Кровля для гаража варианты: чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Содержание

чем покрывают для гидроизоляции, перекрываем односкатную конструкцию, как перекрыть, как крыть двухскатную крышу

Конструкции крыш для гаража бывают нескольких видов. Для того чтобы выбрать оптимально подходящую, нужно ознакомиться со специфическими чертами каждой из них. Так, разные варианты по-разному монтируются.

Особенности

Крыша для гаража во многом отличается от кровли для дома. Это обусловлено не только тем, что гараж используется в качестве дополнительного хозяйственного сооружения, но и тем, что отпадает всяческая необходимость столь качественной теплоизоляции. Поэтому крыши покрывают недорогими материалами, не вызывающими сложностей при их монтаже.

Специфической чертой гаражной крыши является то, что ее форма и конструкция подбирается относительно расположения гаражного домика. К тому же ее определяет стилистическая окраска фасада основного дома, а также окружающего ландшафта. Однако необходимо помнить, что здесь не должно быть каких-то особенных изысков, потому что гараж – строение все же не основное, и по идее он не должен приковывать к себе слишком много внимания.

Благодаря простоте конструкции крыши для гаража не будут стоить много. Это обусловлено дешевизной материала и ремонтных работ. Из-за простоты монтажа работы по возведению будут стоить немного. Благодаря этой же черте монтаж может быть произведен самостоятельно, без привлечения специалистов.

Есть здесь и еще одна специфическая черта: отсутствие мансардного помещения под крышей. Вне зависимости от конструкции, чердак не предусматривается, поскольку в данном случае он не нужен.

Настолько качественное утепление не требуется, поэтому от этой побочной детали можно с легкостью отказаться.

Виды

Нельзя сказать, что гаражная кровля представлена большим разнообразием видов. Простота и функциональность – вот основополагающие принципы, в соответствии с которыми и делается выбор в пользу той или иной конструкции. Этим и обусловлен столь скудный выбор.

Выбор в пользу того или иного вида принимается на основе нескольких факторов. Во-первых, важна климатическая зона, в которой строится гараж. То, насколько ветреный участок, сколько здесь выпадает осадков, напрямую сказывается на выборе конструкции и уклоне крыши. Во-вторых, опять же, важна общая гармония. Намного лучше, если крыша гаража подобна той, что имеется у дома. В-третьих, играет роль выбранный материал. Некоторые типы смотрятся хорошо только на крышах с одним скатом, другие – с двумя.

Прежде чем выбрать тот или иной вид, необходимо проанализировать ситуацию со строительством гаража. В первую очередь, нужно знать:

  • климат, в котором будет располагаться гаражная постройка;
  • будет ли гараж смежным с домом или отдельно стоящим;
  • из какого материала настилается кровля;
  • высота кровли над уровнем земли.

Ответив на каждый из поставленных вопросов, вам удастся выбрать наилучший, подходящий именно в конкретном случае вариант.

Каждая из разновидностей крыш имеет свои подтипы, которые тоже стоит иметь в виду. Использование того или иного подтипа определяется в зависимости от площади кровельного покрытия. Таким образом, получается не допустить обвала крыши, ее проседания под весом осадков, а также регулируется нагрузка на фундамент.

Плоская

Крыша с высотой уклона до 3 градусов относится к плоским. По сравнению со скатными крышами, она обладает рядом преимуществ:

  • плоская крыша занимает намного меньше места, чем скатная, благодаря чему достигается экономия на материалах для ее изготовления;
  • плоскую крышу можно построить намного быстрее, чем скатную, поскольку здесь не потребуются сложные расчеты по поводу стропильной системы;
  • ремонт плоской конструкции намного проще и безопаснее благодаря тому, что снижен риск упасть, скатившись по поверхности с крутым уклоном;
  • если гараж пристраивается к дому, то такую крышу можно переоборудовать в балкон или использовать в качестве террасы на втором этаже.

Тем не менее плоские крыши не подходят для местностей с сильными ветрами и большим количеством осадков, поскольку они могут не выдержать и провалиться под весом снега. Этим же обусловлено и то, что такую крышу придется периодически очищать от снега и оледенелой корки.

Для отвода воды с таких крыш часто приходится организовывать дополнительные водосточные каналы. Герметичность кровли оказывается под угрозой: за этим необходимо постоянно следить, производя каждый год профилактические работы.

Малоуклонная

Малоуклонные скатные крыши считаются универсальным решением. Они подходят для местностей со средним климатом. Гараж может быть расположен не в городе, но не должен стоять и в степном ветреном пространстве. Угол уклона малоуклонных конструкций варьируется от 3 до 30 градусов. Достоинствами таких крыш являются некоторые черты, о которых пойдет речь далее. Особенностью является то, что уклон для каждого конкретного случая определяется посредством расчетов, при этом выбирается минимальное допустимое значение. Расчеты производятся исходя из кровельного материала.

При строительстве крыш с малым уклоном необходимо будет учитывать несколько специфических черт:

  • Необходимость в оборудовании водосточной системы внутреннего или внешнего типа.
  • Кровля обязательно должна обладать хорошей герметичностью.
  • Необходимость в наличии вентиляционного зазора под кровлей. Его размер определяется в соответствии с углом наклона: чем более плоская крыша, тем больше зазор.

Таким образом, выбор в пользу малоуклонной крыши гарантирует экономию на материалах, но вам придется потратить намного больше усилий и денег на само обустройство конструкции. Убедитесь, что выбор малого уклона обоснован, с точки зрения эстетической привлекательности.

Крутоуклонная

Угол наклона крутоуклонных крыш начинается с 30 градусов. Как и с прочими вариантами, данная разновидность имеет как плюсы, так и минусы. Использовать кровли с крутым наклоном необходимо в случаях размещения гаража на безветренных площадках (например, в условиях городской застройки). Если в местности выпадает много снега, то такая кровля позволит не тратить время на ее очищение, ведь снег не будет задерживаться на ней, скатываясь по крутым поверхностям.

Этот вариант совершенно неприемлем для ветреных территорий. Так, крышу с легкостью может снести сильным порывом ветра. Если местность безветренная, и осадков здесь выпадает мало, то затраты на такое строительство не будут обоснованными.

Таким образом, выбор той или иной разновидности в первую очередь обусловлен расположением гаража и участка в целом.

Для степных ветреных пустынь лучше всего выбирать плоские или малоуклонные крыши, для лесистых местностей лучше всего подойдут малоуклонный варианты, а для городских застроек при большом количестве осадков оптимальным выбором станет крутонаклонная разновидность.

Однако кровли делят не только по углу наклона. Есть и другая классификация крыш – по количеству скатов. Для гаражей используются только две разновидности: односкатная и двухскатная.

Односкатная

Односкатная кровля ценится за свою простоту и функциональность.

  • Во-первых, ее монтаж занимает действительно меньше времени, чем строительство двухскатного варианта.
  • Во-вторых, произвести все расчеты по требуемому количеству материала не составит труда. Этот шаг может быть предпринят самостоятельно, причем точность расчетов не будет вызывать сомнений.
  • В-третьих, материала на такую крышу уходит значительно меньше, чем на двускатную конструкцию такой же площади.
  • В-четвертых, односкатная крыша – прекрасный вариант, если нужно оформить гараж, пристроенный к дому. Она выглядит наиболее гармонично.
  • В-пятых, считается, что односкатные крыши более долговечны, чем двускатные. К тому же они более надежные и крепкие, а благодаря вовремя проводимому ремонту смогут прослужить до 50 лет.

Не лишены односкатные конструкции и недостатков.

  • Из-за того, что в большинстве случаев односкатные варианты – плоские, возрастает нагрузка на них в зимний период. Снег сам по себе не скатывается, и его приходится либо самостоятельно счищать, либо уповать на то, что крыша выдержит.
  • При односкатном варианте точно придется отказаться от чердака, даже если изначально небольшое чердачное помещение все же планировалось.
  • Эту разновидность труднее оснастить достойной теплоизоляцией.
  • Многие замечают, что односкатная конструкция выглядит простовато на фоне выразительной двускатной, и в ряде случаев это доставляет владельцам определенные неудобства.

Двухскатная

Двухскатная крыша чаще применяется для гаражей, стоящих отдельно. Увидеть ее на пристроенной к дому конструкции – большая редкость. Тем не менее двухскатные варианты обладают своими преимуществами.

  • Благодаря особой форме на такой крыше не задерживаются снег и дождь. Они скатываются вниз вместо того, чтобы утяжелять конструкцию.
  • Хоть двухскатная крыша и более сложная, чем односкатная, но гаражный вариант можно сделать самостоятельно, если принимать в расчет некоторые поправки.
  • Выбрав элементарный вариант, вы сможете значительно сэкономить на работах, поскольку будете в состоянии выполнить их в одиночку, максимум – с напарником.
  • Двухскатная конструкция позволяет оснастить ее хорошей теплоизоляцией, тем самым добиваясь снижения теплопотерь. Так, при планировании теплого гаража иные варианты кровли рассматриваться не могут.
  • Двухскатная крыша позволяет организовать маленький чердак, на котором можно будет хранить инструменты и прочий инвентарь. В случаях, когда выбрана навесная двухскатная конструкция, получается добиться увеличения высоты потолка.

Оценив, каким именно вы хотите видеть свой гараж в итоге, вы сможете без труда выбрать тип конструкции крыши для него.

Материалы

Кровельные материалы – это не только те, что находятся с внешней стороны. Для внутренней конструкции тоже используются свои типы. Если стропила можно сделать из деревянного бруса, то для гидроизоляции подойдут сразу несколько материалов. Чаще всего для этого применяют рулонные изоляторы, например, бикрост, рубероид, толь. Вместо них можно использовать битумную мастику, которая надежно защитит кровлю от проникновения воды.

Настоятельно рекомендуется покупать материалы только от проверенных производителей, например, «ТехноНиколь», «Мягкая кровля», «Покрофф» и прочих.

Но также важно не покупать слишком дорогие материалы для обшивки гаражной кровли. Например, крыша гаража, выложенная керамической черепицей, будет смотреться странно и неуместно. Если же крыша основного дома отделана подобным элитным материалом, все же лучше для гаража будет выбрать дешевый эквивалент. Это покажет и хороший вкус владельца, и его практичность, позволив значительным образом сэкономить.

Для внутренней деревянной конструкции тоже есть аналог – бетонный каркас. Следует иметь в виду, что бетон значительно тяжелее дерева, нагрузка на фундамент строения сильно вырастет. В связи с этим прежде чем выбрать подобную альтернативу, необходимо убедиться, что прочность сооружения достаточна.

Профнастил

Одним из самых распространенных материалов, применяющихся для перекрытия гаражной кровли, является профнастил. Этот вид так часто применяется благодаря ряду преимуществ, в числе которых – большой выбор расцветок, цена, легкость монтажа. К тому же профнастил прочный. Если настелить его должным образом, то долговечное эстетически привлекательное покрытие будет гарантировано.

Профнастил для крыши отличается по высоте гофры, ширине самих листов и типу оцинкованной стали, которая применяется при производстве. К кровельному классу принадлежит материал категории НС, поэтому при выборе обязательно нужно искать именно такую маркировку. Обратите внимание и на наличие пометки ГОСТ. Если ее нет, это означает, что при производстве за образец брались другие стандарты либо стандартов не было вообще. Из этого можно заключить, что профнастил без подобного значка не всегда качественный.

Для кровли необходимо выбирать профлисты с полимерным покрытием. Подходящими считаются поливинилдихлорид, пурал и полиэстер. Первый – наиболее прочный образец, но стоимость его несколько выше, зато остальные варианты стоят дешевле, но менее износостойкие.

Шифер

Серый унылый шиферный материал давно стал классикой жанра, и когда речь идет о шифере, все представляют именно такие крыши. Несмотря на непривлекательный внешний вид, шифер обладает отменными прочностными характеристиками. Если подобрать качественный образец, произведенный в соответствии с современными технологиями, он без труда сможет прослужить до 50 лет.

  • Шифер производится из разного вида сырья. Используется пластиковый, асбестоцементный, мягкий, резиновый и металлический. Каждая из этих подкатегорий обладает своими особенностями и достоинствами.
  • Например, асбестосодержащий вариант обладает отличными техническими показателями и низкой стоимостью, но асбест токсичен, и подобный тип шифера вреден для здоровья.
  • Мягкий шифер не обладает морозостойкостью, зато он прочный, долговечный и в то же время гибкий.
  • Пластиковый шифер служит до 15 лет без потери прочности, но монтировать его нужно аккуратно, учитывая, что он имеет тенденцию то сжиматься, то расширяться в зависимости от температурных изменений.

Сейчас на рынке представлено большое разнообразие декоративных решений, и можно подобрать шиферный материал любой расцветки.

«Ондулин»

Название фирмы Ondulin уже давно стало именем нарицательным, которое используется для обозначения кровельных листов, имитирующих иные материалы. Наиболее популярны три их вида.

  • Smart. Материал обладает небольшой массой, вследствие чего получается производить монтаж и в одиночку, без помощи напарника. Благодаря оптимальному размеру листов и их небольшой толщине всего в 3 мм полностью обшить крышу гаража можно за одни сутки. Потребуется много гвоздей. И также при работе с материалом Smart стыки нужно будет закрывать дополнительными декоративными элементами.
  • Diy. Данная разновидность обладает большей жесткостью, чем предыдущая. Это обусловлено тем, что волны здесь чаще и выше. Масса материала остается прежней. Так, подобные варианты больше подходят для крыш сложной архитектуры, а не для элементарных гаражных конструкций. Материал укладывается внахлест, за счет чего его расход увеличивается.
  • «Черепица». Отделка этим видом листов неотличима от отделки металлочерепицей, но осуществить ее гораздо легче, чем выкладывать настоящую черепичную крышу. Представлено большое цветовое разнообразие вариантов, причем есть не только однотонные крыши, но и пятнистые.

Фальц

Стальные крыши вызывают больше вопросов, чем все остальные.

  • Во-первых, они недостаточно прочные. Любые сильные механические повреждения с легкостью покоробят слишком гибкий материал.
  • Во-вторых, сталь совсем не держит температуру, вследствие чего необходимо будет дополнительно позаботиться о теплоизолирующем слое.
  • В-третьих, гидроизоляция также находится не на должном уровне: крыша легко может начать протекать, поставив под угрозу сохранность вашего автомобиля. Понадобится дополнительно герметизировать крышу.

Однако фальцевые стальные перекрытия отличает несколько весомых достоинств. На первом месте находится цена: она на порядок ниже, чем стоимость остальных вариантов. Починить эту крышу тоже легко, поскольку крепление панелей друг к другу происходит посредством обыкновенных защипов. Крышу можно перекрывать данным материалом даже зимой. Благодаря своей гибкости сталь великолепно подходит для зимнего монтажа. Так, из-за всего этого фальцевые кровельные покрытия уверенно держатся в списке самых востребованных среди всех материалов для оформления побочных строений.

Рубероид

Укладка рубероида производится на сплошную обрешетку. Его достоинство состоит в том, что он продается в рулонах, а также сложностей с монтажом не возникнет. Однако и здесь есть несколько подводных камней.

  • Следует учитывать, что расход материала будет внушительным. Рубероид укладывается в три слоя, которые промазываются битумной мастикой для лучшей термо- и гидроизоляции.
  • Срок службы материала составляет 15 лет, по истечении которых его необходимо будет демонтировать.
  • В основном материал применяется для отделки плоских крыш. Покрытие рубероидом нельзя назвать эстетически привлекательным: когда им обшивают скатные крыши, их дополнительно сверху перекрывают каким-либо материалом с лучшими декоративными свойствами.

Рубероид для кровли производится в четырех основных категориях, которые различаются по типу основы.

  • Рубемаст придает покрытию долговечность за счет того, что он более гибкий, менее подверженный растрескиванию.
  • Стеклорубероид или стекломаст обладает сходными с рубемастом характеристиками, однако он базируется на стеклоткани, а не на строительном картоне.
  • Толь практически не выпускается, так как он сильно отстает по качеству, но по цене изготовления находится на уровне с остальными типами.
  • Еврорубероид имеет сложную структуру. Этот материал самый новый из всех, и его качества сильно превосходят характеристики традиционных рубероидных покрытий.

Поликарбонат

Эта разновидность представляет наибольший интерес благодаря необычному виду. Особенность поликарбонатных крыш состоит в том, что они прозрачные. В зависимости от того, какой тип поликарбоната выбран, варьируется степень прозрачности. Так, поверхность может быть от слегка мутноватой до практически не пропускающей свет. По структуре различают монолитные и сотовые поликарбонатные плиты. Первый вариант дешевле, зато второй не потребует дополнительного обустройства теплоизоляции.

Поликарбонат устойчив ко всевозможным воздействиям как физического, так и химического плана. Он негорючий, поэтому его можно причислить к пожаробезопасным материалам.

Однако стоит иметь в виду, что если планируется сделать теплый гараж, поликарбонат не подойдет. Из-за обустройства дополнительной теплоизоляции потеряются все его декоративные качества, и результат не порадует так, как мог бы. Если нужен теплый гараж, то лучше сделать крышу из более дешевого материала.

Угол ската

Устройство крыши подразумевает проведение сложных расчетов, в числе которых – подъем крыши. Вне зависимости от того, двускатная или односкатная конструкция выбрана, осуществлять поднятие обязательно. Исключение составляют только плоские крыши, но небольшой уклон в пару градусов имеется всегда.

То, на какую высоту необходимо поднять крышу, определяется многими факторами. Важной деталью является то, как именно будет расположен скат. Обратите внимание, что оптимально располагать скат на наветренную сторону. Не имеет значения, будет ли закрыт гараж от ветра остальными сооружениями или забором – это правило непреложно.

Немаловажную роль играет и общий вид. Важно, чтобы кровля была гармонично расположена относительно основного здания, особенно если гараж к нему пристроен.

Ниже приведены максимальные показатели наклона в градусах для самых распространенных материалов.

Проект конструкции

Перед тем как приступить к возведению кровли для гаража, понадобится составить подробный проектный план с указанием всех величин. Проект можно заказать в проектном бюро, а можно выбрать готовый план и доработать его самостоятельно в соответствии со своими пожеланиями. Необходимо следить за тем, чтобы все построения были произведены как следует, а расчеты проводились правильно, поскольку ошибка может стоить достаточно дорого в материальном плане.

На основании проекта рассчитывается количество материалов, необходимых для постройки. В первую очередь определяют общую площадь крыши. Для этого ширину и высоту скатов перемножают, получая искомое значение.

Технология покрытия

Крыть кровлю гаража не так сложно. Вне зависимости от того, какой вариант был выбран – односкатный или двухскатный, сначала нужно сделать каркас, который крепится к верхней обвязке. Каркас сооружается либо сразу на месте, либо сначала на земле, а потом монтируется к мауэрлату. Типы каркасов и их строение приведены на следующих изображениях.

После того как каркас установлен, а обрешетка выполнена, крышу можно перекрыть. Сначала укладываются слои теплоизоляции, происходит заливка гидроизоляционных материалов, затем переходят к декорированию: укладке финишного слоя. В зависимости от того, насколько сложной планировалась конструкция крыши, некоторые из этих шагов могут быть пропущены.

Если нужно перестелить уже имеющуюся кровлю, то сначала нужно провести демонтаж старого покрытия, проверить исправность и целостность всех деталей каркаса. При необходимости производится замена отдельных элементов. По необходимости делается новая тепло- и влагоизоляция и укладывается финишное покрытие.

Советы и рекомендации

Профессионалы делятся несколькими полезными советами относительно выбора той или иной конструкции, а также по поводу монтажа и ремонта кровли.

  • Оптимальным выбором для новичков, решившим построить крышу для гаража самостоятельно, является покрытие из профнастила. Этот материал самый легкий в работе. При его монтаже не нужны какие-то специфические знания и умения. Инструменты требуются самые обыкновенные. Вес профлистов такой, что управиться с ними можно и в одиночку. Дополнительной обработки не требуется.
  • Если крыша течет, достаточно обработать щели битумной мастикой. Она герметизирует кровельный настил, напрочь запечатав места протечек.
  • Если в качестве варианта выбрана плоская крыша, необходимо обустройство внутреннего водостока, а не внешнего. Несмотря на то что он более сложный, общий вид постройки станет более эстетичным, не говоря уже о том, что функциональность такого водостока в сочетании с плоскими конструкциями гораздо выше, нежели внешнего.

Красивые примеры

Ниже приведены изображения, на которых наглядно показано, как именно разнообразные типы кровли для гаража сочетаются с окружающей обстановкой.

Гараж на две машины может выглядеть как полноценное здание. Дополненный двухскатной крышей, такой «автодом» послужит украшением любого участка.

На изображении наглядно показан пример сложной архитектурной композиции из двух пристроенных гаражей. Судя по всему, здесь используется не только схожий дизайн самих строений с основным, но и одни и те же кровельные материалы.

Гараж с односкатной практически плоской крышей может смотреться ничуть не менее привлекательно, чем двускатная конструкция, особенно если он выполнен в ультрасовременном стиле хай-тек.

Иногда сложные гаражные крыши оснащают окнами для дополнительного освещения пространства или в случаях, когда под кровлей размещено небольшое чердачное пространство.

Как видно, существует огромный выбор материалов для гаражной кровли: волнистых и прямых, монотонных и цветных, светонепроницаемых и даже прозрачных. Обилие разнообразных видов конструкций крыш для гаража означает, что тут есть, из чего выбирать, главное – учесть все важные факторы перед тем, как принять окончательное решение.

О том, как накрыть гараж своими силами от А до Я, смотрите в следующем видео.

Крыша гаража — 110 фото оптимальных идей для постройки своими руками

Многие автолюбители очень дорожат и любят свое авто, поэтому по возможности стараются укрыть свой авто в тепленьком и уютном гараже. Однако, не каждый автолюбитель имеет теплый и уютный гараж. Но многие владельцы автомобилей решаются на постройку своего собственного гаража.

Безусловно, возвести кирпичную кладку сделать совсем не сложно, сложность заключается в постройке крыши гаража. Поэтому у многих изначально возникает резонный вопрос: как сделать крышу гаража своими руками?

Построить крышу гаража своими силами возможно, если иметь начальные навыки строителя и иметь общее представление о конечном результате постройки.

Наиболее простой и оптимальный вариант при строительстве крыши на гараже, это односкатная крыша. Собрать такую конструкцию не составит больших проблем и сложностей, к тому же данный вариант имеет свои плюсы:

  • не требует какого-либо опыта и знаний
  • не требует больших финансовых затрат
  • процесс строительства не отнимет много времени, как правило, не более 3-4 дней
  • конструкция такой крыши имеет долгий срок эксплуатации

Особенности расчета крыши для гаража

Следует отметить, что односкатная крыша имеет несколько различных типов строения конструкции. Поэтому, встречается такие ситуации когда крыша гаража имеет продолжение от жилой постройки, однако наиболее правильный вариант это, когда строение гаража имеет обособленную и не примыкающую к другим строениям постройку.

Определение угла ската

В процессе проектировки гаража очень важно правильно и грамотно выполнить уклон ската, это необходимо для стекания воды во время дождей. В этом случае необходимо установить опорные стены имеющие разный уровень. Однако уклон ската зависит от различных нюансов.

Особенности климатических условий. В этом случае уклоны рекомендуется делать исходя из особенностей климата, так, например, с климатом, где выпадает большое количество осадков в виде дождя и сильного и порывистого ветра, уклон рекомендуется выполнить не более чем на 5-7°. А вот если климат более суровый с большим количеством снега, в этом случае уклон рекомендуется выполнить не более 25°.

Выбор кровельного материала. Безусловно, один из важнейших вопросов в строительстве крыши, чем покрыть крышу гаража? В основном для кровли гаражей используются битумно-полимерные рулоны или так называемый “рубероид”, так же хорошо использовать для таких целей шифер либо листы стали или металлочерепицу.

Однако все они имеют различный угол уклона. Так например “рубероид” имеет показатель не более 10°, для шифера рекомендуется иметь уклон не более 20°, а вот для металлочерепицы характерен уклон около 25°.

Внешний вид архитектурной панорамы участка. В этом случае необходимо соблюдать практически одинаковый уклон всех строений крыш, это необходимо для создания единой общей панорамы участка.

Расчет стропильного каркаса

В наше современное время не так сложно рассчитать необходимые параметры при проектировании, если использовать специальные современные программы или строительные калькуляторы. В этом случае нужно лишь ввести все параметры гаража с односкатной крышей и результат в автоматическом режиме выдаст вам всю самую необходимую информацию.

 

Уровень сложности стропильной системы

В процессе постройки односкатной крыши своими силами очень важно сделать всю конструкцию очень прочной. При этом необходимо дополнительно монтировать специальные узлы-усилители конструкции.

Как правило, гараж с односкатной крышей для одного легкового автомобиля имеет ориентировочные габариты 3,0х5,5 метра, однако по желанию можно менять в сторону уменьшения или увеличения габаритов.

Сборка односкатной крыши для гаража

Перед закупкой материалов необходимо еще раз все точно пересчитать, и только после этого можно закупать все необходимое для строительства. По сути, построить односкатную крышу своего гаража не так уж и сложно.

Необходимо лишь только все выполнять последовательно и не спеша. Желательно, чтобы у вас имелся чертеж крыши, что будет служить вам четким руководством к действию.

Немаловажное значение имеет и утепление крыши. Поэтому многие не знают чем и как утеплить крышу гаража? Процесс утепления гаража считается практически конечным этапом строительства. Для утепления гаража можно использовать практически любой утеплитель.

Утеплитель закладывается между стропильными балками, при этом между собой они должны прилегать плотно. Для утепления односкатного гаража можно использовать утеплитель с толщиной 20 см.

Таким образом ремонт крыши гаража можно сделать своими руками. При этом, в процессе строительства ничего сложного нет. Единственная сложность только в том, что в некоторых моментах потребуется помощь помощников. Это связано с тем, что балки и стропила длинные и тяжелые и их надо где-то придержать поэтому, здесь нужны помощники.

Если у вас возникнут сложности при выборе конструкции крыши, то здесь можно посмотреть красочные и иллюстрированные фото крыши гаража. Возможно, что какой-либо вариант вам понравится.

Фото крыши гаража

Также рекомендуем посетить:

Выбор крыши для гаража. Какая крыша для гаража лучше?

С какой крышей построить гараж или дом? – Это не такой уж и праздный вопрос. Будет у вас чердак или нет, куда будет стекать вода во время дождя, будет ли скапливаться на крыше снег… Всё это зависит от того, какую крышу вы выберете.

Бывает, что особого выбора у заказчика нет. Например, все постройки на участке выполнены в едином стиле, поэтому и гараж подгоняется под них стилистически и в цветовом отношении.

Варианты конструкции крыши для гаража или дома

Если гараж пристрачивается к дому, то крыша обычно делается односкатной, чтобы вода с неё стекала в одну сторону. Низкая сторона крыши располагается в стороне противоположной воротам или дому.

Большинство гаражей строятся с двухскатной или односкатной крышей.

Двухскатная крыша

Двухскатная крыша имеет простую и надёжную конструкцию. Вода с неё стекает лучше, чем с односкатной. Дело в том, что при одинаковой высоте конструкции, уклон у двухскатной крыши больше, чем у односкатной.

Крыша для гаража или дома. Варианты ферм.

На самом деле существует множество разновидностей двухскатных крыш. Связано это с тем, что такие крыши очень широко распространены по всему миру, и в каждой местности они немного видоизменялись,  для того чтобы лучше соответствовать местным условиям.

Двухскатные крыши привычны и поэтому никак не ассоциируются с современными технологиями, материалами и архитектурой. Для того чтобы придать гаражу более современный вид, часто используется односкатная крыша.

Односкатная крыша

Считается, что односкатная крыша проще и дешевле двухскатной. На самом деле тут всё не так однозначно, многое зависит от используемых материалов. Иногда каркас такой крыши приходится усиливать, чтобы избежать прогиба балок, если на крыше соберётся большое количество снега. Раньше односкатная крыша использовалась в основном для промышленных и хозяйственных построек, гаражей и сараев. В последнее время односкатную крышу всё чаще применяют в жилищном строительстве. Дома и коттеджи с односкатной крышек выглядят необычно и современно.

Односкатная крыша.

Мансардная крыша

Мансардная крыша обеспечивает  наилучшие условия для обустройства полноценного помещения на чердаке. Её нечасто используют для гаражей, в вот для жилого дома – это очень удобное и практичное решение. Если над гаражом нужно обустроить гостевую комнату, такая крыша может оказаться очень кстати.

Существует множество вариантов, с какой крышей построить гараж или дом.

Существует много других типов крыш, но в гаражном строительстве они практически не используются.

Уклон

При условии достаточно большого уклона двухскатная и односкатная крыша позволяет обустроить чердачное пространство, что в некоторых случаях является важным плюсом. Выбор уклона зависит от требований и личного вкуса заказчика, но ограничивается возможностями используемых материалов.

Если вы решили построить гараж самостоятельно, учитывайте допустимые углы уклона при проектировании крыши

Современные материалы позволяют делать уклон кровли минимальным. Приведём простой пример.

Для того чтобы обеспечить сток воды по листу шифера, требуется значительный уклон. А если рядом растёт дерево, каждую осень засыпающее эту крышу листьями, уклон нужен еще больший. Шершавая поверхность и волнообразный профиль при недостаточном уклоне способствуют тому, что листья скапливаются на крыше. Потом они начинают гнить и в конечном итоге слежавшаяся масса просто не даёт воде свободно стекать с крыши.

С гладкой поверхности кровельных сэндвич-панелей листья легко соскальзывают. Герметичные швы и отсутствие препятствий для стекающей воды позволяют делать кровлю с минимальным уклоном.

чем покрывают односкатные конструкции, варианты с гидроизоляцией, как правильно крыть двускатную крышу

Одним из важных элементов любого здания является его крыша, которая подвергается различным физическим и климатическим воздействиям. Ее надежность и срок эксплуатации зависит от выбранного материала для ее покрытия – кровли. Современный рынок предлагает множество видов таких отделочных материалов, которые можно подобрать под определенные климатические условия и особенности строения, на котором они будут использоваться.

Особенности

Крыша гаража и ее кровля практически ничем не отличается от других стандартных конструкций такого типа: они используются для защиты основного здания от попадания влаги. Но те, которые находятся на «домах» для транспортных средств, практически всегда отличаются простотой. Обусловлено это тем, что при строительстве таких систем нет нужды создавать красивые конструкции с целью декорирования. В качестве материалов обычно используют ту же продукцию, которая применяется при строительстве стандартных крыш промышленных или жилых объектов. Очень часто вместо обычных сегодня делают утепленные мансардные крыши, помещения под которыми в будущем можно превратить в небольшое жиль. Но такие конструкции относительно дорогие и встречаются редко.

Материалы

Обустройство кровли на гараже предполагает формирование надежного защитного слоя, который будет предотвращать проникновение влаги внутрь здания. Поэтому для таких целей в большинстве случаев используют покрытия из нескольких слоев.

В качестве верхнего покрытия кровли можно применять такую продукцию:

  • Керамическая черепица. Материал можно отнести к экологичным и долговечным. Среди плюсов следует выделить противокоррозионную стойкость, минимальное разрушение микроорганизмами, а также способность противостоять значительным перепадам температур. К минусам причисляют высокую стоимость, а также значительный вес, заставляющий укладывать керамочерепицу можно только на прочные каркасы, уклон которых не превышает 12 градусов.

Альтернативой этому продукту сегодня является металлочерепица, отличающаяся небольшим весом и простотой укладки.

  • Ондулин прекрасно себя зарекомендовал в качестве кровельного материала. Крыша из него может служить больше 20 лет, а сам он практически не разрушается под воздействием внешних негативных факторов. Отличается относительно небольшим весом и малой стоимостью. Такое сочетание позволяет сформировать кровлю не только дешево, но и быстро. Единственным недостатком можно считать горючесть ондулина, но если минимизировать вероятность его возгорания под воздействием внешних факторов, то он станет оптимальным вариантом при строительстве гаража.
  • Профнастил появился на рынке уже давно, но лишь в последнее время получил огромную популярность. Данный материал представляет собой тонкий лист металла, которому придают определенную форму, увеличивающую его прочность. Чтобы защитить сталь от быстрой коррозии, верхние слои изделия покрывают оцинковкой и полимерными составами, предотвращающими попадание влаги на сам металл. Продукция такого типа отличается небольшим весом, простотой монтажа и долговечностью. На рынке представлено множество ее цветовых вариантов. Такие покрытия весьма долговечны, но если повредить верхний защитный слой, тогда металл очень быстро начинает ржаветь. Поэтому для кровель желательно использовать только качественную продукцию известных производителей.
  • Шифер получают из различных сланцевых пород, которые прессуют в специальных машинах. Этот кровельный материал хорошо противостоит температурным перепадам, а также не боится воздействия различных химических средств. Он не поддерживает горение. Однако листы шифера отличаются большим весом. Это, в свою очередь, усложняет монтаж. Также они очень хрупкие, поэтому работать с ними желательно аккуратно и с помощью специального инструмента.
  • Оцинкованные стальные листы внешне представляют собой ровные полотна, которые крепятся к основанию специальными саморезами или гвоздями. Недостатком можно считать высокую «шумность» – материал издает громкие звуки при сильном ветре и дожде, а также вероятность возникновения коррозионных процессов при постоянном воздействии влаги.
  • Мягкая черепица. Внешне она напоминает рубероид, но отличается более красивым рисунком. Выпускают ее в виде небольших деталей различного размера и формы. Материал очень долговечен, но требует для монтажа идеально ровной поверхности, поэтому нужно к стропилам прибивать дополнительно листы влагостойкой фанеры или ОСБ, а уже на них укладывать такую черепицу.

Следует также рассмотреть и гидроизоляционные материалы.

К данной категории можно отнести такие известные покрытия:

  • Рубероид выпускается в рулонах, которыми покрывают кровли с целью предотвращения их протекания. Обратите внимание, что его можно использовать в качестве подложки или как основной кровельный материал. Применяют его довольно редко на деревянных основаниях, так как полотно не имеет дизайнерского оформления, а также хорошо воспламеняется. При этом данный универсальный продукт практически незаменим для плоских кровель, где им защищают бетонные основания.
  • Бикрост. Это еще одна разновидность гидроизоляционного вещества. Используют его в качестве подложки. По многим свойствам напоминает рубероид.
  • Битум или жидкая резина. Получают такие материалы из веществ на основе нефтепродуктов, а применяют для защиты односкатных бетонных кровель. В расплавленном горячем виде данные составы просто наносятся на основание. Это приводит к образованию равномерного слоя, который заполняет все щели и не позволяет проникать в них воде.

Виды конструкций

Сегодня при сооружении гаражей можно использовать один из нескольких типов крыш:

  • Плоские. Угол наклона у такой плоскости минимальный (до 3-5 градусов) или полностью отсутствует. Такие конструкции в большинстве случаев представляют собой монолитные бетонные перекрытия. Встречаются они на больших промышленных гаражах, которые выстроены из кирпича или другого прочного материала. В быту плоскую кровлю можно сделать из дерева, но она не будет способна долго удерживать большой вес снега зимой.
  • Односкатные. Кровля такого типа отличается наличием одной плоскости, которая располагается под уклоном относительно каркаса. Устройство данной конструкции является самым простым. Соорудить его можно даже самостоятельно без наличия соответствующих навыков. Угол наклона здесь зачастую не превышает 30 градусов. Обусловлено это тем, что ширина кровли значительная и если увеличивать наклон, то основание просто может не выдержать нагрузку.
  • Двухскатные. Крыши такого рода являются самыми распространенными и практичными. Системы отличаются простотой и скоростью возведения. Угол таких поверхностей можно доводить до показателя в 45 градусов. Обратите внимание, что уклон может быть разным с каждой стороны ската. Такой подход позволяет придавать конструкции форму неправильного треугольника. Практичность системы уже известна давно. Если правильно выбрать высоту, то можно создать под кровлей небольшой чердак для хранения вещей. Разновидностью этой конструкции являются мансардные крыши. Отличаются они высотой помещения под крышей, позволяющей разместить здесь жилое помещение. Но такой вариант для гаражей, как уже упоминалось, встречается не так часто.

Угол ската

Сегодня гаражные строения могут иметь различную форму и структуру. Все зависит только от потребностей конкретного владельца. Но при строительстве или ремонте важно правильно подобрать уклон крыши.

От этого параметра зависит способность поверхности выдерживать различные нагрузки, а также возможность покрытия различными материалами.

Не существует универсального угла для ската кровли гаража.

Все зависит от отделочных материалов, которыми она будет перекрываться:

  • До 20 градусов. Такие кровли являются обычно односкатными. Для таких поверхностей используют такие покрытия, как асбестоцементные листы, глиняную черепицу, стальной лист.
  • 20-30 градусов. Этот угол является оптимальным вариантом для большинства видов гаражных кровель. Такой уклон позволяет не задерживаться снегу, а также использовать для отделки практически все вещества от мягкой черепицы, шифера до различных рулонных покрытий. Обратите внимание, что ранее данный фактор обычно не учитывался при строительстве, поэтому подъем конструкции не всегда соответствует этому значению.
  • 35 градусов и больше. Данный угол отличается крутизной, что не всегда хорошо для кровельного материала. Для таких уклонов специалисты рекомендуют использовать металлочерепицу, которая способна выдержать эту нагрузку. Укладывать этот материал не желательно крыши с меньшим уклоном. Поэтому если вы планируете использовать данный отделочный продукт, вам предварительно придется поднять всю систему, если она не соответствует характеристикам.

При выборе угла и материала для перекрытия важно также учитывать еще несколько факторов:

  • Сила ветра. Важно определиться с максимальными показателями ветровой нагрузки и их направлением. Для этого применяют специальные ветровые карты, на которых нанесено процентное соотношение ветровых нагрузок на протяжении года.
  • Количество осадков. Особое внимание следует уделять снегу, так как он способен скапливаться и уплотняться. Если подобных осадков выпадает много, тогда лучше использовать кровли с углом больше 20 градусов. Когда же нет возможности такое сделать, следует максимально укрепить каркас конструкции, чтобы он смог выдержать предстоящие нагрузки.

Как рассчитать количество материалов?

Самостоятельный монтаж кровли очень часто предполагает покупку кровельных материалов. Но перед тем, как идти в магазин, следует посчитать количество данной продукции.

Алгоритм расчета объемов материала можно свести к таким последовательным операциям:

  • Нахождение угла наклона. Он нужен для того, чтобы рассчитать площадь поверхности. Осуществить эту операцию можно с помощью математических формул. Чтобы не использовать тригонометрию, проще всего найти ширину ската с помощью формулы Пифагора. Изначально измеряют высоту конька и расстояние от центральной точки к краю кровли. Теоретически у вас получится прямоугольный треугольник. Получив значения катетов, можно узнать длину гипотенузы. Для этого применяют простую формулу, где a и b – катеты.

Обратите внимание, что такой подход можно использовать как для односкатных, так и двухскатных крыш.

  • Узнав ширину ската, легко получить общую площадь всей кровли. Для этого нужно измерить длину гаража, вдоль которого будет укладываться материал. Площадь вычисляется умножением ширины и длины друг на друга.
  • На данном этапе нужно узнать объем отделочных материалов, которые нужные для покрытия конкретной площади. Для двухскатных кровель следует вести расчеты отдельно для каждой половинки. Технология довольно простая и предполагает разделение общей площади на размер одной кровельной единицы с учетом определенного коэффициента. К примеру, если один лист профнастила имеет площадь 1,1 кв. м, тогда для покрытия 10 кв. м крыши следует брать 10 целых листов. Важно учитывать, что при монтаже некоторые изделия немного закладываются друг на друга. Количество листов может зависеть также и от самой ширины и длины кровли. Очень часто эти числа не являются целыми, поэтому материал придется резать на торце. В некоторых случаях есть возможность использовать для этого остатки продукции.

Точно вычислить количество кровельных изделий не всегда возможно. Поэтому лучше при расчете брать немного больше материалов. Но если у вас есть знакомый кровельщик, тогда обратитесь к нему, он поможет высчитать эту цифру с минимальным количеством отходов.

Гидроизоляция

Излишки влаги внутри любого помещения могут приводить к быстрому разрушению всех отделочных материалов. Поэтому при обустройстве кровель, в том числе и гаражных, следует позаботиться о качественной гидроизоляции.

Сегодня решают такую проблему с помощью нескольких типов материалов:

  • Жидкие составы. Сюда можно отнести всю продукцию на основе битума. Продаются они в виде жидкости или твердых элементов, которые перед использованием следует довести до жидкого состояния. Красят битумом в основном плоские кровли с небольшим уклоном. Наносят состав с помощью щетки или специального распылителя. При этом осуществляется полная герметизация всех щелей. Применяют такую продукцию в основном для бетонных кровель, но теоретически она может покрывать и другие вещества. Обратите внимание, что применять смеси можно как снаружи, так и внутри здания. Поэтому они могут использоваться в качестве вспомогательных средств.
  • Рулонные материалы. Продукция такого рода представляет собой длинные листы, которыми покрывают каркас кровли. Располагаются они непосредственно под отделочным материалом. Классическим их представителем является рубероид. Но сегодня все чаще для таких целей применяют специальные мембранные полотна. Крепят их непосредственно на деревянные лаги с помощью степлера и скоб. Важно, чтобы соседние листы укладывались с небольшим нахлестом. Все стыки изолируются с помощью холодной сварки или специального скотча. Обратите внимание, что все листы гидроизоляции должны образовывать своеобразный слив. Поэтому нижние торцы обязательно выступают за край лагов.

Гидроизоляция – это важный этап, который следует обязательно осуществлять при обустройстве кровли.

От того, насколько качественно она будет выполнена, зависит срок службы всей конструкции.

Тонкости монтажа

Технология отделки кровли зависит самой конструкции и выбранного материала.

Начнем рассмотрение с покрытия железобетонных перекрытий, состоящего из таких последовательных действий:

  • Очистка бетона. На поверхности материала не должно быть грязи и крупных вкраплений, так как чистота будет способствовать лучшему сцеплению материалов.
  • Нанесение жидкого битума. Обратите внимание, что некоторые составы нужно разогревать. Покрывают поверхность с помощью специальных щеток или распылителей.
  • Укладка рубероида. Его укладывают сразу после смазывания кровли битумом. Это важно, так как состав быстро застывает и теряет вязкость. При монтаже рулон постепенно расстилается и равномерно прижимается к основанию. Упростить эту задачу можно с помощью специальных валиков.
  • Монтаж последующих слоев. Их количество зачастую равняется 2-3 шт. Алгоритм из нанесения аналогичен ранее описанному принципу. Но при расположении следующих листов важно учитывать расположение стыков. Желательно, чтобы верхний слой рубероида перекрывал их. В самом конце вся поверхность кровли тщательно смазывается битумной мастикой.

Теперь рассмотрим принцип монтажа конструкций, располагающихся под углом. Эти операции имеют множество нюансов.

Покрытие этих кровель имеет несколько общих действий:

  • Обустройство обрешетки. Технически она представляет собой несколько деревянных досок, которые располагаются по всей площади кровли. Они нужны для создания основания, к которому будет крепиться отделка. Шаг между досками подбирается индивидуально. Некоторые отделочные материалы требуют полностью цельного основания без щелей (мягкая черепица и т. д. ).

Закрыть лаги в таком случае следует листами влагостойкого ОСБ.

  • Укладка гидроизоляции. Данный шаг предполагает покрытие обрешетки специальной пленкой. Обратите внимание, что некоторые виды гидроизоляции монтируют непосредственно на лаги, а затем уже начинают ее крыть обрешеткой. Все это зависит от выбранных отделочных материалов, а также от наличия утепления кровли изнутри.
  • Крепление отделки. Монтаж таких листовых материалов, как профлист, шифер или металлическая черепица, начинается с нижнего угла. Но если применяют мягкую черепицу, тогда укладка осуществляется непосредственно с конька. Начинается монтаж с расположения и выравнивания первого элемента. Для этого его крепят к обрешетке специальными крепежными элементами. Затем рядом с ним укладывают второй лист и уже выравнивают обе эти системы. Если кровля предполагает два ряда, тогда подобным образом монтируются верхние элементы. После полного выравнивания все изделия фиксируют. Крепление осуществляется специальными саморезами или гвоздями, а иногда и клеящими составами. Не следует использовать не предназначенные для этого продукты, так как они быстро приведут к появлению щелей и течи.

Монтаж таких систем следует осуществлять очень аккуратно. Поднятие листов желательно осуществлять вместе с несколькими помощниками, так как они довольно тяжелые и могут легко травмировать человека.

Старайтесь тщательно выравнивать все элементы, так как замена их после крепления является сложной операцией.

Советы и рекомендации

Срок службы гаражной кровли зависит не только от выбранных материалов, но и качества их укладки. Очень часто после монтажа таких систем владельцы жалуются, что основание протекает.

Чтобы не допустить таких ситуаций, следует придерживаться нескольких правил:

  • Если бетонное основание крыши имеет множество трещин, следует укрепить его с помощью заливки бетоном. Толщина стяжки должна быть минимальной, чтобы не увеличить нагрузку. После этого новое основание перекрывается рубероидом.
  • При эксплуатации деревянных конструкций важно контролировать наличие прогибов. Если они появились, то это со временем приведет к образованию течи, а также к необходимости перестелить всю поверхность. Когда вы обнаружили это явление, желательно сразу укрепить каркас.
  • При выборе кровельного материала обязательно учитывайте его вес и нагрузку, которую будет он создавать в будущем на каркас.
  • Когда осуществляется укладка гидроизоляции (особенно рубероида), следует начинать сверху и продвигаться вниз. Но все слои нужно нахлестывать таким образом, чтобы вода стекала на землю, а не попадала под стык.
  • Если течет кровля гаража, следует выявить проблему на начальной стадии. Это позволяет в большинстве случаев полностью устранить ее без нарушения состояния других материалов. Когда же была допущена техническая ошибка, нужно будет полностью перекрывать всю кровлю. Поэтому желательно проверять качество монтажа, а также надежность стыковки всех элементов. Ведь именно в этих местах в большинстве случаев и появляется течь.

Подбирая материал для гаражной кровли, важно ориентироваться на задачи, которые она должна решать. Если вам нужно обычная защита, используйте шифер или рубероид. Создание же декоративного покрытия требует тщательного выбора, предполагающего использование керамической или металлической черепицы.

О том, как самому правильно покрыть крышу гаража, смотрите в следующем видео.

варианты крыш и кровельных материалов для гаража

Хотя гараж и не является жилым помещением, к его строительству нужно подходить ответственно и немаловажно, чтобы крыша гаража была надежной и защищала помещение от атмосферных осадков.

Какой материал выбрать для этих целей? Какую конструкцию для кровли стоит предпочесть? Стоит ли утеплять помещение гаража?

Виды кровли крыш для гаража

В зависимости от размеров помещения, конструкция кровли может быть следующей:

  • Односкатной.
  • Двухскатной.

Так как размеры бокса гораздо меньше, чем у частных домов, более сложные и дорогостоящие варианты не практичны для подобного помещения. Чтобы определиться, какая крыша лучше, стоит рассмотреть все варианты.


Односкатная крыша

Это самый простой и легко конструируемый вариант кровли крыши для гаража. Так как треугольник является самой жесткой фигурой, именно односкатная кровля является самой простой для расчетов и возведения.


Как и любое строительное решение, использование односкатной крыши для гаража имеет как свои преимущества, так и недостатки.

Преимущества:

  • Низкая стоимость конструкции и материалов. Так как площадь поверхности небольшая, снижается количество гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов, материала для покрытия, которые стоят немало средств. Доступная цена, однако, никак не сказывается на прочности кровли.
  • Простота конструкции. Возвести такую кровлю гаража можно даже не имея особых навыков в строительном деле. А это позволяет дополнительно сэкономить средства.
  • Простота в обслуживании. Если возникает потребность в ремонте, залезть на крышу гаража не сложно, да и риск упасть с нее минимален.

Однако такая конструкция имеет и ряд недостатков:

  • Так как зачастую угол наклона односкатной кровли невелик, это не способствует беспрепятственному скатыванию снега. На крыше может скапливаться снег и его нужно будет убирать самостоятельно, чтобы на поверхность из профлиста или другого материала не оказывалось чрезмерное давление.
  • Невозможность создать чердачное или мансардное помещение. Однако вряд ли это будет проблемой для крыши гаража, ведь в таких боксах чердак оборудуют крайне редко.
  • Своеобразный внешний вид, который может не понравиться любителям двухскатной конструкции.

Как видно, такая простой вариант имеет свои плюсы и минусы. Однако, чтобы определиться с выбором, необходимо рассмотреть особенности и характеристики двухскатной конструкции.

Двухскатная крыша

Двускатная крыша требует более сложной стропильной системы, чем односкатная. Она выполняется из деревянных брусьев или металлических профилей. Благодаря тому, что кровля гаража имеет двускатную конструкцию, над потолком образуется холодное чердачное помещение, предназначенное для бытовых нужд.


Важно! Конструируя стропильную систему важно определиться с высотой конька и углом ската. Чем выше будет конек, тем меньше сложностей будет возникать со скапливанием снега над гаражом, однако количество материала на покрытие будет увеличиваться.

Двускатная кровля имеет следующие преимущества:

  • Достаточно простая конструкция, уступает она лишь односкатной кровле. Это стандартный и распространенный вариант.
  • Хороший и «привычный» внешний вид крыши. Такое строение смотрится как самостоятельное и не должно примыкать к дому.
  • Возможность создать чердачное помещение.
  • Обеспечение самостоятельного схода дождевых и снеговых осадков.

Помимо кровли с одинаковой длиной скатов, возможен вариант ассиметричной крыши.

Среди недостатков такой конструкции можно отметить следующие факторы:

  • Стоимость материалов будет выше, чем для односкатного аналога ввиду большей площади покрытия.
  • Более сложная конструкция. При отсутствии навыков в строительном деле, возможно, понадобится помощь профессионалов.

Рассмотрев оба варианта, каждый владелец авто сможет сам решить, какой вариант будет лучший для его гаража.

Как выбрать кровельный материал для крыши гаража

Определившись с конструкцией кровли, необходимо решить, каким материалом перекрыть гараж. Среди основных материалов для перекрытия крыши гаража можно отнести следующие:

  • Металлочерепица.
  • Профнастил.
  • Гибкая битумная черепица.

Обзор современных кровельных материалов для скатных крыш на Российском рынке

Гарантийный срок

Устойчивость к окружающей среде

Шумо-
поглощение

Вес материала

Варианты форм и
расцветок

Сложность монтажа

Ценовой сегмент

Металлочерепица, Профнастил С Полимерным покрытием Эконом сегмента: Полиэстер, Матовый Полиэстер

Металлочерепица, Профнастил С Полимерным покрытием Премиум сегмента: Pural, Prisma, Purex, Granit и т.д.

Фальцевая кровля Оцинкованная или с Полимерным покрытием

Гибкая битумная черепица Сбс-модификатор и окисленный битум

Композитная черепица Алюминиевые листы с каменной крошкой

Натуральная, Керамическая и Цементно-Песчаная черепица

Эконом Бюджетный вариант, такой материал подойдет для не очень требовательных покупателей или для временных построек. Если выбрать надежного поставщика, то материал сможет прослужить долго и без особых хлопот. Цена варьируется от характеристик и производителя.

Эконом

250-350 ₽/кв.м

Стандарт Более качественное покрытие и толщина металла, продлевают срок службы и внешний вид материала. Разумное вложение денег. Цена варьируется от характеристик и производителя.

Стандарт

400-720 ₽/кв.м

Один из самых надежных вариантов кровли, за счет отсутствия сквозных дырок. Прослужит долго и без лишних посторонних вмешательств. Цена варьируется от характеристик и производителя.

Стандарт

250-720 ₽/кв.м

Огромное разнообразие форм и цветов, для любого кошелька. Удорожает материал за счет необходимости настила из фанеры ОСП. Практически не имеет отходов (обрезков), идеально подходит для крыш со сложными формами.

Стандарт

200-1600 ₽/кв.м

Премиум Практически не имеющая минусов кровля, возможность индивидуального подбора цвета позволяет воплотить самые смелые фантазии.

Премиум

800-1900 ₽/кв.м

Один из старейших видов кровли, подчеркивает вкус и статус хозяина. Мимо такого дома невозможно пройти, не обратив на него внимание. Огромное разнообразие цветов и форм.

Премиум

330-4500 ₽/кв.м

VIP Кровля на века. Архитекторы предпочитают использовать именно этот материал. Он прекрасно подходит для проектов изысканных заказчиков. Дорого. Солидно. Долговечно.

VIP

2700-4900 ₽/кв.м


Металлочерепица и профнастил с полимерным покрытием эконом сегмента

Что касается крыши гаража из профнастила и металлочерепицы, они очень схожи, так как изготавливаются из практически идентичного сырья и обладают похожими свойствами.

И хотя металлочерепица более долговечна, основное различие таких материалов состоит в их внешнем виде и соответственно цене. Возведение кровли для гаража из профнастила — более бюджетный вариант и чаще всего останавливаются именно на нем.

Срок службы материала с полимерным покрытием эконом сегмента составляет до 25 лет, гарантийный срок — до 10 лет. В большинстве своем это зависит от качества полимерного покрытия. Для эконом сегмента существует два варианта покрытия:

  • Полиэстер.
  • Матовый полиэстер.

Такое покрытие представляет собой герметичную пленку, которая полностью покрывает поверхность материала. Преимущества такого решения состоят в следующем:

  • Защита от коррозии.
  • Длительный эксплуатационный период.
  • Устойчивость к перепадам температур.
  • Износостойкость.

Толщина покрытия у глянцевого полиэстера 25 мкм, а у матового аналога — 35 мкм. Соответственно матовое покрытие имеет большую антикоррозийную стойкость.

Металлочерепица и профнастил с полимерным покрытием премиум сегмента

Если использовать для кровли гаража металлочерепицу или профнастил с полимерным покрытием премиум сегмента, срок службы такого материала будет составлять от 25 до 50 лет. Компании производители дают гарантию на такой материал на 15-25 лет.

Существуют различные виды такого покрытия:

  • Pural. Благодаря большому количеству слоев, металлочерепица имеет большую устойчивость к механическим повреждениям. Цветоустойчивость такого материала находится на очень высоком уровне, что особенно ценно ввиду длительного срока эксплуатации. В зависимости от происхождения металла, стоимость материала будет различаться, а это позволит выбрать ту модель, который подойдет по цене.
  • Prisma. Такое покрытие имеет 8 слоев защиты, что делает материал устойчивым к коррозии. Слой Galvalloy, который состоит из 95% цинка и 5% алюминия обеспечивает высокое качество металла. Такая металлочерепица имеет широкую цветовую гамму, что позволяет выбрать оттенок, который будет максимально гармонировать с самим гаражом или дизайном экстерьера.
  • Purex. Такое покрытие является чем-то средним между матовым и глянцевым. Толщина защитного слоя составляет минимум 27 мкм, что делает его стойким к механическим повреждениям.
  • Granit. Это покрытие имеет ограниченное количество цветов (17). Толщина наносимого покрытия составляет 30 мкм и выше. Такой профлист или металлочерепицу можно использовать в регионах, где повышена влажность и содержание солей в воздухе, солнечных регионах и там, где наблюдают большие перепады температур.

Если построить гараж и сделать его крышу из металлочерепицы или профлиста с вышеперечисленными покрытиями, срок службы такого помещения будет очень большим, и можно будет не бояться, что однажды крыша начнет течь.

Гибкая битумная черепица

Одним из красивых дизайнерских решений относительно крыши каркасного гаража является использование гибкой битумной черепицы. Для того. чтобы укрыть гараж мягкой кровлей используются прямоугольные модули небольших размеров, которые укладываются на крыше рядами внахлест.

Изготавливается битумная черепица из стеклохолста и битума. Битум используется обогащенный кислородом. Также существует черепица на основе СБС-модифицированного битума. Такой вариант отличается устойчивостью к высоким и низким температурам и влиянию солнечных лучей.

Среди преимуществ битумной черепицы можно отметить следующие факторы:

  • Простота в монтаже и эксплуатации.
  • Экономичный вариант.
  • Водо- и звуконепроницаемость.
  • Длительный срок эксплуатации.
Важно! Для того чтобы данное покрытие оказалось эффективным, его следует выбирать только на те крыши, угол наклона которых больше 18°, в противном случае нужны будут дополнительные мероприятия для обеспечения влагостойкости.

Такой материал для мягкой кровли гаража является не самым оптимальным материалом для монтажа зимой. В это время года она более хрупкая, поэтому этот фактор следует учесть.

Утепление крыши гаража изнутри

Для создания комфортных условий в помещении, необходимо утеплить крышу гаража изнутри. Для этого могут использоваться следующие материалы:

  • Пенопласт.
  • Стекловата.
  • Пеноизол.

Пенопласт

Это материал является наиболее популярным для теплоизоляции частных домов снаружи, однако использовать его можно и как утепление кровли.


Такой способ имеет следующие преимущества:

  • Низкая теплопроводность.
  • Простота монтажных работ. Пенопласт легок в обработке.
  • Он не боится влаги.

Однако пенопласт имеет и ряд недостатков, из-за которых некоторое не решаются использовать его в качестве утеплителя:

  • Отсутствие пожаробезопасности.
  • Его могут испортить грызуны, если таковые имеются на чердаке.

Это основные преимущества и недостатки данного материала.

Стекловата

В качестве утеплителя изнутри часто используется и стекловата. Выпускается она в рулонах или плитах. Стекловата плотно укладывается между стропилами.


Ее монтаж не является сложным, однако ввиду наличия в материале стекловолокон, работать с таким материалом стоит лишь с полным комплектом средств индивидуальной защиты: с очками, перчатками, респиратором, а также в одежде, которая полностью закрывает тело. Это может быть непросто, особенно в условиях жары.

Однако стекловата имеет следующие преимущества:

  • Она не горит.
  • Не подвержена влиянию грызунов.

Пеноизол

Пеноизол представляет собой жидкий пенопласт. Он не горит в отличие от пенополистирола, является дышащим материалом.


Вот еще некоторые преимущества такого утеплителя:

  • Он монолитный.
  • Легко поддается обработке.
  • Легкий материал, не создает дополнительной нагрузки на стропильную систему.
  • В нем не заводятся мыши.
  • Является хорошим звукоизолятором.

Выбор материала для утепления кровли на самом деле не прост, каждый из них имеет свои преимущества и недостатки.

Полностью продумав все нюансы кровли металлического гаража, начав с конструкции (односкатной или двухскатной), типа покрытия и наличием утеплителя можно построить гараж, который будет по-настоящему удобным для владельца авто.

как сделать «односкатку» своими руками

Крыши с одним скатом – вариант, идеально подходящий для обустройства гаражей. Широко распространенные на просторах отечества пологие плоскости авторитетно завершают солидные кирпичные постройки и небольшие каркасные боксы.

Принцип строительства значительно проще, чем возведение двухскатной соперницы. Работы проводятся гораздо быстрее, и результат служит дольше, что весьма убедительно действует на самостоятельных мастеров. Однако для успешного завершения дела следует твердо знать, как сооружается односкатная крыша для гаража, каким способом ее разумней устроить.

Односкатные конструкции не поражают воображение эстетов, но к разуму практиков взывают крайне настойчиво. Потому не слишком красивые, но простые и надежные крыши с единственным скатом сооружают преимущественно над хозяйственными постройками.

Лидерство односкатных крыш в сфере обустройства гаражей обосновано внушительным списком преимуществ, в числе которых:

  • Экономичность. На сооружение и обустройство расходуется минимальное количество материалов.
  • Конструктивная простота. Односкатная крыша формируется отдельно установленными стропилинами, края которых опираются на стенки разной высоты. Функцию стен вправе выполнять столбы, колонны или стойки каркасного сооружения.
  • Долгосрочность безукоризненной службы. Элементы грамотно построенной односкатной крыши беспрепятственно омываются воздушными потоками. Отличная вентиляция исключает образование разрушающего конденсата, предупреждает увлажнение деревянных деталей и его неизбежный итог – гниение.

Сооружение односкатных крыш над коробками гаражей в большинстве случаев не сопровождается устройством чердака. Сама конфигурация не слишком удобна для организации в чердачном помещении места для хранения, к примеру, зимней резины.

Исключением может стать желание владельца сделать над основным помещением мастерскую. Правда, в подобных ситуациях целесообразней, чтобы в строительстве применялась ломаная технология или полумансардная схема, предоставляющая возможность обзавестись практически двухэтажным гаражом при относительно невысоких затратах.

Вариантов сооружения односкатных крыш над гаражами существенно больше, чем подсказывает конструктивная незамысловатость. Их возводят над отдельно стоящими объектами и над пристройками.

Один скат может перекрывать не только гараж, но заодно и баню или летний домик со смежной стеной. Основой строительства может служить не только стопа со стенками разной высоты, но и коробка, стены которой доведены до единого уровня.

Главный признак односкатной крыши – наличие опоры под обоими краями стропильной ноги. Элементы стропильной системы просто укладываются, т.е. как бы наслоняются на опоры, в связи с этим носят техническое название «наслонные».

По сути, стропилины односкатной крыши представляют собой обычные балки, уложенные под незначительным углом к горизонту. Потому крутизну сооружения при проектировании и расчетах не учитывают.

Принципы определения угла наклона

Грамотное строительство односкатной крыши обязано соблюсти уклон, необходимый для свободного схода дождевой воды и удаления осадков в период снеготаяния. Именно поэтому высота опорных конструкций должна различаться.

На выбор угла наклона ската влияют три фактора:

  • Климатическая специфика конкретного региона. Пологие односкатные сооружения крутизной до 5-7º нерационально возводить в областях с обильным выпадением зимних осадков. Зато они прекрасно работают в местностях с высокой ветровой активностью и с незначительным количеством снега. Односкатные крыши с углом наклона 20-25º не стоит строить в районах с частыми сильными ветрами над отдельно стоящими гаражами. Возможно сооружение над пристройкой.
  • Вид кровельного покрытия. В обустройстве пологих крыш до 8º применяются рулонные кровли: полимерные, 3х и 4х-слойные битумные или битумно-полимерные материалы. Если крутизна крыши 8-10º кровля укладывается в два слоя. Если угол наклона 15-20º, используются металлические листы, соединенные фальцем, плоский и волнистый шифер. Для крыш крутизной 25º подойдет профнастил или одна из его вариаций, металлочерепица.
  • Ландшафтный дизайн усадьбы. Архитектурные каноны повелевают использовать кровли одного цвета и вида в пределах одной территориальной единицы. Хотя бы на собственном участке, если это не слишком обременит бюджет.

Неважно, угол наклона выбирается с ориентиром на указанные обстоятельства, или наоборот. Важно, чтобы в результате нашелся консенсус, удовлетворяющий всему спектру перечисленных условий.

Крутизна односкатной крыши – крайне важный параметр для гаража,  определиться с которой необходимо на стадии проектирования гаража. Она даст понять, нужно ли будет сооружать стены коробки разной высоты или можно обеспечить уклон установкой с одной стороны консольно-прогонной рамы.

Длина стропильных ног

Площадь ската должна учитывать формирование свесов, защищающих строительные конструкции от прямых и косых дождей. Мастерам, желающим знать, как грамотно сделать проект односкатной крыши для гаража, необходимо учитывать тип материала, из которого выполнены стены, потому что:

  • Свесы над обшитыми металлом каркасными строениями должны составлять по минимуму 10-20см.
  • Свесы над срубами должны быть 50-60см.
  • Свесы над кирпичными и бетонными гаражными коробками 30-40см.

Иногда свесы увеличивают с целью формирования навеса со стороны входа или вдоль длинной стенки. Увеличенный по площади навес необходимо опереть на столбы, сооруженные на общем с гаражом или отдельном фундаменте.

По завершению разбора геометрических показателей можно смело приступать к расчетам размеров стропилин.

Правила расчета стропильной системы

Для расчета элементов стропильного каркаса проще воспользоваться одной из предложенных интернетом программ. Принципиальных различий в их вычислениях нет.

Данные банально вводятся в специфические таблички, после чего практически моментально появляется результат. Т.к. интенсивных пешеходных передвижений по поверхности односкатной крыши обычно не предполагается, то для расчетов знать нужно будет только:

  • Вес кровельного покрытия, распределенного на 1м² площади без учета угла наклона.
  • Вес сплошной обрешетки, применяемой для обустройства скатов до 25º. Принимается вес доски, приходящейся на 1 м², фанеры или ОСП.
  • Вес утеплителя, если планируется его установка.
  • Масса снежного покрова, установленная по многолетним наблюдениям в конкретной местности.

Вес осадков в районе строительства можно определить по карте, которую мы приводили в статье о расчетах стропильной системы скатных крыш,  или найти в сборнике нормативов по строительной климатологии.

Степень сложности стропильного каркаса

Конструктивная сложность стропильной системы односкатной крыши напрямую зависит от размера перекрываемого ею пролета:

  • Если пролет не превышает 4,5м, стропильный каркас до предела прост. В его составе есть только параллельно уложенные стропильные ноги, соединенные с брусьями мауэрлата или с равнозначными элементами.
  • Если пролет больше 4,6м, но меньше 6м, то система усложняется. Ввиду внушительной длины стропилины появляется вероятность ее провисания и кручения. Чтобы избежать деформации и повысить жесткость конструкции, стропильные ноги подпираются подкосами.
  • Если пролет больше 6м, его делят на условные сегменты, между которыми устанавливается прогонная конструкция с вертикальными опорами. Естественно, для установки прогонной рамы нужна собственная опора в виде внутренней стены. Опереть можно на бетонное перекрытие, для устройства крыши поверх которого расчеты почти не требуются.

Оптимальными размерами внутреннего пространства гаража на одно авто считается 3,5×5,2м. Даже если не учитывать толщину стен, ясно, что построить крышу над коробкой с указанными размерами по схемам из первого или второго пункта. При уклоне ската поперек длинным стенам постройки стропила укладываются без дополнительных элементов.

Если уклон направлен вдоль длинных стен, стропилины необходимо будет подпереть подкосами. В любом случае продумать и рассчитать следует оба варианта. Желательно составить два чертежа гаража с односкатной крышей, чтобы выбрать наиболее подходящий тип по технологическим и экономическим аспектам.

Лучшего метода изучения технологий строительства, чем разбор реальных разработок и примеров, пока не придумано. Полезны они и для тех, кто своими руками решил сделать односкатную крышу над запланированным к строительству гаражом, и для тех, кому требуется контролировать возведение объекта на личном участке.

Пристальное внимание следует уделить устройству фундамента под гараж. Основа постройки должна быть безупречной и действительно прочной. Если грунты под массой «железного коня» неравномерно просядут, фундамент обязательно даст трещину. Едва заметное на первоначальном этапе повреждение через год превратиться в крупную щель с полным списком вытекающих последствий: с нарушением теплоизоляции, смещением части стены и перекошенной в результате крышей.

Неравномерность просадки особо опасна для сборных и столбчатых фундаментов. Устроенный поверх них ростверк не спасет от разрушения кирпичные и бетонные стены из-за незначительной собственной мощности. Потому под капитальные сооружения вполне обоснованно принято заливать монолитную плиту или ленту. Заглублять монолитные основания требуется ниже горизонта сезонного промерзания грунта минимум на 30см, для уверенности в надежности на 50см.

В северных областях настолько серьезно заглубленная плита будет слишком дорогостоящей. Там предпочитают ленты с перекрытиями из бетонных плит, если предполагается устройство смотровой ямы, или с бетонным полом по утрамбованной основе, если организация ямы не предстоит.

Каркасные гаражи не слишком требовательны к фундаментам. Из-за неравномерной просадки подстилающих грунтов их может несколько перекосить. Однако рамы верхней и нижней обвязки, жестко сцепленные со стойками стен, не дадут постройке разрушиться. Причем исправить перекос не составит труда: достаточно приподнять просевшую часть строения домкратом и выровнять фундамент посредством подкладки кирпичей, пеноблоков, обрезков бруса и др.

В возможности свободного устранения недочетов заключается причина применения столбчатых типов фундамента под каркасные гаражи, с сооружением одного из которых будем разбираться.

Строительство обособленного гаража с «односкаткой»

Неоспоримые достоинства каркасной технологии отлично отображает сладкая парочка определений «дешево и быстро». Приплюсуем к ним возможность строительства своими руками и немногословно отошлем вдаль малейшие сомнения. Приступим.

Процесс сооружения каркасного гаража по шагам:

  • Устраиваем по столбчатому фундаменту нижнюю обвязку каркаса. Первым делом из бруса 150×200 создаем раму согласно размерам гаража. Элементы укладываем широкой стороной плашмя, соединяем в углах косым прирубом. Соединения укрепляем гвоздями, болтами, металлическими пластинами. Пространство между ребрами рамы заполняем брусом 150×150, укладываемым на рядовые столбы фундамента. Углы дополнительно усиливаем скобами;
  • Сооружаем переднюю стенку гаража. Устанавливаем брусья 150×150 длиной по 3м по углам обвязки. Крепим их усиленными оцинкованными уголками и фиксируем временными укосинами к смежным ребрам обвязки. Устанавливаем брусья равнозначного сечения и длины согласно ширине проема под гаражные ворота, крепим уголками. Соединяем полученные стойки путем укладки сверху бруса 100×150 с аналогичным креплением – получаем переднюю деталь верхней обвязки.
  • Собираем тыльную стенку. Устанавливаем четыре отрезка бруса 150×150 длиной 2,5 — 2,7м через равные расстояния. Высота стоек задней стенки вычисляется в процессе проектирования и зависит от длины гаража. Угловые столбы дополнительно фиксируем временными укосинами. Перевязываем все четыре элемента сверху брусом 100×150. Это задняя деталь верхней обвязки.
  • Укладываем стропила ребром на брусья обвязки. Для раскроя стропильных ног используем доску 25×150. Крепим их уголками или скользящими опорами к брусьям обвязки.
  • Сооружаем боковые стенки. Прикладываем к середине боковой стенки дюймовку, на которой отмечаем линии запила по факту. Согласно сделанного из дюймовки шаблона изготавливаем стойки боковой стены из бруса 150×150. Устанавливаем их и соединяем вверху брусом 100×150, прикрепленным к боковым граням стоек.
  • Обвязываем весь каркас посередине доской 50×150. За точку отсчета средней обвязки возьмем половину длины столба тыльной стенки.
  • Устанавливаем постоянные укосины. Демонтируем все ранее установленные вспомогательные элементы. Каждый сегмент каркаса, полученный в результате установки средней обвязки, снабжаем укосиной из доски 25×150.
  • Оформляем крышу. Устраиваем сплошную обрешетку, уложив на стропила доску 25×150 с зазорами 2-3мм. Вместо доски можно использовать фанеру или панели ОСП-3. Обшиваем периметр ветровой доской, расстилаем гидроизоляцию, монтируем покрытие.

Остается обшить каркас гаража доской, стеновым профнастилом или влагостойкой фанерой, применяемой в качестве основы под последующую отделку.

При желании утеплить гараж перед обшивкой между элементами каркаса закладывается теплоизоляция. В обшивке стен и потолка изнутри неутепленной постройки вообще нет необходимости. Открытые к свободному доступу воздуха деревянные составляющие хорошо просыхают, благодаря чему долго служат.

Сооружение пристройки с односкатной крышей

По экономическим показателям гараж-пристройка значительно опережает отдельно стоящий объект. Дело не только в существенном сокращении стройматериалов за счет общей стены с основным зданием. При необходимости подвести к пристройке коммуникации выгоднее и проще.

Под описанную в примере каркасную пристройку сделан ленточный фундамент. Для его заливки рыли не котлован, а траншею, в которую устанавливалась опалубка. Высота опалубки рассчитывалась так, чтобы в итоге над поверхностью земли возвышался небольшой цоколь в 15 – 20см. В период заливки устанавливаем закладные детали для крепления каркаса к фундаменту.

После распалубки внутри контура выбираем грунт на 30см ниже поверхности земли. Трамбуем дно и засыпаем сначала 10см смеси щебня с песком, затем 10см песка, потом снова трамбуем. На утрамбованный песок настилаем промасленную бумагу или рубероид, а поверх этой прослойки заливаем 10см бетона. Получили наиболее подходящий для гаража бетонный пол.

Если есть желание сделать некоторый уклон около 1% в сторону ворот, перед заливкой нужно установить в продольном направлении деревянные планки под требующимся углом. Планки устанавливаются на ребро в 60см от стен. В пространство между ними заливается бетонная смесь и распределяется путем затирания с необходимым наклоном. После удаления планок образованные ими борозды заполняются раствором.

Последовательность работ по устройству гаража-пристройки:

  • Устройство нижней обвязки. На цоколь полосой настилаем рубероид, толь или подобный гидроизоляционный материал. Укладываем поверх гидроизоляции детали нижней обвязки, заранее раскроенные из бруса 150×150. Проверяем уровнем горизонтальность, при необходимости выравниваем положение путем подкладки щепы. Детали обвязки соединяем прирубом, места соединений дополняем болтами, углы усиливаем скобами.
  • Установка стоек входа. Перед установкой в брусе обвязки с краю делаем врубку по размету бруса глубиной около 7см. Устанавливаем стойки, изготовленные из бруса 150×150, высота их должна соответствовать проекту.
  • Сооружение стенок пристройки. Сначала из доски 50×150 формируем угловые опоры. Две доски устанавливаются под углом друг к дружке так, чтобы смежная доска формировала край смежной стенки. Заполняем пространство между угловыми опорами рядовыми стойками. Устанавливаем их с шагом примерно 60см.
  • Устройство верхней обвязки. Укладываем плашмя доску 50×150 в два ряда с перевязкой стыков.
  • Укладка потолочных балок. Устанавливаем доску 50×150 ребром с шагом около 60см на верхнюю обвязку. Между балками располагаем обрезки доски 50×50 для фиксации их положения.
  • Установка стропилин. Стропильные ноги устанавливаем рядом с балками под углом. Для формирования угла используем либо стеновые кронштейны, заранее прикрученные к несущей конструкции основного здания, либо короткие опорные стоки, установленные на обвязку.
  • Устраиваем по стропилам сплошную обрешетку, перекрываем ее гидроизоляцией, укладываем покрытие.

Завершающие этапы проводятся в традиционной последовательности. Обшиваем гараж, устраиваем косяк для ворот и навешиваем ворота.

Наглядная информация в помощь тем, кто решился на строительство односкатной крыши над гаражом своими руками: видео превосходно демонстрирует процесс сооружения.

Устройство стропильной системы:

Сооружение обрешетки под укладку рубероида:

Укладка рубероида на односкатную крышу:

Обзор вариантов строительства односкатной крыши с подробным изучением технологии строительства поможет соорудить надежную конструкцию собственноручно или гарантирует надлежащий контроль работы нанятых строителей.

Выбор кровли для гаража: какой материал лучше

Кровля гаража играет не менее важную роль, чем ударопрочный пол и надежные стены, ведь она завершает готовое строение, а также защищает автомобиль от ветра, прямых солнечных лучей, атмосферных осадков и других капризов природы.

Строительство крыши — довольно сложный процесс, поэтому заранее важно определиться какая конструкция лучше и какое покрытие будет применяться.

Виды кровли крыш для гаража

Сегодня при строительстве гаража применяются два наиболее распространенных типа кровли. К ним относятся односкатная и двухскатная. Чтобы определиться, какой вариант лучше рассмотрим их более детально.

Односкатная крыша

При строительстве чаще всего применяется односкатная крыша для гаража, поскольку за счет своей треугольной формы она простая и надежная. Дополнительно ее довольно легко можно возвести самостоятельно.


Преимущества:

  • Небольшие затраты на конструкцию и материалы. Односкатная кровля имеет небольшую площадь, за счет чего для крыши требуется меньше теплоизоляционных и гидроизоляционных стройматериалов. Невысокая стоимость ее возведения никак не отражается на прочности и надежности.
  • Простота. Построить кровлю гаража можно самостоятельно даже обладая минимальными строительными навыками, что экономит средства на привлечении специалистов.
  • Простота обслуживания. Если требуется ремонт, то залезть на крышу довольно просто, при этом риск упасть сведен к минимуму.

Односкатная крыша гаража имеет свои недостатки, среди которых:

  • Небольшой угол наклона кровли. Благодаря этому скапливается большое количество снега и намерзшего льда. Это вынуждает автолюбителя счищать осадки самостоятельно или надеяться, что покрытие выдержит.
  • Нельзя организовать чердак, даже если изначально он был в планах.
  • Довольно сложно оснастить крышу хорошей теплоизоляцией.
  • Своеобразный облик, некоторым автолюбителям может не понравиться.

Несмотря на наличие некоторых недостатков, такую кровлю выбирают из-за простоты и дешевизны.

Двухскатная крыша

Относительно односкатной, двускатная крыша нуждается в более сложной стропильной системе. Основа выполняется из металлических профилей или деревянного бруса. Благодаря этому над гаражом образуется чердачное помещение, где можно хранить различные вещи.


Преимущества:

  • Имеет стандартную форму и незначительно уступает только односкатному варианту. Строение смотрится более эстетично.
  • Возможно создать чердачное помещение для хранения вещей.
  • Двухскатная конструкция существенно облегчает схождение снега, который создает дополнительную нагрузку на каркас.
  • Конструкцию можно оснастить хорошей теплоизоляцией, что снижает теплопотери помещения.
  • При строительстве скаты можно сделать различной длины, тем самым добиться асимметрии.

Двухскатная крыша также имеет свои недостатки, среди которых:

  • Более сложная конструкция. Без наличия строительных навыков, придется привлекать специалистов.
  • Высокий расход материалов. Требуется больше стройматериалов на покрытие и утепление крыши, чем для односкатного варианта, что увеличивает финансовые затраты.

Двухскатная конструкция лучше односкатной, но и затраты на ее возведение больше.

Как выбрать кровельный материал для крыши гаража

Сегодня на рынке представлены различные стройматериалы для кровли крыши гаража. С развитием промышленности ассортимент постоянно увеличивается, однако, самые распространенные материалы по-прежнему остаются актуальными.

Следовательно, каждому автолюбителю полезно будет знать, как осуществляется кровля для гаража из профнастила, металлочерепицы, битумной гибкой черепицы.

Металлочерепица, Профнастил (с полимерным покрытием эконом сегмента: Полиэстер, Матовый Полиэстер)

Представляют собой профилированные оцинкованные листы металла толщиной до 5 мм с полимерным покрытием и без него. Приблизительный срок службы варьируется от 10 до 50 лет.

Данным материалом облицовывается крыша каркасного гаража односкатного и двускатного типа с углом наклона от 10 градусов. В частности, кровельные материалы могут использоваться для металлического гаража, однако, с предварительной металлической или деревянной обрешеткой. Листы укладываются на поверхность с нахлестом, с последующей фиксацией саморезами.

Преимущества:

  • Небольшой вес.
  • Простота в установке.
  • Универсальность: может облицовываться не только крыша гаража из профнастила, но и фасад жилого дома, и прочие технические постройки.
  • Устойчивость к коррозии за счет оцинковки и полимерного покрытия.
  • Пожаробезопасность.
  • Практически не задерживаются атмосферные осадки.
  • Доступная стоимость.

Недостатки:

  • Плохая гибкость делает материалы непригодными для укладки на крышу гаража с криволинейной геометрией.
  • При монтажных работах легко можно повредить цинковое покрытие.
  • После монтажа остается довольно большой процент отходов из профлиста (доходит до 30%).

Важно! Хорошо проводит шум и тепло, поэтому необходимо дополнительная тепло и шумоизоляция.

Металлочерепица, Профнастил (с полимерным покрытием премиум сегмента: Pural, Prisma, Purex, Granit и т.д.)

Существуют разные виды металлочерепицы и профнастила:

  • Pural. Благодаря увеличенному количеству слоев материал обладает повышенной стойкостью к механическим повреждениям. Учитывая длительный срок эксплуатации, покрытие профлистов обладает отличной стойкостью к выгоранию под солнцем.
  • Prisma. Имеет 8 слоев защиты. Состав слоя Galvalloy – 5% алюминия и 95% цинка. Благодаря этому Prisma выделяется отличными показателями коррозийной стойкости. Выделяется широкой цветовой гаммой, позволяющей выбирать подходящий вариант, гармонирующий с экстерьером гаража.
  • Purex. Имеет защитный слой 27 мкм. Выделяется средней стойкостью к механическим повреждениям. Покрытие имеет широкую цветовую гамму с матовыми и глянцевыми оттенками.
  • Granit. Данное покрытие имеет ограниченное количество цветов. Защитное покрытие состоит из нескольких слоев общей толщиной от 30 мкм. Металлочерепица или профнастилы Granit рекомендованы для кровли гаража в регионах с влажной и солнечной погодой, а также там, где бывают высокие температурные перепады.

Гибкая битумная черепица (сбс-модификатор и окисленный битум)

Представляет собой экологичный материал, состоящий из стеклохолста, битума (сбс-модификатор или окисленный битум) и мелкой каменной крошки. Подложка материала, как правило, самоклеящаяся.

Черепица позволяет перекрыть гараж с уклоном от 11 до 90 градусов. Срок службы составляет около 50 лет.

Преимущества:

  • Малый вес.
  • Под солнцем плитка немного плавится, за счет чего достигается полная герметичность.
  • Различные варианты расцветок дизайна и форм мягкой черепицы.
  • Незаменимость, там, где требуется перекрытие крыши гаража сложной формы.
  • Минимальная отходность (не превышает 5%).
  • Лучший показатель бесшумности.
  • Сложность изготовления минимизирует риск встречи с подделкой.

Недостатки:

  • Материалы для мягкой кровли гаража имеют, как правило, завышенную цену.
  • Чтобы покрыть гараж мягкой кровлей требуется сплошное основание, влекущее дополнительные расходы на обрешетку.

Утепление крыши гаража изнутри

Чтобы создать комфортные условия внутри строения, важно дополнительно произвести утепление крыши гаража изнутри. Для данных целей отлично подойдет пенопласт, пеноизол или стекловата.

Пенопласт

Самый распространенный и дешевый утеплитель, используемый для наружных и внутренних работ.

Важно! Может крепиться при помощи монтажной пены, жидких гвоздей или клеящей смеси и гвоздей с дюбель-зонтами.

Преимущества:

  • Легкий монтаж.
  • Невосприимчивость к влаге.
  • Низкая проводимость тепла.

Недостатки:

  • Легко загорается.
  • Уязвим к механическим повреждениям.

Стекловата

Распространенный и недорогой утеплитель. Продается в рулонах и укладывается в нишах между стропилами или профилями.

Преимущества:

  • Не боится огня.
  • В нем не заводятся грызуны.

Недостатки:

  • Для монтажа требуется полностью закрыть все части тела, а также защитить глаза и органы дыхания.
  • Впитывает влагу.

Пеноизол

Представляет собой не воспламеняющийся жидкий пенопласт. Также относительно пенополистирола он является дышащим утеплителем.

Преимущества:

  • Легко поддается обработке.
  • Очень легкий.
  • Экологичный.
  • Полностью монолитный.
  • Обеспечивает хорошую шумоизоляцию.

Недостатки:

Строительство или замена крыши является ответственным процессом, так как от этого зависит не только комфорт внутри строения, но и целостность его содержимого. Именно поэтому перед тем, как приступить к кровле, важно определиться, какой тип и материал предпочесть, чтобы результат был оптимальным подходящим с практической и финансовой точки зрения.

4 Общие стили гаражных крыш Руководство по замене

Ваш гараж — это часть вашего дома. Возможно, это не главный объект вашей собственности, но он играет огромную роль. Гаражи служат убежищем для ваших транспортных средств, инструментов, оборудования и других предметов, которые вы хотите хранить вне дома. Сделайте ставку на замену крыши гаража одновременно с кровлей вашего дома.

Это может показаться дорогим, но крыша гаража — это инвестиция. Если у него неадекватные конструктивные возможности по сравнению с вашим домом, то ваш гараж ослабит все внешние качества вашей собственности.Прочтите все о замене крыши гаража.

Обычные стили замены крыш в гараже

Крыши Gambrel (в стиле сарая)

Дети младшего возраста любят крыши в стиле Gambrel, потому что конструкции, которые они закрывают, выглядят как сараи для животных. Фактически, для домов с фронтальным фронтоном или комбинацией стилей кровли, гаражные крыши с двойным покрытием практически обязательны.

Подрядчики возводят или заменяют односкатные крыши из следующих материалов:

  • Металл
  • Битумная черепица
  • Кедровая черепица
  • Глина / бетонная плитка

Шатровые крыши

Шатровые крыши обычно используются на объектах с несколькими комнатами .Эстетически они имеют четыре наклонные стороны и выглядят как пирамида с плоским гребнем наверху. Этот стиль кровли эффективен для домов, подверженных риску сильного дождя, града или снега. Естественно, у этих домов есть гараж с шатровой крышей.

Подрядчики используют следующие материалы для вальмовых крыш:

  • Битумная черепица
  • Кедр / деревянная черепица
  • Металл
  • Глина / бетон / пластиковая черепица

Наклонные крыши, такие как двускатные крыши, эффективны для отвода дождя, град и снег.

Обратно-двускатные крыши

Замена гаражных крыш с использованием обратных двускатных крыш сложна, так как они дороги. Кроме того, подрядчики часто взимают более высокую плату из-за дополнительной рабочей силы. Однако их двусторонний козырёк с обоих концов дома позволяет эффективно соскальзывать с мусора, дождя и снега.

Большинство строительных материалов, используемых для обратных двускатных крыш, следующие:

  • Битумная черепица
  • Пластиковая черепица
  • Металл
  • Бетонная черепица

Плоские крыши

Подрядчики первичного решения предлагают для любого типа крыши дома или гаража замена, плоские крыши подходят для всех гаражей.Однако домовладельцы должны учитывать эстетический вид собственности. Следовательно, полная замена наклонной крыши гаража на плоскую окажет огромное влияние на привлекательность собственности. Однако плоские крыши как в домах, так и в гаражах выглядят современными и индустриальными с собственной эстетической привлекательностью. Это делает их лучшим выбором для коммерческой недвижимости.

Плоские крыши часто используют следующие материалы во время строительства:

  • Асфальт
  • Металл
  • TPO
  • PVC
  • EPDM

Крыши гаражей для плоских крыш будут использовать TPO, PVC или EPDM для ремонта или замены .

Обычные кровельные строительные материалы для гаражей

Кровельные системы — это огромные финансовые обязательства, которые подрядчики понимают. Большинство домовладельцев выберут наиболее доступное решение для плоской кровли для своих гаражей. Действительно, даже подрядчики настоятельно рекомендуют мембраны из EPDM или резины для замены плоских крыш гаражей. Однако, если ваш дом не выиграет от стиля плоских крыш, потому что он имеет наклонные стили, было бы разумно рассмотреть другие варианты.

Вот общие материалы, которые подрядчики используют и рекомендуют для замены крыши гаража.

Металл

Металлические крыши имеют расчетный срок службы 40-50 лет при эффективном монтаже и регулярном, но нечастом техническом обслуживании. Эти кровельные материалы, обычно изготавливаемые из нержавеющей стали, меди или алюминия, довольно дороги. Их ценовой диапазон обычно составляет от 10 до 15 долларов за квадратный фут.

Однако высокая цена делает их стоящими вложения в связи с их длительным сроком службы. Они обеспечивают защиту от ультрафиолета за счет аддитивного кровельного покрытия. Кроме того, покрывающая мембрана способна продлить срок службы более 50 лет и обеспечить изоляцию.

Металлические кровли — одна из самых простых в ремонте кровельных систем. Подрядчики быстрее обнаруживают вмятины и другие возможные повреждения на металлических крышах во время обследования. Комплексный осмотр позволяет провести наиболее эффективную замену или ремонт гаражной крыши.

Битумная черепица

Эффективность систем кровельной черепицы выдержала испытание временем. Этот стиль использовался даже средневековыми архитекторами: ряды черепиц, уложенных друг на друга, гарантируют эффективное вытеснение воды во время сильных ливней.Они практически идеально подходят для любой наклонной кровли.

Различные материалы привносят различную эстетику в любую собственность. Наиболее распространены следующие:

Битумная черепица: Обычно разрезают на три части и известны как черепица с тремя выступами. В большинстве проектов дорожных работ, шоссе и коммерческой инфраструктуры используется асфальт из-за его долговечности. Срок службы черепицы с тремя язычками составляет 50 лет. Они стоят около 8-10 долларов за квадратный фут.

Глиняная черепица: Традиционные европейские и даже американские дома с наклонной крышей использовали глину из-за ее прочности и устойчивости к атмосферным воздействиям.Их долговечность и долговечность не уступают асфальтовой черепице. Однако из-за красивой текстуры они дороже на 40-100 долларов за квадратный фут.

Cedar Shakes: Прочность и устойчивость кедра к погодным условиям делают его эффективным кровельным материалом для домов с уклоном. Они эстетичны и полностью отличаются от традиционных гонтовых материалов. Он стоит всего 8–12 долларов за квадратный фут кедрового коктейля.

Бетонная плитка

В большинстве инфраструктурных и некоторых дорожных проектов используется доступный и прочный бетон.Сделанные из различных агрегатов камня, песка, гравия и цемента, смешанных с водой, они столь же прочны, как и любой кровельный материал, когда они высыхают.

Кроме того, бетонная плитка может служить 50 лет при правильной установке и регулярном уходе. Они стоят около 4 долларов за квадратный фут, что делает их одними из лучших и наиболее доступных вариантов.

Пластиковая черепица

Эти плитки также известны как композитная черепица. Пластик — это очень прочный продукт. Производители пластиковой черепицы усиливают пластиковую черепицу дополнительными ингредиентами, повышающими ее термостойкость.Кроме того, этот процесс гарантирует герметичность изоляции и продлевает срок ее службы, увеличивая ее до 50 лет. Следовательно, бескомпромиссное качество пластика делает его невосприимчивым к росту плесени, грибка и других форм жизни.

Самое лучшее в пластиковой плитке — это то, что она относительно недорогая. Владение пластиковой черепичной крышей стоит всего 4-6 долларов за квадратный фут.

Кровельные мембраны (TPO, PVC и EPDM)

Обычно подрядчики рекомендуют простую, но прочную кровельную мембрану для всех проектов замены крыши гаража.Даже наклонная крыша гаража может обойтись без мембраны из термопластичного полиолефина (ТПО) или поливинилхлорида (ПВХ). Оба этих материала имеют срок службы 30-40 лет. Кроме того, они доступны по цене. TPO стоит 5-8 долларов за квадратный фут, в то время как ПВХ стоит немного дороже — 9-12 долларов за квадратный фут.

Для домов с плоской крышей, включая гараж, наиболее доступным решением являются крыши из этиленпропилендиенового мономера (EPDM). Бесспорно, дешевые резиновые крыши, которые стоят всего 0 долларов.4 штуки на квадратный фут часто входят в первоначальное предложение подрядчика по рентабельному и долговечному решению с потенциальным сроком службы 30-40 лет.

Доверьте замену крыши своего гаража только надежным кровельным подрядчикам.

Заключение

Замена крыши гаража — дорогостоящее обязательство. Тем не менее, стоит взять на себя обязательство обеспечить наилучшую защиту ваших транспортных средств и гарантировать целостность внешней защиты вашего имущества. Чтобы обеспечить наилучший монтаж кровли, обеспечить ее долговечность и продлить срок службы, нанимайте только лучших подрядчиков по кровельным работам для кровли жилых домов.

Все, что вам нужно знать

Детали

Когда гараж встроен в план этажа дома, он имеет общую крышу с домом, поэтому крыша любого типа присутствует и в гараже. Однако, когда гараж отделен от дома, у вас больше свободы действий при выборе стиля для крыши вашего гаража.Однако имейте в виду, что, как правило, вы хотите, чтобы все различные структуры на участке в максимальной степени разделяли основные дизайнерские элементы, просто чтобы связать собственность вместе и поддерживать ощущение преемственности. Тем не менее, когда дело касается крыши вашего отдельно стоящего гаража, вы все равно можете получить немного независимости. И чем дальше от дома, тем больше возможностей для дизайна.


Несколько советов по дизайну гаража от вашей любимой компании по установке гаражных ворот

Крыша гаража должна выполнять эстетическую функцию.В этом нет никаких сомнений. Но у него есть и практическая работа. Из-за этого конструкция крыши вашего гаража будет, по крайней мере, в некоторой степени зависеть от того, что вы кладете в гараж. Ниже приведены 3 популярных стиля гаражных крыш и соответствующие плюсы и минусы каждого из них.

Gable- Двускатная крыша имеет характерную треугольную форму, что делает ее легко узнаваемой. Это также в высшей степени практично для такого места, как Денвер. Есть догадки, почему это так? Это верно, потому что острый угол наклона крыши препятствует накоплению снега.Не все двускатные крыши имеют экстремальные углы. Некоторые более пологие к краю. Когда двускатная крыша имеет пологий уклон, в гараже обычно не остается места для чего-либо, кроме, возможно, неглубокого чердака над дверью.

Плюсы

  • Двускатная крыша отлично подходит для снегопада.
  • Легко обслуживать, так как все соскальзывает.
  • А-образная конструкция означает, что их легко собрать.
  • Простота сборки означает доступность в 9 случаях из 10

Минусы

  • Их вертикальный профиль может создать проблемы при сильном ветре.
  • Сильный ветер также может попасть под черепицу и сорвать ее.
  • Иногда из-за большого наклона их трудно перекрашивать.

Вальмовая — Вальмовая крыша по сути является двускатной крышей, концы которой наклонены к центру. Шатровая крыша — популярный выбор для отдельно стоящих гаражей, потому что они не привлекают к себе внимания, а значит, ваш гараж не отвлекает от дизайна главного дома. Если вам нравится идея иметь место для хранения вещей в гараже, вы можете подумать о другом дизайне крыши, поскольку шатровая крыша сдвигается со всех сторон, поглощая доступное внутреннее пространство.Однако, поскольку они защемлены внутрь на концах, они действительно выдерживают ветер со всех сторон лучше, чем двускатная крыша.

Плюсы

  • Вальмовая крыша очень устойчива даже при сильном ветре.
  • Они также хорошо сбрасывают снег и все остальное.
  • Это означает, что они обычно не требуют особого обслуживания.
  • Установка одного или двух слуховых окон действительно может увеличить пространство под крышей.
  • Их можно покрыть практически любым кровельным материалом.

Минусы

  • Поскольку конструкция сложнее простого фронтона, они могут быть дороже.
  • Поскольку швов больше, существует большая вероятность утечки.
  • Это своего рода антистилевое заявление.

Gambrel — Gambrel — классическая крыша сарая с наклоном, который увеличивается примерно на полпути от пика к желобам. Если вы хотите создать жилое пространство над воротами гаража, это позволит вам сделать это на крыше.Кроме того, если вам нужно хранить лодку на зиму, на крыше с выступом будет вертикальное пространство для этого. Просто не забудьте поговорить с установщиками гаражных ворот о том, чтобы подправить дверь, чтобы впустить лодку. Конечно, тогда вы не сможете построить свое жилое пространство над гаражом, но послушайте.

Плюсы

  • Все дело в вертикальном пространстве с двускатной крышей.
  • Создайте стильный лофт, складское помещение или высокий потолок для хранения парусной лодки.
  • Построить двускатную крышу, как правило, недорого из-за ее простой формы.
  • Также отлично справляется с снегопадом.

Минусы

  • Это еще одна крыша, которая может вызвать головную боль при сильном ветре.
  • К тому же он не очень прочный, поэтому может не выдержать экстремальных погодных явлений.
  • Они также, как правило, требуют значительного обслуживания.

Кровельные покрытия

Битумная черепица на сегодняшний день является наиболее распространенной формой покрытия любой кровли, хотя металлические крыши становятся все популярнее с каждым годом.Подобно тому, как вы пытаетесь согласовать установку гаражных ворот с другими элементами дизайна дома, кровельный материал должен соответствовать тому, что используется в основном доме. По крайней мере, в общем смысле.

Знакомство с различными типами материалов для гаражных крыш

Компания Nationwide предлагает кровельные системы из стекловолокна, потому что мы искренне верим, что они являются идеальным решением для современных коммерческих и жилых зданий. Установка правильной крыши гаража — одно из лучших вложений, которое вы можете сделать для своего дома или другой собственности.

При выборе материала для крыши гаража следует учитывать ряд факторов. К ним относятся стоимость, производительность, обслуживание, долговечность, эстетика и прочность. Стекловолокно предлагает лучший баланс для гаражных крыш в Ирландии.

Давайте посмотрим, как это сделать.

Водонепроницаемость

Долговременная и надежная водонепроницаемость является главным приоритетом при выборе материала для крыши гаража, особенно с учетом условий в Ирландии. Как мы уже говорили, одним из элементов этого является защита ваших ценностей от непогоды.

Однако выбор крыши с надежной атмосферостойкостью также важен для предотвращения структурных повреждений самого здания. Фактически, приобретение правильного кровельного решения может предотвратить необходимость дорогостоящих ремонтных работ в вашем гараже.

Кровельные системы из стекловолокна обеспечивают непревзойденную защиту от атмосферных воздействий и устойчивы к общим проблемам кровли, таким как протечки и проникновение воды.

Доступность

При выборе материала для гаражной кровли важно учитывать не только первоначальную стоимость материалов и монтажа.Скорее, жизненно важно рассчитать стоимость установки и обслуживания крыши в течение всего срока службы здания.

Это включает в себя такие вещи, как срок службы самой крыши, техническое обслуживание и ремонт. Это может показаться немного нелогичным, поэтому давайте рассмотрим пример.

Допустим, вы выбираете между двумя разными вариантами кровли. Вариант А стоит вдвое дешевле, чем вариант Б. Однако вариант Б прослужит в три раза дольше. Таким образом, если учесть срок службы вашей кровельной системы, вариант А будет стоить вам в полтора раза дороже в долгосрочной перспективе.

В качестве реального примера предположим, что вы думаете, стоит ли инвестировать в кровельную систему из войлока или стекловолокна. Фетровые крыши могут прослужить всего пять лет, в то время как системы из стекловолокна обычно служат дольше двадцати. Таким образом, крыши из стекловолокна зачастую намного более доступны в течение срока их службы.

Это без учета затрат на обслуживание, например ремонт и техническое обслуживание.

Таким образом, благодаря долгому сроку службы крыши из стекловолокна часто оказываются наиболее доступным вариантом в долгосрочной перспективе.Помимо этого, усовершенствования в технологии стекловолокна значительно снизили начальную стоимость кровли из стекловолокна за последние несколько лет.

Долговечность и низкие эксплуатационные расходы

Наконец, одним из основных преимуществ стеклопластиковых крыш является то, что после установки они не требуют значительного обслуживания. Это связано с тем, что при установке профессионалом проблемы с крышами из стекловолокна возникают очень редко из-за их прочности и долговечности.

В тех редких случаях, когда в хорошо установленном стекловолокне действительно возникает проблема, такая как трещина или течь, ремонт часто бывает очень простым, так как поврежденные участки, как правило, можно обработать без необходимости их удаления или замены.

Например, системы RES-TEC можно отремонтировать без необходимости даже шлифовать поврежденный участок.

Это можно сравнить с регулярным ремонтом и техническим обслуживанием, которые необходимы для других распространенных материалов для гаражных крыш.

Nationwide Fiberglass более двенадцати лет поставляет высококачественные кровельные решения из стекловолокна для ряда коммерческих и внутренних клиентов. Поговорите с нашими опытными специалистами по кровле из стекловолокна, чтобы обсудить потребности вашего проекта.

Типы крыш для навесов, гаражей, сараев и металлических построек

Выбор правильного стиля крыши для вашего нового металлического гаража является одним из наиболее важных решений, которые вы примете в процессе покупки, потому что вам нужна лучшая крыша для климата, в котором вы живете. Структурная целостность каждого из наших стилей крыши может быть сертифицирована, но выбор лучшей крыши для защиты от уникальных погодных условий в вашем районе будет иметь большое значение для эффективного укрытия ваших вещей.Мы предлагаем эстетичные варианты, которые естественным образом дополнят внешний вид наших металлических гаражных построек. Самоделкам может понадобиться переносной металлический гараж, который они могут установить сами, но другие предпочитают, чтобы наши профессионалы устанавливали их комплекты для стального гаража.

Хорошо: Обычный стиль

Наша обычная крыша — это самый недорогой вариант, который мы предлагаем. Этот вариант качественной кровли обеспечивает гофрированную стальную крышу с гребнями, идущими горизонтально от одного конца стального гаража к другому (т.е. От передней части гаража до задней). Это отличный выбор для защиты ваших транспортных средств или ценностей в особенно солнечных местах, где не бывает сильных ветров или проливных дождей.

Лучше: в штучной упаковке Eave Style

Как и наша обычная крыша, коробчатый карниз предлагает горизонтально установленные панели. Это более доступный вариант, чем наша крыша в вертикальном стиле, потому что эта конструкция не требует деталей с канавками, которые должны быть установлены с вертикальной крышей.Эта крыша с А-образной рамой — хороший вариант для областей, которые испытывают более сильные ветры, но не получают много проливных дождей или снегопадов.

Лучшее: вертикальная крыша

Вертикальная крыша также имеет А-образную рамную конструкцию, но, в отличие от коробчатой ​​карниза, вертикально установленные панели имеют рифленые выступы, идущие от вершины крыши вниз к стене гаража. Этот стиль рекомендуется, если вы живете в районе, где часто бывают сильные осадки, потому что вертикальные панели позволяют дождевой воде и снегу легко стекать по бокам.В Metal Garage Central мы рекомендуем оборудовать все стальные здания длиной более 36 футов вертикальной крышей.

Свяжитесь с представителем отдела обслуживания клиентов Metal Garage Central, чтобы узнать больше о наших наборах для металлических гаражей и ценах.

ЗАКАЖИТЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ГАРАЖ СЕЙЧАС !!

Типы конструкций односкатных крыш

Традиционные конструкции крыш, такие как стили Кейп-Код, позволяют использовать слуховые окна, а окна добавляются для увеличения доступного естественного света в интерьере, крыша Gambrel предоставляет дополнительные возможности для хранения вещей, а конструкция шатровой или пирамидальной крыши обеспечивает максимальную защиту от снеговой нагрузки и повреждений ветром. .Металлические крыши требуют меньшего ухода, чем крыши из гонтовой черепицы. Итак, какой стиль выбрать? Давайте посмотрим на разные типы кровли и посмотрим, какая из них лучше всего соответствует вашим потребностям и эстетическим предпочтениям.

Для лучшего дренажа предпочтительнее использовать скатную крышу для вашего сарая, отсюда и его популярность сегодня. К ним относятся двускатные, шатровые и односкатные (односкатные / соляные) крыши. У скатной крыши угол наклона превышает десять градусов. Ушли в прошлое древнеримская и греческая цивилизации, где крыша не имела архитектурного значения, ее стиль определялся просто материалами, доступными для ее строительства.Деревянная черепица, тяжелая глина и сланцевая черепица, соломенные крыши, которые представляли значительный риск возникновения пожаров и были запрещены в городах в XII веке для замены глиной для снижения таких рисков, сегодня можно увидеть в разных частях мира. Дома с соломенной крышей, возможно, более распространены в Великобритании, чем где-либо еще, глиняные черепичные крыши по-прежнему популярны в европейских странах, таких как Португалия и Испания, а в США выбор асфальта или черепицы из стекловолокна занимает первое место в списке материалов для внешнего слоя крыши. крыша.Металлические крыши также становятся все более популярными, поскольку они огнестойкие, легко сбрасывают снег и могут быть изготовлены в различных цветах и ​​отделках для удовлетворения любых эстетических потребностей.

Двускатная или А-образная крыша

Двускатная крыша — самый распространенный вид крыш. Эту конструкцию крыши гаража легко построить, с ее простой конструкцией и способностью легко проливать воду и снег, а также можно регулировать угол наклона в зависимости от широты и региональных погодных условий. Двускатная крыша очень популярна среди покупателей сараев, будок и гаражей, поскольку она является наиболее популярным дополнением к дому на территории.

Однако двускатная крыша, хотя и проста по конструкции, может быть проблематичной при сильном ветре, если внешний слой покрыт черепицей, поскольку ветер может приподнять нижнюю часть черепицы и снять полосы черепицы с крыши во время ураганов или суровой погоды. Что-то, что я люблю называть «эффектом Мэрилин Монро», поскольку я был свидетелем того, как новенькая черепичная крыша моего дома ведет себя, как юбка, поднимающаяся на сильном ветру в ненастную погоду. Как только солнечное тепло вернулось и растопило смолу с нижней стороны черепицы, они остались на месте, но это был очень нервный опыт.

Использование черепицы, которая должным образом оценена как по способности противостоять ветру, измеряемой в милях в час, так и по долговечности, измеряемой годами, влияет на цену. Модульная или сборная конструкция навесов, гаражей и будок предлагает множество вариантов кровли, и все работы могут быть настроены и выполнены на заводе для обеспечения правильной установки.

При использовании навеса или студии, добавление световых люков может увеличить доступность естественного света. Убедитесь, что сборка выполнена на высоком уровне мастерства, а используемые световые люки проверенного качества, чтобы гарантировать отсутствие утечек.

Конструкция крыши гаража на Кейп-Коде является примером конструкции остроконечной крыши, и обычно слуховые окна добавляются для дополнительного увеличения света и вентиляции и добавления эстетической привлекательности за счет разрушения линии крыши.

Крыша Gambrel

Самая старая известная крыша Gambrel, или голландская, с двумя симметричными сторонами и двумя скатами с каждой стороны (нижняя под крутым углом, а верхняя под почти плоским углом), была Гарвард-холл Гарвардского университета, Массачусетс, и датирована назад в 1677 г.К сожалению, он сгорел в 1766 году. Этот стиль крыши уходит своими корнями в крестьянских хозяйств Европы, особенно в Нидерландах, где считается, что этот стиль был разработан по очень практической причине, позволяющей создавать более широкие здания с использованием более коротких стропил, что, возможно, предоставляли больше внутреннего пространства с меньшим налоговым бременем, чем другие варианты крыши.

Крыша Gambrel должна быть тщательно сконструирована в районах с сильными снеговыми нагрузками из-за ее неглубокой поверхности наверху. Использование металла поверх черепицы на внешнем слое может помочь решить эту проблему.

Сарай или Skillion Roof и Quaker Roof

Когда вы смотрите на постройку сарая на месте, вы часто сталкиваетесь с идентифицирующей крышей сарая или скиллионом с ее односкатным скатом, прикрепленным к более высокой стене с одной стороны. Этот тип крыши легко и дешево построить, хотя важно учитывать величину уклона, заложенную в конструкции, чтобы избежать проблем с дренажем и нагрузкой.

Учитывая сегодняшнюю эффективность модульного строительства и доступность современных материалов, а также стремление домовладельцев к тому, чтобы их новые постройки, такие как гаражи, навесные студии и будки, дополняли их существующие дома, использование односкатной крыши теперь все чаще рассматривается как бережливое. к навесным приспособлениям на фермерских сараях как к дешевому способу размещения оборудования, а не как к стилю наружных жилых построек, гаражей, сараев или будок.

Более изысканным и чрезвычайно популярным вариантом для крыши навесов, в частности, является крыша Quaker, у которой передняя часть крыши имеет выступ, а крыша длиннее сзади и короче спереди. Этот стиль дает возможность увеличить высоту в интерьере, а также обеспечивает пространство для вентиляции с каждой стороны здания.

Вальмовая крыша и / или пирамидальная крыша

Благодаря квадратной форме четырехскатная крыша является отличным выбором для районов с сильным ветром.Этот дизайн часто встречается в небольших зданиях, таких как коттеджи и бунгало, с его пирамидальной формой и заостренным концом в центре, со всех сторон скользящим вниз к стенам на склоне. Наклон этого склона также важен, когда речь идет о противостоянии ветрам ураганной силы, поскольку он должен быть значительным, чтобы свести к минимуму риск отрыва крыши от конструкции во время шторма. Фактически, при правильной конструкции вальмовая крыша фактически удерживается на стеновой плите давлением ветра.

Наружные жилые конструкции, такие как павильоны, могут значительно выиграть от конструкции вальмовой крыши, поскольку отсутствие стен может сделать их уязвимыми для ветров, если они не будут правильно спроектированы и закреплены.

Благодаря своей саморегулирующейся природе, четырехскатная крыша прочнее двускатной, но для ее строительства требуются хорошие навыки плотника, а для ее строительства требуется больше материалов, чем для двускатной крыши. Также учтите, что нет возможности добавить вентиляцию в конце фронтона или добавить окна для дополнительного света, что может быть важно, если вы планируете использовать здание для внешнего жилого пространства, сарая студии или сарая для горшков.

С другой стороны, если вы храните старинные автомобили, кареты или другие предметы, на которые могут негативно повлиять прямые солнечные лучи, шатровая крыша может быть идеальным выбором.

В заключение, выбор стиля крыши должен дополнять дом или другие здания, существующие на территории, особенно если новое строение должно быть расположено в непосредственной близости от уже существующих. Использование нового здания также должно быть отражено в вашем выборе крыши, чтобы оптимизировать соответствие и функции новой конструкции ее назначению.Выберите опытного партнера-строителя, который поможет вам ориентироваться в бесчисленном множестве доступных вариантов и предоставит здоровое меню для доступных материалов как по составу, так и по цвету.

Удачных покупок в структуре!

Поделиться этим постом:

Об авторе Никки Элвин-Смит

Никки Элвин-Смит — опытный писатель-фрилансер, которая любит делиться своим жизненным опытом во всех сферах жизни: лошади, ферме и путешествиях.Ее работы были напечатаны в более чем двухстах журналах по всему миру, а количество ее опубликованных статей исчисляется тысячами, включая прессу о путешествиях и образе жизни.

Британка, которая более 37 лет называет США своим домом, Никки привносит в свои произведения уникальную перспективу. Ее опыт участия в соревнованиях / тренерах / клиницистах Гран-при по выездке на международном уровне гарантирует много поездок и возможность собрать идеи образа жизни для дома, сада и фермы. Когда она не пишет, не едет или не в дороге, вы обнаружите, что она готовит кулинарные изыски для семьи и друзей или гуляет с камерой в руке, запечатлевая красоту природы.

Вместе со своим мужем Полом, также участником Гран-при по выездке, она живет в прекрасных горах Катскилл в Нью-Йорке и управляет органической сенокосной фермой и площадкой для выездки. За эти годы они вместе разработали и построили несколько объектов недвижимости. Она гордая мать троих детей, Тристана, Джеймса и Челси (близнецов), а последние двое продолжали заниматься верховой ездой, будучи взрослыми.

Узнайте больше на сайте www.NikkiAlvinSmithStudio.com.

3 типа гаражных крыш на выбор

Гаражи, пристроенные к домам, часто делят крышу дома.Когда гаражи отделены от дома, крыши бывают нескольких основных типов, которые хорошо сочетаются с домом и другими зданиями поблизости. Помимо эстетических соображений, выберите тип гаражной крыши в зависимости от того, как вы ее будете использовать и на каких типах транспортных средств вы хотите разместиться.

Фронтон

Двускатную крышу можно узнать по ее характерной треугольной форме. Они очень распространены в отдельно стоящих гаражах. Двускатная крыша характеризуется скатом. Если наклонная сторона крыши поднимается на 4 дюйма на каждый фут, который она перемещается к центру, то это называется уклоном 4/12.В большинстве гаражных крыш используется неглубокий уклон 3/12 или 4/12. Эти неглубокие ямы не дают типичному гаражу достаточно места для отдельного этажа, но они предлагают место для хранения многих типов материалов.

Вот два примера гаражей Gable, которые мы построили в районе Чикаго:

бедра

Если сложить треугольные концы здания с двускатной крышей к центру здания, получится шатровая крыша. Эти крыши очень популярны в отдельно стоящих гаражах, потому что они уменьшают линию крыши, поэтому она меньше конкурирует с крышей дома или другими крышами поблизости.Типичные уклоны вальмовых крыш гаражей — от 3/12 до 6/12. Поскольку вы теряете фронтальный конец, пространство для хранения над головой сокращается, если вы не используете шаг 6/12 или больше. Вальмовые крыши экономичны в строительстве, потому что вы можете исключить двускатные пристройки стен на каждом конце здания. Вальмовые крыши также более аэродинамичны и лучше подходят для мест с сильным ветром.

Вот два примера модных гаражей, которые мы построили в районе Чикаго:

Гамбрель

Двухскатная крыша напоминает классическую крышу амбара с двумя разными скатами по бокам.Эта крыша обеспечивает достаточно места для жилого помещения или офиса. Крыши Gambrel также создают достаточно места, где вы можете разместить высокие автомобили и лодки в гараже, если установите дверь ниже фронтона.

Вот два примера гаражей Gambrel, которые мы построили в районе Чикаго:

Покрытия

Битумная черепица — самый распространенный вид покрытия гаражной крыши. Эти пропитанные асфальтом полосы из стекловолокна выдерживают любые погодные условия и являются недорогими по сравнению с большинством других типов крыш.Когда гараж стоит отдельно, рекомендуется, чтобы его крыша соответствовала цвету и текстуре крыши дома. Поскольку черепица широко используется в домах, она также находит свое применение в гаражах. Металлические крыши также обычно покрывают гаражи, как и рулонная кровля — очень недорогой материал, который быстро изготавливается.

Через ehow

Вы можете просмотреть нашу полную галерею гаражей, нажав здесь. Или нужен новый гараж? Свяжитесь с нами сегодня!

Выбор подходящей крыши для гаража, сарая или хижины

Чтобы завершить внешний вид вашего нового гаража, сарая или хижины, вы должны выбрать лучший тип крыши для этой конструкции.Когда дело доходит до формы крыши, конфигурации каркаса и материалов отделки, существует невероятное количество вариантов. Каждый вариант кардинально меняет эстетику вашей готовой конструкции. Изучение всех доступных конфигураций поможет вам выбрать самую лучшую комбинацию для вашего будущего строительного проекта.

Формы

Форма линии крыши сильно влияет на общий внешний вид конструкции. Поскольку формы крыши менялись с годами, многие конфигурации линий крыши позволяют моделировать конструкцию в определенный период времени.Кроме того, архитектура крыши фактически определяет планировку и открытое пространство внутри здания.

Популярные формы крыши:
Gable
Hip
Saltbox
Flat
Shed
Gambrel

Архитектура крыши дополнительно изменяется в зависимости от уклона, используемого для каждого стиля. Двускатная крыша, например, выглядит как совершенно другая конструкция на самых крутых и плоских уровнях. Выбранный сарай, гараж или хижина может определять форму крыши, используемой для этого жилища.В Summerwood у вас есть возможность настроить модель и угол наклона крыши перед заказом.

Рамки

Крыши поддерживаются одним из двух типов каркаса: стропилами и фермами. Стропила соединяются на пике, воротниковыми стяжками и балками потолка, чтобы создать прочный каркас для тяжелых кровельных материалов. Стропила можно легко настроить, чтобы создать уникальную линию крыши, которая прекрасно функционирует в стрессовых условиях и выглядит великолепно. Фермы, с другой стороны, проектируются для здания заранее с использованием методов структурного проектирования.Анкерные доски и плиты несут большие нагрузки без малейшего намека на коробление. В сборных домах фермы используются не только в качестве структурного элемента, но и в качестве декоративного, оставляя раму открытой как центральный элемент в помещении.

Материалы

Вы можете выбрать одну из четырех основных категорий кровельных материалов. Эти материалы используются для изготовления черепицы, которая перекрывает всю поверхность крыши, чтобы создать привлекательную отделку.

Асфальт

Поскольку битумная черепица является наиболее распространенным доступным кровельным материалом, она также является наименее дорогим.Эта черепица представлена ​​в широком диапазоне цветов и узоров, чтобы соответствовать любому дизайну вашей пристройки. Битумная черепица состоит из гранул заполнителя, которые придают поверхности ее цвет и текстуру. Гранулы позволяют черепице противостоять погодным условиям и повреждению дикой природы, чтобы оставаться в отличной форме в течение десятилетия или двух.

Дерево

Деревянная черепица имеет естественный вид, который нравится многим людям. Вы можете найти деревянную черепицу из кедра, красного дерева и сосны. Древесина производится из сердцевины, что помогает ей оставаться в отличном состоянии на протяжении многих лет.В качестве дополнительного преимущества черепица из кедра обладает способностью отпугивать насекомых. Хотя черепицу можно красить, в большинстве случаев материал остается открытым, чтобы показать красивую текстуру древесины. К сожалению, это позволяет древесине со временем размягчаться из-за атмосферных воздействий.

Металл

Медная черепица — привлекательный, но дорогой материал, который сразу увеличивает эстетическую ценность вашего здания. Благодаря своим свойствам устойчивости к износу и повреждениям медь остается в отличном состоянии десятилетиями, не требуя замены.По мере старения меди на ней образуется светло-зеленая патина, которую вы можете просто обработать или очистить, чтобы открыть яркую блестящую поверхность. Вы также можете найти металлическую черепицу из бронзы, алюминия, стали и цинка. Большие цельные оцинкованные стальные листы также доступны для крыш большинства хозяйственных построек.

Плитка

Вы можете покрыть крышу черепицей, которая придаст конструкции изысканный вид. Плитка бывает самых разных форм и размеров, чтобы соответствовать вашим существующим элементам дизайна.Сланец и терракотовая плитка являются популярным выбором для жилых домов и хозяйственных построек. Черепичная крыша в конечном итоге стоит столько же, сколько более дешевые варианты кровли из асфальта и дерева, если учесть, что ее средний срок службы вдвое больше, чем у других вариантов. Металлические кровли часто служат дольше, чем черепичные, но зачастую они и дороже.

Сделайте свой выбор

Прежде чем вы решите установить наружные конструкции, сделайте окончательный выбор кровельного материала для вашего проекта.Вы можете приобрести кедровую черепицу в Summerwood, когда закажете сборный гараж, сарай или домик. В противном случае вам нужно будет найти и приобрести кровельные материалы у местного поставщика строительных материалов. Если вы не уверены, какие материалы выбрать, посмотрите примеры сборки на сайте Summerwood или обратитесь к представителю за помощью в выборе.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.