Как заклеить шифер на крыше: Чем заделать трещину в шифере на крыше

Чем заделать трещину в шифере: материалы и способы

Шифер свою принадлежность к востребованным кровельным материалам доказал давно. Если его грамотно уложить, то служит он десятилетиями. Но, как и все строительные материалы, есть у него несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и сломанным углам. Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами можно это сделать гарантированно, чтобы кровля не протекала.

Причины образования дефектов

Начнём с рассмотрения, по каким причинам шифер выходит из строя.

1. Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары делают в асбестоцементном материале дырки. Атмосферные осадки этот кровельный материал не повредят. Но нередко около домов растут деревья, так вот при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив её. Это касается и брошенного камня или хождения по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. При этом колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым делают заторы воды, работая как дамбы. Это во-первых дополнительная нагрузка, во-вторых, повышается вероятность появления протечек. Решается эта проблема со мхами просто – кровельный материал окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не смогут зацепиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает завоёвывать пространство, то крышу придётся чистить любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительного материала. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер здесь не исключение. К тому же негативное воздействие природных нагрузок ускоряет процесс старения. К примеру, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильно проведённый монтаж. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем присутствует некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно и длительность эксплуатации, плюс целостность самого материала. К примеру, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепёж было высверлено с меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов создаются большие напряжения. И таких нюансов немало.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить изъяны кровельного материала.

Обнаружения изъянов кровельного покрытия

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз небольшие дефекты. Поэтому вот так просто определить, сломан ли шифер, сложно. Поэтому их надо искать по признакам.

1. После прошедшего дождя надо поднять на чердак и осмотреть кровлю изнутри. Даже мельчайший дефект является место протечки. То есть на шифере с обратной стороны должны появиться мокрые места тёмного цвета. Это и есть места образования трещин.
2. Понятно, что если с потолка в доме стала капать вода, или на стенах появились разводы, то это самый явный признак излома кровельного покрытия.

В принципе, это два основных признака. Но необходимо обозначить, что есть определённые места на крыше, где изъяны появляются чаще всего. Несколько слов об этом.

1. Края карниза. Они хорошо видны снизу, так что определить дефект будет несложно.
2. Гребень волны, куда вбиты гвозди.

Итак, с тем, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера, разобрались. Переходим к вопросу, какими способами проводить ремонт выявленных дефектов.

Ремонт шиферной крыши

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно ремонтировать, какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер треснул сильно в продольном или поперечном направлении, то его надо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придётся искать способ его заделать.
3. Поперечные трещины заделывать нет смысла, всё равно будут через какое-то время протекать.

Теперь переходим непосредственно к способам ремонта. Но сразу же оговоримся, что ремонтные работы проводятся на поверхности кровли, поэтому её предварительно хорошо очищают. И ещё один момент. Дефектный участок слаб, поэтому перемещаться по кровельному материалу надо аккуратно. Совет: используйте для перемещения на крутой скатной крыше специальный трап, на пологой доски, уложенные поперёк волн шифера.

Способ №1: цементно-песчаная смесь

Это дедовская технология, в которой применяют цементно-песчаную смесь с пропорциями цемент-песок, как 1:2. Используют песок мелкой фракции и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, применяемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справиться с природными нагрузками и долго будет защищать дефект от протечек.

Сам ремонт проводится методом обмазывания дефектного участка с помощью шпателя. Если трещина небольшая, то достаточно её замазать сверху. Если изъян значительный, то придётся под неё уложить со стороны чердака подкладку, сформированную в виде волны. Подкладку можно сделать из оцинкованного листового металла, из рубероида.

Раствор сверху наносится не очень толстым слоем. Особенно это относится к нижним волнам, где всегда присутствует вероятность образования водяных заторов. Перед нанесением смеси поверхность шифера увлажняют. Наносимый слой выравнивают равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора засохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовки окрашивают водостойкой краской.

Способ №2: бутил-каучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутил-каучуковой ленты – один из самых эффективных. Это водонепроницаемый материал, хорошо герметизирующий трещины. Обычно ленту используют, когда стоит задача герметизации стыком материалов со стенами, трубами и другими выступами. В основе этого материала лежит нетканое полотно, отсюда и её хорошие прочностные характеристики. К тому же ленту легко можно покрасить.

Как заклеить трещину на шифере с помощью бутил-каучуковой ленты.

1. Место обнаруженного дефекта надо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для красок.
2. От мотка ленты отрезается отрезок длиной, равной длине трещины, плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны от конца изъяна.
3. Герметизирующий материал с обратной стороны закрыт защитной полимерной плёнкой. Сразу со всего отрезка снимать её не надо. Отделяется один край, который укладывается на трещину. Теперь постепенно снимая защиту, тут же прикладывается основная лента по всей длине дефектного участка. Основная задача – не дать ленте сморщиться, сложиться складками.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, можно заплатку покрасить.

Обратите внимание! Бутил-каучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах. Их продают отрезками, что очень стало удобно подбирать её по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже трещины с большой шириной. Но для этого придётся дополнительно уложить ленту-серпянку, изготовленную из стекловолокна. Последняя выступает в роли армирующего каркаса, придающего заделываемой трещине большую прочность. И ещё один момент – для ремонта надо приобрести бутил-каучуковую ленту с двухсторонним нанесённым клеевым слоем.

Как проводится ремонтный процесс в этом случае:

1. Самоклеящаяся лента укладывается точно так же, как и в предыдущем случае.
2. После чего снимается защитная плёнка, уложенная по верхней стороне материала.
3. Укладывается отрезок ленты-серпянки.
4. На последнюю укладывается бутил-каучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Проводится окрашивание.

Способ №3: горячий битум (битумная мастика)

Эту ремонтную технологию тоже можно отнести к категории «дедовских способов». Здесь применяется горячий битум, как основной клеящий состав, на который укладывается заплатка, вырезанная из рубероида. Оптимально – уложить заплатки в два слоя, промазав их горячим битумом. А также нанести битумный слой поверх рубероида.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются уже готовым к применению материалом. Их, как битум, разогревать на огне не надо. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида, предлагается использовать специальные гидроизоляционные плёнки от компании Технониколь, к примеру. Их нередко называют еврорубероид.

Процесс проводят следующим образом:

• наносят на дефектный участок битумную мастику кисточкой;
• укладывают ленту-серпянку;
• ещё один мастичный слой;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоёв можно увеличивать в зависимости от ширины трещины. Но не стоит делать заплатку высокой, особенно по нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь применяют герметик для шиферного покрытия, монтажная пена и эпоксидная смола. Сразу оговоримся, что эта технология была разработана умельцами и выставлена в интернете на общее обсуждение. Многие её опробовали и дали положительное заключение.

Итак, как надо правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, монтажную пену и эпоксидку:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается. Если трещина широкая, то края шифера, её образующие, рекомендуется почистить напильником.
2. Под трещину со стороны чердака укладывается подкладка. Её надо обязательно чем-то подпереть, чтобы монтажная пена при расширении не вытолкнула её с места установки.
3. Теперь сверху крыши трещина заполняется монтажной пеной. Надо подождать, когда она засохнет.
4. Излишки материала срезаются ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который собой заполнит все поры монтажной пены.
6. Как он только просохнет, наносится эпоксидная смола. Её укладывают так, чтобы она собой закрыла трещину и шифер по краям последней в пределах 2–3 см.

Итак, три последних способа ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, чем заклеить шифер на крыше. Все три варианта современные, хорошо себя проявившие, с высокой степенью надёжности и прочности. Но все три относятся к дорогостоящим технологиям, особенно последний. Поэтому предлагаем ещё несколько простых и дешёвых способа.

Способ №5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро основе. Основная часть ремонтных работ переносится на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берётся тканевая полоска шириною больше ширины трещины на 8–10 см, чтобы заплатка зарывала собой края дефекта с каждой стороны по 4–5 см.

Ткань также обрабатывается с двух сторон клеевым составом и накладывается на изъян. Как только заплатка высохнет, работы переносятся на крышу. Просто место трещины заполняют цементно-песчаным раствором, как в первом случае.

Способ №6: гидроизоляционные составы обмазочного типа

Здесь применяют специальные гидроизоляционные составы обмазочного типа, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или вёдрах. Это готовый к применению материал. Или в бумажных пакетах – сухие смеси.

Алгоритм проводимых ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния. Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания наносят густой состав.
4. Дать время просохнуть и после поверх нанесённого слоя укладывают сетку-серпянку.
5. И последний слой – густой гидроизоляционный состав.

Видео-инструкция

Подводим итоги

Как видите, существует достаточно много способов, как и чем заделать трещину в шифере на крыше. Есть и ещё несколько, но ими можно ремонтировать мелкие дефекты. Просто обозначим их:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, всё чаще для ремонта шифера своими руками они используют современные материалы. Поэтому когда перед ними встаёт вопрос, чем заклеить шифер на крыше, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует особых знаний и навыков, но по показателям прочности, надёжности и водонепроницаемости лучше её нет.

Чем заделать трещину в шифере на крыше

Вопрос «чем заделать трещину в шифере на крыше» рано или поздно возникает у собственников частных домов, кровли которых до сих пор покрыты этим материалом, а таких строений пока еще – достаточно много. В нашей стране шифер был и остается популярным  кровельным покрытием, так как имеет вполне доступную цену, отличается долговечностью, прочностью, не требует особого ухода и, вместе с тем – поддается мелкому ремонту.

Чем заделать трещину в шифере на крыше?

При немалых достоинствах, есть все же у шифера «слабое место» – это не слишком высокая стойкость к ударным механическим нагрузкам. Хотя шифер достаточно инертен к ультрафиолету и повышенной влаге, длительное их влияние на него все-таки также дает разрушающий эффект. С годами структура материала становится все более хрупкой, и именно поэтому при резких перепадах температур или при падении на старую кровлю ветки дерева, в листах нередко образуются пробоины или трещины, как продольные, так и поперечные. В результате подобных повреждений крыша начинает протекать, а если вовремя не заделать появившиеся дефекты, то они обязательно будут расширяться.

Конечно, в идеале бы – заменить повреждённое покрытие на новое. Однако, далеко не всегда и не у всех имеется возможность такой полной замены – просто из финансовых соображений или недостаточности времени. Поэтому мелкий ремонт шифера порой становится единственным вариантом срочных мер по защите стропильной системы и всего дома от проникновения влаги и всех печальных последствия, к которым ведет протекающая кровля.

Существует несколько способов ремонта шифера. А чтобы выбрать для себя наиболее подходящий, есть смысл ознакомиться с ними подробнее. Но для начала – проясним основные причины прихода шиферной крыши в негодность – хотя бы для того, чтобы постараться не допускать таких явлений впредь.

Какие причины приводят к разрушению шифера?

Итак, чтобы предотвратить повреждения покрытия, необходимо разбираться в вопросе, по каким причинам разрушается шифер. Обладая такой информацией, проще будет просто правильно ухаживать за кровельными листами и, возможно, до ремонта дело и не дойдет.

Наверное, важнее знать не сам процесс ремонта шиферной кровли, а то, как не доводить крышу до состояния, когда ремонт становится неизбежностью

Кроме упомянутых выше причин разрушения материала, можно назвать и следующие обстоятельства:

• К механическим воздействиям или ударным нагрузкам относится не только падение веток с деревьев, окружающих дом, но и такое природное явление, как крупный град. Разрушающее давление порой создают и снежные наносы на кровлю.

Привести к поломке покрытия может  неаккуратное передвижение по крыше при монтажных и ремонтных работах. Чтобы шифер не треснул под весом мастера, производящего обследование кровли или ее ремонт, на покрытие необходимо уложить заранее изготовленные деревянные настилы.

Деревянный решетчатый настил намного снизит вероятность повреждения шифера при необходимости перемещения по крыше

Делая это нехитрое приспособление, необходимо учесть, что оно должно иметь небольшой вес, а перечные рейки-лаги, скрепляющие доски снизу, следует расположить таким образом, чтобы они попали в углубление волны настеленного шифера. Подобный настил увеличивает опорную площадь и значительно снижает риск повреждения листов.

Специальная лестница, облегчающая кровельные работы на крутых скатах крыши

При необходимости выполнить ремонтные работы на кровле с крутыми скатами потребуется лестница, имеющая длину, равную скату крыши, и оснащенная специальным приспособлением — зацепом, с помощью которого она будет фиксироваться за конек.

• Как известно, шифер имеет шероховатую поверхность, поэтому со временем на нем могут появиться колонии мха и лишайников, которые, укореняясь и разрастаясь, будет разрушать структуру материала. Кроме того, цепляясь за кочки мха, на кровле задерживается мусор в виде маленьких веток и листьев, а пыль, собирающаяся вокруг растений, становится для них питательной средой. Если же мох захватил углубление волны, он будет задерживать ток воды. Далее, разрастаясь, мох проникает в горизонтальные и вертикальные стыки листов, приподнимая их, что открывает пути для протекания дождевой воды под шифер.

Заросший мхом или лишайником участок шиферной крыши – явный признак уязвимого к протечкам места кровли

Мох любит влагу и гибнет под постоянным воздействием ультрафиолета, поэтому его чаще всего можно обнаружить на северной стороне кровли или на крыше дома, находящегося под высокими деревьями, густая крона которых перекрывает к ней доступ солнца. Мох может появиться и на скатах, имеющих маленький уклон, так как на них легче задерживается влага, что является благоприятным фактором для развития и разрастания подобной микрофлоры.

Самый простой, вмесите с тем, очень действенный способ борьбы со мхами и лишайниками – это регулярная покраска шифера

Чтобы не усложнять себе задачу, которая неизбежно возникнет с появлением и разрастанием мха и лишайника, лучше всего предупредить это явление, покрыв шифер несколькими слоями стойкой атмосферной краски. Красочный состав сгладит поверхность кровельного материала, заполнив микроскопические поры, поэтому спорам мха негде будет «обосноваться», чтобы начать свое развитие.

Если же крыша старая, и на ней уже закрепились колонии растительности, то для того, чтобы «спасти» пораженный шифер, придется провести серьезную работу по его очистке от мягкого «зеленого ковра». Для этого необходимо выбрать один из трех существующих способов:

— Очистить покрытие механическим путем, удаляя «заросли» металлической щеткой и смывая струей воды.

Цены на шифер

шифер

Заросли мха или лишайника на кровле можно удалить, применив специальные химикаты

— Нанести на шифер путем распыления химический состав, который поражает корневую систему колонии. Мох высохнет, и его можно будет просто смести жестким веником или щеткой;

Хорошие результаты показывает гидродинамическая очистка. Так что если в хозяйстве имеется мини-мойка, то уборку крыши можно проводить регулярно

— Произвести промывку кровельного покрытия водой, подаваемой в распылитель под очень большим давлением – это так называемая гидродинамическая очистка.

Здесь нужно добавить и то, что такая растительность вполне может появиться не только на шифере, но и на мягкой кровле, на черепице, ондулине и другом материале, имеющим на поверхности шероховатости.

• Причиной быстрого износа кровельного покрытия вполне может стать и некачественный шифер, изготовленный с нарушением технологических условий. К сожалению, такая продукция достаточно часто встречается на строительных рынках – сказывается отсутствие контроля качества на производстве, игнорирование установленных стандартов в погоне за быстрой прибылью.

Понятно, что такой кровельный материал менее стоек к механическим воздействиям и может расколоться даже от несильного случайного удара. Поэтому шифер, изготовленный еще в советское время, нередко до сих пор защищает крыши домов от промокания, а современные листы частенько служат не более 12÷15 лет.

Ознакомьтесь с разновидностями пластикового шифера и инструкцией по монтажу своими руками, из новой статьи на нашем портале.

Технология производства может быть нарушена на разных этапах изготовления кровельного материала. Это может быть использование непрофессионального, полукустарного оборудования, отклонение от установленной рецептуры состава раствора, например, несоблюдение пропорций или замена компонентов на более дешевые, использование укороченных армирующих волокон, что ведет к ослаблению листов, недостаточный срок «созревания» материала, который обязательно должен быть выдержан с момента изготовления шифера до полной готовности к реализации, и другие подобные нарушения.

Гидроизоляционные работы перед монтажом шифера должны выполняться очень аккуратно!

• К необходимости скорого ремонта могут привести некачественно произведенные работы по гидроизоляции стыков вокруг вентиляционных и дымовых труб, а также других элементов, располагающихся на крыше. Это нередко заканчивается появлением на листах покрытия трещин – из-за попадания в оставленные зазоры влаги, которая при снижении температуры воздуха превращается в лед и создает чрезмерные напряжение между материалами. Чтобы не возникло подобных проблем, герметизацию швов в проблемных зонах, находящихся на крыше, нужно производить с особой тщательностью и аккуратностью.

«Коряво», с перекосами или напряжением уложенные листы шифера однозначно долго не прослужат

• Нарушение технологии укладки шифера на обрешетку стропильной системы также со временем приводит к его растрескиванию. Нарушение целостности шифера может возникнуть из-за попадания влаги между листами и образования наледи, или же из-за неправильно, с выраженным напряжением, уложенных и скрепленных в таком положении листов.
• Крепление шиферного покрытия к обрешетке должно проводиться специальными шиферными гвоздями или же обычными, но с применением резиновых прокладок. Другие крепежные элементы при их забивании или вкручивании могут спровоцировать появление трещин.

Безалаберно забитый гвоздь – и по листу шифера уже пошла трещина

• Для забивания шиферных гвоздей рекомендуется высверлить отверстия с диаметром, который должен быть больше диаметра гвоздя на 1,5÷2 мм. Объясняется очень просто – при изменении температур материалы расширяются (сжимаются), и между ними также создается напряжение, приводящее к повреждению листов – появлению трещин.
• Наледь, образующаяся в весенний период на кровле, в основном по карнизной линии, ослабляет структуру шифера и приводит к крошению края листов и к микротрещинам. Днем наледь тает, и маленькие трещины заполняются влагой, а при замерзании в ночное время происходит значительное объемное расширение. В результате этого небольшие, казалось бы, дефекты все больше расширяются, постепенно раскалывая шифер.

Никогда не следует забывать, что появление и развитие на шиферном покрытии даже всего одной трещины, которая со временем будет увеличиваться в размерах, грозит промоканием обрешетки, стропил, утеплителя, а затем – перекрытия и стен здания. В результате этого неизбежно в структуре материалов образуется грибок, начнется разрушение строительных конструкций. Поэтому будет наивным полагать, что небольшое повреждение кровельного покрытия — это мелочь, с устранением которой можно особо не торопиться. И для того чтобы не пропустить начало возникновения трещин и пробоин, необходимо регулярно производить ревизию покрытия и знать, как найти дефекты.

Как «продиагностировать» поврежденные участки шифера?

Если шиферную крышу рассматривать «на просвет» снизу, со стороны чердачного помещения, то на ней практически невозможно рассмотреть мелкие трещины и сколы небольшой величины. Поэтому необходимо уметь замечать «тревожные сигналы», подсказывающие, что назрела необходимость обязательного ремонта кровли:

По меньшей мере два раза в год необходимо уделять время для внимательного осмотра шиферного покрытия крыши

• Прежде всего, рекомендовано хотя бы дважды в год, проводить инспекцию крыши со стороны чердачного помещения. Особенно хорошо видны протечки, если крыша не имеет утеплительного слоя – они после дождя проступают на сером шифере темными пятнами или полосами, в зависимости от характера повреждения.
• Сложнее найти трещины при наличии утеплителя, поэтому ревизию проводить в этом случае желательно гораздо чаще. В месте протечки в скором времени появятся темные пятна плесени, и тут стоит задача не допустить распространения грибка на остальной утеплитель и деревянные детали конструкции. Если не спохватиться вовремя, в скором времени по линии стыка потолка и стен жилых помещений появится черная плесень, а в комнатах будет стоять затхлый запах сырости.

Если будет обнаружен участок кровли, где образовалась трещина и произошла протечка, придется полностью снять промокший фрагмент утеплителя и как можно скорее от него избавиться. Затем необходимо проверить рядом расположенные маты термоизоляции, и при обнаружении на них хотя бы небольшого участка, захваченного плесенью – их, никуда не денешься, тоже придется заменить. Ну а в дальнейшем, прежде чем заново проводить утепление, конструкцию нужно хорошо просушить и проветрить, поэтому весь подобный процесс восстановления лучше всего проводить в жаркую погоду.

На кровельной конструкции есть области, на которые нужно обратить особо пристальное внимание, так как эти места наиболее уязвимы для механических нагрузок, а значит – и для повреждений листов покрытия.

• Фиксация листов к обрешетке производится через гребень волны шифера, и именно в месте крепления могут образовываться трещины, например, если для гвоздей были предусмотрены отверстия маленького диаметра.
• Края шифера, расположенного вдоль карниза, достаточно легко проверить, и они требуют проверки после каждой зимы, после схода стаявшего снега, так как в холодное время года кровельный материал подвергается нешуточному испытанию от высоких механических нагрузок и перепадов температур.
• Мох и лишайники могут появиться на шифере, не имеющем повреждений, но не нужно ждать пока микроорганизмы «завладеют» всю площадью крыши, так как ослабленная структура материала больше подвержена механическим повреждениям. Поэтому, если на покрытии появились области, заселенные мшистыми колониями, то этих «незваных гостей» желательно ликвидировать до того, как они заполонят весь шифер. Тем более что легче очистить несколько небольших участков от растительности, чем бороться с ней по всей немалой поверхности крыши.

После проведения инспекции кровли со всех проблемных сторон, можно будет определиться с выбором способа ее ремонта.

• При обнаружении продольной трещины, проходящей по гребню или углублению волны, ее ремонт может быть произведен с помощью наложения гидроизоляционной самоклеящейся ленты для шифера. Ее наклеивают с внешней и внутренней стороны, или же только снаружи покрытия. Если ленту монтируют только сверху шифера, то рекомендовано, под такой зазор уложить кусок оцинкованного металлического листа, которому заранее придается изгиб волны.

Специальная лента для заклеивания продольных трещин по гребню волны шифера

Кроме ленты, для ремонта может быть использована стекловолоконная сетка-серпянка или стеклоткань, которую наклеивают с помощью средства на битумной основе.

• Если трещина образовалась поперек волн шифера, то ее можно заделать той же сеткой-серпянкой, но лучшим вариантом в этом случае является все же замена поврежденного листа покрытия. Для реализации этого действия, возможно, придется демонтировать не один, а несколько листов, чтобы аккуратно изъять поврежденный, а затем уложить все обратно и закрепить.

С трещинами, идущими поперёк волн шифера, возни всегда намного больше, а нередко такие листы и вообще не подлежат ремонту

• Если один из листов имеет пробоину, то ее также можно заклеить, или же придется заменить лист, в зависимости от величины образовавшейся дыры.
• Сколы или трещины, обнаруженные по карнизному ряду покрытия, заделать достаточно сложно. Поэтому чаще всего поврежденные листы снимаются, а вместо них укладываются новые. Здесь, важным нюансом является аккуратное удаление гвоздей, скрепляющих карнизный и второй ряд покрытия, так как старый шифер – более хрупкий, поэтому даже остающиеся целыми листы вполне могут дать трещину.

Демонтаж старого поврежденного шифера необходимо проводить крайне аккуратно, чтобы случайно не испортить оставшиеся на крыше целые листы

В том случае, если заменить листы по карнизной линии по каким-либо причинам не представляется возможным, то их края придется залатать сеткой и битумом, нанеся материалы с верхней и нижней стороны шифера. Оставлять листы в поврежденном виде не рекомендуется, так как трещины, пробоины и сколы под влиянием внешних факторов неизбежно будут расширяться.

Способы ремонта шиферного покрытия крыши

Теперь, когда получена определенная ясность по причинам возникновения повреждений шифера, а также по возможным вариантам ремонта выявленных дефектных листов, можно перейти непосредственно к рассмотрению порядка проведения работ.

Как можно видеть из приведенных выше примеров, заделать повреждения на шифере можно несколькими способами, используя при этом специальные или подручные материалы. Однако, надежное закрепление ремонтных «заплаток» возможно только на хорошо подготовленную поверхность кровельного покрытия.

Еще один важный момент, заслуживающий повышенного внимания. При проведении работ на высоте всегда на первый план должно выходить обеспечение личной безопасности работника, ну а при ремонте конкретно шифера – еще и создание условий для передвижения по нему. Так, например, если предстоит отремонтировать односкатную шиферную крышу, то для сохранения покрытия в целости используются деревянные настилы, позволяющие равномерно распределить нагрузку по площади покрытия. Для ремонта двускатной конструкции кровли обязательно потребуется лестница-трап, которую можно зацепить за коньковую часть крыши.

Первый вариант ремонта шифера – применяем специальную ленту

Итак, как уже было представлено выше, для ремонта трещин любой длины достаточно удобно применять самоклеящуюся бутил-каучуковую ленту, специально предназначенную для шифера. Этот материал также используется для обустройства гидроизоляции примыканий кровельного покрытия к дымоходам и трубам вентиляции.

Бутил-каучуковая лента помогает эффективно справляться с длинными трещинами и проблемными швами кровельного покрытия

Наружная сторона ленты производится из нетканого полотна, поэтому при желании сохранить цветовую гармонию крыши, «заплатку» легко можно окрасить в нужный цвет. Клеить ленту на шифер достаточно просто, если созданы необходимые условия для высокой адгезии материалов. Процесс ремонта осуществляется поэтапно:

• Отыскав повреждение на листе шифера, область покрытия вдоль него необходимо очистить от грязного налета и всех видов растительности любым, наиболее для себя удобным из выше названных способом. Если для этого процесса применялась вода, то после проведения очистки кровельный материал нужно просушить.
• Следующим шагом ремонтируемую область потребуется обезжирить. Для этой цели подойдет ацетон, уайт-спирит, или другой органический растворитель.
• Далее, производится замер длины образовавшейся трещины, по которому будет производиться раскрой ленты. Здесь нужно учитывать, что длина «заплатки» должна быть больше участка повреждения на 80÷100 мм с каждой из сторон.
• После этого отмеряется лента, и от рулона отрезается полоса нужной длины.
• Отрезанную ленту накладывают на трещину, и, начиная с одного ее края, аккуратно начинают снимать защитную пленку с внутренней стороны материала, одновременно приклеивая его на поврежденную область шифера.
• Приклеивая битумно-каучуковую ленту, ее нужно хорошо прижимать к поверхности кровельного покрытия. Ремонтная «заплатка» должна иметь надежное сцепление с кровельным материалом, без признаков отклеивания углов и краев.
• Если лента имеет цвет, разнящийся с оттенком шифера, ее можно покрасить. Другой вариант – покрыть свежей краской всю поверхность скатов крыши, создав им тем самым дополнительную защиту.

Если нет необходимости приобретать целый рулон ленты, так как трещина всего одна и имеет небольшую длину, то в строительных магазинах часто можно отыскать уже нарезанные «заплатки» различных размеров из того же материала .

Еще один вариант ремонта шиферных листов с применением бутил-каучуковой ленты предполагает дополнительное использование сетки-серпянки, которая отлично армирует «заплатку», придав ей надежность и прочность.

Рулон полимер-битумной герметизирующей ленты, отлично подходящей для кровельных и гидроизоляционных работ

Для проведения ремонта этим способом потребуется двух- и односторонняя герметизирующая лента и сетка-серпянка.

Ремонтные работы проводятся следующим порядком:

• На подготовленную поверхность поврежденного шифера (процесс подготовки уже был обрисован выше), приклеивается полоса двухсторонней ленты — для этого с ее нижней поверхности постепенно снимается защитная пленка. После того как полоса будет закреплена, потребуется снять верхнюю подложку, закрывающую клеящий слой.
• Следующим этапом на клейкую поверхность ленты фиксируется сетка-серпянка.
• Далее, армирующий слой закрывается «заплаткой» из односторонней ленты, то есть имеющей клеевой слой только с одной стороны.
• После того как трещина будет закрыта, можно переходить к окрашиванию получившейся «заплатки»

Второй вариант – используем битумные мастики, армирующую сетку или стеклоткань

Этот способ заделывания трещин, а иногда – и небольших пробоин, предполагает использование (вместо бутил-каучуковой ленты) армирующей сетки-серпянки или стеклоткани и разогретого битумного состава.

Цены на битумную мастику

битумная мастика

Специальная кровельная ремонтная шпатлевка на битумной основе – быстрое и надежное заделывание дефектов покрытия

Битум может быть нанесен одним или двумя слоями в зависимости от величины поврежденного участка. Работы в этом случае производятся в следующем порядке:

Иллюстрация	Краткое описание выполняемой операции
	В этом случае для очистки поверхности шифера использовалась вода и обычный кухонный металлический скребок. Если на кровельном покрытии скопился достаточно толстый слой пыли и грязи, то сначала лучше всего постараться смести его жестким веником. При наличии островков мха и лишайника их также предварительно потребуется удалить. Далее, область ремонта хорошо промачивается водой, которую можно нанести губкой, а затем вычищается скребком. Перед началом работ лучше всего защитить руки, надев резиновые перчатки.
	После очистки участка шиферного листа обычно сразу же выявляется повреждение, требующее ремонта. Для ускорения просыхания поверхности, чтобы не затягивать с дальнейшими операциями, можно протереть шифер мягкой, хорошо впитывающей влагу тканью.
	Когда шифер высохнет, с участка, подлежащего ремонту, необходимо снять крепежные элементы (гвозди), если они попадают на область, которую нужно герметизировать.
	Удалять шиферные гвозди нужно очень аккуратно, стараясь не повредить целые листы покрытия. Вытаскивание крепежных элементов обычно осуществляется гвоздодером, которому требуется жесткий упор – в этом качестве можно использовать доску или деревянную рейку без сучков, толщиной не менее 20 мм, так как на нее будет приходиться достаточно высокая нагрузка. В любом случае, производя выдергивание гвоздя, упорную доску нужно придерживать свободной рукой.
	Следующим шагом подготавливаются все используемые для ремонта элементы и материалы. Сетка-серпянка или стеклоткань раскраивается по размерам, снятым с поврежденной области.
	Стеклоткань удобно применять в тех случаях, когда требуется заделать пробоину, так как она имеет сплошную плотную поверхность плотность, а в сочетании с битумом образует жесткое покрытие, вполне сопоставимое по прочности со структурой шифера.
	В качестве клея применяется битумная мастика, жидкий рубероид или другие составы на подобной основе. Готовые растворы не требуют разогрева, и их можно использовать сразу после открытия банки. По этим соображениям, ремонт шифера с использованием готовых мастик еще часто называют «холодным».
	«Горячий» способ ремонта заключается в нанесении на поврежденный участок битума, предварительно разогретого до 160 градусов. Для этого куски этого материала в жестком виде укладываются в ведро или другую металлическую емкость. Затем она устанавливается на открытый огонь, разжигаемый, например, между установленными кирпичами, которые послужат подставкой для емкости. После того как битум нагреется, и начнется его плавление, состав периодически перемешивается, так как он не должен подгореть или воспламениться. Производя эти работы необходимо учитывать температуру окружающей среды. Если битум будет разогреваться в холодное время года, то в него лучше всего добавить отработанное масло в пропорции 10:1, то есть порядка 10% от общего объема. Отработка несколько задержит отвердевание битума, сделав его более эластичным. Кроме того, с таким раствором легче работать, особенно при укреплении карнизного края шифера, которое производится с применением серпянки.
	Битумный состав рекомендовано наносить на листы шифера в два слоя, толщиной в 1÷1,5 мм каждый, с помощью шпателя и кисти. После нанесения первого слоя на ремонтируемый участок кровли, сверху него настилается армирующий материал и прижимается к горячей массе шпателем. После того как битум схватится, сверху сетки или стеклоткани наносится его второй слой. Таким же образом производится нанесение и готовой мастики, только без ее разогрева. Но и ее необходимо предварительно очень тщательно перемешать — до приобретения ею совершенно однородного состояния.
	Если в шифере образовалась крупная пробоина, то ее сколотые края и мелкие трещины, которые пошли от нее, обычно вырезаются. Далее, по краям этой пробоины наносится битумный состав, на который приклеивается стеклоткань – она должна находить на неповрежденные участки покрытия как минимум на 70÷80 мм. После ее приклеивания, сверху нее наносится очередной слой битума, который также можно накрыть еще одним слоем стеклоткани или сетки-серпянки. Такой многослойный вариант предпочтительнее, так как подобная ремонтная «заплатка» будет обладать куда большей прочностью, создаст надежное армированное покрытие.
	Затем, вся область, с заходом на неповреждённые участки, еще раз густо промазывается мастикой и оставляется до полного просыхания. Некоторые мастера наносят и больше слоев разных герметизирующих материалов, но это будет зависеть от расположения повреждения. Но если оно образовалось в нижней части волны, то общий слой не должен быть слишком толстым, иначе он даже сыграет негативную роль – станет задерживать отток воды с крыши.
	В готовом виде заделанное этими способами повреждение не должно быть заметным. Единственное, что, конечно, станет выдавать «заплатку» – это её черный цвет.
	Через месяц, особенно в том случае, если этот период выдастся дождливым, желательно провести ревизию заплатки. Если же дождей не было, то ее нужно основательно пролить водой, чтобы убедиться, что вокруг повреждения не осталось микротрещин, которые, промокая, приведут к новым разрушениям. После схода обильного потока воды через загерметизированный участок покрытия, необходимо внимательно осмотреть его со стороны чердака, чтобы убедиться, что при сильном ливне влага не попадет на деревянные конструкции и утеплитель.

Необходимо отметить, что если от других строительных работ остался такой материал, как рулонная гидроизоляция «Технониколь», то его вполне можно использовать вместо армирующих материалов, наклеив на разогретый битумный состав. «Технониколь» эластичен и легко примет изогнутую форму волны. При недостаточной адгезии материалов, их нужно будет разогреть, применив газовую горелку (на небольших участках бывает достаточно и строительного фена).

Видео: Ремонт участка шиферной кровли с использованием рулонного еврорубероида «Технониколь»

Третий вариант – использование цементных растворов

Самым доступным и простым способом заделки повреждений на листах шифера можно назвать применение цементно-песчаного раствора. Единственное, что усложнит работу, это подъем и удержание бетона на высоте крыши с крутыми скатами. Кроме того, применяя этот раствор, нужно заранее получить информацию о погодных условиях на ближайшие два — три дня, так как если пойдет дождь, достаточно трудоемкая работа будет проведена напрасно – вода просто смоет ремонтные «заплатки».

Ремонтный раствор для подобных целей обычно изготавливается из цемента М500 и мелкофракционного песка, взятых в пропорции 1:2. Некоторые мастера предпочитают не «заморачиваться» его составлением, и применяют для ремонта клей для фасадной плитки, который предназначен для эксплуатации при различных температурах и их перепадах, а также в условиях высокой влажности.

Ремонт шиферного покрытия можно произвести с использованием цементного раствора или качественного, атмосферостойкого клея для фасадной плитки

Клей имеет специальные добавки, которые предназначены для быстрого создания однородной пластичной массы, обладающей высокой адгезией, облегчающей работу. Смесь изготавливается на основе цемента, в который добавляется измельченный песок, поэтому она имеет мелкодисперсную структуру – как раз то что надо для ремонта кровельного покрытия.

Чтобы с раствором легко было работать, и он имел хорошее сцепление с шифером, его вымешивают до консистенции теста. Кроме того, для повышения адгезионных качеств материалов, перед нанесением раствора поверхность кровельного листа необходимо увлажнить.

Используя этот материал для ремонта достаточно большой пробоины или широко разошедшейся трещины, в целях повышения надежности со стороны чердака к повреждениям прижимается металлический оцинкованный лист, которому придается изгиб волны. Закрепить эту подкладку следует заранее, например, на клей «жидкие гвозди», а затем установить подпорку из бруса или доски, которую можно будет убрать только после полного застывания цементного раствора.

Установив такую заплатку с внешней стороны покрытия, рекомендуется выстлать ее сеткой серпянкой, которая должна находить на неповрежденный шифер на 7÷8 мм.

После этого можно производить нанесение раствора с помощью резинового шпателя слоем примерно в 2÷2,5 мм. Нанесенный слой цементной смеси требуется хорошенько разгладить – эту операцию легко провести, надев на руку резиновую перчатку и увлажнив схватывающийся раствор.

Когда цемент отвердеет и наберет прочность, его покрывают грунтовкой, а после ее просыхания поверхность «заплатки» окрашивается влагостойкой краской для внешнего применения.

Четвертый вариант – с использованием гидроизоляционных строительных смесей

Для ремонта шиферной крыши хорошо использовать специальные гидроизоляционные сухие или пастообразные обмазочные составы. Перед их применением сухие смеси замешиваются в соответствии с прикладываемой к ним инструкцией, а пастообразные – сразу готовы к применению.

Специальные составы для обмазочной гидроизоляции вполне подойдут и для ремонта поврежденной шиферной кровли

Эти материалы обладают высокой адгезией, поэтому между ними и шифером образуется отличное сцепление. Работы по их нанесению практически не отличаются от применения цементного раствора и проходят следующим образом:

• Чтобы добиться прочности «заплатки» из гидроизоляционных составов, основу под них нужно также подготовить описанным выше способом, то есть ее очищают и обезжиривают.
• Следующим шагом, выбранная смесь разбавляется до жидкого состояния, и ее наносят на поврежденную область кровельного покрытия в качестве грунтовки, которая должна хорошо просохнуть.
• Затем, непосредственно в трещину с помощью строительного пистолета или шпателя вносится густо замешанная гидроизоляционная смесь.
• Если заделывается пробоина, то работы необходимо производить таким же образом, как и при использовании цементного раствора.
• Первый слой гидроизоляции оставляется на 6 часов для схватывания. Затем, на застывший раствор настилается армирующий материал, который накрывается вторым слоем гидроизоляции. Финишный верхний слой необходимо хорошо разгладить – чтобы он не препятствовал свободному сходу воды во время дождя или таяния снега.

Гидроизолирующие смеси производятся на цементной и полимерной основе. Какой из составов выбрать – решать мастеру, но главное, чтобы в технических характеристиках была рекомендация по использованию такой гидроизоляции для нанесения на бетонные основания.

Пятый вариант – самодельная ремонтная шпатлевка

Эту смесь для ремонта шифера можно назвать «народным рецептом». Раствор в этом случае состоит из цемента, в который добавляется клей ПВА и асбестовые волокна. Чтобы получить такие волокна используют фрагмент асбестовой плиты или шнура, применяемых в качестве жаростойких прокладок между металлическими элементами и кирпичом при возведении печей. Измельчая асбест, нужно обязательно защитить органы дыхания, надев респиратор – дело это небезвредное!

Подготовив все компоненты для составления этого раствора, их берут в пропорции 2:3:1 (цемент : асбест : клей ПВА, разведенный водой 1:1). После смешивания указанных ингредиентов, в них понемногу добавляется вода, до тех пор, пока раствор ни приобретет однородную консистенцию сметаны средней густоты.

Раствор наносится на подготовленную поверхность шифера. Она, как и в других случаях, должна быть очищена и просушена. Поверхность вначале грунтуют клеем ПВА, разбавленным с водой в пропорции 1:3 – такая грунтовка наносится в два — три слоя, каждый из которых должен быть хорошо просушен перед нанесением последующего.

Основной раствор нужно наносить шпателем. Если образовалась трещина, то ее заполняют на всю толщину кровельного материала и оставляют до высыхания. Затем, можно нанести второй слой раствора, но он должен подниматься над поверхностью шифера не более чем на 1÷2 мм.

Пробоины накрываются стеклотканью, которая накладывается на нанесенный по краю повреждения раствор и также оставляется до схватывания. После чего идет второй слой раствора, который должен быть хорошо заглажен.

Шестой вариант – использование монтажной пены и эпоксидной смолы

Применение следующих материалов для ремонта шиферных крыш также вполне можно назвать «народным изобретением», так как они, по сути, предназначены для других нужд. Тем не менее, доморощенные мастера довольно успешно используют монтажную пену и двухкомпонентный эпоксидный клей для заделки трещин и небольших отверстий в листах шифера.

Пенополиуретановая монтажная пена может помочь и при необходимости срочного ремонта шиферной кровли

Способ хорош уже тем, что применяются вполне доступные материалы, с которыми легко справится любой домовладелец, не имеющий опыта в строительных работах. Необходимо приобрести баллон монтажной пены, имеющей небольшое объемное расширение (лучше всего, чтобы это была профессиональная пена, наносимая с помощью пистолета) и комплект для изготовления эпоксидного клея. Кроме того, необходим резиновый шпатель и один из уже упомянутых выше армирующих материалов.

Ремонт кровельного покрытия с использованием пены и клея включает нескольких этапов:

• Первым шагом производятся подготовительные работы – очистка, обезжиривание, просушка поврежденного участка, а также обработка краев трещины, выбоины или скола.
• Подготовленное повреждение небольшого размера заполняется пеной. Если же повреждение имеет большой размер, то пену распыляют на уложенную сверху отверстия сетку-серпянку, или же подкладывают со стороны чердака сформованный по волне лист оцинкованного металла или же кусок рубероида — иначе пена не удержится в проеме. Далее, нанесенную пену необходимо оставить до ее полного расширения и полимеризации высыхания, для чего следует ей отвести 24 часа.
• Следующим этапом высохшая пена с наружной стороны кровельного покрытия аккуратно срезается по изгибу волны. С внутренней стороны ее трогать необязательно, так как там она удаляется только в том случае, если производится монтаж утеплительных матов, ровной укладке которых она будет мешать.

Такая «клеевая аптечка» – комплект эпоксидной смолы и отвердителя, обычно имеется в домашнем «арсенале» большинства хороших хозяев дома

• После этого на участок, подлежащий ремонту, наносится подготовленный эпоксидный состав. Он должен выходить за пределы повреждения  также на 7о÷8о мм по всему его периметру.
• На нанесенный клей укладывается армирующая сетка или стеклоткань и хорошо прожимается к поверхности волны.

Цены на монтажную пену

монтажная пена

Установка «заплатки» на дефект шиферного покрытия

Работу лучше всего проводить в перчатках, так как эпоксидный клей очень трудно отмывается от кожи.

• Когда клей вместе с армирующим слоем высохнет, на него наносится еще один слой эпоксидного состава. После того как он также полностью полимеризуется и застынет, образуется идеально гладкая поверхность, которая не будет препятствовать оттоку воды при дожде любой силы.

Нельзя не отметить, что созданный с помощью этих материалов ремонтный слой получается достаточно прочным, герметичным и долговечным.

Эпоксидный состав можно применять для ремонта шифера и без использования пены, но чтобы клей поначалу не вытекал через отверстие, с нижней стороны листа на поврежденный участок можно наклеить влагостойкую монтажную ленту. После заполнения зазора, по всей его длине укладывается армирующий материал, а сверху него наносится эпоксидный состав и оставляется до полного высыхания.

Седьмой вариант – мелкий ремонт шифера с использованием состава на основе мела и олифы

Чтобы приготовить следующий состав, применяемый для ремонта шифера, потребуется мел и олифа. Оба материала доступны по цене, и их можно найти практически в каждом домашнем хозяйстве или, на крайний случай – в любом хозяйственном магазине «шаговой доступности». Однако, полученная из этих ингредиентов смесь может подойти только для небольших отверстий или же трещин на шифере. С пробоинами, имеющими большой диаметр, подобная паста справиться не поможет.

Состав на базе олифы и мела – иногда для небольших повреждений такого ремонта бывает достаточно

Приготовление этого состава производится «на глаз»: в олифу маленькими порциями добавляется мел, и она тщательно перемешивается. Такую процедуру необходимо продолжать до тех пор, пока паста не примет консистенцию меда, имеющего среднюю густоту.

Получившуюся пасту используют сразу же: ею замазывают повреждение – трещину или отверстие диаметром не более 20 мм, а затем разравнивают материал, дают ему хорошо просохнуть. Обязательное условие – высохшую «заплатку» хорошенько покрывают краской, способной защитить меловую замазку от попадания влаги.

Восьмой способ – с использованием универсального клея «Эмалит»

Нитроцеллюлозные клеи типа «Эмалит» (или его «родственников» по химическому составу) смело могут назваться универсальными, так как способны склеивать между собой практически любые материалы. Нитроцеллюлозные составы влагостойкие, прочные и долговечные, после застывания не боятся низких и высоких температур, образуют на поверхности защитную водонепроницаемую пленку. Поэтому они отлично подходят и для ремонта шиферного покрытия. 

Универсальный клей «Эмалит» изготавливается на основе ацетона и нитроцеллюлозы.

Если ремонтные работы решено производить подобным материалом, то они осуществляются в таком порядке:

• Внутренняя сторона шифера в области повреждения хорошо очищается от пыли, а затем промывается водой с помощью губки, вытирается и просушивается.
• По всему периметру повреждения, тонким слоем наносится клей, на который приклеивается пропитанная тем же составом стекло- или обычная ткань, имеющая высокую плотность. Заплатка должна быть больше повреждения на 45÷50 мм с каждой из сторон. Ее необходимо хорошо прижать снизу к шиферу и разгладить по его поверхности.
• После того как армирующая ткань высохнет, на нее наносится еще один слой клея, и его необходимо тоже полностью просушить. Эта внутренняя «заплатка» станет основой для материала, которым повреждение будет заделано с внешней стороны.
• Следующим шагом пространство дефекта покрытия (щели или пробоины) может быть заполнено цементно-песчаным раствором, плиточным клеем или гидроизоляционной смесью. Нанесенный состав разравнивается и оставляется сохнуть. После этого можно провести дополнительную гидроизоляцию «заплаток» краской или иным материалом, как описывалось выше.

Видео: «Рецепт» самодельного клея из пенополистирола и ремонт дефекта шифера с его применением

Общие рекомендации по проведению ремонта шифера

А теперь, в завершение, парочку рекомендаций, общих для всех способов ремонта:

• Если предстоит заделать длинную трещину, то по ее концам просверливается по отверстию, в которые заливается герметик и вкручиваются саморезы. Благодаря такой мере предосторожности, трещина обычно прекращает свое развитие в длину.
• Для проведения ремонтных работ рекомендуется выбрать сухую погоду, которая, по прогнозам синоптиков, простоит как минимум 7÷10 дней. Обычно такое благоприятное время выпадает только в третьей декаде августа или даже в самом начале осени. Желательно, чтобы сам процесс ремонта проводился в безветренную облачную погоду, так как ветер может засорить раствор пылью, а для схватывания и просыхания большинства ремонтных составов важным моментом всегда являлся умеренный уровень температуры и влажности.
• Что еще необходимо добавить после рассмотрения способов ремонта шиферной крыши? Прежде всего то, что любой ремонт шифера можно считать только временной мерой. Какой бы материал ни использовался, его плотность и коэффициент линейного расширения отличается от параметров основного покрытия, а значит заделанные, вроде бы, дефекты через некоторое время могут вновь проявить себя. Поэтому такой ремонт, как правило, проводится только в крайних случаях, например, из-за отсутствия возможности сразу произвести замену вышедшего из строя листа или даже всего кровельного покрытия.

Насколько сложно самостоятельно покрыть крышу шифером?

Долговечность шиферного покрытия напрямую зависит от качества его укладки. Не следует рассчитывать, что эта работа покажется простой. Ее сложность заключается не только в хрупкости и достаточно большой массе листов, но и в особенностях их стыковки и закрепления на обрешетке стропильной системы. Поэтому не лишним будет получить дополнительную информацию по самостоятельной укладке волнового шифера, перейдя по ссылке к соответствующей публикации нашего портала.

Как защитить шифер от старения и разрушения?

В идеальном варианте проведение защитных операций для шиферного кровельного покрытия должно следовать непосредственно после его монтажа. Однако, чаще всего подобные мероприятия откладываются «на потом», и к ним возвращаются уже при появлении неотложной необходимости, то есть в случае обнаружения повреждений.

Добрый совет — лучше не дожидаться такой кризисной ситуации, а предотвратить ее возникновение, особенно в том случае, если кровля уже эксплуатировалась не один десяток лет.

Результаты очистки впечатляют, но лучше все же не запускать свою шиферную крышу до подобного состояния…

Меры по защите шиферного покрытия от разрушений включают следующие процедуры:

• Первым шагом шифер нужно очистить от скопившейся пыли и разросшегося лишайника или (и) мха, если очаги этой флоры уже начали проявляться на отдельных участках кровли.
• Затем, поверхность необходимо промыть водой, подаваемой под напором, и дождаться полного просыхания.
•  Крышу, прослужившую несколько лет, не имеющую пока паразитной растительности, можно очистить от пыли, используя обычный веник или мягкую щетку.
• Далее, поверхность необходимо тщательно обработать грунтовочным составом, который пропитает асбестоцементную структуру шифера и создаст на нем защитную пленку. После грунтования кровельное покрытие должно полностью высохнуть.

Для обработки очищенного от грязи шифера подойдет грунтовка глубокого проникновения

Кроме того, прогрунтованная поверхность приобретет более высокую адгезию для дальнейшей обработки лакокрасочными составами.

• Следующий слой покрытия выбирается по желанию домовладельца – это может быть краска на резиновой основе или мембрана «Ризолин».

— Резиновая краска производится в достаточно широком ассортименте оттенков, то есть можно подобрать ее к общему оформлению дома. Она отличается высокой эластичностью и стойкостью не только к влаге, но и к другим внешним атмосферным воздействиям. Нанесен этот слой краски может быть с помощью широкой кисти или краскопульта.

Так называемая «резиновая краска» станет и декоративным, и защитным покрытием шиферной кровли

По сути, крыша будет покрыта тонким слоем безвредной резины, которая станет отличным гидроизолятором для кровельного материала и, кроме того, заметно выровняет шероховатую поверхность шифера.

— «Ризолин» – это самоклеющаяся мембрана, изготавливаемая на основе пропитанной битумно-полимерным составом стеклоткани и имеющая фольгированное покрытие.

Качественную защиту шифера от внешних разрушающих воздействий дает универсальная мембрана «Ризолин»

Этот материал, благодаря своему структурному строению, обладает высокой прочностью и эластичностью, что позволяет ему принять любой сложный рельеф кровельного материала. «Ризолин» является отличным гидроизолятором, имеет прекрасную адгезию с основой, изготовленной из любого материала. Его клеевой слой, временно защищенный бумажной подложкой, которая снимается непосредственно во время монтажа, после прижатия к кровельному материалу создает сверхнадежное сцепление.

Структурное строение «Ризолина»

Верхний фольгированный слой материала предназначен для отражения ультрафиолетовых лучей, что предотвратит перегревание крыши, а значит, в доме в летнюю жару будет сохраняться благоприятный микроклимат. Кроме того, «Ризолин» имеет свойство «консервировать» начавшиеся признаки разрушения кровельного покрытия. Поэтому, накрыв крышу подобной мембраной, замену шифера можно будет отложить.

* * * * * * * * * * * *

В заключение публикации есть смысл назвать важную причину, по которой шифер все же стоит заменить на другой кровельный материал. Это – наличие в его составе чрезвычайно вредного для человеческого организма асбеста.

Если обратиться к современным международным стандартам, то сразу заметно, что Европейской комиссией еще в 1999 году принята директива об полном с 2005 года отказе от использования в странах Евросоюза изделий из асбестовых волокон или изготовленных из материалов, в которые они входят. Это решение было принято в результате длительных научных исследований, которые безапелляционно доказали вредность контактов с этим материалом.

Возможно, это обстоятельство подтолкнет владельцев домов, покрытых шифером, к тому решению, что лучше не производить ремонт старого покрытия при появлении повреждений, а полностью заменить кровлю, применив для этого один из современных или традиционных, но экологически чистых материалов.

Чем заделать трещину в шифере на крыше? Лучший вариант

Как бы красиво ни смотрелась новая кровля, время неумолимо бежит. Наступает момент, когда перед владельцем недвижимости встает вопрос: чем заделать трещины в шифере на крыше? Решений для этого вопроса – множество! Выбор за владельцем, только он может продлить эксплуатацию шиферной кровли.

Дефекты шиферной кровли

Перечень дефектов шифера, которые могут появиться в процессе эксплуатации кровли:

• появление трещин в шифере;
• зарастание материала мхом;
• механические повреждения;
• дефекты устройства кровли, оставшиеся после монтажа;
• физическое старение;
• прочие изъяны.

Когда владелец решает покрыть кровлю шифером, он знает, что его ждет впереди. Тяжелая транспортировка материала к рабочему месту. Малая эстетичность материала, его хрупкость, дополнительная работа по его облагораживанию. Но, пересиливает бюджетная стоимость материала, его универсальность – именно эти показатели дали возможность шиферу стать популярным.

[wpsm_box type=»info» float=»none» text_align=»left»]
Специалисты советуют: в целях долговечной защиты материала от появления лишайника, мха использовать специальные антисептики. Это конструкции увеличит время эксплуатации.[/wpsm_box]

Шифер нельзя назвать самым технологичным материалом. Но дыры, сколы, тещины, любые изъяны ремонту поддаются. Естественно, простые заплатки не спасут. Придется выделять средства на устранение недостатков. Пока кровля новая, желательно сразу предусмотреть правила очищения материала, уход за ним.

Подготовительные работы к ремонту

Перед тем как выполнить ремонт, шифер необходимо очистить веником с водой. Удалить все посторонние предметы, грязь, мусор, землю. После очищения определить: какой вид ремонта требуется. Он может быть радикальным, то есть, полным. По ним подразумевают, замену всей системы: стропил и покрытия. Этот вид работ применяется, когда листы материала и стропила сильно повреждены.

Тогда требуется другая конструкция обрешетки и стропил. Частичный ремонт выполняют тогда, когда требуется убрать старый шифер, и положить новые листы материала. При косметическом ремонте изъяны на шифере заделывают заплатами, определенными составами.

Методы для заделки трещин

Заделка трещины в шифере – наиболее частый вариант работы. Решений вопроса множество. Если на листе обнаружена трещина, ее и место вокруг надо обезжирить бензином, ацетоном, растворителем. Затем следует место обработать грунтовкой с основой из клея ПВА. Заполнить его изолирующей смесью, можно цементным составом.

Ремонтная смесь

Смеси изготавливают из воды, асбеста, цемента, клея ПВА. Делать ее просто: на одну часть цемента засыпают три частям асбеста. В этот состав добавляют строительный клей ПВА и воду в равных количествах. Затем все аккуратно перемешивают, пока не образуется смесь с густой консистенцией.

Смесь изготавливается малыми порциями! Это делается для долговременного ее сохранения. Дефект заделывают полученной смесью в два слоя. Толщина каждого — должна быть не меньше одного мм. В строительных магазинах есть в продаже уже готовые составы. В их основе существуют гидроизоляционные материалы. Можно воспользоваться таким составом, но предварительное обезжиривание материала перед ремонтом  выполняется всегда.

Можно работать с этим же составом, но только разбавленным ксилолом. Место дефекта вначале покрывают грунтовкой, затем покрывают составом. Как только пройдет шесть часов, надо на этот слой положить стеклоткань. И, вновь нанести слой герметика.

Применение алюминиевой фольги

Для выполнения работы подготавливают латку с нужными параметрами. Углы у латки следует закруглить. Изнутри ее надо промазать универсальным клеем. Затем, с небольшим усилием прижать к листу шифера, с которого уже удален старый крепеж. После наложения латки лист материала прикрепляют к кровле гвоздями. Делать это надо через подготовленные отверстия. Но располагаться они должны на новых местах.

[wpsm_box type=»info» float=»none» text_align=»left»]
Совет: строительная пена – тоже вариант для заделки дефектов в листе шифера. Причем самый постой и доступный! Если на дефект наносят несколько слоев монтажной пены. То после ее отвердевания, и высыхания, она обрезается по контуру волны материала, а сверху накладывают слой герметика. Затем это место подсушивают, и наносят слой смолы битума.[/wpsm_box]

Иногда в роли заплатки используют герметизирующую бутил-каучуковая ленту. Она самоклеящаяся, имеет двухстороннюю рабочую поверхность. По ее верху располагается декорирующий материал или нетканое полотно. А расположена клейкая основа, она защищена полоской бумаги. Она антиадгезионная, или могут использовать для этой же цели полимер. Именно такой полосой заклеивают поврежденное место. Верхняя часть полосы при желании окрашивается в предпочитаемый цвет.

Есть еще простейший метод для устранения изъяна материала. На дефектное место следует попеременно укладывать плотную ткань, затем его следует обработать нитрокраской.

Также модно трещину в шифере устранить прямо на крыше, не снимая лист. Тогда надо использовать силиконовую пасту. Вначале трещину засыпают шиферной крошкой, затем заполняют силиконом.

Еще метод: если трещинка небольшая, то по ее краям следует высверлить отверстия с диаметром до четырех мм. Потом залить ее горячей смолой или специальными герметиками для кровли. Они просохнут, станут похожими на резину.

Техника безопасности

Работа по ремонту материала на кровле, как и другая, требует непременного соблюдения правил по сохранению человека. Человек, выполняющий работы, должен иметь соответствующую специальную одежду. На ноги должна быть надета нескользящая обувь. Работа выполняется в тихую, не солнечную погоду, без дождя и ветра. Если необходимо, то надо пригласить еще одного человека. Это делается для подстраховки от несчастного случая.

Как заделать трещину в шифере – способы на все случаи жизни + Видео

Являясь наиболее прочным кровельным материалом, шифер применяется для покрытия зданий еще с середины прошлого века. Но, несмотря на все его положительные качества, время и механические воздействия могут стать причиной нежданных повреждений. И в этом случае очень важно знать, как заделать трещину в шифере, или ликвидировать образовавшийся скол.

Трещина в шифере – стоит ли бить тревогу?

Во избежание необходимости полной замены листа, что является непростой задачей, можно воспользоваться различными методами исправления возникшего дефекта. И, несмотря на требование наличия определенных навыков, это проще, чем произвести замену всего листа.

Наиболее часто повреждения возникают из-за «старения» шифера. Но кроме этого наблюдаются и другие причины:

• в комплект попал лист, созданный с нарушением технологии изготовления;
• плохое качество обработки самого листа на завершающем этапе;
• некачественный асбестовый материал;
• ошибка в выборе угла наклона при его укладке;
• нарушение порядка укладки листов, что стало причиной возникновения дополнительного напряжения;
• для крепления шифера не применялись специальные гвозди;
• трещина появилась во время сверления шифера или его резки;
• попадание твердого материала на крышу в результате порывов ветра или шалости детей.

Часто производители кровли не соблюдают требования времени затвердевания. Оно определено стандартами в 28 суток. Но, как всегда, прибыль становится приоритетом. Многие уменьшают этот срок, отправляя невыдержанные листы в реализацию. Это основная причина повышенной хрупкости шифера. Но опыт мастеров кровельного дела – источник множества рецептов, позволяющих осуществить ремонт трещин и сколов в шифере.

Наши советы и знания помогут выбрать наиболее подходящий способ. Важно обеспечить самое быстрое решение проблемы. Особенно, когда погодные условия не позволяют долго раздумывать.

Ремонт трещины шифера – способы восстановления поврежденных листов

Один из вариантов, когда производится заделка трещин в шифере, требует наличия ремонтной смеси, которая готовится самостоятельно. В состав ее входят: асбест, цемент, вода, клей ПВА. Приготовление смеси должно проводиться в соблюдении соотношений асбеста и цемента – 3 к 1, воду и клей ПВА добавляют в одинаковых количествах, чтобы получить консистенцию однородной сметаны. Очень важно уделить внимание процессу перемешивания – нельзя допускать образования комков.

Перед нанесением раствора трещину нужно подготовить. Если это просто трещина, то поверх нее, вдоль всей длины, закрепляется серпянка (лента из стекловолокна). В случае, если имеется значительное повреждение или отверстие, то его нужно заполнить, например, сырой резиной. По поврежденной поверхности теперь можно наносить полученный раствор, стремясь делать это равномерно. Причем очень хорошо будет, если смесь значительно перекроет зону повреждений.

Другой метод основан на применении специальной фольги из алюминия. Нужно предварительно нанести клей универсальной группы на фольгу, а затем ее наложить на область повреждения. Это обеспечивает очень прочное соединение фольги и кровли, предохраняя от доступа воды. Имеется еще один способ, чем замазать трещины в шифере. Для этих целей должна быть в наличии силиконовая паста. Предварительно поврежденная зона шифера должна быть очищена, обезжирена и высушена. Паста хорошо закрепится только на такой области.

Четвертым вариантом, демонстрирующим возможность того, как заделать трещину в шифере, является проверенный метод применения бутилкаучуковой ленты. Самоклеющаяся лента имеет высокие адгезионные качества. Она способна приклеиваться очень прочно практически к любому материалу – дереву, пластику, железу, стеклу, пленке. При проклейке трещины на асбестовом шифере получается высококачественная накладка, не допускающая попадания воды, выдерживающая любые климатические воздействия, перепады температур. Этой ленте не страшны ни грязь, ни пыль, ни ультрафиолет.

Опираясь на описанные варианты, предварительно нужно определиться, чем лучше всего замазать в шифере образовавшиеся трещины, или использовать ленты, чтобы получить наибольшую эффективность от примененного способа и меньшие затраты на этот ремонт.

Как заделать трещину в шифере – основные правила

Первичным этапом в процессе ремонта шифера всегда является подготовка ремонтной зоны. Ни в коем случае нельзя приступать к работе, если этот этап не произведен. Каждый материал, а особенно раствор для ремонта, наиболее эффективен в самом начале после его приготовления. Любая задержка, приводящая к его несвоевременному использованию, может обернуться практической неудачей. Раствор потеряет свои свойства и не обеспечит качественную защиту.

Вначале убирается мусор. Тщательно промывается место повреждения, и проводится обезжиривание. Здесь можно воспользоваться бензином. При работе с асбестовым раствором необходимо использование респиратора. Смесь не нужно готовить в большом количестве. Ее свойства при длительном неиспользовании теряются. Достаточно замешивать небольшими объемами, покрывая зону трещины постепенно. Сам раствор заливается в трещину последовательно, два раза. Требуется достичь толщины слоя не менее двух миллиметров.

Если повреждение значительное – раскол произошел по всей длине листа, можно использовать эпоксидную смолу для склеивания частей листа. Предварительно изнутри для соединения применяется клейкая лента. Можно использовать фиксированную заплатку из оцинковки – в области примыкания применяется силикон или битумная мастика. Такой вариант часто используется, в случае если трещина прошла по всей поверхности листа, начиная от места предыдущего ремонта. Для этого старые крепежи изымаются. После ремонта листа крепятся обе части шифера в новых местах.

Среди различных приемов ремонта есть метод, при котором используется монтажная пена. В случае больших отверстий ее задувают в поврежденную область, соблюдая правила использования такого материала. И здесь нужно обязательно выполнить одно условие – когда пена застыла, ее нужно обрезать по контуру листа. По внешней стороне шифера вдоль повреждения саму пену требуется обеспечить защитой герметика. По нему производится дополнительная обработка кровельной мастикой, которая предназначена для гидроизоляции крыш.

Ремонт трещины, испортившей лист шифера, пройдет успешно, если обеспечить высокую адгезию материалов – поврежденную область лучше прогрунтовать клеем ПВА.

И еще одно очень важное правило. При сильных повреждениях, например, частичном разрушении листа, образовании значительных и даже нескольких отверстий, единственным решением будет только полная замена такого листа шифера. Ремонт не обеспечит шифер требуемыми свойствами, не сможет предохранить его от дальнейших повреждений и размокания. А это в свою очередь приведет к протеканию. Кроме того, следствием станут бессмысленные финансовые и трудозатраты.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Ремонт шифера-способы и рецепты | Строительство бани

Шиферная кровля-одна из самых распространенных покрытий со времен советского союза.

В последнее время шифер в частном строительстве тихонько вытеснен более новыми и прогрессивными кровельными материалами такими,как ондулин,мягкая черепица,металлочерепица.

Даже  в городском хозяйстве постепенно идет замена шифера на профнастил на крышах многоэтажных жилых домов.

И все же,повсеместно встречаются старые кровли из шифера. И хотя, срок службы у них не менее 50 лет,но…ремонт шифера время от времени требуется. Не будем говорить о многоэтажках,по шиферу которых зимой безалаберно «шастают» работники ЖРП и типа сбивают сосульки,на самом деле безответственно ломают шифер своими ножищами и лопатами…

Чтобы шифер служил долго,его желательно не просто купить и тут же положить на крышу,что и делают многие застройщики. Его нужно перед монтажом подготовить: покрыть составом: гидрофобным или покрасочным,который продлит срок его службы и замедлит старение материала в несколько раз.

Например,каждый знает,что древесина будет долго служить только при условии ее антисептирования: верхний слой древесины после ее окраски становится водоотталкивающим,что и защищает ее от процессов гниения. Так же и шифер: маленькие трещины и повреждения со временем возникают от воздействия процессов таяния снега и замерзания влаги,попавшей в поры материала.

Ремонт шифера,обычно,требуется частичный или вернее сказать,местный. То есть в каком-то месте появилась трещина в нижней или верхней волне. Если трещина возникла на верхней поверхности волны,то протекание будет небольшим,потому что вода быстро скатывается. А вот,если трещина на нижней волне,то вся вода,которая попадает на нее,будет на чердаке.

Если по шиферной кровле не «шастать» без нужды,то таких трещин будет мало и справиться с ними можно будет быстро и просто.

Трещины и поломки волн шиферных листов возникают  в результате возникновения напряжений в покрытии по разным причинам:

• от неправильного монтажа и нарушения технологии укладки асбестоцементных листов на обрешетку кровли(например,трещина,образовавшаяся при забивании гвоздя в волну шифера)
• от деформаций и подвижек стропил и обрешетки крыши. Сначала нужно обследовать «деревяшки»,чтобы убедиться,что больше не будет никаких подвижек и есть смысл делать ремонт шифера.В противном случае нужно сначала отремонтировать стропила,если проблема в них (прогнулись,подгнили…)

А также шифер (и не только он) непременно ломается под ногами человека,потому что шифер рассчитан на распределенную нагрузку по всей площади,например,от снега. А нагрузка от человека- точечная!!!

Чем заделать трещину в шифере

Трещину в шифере необходимо загерметизировать, чтобы кровля не протекала

Существует много различных рекомендаций чем заделать трещину в шифере,которые можно объединить всего в два способа:

• окраска—  нанесение герметизирующего ремонтного состава на трещины и небольшие отверстия
• оклейка—  ремонт более обширных поверхностей мягкими кровельными материалами типа рубероида,стеклоткани и пр.

Наклеить на поломанное место рубероид (или другой не толстый кровельный материал) можно с помощью готовой мастики. Раньше использовали горячий битум,а сейчас на кровлях применяют наплавляемый кровельный материал.Но …,во-первых,он слишком толстый,потому что на нем уже нанесен битумный состав. Во-вторых,не у каждого есть дома газовая или бензиновая горелка,чтобы расплавить клеящий слой наплавляемого материала… Поэтому,лучше всего воспользоваться готовой холодной мастикой,которую продают в банках.

Метод наклеивания кровельного материала достаточно трудоемкий и применяется в ремонте шифера при больших повреждениях.

Если нужно заделать только узкую трещину,то проще воспользоваться каким-нибудь герметиком. Сейчас в продаже богатый выбор различных герметиков,только нужно  выбрать для внешних работ,чтобы он не терял свои свойства и при жаре летом и при низких температурах зимой.

Другой способ достаточно классический и используется очень давно.Составляется смесь из цемента и асбеста в пропорции 1:3 и заливается водой,в которой добавлен клей ПВА в пропорции 1:1. Все замешивается  до однородности (сметанной густоты) и наносится на очищенную поверхность шифера в месте,где образовалась трещина.

Асбесто-цементным составом  удобно заделывать отверстия от старых гвоздей. Например,перебили шиферный лист или заменили,взяв уже бывший в использовании,а на нем отверстия от гвоздей,которые,естественно будут протекать.

Также можно загерметизировать швы в месте выхода трубы на кровлю. Обычно здесь на шифер кладется кусок оцинкованной стали,который закрывает отверстие прохода трубы через кровлю,но поскольку шифер-волновой,а оцинкованный лист -плоский,то «волны» между оцинковкой и шифером есть смысл заделать вот таким составом,чтобы зимой туда не задувало снег.

Только у асбесто-цементного состава есть один небольшой недостаток: он жесткий,поскольку в него входит цемент. Но им можно работать и, после ремонта, шифер может прослужить еще с десяток лет.

Самый дешевый и простой в изготовлении клеящий состав для герметизации трещин или наклеивания на поломанную волну шифера  стеклоткани получается из бензина и пенопласта.Это народный способ,который очень популярен,потому что отвечает всем требованиям и чаяниям частников,делающих ремонт своими руками .

Нужно в какой-нибудь емкости растворить кусок пенопласта в небольшом количестве бензина. Пенопласт берется самый дешевый и пористый(минимальной плотности),марки ПСБ15. На внешний вид он крупинчатый и легко крошится. При погружении его в бензин он на глазах растворяется в нем без остатка. В результате нужно получить сметанообразную смесь,которой можно работать в течении часа.По истечении этого времени смесь затвердевает.

Этот состав по свои качествам наиболее приемлем для ремонта шифера:

• пластичный для того,чтобы можно было его наносить на шифер малярной кистью,лучше жесткой (можно шпателем или палочкой)
• при высыхании получается очень прочная и монолитная «корка»

Его можно наносить просто так,заделывая различной ширины трещины или с его помощью наклеивать стеклоткань, усиляя таким образом старый шифер в местах больших деформаций и поломок.

После ремонта шифера способом наклеивания стеклоткани с промазкой составом бензин-пенопласт, гарантия 100%,что в этом месте не будет протечек и дальнейших поломок.

Чем заделать трещину на шифере и как правильно произвести ремонт шиферной крыши. Ремонт шифера:чем заделать трещину-способы и составы Чем склеить шифер волновой

Шифер всегда считался одним из самых популярных покрытий среди всех кровельных материалов. Это легко объясняется – он доступен по цене каждому, прост и понятен в укладке, неприхотлив в уходе, прочен и достаточно долговечен. Поэтому подавляющее большинство частных домов в России, несмотря на разнообразие более современных материалов, все же имеет

Однако, при всех положительных качествах этого материала, несмотря на прочность составляющий его асбестовых волокон в сочетании с цементным заполнение, листы шифера не могут «похвастаться» высокой стойкостью к акцентированным механическим нагрузкам, да и природное воздействие потихоньку «старит» их. Поэтому со временем на кровельном покрытии могут образовываться трещины или даже серьезные пробоины, в результате чего крыша начнет протекать. Полностью менять все кровельное покрытие — это дорогостоящее и трудоемкое мероприятие, поэтому многие владельцы домов прибегают к ремонтным работам.

Ремонт шифера: чем заделать дырки и трещины — именно так часто ставится вопрос собственниками домов, если появились явные признаки протекания кровли. Чтобы выбрать правильный, оптимально подходящий для конкретного случая способ приведения крыши в порядок, необходимо рассмотреть несколько самых популярных технологических приемов. Этому и посвящена настоящая публикация.

Основные причины разрушения шифера

Шифер привлекает тем, что у этого материала есть явные преимущества перед другими покрытиями. Например, такая кровля, в отличие от стальных покрытий, не подвержена коррозии, отличается высокой стойкостью к влаге, хорошо переносит перепады температур, практически не давая значимого линейного расширения, почти полностью безразлична к влиянию ультрафиолетовых лучей. Однако, все же периодически приходится прибегать к ее ремонту.

Шифер все же не вечен — он ветшает, покрывается трещинами, по краям могут образовываться сколы

Прежде чем перейти к описанию технологических способов выполнения ремонтных работ, необходимо для ясности определиться с возможными причинами возникновения изъянов. Обладая такой информацией, вполне возможно, что удастся предотвратить подобные повреждения, просто обратив внимание на профилактику и соответствующий уход за шиферным покрытием.

Итак, на шифере могут появиться по следующим причинам:

• Чаще всего – это какие-либо ударные нагрузки, например, падение на поверхность крыши крупного града или веток деревьев больших размеров. Сюда же можно отнести неаккуратное, неправильное перемещение по поверхности крыши.

Чтобы не повредить шифер при кровельных или ремонтных работах, необходимо обезопасить его, уложив сверху настил из досок, которые увеличат опорную площадь и тем самым уменьшат давление на покрытие.

Для проведения кровельных или ремонтных работ на скатах большой крутизны, свыше 20÷25°, особенно в области или верхней части шиферной крыши, необходимо иметь специальную передвижную лестницу, которую фиксируют за конек особым креплением.

• Вторая причина – это появление и развитие на поверхности шифера колоний простейших растений, которые закрепляются на нем, и медленного, но неуклонно разрушают структуру материала. Особенно любят шероховатую поверхность кровли лишайники и мхи. Закрепившись в одном месте, они сначала разрастаются в размерах, а затем размножаются спорами и по всей поверхности крыши. Мох прорастает в стыки шиферных листов и тем самым начинает приподнимать их, отчего во время дождя вода способна свободно попадать под покрытие. Если же мох облюбовал место в нижней части волны, то он может задерживать нормальный сток воды, что также приводит к протеканию кровли.

Эти явления обычно возникают на северной стороне крыши, где недостаточное время бывает солнце, или же на кровле, имеющий маленький уклон ската, благодаря чему на ней задерживается влага, способствующая разрастанию подобных растительных колоний. Кроме того, что происходит разрушение покрытия и крыша начинает протекать, все здание в целом смотрится неаккуратно и не эстетично.

Если же на крыше уже расположились мшистые колонии, но есть желание попытаться спасти кровлю, избежав ее замены, то необходимо освободить шифер от этого «огорода». Этот процесс можно провести тремя способами:

— механическим, с помощью железной щетки;

— с применением воды под высоким давлением;

— химическим, с помощью опрыскивания крыши специальными гербицидными составами.

• Причиной ветхости шифера может быть вполне банальная причина — длительный срок эксплуатации. К сожалению, не весь шифер, производимый сегодня, обладает должным качеством, так как нередко при его изготовлении, в угоду сокращению производственных затрат, не соблюдаются полностью не то что ГОСТы, но даже и менее «взыскательные» ТУ. В итоге листы такого шиферного покрытия получаются хрупкие, и, не выдерживая даже незначительных ударов, дают трещины или вообще раскалываются по всей длине. Несоблюдение технологических правил может быть допущено на различных этапах процесса производства шифера, например:

— Раствор для изготовления шифера сделан с нарушением рецептуры — не соблюдены пропорции составляющих ингредиентов.

— Кровельный материал произведен на кустарном оборудовании.

— Недостаточно качественная обработка листов шифера.

— Сокращение срока полного созревания материала — он должен составлять не менее 28÷30 дней с момента изготовления.

К сожалению, замечено, что изделия «старой закалки» служат не один десяток лет, а современного шифера зачастую хватает лишь на 12÷15 лет. Вывод – при покупке материала следует обращать повышенное внимание на репутацию производителя и предоставляемые им обязательства.

• От застаивания воды вокруг дымоходных и вентиляционных труб, а также мансардных окон, также может произойти растрескивание листов материала, особенно при резком понижении температур. Поэтому такие проблемные места требуют усиленной герметизации и обеспечения свободного схода воды.
• Как уже говорилось выше, небольшой уклон ската крыши и застаивание на ней воды также могут способствовать растрескиванию материала. А застой воды очень часто становится следствием банального скопления грязи или палой листвы, то есть своеобразного запруживания волн.
• Причина повреждения может быть и в том, что монтаж листов шифера велся с нарушением установленной технологии этого процесса, и от этого покрытие может испытывать излишние внутренние напряжения.
• Для закрепления материала к обрешетке использовались обычные гвозди или не применялись резиновые прокладки. В этом случае со временем обязательно появятся трещины.
• Под забивание шиферных гвоздей высверлены слишком маленькие отверстия, что при перепадах температур и расширении материала, также приведет к повреждению листов покрытия. Поэтому, при просверливании отверстий нужно учитывать, что шиферные гвозди должны входить в них свободно. Но, в то же время, отверстия не должны быть слишком большими, иначе будут происходить протечки.
• Снег также добавляет нагрузки на кровлю, и не только своим немалым весом, но и образованием наледи в нижней части ската, около карниза. В весенние дни или в период оттепели снег начинает подтаивать, и вода стекает в нижнюю часть ската, а в вечерние часы температура воздуха понижается, и на краю шифера образуется лед, который и приводит к крошению кровельного материала в этой области.

Если шифер в этом месте будет разрушен, то через образовавшиеся трещины вода будет попадать на обрешетку, утеплитель, стропила и мауэрлат, на несущие стены, что приведет к образованию грибка и постепенному разложению древесины. Поэтому, рачительные хозяева жилья с целью сохранения всех материалов и элементов кровли нередко устраивают в нижней части ската и в водоотводных каналах кабельный подогрев, который в зимний период при необходимости включается, не допуская образования наледи

Теперь, рассмотрев основные причины возникновения повреждений шифера, приняв во внимание, какие существуют возможности их избежать, остановимся на том, как выявлять появившиеся повреждения.

Обнаружение дефектов кровельного покрытия

На шероховатой поверхности шифера, настеленного на стропильную систему, практически невозможно увидеть небольшие сколы или микроскопические трещины, поэтому на некоторые тревожные признаки, говорящие о том, что крыша требует ремонта, следует обращать особое внимание:

• Если существует хотя бы небольшая протечка, даже незаметная для глаза, то вскорости она проявит себя появлением в углах или на стыках потолка и стен пятен плесени, возникновением неприятного запаха сырости.
• Если на кровле изнутри не закреплен термоизоляционный материал, то даже самую незначительную трещину легко обнаружить, поднявшись на чердак после дождя. Протечка проявит себя более темным пятном по сравнению с остальной внутренней поверхностью.

Теперь нужно заострить внимание на том, какие области крыши чаше всего приходится ремонтировать, так как эта информация пригодится во время поиска повреждений кровельного покрытия.

1. В первую очередь необходимо следить за краями шифера, выходящими к карнизу. Их рекомендуется обследовать каждой весной. Если на краях образовались трещины, то их будет несложно обнаружить – иногда для этого даже не придется подниматься на лестницу, так как их можно заметить снизу.
2. Мох может появиться на кровле, и не имеющей трещин и сколов, но не стоит ждать, пока он разрастется и займет всю поверхность шифера. Именно на запущенной крыше после очистки очень часто обнаруживается весьма печальная картина с множеством повреждений. К тому же удалить несколько островков появившегося мха гораздо проще и дешевле, чем впоследствии очищать всю волнистую поверхность.
3. Трещины могут образоваться на гребне волны или в ее самой низкой точке. Сложнее обнаружить последние, так как они незаметны на первый взгляд. Как их можно выявить — было описано выше.
4. На гребне волны трещины в основном образуются по линии, где вбиты шиферные гвозди, и их сразу же видно невооруженным глазом. Однако, если эти трещины уже настолько проявились, что заметны визуально, следует срочно приступать к ремонту.

Обследовав крышу по всем пунктам, необходимо принимать решение по тому, как рациональнее будет проводить ремонт.

• Если обнаружены значимые сколы по краю нижних листов, то, возможно, следует заменить один или все листы первого ряда, тем более, что это сделать конструкция кровли позволяет. Однако, необходимо учесть, что гвозди придется удалять со всей осторожностью, чтобы не повредить нижний край следующего ряда, так как именно он нахлестывается сверху на нижний.

Если нет возможности произвести замену листов, то целостности края можно достичь, поставив своеобразную заплатку с внутренней стороны листа, но оставлять покрытие в поврежденном состоянии нельзя, так как в этом случае протечек избежать не удастся.

• Если трещина пошла по гребню волны шифера, то ее ремонт с помощью заплаток необходимо произвести, наложив их с внутренней и наружной стороны. Обычно под такую трещину изнутри подкладывают отрезок листа оцинкованного железа, согнутого по форме волны, а сверху повреждения накладывается специальная кровельная лента.

• В случае если трещина пошла поперек шиферного листа, то без его замены уже никак не обойтись. Придется аккуратно его демонтировать и установить новый.

Способы ремонтных работ по заделке поврежденных участков шифера

Итак, зная все нюансы возникновения дефектов этого кровельного материала и обнаружения повреждений на нем, необходимо перейти к рассмотрению ремонтных работ.

Существует несколько эффективных способов заделки трещин с помощью традиционных и специальных современных материалов. Но в любом случае, все ремонтные работы необходимо производить на поверхности крыши, хорошо очищенной от грязи, мусора, каких бы то ни было наростов, посторонних предметов и т.п.

Какой бы подход ни был избран для ремонтных работ, никогда нельзя забывать об осторожном передвижении по шиферу, если повреждения обнаружились не на краю кровли, а на высоте. Чтобы избежать дополнительных повреждений шифера на двускатной крыше используют лестницу-трап, а на односкатной — настил из досок, которые помогут равномерно распределить вес человека на поверхности.

Первый способ – с использованием обычного бетонного раствора

Ремонт шифера с помощью цемента и песка можно назвать самым простым и доступным способом, если не принимать во внимание, что процесс будет происходить на высоте – это всегда осложняет работу.

Раствор для ремонта шифера изготавливается из цемента и песка в пропорциях 1:2, причем для него используется мелкофракционный мытый песок и цемент марки М-500. Вместо этого раствора вполне можно использовать качественный плиточный клей для внешних фасадных работ (можно встретить и другое название – для сложных оснований), способный выдержать высокую влажность и перепады температур. Клей имеет мелкодисперсную консистенцию и хорошую адгезию с поверхностью шифера, так как он также изготовлен на цементной основе.

Раствор должен иметь консистенцию мягкого теста и хорошо прилегать к поверхности. Для повышения сцепляемости материалов, шифер в области ремонта следует увлажнить. Если повреждение слишком большое, то под него следует сделать подкладку из оцинкованной кровельной стали, согнув отрезок листа по форме волны и подсунув его под трещину или выбоину. Это приспособление даст дополнительную гарантию хорошего прилегания раствора к асбестобетонной поверхности.

Раствор наносится на поверхность с помощью шпателя. На поверхности должен находиться не слишком толстый его слой, который не станет сильно задерживать воду, если трещина находится в низине волны. Поверхность нанесенного раствора должна быть ровной — для этого ее немного увлажняют и разглаживают рукой в резиновой перчатке.

После окончательного просыхания заплатки, ее следует тщательно прогрунтовать, а затем покрасить водостойкой шиферной краской для наружного применения.

Второй способ – с использованием бутил-каучуковой герметизирующей ленты

Бутил-каучуковую водонепроницаемую ленту используют не только для ремонтных работ, но и для герметизации стыков листов между собой, а также при гидроизоляции прилегания кровельного покрытия к вентиляционным и дымовым трубам.

Поверхность ленты изготавливается из нетканого материала, благодаря этому наложенную заплатку можно покрыть краской нужного цвета. Работать с подобным материалом — достаточно просто, и ремонт проводится в такой последовательности:

• Участок шифера, требующий ремонта, необходимо очистить и обезжирить. Это можно выполнить с помощью уайт-спирита, ацетона или других органических растворителей.
• Далее, от рулона отрезается отрезок ленты требуемой длины (чтобы закрывалась вся трещина, плюс по ее краям лента заходила на неповрежденный участок еще на 50 мм).
• Клеевой слой ленты закрыт защитной пленкой. Лента прикладывается к трещине и по ходу ее приклеивания с нее последовательно, очень аккуратно снимается эта защитная подложка. Торопиться не надо – нельзя допустить смятия, сморщивания, слипания ленты.
• Лента тщательно прижимается к поверхности листа, так как она должна максимально плотно, без малейших просветов прилегать к шиферу.
• Чтобы заплатки не выделялись на кровле, крышу можно полностью покрыть краской или же подобрать оттенок к заплатке в тон шифера. Но прокрасить заплатки сверху качественной водонепроницаемой краской необходимо в обязательном порядке.

Следует отметить, что в продаже можно найти не рулоны, а готовые бутил-каучуковые заплатки различного размера.

Кроме этого, для более надежного ремонта широких трещин на шифере, дополнительно к бутиловым заплаткам рекомендуется использовать стекловолоконную , которая выступает в качестве армирующего слоя, придающего большую прочность заделываемому шву.

Если работы проводятся с применением серпянки, то следует для нижнего слоя, наклеиваемого на повреждения, использовать двустороннюю ленту или заплатку, то есть имеющую защитную подложку покрытие с обеих сторон. В этом случае, работы осуществляются в такой последовательности:

• На обезжиренный шифер вначале приклеивается бутиловая лента, так же, как это было показано выше – аккуратно снимается только нижняя подложка. Лента также тщательно разглаживается по ремонтируемому участку.
• Затем с нее снимается верхнее защитное покрытие.
• После этого, сверху ленты закрепляется вырезанный отрезок ленты-серпянки.
• Затем, на серпянку закрепляется лента с односторонним нанесением клеящего состава и нетканой поверхностью с лицевой стороны.
• Последним шагом производится окрашивание.

Третий способ – с использованием битумных мастик

Ремонт с помощью может осуществляться двумя способами – горячим и холодным.

битумная мастика

1. Если работы по ремонту осуществляются горячим битумом, то его необходимо сначала подготовить – это делается следующим образом:

• В старое ведро закладывается битум.
• Разжигается костер, который огораживается кирпичами так, чтобы на них можно было поставить ведро с битумом.

• Содержимое ведра периодически помешивается, чтобы оно не пригорело ко дну или же не воспламенилось. Состав должен быть разогрет до 160 градусов.
• Если работы будут производиться при отрицательной температуре на улице, то рекомендовано добавить в битум около 10% масляной отработки от общего объема. Она придаст составу недостающую эластичность, что поможет избежать растрескивания заплатки. Особенно это важно, если ремонтируется край крыши, так как эта область считается самой проблемной. В этом случае лучше всего заплатку дополнительно армировать стекловолоконной сеткой.
• Можно обойтись и без армирования, если на горячий битум наклеить гидроизоляционный материал типа «Технониколь» («еврорубероид»), который обычно используется для покрытия плоских крыш.

Благодаря эластичности материала, он отлично примет форму волн шифера. Если же не удается плотно прижать его к нанесенной мастике, то его придется подогреть с помощью горелки или строительного фена.

Битум наносится на обезжиренный поврежденный участок крыши с помощью кисти или шпателя. Затем на разогретую массу укладывается армирование. После схватывания первого слоя битума, сверху сетки-серпянки наносится еще один битумный слой.

2. При применении готовой гидроизоляционной битумной мастики, ее разогрева не потребуется.

Достаточно будет хорошо перемешать содержимое и нанести на заранее обезжиренную и загрунтованную поверхность шифера.

На первый слой мастики также можно настелить сетку-серпянку, дополнительно скрепляющую два края листа, которые разъединила трещина.

Количество слоев может быть любым, но чем толще он будет, тем дольше период его просыхания. Поэтому самым оптимальным вариантом считается такой: два слоя мастики по 1,5 мм толщиной, между которыми будет проложен армирующий материал.

Четвертый способ – с использованием цементно-асбестового раствора

Ремонт шифера подобным способом производится с использованием смеси, замешанной из цемента с добавлением волокон асбеста и клея ПВА. Асбест россыпью можно изготовить, измельчив кусок асбестового листа, шнура или полосок, которые используются при кладке кирпичных печей. Производя измельчение этого материала, нужно в обязательном порядке обезопасить дыхательные пути респиратором или хотя бы медицинской маской, а глаза защитить очками.

Для изготовления смеси материалы берутся в следующих пропорциях: 3 части асбеста, 2 части цемента, а клей ПВА и вода разводятся 1:1. Все составляющие перемешиваются до достижения смесью консистенции густой сметаны. Состав готовится непосредственно перед его использованием.

Шифер для нанесения этого состава должен быть хорошо очищен и просушен. После его просыхания поврежденную область листа тщательно прогрунтовывают раствором, состоящим из ПВА и воды, взятых в пропорции 1:3. Такая грунтовка наносится в два слоя, с выжиданием просыхания каждого из них.

Затем, с помощью шпателя асбестоцементный состав наносится на обработанный грунтовкой поврежденный участок шифера. Если заделывается трещина в нижней части волны, то слой должен быть максимально тонким, примерно в 1÷1,5 мм. В том случае, когда дефект располагается на гребне, толщина слоя не имеет принципиального значения. В последнем случае очень важно заполнить образовавшуюся трещину по всей толщине шифера. Нанесенный материал нужно обязательно хорошо разравнять, так как его поверхность должна быть гладкой.

Пятый способ – использование полиуретановой пены и эпоксидной смолы

Можно сказать, что этот способ был изобретен домашними умельцами, так как ремонт проводится с помощью монтажной пены и эпоксидной смолы. Для выполнения работ с помощью этих материалов потребуется баллон монтажной пены, герметик и двухкомпонентный комплекс эпоксидного клея, последний будет служить гидроизоляцией для пены. Подобный способ называется «трехслойным», и сам ремонт выполняется в несколько этапов:

• Подготовительный этап заключается в очистке и обезжиривании ремонтируемого участка. Если трещина или пролом в шифере достаточно большие, следует очистить и обработать края шифера внутри этой пробоины, используя, например, напильник.
• Следующим шагом имеющийся просвет (пробоина) заполняется монтажной пеной. После этого следует выждать паузу, необходимую для расширения и полимеризации пены, примерно сутки. Здесь же нужно отметить, что если в шифере образовался очень большой изъян, то под него рекомендуется подложить кусок рубероида или оцинкованного металла, но он должен быть хорошо прижат снизу к шиферу, иначе пена, расширяясь, его оттолкнет.
• После того как пена просохнет, ее излишки срезаются по форме волны.
• Сверху застывшей и обрезанной пены, тонким слоем наносится герметик. Необходимо добиться, чтобы он заполнил все поры на поверхности материала. После этого герметик оставляется до полного просыхания. Время застывания и отвердевания герметика, которое необходимо выдержать, прежде чем переходить к дальнейшим операциям, обычно указывается на упаковке материала.

• Третьим, завершающим этапом идет покрытие отремонтированной поверхности эпоксидным составом, который окончательно разгладит поверхность и она сольется в единое целое с шифером. Застывшая эпоксидка прикроет ремонтную заплату надежным защитным слоем.

Этот способ ремонта получается достаточно сложным и дорогостоящим. Но после полного застывания отремонтированного участка, он набирает высокую прочность и гарантированно избавляет от проблемы протечек кровли.

Если требуется произвести ремонт листа шифера, находящегося в середине ската и расколовшегося по всей длине, то можно обойтись и только эпоксидным составом, которым заполняется вся трещина полностью. В этом случае сначала с нижней стороны листа, со стороны чердачного помещения, на трещину наклеивается монтажная водостойкая лента, и только после этого зазор полностью, максимально плотно, заполняется эпоксидным составом.

Шестой способ – мел+олифа

Этот состав для ремонта трещин на шифере тоже можно назвать народным, однако, он совершенно не подойдет для заделки больших пробоин, поэтому, если образовалась такая, то подобную методику можно сразу же отклонить.

Ремонтная смесь в этом случае изготавливается из мела и олифы. Смесь в итоге должна напоминать консистенцию густого меда. Поэтому в олифу добавляется мел, так сказать, «на глаз», небольшими порциями, каждая из которых хорошенько перемешивается. Процесс замешивания осуществляется до тех пор, пока не будет достигнута нужная густота раствора.

Готовой смесью замазывают заранее очищенную трещину, а затем разравнивают. После просыхания смеси трещина густо покрывается влагозащитной краской. На этом работы по ремонту шифера подобным способом можно считать законченными.

Седьмой способ – использование влагостойкого клея на нитро-основе

В этом способе ремонта кровельного материала используется влагостойкий нитроцеллюлозный клей, например, «Эмалит». Заделка дефекта производится следующим образом:

• Внутренняя сторона листа шифера, выходящая в чердачном помещении, хорошо очищается металлической щеткой и промывается водой, затем полностью просушивается.
• Сухой шифер в местах повреждений заклеивается тканью. Для этого можно использовать обычную плотную ткань или стеклоткань. Латка должна иметь размер, превосходящий размер пробоины или же трещины на 40÷50 мм с каждой из сторон.
• Ткань пропитывается клеем и накладывается на поврежденное место, хорошо прижимается и разглаживается.
• После сцепления материалов и схватывания клея, сверху латки наносится еще один свой клея.
• После полной готовности внутренней заплатки, с внешней стороны листа отверстие или трещина заполняются бетонным раствором или же плиточным клеем для фасадных работ. Поверхность заполненного отверстия нужно хорошо разровнять.
• Если заделывается трещина, то в ее в начале и конце просверливается по одному отверстию, которые заполняются эластичным герметиком, а затем в них вкручиваются саморезы. Это необходимо сделать для того, чтобы трещина не стала развиваться дальше.

Восьмой способ — с применением специальных гидроизоляционных обмазочных составов

Отлично подходят для ремонта шиферных листов готовые гидроизолирующие обмазочные составы на цементной-полимерной основе, продаваемые в готовом виде в ведрах, иди же в виде сухих смесей, требующих разведения. Инструкцию по их приготовлению всегда можно найти на упаковке.

В любом случае, работать с подобными составами очень легко, так как они имеют мелкозернистый состав, который отлично ложится на ремонтируемый материал благодаря высоким адгезионным качествам. Ремонтные работы проводятся в следующем порядке:

• Очищенную, обезжиренную с помощью одного из растворителей поверхность вокруг повреждения, а также внутренние стенки трещины, хорошо просушивают.
• Затем, гидроизолирующая смесь разбавляется водой, и ею грунтуют поверхность, которая будет подвергаться ремонту. Грунтовка тоже должна хорошо просохнуть.
• Следующим шагом при помощи шпателя или пистолета наносится густая смесь, подготовленная для ремонта.
• Спустя шесть часов трещину нужно накрыть стеклотканью, и сверху этой заплатки наложить еще один слой гидроизолирующего состава и хорошо его разровнять.

Если выбран определенный способ ремонта, разумным будет поинтересоваться прогнозом погоды на ближайшие дни, на которые планируется проведение работ Ремонт кровли следует проводить в сухую, безветренную, но лучше – не солнечную, пасмурную погоду, так как любые смеси должны просыхать при средних температурах. Поэтому оптимальным временем для проведения ремонтных работ будет конец лета или начало осени, когда вполне можно выбрать подходящие по прогнозам дни.

Кроме этого, необходимо помнить, что даже очень хорошие и качественные заплатки дадут только временную защиту от протекания крыши. Проблема состоит в том, что у кровельного материала и различных ремонтных составов — разные коэффициенты линейного расширения и плотности. Поэтому заделанные изъяны смогут выдержать только несколько циклов сильных перепадов температур, а затем протечки появятся снова. Такой ремонт нужен для того, чтобы у владельцев жилья было время для выбора и приобретения нового кровельного покрытия. Если есть возможность перекрыть крышу сразу, то при образовании серьезных повреждений не стоит прибегать к ее ремонту – лучше сразу решать вопрос радикально.

Защита шифера от дальнейших разрушений

Если на крыше, которая эксплуатировалась длительный срок, растрескивания появились от времени, то поставить заплатки или залить повреждения герметиком будет совершенно недостаточно, так как разрушение все равно продолжится. В этом случае, помимо полной замены покрытия на новое, можно назвать еще несколько способов, как можно остановить процесс стремительного старения шиферной кровли.

• В первую очередь поверхность крыши хорошо очищается, промывается и просушивается. Если на шифере нет наростов изо мха, то покрытие можно просто хорошо очистить с помощью веника. В любом случае, какая бы ни проводилась очистка, дыхательные пути мастера во время выполнения этой операции должны быть хорошо защищены – асбестовая пыль чрезвычайно вредна.

• Далее рекомендовано всю поверхность крыши хорошо прогрунтовать и просушить.

• Далее, шиферная крыша полностью покрывается резиновой краской, которая создает на поверхности эластичный гидроизолирующий слой.

• Еще один способ спасти стареющую шиферную кровлю – это покрыть ее полностью «ризолином».

«Ризолин» — это самоклеющийся гибкий материал с фольгированной поверхностью, имеющий в своей основе стеклоткань, пропитанную битумно-полимерными составами с целевыми добавками, которые улучшают эксплуатационные качества этого покрытия.

Этот материал специально предназначен для настила на кровельные поверхности любой сложности, он надежно гидроизолирует крышу. «Ризолин» обладает отличной адгезией с любой поверхностью, а пластичность позволяет ему принимать форму волн шифера.

Клеящая сторона защищена анти-адгезионной подложкой, которая снимается с материала перед его монтажом на кровлю. После снятия защитного слоя листы прижимаются к поверхности шифера и надежно с ним сцепляются.

У этого материала есть еще одно важное преимущество – в связи с тем, что внешний слой представляет собой фольгу, «ризолин» предотвращает перегревание кровли и закрывает ее от прямых ультрафиолетовых лучей. Благодаря этому старый шифер как бы «консервируется», а в доме с крышей, покрытой «ризолином», никогда не бывает жарко.

В завершение хотелось бы напомнить о том, что в 1999 году Европейской комиссией была принята директива о запрете использования асбеста и изготовленных из него изделий с 2005 года в странах Европейского союза. Такое решение было вынесено на основании проведенных исследований и выявлении того, что асбест способен нанести серьезный вред здоровью человека. Поэтому, если пришло время ремонта шиферной крыши, может быть, считать это поводом для полной замены покрытия на один из современных кровельных материалов, а не для заделывания трещин и пробоин?

И в завершение – интересный видеосюжет, в котором мастер делится своим секретом приготовления клея для ремонта шиферной кровли

Видео: самодельный клей для ремонта шифера

Являясь наиболее прочным кровельным материалом, шифер применяется для покрытия зданий еще с середины прошлого века. Но, несмотря на все его положительные качества, время и механические воздействия могут стать причиной нежданных повреждений. И в этом случае очень важно знать, как заделать трещину в шифере, или ликвидировать образовавшийся скол.

Трещина в шифере – стоит ли бить тревогу?

Во избежание необходимости полной замены листа, что является непростой задачей, можно воспользоваться различными методами исправления возникшего дефекта. И, несмотря на требование наличия определенных навыков, это проще, чем произвести замену всего листа.

Наиболее часто повреждения возникают из-за «старения» шифера. Но кроме этого наблюдаются и другие причины:

• в комплект попал лист, созданный с нарушением технологии изготовления;
• плохое качество обработки самого листа на завершающем этапе;
• некачественный асбестовый материал;
• ошибка в выборе угла наклона при его укладке;
• нарушение порядка укладки листов, что стало причиной возникновения дополнительного напряжения;
• для крепления шифера не применялись специальные гвозди;
• трещина появилась во время или его резки;
• попадание твердого материала на крышу в результате порывов ветра или шалости детей.

Часто производители кровли не соблюдают требования времени затвердевания. Оно определено стандартами в 28 суток. Но, как всегда, прибыль становится приоритетом. Многие уменьшают этот срок, отправляя невыдержанные листы в реализацию. Это основная причина повышенной хрупкости шифера. Но опыт мастеров кровельного дела – источник множества рецептов, позволяющих осуществить ремонт трещин и сколов в шифере.

Наши советы и знания помогут выбрать наиболее подходящий способ. Важно обеспечить самое быстрое решение проблемы. Особенно, когда погодные условия не позволяют долго раздумывать.

Ремонт трещины шифера – способы восстановления поврежденных листов

Один из вариантов, когда производится заделка трещин в шифере, требует наличия ремонтной смеси, которая готовится самостоятельно. В состав ее входят: асбест, цемент, вода, клей ПВА. Приготовление смеси должно проводиться в соблюдении соотношений асбеста и цемента – 3 к 1, воду и клей ПВА добавляют в одинаковых количествах, чтобы получить консистенцию однородной сметаны. Очень важно уделить внимание процессу перемешивания – нельзя допускать образования комков.

Перед нанесением раствора трещину нужно подготовить. Если это просто трещина, то поверх нее, вдоль всей длины, закрепляется серпянка (лента из стекловолокна). В случае, если имеется значительное повреждение или отверстие, то его нужно заполнить, например, сырой резиной. По поврежденной поверхности теперь можно наносить полученный раствор, стремясь делать это равномерно. Причем очень хорошо будет, если смесь значительно перекроет зону повреждений.

Другой метод основан на применении специальной фольги из алюминия. Нужно предварительно нанести клей универсальной группы на фольгу, а затем ее наложить на область повреждения. Это обеспечивает очень прочное соединение фольги и кровли, предохраняя от доступа воды. Имеется еще один способ, чем замазать трещины в шифере. Для этих целей должна быть в наличии силиконовая паста. Предварительно поврежденная зона шифера должна быть очищена, обезжирена и высушена. Паста хорошо закрепится только на такой области.

Четвертым вариантом, демонстрирующим возможность того, как заделать трещину в шифере, является проверенный метод применения бутилкаучуковой ленты. Самоклеющаяся лента имеет высокие адгезионные качества. Она способна приклеиваться очень прочно практически к любому материалу – дереву, пластику, железу, стеклу, пленке . При проклейке трещины на асбестовом шифере получается высококачественная накладка, не допускающая попадания воды, выдерживающая любые климатические воздействия, перепады температур. Этой ленте не страшны ни грязь, ни пыль, ни ультрафиолет.

Опираясь на описанные варианты, предварительно нужно определиться, чем лучше всего замазать в шифере образовавшиеся трещины, или использовать ленты, чтобы получить наибольшую эффективность от примененного способа и меньшие затраты на этот ремонт.

Как заделать трещину в шифере – основные правила

Первичным этапом в процессе всегда является подготовка ремонтной зоны. Ни в коем случае нельзя приступать к работе, если этот этап не произведен. Каждый материал, а особенно раствор для ремонта, наиболее эффективен в самом начале после его приготовления. Любая задержка, приводящая к его несвоевременному использованию, может обернуться практической неудачей. Раствор потеряет свои свойства и не обеспечит качественную защиту.

Вначале убирается мусор. Тщательно промывается место повреждения, и проводится обезжиривание. Здесь можно воспользоваться бензином. При работе с асбестовым раствором необходимо использование респиратора. Смесь не нужно готовить в большом количестве. Ее свойства при длительном неиспользовании теряются. Достаточно замешивать небольшими объемами, покрывая зону трещины постепенно. Сам раствор заливается в трещину последовательно, два раза. Требуется достичь толщины слоя не менее двух миллиметров.

Если повреждение значительное – раскол произошел по всей длине листа, можно использовать эпоксидную смолу для склеивания частей листа. Предварительно изнутри для соединения применяется клейкая лента. Можно использовать фиксированную заплатку из оцинковки – в области примыкания применяется силикон или битумная мастика. Такой вариант часто используется, в случае если трещина прошла по всей поверхности листа, начиная от места предыдущего ремонта. Для этого старые крепежи изымаются. После ремонта листа крепятся обе части шифера в новых местах.

Среди различных приемов ремонта есть метод, при котором используется монтажная пена. В случае больших отверстий ее задувают в поврежденную область, соблюдая правила использования такого материала. И здесь нужно обязательно выполнить одно условие – когда пена застыла, ее нужно обрезать по контуру листа. По внешней стороне шифера вдоль повреждения саму пену требуется обеспечить защитой герметика. По нему производится дополнительная обработка кровельной мастикой, которая предназначена для гидроизоляции крыш.

Ремонт трещины, испортившей лист шифера, пройдет успешно, если обеспечить высокую адгезию материалов – поврежденную область лучше прогрунтовать клеем ПВА.

И еще одно очень важное правило. При сильных повреждениях, например, частичном разрушении листа, образовании значительных и даже нескольких отверстий, единственным решением будет только полная замена такого листа шифера. Ремонт не обеспечит шифер требуемыми свойствами, не сможет предохранить его от дальнейших повреждений и размокания. А это в свою очередь приведет к протеканию. Кроме того, следствием станут бессмысленные финансовые и трудозатраты.

Клеящие составы могут использоваться в самых разных ситуациях, поэтому многие сталкиваются с проблемой, когда таких составов в доме не оказывается. Одним из способов решения становится создание клея из пенопласта. Он способен достаточно крепко соединить различные предметы, поэтому может быть использован даже для герметизации старой кровли.

Где может использоваться клей из пенопласта

Описываемый клей часто создается в случае, когда в доме не оказывается клея или он заканчивается в самый неподходящий момент. Также данное вещество может использоваться в случае внезапного возникновения трещины в кровельном материале.

Некоторые владельцы домов и квартир используют описываемый клей для скрепления предметов интерьера. Например, таким составом можно надежно зафиксировать карниз на потолке. Это позволит сократить время работ. После застывания состав надежно скрепляет соединенные элементы, поэтому можно не волноваться о том, что со временем они начнут отсоединяться.

Часто такой клей используется при монтаже таких материалов, как экструдированный пенополистирол. Также его обычно применяют при закреплении потолочного плинтуса или склеивании мебели.

Как сделать клей

Создание клея происходит достаточно просто:

1. Сначала необходимо найти растворитель и налить его в небольшую емкость. Размер емкости зависит от количества клея, которое вы собираетесь получить.
2. В емкость необходимо налить растворитель. Многие для получения клея из описываемого материала используют бензин.
3. После этого остается опустить материал в растворитель до тех пор, пока в емкости не образуется вязкое вещество.

Данный состав подходит для скрепления различных деталей и после застывания надежно удерживает их длительное время.

Для нанесения клея можно использовать кисточку. Например — часто такие составы применяются для промазывания поврежденных участков кровельного покрытия или стыков кровельного материала. После застывания растворенный в бензине материал напоминает стекло.

Существует и другой способ создания описываемого клеевого состава. Для приготовления вещества некоторые владельцы домов располагают раскрошенный пенопласт в месте, которое необходимо покрыть клеем. После этого происходит смачивание его бензином или другим растворителем. В результате материал плавится и равномерно распределяется по поверхности. Состав быстро заполняет все трещины, благодаря чему надежно герметизирует их.

В пример можно привести работы по заклеиванию трещин в кровельном материале. Часто клей применяется для заполнения трещин в шифере. Также он может применяться и для герметизации стыков рубероида.

Перед тем как сделать клей нужно убедиться в том, что вы подготовили достаточное количество материала. Если материала будет мало, состав получится слишком жидким и не будет пригоден для склеивания чего-либо.

Особенности состава

При изготовлении клея из пенопласта необходимо соблюдать правила безопасности и проводить все работы вдали от открытого огня, так как подобная смесь не только хорошо воспламеняется, но еще и долго горит.

Клей должен быть хорошо размешан, так как если он не будет однородным, склеиваемые предметы могут быть ненадежно соединены друг с другом. Применяться пенопластовый клей может для соединения различных материалов.

Некоторые применяют подобные составы в качестве защитного покрытия. Но консистенция такого состава должна быть боле жидкой. Создавая клеевой состав из пенопласта и бензина необходимо помнить о том, что он застывает через несколько суток. Чем больше толщина нанесенного слоя, тем дольше происходит высыхание.

Обычно такой клей применяется в случае, когда под рукой нет клеящего состава или он закончился в неподходящий момент. Некоторые используют вместо пенопласта различные пластиковые изделия. Например — шарики для игры в настольный теннис или одноразовые стаканчики. Чтобы было удобнее работать с материалом, необходимо заранее разрезать его на небольшие части или раскрошить.

Чтобы клей быстрее высыхал, для его приготовления следует выбирать ацетоновые растворители. После застывания состав способен выдерживать как низкую, так и высокую температуру. Именно поэтому им можно заделывать трещины в кровле и не беспокоиться о том, что они снова начнут пропускать влагу.

Какой пенопласт можно использовать для создания клея

Пенопластом называется группа материалов, которые представляют собой вспененные массы. Чаще всего они используются для теплоизоляции помещений. В зависимости от метода производства они разделяются на 3 основных вида:

1. Беспресовый. Такие изделия выглядят, как множество сцепленных шариков. При физическом воздействии на подобные изделия шарики легко отсоединяются друг от друга и изделия начинает крошиться. Данный вид пенопласта чаще всего используют для создания клея. Он легко растворяется в бензине и ацетоне и превращается в тянущуюся массу.
2. Прессовый. Такой пенопласт отличается большей прочностью и не крошится как предыдущая разновидность. Это объясняется тем, что во время производства происходит прессование изделий.
3. Экструзионный. Такой материал имеет более однородную структуру, так как во время производства происходит повышение температуры изделий. В результате получается пенопласт, который отличается цельной структурой.

Также для создания клея можно использовать и гранулированный пенопласт. Но перед тем как делать из описываемого материала клей, необходимо попробовать растворить разные виды пенопласта в бензине. Некоторые изделия плавятся хуже, поэтому не стоит заранее заготавливать только один вид материала. Удобнее всего использовать гранулированный пенопласт.

Чтобы сделать клей из пенопласта, не навредив собственному здоровью, необходимо проводить работы на открытом воздухе или в комнате, в которой полностью открыты окна. Если это правило не будет соблюдено, может произойти отравление парами бензина.

Таким образом, имея небольшое количество пенопласта и растворителя легко сделать надежный клей, который можно использовать даже для герметизации кровли. Но чтобы полученный состав мог прослужить длительное время, важно сделать его таким образом, чтобы он отличался вязкостью и однородностью.

С шестидесятых годов прошлого века шифер стал основным кровельным материалом в нашей стране. Дешевизна, быстрый, отличающийся простотой монтаж позволили шиферным листам удерживать лидирующую позицию не один десяток лет. Несмотря на то, что сегодня шифер вытесняют металлические и черепичные покрытия, шиферные крыши встречаются практически в каждом населенном пункте. Чаще всего срок эксплуатации таких крыш более 10 лет, а значит, на шиферном покрытии появляются трещины и сколы. Сильно поврежденные листы шифера рекомендуется заменить, а вот как продлить жизнь треснувшему листу расскажет эта статья.

Причинами появления трещин на шифере являются микротрещины при падении веток или шишек с деревьев, прорастание мха и лишайников, застаивание дождевой воды, ошибки при монтаже (например, использование строительных гвоздей без резиновой подкладки или неправильный срез листа), тяжесть тающего снега при несвоевременном сбросе с крыши. Понять, имеются ли в шиферной крыше трещины, можно по запаху сырости или пятнам плесени на чердаке. Второй способ определения скрытых трещин – низкий глухой звук при простукивании резиновым молотком по листу.

Наиболее доступным и простым в исполнении способом ремонта хризотилцементных листов является замазывание раствором из песка и цемента. Данный вариант подходит для трещин и дыр вне зависимости от их размера.

Сочетание битумной мастики и рубероида позволяет быстро и без предварительной подготовки замазать трещину или наложить ремонтную латку на повреждение. Существенным недостатком является вероятность увеличения трещины или раскола листа шифера при излишне нагретом битуме.

Оптимальный вариант для заделывания узких трещин – эпоксидная смола, которая заливается чуть выше уровня зазора. Эпоксидные составы вполне справятся и расколотым пополам листом шифера. Для этого две половины соединяются между собой скотчем, стык обезжиривается бензином и заливается эпоксидкой.

Альтернативой эпоксидной смоле являются самоклеящиеся ленты на основе бутилкаучука. Этот материал отличается эластичностью, герметичностью, высокой адгезией, возможностью удерживать волну хризотилцементного листа в нужном положении. Бутилкаучуковая лента позволяет избавиться от трещины всего за пять минут. Универсальность самоклейки такого типа позволяет использовать материал для ремонта любых поверхностей. Недостатками являются достаточно высокая стоимость и необходимая гладкость поверхности, поэтому поверхность с шероховатостями рекомендуется предварительно зашкурить или закрасить.

Бюджетный, но от этого не менее эффективный способ замазывания трещин – использование нитроцеллюлозного клея. Важно, чтобы клей обладал водостойкими свойствами. Клей делится пополам, одну часть разводят ацетоном до жидкого состояния, вторая смешивается с шиферной стружкой после резки листа. Жидкая часть наносится на трещину в три – четыре слоя. После высыхания на нее выкладывается смесь из клея и спила, которая закрывается строительным скотчем.

Шиферная кровля-одна из самых распространенных покрытий со времен советского союза.

В последнее время шифер в частном строительстве тихонько вытеснен более новыми и прогрессивными кровельными материалами такими,как ондулин,мягкая черепица,металлочерепица.

Даже в городском хозяйстве постепенно идет замена шифера на профнастил на крышах многоэтажных жилых домов.

И все же,повсеместно встречаются старые кровли из шифера. И хотя, срок службы у них не менее 50 лет,но…ремонт шифера время от времени требуется. Не будем говорить о многоэтажках,по шиферу которых зимой безалаберно «шастают» работники ЖРП и типа сбивают сосульки,на самом деле безответственно ломают шифер своими ножищами и лопатами…

Чтобы шифер служил долго,его желательно не просто купить и тут же положить на крышу,что и делают многие застройщики. Его нужно перед монтажом подготовить: покрыть составом: гидрофобным или покрасочным,который продлит срок его службы и замедлит старение материала в несколько раз.

Например,каждый знает,что древесина будет долго служить только при условии ее антисептирования: верхний слой древесины после ее окраски становится водоотталкивающим,что и защищает ее от процессов гниения. Так же и шифер: маленькие трещины и повреждения со временем возникают от воздействия процессов таяния снега и замерзания влаги,попавшей в поры материала.

Ремонт шифера,обычно,требуется частичный или вернее сказать,местный. То есть в каком-то месте появилась трещина в нижней или верхней волне. Если трещина возникла на верхней поверхности волны,то протекание будет небольшим,потому что вода быстро скатывается. А вот,если трещина на нижней волне,то вся вода,которая попадает на нее,будет на чердаке.

Если по шиферной кровле не «шастать» без нужды,то таких трещин будет мало и справиться с ними можно будет быстро и просто.

Трещины и поломки волн шиферных листов возникают в результате возникновения напряжений в покрытии по разным причинам:

• от неправильного монтажа и нарушения технологии укладки асбестоцементных листов на обрешетку кровли(например,трещина,образовавшаяся при забивании гвоздя в волну шифера)
• от деформаций и подвижек стропил и обрешетки крыши. Сначала нужно обследовать «деревяшки»,чтобы убедиться,что больше не будет никаких подвижек и есть смысл делать ремонт шифера.В противном случае нужно сначала отремонтировать стропила ,если проблема в них (прогнулись,подгнили…)

А также шифер (и не только он) непременно ломается под ногами человека,потому что шифер рассчитан на распределенную нагрузку по всей площади,например,от снега. А нагрузка от человека- точечная!!!

Чем заделать трещину в шифере

Трещину в шифере необходимо загерметизировать, чтобы кровля не протекала

• окраска — нанесение герметизирующего ремонтного состава на трещины и небольшие отверстия
• оклейка — ремонт более обширных поверхностей мягкими кровельными материалами типа рубероида,стеклоткани и пр.

Наклеить на поломанное место рубероид (или другой не толстый кровельный материал) можно с помощью готовой мастики. Раньше использовали горячий битум,а сейчас на кровлях применяют наплавляемый кровельный материал.Но …,во-первых,он слишком толстый,потому что на нем уже нанесен битумный состав. Во-вторых,не у каждого есть дома газовая или бензиновая горелка,чтобы расплавить клеящий слой наплавляемого материала… Поэтому,лучше всего воспользоваться готовой холодной мастикой,которую продают в банках.

Метод наклеивания кровельного материала достаточно трудоемкий и применяется в ремонте шифера при больших повреждениях.

Если нужно заделать только узкую трещину,то проще воспользоваться каким-нибудь герметиком. Сейчас в продаже богатый выбор различных герметиков,только нужно выбрать для внешних работ,чтобы он не терял свои свойства и при жаре летом и при низких температурах зимой.

Другой способ достаточно классический и используется очень давно.Составляется смесь из цемента и асбеста в пропорции 1:3 и заливается водой,в которой добавлен клей ПВА в пропорции 1:1. Все замешивается до однородности (сметанной густоты) и наносится на очищенную поверхность шифера в месте,где образовалась трещина.

Асбесто-цементным составом удобно заделывать отверстия от старых гвоздей. Например,перебили шиферный лист или заменили,взяв уже бывший в использовании,а на нем отверстия от гвоздей,которые,естественно будут протекать.

Также можно загерметизировать швы в месте выхода трубы на кровлю. Обычно здесь на шифер кладется кусок оцинкованной стали,который закрывает отверстие прохода трубы через кровлю,но поскольку шифер-волновой,а оцинкованный лист -плоский,то «волны» между оцинковкой и шифером есть смысл заделать вот таким составом,чтобы зимой туда не задувало снег.

Только у асбесто-цементного состава есть один небольшой недостаток: он жесткий,поскольку в него входит цемент. Но им можно работать и, после ремонта, шифер может прослужить еще с десяток лет.

Самый дешевый и простой в изготовлении клеящий состав для герметизации трещин или наклеивания на поломанную волну шифера стеклоткани получается из бензина и пенопласта.Это народный способ,который очень популярен,потому что отвечает всем требованиям и чаяниям частников,делающих ремонт своими руками.

Нужно в какой-нибудь емкости растворить кусок пенопласта в небольшом количестве бензина. Пенопласт берется самый дешевый и пористый(минимальной плотности),марки ПСБ15. На внешний вид он крупинчатый и легко крошится. При погружении его в бензин он на глазах растворяется в нем без остатка. В результате нужно получить сметанообразную смесь,которой можно работать в течении часа.По истечении этого времени смесь затвердевает.

Этот состав по свои качествам наиболее приемлем для ремонта шифера:

• пластичный для того,чтобы можно было его наносить на шифер малярной кистью,лучше жесткой (можно шпателем или палочкой)
• при высыхании получается очень прочная и монолитная «корка»

Его можно наносить просто так,заделывая различной ширины трещины или с его помощью наклеивать стеклоткань, усиляя таким образом старый шифер в местах больших деформаций и поломок.

После ремонта шифера способом наклеивания стеклоткани с промазкой составом бензин-пенопласт, гарантия 100%,что в этом месте не будет протечек и дальнейших поломок.

Tagged

Как правильно и чем можно заделать трещину в шифере на крыше? — 1pokryshe.ru

Чем заделать трещину в шифере на крыше? Такой вопрос часто можно услышать от дачников, у которых течет крыша домика, накрытая шифером уже не одно десятилетие. А поменять, в силу разных причин, нет возможности.

Появление трещин в шифере может быть связано как с механическими повреждениями, так и при неправильной укладке и эксплуатации.

Дефекты шифера и причины их появления

Старый, добрый, проверенный годами серый волнистый шифер. Казалось бы, сносу ему нет. Однако в действительности далеко не так. Трещины, сколы, дыры — привычное для него дело. Ремонт? Да, возможен. Но нужно четко понимать, что заплатки надолго не спасут. Если только на короткое время, пока средства на радикальный ремонт аккумулируются, но потом все равно кровлю необходимо менять. Увы, шифер не самый технологичный материал. А начинать следует с определения причин, способствующих появлению этих самых трещин. И таких причин может быть много.

• естественное «старение» материала либо его эксплуатация сверх положенного срока;
• несоблюдение технологического процесса производства; вольности могут быть самыми разнообразными: например, не соблюдается норма заложенного в растворе цемента, вместо длинных асбестовых волокон используются короткие, не выдержаны сроки по отвердеванию листа и т. д.;
• шиферная крыша базируется на неверно выбранном угле наклона скатов;
• нарушение требований изготовителя во время транспортировки шифера, ошибки при подготовке к крепежным работам, при укладке и монтаже;
• использование при крепеже не шиферных (со специальными прокладками из резины), а обычных гвоздей;
• механическое воздействие на шифер.

Перед началом ремонта шифер следует почистить веником и водой.

Чтобы знать, как отремонтировать шифер, нужно определить, к какому виду относится планируемая работа.

1. Радикальный (полный) ремонт, подразумевающий замену всей кровельной системы, а именно: стропил, покрытия крыши. Используется, когда шиферные листы и стропила серьезно повреждены или человеку просто захотелось поменять шифер на иной кровельный материал, а для него требуется совершенно другая конструкция стропил и обрешетки.
2. Частичный ремонт. Происходит, когда требуется поменять старый шифер, испещренный трещинами, сколами и большими дырками, на новые листы.
3. Косметический ремонт. В этом случае небольшие дефекты шифера заделываются заплатами, специальными составами и пр.

Вернуться к оглавлению

Подготовительная работа и способы по заделке трещин

Более подробно остановимся на последнем варианте и, в частности, на заделке трещины в шифере. Таких способов просто огромное число.

Но сначала о том, что их объединяет: это обязательная подготовка поверхности к ремонту. И заключается она в следующем:

• сначала веником, а потом водой удаляется грязь, сор, трава, листва, мох, земля и прочий мусор;
• трещина обезжиривается ацетоном, бензином либо другим растворителем, затем обрабатывается грунтовкой, в основе которой находится клей ПВА;
• ремонтируемая область заполняется цементной или другой изолирующей смесью.

А теперь о наиболее распространенных способах.

Смесь для ремонта шифера изготавливается из цемента, асбеста, клея ПВА и воды.

После подготовительных работ необходимо изготовить ремонтную смесь. Делается она просто: 1 часть цемента засыпается к 3 частям асбеста, куда потом в равных пропорциях добавляется вода и строительный клей ПВА. Все тщательно перемешивается до образования густой консистенции. Полученной смесью в 2 слоя следует заделать дыру или трещину, причем толщина каждого из них должна быть не менее 1 мм.

Производить ремонт кровли из шифера нужно в сухую погоду, когда отсутствует солнечный свет, тем самым предоставляя возможность асбесту набраться максимальной прочности.

Для длительного сохранения по времени своих качеств смесь должна готовиться маленькими порциями.

Кроме того, существуют готовые составы, в основе которых находятся гидроизоляционные материалы. В этом случае поврежденное место очищается от мусора и обезжиривается ацетоном или бензином.

Далее этим же составом, только более жидким (разбавленным ксилолом), оно сначала грунтуется, затем покрывается непосредственно им самим, а спустя 6 часов на этот слой накладывается стеклоткань с последующим нанесением еще одного слоя герметика.

А еще для ремонта шифера с трещиной используется алюминиевая фольга. Вырезается латка нужных размеров, углы у нее закругляются. Изнутри она промазывается универсальным клеем, после чего с небольшим усилием плотно прижимается к листу, с которого предварительно удаляется старый крепеж.

По окончании процесса (наложения латки) шифер прикрепляется к крыше при помощи гвоздей через проделанные в нем уже на другом месте отверстия.

Вернуться к оглавлению

Еще несколько простых способов

Для заделки трещин в шифере можно использовать строительную пену.

Также в качестве заплатки используется герметизирующая бутил-каучуковая лента. Она самоклеящаяся с двухсторонней рабочей поверхностью. Сверху лента выполнена из декорирующего материала или нетканого полотна, снизу клейкая основа защищена антиадгезионной полоской бумаги либо полимера.

Всего-то и нужно, что снять эту полосу и заклеить поврежденное место. А верхнюю часть при желании можно окрасить в любой цвет, материал это позволяет.

Еще одним таким способом является нанесение на трещину сразу нескольких слоев. На подготовленную поверхность в отверстие «задувается» монтажная пена. После отвердевания, высыхания и обрезания ее по контуру волны (листа шифера) сверху накладывается слой герметика, а спустя некоторое время (после просушки) — еще слой битумной смолы.

Таким слоеным пирогом хорошо пользоваться, когда протекает шиферная крыша. Более простой аналогичный способ — попеременная укладка плотной ткани (практически любой) и нитрокраски.

Иногда трещину в шифере можно заделать прямо на крыше, не особо утруждаясь снятием материала на землю. В этом случае решающая роль отводится силиконовой пасте. После предварительных процедур искомая трещина сначала засыпается крошкой из шифера, а позднее заполняется силиконом.

По краям небольшой по величине трещинки высверливаются отверстия диаметром до 4 мм. Сама же она заливается горячей смолой либо специальными кровельными герметиками, которые, высыхая, становятся похожими на резину.

Занимаясь ремонтными работами, особенно на крыше, следует тщательно соблюдать технику безопасности.

Как видно, способы не очень-то и сложные. И для ремонта шиферной кровли своими руками можно смело ими пользоваться.

Однако если первичные навыки отсутствуют либо нет элементарного желания возиться с шифером, можно нанять специалиста, который решит проблему быстро и качественно.

Для ремонта шифера годится все: цемент, монтажная пена, герметик, смола битумная. Но куда более важными представляются качественная подготовительная работа, лето и сухая погода. Смысл в ремонте есть только тогда, когда течет крыша максимум в двух или трех местах.

При больших повреждениях не стоит пытаться что-то починить, проще заменить поврежденные листы, а при невозможности такой процедуры лучше совсем ничего не трогать.

Как приклеить шифер на место.

Лучший способ приклеить шифер на место — это использовать проверенный и безопасный клей / герметик, не содержащий растворителей, который одновременно прилипает и герметизирует с постоянной емкостью. Традиционно сланцы прибивали с интервалами к обрешеткам кровли с горизонтальным перекрытием, обеспечивающим как вес, так и давление на нижний ряд, чтобы он постоянно оставался на месте. Эта система крепления шифера выдерживает порывы ветра и любые другие погодные условия.По крайней мере, это было эффективно при прошлых погодных условиях. Однако климат сильно изменился, что привело к непредсказуемым событиям, таким как сильные штормы, которые угрожают безопасности традиционных средств крепления черепицы. То, что было эффективным в прошлом, больше не является полностью применимым или надежным в меняющихся погодных условиях и в суровых экстремальных условиях. Для борьбы с этими непредвиденными и непредсказуемыми погодными явлениями в будущем необходимо новое мышление. Теперь более разумно подумать о том, чтобы приклеивать сланцы, а также прикреплять их к рейкам.Еще более сложная задача состоит в том, чтобы найти клей-герметик, который обладал бы надлежащими свойствами, чтобы эффективно и безопасно дополнять другие механизмы крепления, не вызывая повреждения поверхности сланцев. Новое революционное решение клея / герметика, которое было разработано специально для строительной индустрии, является идеальным ответом на эту загадку.

На помощь приходит новый клей / герметик.

CT1, детище и новый революционный клей / герметик от одноименной компании, представляет собой идеальное решение для склеивания черепицы на крышах.Учитывая меняющуюся климатическую среду, которая нас окружает, нам необходимо найти новые решения для разработки сценариев, создаваемых экстремальными погодными явлениями в будущем. Крепление сланца на крышах — это одна из областей, где могут потребоваться дополнительные методы крепления, чтобы создать лучшую и более безопасную кровельную систему, выдерживающую более сильные штормы и повышенную силу ветра. Самый быстрый и эффективный способ решить эту проблему — использовать испытанный клей / герметик, чтобы надежно приклеить плиты на место.Это новое и дополнительное решение для склеивания может применяться не только в домах, где сланец используется для кровли, но и в других зданиях. CT1 имеет уникальную формулу, не содержащую растворителей и устойчивую к ультрафиолетовому излучению. Обладая гибкостью, он обеспечивает чрезвычайно прочную адгезию, которая никоим образом не нарушается никакими другими свойствами продукта. Этот обнадеживающий факт в сочетании с его устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и проникновению воды, экстремальным температурам и погодным колебаниям гарантирует, что продукт не сжимается и не разрушается, но сохраняет свою эффективную способность к сцеплению на 100%.Его легко наносить из удобной емкости с помощью спускового аппликатора, который подает необходимое количество продукта на шифер для его прилегания к кровельной планке.

Какой лучший клей для шифера? — AnswersToAll

Какой клей лучше для шифера?

Клей уретановый

Как ремонтировать шифер?

Заплатить чип шиферного пола

1. Очистите сколы влажной тряпкой или ручной щеткой.
2. Смешайте эпоксидный наполнитель по цвету сланца.
3. Заполните сколы эпоксидной шпатлевкой.
4. Удалите раствор вокруг поврежденной плитки с помощью молотка и зубила.
5. Поместите долото в центр отколотой плитки.

Как исправить треснувший шифер?

Используйте клей для ремонта шифера для больших трещин в шифере или полностью сломанном шифере. Нанесите клей на большую трещину или на прилегающие стороны отломков. Сложите кусочки вместе и дайте высохнуть.Если клей просочится из трещин, сгладьте его наждачной бумагой.

Как клеить шифер?

Лучший способ приклеить шифер на место — это использовать проверенный и безопасный клей / герметик, не содержащий растворителей, который одновременно прилипает и герметизирует с постоянной емкостью.

Работает ли клей Gorilla Glue на грифельной бумаге?

Дайте клею высохнуть в течение ночи, прежде чем брать в руки фиксированную шиферную плитку. Клей гориллы действует до полного переувлажнения древесины. Если вы не найдете клей, который вам нравится на вид, который держится (я бы, вероятно, попробовал силикон), вы можете легко просверлить отверстие в шифере и обвязать тонкую монониточную полосу вокруг дерева и сквозь отверстие.

Работает ли Super Glue на шифере?

Отметьте, что Super Glue лучше всего работает на гладких или совпадающих поверхностях, а также для приклеивания растений к дереву или камню. Но только цианоакрилатный супер клей. Любой 100% силикон также безопасен, если в нем НЕТ ингибиторов плесени или грибка.

Можно ли приклеивать шифер к дереву?

Если вы не найдете клей, который вам нравится, как держится (я бы, вероятно, попробовал силикон), вы можете легко просверлить отверстие в сланце и обвязать тонкую монониточную леску вокруг дерева и сквозь отверстие.Каким бы безумным ни было паучье дерево, лучше всего будет привязать его к грифельной доске. Большинство клеев образуют поверхностные связи.

Какой клей лучше для камней?

Наш топ-10 лучших клеев для камня в 2020 году

1. Loctite Ultra Gel Control Супер клей для камня.
2. Прозрачный силиконовый водостойкий герметик для камней Loctite.
3. Gorilla Super Glue Gel.
4. Перманентный клей Beacon Gem-Tac.
5. Моментальный клей для ювелирных изделий и металла Aleene’s.
6. Строительный клей для тяжелых условий эксплуатации Gorilla (картридж)

Как закрепить шифер на бетоне?

Вы должны загрунтовать обратную сторону шифера раствором sbr и цементным раствором, так как раствор никогда не будет хорошо прилипать к шиферу. Если вы сделаете это так, вы можете уложить их на строительный песок 3: 1, чтобы зацементировать с небольшим количеством sbr. Как вариант кафельный цемент.

Можно ли положить шифер на бетон?

Сланцевую плитку лучше всего укладывать над бетонным крыльцом, потому что это более устойчивая поверхность.Эти плитки нельзя укладывать на поврежденный или неровный бетон. Выровняйте крыльцо быстротвердеющим бетоном, если оно имеет провалы или подъемы. Сланцевая плитка доступна в нескольких цветах, включая черный, серый, фиолетовый, красный и зеленый.

Как прикрепить шифер к кирпичу?

Создайте гладкую поверхность для укладки сланцевой плитки, покрыв кирпичную стену слоем тонкого раствора. Нанесите раствор на стену плоским краем шпателя. Разгладьте раствор, чтобы покрыть кирпичи и раствор, а также любые неровности или вмятины.Дайте раствору высохнуть в течение 24 часов.

Какой минимальный уклон шиферной крыши?

Традиционно в BS 5534 рекомендовался минимальный уклон кровли 20 °, но современные черепица и шифер теперь предназначены для применения под углом до 15 °. Редко можно встретить крышу ниже 15 °, но для таких применений с очень низким уклоном доступны взаимосвязанные глиняные перекрытия, подходящие для использования под углом до 12,5 °.

Можно ли покрыть шифер крышу?

Smartseal Roof Tile Sealer — это высококачественный прозрачный акриловый пропитывающий герметик, не содержащий растворителей, для бетонных, глиняных и черепичных крыш.Применение герметика для черепицы изменит химическую структуру любой черепицы и обеспечит отличную водоотталкивающую поверхность.

Сколько стоит шиферная крыша Великобритания?

Стоимость одного м2 шиферной крыши может варьироваться, но вы можете рассчитывать заплатить где-то от 40 до 60 фунтов стерлингов за м2. Существуют более дешевые альтернативы, например импорт испанского шифера для вашей крыши. Это стоит в среднем от 25 до 30 фунтов стерлингов за м2.

Сколько стоит кусок шифера?

Цены на сланцевую плитку варьируются в зависимости от поставщика и в зависимости от вашего местоположения, но обычно колеблются от 4 до 10 долларов за квадратный фут.Некоторые плитки могут стоить от 28 долларов за квадратный фут или больше… .Цены на шиферный пол в зависимости от бренда.

Марка	Цена за квадратный фут	Банкноты
Rustique Earth	23–28 долларов 901 10	Подходит для использования в помещении или на улице

Сколько стоит заменить шиферную крышу?

Средняя стоимость замены сломанной черепицы обычно находится в диапазоне от 75 до 300 фунтов стерлингов в зависимости от того, прибита ли черепица гвоздями, от типа черепицы, от того, имеет ли линия крыши легкий доступ, и от того, является ли ваш дом одиночным или двухэтажным. этаж.

Течет ли шиферная крыша?

Г-н Дженкинс сказал, что в большинстве случаев утечки в шиферных крышах вызваны поломкой или отсутствием черепицы или неисправным окладом. Дженкинс сказал, добавив, что даже одна треснувшая или отсутствующая черепица может привести к проникновению воды, что может повредить настил крыши. По его словам, утечки, вызванные неправильной прошивкой, могут потребовать полного восстановления.

Следует ли мне заменить шиферную крышу?

Slate — один из немногих вариантов кровли, который не нужно менять в течение всего срока службы.В большинстве сред сланцевая черепица прослужит не менее 125 лет, а иногда и 200 лет. Таким образом, шифер переживет несколько поколений людей, проживающих по данному адресу.

Какая крыша из шифера или черепицы лучше?

Сланец или плитка — знаете разницу? Самым важным отличием является то, что натуральный кровельный сланец — это натуральный продукт, а черепица — бетонная или глиняная — производится. Поэтому для тех, кто ищет аутентичный деревенский вид, сланцевая плитка может быть более привлекательным выбором.

Добавляет ли шиферная крыша ценность?

Повышенная ценность дома Поскольку шиферные крыши сделаны из прочного, долговечного и красивого материала премиум-класса, шиферная крыша может повысить стоимость вашего дома. Это особенно полезно при продаже вашего дома, поскольку может помочь вам установить более высокую цену, чем сопоставимый дом с асфальтовой крышей.

Какая шиферная черепица самая лучшая?

Валлийский сланец многими считается лучшим натуральным сланцем в мире.Валлийский сланец доступен в цветах вересковый (фиолетовый) или серо-голубой. Сланец Penrhyn имеет красивый мягкий синий / фиолетовый цвет и может прослужить более 100 лет.

Водостойкая сланцевая плитка?

Водостойкость и устойчивость к пятнам Отличной характеристикой сланца является его водонепроницаемость, поэтому сланец можно использовать для полов в ванных комнатах, проездов, бассейнов и т. Д. По тем же причинам сланец устойчив к пятнам, что делает его идеальным выбором для кухня, где часто бывают потеки и пятна.

Нужно ли герметизировать наружный шифер?

Если вы используете шифер на открытом воздухе, например, на этой скамейке на заднем дворе, не закрывайте плитку, так как герметик испортится под сильным солнечным светом.

Нужно ли герметизировать шиферный пол?

Как и большинство других натуральных камней, пол из сланцевой плитки требует герметизации, чтобы улучшить водоотталкивающие свойства и предотвратить появление пятен и царапин, а герметик следует наносить ежегодно. Некоторые типы шифера могут нуждаться в нанесении герметика чаще, чем другие.

Подходит ли шифер для душа?

Сланцевая плитка, пожалуй, самая широко используемая форма камня в душевых. При правильной герметизации и регулярной чистке он отлично подходит для этого применения. Просто убедитесь, что вы используете правильный тип сланца для душа; некоторые виды со временем могут отслаиваться и портиться.

Как уберечь шифер от расслаивания?

Герметик «только силикон» (RS100 или RS500) предотвратит попадание влаги в камень, но не будет препятствовать его отслаиванию.«Силиконовый / акриловый герметик» (WL350) герметизирует и инкапсулирует камень, что снижает отслаивание сланца.

Что лучше всего чистить сланец?

Регулярная чистка Смешайте несколько капель мягкого средства для мытья посуды в нескольких чашках теплой воды. Смоченной в мыльном растворе мягкой тряпкой (или шваброй) сотрите грязь и сажу. Высушите полотенцем и дайте поверхности полностью высохнуть на воздухе в течение ночи.

Как лучше всего чистить шиферный душ?

Избегайте кислотных натуральных чистящих растворов, таких как лимонный сок или разбавленный водой уксус, поскольку они могут травить поверхность камня.В качестве естественной альтернативы попробуйте приготовить пасту из пищевой соды и воды и использовать ее для удаления пятен после душа.

Применение мастики с шиферной кровлей

Поставка и использование мастики — одно из быстрорастущие отрасли скатной кровли. Есть так многие производители, продающие широкий ассортимент мастик для труб и бусинок и герметики, надо много денег заработать.Но что должно быть используется с грифелями, а где и почему? Пожалуй, самый надежный ответ — хорошая крыша должны быть построены без использования мастики. Нам удалось построить крыши были хороши до того, как они были представлены, так почему они используются? Удобство — вот ответ. Нет ничего, что так универсально исправляет все, что сломалось, кроме мастики. Но разве это хорошая вещь? Как и все хорошее, им можно злоупотреблять и использовать для неправильная цель. Сланец натуральный Если я смотрю на шиферную крышу и вижу шифер, который не выровнен или имеет гвоздь, вставленный под переднюю кромку, почти наверняка шифер удерживается мастикой. Если вам нужно заменить шифер в крыше, это может оказаться большой проблемой, чтобы снять с конька и заменить грифель правильно. Медные пощипывания позволят временно отремонтировать изолированное шифер, но хорошо видны с земли; вещь, которую не желает кровельщик признаться с новой крышей. Зажимы для восстановительного ремонта, такие как Owens Jenny Twins, эффективны и скрыты, но их нелегко получить в короткие сроки, и требует некоторой практики для правильной установки. Вот такая мастика! К сожалению, с натуральным сланцем есть один большая проблема с мастикой любого вида: независимо от того, насколько хорошо мастика или герметик приклеивается и приклеивается к сланцу, будучи слоистым камнем, сланец состоит из слоев осадка, связанных вместе под действием тепла и давления; это это то, что позволяет разбить его на тонкие части.Но, к сожалению, мастика сцепляется только с самым внешним слоем материал, а если натянуть скрепку, то внешний слой шифера отодвигается, оставляя мастику с тонкой полоской шифера на поверхность. Фиброцементный шифер Но, я слышал, вы скажете, а как насчет сланцев из фиброцемента и смолистых сланцев? что не ламинарный камень? Акт нанесения мастики на поверхность лицевой или обратной стороны фиброцементного шифера с двойным нахлестом может изменить капиллярную линию воды, всасываемой между сланцы, когда идет дождь. Имея поверхность, которую может покрыть мениск воды. придерживайтесь, он будет проползать под шифер дальше, чем обычно. Общее S-образная закорючка или центральная капля мастики дает воде путь к достичь отверстий для гвоздей или верхней части затычки, где он стекает вниз дырки от гвоздей или поверх затыловки на подложку, и что еще хуже, можно застрять в кармане и заморозить, разорвав два сланца. Полиэтиленовый сланец, одинарный нахлест Один производитель продает ремонтный комплект с пластинами из полимера с одинарным нахлестом использует полоски PIB (полибутилизолена) (из которого лобовые стекла приклеиваются с помощью), чтобы снова приклеить новую плитку на место. Что делает эту работу, так это то, что количество смолы известно после удаления силиконовой разделительной смазки и инструкции, прилагаемые к материалу, указывают, где материал следует придерживаться, чтобы сланцы всегда не пропускали воду. Если при неправильном использовании ухудшаются водоотводящие свойства. Условия площадки Многие мастичные материалы отлично работают при определенных температурах, уровня влажности, на чистые пыльные и обезжиренные поверхности. Но, к сожалению, стройплощадки и крыши не идеальные места для нанесения некоторых материалов. Неизменно будет идет дождь, или только что дождь прекратился; температура крыши будет быть ледяным или достаточно горячим, чтобы поджарить яйцо; и сланцы, покрытые пыль, грязь, пары дизельного топлива и отпечатки рук: не идеальная среда для применять любую мастику. Жизнь ожидаемая продолжительность Независимо от типа мастики / герметика, будь то силикон, полисульфид, синтетическая смола, полибутилизолин или любой другой материал, срок его службы ожидание никогда не будет так хорошо, как сланцы или свинцовые гальки, которые они пытаются придерживаться. Кроме того, прочность сцепления материала может быть отлично при первом применении, но через несколько лет начнется терять свои свойства и давать усадку, трескаться, обесцвечивать, затвердевать и ослабевать; но не все одновременно.Некоторые материалы сделают это быстрее других, и, как правило, чем дороже материал, тем дольше прослужит; но ничто не длится вечно. Шум Есть несколько очень веских причин использовать мастику на шиферной крыше. В во-первых, там, где некоторые грифели немного проседают и дребезжат в ветер. Поместив небольшую каплю прозрачной силиконовой мастики под два внешних углов шифера, он действует как амортизатор и останавливает гремит шифер. Окна Вторая ситуация — это закрепление свинцовых плит в стык кирпича. Свинец расширяется и сжимается больше, чем большинство материалов, и может вызвать образование строительного раствора. указывая на разрыв. Использование свинцового герметика справится с ситуацией намного лучше, чем миномет. Но материала нет предназначен для приклеивания свинцовых накладок к сланцам вместо свинцовых зажимов. это не предназначен для заполнения трещин в свинце, как в старом, так и в новом, и не предназначен для ремонта битого сланца. Гидравлическое уплотнение Третья ситуация, когда коньковая плитка прикручивается к стене. конструкция крыши, а также винт и отверстие для шурупа нуждаются в защите. Заполнение отверстие для гвоздя силиконовой мастикой и закрыв головку винта, чтобы сформировать водостойкий купол допустим, если вы не хотите его демонтировать в ближайшем будущем. Заключение Как и все хорошее, мастику и герметики следует использовать экономно, при в нужное время и в нужном месте, и они улучшат шиферная крыша; но при неправильном использовании может испортить совершенно хорошую крышу. Советы Дважды подумайте, прежде чем использовать любую форму мастика. Прочтите инструкции и условия перед использованием материала, чтобы убедиться, что он относится к вашей ситуации. Если его нет в списке, не думайте об этом. будет работать, потому что он не указан как неработающий. Никогда не используйте мастику для приклеивания натуральных материалов. сланцы вместе. Никогда не используйте мастику в очень горячих или очень низкие температуры. C в комплекте Крис Томас, консультант по черепичной кровле, 2 Ridlands Grove, Limpsfield Chart, Oxted, Surrey, RH8 0ST, тел. 01883 724774

Клей для черепицы, простое нанесение, TileSecure

TileSecure — это однокомпонентный отверждаемый влагой клей, разработанный для быстрого и легкого нанесения и ремонта глиняной, кирпичной и шиферной черепицы.Он быстро и экономично создает прочное, полуэластичное уплотнение, не требующее смешивания или подготовки. TileSecure не содержит изоцианатов, поддается покраске и проверен на подвижность швов ± 35%.

Установка

Плитка должна быть прочной, гладкой, однородной по размерам, без дефектов и посторонних материалов, таких как пыль и грязь. Они должны быть чистыми, без инея и всех загрязнений, таких как отвердители, герметики (гидроизоляция), покрытия и т. Д. Изопропиловый спирт является эффективным очистителем для подготовки поверхности.Пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов для получения инструкций по применению при температурах ниже 32 ° F (0 ° C). Используйте минимум ¼ ”клея по всей поверхности, подлежащей герметизации. Этот продукт быстро схватывается при воздействии влаги.

Характеристики продукта

Без растворителей

100% твердых веществ, без усадки

Стабильность цвета

хорошая устойчивость, не загорает

Вы должны заполнить обязательные поля, отмеченные ниже.

{{{data.variation.price_html}}}

{{{data.variation.availability_html}}}

как исправить дыры и трещины

Кровля из асбоцементных листов известна своей долговечностью. Тем не менее, даже при такой износостойкости полностью исключить повреждение шифера в процессе эксплуатации невозможно. Как правило, по прошествии десятка-полутора лет на его поверхности можно обнаружить сколы или трещины.
Ремонт шифера позволяет продлить срок эксплуатации кровли еще примерно на десять лет, поэтому вопрос, как отремонтировать покрытие, очень актуален.Когда-то ремонт шиферной кровли проводился обычной масляной краской и полосами ткани. Эффект от этого вмешательства был недолгим — всего несколько лет. Современные материалы делают методы ремонта повреждений намного более эффективными.

Ремонт трещин

Если шифер протекает, значит в покрытии есть трещины. Есть несколько довольно простых способов, которые действительно помогают восстановить его работоспособность. Все они доступны для самостоятельного выполнения, нужно лишь знать, как клеить шифер.Обычно это наложение пластыря на поврежденный участок или. Давайте разберемся, что нужно делать, когда крыша протекает, как быстрее залатать шиферную крышу, чем склеивать. Это особенно важно в плохих погодных условиях.

Рассмотрим самые распространенные технологии ремонта поврежденных листов. Итак, лопнуло, текло, шифер. Как закрыть, приклеить? Самый простой вариант — асбестовая паста.

Пошаговая инструкция по применению асбестовой пасты

Приготовление состава

Смесь представляет собой состав, в состав которого входят асбест и цемент, можно приготовить самостоятельно.Компоненты порошка смешиваются в отдельной емкости (асбеста берут втрое больше) и добавляют воду и дисперсный поливинилацетатный клей, взятые равными по объему, до получения однородной кремообразной массы. Смесь тщательно перемешайте, чтобы не образовались комочки. Работа с асбестовой смесью проводится в респираторе.

Если состав не используется длительное время, он теряет свои качества. Поэтому желательно месить его небольшими порциями.

Способ нанесения

Перед приклеиванием шифера подготовьте поврежденный участок:

• убрать мусор;
• промыть поврежденное место и обезжирить, например, бензином;
• в случае обыкновенной трещины фиксируется стеклопластиковая лента (серпянка) по всей ее длине, которая как минимум на 5 см длиннее трещины.
• значительные повреждения или отверстия сначала заполняются, например, сырой резиной или конопатой; для большего эффекта волокнистый материал предварительно обрабатывают гидрофобными составами.

Асбестоцементный состав наносится на поврежденное место постепенно, последовательными слоями по возможности равномерно. Общая толщина слоя должна составлять не менее 2 мм. Когда заплатка высохнет, получившийся шов зашлифовать наждачной бумагой.
Желательно, чтобы смесь значительно покрывала зону повреждения.
Такой ремонт обеспечит защиту подкровельного пространства от проникновения влаги на 8-10 лет.

Использование фольги

Накладка на крышу может быть сделана из алюминиевой фольги даже из обычной плитки шоколада. На нее наносится универсальный клей и наносится на поврежденный участок с изнаночной стороны. Чтобы углы нашивки не загибались, их закругляют. Соединение фольги и кровли прочное и надежно защитит кровлю от доступа воды.

Если трещина проходит по месту крепления, то сначала ее заделывают фольгой и просверливают отверстие для крепежа в другой части листа.
После проделанной работы демонтированный лист возвращают на место. Нельзя забывать, что резиновые прокладки для гвоздей — обязательное требование. Когда работа закончена, заплатка маскируется под тон кровли. в сухую погоду желательно использовать валик или кисть. Наилучшего эффекта можно добиться, если обработать ремонтируемый участок в два подхода с перерывом на просушивание первого слоя.

Эти методы намного удобнее, если выполнять их на удаленном листе.

Ремонт асбестоцементной кровли без демонтажа

Существуют методы ремонта кровли из асбоцементного материала, при которых поврежденные листы не разбирают. Эти работы производятся непосредственно на крыше, поэтому необходимо предоставить страховку.

Заделка трещин силиконовой пастой

Трещины можно заделывать силиконовой пастой, которая имеет хорошую адгезию к асбестоцементному покрытию. Поврежденный участок тщательно очищают от пыли и мелких крошек асбеста с помощью металлической щетки.Затем его необходимо обезжирить. Для этого можно использовать, скажем, ацетон или специальный растворитель. В щель равномерным слоем засыпается асбестовая крошка.

Следующий шаг — заполнить крошку силиконовой пастой, дать ей схватиться и закрасить в цвет крыши. Эта работа занимает немного времени, а результат достаточно надежный.

Отремонтированные участки крыши закрашиваются сразу после схватывания силиконовой пасты. Это необходимо из-за пористой структуры асбестоцементных листов, из-за которой ремонтируемая поверхность по краям быстро загрязняется.

Использование пенополиуретана

Поврежденный участок очищают и обезжиривают. Далее трещину продувают пеной, но не полностью. Ремонтируемый участок просушивают и срезают излишки пены по бокам, после чего наносят слой герметика. Работа завершается покрытием ремонтируемой поверхности.
Чтобы смола оставалась жидкой, при нагревании в нее добавляют немного дизельного топлива. Получается своего рода грунтовка. Необходимую густоту смеси можно обеспечить добавлением обычного чистого песка.

Мастика ремонтная

Листы со стыками обрабатываются мастикой с гофрированным армирующим наполнителем.
Мелкие кусочки битума плавятся в отдельной емкости. При этом образуется пена и загрязнения, которые удаляются в процессе. Плавление при 200–220 ° С продолжается до полного обезвоживания битума. Затем к небольшим порциям расплавленного битума, который предварительно нагревают до 110 ° C, добавляют наполнитель.
Горячая мастика наносится на стыки с помощью шпателя или другого подходящего инструмента.В процессе нанесения материал разглаживается. Таким образом удаляется лишняя влага и мастика плотно утрамбовывается.

Другой вариант заделки трещин — использование. Обладает отличной адгезией к любому основанию. После приклеивания трещины образуется качественная заплатка, исключающая попадание воды, устойчивая к любым атмосферным воздействиям, ультрафиолету и перепадам температур.

Для увеличения адгезии ремонтных материалов трещины или сколы желательно загрунтовать клеем ПВА.

Устранение значительных повреждений

Не исключено, что при осмотре кровли обнаружится раскол листа по ее длине; можно будет склеить при помощи эпоксидной смолы. Сначала части листа скрепляются изнутри скотчем, и только после этого зазор заполняется эпоксидной смолой.

Если лист шифера оказался сильно поврежден, скажем, частично разрушен или на нем образовалась внушительная дыра, пусть даже несколько, его необходимо полностью заменить.старый шифер в этом случае малоэффективен. Он не только не придаст покрытию требуемых характеристик, но и не остановит дальнейшее разрушение и намокание.

Сланец давно доказал свою принадлежность к востребованным кровельным материалам. Если его правильно сложить, то он служит десятилетиями. Но, как и все строительные материалы, у него есть несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и поломанным углам. Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами это можно сделать гарантированно, чтобы крыша не протекала.

Причины образования дефектов

Начнем с рассмотрения, почему грифель выходит из строя.

1. Ударные нагрузки. К сожалению, точечные удары оставляют отверстия в асбестоцементном материале. Осадки не повредят этот рубероид. Но часто возле домов растут деревья, поэтому при сильном ветре ветки могут сломаться и упасть на крышу, повредив ее. Это также относится к бросанию камня или хождению по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников.Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. В этом случае колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым создавая водяные пробки, действуя как плотины. Это, во-первых, дополнительная нагрузка, а во-вторых, увеличивается вероятность протечек. Эта проблема со мхом решается просто — рубероид окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не могут прижиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает покорять пространство, то чистить крышу придется любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительных материалов. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества. И шифер не исключение. Кроме того, негативное воздействие естественного стресса ускоряет процессы старения. Например, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильная установка. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем есть некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно длительность эксплуатации плюс целостность самого материала.Например, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепеж просверлено меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов возникают большие напряжения. созданный. И таких нюансов много.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить дефекты кровельного материала.

Выявление дефектов кровли

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз мелкие дефекты.Поэтому так легко определить, сломан ли шифер, сложно. Следовательно, их нужно искать по атрибутам.

1. После последнего дождя нужно подняться на чердак и осмотреть крышу изнутри. Даже самый маленький дефект — это течь. То есть на грифеле с обратной стороны должны появиться темные мокрые пятна. Это трещины.
2. Понятно, что если с потолка в доме начинает капать вода, или на стенах появляются полосы, то это наиболее явный признак прорыва кровли.

По сути, это две основные особенности. Но необходимо указать, что на крыше есть определенные места, где чаще всего появляются изъяны. Несколько слов об этом.

1. Кромки карниза. Они хорошо видны снизу, поэтому выявить дефект не составит труда.
2. Вершина волны, куда забиты гвозди.

Итак, мы разобрались, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера. Переходим к вопросу, как устранить выявленные дефекты.

Ремонт шиферной кровли

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно отремонтировать, а какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер имеет сильные трещины в продольном или поперечном направлении, его необходимо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придется найти способ его исправить.
3. Нет смысла заделывать поперечные трещины, они все равно потекут через какое-то время.

Теперь перейдем непосредственно к способам ремонта.Но сразу оговоримся, что ремонтные работы ведутся на поверхности кровли, поэтому ее предварительно хорошо очищают. И еще один момент. Дефектный участок слабый, поэтому по рубероиду нужно передвигаться осторожно. Совет: по крутой скатной крыше используйте специальную лестницу, по плоской доске, уложенной поперек сланцевых волн.

Метод № 1: цементно-песчаная смесь

Это устаревшая технология, в которой используется цементно-песчаная смесь с соотношением цемент-песок 1: 2.Используется мелкий песок и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, используемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справится с естественными нагрузками и надолго защитит дефект от протечек.

Сам ремонт проводится путем покрытия дефектного участка шпателем. Если трещина небольшая, то ее достаточно прикрыть сверху. Если недоработка значительная, то под ней со стороны чердака придется проложить вагонку, сформированную в виде волны.Обшивка может быть выполнена из листового оцинкованного металла, рубероида.

Раствор наносится сверху не очень толстым слоем. Особенно это актуально для низких волн, где всегда есть вероятность образования водяных пробок. Перед нанесением смеси поверхность шифера смачивают. Нанесенный слой выравнивается равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора высохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовка окрашивается водостойкой краской.

Метод № 2: бутилкаучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутилкаучуковой ленты является одним из наиболее эффективных. Это водостойкий материал, который хорошо закрывает трещины. Обычно ленту используют, когда стоит задача заделать стык материалов со стенами, трубами и другими выступами. В основе этого материала — нетканый материал, поэтому он обладает хорошими прочностными характеристиками. Кроме того, ленту легко перекрашивать.

Как заделать трещину в шифере бутилкаучуковой лентой.

1. Место обнаруженного дефекта необходимо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для краски.
2. От мотка ленты отрезается кусок длины, равной длине трещины плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны конца дефекта.
3. Уплотнительный материал с обратной стороны покрыт защитной полимерной пленкой. Необязательно удалять его сразу со всего сегмента. Отделяется один край, который входит в трещину. Теперь, постепенно снимая защиту, сразу накладывается основная лента по всей длине дефектного участка.Основная задача — не допустить образования складок, складок ленты.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, заплату можно закрасить.

Примечание! Бутилкаучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах. Они продаются сегментами, что стало очень удобно подбирать по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже широкие трещины. Но для этого придется дополнительно проложить змеевик из стеклопластика.Последний действует как армирующий каркас, что дает большую прочность заделке трещины. И еще — для ремонта нужно приобретать бутилкаучуковую ленту с двусторонним клеевым слоем.

Как проводится ремонт в этом случае:

1. Самоклеющаяся лента устанавливается так же, как и в предыдущем случае.
2. После этого снимается защитная пленка, укладывающаяся на верхнюю сторону материала.
3. Укладывается кусок серпянской ленты.
4. На последний укладывается бутилкаучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Окрашивание продолжается.

Способ №3: горячий битум (битумная мастика)

Эту технологию ремонта тоже можно отнести к «старомодным способам». Здесь в качестве основного клея используется горячий битум, на который укладывается лоскутный вырез из рубероида. Уложить заплатки оптимально в два слоя, намазав их горячим битумом. А также поверх рубероида нанести битумный слой.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются уже готовым материалом. Их, как и битум, не нужно топить на огне. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида предлагается использовать специальные гидроизоляционные пленки, например, от компании Технониколь. Их часто называют еврорубероидами.

Процесс осуществляется следующим образом: кистью на дефектный участок наносится битумная мастика

• ;
• прокладываем серпянную ленту;
• еще один слой мастики;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоев можно увеличить в зависимости от ширины трещины. Но не стоит делать заплатку высокой, особенно на нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь используют герметик для покрытия шифера, пенополиуретан и эпоксидную смолу. Сразу оговоримся, что эта технология разработана мастерами и выставлена ​​в Интернете для всеобщего обсуждения. Многие попробовали и дали положительное заключение.

Итак, как правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, пенополиуретана и эпоксидной смолы:

1. Дефектный участок очищен и обезжирен. Если трещина широкая, то края образующего ее шифера рекомендуется зачистить напильником.
2. Под щель со стороны чердака кладется вагонка. Его нужно чем-то подпереть, чтобы пена не выталкивала его с места установки при расширении.
3. Теперь трещина заполнена пенополиуретаном на крыше.Надо подождать, пока он высохнет.
4. Лишний материал обрезается ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который заполнит все поры пенополиуретана.
6. После высыхания наносится эпоксидная смола. Его укладывают так, чтобы закрыть трещину и шифер по краям последней в пределах 2-3 см.

Итак, последние три метода ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, как приклеить шифер на крышу. Все три варианта современные, хорошо зарекомендовавшие себя, с высокой степенью надежности и долговечности.Но все три — дорогие технологии, особенно последняя. Поэтому предлагаем еще несколько простых и дешевых способов.

Метод № 5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро-основе. Основная часть ремонтных работ перенесена на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берут тканевую полоску на 8–10 см шире ширины трещины, чтобы заплатка закрывала края дефекта с каждой стороны на 4–5 см.

Ткань также обрабатывается клеем с обеих сторон и прикладывается к дефекту. Как только заплатка высохнет, работа переносится на крышу. Просто трещина заполняется цементно-песчаным раствором, как и в первом случае.

Способ № 6: гидроизоляционные составы типа покрытия

Здесь используются специальные гидроизоляционные составы типа покрытия, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или ведрах.Это готовый к употреблению материал. Или в бумажных пакетах — сухие смеси.

Алгоритм проведения ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния. Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания нанести густой состав.
4. Дать высохнуть и затем поверх нанесенного слоя уложить сетку серпянки.
5. И последний слой — толстый гидроизоляционный состав.

Видеоинструкция

Подведение итогов

Как видите, существует множество способов, как и чем заделать трещину в шифере. Их еще несколько, но их можно использовать для устранения мелких дефектов. Обозначим их просто:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, для ремонта шифера своими руками все чаще используют современные материалы.Поэтому, когда перед ними встает вопрос, как приклеить шифер на крышу, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует специальных знаний и навыков, но по прочности, надежности и водостойкости не лучше.

Когда-то шиферная кровля считалась чуть ли не самой универсальной: доступной, прочной и неприхотливой. Как говорится, дешево и сердито. Но при всей прочности асбестовых волокон такие листы не очень устойчивы к механическим воздействиям: со временем на них всегда появляется множество мелких трещин, через которые легко просачивается влага.

К счастью, шиферная крыша, по крайней мере, не подвержена коррозии, как металлическая, которая покрывается ржавыми пятнами от малейших царапин, и все же ремонт время от времени придется делать. Так как же закрыть трещину в шифере и остановить дальнейшее разрушение других листов? Теперь разберемся во всем поподробнее.

1. От ударных нагрузок. От неосторожной прогулки по крыше.
2. От микротрещин из-за падающих веток деревьев.
3. От мхов, лишайников и других напастей. Мох и лишайники, которые особенно любят сланец, не только лишают его эстетичности, но и медленно разрушают!
4. От времени. К сожалению, срок службы шиферной кровли невелик, и уже через 10-12 лет появляются первые трещины и дыры.
5. От постоянно застаивающейся дождевой воды. Любая крыша, и не только шифер, имеет слабые места вокруг слуховых окон и труб. Сразу обратите внимание на эти элементы — заклеить их несложно.
6. Угол наклона крыши не подходит для шиферной кровли.
7. Сланец уложен с определенными неровностями, и материал постоянно находится под чрезмерным напряжением. Также плохо, если при установке вы использовали для крепления листов обычные гвозди без резиновых прокладок — тогда без трещин не обойтись.
8. Небрежная транспортировка и хранение. Такие дефекты могут быть обнаружены не сразу, но они сразу станут заметны, пройдя по ним по крыше.
9. Резкие перепады температуры. Поверьте, это не любит ни один асбестоцементный материал.
10. Из-за непропорционально маленьких отверстий для шурупов или гвоздей. Не забывайте, что для металла характерно сезонное расширение, а потому места для такого крепления следует оставить немного больше (но не так, чтобы вытекала дождевая вода). Вот почему необходимы резиновые прокладки.

И, наконец, снег может добавить новых проблем. Дело в том, что шиферная крыша не такая гладкая, как металлическая, и на ней постоянно задерживается снег.

А солнечных лучей достаточно, чтобы залить снизу всю эту снежную шапку — в результате талая вода стекает на карниз, где встречается с новым слоем снега (карниз всегда холоднее, чем крыша над крышей. жилые помещения).

Здесь талая вода снова замерзает и в виде льда уже разрушает не только шиферные листы, но и дренажную систему. К тому же вся эта масса при естественном расширении от низкой температуры забивается под листы и оттуда, уже расплавившись, падает прямо на стропила или в утеплитель.

Также нередко причина появления трещин в шифере кроется в неправильной технологии его изготовления. Причем в несколько этапов:

• В процессе приготовления было добавлено меньше цемента, чем требовалось по заводскому рецепту (угадайте, почему).
• Грубые нарушения технологии производства шиферных листов (кустарное производство).
• В шифере использовались короткие асбестовые волокна (и это уже решение производителя).
• Низкое качество обработки готовых листов шифера (отсутствие контроля).
• Сокращение периода сверления материала (а это занимает 28 дней).

А теперь поговорим о том, как и чем исправить дыры и трещины на шиферной крыше дома.

Как найти дефекты покрытия?

Согласитесь, что на внешне неоднородной шиферной крыше заметить новые дефекты или трещины довольно сложно, а на гладкой фальцованной крыше или профнастиле это сделать несложно даже из соседнего дома. Поэтому обратите внимание на такие тревожные признаки того, что вашу крышу необходимо срочно отремонтировать:

Дело в том, что незамеченные протечки довольно коварны: стропила сразу пропитываются влагой, теплоизоляция отсыревает и портится, а потолок требует ремонта.Если у вас похожие подозрения, сходите на чердак: запах сырости — проблема.

А отдельные пятна плесени говорят о том, что где-то в шифере есть трещина, но пока это не дает о себе знать, кроме небольших протечек. Проверяйте подкровельное пространство шиферной крыши также после каждого душа.

Делаем «диагностику» потрескавшихся листов

Если трещины пошли по выступающим сланцевым волнам, то закладки нужно наносить как снизу, так и сверху.

Трещины в донных волнах требуют самых сложных решений. Ведь именно здесь вода будет постоянно застаиваться, и добиться необходимой герметичности довольно сложно.

Но сначала посмотрим на саму трещину — от нее многое зависит:

1. Трещина, которая следует за верхней волной шифера (ее легче всего заметить), обычно не протекает из-за того, что вода под ней не застаивается. Это самая безобидная трещина, и отремонтировать ее несложно — достаточно согнуть оцинковку и просунуть под шифер, а саму трещину прикрыть специальной кровельной лентой.
2. Трещина, которая следует за нижней волной , самая опасная — здесь без протечек не обойтись. Используйте герметик, заплату и сложенный лист.
3. Трещина, которая прошла по шиферному листу , самая опасная! А здесь нельзя — трещина начнет расширяться и переходить в дальнейшем на последующие волны.

Решились на будущий ремонт? Действовать с осторожностью! Помните, что во многих странах мира это кровельное покрытие полностью запрещено из-за вреда для здоровья, а потому при демонтаже старых листов или механической обработке обезопасьте себя от волокон асбеста.Вот как это делают профессиональные команды:

Как исправить трещины и дыры на шифере?

Перед тем, как наложить пластырь, важно сначала полностью очистить ремонтируемую поверхность от мусора и мха, а затем промыть ее мощной струей воды. А вот как заделать дыры и дыры в шифере на крыше доступными материалами и новинками строительного рынка:

Способ № 1. Цемент и песок

Приготовить смесь из одной части сухого цемента и двух просеянных песков.Влить воду и вымесить до желаемой консистенции. Закройте вверх. Дайте трещинам хорошо просохнуть и покрасьте их в подходящий цвет.

Метод № 2. Бутилкаучуковая лента

Специальная бутилкаучуковая лента также хороша в качестве заплатки от дыр и трещин. Что хорошо, его поверхность выполнена из флизелина, благодаря чему такую ​​заплатку хорошо окрасить в желаемый оттенок.

И работать с ней тоже просто:

• Шаг 1. Обезжирить ремонтируемый участок шиферного листа бензином.
• Шаг 2. Снимите защитную полосу с ленты и приклейте ее к поврежденному месту.
• Шаг 3. Покрасьте его в цвет, чтобы ваша крыша не выглядела «залатанной».

Готовые бутиловые пластыри также используются для ремонта:

Для заделки трещин в шифере применяют также серпянку — ленту, придающую шпаклеванному стыку листов прочность. Для этого на трещину сначала наносится слой битума, затем на нее наносится серпянка, а затем все снова промазывается битумом.

Или используйте более дорогой современный вариант лент, которые разработаны специально для ремонта таких крыш:

Метод № 3. Битум горячий

Приготовить битумную мастику на костре несложно:

1. Разжигаем костер, кладем по бокам по два кирпича.
2. Берем старое ведро, кладем в него кусок битума.
3. Ведро ставим на огонь и аккуратно перемешиваем, чтобы ничего не загорелось.

Если вы работаете при отрицательных температурах, добавьте в битум 10% отходов, чтобы придать ему эластичность и избежать растрескивания мастики.Особенно, если вы обрабатываете края листов шифера:

Горячий битум также подходит для заделки небольших трещин:

Но помните, что любая шпатлевка даст только временный эффект. Проблема с использованием традиционных шпатлевок состоит в том, что этот кровельный материал не очень податлив к расширению, тогда как шпаклевки обычно имеют совершенно другой коэффициент.

Вот почему после нескольких циклов колебаний температуры проблемы с утечкой снова возвращаются. А иногда гораздо проще и безопаснее просто заменить бракованный лист.

Способ №4. Асбестоцементная и ПВА шпатлевка

Сначала возьмем готовый асбест. Если не получается достать, просто натрите его на куске сланца. Обязательно защищайте дыхательные пути при такой работе!

Итак, для приготовления смеси потребуется смешать 2 части цемента, 3 части асбеста и жидкий раствор клея ПВА и воду, взятые поровну. Размешайте смесь, пока она не загустеет, как сметана.

Если вы очистили часть шифера перед ремонтом, подождите, пока он полностью высохнет.Далее наносим приготовленную смесь, обрабатываем раствором ПВА и воды (теперь соотношение 1: 3) и наносим еще 2 слоя смеси.

Способ №5. Готовые шпатлевки

Для ремонта такой кровли хорошо подходят готовые смеси, в состав которых входят гидроизоляционные материалы. Работать с ними нужно так:

• Шаг 1. Хорошо очищаем ремонтируемую поверхность.
• Шаг 2. Обезжирить участок растворителем или ацетоном, хорошо просушить.
• Шаг 3.Грунтуем поверхность ремонтной смесью, только разведенной до жидкого состояния.
• Шаг 4. Нанести смесь специальным пистолетом или шпателем.
• Шаг 5. Через 6 часов накрыть стеклотканью и нанести новый слой смеси.

Обратите внимание, проводить такие ремонтные работы на шиферной крыше необходимо в сухую и пасмурную погоду, чтобы необходимые компоненты в смесях медленно просыхали.

Метод № 6. Пена и эпоксидная смола

Трещины и дыры в шифере тоже заделывают жидкой пеной, но для этого придется приобрести баллон целиком.У домашних мастеров практикуется и так называемый «трехслойный» метод:

.

• Шаг 1. Очищаем и обезжириваем участок.
• Шаг 2. Заделайте трещину пеной.
• Шаг 3. Высушить или просто оставить на сутки.
• Шаг 4. Нанести герметик.
• Шаг 5. Покройте все смолой.

Эпоксидная смола также подходит для ремонта шиферной кровли, которая гораздо меньше разрушается ультрафиолетовыми лучами, чем пена.

Это дорогой, но надежный метод решения небольших проблем, хотя его неудобно использовать на наклонной плоскости.Итак, если лист шифера раскололся по всей длине, скрепите волнистые стыки эпоксидным клеем. Но сначала скрепите их вместе внизу монтажным скотчем, а уже потом заполните зазор вверху.

Метод № 7. Пластырь оловянный

Этот метод подходит для ремонта больших дыр и трещин в шиферной крыше. Итак, пошагово:

• Шаг 1. Из жести вырезаем пластырь, скатываем в трубочку.
• Шаг 2. Вставьте его в отверстие так, чтобы можно было проделать отверстие в середине заплатки.
• Шаг 3. Вставить болт с прокладкой в ​​отверстие и прижать.
• Шаг 4. Заполнить зазоры строительным герметиком.

К ремонту шиферной крыши нужно отнестись серьезно. Если заплатка пропустит еще немного воды, стропила в конечном итоге придут в полную непригодность.

Способ №8. Олифа с мелом

Это один из самых проверенных народных методов. Итак, щели зачищаем, тщательно замаскируем, а по высыхании красим масляной краской.Это все!

Метод № 9. Клей влагостойкий

• Шаг 1. Простыни хорошо промываем простой водой, три из них жесткой щеткой.
• Шаг 2. Дожидаемся высыхания шифера и каждую дырочку обклеиваем кусочком плотной ткани так, чтобы ее края выходили за отверстие примерно на 3-4 см. Для этого пропитываем заплатку влагостойким клеем.
• Шаг 3. Поверх пластыря еще раз нанести слой клея (Эмаль).
• Шаг 4.Переверните поврежденный лист и залейте ямку бетоном.
• Шаг 5. Как только раствор застынет, приклейте еще одну заплату.
• Шаг 6. В конце трещины просверлите отверстие и заделайте его эластичным герметиком.

Метод № 10. Алюминиевая фольга

Обычная алюминиевая фольга тоже поможет справиться с трещинами:

• Шаг 1. Снимаем старый крепеж с листа.
• Шаг 2. Закругляем углы нашивки.
• Шаг 3.Прикрепляем фольгу и прижимаем саморезом.
• Шаг 4. Если шифер на вашей крыше цветной, закрасьте в тот же цвет и заплатку.

В крайнем случае заменить любой участок шиферной кровли проще, чем отремонтировать. Затем вырежьте из новых листов необходимые элементы:

Нередко приходит в негодность и конек шиферной кровли, которую несложно заменить металлической или деревянной:

Как защитить шифер от дальнейшего повреждения?

Хуже того, если крыша стала трескаться в разных местах.Обычно это своевременно указывает на ошибки монтажа, а обычный ремонт шифера даст лишь временный эффект.

Срочно остановить процесс уничтожения:

• Метод № 1. Чтобы предотвратить образование трещин, временно поместите на трещину полоску ткани, пропитанной краской.
• Способ №2. Также, чтобы трещина не шла дальше, в ней просверливается отверстие и фиксируется саморезом. Причем такое отверстие необходимо заделать дополнительным кровельным герметиком, который, как резина, будет стягивать края отверстия.

Но, если в ближайшее десятилетие вы не собираетесь менять крышу целиком, то подходите к вопросу ремонта более глобально:

Или так:

Вот и все! Выберите метод, для которого у вас уже есть материалы и вы знаете, как с ними работать.

Известно, что восстановление повреждений на крыше — дело хлопотное и далеко не такое простое, как может показаться на первый взгляд, а когда дело касается ремонта шифера, заделки дыр и трещин в асбестоцементном листе , руки совсем не рекомендуется.результат ремонта непредсказуем. Тем не менее технологии ремонта шифера существуют и успешно применяются на практике. Как говорят классики, нет ничего невозможного, нужно лишь терпение и немного аккуратности в работе.

Причины появления трещин и пробоин в шифере

Для того, чтобы правильно выбрать способ устранения повреждений, в первую очередь необходимо разобраться в причинах и условиях возникновения трещины или отверстия. Это поможет отремонтировать трещины в кровельном шифере, и проблема не появится снова через короткий промежуток времени.

Шифер по праву считается очень капризным, хрупким и даже хрупким материалом, поэтому причин образования трещин много:

• Технологический дефект, такой шифер еще называют пересушенным. Из-за того, что при изготовлении листа гидратация цементной основы происходила в условиях недостатка влаги, материал оказался слишком хрупким. Такой шифер легко трескается даже при небольшой нагрузке, это брак, и его ремонт не имеет смысла;
• Неправильная укладка шифера.В этом случае часть листовой волны находится на крыше без опоры на рейку. Трещина может появиться, если неосторожно наступить на шифер или уронить тяжелый инструмент;
• Безграмотный монтаж крепежа. Если при установке шиферной кровли гвозди ломаются в сухой лист без сверления отверстия, то может образоваться очень длинная и опасная трещина, а то и небольшое отверстие;
• Неопытный раскрой листа шифера. Самой сложной операцией при резке материала считается проделать отверстие под трубу, особенно в ситуации, когда приходится резать вплотную к краю или последней волне.Чтобы закрыть отверстие в шифере от трубы, можно установить только двойную заплату.

Понятно, что чрезвычайно осторожное обращение с листом шифера снижает риск растрескивания, но невозможно полностью избежать угрозы защемления отверстий в шифере. Грифельная доска хорошо выдерживает статическую нагрузку, но при ударе электрического молотка или отвертки легко может треснуть.

К сведению! Снизить вероятность будущего ремонта можно только в том случае, если перед подъемом на крышу материал будет тщательно осмотрен на предмет дефектов поверхности.

Полезно даже слегка постучать по листу резиновым молотком. Если есть дефект или скрытая трещина, то по тихому звуку определить ее местонахождение вполне возможно. Такой лист отправляют в заплатки, это проще, чем укладывать на крышу, или через пару лет ищут способ отремонтировать или устранить протечку в крыше.

Это спасает от того, что невооруженным глазом виден некачественный сланец с возможными трещинами. Обычно кровельщики даже не рекомендуют поднимать материал на крышу с неровно обломанными, не обрезанными краями, пятнистой или очень пыльной поверхностью.Ремонтировать некондиционный шифер — дело неблагодарное.

Как исправить дырку в шифере на крыше

С другой стороны, даже если лист с небольшой трещиной попал в пачку материала гарантированно качественного качества, это не повод для паники. Всегда есть возможность закрыть трещину в шифере изнутри, с изнаночной стороны. Причем в условиях «на земле» это сделать намного проще, чем на крыше. Вы можете залатать или отремонтировать небольшие дыры в шифере, например, от гвоздей или отремонтировать крепеж, но в этом случае вам все равно нужно будет трезво оценить характер повреждений и возможность дальнейшего использования листа.

Для ремонта шиферной кровли в жилых помещениях используются следующие методы:

• Трещина заделывается вязким и эластичным материалом с хорошей адгезией к асбестоцементной поверхности. При соблюдении правил ремонта трещина не пропускает влагу через крышу и не увеличивается в размерах;
• Положите грифельную заплату. Это единственный реальный способ залатать дыру в шифере крыши без замены листа;
• Бетонирование поврежденного участка.Таким образом можно закрыть относительно небольшой сектор шифера; используется в самых сложных случаях;
• Заделка трещины или отверстия пенополиуретаном. Скорее, это временная мера, позволяющая на короткое время закрыть яму, например, зимой или в дождливую погоду. При первой же возможности потребуется выполнить полный ремонт кровли.

С трещиной работать легче, чем с дырой; достаточно найти причины и тщательно заклеить повреждение.Другое дело, если нужно залатать дыру в шифере на крыше. В дополнение к клеевой массе или связующему вам нужно будет выбрать материал заплатки, который по свойствам был бы похож на сланец и легко обрабатывался. Обычно для заделки небольших повреждений используется тонкий листовой металл, асбест или базальтовое волокно.

Бетонный раствор

Это самый доступный способ заделать ямы любого размера. Цемент и песок можно найти в любом доме, поэтому за полчаса можно засыпать дырку в шифере на крыше.Для ремонта готовится деревянный ящик для опалубки, также его можно сделать в виде кольца из протекторной полосы старого автомобильного фотоаппарата.

Место повреждения или отверстие аккуратно вырезают по размеру, чтобы импровизированную опалубку можно было поднести под шифер и закрепить. Далее заливается бетонный раствор, и на лунку укладывается заплатка из куска шифера большего размера. Иногда края нашивки закрашивают масляной или резиновой краской.

Водонепроницаемая лента из бутилкаучука

Популярность ремонтных пленок из бутилкаучука невероятно высока, поскольку эластичной самоклеящейся лентой можно закрыть практически любую трещину, от водопровода до стекла на балконе.

Лента продается в виде катушки, как и скотч, но, в отличие от строительных и бытовых лент, БК отличается высокой прочностью и хорошей адгезией. На самом деле, это лучший вариант в ситуации, когда шифер лопнул и трещину нужно отремонтировать в течение пяти минут.

Для ремонта достаточно отрезать кусок ленты необходимой длины и наклеить несколько слоев, чтобы перекрыть протекание воды на кровлю через щели. Если позволяют условия, то место наклейки следует покрыть акриловой краской или любым нитроклеем.Бутилкаучук хорошо держится на гладкой поверхности, но на шероховатом асбоцементном покрытии может отслоиться при первых же дождях. Поэтому перед герметизацией края трещины необходимо закрасить.

Влагостойкий нитроцеллюлозный клей

Несмотря на удобство и относительную простоту, использование дорогой бутилкаучуковой ленты не всегда оправдано. Во-первых, это дорогой материал, цена катушки может достигать 12-15 евро. Во-вторых, его использование целесообразно для случаев, когда трещина находится на критическом участке кровли, и, помимо герметичности покрытия, целью ремонта является удержание шиферной волны в нужном положении.

В простых случаях, например, на поверхности шифера прямо над деревянной обрешеткой обрешетки появилась трещина, можно обойтись обычным нитроцеллюлозным клеем.

С помощью хорошего клея можно быстрее и дешевле заделать трещину в шифере, чем при использовании дорогого бутилкаучука. Для ремонта клеевую массу делят на две части:

• Первую половину разводят ацетоном до жидкого состояния;
• Во второй части добавлен распил шифера — стружка и пыль, полученные при резке листа болгаркой.

Трещину обрабатывают жидкой фракцией в несколько этапов, сушат и наносят густую клеевую массу, после чего приклеивают ленту строительной ленты. Таким же образом можно замазать все трещины в шифере на крыше, если размер повреждений не превышает нескольких сантиметров.

Битумная мастика

До появления ремонтных клеевых и полимерных материалов битум и рубероид активно использовались для ремонта всех имеющихся повреждений шиферной кровли.Нельзя сказать, что битумные составы обеспечивают высочайшее качество ремонта, но они удобны в применении, доступны по цене и не требуют специальной подготовки перед применением.

Совет! Для ремонта шифера лучше использовать готовую жидкую битумную мастику.

Любые варианты с расплавом смол и твердым битумом требуют повышенной точности, так как трещина при нагревании шифера может не только увеличиться, но и привести к расколу всего листа.

С помощью битумной мастики удобно наносить ремонтные заплатки.Чтобы закрыть отверстие в шифере на крыше, достаточно проделать следующее:

• Вырежьте прямоугольную заплату из листа ремонтного шифера;
• Покрыть края отверстия на крыше и изнаночную поверхность заплатки грунтовкой и одним слоем мастики;
• Подготовленные материалы просушить, повторно нанести битумную гидроизоляцию и нанести заплату на место ремонта.

Если угол наклона ската достаточно большой, то шиферный участок необходимо привязать проволокой к основанию крыши или к ближайшей опоре.Через пару дней швы заново прокрашивают мастикой. С помощью небольших кусочков рубероида и мастики заделать дырки от гвоздей в шифере сравнительно несложно. Правда, делать это нужно с изнаночной стороны, еще до укладки материала на крышу постройки.

Цементно-асбестовый раствор

Герметизация шиферной кровли ремонтными смесями на основе цемента и асбеста считается наиболее правильной с точки зрения структуры шифера. Сегодня ремонт с применением цементно-асбестовых растворов считается устаревшим и небезопасным, так как приходится работать с хризотиловым волокном.

Застелить трещину на шифере с помощью раствора несложно, достаточно нанести небольшое количество ремонтной смеси на поверхность поврежденного участка кровли и покрыть его пленка на пару дней от дождя и ветра. После схватывания раствора получается заплатка, по свойствам напоминающая сланцевый материал, поэтому жидкий асбестоцемент применяется для ремонта самых сложных и серьезных повреждений кровли.

На сегодняшний день нет реальной альтернативы, способной заменить решение.Еще не разработаны полимеры и смолы, которые можно было бы использовать для заделки трещин в шифере с гарантией 60-70 лет.

Приготовление ремонтной асбестоцементной смеси осуществляется в следующем порядке:

• В металлической таре на 10-12 литров, можно в оцинкованном ведре, асбестовая фибра предварительно замачивается не менее день. На 5 литров воды берется 3-4 кг клетчатки. Через сутки размоченный порошок превращается в гелеобразное вещество;
• К полученному гелю добавить цемент марки 400, примерно 3-4 кг, и перемешать вручную шпателем до получения однородной массы.

Смесь использовать в течение 3-4 часов, желательно в безветренную сухую погоду. Качество ремонта шиферной кровли зависит от марки цемента и степени повреждений.

Пенополиуретан и эпоксидная смола

Использование строительного пенополиуретана значительно упрощает процесс заделки трещин и повреждений, в первую очередь отверстий. Если из-за неаккуратного обращения произошел сквозной разрыв — трещина или самое худшее — появление дырки — то с помощью ППУ можно надежно, а главное быстро исправить деталь. шифера практически любого размера.

Техника использования пенополиуретана очень проста. Место повреждения или образования ямки смачивают водой как на поверхности кровли, так и в пространстве под шифером. Далее с изнаночной стороны листа выдувается необходимое количество поролона, чтобы образовавшийся слой пенополиуретана зафиксировал края отверстия. Через 30 минут можно закрыть повреждение пластырем, используя тот же полиуретан в качестве клея.

Пена идеальна для заполнения разрывов и больших отверстий, но пена слишком вязкая, чтобы заделать трещины.Для этих целей лучше всего подходит эпоксидная смола. Все, что вам нужно сделать, это добавить разбавитель, чтобы клей лучше проникал в трещину. После обработки клеящей массой линию повреждения необходимо прикрыть заплатой из пленки или тонкой фольги.

Мел и льняное масло

Это старый, хорошо известный рецепт заделки щелей и трещин в окнах и стенах здания. Смесь можно использовать для ремонта трещин в шифере. Тридцать лет назад мелом, чаще зубным порошком, смешанным до состояния пасты, заполняли щели между стеклом и оконной рамой.

Качество ремонта трещин и ям оказалось невысоким, поэтому в смесь добавляли различные вспомогательные ингредиенты, чаще всего цемент, казеиновый клей или масляную краску. Единственное преимущество такого «герметика» — удобно заделывать щели между деревянной балкой и асбестоцементным листом. Шпатлевка одинаково хорошо сцепляется с обоими материалами и в течение дня затвердевает до состояния камня.

Гидроизоляционный состав

Использование жидкой гидроизоляции на основе акрилового или стирол-бутилкаучука максимально упрощает ремонт.Щеткой, ножом и металлической щеткой можно заделать трещины любой длины и размера.

Тонкие и длинные повреждения расширяются и очищаются от мусора, после чего наносится грунтовка и тонкий слой гидроизоляции. Большие дыры можно заделать несколькими слоями полиэстера, склеенными и промасленными, как папье-маше.

Готовые шпаклевки

Также можно отремонтировать трещину в шифере шпаклевкой. Наилучшие результаты достигаются при использовании полиэфирных, эпоксидных и акриловых наполнителей с наполнителями из стекловолокна.

Все остальные составы на основе модифицированной целлюлозы и водно-дисперсионных полимеров для ремонта трещин и отверстий не используются из-за их высокой чувствительности к перепадам температуры и влажности.

Как заделать дыру в шифере крыши

Для того, чтобы произвести качественный ремонт шифера, не снимая лист с крыши, можно использовать самые простые предметы и вещи, которые можно найти практически в любом гараже города. автомобилист. Для того, чтобы закрыть дыру в крыше дачного дома, вам понадобятся:

• Ручная скоба с тонким сверлом 4-5 мм;
• Проволока медная тонкая или стальная отожженная диаметром 2 мм;
• Литр бензина;
• Остатки битумного полотна, дегтя или кусок сырцовой резины из аптечки;
• Молоток, зубило и дюжина гвоздей;
• Масляная краска.

Перед тем, как приступить к ремонту кровли, необходимо подготовить резинобитумный клей. Для этого растворяют в бензине битум и резину до получения вязкой клеевой массы.

Совет! Отверстие на крыше из шифера можно просто зашить проволокой, но сначала нужно будет вырезать заплатку для ремонта. Это может быть кусок шифера или, на крайний случай, любой материал с волнистым профилем.

Для того, чтобы закрепить заплатку над отверстием, необходимо просверлить 10-12 тонких отверстий по контуру заплатки и поврежденному участку на шифере.Далее продеваем проволоку и заливаем самодельным резиновым клеем, чтобы заделать трещины на крыше. Через сутки нужно покрыть места сверления битумно-резиновой массой, обязательно с внешней стороны кровельного покрытия.

Иногда мастера пытаются проверить качество ремонта ямы, пролив воду на заплатку. Если заплатка приклеена надежно, то утечка будет минимальной. Таким способом не получится «плотно» заделать шифер кровли, всегда будет пара маленьких дырочек.Их положение определяют по каплям воды. Чтобы заделать зазоры, нужно окрасить краской весь участок.

Исправить трещину на шифере намного проще:

• Предварительно просверленные отверстия на концах трещины. Это позволяет ограничить распространение и увеличение урона;
• Зубилом и молотком линию трещины расширяют на пару миллиметров, после чего заливают битумно-каучуковый клей и закрывают полосой полиэтиленовой пленки.

К сведению! Если трещина большая и угрожает целостности листа, то края можно стянуть проволокой, как в случае установки ремонтной заплатки.

Такой ремонт обеспечит шиферу еще несколько лет жизни на крыше коттеджа. Конечно, это временная мера, и профессиональный ремонт она не заменит.

Как не ремонтировать шиферную крышу?

Покрытие асбестоцементного листа чрезвычайно чувствительно к перепадам температур, поэтому высокотемпературные расплавы на основе церезина, смолы и базальтового порошка не используются для заделки трещин. Эти материалы используются для ремонта трещин в бетонных крышах, для заделки отверстий и стыков в панелях и плитах.

Многие проблемы возникают с приклеиванием повреждений эпоксидным компаундом и чистой смолой. При низких температурах и сильном морозе материалы покрываются трещинами и постепенно отслаиваются от шва.

Предотвращение разрушения

Долговечность кровельного покрытия зависит прежде всего от того, насколько правильно шифер уложен на крышу. Так как асбестоцементные листы прибиваются непосредственно к деревянным балкам реек, проникновение воды или переувлажнение древесины может поднять шифер и даже сломать гвозди.Чтобы этого не произошло, рейки необходимо обработать водоотталкивающей пропиткой.

Чаще всего трещины и дыры в шифере появляются из-за неправильного забивания гвоздей. Лучше всего забивать крепеж в лист после того, как будет просверлено отверстие. Если нет возможности прибить гвозди по правилам, то место на поверхности шифера нужно пробить дыроколом и смочить.

Специалисты утверждают, что причиной поломки чаще всего является неаккуратное отношение хозяев к крыше.

Заключение

Асбестоцементная кровля примечательна тем, что любой ремонт шифера, заделка ям и трещин, забивание гвоздей или зашивание кромки не требует специального оборудования и знаний. Качество работ, несмотря на кажущуюся сложность, зависит от типа используемых материалов и аккуратности ремонтника. По статистике, шиферную крышу ремонтируют раз в 10-15 лет, даже при идеальной кровле. Поэтому, помимо клеевых материалов, нелишним будет иметь под рукой хотя бы одну лестницу и деревянную лестницу с опорной доской.

Массовое использование сланца в предыдущие годы определялось его доступной ценой и долговечностью. Есть еще много домов, покрытых этим популярным кровельным материалом, не требующим особого ухода. Но мелкий ремонт сделать все же придется, потому что со временем на поверхности появляются трещины и даже дыры. Те, кто по разным причинам не может расстаться с цементно-асбестовым покрытием, делают ремонт подручными материалами. Посмотрим, как это получится на практике.

Почему появляются трещины

При всех своих замечательных преимуществах шифер сохраняет низкую устойчивость к механическим воздействиям.Хотя покрытия достаточно хорошо переносят солнечный ультрафиолет и повышенную влажность, их длительное воздействие ослабляет первоначальную прочность. Со временем структура материала становится более уязвимой, а при резких перепадах температуры или падающих ветвях в листах появляются продольные или поперечные трещины. Сказывается и ветровая нагрузка, давление зимних слоев снега, из-за чего сильный гребень волны начинает прогибаться, оголяя шляпки гвоздей. Если не устранить появившиеся дефекты, они будут постепенно расширяться.

Конечно, лучше полностью заменить поврежденное покрытие. Но если такой возможности нет, то мелкий ремонт становится единственным способом устранения протечек и защиты конструкции от разрушительной влаги.

Техническое обслуживание продлевает срок службы кровли

Помимо знания самого процесса ремонта шиферной кровли, нужно понимать, как не довести крышу до плачевного состояния. Даже неосторожное движение по крыше во время чистки труб и ремонтных работ может привести к появлению новых трещин под тяжестью мастера.Поэтому на покрытие необходимо уложить специальный деревянный настил так, чтобы поперечные планки, удерживающие доски снизу, находились в углублении шиферной волны. Это позволяет равномерно распределять нагрузку по всей зоне покрытия. На крутых скатах кровли для работы должна быть лестница-трап длиной, равной полному уклону крыши, с крюком на коньке.

Хронические заболевания шиферных крыш — колонии мхов и лишайников, особенно в затененных местах.Если растительность уже захватила углубление волны, она будет сдерживать поток воды, а разрастающийся мох начнет приподнимать стыки листов, открывая пути для дождевой влаги. Любая растительность на сланце создает условия для образования новых трещин.

Простой и эффективный способ борьбы со мхами и лишайниками — это регулярно окрашивать шероховатую поверхность сланца несколькими слоями стойкой атмосферной краски. Очистить старую крышу от зеленого ковра можно механическим способом, а затем обработать препаратом, разрушающим корневую систему колонии.

Осматривать кровлю с чердака необходимо не реже двух раз в год. При наличии изоляционного подкровельного слоя трещины обнаружить сложнее, но аудит обязателен. В противном случае в местах протечек вскоре появятся пятна плесени, которые перейдут на деревянные конструкции.

Как заделать трещины

Продольные трещины вдоль гребня или углубления волны можно отремонтировать с помощью гидроизоляционной самоклеящейся бутилкаучуковой ленты, специально разработанной для шифера.Установите его снаружи и внутри трещин или только снаружи. Если вы устанавливаете ленту только сверху, то под ней лучше установить полосу из оцинкованного листа, которой нужно заранее придать осциллограмму. Тогда движение трещины не повлияет на целостность ленты.

Внешняя сторона ленты обычно покрыта нетканым материалом, который при желании можно окрасить в желаемый цвет. Приклеить ленту к шиферу несложно, если он хорошо очищен и обезжирен.На трещину с одного края наклеить кусок ленты необходимой длины и постепенно снимать защитную пленку с внутренней стороны материала, одновременно прижимая ее к поврежденной части. Проверить герметичность прилегания ленты к рубероиду, чтобы не было частичного отслаивания краев.

Используем битумную мастику

Для ремонта продольных трещин можно использовать стекловолоконную сетку-серпянку или стеклопластик, который лучше проклеить битумной мастикой холодного отверждения.Поперечные трещины обычно заделываются той же змеевидной сеткой, но иногда все же приходится полностью менять поврежденный лист. Для этого придется снять несколько соседних листов, чтобы удалить поврежденный, а затем снова положить все на место и надежно закрепить.

Трещины, обнаруженные в листах карнизного ряда покрытия, ремонтировать сложнее, поэтому их чаще всего заменяют новыми. При такой замене требуется аккуратное снятие гвоздей, соединяющих карниз и второй ряд кровли, так как даже целые листы старого шифера могут треснуть при не аккуратной установке.

Если по каким-либо причинам невозможно заменить листы по линии карниза, то их придется удалить, а трещины заклеить стеклотканью на битумной мастике, нанося материалы с верхней и нижней сторон трещины. шифер. Затем отремонтированные листы необходимо снова установить на место. Не рекомендуется оставлять поврежденные листы — трещины и сколы со временем неизбежно будут расширяться.

Этот материал также можно использовать для ремонта отверстий или широких трещин, дополнительно используя сетку из стекловолокна.Для надежности от чердака до такого повреждения нужно прижать оцинкованный лист с волновым изгибом, который можно убрать после полного застывания цементного раствора. Высохший раствор можно загрунтовать и покрасить атмосферостойкой краской.

Чтобы следы ремонтных работ были незаметны, можно окрасить всю поверхность шиферного покрытия в один цвет. Тогда ваша крыша прослужит вам еще много лет.

Как залатать шиферную крышу. Как исправить трещину в шифере и как правильно отремонтировать шиферную крышу.Ремонт асбестоцементной кровли без демонтажа

Несмотря на широкий ассортимент кровельных материалов, шифер сегодня не менее популярен, чем пару десятилетий назад. Такой спрос на покрытие объясняется его относительно невысокой ценой. При этом актуальность материала очень оправдана, если кровля имеет простую конфигурацию (1-2 ската). Однако стоит знать, что со временем прочность шифера значительно снижается, что провоцирует появление на нем мелких и крупных трещин или дырок.Поэтому в статье ниже мы узнаем, как отремонтировать трещину в шифере или как бороться с дырой в ней.

Чтобы не искать ответа на вопрос, как приклеить шифер, стоит знать, что дыры или трещины в нем могут появиться по разным причинам, которые можно предотвратить. Но основные из них:

• Износ покрытия с течением времени. Как правило, через 10-15 лет материал становится более хрупким, что провоцирует воздействие точечных ударных нагрузок (падение обледеневшей ветки, фруктов и т. Д.).
• Склонность шифера накапливать влагу на затененных участках крыши. В том случае, когда листы укрытия более влажные и при этом нет прямых солнечных лучей, растет мох. Обычно это северная сторона крыши. Мох — разрушительное органическое вещество для асбестоцемента.
• Неправильно смонтированная водосточная система. Когда дождевая вода застаивается на определенных участках крыши, прочность покрытия начинает снижаться, что со временем приводит к появлению трещин или отверстий.Здесь стоит учесть несоблюдение условий эксплуатации шифера. То есть при несоблюдении угла наклона откосов на крыше будет застаиваться вода.
• Грубые нарушения при укладке листов шифера. В частности, для крепления кровельных листов используются простые гвозди без резиновых подкладок; и неправильная укладка листов, которая теперь подвергает кровлю постоянным нагрузкам.
• Несоответствие отверстий под гвозди и шурупы при укладке материала.Если они будут слишком маленькими, то со временем металл, склонный к сезонному расширению, разрушит конструкцию. лист асбестоцемента и на его поверхности появятся дыры, которые потребуют реставрации.
• Несоблюдение условий транспортировки и хранения покрытия. В этом случае сначала будут незаметны мелкие микротрещины, а потом придется искать ответ на вопрос, как отремонтировать трещину в шифере.

Важно: если все вышеперечисленные возможные причины появления трещин на шифере не к вам, значит, вы приобрели некачественный товар, который был произведен с грубыми нарушениями технологии.В частности, могли быть нарушены пропорции компонентов, добавлены короткие асбестовые волокна или проводилась некачественная окончательная шлифовка / обработка покрытия с сокращением времени его осаждения.

Выявление дефектов на шифере степень опасности трещин

Чтобы увидеть трещину на листе шифера, нужно использовать специальное телескопическое оборудование, так как такие нарушения структуры ACL (асбестоцементный лист) трудно заметить невооруженным глазом.Чтобы понять, нужно ли ремонтировать шиферную крышу и есть ли в ней дыры / трещины / трещины, необходимо произвести оценку мансардного этажа и стропильной системы изнутри. То есть по внешнему виду утеплителя и деревянных стропил можно судить о возможных протечках кровли. Об этом будут свидетельствовать:

• Мокрая и гниющая стропильная древесина;
• Пятна и плесень на изоляции или других компонентах кровельного пирога;
• Пятна на полу чердака в определенном месте.

При выявлении течи стоит определить степень опасности отверстия. Итак, рассмотрим виды трещин:

• Если трещина находится в нижнем коньке шифера, значит, требуется срочная реставрация. кровля … Потому что со временем вода просто льется на голову жильцам дома. Ведь именно в нижних гребнях кровельного волнового материала вода скапливается в максимальном количестве.
• Если на верхнем гребне волны покрытия образовалась дыра, это менее опасный вариант, но все же требует размышлений о том, как заделывать трещины в шифере.
• И, наконец, самое неприятное с точки зрения прогноза — поперечная трещина. Здесь дыра может перекинуться на соседние волны, что приведет к разрушению всего листа покрытия. Поэтому лучше всего заменить его полностью.

Важно: начиная ремонтные работы носить защитную одежду. Потому что волокна асбеста токсичны для здоровья человека.

Ремонт шиферного листа

Стоит знать, что любые ремонтные манипуляции со шифером следует проводить только после того, как он будет очищен от мусора и мха, тщательно вымыт и просушен.Кроме того, следует обезжирить трещину или отверстие ватой, смоченной растворителем или ацетоном.

Вариант ремонта 1

Если вы не знаете, как заделать отверстия в шифере, то самый простой и старомодный метод, с помощью которого можно заделать зазор, — это использовать битумную мастику. Раньше им прикрывали любые дыры в стенах дома или заборе / крыше. Готовится просто в ведре на огне, растапливается до вязкого состояния. Если ремонтные работы проводятся в холодную погоду (с минусами), то в битумную массу нужно добавить около 10% отработки, чтобы мастика была пластичной.Готовой смесью постепенно заполняют трещину, выравнивая ее уровень с листом.

Важно: но стоит помнить, что такой способ заделки трещин на шифере не самый надежный. Дело в том, что битумная мастика имеет свойство расширяться при положительных температурах и снова сжиматься на морозе. В результате такой деформации через несколько циклов смены температуры отверстие снова потечет.

Вариант ремонта 2

А можно использовать цементно-песчаную смесь, если не знаешь, как и чем заделать отверстия в шифере.Для приготовления смеси необходимо смешать названные компоненты в соотношении 1: 2. Развести массу водой до консистенции густой сметаны. Полученный раствор заделывают дырками и трещинами и оставляют сушиться в тени. Готовый отремонтированный лист можно окрасить в желаемый цвет.

Вариант ремонта 3

Также для заделки шиферных крыш можно использовать готовый шпаклевочный раствор и не мучиться на особые изобретения. Смесь можно приобрести в специализированном магазине.Перед его нанесением поверхность трещины или дыры необходимо хорошо загрунтовать. Затем на отверстие наносится шпатлевка и через шесть часов накрывается куском стекловолокна. Сверху наносится еще один слой шпатлевки, и таким образом использование герметизирующей комбинации сохраняет шифер.

Важно: шпаклевочную смесь можно наносить шпателем или пистолетом. При этом ремонт лучше проводить в сухую погоду с сильной облачностью, чтобы шпаклевка могла сохнуть медленно.

Вариант ремонта 4

А здесь, чтобы покрыть шифер крышу, можно использовать смесь цемента, асбеста и клея ПВА.Такая масса очень пластична и хорошо ложится во все стыки и щели шифера.

Итак, готовим смесь:

• Сначала смешайте воду и клей ПВА в равных частях. Все хорошо перемешать до однородной массы.
• Теперь смешайте в отдельной емкости цемент и асбест в пропорции 2: 3.
• Все компоненты перемешиваем до очень густой сметаны.
• В отдельной емкости тоже готовим раствор ПВА из трех частей воды и одной части клея.
• Заливаем готовую, обезжиренную и высушенную поверхность трещины полученной смесью клея, цемента и асбеста.Смажьте верх дополнительным клеевым раствором. И снова наносим сверху еще два слоя асбестоцемента.

Вариант ремонта 5

Таким образом можно заполнить дыры от гвоздей, которые со временем рассыпались и теперь пропускают воду. В этом случае нужно взять кусок алюминиевой фольги и вырезать из него заплатку до нужного размера отверстия. Фольгу смазываем универсальным клеем и накладываем заплатку на отверстие.

Важно: в этом случае отверстие для самореза теперь придется проделывать в другом месте листа.

Вариант ремонта 6

Здесь, чтобы заделать большую трещину или отверстие от гвоздя, вы можете залатать оловом. Из него вырезают кусок, складывают трубочку и, придавливая, просовывают в отверстие. Лист необходимо утрамбовать, чтобы он максимально заполнил отверстие. Теперь в жестяной пробке просверливается отверстие под саморез и шифер фиксируется на крыше с помощью качественной резиновой прокладки. В этом случае вода под крышу не потечет.

Вариант ремонта 7

Обычный пенополиуретан также поможет заделать дыры в шифере.Мастера используют его для заполнения трещин и щелей в шиферной крыше. это хороший вариант ответа на вопрос, как отремонтировать и заклеить шиферный лист. Смесь наносится на чистую и обезжиренную ремонтируемую область, и таким образом зазор закрывается. Затем после высыхания трещина обрабатывается герметиком и все смазывается эпоксидной смолой.

Ремонтный вариант 8

Мастера часто заделывают трещины в ACL бутилкаучуковой лентой. Кстати, он хорош под покраску, что позволит вашей крыше не выглядеть залатанной.Лента кладется на трещины в шифере после очистки и обезжиривания. Они хорошо прижимаются, а после высыхания окрашиваются в любой цвет.

Важно: лист шифера с заделанными отверстиями и трещинами прослужит еще максимум 3-5 лет. Поэтому лучше как можно скорее сменить обложку. В противном случае затраты на восстановление прогнившей стропильной системы могут быть намного больше, чем затраты на новый шифер и работы по его замене.

Сланец давно доказал свою принадлежность к востребованным кровельным материалам.Если его правильно сложить, то он служит десятилетиями. Но, как и все строительные материалы, у него есть несколько недостатков, которые приводят к трещинам, сколам и поломанным углам. Поэтому хотелось бы разобраться в теме, как и чем заделать трещину в шифере на крыше, какими способами это можно сделать гарантированно, чтобы крыша не протекала.

Причины образования дефектов

Начнем с рассмотрения, почему грифель выходит из строя.

1. Ударные нагрузки.К сожалению, точечные удары оставляют отверстия в асбестоцементном материале. Осадки этот рубероид не помешает. Но часто деревья растут возле домов, поэтому при сильном ветре ветви могут сломаться и упасть на крышу, повредив ее. Это также относится к бросанию камня или хождению по кровельному покрытию.
2. Жизнедеятельность простейших растений: мха, лишайников. Они хорошо закрепляются на шероховатой поверхности асбестового шифера, разрушая материал, а точнее его структуру. В этом случае колонии растений заполняют нижние волны материала, тем самым создавая водяные пробки, действуя как плотины.Это, во-первых, дополнительная нагрузка, а во-вторых, увеличивается вероятность протечек. Эта проблема со мхом решается просто — рубероид окрашивается специальной краской, поверхность становится гладкой, а значит, споры растений не могут прижиться. Если шифер не окрашен, а растительность уже начинает покорять пространство, то чистить крышу придется любым способом: механическим, гидравлическим, химическим.
3. Старение строительных материалов. Со временем любой материал теряет свои технические и эксплуатационные качества.И шифер не исключение. Кроме того, негативное воздействие естественного стресса ускоряет процессы старения. Например, в промышленных городах он проходит быстрее, чем в сельской местности.
4. Неправильная установка. Процесс укладки и крепления шифера несложный, но в нем есть некоторые нюансы, от выполнения которых зависит качество конечного результата, а соответственно длительность эксплуатации плюс целостность самого материала. Например, для крепления нужно использовать кровельные, а не обычные гвозди, если отверстие под крепеж просверлено меньшим диаметром, чем диаметр крепежа, то при тепловом расширении на стыке двух материалов большие напряжения созданы.И таких нюансов много.

Итак, разобравшись с причинами появления дефектов, переходим к тому, как обнаружить дефекты кровельного материала.

Выявление дефектов кровли

Шероховатая поверхность асбестового шифера скрывает от глаз мелкие дефекты. Поэтому так легко определить, сломан ли шифер, сложно. Следовательно, их нужно искать по атрибутам.

1. После последнего дождя нужно подняться на чердак и осмотреть крышу изнутри.Даже самый маленький дефект — это течь. То есть на грифеле с обратной стороны должны появиться мокрые пятна. темный цвет … Вот и трещины.
2. Понятно, что если с потолка в доме начала капать вода или на стенах появились разводы, то это наиболее явный признак прорыва кровли.

По сути, это две основные особенности. Но необходимо указать, что на крыше есть определенные места, где чаще всего появляются изъяны. Несколько слов об этом.

1. Кромки карниза. Они хорошо видны снизу, поэтому выявить дефект не составит труда.
2. Вершина волны, куда забиты гвозди.

Итак, мы разобрались, как определить, где появились трещины и другие изъяны шифера. Переходим к вопросу, как устранить выявленные дефекты.

Ремонт шиферной кровли

В первую очередь рассмотрим, какие дефекты можно отремонтировать, а какие не стоит.

1. Если хотя бы один шифер имеет сильные трещины в продольном или поперечном направлении, его необходимо заменить.
2. Если дефект небольшой, то придется найти способ его исправить.
3. Поперечные трещины заделывать нет смысла, через какое-то время они все равно потекут.

Теперь перейдем непосредственно к способам ремонта. Но сразу оговоримся, что ремонтные работы ведутся на поверхности кровли, поэтому ее предварительно хорошо очищают. И еще один момент. Дефектный участок слабый, поэтому по рубероиду нужно передвигаться осторожно.Совет: используйте для передвижения по крутой скатной крыше специальную лестницу, по плоской доске, уложенной поперек сланцевых волн.

Способ №1: цементно-песчаная смесь

по дедовской технологии, в которой используется цементно-песчаная смесь в соотношении цемент-песок 1: 2. Используется мелкий песок и цемент марки М500. Из современных материалов можно предложить клеевой состав, используемый для фасадных работ. Такой клей для шифера легко справится с естественными нагрузками и надолго защитит дефект от протечек.

Сам ремонт проводится путем покрытия дефектного участка шпателем. Если трещина небольшая, то ее достаточно прикрыть сверху. Если недоработка значительная, то под ней со стороны чердака придется проложить вагонку, сформированную в виде волны. Облицовка может быть выполнена из листового оцинкованного металла, из рубероида.

Раствор наносится сверху не очень толстым слоем. Особенно это актуально для низких волн, где всегда есть вероятность образования водяных пробок.Перед нанесением смеси поверхность шифера смачивают. Нанесенный слой выравнивается равномерно по толщине.

Как только слой ремонтного раствора высохнет, его грунтуют. А после высыхания грунтовка окрашивается водостойкой краской.

Способ №2: бутилкаучуковая лента

Из современных вариантов ремонта шифера использование бутилкаучуковой ленты — одно из самых эффективных. Это водостойкий материал, который хорошо закрывает трещины. Обычно ленту используют, когда стоит задача заделать стык материалов со стенами, трубами и другими выступами.В основе этого материала — нетканый материал, поэтому он обладает хорошими прочностными характеристиками. Кроме того, ленту легко перекрашивать.

Как заделать трещину в шифере бутилкаучуковой лентой.

1. Место обнаруженного дефекта необходимо очистить и обработать уайт-спиритом, ацетоном или разбавителем для краски.
2. От мотка ленты отрезается отрезок длины, трещины равной длины плюс 10 см. То есть по 5 см с каждой стороны от торца дефекта.
3. Уплотнительный материал с обратной стороны покрыт защитной полимерной пленкой.Необязательно удалять его сразу со всего сегмента. Отделяется один край, который накладывается на трещину. Теперь, постепенно снимая защиту, сразу накладывается основная лента по всей длине дефектного участка. Основная задача — не допустить образования складок, складок ленты.
4. Как только трещина будет полностью закрыта, заплату можно закрасить.

Примечание! Бутилкаучуковые ленты сегодня продаются не только в рулонах.Они продаются сегментами, что стало очень удобно подбирать по длине трещины.

Таким способом можно заклеить даже широкие трещины. Но для этого придется дополнительно проложить змеевик из стеклопластика. Последний действует как армирующий каркас, что дает большую прочность заделке трещины. И еще — для ремонта нужно приобретать бутилкаучуковую ленту с двусторонним клеевым слоем.

Как проводится ремонт в этом случае:

1. Самоклеющаяся лента устанавливается так же, как и в предыдущем случае.
2. После этого снимается защитная пленка, укладывающаяся на верхнюю сторону материала.
3. Укладывается кусок серпянской ленты.
4. На последний укладывается бутилкаучуковая лента с односторонним клеевым составом.
5. Окрашивание продолжается.

Метод № 3: горячий битум (битумная мастика)

Эту технологию ремонта также можно отнести к категории «старомодных способов». Здесь в качестве основного клея используется горячий битум, на который укладывается лоскутный вырез из рубероида.Уложить заплатки оптимально в два слоя, намазав их горячим битумом. А также поверх рубероида нанести битумный слой.

Сегодня вместо битума лучше использовать битумные мастики, которые являются готовым к применению материалом. Их, как и битум, не нужно топить на огне. Поэтому такой способ ремонта шифера называется холодным. Вместо рубероида предлагается использовать специальные гидроизоляционные пленки, например, от компании Технониколь. Их часто называют еврорубероидами.

Процесс осуществляется следующим образом: кистью на дефектный участок наносится битумная мастика

• ;
• прокладываем серпянную ленту;
• еще один слой мастики;
• еврорубероид;
• слой мастики;
• еврорубероид;
• верхний слой битумной мастики.

Кстати, количество слоев можно увеличить в зависимости от ширины трещины. Но не делайте заплатку высокой, особенно на нижней волне.

Способ №4: герметик

Здесь используют герметик для покрытия шифера, пенополиуретан и эпоксидную смолу. Сразу оговоримся, что эта технология разработана мастерами и выставлена ​​в Интернете для всеобщего обсуждения. Многие попробовали и дали положительное заключение.

Итак, как правильно использовать герметик для ремонтируемого шифера, пенополиуретана и эпоксидной смолы:

1. Дефектный участок очищен и обезжирен.Если трещина широкая, то края образующего ее шифера рекомендуется зачистить напильником.
2. Под щель со стороны чердака кладется вагонка. Его нужно чем-то подпереть, чтобы пена не выталкивала его с места установки при расширении.
3. Сейчас на крыше трещина заполняется пенополиуританом … Надо дождаться, пока он высохнет.
4. Лишний материал срезается ножом по плоскости шиферного покрытия.
5. Сверху наносится герметик, который заполнит все поры пенополиуретана.
6. После высыхания наносится эпоксидная смола. Его укладывают так, чтобы закрыть трещину и шифер по краям последней в пределах 2-3 см.

Итак, последние три метода ремонта отвечают на часто задаваемый вопрос, как приклеить шифер на крышу. Все три варианта современные, хорошо зарекомендовавшие себя, с высокой степенью надежности и долговечности. Но все три — дорогие технологии, особенно последняя. Поэтому предлагаем еще несколько простых и дешевых способов.

Метод № 5: клей

Для этого используется влагостойкий клей на нитро-основе.Основная часть ремонтных работ перенесена на чердак. Здесь дефектный участок очищается и обезжиривается. Края трещины обрабатываются клеем. Затем берут тканевую полоску на 8–10 см шире ширины трещины, чтобы заплатка закрывала края дефекта с каждой стороны на 4–5 см.

Ткань также обрабатывается клеем с обеих сторон и прикладывается к дефекту. Как только заплатка высохнет, работа переносится на крышу. Просто трещины в цементно-песчаном растворе заполняют, как и в первом случае.

Способ № 6: гидроизоляционные составы типа покрытия

Здесь используются специальные гидроизоляционные составы типа покрытия, изготовленные на основе смеси цемента и полимеров. В магазинах они продаются в банках или ведрах. Это готовый к употреблению материал. Или в бумажных пакетах — сухие смеси.

Алгоритм проведения ремонтных операций следующий:

1. Дефектный участок очищается и обезжиривается.
2. Гидроизоляционный состав (его часть) разводится до жидкого состояния.Этим раствором обрабатывается участок трещины. По сути, это грунтовка.
3. После высыхания нанести густой состав.
4. Дать высохнуть и затем поверх нанесенного слоя уложить сетку серпянки.
5. И последний слой — толстый гидроизоляционный состав.

Видеоинструкция

Подведение итогов

Как видите, существует множество способов, как и чем заделать трещину в шифере. Их еще несколько, но их можно использовать для устранения мелких дефектов.Обозначим их просто:

• мел с олифой;
• цемент с асбестом.

Но, как показывает практика современных домашних мастеров, для ремонта шифера своими руками все чаще используют современные материалы. Поэтому, когда перед ними встает вопрос, как приклеить шифер на крышу, они выбирают битумные мастики и еврорубероид. Технология ремонта проста, не требует специальных знаний и навыков, но по прочности, надежности и водостойкости не лучше.

Сланец — материал для кровли довольно хороший и практичный. И это относительно недорого по сравнению с другими, более современными и стильными покрытиями. Но у него есть один хороший недостаток; Он слишком хрупкий. Особенно по прошествии некоторого времени. По мере старения шифера на крыше в нем появляются трещины и дыры. Во избежание этих неприятностей необходимо не реже одного раза в полгода (весной, после таяния снега и осенью, после облета листьев с деревьев) чистить крышу веником или щетка.Тем более, что рядом со зданием растут деревья. Если этого не сделать, на покрытии гниют опавшие листья, иголки и мелкие веточки с деревьев, а там появляются и начинают распространяться зеленый мох и грибок, в результате чего сланец гниет и на нем образуются трещины и дыры.

Соблюдая эти простые шаги, вы значительно продляете срок службы этого покрытия. Однако рано или поздно трещины в шифере все же появятся. И тут хочу посоветовать один из способов, как устранить трещину, или маленькую дырочку в листе шифера, если нет возможности заменить.

Понадобится

• Бензин (использовал марку АИ-92).
• Пенополистирол.
• Мелкая нейлоновая сетка (возможно стекловолокно).
• Кисть.
• Ножницы.
• Растворитель.
• Тряпка.
• Кисть жесткая.

Клей для готовки

Для начала приготовим самодельный клей, не забывая о мерах предосторожности; убедитесь, что поблизости нет открытого огня, ведь мы будем работать с бензином! И постарайтесь не вдыхать пары бензина — это может сказаться на самочувствии не в лучшую сторону!
Работа пойдет удобнее, на мой взгляд, если клей будет в какой-нибудь посуде, с широким горлышком, как в пластиковом ведре для майонеза.Итак, налейте в мерный стакан двести пятьдесят миллиграммов бензина (чем выше его октановое число, тем легче и быстрее в нем растворится пена) и перелейте в ведро.

Я использовал 92 бензин, но так как он довольно несвежий (я слил его со старого мотоцикла) и, вероятно, исчерпанный, мне пришлось пролить в него еще пятьдесят миллиграммов 646 растворителя.

Если вы используете свежий бензин 92 или 95, не нужно заливать в него растворитель — он отлично справится с пенопластом.Теперь пену разбиваем на кусочки подходящего размера, и отправляем в ведро с бензином. Пена растворяется там практически мгновенно, эффективно шипя и пузырясь.

Продолжаем растворять кусочки пенопласта до тех пор, пока полученный клей не приобретет серую консистенцию, похожую на органический клей для обоев; такой же вязкий и достаточно толстый, чтобы оставаться на руке, а затем и на нейлоновой сетке.

Далее положите все необходимое в сумку; ведро со свежеприготовленным клеем, капроновая сетка, ножницы, кисть, растворитель, тряпка и лезем на крышу, к поврежденному месту на шифере, не забывая, опять же, о мерах предосторожности.

Ремонтируем шифер

Теперь нужно очистить место склейки (поля, пять сантиметров от краев трещины) жесткой щеткой от мусора, пыли и песка. Далее смачиваем ткань в растворителе и протираем щеткой очищенные участки, где будет лежать клей.

На обработанные края трещины кистью нанести слой клея.

Укладываем капроновую сетку на щель с заклеенными краями. Сверху все это покрыть клеем.

Теперь нужно подождать два-три часа, чтобы клей немного подсох.И отдышаться в это время от паров бензина! По истечении указанного времени снова идем вверх, на слегка подсохший клей наносим свежий слой клея и укладываем сетку вторым слоем, чтобы, так сказать, закрепить результат. А теперь сверху снова тщательно, не жалея клея, наносим последний слой клея. Растворенный в бензине пенополистирол прочно прилипнет к шиферу, и никакая непогода не оторвет его и не смоет! Можно при желании, пока оно не начнет подсыхать, сверху все это присыпать сухим цементом, чтобы ремонтируемый участок крыши не бросался в глаза, если он находится на видном месте.На этом наша работа завершена. Остальное — вопрос времени. Достаточно семи-девяти часов, чтобы пары бензина разъединились с клея и затвердели. Не забудьте узнать прогноз погоды на следующий день перед началом работ, так как чрезмерная влажность явно не пойдет на пользу такой работе. Такой ремонт продлит жизнь шифера еще как минимум на пару лет. Ну или пока не появится возможность поменять старое покрытие на новое.

Лет 20-30 назад шифер считался самым надежным и самым распространенным кровельным материалом.В настоящее время во многих странах использование такой кровли запрещено из-за наличия в ней канцерогенных веществ. С наукой сложно поспорить, но люди жили и живут в таких домах много десятилетий, при этом не ощущая никакого вреда своему здоровью.

Среди основных достоинств шифера — долговечность и относительно невысокая стоимость. Срок службы шифера при соблюдении правил устройства стропильной системы составляет не менее 50 лет.

Вес восьмиволнового листа 40/150 с площадью 1.6 м2 — 26,1 кг, семиволнового листа — 23,2 кг

Причины нарушения герметичности шиферной кровли

Как и любой строительный материал, шиферные крыши со временем теряют свои первоначальные свойства. Их нужно полностью поменять или отремонтировать.

Каковы причины протечек на шиферной крыше?

Причины утечки	Краткое описание
	В зависимости от типа один лист шифера весит 23-35 кг, если площадь крыши 100 м2, то стропильная система должна выдерживать примерно две тонны веса.Помимо нагрузки от шифера действуют еще и значительные силы снежного покрова. Особенно весной, когда снег впитывает много влаги. Если расчеты произведены неправильно или при строительстве были допущены ошибки, но опорные элементы погнутся, шифер потрескается.
	Чаще всего сланец повреждается градом, иногда подрывается ураганными порывами ветра. Бывают случаи, когда шифер трескается при установке на кровлю различных инженерных коммуникаций — покрытие не выдерживает вес установщиков.
	Примерно через 20-30 лет на поверхности сланца начинают расти мхи. Их корневая система проникает в материал и постепенно его разрушает.
	Если гвозди забиты неправильно, то есть вероятность растрескивания. Еще одна ошибка — гвозди не попадают в обрешетку, листы не закреплены по правилам, при ветре они поднимаются и немного вибрируют. Такие движения также вызывают растрескивание.

В зависимости от причины характер и размер трещины меняются; при выборе материалов и технологий ремонта необходимо учитывать эти факторы.

Чем раньше будут устранены утечки, тем меньше негативных последствий придется устранять в будущем. В этой статье мы рассмотрим некоторые из самых простых и эффективных способов ремонта шиферной кровли.

Важно. Ремонт кровли производят на большой высоте, никогда не нарушают правила техники безопасности, не работают без страховки и специальных приспособлений.

Если нужно отремонтировать очень старый шифер, то ходить по нему в обуви с жесткой подошвой запрещено, листы уже не выдерживают таких нагрузок. Необходимо подготовить специальную лестницу или площадку, иначе вместо устранения одной утечки можно испортить несколько листов. Иногда их уже не ремонтировать, приходится менять полностью. Но вот тут-то и возникает проблема. За последние десятилетия стандарты шиферных листов претерпели значительные изменения; подобрать новый сланец с такими же линейными размерами и параметрами волны практически невозможно.

Ремонт шиферной кровли с мягким рулонным покрытием

Это один из самых простых и надежных способов восстановить герметичность шиферной кровли. Современные рулонные кровельные материалы производятся на основе модифицированного битума, который не боится не только перепадов температур с плюса на минус, но и очень устойчив к резкому ультрафиолетовому излучению. А именно, это главный враг битума; под воздействием УФ-лучей он теряет пластичность, трескается и протекает. Модифицированный битум не меняет своих первоначальных характеристик двадцать лет, этого времени вполне достаточно для отремонтированной шиферной кровли.

Для проведения работ необходимо иметь кусок мягкой кровли соответствующего размера, баллон с газом с горелкой и острый монтажный нож.

Практические советы. Вверху и внизу волны шифера есть трещины. Если они в верхней части, то ремонтировать нельзя, утечек из-за них нет. Напротив, при ремонте листы могут быть повреждены еще больше.

Шаг 1. Очистите поверхность шифера, прилегающую к повреждению, от пыли и грязи.Рекомендуется использовать металлическую щетку, чтобы удалить тонкий верхний слой шифера. Этот тонкий слой уже начал терять свою прочность, лучше его удалить, пластырь будет держаться намного крепче.

Шаг 2. С учетом размеров проблемной зоны отрежьте кусок мягкой кровли. Конкретная марка значения не имеет, в настоящее время отечественные производители кровельных материалов используют импортный битум, что гарантирует высокое качество. Размер заплатки должен быть примерно на пять сантиметров больше размера лунки.

Патч. Материал Техноэласт от ТехноНИКОЛЬ

Шаг 3. Нагрейте сланец вокруг отверстия горелкой, это улучшит адгезию материалов и удалит влагу.

Шаг 4. Нагреть мягкую кровлю … Нагреть нужно до тех пор, пока битум не станет жидким по всей поверхности. Важно не перегревать его, из-за очень высокой температуры он может закипеть или загореться.

Шаг 5. Быстро поместите пластырь на место и сильно надавите. Руками нажимать можно, но обязательно в варежках.

Попробуйте оторвать, если адгезия слабая, то приподнимите край и подогрейте пластырь и грифель, нажмите как готово.

Важно. Наибольшее внимание уделите стыку верхней части заплатки, здесь могут появиться повторные протечки. Не торопитесь, работайте очень аккуратно и аккуратно.

Мягкая кровля должна точно повторять рельеф поверхности листов.На них есть небольшие бороздки, битум должен их заполнять до упора. Если температура нагрева правильная, то битум следует немного выдавить по периметру заплатки. Такой пластырь может длиться несколько лет, точное время зависит от вашего профессионализма.

Накладка для шиферной крыши

Цены на различные типы газовых горелок и паяльных ламп

Газовые горелки и паяльные лампы

Ремонт шиферной кровли мастикой

Этот способ не требует нагрева, что считается одним из преимуществ.Для ремонта понадобится резинобитумная мастика, кисточка и полимерная сетка.

Шаг 1. Тщательно очистите место утечки, желательно металлической щеткой. Затем сланцевую пыль нужно сдуть или удалить чистой малярной кистью.

Шаг 2. Отрежьте кусок пластиковой сетки, уложите ее на трещину. Нанести первый слой мастики. Работайте аккуратно, аккуратно вотрите мастику в поверхность шифера. Помните, что надежность и долговечность пластыря во многом зависит от степени сцепления первого слоя.

Шаг 3. Дайте мастике время для полимеризации, в зависимости от погоды и типа материала, это займет 3-4 часа.

Шаг 4. После полного высыхания первого слоя можно наносить второй слой. Технология работы не отличается от описанной выше.

Важно. Размеры мастики по периметру второго слоя должны быть на 1-2 см больше размеров первого, это повысит герметичность верхнего наиболее проблемного стыка заплатки и шифера.Если вы наносите третий слой, то рекомендуется немного увеличить его площадь.

Профессионалы советуют покрывать последний слой мастики плотной тканью для защиты материала от ультрафиолетовых лучей. Это дает возможность улучшить условия эксплуатации мастики и, соответственно, увеличить срок эксплуатации кровельного покрытия.

Цены на мастику битумную

Мастика битумная

Трещины при холодной сварке

Этот метод подходит только для заделки узких трещин на поверхности шиферного листа.Большие отверстия необходимо заделывать рулонными материалами … Для заделки применяется холодная сварка на битумной основе. Этот современный инновационный материал отличается превосходными эксплуатационными характеристиками. После затвердевания он становится умеренно твердым и пластичным, что позволяет без проблем компенсировать тепловое расширение трещин и при этом не терять показатели герметичности.

Холодная сварка проста в использовании, не требует специальных навыков, имеет высокую адгезию ко всем строительным материалам… Шов не боится перепадов температур, прямого контакта с водой и ультрафиолета. Что касается стоимости, то она доступна всем потребителям. Кроме того, расход сварки незначителен, а срок хранения большой. Сварку можно применять в любой момент, а не только для ремонта шиферной кровли. Профессионалы настоятельно рекомендуют всегда иметь дома холодную сварку, это поможет устранить многие строительные ошибки.

Холодная сварка «Скол» от «Ремпласт»

Как отремонтировать шифер сваркой? Как всегда, поверхности необходимо тщательно очистить.Только в случае сварки есть свои особенности. Очищать нужно не только поверхность листов, но и саму трещину. Очень желательно удалить весь мельчайший мусор, пыль и грязь. Чем чище плоскость растрескивания, тем надежнее будет герметизация утечки.

Практические советы. Возьмите с собой на крышу бутылку с водой. Дело в том, что для того, чтобы подготовить сварку к использованию, необходимо ее размять и разогреть вручную. Если ладони не смочить водой, то к ним прилипнет битум, что сильно усложнит работу.Как только руки немного подсохнут, сразу же смочите их водой.

Шаг 1. Найдите трещину и удалите пыль. Основное внимание следует уделить самой трещине, но по периметру следует подготовить чистую полосу шириной примерно один сантиметр.

Шаг 2. Шов разомните руками, он должен быть мягким. В зависимости от старания на замешивание уйдет 3-5 минут.

Шаг 3. Раскатать из сварочного шва тонкую колбаску. Диаметр колбасы должен быть немного больше ширины трещины. Не готовьте сразу большое количество материала, он не должен остывать до наложения пластыря.

Шаг 4. Сильно вдавите колбасу в трещину. Если у вас есть помощник, отлично. Пусть он задержит сварку, выходящую из щели на обратной стороне крыши, это поможет заполнить все мельчайшие поры с максимальной плотностью. Чем больше площадь контакта сварного шва с поверхностью трещины, тем надежнее герметизация.

Шаг 5. По мере заполнения зазора мастикой, излишки необходимо нанести тонким слоем по краям трещины. В то же время сформируйте небольшую бугорку, чтобы отвести поток воды. Чем меньше воды попадает в трещину, тем надежнее крыша … Работать сваркой нужно по принципу работы с пластилином — не торопитесь и не забывайте периодически нагревать застывший материал.

Практические советы. Выбирайте для ремонта сухую и теплую погоду.Если шифер на ощупь теплый — отлично, качество склейки значительно повысится.

Ремонт кровли из шифера методом холодной сварки — самый быстрый, простой и надежный способ. Как показывает практика, герметичность сохраняется 5-6 лет.

Ремонт шифера пеной

Сразу скажем, что это не самый лучший способ ремонта шиферного покрытия, но его можно использовать в тех случаях, когда по каким-либо причинам невозможно или невыгодно покупать промышленные материалы.Материал для заделки трещин готовится самостоятельно из бензина и пены.

Важно. Клей очень быстро сохнет, работать нужно в темпе. Перед нанесением клея желательно найти протечки и предварительно очистить их от пыли и грязи. Если их много, то проблемные места рекомендуется пометить мелом.

Патч делается следующим образом.

Шаг 1. С помощью палки или небольшого шпателя нанесите клей на трещину и вдавите его как можно сильнее во все канавки.

Шаг 2. Выровняйте слой клея, убедившись, что по периметру отверстия нет сухих поверхностей.

Шаг 3. Поместите кусок оцинкованной листовой стали подходящего размера поверх клея и вдавите в клей.

Необязательно закрывать щель металлическими заплатками; могут использоваться другие материалы. Главное, чтобы они не боялись влаги, не растворялись в бензине и были устойчивы к УФ-лучам.Но использовать их необходимо. Дело в том, что пена очень негативно реагирует на ультрафиолетовые лучи, без такой защиты в следующем году заплатки потрескаются, и кровлю придется заново ремонтировать. А это ненужная потеря времени и нервов.

На твердую накладку можно нанести еще один слой клея, что еще больше повысит прочность сцепления.

Как быстро отремонтировать шиферную крышу после града

Ситуации редкие, но доставляют много проблем.Шиферная крыша не просто течет, она течет как решето. Меры нужно принимать немедленно, иначе все придется ремонтировать. внутренние помещения, а это значительно увеличивает стоимость. Другая проблема в том, что летом и осенью выпадает град, а это время дождей. Полностью поменять крышу под дождем нереально.

Предлагаемый нами ремонт позволяет сразу устранить большое количество дырок в шифере и спокойно дождаться хорошей погоды для капремонта крыш зданий.Если это недорогая пристройка, то после ремонта она может ждать своей очереди несколько лет, латки все это время будут обеспечивать герметичность. И еще один плюс метода — первый этап ремонта можно провести с чердака.

Отверстия заделываются силиконовой замазкой или герметиком и гофрокартоном. Гофрокартон хорошо гнется по линиям гофры и хорошо выдерживает по нему изгибающую нагрузку. К тому же этот материал всегда под рукой и почти ничего не стоит.

Как спасти дом после града?

Шаг 1. Поднимитесь на чердак, чтобы приблизительно оценить размер потерь и проверить состояние листов шифера. Как мы уже упоминали, при повреждении градом количество ям исчисляется десятками. Подготовьте материалы по объему.

Шаг 2. Вырежьте заплатки из гофрокартона. Не нужно тратить время на примерку каждой лунки, ориентируйтесь на самую большую.Тем более, что на ремонт времени не так много, все нужно доделать в кратчайшие сроки. Вначале следует ремонтировать только нижние волны шифера. Верхние волны почти не протекают.

Шаг 3. Удалите пыль с грифеля любой кистью. Со стороны чердака простыни намного чище, чем снаружи; гораздо проще и быстрее подготовить место склейки. Рекомендуем сразу подготовить все отверстия, это будет намного быстрее, чем заделать и прочистить каждую по отдельности.

Шаг 4. Выдавите силикон на пластырь, выдавите его зигзагообразно, а затем нанесите пальцем примерно ровным слоем по всей поверхности гофрокартона. Следует учитывать, что силикон плотно прилегает к коже, работать в одноразовых медицинских перчатках или использовать другие средства защиты кожи.

Экструзия силиконового пластыря

Важно. Не оставляйте зазоров, бумага боится влаги, силикон должен ее надежно защищать.

Шаг 5. Сразу же плотно приклейте заплатку на место, убедившись, что она ложится точно по профилю изгиба листа.

Приклеиваем пластырь на место

Шаг 6. Еще раз обойти пластырь по периметру силиконом, совместить силикон пальцем, посадка должна быть плотной.

Шаг 7. Защитите тыльную сторону профнастила от влаги. Таким же способом покройте его силиконом.

На этом завершены первые аварийные ремонтные работы. В таком состоянии крыша может находиться несколько месяцев и ждать полной замены. Если быстро заменить листы невозможно и крыша остается в таком состоянии на зиму, то нужно принять меры по усилению заплаток … Работа уже ведется снаружи. Как именно?

Шаг 1. Очистите металлической щеткой вокруг отверстия. Работайте аккуратно, не повредите уже установленный снизу патч.

Грифельная доска для чистки с помощью щетки и щетки

Step 2 … Используйте мягкую кисть для удаления пыли, особенно с заплатки. Чем чище поверхность, тем надежнее будет ремонт.

Шаг 3. Купите флакон с растворителем (можно использовать уайт-спирит), наденьте на него распылитель, намочите поверхность пластыря и поверхность сланца вокруг него.

Растворитель не только обезжирит сланец, но и уничтожит все растущие на нем микроорганизмы.За счет этого повышается прочность сцепления, значительно повышается надежность ремонта шифера. При работе с растворителями соблюдайте правила техники безопасности — жидкость взрывоопасна, пары ядовиты. Защищайте дыхательную систему с помощью средств индивидуальной защиты.

Шаг 4. Нанесите герметик на всю заплату, особенно осторожно по периметру отверстия. Желательно, чтобы толщина герметика была немного больше толщины шифера, за счет такой техники вода не будет застаиваться на заплате.Но это необязательное условие, принимайте решение с учетом того, на сколько вы рассчитываете и сколько там герметика.

Важно. Некоторое количество герметика должно быть на поверхности шифера по периметру отверстия. В верхней части рекомендуется сделать небольшую бугорку, она будет стекать воду по бокам заплатки.

Шаг 5. Разровняйте поверхность герметика, проверьте качество шпатлевки. Чтобы герметик не приставал к рукам, периодически смачивайте их мыльной водой.Вы можете взять немного средства для мытья посуды и разбавить его водой.

При желании всю крышу можно отремонтировать за 4-5 часов. Если все сделано правильно, то можно спокойно перезимовать, а в следующем году принять окончательное решение с ремонтом кровли. Старый испорченный шифер, конечно, придется заменить. А какой кровельный материал использовать взамен — дело каждого хозяина дома.

Цена на герметик полиуретановый

Герметик полиуретановый

Видео — Ремонт шиферной кровли

Кровля из асбоцементных листов известна своей долговечностью.Тем не менее, даже при такой износостойкости полностью исключить повреждение шифера в процессе эксплуатации невозможно. Как правило, по прошествии десятка-полутора лет на его поверхности можно обнаружить сколы или трещины.
Ремонт шифера позволяет продлить срок эксплуатации кровли еще примерно на десять лет, поэтому вопрос, как отремонтировать покрытие, очень актуален. Когда-то ремонт шиферной крыши проводился с использованием обычной масляной краски и полос ткани. Эффект от этого вмешательства был недолгим — всего несколько лет.Современные материалы позволяют намного эффективнее устранять повреждения.

Ремонт трещин

Если шифер протекает, значит в покрытии есть трещины. Есть несколько достаточно простых способов, которые действительно помогают восстановить его работоспособность … Все они доступны для самостоятельного выполнения, нужно лишь уметь клеить грифель. Обычно это наложение пластыря на поврежденный участок или. Давайте разберемся, что нужно делать, когда крыша протекает, какой самый быстрый способ залатать шиферную крышу, чем приклеить.Это особенно важно в плохих погодных условиях.

Рассмотрим самые распространенные технологии ремонта поврежденных листов. Итак, лопнуло, текло, шифер. Как закрыть, приклеить? Самый простой вариант — это асбестовая паста.

Пошаговая инструкция по применению асбестовой пасты

Приготовление состава

Смесь представляет собой состав, в состав которого входят асбест и цемент, можно приготовить самостоятельно. Компоненты порошка смешиваются в отдельной емкости (асбеста берут втрое больше) и добавляют воду и дисперсный поливинилацетатный клей, взятые равными по объему, до получения однородной кремообразной массы.Смесь тщательно перемешайте, чтобы не образовались комочки. Работа с асбестовой смесью проводится в респираторе.

Если состав не используется длительное время, он теряет свои качества. Поэтому желательно месить его небольшими порциями.

Способ нанесения

Перед приклеиванием шифера подготовьте поврежденный участок:

• убрать мусор;
• промыть поврежденное место и обезжирить, например, бензином;
• в случае обыкновенной трещины фиксируется стеклопластиковая лента (серпянка) по всей ее длине, которая как минимум на 5 см длиннее трещины.
• значительные повреждения или отверстия сначала заполняются, например, сырой резиной или конопатой; для большего эффекта волокнистый материал предварительно обрабатывают гидрофобными соединениями.

Асбестоцементный состав наносится на поврежденное место постепенно, последовательными слоями по возможности равномерно. Общая толщина слоя должна составлять не менее 2 мм. Когда заплатка высохнет, получившийся шов зашлифовать наждачной бумагой.
Желательно, чтобы смесь значительно покрывала зону повреждения.
Такой ремонт обеспечит защиту подкровельного пространства от проникновения влаги на 8-10 лет.

Использование фольги

Накладка на крышу может быть сделана из алюминиевой фольги даже из обычной плитки шоколада. На нее наносится универсальный клей и наносится на поврежденный участок с изнаночной стороны. Чтобы углы нашивки не загибались, их закругляют. Соединение фольги и кровли прочное и надежно защитит кровлю от доступа воды.

Если трещина проходит по месту крепления, то сначала ее заделывают фольгой и просверливают отверстие для крепежа в другой части листа.
После проделанной работы демонтированный лист возвращают на место. Нельзя забывать, что резиновые прокладки для гвоздей — обязательное требование. Когда работа закончена, заплатка маскируется под тон кровли. в сухую погоду желательно использовать валик или кисть. Наилучшего эффекта можно добиться, если обработать ремонтируемый участок в два подхода с перерывом на просушивание первого слоя.

Эти методы намного удобнее, если выполнять их на удаленном листе.

Ремонт асбестоцементной кровли без демонтажа

Существуют методы ремонта кровли из асбоцементного материала, при которых поврежденные листы не разбирают. Эти работы производятся непосредственно на крыше, поэтому необходимо предоставить страховку.

Заделка трещин силиконовой пастой

Трещины можно заделывать силиконовой пастой, которая имеет хорошую адгезию к асбестоцементному покрытию. Поврежденный участок тщательно очищают от пыли и мелких крошек асбеста с помощью металлической щетки.Затем его необходимо обезжирить. Для этого можно использовать, скажем, ацетон или специальный растворитель. В щель равномерным слоем засыпается асбестовая крошка.

Следующий шаг — заполнить крошку силиконовой пастой, дать ей схватиться и закрасить в цвет крыши. Эта работа занимает немного времени, а результат достаточно надежный.

Отремонтированные участки крыши закрашиваются сразу после схватывания силиконовой пасты. Это необходимо из-за пористой структуры асбестоцементных листов, из-за которой ремонтируемая поверхность по краям быстро загрязняется.

Использование пенополиуретана

Поврежденный участок очищают и обезжиривают. Далее трещину продувают пеной, но не полностью. Ремонтируемый участок просушивают и срезают излишки пены по бокам, после чего наносят слой герметика. Работа завершается покрытием ремонтируемой поверхности.
Чтобы смола оставалась жидкой, при нагревании в нее добавляют немного дизельного топлива. Получается своего рода грунтовка. Необходимую густоту смеси можно обеспечить добавлением обычного чистого песка.

Мастика ремонтная

Листы со стыками обрабатываются мастикой с гофрированным армирующим наполнителем.
Мелкие кусочки битума плавятся в отдельной емкости. При этом образуется пена и загрязнения, которые удаляются в процессе. Плавление при 200–220 ° С продолжается до полного обезвоживания битума. Затем к небольшим порциям расплавленного битума, который предварительно нагревают до 110 ° C, добавляют наполнитель.
Горячая мастика наносится на стыки с помощью шпателя или другого подходящего инструмента.В процессе нанесения материал разглаживается. Таким образом удаляется лишняя влага и мастика плотно утрамбовывается.

Другой вариант заделки трещин — использование. Обладает отличной адгезией к любому основанию. После приклеивания трещины образуется качественная заплатка, исключающая попадание воды, устойчивая к любым атмосферным воздействиям, ультрафиолету и перепадам температур.

Для увеличения адгезии ремонтных материалов трещины или сколы желательно загрунтовать клеем ПВА.

Устранение значительных повреждений

Не исключено, что при осмотре кровли обнаружится раскол листа по ее длине, можно будет приклеить его при помощи эпоксидной смолы. Сначала части листа скрепляются изнутри скотчем, и только после этого зазор заполняется эпоксидной смолой.

Если лист шифера оказался сильно поврежден, скажем, частично разрушен или на нем образовалась внушительная дыра, пусть даже несколько, его необходимо полностью заменить.старый шифер в этом случае малоэффективен. Он не только не придаст покрытию требуемых характеристик, но и не остановит дальнейшее разрушение и намокание.

Как заменить сломанный шифер на крыше?

Как заменить сломанный шифер на крыше?

Стоит ли ремонтировать шиферную крышу? Жесткий сланец может служить от 75 до 200 лет, а мягкий сланец — от 50 до 125 лет. Если у вас мягкая шиферная крыша, которая показывает свой возраст, возможно, не стоит делать капитальный ремонт.На крыше осталось в лучшем случае 25 лет, поэтому вряд ли вы получите окупаемость своих вложений.

Могу ли я ходить по шиферной крыше? Скатные шиферные крыши особенно опасны, и хрупкость сланца при ходьбе только усугубляет опасность. Сланец также устойчив к воде, поэтому любая поверхностная вода будет стекать по сланцу, и ходить по нему становится еще опаснее.

Сколько стоит заменить шиферную крышу? Средняя стоимость: 11 000–24 000 долларов

Средняя цена на установку крыши из шиферной черепицы составляет от 11 550 до 24 000 долларов в зависимости от уклона, наклона и размера крыши вашего дома.Вы можете рассчитывать заплатить от 9 до 16 долларов за квадратный фут или от 900 до 1600 долларов за квадрат, установленный в одноэтажном доме стандартного размера.

Как заменить сломанный шифер на крыше? — Связанные вопросы

Как узнать, что шиферная крыша нуждается в замене?

Если вы слышите глухой глухой звук, вероятно, сланец стал пористым и уже не годится. В качестве ориентира, если было обновлено 20% оригинального шифера, а ремонтные работы разбросаны по всей крыше, дальнейший ремонт считается неэффективным с точки зрения затрат.

Как найти протечку на шиферной крыше?

Ищите на самой крыше мокрые пятна или пятна от воды. Измерьте расстояние от конька крыши на чердаке до источника утечки, а затем залезьте на крышу и отследите утечку снаружи, снова измерив расстояние от конька.

Можно ли снова склеить шифер?

Ремонт шиферной плитки на клей. Сланцевая плитка добавляет естественности комнате или открытому пространству, придавая ему очарование старины. Из-за этой мягкости сланцевая плитка может трескаться или ломаться.Вместо того, чтобы заменять всю плитку, приклейте сломанную секцию на место для быстрого ремонта.

Каков срок службы шиферной крыши?

«Жесткий сланец прослужит от 75 до 200 лет, а мягкий — от 50 до 125 лет», — сказал он, добавив, что в результате домовладелец пытается решить, ремонтировать, восстанавливать или заменять шиферную крышу. Сначала определите, твердый или мягкий сланец.

Добавляет ли шиферная крыша ценность?

Повышенная стоимость дома

Поскольку шиферные крыши сделаны из прочного, долговечного и красивого материала премиум-класса, шиферная крыша может повысить стоимость вашего дома.Это особенно полезно при продаже вашего дома, поскольку может помочь вам установить более высокую цену, чем сопоставимый дом с асфальтовой крышей.

Каков срок службы шиферной крыши?

Долговечность сланца является ключевым фактором его ценности в глазах домовладельцев. В конце концов, кровля может стоить дорого. Сланец — один из немногих вариантов кровли, который не нужно менять в течение всего срока службы. В большинстве сред сланцевая черепица прослужит не менее 125 лет, а иногда и 200 лет.

Можно ли стелить новую кровлю на старую?

При повторном валянии поверх существующего войлока необходимо сначала загрунтовать всю рассматриваемую площадь, чтобы новый войлок приклеился к старому, так как это единственный способ убедиться, что два войлока сцепляются друг с другом.

Можно ли повторно использовать шиферную черепицу?

Хорошо известно, что глина, бетонная черепица и натуральный сланец хорошего качества могут иметь невероятно долгий срок службы. Это означает, что во время сноса или повторной кровли шифер и черепицу можно утилизировать и повторно использовать либо на том же участке, либо, чаще, в другом проекте.

Почему шиферные крыши выходят из строя преждевременно?

Использовались ногти плохого качества

Гвозди необходимы для установки шиферной крыши в вашем доме, и, хотите верьте, хотите нет, это одна из распространенных причин преждевременного выхода из строя шиферной крыши. По мере того, как гвозди приходят в негодность, уже не останется ничего, что удерживало бы их на месте, из-за чего шиферная черепица падала с крыши.

Какая крыша из шифера или черепицы лучше?

Сланец или плитка — знаете разницу? Самым важным отличием является то, что натуральный кровельный сланец — это натуральный продукт, а черепица — бетонная или глиняная — производится.Поэтому для тех, кто ищет аутентичный деревенский вид, сланцевая плитка может быть более привлекательным выбором.

Вам нужно очистить шиферную крышу?

Регулярная чистка крыши имеет решающее значение для вашей крыши, так как шифер легко раскалывается и впитывает воду. Накопление мха и мусора на шиферных крышах удерживает влагу в шифере, которая может расколоть их зимой. Также важно никогда не мыть шиферную крышу под давлением и даже не использовать слишком сильную струю из садового шланга.

Сколько стоит новая крыша в 2019 году?

Как правило, стоимость новой крыши должна составлять от 2% до 4% от стоимости вашего дома.Если ваш дом стоит 500 000 долларов, ожидайте, что новая крыша будет стоить от 10 000 до 20 000 долларов, в зависимости от материалов, которые вы используете, и сложности конструкции крыши (за исключением шиферной кровли).

Сколько стоит замена крыши?

Многие факторы будут влиять на стоимость замены крыши, но некоторые общие затраты на дом с тремя спальнями могут составлять: от 6000 до 10 000 долларов на замену металлической кровли на Colorbond. От 15 000 до 20 000 долларов на замену асбестовой крыши на Colorbond. 20 000 долларов на замену черепичной крыши на Colorbond.

Сколько лет прослужит металлическая крыша?

В зависимости от типа металла металлическая кровля может прослужить от 40 до 70 лет. Срок службы металлических крыш, таких как алюминиевая или стальная черепица, составляет 50 лет или даже больше.

Что вызывает протекание шиферной крыши?

Поскользнувшаяся плитка или сланец будет очень легко заметить, и это может привести к тому, что большее количество дождевой воды попадет на подложку и окажет на нее повышенное давление. Если лужи воды накапливаются в том месте, где поскользнулся черепица или шифер, вероятность утечки внутрь крыши возрастает.

Покрывается ли страховкой протечки на крыше?

Страхование домовладельцев может покрыть протечку крыши, если она вызвана застрахованной опасностью. В таких случаях ваш полис домовладельцев может помочь оплатить ремонт протечки через крышу (если в вашем полисе не предусмотрены исключения ветра или града). Однако страхование домовладельцев, как правило, не покрывает ущерб, возникший в результате отсутствия обслуживания или износа.

Какой клей лучше для шифера?

Adiseal и Adiseal Hi-Grab — отличные клеи при использовании клея для шифера или клея для шифера.При использовании Adiseal или Adiseal Hi-Grab для приклеивания сланца убедитесь, что обе поверхности тщательно очищены, чтобы получить самое прочное соединение. Не нужно герметизировать шифер на поверхности, на которую будет наноситься клей.

Прилипает ли силикон к шиферу?

Прилипнет, если высохнет. Если сланец влажный, он будет звенеть, как будто на нем есть смазка для плесени. Проверьте некоторые листы MDS на различных марках / типах силикона и других клеях. Часто они обладают прочностью сцепления с разными материалами.

Насколько тяжелая шиферная крыша?

Шиферная крыша может весить от 800 до 1500 фунтов на сотку квадратных футов. Сравните это с кровлей из гальки из асфальта, которая весит от 230 до 430 фунтов на сотню квадратных футов. Это делает шифер потенциально в 6 раз тяжелее асфальта.

Какой шифер лучше всего подходит для кровли?

Валлийский сланец многими считается лучшим натуральным сланцем в мире. Валлийский сланец доступен в цветах вересковый (фиолетовый) или серо-голубой.Сланец Penrhyn имеет красивый мягкий синий / фиолетовый цвет и может прослужить более 100 лет.

Следует ли удалить старый рубероид?

Всегда лучше делать качественные вещи. Проконсультируйтесь с отделом строительных норм вашего города. В большинстве городов требуется демонтаж старой крыши. Всегда лучше делать качественные вещи.

.