Как сварить калитку из профильной трубы видео: Калитка из профильной трубы своими руками

Содержание

Свариваем калитку из профильной трубы? Последовательность этапов- Обзор +Видео

Без калитки немыслимо представить ворота или забор на загородной территории. С учетом того, что она принимает на себя большую часть нагрузки, для изготовления подбирают долговечные и прочные материалы. Калитка из профильной трубы – самый быстрый способ изготовить конструкционный элемент, и скомбинировать с другими материалами.

Преимущества калитки из профиля

Конструкция обладает рядом преимуществ, которые владелец дома оценит по достоинству:

  • дешевизна материала, позволяет при минимальных затратах смастерить отличную калитку;
  • долговечность элемента забора;
  • простота изготовления и установки;
  • прочность и надежность;
  • возможность выбора дизайна и декоративных элементов в виде ковки.

Материалы для изготовления калитки

Прежде чем приступить к сооружению калитки для забора из профиля, соберите нужный инструмент и материал:

Длина элементов подбирает с учетом высоты входной двери и заглубления в почву.

Чаще всего используют профиль диаметром 60 х 60 мм;

  • труба профильная металлическая для рамы. Для работы годится, материл диаметром 20 х 40 мм?
  • уголки из металла 40 × 40 мм. Используются для создания перемычек;
  • навесы из металла для монтажа;
  • лакокрасочные и грунтовочные материалы для покрытия каркаса;
  • фурнитура: ручка, замок, и др.

Для фиксации опорных столбов подготовьте щебенку, песок и цемент.

Инструменты для изготовления калитки из профильной трубы

  • болгарка для нарезки трубы и шлифовальных работ;
  • аппарат для сварки металла;
  • отвес или уровень;
  • лопата;
  • рулетка.

Процесс изготовления

Технологический процесс изготовления калитки из металлического профиля своими руками требует соблюдения таких этапов:

  • создание чертежа;
  • расчет и закупка материалов;
  • разметка профиля и нарезка;
  • монтаж опор;
  • изготовление каркаса методом сварки;
  • фиксирование навесов;
  • нанесение грунтовки и окрашивание конструкции;
  • обшивка рамы профильной трубой;
  • крепление декоративных элементов.

Создание проекта и чертежа калитки

Для того чтобы узнать сколько материла понадобиться для работы, создают чертеж. За основу можно взять готовые проекты, которые есть на различных Интернет-ресурсах в свободном доступе, либо сделать свой, исходя из предпочтений. Важно выполнять замеры точно в миллиметрах, это позволит избежать ошибок при создании конструкции.

Первым делом определитесь с точными размерами калитки из профиля. Для того чтобы будущая конструкция калитки из металлического профиля смотрелась гармонично, верх калитки должен соответствовать общему уровню ограды. Стандартная ширина калитки – 900 – 1200 мм. Трудностей с наброском чертежа возникнуть не должно, все достаточно просто, главное знать количество исходников.

Сварка каркаса калитки

Когда предварительные расчеты произведены, а материал закуплен, можно переходить к созданию рамы для калитки. Для этого берут металлопрофильную трубу и нарезают ее на элементы, согласно чертежу. Чтобы отрезки получились ровными, трубу выкладывают на ровную горизонтальную поверхность. Для идеальной состыковки профиля, соблюдайте угол среза 45º.

Точечной сваркой прихватите нарезанную трубу воедино. Обваривать сразу не нужно, прежде необходимо убедиться, что каркас получился ровным. Проверьте раму по диагонали, уложив ее на ровный пол. Чтобы обеспечить жесткость каркаса калитки из профильной трубы и профлиста, приварите перемычки поперек или диагонально.

После того как рама будет окончательно смонтирована, зафиксируйте коробку для замка, в том случае, если предусмотрен врезной вариант. При выборе навесного замка, на калитку приваривают навесы.

Шлифовочные работы – важный этап по созданию калитки, который позволяет убрать сварочные швы поверхности и затереть неровности и убрать изъяны.

Окрашивание каркаса

После шлифовки переходят к окрашиванию конструкции. Для начала наносят грунтовку, для обеспечения высокого уровня сцепления лакокрасочных материалов с металлом и предупреждения образования ржавчины. Краску наносят при помощи кисти или распылителя. Выбирайте краску с маркировкой для металла.

Примечание. Старайтесь не допускать подтекания краски. Нанесите первый тонкий слой, а после высыхания второй. Подтеки и толсто нанесенная краска выглядят не привлекательно на готовой конструкции.

Установка калитки

Переходим к завершающим работам – устанавливаем калитку. Учтите, что на этапе сварочных работ, фиксируются петли, которые покрывают ЛКМ. Прежде чем начать монтаж каркаса и калитки, необходимо установить опорные столбы. Для этого применяют тубу диаметром 60 х 60 мм. Элемент заглубляют в землю до 70 – 100 см, этого хватит для того чтобы обеспечить устойчивость и прочность конструкции.

Совет! Внизу столба крепят детали из металлического листа, наподобие подошвы. Это позволит обеспечить дополнительную устойчивость и упростить задачу по выравниванию.

Сделайте замеры и выкопайте углубления для погружения опор. Выставите элементы строго по уровню, проверяя вертикальное положение всех сторон. Поставьте временные распорки, сделайте замес бетонной смеси и залейте в углубления.

После застывания бетонного раствора, переходите к фиксации навесов. Возьмите на подмогу еще одного человека, поскольку этап ответственный, необходимо соблюдать четкость и слаженность работы. Приложите калитку из профильной трубы к опорам в таком положении, в котором она будет висеть на воротах. Сделайте пометки для навесов и прикрепите при помощи сварочного аппарата недостающие элементы. Швы обработайте шлифовальным кругом. По окончании работ, столбы покройте грунтовочным составом и краской.

Обшивочные работы

Обшивка каркаса калитки проводится на завершающем этапе. Для оформления конструкции подходят профилированный листовой металл, который используют для отделки стен. Выбор профнастила представлен в различной цветовой гамме.

Подберите прочные крепежные элементы – метизы. Цвет бортика под заклепку тоже может быть самым разнообразным, так же, как и профлиста.

Приставьте лист к металлической раме, высверлите дырки по периметру с промежутками в 20 см. после этого, переходите к фиксации профильных листов к каркасу. На последнем этапе повесьте калитку на раму и проверьте качество открытия и закрытия, установите замок и ручку. В качестве декора используйте кованые детали. Их можно приобрести в готовом виде или сделать на заказ.

Калитка из профиля с ковкой выглядит очень привлекательно на фоне общей конструкции забора.

чертежи, фото и видео » VeryDveri.ru

Ворота из металла надежны и прочны, имеют достаточно высокую стоимость, половину из которой составляет оплата за выполнение работы. Рассматривая альтернативные варианты конструкций въездных ворот, можно попробовать изготовить прочные ворота из профильной трубы собственными руками. Такую работу под силу выполнить мастеру, обладающему знаниями и мастерством по сварке. В этой статье – все о том, как правильно сварить металлические ворота, подробные чертежи, фото и видеоматериалы по изготовлению конструкции ворот.

Выбор материала для изготовления ворот и набор необходимых инструментов

Ворота очень удобно и выгодно делать из профлиста, чему есть мотивированные объяснения:

  • Материал отличается достаточной прочностью.
  • Профлист не обладает значительным весом, что позволит исключить деформацию и провисание створок ворот и калиток.
  • Возведение фундамента при устройстве ворот выполняется только под отдельно стоящие опорные столбы.
  • Ворота из металлического профиля служат надёжной защитой территории от несанкционированных проникновений, защищают участок от любопытных взглядов и надежно разграничивают территорию.

Ворота из профлиста

  • Профиль из металла имеет доступную стоимость.
  • Монтаж ворот из профлиста легко осуществить своими руками.

Для изготовления ворот потребуются строительные материалы, которые необходимо приобрести заранее. Итак, для выполнения работ потребуются:

  1. Труба металлическая профильная для опорных столбов ворот размером 100 х 100 мм.
  2. Труба размером 50 х 50 мм для изготовления каркаса створок.
  3. Труба 40 х 22 мм для изготовления подкосов и перемычек, которые обеспечивают жесткость и устойчивость створок.
  4. Профильный металлический лист для устройства обшивки ворот.
  5. Крепежные метизы.
  6. Фурнитура (петли и накладки), запорные механизмы (крючки, щеколды, защелки, замки).
  7. Отделочные материалы (если будет производиться окраска ворот).
  8. Роликовые механизмы – если предусматривается изготовление откатных створок.

Каркас ворот

При изготовлении ворот необходимо использовать следующий инструмент:

  1. Сварочный автомат и электроды к нему.
  2. Болгарка.
  3. Дрель электрическая с набором сверл.
  4. Рулетка.
  5. Строительный уровень.
  6. Уголок.
  7. Молоток.
  8. Краскопульт, малярные кисти или валики.

Схема: ворота из трубы

Этапы изготовления металлических ворот

Для изготовления прочной конструкции ворот из профильных труб следует строго придерживаться определенного плана работ, включающего несколько этапов.

  • Подготовка эскиза конструкции – очень ответственный этап, который включает разработку эскизов и проведение необходимых расчетов потребности материалов. Ошибки на данном этапе недопустимы, иначе существует опасность изготовления бракованных деталей. При разработке чертежей учитывают различные нюансы принятых конструктивных решений.
  • Приобретение и заготовка материала – на этом этапе происходит приобретение необходимых материалов, предварительная обработка труб, очистка их от ржавчины, обезжиривание металлических поверхностей бензином или растворителем.
  • Раскрой металлических деталей – по изготовленным чертежам проводится нарезка труб по размерам.
  • Монтаж опорных столбов – для установки опорных столбов требуется предварительно выкопать две ямы. Размеры ям – 50 х 50 х100 см. При монтаже столбов очень важно выставить их строго вертикально, укрепление столбов в ямах производится послойной засыпкой крупным щебнем, бутовым камнем с заливкой бетонным раствором. Полное затвердевание достигается за 3 суток.

Как устроены ворота из профильной трубы

  • Изготовление каркаса ворот (сваривание труб) – самый ответственный этап в изготовлении ворот. Необходимо периодически проверять соответствие геометрических форм и размеров, проводить промеры углов. На этом этапе укрепляются декоративные элементы и замки. После сваривания конструкций детали ворот очищают от шлака, проводится шлифовка сварных швов.
  • Монтаж петель, навешивание каркаса на опоры – эту работу необходимо выполнять с помощником, чтобы избежать перекоса створок. Вначале производится приваривание петель к укрепленным столбам, затем к каркасу.

Совет! Выполнение сварочных работ необходимо проводить в специальной защитной спецодежде.

  • Окраска конструкций ворот – перед покраской ворот следует провести предварительную обработку металлических частей грунтовкой. Такая обработка защитит ворота от преждевременного поражения ржавчиной. После высыхания грунтовочного слоя можно приступать к финишной отделке ворот. Для нанесения краски удобно использовать краскопульт, валики или кисти. Если конструкция предусматривает отделку декоративным материалом (дерево, пластик, поликарбонат, профнастил), обшивка ворот продолжается с соблюдением определенных технологий выполнения работ.
  • Декоративная отделка створок ворот – выполняется путем закрепления отделочных элементов с помощью саморезов.
  • Автоматика для ворот – монтажные работы по установке автоматики выполняются при оснащении ворот механизмами принудительного открывания створок.

Виды ворот из профильной трубы, их достоинства и недостатки

Выбор того или иного типа ворот из профильной трубы напрямую зависит от многих факторов: типа территории и особенностей ее использования; наличия различных хозяйственных построек; личных требований к декоративной отделке забора и ворот.

Механизм раздвижных ворот

Различают два основных типа ворот:

  1. Откатные – такими воротами удобно оборудовать участок, на который часто въезжают автомобили. Откатные ворота оборудуются дополнительной автоматикой, позволяющей легко и быстро открыть въезд во двор или гараж, не покидая салона автомобиля. Откатные створки никогда не травмируют автомобиль даже при самом сильном порывистом ветре; не требуется расчищать большие территории от снега, чтобы открыть ворота в особенно снежные зимы. Конструкция отличается высокой прочностью, долговечностью. Единственный минус в конструкции откатных ворот – отсутствие калитки. Что касается изготовления створок своими руками, то выполнить самостоятельно допускается лишь малую часть работ – створки приобретаются обычно в полной заводской сборке.
  2. Распашные – эти ворота не отличаются сложной конструкцией, поэтому их изготовление под силу любому мастеру. Ворота могут быть оборудованы калиткой. Для распахивания створок необходимо достаточно много свободного места, поэтому следует следить за чистотой дорожного покрытия, вовремя производить зачистку выпавшего снега. Распашные ворота не удается полностью автоматизировать. Данный тип ворот отличается монументальностью поэтому следить за качеством работ по установке и бетонированию столбов требуется с особой тщательностью. Минусом конструкции можно считать возможное провисание створок под собственным весом.

Как сварить ворота из металлической трубы: видео

Ворота из профильной трубы: фото

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Как сварить ворота из профтрубы своими руками видео — Postroyka-Dom.com

В статье рассмотрим  как правильно сварить ворота из профтрубы (видео уроки), для правильной сварки рамы шириной 3 метра, нужно использовать квадрат трубу не меньше чем 25х50мм. Оно должна быть не менее 2-х мм в толщину.

Следует вырезать из профильной трубы каждую сторону под будущую раму, так, чтобы когда вы соедините все в единое целое ,получилась прямоугольная конструкция. После того, как вы убедитесь в прямоте углов, конструкцию нужно слегка подварить, просто чтобы не рассыпалась.

Теперь, когда конструкция зафиксирована, меряем рулеткой диагонали, и если они имеют одинаковую длину, то можно заваривать конструкцию полностью. Проводите замеры постоянно, это избавит вас от того, что придется переделывать конструкцию, если она перекоситься и не влезет.

Свариваем створки

Каркас створок сваривается исходя из размеров уже готового каркаса внешней рамки. Сделайте одну из створок длиннее другой, так створки будут накладываться, и это избавит вас от лишних просветов и сквозняков. При сварке каркаса, целесообразно пользоваться металлическими квадратными трубами, поскольку они обеспечивают требуемую плотность конструкции и легко свариваются.

Самое важное как правильно приварить петли — Видео

Когда каркас дверей будет готов, его потребуется обшить. Для этой задачи можно использовать вырезанные в размер металлические листы, которые привариваются на каркас. Причем сварку нужно производиться от середины к краям, чтобы листы не вспучивались. Когда створки будут готовы, можно переходить к петлям.

Они привариваются на расстоянии приблизительно равном 30 см от пола и от потолка. Можно выполнить крепление еще одной трубы по центру, это делается уже в сборе, прямо на воротах. Данная операция повысит показатели надежности дверей, однако к обязательным действиям её отнести нельзя.

Вот и все о сварке гаражных ворот. Да полноты представления данного процесса, вы можете посмотреть видеоролик, представленный ниже.

Все тонкости подготовки и сварки ворот (видео)

Как сварить ворота своими руками из профильной трубы

Перед тем как сварить ворота, необходимо выполнить чертежи, приготовить материалы и изучить порядок действий. Изготовление своими руками позволит сэкономить существенную сумму и получить изделие, максимально отвечающее требованиям владельца. Большие габариты конструкции и воздействующие нагрузки обуславливают высокие требования к точности замеров и прочности.

Каркас откатных ворот

Используемые материалы и их свойства

Ворота делают из разных профилей. Выбор зависит от размера и веса створок.

Профильная труба

Наиболее прочный вариант. Применяется в тех случаях, когда обшивкой служит профнастил или стальной лист. Чаще всего используется профтруба сечением 40х20х2 мм или 60х30х2 мм.

Ворота на гараж делают только из этого материала.

Металлические уголки

Более дешевый и менее прочный вариант. Из уголка делают ворота на забор с обшивкой из дерева или поликарбоната. Используется равнополочный профиль сечением 50х50х4 мм.

Евроштакетник для забора

Данная разновидность обшивки для ворот обладает рядом преимуществ:

  • долговечностью;
  • привлекательным видом;
  • прочностью;
  • малым весом;
  • низкой парусностью.
Металлоштакетник

Евроштакетник представляет собой узкие полосы профилированного металла, покрытые цветным полимером. При открывании ворот пользователь часто надавливает на ламели либо берется за них.

Это обуславливает повышенные требования к прочности и безопасности:

  1. П-образное или полукруглое сечение.
  2. Высота профиля – 15-20 мм.
  3. Ширина – не менее 120 мм.
  4. Большое количество ребер жесткости.
  5. Стойкое полимерное покрытие – пурал или матовый полиэстер.
  6. Завальцованные (загнутые) кромки. Без этого о ламель можно порезаться, поскольку ее толщина составляет всего 0,5 мм.

Привлекательный вид имеет евроштакетник с текстурированным полимерным покрытием Printech. Оно имитирует рисунок, характерный для древесины.

Недостаток такой обшивки состоит в том, что она просматривается.

Варианты конструкций

Ворота отличаются формой и способом открывания. У каждой разновидности есть преимущества и недостатки.

Стандартные распашные прямоугольные

Открывание осуществляется за счет поворота створки относительно вертикальной оси.

Достоинства:

  • простота конструкции;
  • низкая стоимость.
Ворота с автоматическим открыванием

Недостатки:

  • для открывания ворот требуется свободное пространство перед ними;
  • изделие сложно автоматизировать.

Наиболее распространена двустворчатая конструкция. Вариант с 1 полотном проще в изготовлении, но требует существенного усиления рамы и опорного столба.

С дугообразной аркой

Разновидность распашных ворот для ограждения. Опорные стойки связаны в верхней части выгнутой в виде дуги балкой. Благодаря ей конструкция становится цельной: исключаются перемещение столбов один относительно другого, заклинивание створок при закрывании.

К такому исполнению прибегают в 2 случаях:

  • при большой ширине проема;
  • при строительстве на слабом грунте.
Ворота под аркой

Недостаток решения – ограничение по высоте для въезжающего на территорию транспорта.

С косынкой для укрепления конструкции

Использование этой детали позволяет сделать раму более жесткой без применения раскосов. Это вариант для ворот с обшивкой из прозрачного поликарбоната или евроштакетника.

Косынкой называют фрагмент толстого листа из стали, в большинстве случаев треугольной формы. Деталь приваривается одновременно к 2 отрезкам профилированной трубы, соединяемым перпендикулярно. Для этого 1 из углов косынки делают прямым. В результате площадь сварного шва увеличивается, поэтому снижается и удельная нагрузка на него.

Автоматические откатные ворота

Откатные ворота

Полотно отодвигается в сторону, перекатываясь на роликах по направляющим.

Преимущества конструкции:

  1. Стоящий перед воротами автомобиль, снежный сугроб и прочие препятствия не мешают открывать их.
  2. Изделие легко автоматизируется.

Недостатком является сложность конструкции.

По расположению направляющей различают 3 вида ворот:

  1. С размещением внизу. Такую направляющую приходится часто очищать от снега и грязи.
  2. С расположением вверху над проемом. Недостаток этого варианта заключается в том, что он ограничивает высоту въезжающего транспорта.
  3. Вверху в стороне от проема. Решение лишено недостатков 2 предыдущих, но требует применения дорогих консольных блоков.

Разновидностью откатных ворот являются раздвижные. Они состоят из 2 полотен, открывающихся в разные стороны.

Подготовка к сварным работам

Изготовление заборных и гаражных ворот своими руками осуществляется поэтапно. Начинают с подготовительных операций.

Выбор конструкции и размеров

Тип ворот зависит от наличия свободного пространства:

  1. Если его много, сооружают одностворчатую конструкцию. При наличии бетонного покрытия свободный конец полотна можно установить на ролик. Это позволит разгрузить опорный столб.
  2. Если места мало, выбирают двустворчатые ворота. Этот вариант наиболее популярен.
  3. В стесненных условиях сооружают откатные (или раздвижные) ворота.
Чертёж с размерами ворот

Последний вариант предпочтителен и в том случае, если решено снабдить изделие приводом для автоматического открывания. Это удобно, поскольку водителю не приходится покидать салон автомобиля в непогоду.

Ширину ворот принимают равной 3 м. Если предполагается въезд под углом, этот параметр увеличивают до 3,6 м.

В гараже для легкового автомобиля устанавливают конструкцию шириной 2,5 м.

Выбор размера полотен двустворчатых ворот зависит от способа их закрывания. Если обе части соединяются встык (конструкция для забора), их делают равными по ширине. Гаражные ворота изготавливают так, чтобы одна створка перекрывала другую. Для этого ее делают более широкой.

Составление чертежа

Для определения точных размеров всех составляющих изделие прорисовывают на бумаге в масштабе.

При этом учитывают следующее:

  1. Петли приваривают к опорным столбам через пластины толщиной 4 мм. Такое соединение будет более прочным.
  2. Зазор между створками и стойками в закрытом положении составляет 10 мм.

Удобно вычерчивать изделие на миллиметровой бумаге. При наличии навыков работы с ПК целесообразно освоить одну из систем автоматизированного проектирования, например AutoCAD или Solid Works. Эти программы позволяют создать 3D-модели створок с засовами и скомпоновать их в единую конструкцию. Пользователь сможет рассмотреть ворота с разных ракурсов и проверить их функциональность. Система предупредит, если при закрывании детали пересекаются, и автоматически создаст чертежи. Их останется только образмерить.

Подбор основного материала

Используется стальной прокат с толщиной стенки не менее 2 мм. Для глухой обшивки выбирают лист такого размера, чтобы она получилась цельной.

Подсчет затрат металла для изготовления

По чертежам составляют спецификацию, т.е. перечень всех необходимых деталей и заготовок. По этому документу подсчитывают длину профилированной трубы, уголка и листового материала, добавляют запас в 10%.

Кроме того, определяют число петель, замков, фурнитуры и других готовых изделий.

Фурнитура

Общая ведомость нужна для того, чтобы закупить все необходимое за 1 прием.

Это позволит получить хорошую скидку и сэкономить время, а также затраты на доставку.

Изготовление из профильной трубы

Ниже показано, как самому сварить ворота для забора. В примере рассмотрен вариант с отдельно стоящей калиткой.

Что понадобится

Используются следующие материалы:

  1. Профтруба сечением 40х20х2 мм.
  2. Стальной лист толщиной 2 (мм).
  3. Круглая труба диаметром 0,5 дюйма.
  4. Прут толщиной 10 мм.
  5. Петли с шариком или подшипником.
  6. Труба для изготовления опорных столбов.
  7. Грунтовка и краска по металлу.
  8. Цемент, песок и щебень для строительства фундамента стоек.

Набор необходимых инструментов:

  1. Болгарка с отрезными и шлифовальными дисками.
  2. Инверторный аппарат для электросварки.
  3. Струбцины.
  4. Угольник.
  5. Пузырьковый уровень.
  6. Ватерпас.
  7. Отвес.
  8. Щетка с металлическим ворсом.
  9. Рулетка.
  10. Мел или маркер для разметки.
  11. Садовый бур.
  12. Лопата.
  13. Емкость для замешивания цементного раствора.
Сварочный инвертор

Сечение опорных столбов выбирают с учетом массы створки:

  1. До 150 кг – 80х80х4 мм.
  2. От 150 до 300 (кг) – 100х100х5 (мм).
  3. Свыше 300 кг – 140х100х5 мм.

Длину столба подбирают с таким расчетом, чтобы подземная часть достигала глубины промерзания грунта в регионе строительства.

Нарезка металла и труб

Раскрой стальных листов рекомендуется заказать на металлобазе. Там это делают гильотинными ножницами, обеспечивающими ровный отрез.

Гильотинные ножницы

Профилированную трубу режут на заготовки болгаркой. Необходимо точно придерживаться размеров, чтобы не допустить в конструкции перекоса. Отрез выполняют под углом 45 градусов.

Кромки заготовок обрабатывают шлифовальным кругом с целью удалить заусеницы.

Создание каркаса

Заготовки выкладывают в виде прямоугольника на сварочном столе. Если его нет в наличии, используют лежащие на кирпичах листы ДСП. Отрезки трубы можно расположить и на бетонной площадке, если есть возможность неподвижно зафиксировать их.

Далее действуют в такой последовательности:

  1. При помощи строительного угольника добиваются взаимно перпендикулярного расположения элементов каркаса. При отсутствии данного инструмента применяют способ, основанный на теореме Пифагора. От угла вдоль одного из элементов откладывают 3 равных отрезка, на другом – 4. Угол будет равен 90°, если расстояние между отложенными точками составит 5 отрезков. В противном случае положение заготовок корректируют.
  2. Замеряют длины диагоналей сформированного прямоугольника. Их равенство подтверждает, что элементы выложены перпендикулярно, без перекосов. Максимально допустимая разница – 2 мм.
  3. Прикрепляют заготовки к столу струбцинами, располагая их на расстоянии 100-150 мм от места соединения.
  4. Посреди каркаса горизонтально укладывают еще 1 отрезок профилированной трубы, упирающийся в вертикальные элементы. Это усиление.
  5. В верхней и нижней частях каркаса, разделенных поперечиной, диагонально укладывают отрезки профтрубы – так, чтобы на обеих закрытых створках они образовали ромб. Это косые связи, они придают жесткости каркасу. Торцы заготовок подрезают после предварительной примерки. Если делать это заблаговременно на этапе подготовки, будет сложно угадать правильный угол.
Каркас створки

На этом сборка каркаса створки считается законченной.

Процесс сварки

Используют электроды для углеродистой и низколегированной сталей. При отсутствии большого опыта сварочных работ рекомендуется применять простые в эксплуатации расходники, например МР-3. Электродами марки УОНИ и их аналогами новичку варить будет сложно.

Выбирают расходники с диаметром, равным толщине заготовок. Для рассматриваемого примера это 2,5-3,5 мм.

Если электроды взяты из открытой пачки, их прокаливают с соблюдением температуры и времени, указанных в инструкции от производителя.

Чтобы правильно сварить ворота из профильной трубы, следует действовать по инструкции:

  1. Скрепляют элементы каркаса короткими швами (прихватками).
  2. Проверяют равенство диагоналей. Если каркас перекосило, заготовки разъединяют ударами молотка и выкладывают по новой.
  3. В случае равенства диагоналей проваривают стыки по 3 сторонам.
  4. Дожидаются остывания металла. Струбцины снимают только после этого.
  5. Щеткой с проволочным ворсом удаляют со швов шлак.
  6. Зачищают их шлифовальным диском, подравнивая наплавку.
  7. Переворачивают каркас, укладывая его верхней стороной на стол.
  8. Заваривают последнюю сторону каждого стыка.
  9. Обрабатывают швы щеткой и болгаркой, вооруженной шлифовальным диском.

В том же порядке изготавливается каркас второй створки.

Крепежи и замки

Изготовление запоров осуществляют в такой последовательности:

  1. От стального прута диаметром 10 мм отрезают фрагмент длиной 40 см. Один его конец длиной 10 (см) сгибают под углом 90°.
  2. От трубы диаметром 0,5 дюйма отрезают 2 фрагмента по 100 мм. Надевают их на штырь.
  3. Оба каркаса укладывают на ровной поверхности в том положении, в каком они будут находиться после закрывания ворот.
  4. Располагают на них штырь таким образом, чтобы трубки лежали на разных створках, примерно на половине высоты вертикальных элементов.
  5. Фиксируют запор струбцинами.
  6. Прихватывают трубки к элементам каркаса.
  7. Проверяют свободу движения штыря.
  8. Приваривают трубки окончательно.
  9. Изготавливают еще 2 аналогичных запорных механизма.
  10. По 1 трубке каждого из них приваривают вертикально в нижней части створок. Ответная часть будет впоследствии заделана в бетон. Эти запоры используются не только как дополнительный замок, но и для фиксации ворот в открытом положении. Это исключает их произвольное закрывание под действием ветра при въезде автомобиля.

После крепления обшивки к ней будут присоединены «ушки» для висячего замка. Если проектом предусмотрен встроенный вариант, его прикручивают винтами к предварительно приваренной пластине. Отверстие для ригеля вырезают после монтажа створок.

Покраска и обшивка

Стальные листы кладут в проектное положение, на них располагают каркасы створок. Тщательно проверяют размеры и, если все детали лежат правильно, приваривают обшивку к рамам.

Далее обе створки временно соединяют узкими стальными полосами на прихватках в единую конструкцию. Это необходимо для монтажа.

Переворачивают изделие обшивкой вверх и приваривают к створкам «ушки» для навесного замка.

Ворота окрашивают после установки на место.

Финальные монтажные работы

Установку ворот производят в таком порядке:

  1. Вбивают в землю колышек в том месте, где предполагается размещение первого опорного столба.
  2. Откладывают от него расстояние, соответствующее ширине проема, и устанавливают второй ориентир.
  3. В отмеченных точках садовым буром высверливают скважины, уходящие на 15-20 см ниже глубины промерзания грунта.
  4. Устраивают на дне хорошо утрамбованную песчано-щебеночную подушку толщиной 10-15 см.
  5. Сшивают из рубероида 2 цилиндра и помещают их в скважины. Они обеспечивают гидроизоляцию бетона.
  6. К стойкам с одной стороны приваривают прутья или полосы, формируя подошву.
  7. Устанавливают трубы в скважины, контролируя отвесом вертикальность и добиваясь равной высоты оголовков при помощи ватерпаса. Под более низкой опорой досыпают подушку. Расстояние между опорами в свету должно соответствовать проектному.
  8. Фиксируют опоры деревянными клиньями.
  9. Готовят раствор и заливают в скважину на 1/3 ее глубины. Протыкают смесь арматурой, выпуская воздух.
  10. Заливают вторую треть раствора.
  11. После отвердения смеси убирают клинья и доливают бетон до уровня земли.
  12. Выставляют ворота между столбов на деревянные бруски – так, чтобы нижний край отстоял от земли на 10 см, от бетонной площадки – на 5 см. Контролируют отвесом и уровнем вертикальность в 2 плоскостях.
  13. Примеряют петли, отмечают маркером их местоположение на створках и опорных столбах. Детали должны располагаться на вертикальной линии, соосно (верхняя – в 50 мм от оголовка столба).
  14. Приваривают верхние части петель к каркасам створок, нижние – к опорам.
  15. Сбивают молотком связи, удерживающие обе половины ворот вместе.
  16. Проверяют, как створки двигаются на петлях.
  17. Если все в порядке, наваривают на опорные столбы заглушки из стального листа, нависающие одним краем над петлями. Он послужит ограничителем, предотвращающим съем ворот с навесов.
  18. Зачищают и шлифуют швы.
  19. Грунтуют и окрашивают конструкцию.
  20. Закрывают ворота и опускают нижние запоры. Отмечают на грунте точки, куда уперлись штыри.
  21. Повторяют операцию при открытых створках.
  22. В отмеченных точках высверливают перфоратором отверстия (в твердом покрытии) и заделывают в них раствором полудюймовые трубки – ответные части запоров. Если площадка грунтовая, эти места предварительно бетонируют.
Установка открывающего механизма

Если применяется встроенный замок, его ригель обмазывают мелом, затем ворота закрывают. Поворотом ключа выдвигают ригель, в результате чего на каркасе второй створки появляется белая отметина. По ней вырезают отверстие: сначала высверливают по контуру ряд отверстий, затем удаляют лобзиком перемычки между ними, после обрабатывают края напильником.

Ворота с обшивкой евроштакетником

Каркас створки делают без косых связей, усиливая углы косынками.

Вместо 1 поперечины в середине створки устанавливают 2.

Евроштакетник стремятся расположить так, чтобы между планками оставался просвет в половину их ширины. С целью уместить на створке целое число деталей допускается уменьшить это расстояние, но не более чем на 10 мм. В противном случае обшивка выглядит малопривлекательной.

Широкое распространение получила разновидность, у которой ламели расположены по обе стороны каркаса в шахматном порядке. На такие ворота потребуется больше евроштакетника, но они интересно смотрятся благодаря объемности.

Способ крепления планок зависит от их профиля:

  1. М-образный – 1 саморез на каждый поперечный элемент каркаса в центре ламели.
  2. П-образные и полукруглые – 2 шурупами по краям.

Используются кровельные саморезы с эластичной шайбой, перекрывающей доступ влаги в отверстие. Без нее штакетина будет ржаветь изнутри.

Ворота обшитые евроштакетником

Порядок монтажа обшивки:

  1. К установленной на свое место створке прикладывают первую ламель – так, чтобы она не загораживала вертикальный элемент каркаса.
  2. Выставляют штакетину по отвесу в строго вертикальное положение.
  3. Прикручивают саморезами.
  4. На уровне верхней и нижней точек планки натягивают отрезки капронового шнура. Горизонтальность обеспечивают ватерпасом.
  5. Ориентируясь на шнуры, устанавливают по отвесу и прикручивают прочие штакетины. Между ними выдерживают одинаковое расстояние.

Замок и запоры монтируют в порядке, описанном выше.

Самодельные раздвижные ворота на основе стапеля и уголков

Предлагается вариант для гаража с направляющей над проемом. Ворота оснащены автоматизированным приводом.

Список материалов и расходников

Необходимо приобрести следующее:

  1. Направляющую.
  2. Роликовые каретки (4 шт.).
  3. Ограничитель. Устанавливается снизу, не дает полотну раскачиваться при порывах ветра.
  4. Плату. Узел, препятствующий раскачиванию ворот при перемещении.
  5. Зубчатую рейку. Рекомендуется приобрести оцинкованный вариант. Для ворот размером более 5 м требуется изделие толщиной не менее 9 мм.
  6. Редуктор.
  7. Пульт ДУ.
  8. Приемник инфракрасного сигнала. Воспринимает инфракрасные лучи от пульта и передает соответствующие команды контроллеру.
  9. Оптический датчик. Блокирует привод при наличии предмета на пути полотна.
  10. Электропривод с контроллером.
  11. Наружную сигнальную светодиодную лампу.
  12. Ловушки. Фиксируют створки в открытом положении.
Двигатель для открывания каркаса

Пп. 5-12 поставляются в комплекте. Их понадобится 2.

Кроме готовых изделий, потребуются такие материалы:

  1. Профлист.
  2. Равнополочный уголок 50х50х4 мм. Используется для изготовления рамы полотна.
  3. Прямоугольная труба сечением 45х25 мм со стенкой 1 или 2 мм. Используется для изготовления обрешетки.
  4. Провода с сечением, соответствующим мощности электропривода.
  5. Саморезы.
  6. Винты.
  7. Дюбели.
  8. Герметик.
  9. Грунтовка и краска.
Профлист

Помимо инструментов, используемых в вышеописанном примере, понадобятся дрель с набором сверл по металлу и метчик для нарезания резьбы в отверстиях.

Подготовка материала

Уголок и профтрубу нарезают на заготовки согласно чертежу. Материал очищают от ржавчины и грязи, щеткой удаляют с него окалину. Уголок подрезают под 45°, трубу – перпендикулярно.

Кроят профнастил, изготавливая детали обшивки. Данный материал нельзя резать болгаркой, т.к. искры повреждают полимерное антикоррозионное покрытие. Используется ручная ножовка.

Рекомендуется выбирать профнастил с полкой по краю вдоль волны. Она позволит прикрутить 1 саморезом сразу 2 листа в зоне нахлеста.

Сборка рамы

Сварка гаражных ворот своими руками существенно облегчается при наличии т.н. стапеля. Приспособление позволяет собрать 2 одинаковых полотна без перекосов и пропеллерного скручивания.

Стапель для сборки рамных конструкций

 

Изготавливают его следующим образом:

  1. На грунте вычерчивают прямую линию.
  2. От нее по угольнику откладывают 2 перпендикуляра так, чтобы расстояние от одного до другого равнялось ширине полотна.
  3. Вдоль вычерченных линий сооружают подставки наподобие скамеек длиной, равной высоте полотна. Ножки делают из уголка, «сиденье» – из бруска сечением 100х100 мм. При помощи ватерпаса добиваются, чтобы верхние грани лежали в одной горизонтальной плоскости.
  4. К брускам прикручивают ограничители из небольшого уголка – так, чтобы расстояние между ними равнялось ширине полотна.
  5. Проверяют равенство диагоналей стапеля.

Далее приступают к сборке рамы:

  1. На приспособление укладывают обрамление из заготовок, вырезанных из уголка 50х50х4.
  2. Прижимают его струбцинами к элементам стапеля.
  3. Раскладывают горизонтально с равным шагом отрезки профтрубы 45х25 мм (обрешетку).
  4. Проваривают швы.
  5. Сбивают шлак, шлифуют наплавки.
  6. Переворачивают каркас и заваривают стыки по углам обрамления с обратной стороны.
  7. Обрабатывают места соединения металлической щеткой и шлифмашинкой.
  8. Окрашивают изделие.
Распашные ворота

Аналогично изготавливают на том же стапеле каркас второй половины ворот.

В завершение к обоим изделиям приваривают на одном уровне «ушки» для навесного замка.

Обшивка створок

Раму располагают на ровной поверхности и кладут сверху профнастил – так, чтобы волны лежали вертикально. Листы стыкуют внахлест.

Выравнивают профнастил и прикручивают к обрешетке кровельными саморезами, ввинчивая их во впадину каждой второй волны.

Монтаж ворот

Установка конструкции осуществляется в такой последовательности:

  1. При помощи дюбелей над проемом прикручивают к стене направляющую. Горизонтальное положение контролируют пузырьковым уровнем или ватерпасом.
  2. К створкам на болтах прикручивают по 2 роликовые каретки.
  3. Тем же способом прикрепляют зубчатые рейки.
  4. На них в крайних точках фиксируют концевые выключатели.
  5. Устанавливают створки на место, закладывая ролики в направляющую.
  6. Выполняют монтаж электропривода – так, чтобы шестерня находилась посредине зубчатой рейки.
  7. Подключают питание и проверяют работу механизма автоматического открывания ворот.
  8. Если результат удовлетворительный, к торцам направляющей прикручивают заглушки, препятствующие выпадению роликов.
  9. Каждую створку переводят в положение «открыто» и примеряют ловушки для их фиксации.
  10. Прикручивают узел дюбелями к стене, ответную часть – к створке.
  11. Устанавливают ограничители, препятствующие раскачиванию ворот.
  12. Согласно инструкции, закрепляют светодиодную лампу, оптический датчик и приемник инфракрасного сигнала.
  13. Подключают сигнальными проводами сенсоры к контроллеру.
Монтаж ворот

В завершение проверяют работу устройства и зашивают створки с внутренней стороны.

Как самому сварить калитку из профиля

Изготовление производят в той же последовательности, что и створки ворот. Каркас собирается из профтрубы сечением 40х20 мм со стенкой 1 или 2 (мм).

Если для отдельно стоящей калитки нет места, ее врезают в створку ворот. Для этого в каркасе формируют проем, приваривая 2 вертикальных элемента.

Недостаток врезной калитки заключается в большой высоте порога.

Наиболее практичный вариант замка – узкопрофильный, предназначенный для установки в прямоугольную трубу. Он защищен от атмосферных воздействий, благодаря чему прослужит дольше накладного. Отверстие в трубе по длинным сторонам вырезают болгаркой, по короткой – высверливают с последующим удалением перемычек лобзиком и обработкой напильником.

После монтажа калитки ее закрывают и обмазывают ригель замка мелом. Далее поворачивают ключ, чтобы на коробке появилась белая отметина, и по ней вырезают отверстие.

Плюсы и минусы самодельных конструкций

У ворот, изготовленных своими руками, имеются следующие преимущества:

  1. Низкая стоимость.
  2. Размеры и дизайн, максимально соответствующие потребностям владельца. Подобные изделия производители изготавливают только по индивидуальному заказу, что обходится намного дороже серийной продукции.
  3. Заведомо качественные материалы. В противоположность этому, покупатель готовых ворот не знает, какие профили, крепеж и расходники использовались при их изготовлении.

Недостатки следующие:

  1. Доступны лишь самые простые варианты.
  2. Самодельные ворота может изготовить только человек с навыками слесарных работ и опытом работы со сварочным аппаратом.
  3. Требуются большие затраты труда и времени.

Таким образом, своими руками целесообразно изготавливать ворота для дачи или гаража, расположенного внутри двора. Для ограждения, выходящего фасадом на центральную улицу населенного пункта, более правильным решением будет заказать изделие у профессионалов.

Видео по сварке ворот

Как сварить ворота из профтрубы своими руками

Ворота из профильной трубы

Изготовление красивых функциональных ворот – вопрос, актуальный для каждого владельца загородного дома. Несмотря на относительную простоту конструкции, хозяин может испытывать трудности с транспортировкой купленного изделия. Поэтому гораздо удобнее соорудить входную группу на месте и своими руками. Конструкция ворот состоит из каркаса и материала створок. Если полотно может быть разнообразным, то для рамки обычно берется профильная труба.

Ворота и калитка из профтрубы

Профтруба – материал достаточно легкий, конструкция из него не нуждается в обустройстве фундамента. Хозяин может ограничиться бетонированием труб-опор. Сборку ворот легко произвести своими руками. Прочные и надежные, они простоят не один десяток лет.

Для их изготовления понадобятся:

  • Труба 50 х 50 мм для каркаса;
  • Профтруба 100 х 100 мм под опоры;
  • Трубы 40 х 20 мм для перемычек, повышающих жесткость и устойчивость всей конструкции;
  • Профлисты для обшивки полотна;
  • Саморезы для крепления;
  • Грунтовка и краска по металлу;
  • Замок, петли, вспомогательные материалы;
  • Ролики, если делаются откатные ворота.

По форме сечения профильные трубы бывают овальные, квадратные и прямоугольные. Более удобен в работе 2-й и 3-й вариант материала. Квадратная и прямоугольная форма уменьшает металлоёмкость и делает общую стоимость ворот бюджетной.

Как сварить калитку из профильной трубы

При создании калитки из металлопрофиля важно учитывать два момента:

  • Удобный доступ к жилому зданию.
  • Отсутствие впадин и ям под будущей калиткой. Ровная поверхность обеспечит чистый сухой проход без скопления воды и грязи.

Определившись с местоположением калитки, приступают к замерам и созданию набросков. Работы начинают вести от готового проёма. Стандартными размерами калитки являются 1 м для ширины и около 2 м – для высоты. Более высокую конструкцию создать можно, но с учетом негативного влияния тяжелой конструкции на замок и петли. Во избежание порчи этих элементов калитку рекомендуется оснастить верхней вставкой-перекладиной. Нагрузка на опорный столб уменьшится, и ограда прослужит дольше.

Калитка из профильной трубы обшитой профнастилом

Далее занимаются строительными работами:

  • Возведение опорных стоек. Использование профтруб позволяет получить идеально ровные стойки без перекосов. Чтобы они не проседали, глубине закладки отводят 1 – 1,5 м. Опоры заливают раствором и дожидаются застывания 10 суток.
  • Изготовление каркаса. Мастера рекомендуют брать металлическую профилированную трубу сечением 60 х 30. При создании рамки дополнительно понадобятся болгарка и сварочный аппарат. До нарезки трубы очищают, обезжиривают и покрывают антикоррозионным составом. Затем трубы разрезают по отметинам, предусмотренным чертежом (с соблюдением угла 45°). С интервалом 30 см приваривают продольные детали размером 1,75 – 1,90 м и 2 – 3 м. Поперечники берут размером не менее 90 см. Они укрепляют каркас и делают его более оригинальным.

На готовый каркас прикрепляют навесы, ручку и пластину для будущего замка. Сварочные швы рамы зачищают и окрашивают. Прочность конструкции повышают, разместив внутри меньший каркас. 

Установка калитки. Эта работа производится при помощи саморезов или заклепок. Профилированные листы крепят или на каждой волне, или через одну. Профлист также прибывают к центру каркаса (место нахождения металлической перемычки). В проём калитку помещают на петли или полимерные завесы. Чтобы дверца открывалась только в одну сторону, напротив фиксируют ограничительный уголок. Зазоры и планки обшивают полотном и оценивают результат всей работы.

Как правильно сварить ворота из профильной трубы

Проще всего своими руками сварить распашные ворота из профтрубы:

  1. Строительные работы начинают с создания чертежа и подсчета необходимых материалов. Купленные трубы осматривают на пригодность. В случае выявления ржавчины ее зачищают болгаркой или наждачной бумагой. Дополнительно трубы обрабатывают бензином или растворителем.
  2. Трубы нарезают, соблюдая симметричность распашных ворот (обрезание проводят парно), и приступают к установке опор. Несущие части погружают в лунки размером 50 х 50 см и глубиной около 1 м. Устанавливают профтрубы строго вертикально, а заливают – бетоном, укрепляя конструкцию бутовым камнем. В теплых условиях раствор засыхает за 3 суток.
  3. При сваривании труб в единый каркас постоянно контролируют ровность углов конструкции и диагональ створчатых элементов. На этом этапе устанавливают кованые элементы и замки, украшающие входную группу и защищающие двор от вторжения незваных гостей. Работы завершают удалением остатков сварки и шлифовкой изделия.

Обшивка ворот

Для приваривания петель, к которым будут крепиться распашные ворота, лучше привлечь помощника. Сначала петли наваривают на стойки, затем – на каркас. При выполнении сварочных работ не забывают надевать специальные защитные средства. Обшивку ворот профлистом осуществляют изнутри или снаружи каркаса. Расположение каркаса хозяин производит с учетом наличия/ отсутствия  декорирующих элементов ковки. Если они будут иметь место по всей плоскости конструкции, профлист лучше крепить с внутренней стороны каркаса. Если декораций не будет, полотно прикручивают снаружи. Обшивочный материал закрепляют саморезами и заклепками.

Схема обшивки ворот из профнастила на профтрубы

Откатные ворота из профтрубы своими руками

При установке откатных ворот необходимо предусмотреть дополнительное боковое место (половинчатый размер всей конструкции). Оно требуется для монтажа роликов и прокладки направляющей. Для долгой службы откатной конструкции важно правильно рассчитать вес, подобрать материалы и сделать качественную закладку.

Откатные ворота из профильной трубы

После создания чертежа и заготовки материалов хозяин занимается обустройством фундамента и установкой опорных столбов. Несущую часть рекомендуется делать из профтрубы сечением 100 х 100 мм. По желанию стойки прячут под кирпич. В целом работы проводятся аналогично изготовлению распашных ворот.

Отдельным пунктом является установка автоматики, которая требует предварительного проведения электропроводки. Откатный механизм движется по приваренному внизу направляющему рельсу, перемещаемому по роликовым кареткам (они должны прочно держаться на фундаменте). Поскольку каретки находятся внутри направляющей, их необходимо защищать от грязи и атмосферных осадков.

Обшивка и декорирование откатных ворот могут производиться из любых материалов. Но объёмные кованые элементы усложняют эксплуатацию конструкции и порой делают ее невозможной. Для создания полотна мастера советуют воспользоваться деревянными досками, обработанными антисептиком и лаком.

Также обшивка может быть создана из металлического листа – оцинкованного железа с высокими антикоррозионными свойствами. Материал устойчив к перепадам температур и прочен в эксплуатации. Некоторые хозяева предпочитают работать с профнастилом. Высота несущего профнастила варьируется в пределах 45 – 160 мм. Рельефный материал можно окрашивать и покрывать защитным полимером.

Как будут выглядеть ваши ворота из профтрубы, дело вкуса. Главное, составить четкий эскиз и запастись качественными материалами. И тогда добротно сложенная конструкция прослужит многие годы.

Поделиться ссылкой:

Загрузка…

Калитка из профильной трубы: создание и монтаж

В каждом человеке присутствует инстинкт самосохранения, который побуждает защищать собственное жилище от любой опасности и посторонних.

Калитка из профильной трубы

Калитки, заборы, ворота – это одни из обязательных элементов защиты. Но многие любят окружать себя красивыми вещами, поэтому помимо простого ограждения его можно украсить декором.

Калитка из профиля, монтаж которой проводился своими руками, станет прекрасным решением сделать не только комфортную, но и эстетичную обстановку вокруг себя.

Этапы изготовления и монтажа

Выбор размеров

Когда вы решите сделать калитку на ворота, то важно правильно определиться с размерами, которые будет иметь будущая конструкция. Лучшей шириной для объекта считается один метр, а высота не более двух.

Если вы хотите более объемную и тяжелую калитку, то следует учитывать, что увеличится вес створки, и из-за этого петли и замки на полотне могут износиться гораздо быстрее, чем вы ожидаете.

Создавая объект выше, чем два метра, каркас оснастите дополнительно верхней вставкой со специальной перекладиной.

Таким образом вы сможете получить сплошное полотно, которое не только скроет образовавшийся над калиткой проем, но и снизит нагрузку на опорные столбы.

Создание опорных стоек

Чтобы калитка, созданная из профильной трубы, была прочной и имела длительный срок эксплуатации, важно правильно сделать и установить стойки, которые будут ее держать. В качестве них могут выступать металлические трубы либо столбы из кирпича и камня.

Во время монтажа элементов важно наблюдать за тем, чтобы не было отклонений от строго вертикального положения. Если пропустить этот момент, будущая конструкция может стать неработоспособной с сильным перекосом.

Подготовка фундамента для столбов

Когда будет готова яма под фундамент, поместите в нее стойки строго по уровню и вертикально, и далее засыпьте специальным раствором из цемента, щебня и песка.

В дальнейшем около 7-14 дней состав будет застывать и приобретать свою прочность, потому работы необходимо приостановить.

Создание каркаса

Каркас на ворота легче всего сделать из профилированной металлической трубы, имеющей сечение 60х30. Чтобы получить заготовки и сварить калитку, следует взять болгарку и сварочный аппарат.

Перед тем как начинать нарезать трубу на заготовки, следует очистить ее от окалины и ржавчины при помощи металлической щетки, что насаждается на болгарку. После этого вся поверхность трубы обязательно должна быть обезжирена растворителем и прогрунтована антикоррозийным веществом.

Стоит обратить внимание, что для правильной эксплуатации в конструкции должен остаться небольшой зазор, который позволит в зимний период беспрепятственно открывать и закрывать калитку.

Когда вы определитесь с размерами элемента, можно начинать делать каркас. На профильной трубе сделайте отметки и начинайте резать болгаркой, держа инструмент под углом в 45 градусов.

Благодаря такой фаске вы сможете повысить качество сварного шва на ворота, он будет почти невидим. Чтобы полностью обустроить калитку, вам понадобится две продольные детали 1,75-1,9 и 2-3 метров, а также поперечные по 0,9-1 метров.

Между собой все элементы свариваются, при этом производится процесс прихватками каждые несколько сантиметров по всему периметру. Поперечные и продольные трубы должны относительно друг друга находиться строго перпендикулярно.

Примерная схема калитки

Каждый горизонтальный элемент должен находиться на одинаковом расстоянии друг от друга. При этом вы сможете получить не только более жесткую конструкцию, но еще и более изящный внешний вид.

Чтобы прочность калитки на ворота была максимально высокой, внутри можно создать маленький каркас из труб 20х40 мм. Дабы во время сварки каркас не начал искажаться и перенагреваться, лучше осуществлять процесс в шахматном порядке. После того, как конструкция для калитки будет готова, можно начинать монтаж дополнительных элементов.

Среди них вы можете выбрать:

  • пластины для крепления замков;
  • навесы;
  • наружные ручки и замки.

Финальный монтаж калитки

Когда вы закончите все сварочные работы, необходимо будет зачистить все образовавшиеся швы, а также загрунтовать места повреждения и нанести окраску каркаса. Профнастил с легкостью крепится к каркасу с помощью заклепок либо саморезов.

Расстояние, которое оставлять между креплениями, будет напрямую зависеть от ваших предпочтений: можно крепить каждую волну листа, а можно только через одну. Обязательно следует крепить к серединной перемычке профлист. Чтобы установить калитку, можно отдать предпочтение привычным металлическим петлям либо выбрать более современный вариант – полимерные завесы.

Если металлические столбы на ворота выступают в роли стоек, то каждый завес должен быть приварен именно к ним.

Закладные на столбах для распашных ворот

К каменным или кирпичным стойкам крепление осуществляется при помощи приваривания к профильной трубе. Чтобы калитка держалась прочнее и не открывалась в обе стороны, сзади приваривается ограничитель из уголка.

С помощью притворных планок вы сможете закрыть образовавшиеся зазоры между стойками полотна и калитки.

выбор материала, расчет размеров, изготовление и обшивка каркаса, монтаж опор и калитки

Калитка из профнастила – один из наиболее приемлемых и доступных вариантов создания надежной и долговечной конструкции. Самостоятельный монтаж такой калитки не отличается высокой трудоёмкостью или большими затратами средств.

Что следует учесть при выборе профнастила для изготовления калитки в заборе

Чтобы правильно и качественно установить любые садовые конструкции, нужно внимательно отнестись к выбору строительного материала. Устройство калитки или двери с применением профлиста – надежный способ получения привлекательной конструкции с продолжительным эксплуатационным сроком и следующими неоспоримыми достоинствами:

  • незначительный вес;
  • доступная стоимость большинства типов профиля;
  • устойчивость к температурным изменениям;
  • быстрота, доступность и легкость самостоятельного монтажа;
  • высокие показатели прочности на изгиб.

При выборе нужно учитывать и такой основной недостаток, как слабый уровень звуковой изоляции.

Профлисты, выпускаемые под маркой RN-20 используются при изготовлении заборов и отличаются наличием специального желобка для стока вод. Ширина стандартного листа составляет 110 см. Профлисты марки НС-35 и НС-44 обладают высоким уровнем прочности благодаря наличию дополнительных рёбер жесткости. Такой материал характеризуется более высоким качеством, что отражается на стоимости.

При изготовлении профилированных листов используется высококачественная сталь, которая покрывается тонким полимерным слоем с двух сторон. Защита от ржавчины обусловлена использованием метода оцинковки. Благодаря полимерному покрытию отмечается улучшение защиты от воздействия окружающей среды, а также повышение герметизации и звукоизоляции. Качественный материал имеет низкие показатели сбора статического электричества на всех плоскостях.

Калитка из профнастила: установка своими руками (видео)

Как сделать простую калитку из профнастила своими руками

При выборе формы и типа калитки необходимо, прежде всего, ориентироваться на внешний вид и высоту забор или ворот. Как правило, на основе профилированного настила изготавливаются глухие модели с прямоугольной или квадратной формой. Однако, в некоторых случаях будет уместным изготовление арочной или полукруглой конструкции.

Для изготовления потребуются инструменты и оборудование, представленные:

  • сварочным аппаратом для сваривания каркасных деталей и приваривания элементов, как к калитке, так и к опорным столбам;
  • болгаркой, необходимой для обрезки труб необходимой длины;
  • шлифовальной машинкой, зачищающей все неровности, полученные в результате сварки и необходимой для выравнивания шероховатых поверхностей;
  • ножницами по металлу или болгаркой для резки профилированных листов оцинкованных или с полимерным покрытием;
  • шуруповертом.

Кроме всего прочего, нужно подготовить рулетку и строительный уровень, а также шнур и маркер или мелок. Если есть необходимость обойтись без сварки, то осуществляется стандартное болтовое соединение деталей или скрепление при помощи уголка.

Как рассчитать ширину и другие размеры калитки

На стадии проектирования и создания основного эскиза необходимо определить критерии и параметры, представленные:

  • оптимальным значением ширины калитки. Как правило, специалисты в области возведения ограждений рекомендуют ориентироваться на минимальное значение в 90-100 см. Более узкая калитка будет являться препятствием при необходимости пронести габаритные предметы;
  • оптимальной высотой конструкции. Такой показатель должен определяться в зависимости от общей высоты забора. В соответствии с нормами, прописанными в СНиПе, максимальная высота составляет 220 см;
  • уровнем заглубления опорных столбов. Такой параметр может варьироваться в зависимости от типа грунта, а также уровня промерзания почвы в регионе. Тем не менее, на достаточно твёрдых грунтах стандартное заглубление составляет 70 см, а на более зыбких и легких почвах это значение должно быть увеличено.

Оптимальная толщина листового материала составляет 5 мм при высоте в пределах 180-220 см. Чем выше волна, тем большей устойчивостью к изгибам обладает лист профнастила.

Монтаж опорных стоек

Это самая трудоемкая работа в процессе сооружения калитки или ограждения. Опорные столбы чаще всего выполняются из профильных труб с сечением 80х80 мм и толщиной стенок не менее 3-4 мм. Глубина ямы под установку зависит от типа грунта:

  • на каменистых почвах – 70 см;
  • на глинистых почвах – примерно 1,2 м.

На дно ям насыпается и уплотняется слой щебенки, после чего устанавливаются трубы и посредством уровня проверяется вертикальность. После выравнивания производится бетонирование. Навешивание калитки или ворот осуществляется примерно через пять дней, после того, как бетон наберет достаточную прочность. Верхняя часть столбов обязательно закрывается заглушками, что предотвратит попадание влаги и продлит срок службы конструкции.

Опорные столбы из камня или кирпича выглядят более привлекательно. Как правило, кладка выполняется в полтора кирпича, что позволяет получить опоры с размерами 39х39 см на фундаментном основании размерами в 50х50 см. Кирпичная кладка плохо переносит нагрузку на изгиб, и для придания дополнительной прочности перед заливкой бетона устанавливаются трубы, вокруг которых и укладывается камень или кирпичная кладка. Перед возведением кирпичных опор к металлическим трубам обязательно привариваются металлические закладные, которые выводятся за кирпичную или каменную кладку.

Как сварить калитку для профнастила (видео)

Изготовление и обшивка каркаса калитки из профнастила

Изготовить каркасное основание самостоятельно можно из металлопрофиля размерами 60х30мм или 40х40мм. Кроме всего прочего понадобится металлопрофиль для поперечин, стандартный антикоррозийный состав и краска по металлу, а также инструмент для нарезки металла. В соответствии с заранее подготовленной схемой, из металлической трубы нужно нарезать заготовки с краями под углом в 45о.

Предварительно металл нужно очистить от поверхностной ржавчины при помощи металлической щетки. По высоте собранной рамы обязательно устанавливаются две поперечные вставки жесткости. После замера диагонали рамы и проверки всех углов, между нижней и верхней перемычками монтируются поперечины и струбцины. Струбцины располагаются на незначительном расстоянии от места сваривания. После проверки параллельности сторон осуществляется сварка.

Каркас подвергается обработке специальным антикоррозийным средством, после чего при помощи сплошного шва осуществляется приваривание петлей. Отделочный материал фиксируется только после того, как рама будет окрашена краской по металлу. Профлист крепится на раму посредством саморезов. Стандартное крепление предполагает расположение крепежей с шагом «через волну».

Установка калитки

Для установки калитки могут применяться не только традиционные стандартные металлические петли, но и новомодные современные полимерные завесы. Если в качестве опоры используются столбы из металла, то завесы должны привариваться непосредственно к ним. При установке кирпичных или каменных стоек, петли чаще всего закрепляются посредством приваривания к установленной металлопрофильной трубе, которая закрепляется анкерами или дюбелями на столбе.

Готовая калитка может навешиваться на опоры, после чего проверяется работоспособность замка при его наличии. Для того, чтобы предотвратить открывание установленной конструкции в две стороны, на противоположную опору нужно приварить ограничитель в виде уголка. Притворные планки позволяют также прикрывать зазоры, расположенные между стойками калитки и отделочным полотном.

Особенности изготовления ворот из профлиста с калиткой своими руками

Ворота с калиткой из профилированного настила относятся к категории бюджетных моделей, а их самостоятельное изготовление не занимает слишком много времени и не требует большого расхода материалов. Важно грамотно произвести разметку и правильно подойти к вопросу выбора строительного материала. Для столбов берётся профильная сварная труба 80х80 мм, с толщиной стенки 3,0 мм. Опоры вкапываются ниже уровня глубины промерзания грунта, выставляются строго вертикально и заливаются стандартным бетонным раствором. Монтажные работы по установке ворот с калиткой производятся после того, как бетон наберёт примерно 50% уровня прочности.

Для создания створок и калитки используется профильная труба разного сечения, что определяется силой ветра и размерами воротного пролета. Оптимальным вариантом является сечение в 60х40 мм или 40х20 мм. Перед проведением всего объёма работ, включая нарезку на отрезки и сварку, поверхность металла нужно подготовить, сняв всю ржавчину при помощи болгарки с металлической щеткой. Затем выполняется обработка грунтовкой «Антиржавчина» и окрашивание.

Как выбрать профнастил (видео)

После высыхания краски нужно собрать раму в соответствии со схемой и выполнить облицовку металлопрофильными листами. Крепление листов осуществляется оцинкованными саморезами, которые вкручиваются с расстоянием «через волну».

Профлисты не боятся коррозии и выглядят очень привлекательно, а при отсутствии значительных повреждений антикоррозионного слоя, конструкции из такого материала сможет прослужить не менее полувека. Тем не менее, для создания долговечной и максимально эстетичной калитки и ворот, нужно правильно выбрать строительный и отделочный материал, а также придерживаться всех требований и основ технологии строительства.

Как отшлифовать, обработать и обработать сварной шов

Вы только что сварили свои металлические части, и теперь ваша вновь сформированная заготовка требует бесшовной отделки. Вот наше руководство по удалению и отделке сварного шва.

Эта статья охватывает:

Перед сваркой

Типы сварных швов

Различия между углеродистой сталью и нержавеющей сталью

Первичная шлифовка шва

Подготовка и смешивание сварного шва

Какая отделка?

Дополнительная информация

Перед сваркой

Поскольку используемые процессы и требуемая отделка часто различаются и обычно зависят от типа материала и присущих ему требований к отделке, в этой статье будут рассмотрены как углеродистая сталь, так и нержавеющая сталь.

Перед началом сварки, особенно с углеродистой сталью, заготовку следует очистить от любой прокатной окалины, образующейся в процессе производства горячей прокатки — прокатная окалина может повлиять на качество сварного шва.

Мы рекомендуем наш диск Norton Blaze Rapid Strip как идеальный продукт для удаления накипи в этом случае.

Типы сварки

Углеродистая сталь
Нержавеющая сталь
Сварка MIG (металл в инертном газе)
  • Также известна как газовая дуговая сварка металла ( GMAW).
  • Недорогой, но высокопроизводительный метод сварки, который можно использовать для всех распространенных металлов и сплавов.
  • В процессе используется инертный защитный газ и полуавтоматическая подача проволоки, которая действует как наполнитель.
  • Обычно считается лучшим вариантом для более тяжелых или толстых изделий, но при этом сварной шов получается толстым.
  • Мы предлагаем сварку MIG углеродистой стали.
Сварка TIG (вольфрамовый инертный газ)
  • Может быть отнесена к газовой вольфрамовой дуговой сварке (GTAW).
  • Это более точный процесс дуговой сварки, в котором для формирования сварного шва используется вольфрамовый электрод.
  • Сварка TIG считается более сложным навыком.
  • Работает намного медленнее, чем сварка MIG.
  • Сварной шов получается аккуратнее, меньше по размеру и чаще всего используется для сварки нержавеющей стали.

Разница между обработкой углеродистой стали и нержавеющей стали

Решение о том, какую отделку вы хотите получить, во многом зависит от применения готовой детали и самого основного материала.

Углеродистая сталь
Нержавеющая сталь
  • Углеродистая сталь почти всегда окрашивается.
  • Не все сварные швы нужно снимать, чтобы металл работал, например углеродистая сталь, в тех случаях, когда шов не виден. Например, в подводных трубопроводах или когда металл имеет важное значение для конструкции и скрыт за панелью.
  • Незавершенные сварные швы по своей природе прочнее, чем готовые сварные швы, поскольку при их шлифовке снимается материал.
  • Обработка сварного шва углеродистой стали — довольно простой процесс.
  • Сталь обычно требует подготовки только в той степени, в которой можно нанести краску. Шероховатая и хорошо поцарапанная поверхность на самом деле поможет краске лучше прилипать к металлу, чем если бы она была тщательно обработана до блеска.
  • Там, где для окраски металла будет использоваться порошковое покрытие, вероятно, будет достаточно крупнозернистого двухэтапного удаления сварного шва.
  • Нержавеющая сталь по своей природе прочнее, чем ее аналог из углеродистой стали.
  • Когда дело доходит до использования, она обычно имеет гораздо более тонкий калибр, что сказывается на шлифовании.
  • Нержавеющая сталь имеет множество коммерческих применений, и выбранная отделка сварного шва также неразрывно связана с этим применением.
  • Например, очень изысканная отделка (которую вам поможет достичь эта статья) может быть использована для ее эстетики, тогда как стеновая панель лифта или поручень должны иметь отделку № 4, чтобы скрыть видимые отпечатки пальцев и царапины; таким образом, более функциональная отделка.

Следует отметить, что если вы работаете с обоими материалами, их следует хранить отдельно в отделке отделки вашей мастерской, чтобы избежать перекрестного загрязнения; особенно при переходе с углеродистой стали на нержавеющую.

Последнее, что вам нужно сделать, это нанести часть заготовки из углеродистой стали на заготовку из нержавеющей стали. Не забудьте также хранить любые абразивные материалы, которые вы используете, отдельно.

Первичная шлифовка шва

Первый этап чистовой обработки шва такой же; снятие лишнего припуска с самого шва. Здесь цель состоит в том, чтобы отшлифовать соединение до ровной и сплошной поверхности с остальной частью основного металла.

Чтобы добиться этого начального снятия припуска и если чистовая обработка поверхности не важна, слесарь может выбрать простой шлифовальный круг с угловой шлифовальной машиной.

Использование шлифовального круга на сварном шве

Хотя шлифовальный круг может использоваться для удаления припусков на обоих материалах, для достижения удовлетворительного качества результата на нержавеющей стали потребуется высокий уровень навыков и опыта.

Могут наблюдаться такие подводные камни, как строжка и подрезание, поэтому необходимо соблюдать осторожность, чтобы при шлифовании был выбран правильный угол.

ПОСМОТРЕТЬ ПОРТАТИВНЫЕ ШЛИФОВАЛЬНЫЕ КОЛЕСА

Углеродистая сталь
Нержавеющая сталь
  • Шлифовальные круги должны быть выбором для углеродистой стали.
  • Они быстро снимают сварной шов и, поскольку появление царапин не является такой проблемой по сравнению с нержавеющей сталью, идеально подходят для этой операции.
  • Обычно цель должна находиться в диапазоне от 5 до 35 градусов к горизонтали (в зависимости от используемого шлифовального круга).
  • Применение постоянного давления при движении вперед и назад необходимо для достижения ровной отделки.
  • Шлифовальные круги Norton Quantum3 с самозатачивающимся керамическим зерном созданы для того, чтобы резать и легко снимать припуск.
  • Использование шлифовальных кругов по нержавеющей стали требует высокого уровня навыков и опыта для получения подходящей отделки.
  • Многие люди вместо этого выбирают на данном этапе волоконный или откидной диск (к которому мы еще вернемся).
  • Если вы работаете со шлифовальным кругом, вы должны использовать подходящее изделие из нержавеющей стали; Дисковый промокательный фильтр определяет его как цветное (не содержащее железа) и подходящее для нержавеющей стали.
  • Используйте среднюю зернистость вместо крупнозернистой по следующим причинам: 1.Нанесенные царапины будет очень сложно растушевать на более позднем этапе, особенно если вы хотите создать изысканную отделку. 2. Нержавеющая сталь имеет тонкий калибр, поэтому существует риск образования заметных плоских пятен; особенно на трубчатых деталях.

При выборе шлифовального круга существует множество возможных вариантов. Как всегда, размер зерна, тип зерна и связующий агент будут определять, как продукт работает и ощущается, поэтому убедитесь, что вы четко понимаете, что вам нужно, прежде чем продолжить!

Использование лепесткового диска на сварном шве

Лепестковый диск — неизменно популярный выбор, когда дело доходит до чистовой сварки как нержавеющей, так и углеродистой стали, и нетрудно понять, почему, поскольку они обладают ключевыми преимуществами перед сваркой. стандартный шлифовальный круг.

Лепестковые диски — идеальный выбор из-за их длительного срока службы, гораздо более высокого комфорта и контроля оператора (обычно пользователю предоставляется больше места для ошибок), низкого уровня шума и качества отделки поверхности — все это важные причины для выбора. эти абразивы.

ПРОСМОТР ДИСКОВ

Углеродистая сталь
Нерж. время и подготовьте заготовку для дальнейшего кондиционирования (при необходимости) перед окончательной окраской.

Рабочие-металлисты обычно выбирают лепестковый диск там, где требуется более высокое качество и улучшенная обработка поверхности, поскольку такой лепестковый диск (или волоконный диск) является звездой для нержавеющей стали.

Наш лепестковый диск Norton Quantum с зернистостью P80 был бы идеальным на этом первом этапе съема материала. Мы рекомендуем менее опытным операторам выбрать P120.

Подготовка и смешивание сварного шва

Углеродистая сталь
Нержавеющая сталь
  • Если вы наносите порошковое покрытие на углеродистую сталь, процесс шлифования для вас почти закончен .
  • Для грубой очистки Norton Rapid Prep Vortex требуется еще один этап смешивания.
  • Порошковая окраска достаточно толстая, чтобы замаскировать вид оставшейся царапины от грубого абразива, и она легко прилипает к поверхности поцарапанной углеродистой стали.
  • Если слой краски тоньше, чем Powder Coat, вам может потребоваться немного обработать царапины, чтобы они не просматривались через последний слой.
  • Здесь мы бы порекомендовали кондиционирующую подушку средней зернистости, такую ​​как Norton Vortex Rapid Blend Medium.
  • Если вы ищете высококачественную отделку или отделку номер 4, нержавеющая сталь, безусловно, потребует дальнейшего кондиционирования и смешивания.
  • Первоначальная царапина будет некрасиво смотреться на поверхности из нержавеющей стали, чтобы смягчить ее, мы еще раз рекомендуем Norton Vortex Rapid Blend среднего класса.
  • Вихревой диск лучше всего работает в диапазоне 5000-6000 об / мин, этот нетканый абразив придает металлу однородную гладкую поверхность.
  • Если и этого недостаточно, используйте Norton Rapid Blend 2SF — мягкий материал в сочетании с мелким зерном карбида кремния придает поверхности гладкий блеск.
  • В промышленном каталоге Norton есть несколько вариантов.

На этом этапе сварной шов между сплавленными металлическими деталями должен почти исчезнуть. Поверхность углеродистой стали теперь готова к окраске или использованию.

Для нержавеющей стали требуются дальнейшие шаги для более тонкой отделки, поэтому приведенная ниже информация относится только к нержавеющей стали.

Какая отделка?

Решение о том, какую отделку выбрать для вашей заготовки из нержавеющей стали, полностью зависит от того, для чего будет использоваться конечный продукт.

Пора сиять…

Относительно легко и быстро можно получить яркую и однородную поверхность.

Чтобы сгладить оставшиеся дефекты поверхности и царапины, оставленные на нержавеющей стали в результате предыдущих процессов, мы рекомендуем использовать Norton Rapid Blend NEX-2SF.Карбид кремния тонкой очистки придаст металлу действительно впечатляющую яркую поверхность.

Лучше всего использовать под углом 10-15 °, и его нужно медленно перемещать по металлу, используя только вес угловой шлифовальной машины для давления. Также попробуйте спецификацию NEX-3SF для большей прочности, когда гибкость и удобство менее важны.

Для получения наилучших результатов и во избежание ожогов используйте скорость от 6000 до 7000 об / мин.

Эта отделка должна оставить гладкую блестящую поверхность, которую вы ищете, но если вам нужен еще более глянцевый блеск, идеально подойдет войлочный диск Norton Rapid Polish.

Прочтите наше руководство о том, как добиться зеркального блеска нержавеющей стали.

Отделка номер 4

Для балюстрады или поручней может быть указана отделка номер 4. Покрытие номер 4 — это обычная, но специализированная отделка нержавеющей стали, которая не может быть достигнута с помощью вращающегося абразива, такого как диск.

Его линейный вид может быть достигнут только с помощью ремня или колеса. В этом случае предыдущий шаг заменяется использованием абразивной ленты с зернистостью P80 — P120, за которой следует нетканая лента Rapid Prep среднего класса, а затем, наконец, завершается очень тонкой нетканой лентой.

Цель состоит в том, чтобы удалить только небольшое количество поверхностного металла без значительного влияния на общую толщину. Если требуется линейный эффект, важно следить за тем, чтобы шлифование шли только в одном направлении.

Следует отметить, что на плоских поверхностях нам понадобится станок Satinex с ремнями на втулке насоса или чередующимися колесами Satinex (клапаны с покрытием p80 с нетканым материалом грубого помола), а для трубок — абразивные ленты на станке для отделки труб .

Для получения чистого, гладкого и бесшовного блеска сварной детали требуется более мелкий абразив с очень низкой скоростью резания.

Взгляните на нашего эксперта по Norton Пола Грея, отделывающего поручни из нержавеющей стали.

Для получения дополнительной помощи и информации…

Для получения информации о продукте загрузите каталог Norton Abrasives Solutions for Welding Applications или промышленный каталог Norton.

Посетите наш канал Youtube, который до краев заполнен удобными видеоинструкциями и демонстрациями продукции, связанной с производством металла.

Посетите наш специальный раздел «Металлообработка», чтобы найти статьи с практическими рекомендациями.

Как всегда, наши специалисты Norton всегда готовы ответить на любые ваши вопросы. Просто свяжитесь с нами, используя нашу веб-форму.

Найдите ближайшего к вам дистрибьютора +

Как начать, создать и развить сварочный или производственный бизнес

Заметив, что многие сварщики, у которых есть собственные мастерские, работают и на других, Дэвид Зелински, владелец www.gowelding.org увидел необходимость в практической информации о создании успешных сварочных и производственных предприятий с нуля. Его собственный опыт убедил его, что эта тема никогда не освещалась должным образом, и вдохновил его написать Справочник владельца сварочного предприятия ( Рис. 1 )

Опубликованное в сентябре 2013 года, практическое руководство представляет собой откровенное, исчерпывающее руководство, охватывающее все аспекты владения — принятие решения о том, какой тип бизнеса вы хотите создать, получение правильной юридической консультации, анализ вашего рынка, развитие маркетингового направления, создание сетей и т. Д. составление бизнес-плана, найм и использование имеющихся ресурсов.В нем также представлен обзор нишевых рынков, чтобы помочь вам сосредоточиться на тех, которым вы хотели бы работать.

Зелински недавно ответил на несколько вопросов для thefabricator.com.

Вопрос : Есть ли идеальный кандидат на должность владельца сварочного бизнеса?

Зелински : Любой владелец сварочного или производственного бизнеса должен быть общительным и не бояться отказа. У вас должно быть неконтролируемое желание добиться успеха и получать удовольствие от общения с людьми.Как я много раз писал в своей книге, люди покупают у людей, которые им нравятся, и это факт жизни. Чтобы добиться успеха в этом или другом бизнесе, вам нужно любить выходить на улицу, чтобы представиться потенциальным клиентам, тратить бесчисленные часы на торги по контрактам, и после всего этого ваши усилия могут долго не окупаться. Помимо того, что вы человек людей, вам нужно творческое начало, чтобы придумывать новые или инновационные бизнес-идеи, которые никто другой не делает. Любой бизнес в целом — это азартная игра, и вам нужно сосредоточиться на конечной цели, которая заключается в заключении контрактов любой ценой!

Вопрос : И наоборот, какой тип человека не подходит для этой роли?

Зелински : Ненавижу быть носителем плохих новостей, но вот правда.Большинство сварщиков, производителей и машинистов не подходят для ведения бизнеса. Ремесленники не любят заниматься политикой, они не занимаются продажами и нетворкингом. Если все, что вам нужно, это сваривать или производить, то бизнес определенно не для вас.

Задайте себе вопрос: готов ли я провести следующие несколько месяцев, стуча в двери незнакомцев? Если ответ отрицательный, значит, бизнес не для вас. Сварщики должны понимать, что если у вас нет платежеспособного клиента, как можно ожидать, что возникнет дуга? Это просто говорит вам, что бизнес не для вас; экономьте свое время и деньги на вещах, которые вам нравятся.

Вопрос : Насколько хорошо потенциальный владелец должен уметь сваривать, прежде чем рассматривать возможность открытия собственного бизнеса?

Зелински : Все зависит от того, откуда они начали, и от отрасли, которую они хотят обслуживать. Поскольку на этот вопрос сложно ответить, я приведу несколько примеров: открытие собственного мобильного сварочного бизнеса и открытие цеха по изготовлению металлоконструкций. В книге также рассказывается об открытии производственного бизнеса.

Рисунок 1:

A Мобильная сварка, обслуживаемая одним человеком. Я бы сказал, что вы, по крайней мере, должны быть в состоянии пройти открытый корень 6G E6010 с сертификатом E7018 для сварки заливки и крышки, а также сертификат TIG с открытым корнем из нержавеющей стали 6G на всех этапах. Как минимум, вы должны иметь возможность пройти сертификацию на сварку 4G.

Многие сварщики не хотят об этом слышать, но вы должны помнить, что в мастерской с одним человеком не к кому обратиться за помощью. Вы сами по себе, и вам действительно нужно знать, что вы делаете. Кроме того, есть вероятность, что вы получите работу, которая потребует от вас сварки в очень труднодоступных местах, а иногда и с использованием зеркал.Это просто характер бизнеса.

Цех металлообработки. Если вы открываете цех по изготовлению металлических изделий из одного человека, вам, возможно, подойдет сертификат 3G MIG и Stick. В этом случае бизнес больше связан с производством и производством продукции.

С другой стороны, если у вас есть финансовая свобода для найма сварщиков и производителей с первого дня, вам не нужно знать, как сваривать. Однако у вас должен быть достаточно сильный опыт работы в отрасли, чтобы понимать проблемы, возникающие при работе с металлами.Я лично считаю, что многие инженеры и менеджеры проектов, работающие в наши дни, не обладают квалификацией для управления многими из этих должностей. Они, как хороший владелец бизнеса, достигли своих позиций, установив новые связи и продав себя нужным людям, но не имеют достаточной квалификации для этих должностей. Например, не разбираясь в металлах должным образом, они могут спешить с работой, с которой не стоит спешить, например, сваркой хромированных труб.

Когда дело доходит до сварочных навыков, нелегко дать универсальный ответ просто потому, что сварка используется во многих отраслях.Никогда нельзя было ожидать, что тот же уровень квалификации владельца мобильного сварочного предприятия, обслуживающего атомные электростанции, будет таким же, как и у владельца магазина, который производит прицепы для гидроциклов. У каждого из них разные стандарты и конечные цели: одна — это услуга, ориентированная на качество, а другая — отрасль, ориентированная на производительность и цены.

С другой стороны, вам даже не нужно знать, как сваривать, если вы работаете в отрасли достаточно долго, чтобы выявить те скрытые проблемы, которые необходимо решить перед тем, как подавать заявки на определенные вакансии.Например, вы можете потратить четыре часа на сварку 5-дюймового. труба, но сварка та самая 5-дюйм. сварка трубы в труднодоступном месте может занять 25 или более часов. Как преуспевающий владелец бизнеса, вы должны хорошо понимать свою нишевую отрасль; в противном случае вы разоритесь!

Вопрос : В среднем, сколько времени требуется, чтобы новый сварочный бизнес стал прибыльным?

Зелински : Опять же, это очень сложный вопрос, для ответа на который требуется несколько примеров: Независимое заключение договоров; мобильный сварочный бизнес; и цех изготовления.

Независимый договор . Это лучший случай и самый простой способ начать сварочное дело. Это так же просто, как нанять себя в качестве независимого подрядчика для местных предприятий, которым требуется временная помощь. Все, что вам нужно, — это подходящая страховка и основные средства индивидуальной защиты (СИЗ). При цене менее 1000 долларов вы можете стать прибыльным всего за несколько дней.

Мобильный сварочный бизнес. Этот вид бизнеса обычно становится прибыльным примерно через шесть месяцев.Прежде чем вы увидите бесплатную и четкую зарплату, необходимо возместить множество расходов. В ваши расходы входят транспорт, сварочное и режущее оборудование, страховка, расходы на проживание и реклама. Вы должны помнить, что чем больше вы тратите на оборудование, тем больше времени потребуется для получения прибыли. Вы можете купить бывшую в употреблении установку и оборудование и сократить точку безубыточности на значительное количество времени или потратить 100 000 долларов на установку и потратить годы, чтобы окупиться.

Производственный цех . Fab-магазинам требуется большой стартовый капитал, поэтому рентабельность может варьироваться от нескольких месяцев до как минимум пяти лет.Если вы строите лодочные Т-образные вершины и алюминиевые аксессуары для лодок, то на то, чтобы окупиться, может потребоваться всего несколько недель. Если вы производите сосуды под давлением, необходимое оборудование может стоить миллионы, а это означает, что для достижения рентабельности может потребоваться 10 лет или больше.

Если вы планируете открыть сварочный бизнес, вам необходимо разработать бизнес-план. Большинство сварщиков считают, что бизнес-планы — пустая трата времени. По правде говоря, бизнес-план даст вам очень хорошее представление о том, сколько денег и времени вам нужно, чтобы открыть свой бизнес.

Вопрос : Когда приходит время нанимать сотрудников, как лучше всего их найти и выяснить, сколько им платить?

Зелински : Пришло время нанимать, когда вы обнаруживаете, что тратите более 40 часов в неделю на сварку и изготовление. Хотя это отличный признак того, что ваш бизнес идет хорошо, это также опасное время, потому что вы так заняты обслуживанием текущих клиентов, что упускаете из виду привлечение новых клиентов.

Я не предлагаю нанимать сотрудников в традиционном смысле этого слова.Помимо финансовых обязательств, вы также должны понимать, что приверженность сотруднику на полную ставку также подразумевает поддержку этого человека и его семьи. Как владелец бизнеса вы должны понимать, что выживание этих людей будет зависеть от вас, и к этому нельзя относиться легкомысленно.

Предлагаю нанять независимых подрядчиков или нанять кадровое агентство. На мой взгляд, будущее рабочих мест — за независимыми контрактами. Это самозанятые работники, которым обычно платят больше, чем традиционным работникам, но которые несут юридическую ответственность за себя.Они работают по фиксированной почасовой ставке, оговоренной в контракте, и не требуют никаких дополнительных затрат в виде страховки или других административных сборов, которые требуются традиционным сотрудникам. Они не получают заработную плату за сверхурочную работу, а после того, как работа сделана, пособие по безработице не выплачивается.

Подрядчики зарабатывают больше, но их наем на самом деле экономит деньги предприятия и дает ему свободу нанимать столько рабочих, сколько необходимо. Подрядчики, как правило, являются честолюбивыми владельцами сварочного бизнеса и обладают высокой квалификацией.

Для краткосрочной дополнительной работы я бы также подумал об использовании кадрового агентства, которое предоставляет временных работников, прежде чем брать на себя какие-либо долгосрочные финансовые обязательства.

Почасовая оплата может быть трудной для определения из-за множества различных областей и навыков в сварке. В качестве основного ориентира я бы предложил ставку сверхурочной работы сварщика для вашего региона и отрасли, которая должна быть где-то в полтора раза больше для того типа выполняемой работы.

Некоторые предложения по поиску сварщиков поступают из устных уст, местных школ, инспекторов по сварке, магазинов сварочных материалов и публикаций, таких как Industrial Projects Report и Industrial Tradesman . Все это ресурсы для сварщиков, которые хотят иметь собственный бизнес и хотят работать на себя.

Другой альтернативой является заимствование сварщиков у других сварочных предприятий, которые работают медленно, с небольшой надбавкой к почасовой ставке этому владельцу.В этом случае вы дадите продавцу передохнуть и получить столь необходимый доход. Таким образом, все будут счастливы!

Вопрос : Каковы недостатки открытия собственного сварочного бизнеса?

Зелински : Как и в любом другом бизнесе, оборотной стороной является долгосрочное обязательство. Это финансовое и географическое обязательство: если вы начнете, вы не сможете просто встать и переехать в другое место. Как сотрудник вы можете уволиться и уйти в любое время. У владельцев бизнеса нет такой возможности, потому что для открытия бизнеса требуется много времени, денег и усилий.Кроме того, как только вы почувствуете вкус свободы и денег, которые можно получить, это станет дополнением.

Вопрос : Что, по вашему мнению, является главной причиной краха нового сварочного бизнеса, помимо очевидного — отсутствия клиентов?

Зелински : Большинство сварочных предприятий терпят неудачу, потому что у них нет реального бизнес-плана. В моей книге есть подраздел с названием, в котором резюмируются бизнес-планы: Если вы не планируете, значит, вы должны спланировать провал!

Подумайте об этом.Вы просто работаете столько, сколько хотите, и тратите столько, сколько хотите? Нет. Мы все составляем бюджет на то, что нам нужно и хотим, исходя из суммы денег, которую мы зарабатываем в течение определенного периода времени. Планирование бизнеса ничем не отличается от планирования жизни. Мы знаем, что нам нужно зарабатывать, и тратим столько, сколько можем себе позволить. Многие новые владельцы бизнеса просто не могут планировать, и это почти всегда заканчивается провалом!

Вопрос : Какой аспект бизнеса новые владельцы упускают из виду больше всего?

Зелински : Клиенты — это все! Большинство сварщиков используют бизнес как предлог для покупки личных игрушек, то есть сварочного оборудования, и забывают, что как владелец бизнеса вы больше не сварщик.Вам нужно сосредоточиться на том, чтобы вывести бизнес на пороге, так же, как вы пытаетесь найти работу, продавая свое резюме нанимающим компаниям. Реальность сварочного бизнеса такова, что нужно быть хорошим продавцом, который каждый день знакомится с новыми людьми.

Просто запомните: вы не сможете ударить по дуге, если у вас нет платежеспособного клиента, которому нужны ваши услуги.

Вопрос : Самый важный совет, который вы можете дать потенциальным владельцам.

Зелински : Если вы хотите начать сварочный бизнес, у вас должен быть хороший бизнес-план того, как вы собираетесь это осуществить.

Моя книга наполнена информацией о том, как этого добиться, от небольших, начинающих независимых подрядчиков до заключения многомиллиардных государственных контрактов для устоявшихся предприятий. Есть раздел о получении бесплатной государственной помощи, например о личных встречах с другими успешными владельцами бизнеса, которые уже сделали то, что вы пытаетесь сделать.

Справочник владельца сварочного предприятия доступен непосредственно через CreateSpace (компания Amazon) и в большинстве интернет-магазинов, таких как Amazon и Barnes & Noble. Школы, поставщики сварочных материалов и книжные магазины могут связаться с Зелински напрямую по адресу [email protected] для получения специальных цен.

International Gate Devices

ASTM Specs Class 1 & Class 2 Gates

Class 1-External Roller Design:

Горизонтальные верхние и нижние стальные элементы трубы должны быть 2.Внешний диаметр 375 дюймов Вертикальные и внутренние элементы, внешний диаметр 1,900 дюйма в соответствии с требованиями Рамы ворот, которые должны изготавливаться сваркой, вертикальные и горизонтальные элементы устанавливаются на расстоянии не более 8 футов друг от друга. Сварные соединения должны быть защищены покрытием богатой цинком краской в ​​соответствии со стандартом ASTM A780. Ворота, предназначенные для открытия или закрытия при приложении начального тягового усилия не более 40 фунтов. Подберите ткань звеньев цепи к ткани системы забора. Защелка из штампованной стали с принудительной фиксацией, оцинкованная после изготовления. Отводные балки из оцинкованной стали с двойными воротами.Затворы, труба сортамента 40 с НД 4.000 дюймов в соответствии с ASTM F1083. Обеспечьте защитные ограждения для верхних и нижних внешних роликов в соответствии с рекомендациями ASTM F1184.

Класс 2 — внутренний роликовый дизайн:

Рама ворот изготовлена ​​сваркой, вертикальные и горизонтальные элементы установлены на расстоянии не более 8 футов друг от друга. Консольные раздвижные ворота класса 2 соответствуют критериям отклонения, перечисленным в ASTM F1184.

Ворота, предназначенные для открывания или закрывания при приложении начального тягового усилия не более 40 фунтов.Внутренние узлы тележки предназначены для выдерживания усилий, необходимых для открытия ворот по размеру и высоте. Подберите ткань звеньев цепи к ткани системы забора. Посты ворот, 4.000 дюйм. трубы сортамента 40 по ASTM F1083.

а. Конструкция рамы из стальных труб: соответствует спецификации консольных откатных ворот класса 1. Надежно прикрутите гусеницу из экструдированного алюминия к верхнему горизонтальному элементу, который предназначен для размещения внутренних роликовых узлов.

г. Конструкция алюминиевой рамы: Алюминиевые прямоугольные элементы различной формы и толщины стенок, разработанные производителями для открывания и высоты ворот.Верхний горизонтальный элемент представляет собой цельную экструдированную секцию, имеющую встроенную внутреннюю направляющую для размещения грузовых автомобилей.

Руководство по выбору задвижек | Инженерное дело360

Задвижки (также известные как ножевые клапаны или золотниковые клапаны) представляют собой клапаны с линейным перемещением, в которых плоский запорный элемент скользит в поток потока для обеспечения отсечки. Это одни из наиболее часто используемых клапанов.

Найдите задвижки по спецификации или посмотрите наш каталог поставщиков

Задвижка. Видео предоставлено: CTE Skills.com / CC BY-SA 4.0

Анимация задвижки. Автор видео: FBV, Inc. / CC BY-SA 4.0

Преимущества

Недостатки

Доступны большие размеры

Ограничения низкого давления

Может использоваться с суспензиями и вязкими жидкостями

Время медленного открытия и закрытия

Используется как запорный вентиль

Возможна эрозия седла и диска

Простота обслуживания и разборки

Плохие характеристики дросселирования

Недорого

Сложно отремонтировать

По своей природе пожаробезопасен (при использовании с металлическим листом)

Не следует использовать в санитарных целях

Двунаправленный

Задвижки

и ножевые клапаны полезны при работе со шламом, поскольку их «ворота» могут прорезать шлам.Они также используются в приложениях, связанных с вязкими жидкостями, такими как тяжелые масла, легкие смазки, лак, патока, мед, сливки и другие негорючие вязкие жидкости. Они доступны в больших размерах, чтобы лучше справляться с большими потоками. Однако у задвижек есть ограничения по низкому давлению, и они не оптимальны для применений, требующих чистоты или санитарных условий. Они отлично подходят для использования везде, где требуется запорный клапан. При необходимости их также можно использовать там, где требуется возможность дросселирования, хотя обычно это не рекомендуется, поскольку эрозия седла и диска происходит из-за вибраций диска при дросселировании.

Задвижки и ножевые клапаны

предназначены для минимизации перепада давления на клапане в полностью открытом положении и полной остановки потока жидкости. Направление потока жидкости не меняется, а диаметр, через который проходит технологическая жидкость, по существу равен диаметру трубы. Следовательно, они имеют тенденцию к минимальному падению давления при полном открытии.

Найдите задвижки по спецификации или посмотрите наш каталог поставщиков

Функция клапана

Задвижки

предназначены в первую очередь для двухпозиционных режимов.Их лучше всего использовать в системах, требующих нечастого использования клапана. Клапаны предназначены для полнопроходного потока, чтобы минимизировать падение давления и обеспечить прохождение скребка для очистки труб. Поскольку большая часть изменения потока происходит вблизи отсечки, относительно высокая скорость жидкости вызывает износ диска и седла и возможную утечку, если клапан используется для регулирования потока.

Характеристики потока задвижки.

Изображение предоставлено: Tomoevalve.com

Приложения

Задвижки

используются во многих отраслях промышленности, включая нефтегазовую промышленность, фармацевтику, производство, автомобилестроение и судостроение.

Задвижки с невыдвижным штоком очень популярны на судах, в подземных установках или там, где вертикальное пространство ограничено, потому что они не занимают лишнего места. Задвижки могут использоваться в сложных условиях, таких как среда с высокой температурой и высоким давлением. Их часто можно увидеть на электростанциях, водоочистных станциях, в горнодобывающей промышленности и на морских объектах.

Для получения дополнительной информации см. Страницу IEEE GlobalSpec Valve Applications.

Типы

Задвижки

принято делить на два типа: параллельные и клиновидные.

В клапане с параллельной заслонкой используется заслонка с плоским диском между двумя параллельными седлами, на входе и выходе. Отсечка достигается за счет свободно плавающего седла или затвора диска, позволяющего давлению на входе уплотнить седло и диск от любых нежелательных утечек через седло. Некоторые параллельные задвижки предназначены для подпружинения седла с помощью эластомера, который оказывает постоянное давление на посадочную поверхность дискового затвора. В двухдисковом типе с параллельными седлами клапан закрывается путем опускания дисков от шейки клапана на высоту, равную высоте седел клапана.В таком положении наклонная плоскость, установленная между двумя дисками, преобразует направленную вниз силу штока в осевую силу и плотно прижимает параллельные диски к седлам клапана, герметизирующим два отверстия. Эти типы конструкции клапана могут использовать асимметричные или смещенные под углом седла клапана. Параллельные задвижки используются при низких перепадах давления и низких давлениях, а также там, где герметичное перекрытие не является важным предварительным условием.

Ножевые клапаны — это особый тип параллельной задвижки.У них есть острая кромка в нижней части заслонки для сдвига захваченных твердых частиц или отделения шлама.

Задвижки с проходным каналом имеют прямоугольный запорный элемент. Затвор имеет круглое отверстие, равное полному проходу потока задвижки; когда элемент опускается, отверстие открывается для потока. Поднятие элемента перекрывает поток. В этой конструкции посадочная поверхность ворот всегда находится в контакте с воротами.

Типы задвижек. Кредит изображения: thepipefittings.com

В клиновидных задвижках используются два наклонных седла и слегка несовпадающий наклонный затвор, обеспечивающий герметичное перекрытие.

Дисковая гибкость присуща конструкции с разъемным клином . Такая гибкость позволяет более легкому уплотнению разрезного клина и снижает липкость между уплотнительными поверхностями в случаях, когда седла клапана смещены под углом. Несоответствующий угол также разработан с некоторым свободным движением, чтобы посадочные поверхности совпадали друг с другом, когда привод заставляет их закрыться.Он также лучше всего подходит для работы с негорючими газами и жидкостями при нормальных температурах, особенно с агрессивными жидкостями. Эластомерные вставки, находящиеся под давлением, могут быть установлены на сплошном затворе для обеспечения герметичного уплотнения. Этот тип диска следует устанавливать вертикально.

Цельнолитые клинья являются наиболее распространенными из-за своей простоты и прочности. Их можно установить в любом положении, они подходят практически для всех жидкостей и практичны при турбулентном потоке.

Задвижки с гибким клином обычно используются в паровых системах. Диск представляет собой одно целое с прорезью по периметру для улучшения возможности согласования ошибок или изменения угла между сиденьями. Доступны разные размеры, формы и глубины. Например, неглубокий узкий разрез дает небольшую гибкость, но сохраняет прочность. Более глубокий и широкий срез оставляет мало материала в центре и ослабляет диск, но увеличивает гибкость. Гибкие клинья предотвращают заклинивание задвижки внутри клапана, когда клапан находится в закрытом положении.Конструкция позволяет заслонке изгибаться, поскольку седло клапана сжимается за счет тепла пара в системе. Недостатком является то, что вода имеет тенденцию скапливаться в шее тела.

Поток

Когда задвижка открывается, путь потока увеличивается очень нелинейно по отношению к процентному открытию. Скорость потока не изменяется равномерно с ходом штока, и диск в частично открытой задвижке будет вибрировать от потока жидкости. Поскольку эта вибрация может вызвать износ седла и диска и вызвать утечку, задвижки следует использовать только в полностью открытом или полностью закрытом положении.Когда клапан находится в полностью открытом положении, потери на трение очень малы.

Для получения дополнительной информации прочтите страницу расхода и размеров клапана IEEE GlobalSpec.

Метод контроля

Запорный элемент задвижки — сменный диск. Чтобы открыть клапан, диск полностью удаляется из потока и практически не оказывает сопротивления. Следовательно, на открытой задвижке наблюдается небольшой перепад давления.Полностью закрытая задвижка обеспечивает хорошее уплотнение благодаря поверхности контакта диска с уплотнительным кольцом на 360 °. Правильное соединение диска с уплотнительным кольцом гарантирует, что утечка через диск очень небольшая или отсутствует, когда задвижка закрыта.

Наблюдение за закрытой и открытой задвижкой. Кредит изображения: TLV

Медиа

Задвижки

могут использоваться для жидкостей и газов. Они специально разработаны для суспензий с унесенными твердыми частицами, гранулами и порошками.Их также можно использовать в криогенных и вакуумных системах.

Компоненты запорного клапана

Задвижка состоит из трех основных частей: корпуса, крышки и трима.

Компоненты задвижки.

Кредит изображения: profmaster.blogspot.com

Кузов

Корпус задвижки удерживает все рабочие части задвижки. Он подключается к системе с помощью одного из нижеприведенных вариантов монтажа.Вариант монтажа следует выбирать в зависимости от текущих характеристик монтажа системы, а также типа и размера носителя.

Резьбовое

Клапан имеет внутреннюю или внешнюю резьбу для входа или выхода.

Компрессионный фитинг

Герметичное трубное соединение без пайки и нарезания резьбы. Когда гайка на одном фитинге затягивается, она сжимает шайбу вокруг второй трубы, образуя водонепроницаемое закрытие.

Болт фланцевый

Клапан имеет фланец (ы) под болт для впускного или выпускного соединения.

Зажим фланец

Клапан имеет зажимной (е) фланец (ы) для впускного или выпускного соединения.

Союз

Клапан имеет штуцер для впускного или выпускного патрубка (ей).

Трубный фитинг

Клапан имеет штуцер для прямого присоединения трубок к впускному и / или выпускному патрубкам.

Под сварку встык

Клапан имеет соединение под приварку для впускного или выпускного соединения.

Сварка внахлест / пайка

Клапан имеет штуцер под приварку для впускного или выпускного соединения.

Металлическое торцевое уплотнение

Клапан имеет металлическую прокладку, зажатую между двумя деталями фитинга.Прокладка образует торцевое уплотнение с каждой стороны фитинга.

Капот

Крышка задвижки содержит движущиеся части и прикреплена к корпусу клапана. Капот можно снять с кузова для обслуживания и замены деталей.

Накладка

Трим задвижки содержит рабочие детали клапана: шток, задвижку, диск или клин и седельные кольца.

Шток — Шток задвижки представляет собой либо поднимающийся, либо не поднимающийся шток. Шток отвечает за правильное расположение диска. Невысокие штоки почти всегда имеют указатель стрелочного типа, установленный на верхнем конце штока, чтобы указывать положение клапана. Эта конфигурация защищает резьбу от попадания грязи в набивку, поскольку резьба штока удерживается внутри уплотнения клапана. Подъемные штоки выходят из пути потока при открытии клапана.У них может быть шток, поднимающийся через маховик, или шток, навинченный на крышку.

Седло — Седло задвижки либо выполнено за одно целое с корпусом клапана, либо имеет конфигурацию типа кольца седла. Конструкция седла либо навинчивается на корпус, либо прижимается, а уплотнение приваривается к корпусу клапана. Прессованные и сварные рекомендуются для более высоких температур. Седла с запрессовкой или резьбой позволяют варьировать материал седла в зависимости от материала корпуса клапана.

При выборе задвижки важно учитывать размер клапана и системы. Задвижки — это клапаны с линейным перемещением, поэтому они выше других ручных клапанов. Это особенно верно, если в клапане используется поднимающийся шток. В большинстве случаев задвижки следует устанавливать горизонтально (перпендикулярно земле) с ручным приводом в верхнем положении. Это обеспечивает легкий доступ для обслуживания и замены деталей. Задвижки меньшего размера могут быть установлены на вертикальных линиях, но сила тяжести имеет тенденцию смещать задвижку с места.

Найдите задвижки по спецификации или посмотрите наш каталог поставщиков

Материал конструкции клапана

Задвижки

используются в самых разных областях и могут контактировать с различными средами. При выборе задвижки материал, из которого она изготовлена, является решающим фактором для предотвращения преждевременного выхода клапана из строя или задержек в системе. Чтобы выбрать подходящий материал клапана, необходимо учитывать несколько важных критериев:

  • Состав среды, контактирующей со всеми смачиваемыми (открытыми) частями

  • Рабочие температуры

  • Рабочее давление

  • Эффективность покрытия материалов

  • Наличие материала и стоимость

  • Совместимость материалов с впрыскиваемыми средами.

  • Как долго клапан будет находиться в среде

Существуют организации, занимающиеся разработкой и поддержанием стандартов для клапанов и материалов в определенных средах. Задвижки доступны из множества различных материалов. Клапаны могут быть указаны Национальной ассоциацией инженеров по коррозии (NACE) и Американским нефтяным институтом (API) за их способность работать с сильными и агрессивными средами.

Информацию о конструкции клапана см. На странице GlobalSpec «Клапаны».

Привод

Приводы клапана открывают и закрывают клапан в ответ на сигнал или ручное управление. Большинство задвижек имеют ручные приводы, такие как маховик, потому что они обычно используются в приложениях, где нет необходимости открывать или закрывать клапан часто или быстро. Поскольку задвижки не используются в дросселировании, привод отвечает за полное открытие и полное закрытие клапана.

Дополнительную информацию см. На странице IEEE GlobalSpec о приводах клапанов.

Ресурсы

Выбор материала для глубоководных задвижек

Введение в арматуру — только основы — задвижка

Изображение предоставлено:

Кэмерон


Видео: AMERICAN Flex-Ring Joint Pipe

Сочетая в себе уплотняющие свойства проверенного временем соединения Fastite и безболтового фиксируемого соединения, труба из ковкого чугуна с шарниром Flex-Ring AMERICAN обеспечивает гибкость, простоту сборки и надежную фиксацию от торцевого разъединения из-за осевого усилия.

Центробежно отлитые для трубопроводов воды, сточных вод и других жидкостей, соединительные трубы Flex-Ring могут также использоваться в бестраншейных применениях, таких как горизонтально-направленное бурение и разрыв труб. Низкопрофильный раструб Flex-Ring с выступом впереди быстро собирается и обеспечивает плавный переход при отводе трубы назад. AMERICAN предлагает узел вытяжного колокола Flex-Ring, специально разработанный для этого метода установки.

Для размеров от 14 до 48 дюймов ограничение обеспечивается заводским сварным швом и резиновым кольцом, содержащим сегменты из ковкого чугуна, окрашенные в желтый цвет.Когда гладкий конец трубы полностью вставлен в раструб, сегменты из ковкого чугуна автоматически закрываются на трубе за сварным швом. Заключение сегментов между валиком сварного шва, цапфой и наклонной внутренней кромкой раструба обеспечивает гибкое ограничение.

Допуск на свободный прогиб соединения Flex-Ring облегчает установку, уменьшает количество необходимых фитингов и способствует усадке.

Единственными компонентами соединения, необходимыми для сборки соединения Flex-Ring, являются прокладка и одно кольцо.Не требуются незакрепленные проушины, тяжелые клинья или резиновые трубки. Flex-Rings, сегменты Flex-Ring и стопорные кольца изготовлены из высокопрочного чугуна, совместимого с трубой. Сварные швы и сварные швы (если они используются) являются никель-железными, что доказано, что они являются катодными по отношению к трубе из высокопрочного чугуна, и сварка выполняется сварщиками, имеющими квалификацию для получения высококачественных и надежных сварных швов.

Соединение AMERICAN с гибким кольцом также доступно для упругих клиновых задвижек AMERICAN серии 2500 размером от 16 до 48 дюймов.Это ускоряет монтаж и обеспечивает единообразие всей трубопроводной системы.

Соединения труб из ПНД Система механических соединений

Ножевой запорный клапан серии 906 для трубы из ПНД
  • Предназначен для использования на линиях жидкости, содержащих твердые частицы, суспензию и / или абразивные среды
  • Со стопорными кольцами из нержавеющей стали для трубы HDPE с гладким концом (SDR 7-21)
  • Все изнашиваемые детали можно заменить на линии, не снимая клапан с трубопровода. Используется запатентованная технология Installation-Ready ™.
  • Доступны пневматические, гидравлические и ручные приводы
  • Размеры от 3 до 8 дюймов IPS HDPE
  • Давление до 150 фунтов на кв. Дюйм | 1035 кПа | 10 бар
Фланцевый переходник типа 904 для трубы из ПНД с фланцем
  • Предназначен для перехода от трубы HDPE с гладким концом (SDR 7 — SDR 26) к компонентам системы трубопроводов с фланцами
  • Размеры от 3-8 дюймов IPS HDPE до 3-8 дюймов IPS ANSI Class 150 Фланец
  • Номинальное давление соответствует рабочим характеристикам трубы
    • или превышает их.
Муфта типа 905 для HDPE
  • Предназначен для трубы HDPE с гладким концом (SDR 7 — SDR 26)
  • Размеры от 2 до 14 дюймов IPS и от 63 до 355 мм ISO
  • Номинальное давление соответствует рабочим характеристикам трубы
    • или превышает их.
Переходная муфта из ПНД в сталь, стиль 907 / W907
  • Предназначен для обеспечения единого перехода от трубы HDPE с гладким концом (SDR 7 — SDR 26) к компонентам системы стального трубопровода с канавками
  • Размеры от 2 — 14 ″ IPS HDPE до 2 — 14 ″ IPS, рифленая сталь
  • Размеры от 63 — 355 мм ISO HDPE до 50 — 350 мм ISO, рифленая сталь
  • Номинальное давление соответствует рабочим характеристикам трубы
    • или превышает их.
Муфта типа 908 для HDPE
  • Размеры от 8 до 36 дюймов IPS
  • Разработан для полиэтилена высокой плотности с двойным рифлением (SDR 7 — SDR 21)
  • Для размеров более 36 дюймов или 900 мм, за подробностями обращайтесь в Victaulic.
  • Номинальное давление соответствует рабочим характеристикам трубы
    • или превышает их.
  • Стандартная процедура сборки муфты Victaulic, используемая для установки
Фитинги из ПНД с гладким концом
  • Доступны в SDR 7, SDR 9, SDR 11 и SDR 17
  • Размеры от 2 до 8 дюймов IPS и от 63 до 225 мм ISO
  • Полнопоточная арматура
  • Для использования с Style 905, Style 907, Style 904
Тип 926 Выходной патрубок с механической Т-образной головкой
  • Предназначен для обеспечения выпускного соединения на трубах из полиэтилена высокой плотности, стали и высокопрочного чугуна с размерами
    • IPS, ISO и DIPS.
  • Выходы 4 дюйма доступны для труб IPS диаметром от 10 до 32 дюймов
  • Выходы 6 дюймов доступны для труб IPS диаметром 16 — 48 дюймов
  • 114.Выпускные отверстия 3 мм доступны для труб диаметром 250-800 мм ISO
  • Выпускные отверстия 168,3 мм доступны для труб ISO 400 — 1200 мм
CG3100, CG3300, CG3500 Инструмент для нарезания канавок
  • Предназначен для обработки канавок на трубах IPS HDPE диаметром 8–36 дюймов и на трубах ISO HDPE 250–900 мм (SDR 7 — SDR 21)
  • Обеспечивает единственное решение для соединения с канавками для труб из ПНД большого диаметра
  • Обрезка и прорезание параллельных канавок на конце трубы

CG3000

Видеоскоп Mentor Visual iQ VideoProbe

Оцените всю мощь HD-видео и 3D-измерений при обследовании с помощью видеоборескопа.

Разработанные для профессиональных и продвинутых визуальных инспекторов, системы визуального контроля Waygate Technologies соответствуют высочайшим стандартам в области изображений, видео и измерений.

Mentor iQ Video Probe — это промышленный видеоскоп, отличающийся портативной конструкцией военного уровня, обеспечивающий простоту использования в любой промышленной среде. С Mentor Visual iQ вы получаете преимущества инспекционной камеры HD в сочетании со встроенными возможностями подключения , которые обеспечивают расширенное обнаружение и для одновременного принятия решений.

Этот универсальный инструмент видеоборескопа предлагает широкий выбор сменных датчиков и конфигураций платформы для проведения тщательных визуальных проверок и для повышения вероятности обнаружения (POD) для дорогостоящих промышленных объектов. Яркий сенсорный ЖК-экран Дисплей с превосходными углами обзора помогает обнаруживать даже самые незначительные признаки.

И теперь осмотр небольших помещений стал проще, чем когда-либо с новыми сменными датчиками малого диаметра , доступными только через Waygate Technologies.Вам больше не нужно носить с собой второе устройство для осмотра небольших помещений. Все, что вам нужно сделать, это переключить датчики, и все ваши данные проверки будут в одном месте с помощью технологии MDI (проверка с помощью меню) и InspectionWorks.

Все это добавляет к самой универсальной, надежной и всеобъемлющей инспекционной камере для видеоскопа, доступной для самых сложных промышленных инспекционных задач. Он сочетается с широким выбором сменных датчиков для обеспечения надежности в различных отраслях промышленности, включая аэрокосмическую, нефтегазовую, энергетическую, автомобильную, пищевую и фармацевтическую промышленность.

Раньше мы были GE Inspection Technologies, теперь мы Waygate Technologies , мировой лидер в области решений неразрушающего контроля с более чем 125-летним опытом в обеспечении качества, безопасности и производительности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *