но подробное объяснение

Если вас вообще интересуют бензопилы, наиболее частый вопрос, который у вас, вероятно, возникает: «Как работает бензопила?»

Конечно, бензопила известна своей способностью рубить деревья, но как она это делает?

Какие компоненты обеспечивают работу бензопилы?

Это типы вопросов, которые мы рассмотрим в этом посте.

Итак, приступим!

Но сначала…

Если вы хотите купить новую бензопилу, я приглашаю вас взглянуть на несколько моих самых популярных руководств по покупке.

Эти статьи помогут вам найти бензопилу, которая идеально подходит для ваших нужд.

Эти руководства включают в себя лучшую бензопилу для распиловки дров, лучшие 18-дюймовые бензопилы для больших работ и лучшие доступные бензопилы.

Компоненты бензопилы

Проще говоря, бензопила вращает цепь из пильных полотен, также называемых «зубьями», вокруг направляющей шины, чтобы быстро и плавно прорезать древесину.

Размеры лезвий / зубьев и направляющих шин могут сильно различаться в зависимости от бензопилы.Например, самая короткая направляющая шина составляет 6 дюймов, а самая большая может достигать 72 дюймов (или 6 футов).

Вместе цепь и направляющая шина называются цепным узлом, приводимым в действие двигателем / двигателем. Работа двигателя - самый сложный аспект при ответе на вопрос: «Как работает бензопила?»

Но сначала давайте рассмотрим основной список деталей, которые работают в бензопиле:

  • Пусковой механизм
  • Двигатель
  • Коленчатый вал
  • Шестерни
  • Узел цепи (направляющая шина и цепь)
  • Тормоз цепи

Эти основные части работают вместе в указанном выше порядке для питания и работы бензопилы.

Большинство бензопил запускаются нажатием кнопки или натягиванием шнура, в зависимости от типа используемой энергии. Двигатель получает мощность от этого пускового механизма и передает мощность на коленчатый вал. Как и велосипедная цепь, цепь пилы вращается шестернями. Сила коленчатого вала - это то, что вращает эти колеса.

При вращении зубчатых колес цепь вращается вокруг направляющей шины, создавая достаточное трение, чтобы иметь возможность резать древесину. Все современные бензопилы оснащены тормозом цепи, который предотвращает вращение цепи при отдаче (внезапный толчок лезвия назад к оператору, когда кончик цепи задевает твердый предмет).

Типы бензопил

Бензопилы работают по-разному. Типы бензопил различаются по типу энергии, питающей двигатель:

1. Газ

Газовые бензопилы включают топливный бак, который подается в карбюратор для смешивания с воздухом перед подачей в цилиндр, где газ воспламеняется до высвободить энергию. Эта энергия используется для толкания поршня вперед и назад, заставляя цепь вращаться по кругу.

2. Электрические

Электрические цепные пилы получают энергию, будучи подключенными к электрической розетке, которая приводит в действие узел стержня и кривошипа для обеспечения кругового движения цепи.Главный недостаток электрических бензопил в том, что они не такие портативные, как бензопилы или бензопилы.

3. Аккумулятор

Бензопилы с аккумуляторным питанием получают энергию так же, как электрические цепные пилы, но от литий-ионной батареи, а не от электрической розетки. Поскольку бензопилы с батарейным питанием ограничены мощностью, которую они получают от батареи, и их необходимо часто заряжать, они часто не такие мощные, как электрические или газовые бензопилы.

Бензопила использует

Бензопилы

также различаются по размеру и мощности, которую они могут производить.

Самые большие и мощные бензопилы можно использовать для рубки больших деревьев, а самые простые бензопилы идеально подходят для стрижки кустов на заднем дворе.

Независимо от того, какую бензопилу вы покупаете, важно проявлять большую осторожность при работе с этими мощными машинами.

Дело в том, что для любой работы по резке древесины бензопила всегда готова к работе.

Динамика двигателя

Мощность двигателя, также называемая его мощностью, в наибольшей степени зависит от количества получаемой мощности.

Каждая бензопила настроена на обработку определенного количества энергии в зависимости от того, для какой работы она предназначена. Дроссельная заслонка и сцепление также работают для управления энергией двигателя.

Дроссельная заслонка в двигателе регулирует количество энергии, газовой или электрической, которая поступает в двигатель.

При этом дроссельная заслонка может контролировать обороты цепи в минуту. Чем больше выделяется энергии, тем быстрее будет вращаться цепь.

Большинство бензопил позволяют оператору использовать дроссель для изменения скорости в зависимости от требований проекта, над которым он работает.

Двигатель также включает сцепление, которое использует всасывание для предотвращения остановки двигателя, если цепь сталкивается с более твердым материалом. Муфта также может останавливать вращение цепи, сохраняя двигатель работающим, чтобы предотвратить ошибки или травмы.

Техническое обслуживание бензопилы

Бензопилы могут перестать работать, если они не обслуживаются должным образом.

Техническое обслуживание бензопилы зависит от типа бензопилы и частоты использования.

В целях безопасности перед использованием важно выполнить базовые проверки, например, все винты и болты затянуты, датчики работают, тормоза цепи задействованы, правильное натяжение цепи и все рабочие части свободны от мусора и работают. должным образом.

Кроме того, острота лезвий цепи тускнеет с возрастом и использованием. Тупые лезвия могут быть опасны, поскольку они заставят бензопилу отскочить от дерева, а не прорезать.

Наконец, важно убедиться, что цепь должным образом смазана маслом и не содержит мусора или опилок, чтобы цепь могла вращаться плавно во время использования.

Самое главное, внимательно прочтите руководство для вашей конкретной бензопилы, чтобы обеспечить ее успешное использование.

Бензопилы отлично справляются со многими задачами

Бензопилы могут быть отличным инструментом для экономии времени и энергии при выполнении всех работ по резке древесины при правильном использовании.

Наиболее распространенные способы использования этих машин - это рубка деревьев, разделка бревен на дрова, рубка дров и обрезка кустов во дворе.

Теперь, когда вы лучше знаете, как работает бензопила, вы можете лучше понять, как эти инструменты режут дерево.

Напоминаем, что если вы заинтересованы в поиске новой бензопилы для ваших домашних проектов, у меня есть несколько полезных руководств по покупке, которые вы можете проверить.

К самым популярным относятся лучшая бензопила для распиловки дров, лучшая 18-дюймовая бензопила для больших работ и самые популярные бензопилы.

Счастливого пиления!

Ваш приятель,
Бензопила Ларри

Как работает бензопила?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 апреля 2021 г.

Деревья - столпы живого величия, на создание которых могут уйти сотни лет. расти; бензопилы - жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать на землю за считанные минуты. Если это кажется преступлением упасть что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни.Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо. рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях, часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы. Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень полезен для повседневного ведения лесного хозяйства - для рубок ухода и вырубки деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания и существа, которые в них живут. Что именно такое бензопила и как это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают убирать деревья, вырубленные в Галфпорте, штат Миссисипи.в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Джалона А. Райнхарта любезно предоставлено ВМС США.

Что такое бензопила?

Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового двигателя (иногда электродвигателя, питаемого от шнура или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи) только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленной стали). стальной сплав), установленный вокруг него через определенные промежутки.Внутри двигателя, как поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые подключен (через центробежную муфту, объясненную ниже) к одной из звездочек на на котором закреплена цепь - и цепь вращается.

Фото: Бензопила - это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl.Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США, с аннотациями с сайта exploainthatstuff.com.

Что происходит внутри бензопилы?

Да, грубо говоря, именно это и делает бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло. Вот очень упрощенное объяснение:

  1. Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме: вся энергия, которую вы потратите на рубку и рубку бревен.Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
  2. Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
  3. Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет внутренний диаметр (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины размера типичного поршня двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
  4. Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
  5. Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
  6. Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
  7. Шестерни передают мощность от сцепления на звездочку , которая удерживает цепь.
  8. Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , выплевывая древесную пыль на ходу!

Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих ссылок. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

немного сложнее.

Центробежная муфта

Поговорим еще о сцеплении.Муфта - это устройство, которое заставляет и освобождает механическую связь между двигателем и машиной это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной) когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее (другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии центростремительной силы, если вы предпочитаете), блокируя внутреннюю и внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в йо-йо высокого класса.

Фото: Принцип работы центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, хотя внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высокой скорости пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, что также заставит его вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать на высокой скорости, или, если хотите, вы можете увидеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы все удерживать вместе на более высоких скоростях.

Фото: Смотри нет двигателя! Не все бензопилы имеют двигатели - иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать гидравлическая пила, вот так один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа. Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

Преимущества и недостатки бензопилы

Преимущества

Главное преимущество бензопилы - скорость - довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день пробивая себе путь через лес ножовкой, но ты мог бы обязательно сделайте это с бензопилой.

Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок вы могли бы сделать из один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как утомительно - распилить единую доску ножовкой; резка через все дерево займет не менее 10 раз, как долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск первый.

Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть того времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ручной пилы, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое 30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20 секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья, такого же размера, как у бензопилы и предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно, вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов через лес. Может быть, ты сверхчеловек: предположим, ты сможешь сделать один выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600 секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени. дольше, когда устаешь, пила время от времени выскальзывает из паза ко времени и так далее. Это только предположение, обратная сторона конверта расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно, в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего ручная пила.

Недостатки

Фото: Техническое обслуживание бензопилы: Несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт являются жизненно важными для безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ​​ВМС США.

Два самых больших недостатка бензопил - это безопасность и техническое обслуживание. Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что около 16 из 64 страниц - целая четверть текста - посвящены предупреждения и меры безопасности.) Самый большой риск исходит от проблема называется откат , где цепь цепляется за что-то, но двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и реакция - третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же делать униформу для бензопил (из синтетических волокон, таких как нейлон, который зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

Другая большая проблема бензопил - это объем технического обслуживания, нужно.Ручная пила не требует особого ухода: опилки вы продукция просто выпадает из канавки, которую вы делаете. В бензопиле, сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи. чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Очередной раз, посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных проверки и работы по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнять перед началом работы каждый день, а в дальнейшем - еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока это правда, что бензопилы экономят ваше время при фактическом измельчении дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто покрасил и немного подправил, чтобы было легче следовать. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем изображении мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем изображении мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Кто изобрел бензопилу?

Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из схем из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенс был в основном озабочен тем, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он был «снабжен движущей силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

Как работает бензопила?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 апреля 2021 г.

Деревья - столпы живого величия, на создание которых могут уйти сотни лет. расти; бензопилы - жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать на землю за считанные минуты. Если это кажется преступлением упасть что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни.Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо. рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях, часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы. Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень полезен для повседневного ведения лесного хозяйства - для рубок ухода и вырубки деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания и существа, которые в них живут. Что именно такое бензопила и как это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают убирать деревья, вырубленные в Галфпорте, штат Миссисипи.в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Джалона А. Райнхарта любезно предоставлено ВМС США.

Что такое бензопила?

Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового двигателя (иногда электродвигателя, питаемого от шнура или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи) только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленной стали). стальной сплав), установленный вокруг него через определенные промежутки.Внутри двигателя, как поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые подключен (через центробежную муфту, объясненную ниже) к одной из звездочек на на котором закреплена цепь - и цепь вращается.

Фото: Бензопила - это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl.Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США, с аннотациями с сайта exploainthatstuff.com.

Что происходит внутри бензопилы?

Да, грубо говоря, именно это и делает бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло. Вот очень упрощенное объяснение:

  1. Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме: вся энергия, которую вы потратите на рубку и рубку бревен.Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
  2. Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
  3. Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет внутренний диаметр (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины размера типичного поршня двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
  4. Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
  5. Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
  6. Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
  7. Шестерни передают мощность от сцепления на звездочку , которая удерживает цепь.
  8. Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , выплевывая древесную пыль на ходу!

Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих ссылок. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

немного сложнее.

Центробежная муфта

Поговорим еще о сцеплении.Муфта - это устройство, которое заставляет и освобождает механическую связь между двигателем и машиной это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной) когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее (другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии центростремительной силы, если вы предпочитаете), блокируя внутреннюю и внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в йо-йо высокого класса.

Фото: Принцип работы центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, хотя внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высокой скорости пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, что также заставит его вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать на высокой скорости, или, если хотите, вы можете увидеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы все удерживать вместе на более высоких скоростях.

Фото: Смотри нет двигателя! Не все бензопилы имеют двигатели - иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать гидравлическая пила, вот так один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа. Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

Преимущества и недостатки бензопилы

Преимущества

Главное преимущество бензопилы - скорость - довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день пробивая себе путь через лес ножовкой, но ты мог бы обязательно сделайте это с бензопилой.

Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок вы могли бы сделать из один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как утомительно - распилить единую доску ножовкой; резка через все дерево займет не менее 10 раз, как долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск первый.

Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть того времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ручной пилы, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое 30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20 секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья, такого же размера, как у бензопилы и предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно, вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов через лес. Может быть, ты сверхчеловек: предположим, ты сможешь сделать один выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600 секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени. дольше, когда устаешь, пила время от времени выскальзывает из паза ко времени и так далее. Это только предположение, обратная сторона конверта расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно, в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего ручная пила.

Недостатки

Фото: Техническое обслуживание бензопилы: Несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт являются жизненно важными для безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ​​ВМС США.

Два самых больших недостатка бензопил - это безопасность и техническое обслуживание. Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что около 16 из 64 страниц - целая четверть текста - посвящены предупреждения и меры безопасности.) Самый большой риск исходит от проблема называется откат , где цепь цепляется за что-то, но двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и реакция - третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же делать униформу для бензопил (из синтетических волокон, таких как нейлон, который зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

Другая большая проблема бензопил - это объем технического обслуживания, нужно.Ручная пила не требует особого ухода: опилки вы продукция просто выпадает из канавки, которую вы делаете. В бензопиле, сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи. чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Очередной раз, посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных проверки и работы по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнять перед началом работы каждый день, а в дальнейшем - еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока это правда, что бензопилы экономят ваше время при фактическом измельчении дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто покрасил и немного подправил, чтобы было легче следовать. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем изображении мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем изображении мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Кто изобрел бензопилу?

Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из схем из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенс был в основном озабочен тем, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он был «снабжен движущей силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

Как работает бензопила?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 апреля 2021 г.

Деревья - столпы живого величия, на создание которых могут уйти сотни лет. расти; бензопилы - жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать на землю за считанные минуты. Если это кажется преступлением упасть что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни.Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо. рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях, часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы. Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень полезен для повседневного ведения лесного хозяйства - для рубок ухода и вырубки деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания и существа, которые в них живут. Что именно такое бензопила и как это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают убирать деревья, вырубленные в Галфпорте, штат Миссисипи.в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Джалона А. Райнхарта любезно предоставлено ВМС США.

Что такое бензопила?

Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового двигателя (иногда электродвигателя, питаемого от шнура или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи) только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленной стали). стальной сплав), установленный вокруг него через определенные промежутки.Внутри двигателя, как поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые подключен (через центробежную муфту, объясненную ниже) к одной из звездочек на на котором закреплена цепь - и цепь вращается.

Фото: Бензопила - это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl.Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США, с аннотациями с сайта exploainthatstuff.com.

Что происходит внутри бензопилы?

Да, грубо говоря, именно это и делает бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло. Вот очень упрощенное объяснение:

  1. Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме: вся энергия, которую вы потратите на рубку и рубку бревен.Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
  2. Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
  3. Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет внутренний диаметр (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины размера типичного поршня двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
  4. Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
  5. Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
  6. Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
  7. Шестерни передают мощность от сцепления на звездочку , которая удерживает цепь.
  8. Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , выплевывая древесную пыль на ходу!

Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих ссылок. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

немного сложнее.

Центробежная муфта

Поговорим еще о сцеплении.Муфта - это устройство, которое заставляет и освобождает механическую связь между двигателем и машиной это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной) когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее (другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии центростремительной силы, если вы предпочитаете), блокируя внутреннюю и внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в йо-йо высокого класса.

Фото: Принцип работы центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, хотя внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высокой скорости пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, что также заставит его вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать на высокой скорости, или, если хотите, вы можете увидеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы все удерживать вместе на более высоких скоростях.

Фото: Смотри нет двигателя! Не все бензопилы имеют двигатели - иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать гидравлическая пила, вот так один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа. Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

Преимущества и недостатки бензопилы

Преимущества

Главное преимущество бензопилы - скорость - довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день пробивая себе путь через лес ножовкой, но ты мог бы обязательно сделайте это с бензопилой.

Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок вы могли бы сделать из один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как утомительно - распилить единую доску ножовкой; резка через все дерево займет не менее 10 раз, как долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск первый.

Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть того времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ручной пилы, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое 30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20 секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья, такого же размера, как у бензопилы и предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно, вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов через лес. Может быть, ты сверхчеловек: предположим, ты сможешь сделать один выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600 секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени. дольше, когда устаешь, пила время от времени выскальзывает из паза ко времени и так далее. Это только предположение, обратная сторона конверта расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно, в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего ручная пила.

Недостатки

Фото: Техническое обслуживание бензопилы: Несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт являются жизненно важными для безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ​​ВМС США.

Два самых больших недостатка бензопил - это безопасность и техническое обслуживание. Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что около 16 из 64 страниц - целая четверть текста - посвящены предупреждения и меры безопасности.) Самый большой риск исходит от проблема называется откат , где цепь цепляется за что-то, но двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и реакция - третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же делать униформу для бензопил (из синтетических волокон, таких как нейлон, который зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

Другая большая проблема бензопил - это объем технического обслуживания, нужно.Ручная пила не требует особого ухода: опилки вы продукция просто выпадает из канавки, которую вы делаете. В бензопиле, сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи. чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Очередной раз, посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных проверки и работы по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнять перед началом работы каждый день, а в дальнейшем - еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока это правда, что бензопилы экономят ваше время при фактическом измельчении дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто покрасил и немного подправил, чтобы было легче следовать. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем изображении мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем изображении мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Кто изобрел бензопилу?

Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из схем из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенс был в основном озабочен тем, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он был «снабжен движущей силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

Как работает бензопила?

Криса Вудфорда. Последнее изменение: 29 апреля 2021 г.

Деревья - столпы живого величия, на создание которых могут уйти сотни лет. расти; бензопилы - жестокие, голодные машины, которые заставляют их падать на землю за считанные минуты. Если это кажется преступлением упасть что-то настолько фантастическое только для его дерева, помните, что деревья обычно умирают от наизнанку и часто становятся опасными к концу своей жизни.Иногда поваленные деревья блокируют дороги или железные дороги, и это необходимо. рубить и расчищать в спешке: при ЧС и стихийных бедствиях, часто нет более приятного звука, чем жужжание бензопилы. Если вы думаете, что бензопилы вредны и разрушительны, помните, что они очень полезен для повседневного ведения лесного хозяйства - для рубок ухода и вырубки деревья для обеспечения общего и долгосрочного здоровья лесной среды обитания и существа, которые в них живут. Что именно такое бензопила и как это работает? Давайте посмотрим внимательнее!

Фото: Бензопилы спешат на помощь! Два военнослужащих ВМС США помогают убирать деревья, вырубленные в Галфпорте, штат Миссисипи.в августе 2005 года ураганом Катрина. Фото Джалона А. Райнхарта любезно предоставлено ВМС США.

Что такое бензопила?

Все дело в названии! Бензопила состоит из двух основных частей: пильного полотна, встроенного в цепь, обернутого вокруг длинной металлической направляющей шины и небольшого одноцилиндрового бензинового двигателя (иногда электродвигателя, питаемого от шнура или аккумуляторной батареи). Цепь немного похожа на велосипедную цепь, вращающуюся вокруг звездочек (зубчатых колес, предназначенных для вращения цепи) только с примерно 30 острыми зубьями (сделанными из закаленной стали). стальной сплав), установленный вокруг него через определенные промежутки.Внутри двигателя, как поршень входит и выходит из цилиндра, толкает шатун что крутит коленвал. Коленчатый вал вращает шестерни, которые подключен (через центробежную муфту, объясненную ниже) к одной из звездочек на на котором закреплена цепь - и цепь вращается.

Фото: Бензопила - это простая и удивительно эффективная идея: наденьте пилу на цепь и позвольте небольшому бензиновому двигателю делать тяжелую работу! Вот некоторые из основных частей типичной бензопилы Stihl.Фотография вырезана из снимка, сделанного Джоном Хайдом, любезно предоставленным ВМС США, с аннотациями с сайта exploainthatstuff.com.

Что происходит внутри бензопилы?

Да, грубо говоря, именно это и делает бензопила: с научной точки зрения она превращает химическую энергию, содержащуюся в бензине, в механическую энергию, которую вы можете использовать для «работы», превращая дерево в бревна, опилки, шум и тепло. Вот очень упрощенное объяснение:

  1. Топливо, которое вы заливаете в бензобак бензопилы , содержит в химической форме: вся энергия, которую вы потратите на рубку и рубку бревен.Чтобы он оставался красивым и легким, типичный бак бензопилы вмещает всего 0,5 литра (1,1 пинты жидкости США) бензина (бензобак автомобиля вмещает 45–55 литров или 12–15 галлонов жидкости США, что примерно в 100 раз больше).
  2. Топливо проходит через карбюратор и смешивается с воздухом.
  3. Топливно-воздушная смесь поступает в цилиндр , который работает так же, как и в двигателе автомобиля, но с только простое двухтактное (двухтактное) действие вместо более сложного (четырехтактного) цикла, используемого в автомобиле.Внутри цилиндра воздушно-топливная смесь воспламеняется искровой (искровой) свечой, горит, высвобождает свою энергию и толкает поршень вперед и назад. Поршень в двигателе бензопилы имеет внутренний диаметр (диаметр) около 45 мм (1,75 дюйма) и ход (расстояние перемещения) около 33 мм (1,3 дюйма), то есть он меньше половины размера типичного поршня двигателя автомобиля и перемещается только вдвое меньше.
  4. Шатун и кривошип преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
  5. Приводной вал передает мощность на центробежную муфту.
  6. Двигатель бензопилы работает все время, но вы не хотите, чтобы цепь вращалась, если вы на самом деле не рубите дерево: это опасно и тратит энергию. Муфта решает эту проблему. Как более подробно объясняется ниже, центробежная муфта соединяет двигатель и цепь, когда частота вращения двигателя высокая (когда оператор нажимает на дроссель), и останавливает вращение цепи, когда частота вращения двигателя низкая (когда бензопила просто работает на холостом ходу). ).
  7. Шестерни передают мощность от сцепления на звездочку , которая удерживает цепь.
  8. Цепь вращается вокруг края длинной стальной пластины, называемой направляющей шиной , выплевывая древесную пыль на ходу!

Это очень упрощенная схема бензопилы. Вы можете увидеть гораздо более подробное и достоверное изображение в этом вырезе из бензопилы из журнала Popular Science, август 1951 года, который я использовал в качестве одного из моих ссылок. Это показывает гораздо больше деталей механизма воздушного охлаждения и коробки передач, но (как и во всех разрезах) уследить за

немного сложнее.

Центробежная муфта

Поговорим еще о сцеплении.Муфта - это устройство, которое заставляет и освобождает механическую связь между двигателем и машиной это вождение: это своего рода «переключатель», который позволяет двигателю постоянно работать (что быстрее и проще, чем включать и выкл), не всегда управляя машиной, к которой он подключен.

В бензопиле сцепление означает, что двигатель может работать все время и просто отключите цепь (чтобы она оставалась неподвижной) когда пила фактически не используется. Бензопилы используют центробежный сцепление, которое автоматически включается, когда двигатель раскручивается на высоких оборотах (когда пила на самом деле рубит дрова) и отключается, когда работает медленнее (другими словами, на холостом ходу).Центробежная муфта действительно проста и состоит всего из нескольких частей. Есть внутренний приводной вал (связанный прямо к двигателю и все время крутится) и внешний обод расположен вокруг него (соединен с цепной звездочкой). Между это механические рычаги, связанные с внутренним валом, которые летают наружу с высокой скоростью (с центробежной силой или при отсутствии центростремительной силы, если вы предпочитаете), блокируя внутреннюю и внешние части сцепления вместе. Центробежные муфты также используются в йо-йо высокого класса.

Фото: Принцип работы центробежного сцепления: Слева: На низкой скорости внутренние части сцепления (красные) плотно удерживаются пружинами (черные зигзаги). Между внутренней и внешней частями сцепления есть зазор, поэтому внешняя часть (черная) не вращается, хотя внутренняя часть быстро вращается внутри нее, приводимая в движение центральным приводным валом (синий). Справа: на более высокой скорости пружины не могут остановить вылет внутренних частей сцепления и их блокировку с внешним ободом, что также заставит его вращаться.Вы можете представить себе центробежную силу, заставляющую внутренние части сцепления вылетать на высокой скорости, или, если хотите, вы можете увидеть, что натяжение пружины не может обеспечить достаточную центростремительную силу, чтобы все удерживать вместе на более высоких скоростях.

Фото: Смотри нет двигателя! Не все бензопилы имеют двигатели - иногда по понятным причинам. Если вы хотите использовать бензопилу под водой или в месте, где двигатель внутреннего сгорания не работает, вы можете попробовать гидравлическая пила, вот так один.Он получает питание от разноцветного кабеля, который вы видите справа. Фото Артургвейна Л. Маркеса любезно предоставлено ВМС США.

Преимущества и недостатки бензопилы

Преимущества

Главное преимущество бензопилы - скорость - довольно очевидно. Было бы сложно провести целый день пробивая себе путь через лес ножовкой, но ты мог бы обязательно сделайте это с бензопилой.

Небольшая грубая математика показывает, почему бензопила в 5–10 раз быстрее, чем обычная ручная пила.Подумайте, сколько досок вы могли бы сделать из один-единственный подстриженный ствол дерева: может, десять или пятнадцать? А теперь подумай, как утомительно - распилить единую доску ножовкой; резка через все дерево займет не менее 10 раз, как долго, при условии, что у вас не закончится энергия или не расплавится пильный диск первый.

Фото: Управление лесным хозяйством: бензопила может прорезать дерево примерно за десятую часть того времени, которое вам потребуется ручной пилой. В отличие от ручной пилы, ее так же легко использовать боком (как показано здесь).Использовать ножовку под таким углом действительно сложно! Фото любезно предоставлено Службой рыболовства и дикой природы США.

Попробуем более сложную оценку. Предположим, у вас есть дерево, которое 30 см (примерно 1 фут) в диаметре и бензопилой, которая делает надрез на 0,5 мм (0,02 дюйма) в дерево с каждым проходом цепи. Это означает, что цепочка должна пройти через дерево 600 раз (30 см = 300 мм, и требуется две цепи проходит убирать каждый мм). Если вы используете мощную бензопилу с скорость вращения около 2800 об / мин (назовем это 3000 об / мин, чтобы посчитать легко), цепь (теоретически) сделает 600 проходов всего за 20 секунд.На практике это займет немного больше времени. Скажем минутку.

Сколько времени займет работа с ножовкой? Предположим, у вашей пилы есть зубья, такого же размера, как у бензопилы и предположим, что он примерно такой же длины, как бензопила (и, следовательно, вдвое короче цепи). Вам все еще нужно сделать эти 600 проходов через лес. Может быть, ты сверхчеловек: предположим, ты сможешь сделать один выполняйте проход пилы каждую секунду и продолжайте в том же темпе постоянно. Тогда еще потребуется как минимум 600 секунды или 10 минут.На практике это займет совсем немного времени. дольше, когда устаешь, пила время от времени выскальзывает из паза ко времени и так далее. Это только предположение, обратная сторона конверта расчетов, но вы понимаете: использование бензопилы, безусловно, в несколько раз быстрее (и, вероятно, в 5–10 раз быстрее), чем при использовании хорошего ручная пила.

Недостатки

Фото: Техническое обслуживание бензопилы: Несмотря на то, что регулярные проверки и ремонт являются жизненно важными для безопасности и производительности, регулярные проверки и ремонт могут потребовать много времени и отнимать время, которое вы экономите с помощью механизированной пилы.Фотография бензопилы Poulan Wild Thing, сделанная Деннисом Дж. Херрингом, любезно предоставлена ​​ВМС США.

Два самых больших недостатка бензопил - это безопасность и техническое обслуживание. Хотя бензопилой может пользоваться любой достаточно сильный взрослый человек (после подходящего тренировка), тем не менее они по своей сути опасны. (У меня есть руководство к бензопиле Stihl MS270, открытое рядом со мной, когда я пишу это, и интересно отметить, что около 16 из 64 страниц - целая четверть текста - посвящены предупреждения и меры безопасности.) Самый большой риск исходит от проблема называется откат , где цепь цепляется за что-то, но двигатель продолжает вращаться, поэтому вся пила летит вверх и назад к вашей голове (подумайте о действии и реакция - третий закон движения Ньютона), потенциально вызывая фатальный травмы. Шлемы из бензопилы с козырьками обеспечивают некоторую защиту; так же делать униформу для бензопил (из синтетических волокон, таких как нейлон, который зацепите зубья бензопилы и быстро остановите машину).

Другая большая проблема бензопил - это объем технического обслуживания, нужно.Ручная пила не требует особого ухода: опилки вы продукция просто выпадает из канавки, которую вы делаете. В бензопиле, сверхмелкозернистая пыль может попасть в механизм и смешаться со смазочным маслом цепи. чтобы навести беспорядок, который нужно регулярно убирать. Очередной раз, посмотрев мануал на Stihl MS270, интересно посмотреть есть диаграмма на всю страницу, в которой прописано несколько десятков различных проверки и работы по техническому обслуживанию, которые вы должны выполнять перед началом работы каждый день, а в дальнейшем - еженедельно, ежемесячно или ежегодно.Так что пока это правда, что бензопилы экономят ваше время при фактическом измельчении дерево, часть этого времени, к сожалению, теряется в обслуживании!

Изображение: самая ранняя бензопила, изобретенная Сэмюэлем Бенсом в 1905 году, проиллюстрированная в его оригинальной заявке на патент, которую я просто покрасил и немного подправил, чтобы было легче следовать. Здесь вы можете увидеть, как пила работает в двух различных конфигурациях. На верхнем изображении мы смотрим сбоку, пила повернута так, что режет по горизонтали.На среднем изображении мы видим ту же конфигурацию, но теперь мы смотрим сверху вниз. На нижнем рисунке пила оснащена шкивом, поэтому она разрезает упавшее бревно вертикально. Изображение любезно предоставлено Управлением по патентам и товарным знакам США.

Кто изобрел бензопилу?

Самый ранний патент на «бесконечную цепную пилу» (патент США 780 476) был выдан Samuel J. Bens из Сан-Франциско 17 января 1905 года и подан примерно на 18 месяцев раньше, в июле 1903 года.Вот одна из схем из этого патента, показывающая (сбоку и сверху) огромную статическую пилу , разрезающую ствол дерева. Бенс был в основном озабочен тем, как работает пила, и не указывал источник энергии, за исключением того, что он был «снабжен движущей силой, такой как паровой двигатель, газовый двигатель или любой другой двигатель». Примерно 16 лет спустя, в 1921 году, он подал еще один патент (номер патента США 1617565) на портативную цепную пилу , цель которой «создать простую, компактную, прочную и эффективную машину, с которой легко справится пара операторов. быстро и быстро рубить бревна или деревья независимо от их положения, которые можно легко транспортировать с места на место.«

Как работает бензопила?

Вы когда-нибудь использовали бензопилу, чтобы срубить деревья на заднем дворе, которые бесконтрольно растут? Или вам когда-нибудь понадобилась бензопила, чтобы распилить дрова, чтобы использовать их в качестве основного источника тепла в эти долгие холодные зимние месяцы? Возможно, вам нужна бензопила в развлекательных или творческих целях.

Люди склонны думать, что бензопила используется только в том случае, если вы сжигаете дрова в качестве источника тепла зимой, но бензопилы становятся все более популярными для использования во многих других делах.Люди используют бензопилы, чтобы вырезать из коряги фантастических существ прямо из романа, или они используют бензопилы, чтобы превратить большой кусок дерева в уникальный предмет мебели. Независимо от причины, вам может потребоваться бензопила, есть огромное количество возможностей, сильных сторон и длины лезвия на выбор. Но как именно работает бензопила? Есть ли возможность длительного обслуживания, если у вас есть бензопила? Давайте узнаем вместе внизу!

Что такое бензопила?

Иногда, чтобы понять, как что-то работает, важно понимать, что именно у тебя в руках! Бензопила - это портативная пила, которая режет дерево или деревянные предметы с помощью «зубьев», вращающихся вокруг направляющей шины.«Зубцы» на лезвии бензопилы на самом деле представляют собой металлическую цепь, которая имеет зазубрины или канавки через определенные интервалы, чтобы с легкостью прорезать даже самые твердые породы дерева. Скорость, с которой лезвие маневрирует по кругу с помощью направляющей шины, зависит от нескольких факторов; один из них - мощность вашей бензопилы и скорость, за которую отвечает двигатель вашей бензопилы.

Хорошая бензопила может быть полезна в самых разных делах: от озеленения деревьев и листвы до резки спасательных противопожарных заграждений в густо заросших лесах участков до лепки льда зимой! Чрезвычайно важно проявлять особую осторожность при обращении с бензопилой для любого вида деятельности, поскольку во время работы лезвие пилы достаточно прочно, чтобы разрезать кожу, мышцы и кости человека.

Вы также можете приобрести брюки и куртку определенного типа с внутренней и внешней подкладкой из тонко переплетенной проволоки, специально предназначенной для ношения во время работы бензопилы. Эти предметы одежды предназначены для остановки лезвия, когда оно касается проволоки, вне зависимости от внешнего или внутреннего характера; что может предотвратить несчастный случай со смертельным исходом.

Детали бензопилы и принцип их работы

Цепная пила - это сложный механизм, состоящий как из основных, так и из второстепенных частей, которые играют важную роль в плавном разрезании дерева или другого материала.Важно помнить, что без подключения или обслуживания жизненно важной части; Ваша бензопила не будет работать в полную силу и потенциально может повредить древесину, которую вы пытаетесь разрезать, или вызвать смертельную травму.

ДВИГАТЕЛЬ

Самая важная часть бензопилы - это двигатель. Без двигателя бензопила была бы больше похожа на обычную ручную пилу, которая требует интенсивного физического труда для резки дерева. Есть два стиля бензопил: те, которые работают от бензинового двигателя с масляным насосом и зажиганием, или электрические бензопилы, которые для работы необходимо подключить к стабильному источнику питания.Двигатель - это то место, где бензопила получает мощность, чтобы вращать лезвие и цепь по кругу, чтобы прорезать древесину. Новинкой на рынке, но не столь широко используемой, является бензопила с батарейным питанием. В бензопиле этого типа используется литий-ионный аккумулятор, аналогичный аккумуляторной дрели. Эти батареи требуют частой зарядки и не обладают мощностью, которой обладают бензиновые / масляные или электрические двигатели.

КАРБЮРАТОР

Это механизм, который направляет воздух и топливо через бензопилу, чтобы приводить лезвие и цепь в круговое движение, которое прорезает древесину или материал по выбору.

ПРИВОД

Приводной механизм - это то место, где находится муфта бензопилы. Сцепление - это часть, которая может защитить двигатель на холостом ходу или когда цепь испытывает отдачу (узел в дереве и т. Д.). Если бензопила испытывает отдачу при каждом использовании, убедитесь, что цепь и лезвие достаточно острые, чтобы разрезать материалы. При включенном сцеплении оператор дополнительно защищен, поскольку он сигнализирует о необходимости остановки бензопилы в случае отдачи.

ЦЕПНОЙ ТОРМОЗ

Цепной тормоз - это миниатюрный тормоз, расположенный в той же области, что и сцепление. Этот мини-тормоз будет принимать сигналы от муфты, когда бензопила испытывает отдачу, и прекращает работу цепи и полотна.

РЕЖУЩАЯ ЦЕПЬ (ПИЛЬНАЯ ЦЕПЬ)

Бензопила будет оснащена цепью, которая оборачивается вокруг лезвия пилы, чтобы прорезать древесину. Это механизм, который будет буквально вращаться, когда бензопила подключена к источнику питания, будь то электрический или бензиновый, и прорезает древесину.Чрезвычайно важно помнить, что тупая цепь не прорежет дерево или другой материал, а вместо этого оператор будет испытывать отдачу от цепи, «отскакивающей» от материала. Цепь - одна из первых частей, которые потребуют замены после определенного периода использования, но частота замены будет зависеть от нескольких факторов: 1. Какой материал режет бензопила - дерево, листва, лед и т. Д.? 2. Частота использования бензопилы - ежедневно, еженедельно, ежемесячно и т. Д.

Принцип работы бензопилы основан на использовании вышеупомянутых частей, приводимых в действие в тандеме, чтобы создать достаточное трение для легкого разрезания более жесткого материала. Двигатель работает от смеси бензина и масла или от электрического шнура, подключенного к розетке. Затем воздух проходит через карбюратор и проходит через бензопилу, заставляя направляющую шину и цепь вращаться по кругу. Это движение создаст достаточное трение, чтобы легко прорезать дерево или лед.Цепная пила запускается либо с помощью кнопки стартера, либо с помощью тягового шнура, с предохранительными запорными клапанами, расположенными вдоль рукоятки для простоты и удобства. Всегда не забывайте полностью выключать бензопилу, когда она не используется, так как цепь будет работать с высокой скоростью, даже если под полотном нет материала, который можно разрезать. Всегда важно помнить о надлежащей безопасности при использовании этого механизма. Не уверены, что у вас есть мелки, чтобы прикрыть и защитить ваши ноги, все заточено и хорошо смазано, а также защитные очки для защиты ваших глаз.

Текущее обслуживание бензопилы

Уровень обслуживания, который потребуется вашей бензопиле, полностью зависит от того, как часто вы ее используете. Если вы используете бензопилу еженедельно, вы можете обнаружить, что вам нужно выполнять определенные работы по техническому обслуживанию перед каждым использованием.

Бензопила, работающая на газе, требует более высокого уровня обслуживания независимо от частоты, так как перед началом работы с бензопилой необходимо проверить больше элементов. Манометры, отверстия для впуска и выпуска воздуха должны быть свободны от мусора, а все винты или болты должны быть затянуты для обеспечения безопасности.

Также необходима масленка для смазывания движущихся частей. Электрические бензопилы по-прежнему требуют технического обслуживания перед использованием, так как всегда рекомендуется тщательно проверять стартер, выпускные отверстия и все гайки или болты перед использованием. Независимо от модели бензопилы, которую вы решите использовать, важно отметить, что со временем цепь и лезвие на вашей бензопиле затупятся, будь то с возрастом или с использованием. Всегда проверяйте остроту (безопасно) вашего лезвия и цепи, так как тупое лезвие может отскочить от предмета, который вы пытаетесь разрезать, и отправить цепь по воздуху в себя, другого человека и т. Д.

Заключение

Теперь, когда вы проинформированы о том, что такое бензопила, как работает каждая отдельная часть, и какое обслуживание может потребоваться от владельца бензопилы, если таковое имеется; может быть проще определить, какую бензопилу вам лучше всего купить. Поскольку бензопила - это продукт, который может стоить сотни долларов, не лучше ли быть уверенным в том, что вы покупаете именно то, что вам нужно? Дважды проверьте гарантии продавца и производителя на вашу новую бензопилу и посмотрите, что от вас требуется, если что-то требуется, чтобы эти гарантии оставались в силе.Задайте вопросы продавцу и, если возможно, попросите продемонстрировать, что нужно для управления бензопилой с момента запуска двигателя до момента его выключения. Чтобы наглядно увидеть, как работает бензопила, посмотрите это подробное видео на YouTube с сайта RepairClinic.com, чтобы увидеть четкую картину того, как именно ваша бензопила режет дерево!

Если эта статья была полезной и вы хотели бы рассказать своим сверстникам и / или семье о том, как работает бензопила, поделитесь ею! У вас есть любимая бензопила или вы знаете советы и рекомендации, как заставить вашу бензопилу работать как новенькая в течение многих лет? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Как работает бензопила?

Деревья вырастают годами, но бензопила с силой повреждает их за секунды.Какой механизм стоит за работой бензопилы?

Бензопила состоит из двух основных частей. У него есть пильное полотно, которое намотано на направляющую шину и построено на цепи. У него есть небольшой бензиновый / бензиновый двигатель или электродвигатель, приводимый в движение аккумуляторной батареей или шнуром. Цепь напоминает велосипедную.

Как это работает:

  1. Залейте топливо в бензобак бензопилы (для тех, кто использует топливо). Топливо содержит химические вещества, которые будут преобразованы в энергию.Типичный бак вмещает 1,1 пинты бензина или газа.
  2. Топливо проходит через карбюратор и хорошо смешивается с воздухом.
  3. Смесь воздуха и топлива проходит в цилиндр. Цилиндр похож на цилиндр двигателя автомобиля. Однако этот цилиндр представляет собой простой двухтактный двигатель, в отличие от четырехтактного, необходимого в автомобилях.
  4. В цилиндре свеча зажигания воспламеняет воздушно-топливную смесь. Он сжигает высвобождая энергию, толкая поршень вперед и назад.
  5. Поршень внутри двигателя бензопилы имеет диаметр 1,75 дюйма (45 мм) и ходовой путь 33 мм. Кривошип и шатун преобразуют возвратно-поступательное движение поршня во вращательное движение.
  6. Мощность центробежной муфты принимает на себя приводной вал
  7. Двигатель будет работать все время. Однако цепь не должна вращаться, если вы не пилите дрова. Вращающаяся цепь, когда она не используется, тратит впустую энергию и опасна.
  8. Проблема решена сцеплением. Центробежная муфта управляет двигателем и цепью при высоких оборотах двигателя. Это происходит, когда оператор тянет дроссельную заслонку. Кроме того, муфта останавливает движение цепи, когда частота вращения двигателя низкая или пила работает на холостом ходу.
  9. Мощность передается на звездочку от сцепления. Звездочка удерживает цепь на месте.
  10. В направляющей есть место для вращения цепи. Направляющая шина изготовлена ​​из длинной стальной пластины.В процессе движения он выбрасывает древесную пыль.

Как работает двигатель бензопилы

Бензопила имеет двухтактный двигатель. Некоторые из преимуществ включают:

  • Нет клапана. Упрощает конструкцию и снижает вес
  • Двигатели запускаются один раз на каждом обороте, что значительно увеличивает мощность.
  • Может работать в любой ориентации, что является важным аспектом для бензопилы.

Недостатки

  • Двигатель ненадолго.В нем отсутствует специальная система смазки, что приводит к более быстрому износу двигателя.
  • Двухтактный масляный двигатель стоит дорого. Расходует много топлива
  • Двигатель неэффективно расходует топливо
  • При сгорании масла образуется много загрязнений. Бензопилы с сильно изношенными двигателями обычно выделяют облака маслянистого дыма.

Основы двух циклов

Цикл или ход относится к единственному перемещению поршня вверх или вниз в цилиндре. Чтобы коленчатый вал один раз повернулся, требуется два хода.Силовые удары определяют вращение, которое будет выполнено.

Рабочий ход происходит, когда поршень совершает движение после того, как его толкает двигатель внутреннего сгорания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *