Каркасный гараж своими руками из дерева: Журнал о дизайне интерьеров и ремонте Идеи вашего дома — IVD.ru

Содержание

Построить деревянный гараж своими руками – технология, советы + Видео

Чтобы обеспечить свой автомобиль хорошим «домом», достаточно построить деревянный гараж своими руками. В нем ваше транспортное средство будет надежно защищено от угонщиков и неблагоприятных погодных условий.

Гараж из дерева – достоинства и технологии строительства

Строительство «автодомика» из древесины многими собственниками личных машин считается идеальным вариантом, ведь всем известны положительные качества этого материала – долговечность, экологичность, относительная дешевизна. Сами деревянные гаражи характеризуются такими важными свойствами, как:

  • простота сборки и демонтажа постройки;
  • малый вес конструкции;
  • хорошая шумоизоляция;
  • отличный гидроизоляционный потенциал;
  • устойчивость к негативным погодным явлениям;
  • повышенная паропропускная способность.

Раньше владельцы автомобилей с опаской относились к деревянным гаражам. Это было обусловлено проблемами с пожарной безопасностью и влагостойкостью подобных построек. В наши дни это уже не страшно. Сейчас выпускается множество специальных составов и пропиток для обработки древесины, которые гарантируют стопроцентную защиту постройки от воздействия влаги и ультрафиолетового излучения, плесени и бактерий, температурных перепадов и насекомых, грибка и возгораний.

Пропитки для обработки древесины

Деревянные строения для легковых машин строятся по двум технологиям. Вы можете сделать гараж из бруса своими руками либо соорудить каркасный «автодомик».

Обе эти методики позволяют получить отличную конструкцию, которая будет устойчивой к различным механическим повреждениям, монолитной и внешне эстетичной.

Гараж из бруса – возводим самостоятельно

В технологии строительства «автодомиков» из бруса нет ничего сложного. Чертежи таких построек в достатке имеются в интернете, выбрать оптимальный для себя вариант можно буквально за пару минут. Гараж из бруса своими руками вы можете возвести, придерживаясь пошаговой инструкции.

Обустраиваете столбчатый фундамент. Очищаете площадку под гараж, удаляете с нее плодородный земляной слой, затем тщательно выравниваете место, где будет стоять новая постройка. При помощи бечевки и колышков определяете точки установки основы для гаража, затем делаете песчаную подушку под фундамент. Этот процесс прост – насыпаете строительный песок на грунт, поливаете его водой, трамбуете. В результате у вас должна получиться подушка примерно 20 см толщиной. На нее помещается слой рубероида. После этого начинается строительство кирпичных либо бетонных столбиков – по углам и через каждые 200 см вдоль стенок будущего гаража. Их заливают бетонным раствором, а затем гидроизолируют (после схватывания и засыхания смеси) мастикой на основе битума. Специалисты также советуют уложить на основу постройки два слоя рубероида.

Укладываете на фундаментные опоры закладной брус. Он выполняет функцию нижней обвязки. Крепление бруса производится по углам при помощи вставного либо коренного шипа. Можно использовать и другие способы фиксации, например, «в лапу».

Врезаете в нижнюю обвязку перекрытия пола – деревянные лаги. Делаются эти элементы из 4-сантиметровых досок (иногда используются бруски), которые ставят на торец. Дистанцию между лагами обычно выбирают в пределах 50–100 см. Обратите внимание – участки врубки досок в нижнюю обвязку требуется пропитать хорошим антисептическим составом. Он обеспечит качественную защиту мест соединения от влаги.

Врезка деревянных лаг в нижнюю обвязку перекрытия пола

Укладываете друг на друга все следующие ряды досок. Между собой они крепятся клиньями, сделанными из древесины твердых сортов. Такие клинья называют нагелями. Их вставляют в отверстия в брусьях, которые делают при помощи коловорота. Здесь важно добиться того, чтобы отверстия в разных изделиях совпадали. Клинья обязательно утапливают на пару сантиметров в брус. Необходимость этого обусловлена риском появления зазоров при усушке древесины.

Вставляете в верхний венец конструкции так называемые «стропильные ноги». На них можно монтировать крышу постройки. Для гаража, который не примыкает к дому или другому зданию, рекомендуется делать двускатную кровлю. В остальных случаях возводят односкатную крышу. Причем ее уклон следует выполнять на внешнюю стенку.

Крышу желательно накрывать выбранным кровельным материалом сразу же после окончания всех описанных работ. При необходимости настилают временное покрытие – специальные пленки-гидроизоляторы, которые имеют хорошую устойчивость против ультрафиолетового воздействия и высокую прочность.

Но лучше укладывать постоянный материал – металлочерепицу, профлисты, ондулин, шифер и так далее. Эти изделия монтируют на обрешетку. К ней они крепятся гвоздями либо универсальными саморезами.

Монтаж ондулина на обрешетку крыши гаража

Напольное покрытие в гараже чаще всего изготавливают из шпунтованных половых досок. К лагам их крепят все теми же гвоздями и саморезами. Не поленитесь обработать древесину на полу любым антипиреновым препаратом. Он надежно защитит покрытие от возгораний.

Строительство «автодомика» из бруса завершают обустройством въезда в него. Здесь вам даже не понадобятся сложные чертежи. Вам необходимо будет смонтировать на опорный брус доски толщиной 6 см. Саму опору врубают под углом 30–45° в закладной нижний брус.

Ворота в построенный самостоятельно гараж можно сделать и автоматическими подъемными, и двухстворчатыми распашными. Конструкция строения без труда выдерживает оба вида ворот, так как является очень прочной и надежной.

Каркасный гараж – простая технология строительства

Такой «дом для авто» намного легче гаража из бруса. Фундамент для него строят по этой причине монолитным. Такое основание одновременно выполняет функцию пола. На фундамент идут готовые блоки из бетона. Если вы хотите выполнить все строительные работы с минимальными финансовыми затратами, можно отлить блоки самостоятельно.

Площадку под фундамент очищают, выкорчевывают все корни деревьев, выравнивают землю и слегка ее заглубляют. Теперь вам нужно засыпать ее песком и выполнить разметку будущего строения по его периметру. Блоки (купленные либо сделанные самостоятельно) укладываются на стандартный цементный раствор с обязательной перевязкой в два ряда. Затем оставляете полученное основание на некоторое время, ожидая схватывания бетонной смеси.

После этого, используя битумную мастику, выполняете гидроизоляцию наружной поверхности фундамента. Такой защитный состав нужно наносить несколькими слоями. Причем после укладки каждого слоя мастики требуется подождать, пока она не просохнет. Завершив укладку гидроизолятора, насыпаете на фундамент (до поверхности земли) песок.

Гидроизоляция фундамента битумной мастикой

Каркас на сделанное основание следует монтировать через 2–3 суток. Не раньше. Каркас изготавливается из древесины, прошедшей качественную просушку. Вам понадобятся следующие материалы:

  • 4–6-сантиметровая по толщине половая доска;
  • брус 10х10 см для балок перекрытия потолочной поверхности и пола, а также для главных стоек;
  • 2-сантиметровая доска для промежуточных стоек и обрешетки;
  • доска для стропил (толщина изделий – 4 см).

Необходимое количество древесины рассчитывается по чертежу, по которому вы будете строить гараж с определенными геометрическими размерами. Каркасный гараж возводится по такой схеме:

  1. На поверхность фундамента укладываете рубероид (два слоя). Он будет предохранять каркас от гниения и воды.
  2. По периметру строения обустраиваете нижнюю обвязку (применяется брус 10х10 см). В углах брусья крепятся шпонками либо методом врубки.
  3. По углам гаража устанавливаете горизонтально балки. Затем такие же изделия монтируете через каждый метр (можно и чаще). Фиксировать балки к полу следует уголками из металла.
  4. Перпендикулярно главным опорам монтируете направляющие (дистанция между ними – около 100 см).
  5. Устанавливаете верхнюю обвязку, а на нее – балки перекрытия.
  6. Обустраиваете стропила для крыши из 4-сантиметровых досок. Шаг стропильной системы берут около 50–100 см. Фиксируются стропила подкосами и затяжками.
  7. На стропильную систему следует уложить Изоспан либо другой гидроизолятор, а сверху сделать обрешетку (обычно выбирают шаг в 50 см между досками толщиной 2 см).

Каркас практически готов. Осталось сделать перекрытия пола. Они монтируются на нижнюю обвязку. Ворота изготавливают из брусков 10х10 см. Их желательно усилить уголками, а также скрепить шпонками. Можно сделать и поперечные стяжки, чтобы обеспечить воротам добавочную жесткость.

Ваш каркасный гараж готов!

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Строительство гаража из досок самостоятельно. Схема, фото

Построить гараж из досок самому-вполне выполнимая задача.

К тому же он обойдется недорого и его возведение доставит удовольствие, как и все что сделано своими руками. Основным плюсом постройки считается дешевизна материала и отсутствие трат на профессиональных строителей. Материалом для изготовления гаража выбираются доски. Они могут остаться после строительства дома или просто лежать без дела. На доски разбирают и складские поддоны. При использовании этого материала проектом выбирают строительство гаража каркасным методом. Метод называется так, потому что основой для гаража является деревянный каркас, впоследствии обшиваемый.

Прежде чем начинать работу, вычертите проект гаража на бумаге, со всеми размерами и параметрами. Так Вы примерно определите количество материала необходимого для постройки. Можно найти и готовые проекты и решения для постройки гаража из досок.

По выполнении этих подготовительных мероприятий, приступаем к самим строительным работам.

  1. Подбор места постройки и ориентирование расположения гаража на местности.
  2. Подготовка участка под строительство. Участок расчищают от мусора, травы, камней и разравнивают, включая участок будущего заезда в гараж.
  3. Изготовление фундамента.

 Лучше всего сразу делать капитальный фундамент. Вот на этом экономить не стоит. Он пригодится Вам всегда. На нем можно в будущем строить капитальный гараж и гидроизоляция этого фундамента не подведет.

Для изготовления фундамента наиболее приемлемым и практичным считается монолитно-плитная основа. Упростит и ускорит работу с раствором-миксер. С помощью колышков делается разметка углов строения, между колышками натягивается строительный шнур. По всему периметру обозначенной площадки роется котлован глубиной от 20 до 50 сантиметров. Глубина зависит от характеристик почвы. Изготовленный котлован хорошо трамбуется. Следующий этап-подсыпка. В котлован засыпается гравий, поверхность которого выравнивается, сверху насыпается песок, с толщиной слоя 10-15 сантиметров. Поверхность песка так же выравнивается и поливается водой для усадки. Затем слои щебня и песка тщательно трамбуются.

Если после оценки характеристик грунта выяснено, что грунтовые воды залегают на достаточной глубине, то для экономии средств возможно применять слой из смеси камней, грунта и щебня. Но характеристики такого слоя для обеспечения дренажности несколько хуже.

4.Возведение каркаса

Прежде, чем начинать строить каркас нужно подготовить все детали и составляющие. Доски для каркаса распиливаются до необходимых размеров и раскладываются на участке. Рекомендуется обработать их различными антисептическими и противопожарными пропитками. Чаще всего для строительства используются доски 50х100 миллиметров. На вертикальные стойки выбирается брус 100х100. Возведение каркаса начинают с нижней обвязки. Шаг - 1,2 метра. Для прочности конструкции в углы вставляются подкосы, которые крепятся с помощью металлических уголков. Под продольные ребра выбирают брус 50х50.

5. Затем производится закладка утеплителя в каркас и обшивка гаража. Для внутренней обшивки использовать фанеру, плиты ОСБ или крагис, для внешней — вагонку или сайдинг.

6. На крышу пойдет брус 80х80. Не забудьте сделать пропитку антисептиками и пожаростойкими составами. После возведения крыши строительство является законченным, и можно приступать к отделке.

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция

На чтение 8 мин Просмотров 7.3к.

Дом для автомобиля – это важная вещь в жизни любого автолюбителя. Автомобиль должен находиться в теплом сухом помещении, что продлит срок его службы. Каждый хозяин автомобиля мечтает о гараже. Раньше выбор состоял лишь из строительства капитального гаража и железной коробки, сегодня все гораздо проще.

Плюсы и минусы каркасного гаража

Коротко перечислим плюсы:

  • Низкая себестоимость
  • Легкость конструкции
  • Простота изготовления
  • Прочность сооружения

Среди минусов есть один очевидный: сквозь дерево проникает влага и холод. Для того, чтобы этот минус отпал, понадобится материал для гидроизоляции и теплоизоляции.

Бесспорно, самой простой конструкцией на сегодняшний день является каркасное строение. Оно легкое, прочное, не требует огромных вложений и строится за считанные дни. Строительство капитального гаража обойдется дороже. Если вы остановили свой выбор на каркасном строении, начните с выбора места под гараж. Место должно быть открытым.

Как построить каркасный гараж своими руками

Ничего сложного в постройке гаража самостоятельно нет. Это простая конструкция, требующая минимум усилий. Для этого не нужна спецтехника, нет необходимости специально нанимать бригаду, чертить чертежи. Если место под строительство найдено, то определитесь с размерами гаража, расчищайте место от растений и создавайте гравийную подушку. Земля должна быть утрамбована. После этого можно начинать непосредственно строительство. Оно будет состоять из следующих этапов:

  1. Создание фундамента
  2. Сборка каркаса
  3. Сооружение кровли
  4. Обшивка стен
  5. Установка ворот

Инструменты и строительные материалы

Нам понадобятся различные материалы. Зависеть это будет от того, какой каркас для гаража мы выберем.

Из инструментов понадобятся:

  • Молоток
  • Совковые лопаты
  • Уровень
  • Перчатки
  • Опалубка

Это минимум. В качестве строительного материала понадобится дерево. Это может быть осина, липа, лиственница. Понадобятся брусья сечением 100х100, 100х50. Для заливки фундамента понадобится приготовить хороший бетонный раствор.

Какой каркас для гаража выбрать

Выбор каркаса для гаража не велик. Всего из двух наименований придется выбрать один, подходящий именно вам.

  • Каркас из дерева
  • Каркас из метала

Каркасный гараж из дерева

Первый вариант считается экологически чистым, легким в обработке, энергосберегающим. Один единственный минус – это его стоимость. При том что строительство каркасного гаража – это не затратное мероприятие, себестоимость можно снизить за счет использования металлического каркаса. Но последнее слово всегда за хозяином будущего гаража.

Каркасный гараж из профильной трубы

Помимо того, что строительство подобной конструкции будет несколько дешевле, чем строительство из деревянного бруса, он также обладает достаточной прочностью и легок в изготовлении. Кто-то любит работать с деревом, кто-то напротив, облегчит свою задачу выбором профильной трубы.

Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

  • Опалубка
  • Обрешетка
  • Бетонный раствор

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

 

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Приступать нужно к сооружению стропильной системы. Для этого понадобятся доски 100х25 и 100х50. Всю конструкцию, как правило, собирают на земле и только потом устанавливают на гараж и скрепляют с основанием стен. Используйте для этого всевозможные соединительные элементы.

Крышу лучше сделать двухскатной с одинаковыми скатами. Фиксировать ее должен конек. Далее предстоит из меньших брусьев изготовить обрешетку. На нее закрепляется любой удобный для вас материал:

  • Профнастил
  • Черепица
  • Битумный лист

Как такового утепления крыша гаража не требует. Свес крыши должен быть минимум 40 сантиметров. Как только крыша будет закончена, а на это уйдет еще несколько дней, строение будет практически готово. Не забудьте соорудить водосток!

Отделочные работы

Отделка гаража заключается в его облицовке. Ее производят с помощью различных материалов. Чаще всего применяют деревянную вагонку. Обшивать ею легко, стоимость ее невысокая. Итак, рассмотрим все материалы для облицовки:

  • Евровагонка
  • Сайдинг
  • Профилированный лист
  • Облицовочный кирпич

Выбор за вами. Каждый материал обладает прочностью и выглядит в современных условиях очень хорошо.

Утепление каркасного гаража своими руками

Изнутри гараж утепляют. Для этого можно использовать минеральную вату или любой другой материал, что представлен на рынке. При необходимости можно также использовать полиэтиленовую пленку, а далее обшить гараж изнутри. Обшивка изнутри производится различными материалами, которые представлены сегодня в ассортименте. Таким образом, гараж будет теплым и защищенным изнутри и снаружи. А что еще нужно для автомобиля?

Финальная часть – установка ворот, дверей и окон. Окна заказываются отдельно, двери устанавливаются, если они предусмотрены, а вот ворота – это дело более серьезное. Сегодня можно выбрать различные ворота. Все они подойдут для установки в каркасном гараже.

Ворота бывают:

  • Откатные
  • Раздвижные
  • Распашные
  • Секционные

Чаще всего встречаются распашные ворота. Их можно заказать отдельно или же изготовить своими руками из металлического листа и уголков. Для этого понадобится сварочный аппарат.

Итак, все работы сделаны, гараж готов!

Другие виды каркасных гаражей

Каркасные гаражи стали настолько популярны, что встречаются практически на каждом участке. Сегодня можно встретить не только обычные гаражи, но и большие, например, на два автомобиля, или с обустроенной мансардой. Строительство такого гаража – это простое дело, поэтому они и популярны среди дачников и хозяев коттеджей.

Каркасный гараж на две машины своими руками

Данный вид каркасного гаража так же прост, как и гараж на одно авто. Все шаги строительства сохраняются. Отличать такой гараж будет только его ширина. В этом случае поступают следующим образом: обустраивают в гараже стену или же обходятся без нее. В таком случае при устройстве крыши понадобится установка еще одной распирающей балки. Стропильную систему выставляют с единым одинаковым шагом. Тогда давление будет распределяться не на определенные участки, а равномерно.

Каркасный гараж с мансардой своими руками

Каркасный гараж с мансардой утепляется гораздо серьезнее. При его строительстве нужно будет утеплить и крышу, и пол. Также придется установить отопительные приборы. В таком гараже хорошо проводить частные ремонтные работы на дому. Как правило, такие строения встречаются с гаражами на два автомобиля. К внутренней обшивке стен гаража следует подойти более конструктивно. Используйте также гидроизоляционный материал. Нередко создание подобной конструкции на основе металлического каркаса.

Металлический каркасный гараж своими руками

В нашей статье мы уделили внимание строительству металлических гаражей, которые также просты в изготовлении. При их строительстве иногда обходятся и без монолитного фундамента. Можно использовать трубы из метала и соорудить свайный фундамент. В этом случае для сооружения пола придется сделать песчаную досыпку. Такой гараж изготавливается быстрее деревянного.

Видео

Несколько видео-инструкций для полного понимания общей картины строительства каркасного гаража:

[ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=MZQKjVR9OI0&feature=youtu.be»] [ot-video type=»youtube» url=»https://www.youtube.com/watch?v=wr-3ypIoNEo&feature=youtu.be»]

Заключение

Для того, чтобы соорудить такое, казалось бы, сложное строение, нам понадобится всего пара недель плюс три недели ожидания пока просохнет фундамент. Сегодня строительство гаражей перешло на новый уровень. Все благодаря прекрасным доступным недорогим материалам. Кроме того, такой гараж смотрится на участке гармонично, уход за ним минимальный, а срок службы довольно велик.

Как сделать деревянный гараж своими руками

Все больше горожан переезжают жить за город, если же это не удается, покупают себе дачи. И в том, и в другом случае на участке необходим не только дом, но и гараж. Если загородные постройки сделаны из дерева, то и гараж разумнее делать деревянным. К тому же несложно построить деревянный гараж своими руками.

Некоторые автовладельцы опасаются использовать для строительства такой материал, ссылаясь на его низкую сопротивляемость огню, однако, современные технологии разработали такие пропитки, которые увеличивают устойчивость дерева перед такой опасностью.  

А вот преимуществ у деревянного гаража перед любым другим много.

Преимущества деревянного гаража

Деревянный гараж давно пользуется популярностью и не сдает свои позиции по сей день. И на это есть ряд причин:

  • стоимость дерева не такая дорогая, как другие строительные материалы;
  • деревянное строение обладает экологической чистотой;
  • деревянные постройки обладают определенной легкостью;
  • строительство и сборка деревянного гаража происходит намного быстрее;
  • при надлежащем уходе деревянное строение имеет продолжительный срок эксплуатации;
  • материал позволяет сооружать конструкции любой конфигурации;
  • дерево имеет свойство «дышать», а значит, исключается конденсат;
  • поскольку у деревянного строения нет конденсата, не будет появляться грибок и плесень;
  • устойчивость к погодным условиям и перепадам температуры.

Естественные характеристики дерева можно улучшить с помощью обработки его современными препаратами.

Важно! Пропитки позволяют не только уберечь деревянную постройку от огня, но и сохранить брус от вредных насекомых, от размокания и пересыхания.

С чего начать

Деревянные гаражи на фото выглядят настолько безупречно и красиво, что трудно представить, что это может сделать не опытный мастер, а обычный автовладелец, который умеет работать руками.

Однако, при наличии подробного описания работ это возможно.

Первое, с чего следует начинать строительство, это выбор технологии. Наиболее часто деревянные гаражи строят из оцилиндрованного бревна либо каркасным способом.

Если постройки на участке выполнены из бруса, разумно будет и гараж строить по этой технологии. Если же таких предпосылок нет, то можно использовать каркасную методику. Такой гараж можно построить значительно быстрее, к тому же отделочными материалами можно будет «привязать» гараж к любому стилю основного строения.

После того как технология выбрана, потребуется предварительная работа.

Следует определить место, где будет находиться деревянная постройка. Будет ли это отдельно стоящее здание или гараж будет соединен с домом или с другими постройками. Где будет располагаться зона въезда, какой тип ворот будет использован.

Далее следует рассчитать, сколько машин предполагается содержать в этом гараже, будет ли мансардный этаж или навес рядом с гаражом.

Исходя из этих данных разрабатывается проект, в котором учитываются размеры будущего строения, количество материала и его стоимость.

Расчеты будут зависеть от того, какая выбрана технология строительства. При строительстве по каркасной технологии следует учитывать брус с разным сечением, фанеру или листы OSB, саморезы, металлические уголки, утеплитель. Если же гараж предполагается строить из бруса, необходимо учитывать стоимость оцилиндрованного бревна, утеплителя. Не стоит забывать и про крышу – металлочерепица, профнастил или черепица, обрешетка.    

После того как проведены все замеры и расчеты можно переходить к разметке на месте.

Фундаментные работы

Фундамент является основой для любого строения. Для деревянных гаражей в том числе.

Фундаментом для деревянного гаража делают бетонную плиту, которая выполняется по монолитным технологиям. Она обеспечивает прочность всего строения и устойчива к любым нагрузкам.  

Для того чтобы ее сделать необходимо по периметру всего строения выкопать траншею (не слишком глубокую), и установить опалубку. Из гравия и песка делают подушку, которую тщательно утрамбовывают. После этого основание армируется сетками из металлических прутьев и заливают всю площадку бетоном. После того как бетон залит, ему нужно выстоять не менее трех недель.

Монолитная плита будет служить не только фундаментом, но и черновым полом. Он покрывается выбранным отделочным материалом. Такой фундамент обязателен при строительстве деревянного каркасного гаража, потому как конструкция достаточно легкая и зафиксировать ее легче на монолитной плите.

Однако, есть и другая технология укладывания фундамента. Она применяется при возведении гаражей из бруса. Опытные строители считают, что монолитная плита нужна лишь в том случае, когда грунтовые воды под деревянным строением находятся менее, чем 10 м.  В остальных же случаях вполне себя оправдывает ленточный фундамент, так как строение деревянного гаража достаточно легкое.

Глубина ленточного фундамента 50 см, ширины достаточно 20 см, а возвышаться над землей он будет на 20 см. Дренаж делается из гравийной подушки высотой около 7 см.

Чтобы соорудить ленточный фундамент для деревянного строения следует выкопать траншею по размеру гаража, установить деревянную опалубку, уложить арматуру и залить траншею бетоном. Бетон делается из песка, цемента, мелкого щебня и воды. После всех этих действий дать бетону застыть в течение 15 дней.

Важно! При заливке бетона смесь следует утрамбовать, чтобы не образовывались пустоты.

Строительство гаража из бруса

После укладывания фундамента строительство самого деревянного помещения начинается с пола.

Для того чтобы на полу был слой гидроизоляции на фундамент укладывают слой рубероида. Пол, как правило, кладется на нижнюю обвязку. Закладка бруса может производиться либо в лапу, либо на вставной шип.

Затем необходимо врезать лаги в нижнюю обвязку, для этого берется брус сечением 150Х100. Для того чтобы лаги не прогибались (если они слишком длинные), под ними делаются подпорки. Подпорки делаются из кирпича и их тоже покрывают рубероидом. Лучше всего располагать такие подпорки на расстоянии 50-60 см. 

Следует помнить, что нижняя обвязка и лаги обрабатываются антисептиком.

После того как пол сделан можно приступать к возведению стен. Для этого выкладывается брус таким же способом, как и делалась нижняя обвязка. Для того чтобы ряды скреплялись прочно следует просверлить отверстия и вбить туда деревянные клинья (нагели). Чтобы при сушке не образовывались щели, деревянные нагели сильно вбивают в брус (топят). 

Важно! В верхнем венце обязательно делаются пропилы для установления стропил.

После возведения стен можно приступать к крыше.

Строительство каркасного деревянного гаража

Если решено делать гараж из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

  • стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
  • нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
  • стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
  • шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
  • потолочные балки из доски 50Х100 мм;
  • продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.   

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Как построить каркасный гараж можно посмотреть здесь:

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть 

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Ворота для гаража

В завершение необходимы надежные ворота. Самыми подходящими будут деревянные ворота для гаража. Их тоже можно изготовить своими руками.

Для начала нужно составить план, по которому будут строиться ворота, где будут указаны размеры и самих ворот, и проемов, куда деревянные двери для авто будут устанавливаться. После этого можно приступать к изготовлению самих ворот.

Лучше всего делать это на большой ровной площадке, там будет собираться каркас и обшивка.

  1. Отмерить брус для каркаса строго по нужным размерам, распилить и хорошо обработать (зачистить рубанком).
  2. Соединить части каркаса. Это можно сделать с помощью нагелей – они вставляются в просверленные отверстия в балках или с помощью длинных саморезов.
  3. Полученную конструкцию обработать защитными препаратами (пропитками для дерева).
  4. Для обшивки распилить доски, рубанком обработать материал и закрепить на каркасе либо по одной, либо сразу щитом.  
  5. Для сохранения тепла обшивку из досок делают с двух сторон каркасной рамы, а образующуюся полость заполнить минеральной ватой.
  6. Закрепить ворота в проеме. Для этого необходимо убедиться в надежности всех деталей конструкции. После этого прикрепляются петли к основанию проема и навешиваются створки.
  7. При желании ворота можно покрыть лаком, грунтовкой или краской.

В результате всех этих действий можно получить качественный, недорогой, а главное, свой гараж, выполненный собственными руками. 

Отправить комментарий

Каркасный гараж из дерева своими руками

Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

  • стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
  • нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
  • стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
  • шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
  • потолочные балки из доски 50Х100 мм;
  • продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Каркасный гараж из доски 50 на 100. Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Alano Пользователь FORUMHOUSE

Я решил построить гараж, в котором будет храниться садовый инвентарь, строительные материалы, инструменты, станки и т.д. Т.е. гараж предполагается больше использовать не для автомобиля, а как мастерскую.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

Подогнав габариты строения под стандартные размеры стройматериалов, мы удешевляем и упрощаем строительство, т.к. уменьшаем количество отходов.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

  • Брус 15х15 см – 2 м³.
  • Доски 15х5 см – 3 м³.
  • Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Каркасный гараж из металлопрофиля. Строим каркасный гараж из металлопрофиля своими руками

Каркасный гараж строится с применением металлических профилей. Предназначение постройки бывает разным. Некоторые, например, предпочитают использовать каркасный гараж из металлопрофиля по прямому назначению – для периодического хранения транспортного средства (к примеру, на территории дачного участка). Другим же нравится работать внутри, обустроив гараж с теплоизоляцией, имеющий смотровую яму и стеллажи со всем необходимым оборудованием/инструментом.

Как обустроить фундамент и основание пола гаража из ЛСТК?

Каркасный гараж из металлопрофиля

Сам по себе, гараж лстк является конструкцией, имеющей небольшой вес. Для ее обустройства требуется лишь малозаглубленный фундамент ленточного типа, ширина которого варьируется в пределах от 20 до 30 сантиметров. Оптимальная высота – до 40 сантиметров.

Фундамент обустраивается следующим образом:

  • Изначально следует разметить территорию, где будет размещен каркасный гараж. Почву срезаем на полметра. Место выравнивается, после чего его засыпают с помощью обычного песка. Далее проводится утрамбовка обильным поливанием воды. На месте, где будет располагаться яма, выкапывается котлован. Максимальная его ширина должна быть немного большей, чем величина самой ямы примерно на метр со всех сторон. На котловане образуется дно, которое надо разровнять, засыпать песком и утрамбовать.
  • Если гараж из лстк планируете расположить недалеко от грунтовых вод, на территории смотровой площадки надо обязательно предусмотреть дренажную систему. Трубы выводят в колодец, водосточную канаву или канализацию.
  • По периметру будущего гаража размечается фундамент. Укладка ведется с применением готовых блоков из бетона, нуждающихся в скреплении посредством раствора песка и цемента. В яме должны быть стенки. Для обустройства подойдет заливка бетоном, либо укладка кирпичом. Как только раствор застынет, создается гидроизоляция стенок посредством смолы, либо битумной мастики.
  • На каркасный гараж из профнастила проводится обустройство системы гидроизоляции, устанавливается армирующая сетка.
  • Следующим этапом будет создание пола смотровой ямы и гаража. Для этого снова проводится выравнивание, готовится цементный раствор и заливается в опалубку с арматурой. Чтобы стяжка стала гидроустойчивой и пластичной, в смесь можно добавить модификаторы (наполнитель на полимерной основе, жидкое стекло и так далее).

Каркасный гараж своими руками пошаговая инструкция. Пошаговая инструкция строительства каркасного гаража

Начнем с того, что место под строение готово, создана гравийно-песчаная подушка, которая утрамбована тщательнейшим образом. Теперь необходимо будет воспользоваться данной инструкцией и шаг за шагом проделывать несложную работу. Ну а начинать нужно с чертежа.

Чертеж каркаса будущего гаража

В принципе, чертеж не является обязательным, но достаточно простой чертеж нужно будет начертить, чтобы иметь представление о будущей конструкции. Определите точные размеры гаража, сделайте предварительный расчет материалов. Заранее зная размер конструкции, можно легко определить расход материала и стоимость готового проекта. Это очень удобно, поэтому не стоит игнорировать такую работу.

Фундамент каркасного гаража

Приступаем к важнейшему этапу – закладке фундамента. Гараж – это не просто строение, это специальный бокс для тяжелого автомобиля, поэтому фундамент должен быть прочным и одновременно служить полом. В качестве фундамента чаще всего выбор останавливают на монолитной плите.

Для ее создания нам понадобится:

По периметру будущего здания выкапывают траншею. Она не должна быть глубокой. Устанавливаем опалубку с трех сторон гаража. Не выставлять с четырех сторон! Армировать такое бетонное основание нужно будет обязательно. Для этого можно использовать специальную сетку для придания жесткости, а также арматуру. Монолитная плита будет распределять нагрузку равномерно. Заливать нужно качественную бетонную смесь на основе песка или на основе песка и гравия.

Для того, чтобы приступить к дальнейшим работам, необходимо дождаться полного высыхания бетона. Для этого оставляем наше бетонное основание на три недели, иногда поливаем водой, если на улице очень жарко. В случае если дождь пойдет в ближайшие дни, лучше площадку закрывать полиэтиленом.

Монтаж каркасных стен гаража своими руками

Итак, наше основание полностью высохло, и можно приступать к дальнейшим работам. Теперь нам понадобится дерево или профильная труба. При использовании профильной трубы.

При работе с профильной трубой в качестве соединения можно использовать:

Понадобится профильная труба 40х40 и 40х20. Такой каркас изготавливают очень легко, по углам приваривают уголки. Предусмотрите ворота и дверной проем с одной стороны.

Если работать предстоит с деревом, то понадобится брус сечением 100х50 для нижней обвязки. Он должен быть сухим. Предварительно обработайте его антисептиком.

Угловые стойки и ворота нужно собирать из бруса сечением 100х100. Между стойками нижней обвязки нужно выдержать расстояние 120 сантиметров. В углах устанавливают подкосы. Это придаст конструкции прочность. Если понадобится дверь или ворота, предусмотрите для них место. Каркас должен быть прочным.

Обустройство крыши каркасного гаража

Работа по устройству каркаса занимает несколько дней. После того, как каркас готов, приступают к устройству кровли. Нужно сооружать ее по правилам, поскольку кровля должна будет выдерживать ветреную нагрузку и нагрузку от снега.

Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ СВОИМИ РУКАМИ/FRAME GARAGE OWN HANDS

Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками

Как построить гараж из досок своими руками. Каркасный гараж из дерева своими руками

Перед тем,как сделать гараж из дерева, следует произвести подготовительные работы – разработать подробный проект, рассчитать, сколько понадобится материалов для фундамента, внешней и внутренней отделки, будет ли внутри отопление и т.д. Делать это нужно сразу, чтобы примерно представлять, во сколько обойдется строительство, и на чем можно сэкономить при необходимости.

Чертежи гаражей из дерева можно посмотреть на сайте производителя каркасных конструкций и соотнести их с предполагаемым местом расположения будущей постройки. Также вы можете разработать свою схему, в соответствии с которой вам подберут каркасную конструкцию.

При строительстве гаража из деревянного каркаса своими руками, необходимо помнить некоторые размеры:

  • стойки для углов гаража и воротные створки делаются из бруса 100Х100 мм;
  • нижняя обвязка делается из доски 100Х50 мм;
  • стропила, блоки перекрытия -100Х50 мм;
  • шаг между стойками в нижней обвязке не длиннее 1200 мм;
  • потолочные балки из доски 50Х100 мм;
  • продольные детали – брус 50Х50 мм и больше.

Деревянный гараж 6х4 своими руками начинают строить, как и любой другой, с укладки фундамента. Здесь используется монолитный фундамент. После того как он отстоялся начинается сборка нижнего венца. К нему крепятся угловые стойки. Чтобы их надежно зафиксировать необходимо укрепить их временно досками.

После этого на них закрепляется верхний венец. Для большей прочности можно усилить деревянный каркас для гаража подкосами, то есть, досками, которые плотно вшиваются с внутренней и внешней стороны угловых стоек. Верхний же венец закрепляется гвоздями, шипами или скобами.

Для того чтобы соорудить проем, сверху на стойки необходимо уложить горизонтальную балку и надежно ее зафиксировать.

После того как каркас готов, его обшивают натуральной доской, ОСП- плитами или фанерой.

Если для обшивки используется доска, то каркас обшивается ею с внутренней и внешней стороны, а в проем между ними укладывают утеплитель. Чаще всего в качестве утеплителя используется минеральная вата.

Если использовать ОСП для обшивки, тогда ее следует укрыть от воздействия внешней среды отделочными материалами.

Для создания крыши в верхнем венце делаются пазы, куда вставляются стропила.

Возведение крыши

Крыша у деревянного гаража как брусового, так и каркасного может быть односкатной или двухскатной, это зависит от того, стоит ли он отдельно или примыкает к дому. Если деревянный гараж привязан к основному зданию, то крыша делается односкатная, если же это отдельная постройка, красивее будет смотреться двускатная крыша. Однако, выбор за мастером.

Для двухскатного вида крыши строятся специальные деревянные рамки (фермы)

Эти деревянные фермы устанавливают на верхний венец через 1,5 – 2 метра. При помощи уголков они надежно фиксируются на верхнем венце, а между собой скрепляются продольными балками.

После этого укладывается гидроизоляционный материал и возводится продольная обрешетка.

Удобно в качестве изоляции использовать рубероид. Его можно накладывать поверх обрешетки, и уже на него укладывается кровельный материал.

Если предполагается строить односкатную крышу, то тогда одна стена гаража должна быть

выше другой настолько, чтобы обеспечить наклон не менее 15 градусов.

Поперечные лаги в этом случае укладывают на расстоянии 50-70 см и только потом настилается гидроизоляционный материал и ставится деревянная обрешетка.

Чертежи деревянных гаражей. Гараж своими руками из дерева: чертежи и особенности

Сделанный своими руками деревянный гараж будет отлично смотреться на дачном участке. Единственное условие – территория, на которой он размещается, должна быть огорожена, так как деревянная постройка не может обеспечить надежную защиту от проникновения грабителей.

Кроме указанного выше недостатка – невысокого уровня защиты от проникновения – деревянные гаражи имеют и другие минусы:

  • необходимость дополнительной обработки стройматериала;
  • повышенная пожароопасность;
  • непродолжительный (10-40 лет) срок службы.

Однако преимуществ у них гораздо больше:

  • небольшая стоимость материала;
  • возможность самостоятельного возведения;
  • легкость обработки материала;
  • простота монтажа и демонтажа;
  • экологичность;
  • небольшой вес и прочность постройки.

Существует несколько видов деревянных гаражей . В первую очередь это постройки из деревянного бруса, которые отличаются прочностью и долговечностью. Но самостоятельно возвести сруб сложно, а материал стоит дорого. Поэтому именно гараж из деревянных досок очень популярный.

Как построить гараж из дерева своими руками? Лучшим вариантом будет строительство по каркасной технологии .

Такие гаражи имеют хорошую теплоизоляцию , они прочные и сравнительно надежные. При строительстве каркасного помещения на подготовленном фундаменте устанавливают каркас из деревянных балок, который затем обшивают досками снаружи и изнутри.

Между слоями прокладывают утеплитель , а готовую постройку отделывают снаружи сайдингом или другим не пропускающим влагу материалом. Внутреннюю отделку осуществляют в соответствии с возможностями и желаниями владельца.

Но существует еще один, самый простой способ возведения гаража, который позволяет максимально сэкономить , обеспечить защиту авто во время непродолжительного пребывания на даче, а также служит местом хранения резины и запчастей.

Для максимально облегченного варианта к фундаменту крепят деревянный параллелепипед , соответствующий запланированным размерам строения и обшивают его досками с внешней стороны. Снаружи, для защиты от влаги и пыли, строение обшивают сайдингом, пластиком или (самый экономный вариант) рубероидом. Внутреннюю отделку проводят по желанию.

Как построить гараж без фундамента. Как построить каркасный гараж

Любую стройку следует начинать с проекта. Поэтому, прежде чем начать строить хозяйственную постройку или каркасный гараж своими руками, необходимо определиться с функционалом строения и все тщательно рассчитать. Задаём себе вопросы: сколько машин ставить – одну или две, что будет храниться, нужно ли оставить место под станки, гаражные инструменты, стройматериалы и т.д. Отсюда: двигаясь от общего к частному, т.е. конкретным узлам, мы переходим к расчёту размеров строения. Интересен ход мыслей Alano.

Разобравшись с требованиями к функционалу строения, Alano перешёл к расчёту размеров и конструктива гаража. Соорудить его он решил по каркасной технологии, как оптимального способа строительства в одни руки. Ширину и длину: 6000х7700 мм, и высоту в 3000 мм пользователь высчитал так.

Длина стандартного пиломатериала – 6 метров, а значит, приведя ширину каркасного гаража к этому размеру, мы упрощаем строительство и делаем его более дешевым, т.к. не нужно сращивать стропила и обрезать их. Длина гаража в 7 метров позволит без труда хранить шестиметровые доски и металлопрокат в виде уголков, труб и т.д. Но оказалось, что выбрав такую длину, придётся резать металлочерепицу. Чтобы уйти от необходимости обрезки кровельного покрытия, длину каркасного гаража увеличили до 7.7 метров.

В качестве фундамента каркасного гаража Alano, после долгих раздумий, выбрал деревянные столбы — брус 15х15 см.

Решение закапывать дерево в землю спорное. Оно вызвало среди пользователей, следящих за ходом строительства, дискуссию: сгниёт или не сгниёт брус через 5-10 лет. О том, почему пользователь выбрал такой тип фундамента, мы расскажем немного позже.

Зимой закупили весь необходимый для строительства пиломатериал:

  • Брус 15х15 см – 2 м³.
  • Доски 15х5 см – 3 м³.
  • Доски 2.5х15 см – 3 м³.

Итого: 8 м³.

Купили металлочерепицу – 70 кв. м, и водостоки.

Следующий этап — расчистка площадки и строительство фундамента под каркасный гараж.

Видео КАРКАСНЫЙ ГАРАЖ В ОДИНОЧКУ СВОИМИ РУКАМИ! ОБВЯЗКА ПАКЕТОМ ДОСОК! Часть 1!

проекты деревянных каркасов из досок или сруба

Автор roman На чтение 9 мин Просмотров 1.7к. Опубликовано

Многие владельцы автомобилей мечтают иметь гаражную постройку во дворе частного дома, на дачном участке, но не воплощают свою мечту в реальность ввиду недостатка денег. Ведь услуги профессиональной строительной бригады стоят недешево. Как поступить, если не хочется отказываться от мечты?

Можно соорудить гараж каркасного типа из дерева без помощи опытных мастеров, своими руками. Как это сделать, какие инструменты и материалы подготовить – об этом далее.

Хотим построить гараж, с чего начать

Наличие на участке гаражной постройки позволяет решить множество сложных вопросов. Внутри него можно разместить автомобиль, чтобы обезопасить его от негативного воздействия атмосферных осадков, УФ-лучей, насекомых, посторонних глаз прохожих.

Здесь также складируют различную садовую технику, строительные материалы, инструменты, приспособления, актуальные в быту. Если организовать внутри строения подвал, найдется места для круглогодичного хранения консервации, овощей, фруктов.

Вместительный гараж 6 на 6 можно строить, применяя различные материалы:

  1. Металл.
    Отличается долговечностью, практичностью, средним весом. Но при работе с листами металла потребуется иметь специальное оборудования, что по карману не каждому автовладельцу;
  2. Кирпич.
    Кирпичная постройка кирпича отличается высокими показателями теплосбережения, долговечностью, стойкостью к износу. Но она будет иметь существенный вес, поэтому потребует сооружения мощного фундамента, что требует немало денег;
  3. Дерево.
    Наиболее доступный по стоимости вариант, которым непременно стоит воспользоваться для создания гаражного строения каркасного типа.

Какой из описанных материалов лучше предпочесть? Практика показывает, что наиболее экономный, довольно надежный вариант сегодня – это каркасный деревянный гараж. Строительство такой конструкции не отличается особой сложностью, с этой задачей справится даже неопытный строитель.

Главное, внимательно прочесть статью до конца, чтобы знать особенности возведения деревянного каркаса для гаражной постройки. Тогда можно избежать ошибок, получить удивительные результаты своих трудов.

Какие нюансы следует учесть при выборе места для гаража

Если принято решение возвести деревянный гараж своими руками без помощи строителей с большим опытом, важно изучить некоторые нюансы работы. Иначе ошибок не избежать.

Профессионалы строительного дела посоветуют следующее:

  1. Чтобы свести к минимальной сумме траты на организацию подъезда для автомобиля, выберите кратчайшее расстояние от автомобильной дороги и максимально удобный заезд.
  2. Экономьте пространство участка, если он отличается компактной площадью.
  3. Не стоит отводить под размещение строения плодородный участок почвы, на котором можно посадить культурные растения.
    Предпочтите наименее приспособленное для огорода место.
  4. В целях безопасности от гаражного строения до жилого дома должно оставаться расстояние, более 6 м.
    Оптимальное значение 8-9 м, ведь само авто выбрасывает выхлопные газы, также здесь часто хранят воспламеняющиеся предметы, вещества, распыляют химические составы для мойки авто;
  5. Позаботьтесь о качественном освещении двора, гаражной постройки, чтобы заезжать в него было комфортно даже ночью.

На заметку! Идеальное место для расположения гаража из сруба – «от ворот» с выездом сразу на улицу.

Строим гараж из дерева своими руками поэтапная инструкция

Вы решили самостоятельно построить деревянный гараж, но не знаете, как упорядочить операции? Предоставим план выполнения работы с кратким описанием сути каждого задания далее.

Подготовительный этап – создание проекта с указанием размеров будущей конструкции. Стандартов в этом вопросе не существует, но практика показывает, что конструкция 6х3,5 м наиболее востребованная среди владельцев одного автомобиля.

Чтобы поместить авто внутри постройки, иметь возможность беспрепятственно открывать его двери, нужно минимум 3 м свободного пространства. Добавим к этому место для установки небольшого стеллажа с полочками для инструментов, и получим ширину в 3,5 м. Конструкция на два автомобиля должна иметь длину не менее 10 м.

Шаг 1 – фундамент

Добротный гараж из дерева важно обеспечить качественным фундаментом. Его сооружение начинают с выполнения подготовительных работ: почву очищают от мусора, выравнивают и тщательно утрамбовывают.

Далее, потребуется выполнить разметку пространства, для чего понадобятся деревянные брусья, веревка. После снятия полуметрового верхнего слоя грунта переходят непосредственно к основе.

Схема устройства фундамента.

Фундамент под каркасный тип постройки можно изготовить в виде монолитной плиты таким способом:

  • наполняете вырытый котлован речным песком, тщательно утрамбовываете при помощи хорошей виброплиты. Слоя в 20-30 см будет достаточно;
  • поверх песка застелите геотекстильную ткань;
  • следующий слой – гранитный щебень, который также нужно тщательно утрамбовать. Его потребуется столько, чтобы заполнить котлован до краев.
  • опалубка для фундамента готовится из деревянных лаг, ширина которых составляет 20-30 см. Сначала сформируйте бордюр по периметру фундамента, затем подоприте его брусьями;
  • установите прутья из арматуры в два слоя так, чтобы получилась сетка. Оптимально использовать прутья диаметром 0,10 см.
  • фундамент заливают равномерным слоем раствора бетона, выравнивают правилом, утрамбовывают вибромашинной. Раствор готовят из речного чистого песка, отсева и цемента марки 400;
  • в завершение плите дают 5 дней, дабы высохнуть. Только по истечению этого времени можно переходить к дальнейшим работам.

На заметку! Если планируется соорудить каркас под конструкцию с большим весом, то ее фундамент нужно армировать тщательнее.

Шаг 2 возведение стен каркаса

Деревянные гаражи на каркасе обладают рядом существенных достоинств, поэтому именно их часто возводят на дачном участке, во дворе частного дома.

Каркас выполняет функцию скелета для гаража, для его изготовления можно воспользоваться металлическим или деревянным профилем. Опишем, как сделать деревянный гараж с каркасом из брусков, ведь это доступный по стоимости, легкий по весу материал.

Важно! Так как брусья из натурального дерева подвержены гниению, легко воспламеняются, специалисты советуют обработать их специальным составом против гниения, возгорания.

Принцип сборки деревянного каркаса

Деревянный каркас должен иметь четыре стены, каждая из которых состоит из нижней, верхней обвязки, брусковых стоек из дерева. Стойки устанавливают вертикально от поверхности пола. Во всех углах должен присутствовать подкос (рейка брусовая). Гараж из деревянного бруса тогда будет стоять надежно долгие годы.

Возводят стены конструкции следующим образом:

  • установите нижние доски обвязки, зафиксируйте их на бетоне при помощи специальных скоб и строительного степлера;
  • угловые столбы каркаса деревянного гаража монтируйте строго вертикально (проверяйте на отклонение от вертикали при помощи уровня), дополните каркасными внешними подпорками;
  • сформируйте обвязку дверей, окон.

После возведения каркаса переходят к обустройству кровли. Хорошо, если она будет шатровой, тогда пространство внутри можно приспособить для хранения инструментов, материалов, старых вещей, книг.

Шаг 3 строительство крыши

Любой по размеру гараж из дерева должен иметь крышу. Опытные мастера советуют организовать двускатную крышу на гаражи каркасные, так как она отличается высокой практичностью. В процессе работы важно правильно рассчитать размеры стропильной системы крыши, сделать замеры вымерять оптимального расстояния между ее отсеками.

Утверждать, что ничего не получится, нет оснований. Сделать гараж от фундамента до крыши можно своими руками, если запастись терпением и дочитать эту статью до конца.

Как сделать крышу каркасного гаража?

Кровлю нужно строить по такому плану:

  • соберите стропильную коробку;
  • закрепите подшивочную доску;
  • обшейте конструкцию слоями утеплительного, пароизоляционного и гидроизоляционного материла;
  • выполните наружную отделку выбранным покрытием.

На заметку! Не допустить повисания крыши под тяжестью снега можно, если зафиксировать кобылки со стороны стен на стропилах. Это стоит сделать еще и потому, что подшивка карниза, свес кровли будут выглядеть более привлекательными.

https://www.youtube.com/watch?v=Ahp9mjDALqI

Шаг 4 наружная отделка

Продолжаем рассказывать о том, как соорудить гараж из досок на каркасе своими руками. Демонстрируют низкую стойкость к воздействию негативных факторов из окружающей среды древесина, пиломатериалы, гараж из бруса по этой причине необходимо обшить отделочным материалом.

Это может быть сэндвич-панели, влагостойкая фанера и т.п. Все зависит от бюджета.

Внешнюю обшивку создают по принципу многослойной конструкции.

Слой конструкцииМатериал
теплоизоляцияплиты минваты, пенополиуретан, пенопласт и т.п.
обрешеткадеревянные планки
гидроизоляцияплотные гидроизоляционные плиты ОСБ
обрешеткадеревянные планки
финишный внешний слойсэндвич-панели, влагостойкая фанера, профлист

Шаг 5 установка окон и дверей

Чертеж каркасного гаража.

Для каркасного гаража из бревен важно организовать достаточное природное освещение, для чего в его стенах формируют окна. Специалисты рекомендуют устанавливать металлопласт, так как он характеризуется высокими показателями теплосбережения.

Также потребуется установить входные двери сбоку постройки или рядом с воротами. Это позволит заходить и покидать строение без открытия тяжелых ворот.
Гаражные ворота подбирают добротные.

Лучше предпочесть металлический распашной вариант, так как он способен сохранять функциональность в любое время года. Но его потребуется очистить от загрязнения, прогрунтовать, покрасить после монтажа.

Шаг 6 подводка коммуникаций

При строительстве своими руками гаража из дерева важно наладить электроснабжение, правильное освещение. Нарисуйте план размещения электропроводов и осветительных приборов, следуя которому в стенах штробят выемки под провода. Осветительные приборы размещают внутри гаража, а также на его внешней стене над воротами.

Шаг 7 внутренние работы

Гараж по каркасной технологии.

В завершении публикации как без траты больших сумм денежных средств построить деревянный гараж своими руками, мы расскажем о внутренних работах и особенностях их выполнения.

Для начала потребуется выполнить качественную пароизоляцию стеновых поверхностей, для чего выбирайте современные материалы с высокими эксплуатационными параметрами. Это позволит предотвратить риск гниения материалов под воздействием повышенного уровня влажности воздуха со временем.

Затем проводится утепление стен во избежание их промерзания зимой при низких температурах воздуха на улице. Для экономии денег утеплительные работы осуществляют при помощи обычного пенопласта, если же денег достаточно, можно применить материалы с более высокими показателями теплоемкости.

Если хочется повысить эстетические качества стеновых поверхностей, их можно отделать гипсокартоном, вагонкой, оклеить обоями, оштукатурить и т.п.

Пол после утепления с помощью пенопласта можно обшить деревом, ФЭМ-плиткой, а в случае недостатка денег – оставить без обшивки. Потолок обшивают фальшпанелями, вагонкой и т.п.

Итог

Каркасного типа деревенский гараж можно соорудить своими силами без траты на то огромных сумм денежных средств, если взять во внимание советы, озвученные в статье. Строение непременно будет служить длительное время, справляясь в полной мере со всеми поставленными задачами.

Как с нуля построить сарай

Некоторое время я задавал себе вопрос: можно ли построить собственный сарай дешевле, чем купить плоский навес? Короче говоря, да, вы можете, и вы даже можете сделать это намного лучше!

В этом посте я покажу вам, как я построил свой собственный сарай, включая необходимые инструменты и источники материалов. Вы найдете пошаговое руководство, полное фотографий, о том, как построить садовый сарай с нуля, чтобы вы могли создать свой собственный садовый сарай.

Я также поделюсь сравнением затрат между постройкой собственного сарая с нуля и постройкой сарая с плоской упаковкой, которое я недавно протестировал. В конце вы найдете несколько полезных советов о том, как сократить расходы на строительство садового сарая, чтобы сэкономить как можно больше денег на материалах, которые вам понадобятся.

(Если вы оказались не в том месте и вам нужна помощь в строительстве плоского навеса, у меня тоже есть руководство! Нажмите, чтобы узнать, как построить плоский навес) Сарай - это всего лишь одна идея в длинном списке идей для сада чтобы помочь улучшить ваше жилое пространство на открытом воздухе.Взгляните на мою публикацию про макияж для летнего сада, чтобы узнать о других удивительных проектах, сделанных своими руками.

Содержание

Используйте следующие ссылки, чтобы перейти к разделам этого сообщения

Как построить индивидуальный садовый сарай с нуля

Построить сарай с нуля, используя собственные материалы и не используя плоский пакет, вполне возможно. В этом огромная привлекательность самодельного садового сарая - вы можете построить его точно такого размера, который вам нужен, и вы не ограничены заранее изготовленными навесами.

Тщательное исследование поможет предотвратить глупые ошибки и трату денег. Также полезно узнать о различных типах сараев, типах облицовки, кровли и каркаса, чтобы вы могли выбрать, как вы хотите, чтобы ваш индивидуальный сарай выглядел. Для этого я поискал в Интернете, чтобы просмотреть различные стили, используя такие веб-сайты, как Pinterest и даже изображения Google, а также просмотрел это руководство по навесам, которое дает вам представление о различных типах доступных навесов и о том, как они выглядят.

Я провел много исследований в Интернете, и у меня уже было много необходимых навыков.Каждую неделю я часами читаю статьи в Интернете и смотрю учебные пособия, чтобы научиться строить подобные вещи, например, проверяю онлайн-руководства о том, как построить сарай, а также беседую с торговцами, когда могу, чтобы подобрать полезные советы и рекомендации. .

Прежде чем я перейду к пошаговому руководству, позвольте выделить пару наиболее распространенных часто задаваемых вопросов.

Разрешение на строительство садовых навесов

Перед тем, как начать, вам нужно знать обо всех ограничениях на строительство, поэтому обязательно загляните на британский портал планирования.Более того, вы всегда можете обратиться в местный отдел планирования, чтобы дважды проверить эти ограничения и получить соответствующие рекомендации. Вот краткая разбивка хозяйственных построек, которые считаются разрешенными застройками.

  1. На специально отведенном участке хозяйственные постройки сбоку от дома не подлежат застройке.
  2. Хозяйственные постройки не допускаются к развитию на территории памятника архитектуры.
  3. В национальных парках, Бродсах, Районах выдающейся природной красоты и объектах всемирного наследия общая площадь хозяйственных построек, расположенных на расстоянии более 20 метров от ЛЮБОЙ СТЕНЫ дома, не должна превышать 10 квадратных метров.
  4. Хозяйственные постройки не допускаются застройки выше основного этажа первоначального дома.
    Термин «оригинальный дом» означает дом в том виде, в каком он был построен впервые или в том виде, в котором он стоял на 1 июля 1948 года (если он был построен до этой даты).
  5. Хозяйственные постройки и другие пристройки не должны превышать 50% общей площади земли вокруг первоначального дома. Сараи и все другие хозяйственные постройки (см. Вступление) и пристройки к исходному дому должны быть включены при расчете этого 50% -ного лимита.
  6. Чтобы получить разрешение на застройку, любое новое здание не должно быть отдельным, автономным жилым помещением и не должно иметь микроволновую антенну.
  7. Хозяйственные постройки должны быть одноэтажными с максимальной высотой карниза 2,5 метра и максимальной общей высотой 4 метра с двухскатной крышей или 3 метра в любом другом случае.
  8. Если пристройка находится в пределах 2 метров от границы собственности, вся постройка не должна превышать 2,5 метра в высоту.

Для выполнения этой работы вам не понадобится длинный список сложных инструментов, но вот некоторые важные вещи, которые сделают вашу жизнь намного проще. Я поклонник инструментов Dewalt XR, потому что я могу использовать одни и те же батареи для всего диапазона, а качество продукции не имеет себе равных.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Цены взяты из Amazon Product Advertising API на:

Цены на продукты и их наличие действительны на указанную дату / время и могут быть изменены. Любая информация о цене и доступности, отображаемая на [соответствующих сайтах Amazon, если применимо] во время покупки, будет применяться к покупке этого продукта.

Список материалов - см. Сравнительную таблицу в конце этой статьи, где указаны цены

Вот список материалов, которые я использовал для своего сарая, включая ссылки на то, где я их купил:

Экономьте на инструментах и ​​материалах

Я использую сайт возврата денег, такой как Topcashback, для всех моих покупок инструментов и материалов, которые принесли мне около 950 фунтов стерлингов с тех пор, как я присоединился к нему пару лет назад. Это вполне разумная экономия на покупках, которые я бы все равно совершил.Вот скриншот моих сбережений на сегодняшний день:

Моя жена также использовала Topcashback для повседневных расходов по дому и заработала более 1200 фунтов стерлингов. Более чем достаточно для отличного отдыха для нас обоих. Мы добавили расширение для браузера Topcashback, чтобы не пропустить ни одной сделки.

Пока мы говорим о бесплатных деньгах, взгляните на это.

Получите бесплатную акцию на сумму до 200 фунтов стерлингов на FREETRADE с моим рефералом.

Просто зарегистрируйтесь и внесите всего 1 фунт стерлингов и получите бесплатную долю на сумму до 200 фунтов стерлингов.Вы можете продать его сразу и обналичить через 30 дней.

Если строительство собственного сарая с нуля не совсем подходит для вас, подумайте о плоском домике от Роберта Дьяса


Узнайте, как построить собственный сарай онлайн, с помощью моего пошагового руководства

Итак, поехали, как я построил свой сарай своими руками в деталях…

Размер сарая, который я решил выбрать, составляет 12 × 10 футов или 3 × 3,6 м и высоту 2,4 м. (На верх карниза.)

Как я построил деревянное основание сарая

  1. Измерение и расчистка пространства.Первой задачей было расчистить завалы и начать выравнивать землю. Я отметил размер сарая (12 × 10 футов или 3 × 3,6 м), чтобы начать, просто используя рулетку и четыре камня. Затем я начал вручную перемещать почву и грязь с одной стороны на другую, пока она не стала ровной.
  2. Имея относительно ровную площадку для работы, я начал размечать землю, используя рулетку, 4 палки и веревку. Чтобы сделать прямоугольник равным и равномерно квадратным, я измерял от угла до угла, пока все длины не стали одинаковыми.На этом этапе мне нужно было завершить еще несколько уровней. Используя длинный кусок дерева и большой спиртовой уровень, я смог переложить больше земли, чтобы получить красивую ровную поверхность для работы.
  3. Используя восстановленные плиты от друга, я разместил по одной в каждом углу и по одной между ними. Эти плиты послужат основной опорой для фундамента и сарая. Чтобы обеспечить твердую поверхность, которая не сдвигалась, я вырыл квадратное отверстие размером 6-10 дюймов под каждой плитой. Затем это отверстие было заполнено твердым ядром, песком и затем покрыто цементом, после чего аккуратно положена плита.
  4. Замешивание цемента - это довольно просто. Вы можете смешать это в тележке, в емкости для смешивания цемента или в бетономешалке, если она у вас есть. Для завершения смеси вам понадобится цемент, острый песок и вода. Начните со смешивания цемента и песка. (Ищите примерно 1 часть цемента на 4 части песка, это не должно быть точной наукой, просто примерно). Наконец, начните добавлять немного воды при перемешивании, пока у вас не будет достаточно воды для влажной смеси. Слишком много воды ослабит смесь. Погуглите, если не уверены.Для этой постройки и достаточного количества цемента, чтобы закрепить 8 плит, я использовал 1 мешок цемента по 25 кг и 4 х 25 кг острого песка.
  5. Я использовал древесину C16 3 и 3,6 м и спиртовой уровень при укладке плит, чтобы обеспечить хорошую ровную раму для основания.
  6. Оставьте цемент на 24 часа, прежде чем добавлять какой-либо дополнительный груз.
  7. Затем я добавил еще 6 плит для дальнейшей поддержки, но не стал их цементировать. Просто положил на хорошую ровную твердую поверхность (немного свободного песка у меня в основном валялось).
  8. Следующей задачей было скрутить все деревянные бруски вместе саморезами 75 мм x 5 мм. Как вы можете видеть выше, я использовал два конструкционных бруса из 3,6 м C16 и пять из строительного бруса C16 длиной 3 м для создания базовой рамы.
  9. Затем я работал ночью, чтобы еще больше укрепить опору основания с помощью некоторых деревянных досок CLS.
  10. Мне нужно было убедиться, что поперечные опоры находятся в нужном месте, чтобы соответствовать краям плиты OSB, которую я укладывал в качестве пола. Они имеют размеры 2440 мм x 1220 мм и толщину 18 мм.Я выбрал 18-миллиметровую доску, а не более тонкую 12-миллиметровую доску для большей устойчивости.

Я использовал циркулярную пилу, чтобы отрезать плиту OSB до нужного размера.

Вот и все по базе. Перед установкой стен обязательно накройте основание водонепроницаемым покрытием. Оберните его по краям и заправьте под основание, чтобы обеспечить водонепроницаемость.

Как построить свой сарай - Пошаговое руководство

  1. Первым шагом было создание стеновых рам с использованием 3м и 3.Брус 6м C16 и CLS 2.4м. Я также использовал квадратные стойки 90 мм для углов (длина 2,4 м). Эти рамы были просты в изготовлении, и они будут служить опорой для облицовки бревенчатого перекрытия. Мои стены имеют высоту 2 метра, поэтому просто измерьте, вырежьте и прикрутите части вместе. Расстояние между дубинками составляет примерно 600 мм. Мои маленькие помощники. Без них не справился бы.
  2. Я также прикрепил водонепроницаемую пленку к раме, чтобы добавить дополнительный уровень защиты от непогоды. Вы можете добавить дышащую мембрану, но это добавит к окончательной цене около 80 фунтов стерлингов.Причина, по которой я использовал 90-миллиметровые стойки для углов, заключалась в том, что я мог установить стены примерно на 19 мм, чтобы можно было установить облицовку заподлицо. Четыре угловые стойки не прикреплены к полу. Стабильность каркаса будет обеспечиваться за счет каркасов стен, которые привинчиваются к полу и столбам. Вы также можете добавить к раме 9-миллиметровую фанеру, чтобы добавить немного устойчивости. Для этого я бы установил угловые стойки с выступом 2-5 мм на каждом углу, смонтировал стены на расстоянии 9 мм от каждого края, и при добавлении облицовки вы можете перекрыть основание, чтобы добавить немного больше защиты внизу стен.
  3. С обшивкой. Я купил обшивку для бревен в компании на eBay. Щелкните здесь, чтобы перейти к списку. (Не забудьте получить кэшбэк, щелкнув здесь при совершении покупок на eBay, чтобы сэкономить деньги на покупках на eBay!) Каждую деталь нужно было отрезать по длине с помощью торцовочной пилы. Для карниза наверху стен я лобзиком вырезал выемки в местах, где спускались стропила. Самое замечательное в этом материале то, что он просто соединяется вместе, а затем прикручивается к раме в трех местах на каждой плате.Винты 40 мм x 4 мм. Вы также можете подумать о том, чтобы выбрать более толстый 38-миллиметровый брус, который можно найти здесь.
  4. Следующей была крыша, и первая задача - придать форму стропилам. Я решил использовать двухскатную крышу под углом 15 градусов, поэтому пришлось сделать подходящий стык, чтобы перекрыть 3-метровое пространство. Эта скатная крыша должна была выдержать не только вес крыши, но и вес моего тела, когда я поднимался, чтобы прикрепить войлок. Чтобы укрепить соединение стропил, я вырезал несколько треугольников из обрезков 18-миллиметрового пола OSB.Дополнительно я использовал обрезки дубинок 2x3 для дальнейшего усиления. Перед тем, как продолжить, я проверил каждое из стропил, подвешивая к нему. Я выполнил в общей сложности 7 из них и вырезал канавки на каждом конце, чтобы они вошли в верхнюю часть настенной рамы, вкрученную винтами 75 мм x 5 мм.
  5. В этот момент у меня уже не хватало времени. У меня был один день до того, как должен был начаться сильный дождь, поэтому я решил взломать остальную часть крыши, чтобы обеспечить защиту остальной необработанной древесины. Я решил выдвинуть крышу на 600 мм вперед, чтобы добавить небольшой элемент защиты от непогоды.как показано на рисунке, это был простой процесс. Пришло время отрезать верхнюю часть квадратных стоек диаметром 90 мм. Я использовал плиту OSB толщиной 11 мм для листовых материалов на крыше, и мне потребовалось 6 штук, чтобы покрыть весь участок. Как только все это было нарезано и навинчено на место, пришло время добавить войлок. Мне потребовались рулоны 2 x 10 м, чтобы покрыть крышу, и это было здорово. Оглядываясь назад, я бы укоротил карниз с обеих сторон, чтобы обеспечить большее перекрытие войлока. Для фиксации использовались 10-миллиметровые кнопки.

Следующим шагом было строительство передней части, когда пришлось сделать немного другую раму для поддержки окна и дверей.Чтобы сэкономить деньги на окне, я поискал локально на Facebook Marketplace и нашел что-то подходящее за 30 фунтов стерлингов. Тем не менее, вы также можете рассмотреть возможность использования изолированной стеклянной панели для дополнительной изоляции от температуры и звука.

Окно просто вкручивается сбоку. Откройте окно и просверлите несколько пилотных отверстий перед установкой шурупов.

  • Я почти у цели, и последний шаг - это двери. Я сделал это просто с помощью рамы и нескольких вертикальных бревен. Легкий!
  • Почти готово… последние шаги!

    Последними шагами при постройке собственного сарая были добавление некоторой отделки (фасции) по бокам крыши, установка ручки, замка, света датчика движения и покраска всего сарая.Отделка сарая внешней краской для дерева придаст сараю профессиональный вид, обеспечит его защиту от непогоды и долговечность. Вы можете выбрать морилку, чтобы насладиться естественной красотой дерева, или цветную краску, если в вашем саду есть цветная тема.

    Как вы можете видеть, я начал с окрашенного сарая естественного цвета, но в этой более поздней публикации вы увидите, что я покрасил сарай в черный цвет, когда позже расширил его и превратил в большой домашний садовый офис. Это помогло ему слиться с забором вокруг сада и соответствовать нашей черно-серой теме.Ознакомьтесь с некоторыми из наших более поздних преобразований сада здесь.

    Теперь все, что осталось сделать, это добавить мощение, дорожку или настил.

    Примечание. Если вы планируете добавить значительный вес к сторонам сарая, внутри или снаружи, стоит добавить несколько диагональных опор к некоторым стенам, чтобы сарай не наклонялся в одну сторону. Для этого просто отрежьте кусок дерева размером 3 × 2 под углом 45 градусов и вырежьте его по размеру между горизонтальными стойками стены.

    Ниже приводится сравнение стоимости двух сборок.Надеюсь, вы нашли это полезным.

    Стоит дешевле собрать квартиру или построить свой сарай?

    Поскольку в прошлом году я купил и построил плоский навес, у меня есть недавние расценки и опыт строительства, которыми я могу поделиться в качестве сравнения. Оба имеют размеры 12 x 10 футов (360 x 300 см) прибл.

    Двумя ключевыми отличиями и, вероятно, самой большой экономией была база. Одно - твердое основание в стиле патио, а другое - поднятое деревянное основание.

    Посмотрите разбивку полной стоимости для каждого типа навеса ниже, чтобы узнать, какой из них был самым дешевым! Вы можете догадаться?

    Сравнение стоимости квартирной упаковки и постройки собственного навеса своими руками

    Подробнее о навесе для плоских контейнеров BillyOh

    Этот пост в блоге посвящен тому, как я построил свой собственный сарай с нуля, но если вам интересно, то плоский сарай BillyOh был куплен у Garden Buildings Direct.Чтобы узнать больше о плоском сарае, вы можете увидеть мой процесс сборки, щелкнув здесь, и вот удобная ссылка для кода скидки BillyOh!


    Как сэкономить при постройке сарая с нуля

    Навесы

    довольно дороги, и вы определенно можете сэкономить немного денег, построив собственное с нуля, как показывает мой собственный эксперимент, но вот еще несколько способов сократить расходы на строительство собственного навеса:

    1. Сделай сам

    Самый очевидный способ - сделать самому.Если вы считаете, что обладаете базовыми навыками самостоятельного изготовления и необходимыми знаниями в области столярного дела, вы сэкономите небольшое состояние, выполнив работу самостоятельно, вместо того, чтобы нанимать торговца.

    2. Используйте TopCashback

    Независимо от того, покупаете ли вы материалы на eBay, B&Q или Wickes, почти всегда есть деньги, которые можно сэкономить в виде возврата денег. Просто перейдите к продавцу с веб-сайта TopCashback при совершении покупки, и вы вернете деньги позже.

    3. Присоединяйтесь к клубу B&Q

    Если вы еще не являетесь участником, то стоит присоединиться к B&Q Club, особенно если вы регулярно тратите там небольшое состояние, как я! Почти каждый раз, когда я делаю покупки и сканирую карту, вскоре после этого я получаю электронное письмо с кодом скидки для моей следующей покупки. Довольно часто я получал скидку 5 фунтов стерлингов в магазине за 50 фунтов стерлингов и 10 фунтов стерлингов в магазине за 75 фунтов стерлингов. Почти каждый раз, когда я делаю там покупки, у меня есть код скидки, и экономия действительно увеличивается. Щелкните здесь, чтобы перейти к клубу B&Q.

    4. Купить инструменты комбо-пак

    Если у вас еще нет инструментов для работы и вы не можете их взять напрокат, обратите внимание на отличные мультиупаковки и комбо-предложения. Например, если вам нужно купить дрель и ударный шуруповерт, то гораздо лучше покупать их в виде набора, такого как эта дрель и шуруповерт Dewalt, а не покупать их по отдельности.

    5. Используйте электроинструменты той же марки

    Использование электроинструментов той же марки означает, что вы можете заменять аккумуляторные блоки, вместо того, чтобы использовать отдельные блоки для каждой марки инструмента.Это упрощает жизнь и создает меньше хлопот, если кто-то измотан или иссякнет.

    6. Купить оптом

    Вместо того, чтобы заказывать кусочки и кусочки повсюду, посмотрите, имеет ли смысл покупать оптом у одного продавца и избегать затрат на доставку. Например, если вы потратите более 300 фунтов стерлингов за один раз на большие и громоздкие товары, вы получите бесплатную доставку на дом от Wickes.

    7. Наконец, самое главное правило экономии - дважды отмерь и один раз отрежь!

    Надеюсь, эта статья оказалась для вас полезной и удачи, если вы строите свой собственный навес.Они определенно могут выглядеть намного лучше и заставлять вас гордиться!

    Превратите свой сарай в садовый офис

    Если вам понравилось «как построить свой сарай», то это может вам понравиться. Недавно я написал статью о том, как расширил этот сарай и утеплил его. По сути, я превращаю его в садовый кабинет или садовую комнату, чтобы наслаждаться им круглый год. Мы сможем использовать это пространство как пристройку к дому, тихое рабочее место или комнату, чтобы расслабиться и уйти от повседневной жизни.

    Некогда скромный сарай больше не нужно использовать для хранения садового инвентаря, но вы действительно можете превратить его в прекрасно функционирующую комнату, которая станет расширенным жилым пространством. Для вдохновения у GardenRoom365 есть самый потрясающий ассортимент сделанных на заказ садовых комнат essex со множеством идей о том, как использовать садовую комнату от домашних офисов до домашних тренажерных залов!

    Прочтите все о нашем наземном батуте здесь.

    Некоторые из моих любимых проектов

    Получите скидку 40 на Eufy Robo Vac с этим реферальным кодом

    Нравится:

    Нравится Загрузка...

    Сборные бетонные гаражи и деревянные каркасные гаражи

    Если вы хотите построить гараж на своей земле, но не уверены, что деревянные гаражи - то, что вам нужно, тогда вы можете подумать о сборных бетонных гаражах и гаражах с деревянным каркасом. Эти варианты предлагают вам возможность получить доступный гараж, который прост в обслуживании. Поскольку у них обоих есть свои преимущества и недостатки, выбор между ними иногда может быть непростым. Когда вы смотрите на эти типы гаражей, учитывайте стоимость, простоту установки и долговечность, поскольку это может помочь вам выбрать между ними.

    Стоимость

    Гаражи из сборного бетона часто являются самым дешевым вариантом. Они сделаны из секционных панелей, часто армированных сталью. Эти бетонные секционные гаражи можно купить дешево, и они также с большей вероятностью будут застрахованы за меньшую сумму, поскольку они не представляют опасности пожарной опасности из-за комплектов деревянного каркаса.

    Кроме того, гаражи с деревянным каркасом не будут иметь кровельных материалов, таких как черепица или гофрированные железные панели, которые могут увеличить расходы. Вам нужно будет приобрести все эти материалы и комплект для гаража, а это означает, что сборные бетонные гаражи будут стоить меньше для всей постройки.Сборный гараж любого типа обойдется дешевле, чем установка традиционного гаража, хотя последний повысит стоимость дома.

    Простота установки

    Оба этих типа гаражей относительно просты в установке. Деревянный каркасный гараж можно построить за два-три дня, но вам также придется установить крышу, что добавит еще один день к задаче. Чем больше гараж, тем сложнее будет деревянный каркас, поэтому, например, может потребоваться установка двухэтажного деревянного каркаса профессионалами, чтобы снизить риск возгорания и соответствовать строительным стандартам.

    Сборные бетонные гаражи могут быть установлены за несколько дней и намного более подвижны, чем деревянные рамы. С деревянным каркасом может быть трудно работать, если вы не привыкли строить из дерева, поэтому вы можете обнаружить, что это занимает пять или шесть дней, в то время как бетонный гараж относительно прост. Оба типа гаражей требуют помощи при установке.

    Внешний вид и долговечность

    С точки зрения внешнего вида гаражи с деревянным каркасом выигрывают безоговорочно. Они часто вписываются в традиционный стиль домостроения и могут быть окрашены в различные цвета в соответствии с вашими потребностями.Гаражи из сборного бетона выделяются, а цвета ограничены, поэтому они похожи на любые другие сборные дома.

    Тем не менее, гаражи из стали и бетона более долговечны, чем конструкции с деревянным каркасом. Они не только прочнее деревянного каркаса, но и требуют регулярной полировки и окрашивания для сохранения древесины. Гаражи с деревянным каркасом также более подвержены опасности возгорания, чем сборные бетонные гаражи, что может быть значительным, если вы собираетесь заниматься деревообработкой или другими ремеслами в гараже.

    Какая древесина обычно используется при производстве деревянных гаражей?

    Деревянные гаражи в наши дни - это лучший выбор в дизайне. Хотя то, какой у вас гараж, может показаться неважным, вы будете удивлены разницей в общей эстетике вашего дома. У вас может быть красивое просторное поместье и плохо построенный гараж, и он может выглядеть дешево, просто сидя рядом с ним.

    Цена часто является проблемой для людей, которые предпочитают деревянные гаражи листам.Вам следует подумать о деревянном гараже как о вложениях, а не как о финансовом бремени. В конечном итоге это поможет поднять стоимость вашего дома намного больше, чем его первоначальная стоимость.

    Однако разные породы дерева более или менее дороги.

    Самые распространенные породы дерева для деревянных гаражей

    Кедр - Кедр обычно считается древесиной среднего класса, которую выбирают для гаражей. Прочный и универсальный, он устойчив к гниению, вызванному возрастом и влажностью.В то же время он может бороться с сколами и ослаблением, вызванными жарой и сухим климатом. Из-за этого он отлично подходит для любого района, который известен как жарким летом, так и холодной зимой.

    Это дороже, чем то, что вы обычно видите в готовых деревянных гаражах, что отпугивает людей. Кроме того, раз в два года ее нужно ремонтировать, чтобы пиломатериалы оставались в отличном состоянии. При этом великолепные естественные красные и белые цвета означают, что вам не нужно красить его, если вы этого не хотите.

    Redwood - Redwood - это высококачественный вариант для тех, кто действительно хочет чего-то долговечного.Дерево невероятно прочное и может противостоять практически любой ненастной погоде. Его не нужно так часто окрашивать, потому что он устойчив к влаге, жаре, холоду и почти ко всему, что вы можете на него бросить. Окрашивать ее нужно примерно каждые три года.

    Обратной стороной является защита дверей от термитов и других паразитов, поэтому следите за тем, чтобы дверь оставалась чистой, регулярно ищите любые признаки заражения, чтобы их можно было поймать вначале, и время от времени опрыскивайте их от вредителей.Это вкусная древесина для существ, которые тусуются на лесных складах.

    Фанера - Самый дешевый вариант, фанера является наиболее распространенной, которую вы видите в сборных деревянных гаражах и в нижнем конце каталогов. Чтобы пиломатериалы этого стиля оставались здоровыми, вам нужно добавлять слои. Дно будет из фанеры, обычно покрытой тонким слоем более твердой древесины, чтобы сделать ее более жесткой. Между ними будет изоляция из пенопласта, чтобы она не намокла и не переохладилась.

    Сначала вы будете платить меньше за фанерный гараж, но в долгосрочной перспективе это может стоить вам дороже.Их сложнее обслуживать, они требуют большего ремонта и не так устойчивы к стихиям. Но они также легко окрашиваются, легко окрашиваются и легко ремонтируются самостоятельно.

    Сосна - Сосна - редкая древесина, которую можно увидеть в гаражных воротах, но иногда она бывает у более дорогих. Аромат и естественная красота, особенно скандинавских пород, - вот что главное.

    Хотя многие готовые изделия не имеют этой опции, вы можете связаться с производителями, чтобы они сделали особые изделия.Пиломатериалы стоят дороже, и вам придется каждый год тщательно окрашивать их, но если вы хотите что-то действительно уникальное, оно того стоит.

    Что нужно знать о деревянных гаражах
    • Они требуют ремонта. Как уже упоминалось в разделе о породах древесины, вы должны регулярно окрашивать деревянные гаражи, чтобы поддерживать их в идеальном состоянии. Это предохраняет древесину от коробления, сколов или гниения. Он изолирует древесину, чтобы существа не пробрались внутрь и не нанесли ущерба изнутри.В зависимости от древесины вам придется красить один раз в год, раз в два года или каждые три-пять лет.
    • Можно использовать переработанный пиломатериал. Один из способов снизить затраты и снизить воздействие на окружающую среду - это изготовление или покупка деревянных гаражей из переработанных пиломатериалов. Эти отличные продукты легко найти, и это означает, что для вашего дома не было вырублено дополнительных деревьев.

    • Химическая промышленность становится все более экологичной. Еще одна распространенная проблема для людей, которые хотят быть экологически чистыми, - это химические продукты, которые используются для окрашивания древесины и ее герметизации.В прошлом это правда, что эти химические вещества были ужасными для окружающей среды. С тех пор они были улучшены, чтобы стать более экологичными, менее опасными и даже более простыми в использовании.
    • Новые гаражные ворота автоматически повышают стоимость дома. Независимо от того, какой материал использовался, новые гаражные ворота мгновенно повышают ценность дома. Они увеличивают так называемую стоимость бордюра - впечатление, которое создается, когда кто-то подъезжает к дому. Если вы много делаете своими руками, это отличный и простой способ окупить проектные затраты.

    Стоят ли сборные деревянные гаражи?

    Вы, наверное, встречали сборные деревянные гаражи и задавались вопросом, стоит ли в них заглядывать. Достаточно ли они качественные, чтобы стоить вложений, или было бы лучше создать собственное с нуля, самостоятельно или наняв компанию?

    Для большинства сборные деревянные гаражи будут лучшим вариантом. Они дешевле почти во всех случаях, бывают разных пород и качества древесины и могут быть быстро и легко возведены.С другой стороны, найм подрядной компании может стоить на тысячи долларов дороже, и конечный результат не сильно отличается.

    Тем не менее, вы должны быть осторожны с тем, кому вы собираетесь строить свой сборный деревянный гараж. Обязательно проверяйте отзывы о качестве. Посмотрите, какую древесину они используют. Узнайте подробности их гарантии и то, что они делают в случае повреждений. Попробуйте найти кого-то, кто будет поддерживать их работу в достаточной степени, чтобы предложить ремонт или замену материалов в случае будущих проблем.

    Как построить негабаритные шкафы для хранения в гараже

    Используйте прибор для поиска стоек, чтобы найти стойки на стене в том месте, где будет находиться задняя часть шкафа. С помощью уровня и карандаша отметьте стержень (Изображение 1). Протяните кусок ленты для чистки вертикально, чтобы легко найти шпильку при прикреплении рамы (Изображение 2). Приблизительно измерьте размер своего шкафа, чтобы все было правильно расположено и закреплено на стойке на стене.

    Начните строить основание шкафов на земле, выложив две 8-футовые доски 2x4 на пол параллельно стене.Затем вырежьте четыре 32-дюймовых доски 2x4 и поместите их перпендикулярно между 8-футовыми частями на каждом конце и двумя посередине (Изображение 1). Используйте сверло для кирпичной кладки ¼ ”, чтобы предварительно просверлить отверстия в бетоне по углам, где будет находиться основание (Изображение 2). Закрепите доски к земле бетонными анкерами (Изображение 3). Затем отрежьте один лист фанеры ½ дюйма до размера 3x8. При желании покрасьте фанеру в тон остальной части агрегата. Используйте шурупы, чтобы прикрепить лист к 2x4 (Изображение 4). Это пол шкафа.

    Перед созданием рамы покрасьте все деревянные детали, которые вы будете использовать, в желаемый оттенок. Дайте краске полностью высохнуть перед нанесением.

    Создайте заднюю и боковые стороны рамы так, как если бы вы обрамляли стены. Задняя часть рамы сделана из шести 8-футовых досок 2х4. Используйте тот же образец, что и основание, чтобы построить каркас - выложите две доски параллельно и поместите две доски перпендикулярно на каждом конце, оставив две доски посередине.Закрепите доски вместе с помощью шурупов (Изображение 1). Затем прикрутите куски 2х4 к верхней части рамы под верхней доской (Изображение 2). Это позволит лучше закрепить конструкцию на шпильках. Попросите друга помочь вам поднять раму к стене. Закрепите его на отмеченных шпильках с помощью шурупов (Изображение 3). По бокам рамы постройте прямоугольники размером 3х8 дюймов и прикрутите их к основанию, а также к задней части рамы (Изображение 4).

    Создайте переднюю часть рамы по той же схеме, что и заднюю - 8 футов в ширину и 8 футов в высоту.Чтобы установить шкафы, закрепите 8 футов 2x4 перпендикулярно на 36 дюймов в поперечнике и 60 дюймов в поперечнике. Это даст вам два шкафа шириной 3 фута на концах и шкаф шириной 2 фута посередине. Вырежьте фанеру толщиной ¼ дюйма, чтобы двери соответствовали этим проемам. Находясь на земле, прикрепите двери к каждой из четырех петель с помощью самоцентрирующейся насадки (Изображение 1). Сооружение на земле значительно упростит установку и выравнивание дверей. При желании можно добавить магнит, чтобы двери оставались закрытыми в вертикальном положении. Наконец, когда все три двери будут открыты, попросите друга помочь вам поднять их и поставить на базу (Изображение 2).Прикрепите раму к основанию и по бокам шурупами по дереву (Изображение 3).

    Отрежьте фанеру толщиной 5 мм до размеров 3х8 футов и прикрепите к сторонам рамы с помощью пистолета для ногтей (Изображение 1). Затем обрежьте переднюю часть шкафа панелями 1x4 (Изображение 2). Прикрепите нужные тяги шкафа к дверям, отметив направляющие отверстия карандашом, а затем прикрутив тяги на место (изображения 3 и 4).

    Начните с добавления 3-х футовых опорных досок 2x4 там, где будут проходить внутренние полки шкафа, по одной с каждой стороны.Используя уровень, прикрепите доски к бокам шурупами по дереву (Изображение 1). Обрежьте фанеру ½ дюйма до размера 34 x 34 дюйма. Затем поместите его на опоры 2x4 и прикрепите винтами, чтобы создать полку (Изображение 2). Создайте с помощью этого процесса столько полок, сколько вам нужно. Для нашего проекта мы создали две полки в первом и третьем отверстиях, при этом в среднем шкафу не было полок для более высоких предметов.

    16x24 Планы отдельно стоящего гаража | MyOutdoorPlans

    Этот пошаговый проект своими руками представляет собой план отдельно стоящего гаража размером 16 × 24 .Этот гараж построен с использованием шпилек 2 × 4 и имеет двускатную крышу, 10-дюймовую входную дверь, боковую 3-дюймовую дверь и окно 4х4 дюйма. Спланируйте все с самого начала и постройте прочный фундамент для гаража, чтобы построить прочный гараж. Этот простой гараж защитит вашу машину от непогоды, но это также прекрасное место для небольшой мастерской. Прочтите местные строительные нормы и правила и скорректируйте свои планы в соответствии с требованиями законодательства

    .

    Важно правильно выбрать материалы перед началом строительства и монтажа гаража.Как вы увидите в проекте, вам нужно выбирать прочные пиломатериалы с красивым внешним видом, например, сосну, кедр или красное дерево. Убедитесь, что компоненты находятся в хорошем визуальном состоянии, и выбирайте профессиональные инструменты для регулировки их размера. Сделайте точные измерения и соедините компоненты с помощью клея и шурупов.

    Проекты, выполненные на основе этих планов

    Планы отдельных гаражей 16 × 24

    Корпус-16 × 24-х отдельно стоящий

    • A - 1 кусок пиломатериала 2 × 4 длиной 144 ″, 1 кусок - длиной 47 1/4 ″, 1 кусок - длиной 59 1/4 ″, 10 штук - длиной 115 1/2 ″, 5 шт. - длина 30 ″, 2 шт. - длина 80 ″, 2 шт. Бруса 2 × 6 - длина 40 1/2 ″ СТОРОНА СТЕНА A
    • B - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 - длиной 144 ″, 10 кусков - длиной 10 1/2 ″, 5 кусков - длиной 30 ″, 5 кусков - длиной 26 1/2 ″, 2 куска - длиной 48 ″ , 4 шт. - длина 51 ″ БОКОВАЯ СТЕНКА B
    • C - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 - длина 144 ″, 11 кусков - длина 115 1/2 ″ 2x БОКОВАЯ СТЕНКА C
    • D - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 - длина 185 ″, 13 кусков - длина 115 1/2 ″ ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ СТЕНА
    • E - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 длиной 31 ″, 1 шт. - длиной 185 ″, 6 шт. - длиной 115 1/2 ″, 2 куска - длиной 94 1/2 ″, 9 шт. - 11 3 / 4 ″ длиной, 2 куска бруса 2 × 10 - 126 ″ длиной ПЕРЕДНЯЯ СТЕНА
    • E - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 - длиной 192 ″, 2 куска - длиной 120 ″, 4 куска - длиной 80 1/2 ″ ДВОЙНЫЕ ПЛИТЫ
    • F - 20 кусков фанеры 1/2 ″ длиной 48 ″ x 96 ″, 6 шт. - 24 ″ x 96 ″ длиной, 4 шт. - 24 5/8 ″ x 52 7/8 ″ длиной, 4 шт. - 34 1 / 2 ″ x 48 ″ длиной НАРУЖНЫЕ СТЕНЫ
    • G - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 - длиной 118 1/4 ″, 2 куска - длиной 50 5/8 ″, 2 шт. - длиной 23 7/8 ″, 1 куск бруса 2 × 6 - 192 ″ длинный 13x ФЕРМА
    • G - 2 куска пиломатериалов 2 × 4 длиной 192 ″, 2 шт. - длиной 96 ″ ОПОРЫ КРЫШИ

    Один день

    Построить гараж так просто - Видео!

    Строительство отдельно стоящего гаража 16х24

    Строительство бетонной плиты

    Отдельно стоящий гараж не требует наличия глубоких фундаментов, как в случае пристроенных конструкций.Однако ознакомьтесь с местными правилами, чтобы определить подходящую глубину периметральных опор. Используйте тестовые доски и веревку, чтобы разметить расположение опор, и используйте арматуру, чтобы укрепить их. Перед заливкой бетонных оснований используйте доски, чтобы сделать прочную форму.

    Фонд

    Как вы можете заметить на планах, опоры должны иметь небольшую отметку по сравнению с бетонным полом. Обратите внимание на то, что фасады у дверных проемов находятся на одном уровне с полом. Обратите внимание на якоря, которые идут на возвышениях каждые 4 фута или около того.С помощью этих болтов вы прикрепите стены к опорам.

    Каркас гладкий

    Первым шагом в гараже на одну машину является строительство двух секций для гладкой стены. Как видно на схеме, вам нужно вырезать компоненты из бруса 2х4 нужных размеров, как показано на планах. Просверлите пилотные отверстия в пластинах и вставьте винты 3 1/2 ″ или гвозди 16d в шпильки. Поместите шпильки на равном расстоянии друг от друга, каждые 16 дюймов по центру. Убедитесь, что края ровные, и убедитесь, что углы ровные.Как видно на планах, стены гаража будут 10 футов высотой.

    Боковая стенка с оконной рамой

    Затем постройте первую секцию противоположной стены. Как вы можете видеть на планах, вы должны обрамить оконный проем 48 ″ x48 ″ к каркасу стены. Это окно будет пропускать свет внутрь гаража. Вы можете настроить размер окна в соответствии со своими потребностями. Обратите внимание на двойные коллекторы 2 × 6 (поместите фанеру 1/2 ″ между досками 2 × 6).

    Боковая стенка с коробкой

    Затем обрамите другую секцию боковой стены.Обрамляйте дверной проем, чтобы вы могли легко входить в гараж и выходить из него. Я сделал дверной проем размером 37 1/2 ″ 80 ″, чтобы вы могли разместить стандартную дверь размером 36 ″ x80 ″. Однако не забудьте отрегулировать проем в соответствии со своими потребностями, используя те же методы, которые описаны выше. Обратите внимание на двойной заголовок.

    Строительство фасадной стены гаража

    Далее необходимо оформить фасадную стену отдельно стоящего гаража. Очень важно построить прочный каркас стены и отрегулировать размер проема в соответствии с дверью, которую вы собираетесь установить.Как вы можете видеть на схеме, постройте двойной коллектор из бруса 2 × 10, чтобы добавить конструкции дополнительную опору. Перед тем, как закручивать винты, убедитесь, что углы расположены под прямым углом. Эти конкретные планы предназначены для 10-футовых гаражных ворот. Тем не менее, я бы посоветовал прочитать инструкции на воротах гаража, прежде чем обрамлять стену, и внести соответствующие изменения, чтобы они встали на место.

    Пристройка каркаса задней стенки - гараж

    Строительство задней стены гаража - простой процесс, так как здесь не нужно делать проемов или других сложных разрезов.Убедитесь, что вы разместили стойки на одинаковом расстоянии, каждые 16 дюймов по центру. Следуйте инструкциям, приведенным на схеме, чтобы получить профессиональный результат.

    Сборка каркаса отдельно стоящего гаража 16 × 24

    После возведения передней и задней стены гаража рекомендуем произвести сборку конструкции. Поднимите стены и положите их на бетонные отметки, как показано на схеме. Убедитесь, что углы прямоугольные, и используйте временные скобы, чтобы зафиксировать их вместе.

    Просверлите пилотные отверстия в пластинах и установите их на анкеры.Кроме того, скрепите соседние стены вместе, вставив винты 3 1/2 ″. Не оставляйте между ними промежутков, чтобы получить профессиональный результат.

    Установка двойных пластин

    Прикрепите двойные пластины к верхней части каркаса стены гаража. Используйте узор, показанный на планах, чтобы добавить прочности конструкции. Выровняйте края внимательно, просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″, чтобы плотно зафиксировать их на месте.

    Строительство ферм

    Затем постройте фермы для гаража на одну машину.Как видно на схеме, вам нужно использовать пиломатериалы 2 × 4 для стропил и пиломатериалы 2 × 6 для нижних поясов. Используйте торцовочную пилу, чтобы сделать угловые пропилы на стропилах. Положите стропила на ровную поверхность, не оставляя зазоров между компонентами. Приложите стропила к прямой кромке.

    Опоры для фермы

    Используйте пиломатериалы 2 × 4 для опор фермы. Используйте торцовочную пилу, чтобы сделать угловые пропилы на обоих концах опор.

    Установка W-образных опор

    Установите W-образные опоры на фермы, как показано на схеме.Используйте металлические пластины поверх стыков, чтобы плотно собрать все вместе.

    Монтаж ферм, гараж на одну машину

    Прикрепите фермы к верхней части каркаса гаража через каждые 24 дюйма по центру. Прикрепите фермы спиртовым уровнем и закрепите их на верхних плитах стропильными стяжками.

    Установка опор фермы

    Установите опоры 2 × 4 на нижние пояса, чтобы повысить жесткость конструкции. Просверлите пилотные отверстия и вставьте винты 3 1/2 ″ или гвозди 16d.

    Панели боковых стен - планы гаража 16 × 14

    Следующим шагом в гараже является прикрепление листов фанеры 1/2 ″ к боковой стене.Выровняйте края заподлицо, не оставляйте зазоров между листами и вставьте 8d гвоздей через каждые 8 ​​дюймов вдоль обрамления.

    Боковая стенка с окном - План гаража 16 × 24

    Прикрепите фанерные листы к противоположной боковой стене. Используйте пилу, чтобы сделать надрезы вокруг оконных и дверных проемов.

    Листы задней стенки - Планы гаража на одну машину

    Прикрепите листы фанеры 1/2 дюйма к задней части гаража. Выровняйте края заподлицо и вставьте гвозди 8d через каждые 8 ​​дюймов вдоль обрамления. Сделайте надрезы до торцов фронтона.

    Монтаж листов передних стен - отдельный гараж 16 × 24

    Прикрепите фанерные листы к передней части сарая. Сделайте надрезы вокруг проема двери гаража.

    16 × 24 Планы гаража на одну машину

    Обязательно ознакомьтесь с ЧАСТЬ 2 проекта гаража, где я покажу вам, как закончить конструкцию крыши. Построить этот гараж на одну машину сложно, но, приложив немного усилий, вы сможете выполнить свою работу.

    Планы отдельных гаражей 16 × 24

    Верхний наконечник: Используйте пиломатериалы, обработанные под давлением, для нижних плит, так как они будут подвергаться воздействию влаги.


    Получить планы в формате PDF

    Этот проект по деревообработке был около свободных 16 × 24 гаража на одну машину, план с. Если вы хотите увидеть больше планов на открытом воздухе, мы рекомендуем вам ознакомиться с остальными нашими пошаговыми проектами. НАПИШИТЕ НАС НА Facebook, чтобы мы первыми узнавали о наших последних планах. Отправьте нам фотографии со своими планами.

    Сборные самодельные гаражные комплекты с деревянным каркасом и комплекты для каретных домов

    Что входит в комплект вашего сборного гаража или каретного дома?

    В наши комплекты сборных деревянных каркасов входит все необходимое для постройки собственного гаража.В их числе:

    • Пошаговые инструкции по сборке и исчерпывающие запасные части поставляются с каждым комплектом для гаража или каретного двора.
    • Деревянный каркас и панели изготавливаются на нашем заводе, поэтому сложная работа была сделана за вас.
    • Стеновые панели полностью отделаны, включая установку облицовки, окон и пешеходных дверей.
    • Такие детали, как баржевые доски, панели и деревянные планки, поставляются обрезанными по размеру.
    • Входные рамы вагонного двора из дуба прорезаны шипами.Подготовлены стыки и предоставлены дубовые колышки 19 мм. Каждая рама перед отправкой проходит пробную сборку.
    • Фермы крыши полностью изготовлены, фронтоны облицованы.
    • Все компоненты, которые поставляются с нашими сборными гаражами, промаркированы и легко идентифицируются.

    ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: черепица не входит в комплект и должна быть заказана у местного подрядчика по кровле. Не требуется специального оборудования, кроме ручных столярных инструментов и перфоратора для крепления к земле.

    Комплекты деревянных гаражей и каретных домов в плоской упаковке идеально подходят для сборки компетентными энтузиастами своими руками или местным строителем.

    Сборный гаражный комплект цены

    Наши цены на деревянные гаражные комплекты зависят от того, что именно вам нужно для вашего новостройки. Но в качестве ориентира для одного деревянного гаражного комплекта без дополнительных функций цена начинается с 2495 фунтов стерлингов плюс доставка. Цена на большой двойной гаражный комплект, готовый к укладке плитки, составляет от 4 724 до 7 366 фунтов стерлингов плюс доставка.

    Гаражи с деревянным каркасом - более доступная альтернатива кирпичу, а каретный дом с деревянным каркасом, вероятно, будет стоить в два или три раза дороже. Кроме того, нет потери качества, и они являются ценным дополнением к любому объекту недвижимости.

    Вы можете выбрать нужный размер гаражного комплекта и оценить его, используя наши калькуляторы гаражных и каретных комплектов ниже

    .

    Нажмите здесь, чтобы воспользоваться нашим калькулятором сборных гаражных комплектов

    Нажмите здесь, чтобы воспользоваться нашим калькулятором сборных кареток.

    Подготовка: Что необходимо сделать, прежде чем вы сможете самостоятельно собрать гаражный комплект

    Вам понадобится прочное бетонное основание для нового здания. Мы рекомендуем вам поговорить как минимум с двумя местными подрядчиками по земляным работам, чтобы точно понять, что требуется.

    Подробный чертеж фундамента будет отправлен вместе с документами подтверждения заказа. Если основание ровное и квадратное, комплект будет работать как часы.

    Мы также рекомендуем вам самостоятельно проверить основание на уровни и точность размеров задолго до даты поставки, если потребуются какие-либо ремонтные работы.Фундамент должен быть готов как минимум за неделю до доставки вашего гаражного комплекта.

    В некоторых случаях может потребоваться альтернативная конструкция или возможно повторно использовать существующий фундамент. Если вы планируете это сделать, важно сначала обсудить это с нами.

    Поставка вашего гаражного деревянного каркаса

    Мы доставим ваш гаражный комплект в ближайшее удобное место к вашему фундаменту. Водитель, скорее всего, будет один, поэтому, пожалуйста, помогите ему разгрузиться.Если что-то неясно в подробном упаковочном листе и подробных инструкциях по монтажу, мы можем предложить помощь по телефону, поэтому не стесняйтесь звонить.

    Если вы не собираетесь сразу же устанавливать гаражный комплект с деревянным каркасом, мы рекомендуем сложить его на опоры и накрыть брезентом, чтобы защитить его от погодных повреждений.

    Сборные гаражные комплекты

    Passmores были куплены и успешно установлены сотнями довольных клиентов по всей Великобритании.

    «Ваши инструкции по сборке были превосходными.Мой деревянный гаражный комплект был готов на 100%, и мне и моему строителю потребовалось менее двух дней, чтобы установить его. Я не мог бы быть счастливее " - Мистер Д. Лестершир

    Passmores - имя, которому доверяют в гаражах для древесины

    Passmores - это надежный семейный бизнес, основанный более 100 лет назад. В 1950-х годах спрос на конюшни, гаражи и павильоны для крикета вырос, и многие из конструкций, которые мы используем сегодня, можно проследить до той эпохи.

    За прошедшие годы наши сборные конструкции изделий были усовершенствованы и усовершенствованы, и теперь мы предлагаем широкий ассортимент гаражей и садовых построек с деревянным каркасом.

    Все сборные гаражные комплекты Passmore индивидуально производятся в Великобритании нашей командой квалифицированных сотрудников в нашей мастерской. Наш лесопильный завод может производить все наши специальные требования на месте силами обученного персонала под тщательным контролем с использованием современного деревообрабатывающего оборудования.

    Устойчивое развитие и поиск древесины

    Помните, что когда вы выбираете сборный гаражный комплект от Passmores, вы активно помогаете сохранить леса живыми, выбирая здание из экологически чистой древесины.Мы являемся частью схемы экологически управляемого лесного хозяйства в Швеции, которая сажает два новых дерева на каждое используемое дерево.

    Леса являются естественными поглотителями углерода и производителями кислорода, что означает, что обеспечение их насыщения и процветания имеет большое значение для окружающей среды и глобального потепления. Вся древесина, которую мы используем в Passmores для постройки собственных гаражных комплектов, получена по этой экологической схеме.

    Древесина также является единственным действительно возобновляемым строительным материалом на планете. Он становится все более популярным в строительстве зданий по сравнению с традиционной сталью и бетоном из-за его экологических преимуществ.

    Мы продали наши деревянные гаражные комплекты тысячам довольных клиентов по всему миру, в том числе многим через нашего партнера в Новой Зеландии. Если вы не определились с выбором и вам нужна дополнительная информация, ознакомьтесь с нашим Руководством по покупке деревянных гаражей здесь.

    Деревянные гаражи действительно беспроигрышны. К тому же они отлично смотрятся. Но мы бы сказали, что не так ли?

    Как сделать каркас гаражных стен поверх бетона (Руководство с фотографиями "Сделай сам")

    Пора каркасать и гипсокартонить гараж.

    Вот и все: самый большой проект по благоустройству дома, который я когда-либо начинал, и я немного нервничаю.

    Теоретически это не так уж и сложно.

    Моя единственная проблема в том, что в моем гараже есть недостроенный шлакоблок на трех стенах. Так что мне придется построить стены гаража поверх бетона, что немного усложнит задачу.

    Не волнуйтесь, вы всегда будете рядом.

    Важно понимать, почему вы хотите украсить стены гаража гипсокартоном.

    • Вы ищете более законченный вид?
    • Вы пытаетесь сэкономить деньги и энергию?
    • Хотите иметь возможность пользоваться гаражом круглый год - в любую погоду?
    • Или вы собираетесь полностью превратить свой гараж в запасную спальню или человеческую пещеру?

    Вы можете многому научиться, просто задав себе эти вопросы.

    Вы не поверите, но ответ скажет вам, как далеко вам нужно идти.

    Уровень 1: Вам просто нужен законченный вид, и вам не нужна изоляция.Это будет самый дешевый и простой способ. Вы можете добавить несколько шпилек 1 ″ x 3 ″ (или даже 1 ″ x 2 ″), прикрепленных непосредственно к бетонному блоку, и установить гипсокартон прямо на них. Поскольку между ними нет изоляции, вам нужно будет гидроизолировать стены гаража перед началом работы.

    Уровень 2: Форма и содержание. Если вам нужно больше, чем просто основы, вам понадобится изоляция под гипсокартоном. Это сделает ваш гараж более комфортным круглый год и поможет вам ежемесячно экономить деньги на счетах за электроэнергию.Я выбрал именно этот метод, поэтому ниже вы узнаете все подробности.

    Уровень 3: Изо всех сил. Если вы собираетесь находиться в гараже более часа или около того в день, это для вас. Для переоборудования каменных пещер или спальни вам понадобится более толстый гипсокартон, лучшая изоляция, больше розеток и даже освещение в гараже. Потратьте дополнительное время на планирование на этом этапе. Вы (или кто-то другой) будете жить в этой комнате, поэтому вам нужно сделать все правильно с первого раза.

    Как построить стену в гараже: мой план

    В итоге я выбрал уровень 2: форма и немного содержания.Я хотел чего-то более существенного, чем просто несколько деревянных шпилек, удерживающих гипсокартон. Важно иметь что-нибудь надежное, чтобы я мог смонтировать свою гаражную путевую систему, чтобы я мог поднимать свои инструменты и садовое оборудование с пола.

    При этом единственное, что бы много времени проводило в гараже, это моя машина. Мне не нужно было сходить с ума от кучи дополнительных розеток, освещения и элементов дизайна интерьера. Мой гараж должен был выглядеть круто, но не как любая другая комната в моем доме.

    Это определенно сэкономило деньги в целом. Я смог выбрать более тонкий гипсокартон и меньше изоляции. Мне также не пришлось вызывать электрика, чтобы добавить кучу розеток. Мой план по-прежнему состоит в том, чтобы изолировать дверь гаража, но это будет дальше. Я хочу сначала увидеть, насколько прохладнее в моем гараже, если сделать гипсокартон и изоляцию стен.

    Если вы хотите проследить весь процесс, вот как я это сделал:

    Шаг 1: Прикрепите опорную плиту

    Вам понадобится прочная опорная плита, прикрепленная к фундаменту, если вы просто не прикрепляете тонкие шпильки к бетонный блок.Рама, которую мы собираемся построить, не будет несущей. Однако я все же хочу убедиться, что он достаточно прочный, чтобы выдержать все, что вы хотите на нем повесить.

    Для этого раздела вам понадобятся следующие инструменты:

    • Ударная дрель. Я неравнодушен к DeWalt DWD520K, который вы можете найти на Amazon
    • 1/4 дюймовое сверло по бетону (6 дюймов). Я выбрал DeWalt DW5518, который вы можете приобрести менее чем за 10 долларов на Amazon
    • 1/4 дюймовое сверло по дереву. Обычно вы можете найти их как часть набора
    • бетонных анкеров с раздельным приводом 1/4 дюйма x 3 дюйма.Вы можете использовать более длинные анкеры, если хотите, но я рекомендую не менее 3 дюймов.
    • Молоток для каменной кладки
    • Защита ушей
    • Защитные очки
    • Мел
    • Строительный клей
    • Уровень
    • Рулетка
    • Обработка давлением 2 x 4 доски

    Цель: К концу этого раздела у меня будет опорная плита, проходящая полностью вниз с одной стороны стены моего гаража. Он будет прикреплен к полу с помощью бетонных анкеров и строительного клея.

    Мы будем использовать пиломатериалы размером 2 на 4 дюйма, обработанные давлением, в качестве опорной плиты.

    Согласно строительным нормам, пиломатериалы, обработанные под давлением, необходимы для любых пиломатериалов, контактирующих с бетоном ниже уровня земли (уровня земли). Это связано с тем, что пиломатериалы, обработанные под давлением, лучше выдерживают влажную среду и сопротивляются гниению, чем обычные пиломатериалы. Помните, что бетон пористый, поэтому влага может свободно проходить между бетоном и деревом.

    Если у вас есть какие-либо сомнения, дополнительные доллар или два, потраченные на пиломатериалы, обработанные давлением, определенно стоят вашего внимания.

    Начните с измерения 4 1/2 дюйма от стены в нескольких точках по длине стены, отмечая расстояние на полу. В идеале отметины должны быть ровными по всей длине пола, но это бывает крайне редко. В зависимости от возраста вашего дома и от того, насколько он осел после постройки, стены будут немного прогибаться.

    Для этого вам понадобится напарник, чтобы вы могли провести меловую линию по всей длине стены. Убедитесь, что линия находится на расстоянии 4 1/2 дюйма от стены в ближайшей точке.Нам нужно достаточно места для шпильки, но при этом есть немного места для передышки.

    Когда меловая линия опущена вниз, она образует границу для опорной плиты.

    Начните с разметки каждые два фута (24 дюйма) в центре доски. Здесь вы будете сверлить анкеры,

    В зависимости от длины вашего гаража вам, возможно, придется отрегулировать ее немного больше или меньше двух футов, но это хорошее практическое правило. Цель состоит в том, чтобы у досок было достаточно точек соединения с бетоном, чтобы они были надежными, но не выходили за борт.

    Когда вы будете удовлетворены количеством отметок и расстоянием между ними, пора предварительно просверлить отверстия в древесине с помощью стандартного сверла по дереву диаметром 1/4 дюйма.

    Затем вам нужно нанести строительный клей на пол в том месте, где древесина будет соприкасаться с бетоном. Мы будем работать над этой частью по одной доске, чтобы клей не высыхал, пока вы работаете. Бетонные анкеры действительно надежны (поверьте мне в этом), но всегда стоит пойти на этот дополнительный шаг.

    После того, как клей аккуратно нанесен на пол, самое время немного испортить его.

    Возьмите первую доску и положите ее на пол поверх клея. Постарайтесь расположить его немного не по центру линии мела, ближе к стене.

    Тогда… возьмите доску и положите ее обратно, но на этот раз прямо напротив меловой линии. Мы пытаемся немного растопить клей, чтобы он касался большей части доски.

    Теперь последний шаг: бетонные анкеры.

    Бетонные анкеры выглядят как прочный гвоздь с небольшим выступом на конце. Когда вы забиваете анкер в бетон, эта выемка фактически расширяется и закрепляется в самом бетоне.

    Нам нужно будет просверлить бетонный пол немного дальше, чем длина самого анкера - примерно на полдюйма и дальше. В моем случае я использую 3-дюймовые анкеры и 2-дюймовую доску, поэтому я использую сверло по бетону 6 дюймов.

    Если у вас нет перфоратора, настоятельно рекомендую взять его напрокат.Это сделает следующую часть намного быстрее и проще, чем при использовании стандартной дрели.

    Если вы не знакомы с перфоратором или чем он отличается от обычного сверла, то вот в чем суть: перфоратор добавляет ударное движение (отсюда и название) в дополнение к вращению сверла. Он буквально вбивает сверло в бетон во время сверления, поэтому оно не вращается просто по поверхности.

    Короче говоря, это сэкономит вам массу времени и сил. Это не значит, что это будет легко.Мои плечи определенно болели после бурения с помощью перфоратора 20-дюймовых отверстий в бетоне.

    На этом этапе мы собираемся проделывать монтажные отверстия по одному. Мы уже предварительно просверлили пилотные отверстия ранее, но очень важно не просверливать более одного отверстия в бетоне за раз.

    Почему?

    Представьте, сколько бы было отстойно, если бы вы просверлили все отверстия в бетонном полу только для того, чтобы обнаружить, что древесина куда-то смещалась.

    Итак, мы будем заниматься этим по одному якорю за раз.

    Выломайте перфоратор шестидюймовым сверлом по камню и просверлите первое отверстие.

    Примечание: Всегда используйте средства защиты органов слуха и глаз! Перфораторы очень громкие, так что берегите барабанные перепонки.

    Просверлите первое отверстие примерно на 1/2 дюйма глубже, чем длина вашего анкера. Как я сказал ранее, мой анкер имеет длину три дюйма, а моя опорная плита - 2 дюйма в глубину, поэтому я использовал шестидюймовое сверло по камню. Если у вас есть более длинное сверло, вы можете использовать кусок ленты, чтобы отметить, где следует прекратить сверление.

    После того, как первое отверстие будет просверлено, отложите сверло в сторону и возьмите свой каркасный молоток (или любой другой тяжелый молоток) и бетонный анкер. На этом этапе вам нужно надеть средства защиты глаз и проявить особую осторожность.

    Вдавите анкер как можно глубже в доску, прежде чем начать забивать.

    Убедившись, что анкер выровнен с отверстием, которое вы просверлили в бетонном полу, вы можете действовать немного агрессивнее с молотком.

    Поздравляем! Первый якорь на месте.Теперь вы можете дважды проверить, что доска по-прежнему выровнена с вашей меловой линией, и продолжить движение по стене.

    После того, как вы закончите, у вас должна быть надежная опорная плита, на которой вы сможете установить настенную раму, которую мы собираемся построить на следующем шаге.

    Шаг 2. Сборка каркаса стены

    Прикрепив опорную плиту к бетонному полу, у меня есть хорошее основание, к которому можно прикрепить каркас стены.

    В этом разделе я расчистил место на полу гаража. Таким образом я смогу построить каркас на земле, а затем поднять его на место.

    Это намного проще, чем установить каркас стены на месте (вертикально к стене). Если у вас есть возможность или вы можете перемещать вещи, чтобы заставить его работать, я настоятельно рекомендую вам построить стену на полу.

    Для этого раздела вам понадобятся следующие инструменты:

    • Пиломатериалы, обработанные давлением (2 x 4), достаточно длинные, чтобы достичь потолка вашего гаража в наивысшей точке
    • Настольная пила или торцовочная пила
    • Либо 3 дюйма обрамление гвоздей или шурупов
    • (опция) аккумуляторная дрель с отверткой
    • Рулетка
    • Защита глаз

    Цель: К концу этого раздела у вас будет стена вертикально напротив вашей бетонной стены и закреплен на опорной плите.На шаге 3 мы выровняем ее и прикрепим к потолку и боковым стенам.

    Важное примечание: На этих рисунках вы увидите, что я строю стену из трех отдельных частей. Я делаю этот проект самостоятельно, и каркас стены чертовски тяжелый. Независимо от того, насколько вы сильны, вы, вероятно, недооцените, насколько тяжелая стенная рама, когда вы ее соберете.

    Будьте осторожны и разбейте проект на разделы, с которыми вы сможете легко справиться.

    Мы уже построили опорную плиту для крепления каркаса стены к бетонному полу.Это похоже на закладку фундамента, на котором мы будем строить на этом этапе.

    Теперь мы собираемся построить каркас стены с его собственными верхними и нижними частями.

    Измерение и обрезка стоек

    Для начала уложите две обработанные под давлением плиты 2 x 4 на верхнюю часть опорной плиты рядом с одним углом стены. Мы хотим измерить длину вертикальных стоек в различных точках стены.

    Расстояние от трех досок (опорная плита, нижняя рама и верхняя рама) до потолка будет таким же, как расстояние от верхней рамы и нижней рамы.

    Возьмите рулетку и измерьте расстояние от досок до потолка. Сделайте это в нескольких точках вдоль стены и отслеживайте наименьшее число.

    В моем случае мой гараж спускается вниз с левой стороны этого изображения (сторона дома) вправо (сторона ворот гаража). Итак, моя самая низкая точка была рядом с дверью, ведущей в мой дом.

    Возьмите наименьшее значение и вычтите из него один дюйм. Это длина ваших вертикальных шпилек.

    Зачем вычитать дюйм?

    Когда мы строим каркас на земле, нам нужно будет задвинуть его вертикально на место.Нам понадобится передышка, чтобы она вписалась.

    Не беспокойтесь о разрыве. Мы позаботимся об этом на шаге 3.

    Шпильки размещаются через каждые 16 или 24 дюйма вдоль стены, поэтому вам понадобится достаточно досок 2 x 4, чтобы покрыть ее. В моем случае я использовал шестнадцать дюймов между шпильками.

    Затем вам нужно выровнять гвоздики вместе, чтобы получить представление о форме и изгибе каждой доски.

    Когда вы их выстраиваете, обратите особое внимание на доски. На этом снимке вы можете увидеть пару досок, прогнутых в ту или иную сторону.Если у вас есть дополнительные доски (вы ведь купили их, не так ли?), Поменяйте их на другие доски. Это упростит монтаж гипсокартона.

    Это идеальное время, чтобы взглянуть на пиломатериалы и решить, есть ли небольшие изгибы, с которыми вы можете жить, или древесина настолько деформирована, что из-за них пострадает ваша рама.

    Если вы уверены, что гвоздики будут прямыми, пора приступить к их обрезке. Напоминаем, что мы хотим взять самую низкую точку между тремя досками (опорной плитой, нижней рамой и верхней рамой) и потолком и вычесть один дюйм, чтобы мы могли переместить рамку на место позже.

    Отмерьте это расстояние для каждой доски и отметьте линию.

    После того, как вы измерили все шпильки, измерьте их еще раз… на всякий случай.

    Дважды отмерьте… один раз отрежьте.

    Если вы уверены, что все они получатся одинаковой длины, сделайте пропилы с помощью настольной или торцовочной пилы.

    Соберите раму

    Для своего гаража я делаю его из трех отдельных частей. Две секции представляют собой простые 8-дюймовые рамы. Третья секция будет 4 дюйма, чтобы покрыть оставшееся расстояние, но также будет иметь участок трубы, который мне нужно будет обойти.

    Для двух больших секций я использую две восьмифутовые плиты 2 x 4 дюйма, обработанные давлением - одну для верхней и одну для нижней.

    Шпильки размещаются через каждые шестнадцать дюймов по центру. Итак, теперь мы собираемся отметить, куда идут гвоздики.

    Важное примечание: Вы заметили, что шпильки расположены на 16 дюймов по центру? Вы не можете просто измерить каждые 16 дюймов от конца и ожидать, что это сработает. Гипсокартон имеет такую ​​длину, чтобы он подходил к стойкам.Но если вы ошибаетесь в своих измерениях, вам придется постоянно резать гипсокартон и создавать для себя больше работы в будущем.

    Самый простой способ исправить это - учесть ширину стойки при креплении к настенной раме.

    Шпильки обычно имеют толщину полтора дюйма. Поэтому все, что нам нужно делать, - это каждый раз отступать на 3/4 дюйма от нашего измерения.

    Как вы можете видеть на картинке, я измерил 16 дюймов от начала моей нижней пластины, а затем вычел 3/4 дюйма.

    Затем я отметил, где будет начало стержня.

    Я также сделал крестик, чтобы напомнить себе, с какой стороны линии поставить шип, чтобы центральная точка шипа находилась прямо над этой линией 16 дюймов.

    Продолжайте движение по линии полностью, пока не дойдете до конца, затем повторите для верхнего кадра.

    После того, как вы все разметили, пора разложить их на полу.

    Дайте себе много места сверху и снизу. Таким образом вы сможете вбить гвозди (или шурупы) в верхнюю и нижнюю части рамы.

    У вас есть возможность использовать для этой детали обрамляющие гвозди или винты. Гвозди для обрамления прочнее, поэтому по возможности выберите их.

    В моем случае я использую 3-дюймовые винты для наружной палубы, чтобы закрепить свои доски. У них не такое высокое сопротивление сдвигу, как у гвоздей, но их легче забивать стандартной аккумуляторной дрелью.

    С этого момента я буду просто говорить «шурупы» вместо «гвозди или шурупы», но просто знаю, что в этом разделе они взаимозаменяемы.

    Мы будем использовать два винта на шпильку, чтобы зафиксировать их на месте. Я рекомендую начинать с одного конца верхней рамы и продвигаться вдоль линии.

    Выровняйте свою первую шпильку так, чтобы край шпильки совпадал с линией, которую вы сделали ранее, а основная часть шпильки находилась над "X". Если вы не можете это представить, посмотрите изображение ниже.

    Совет по безопасности: Будет заманчиво держать шпильку близко к верхней раме, чтобы получить рычаг, но не делайте этого. Доски могут двигаться, когда вы ввинчиваете винты, и причинять травмы.

    Держите руки подальше!

    Здесь ваша цель - получить хороший угол в 90 градусов между двумя досками. Таким образом, все, что соединяется с этими частями (другие части каркаса или гипсокартона), войдет заподлицо.

    Мы собираемся использовать два винта на шпильку, примерно по полдюйма с каждой стороны, чтобы получить хорошую и прочную точку крепления.

    Когда вы все выровняете, вверните винты так, чтобы они были на одном уровне с верхней частью платы.

    Один упал… впереди еще много всего.Повторите процесс для остальных шпилек как на верхней, так и на нижней рамах.

    Когда вы закончите сборку рамы, убедитесь, что она надежна и прочна. Пришло время поднять его на место.

    Вот где мне жаль, что у меня не было второй пары рук. Если вы делаете это самостоятельно, сделайте себе одолжение и разбейте стену не более чем на восемь футов.

    У меня была помощница, но она не смогла поднять стену на место. 🙂

    После того, как вы получите первую секцию, вспеньте, промойте, повторите для остальных секций.

    Опять же… разбейте проект на управляемые части. Если бы это была несущая стена, ступеньки были бы другими. Установить каркас к бетонной стене не так сложно, как кажется, поскольку бетон уже несет нагрузку вашего дома.

    Важное примечание: Если вы построили стену из секций, как я, вам нужно будет прикрепить секции друг к другу. Цель состоит в том, чтобы иметь одну надежную раму по всей длине вашей стены. Я использовал те же 3-дюймовые винты, которые использовал для крепления шпилек к верхней и нижней части рамы.

    Шаг 3. Прикрепите раму к стене

    Хорошо, мы почти готовы. Мы поставили каркас на бетонную стену. Теперь осталось только закрепить его, чтобы он был достаточно прочным, чтобы на нем можно было повесить наши инструменты и шкафы для хранения в гараже.

    Это само собой разумеется, но очень важно, чтобы рама была надежно закреплена со всех четырех сторон стены. Здесь даже не думайте о том, чтобы срезать углы - безопасность превыше всего!

    Для этого раздела требуемые расходные материалы будут зависеть от вашей ситуации.В моем случае я прикрепил нижнюю часть рамы к опорной плите, одну сторону рамы непосредственно к бетонному блоку, а другую сторону и верх к существующей стеновой раме с помощью распорок.

    Цель: К концу этого раздела ваш каркас будет надежно прикреплен к бетонной стене и готов для изоляции и гипсокартона.

    Начнем сначала с простого.

    Прикрепите раму к опорной плите

    Вернувшись в начале этого процесса, вы убедились, что опорная плита была прямой и ровной по длине вашей стены.Эта работа сделает этот раздел действительно простым, потому что все, что вам нужно сделать, это совместить нижнюю часть рамы с опорной пластиной. Вы можете использовать те же 3-дюймовые обрамляющие гвозди или винты, которые вы использовали в предыдущем разделе. Вам нужно использовать один винт на каждый зазор между шпильками.

    В этом разделе полезно иметь друга, чтобы убедиться, что рама не двигается, пока вы завинчиваете опорные анкеры, но в этом нет необходимости.

    Прикрепите раму к потолку

    В зависимости от того, покрыт ли потолок вашего гаража гипсокартоном, этот участок может быть очень простым или немного сложным.

    Вам нужны надежные точки соединения над каркасом стены. Это может быть либо большая потолочная балка, либо меньшая балка. Думайте о балке как о большом куске прочной древесины с высокой несущей способностью, а не о балках, которые меньше и имеют меньшую грузоподъемность.

    Мне посчастливилось иметь прочную балку, проходящую по всей длине моей стены, которая была достаточно широкой, чтобы я мог прикрепить к ней мою раму. Это позволило мне вкрутить опоры в любой момент, который я выбрал.

    Если это не ваша стена, у вас будет два других варианта. Вы можете прикрутить раму к поперечным балкам, идущим перпендикулярно вашей стене, по всей ширине вашего гаража. Если потолок вашего гаража уже покрыт сухими стенами, это предпочтительный вариант, так как он будет менее грязным. В качестве альтернативы, если потолок еще не закончен, вы можете добавить небольшую балку между балками, чтобы обеспечить надежную точку крепления.

    Важное примечание: Большинство гаражей имеют уклон от дома, чтобы облегчить дренаж.Обычно будет очень узкая щель позади вашего гаража и гораздо более широкая щель в передней части гаража рядом с дверью вашего гаража.

    Обычно требуются деревянные прокладки разной ширины между верхней частью рамы и потолком.

    Например, в самом конце моего гаража я мог прикрепить раму прямо к балке выше. Однако посередине стены я использовал доску размером 1 x 4 дюйма (как вы можете видеть ниже).

    Но ближе к воротам гаража я использовал распорку 2 x 4 дюйма.На картинке ниже видно, что якорь уже на месте. Не волнуйтесь, мы вернемся к этому через минуту.

    Нет необходимости, чтобы стена по всей длине плотно прилегала к верхней части рамы. Это идеальный вариант, но так бывает нечасто.

    Что вам действительно нужно, так это достаточно надежных точек крепления, чтобы стена надежно удерживала все, что вы собираетесь на нее ставить. Я рекомендую крепить каркас к потолку через каждые 2–3 фута по длине стены. Так что, если длина вашего гаража составляет 20 футов, вам понадобится от 7 до 10 анкеров, прикрепляющих каркас к потолку.

    После того, как вы разметили все точки крепления и установили распорки, убедитесь, что ваша рама расположена вертикально (т. Е. Прямо вверх и вниз).

    Возьмите большой уровень стены и проверьте различные точки вдоль стены, чтобы убедиться, что стенная рама ровная. Если вы выполнили предыдущий шаг правильно, рама должна плотно прилегать к деревянным распоркам. Возможно, вам понадобится молоток для небольших корректировок. Вот где полезно попросить друга помочь вам.

    Я рекомендую проверить как можно больше точек, чтобы убедиться, что стена ровная. Для меня это был любой другой жеребец. Я хотел быть абсолютно уверенным, что стена прямая.

    Чтобы закрепить стены, я использовал крепежи из стеклопластика разной длины, в зависимости от длины использованной распорки. В узких местах 4-дюймовые винты дали мне достаточно длины, чтобы пройти через верх рамы и однодюймовую прокладку. Когда зазор стал достаточно большим, чтобы разместить разделительную доску 2 ″ x 4 ″, я переключился на винты 5 1/8 ″.

    В общей сложности я выполнил верхний предел своих рекомендаций и имел десять точек привязки к потолку.

    Прикрепите раму к бетонному блоку

    После того, как верхняя и нижняя части закреплены, стороны закреплены в зависимости от материала на стене рядом с ней. В большинстве случаев одна из этих стен (обычно та, с самой гаражной дверью) будет из бетонных блоков.

    К счастью, если вы все правильно измерили до этого момента, край рамки должен плотно прилегать к стене, и это должно быть совсем несложно.

    Я использовал пять бетонных анкеров Tapcon размером 1/4 ″ x 2 3/4 ″, расположенных на расстоянии около 16 дюймов от пола до потолка. Важно просверлить сам шлакоблок, а не более мягкий бетон между блоками.

    Заключение

    Эта стена была довольно простой, поэтому я начал с этой стороны гаража.

    В верхнем левом углу была только одна маленькая труба, над которой мне нужно было работать. Не было никаких дополнительных электрических розеток, которые я хотел бы повесить на стену, или каких-либо других, которые нужно было переместить.

    Короче .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *