Крыша в гараже своими руками: Как сделать крышу гаража своими руками, как правильно построить двухскатную кровлю, примеры на фото +видео

Содержание

Как сделать крышу гаража своими руками, как правильно построить двухскатную кровлю, примеры на фото +видео

Содержание статьи:

1. Какие бывают крыши
2. Разновидности скатных крыш
3. Особенности кровельных материалов
4. Обустройство плоской кровли
5. Монтаж односкатной крыши гаража
6. Как правильно утеплить крышу

При строительстве гаража особое внимание уделяется не только закладке надежного фундамента, стен, но и крыше. Работу следует начинать с определения ее типа, формы и необходимых материалов для установки.

Данная статья поможет новичкам в координации определенных действий на каждом из этапов обустройства, а опытным строителям предложит некоторые оригинальные варианты крыш.

Как правило, вопрос о том, как сделать крышу гаража, возникает не только при проектировании нового гаража, но и в случае протечек старой кровли.

Какие бывают крыши

Основная классификация крыш описывает особенности плоских и скатных крыш.

Плоскими называются крыши, которые располагаются под небольшим углом уклона – до 2,5 градусов, при этом чердачного помещения в них нет (прочтите: «Как сделать плоскую крышу своими руками»). Кровельное покрытие выполняется из мягких типов материалов: рубероида, стеклобита, бикроста. Такая кровля является, пожалуй, единственным вариантом для гаражного кооператива, где из-за тесного расположения гаражей подобрать что-то другое будет сложно.

Скатная крыша на гараж своими руками строится с чердачным помещением, где предполагается уклон порядка 15-60 градусов. Помимо этого, она отличается от плоских кровель более сложной конструкцией, в которой обязательно должны присутствовать деревянные или металлические стропила.

Разновидности скатных крыш

  • Односкатная крыша является простой, но, вместе с тем, прочной конструкцией с высокой передней частью и низкой задней частью, что обеспечивает соответствующий склон или скат. Такой вариант подходит для небольших мобильных гаражей, так как сделать односкатную крышу своими руками быстро и недорого.
  • Традиционная двускатная крыша для гаража оборудуется из двух скатов. Прежде как построить двухскатную крышу, нужно понимать, что устройство такой кровли гораздо сложнее односкатной, но также может быть выполнено своими руками. Такая крыша больше подходит для гаражей при частных домах и может использоваться в качестве дополнительной комнаты отдыха или хозяйственного помещения.
  • Более сложная шатровая или вальмовая крыша на гаражах, практически, не возводится, либо исключительно в дизайнерских целях.
  • Мансардная крыша отличается большим пространством, но строится такая кровля гаража своими руками только тогда, когда есть необходимость в дополнительной жилплощади именно над гаражом.

По мере определения типа крыши следует подобрать для нее соответствующие материалы.

Особенности кровельных материалов

Односкатные и плоские крыши специалисты рекомендуют покрывать рулонными битумными, дегтевыми или пластифицированными стеклоосновными материалами.

Перекрыть крышу в гараже можно достаточно быстро и это не требует особых знаний, однако нужно заранее знать некоторые нюансы. Так, стоимость данных материалов достаточно привлекательная, что отражается на их непродолжительной эксплуатации – порядка 8-10 лет.

Среди современных материалов особой значимостью выделяется металлочерепица – оцинкованное металлическое покрытия, обработанное защитным составом. Для материала характерна высокая прочность, удобство монтажа, небольшой вес одного листа, примерный эксплуатационный период – от 50 лет. Зная, как правильно сделать крышу, можно все работы выполнить самостоятельно.

Совет: Используйте наши строительные калькуляторы онлайн, и вы выполните расчеты строительных материалов или конструкций быстро и точно.

Данный материал крепится к деревянной обрешетке, в ходе работ не требуется дополнительного оборудования. Идеально подходит для скатных кровель, если гараж строится отдельно от других зданий.

Не менее практичным считается профнастил, представленный в виде облицовочного листа из оцинковки. Преимуществом его использования является возможность выбора любой расцветки, благодаря чему двухскатная крыша гаража своими руками будет гораздо привлекательней. Также материал устойчиво переносит любые атмосферные осадки, имеет прочную структуру, не поддается коррозийному воздействию, легко транспортируется за счет небольшого веса, предназначен для многолетнего использования.

Менее надежным считается ондулин – картонное полотно с битумной пропиткой. Он является горючим материалом, слой краски на нем быстро приходит в негодность и облезает, в ходе монтажа используется большое количество крепежных элементов. Даже при правильной эксплуатации ондулин прослужит, максимум, 10 лет.

Выбор материала, которым будет покрыта кровля крыши гаража, зависит от предпочтений владельца, а выше были перечислены только самые востребованные в строительстве варианты.

Обустройство плоской кровли

В зависимости от наличия отопления в помещении выбирается и соответствующая конструкция крыши. Если гараж не будет отапливаться, то возведение кровли осуществляется по предложенной ниже инструкции.

По периметру всех стен кладутся балки с учетом небольшого уклона (3 см), затем выполняется установка дощатого щита и закрепление рубероида (подробнее: «Как класть рубероид на крышу»). Для надежной фиксации кровельное покрытие прибивается деревянными и металлическими рейками. Они монтируются с шагом в 70 см. На этом работа завершается.

Если же помещение будет отапливаемым, то до того, как построить крышу гаража, рекомендуется ознакомиться с шаблоном выполнения действий.

  1. Стены закрываются балками или железобетонными плитами.
  2. После этого крепятся листы рубероида с нахлестом от 15 см.
  3. Далее укладывается утеплитель, например, из шлака или керамзита, который и формирует высоту уклона крыши.
  4. Затем нужно залить цементную стяжку толщиной от 2 см и выждать несколько дней.
  5. Поверх стяжки наносится состав из жидкого битума или растопленной смолы.
  6. Следующий этап сводится к работе с кровельным покрытием. Подойдут битумные или стекловолоконные материалы на мягкой основе, которые укладываются несколькими слоями с учетом нахлеста.
  7. На каждый стык наносится гидроизолирующая мастика или та же самая смола.

Конструкция готова, осталось утеплить ее внутри минватой или пенопластом, которые во избежание проникновения влаги должны быть покрыты пароизоляцией. В качестве декоративной отделки потолка можно использовать вагонку или фанеру.

Монтаж односкатной крыши гаража

Новичкам, которые изначально не могут определиться с тем, какую крышу выбрать для гаража, предлагается сделать односкатную крышу гаража, угол наклона которой может быть до 25 градусов. Для правильного расположения следует переднюю стенку возвести так, чтобы она на необходимую для выбранного угла высоту была выше задней.

Далее строится каркас крыши из брусьев, досок и бревен.

Во-первых, к армопоясу, оборудованному на стенах, крепятся балки. При отсутствии такового можно воспользоваться мауэрлатной доской.

Во-вторых, к балкам на высокую часть крыши закрепляются вертикальные стропила. Правильность выполнения можно проверить по получаемому прямому углу.

В-третьих, в качестве каркаса для обрешетки к каждой балке крепится стропило так, чтобы один его конец совпадал с нижней балкой, второй – с вертикальными опорами верхней части.


В-четвертых, изготавливается обрешетка. Многие специалисты, отвечая на вопрос о том, как сделать крышу гаража двухскатную качественно, особое внимание уделяют именно правильности укладки обрешеточных реек.

Оптимальным вариантом являются рейки 50×50 мм, укладываемые так, чтобы кровельный лист расположился на двух рейках с запасом по 15-20 см на каждый его край.

В-пятых, выполняется настил покрытия. Первое полотно кладется на нижний край и фиксируется «на черновую», внахлест с ним кладется еще два. Все три листа подравниваются вровень с краем и крепятся полностью.

В-шестых, прибивается ветровой фронтон из деревянных досок, либо устраивается кирпичная кладка. Немаловажно уделить внимание и вентиляции кровельного пирога, и всего гаража в целом.

Сравнительно недавно в строительстве применялся шифер, который в настоящее время стал заменяться современными материалами: профнастилом и металлочерепицей. И основными факторами в данном случае выступают не только внешний вид и долговечность. Так, современные листы легко укладываются благодаря незначительному весу, также они устойчивы к механическому воздействию.

Обустроенная кровля крыши гаража еще не готова для эксплуатации теплого гаража, поскольку она не утеплена.

Как правильно утеплить крышу

Находиться в холодном гараже, а тем более ремонтировать автомобиль, будет некомфортно, поэтому нужно заранее позаботиться об утеплении и вентиляции крыши.

Перечень необходимых материалов:

  • В качестве утеплителя можно использовать прессованную минвату, пенопластовые и пенополистирольные листы.
  • Для качественной паро- и гидроизоляции рекомендуется заменить используемый на протяжении многих лет рубероид новыми диффузионными мембранами и гидроизолирующими пленками. Выбирать теплоизоляцию можно как среди фольгированных, так и обычных пленочных материалов. Достаточно одного материала, который станет и паро-, и гидроизоляцией.

Устройство и монтаж деревянного гаража, подробно на видео:

Итак, поэтапно рассмотрим, из скольких слоев состоит двухскатная крыша на гараж с утеплением из помещения.

  1. Декоративное оформление из фанеры или вагонки.
  2. Пароизоляционная прослойка – крепится на утеплитель. При выполнении работ нужно следить за герметичностью покрытия всей крыши пленкой или мембраной. Для удобства можно проклеить специальную ленту, при этом покрытие укладываться внахлест.
  3. Укладка теплоизоляции (утеплителя) требует соблюдения промежутка от одной балки до другой не более ширины материала.
  4. Гидроизоляционная мембрана крепится на утеплитель. Особая структура диффузионного материала позволяет выпускать влагу и пар наружу, не допуская при этом обратного эффекта.
  5. Грамотно обустроенная контробрешетка обеспечивает сразу несколько функций: она служит основой для обрешетки, удерживает в определенном положении гидроизоляционный слой и обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства. Устанавливать рейки следует к стропилам на всю длину.
  6. Элементы обрешетки располагают поверх контробрешетки.
  7. Заключительным слоем укладывается кровельное покрытие.

Придерживаясь данной последовательности при обустройстве утепленной конструкции крыши гаража, добиться положительного результата смогут даже новички. В случае возникновения некоторых проблем, достаточно посмотреть фото, либо посоветоваться со специалистами.

Данные в статье рекомендации относятся к самым распространенным кровельным гаражным системам, первостепенными же факторами является особенность расположения гаража и внешних условий. Так, например, на отдельно стоящем строении отлично смотрится двухскатная крыша из профлиста, однако, несмотря на удобство монтажа такой конструкции, на гаражном кооперативе ее, практически, невозможно создать.



Крыша гаража

Содержание

  • В чем преимущества двускатной крыши
  • Создаем проект крыши для гаража
  • Каркас для крыши из стропил
  • Двускатная крыша для гаража своими руками
  • Выбор кровельного материала для гаража
  • Заключение

Многие говорят о том, что для устройства крыши гаража потребуется вызывать специалистов. Да, это ответственный этап работ, требующих некоторых навыков и базовых знаний. Но, если вы умеете держать молоток в руках и считаете себя способным выполнить эту работу, то крыша гаража своими руками – вполне реальная цель. Вам нужно только изучить тонкости работ и инструкцию по монтажу.

При наличии всех инструментов и материалов, работа пойдет быстро, и вы сможете хорошо покрыть гараж. А мы вам в том поможем. Эта статья познакомит вас с технологией устройства двускатной крыши на гараж.

В чем преимущества двускатной крыши

Для начала хочется заметить, что гараж – это не дом. Здесь не требуется сложных форм, элегантного дизайна и т. д. Это чисто функциональная постройка. И чем проще ее сделать, тем лучше. Самый простой вариант – односкатная крыша. Но мы рассмотрим двускатную крышу. Это простая конструкция, которая состоит из двух плоскостей под наклоном. Плоскости называют скатами крыши. Скаты опираются на коробку постройки и сходятся в одной точке вверху. Она называется коньком. Если посмотреть издали, то двускатная кровля напоминает равнобедренный треугольник. Почему же мы решили крыть свой гараж именно таким способом? На то есть несколько причин:

  1. Благодаря такой конструкции, снег и дождь быстрее сходят с поверхности без препятствий. Наклоны в обе стороны позволяют снегу не накапливаться на поверхности, а сходить вниз. Что это дает? Если снега много, он утяжеляет всю конструкцию. В результате кровля может повредиться. Поэтому обеспечение свободного схода крыши важно, особенно в регионах, где осадки очень большие.
  2. Простота конструкции. Сложные типы кровель самому сделать невозможно. Особенно если у вас нет навыков. А вот двускатная крыша для гаража довольно проста. И если вы хотите сделать все своими руками, то это отличный вариант.
  3. Экономичность. Так как вам не придется нанимать строительную бригаду, то себестоимость значительно снижается. Кроме того, на работу не потребуется большое количество расходуемых материалов. Сама двускатная крыша для гаража будет сделана из деревянных элементов. А они, как известно, легкодоступны и имеют невысокую цену. А для обработки дерева понадобятся элементарные инструменты.
  4. Повышенная энергоэффективность. За счет формы кровли, можно достичь уменьшения потерь тепла. Такой вид кровли признан самым энергоэффективным. Вот почему его часто используют как для строительства домов, так и для возведения хозяйственных построек. Если вы хотите сделать гараж теплым, двускатная крыша поспособствует этому.
  5. Наличие дополнительного помещения для хранения. Так как гараж – это постройка где будет стоять машина или другая техника, важно обеспечить место, где будут храниться сезонные инструменты, запчасти, колеса, расходники и т. д. Благодаря двускатной крыше образуется чердачное помещение, которое можно использовать как склад. Это практично и удобно. А для такого места, как гараж, дополнительное пространство будет в самый раз.

Соорудив двускатную крышу на гараж, вы получаете массу преимуществ. Это выгодно и несложно.

Обратите внимание! Такая постройка, будет выглядеть как отдельное сооружение, что нельзя сказать об односкатных конструкциях. Ее можно размещать не только рядом с домом, но и в другом удобном месте на участке. Согласно мнению многих профессионалов, рекомендуемый уклон крыши – 20–30˚. А кровельный материал можно выбрать идентичный тому, что у вас на доме. Так, все будет смотреться гармонично.

Создаем проект крыши для гаража

Перед тем как сделать двускатную крышу, нужно заранее все продумать. Что сюда входит? Важно знать такие параметры:

  • высота конька;
  • количество расходных материалов;
  • тип кровельного покрытия;
  • уклон скатов крыши.

Кроме того, после сооружения кровли нужно подумать о том, чтобы сделать водосток своими руками. Он будет эффективно справляться с дождевой водой, отводя ее от постройки. В противном случае ваши усилия могут сойти на нет через несколько лет.

Выполняя расчеты конструкции, учитываются нагрузки, которые будут оказываться на каркасные элементы. Нужно высчитать вес кровли, чтобы понять, какой глубины делать фундамент. Для создания рабочей схемы, правильно выполните следующие расчеты:

  1. Высчитайте высоту конька крыши. Для этого существует специальная геометрическая формула. Вам нужно только угол свеса крыши. Мы упоминали то, что конструкция двускатной крыши напоминает равнобедренный треугольник. А, исходя из школьных знаний, если вы их еще не забыли, высоту конька нужно высчитать как высоту треугольника с равными сторонами. Существует специальная формула, которая выглядит так: h= 0,5×b/tg(α/2), h– искомая высота, b – ширина постройки, α – уклон кровли. Если вы делаете уклон в 20 или 30˚, то высота конька будет равна 1,5 м. Этого вполне достаточно.
  2. Беря во внимание уклон ската и высоту конька, можно вычислить размер стропильной ноги. Здесь понадобиться следующая формула: l=0,5*b/sin(α/2), где b – ширина постройки, α – уклон кровли. Это делается для того, чтобы узнать, какой стропильный каркас использовать. Кроме того, вы сможете узнать параметры, чтобы закупить необходимое количество элементов. Крышу гаража делают со свесом, поэтому к длине стропила нужно прибавить 30–50 см.
  3. Для определения количества кровельного материала, нужно знать площадь крыши. Это легко сделать, имея ширину и высоту свеса. На картинке видно, как выполнить расчеты.

Каркас для крыши из стропил

В основе любой двускатной крыши лежит стропильная конструкция. Это комплекс элементов, обеспечивающих стабильность, прочность и устойчивость кровли. Каркас делается из деревянных стропил. Лучше, если это хвойные породы дерева. А чтобы продлить их срок эксплуатации, перед работой они покрываются антисептиком и огнеупорным составом.

В зависимости от того, какая планировка здания, вес и площадь, существуют два вида стропильной системы:

  1. Висячая. Особенность этого вида в том, что стопила имеют только две точки опоры: противоположенные стены гаража. Сверху они опираются на коньковую балку, а снизу фиксируются к мауэрлату на стенах. Висячую систему можно использовать для небольших гаражей на 1 авто, где нет дополнительной стены. Вес и ширина позволяют не делать других точек опоры. Для такой системы понадобится меньше материалов. А чтобы стабилизировать конструкцию и сделать ее устойчивой, делаются затяжки, прибивается ригеля, подкосы и бабки. Висячей системой перекрывают здания до 14 м шириной. 
  2. Наслонная система стропил. А вот здесь стропила имеют не две точки опоры, а три. Все возможно благодаря стойке, которую устанавливают на несущую стену внутри. Тогда вся нагрузка распределяется на фундамент постройки. Для устойчивости конструкции монтируют затяжки, стойки, ригеля, подкосы, коньковую балку и лежни. Если внутри гаража если дополнительная несущая стена, то наслонная система выдерживает нагрузку постройки до 28 м.      

От вас нужно оценить ситуацию, рассчитать нагрузку на кровлю гаража, и выбрать тип стропильной системы. Чаще всего для небольших гаражей используют простую висячую систему. А теперь давайте узнаем, как выполнить работы.

Двускатная крыша для гаража своими руками

Теперь настал самый тяжелый этап работ. Все это нужно воплотить на практике. Будет хорошо, если вы заранее сделаете схематический рисунок, на котором будут указаны все размеры каждого из элементов каркаса, необходимое расстояние, и метод фиксации. После этого можно приступать к работе.

Процесс выполнения следующий:

  1. Установить мауэрлат и выполнить его гидроизоляцию. Для этого уложите слой рубероида или другого гидроизоляционного материала на верхние торцы стен, куда будет монтироваться мауэрлат. Без гидроизоляции дерево простосо временем сгниет.
  2. Обрежьте балки  нужной длины и подымите их на коробку. Материал закрепляется к стене болтовыми анкерами. Рамные использовать нельзя! Их используют для распорки. Другой вариант крепления – шпильки, но их нужно будет заранее вмонтировать в аромпояс, еще при заливке.
  3. Теперь можно приступать к установке поперечных балок. Есть и другой вариант: делается несколько прогонов, а к ним будут подшиваться потолочные доски.
  4. Далее, выставляем ориентиры для установки ферм. Возьмите карандаш или маркер и нанесите пометки на мауэрлате. Шаг стропил выбирается индивидуально. В среднем это от 60 см до 1,2 м. Тщательно все измеряйте по диагонали, чтобы не допустить смещения при монтаже.
  5. Что касается ферм (готовых стропил), то их можно собирать или сразу на крыше гаража, или внизу. После сборки внизу, наверх подымается уже готовая ферма, которую остается только закрепить на своих местах.
  6. Чтобы сделать все в одной плоскости, можно натянуть несколько шнуров для ориентировки. Он располагается вдоль конька, а дополнительных два шнура на расстоянии примерно 50 см. Но, это не всегда целесообразно. Ведь нитка неустойчивая, ее можно сместить доской или чем-то другим. Чтобы избежать этого, установите несколько вертикальных опорных досок, которые фиксируются укосиной. К опорным доскам прикрепите продольную доску, которая и будет играть роль уровня. После установки ферм все демонтируется.
  7. К мауэрлату стропильные ноги крепятся  гвоздями или саморезами. Можно усилить конструкцию металлическими уголками.
  8. Когда все стропильные ноги крыши гаража установлены, конструкция стабильная и прочная, можно приступать к устройству гидроизоляционного слоя. Рулоны расстилают снизу вверх, делая нахлест в 10–20 см. Все стыки заклеиваются фольгированным скотчем. Само полотно крепится при помощи скоб степлера к фермам или планками контробрешетки крыши.
  9. Поверх гидроизоляционного слоя набивается обрешетка крыши. Шаг крепления досок зависит от выбранного вами кровельного материала. Если это мягкая кровля, то обрешетка должна быть сплошной. А при использовании шифера, металлочерепицы профнастила и других, доски крепятся с шагом, равным шагу волны профиля.
  10. Настало время сделать запил карниза и обшить его.
  11. Чтобы вода с крыш стекала в выбранное вами место, настало время сделать систему водоотвода гаража. Кронштейны фиксируются к стропильным ногам, и выполняется сборка системы для крыши.
  12. В конце остается покрыть крышу гаража выбранным вами материалом и зашить фронтоны.

Обратите внимание! Во фронтонах можно сделать окна для естественного освещения и вентиляции, а также двери, через которые вы будете попадать на чердак. Теперь ваша крыша для гаража готова. Прочитав эту информацию, вам все может показаться сложным. Но, это только на первый взгляд. Когда вы начнете процесс, дело пойдет. А чтобы упростить вам задачу, предлагаем дополнительно посмотреть видео о том, как сделать крышу для гаража.

Выбор кровельного материала для гаража

Часто многие задаются вопросом, чем покрыть крышу гаража, ведь материалов для этой цели много. Отталкивайтесь от климата в вашем регионе, своих финансовых возможностей и от долговечности материала. Рулонные изделия не совсем подойдут, так как срок их службы невелик.Чаще всего для этих целей используют:

  • простой шифер;
  • металлочерепицу;
  • профнастил.

Это прочные и надежные материалы, которые прослужат вам долго. А если вы хотите, чтобы ваш участок и вовсе выглядел гармонично, то используйте тот материал, которым покрыт ваш дом. Понятно, что обшивать крышу гаража керамической черепицей глупо, но выбрать похожий материал можно. Сравнив все плюсы и минусы, вы можете выбрать правильный материал для крыши гаража.

Заключение

Вы узнали, как можно сделать крышу для гаража своими руками. Следуя технологии, вы сможете воплотить все в жизнь. Осталось только применить эти знания на практике. А как выглядит готовый гараж с двухскатной крышей видно на фото.

  • Виды крыш частных домов
  • Как правильно крыть крышу шифером
  • Как крыть крышу профнастилом своими руками
  • Устройство кровельного пирога под профнастил

Руководство для начинающих по устройству крыши гаража своими руками

Какие существуют варианты устройства крыши гаража своими руками?

Кровля гаража своими руками — это домашний проект, популярность которого в Великобритании растет, поскольку умелые домовладельцы начинают выполнять традиционно более сложные работы по дому и саду.

Независимо от того, пристроены ли гаражи к другим зданиям или стоят отдельно, вариантов кровли своими руками множество. Давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных вариантов, доступных на рынке DIY.

Битумный войлок

Войлочная кровля, также известная как рубероид, пожалуй, самый распространенный тип кровельного материала, который приходит на ум многим домовладельцам.

Этот тип кровли, хотя и распространен, быстро устаревает в современной строительной отрасли из-за его относительно короткого ожидаемого срока службы по сравнению с новейшими кровельными материалами. Войлочную кровлю также может быть трудно правильно установить с использованием горячего битума, и если ее просто прибить гвоздями или механически прикрепить к кровле гаража, она станет ненадежной и может пропускать воду.0005

Поначалу купить войлок дешево, но в долгосрочной перспективе его стоимость может быть значительно выше, чем у современных альтернатив.

Резиновая мембрана из EPDM

EPDM является одним из самых популярных материалов в кровельной промышленности для профессионалов в области гаражных кровель и многими упоминается как устойчивый ответ на неудачную войлочную кровлю.

Резина EPDM идеально подходит для кровли гаража своими руками, поскольку ее можно наносить на плоские крыши холодным способом с помощью клея на водной основе и всего нескольких инструментов. Пока настил крыши прочный и неповрежденный, EPDM можно наносить поверх существующих кровельных покрытий и поддерживать 100% гидроизоляцию в течение ожидаемого срока службы 50+ лет.

Жидкая гидроизоляция

Другим отличным продуктом для кровли гаража своими руками является жидкая гидроизоляция. Этот относительно новый продукт на внутреннем рынке можно наносить с помощью валиков и обычных кистей, и он будет охватывать широкий спектр существующих кровельных материалов.

Жидкая гидроизоляция на основе EPDM также обеспечивает 100% покрытие и может также использоваться для самостоятельного аварийного ремонта кровли.

Металлические кровельные листы

Металлические кровельные листы могут стать отличным способом перекрыть крышу гаража для домохозяев, занимающихся своими руками. Дешевый и относительно простой в установке металл обеспечивает хорошую гидроизоляцию внешних зданий. Однако он может быть подвержен ржавчине, и его будет сложно установить без посторонней помощи.

При использовании металлических кровельных листов важно следить за правильностью установки каждого крепежа, так как это традиционно наиболее уязвимые места для проникновения воды.

Как измерить крышу гаража и купить необходимое количество

Крайне важно, чтобы размеры крыши гаража были точными, чтобы гарантировать, что не будет закуплено лишнее количество материалов. Это часто может быть головокружительным временем для неопытных гаражных кровельщиков.

Для простой кровли гаража своими руками с использованием резиновой мембраны EPDM системы доступны в виде стандартного комплекта, который включает в себя все необходимое. Если гараж нестандартный или имеет экструзии, есть инструменты, которые помогут домовладельцам построить индивидуальный комплект крыши гаража онлайн.

Если вы не знаете, как правильно измерить крышу, оставайтесь на земле и измерьте внешние стены. Умножьте длину гаража на ширину, чтобы получить хорошее представление о квадратных метрах. Многие авторитетные поставщики кровельных материалов помогут вам с покупкой ваших материалов.

Сделать крышу гаража своими руками проще, чем думают многие домовладельцы. Выбор правильного типа материалов, подходящих для вашего гаража и ваших навыков, является одним из наиболее важных аспектов планирования вашего проекта.

Перешивка небольшого гаража

Перешивка небольшого гаража Черепица в моем отдельно стоящем гараже на одну машину выглядела довольно ужасно, и пришло время заняться что-то об этом. Не то, чтобы крыша протекла или что это было бы сделано большой ущерб, если бы это произошло, но черепица становилась очень неприглядной.

Всякий раз, когда я сталкиваюсь с проектом такого рода, я всегда решаю, стоит ли Я должен сделать это сам или я должен платить кому-то за это. Когда я делаю это сам, Я всегда думаю: «Это не стоило труда, я должен был просто заплатить кому-то». но когда я позволяю кому-то это сделать, я в конце концов думаю: «Это стоило так дорого, я должен был только что сделал это сам». Так что, учитывая, что на этот раз я сделал это сам, эта статья будет вероятно, убедит вас нанять кровельщика, если вы столкнетесь с подобной проблемой.

Демонтаж крыши

Я начал с того, что снял черепицу. Я соорудил своего рода эшафот, поставив дверь на две козлы, затем на четыре ведра на том, и другая дверь. Получилась достаточно стабильно работающая платформа. На крыше было три слоя черепицы, и это было проще попасть под них снизу. Но с точки зрения эргономики он был не идеален. Кроме того, все свободные биты крыша в конечном итоге сползла ко мне. Однажды я поднялся выше по крыше, стоя на ободранной крыша со всеми отвалившимися гранулами, оторвавшимися от черепицы, выглядела очень неуверенно и ненадежная опора.
Крышу перекрашивали дважды, и каждый раз новая черепица просто прибивалась поверх предыдущих слоев черепицы. Несмотря на это, было довольно легко выбить гвозди обычной садовой лопатой.

Вы можете купить специальные лопаты для снятия черепицы, но лопата сработала достаточно хорошо, хотя мне пришлось вытащить три слоя гвоздей. Когда у меня была крыша на моем предыдущий дом был перекрыт, я не видел, чтобы кровельщики использовали специальную лопату для зачистки. Важно использовать лопату, а не плоскую лопату. лопата намного лучше при получении хорошего кредитного плеча. Кроме того, убедитесь, что он имеет приличный край. Не передний край, но чистый край. Если край лопаты начинает загибаться, отшлифуйте его.

Снимать гонты, работая от линии конька вниз, безопаснее и эргономичнее. Вы не получите все свободные гранулы от черепицы, где вы ступаете, так что есть меньше риск поскользнуться. Однако начать сложнее, но как только вы получите под черепицей в одном месте, оттуда несложно продолжить.

Это я работаю на восточной стороне здания, обращенной в сторону от преобладающая погода. Опоясывающий лишай на той стороне был не так ужасен, как на западной стороне.

Край крыши был неровной формы, дерево местами немного подгнило. Но на остальной части крыши не было никаких признаков протечки или повреждения водой. Так что, я думаю, три слоя ужасной черепицы защищали от воды, кроме края, где черепица отслоилась и обнажила край дерева.

В этом красота наклонных крыш над плоскими крышами. Скатная крыша не обязательно водонепроницаемый. Все, что ему нужно сделать, это отклонить воду вниз по склону.

Я заменил последний ряд досок по краям. это было бы сложнее сделать если бы крыша была покрыта OSB или фанерой, как большинство современных крыш. К счастью, сами доски хоть и прогнили, но все же защитили древесину. внизу, так что у меня все еще была хорошая база, чтобы прибить. Я действительно предпочитаю доски для обшивки крыши, и когда я построил пристройку к дому, которую я также использовал отдельные доски на крышу, хотя так уже никто не делает.

Не знаю, как бы профессиональные кровельщики справились с гнилыми досками. Время – деньги, и такая кропотливая работа действительно держит вещи. Доски тоже были не стандартной ширины.

Я вырезал доски для замены из выброшенных остатков мебели, которые я собрал. от бордюра в предвкушении необходимости какой-то для этой крыши.

Замена крыши

Следующим шагом было намотать на крышу войлочную бумагу. Фетровая бумага водостойкая что-то вроде рубероида, который идет под черепицей. Он должен направлять воду вниз по крыше под черепицей, если черепица начинает протекать. Это должно чтобы черепица служила дольше, хотя мне непонятно, почему.

Я также нахожу рубероид чем-то вроде душевного спокойствия. После того, как бумага наклеена, крыша защищена от непогоды, даже если черепица еще не уложена.



Укладка гонтов начинается с нижнего края, при этом первые гонты нависают над краем крыши. Я сделал небольшой L-образный деревянный брусок, чтобы использовать его в качестве направляющей, чтобы мой выступ был последовательный. Профессиональные кровельщики просто оценят такие вещи.

Свес важен, потому что он не дает воде попасть под дерево. Металлическая капельница край тоже мог бы помочь, но я не хотел слишком много вкладывать в этот старый гараж.

Для обычной черепицы с 3 выступами первый ряд кладется задом наперед (выступы обращены вверх к крыше) так, чтобы есть более непрерывный край, обращенный вниз. Затем следующий ряд кладется непосредственно над первый ряд со смещением на половину язычка, язычками вниз по склону.

Я начал первый ряд с ламинированной черепицы (без язычков), так что не нужно было обшивать язычки лицевой стороной вверх по склону для первого нижнего ряда.

Я помогал отцу строить коттеджи, и мы одними молотками забивали целые крыши, а я не получить любые волдыри. Думаю, у меня были подходящие мозоли на руках в тот момент. время. Но теперь я весь мягкий городской пижон. Я мог чувствовать жжение на сторону моего указательного пальца, и прежде чем мог образоваться волдырь, я обмотал эту область лентой.

Рабочие перчатки также защищают от мозолей, но день был жаркий.

Кровельщики всегда будут укладывать черепицу, работая по диагонали, тогда как я предпочитаю делать это целиком. ряд черепицы за раз. Это означает больше перемещений по крыше, но вариации цвета от пачки к пачке гораздо менее очевидны.

Как оказалось, стопка размеченных остатков черепицы, которую я купил, в основном была ламинированной. черепицы, тогда как я думал, что это просто одна пачка ламината, а остальные три вкладки. И так Мне пришлось поменять местами рисунок черепицы на западной стороне. Дох!

Но поскольку я работал рядами, разница на самом деле не так бросается в глаза. Дно четыре ряда представляют собой черепицу с 3 выступами, а следующие три ряда — ламинированные.

Вот разница в стилях черепицы. Верхняя черепица представляет собой обычную трехлепестковую черепицу. тогда как нижний представляет собой причудливую ламинированную черепицу. Черепица с тремя выступами только что закончилась. один кусок, тогда как ламинированная черепица имеет огромные вырезы на верхнем слое, а другой слой под вырезами, чтобы покрыть область.

Стоимость ламинированной черепицы несколько выше. но оставшаяся стопка, которую я купил, была настолько уценена, что стоила существенно меньше, чем самая дешевая черепица с тремя вкладками. Просто размеченного вниз стека не хватило. По меньшей мере черепица с тремя выступами, которую я купил по обычной цене, совпадала по цвету!

Делаю покатый конек моей вальмовой крыши. Шатровая крыша — одна из тех крыш, где крыша приходит вниз со всех сторон, в отличие от одного с фронтоном на каждом конце.
Коньки, как по верху кровли, так и по линиям вальмы покрыты вырезкой черепицу с тремя выступами на тройки и прибить отдельные части так, чтобы они перекрывались.

Таким образом, единственные гвозди, которые остаются открытыми, — это те, которые использовались для прибивания последней черепицы. на крыше.

В мае выдались необычно жаркие дни с температурой 33°C (91 F). Это действительно слишком жарко, чтобы работать с черепицей. И я был достаточно глуп, чтобы носить туфли с довольно агрессивным профилем, поэтому при работе я оставил этот след возле хребта на нем, когда было уже слишком жарко. Ой!

Ходьба по крыше при более низких температурах не повреждает черепицу.

Утилизация старой черепицы

Утилизация старой черепицы была другим делом. Я бы не стал делать эту работу сам, если бы у меня не было трейлера, чтобы вывезти старую черепицу. И с тремя слоями старая черепица, было МНОГО черепицы. Потребовалось две поездки, и согласно взвешиванию взвешивание на свалке составило 670 кг (1574 фунта).

Новая черепица, которую я использовал, состояла из одиннадцати с половиной связок по 32 кг каждая, всего 368 кг. (810 фунтов). Учитывая, что было три слоя черепицы, старые были либо намного легче, чем мои новые, или большая часть их веса выветрилась.

Я отвез черепицу на «станцию ​​перевалки отходов» в Оттаве, которая оказалась совершенно сюрреалистическая адская дыра. Станция перевалки отходов находится в помещении, и они запотевают. воздух, наверное, чтобы не пылить. Там было жарко и шумно, с огромным грузчик перемещает груды мусора, что представляет собой постоянный поток городских мусоровозов депонированный.

И вот я был посреди всего этого, с моей маленькой желтой машиной и трейлером, весь в поту. в жару и влажность, когда я отрывал черепицу от своего трейлера.

Это было далеко от солнечных поездок на изолированную свалку, куда мы ездили на севере. Онтарио!

Это отрезвляющий опыт, особенно учитывая тот факт, что почти все мы покупаем, в конце концов, заканчивается путешествием сюда через эту адскую дыру на пути к погребению где-то.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *