Коэффициент смешения элеватора: Расчёт элеваторного узла и дросселирующих устройств

Коэффициент — смешение — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3

Коэффициент — смешение

Cтраница 3

Однотрубные системы лучше работают с коэффициентом смешения, близким к расчетному. При замене сопла необходимо следить, чтобы новое сопло не имело заусенец на краях выходного отверстия. Замер отверстия производится с точностью до 0 1 мм. Данные о замене и размерах сопла заносятся в специальный журнал. Сопло должно быть строго центрировано и входить в элеватор без заедания, так как в противном случае вынуть его будет трудно. Увеличение или уменьшение диаметра сопла производится сменой насадки. Увеличение диаметра сопла, как исключение, может быть допущено расточкой или рассверловкой на токарном станке, с последующей обработкой разверткой.  [31]

На рис. 64 приведены графические зависимости коэффициента смешения от Recp, значения h / L и пределов концентраций компонентов в смеси.  [33]

Другой недостаток водоструйного элеватора — постоянство коэффициента смешения, что при обычной его конструкции исключает местное качественное регулирование системы отопления. Понятно, что при постоянном соотношении в элеваторе между G0 и GI температура / г, с которой вода поступает в местную систему отопления, определяется уровнем температуры tlt поддерживаемым на тепловой станции для всей системы теплоснабжения, и может не соответствовать теплопотребности конкретного здания. Для устранения этого недостатка применяют автоматическое регулирование площади отверстия сопла элеватора.  [34]

Анализ ее позволяет проследить четкую связь коэффициента смешения с величиной Re: при увеличении параметра Re от О до 2 коэффициент смешения резко падает, а в дальнейшем прослеживается лишь незначительное уменьшение его величины, асимптотически приближающейся к своему пределу. Полученная закономерность подтверждает правильность предложенного критерия ( 32), который рекомендуется к широкому практическому использованию для оценки процессов вытеснения и смешения растворов при цементировании вертикальных скважин.  [35]

Основным показателем качества нормального функционирования элеватора является коэффициент смешения элеватора, который в эксплуатационных условиях определяют по измеренным температурам.  [36]

В уравнении ( 1 — 7) коэффициент смешения X подбирается таким образом, чтобы сделать суммарную электронную энергию минимальной.  [37]

При этом в однотрубных системах отопления уменьшение коэффициента смешения происходит в основном за счет снижения величины гравитационного давления. В двухтрубных системах коэффициент смешения уменьшается вследствие роста гидравлического сопротивления системы при отключении отдельных нагревательных приборов.  [38]

Следует отметить, что рекомендуемая методика определения коэффициента смешения хотя и показана схематически, была опробована применительно к песчано-алевролитовым породам нижнего мела Прикумской нефтеносной области.  [39]

Поэтому конструктор может снижать контактные напряжения, назначая коэффициенты смешения х и jci так, чтобы коэффициент г имел возможно меньшее значение.  [40]

Для количественной оценки суммарной адсорбционной способности целесообразно применить коэффициент смешения ЛГСМ, представляющий собой отношение количества действительно адсорбируемых компонентов к сумме компонентов, рассчитанных по правилу аддитивности.  [42]

В табл. 23 — 26 приведены требуемые значения

коэффициентов смешения в абонентских вводах при несоответствии статических и динамических характеристик местных систем характеристикам, на которые ориентируется режим центрального регулирования расхода тепла.  [44]

Из табл. 4 видно, что максимальное значение коэффициента смешения получено для круглых сопел диаметром rfc33 мм. Все приводимые ниже экспериментальные зависимости установлены для этого типа сопел.  [45]

Страницы:      1    2    3    4

Расчет элеватора отопления — Система отопления

Монтаж обогрева насчитывает, крепежи, развоздушки, систему соединения котел, коллекторы, бак для расширения, трубы, батареи терморегуляторы, увеличивающие давление насосы. Эти части отопления очень важны. Посему соответствие каждой части монтажа нужно осуществлять обдуманно. Монтаж обогревания коттеджа включает некоторые комплектующие. На открытой вкладке ресурса мы попытаемся подобрать для квартиры необходимые части системы.

Водоструйные элеваторы служат для подмешивания обратной воды к воде, поступающей из тепловой сети, и одновременно для создания циркуляционного напора в системе. Элеваторы бывают чугунные и стальные.

Вода из тепловой сети по патрубку 1 поступает через эжектирующее сопло 2 с большой скоростью в камеру смешения 3, где подмешивается обратная вода из системы отопления, которая подаётся в элеватор по патрубку 5. Смешанная вода поступает в подающий трубопровод системы отопления через диффузор 4.

Коэффициент смешения элеватора

где

T — температура воды поступающей из наружной подающей теплоцентрали в элеватор °С.

t_г — температура горячей воды в системе отопления °С

t_o — температура охлажденной воды в системе отопления °С

Конструктивными характеристиками элеватора являются диаметр эжектирующего сопла d

с и смесительной горловины d_г

Диаметр горловины вычисляется по формуле:

Δ Р_нас = Δ Р_с / (1,4 * ( 1 + U ) 2 )

Где Δ Р_с – перепад давлений в подающей и обратной магистралях ТЭЦ, Па; U – коэффициент смешения

Диаметр сопла d_с. мм

Минимальный диаметр сопла рекомендуют принимать не менее 4 мм дабы избежать засорения.

Источник: http://teplodoma.com.ua/labriori/moi_statiy/rashet_elevatora.htm

Отопительная система является одной из важнейших систем жизнеобеспечения дома. В каждом доме применяется определенная система отопления, но не каждый пользователь знает, что такое элеваторный узел отопления и как он работает, его назначение и те возможности, которые предоставляются с его применением.

Элеватор отопления с электроприводом

Принцип функционирования

Наилучшим примером, который покажет элеватор отопления принцип работы, будет многоэтажный дом. Именно в подвале многоэтажного дома среди всех элементов можно отыскать элеватор.

Первым делом, рассмотрим, какой в данном случае имеет элеваторный узел отопления чертеж. Здесь два трубопровода: подающий (именно по нему горячая вода идет к дому) и обратный (остывшая вода возвращается в котельную).

Схема элеваторного узла отопления

Из тепловой камеры вода попадает в подвал дома, на входе обязательно стоит запорная арматура. Обычно это задвижки, но иногда в тех системах, которые более продуманы, ставят шаровые краны из стали.

Как показывают стандарты, есть несколько тепловых режимов в котельных:

• 150/70 градусов;
• 130/70 градусов;
• 95(90)/70 градусов.

Когда вода нагреет до температуры не выше 95-ти градусов, тепло будет распределено по отопительной системе при помощи коллектора. А вот при температуре выше нормы – выше 95 градусов, все становится намного сложнее. Воду такой температуры нельзя подавать, поэтому она должна быть уменьшена. Именно в этом и состоит функция элеваторного узла отопления. Заметим также и то, что охлаждение воды таким образом – это самый простой и дешевый способ.

Назначение и характеристики

Элеватор отопления охлаждает перегретую воду до расчетной температуры, после этого подготовленная вода попадает в отопительные приборы, которые размещены в жилых помещениях. Охлаждение воды случается в тот момент, когда в элеваторе смешивается горячая вода из подающего трубопровода с остывшей из обратного.

Принципиальная схема элеваторного узла

Схема элеватора отопления наглядно показывает, что данный узел способствует увеличению эффективности работы всей отопительной системы здания. На него возложено сразу две функции – смесителя и циркуляционного насоса. Стоит такой узел недорого, ему не требуется электроэнергия. Но элеватор имеет и несколько недостатков:

• Перепад давления между трубопроводами прямого и обратного подавания должен быть на уровне 0,8-2 Бар.
• Нельзя регулировать выходной температурный режим.
• Должен быть точный расчет для каждого компонента элеватора.

Элеваторы широко применимы в коммунальном тепловом хозяйстве, так как они стабильны в работе тогда, когда в тепловых сетях изменяется тепловой и гидравлический режим. За элеватором отопления не требуется постоянно следить, все регулирование заключается в выборе правильного диаметра сопла.

Элеваторный узел в котельной многоквартирного дома

Элеватор отопления состоит из трех элементов – струйного элеватора, сопла и камеры разрежения. Также есть и такое понятие, как обвязка элеватора. Здесь должна применяться необходимая запорная арматура, контрольные термометры и манометры.

На сегодняшний день можно встретить элеваторные узлы системы отопления, которые могут с электрическим приводом отрегулировать диаметр сопла. Так, появится возможность автоматически регулировать температуру носителя тепла.

Подбор элеватора отопления такого типа обусловлен тем, что здесь коэффициент смешения меняется от 2 до 5, в сравнении с обычными элеваторами без регулирования сопла, этот показатель остается неизменным. Так, в процессе применения элеваторов с регулируемым соплом можно немного снизить расходы на отопление.

Строение элеватора

Конструкция данного вида элеваторов имеет в своем составе регулирующий исполнительный механизм, обеспечивающий стабильность работы системы отопления при небольших расходах сетевой воды. В конусообразном сопле системы элеватора размещается регулирующая дроссельная игла и направляющее устройство, которое закручивает струю воды и играет роль кожуха дроссельной иглы.

Этот механизм имеет вращающийся от электропривода или вручную зубчатый валик. Он предназначен для перемещения дроссельной иглы в продольном направлении сопла, изменяет его эффективное сечение, после чего расход воды регулируется. Так, можно повысить расход сетевой воды от расчетного показателя на 10-20%, или уменьшить его практически до полного закрытия сопла. Уменьшение сечения сопла может привести к увеличению скорости потока сетевой воды и коэффициента смешения. Так температура воды снижается.

Неисправности элеваторов отопления

Схема элеваторного узла отопления неисправности может иметь такие, которые вызваны поломкой самого элеватора (засорение, увеличение диаметра сопла), засорением грязевиков, поломкой арматуры, нарушениями настройки регуляторов.

Небольшой элеваторный узел отопления

Поломка такого элемента, как устройство элеватора отопления, может быть замечена по тому, как появляются перепады температуры до и после элеватора. Если разница большая – то элеватор неисправен, если разница незначительная – то он может быть засорен или диаметр сопла увеличен. В любом случае, диагностика поломки и ее ликвидация должны быть произведены только специалистом!

Если сопло элеватора засоряется, то он снимается и прочищается. Если расчетный диаметр сопла увеличивается вследствие коррозии или своевольного сверления, то схема элеваторного узла отопления и отопительная система в целом – придет в состояние разбалансированности.

Приборы, которые установлены на нижних этажах, перегреются, а на верхних – недополучат тепло. Такая неисправность, которую претерпевает работа элеватора отопления, ликвидируется заменой на новое сопло с расчетным диаметром.

Обслуживание элеваторного узла отопления

Засорение грязевика в таком устройстве, как элеватор в системе отопления, можно определить по тому, как увеличился перепад давления, контролируемого манометрами до и после грязевика. Такое засорение удаляется при помощи сброса грязи через краны спуска грязевика, которые размещены в его нижней части. Если так засор не удаляется, то грязевик разбирается и очищается изнутри.

Источник: http://otoplenie-doma.org/elevatornyj-uzel-otopleniya.html

По книге М.М. Апрарцева «Наладка водяных систем централизованного теплоснабжения»

Москва Энергоатомиздат 1983 г.

В настоящее время большинство систем отопления подключено по схеме элеваторного подключения. Одновременно, как показала практика, многие не совсем хорошо понимают принципы работы элеваторных узлов. В результате эффективность рабты систем отопления не всегда является приемлемой. При нормальной температуре теплоносителя в помещениях и квартирах температура либо слишком занижена, либо слишком завышена. Такой эффект может наблюдаться не только при неправильной настройке элеваторов, но большинство проблем возникает именно по этой причине. Поэтому расчету и наладки элеваторного узла должно быть уделено наибольшее внимание.

(5)

Где:

Н — располагаемый напор, м.

Во избежание вибрации и шума, которые обычно возникают при работе элеватора под напором, в 2 — 3 раза превышающим требуемый, часть этого напора рекомендуется гасить дроссельной диафрагмой, устанавливаемым перед монтажным патрубком до элеватора. Более эффективный путь — установка регулятора расхода перед элеватором, который позволит максимально эффективно настроить и эксплуатировать элеваторный узел.

При выборе номера элеватора по расчетному диаметру его горловины следует выбирать стандартный элеватор с ближайшим меньшим диаметром горловины, так как завышенный диаметр риводит к резкому снижению КПД элеватора.

Диаметр сопла следует определять с точностью до десятой доли мм с округлением в меньшую сторону. Диаметр отверстия сопла во избежание засорения должен быть не менее 3 мм.

При установке одного элеватора на группу небольших зданий его номер определяется исходя из максимальных потерь напора в распеределительной сети после элеватора и в системе отопления для самого неблагоприятно расположенного потребителя, которые следует принимать с К = 1,1. При этом перед системой отопления каждого здания следует установить дроссельную диафрагму, расчитанную на гашение всего избыточного напора при расчетном расходе смешанной воды.

После расчета и установки элеватора необходимо провести его точную настройку и регулировку.

Регулировку следует проводить только после выполнения всех предварительно разработанных мероприятий по наладке.

Перед началом регулировки системы теплоснабжения должна быть обеспечена работа автоматических устройств, предусмотренных при разработке мероприятий для поддержания заданного гидравлического режима и безаварийной работы источника теплоты, сети, насосных станций и тепловых пунктов.

Регулировка централизованной системы теплоснабжения начинается с фиксирования фактических давлений воды в тепловых сетях при работе сетевых насосов, предусмотренных расчетным режимом, и поддержания в обратном коллекторе источника теплоты заданного напора.

Если при сопоставлении фактического пьезометрического графика с заданным обнаружатся значительно увеличенные потери напора на участках, необходимо установить их причину (функционирующие перемычки, не полностью открытые задвижки, несоответствие диаметра трубопровода принятому при гидравлическом расчете, засоры и т. п.) и принять меры к их устранению.

В отдельных случаях при невозможности устранения причин завышенных по сравнению с расчетом потерь напора, например при заниженных диаметрах трубопроводов, может быть произведена корректировка гидравлического режима путем изменения напора сетевых насосов с таким расчетом, чтобы располагаемые напоры на тепловых вводах потребителей соответствовали расчетным.

Регулировка систем теплоснабжения с нагрузкой горячего водоснабжения, для которых гидравлический и тепловой режимы были рассчитаны с учетом соответствующих регуляторов на тепловых вводах, проводится при исправной работе этих регуляторов.

Регулировка систем теплопотребления и отдельных теплопотребляющих приборов базируется на проверке соответствия фактических расходов воды расчетным. При этом под расчетным расходом понимается расход воды в системе теплопотребления или в теплопотребляющем приборе, обеспечивающий заданный температурный график. Расчетный расход соответствует необходимому для создания внутри помещений расчетной температуры при соответствии установленной площади поверхности нагрева необходимой.

Степень соответствия фактического расхода воды расчетному определяется температурным перепадом воды в системе или в отдельном теплопотребляющем приборе. При этом фактическая температура воды в сети не должна отклоняться от графика более чем на 2° С. Заниженный температурный перепад указывает на завышенный расход воды и соответственно завышенный диаметр отверстия дроссельной диафрагмы или сопла. Завышенный температурный перепад указывает на заниженный расход воды и соответственно заниженный диаметр отверстия дроссельной диафрагмы или сопла.

Соответствие фактического расхода сетевой воды расчетному при отсутствии приборов учета (расходомеров) с достаточной для практики точностью определяется:

для систем теплопотребления, подключенным к сетям через элеваторы или подмешивающие насосы, по формуле

(6)

Где:

y = Gф/Gр — отношение фактического расхода сетевой воды, поступающей в отопительную систему, к расчетному;

t ‘ ₁. t ‘ ₃ и t ‘ ₂ — замеренные на тепловом вводе температуры воды соответственно в подающем трубопроводе, смешанной и обратной, гр.С;

t₁. t₂ и t₃ —температуры воды соответственно в подающем трубопроводе, смешанной и обратной по температурному графику при фактической температуре наружного воздуха, гр.С;

t ‘ _в и t_в — фактическая и расчетная температуры воздуха внутри помещений;

Для систем теплопотребления жилых и административных зданий, подключенных к тепловой сети без подмешивающих устройств, а также для отопительно-рециркуляционных калориферных установок по формуле:

Источник: http://www.rosteplo.ru/Tech_stat/stat_shablon.php?id=102

Размер элеватора, его сопел и диаметра горловины напрямую зависит от объема помещения или дома получающего тепло. Рассчитать размер сопел водоструйного элеватора и правильно выбрать его номер, можно скачав бесплатную программу с сайта (см. внизу страницы).

Для правильного пользования программой расчета элеватора Вам необходимо знать следующие величины:

• Температуру теплоносителя в подающем трубопроводе тепловой сети, С.
• Температуру теплоносителя в обратном трубопроводе тепловой сети, С.
• Температуру на входе в систему отопления дома, С.
• Температура на выходе из системы отопления дома, С.
• Проектный расход тепла на отопление, кВт
• Сопротивление системы отопления, м.

Определить все эти величины, кроме сопротивления системы отопления несложно даже простому обывателю. По сопротивлению системы отопления жилого многоквартирного дома, а именно в таких домах устанавливаются элеваторы, можете придерживаться следующих данных:

— дома до капитального ремонта, в которых используются стальные трубы, а на стояках и радиаторах отсутствуют регуляторы температуры и расхода – 1м.

— дома до после капитального ремонта выполненные в период с 2008 по 2012 год, в которых используются полипропиленовые трубы, а на стояках и радиаторах отсутствуют регуляторы температуры и расхода – 3-4м.

— дома до после капитального ремонта выполненные в период с 2012 по 2014 год, в которых используются полипропиленовые трубы, а на стояках и радиаторах установлены регуляторы температуры и расхода – 4-6м.

— дома до после капитального ремонта выполненные в период с 2012 по 2014 год, в которых используются полипропиленовые трубы, а на стояках и радиаторах не установлены регуляторы температуры и расхода – 2м.

Расчет размеров сопел элеваторных узлов отопления следует вести согласно СП 41-101-95 «Проектирование тепловых пунктов», при этом диаметр сопла следует определять с точностью до десятых долей миллиметра с округлением в меньшую сторону и принимать не менее 3 мм.

Для того, чтобы не заморачиваться с формулами и сэкономить время, предлагаю вам скачать бесплатно простую программку, написанную на встроенной среде VBA в Excel, проще сказать это обыкновенная таблица Excel с уже прописанными формулами. Она также поможет вам в регулировке сопел элеваторов, когда вам не хватает тепла или наоборот дом перетапливается.

Качайте на здоровье и пользуйтесь, если есть вопросы, звоните по телефону

8-918-581-18-61 Юрий Олегович.

Файл упакован в zip архив, после распаковки в отдельную папку или на рабочий стол открывается и работает в любом табличном редакторе.

Скачать бесплатно программу для расчета размеров сопел в элеваторных узлах отопления — razmer-sopel-elevatora размер 5 кбайт

Источник: http://kip-mtr.ru/razmer-sopel-elevatora.html

Смотрите также:

24 октября 2021 года

Исследование работы водоструйного элеватора, определение коэффициента смешения. Схема элеваторного узла. Принципиальная схема включения водоструйного элеватора

Министерство образования Республики Беларусь

Учреждение образования «Гомельский государственный

Технический университет имени П.О. Сухого»

Кафедра «Промышленная теплоэнергетика и экология»

,

ИСТОЧНИКИ И СИСТЕМЫ ТЕПЛОСНАБЖЕНИЯ 

ПРОМЫШЛЕННЫХ  ПРЕДПРИЯТИЙ

Лабораторный практикум  к выполнению лабораторных работ  по одноименной дисциплине для студентов специальностей 

1-43 01 05 «Промышленная теплоэнергетика»   и 1-43 01 07 «Техническая эксплуатация  энергооборудования организаций»

Гомель 2010

ВВЕДЕНИЕ 

В методическом указании приведены пять лабораторных работ, охватывающих  материал основных разделов курса «Источники и системы теплоснабжения промышленных предприятий».

В приложениях к лабораторным работам приведена литература и справочный материал, необходимость в котором может возникнуть в процессе выполнения работ.

Руководство включает следующие лабораторные работы: исследование работы водоструйного элеватора, определение коэффициента смешения; исследование температурного поля двухтрубных водяных сетей при подземной прокладке; исследование температурных удлинений трубопроводов; исследование работы водо-водяного секционного подогревателя; исследование гидравлического режима водяных тепловых сетей. 

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №1

Исследование работы водоструйного элеватора,

определение коэффициента смешения

Цель работы: ознакомиться с устройством теплового пункта, водоструйного элеватора и определить параметры теплоносителя, тепловую мощность системы отопления, коэффициент подмешивания.

Теоретические сведения

Тепловые пункты предназначены для подсоединения систем отопления к тепловым сетям. При этом, если температура воды в тепловой сети выше температуры теплоносителя в система отопления здания присоединение абонента производится по схеме, предложенной проф. Чаплиным В. М. Основным узлом в данной схеме является водоструйный элеватор, с помощью которого часть охлажденной воды, возвращаемой из системы отопления, с температурой

t₀ подмешивается к поступающей воде из теплотрассы, доводится до температуры t_г (см. рис. 1) и направляется в систему.

Рис.1. Схема элеваторного узла

1 – элеватор; 2 – фильтр-грязевик; 3 – водомер; 4 – регулятор системы отопления; 5 – отопительный прибор 

Количество охлажденной воды, забираемой элеватором из обратной магистрали системы отопления, характеризуется коэффициентом подмешивания , равным отношением количества подмешиваемой воды G₂ к поступающей из теплотрассы G₁ при температуреt_п :

 G₂

G₁  (t_п t_г)(t_г t₀). (1)

Расход теплоносителя, кг/с, в системе отопления определяется согласно следующей зависимости:

G  G₁ G₂  G₂ (I ^1)  G₁(I ). (2)

Величина G₁ фиксируется с помощью расходометра, устанавливаемого обратной магистрали в тепловом узле.

Тепловая мощность системы отопления, кВт:  Q  с_pG(t_г t₀), (3) где с_{р – удельная теплоемкость воды, кДж/кг·К ; ср=4,19 кДж/кг·К.}

Рис. 2. Принципиальная схема включения водоструйного элеватора

1 — присоединительный трубопровод подачи сетевой воды из системы теплоснабжения; 2 — коническое сопло; 3 - трубопровод обратной воды системы отопления; 4 — камера смешения; 5 - горловина; 6 — диффузор элеватора; 7- подающий трубопровод в систему отопления

Из присоединенного к подающей линии тепловой сети трубопроводу 1 к коническому соплу 2 элеватора поступает горячая сетевая вода в количестве G_гс.wг1 с температурой Т_wг1. При выходе с высокой скоростью через сопло 2 сетевой воды, вокруг него создается разрежение и возникает эффект эжекции, при этом в камеру смешения элеватора 4 через трубопровод 3 подсасывается обратная вода из системы отопления в количестве G_w.об.см1 с температурой t_wг2, при этом происходит перемешивание этих потоков. В горловине элеватора 5 протекает выравнивание параметров смеси потока воды G_wг. В диффузоре 6 благодаря увеличению по ходу потока площади поперечного сечения скорость и гидродинамическое (скоростное) давление падают, но при этом возрастает гидростатическое давление. Благодаря разности гидростатических давлений в конце диффузора 6 и трубопроводе всасывания 3 создается циркуляционный напор для работы системы отопления.

Для нормальной работы давление в подающем трубопроводе перед элеватором должно быть больше давления в обратном трубопроводе в 5-10 раз.

Порядок выполнения работы

1.Ознакомиться с устройством теплового пункта и расположением в нем основных деталей и приборов.

2.Зарисовать схемы элеваторного узла и элеватора.

3.Подготовить следующую таблицу для записи опытных и расчетных данных:

Таблица 1

Температура горячей воды из тепловой сети, tп , ºС	Температура           воды, поступающей  из элеватора в систему отопления,  tг , ºС	Темпе- ратура  охлажденной воды в  системе отопле- ния, t0 , ºС	Коэффициент подмешива- ния, 	Количество теплоноси- теля,        возвращаемого в тепловую сеть, G1, кг/с	Тепловая  мощ- ность системы отопления, Q, кВт

4.Снять показания термометра; определить расход теплоносителя, возвращаемого в тепловую сеть. Данные занести в таблицу.

5.Определить величину коэффициента подмешивания по уравнению (1).

6.Определить расход теплоносителя в системе отопления по формуле (2).

7.Рассчитать тепловую мощность системы отопления согласно зависимости (3).

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №2

Исследование температурного поля двухтрубных водяных сетей

Методика расчета и наладка элеваторов и элеваторных узлов

В настоящее время большинство систем отопления подключены к элеваторной схеме. В то же время опыт показывает, что многие люди не очень хорошо понимают принципы элеваторных компонентов. В результате, эффективность систем отопления не всегда эффективно. При нормальной температуре, температура охлаждающей жидкости из квартиры и дома, либо слишком низкая или слишком высокая. Этот эффект можно наблюдать не только в неправильной конфигурации элеваторов, но большинство проблем, возникающих по этой причине. Таким образом, расчет и настройка элеваторов устройство должно быть уделено наибольшее внимание.
Расчетный диаметр шеи элеватор, мм, определяется по формуле:

Где:
GP — Проектирование сетей поток воды, т / ч;
USM — расчетный коэффициент смешения силоса;
ч — потери напора в системе отопления на расчетный расход смешанной воды, м
Если одноразовые голову к элеватору строго соответствует стоимости, определяемой по формуле:

Нз = 1,4 ч (1 + USM) 2 (2)

Где:
ч — потери напора в системе отопления при расчетной скорости потока охлаждающей жидкости, м;
USM — рассчитывается соотношение смешивания elvatora;
Это необходимый диаметр сопла, мм, определяется по формуле:

или:

Как правило, одноразовые голову к элеватору более или менее определяется по формуле (2) и диаметром сопла рассчитывается на основе тушения условиях одноразовых голове. В этом случае диаметр сопла, мм, определяется по формуле:

Где:
H — одноразовые напор, м
Для того, чтобы избежать вибрации и шума, который обычно происходит при работе под давлением в элеватор, в 2 — 3 раза выше, чем хотелось бы, некоторые из рекомендуемых давления для тушения газа диафрагмы, установленной перед монтажом труб к элеватору. Более эффективный способ — установить контроль потока на элеваторе, который будет наиболее эффективно настроить и эксплуатировать элеватор устройства.
При выборе количества элеваторов на расчетный диаметр горловины следует выбирать стандартный элеватор до ближайшего меньшего диаметра шеи, так как диаметр завышенным приводит к резкому снижению эффективности работы элеватора.
Диаметр сопла должны быть определены с точностью до десятой доли миллиметра, округляется вниз. Диаметр сопла для предотвращения засорения не должна быть менее 3 мм.
При установке элеватора в группу небольших зданий его количество определяется по максимальной потери давления в сети после распределителя элеватора и системы отопления для самого неблагоприятно расположенного потребителя, которые должны быть приняты с К = 1.1. В то же время перед каждой системы отопления здания для установки диафрагмы газ, рассчитанной на гашение избыточного давления при номинальном расходе смешанной воды.
После расчета и установке элеваторов необходимо доработать ее и настроить.
Корректировки должны быть сделаны только после выполнения всех ранее разработанных мер регулирования.
Прежде чем приступить к настройке системы отопления должны быть снабжены автоматическими устройствами работ, предусмотренных в разработке мер для поддержания заданного гидравлического режима и безаварийной работы источника тепловых сетей, насосных станций и подстанций.
Регулировка системы центрального отопления начинается с фиксации фактического давления воды в системах отопления при работе с сетью насосы, рассчитанные в соответствии с режимом, а также поддержание тепла обратном коллекторе источника указанного давления.
При сравнении фактических пьезометрический графа с заданным появляются значительно увеличили потери напора на участках, чтобы определить их причину (операционные перемычки не полностью открыть клапан, расхождение с принятыми диаметр трубы гидравлические расчеты, препятствия и т.д.) и принять меры по их устранению.
В некоторых случаях, невозможность устранения причин чрезмерной по сравнению с расчетом потерь напора, такие как диаметр труб, занижены, можно сделать путем изменения гидравлического давления режима путем изменения сетевых насосов, так что давление на одноразовые тепла Входы потребителей в соответствии с расчетными.
Регулировка систем отопления с грузом горячей воды, для которых гидравлических и тепловых режимов были рассчитаны с учетом соответствующих регуляторов тепла входов, проведенного функционирования работы этих регуляторов.
Корректировка расхода тепла и конкретные теплопотребляющих устройств, основанных на проверке соответствия фактических расходов воды рассчитывается. В этом случае рассчитывается ставка среднего течения воды в потреблении тепла или теплопотребляющем устройство, которое предоставляет данный температурный график. Соответствует необходимый поток проектирования для создания внутренней температуры дизайн для площади поверхности в соответствии с установленными отопления требуется.
Степень соответствия фактического расхода определяется расчетным понижением температуры воды в системе, либо в отдельном устройстве теплопотребляющем. В этом случае фактическая температура воды в сети не должно отклоняться от графика более чем на 2 ° C. Разница температур недооценен указывает чрезмерное потребление воды и, следовательно, завышенным отверстия диафрагмы газ или сопла. Чрезмерное падение температуры указывает слишком низкой скорости потока и, следовательно, недооценивается газ родила диаметр отверстия или насадки.
Соответствие фактического потребления сеть воды рассчитывается при отсутствии приборов учета (счетчиков) с достаточной для практических целей точностью определяется:
потребления тепловой энергии для систем, подключенных к сети с помощью элеватора или подмешивающий насос, в соответствии с формулой

Где:
у = Gf / GP — отношение фактической потребляемой мощности воды, подаваемой в систему отопления, в селение;
t’1, t’3 и Т2 — измеряется по тепловой мощности температура воды, соответственно, в поток, смешанный и обратная ° С;
T1, T2 и T3-температура воды, соответственно, в поток, смешанный, и обратный график температуры фактической температуры наружного воздуха, ° С;
t’v и ТВ — фактической и предполагаемой температуры воздуха в помещении;
Для систем теплопотребления жилых и офисных зданий, которые подключены к сети без тепловой устройств шунта, а также для приборов отопления и рециркуляции калориферных установок следующим образом:

Для отопления и калориферных вентиляционных установок, унося наружного воздуха и потребления тепла для систем промышленных зданий, ограждающих конструкций, которая не имеет большой емкости тепла, подключены к сети без тепловой устройств подмешивающих, а именно:

Там, где Ц — фактические температуры наружного воздуха.
Скорректированная элеватор сопла и газа диафрагмой, расположенной перед системой, расчетной нагрузки при падении которого мала по сравнению с одноразовыми давление на входе в систему (не более 5-10%) определяется по формуле:

Где DH и DST — новые и исправлены существующие отверстия диаметром дросселя или отверстия, мм.
Для систем потребления тепловой энергии и тепла, по оценкам, падение давления, которое является относительно велик по сравнению с одноразовыми давление в сети перед ними, скорректированный диаметр дроссельной диафрагмы:
с возможностью определения фактических потерь напора в hф м, по формуле:

если вы не можете определить фактические потери давления в системе расчетной стоимости их л, м, по формуле:

где Н — одноразовые системы давление на тепло и потребления тепловой энергии. Значение л.с. взять на себя проектные данные, либо в соответствии с гидравлическим расчетом.
Измерение температуры на тепло со стабильной температурой точки водозабора не отличается от той, которую дают температуру графика более чем на 2 гр. С.
Замена сопла элеваторов и газ сделали диафрагмы при значениях 0,9> у> 1,15, если установленная площадь поверхности соответствует отопления, необходимые для поддержания в помещении около внутреннюю температуру.
Если площадь поверхности нагрева фактически установлено отопительное оборудование не соответствует необходимым замену элеваторов и отверстие дросселя сопло должно быть сделано после анализа внутренней температуры в помещениях. Таким образом, в области чрезмерного потребления тепла поверхностей нагрева системы должны работать с относительной скоростью потока от <1, с недостаточным, должны быть сделаны дополнительные устройства теплопотребляющие установки.
Если после замены элеваторов отверстия сопла или газ проверки внутренней температуры отапливаемого помещения показывает, что она отличается от оценивается более чем в 2 градусов, вы должны снова регулировать диаметр отверстия сопла или диафрагмы (9) — (11).
Относительная скорость потока в этом случае рассчитывается по формуле.

Где:
tв — усредненная замеренная температура воздуха в помещениях, гр.С;
tв.р — расчетная температура воздуха в помещениях, °С;
Тн — текущая температура наружного воздуха,°С.

В конце приводим некоторые параметры наиболее часто используемых типов элеваторов.

Стальной элеватор типа ВТИ — Теплосети Мосэнерго

Элеватор чугунный типа ВТИ — Теплосети Мосэнерго на Ру=9 кгс/см²

Элеватор чугунный типа ЭЧА на Ру=10 кгс/см² № 1 и 2

 

 

Элеватор чугунный типа ЭЧА на Ру=10 кгс/см² № 3-7

 

 

Основные размеры элеваторов чугунных типа ВТИ — Теплосети Мосэнерго, ЭЧА и 40С10бк-М:

№	Диаметр камеры смешения d, мм	Общая длина L, мм	От фланца до центра подсоса l, мм	Диаметр патрубка подсоса, мм	Наружные диаметры присоединительных фланцев, мм
					D	D1	D2
Элеватор типов ВТИ — Теплосети Мосэнерго и 40С10бк-М
1	15	425	90	51	145	160	160
2	20	425	90	51	145	160	160
3	25	625	135	70	160	195	180
4	30	625	90	51	145	160	160
5	35	625	90	51	145	160	160
6	47	720	180	100	195	215	215
7	59	720	180	100	195	215	215
Элеватор типа ЭЧА
1	15	425	90	32	150	165	165
2	15	425	90	32	150	165	165
3	25	625	135	44	165	200	185
4	30	625	135	44	165	200	185
5	47	625	135	44	165	200	185
6	47	720	180	72	200	220	220
7	59	720	180	72	200	220	220

О МЕТОДАХ РАСЧЕТА ЭЛЕВАТОРНЫХ УЗЛОВ | Опубликовать статью ВАК, elibrary (НЭБ)

Новоселова Е.А.¹, Савинцева Ю.И.², Сенаторова Е.В.³, Потеряхин Д.И.⁴, Шипунова Т.В.⁵

^1,2,3,4,5 Ведущий специалист ЗАО НДЦ «Русская лаборатория», Санкт-Петербург

О МЕТОДАХ РАСЧЕТА ЭЛЕВАТОРНЫХ УЗЛОВ

Аннотация

В статье рассматриваются подходы к расчету элеваторных узлов. На основе базовых методов составлен точный метод расчета. На основе экспериментальных данных составлен инженерный метод расчета. Оценена точность разработанного метода. Проанализированы границы применимости методов и даны рекомендации по их использованию.

Ключевые слова: элеваторы, гидравлические потери, методы расчета.

Novoselova E.A.¹, Savinceva Ju.I.², Senatorova E.V.³, Poterjahin D.I.⁴,  Shipunova T.V.⁵

^1,2,3,4,5 Lead specialist of Ltd Russian Laboratory, Saint-Petersburg

ON THE METHODS FOR MIXING VALVES CALCULATIONS

Abstract

In the present paper there were considered different approaches to mixing valves calculation. There was developed the accurate method of analysis on the base of basic principles. There was developed the engineering approach of analysis on the base of experimental data. Its accuracy was evaluated. There were analyzed the application range of these methods and there were given some recommendations of their correct usage.

Keywords: mixing valves, pressure losses, calculation methods.

Элеваторные узлы до сих пор имеют широкое распространение в системах отопления и еще долгое время будут применяться, несмотря на наметившуюся тенденцию перехода к независимым схемам присоединения систем отопления. Рекомендуемый к употреблению расчетный аппарат для элеваторных узлов разработан профессором Соколовым Е.Я. [4 – 6]. Задачей настоящей работы является сравнительный анализ известных соотношений с целью определения пределов их применимости. Рассматривается также влияние гидравлического сопротивления регулировочных органов на величину коэффициента смешения.

Кратко воспроизведем известные результаты, полученные в [4 – 6], для элеваторов с цилиндрической камерой смешения (ЦКС). Рассмотрим случай расположения выходного среза сопла на входе в цилиндрическую камеру смешения (рис.1).

Рис.1. Расчетная схема элеватора

Общепринятые обозначения представлены в таблице.

Таблица. Общепринятые обозначения при расчете элеваторов

На основе уравнения сохранения количества движения, примененного к процессу смешения двух стационарных смешиваемых потоков, имеем:

                            (1)

Преобразуя (1) на основании уравнения неразрывности и деля на , получим:

Отсюда найдем точную зависимость для отношения h₂ / h₀ :

.       (2)

Выражение (2) можно преобразовать, умножая на множитель (1 – h_к/h₀) и применяя подстановки из закона Бернулли при наличии потерь трения ([2]). Пренебрегая малыми слагаемыми, будем иметь следующее выражение ([4]):

.   (3)

В [5] предлагается вместо знаменателя подставлять значение 0,97, а также принимать характерное значение f₃ / f_н = 1,1. В результате, если не учитывать последний сомножитель, получается соотношение, точность которого для практически значимых условий оценивается Соколовым Е.Я. в 3 – 4%:

.                  (4)

В [6] коэффициенты 1,03 и 1,1 заменяются на 1 и приводится соотношение (5), которое рекомендуется использовать в первом приближении и в случае расположения среза сопла на значительном расстоянии перед ЦКС:

.                   (5)

Именно это равенство является основной режимной характеристикой элеваторных узлов с цилиндрической камерой смешения в современных справочниках и монографиях [1].

Для элеваторов конструкции ВТИ приводятся следующие значения коэффициентов скорости φ₁ = 0,95, φ₂ = 0,975, φ₃ = 0,9, φ₄ = 0,925 [4 – 6]. Исходя из этих значений, на рисунке 2 представлены зависимости отношения диаметров сопла и ЦКС D_р / D₃ в функции h₂ / h₀ в соответствии с точным уравнением (2) и приближенным равенством (5).

Отсюда видно, что для заданного коэффициента смешения существуют три ветви для уравнения (5) и только две ветви для уравнения (2). Верхняя ветвь уравнения (5) является нефизической, так как она не удовлетворяет исходному уравнению количества движения (1). В то же время видно, что оптимальные режимы работы элеваторных узлов, которым соответствуют максимальные напоры на выходе из элеватора при заданном значении u, практически совпадают при определении их из (2) и (5). Следует отметить, что нижние две ветви уравнения (2) не противоречат законам сохранения, и их существование подтверждают экспериментальные данные [3].

Для элеватора расчетной является линия оптимальных режимов, показанная штрих-пунктиром на рисунке 2. Однако на практике часто имеются отклонения в отношениях диаметров от оптимальных значений, что приводит к режимам, соответствующим как нижней, так и верхней ветвям.

Рис.2. Зависимость D_р / D₃ (h₂ / h₀)

Анализ зависимостей, приведенных на рисунке 2, показывает, что при работе на верхней ветви приближенное уравнение (5) может давать значительное завышение напора, создаваемого элеваторным узлом. Очевидно, что при высоких значениях D_р / D₃ существует максимальное значение коэффициента смешения. Например, при D_р / D₃ = 0,6 значение        u = 2,2 принципиально недостижимо.

Подводя итоги, необходимо отметить следующее. Расчетные соотношения для определения напоров, создаваемых элеваторными узлами с цилиндрической камерой смешения, рекомендуемые к применению, имеют достаточную точность для оптимальных режимов и нижней ветви режимной кривой. Для верхней ветви при высоких отношениях диаметров сопла и цилиндрической камеры смешения погрешность может быть весьма значительной, особенно при низких значениях коэффициента смешения. Кроме того, как точные, так и приближенные режимные характеристики элеваторных узлов, рекомендованные к применению, несправедливы для малых значений коэффициентов смешения в связи с возникновением отрыва активной струи от стенок цилиндрической камеры смешения.

Литература

1. Водяные тепловые сети: Справочное пособие по проектированию / И.В. Беляйкина, В.П. Витальев, Н.К. Громов и др. Под ред. Н.К. Громова, Е.П. Шубина. М.: Энергоатомиздат, 1988. 376 с.
2. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы / Т.М. Башта, С.С. Руднев, Б.Б. Некрасов и др. М.: Машиностроение, 1982. 433 с.
3. Сафонов А.П., Воронкова Н.А. Характеристики водоструйных элеваторов конструкции ВТИ-Теплосеть Мосэнерго // Электрические станции. 1966. №7. С. 23 – 26.
4. Соколов Е.Я. Тепловые сети. М.-Л.: Госэнергоиздат. 1948, 384 с.
5. Соколов Е.Я., Громов Н.К., Сафонов А.П. Эксплуатация тепловых сетей. Под ред. проф. Соколова Е.Я. М.-Л.: Госэнергоиздат, 1955. 352 с.
6. Соколов Е.Я., Зингер Н.М. Струйные аппараты. М.: Энергия, 1970. 286 с.

References

1. Vodjanye teplovye seti: Spravochnoe posobie po proektirovaniju / V. Beljajkina, V.P. Vital’ev, N.K. Gromov i dr. Pod red. N.K. Gromova, E.P. Shubina. M.: Jenergoatomizdat, 1988. 376 s.
2. Gidravlika, gidromashiny i gidroprivody / T.M. Bashta, S.S. Rudnev, B.B. Nekrasov i dr. : Mashinostroenie, 1982. 433 s.
3. Safonov A.P., Voronkova N.A. Harakteristiki vodostrujnyh jelevatorov konstrukcii VTI-Teploset’ Mosjenergo // Jelektricheskie stancii. 1966. №7. S. 23 – 26.
4. Sokolov E.Ja. Teplovye seti. -L.: Gosjenergoizdat. 1948, 384 s.
5. Sokolov E.Ja., Gromov N.K., Safonov A.P. Jekspluatacija teplovyh setej. Pod red. prof. Sokolova E.Ja. M.-L.: Gosjenergoizdat, 1955. 352 s.
6. Sokolov E.Ja., Zinger N.M. Strujnye apparaty. M.: Jenergija, 1970. 286 s.

Подбор регулируемого элеватора типа ЭГ703

Выбор исполнения Регулятора «Ретэл 703» заключается в подборе размера (номера) регулируемого элеватора ЭГ703.

Элеватор ЭГ703 подбирают на расчетную производительность при полностью открытом сопле (по расчетному коэффициенту смешения). В этом случае при уменьшении расхода сетевой воды (сопло прекрывается) коэффициент смешения будет возрастать по сравнению с расчетным значением.

Подбор элеватора ЭГ703 производится аналогично подбору нерегулируемого элеватора — по диаметру горловины dг (камеры смешения) и диаметру сопла dс.

Номера элеваторов ЭГ703 и нерегулируемых элеваторов водоструйных типа ВТИ совпадают.

* Рекомендуемый перепад давлений между патрубками сетевой и обратной воды для элеватора ЭГ703 составляет 15-30 м вод.ст.

** Гидравлическое сопротивление системы отопления при использовании автоматического гидроэлеватора с регулируемым сечением сопла ЭГ703 рекомендуется принимать не более 1 м.
При значительно большем значении сопротивления рекомендуется схема установки элеватора с циркуляционным насосом.

Определив значение диаметра горловины, можно найти номер элеватора по следующей таблице:

Диаметр горловины dг полученный по расчету, мм	Условное обозначение исполнения элеватора	Размеры, мм
		dc	dг	DN1	DN2
9 — 14	ЭГ703-4-0,04 №0	4	10	40	50
14 — 18	ЭГ703-6-0,10 №1	6	15
18 — 23	ЭГ703-8-0,19 №2	8	20
23 — 28	ЭГ703-10-0,30 №3	10	25	50	80
28 — 33	ЭГ703-12-0,43 №4	12	30
33 — 43	ЭГ703-14-0,58 №5	14	35
43 — 55	ЭГ703-16-0,76 №6	16	47	80	100
55 — 63	ЭГ703-18-0,94 №7	18	59

При выборе элеватора следует принимать стандартный элеватор ЭГ703 с ближайшим меньшим значением диаметра горловины, так как завышенный диаметр горловины снижает КПД элеватора.

Расчетный диаметр сопла dc не должен быть больше диаметра сопла элеватора ЭГ703.

Располагаемый перепад давления перед элеватором H₁ должен быть больше (равен) чем расчетный минимально необходимый напор перед элеватором H (H₁>=H).

Если располагаемый перепад давления H₁ превышает напор H, определенный по формуле, в два раза и более, а также в случае когда диаметр сопла, определенный по формуле, получается менее 3 мм, избыток напора следует гасить регулятором перепада давления устанавливаемым перед элеватором.

Пример расчета

Исходные данные:

Расчетная температура в тепловой сети 130°С/70°С, расчетная температура в системе отопления 95°С/70°С, тепловой поток на отопление 0,21 Гкал/ч, давление в теплосети: в прямом трубопроводе 6,5 кгс/см², в обратном 3,2 кгс/см², гидравлическое сопротивление системы отопления 1 м вод.ст.

Расчет:

Тепловой поток на отопление Вт;

Напор перед элеватором м вод.ст.;

Расчетный коэффициент смешения

Максимальный расход сетевой (греющей) воды из тепловой сети т/ч;

Для справки: расход воды в системе отопления т/ч;

Для справки: расход подмешиваемой воды в элеваторе т/ч;

Диаметр горловины элеватора мм;

Диаметр сопла элеватора мм;

Минимально необходимый напор перед элеватором м вод.ст.

С помощью регулятора давления гасим избыточный напор перед элеватором Н₁ до 20 м вод.ст. и пересчитываем диаметр сопла мм.

Согласно приведенной выше таблице, по расчетному диаметру горловины выбираем регулируемый элеватор ЭГ703-10-0,30 №3 с диаметром сопла dc=10 мм и диаметром горловины dг=25 мм.

Показатели, определяющие качество тепловой энергии на границе раздела эксплуатационной ответственности между АО «Усть-Каменогорские тепловые сети» и потребителями

Граница эксплуатационной ответственности между АО «Усть-Каменогорские тепловые сети» (далее АО «УК ТС») и проживающими в многоквартирных жилых домах владельцами проходит по фланцевым (сварным стыкам) присоединениям тепловых узлов управления (ТУУ) к тепловым сетям, что определяет нахождение узлов управления в границах ответственности потребителей.

Максимальная температура теплоносителя, поступающего непосредственно в систему отопления техническими нормативами ограничена значением +95 ⁰С в подающем трубопроводе, а рабочее давление в отопительных приборах — значением 6,0 кгс/см ² (исходя из технических требований, действующих на момент их изготовления — большинство отопительных приборов эксплуатируются не менее 15 лет).

Тепловые сети транспортируют тепловую энергию от источника к потребителям, значительная часть которых находится на удалении от источника, что ведет к необходимости преодоления сопротивления трубопроводов тепловых сетей, а также обеспечения такого давления в тепловой сети, которое должно не допускать поступление воздуха в систему отопления. С учетом ограниченного значения рабочего давления в отопительных приборах, возникает необходимость снижения давления в тепловой сети до подачи теплоносителя в систему отопления.

Санитарные нормы и безопасность использования тепловой энергии определяют необходимость снижения температуры теплоносителя перед его поступлением в систему отопления. Такое оборудование, как элеваторы тепловых узлов управления, обеспечивают как снижение температуры теплоносителя, так и снижение рабочего давления.

Устройство и принцип работы элеватора подробнее можно описать следующим образом:

элеватор состоит из приемной камеры, камеры всасывания, камеры смешения и диффузора. В приемную камеру вставляется стакан со сменным ввертышем. Элеватор работает следующим образом: выходя с большой скоростью из сменного ввертыша струя теплоносителя создает разрежение в камере всасывания, вследствие чего происходит выравнивание скоростей сетевой воды, поступающей из тепловой сети и обратной воды из ВСО (смотреть рисунок 1).

Подмешивание элеватором обратной воды из (внутренней системы отопления (далее ВСО) характеризуется величиной коэффициента смешения. Расчетный коэффициент смешения для элеваторов, подключенных к тепловым сетям ТОО «Усть — Каменогорская ТЭЦ», составляет 2.2, что показывает — к каждому 1 кг сетевой воды подмешивается 2.2 кг обратной воды из ВСО, а общее количество циркулирующей воды в ВСО больше сетевой воды, поступающей из подводящей тепловой сети в 3.2 раза.

Рисунок• 1 — Устройство элеватора.

2.камера всасывания;
З. камера смешения;
4. диффузор.

Нарушения при установке и монтаже тепловых узлов управления с элеваторным присоединением приведены на рисунке 2, З.

Рисунок 2 — Нарушения при установке и монтаже тепловых узлов управления.

Линия смешивания присоединена к обратному трубопроводу под прямым углом 

На линии всасывания установлена запорная арматура

Тепловой узел смонтирован с недопустимым уклоном в ту или иную сторону

Линия смешивания присоединена к обратному трубопроводу неправильно

В линии смешивания установлена шайба заглушка

Расстояние между прямым и обратным трубопроводами теплового узла управления составляет более 80()мм

Рисунок З — Сопло элеватора теплового узла управления с нарущением в изготовлении.

Рисунок 4 Сопло элеватора теплового узла управления. изготовленное в соответствии с требованиями нормативов.

Рекомендуемые диаметры отверстий сопел элеваторов могут быть в пределах, указанных в таблице:

элеватора	(1 сопла, мм)
1	3,5 -5 5
2	5,6 — 7,0
з	7,1 — 8,4
4	8,5 -

Полеты с закрылками — что вам нужно знать

Рано или поздно вы можете попробовать свои силы в управлении масштабным объектом. Поскольку большинство полноразмерных самолетов используют закрылки, многие модели в масштабе также требуют их для истинных масштабов операций и функций. Масштабная модель с полностью раскрытыми закрылками — классное зрелище. Если вы никогда не использовали обтекание модели, вам нужно знать несколько вещей. Есть правильные способы и неправильные способы их использования. Эта статья должна помочь вам понять, что происходит.

Вкратце, когда закрылки опускаются, они изменяют подъемную силу крыла и характеристики лобового сопротивления и снижают скорость сваливания.За счет изменения развала крыла подъемная сила и лобовое сопротивление увеличиваются для заданной воздушной скорости. В результате эти изменения влияют на скорость, с которой самолет может приземлиться.

Закрылки общие

Хотя есть четыре основных типа закрылков: простые разъемные, Fowler и щелевые. Обычная заслонка является наиболее распространенной и представляет собой просто шарнирную часть задней кромки. Обычно он шарнирно закреплен в верхней части панели управления, так как перемещается только вниз. Super Cubs, Cessnas и другие модели спортивных масштабов используют обычные закрылки, чтобы упростить конструкцию и функционирование.

Если вы никогда раньше не летали с закрылками, не волнуйтесь. Закрылки делают полетную зону вашей модели более гибкой, и это новый интересный опыт. Основное преимущество заключается в том, что они сокращают (и делают более крутой) заход на посадку, позволяя вашему самолету лететь медленнее в положении с опущенным носом. Вот несколько подсказок!

Do’s

• Узнайте, как ваш самолет реагирует на закрылки на безопасной высоте, прежде чем совершить первую посадку.
• Уменьшите дроссель примерно до 1/3 и дайте самолету замедлиться перед тем, как сбросить закрылки.
• Если используется для взлета, используйте только частичные закрылки.
• Отрегулируйте мощность для сохранения траектории подхода. Закрылки увеличивают сопротивление и поэтому потребуют большей мощности.
• Увеличьте мощность на уходе на второй круг и начните набор высоты до того, как убрать закрылки.

Не надо

• Выпустить закрылки на большой скорости. Закрылки могут оторваться от крыльев или вызвать серьезные структурные повреждения или повреждения сервопривода.
• Использовать закрылки на первом взлетном и испытательном полете. Сначала вы должны определить, какой прогиб подходит для вашей модели.
• Используйте закрылки на взлете. Это добавляет большого сопротивления.
• Пустите самолет в воздух и потеряйте скорость. Отрегулируйте лифт, чтобы сохранить правильный путь подъезда.
• Убирайте закрылки, когда вы опускаетесь и медленно, иначе вы можете упасть на взлетно-посадочную полосу.

Раскрытие закрылков может привести к крену самолета вверх или вниз. Лифт должен использоваться для компенсации и удержания самолета на желаемой траектории захода на посадку. Другой характеристикой закрылков является то, что первая половина отклонения закрылка приводит к большему увеличению подъемной силы, а вторая половина приводит к большему увеличению сопротивления.Закрылки также создают большую конструктивную нагрузку на самолет, и их следует использовать только при более низкой скорости полета. На полноразмерных самолетах указатели скорости полета обозначены для безопасного диапазона работы закрылков.

Факты о закрылках

Поскольку закрылки обеспечивают большую подъемную силу на более низких скоростях полета, вы должны знать, что, когда вы убираете их в полете, вы потеряете подъемную силу и самолет может утонуть. По этой причине, если вам необходимо выполнить уход на второй круг, убедитесь, что вы увеличили мощность, прежде чем убирать закрылки. В противном случае ваш самолет может быть очень близок к скорости сваливания, прежде чем вы сможете разогнаться до безопасной скорости.Это касается и взлета с закрылками. В большинстве случаев безопаснее выполнять взлет с убранными или отклоненными закрылками не более чем на 20 градусов. Большие отклонения увеличивают лобовое сопротивление и могут вызвать взлет самолета на слишком низкой скорости.

Полет на масштабной модели с рабочими закрылками — очень полезный опыт. Они не только аккуратно выглядят, но и обладают теми же преимуществами, что и полноразмерная версия.

Закрылки создают повышенные нагрузки на крыло и требуют внимания при их установке.Убедитесь, что вы используете достаточно прочных петель на каждой створке и усиленный звуковой сигнал. Есть много способов привести в действие заслонки, включая торсионные трубки и коленчатые рычаги. Для больших, быстрых или сильно загруженных моделей лучше всего использовать сервопривод для каждой заслонки. Эти самолеты также выиграют от того, что закрылки заблокированы в нижнем положении, чтобы воздушный поток не сдувал закрылки обратно в верхнее положение. Это в основном означает, что рычаг сервопривода находится прямо на одной линии с рогом закрылка при полном отклонении, и это снимает нагрузку с сервопривода.Это достигается путем включения радио и выбора полностью опущенных закрылков и выбора положения сервопривода, которое совпадает с рупором. Теперь уберите закрылки и установите связь от сервопривода к звуковому сигналу. Величина отклонения закрылков определяется длиной рычага сервопривода; для большего отклонения заслонки переместите тягу дальше на рычаг. Использование шаровых звеньев может потребоваться для плавного хода и устранения заедания.

Откидная створка

Разработчик модели имеет несколько вариантов срабатывания заслонки передатчика.Наименее желательно использовать двухпозиционный переключатель, который приводит только к поднятию или полному опусканию закрылков. Это не очень похоже на масштаб и может привести к большим изменениям шага при приведении в действие закрылков. Трехпозиционный переключатель позволит использовать полузкрылки для более масштабного полета. Ручка или ползунковый переключатель — это еще один способ пойти и позволить бесконечное количество настроек заслонки. Единственный недостаток состоит в том, что иногда сложно определить, на какой отклонение выбрано отклонение закрылка.

Серво редуктор

Другой способ минимизировать изменения дифферента, связанные с раскрытием закрылков, — это использовать низкую скорость сервопривода.Многие программируемые радиостанции имеют возможность замедлить реакцию определенных сервоприводов. Но большинство пилотов обнаружат, что простое добавление редуктора скорости, такого как от Dave’s RC Electronics, — быстрый и простой способ справиться с ситуацией. Когда закрылкам требуется несколько секунд для опускания, это сводит к минимуму резкое изменение подъемной силы и дает самолету больше времени для успокоения. Просто подключите устройство между приемником и сервоприводом (сервом) заслонки, и вы сможете отрегулировать скорость, отрегулировав регулировочную ручку на печатной плате.

Полеты на самолетах с закрылками — это отличное впечатление и просто удовольствие от полета. Закрылки позволяют вам управлять вашей моделью с небольших площадок полета, а когда дело доходит до масштабных соревнований, они позволяют вам в полной мере использовать летные характеристики вашего рассматриваемого самолета, предоставляя вам еще один вариант полета, который можно добавить к вашей программе полета. Попробуйте. Это круто.

% PDF-1.4 % 102 0 объект > эндобдж xref 102 217 0000000016 00000 н. 0000005279 00000 н. 0000005362 00000 п. 0000005553 00000 н. 0000006923 00000 н. 0000007553 00000 н. 0000007699 00000 н. 0000008235 00000 н. 0000008894 00000 н. 0000009479 00000 н. 0000009516 00000 н. 0000009949 00000 н. 0000010250 00000 п. 0000010736 00000 п. 0000011159 00000 п. 0000011237 00000 п. 0000011425 00000 п. 0000011608 00000 п. 0000011663 00000 п. 0000014167 00000 п. 0000016162 00000 п. 0000018227 00000 п. 0000019779 00000 п. 0000020029 00000 н. 0000020243 00000 п. 0000022562 00000 н. 0000024553 00000 п. 0000024715 00000 п. 0000025035 00000 п. 0000025235 00000 п. 0000025294 00000 п. 0000026505 00000 п. 0000029329 00000 н. 0000032023 00000 п. 0000036336 00000 п. 0000041127 00000 п. 0000050191 00000 п. 0000055703 00000 п. 0000056291 00000 п. 0000073158 00000 п. 0000083773 00000 п. 0000084040 00000 п. 0000084168 00000 п. 0000084511 00000 п. 0000084622 00000 п. 0000084889 00000 н. 0000085030 00000 п. 0000085227 00000 п. 0000085338 00000 п. 0000085844 00000 п. 0000085977 00000 п. 0000086174 00000 п. 0000086285 00000 п. 0000086789 00000 п. 0000086922 00000 п. 0000087266 00000 п. 0000087378 00000 п. 0000087806 00000 п. 0000087937 00000 п. 0000088134 00000 п. 0000088265 00000 п. 0000088608 00000 п. 0000088720 00000 п. 0000089148 00000 п. 0000089278 00000 н. 0000089623 00000 п. 0000089735 00000 п. 00000 00000 н. 00000

00000 п. 00000

00000 п. 0000090628 00000 н. 0000090974 00000 п. 0000091086 00000 п. 0000091463 00000 н. 0000091596 00000 н. 0000091941 00000 п. 0000092053 00000 п. 0000092250 00000 п. 0000092362 00000 п. 0000092731 00000 н. 0000092864 00000 п. 0000093210 00000 п. 0000093322 00000 п. 0000093519 00000 п. 0000093631 00000 п. 0000093898 00000 п. 0000094029 00000 п. 0000094226 00000 п. 0000094357 00000 п. 0000094624 00000 п. 0000094736 00000 п. 0000095003 00000 п. 0000095136 00000 п. 0000095333 00000 п. 0000095464 00000 п. 0000095898 00000 п. 0000096029 00000 п. 0000096373 00000 п. 0000096484 00000 п. 0000096763 00000 н. 0000096898 00000 п. 0000097236 00000 п. 0000097368 00000 п. 0000097635 00000 п. 0000097751 00000 п. 0000097948 00000 п. 0000098077 00000 п. 0000098274 00000 п. 0000098390 00000 п. 0000098824 00000 н. 0000098934 00000 п. 0000099201 00000 п. 0000099317 00000 п. 0000099751 00000 п. 0000099861 00000 н. 0000100129 00000 н. 0000100245 00000 н. 0000100442 00000 н. 0000100571 00000 н. 0000100768 00000 н. 0000100884 00000 н. 0000101392 00000 н. 0000101523 00000 н. 0000101791 00000 н. 0000101926 00000 н. 0000102437 00000 н. 0000102568 00000 н. 0000103074 00000 н. 0000103206 00000 н. 0000103783 00000 н. 0000103912 00000 н. 0000104179 00000 п. 0000104313 00000 н. 0000104824 00000 н. 0000104933 00000 н. 0000105441 00000 п. 0000105550 00000 н. 0000105984 00000 п. 0000106094 00000 н. 0000106528 00000 н. 0000106638 00000 п. 0000107212 00000 н. 0000107341 00000 п. 0000108073 00000 п. 0000108213 00000 п. 0000108647 00000 н. 0000108778 00000 н. 0000109212 00000 н. 0000109343 00000 п. 0000109688 00000 п. 0000109821 00000 п. 0000110166 00000 п. 0000110299 00000 н. 0000110910 00000 п. 0000111042 00000 н. 0000111622 00000 н. 0000111754 00000 н. 0000112365 00000 н. 0000112498 00000 н. 0000113078 00000 н. 0000113211 00000 н. 0000113822 00000 н. 0000113955 00000 н. 0000114535 00000 н. 0000114668 00000 н. 0000115279 00000 н. 0000115412 00000 н. 0000115992 00000 н. 0000116125 00000 н. 0000116736 00000 н. 0000116869 00000 н. 0000117449 00000 н. 0000117582 00000 н. 0000118193 00000 н. 0000118326 00000 н. 0000118906 00000 н. 0000119039 00000 н. 0000119650 00000 н. 0000119782 00000 н. 0000120362 00000 н. 0000120494 00000 н. 0000121105 00000 н. 0000121238 00000 н. 0000121818 00000 н. 0000121951 00000 н. 0000122562 00000 н. 0000122695 00000 н. 0000123275 00000 н. 0000123408 00000 н. 0000124019 00000 н. 0000124152 00000 н. 0000124732 00000 н. 0000124865 00000 н. 0000125476 00000 н. 0000125609 00000 н. 0000126189 00000 п. 0000126322 00000 н. 0000126933 00000 н. 0000127066 00000 н. 0000127646 00000 н. 0000127779 00000 п. 0000128614 00000 н. 0000128761 00000 н. 0000129028 00000 н. 0000129156 00000 н. 0000129423 00000 н. 0000129564 00000 н. 0000130070 00000 н. 0000130203 00000 н. 0000130707 00000 н. 0000130840 00000 н. 0000131268 00000 н. 0000131399 00000 н. 0000131827 00000 н. 0000131957 00000 н. 0000132792 00000 н. 0000004636 00000 н. трейлер ] >> startxref 0 %% EOF 318 0 объект > поток x ڔ Ohp // I5f & hieCŁZ8 [/ «ZRq (» BӜTE «2FQġ ^ u’_ 2

V-Tail Planes — Документация на самолет

Распространенной альтернативой традиционным рулям высоты и руля направления является V-образное хвостовое оперение или ATail (перевернутый V-образный хвост).

Самолет с V-образным хвостом имеет те же функции, что и стандартный самолет, но это требует специальной настройки серво выходов. Не используйте Микширование V-Tail на передатчике. Хотя вы можете выбрать индивидуальный каналов, типичная установка V-Tail использует каналы 2 и 4 для сервопривода. выходы.

Предупреждение

Снимите винт с самолета перед запуск процесса установки.

Конфигурация и настройка

Самый важный шаг к настройке самолета — это правильные входы, выходы и развороты.Входы описаны на странице настройки RC-входа. После настройки входов RC настройте выходы.

Предупреждение

Убедитесь, что AHRS_ORIENTATION правильно настроена для автопилота. Если это неверно, эта настройка не удастся, и самолет может разбиться при входе в любой режим стабилизации.

Сервокабели можно подключить к любому выходу автопилота, но рекомендуется использовать каналы по умолчанию 1–4, перечисленные ниже. Установите для SERVOn_FUNCTIONS соответствующие значения.

9010 SERVO2_FUNCTION 9011 901 9010 SERVO2_FUNCTION 9 SERVO4_FUNCTION

Параметр	Значение	Значение
SERVO1_FUNCTION	4	элерон
SERVO2_FUNCTION	79 9010
79 9010
80	правый V-образный хвостовик

Сервопривод и реверс

Следующим шагом является исправление функций V-образного хвоста и разворотов.И функция, и разворот идут рука об руку, поэтому изменение одного может частично изменить поведение другого. Подключите аккумулятор (со снятым пропеллером) и включите RC-передатчик. Переключиться на Режим FBWA с использованием переключателя функций или команды наземной станции, и отключите предохранительный выключатель (если есть).

Когда самолет выровнен, сервоприводы должны быть близки к своим значениям дифферента. Переместите самолет и оставьте ручки передатчика в центре, пока мониторинг поверхностей управления, чтобы определить, работает ли функция и развороты верны.См. Таблицу для правильного управления поверхностная реакция на движения. В каждом случае самолет должен переместить его управляющие поверхности, чтобы выровняться.

0101 Плоскость вверх

Движение	Действие
Плоскость крена вправо	Левый элерон движется вверх, а правый элерон движется вниз
Плоскость крена влево	Левый элерон движется вниз, а правый элерон движется вверх
Обе хвостовые поверхности движутся вниз
Наклонная плоскость вниз	Обе хвостовые поверхности движутся вверх
Крен вправо	Обе хвостовые поверхности перемещаются влево
Креновая плоскость влево	Обе хвостовые поверхности перемещаются правый

Если элероны не реагируют правильно, измените выход, изменив соответствующий параметр SERVOn_REVERSED (от 0 до 1 или от 1 до 0).

Если V-образные хвосты не реагируют правильно, измените параметры с помощью в следующей таблице для включения правильного поведения. Работаем на одном канале за один раз, чтобы избежать путаницы.

Реакция поверхности управления	Корректирующее действие
Исправить для 1 движения (тангажа или крена), но не для другого	Измените функцию (с 79 на 80; или с 80 на 79)
Неправильно для обоих движений (тангажа и крена)	Измените разворот этого канала

Примечание

KFF_RDDRMIX не может быть установлен в 0 для настройки руля направления.Если plane на самом деле нужно 0, а затем сбросить его после этой настройки.

KFF_RDDRMIX должен привести к тому, что поверхности хвоста будут направление поднятого элерона.

Подтвердите вход RC-передатчика

Поддерживайте уровень плоскости в режиме FBWA и подайте команду на следующие входы:

Вход	Действие
Крен вправо	Правый элерон движется вверх, а левый элерон движется вниз
Крен влево	Левый элерон движется вверх, а правый элерон движется вниз
Смещение обеих поверхностей хвоста вверх
Угол наклона	Обе хвостовые поверхности смещаются вниз
Рыскание вправо	Обе поверхности хвоста смещаются вправо
Рыскание влево	Обе поверхности 9010 смещаются влево8

Еще раз проверьте РУЧНОЙ режим для входов.Если все настроено правильно, самолет должен быть почти готов к полету.

А Боевые самолеты

С плоскостями «A-Tail» (перевернутый V-образный хвост), движения поверхности управления указанные выше направления должны быть теми же. Вполне вероятно, что сервопривод разворот или функция будут противоположны аналогичной настройке V-Tail.

Сервомеханизм

Переключитесь обратно в ручной режим, чтобы отрегулировать серво триммер. ценности. Подстройка сервопривода находится в параметрах SERVOn_TRIM.

Отрегулируйте значения триммирования так, чтобы сервопривод был центрирован при ручки передатчика отцентрированы.Если значение обрезки не между 1450 и 1550 ШИМ рекомендуется механическая регулировка дифферента.

Ход сервопривода

Наконец отрегулируйте ход сервопривода (диапазон движение для каждого из сервоприводов).

Проверьте все инструкции, прилагаемые к самолету, на предмет предлагаемого броска. ценности. Они часто указываются в миллиметрах или дюймах хода. задней кромки руля вплотную к фюзеляжу. Если предлагаемые значения броска не найдены, затем выберите бросок, который не заставляют сервоприводы «связываться» (часто на это указывает высокий звук когда сервоприводы глохнут).

Чтобы отрегулировать разброс, измените значения SERVOn_MIN и SERVOn_MAX. В значения по умолчанию — от 1100 до 1900. На многих самолетах может потребоваться больший выброс. Изменение бросков с 1000 на 2000 или больше — это нормально. Убедись в том, что сервоприводы все еще движутся, когда приближаются к крайним значениям.

Подсказка

Для достижения максимального броска на управляющих поверхностях V-образного хвоста, командного тангажа и рыскания. одновременно в РУЧНОМ режиме.

Усиление микширования

Параметр MIXING_GAIN имеет решающее значение для самолетов vtail.Это усиление, используемое при смешивании между выходом рыскания и тангажа и vtail движение. Например, если MIXING_GAIN равно 0,5, то следующие выходные данные используются:

• LEFT_VTAIL = (рыскание + тангаж) * 0,5
• RIGHT_VTAIL = (- рыскание + шаг) * 0,5

Регулировка MIXING_GAIN контролирует процент бросков от тангажа до рыскания.

Окончательная установка

После завершения руководства V-Tail переходите к окончательной настройке самолет.

Технические характеристики промышленного миксера

и калькулятор смешивания

Приведенное выше видео было предоставлено нам одним из наших уважаемых клиентов, чтобы продемонстрировать, почему они выбирают только лопасти ASC Tornado ™ для своих промышленных смесителей.

Обычная лопасть гребного винта не столько перемешивает, сколько перемещает материал со своего пути.

Наш запатентованный ASC Tornado ™ Blade фактически протягивает материал через лезвие, обеспечивая превосходную способность смешивания. Вместо того, чтобы раскручивать материал, лезвие работает как насос без камеры и тщательно перемешивает материал. Это устройство Tornado ™ позволяет вам смешивать на значительно более низких скоростях и сокращает время перемешивания на 50-80%! † Позвольте ASC Tornado ™ Blade Technology сэкономить вам $$$ на расходах на воздух и электроэнергию!

• Превосходное мастерство
• Более 45 лет опыта работы с машинами и инструментами
• Более 20 лет лидирующего в отрасли опыта производства, обслуживания и доставки миксеров на заказ
• Исключительная прочность и долгий срок службы
• Нержавеющая сталь 304
• Нержавеющая сталь 316 для доступны продукты питания и напитки
• Запатентованная конструкция лезвия
• Исключительные диспергирующие способности
• Более сильное разложение агломератов
• Сокращение времени смешивания на 50% -80% †
• Снижает потребление воздуха и электроэнергии на 50% †
• Простая очистка
• Конкурентоспособные цены
• Удовлетворение гарантировано и ВСЕГДА сделано в США!

† по сравнению с обычными лопастями гребного винта

Выбор размера смесителя

Диаметр лопасти должен составлять 1/3 диаметра бака.Для более тяжелых материалов диаметр лопастей должен быть увеличен, чтобы обеспечить максимальный поток для наиболее эффективного перемешивания.

Подача воздуха

Воздушный шланг должен иметь минимальный внутренний диаметр 1/2 дюйма (внутренний диаметр) и быть как можно короче. Избегайте использования шланга змеевика из-за ограничений по давлению воздуха.

Обслуживание пневматического двигателя

An FRL (фильтр, регулятор, лубрикатор) требуется для поддержания чистого, смазанного воздуха.Рекомендуется масло с высоким содержанием моющих средств мощностью 10 Вт.

Настройки давления пневмодвигателя

Пневматические двигатели работают наиболее эффективно при контролируемом подаче воздуха 70-90 фунтов на квадратный дюйм.

Зубчатые редукторы

Для более вязкого материала требуется зубчатый редуктор. Редуктор передает высокие обороты на низкие, а низкий крутящий момент от пневматического / электродвигателя — на высокий крутящий момент. Это позволяет лопастям двигаться с желаемой скоростью для эффективного перемешивания. Синтетическое масло ISO-460 / SAE-140 рекомендуется для наших редукторов.

Пневматический двигатель / редуктор

Пневматические двигатели работают со скоростью 3000 эффективных оборотов в минуту. При использовании зубчатого редуктора (передаточное число 10: 1 при 300 об / мин; передаточное число 20: 1 при 150 об / мин) скорости можно контролировать, регулируя поток воздуха через игольчатый клапан.

Электродвигатель / редуктор / Настройки управления скоростью

Электродвигатели постоянно вращаются со скоростью 1750 об / мин. Для управления фиксированными скоростями требуется редуктор (передаточное число 10: 1 при 175 об / мин; передаточное число 20: 1 при 87 об / мин). Если требуется переменная скорость, требуются двигатель с инверторным режимом и редуктор. Скоростями можно управлять от максимальных оборотов на выходе до 0 об / мин. Чтобы узнать больше о наших вариантах электродвигателя, нажмите здесь.

Моделирование совокупного энергопотребления лифтов — пример из Нью-Йорка

https: // doi.org / 10.1016 / j.apenergy.2019.113356Получить права и контент

Основные моменты

•

Модель снизу вверх для оценки совокупного потребления большого парка лифтов.

•

Модель сочетает в себе моделирование пассажиропотока с высоким разрешением и моделирование энергопотребления.

•

Высокое разрешение позволяет лучше понять динамическую природу лифтов.

•

Обеспечивает расширенные исследования в области энергоэффективности и модернизации.

•

Может использоваться для подробного анализа потенциала реакции на спрос.

Реферат

В этой статье предлагается восходящая структура для моделирования совокупного энергопотребления парка лифтов. Статья преследует две цели: расширение исследований, связанных с энергоэффективностью лифтов, и предоставление методов моделирования и аналитических концепций для моделирования нагрузки лифтов с точки зрения энергосистем и городских энергосистем.В качестве примера в статье моделируется общий профиль совокупного энергопотребления лифтов в Нью-Йорке в будние и выходные дни. Кроме того, в документе представлены методы расширения анализа на другие регионы и города, в которых отсутствуют подробные справочные данные об установках лифтов. Результаты показывают, что лифты потребляют более 1% годовой электроэнергии в городе, в то время как почасовая доля колеблется в большей степени, обычно от 0,5% до 3% от общей потребляемой мощности.Кроме того, количество лифтов, которое требуется смоделировать или измерить на основе случайного набора, чтобы получить достоверные прогнозы общей совокупной потребляемой мощности лифтов, зависит от применяемого разрешения по времени.

Ключевые слова

Лифты

Моделирование нагрузки с высоким разрешением

Энергопотребление

Агрегация

Энергоэффективность

Транспорт

Городские энергосистемы

Рекомендуемые статьиЦитирующие статьи (0)

© 2019 Авторы.Опубликовано Elsevier Ltd.

Рекомендуемые статьи

Цитирующие статьи

Лифты — не злодеи

Как отмечалось в моем последнем посте, некоторые СМИ предполагают, что COVID-19 является проблемой только для тех из нас, кто живет в городах и ездить на общественном транспорте. По большому счету, этот аргумент полностью опровергнут; Страны с высокой плотностью населения, такие как Южная Корея, Израиль и Тайвань, пострадали от COVID-19 гораздо меньше, чем Соединенные Штаты, и самые густонаселенные части Манхэттена (а также некоторых других городских районов) не обязательно являются районами, которые пострадали от COVID-19. самый.

Но даже стойкие защитники урбанизма иногда проводят различие между малоэтажным пешеходным урбанизмом (хорошо) и лифтами (плохо). Их аргумент звучит примерно так: в лифте вы касаетесь поверхностей, к которым прикасаются другие люди (кнопки лифта), которые, в свою очередь, могут распространить на вас свои инфекции. С другой стороны, можно утверждать, что этот риск а) не более значителен, чем риск прохождения другого человека, спускающегося по лестнице, или (б) может быть устранен путем тщательного мытья рук после выхода из лифта.(Более подробное обсуждение с медицинской точки зрения см. Здесь.)

Этот аргумент вызвал у меня любопытство по поводу связанного с этим вопроса: есть ли в районах с большим количеством лифтов больше инфекций, чем в районах с большим количеством пешеходов? У нас есть некоторые данные, хотя они не безупречны. У города Нью-Йорка есть данные о жилищном фонде в различных округах, а также данные об инфекциях COVID-19 по различным почтовым индексам. Хотя районы сообществ и почтовые индексы не идентичны, они все же в некоторой степени частично совпадают.

Наиболее сильно зараженные городские районы, с более чем 3000 инфекций на 100000 человек, находятся на северо-востоке Бронкса (общественные районы 10, 11 и 12, которые в основном совпадают с почтовыми индексами 10465, 10461 и 10469), северо-западных центральных районах Квинса (общинные районы 3 и 4, которые в основном совпадают с почтовыми индексами 11368, 11369, 11370 и 11373), и юго-восточный Куинс (район 13 сообщества, который включает части почтовых индексов 11412, 11428 и 11429). Как правило, это не самые бедные районы города; у двоих из шести уровень бедности ниже среднего по городу, а даже у самых бедных — 25.Уровень бедности по определению города составляет 6 процентов, что ниже 30-35 процентов, преобладающих в Южном Бронксе.

Единственный почтовый индекс с более чем 4000 заражений на 100000 жителей, 11369, совпадает с районным сообществом 3 в Квинсе (Джексон-Хайтс, Корона). В этом районе 42,6 процента всех построек представляют собой жилые дома (то есть одно- и двухквартирные дома), 18,3 процента — пешеходные, а в 9,3 процента есть лифты. Другими словами, около 13% (9,3% из 70% жилых) имеют лифты.В Районе 4, расположенном к югу от него, 28,1 процента жилых домов представляют собой пешеходные переходы, 27,2 процента — дома и 10,9 процента — здания с лифтами. Таким образом, лифтовые постройки составляют около 16 процентов жилого фонда (10,9 из 66,2 жилых). Район 13 почти полностью состоит из жилых домов: только 3,8 процента его зданий представляют собой лифты или жилые дома.

В муниципальном округе 10 Бронкса, на дальнем краю Восточного Бронкса, 30,7% зданий представляют собой дома (дома на одну или две семьи), 6.2 процента — это пешеходные прогулки, а 7,5 процента — лифтовые здания. Другими словами, из 43,3% зданий, являющихся жилыми, только около 1/6 — это лифтовые. Точно так же в Округе 11 только около 15 процентов — это лифтовые здания (8,1 из 56,1 процента, которые являются жилыми). В районе 12 около 10 процентов — это лифтовые здания (5,6 процента из 53,7).

А как насчет наименее зараженных районов города (менее 900 на 100 000)? За исключением Парк-Слоуп в Бруклине, все они находятся на Манхэттене.Парк Слоуп находится в районе 6 сообщества; в нем преобладают пешеходы, но не в большей степени, чем во многих районах с высоким уровнем заражения. 16% жилых домов (6,1% из 37,6% жилых) — лифтовые.

Но, как и следовало ожидать, учитывая репутацию Манхэттена как многоэтажных домов, в наименее зараженных частях Манхэттена преобладают лифты. Восемь почтовых индексов Манхэттена имеют менее 900 случаев заражения на 100000 человек, а пять из них находятся в центральных районах Манхэттена 1, 2 и 3.В Районе 1 только 5,5% всех зданий являются жилыми, а 4,7% имеют лифты; Другими словами, более 80% жилых домов имеют лифты. Во 2-м районе (чуть севернее и западнее) больше ходячих домов: но и здесь половина жилых домов (13,5%, где 26,8% всех зданий — жилые) имеют лифты. В 3-м районе на востоке 23,3% всех зданий представляют собой жилые лифтовые здания, а 7,8% — это здания для пешеходов; потому что только 0.2 процента зданий — это дома, это означает, что почти 3/4 всех жилых домов имеют лифты. Другими словами, в наименее зараженных районах Нью-Йорка намного больше лифтов, чем в наиболее зараженных районах.

Конечно, этот анализ подлежит (как минимум) двум квалификациям. Во-первых, районы сообществ не совпадают точно по почтовым индексам; если бы у меня было больше данных, я мог бы смотреть на окрестности с большей точностью. Во-вторых, я не претендую на анализ «при прочих равных»; районы с высоким уровнем инфицирования, как правило, не только беднее, чем в центре Манхэттена, но и имеют гораздо большие размеры домохозяйств.Нет почтового индекса в центре Манхэттена, где проживает более 2,25 человек. Напротив, наиболее сильно инфицированный почтовый индекс имеет 3,92 человека на семью, а большинство почтовых индексов с более высоким уровнем заражения имеют более 3 человек на семью. (Больше людей, живущих в вашем доме, конечно, означает больше возможных источников инфекции.) * Поэтому я не думаю, что я доказал, что лифты совершенно не имеют отношения к COVID-19 — только то, что они почти полностью не имеют отношения к COVID-19.

* Я отмечаю, что некоторые люди опровергают все данные, связанные с Нью-Йорком, утверждая, что жители Манхэттена, и только жители Манхэттена, покинули город и заражаются инфекциями, зарегистрированными в другой юрисдикции.В этом посте я покажу, почему это утверждение не подтверждается данными. Это также противоречит здравому смыслу, поскольку люди, которые могут легко передвигаться (молодые люди с родителями в пригороде), с меньшей вероятностью будут иметь симптомы COVID-19 и, следовательно, с меньшей вероятностью будут проверены и диагностированы независимо от того, где они живут.

ПОЗЖЕ ПРИМЕЧАНИЕ (19.05): Город недавно опубликовал данные о смертях по почтовому индексу. Результаты кажутся очень похожими на результаты заражения: почти нет смертей в Нижнем Манхэттене, низкий уровень смертности в других богатых частях Манхэттена и более высокий уровень смертности в рабочих районах Квинса, Бруклина и северо-восточного Бронкса.

Сборка и регулировка миксера с подъемной чашей — Справка по продукту

Присоедините чашу

1. Убедитесь, что регулятор скорости выключен и стационарный миксер отключен.
2. Установите ручку подъема дежи в нижнее положение.
3. Установите опоры чаши на установочные штифты.
4. Надавите на заднюю часть чаши, пока штифт чаши не защелкнется в пружинной защелке. Вы должны услышать, как он встал на место.

Поднимите дежу перед смешиванием.

ПРИМЕЧАНИЕ: Важно нажимать на заднюю часть чаши до тех пор, пока не услышите слышимый «щелчок».«

Если вы не слышите щелчка, чаша может казаться ровной, но она не будет зафиксирована на месте, и битер ударит по стенкам чаши.

Отрегулируйте венчик по зазору чаши

Ваш стационарный миксер отрегулирован на заводе, поэтому плоский взбиватель просто очищает дно дежи. Если по какой-либо причине плоский венчик
ударяется о дно дежи или находится слишком далеко от дежи; вы можете легко исправить зазор.

На миксерах с подъемником дежи регулировочный винт может находиться в одном из двух мест.Если вы не видите его, как в «A» выше, это будет крошечный винт, как показано в «B.» До 1980 года регулировочные винты отсутствовали, и авторизованный сервисный центр должен был их производить.

1. Отключите стационарный миксер.
2. Установите ручку подъема дежи в нижнее положение.
3. Присоедините плоский битер.
4. Отрегулируйте так, чтобы плоский взбиватель просто очищал нижнюю поверхность дежи в поднятом положении, повернув винт (A) против часовой стрелки, чтобы поднять дежу, и по часовой стрелке, чтобы опустить дежу.Достаточно всего лишь слегка повернуть винт: винт не повернется более чем на 1⁄4 оборота (90 градусов) в любом направлении. (Полный диапазон регулировки составляет 1⁄2 оборота или 180 градусов.)

ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировочный винт для миксеров с наклонной головкой такой же, но для моделей с подъемником дежи, для некоторых моделей, выпущенных после апреля 2003 года, регулировочный винт необходимо повернуть в противоположном направлении. Если потребитель пытается повернуть по часовой стрелке, и это не помогает, попросите его попробовать обратное направление.

5. Установите ручку подъема дежи в верхнее положение, чтобы проверить зазор. 6. При необходимости повторите шаги 4 и 5.

При правильной настройке плоский венчик не ударяется о дно или боковые стороны дежи. Если плоский взбиватель или проволочная насадка находится так близко, что ударяется о дно чаши, белый налет может стереть взбиватель или изнашиваться проволока на венчике. Или отдельно.

.