Монтаж навеса: Монтаж | НАВЕСОВ ру

Содержание

Навесы из поликарбоната своими руками: фото, схема монтажа, видео

Умение строить навес из поликарбоната своими руками поможет практично и со вкусом благоустроить дачный участок или территорию частного дома, не прибегая к большим финансовым затратам.

Содержание

  1. Кратко о том, что такое поликарбонат

  2. Навесы – какие бывают и где используются

  3. Процесс монтажа навеса

      3.1 Подготовка площади – заливка бетона, крепление листов
      3.2 Крепим листы
  4. Видео — как сделать навес из поликарбоната

Кратко о том, что такое поликарбонат

Поликарбонат, а иными словами полимерный пластик, бывает, как разноцветный, так и прозрачный. Разделяют два вида поликарбонатных плит – монолитные и сотовые (ячеистые). Монолит – это цельный лист, по весу более тяжелый, чем сотовый, используется в основном для массивных крыш и больших территорий. Для навесов и козырьков отлично подходит сотовый поликарбонат. Он более легкий, благодаря пустотам в его структуре, а также легко сгибается, что удобно в строительстве арочных конструкций.

Общие свойства поликарбоната

  1. Поликарбонат хорошо гнется, он очень прочный и непробиваем. Чтобы его разрушить нужно изрядно попотеть.

  2. Благодаря пластичности можно создавать настоящие геометрические шедевры.

  3. Защищает от ультрафиолета, сохраняет тепло.

  4. Мало весит, потому очень удобен в монтаже. Вы вполне справитесь самостоятельно, не используя вспомогательную технику.

Важно: когда будете покупать листы, то уточните нанес ли производитель защитный слой от УФ. Поликарбонат защищает от ультрафиолетового излучения, но сам от него разрушается, поэтому важно наличие защитного слоя.

Навесы – какие бывают и где используются

Вы можете сделать любое перекрытие, начиная от козырька из поликарбоната и заканчивая целым павильоном под накрытием. Среди огородников востребованы теплицы, а для любителей роскоши у себя дома – бассейны, террасы и мини-гаражи для авто под навесом.

Многообразие видов:

Козырек над крыльцом

Соорудив навес над входом в дом, вы защитите дверь и площадку перед ней от палящего солнца и дождя. Для такого навеса хорошо подойдет сотовый поликарбонат, вы сможете придать оригинальную форму навесу и подобрать цвет, который будет гармонировать с общей цветовой гаммой дома.

Навес для бассейна

Тут можно сделать по-разному – полностью закрытое пространство со стенами и перекрытием или же только навес. Если бассейн с подогревом, то хорошо сделать закрытую конструкцию, тогда вы сможете плавать в нем даже зимой. Летом поликарбонатные листы защитят вас от вредного солнечного изучения, а воду в бассейне от листьев и мусора.

Навес для автомобиля

Хороший хозяин будет рад построить навес из поликарбоната для своего авто. Можно сделать оригинальную куполообразную форму, арочную, прямоугольную, косую – на любой вкус. Такой навес защитит автомобиль от солнечного перегрева или от дождя, когда вам некогда загонять машину в гараж. Это может быть отдельное строение, но чаще такую конструкцию пристраивают к гаражу – практично, и выглядит эффектно. Навес для автомобиля может служить дополнительной «стоянкой», когда к вам приезжают гости.

Навес для беседки или террасы

Беседка или терраса – это самое приятное место во дворе в любую пору года, а жаркими летними днями просто незаменимое. Навес из поликарбоната обеспечит тень и защитит от проникновения УФ. Вы сможете прекрасно отдохнуть с семьей или друзьями. Разнообразные цвета полупрозрачных плит помогут создать интересное освещение под накрытием – уютно и современно.

Козырек над лоджией

Если ваша дача или частный дом имеют два этажа, то, наверняка, там есть балкон или лоджия. Раньше их стеклили, но поликарбонат все больше вытесняет остекление. Монтаж стекла в разы сложнее и это небезопасно. Сделав козырек из поликарбоната, вы защитите балкон от намокания, сможете хранить продукты или выращивать цветы. Кроме того, поликарбонат имеет специальное покрытие, которое отталкивает воду и на козырьке не будет некрасивых следов от потеков после дождя.

Как видите, строительство навесов из поликарбоната очень распространенно, потому что практично – этот материал почти заменил стекло, дерево и металл.

Процесс монтажа навеса

Монтаж навеса из поликарбоната задача не сложная. Главное правильно составить проект и подобрать нужную толщину поликарбонатного листа. Но обо всем по порядку.

Важно: перед выбором толщины плиты, рассчитайте радиус изгиба, а также ветровую и снеговую нагрузку на кровлю. Помните, что нельзя перегибать лист, придерживайтесь норм, указанных на упаковке.

  1. Для автомобильной парковки, бассейна или других масштабных территорий – толщина листа должна быть 16 мм.

  2. Для крыш, перегородок, козырьков и навесов рекомендуют использовать листы 6-8 мм.

Производят листы толщиной 10 мм, но они больше хороши в качестве вертикальных ограждений для шумоизоляции, а листы 4 мм – для монтажа теплицы.

Когда вы определились с толщиной и цветом поликарбоната, его нужно транспортировать. Нельзя распаковывать заводскую упаковку до момента монтажа, чтобы конденсат не испортил материал. Далее нужно подготовить территорию для сборки навеса.

Подготовка площади – заливка бетона, крепление листов

Прежде чем приступить к заливке бетона, сделайте разметку площади и выкопайте ямки для закладных деталей, к которым будут прикручены стойки каркаса. Ямки должны быть 50-150 см глубиной, смотря какая планируется высота навеса. Дальше пошагово:

  • Создаете котлован для песчаной или щебневой подушки. Для этого стягиваете часть грунта со всей площади, 15-20 см.
  • Засыпаете в котлован песок или щебень и хорошенько утрамбовываете.
  • Для того, чтобы под навесом не накапливалась вода, сделайте дренаж из труб по периметру площадки. Это особенно важно, если вы делаете автомобильный навес, ведь иногда там нужно будет мыть авто.
  • Заливаете все это бетоном, предварительно соорудив опалубку. Заливать нужно в два слоя. Первый слой 5 см, и пока он не застыл покрываете его арматурной сеткой, затем доливаете второй слой бетона.

  • На третий день уберите опалубку, а через месяц уже можно устанавливать каркас для навеса.

Важно: обычно достаточно 10 см толщины бетонной стяжки, но если планируется монтаж навеса из поликарбоната для автомобиля, то лучше если толщина будет больше. Стоит учесть то, что грунт под бетонной стяжкой должен быть стабильным, иначе через пару лет бетон растрескается. Лучше вместе бетонной стяжки выложить площадь тротуарной плиткой.

Когда площадь готова, можно приступать к монтажу каркаса и опорных стоек. Для этого можно использовать дерево, металл или профиль. Специалисты рекомендуют использовать металлическую арматуру. Но если вы предпочитаете деревянный каркас, то будьте готовы к тому, что за ним нужен соответствующий уход в виду того, что дерево ссыхается со временем.

Как сделать навес из поликарбоната – крепим листы

Чтобы прикрепить поликарбонатные листы на несущую конструкцию вам понадобится:

  1. саморезы с термошайбами

  2. соединительный профиль

  3. лента для герметизации торцов

  4. герметик

Когда будете сверлить отверстие для самореза, обязательно делайте диаметр на 3 мм больше, чем саморез или термошайба. Поликарбонат расширяется при высокой температуре, поэтому вся конструкция не должна плотно прилегать, чтобы листам не было «тесно». С осторожностью отнеситесь и к креплению листа к самому каркасу – не пережимайте крепежи, чтобы лист не лопнул.

Важно: отверстия нужно сверлить, исключительно, между ребрами жесткости, чтобы не повредить материал.

С помощью соединительного профиля, фиксируете листы между собой. Следите за тем, чтобы зазор между плитами был не меньше 5 мм, а вводить край плиты в профиль нужно на 20 мм, не меньше.

Затем защищаем торцы от насекомых, пыли, влаги и конденсата. Верх герметизируем сплошной лентой, а низ перфорированной, тогда поликарбонатные плиты прослужат вам достаточно долго.

Теперь вы знаете как сделать навес из поликарбоната своими руками. С помощью советов из данной статьи вы сможете соорудить прекрасную мини-автостоянку, беседку, или террасу у себя на даче. А возможность играть с цветами и формами, позволит максимально приблизить внешний вид навеса из поликарбоната к общему дизайну вашего дома.

Видео:

Как сделать навес из поликарбоната

Добавить комментарий

Монтаж навесов из поликарбоната в Москве и области по выгодным ценам

Сочетание невысокой цены, превосходных эксплуатационых характеристик, простоты и скорости монтажа, делает поликарбонат одним из самых популярных материалов для обустройства различных навесов. Его используют как в частном секторе, так и для благоустройства общественных пространств.

Основные этапы монтажа навесов из поликарбоната

В первую очередь важно правильно составить проект и рассчитать толщину листов, сечений опорных труб, с учетом ветровых и снеговых нагрузок. После составления расчетов производится обустройство фундамента. Сложность и объемы работ на этом этапе зависят от размеров, веса и типа конструкции. Непосредственно крепление поликарбонатного полотна – завершающий этап работ, к моменту проведения которого несущая конструкция уже должна быть готовой.

Монтаж навеса включает в себя несколько важных операций:

  • Правильная ориентация листов. Поликарбонат уязвим к УФ-излучению, поэтому его наружная сторона обязательно имеет прозрачное защитное покрытие, о наличие которого говорит маркировка. При монтаже эта сторона должна оказаться наверху, а после завершения работ пленку необходимо снять. Не менее важно, установить листы так, чтобы направление ребер совпадало с направлением наклона навеса. Это обеспечит эффективный отвод конденсата.
  • Соединение листов. Поликарбонат соединяют, используя специальный соединительный профиль. Делать это можно двумя способами. Так называемых «сухой» монтаж предполагает использование различных резиновых уплотнителей. При использовании данного метода важно оставить пространство для тепловых зазоров, для компенсации температурных расширений. «Мокрый» монтаж основан на применении полимерной смазки и предполагает обустройство дренажной системы.
  • Герметизация торцов. После завершения монтажа, торцы герметизируют перфорированной лентой, на самоклеящейся основе. При этом нижние торцы не герметизируют, поскольку через них осуществляется отвод конденсата.

Какой бы качественный материал вы не выбрали, только корректный монтаж позволит создать надежную, безопасную и долговечную конструкцию. Лучше всего доверить эту работу специалистам, которые быстро и профессионально выполнят монтаж навесов любой сложности в Москве и Московской области, и предоставят гарантию на качество работ.

Монтаж навеса из поликарбоната для дачи своими руками: фото, видео

Поликарбонат является достаточно выгодным стройматериалом, поскольку используется для строительства самых различных конструкций. В данном случае мы поговорим о навесах, для сооружения которых может применяться поликарбонат.

На фото показаны различные варианты навесов.

Зона отдыха на даче

Первая часть настоящей статьи предназначена для тех, у кого есть машина.

Навес для автомобиля

Дача обычно располагается на некотором удалении от постоянного места проживания человека, а это означает, что добирается он туда посредством транспорта. Хорошо, когда есть собственный автомобиль, ведь это в разы облегчает задачу.

Зачастую дача характеризуется не только отдаленностью от города, наличием огорода и свежим воздухом вокруг, но и отсутствием гаража, так как многие дачники не считают необходимостью устанавливать это помещение на дачном участке.

Навес для машины

Автомобиль, штука, конечно, выносливая и не боится немножко промокнуть под дождем или оказаться наедине с палящими солнечными лучами. Однако машина останется вам очень благодарна, если вы соорудите для нее специальный навес. Для этого, кстати, очень хорошо подойдет поликарбонат, упомянутый выше.

На фото показано, как может выглядеть автомобильный навес.

Монтаж

Автомобильные навесы из поликарбоната являются достаточно недорогими и удобными сооружениями для временной стоянки автотранспорта. Устанавливаются они очень просто и все работы легко выполняются своими руками.

  1. Прежде, чем начать монтировать навес, необходимо определиться с его размерами. Этот показатель зависит от количества машин, которые этот навес накроет собою.
  2. Затем надо построить саму площадку для размещения транспорта. Автомобильные площадки на дачных участках обычно выкладывают плиткой или просто отливают из бетона.
  3. Следующим этапом является сборка каркаса, на который потом будет укладываться поликарбонат. Каркасы зачастую имеют большую площадь, нежели сами автомобильные площадки. Это зависит от того, какую форму возымеет навес.
  4. Далее осуществляется монтаж опорных стоек. Они обеспечат устойчивость конструкции. Очень важно, чтобы расстояние между указанными элементами не превышало двух метров.
  5. После этого закрепляются поперечные опоры. Как уже отмечалось ранее, автомобильные навесы имеют различные формы, от чего и зависит изгиб данных элементов сооружения. Соединяются они при помощи специальных распорок.
  6. Теперь необходимо подготовить к установке поликарбонат. Панели стройматериала подгоняются под нужные размеры путем обрезания. Кроме этого, поликарбонат должен принять, соответствующую конструкции, форму. С этой целью к листам материала прикрепляется профиль, на котором делаются надрезы. По этим надрезам профиль изгибается, а вместе с ним и сам поликарбонат.

Монтаж сотового поликарбоната производится посредством саморезов. На края панелей необходимо наклеить специальную ленту. А по выполнению всех этих манипуляций можно смело сказать, что монтаж навеса из поликарбоната успешно завершен. И самое главное, все работы произведены своими руками.

Навес типа беседка

Дача — это такое место, где можно не только поработать, но и отдохнуть. Прекрасным местом для отдыха является беседка. Здесь можно просто тихо посидеть, наслаждаясь дивными запахами, которые источает природа вне города. Послушать нежный шелест листвы, что так гармонично сливается с завораживающим пением соловья. Или проводить теплое солнышко, пожелав ему спокойной ночи, а затем всю ночь любоваться звездами, томно тлеющими в темно-синем небе.

Конечно же, дача прекрасно подойдет для такого вот времяпровождения. Это означает, что беседку необходимо соорудить в обязательном порядке. Для этих целей сгодится дерево, металл и поликарбонат, чтобы сделать привлекательный навес.

На фото показан навес, накрывающий беседку.

Монтаж

Ваша дача преобразится в тот самый миг, когда на участке появится красивая беседка. И особенно приятно, если она будет сделана своими руками.

Монтаж начинается с выбора места под конструкцию. Затем заливается фундамент или сооружается специальная площадка, а также устанавливаются несущие столбы. Далее делается каркас. Его можно собрать отдельно, а потом закрепить на столбах, а можно выполнять данные действия последовательно. Крепление осуществляется при помощи болтов или сварки.

Теперь, когда остов у беседки есть, сооружается и сам навес. Поперечные рейки металлического профиля соединяются между собой, затем на них нашивается поликарбонат, панелям которого необходимо предварительно предать соответствующие размеры и форму. После этого навес крепится на положенное место болтами или сваркой.


Конструкция готова и ваша дача имеет более респектабельный вид.

Эпилог

Если вы введете в поисковик слова: “поликарбонат монтаж инструкция”, он выдаст вам нужную информацию, однако можно обойтись и без этого, ведь в конце данной статьи имеется видео, которое поможет разобраться с вопросами по монтажу навесов.

Автор:
Антон Ермолов

5 мастер-классов + инструктаж по изготовлению

Поликарбонат – один из самых практичных и красивых современных материалов для строительства. Он сравнительно новый, т.к. появился всего лишь пару десятков лет назад. Поликарбонат не только надежен и обладает отличной прочностью, но и преображает своим наличием на садовых постройках весь ландшафтный дизайн! Специалисты утверждают, что такие прозрачные панели придают окружающему пространству элемент воздушности и легкости.

Особенно красивыми получаются навесы из поликарбоната для дачи или загородного дома. Если вы остановили выбор именно на таком покрытии, тогда изучайте технологию его монтажа вместе с нами!

Поликарбонат – легкий и прочный современный материал, незаменимый для создания светопрозрачных конструкций – куполов, козырьков, навесов любого размера, а также те надежным и герметичным.

Сам по себе он представляет термореактивную пластмассу, выпущенную в виде монолитного или сотового листа. Все его виды обладают достаточно хорошей прочностью, а потому подходят как для частного, так и промышленного строительства. А разнообразие цветов радует душу даже самого требовательного дизайнера!

Виды и типы поликарбоната для частного домостроения

По внутренней структуре поликарбонат сегодня выпускают такой:

Чтобы понять, как выглядят ячейки, посмотрите сбоку на разрезанный лист поликарбоната. Вы увидите узор по типу сот, образованный из ребер жесткости. Это прямоугольные и треугольные полости с воздухом, благодаря которым и достигается нужная тепло- и шумоизоляция материала. Конечно, чем сложнее структура сотового поликарбоната, и чем он толще, тем прочнее получится крыша.

Поликарбонат без сот называется монолитным. Он представляет собой одну сплошную прозрачную плиту, которая внешне напоминает обычное стекло, только намного прочнее и легче по весу. Как покрытие для дачного навеса подходит замечательно.

Сегодня также выпускают профилированные панели с формой волн, которые в народе называют «прозрачным шифером». В работе этот материал также прост, как и обычный поликарбонат, единственное, под него нужны специальные профили:

К слову, волнистый поликарбонат настолько прочный, что даже не повреждается градом и не царапается. Действительно полезная новинка строительного рынка.

Что лучше: цветные или прозрачные листы?

Благодаря большому выбору оттенка вы можете построить навес из поликарбоната такого дизайна, что он будет радовать глаз и не станет надоедать. Чего только стоит желтый цвет, который выглядит солнечным в любую непогоду и поднимает настроение!

Вот самые популярные оттенки и профили поликарбоната:

Сегодня выпускают и золотые, и серебристые, и бронзовые листы. Вообще цветные панели стоят немного дороже, зато их окрашивают по всему объему еще в заводских условиях, благодаря чему те не теряют своей насыщенности оттенка даже со временем.

А при выборе самого цвета учитывайте такую забавную особенность полупрозрачного навеса: все, что будет находиться под ним, окрасится в цвет крыши. Т.е., если вы устанавливаете синий поликарбонат над шашлычницей, не удивляйтесь, что мясо станет выглядеть неаппетитно.

Довольно досадно бывает, когда шикарный автомобиль на своей новой стоянке под красивой крышей неожиданно приобретает такой унылый оттенок, что и гостям показать стыдно. Поэтому ориентируйтесь в плане эстетичности не сколько на цвет крыши навеса, сколько на то, не станут ли под ним все кошки серыми.

Вот интересный видео-обзор современного поликарбоната для малого строительства:

Отдельно укажем на такой подводный камень. Раз поликарбонат нужен в нашем случае конкретно для навеса, то логично, что он будет защищать от солнца. Это значит, что поликарбонатные листы будут постоянно находиться под прямыми солнечными лучами. Вот как раз качественные листы для этой цели покрывают специальной пленкой от ультрафиолета.

Это – важный коэкструзионный слой, а низкокачественную продукцию выпускают иногда и без него. В итоге срок службы материала оказывается ниже минимум в 10 раз. Чтобы понять, есть ли ультрафиолетовая защита на листе, внимательно осмотрите срез, который должен переливаться на солнце слабым голубым оттенком. И не перепутайте с УФ-защитой защитной транспортной пленки, которую легко снимают с панелей уже после монтажа.

Также еще на этом этапе вам нужно определиться, какие именно вы будете использовать аксессуары для крепления поликарбоната. Это во многом определит долговечность навеса и то, как часто он будет требовать ремонт.

Ведь далеко не всегда все решает шаг крепления – качество крепежа также важно. Например, нередки случаи, когда вполне добротная крыша навеса разрушалась из-за того, что с нее была сорвана головка самореза или сама шайба продавила поликарбонат.

Расчет несущей способности поликарбоната

Итак, что касается параметров листов, отталкивайтесь от того, что большинство из них выпускают 210 сантиметров шириной и около 2-2,5 см толщиной. Длина при этом 6 или 12 метров. При кажущейся визуальной легкости, этот материал все-таки имеет вес, который важно учитывать при изготовлении навесов из поликарбоната: около 800 г на каждый квадратный метр.

То, насколько выбранный вид поликарбоната способен выдерживать на себе давление снегом, всегда указывают на его упаковке. В общей сложности в проектировании обрешетки ориентируйтесь на такие данные:

Также есть такой неприятный момент: из недостаточно прочных соединительных профилей панели способны попросту выскочить под нагрузкой, если не лопнуть. Причем чаще всего, к сожалению, это происходит именно с арочными конструкциями.

Самые слабые места, у которых несущая способность почти в 1,5 раза ниже, находятся в коньковой и карнизной зоне двускатной или арочной прозрачной крыши. Поэтому в этих местах нужно уменьшить шаг обрешетки в 2-3 раза, чем по всей остальной крыше.

Учитывайте также вот что: убирать снег с поликарбоната довольно сложно, плюс это легко повреждает покрытие, поэтому изначально рассчитывайте на максимальные нагрузки. И не только на крышу, но и на конструкцию навеса в целом.

Дело в том, что если обрушится сам поликарбонат, то это обойдется «малой кровью» – панели не образуют осколков и довольно легко заменяются. А вот шапка снега, которая не смогла проломить крышу, но сломит стойки, приведет к куда более серьезным последствиям.

Казалось бы, что ничего сложного в таких расчетах нет. Но учитывайте, что часто европейские производители часто указывают только критическую нагрузку, а не расчетную. Речь идет о разрушающем значении, к которому нужно применять понижающий коэффициент надежности. Т.е., если, к примеру, критическая нагрузка равна 250 кг, то при применении коэффициента 1,4 уже получится существенно меньше – 178,5 кг/м2.

Кроме того, параметры от разных производителей нельзя напрямую применять к похожим материалам, даже если те на вид почти не отличаются друг от друга. Дело в том, что многое зависит от толщины листа, шага ребер жесткости и даже использованного для производства сырья.

И не все из перечисленного получится определить на глаз. Вот почему, чем легче версия почти одинаковых листов, чем вторая, тем она более хрупка и тем меньше способна выдерживать нагрузки. Не поленитесь разузнать всю нужную информацию про приобретаемую продукцию!

Выбор крепежных элементов для качественной конструкции

Главное отличие поликарбоната от многих современных кровельных материалов том, что он имеет высокий коэффициент термического расширения. Это многое дает в плане удобства монтажа, т.к. теперь у листов есть некий «простор».

И ваша главная задача сделать так, чтобы этот простор при этом был максимально герметичным, для чего и существуют специальные системы крепления. Они довольно удобные в работе и не требуют использования специальной техники или инструментов.

В России сегодня преимущественно листы поликарбоната крепят между собой при помощи профилей, но за рубежом более популярна замковая система. У нас такие замковые системы только входят в обиход, поэтому когда встретите их в продаже или на специализированном сайте, то теперь узнаете.

Внимательно подбирайте также шайбы: обязательно должно быть в наличии уплотнение, которое обеспечит плотное соединение, и качественная шляпка с заглушкой.

Если вы определились с цветом, толщиной и формой поликарбонатных листов, тогда давайте более внимательно изучим саму технологию монтажа этого покрытия на деревянный и металлический навес.

Односкатный навес под сотовый поликарбонат

Первым делом мы научим вас строить простой, но надежный односкатный навес с прозрачной крышей из поликарбоната. Схема такого монтажа достаточно проста:

Итак, шаг за шагом:

  • Шаг 1. Заранее выкопайте яму под фундамент и накройте ее куском геотекстиля.
  • Шаг 2. В середину такой ямы установите столб, и зафиксируйте его временными подпорками. Предварительно гидроизолируйте конец столба разогретым битумом.
  • Шаг 3. Свободное пространство засыпьте щебнем, а затем залейте цементным молочком.
  • Шаг 4. Нижний конец столба вгоните в отрезок трубы.
  • Шаг 5. На дно ямы насыпьте слой щебня уровнем в 15 см и установите опоры.
  • Шаг 6. Теперь в образовавшееся свободное пространство досыпьте обычного грунта и хорошо утрамбуйте.

Переходим к установке стропил:

  • Шаг 1. Строительным уровнем разметьте на стене линию для будущего бруса.
  • Шаг 2. Зафиксируйте привязку за счет анкеров.
  • Шаг 3. Установите на передние опоры балку, которая впоследствии будет удерживать на себе всю кровлю.
  • Шаг 4. Фиксируйте балки перекрытия к обвязке при помощи специальных крепежных пластин, в которых минимум по три метиза.
  • Шаг 5. На этом этапе обработайте весь деревянный навес антисептиком и антипиреном.

А теперь монтируем поликарбонат:

  • Шаг 1. Подготовьте термошайбы с саморезами. Рассчитайте их количество на каждый лист.
  • Шаг 2. Фиксируйте саморезы строго перпендикулярно к поверхности крыши, старайтесь не перетягивать.
  • Шаг 3. Соедините поликарбонатные листы между собой профилем с резиновой прокладкой. Он состоит из двух частей, первая из которых фиксируется к дереву, а вторая защелкивается на первой, таким образом прочно зажимая листы между собой.
  • Шаг 4. Загерметизируйте срезы поликарбонатных листов перфолентой, на которую наденьте торцовочный профиль.

Как видите, ничего сложного!

Плоский навес с цветным монолитным поликарбонатом

Посмотрите, насколько более выигрышно смотрится такой же навес, как предыдущий, но с цветным поликарбонатом и выкрашенными в белый цвет деталями каркаса:

Давайте рассмотрим внимательно, какая технология строительства такого навеса:

  • Шаг 1. Сначала устраиваются сваи для будущего фундамента.  На них крепятся стойки каркаса.
  • Шаг 2. Для этого навеса понадобилось 8 стропил из досок 20х5 см.
  • Шаг 3. Теперь нужно изготовить обрешетку из брусков 50х50 мм. В самих стропилах выпиливаются специальные пазы.
  • Шаг 4. Обрешетка фиксируется оцинкованными винтовыми гвоздями.
  • Шаг 5. Нужно окрасить обрешетку и стропила краской для открытой атмосферы, которая не выгорит со временем под солнцем и надежно защитит весь каркас от разрушения.
  • Шаг 6. На этом этапе уже можно переходить к монтажу поликарбоната.

И вот добротный каркас готов!

Арочный навес для гнутого поликарбоната

А теперь – о технологии изготовления арочного навеса из поликарбоната. К счастью, этот материал по своим прочностным характеристикам похож на силикатное стекло: не царапается, не разбивается и в отличие от стекла еще и гнется, легко принимая арочную форму:

Для изготовления такого навеса вам понадобится трубогиб, как в пошаговом мастер-классе ниже, или удобнее будет заказать фермы нужной формы в какой-нибудь фирме:

Сам поликарбонат делает стильным даже самый унылый каркас из металла, который удалось приварить к дому:

А теперь посмотрите, какие красивые навесы получаются, если изготовить арки немного более сложной формы:

Для сравнения: накрывать такой навес обычным защитным тентом – дело хлопотное, ведь все это плохо защищает бассейн от разносимой ветром грязи. А вот полупрозрачный стационарный навес подходит для этой цели как нельзя лучше!

Давайте рассмотрим технологию изготовления такого навеса:

  • Шаг 1. Изготовьте двойные металлические дуги под поликарбонат. Такие удобнее всего заказывать на заводе – получаются и более аккуратными, и более надежными.
  • Шаг 2. Выставьте стойки под навес.
  • Шаг 3. Сварите обвязку и установите дуги.
  • Шаг 4. Приварите обрешетку к аркам.
  • Шаг 5. Уложите поликарбонат толщиной 8 мм прямо на дуги.

В этом проекте используются листы длиной 12 метров. Для монтажа используйте специальные саморезы. Синий цвет тут, кстати, выбран не случайно: на цвет воды в бассейне это влияет наилучшим образом.

Навес из цветного поликарбоната и кованного металла

Если у вас двух- или трехэтажный частный дом и даже есть балкон, то почему бы не сделать для него такой красивый цветной козырек? Сегодня этот архитектурный элемент достаточно модный, а в реализации – не сложный:

Еще один вариант в таком же стиле, но уже с эффектными кованными вставками:

Давайте разберем саму технологию изготовления металлического навеса под цветной поликарбонат:

  • Шаг 1. Собираем металлический каркас прямо на объекте, при помощи сварки или шурупов.
  • Шаг 2. Теперь нужно поднять на высоту поликарбонат так, чтобы его не повредить. Для этого приставьте лестницу и закрепите веревки, которые помогут поднять лист.
  • Шаг 3. Установите поликарбонат на кровлю при помощи алюминиевых полос и предназначенных для этой задачи кровельных саморезов. Крайне важно закрепить лист так, чтобы его в последствии не сорвало ветром, а ветер на высоте намного сильнее.
  • Шаг 4. Снимите защитную пленку, а на торце листа зафиксируйте заглушки.
  • Шаг 5. Дополнительно с одной стороны навеса по желанию установите еще стену из поликарбоната, закрепите таким же способом и отрежьте все выступающие части.

Смотрится такой навес отлично, и служит не только защитой от дождя, но и эффектным архитектурным элементом дома, который заметен издалека.

Сочетание прозрачных листов и деревянных вставок

И, наконец, одно из самых стильных дизайнерских решений, когда прозрачность поликарбоната эффектно сочетается с белым деревом и вырезанными кругами. Любите солнечные зайчики? Их будет много!

Технология строительства такого навеса самая обычная, только сверху монолитные панели накрываются дополнительной крышей из пластика или тонкого дерева:

Если у вас остались вопросы про устройству таких навесов – задавайте, будем рады вам ответить!

Монтаж навеса из профнастила

Еще десять лет назад основными кровельными материалами были шифер, рубероид, толь и смола. В отдельных случаях применялся еврорубероид на основе стеклоткани и смолокаучуковой композиции, позволяющий положить более-менее качественную мягкую кровлю с отличной гидроизоляцией.

Революцию в кровельном деле сделал обычный оцинкованный металл, специальным образом спрофилированный и обработанный полимерным составом. Толщина металла листа профнастила редко превышает 0,8 мм.


Преимущества профнастила

Главное достоинство материала – минимальный вес при высокой жесткости и прочности, которые обеспечиваются штампованными продольными ребрами жесткости высотой от 10 до 30 мм. Стандартная ширина листа 100-110 см, длина 2 метра, в отдельных случаях может достигать 6 метров, в зависимости от предполагаемой конструкции и размера кровли. В случае изготовлениея односкатных крыш с большим углом наклона мастера стараются уменьшить количество укладываемых листов профнастила, что значительно дешевле и менее трудоемко.

Металл профнастила тонкий и мягкий, что позволяет ему при укладке легко прогибаться в поперечном направлении и входить в зацепление с соседними листам крайними ребрами, отчасти перекрывая их подобно рыбьей чешуе. Таким образом, при укладке создается очень прочное, жесткое и одновременно гибкое металлическое составное покрытие.

К основе профнастил крепится специальными оцинкованными шурупами (саморезами) с полимерной прокладкой-уплотнителем. Для предупреждения возможного затекания влаги под стык листов укладку осуществляют «черепичным» способом, с нахлестом нижнего края верхнего листа на верхний край нижнего. В случае, если наклон крыши очень мал, в местах стыковки листов дополнительно применяют мастичную или смоляную гидроизоляцию.

Зимой, при накоплении снега и льда, в отличие от рубероидного шероховатого покрытия, снежная «шапка» соскальзывает с поверхности профнастила даже при минимальных углах наклона ската крыши. Благодаря такому эффекту давление на крышу, способное достигать десятки, а то и сотни килограммов на метр квадратный, значительно уменьшается и не превышает 15% от классического шиферного варианта.

Оцинковка металла дает 20-летнюю гарантию от коррозии. Полимерное покрытие создает прекрасный внешний вид, не теряющий яркости красок в течение многих лет. Как правило, торгующие организации и фирмы имеют в арсенале широчайший выбор цветов и оттенков, позволяющих удовлетворить самого требовательного покупателя. Атмосферные осадки, мороз и солнечное излучение практически не влияют на характеристики профнастила при правильной его укладке.


Как уложить профильные листы самому

Как любой другой кровельный материал профнастил, несмотря на высокие механические прочность и жесткость, не сможет самостоятельно образовать скат крыши. Для этого ему необходим жесткий и прочный стропильный каркасоснова из металлического профиля, деревянного бруса или железобетонных балок.

Например, для изготовления легкого открытого навеса для автомобиля можно использовать деревянные балки из бруса длиной 3-4 метра, до 70 мм толщиной.

  1. Из бруса собирается прямоугольная рама, которая устанавливается на опорные балки из металлических труб, диаметром до 100 мм. Подобная рама усиливается продольными и поперечными 40 мм ребрами с шагом в 0.5 метра.
  1. Металлические опорные балки бетонируются в землю в строго вертикальном положении, на глубину до 0,5 метра. На момент бетонирования верхние концы металлических опор из труб электросваркой связываются между собой в коробку дополнительным металлическим уголком №50.
  1. На полученный металлический каркас устанавливается деревянная рама. На выполненных ребрах жесткости шуруповертом и саморезами, внахлест, с зацеплением ребрами жесткости укладываются листы профнастила. Крепление к деревянным стропилам делаются через каждые 25-30 см двумя параллельными линиями.

Края листов по периметру рамы крепятся к телу конструкции дополнительным крепежом для усиления жесткости конструкции. Естественно, рама устанавливается с наклоном в сторону наиболее удобного стока и отвода потока воды во время дождя.

  1. Для тех, кто любит профессиональный подход в строительстве, фирмами выпускаются комплекты «сделай сам», включающие все необходимые балки, опоры, крепеж и т.д для сборки определенного объекта – козырька крыльца, навеса для автомобиля и т.д. Из такого набора достаточно просто самостоятельно собрать настил или козырек для крыльца.

Универсальный материал

В массовом порядке профнастил используется для изготовления самых разных емкостей, загородок, различной тары, контейнеров и заборов из профнастила. Неоднократно способные на выдумку мастера умудрялись изготавливать беседки и садовые домики, коробки и емкости для хранения сена и овощей, даже собирать малые архитектурные формы (киоски) для работы на стихийных рынках в летнюю пору года.

Как часто бывает с удачными материалами, профнастил получил такую бешеную популярность, что из этого материала на сегодняшний день изготавливают практически 99% всех крыш, за исключением плоских промышленных вариантов, допускающих регулярные перемещения работников предприятия по крыше.

Монтаж навесов

Среди многочисленных услуг, которые предлагает компания «СПК Пласт» для своих клиентов, необходимо отметить монтаж навесов из поликарбоната. Выполнение подобной задачи не предусматривает существенных сложностей, но имеется ряд важных особенностей. Если не соблюдать технологию проведения работ, срок службы будет снижен. Мы выполним установку навесов с соблюдением всех правил и рекомендаций. На все работы сотрудников компании предоставляется длительная гарантия качества.

Индивидуальный подход

Первостепенной задачей является приобретение всех необходимых материалов. Сюда можно отнести каркасные конструкции, поликарбонатные листы, метизы, а также многое другое. Для человека без специализированных познаний это будет довольно сложно, но сотрудничество с нами исключает подобный момент. Сотрудник компании выслушает запросы клиента и проведёт точный расчёт.

Особенности проектирования

Требуется определиться с различными факторами и наиболее важным считается тип используемого поликарбоната. Это может быть профилированный, сотовый или монолитный тип листов. Каждый из перечисленных вариантов является оптимальным при решении конкретных задач. В любом случае, материал обладает высокими прочностными качествами, долговечностью, устойчивостью к воздействию окружающей среды, а также привлекательным внешним видом.

Форма навеса зависит от его предназначения. Гибкость листов позволяет создать конструкцию, идеально отвечающую условиям эксплуатации. Заказчик получает возможность выбрать один из доступных цветов или использовать классические прозрачные листы.

Установка

Для заказа монтажа достаточно договориться с менеджером нашей компании. В оговоренное время на место приедет команда специалистов со всем необходимым оборудованием. Создание навеса будет выполнено в заранее оговоренные сроки, а стоимость услуги в процессе не изменяется.

Несмотря на минимальную массу сотового поликарбоната и других видов данного полимера, конструкция должна иметь соответствующий лёгкий фундамент. Сотрудники возведут его в соответствии со всеми строительными нормами. Сама площадка может представлять собой бетонную стяжку, мощеный плиткой участок или иметь асфальтовое покрытие.

Следующим этапом проводится монтаж каркаса. Материал изготовления зависит от выбора клиента, его финансовых возможностей и особенностей самого навеса. Создание арочной формы конструкции считается самым востребованным вариантом за счёт её достоинств. Если в элементах каркаса отсутствуют монтажные отверстия, они проделываются на месте дрелью. Когда применяется циркулярная пила, мы используем лезвия с минимальными зубцами – это позволяет получить качественный срез.

Установка поликарбонатных листов предусматривает тепловое расширение материала и всегда оставляется 5 мм зазор. Гарантируется, что в жаркую погоду не произойдёт вспучивания или других неблагоприятных эффектов. При работе с сотовым поликарбонатом сверление отверстий производится строго между рёбрами жёсткости. Термошайбы для крепления затягиваются с определённым натяжением, поскольку пережатие способно привести к растрескиванию и потере эксплуатационных качеств. Для соединения самих листов сотрудники применяют H-образный профиль. 

Опыт наших специалистов позволяет воплотить в жизнь даже весьма сложные проекты, имеющие сложную форму. Большие размеры или другие сложности реализации.

Навес из профнастила для частного дома: чертеж, устройство, монтаж

Не у всех владельцев автомобилей есть возможность построить гараж. А как в этом случае сохранить своего железного коня, как защитить его от дождя и снега? В этом случае можно построить навес из профнастила. Создать такую несложную конструкцию по силе любому, у кого есть хоть небольшие навыки в строительстве. А какие при выполнении этой работы могут возникнуть трудности? Что следует учитывать, создавая на своем участке навес с использованием профнастила? Обо всем об этом и пойдет речь в статье.

Какой вид выбрать

Навесы из профнастила могут быть самыми разными. Материал довольно хорошо поддается обработке, что позволяет выполнить с его помощью различные конструкции. Наиболее распространенными типами навеса из профлиста можно считать следующие:

  1. Простая односкатная конструкция. Такой навес можно считать самым распространенным. Конструкция представляет собой стойки, покрытые плоской крышей. Профлист укладывается с небольшим уклоном, чтобы снизить нагрузку от снега и дождя.
  2. Двухскатный навес. Такой вариант позволяет закрыть от атмосферных осадков большую площадь. Но у такой конструкции более сложное, по сравнению с односкатным навесом, устройство.
  3. Как вариант первых двух можно рассматривать многоскатную форму. Чаще всего такой навес применяют тогда, когда нужно покрыть большие площади, например автостоянок или павильонов. В этом случае подряд устанавливают несколько двухскатных конструкций. В случае обустройства территории вокруг частного дома такой вариант навеса из профлиста используется редко из-за сложности конструкции.
  4. Арочный вариант. Это наиболее привлекательный внешний тип навеса. Такая конструкция позволит не только укрыть двор частного дома от дождя или снега, но и украсить его. Но стоит сразу отметить, что такой навес из профнастила сделать только подручными инструментами затруднительно. Для его выполнения вам понадобится специальное оборудование, которое будет изгибать и стальные балки стропильной системы, и листы кровельного материала.

Какой вариант навеса из профнастила выбрать для двора своего дома – это решать вам. У каждого типа есть свои плюсы и минусы. К положительным сторонам односкатного варианта относится простота конструкции. Но есть и минусы. Небольшой уклон ската не позволит снегу и дождевой воде быстро уходить. Но если сделать крышу более крутой, то возрастает ветровая нагрузка. Кроме того, высокая крыша будет плохо защищать автомобиль или другие вещи под навесом от дождя.

Красивый арочный вариант надежно защитит от атмосферных осадков. Но в этом случае сделать все правильно будет сложно. Такая конструкция требует наличия определенных навыков. К тому же для ее возведения вам понадобится дополнительное оборудование. Поэтому арочный навес из профнастила, как правило, заказывают у специализирующихся в этой сфере компаниях.

Какой выбрать материал

Навес из профнастила своими руками – это вполне реализуемый проект. На первом этапе его выполнения нужно подобрать подходящий материал. А что может понадобиться для того, чтобы сделать навес из профлиста? Какие материалы и инструменты вам понадобятся?

Односкатные навесы возводятся с использованием следующего:

  • опоры. Эти конструкции будут брать на себя основные нагрузки от навеса. Чаще всего для их изготовления выбирается деревянный брус или металлическая труба. Если выбран второй вариант, то без сварочного аппарата и некоторых других дополнительный устройств вам не обойтись. Но у металлических стоек есть один важный плюс – они не гниют и служат гораздо дольше, чем деревянный вариант;
  • материал для каркаса. Тут также можно выбрать или деревянные брусья или металлический профиль (ферма из профильной трубы). Оба варианта прекрасно подходят для конструкций из профнастила;
  • сам кровельный материал. Сегодня выпускается большое разнообразие видов профнастила. Какой именно выбрать – это будет зависеть от многих факторов. Во-первых, нужно учитывать какие нагрузки должен выдержать козырек из профнастила. Чем они выше, тем прочнее должен быть материал. Во-вторых, стоит учитывать ваши финансовые возможности. Наиболее прочный профнастил и стоить будет дорого. Самое главное – это чтобы материал был с надежным защитным покрытием, советуем почитать: как выбрать профнастил. Ходить по такому «настилу» вы вряд ли будете, а вот дождя и другое воздействие профлист должен выдержать легко;
  • конечно не стоит забывать и про крепежные материалы. Если речь идет о конструкции, полностью выполненной из металла, то заготовьте болты с гайками. Если навес будет сделан из дерева, то нужны гвозди. Сам кровельный материал крепится при помощи специальных оцинкованных саморезов под профнастил с резиновой шайбой.

Если говорить об инструментах, то тут также все зависит от используемого материала. Как уже говорилось, для работы с металлом вам обязательно понадобится сварка. Для древесины достаточно будет обычный набор плотника.

Подготавливаем схему

Устройство навеса из профнастила зависит от выбранного вами типа. Самый простой вариант, который легко рассчитать, будет односкатный. Чтобы возвести конструкцию правильно, нужно сделать чертеж. А для этого следует все тщательно рассчитать.

Для того чтобы крыша над вашим автомобилем была надежной и эффективно его защищала, следует определиться со следующими параметрами:

  1. Длина и ширина навеса. Тут все будет зависеть от размеров вашего двора и габаритов автомобиля. Но при этом следует учитывать и тип конструкции. Двухскатный вариант может закрыть большую площадь, чем односкатный.
  2. Высота конструкции. В этом случае нужно учитывать высоту крыши дома. Если навес из профнастила будет сильно от нее отличаться, то это серьезно ухудшит внешний вид всего «комплекса».
  3. Уклон скатов крыши из профлиста. Тут следует учитывать множество факторов. В первую очередь определяют уровень осадков в зимнее время. Снег должен легко сходить с крыши, чтобы не создавать лишнюю нагрузку. Кроме того, следует учитывать и преобладающее направление, и силу ветра. Чем «круче» уклон ската, тем больше на него влияет ветровая нагрузка.

Рассчитать все эти параметры несложно. Достаточно просто произвести замеры. После этого делается чертеж будущего навеса из профнастила. Лучше всего набросать все на бумаге с указанием размеров и углов. В этом случае провести монтаж правильно не составит большого труда.

Строительство навеса

После того, как произведен расчет навеса из профнастила и составлен чертеж, можно приступать к строительным работам. Все используемые элементы весят не много, поэтому монтаж можно произвести и одному. Но чтобы ускорить работу и исключить травмы лучше позвать помощников. Команда из трех человек – это оптимальный, по мнению большинства специалистов-строителей, вариант.

Односкатный навес из профнастила своими руками возводится в следующей последовательности:

  • подготавливаем участок. Если навес возводится возле дома, в котором уже давно живут, то этот этап можно исключить. Как правило, навес устанавливается рядом с основным строением. А этот участок уже очищен и выровнен. В противном случае всю эту работу нужно проделать;
  • далее следует подготовить фундамент. Конечно, навес из профнастила – это легкая конструкция, но надежное основание нужно и ему. Можно использовать мелкозаглубленный неширокий ленточный фундамент. Но чаще всего применяют другую технологию. По углам будущего навеса, а также на расстоянии в метр друг от друга вдоль стен, выкапывают ямы, с глубиной до метра (в зависимости от качества грунта на участке). Далее в них насыпают подушку из песка и гравия. После этого в ямы устанавливают опоры, и все заливается бетонным раствором. Такой фундамент и обойдется недорого, и будет надежно поддерживать ваш навес из профнастила;
  • после этого, так как стойки уже на своих местах, приступаем к монтажу стропильной системы. Если стойки деревянные, то к ним прибивают продольные балки. Если используются металлические конструкции, то следует использовать сварочный аппарат. Следующим этапом будет монтаж прогонов. Именно на них будет удерживаться профнастил;
  • в заключении проводится монтаж кровельного материала. Навес начинают покрывать профнастилом с нижней точки. Укладывают листы в ряд, внахлест на одну волну. Прикручивают профнастил с помощью саморезов. Их количество должно быть не менее восьми штук на один лист. При этом старайтесь не переусердствовать. Если приложить излишние усилия, то можно повредить волну профлиста или деформировать резиновую шайбу.

На заключительном этапе, а точнее еще до монтажа профнастила, все металлические элементы навеса нужно покрасить или покрыть антикоррозийным средством. Если речь идет о деревянных конструкциях, то их также предварительно обрабатывают специальными пропитками, которые предохранят материал от жучков, плесени, солнца и огня. Без такой дополнительной обработки ваш навес долго не простоит.

На этом строительство считается законченным. Чтобы автомобиль было удобно ставить под навес из профнастила, можно сделать бетонный пол. Если средств недостаточно, то достаточно насыпать слой гравия.

Видео по теме:

Как видно работы по строительству не столь сложные. Конечно, все будет зависеть от размеров и типа навеса. Но простой односкатный вариант сделать своими руками довольно легко. А если правильно составить чертеж и выбрать хорошие материалы, включая профнастил, то такая конструкция будет защищать автомобиль от атмосферных осадков на протяжении многих десятков лет.

Посмотрите еще статьи:

Установка навеса

Bow Dodger | Marine Canopy

Возьмите купол и положите его над носом вашего судна, вставьте ноги в рамы формы носа.

Найдите нижнюю часть капюшона с застежкой-молнией, возьмите нижнюю часть и вставьте ее в направляющую с помощью застежек на липучке внутрь.

Заберитесь под балдахин и начните застегивать молнии, соединяющие нижнюю часть балдахина. Сначала закройте примерно на 24 дюйма с обеих сторон и отрегулируйте рамки в желаемом месте, затем продолжайте равномерно застегивать молнии с обеих сторон примерно на 24 дюйма за раз, одновременно регулируя остальные рамки.Возможно, вам придется отрегулировать верх купола и немного потянуть его влево или вправо по мере того, как вы продвигаетесь с застежкой-молнией и опорными рамами в форме лука.

После завершения процесса застегивания капюшона на нижнюю часть вы отрегулируете рамы и закроете застежки-липучки вокруг этих рам.

Шторка центральной консоли Element имеет пять точек растяжения для поддержки; они позволяют растянуть структуру ткани для получения красивой формы. Вы найдете три натяжных кольца из нержавеющей стали вверху над входом и еще по два с каждой стороны в нижней части, которая скользит в монтажную направляющую.Один конец натяжной ленты будет соединен с этими натяжными кольцами, а другой конец ленты войдет в проушину прокладки, которую необходимо установить с каждой стороны верхней поверхности канавок. Расстояние между проушинами колодки и гусеницей должно составлять от 40 до 48 дюймов в зависимости от размера вашего судна. Потяните за поддерживающие ремни, пока раствор Element Bow Dodger не приобретет желаемую форму.

Отметьте расположение проушин прокладки, где будет крепиться ремешок, и установите проушины прокладки; Левый и правый борт.Вы можете использовать дополнительный ремешок, который идет в комплекте с морским тентом The Element, с нижними кольцами в нижней части купола, чтобы добавить дополнительную регулировку на передней фиксации купола, если это вас не устраивает. Натяжное кольцо по центру вверху необязательно для дополнительной регулировки, если это необходимо.

Два зажима Мерфи будут установлены с каждой стороны для тканевых крыльев, вы отметите расположение зажимов сразу после того, как закончите и идеально натянете купол носовой части, а также растянете тканевые крылья, что позволит вам получить дополнительную поддержку для морской навес Bow Dodger.

Найдите защитную шторку и москитную сетку, застегните ее на молнию.

После этого все, что остается установить, — это боковые защелки шторки конфиденциальности.

Теперь ваш ELEMENT готов к работе!

Наслаждайтесь безопасным плаванием на лодке!

Инструкции по установке навеса Rhinohide

ШАГ 4 Прикрепите стойку к верхнему отверстию 3/8 дюйма кронштейна с помощью болта 3/8 дюйма, (2) шайб и стопорной гайки.Установите стойку в горизонтальное положение и затяните. (Нижнее отверстие 3/8 дюйма никогда не используется — его цель состоит в том, чтобы сделать кронштейн универсальным, чтобы он мог работать с обеих сторон) Прикрепите стойку к кронштейну с помощью зажима или плоскогубцев с тисками снизу вверх.)

Обязательно, чтобы стойка не двигалась, пока вы просверливаете отверстие конечного положения 1/4 дюйма в кронштейне, используя отверстие в стойке в качестве направляющей. Сделайте другую сторону, убедившись, что передние стойки стоек ровные или ровные. Закончите с помощью болтов 1/4 дюйма, шайб и стопорных гаек из комплекта поставки.

ШАГ 5 Разместите корпус на стойках по центру из стороны в сторону в переднем или заднем положении по своему желанию. (На газонокосилках с нулевым поворотом я думаю, что это хорошая идея разместить корпус в заднем положении). Хорошая идея — прижать корпус к стойкам в паре мест, пока вы просверливаете (4) отверстия диаметром 3/8 дюйма через продольные отверстия в корпусе. Вставьте болты 1/4 дюйма вверх через нижнюю часть и наденьте большую шайбу сверху, затем стопорную гайку. Затяните до плотной посадки. Причина появления отверстий большего размера в том, что пластиковая оболочка может расширяться и сжиматься при изменении температуры.

ШАГ 6 Затяните все болты кронштейна как следует. Вы закончили — наслаждайтесь поездкой.

РЕЖИМ A: Обычная установка кронштейна, когда конструкция ROPS направлена ​​прямо вверх или наклонена назад. Стойка может крепиться болтами к любой стороне кронштейна во всех режимах. Кронштейн прикрепляется к задней части стойки ROPS ухом вперед,

РЕЖИМ B: Используется, когда ROPS слегка отклоняется назад или на 20 градусов вперед. Этот режим даст вам больше свободного места для ручки на модели EASY OFF / ON. Кронштейн прикрепляется к передней части ноги ROPS ухом, смотрящим вперед.

РЕЖИМ C: Используется для ROPS на крайнем переднем склоне. Кронштейн крепится к задней стороне конструкции ROPS ухом, смотрящим назад. John Deere Ztrac — хороший тому пример. Может использоваться с большим эффектом, когда ваша конструкция ROPS расположена прямо или наклонно вперед, чтобы корпус купола находился в крайнем заднем положении. См. Видео по установке.

Видео Обзор установки

Rhino Hide «THE TOUGH» ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ навеса тракторной косилки

НАЙДИТЕ УГОЛ ROPS И ОПРЕДЕЛИТЕ, КАКОЙ РЕЖИМ A, B ИЛИ C НАИЛУЧШИМ ДЛЯ ВАШЕГО ПРИМЕНЕНИЯ

Инструкции по установке — ПРОЧИТАЙТЕ И ПОНИМАЙТЕ ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ

ШАГ 1 Поместите машину на ровный пол и убедитесь, что давление в шинах одинаковое.

ШАГ 2 Определите, где вы хотите, чтобы оболочка была по отношению к вашей ROPS, используя различные РЕЖИМЫ A, B, C в качестве ориентира. Положение кронштейнов на ROPS: СОВЕТ: сидя на сиденье, держите распорку над головой на желаемой высоте. (помощник полезен) Отметьте место, где хвостовая часть стойки находится на опоре ROPS, зажмите прямую кромку на обеих опорах ROPS и выровняйте ее с верхней частью ROPS.

ШАГ 3 Эта прямая кромка (деревянная и т. Д.) Образует идеальное временное гнездо для установки кронштейнов при их креплении с помощью U-образных болтов.(Поместите кусок проволочной сетки между кронштейном и ножкой) Позже вы можете доработать кронштейны вверх или вниз, чтобы они соответствовали требованиям после установки стоек.

Установка окна навеса … Почему и как …

Beechcraft, Mooney, Piper и другие производители сложных самолетов для личного пользования делают это специально. . . То есть они устанавливают небольшое вентиляционное окно на пилотской стороне кабины (в Beechcraft Bonanza люди называют его штормовым окном).

Они делают это не для того, чтобы взвинтить и без того высокую цену на свой первоклассный самолет, а для того, чтобы предложить это в качестве меры безопасности.Такое вентиляционное окно, встроенное в козырек кабины, действительно очень полезно и может спасти жизнь в случае возникновения чрезвычайной ситуации.

Рассмотрим такие ситуации (конечно, бывают и другие):

  • Двигатель выдувает уплотнение коленчатого вала, и мелкодисперсный масляный туман быстро покрывает лобовое стекло, эффективно ограничивая обзор. Открыв и заглянув в вентиляционное окно, спокойный пилот должен видеть достаточно, чтобы совершить довольно приличную посадку.
  • Кабина пилота наполняется дымом или парами от тлеющей электропроводки.Откройте вентиляционное окно и, благодаря дополнительной вентиляции, это может помочь пилоту и пассажирам не потерять трудоспособность.

Окно вентиляционного отверстия также обеспечивает удобное средство для удаления жевательной резинки в полете, а не приклеивания ее к какой-либо части конструкции самолета.

К сожалению, окно также может создать соблазн для некоторых невнимательных пилотов, которые будут использовать окно, чтобы избавиться от большего беспорядка в кабине… фантики от конфет, бумажные стаканчики, диаграммы времен Второй мировой войны, старые копии Wall Street Journal и тому подобное.

Короче говоря, эта оконная вентиляционная решетка может быть хорошей и хорошей для тех модных сертифицированных самолетов, но как насчет домостроителей? Зачем кому-то с хорошей спортивной домашней сборкой даже подумать об установке аналогичного оконного дефлектора в своем самолете? В конце концов, это требует больше работы.

Стоит отметить, что оконные форточки — популярная тенденция в европейских спортивных самолетах. Например, у мотоплана GROB есть изящное раздвижное окно. Ряд других новичков в области спортивных самолетов также имеют аналогичные раздвижные оконные проемы.Некоторые из них выполнены очень грамотно и часто целиком состоят из прозрачных акриловых полос.

На самом деле, я вижу, где вентиляционное отверстие в окне могло бы быть еще более привлекательным для американского спортивного пилота. Помимо уже описанных преимуществ использования в экстренных случаях, подумайте о его чисто спортивном потенциале.

Помните старых волынщиков? У них и у некоторых других старинных самолетов «кабины» открываются окна. К сожалению, большинство отечественных самолетов с низкорасположенным крылом лишены этой удобной роскоши.Их обтягивающие купольные баллончики просто невозможно безопасно открыть в полете. Это, конечно, означает, что их возможности в экстренных случаях сильно ограничены. Более того, пилоты могут быть лишены удовольствия от участия в спортивных мероприятиях, таких как соревнования по сбрасыванию бомбы или перерезание лент из туалетной бумаги (некоторые не одобряют это как небезопасные спортивные занятия).

Ах, но вы, свободные духи, тем не менее можете повысить полезность вашего дома с низким крылом, установив вентиляционное окно в навесе, чтобы все это изменить.

«Хорошо, звучит хорошо, — скажете вы, — но разве все это не пропаганда в пользу установки окна в совершенно хорошем навесе?»

Верно, в некоторой степени. Но за этой идеей стоит история… и, несмотря на того парня «Мерфи», у нее счастливый конец благодаря изобретательности одного строителя (меня).

История разворачивается

Это была одна из тех долгих зимних ночей, когда у меня было много времени, и у меня было очень мало дел в моем последнем (10-м) проекте. Этот большой тяжелый пузырь из плексигласа для моего RV-6A просто сидел на скамейке и, казалось, требовал внимания.

Все знают, что в холодную погоду нельзя делать тяжелые работы с пластиком… материал становится хрупким и не прощает малейших злоупотреблений.

Вы могли подумать, что через все эти годы мой потенциал риска упал в мою черепную коробку, особенно когда на кону были 500 долларов (более или менее), вложенные в этот большой пузырь.

Что ж, честно говоря, я не собирался сильно над этим работать. Я просто планировал отрезать его громоздкое основание, чтобы позже его можно было подрезать и установить.

Срезать эту тяжелую основу из PLEXIGLAS было просто с помощью пневматической дрели и абразивного диска, который я вставил в нее. Резка шла быстро, пока я не достиг точки, когда мне пришлось развернуть купол, чтобы лучше попасть на линию разреза.

Я уже отрезал лишнюю основу из плексигласа примерно на полпути вокруг пузыря. Тогда мне это не пришло в голову, но я не позаботился о том, чтобы оставить большой радиус, когда срезал обрезанную полосу под углом 90 градусов. Очевидно, это создало классическую точку стресса.

Ну, сэр, следующим тупым ходом была попытка справиться с этим гибким тяжелым куполом в одиночку. Помните, я упоминал, что в магазине было холодно, и, очевидно, мне нечего было возиться с навесом. В любом случае, когда я приподнял один угол, чтобы повернуть его на скамейке, я заставил его прогнуться больше, чем ожидалось, и услышал отвратительный ц-ц-треск! В том месте, где я вырезал базовый фланец, без предупреждения появилась трещина. Трещина вылетела прямо вверх примерно на 6 дюймов. О нет… не я!

О, да, это случилось со мной… несмотря на все, что я писал и проповедовал на тему работы с ветровыми стеклами и козырьками из ПЛЕКСИГЛАСА и обращения с ними.

Естественно, все, о чем я мог думать, это попытаться «остановить сверление». Я сделал это лихорадочно, сверлом на 1/8 дюйма, но в спешке не заметил, что не просверлил отверстие в самом конце трещины.

Как вы уже догадались, трещина вскоре продвинулась еще на 3/4 дюйма, прежде чем второе стопорное отверстие заработало должным образом.

На этот раз я использовал увеличительное стекло, чтобы убедиться, что просверлил отверстие в самом конце трещины. К счастью, это остановило его дальнейшее развитие.

Несмотря на тяжелое сердце и большое замешательство, я, наконец, завершил установку очень хорошего фонаря (за исключением этой уродливой трещины).

Немного утешает знать, что другие строители летают с треснувшими куполами. Обычно трещины у них крошечные и располагаются вокруг каркаса навеса. Однако мой вертикальный 6-дюймовый аппарат казался больше и заметнее, чем любой другой, который я видел.

Я полагаю, что все эти строители использовали несколько мучительных вариантов и диких схем для сокрытия или попытки скрыть трещину (и). Я тоже, без какого-либо хорошего решения, чтобы скрыть свое смущение. Наиболее распространенное решение, по-видимому, — наклеить на него декоративную наклейку или эмблему EAA.

К сожалению, большинство трещин находится там, где подобное исправление, хотя и лучше, чем ничего, все же слишком очевидно.

Что ж, я летал на этом RV-6A с треснувшим куполом уже 3 года, и сейчас трещина не больше, чем когда он впервые дебютировал. Нет, я не пытался это скрыть или замаскировать.

Несмотря на время, в моих глазах эта трещина становилась все более и более зловещей. Помимо того, что это некрасиво на вид, угадайте, что происходит с ценностью в остальном хороший самолет с треснувшим куполом?

Ну вот наконец-то решил что-то с этим сделать.Нет, я не собирался заменять навес… не эту копейку. К счастью для меня, расположение было таким, что я мог вырезать неприятную трещину и заменить ее красивой оконной вентиляционной решеткой … точно такой же, как и во многих модных сертифицированных самолетах.

Вот как я это сделал.

Создание макета окна

Очевидно, мои размеры оконного проема должны включать всю область, содержащую трещину. Это означало, что мое вентиляционное окно должно быть примерно 7 x 8 дюймов с большим радиусом на каждом углу.

Чтобы убедиться, что эта компоновка будет функциональной и полезной в полете, я расположил отверстие как можно дальше вперед. Затем я обрисовал предлагаемые размеры вентиляционного окна с помощью черной изоленты. После нескольких полетов я убедился, что размер и форма, которые я разработал, будут практичными и весьма эффективными. Следующим шагом было вырезать это огромное отверстие в моем куполе.

Поговорим о тревоге, если бы я снова пошутил, мне потребовалось бы еще 500 долларов, чтобы заменить всю установку фонаря.

Риск сверления отверстий в акриле

Больше всего меня при установке навеса беспокоит просверливание отверстий в плексигласе. Просверливание отверстий под эту модификацию вызывало не меньшую озабоченность. Я напомнил себе, что не стоит рисковать, используя стандартное высокоскоростное сверло по металлу или долото для резки дерева, из-за неконтролируемой тенденции в них закапываться или хвататься.

Когда это произойдет, обратная сторона отверстия, по крайней мере, будет иметь сколы. В самом худшем случае по краям просверленного отверстия появятся крошечные трещинки.Конечно, если дрель действительно захватит и бесконтрольно кренится, это может вызвать большую трещину в пластике.

Поэтому важно использовать бит, модифицированный таким образом, чтобы острая режущая кромка была плоской. Когда сверло заточено таким образом, оно проткнет чистое отверстие через PLEXIGLAS без какой-либо тенденции к закапыванию или внезапно прорвет отверстие, оставив отверстие, покрытое сколами по краям.

После того, как вы затачиваете сверло, как предложено, попробуйте его на ломе из плексигласа, чтобы увидеть, насколько хорошо оно работает.

Как правило, любое отверстие в оргстекле, предназначенное для крепления (винт или заклепка), должно быть просверлено немного большего размера. Это обеспечит расширение и сжатие, которыми хорошо известны акрилы.

Застежка 1/8 дюйма должна свободно входить в отверстие перед установкой мягкой заклепки. Я использовал заклепки AACQ 4-4.

Точно так же отверстие для винта 832 должно быть просверлено сверлом на 3/16 дюйма. Будьте осторожны, не затягивайте эти незакрепленные винты слишком сильно… плотное прилегание достаточно хорошо.Излишняя затяжка обязательно вызовет трещины вокруг просверленных отверстий.

Вырезание большого отверстия

Безопасный способ сделать это — сначала просверлить пилотное отверстие 1/4 дюйма в каждом углу для предполагаемого выреза. Я убедился, что острая режущая кромка сверла была плоско отточена, прежде чем просверливать первые 4 отверстия, чтобы избежать риск закапывания долота.

Затем я использовал кольцевую пилу диаметром 3/4 дюйма, чтобы вырезать угловые отверстия с большим радиусом для оконного вентиляционного отверстия. Эти большие отверстия были прорезаны только частично снаружи, а затем завершены с противоположной стороны.

Прямые линии реза были выполнены с помощью небольшого (3 «x 1/32») абразивного диска, вставленного в сверло. Я должен был быть предельно осторожным, чтобы диск не порезался слишком далеко или случайно не выпрыгнул из линии разреза. Риск велик! Использовать ручную ножовку медленнее, но безопаснее.

Затем края проема в навесе были скошены и отшлифованы, чтобы обеспечить плотное и гладкое прилегание к аналогичным скошенным краям окна из PLEXIGLAS, которое вскоре будет установлено.

После того, как было достигнуто хорошее прилегание, я прикрепил нижнюю половину петли пианино к куполу с помощью мягких заклепок (AACQ 4-4).

Кстати, мой козырек имеет небольшую кривизну в том месте, где находится форточка. Таким образом, плоский кусок оргстекла не подошел идеально, хотя это было бы приемлемо.

Чтобы добиться лучшего прилегания и контура, я нагрел плоский кусок плексигласа в духовке (350 ° F в течение примерно 5 минут) до тех пор, пока он не станет мягким и гибким.

Затем я вынул кусок из духовки, используя пару подставок для посуды, и прижал стакан к слегка изогнутому куску металла на несколько минут, пока он остыл.

Не кладите PLEXIGLAS прямо на решетку духового шкафа, пока он нагревается, так как он может нарушить некоторые особенности решетки. Вместо этого положите его на фанерную доску или небольшой лист металла, пока он нагревается.

Затем была установлена ​​верхняя половина петли пианино и приклепана к оконному вентиляционному отверстию, чтобы завершить установку. Несколько полезных деталей установки можно увидеть на прилагаемом чертеже.

Обратите внимание, что установлены две пластиковые поворотные защелки для фиксации вентиляционного окна в его обычно закрытом положении.Позже они будут заменены двумя поворотными язычками из прозрачного пластика меньшего размера.

Если ваше окно не идеально подогнано по размеру окна, я предлагаю вам попробовать проложить полоску изоленты вдоль скошенных краев и обрезать излишки острым лезвием бритвы. Возможно, небольшая капля герметика для ванны также поможет или лучше полностью заглушит шум ветра.

Тонкая пленка герметика не должна блокировать вентиляционное окно, если вы захотите его открыть… но вам лучше проверить это заранее.

У меня больше нет треснувшего фонаря. Мало того, у моего RV-6A теперь есть оконная решетка класса Bonanza, которая работает неплохо, спасибо.

Инструкции по установке палатки — Anchor Industries, Inc.

Инструкции по установке универсального навеса (APC)
1 файл 1783 загрузки
Универсальный навес, инструкции по установке, шатры, инструкции по установке палатки 19 июня 2018 г.
Универсальный навес, Инструкции по установке, Палатки, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкция по монтажу и эксплуатации анкера STAKE OUT
1 файл 325 загрузок
Аксессуары для палаток, стандарты размещения палаток, инструкции по установке палаток 28 августа 2019 г.,
Аксессуары для палаток, стандарты размещения палаток, инструкции по установке палаток Загрузить
Инструкции по разводке кабелей Aurora — палатка 20 футов
1 файл 486 загрузок
Aurora, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 29 мая, 2019
Aurora, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по разводке кабелей Aurora — палатка 32 ‘
1 файл 1082 загрузки
Aurora, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 15 сентября 2017 г.
Aurora, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по разводке кабелей Aurora — палатка 45 футов
1 файл 1135 загрузок
Aurora, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 15 сентября 2017 г.
Aurora, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по разводке кабелей Aurora — палатка 57 ′
1 файл 404 загрузки
Aurora, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 29 мая, 2019
Aurora, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по разводке кабелей Aurora — палатка 59 футов
1 файл 509 загрузок
Aurora, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 8 мая 2018 г.
Aurora, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке многосекционных натяжных тентов Century шириной 100 и 120 дюймов Несертифицировано
1 файл 638 загрузок
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки 23 июля 2019 г.,
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток Загрузить
Цельный натяжной тент шириной 100 футов. Инструкции по установке Несертифицированный
1 файл 542 загрузки
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток 23 июля 2019 г.,
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток Загрузить
Инструкции по установке натяжного тента Century 40 ′ Несертифицированные
1 файл 1803 загрузки
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток Загрузить
Инструкции по установке натяжной палатки Century 50 ′ Несертифицированные
1 файл 1371 загрузки
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток Загрузить
Инструкции по установке натяжного тента Century 60 ′ Несертифицированные
1 файл 1626 загрузок
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток Загрузить
Инструкции по установке натяжного тента Century 80 ′ Несертифицированные
1 файл 1465 загрузок
Century, Инструкции по установке, натяжные тенты, инструкции по установке палаток 28 сентября 2017 г.
Century, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палаток Загрузить
Рама Century 10’x10 ′, 15 ′ x 15 ′, 20 ′ x 20 ′ и 5M x 5M Инструкции по установке
1 файл 1742 загрузки
Century Frame Tent, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century Frame Tent, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке шестигранников Century Frame 20 ‘и 30’
1 файл 1241 загрузок
Century Frame Tent, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century Frame Tent, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Рама Century 30 ‘x 30’ с дополнительными инструкциями по установке стен
1 файл 1292 загрузки
Century Frame Tent, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century Frame Tent, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке натяжных тентов Century Mate 20 ‘и 30’
1 файл 1607 загрузок
Century® Mate, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Century® Mate, Инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки Загрузить
Насадка для парня Century Mate EXP — новый стиль к старому
1 файл 539 загрузок
Century® Mate Expandable, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 28 августа 2019 г.,
Century® Mate Expandable, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке расширяемой натяжной палатки Century Mate 30 ‘и 40’
1 файл 680 загрузок
Century® Mate Expandable, Инструкции по установке, Натяжные тенты, инструкции по установке палатки 18 сентября 2019 г.,
Century® Mate Expandable, инструкции по установке, натяжные палатки, инструкции по установке палатки Загрузить
Очистить виниловые инструкции
1 файл 1321 загрузки
Инструкции по установке, боковые стенки палатки, инструкции по установке палатки 25 августа 2016 г.
Инструкции по установке, боковые стенки палатки, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по сборке домкратов рамы Fiesta и F3
1 файл 941 загрузок
F3 Frame Tent, Fiesta® Frame Tent, Инструкции по установке, Аксессуары для палаток, Инструкции по установке палатки 2 октября 2019 г.,
Каркасная палатка F3, Каркасная палатка Fiesta®, инструкции по установке, аксессуары для палаток, инструкции по установке палатки Загрузить
Fiesta Frame Tent 18 ‘- 22’ Инструкции по установке
1 файл 1622 загрузки
Fiesta® Frame Tent, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 2 июля 2018 г.
Каркасная палатка Fiesta®, инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Fiesta Frame Tent 24 ‘- 30’ Инструкции по установке
1 файл 1470 загрузок
Fiesta® Frame Tent, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 5 июля 2018 г.
Каркасная палатка Fiesta®, инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Fiesta Frame Tent 8 ‘- 16’ Инструкции по установке
1 файл 888 загрузок
Fiesta® Frame Tent, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 6 сентября 2019 г.,
Каркасная палатка Fiesta®, инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке Fiesta Marquee 45 ° и 90 °
1 файл 552 загрузки
Fiesta Marquee, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 17 декабря 2018 г.
Fiesta Marquee, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке Fiesta Marquee
1 файл 1349 загрузок
Fiesta Marquee, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Fiesta Marquee, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке Fiesta Marquee L-образной формы
1 файл 1047 загрузок
Fiesta Marquee, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Fiesta Marquee, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке Fiesta® Pavilion
1 файл 1168 загрузок
Fiesta Pavilion, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 29 сентября 2017 г.
Павильон Fiesta, инструкция по установке, инструкция по установке палатки Загрузить
Navi-Trac 40 ′ Инструкции по установке системы со двускатным концом Несертифицировано
1 файл 12 загрузок
Инструкции по установке, Navi-Trac, инструкции по установке палатки 7 октября 2021 г.
Инструкции по установке, Navi-Trac, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по сборке домкрата рамы Navi-Trac
1 файл 761 загрузок
Инструкции по установке, Navi-Trac, Navi-Trac Lite, аксессуары для палаток, инструкции по установке палатки 2 октября 2019 г.,
Инструкции по установке, Navi-Trac, Navi-Trac Lite, аксессуары для палаток, инструкции по установке палатки Загрузить
Navi-Trac LiteИнструкции по установке вкладыша изогнутой дуговой области
1 файл 1497 загрузок
Инструкции по установке, Navi-Trac Lite, Navi-Trac Lite Bow Marquee, вкладыши для палаток, инструкции по установке палатки 25 сентября 2017 г.
Инструкции по установке, Navi-Trac Lite, Navi-Trac Lite Bow Marquee, вкладыши для палатки, инструкции по установке палатки Загрузить
Navi-Trac Lite Pavilion Инструкции по установке Несертифицировано
1 файл 1502 загрузок
Инструкции по установке, Navi-Trac Lite, Navi-Trac Lite Pavilion, инструкции по установке палатки 28 сентября 2017 г.
Инструкции по установке, Navi-Trac Lite, Navi-Trac Lite Pavilion, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке Navi-Trac® Lite Bow Marquee
1 файл 593 загрузки
Инструкции по установке, Navi-Trac Lite, инструкции по установке палатки 27 июля 2018 г.
Инструкции по установке, Navi-Trac Lite, инструкции по установке палатки Загрузить
Палатка Party® — Party® Mate, от 12 до 60 футов, инструкция по установке
1 файл 807 загрузок
Инструкции по установке, Оригинальная палатка для вечеринки, Party Mate, Party Tents, инструкции по установке палатки 2 октября 2019 г.,
Инструкции по установке, Оригинальная палатка для вечеринок, Партия, Палатки для вечеринок, инструкции по установке палатки Загрузить
Палатка Party®, от 80 до 100 дюймов, инструкция по установке
1 файл 485 загрузок
Инструкции по установке, оригинальная палатка для вечеринок, палатки для вечеринок, инструкции по установке палатки 2 октября 2019 г.,
Инструкции по установке, оригинальная палатка для вечеринок, палатки для вечеринок, инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке ленты натяжной палатки 20 ′
1 файл 989 загрузок
Bandshells, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки 27 сентября 2017 г.
Оболочки, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить
Инструкции по установке натяжного тента 40 ′
1 файл 958 загрузок
Bandshells, Инструкции по установке, инструкции по установке палатки 27 сентября 2017 г.
Оболочки, Инструкции по установке, Инструкции по установке палатки Загрузить

Установка выдвижного тканевого навеса

Выдвижные навесы можно использовать для затенения дома и закрытия открытых патио, окон или подъездов.И, создавая тень, они защищают окна и двери от солнечного света.

Этот проект стоит около 1500 долларов и занимает день. Стоимость этого проекта может сильно варьироваться в зависимости от размера навеса. Обязательно руководствуйтесь инструкциями производителя.

комплект выдвижных тканевых навесов
кронштейны (входят в комплект)
2 лестницы
универсальный нож
измерительная лента
карандаш
2-футовый уровень
сверло
3-дюймовые гальванизированные винты с шайбами ​​
торцевой ключ
мел

1.Разверните пластиковый лист, закрывающий навес, и дайте навесу прилегать к пластику. Убедитесь, что навес стоит так, чтобы его передняя часть была обращена наружу, а балдахин — вперед и свисал вниз. Отложите кронштейны в сторону.

2. Измерьте длину навеса и перенесите результаты измерений на стену, где будет установлен навес. Напишите букву «E», чтобы указать, где будут находиться оба конца. Измерьте расположение оборудования на навесе и перенесите эти размеры, написав буквой «B», где будут располагаться монтажные кронштейны.Все четыре кронштейна будут равномерно расположены для максимальной поддержки.

3. Установите первый кронштейн и наметьте карандашом отверстия для сверления. Обязательно проверьте карандашные отметки на отвес с уровнем 2 фута.

4. Просверлите отмеченную точку сверления, чтобы убедиться, что есть шпилька, лента или верхняя пластина, которые могут действовать как прочный анкер. Как только это будет определено, продолжайте отмечать оба отверстия для кронштейнов, используйте уровень 2 фута, чтобы провести линию через обе отметки, просверлите направляющие отверстия и прикрепите кронштейны с помощью 3-дюймовых гальванизированных винтов и шайб с торцевым ключом.

Наконечник: Не затягивайте стягивающие винты слишком сильно, потому что они будут отслаиваться. Кроме того, сначала установите внешние кронштейны, проведите мелом между ними, чтобы определить уровень, а затем установите внутренние кронштейны.

5. Установив четыре кронштейна на место, осторожно поднимите навес и установите его на место. Концы навеса должны совпадать с отметками «E».

6.Закройте кронштейны, слегка приподняв переднюю часть маркизы, а затем сдвинув крышку кронштейна по квадратной трубе маркизы. Затем прикрепите оборудование, чтобы закрыть скобу. Используйте торцевой гаечный ключ, чтобы затянуть крепеж. Повторите эту процедуру для всех скоб.

7. Снимите ремни безопасности с рук и откройте тент с помощью рукоятки. Проверьте высоту и уровень переднего бруса. Если вас не устраивает, отрегулируйте шаг и угол каждой руки отдельно.Вы можете использовать квасцовый гаечный ключ, чтобы отрегулировать угол рычага — поворот по часовой стрелке поднимает рычаг, против часовой стрелки — опускает. Обязательно отрегулируйте обе руки на желаемую высоту и убедитесь, что передняя перекладина выровнена.

Полное руководство по закреплению маркизы

Прикрепить навес к дому может показаться непростой задачей. Но с правильной информацией установка и анкеровка вашего нового покрытия могут быть быстрыми и относительно легкими!

Вот тут-то и пригодится это удобное руководство.Если вы все еще работаете над выбором стиля маркизы для вашего приложения, ознакомьтесь с нашим Простым руководством по маркизам, в котором описаны различные типы и стили маркиз.

В зависимости от типа сайдинга вашего дома или офиса и категории выбранной маркизы, способ установки маркизы будет различаться. Мы рассмотрим все распространенные варианты, дадим советы и подсказки, как сделать закрепление более плавным.

Ключевые слова, которые нужно знать

Прежде чем мы перейдем к технической информации в этом руководстве, есть несколько незнакомых вам слов.

Надеемся, что, используя эти термины, вы сможете лучше понять это руководство по креплению навесов.

Фиксированные маркизы

Стационарные навесы, также называемые фиксированными навесами, — это первый тип навесов, который мы рассмотрим. Некоторые модели фиксированных навесов имеют открытые концы и опираются на горизонтальные опорные балки, которые удерживают валентность маркизы. Другие модели имеют закрытые концы и полную раму, которая требует сборки перед установкой.

Для любого типа фиксированной маркизы требуется шестидюймовый магнитный торпедный уровень, чтобы убедиться, что все выровнено при установке. Кроме того, в зависимости от размера устанавливаемого навеса вам также понадобится 12-дюймовый или 48-дюймовый уровень, чтобы проверить расположение пилотных отверстий. Некоторые производители поставляют монтажный шаблон, а другие нет.

Еще одним важным инструментом для правильной установки маркизы является качественная рулетка, позволяющая убедиться, что места установки расположены равномерно.Эти навесы имеют сварную раму, которая постоянно прикрепляется к стене. Однако тип сайдинга, а также наличие элементов каркаса или шпилек могут иметь значение при установке.

При закреплении навеса важно определить, из чего изготовлен ваш сайдинг. Виниловые, бетонные и деревянные сайдинговые изделия потребуют различных процедур монтажа. Еще одна важная вещь, которую следует отметить, заключается в том, что, поскольку навесы могут подвергаться сильным ветрам и физическим нагрузкам из-за снега или льда, вы всегда должны пытаться закрепить навес на шпильках.

Типы сайдинга

Бетонный сайдинг внахлест

Первый тип сайдинга, который необходимо покрыть, — это бетонный сайдинг внахлест, также известный как цементный сайдинг или доска Hardie. Он имитирует внешний вид традиционного деревянного сайдинга, но на самом деле представляет собой продукт на основе портландцемента с волокнистым армирующим материалом, обычно представляющим собой целлюлозу. Хотя этот сайдинг не требует особого ухода, он не выдерживает больших нагрузок и легко растрескивается при нагрузке. Итак, когда вы устанавливаете навес, идеально расположить элементы каркаса, которые примыкают к окну или двери, которую навес закрывает.

В современном строительстве оконный или дверной проем будет окружен по крайней мере одной осевой стойкой, обычно 2×4 или 2×6. Непосредственно над оконным или дверным проемом будет располагаться коллектор, предназначенный для охвата всего корпуса, переноса нагрузки и распределения ее на другую пару осевых шпилек по краям рамы.

С помощью прибора для поиска шпилек найдите всю ширину жатки и осевых шпилек слева направо.В зависимости от конструкции маркизы их нижнее крепление будет примерно на два-четыре дюйма за края окна или дверной створки. Это позволяет большинству крепежных элементов навесов пробивать бетонный сайдинг и обшивку внахлест и контактировать со стойками.

Шурупы или шурупы с крупной резьбой для дерева обычно требуются для установки, но каждый навес индивидуален. Обязательно следуйте инструкциям производителя.

Одна из рекомендаций — перед установкой крепежа просверлить пилотные отверстия в цементном сайдинге высокоскоростным сверлом.Это гарантирует, что цементная плита не потрескается во время установки.

Ограничение расстояния иногда может препятствовать прикреплению распорки или рамы к стойкам. Если это так, убедитесь, что за сайдингом есть подкладочный материал. Материалом основы может быть OSB, фанера, шип или обычные доски, и он должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать вес большинства навесов с использованием болтов с откидной головкой. Опять же, производитель убежища обычно указывает, какой размер оборудования использовать для вашей установки.Тем не менее, убедитесь, что в стене нет электрических капель, линий отопления, вентиляции и кондиционирования или сантехники, прежде чем сверлить отверстия подходящего размера для болтов.

В некоторых домах может отсутствовать подкладочный материал. В этом случае вам нужно будет добавить распорки с внутренних стен здания. Для этого выполните детальные измерения мест крепления кронштейнов маркизы, а затем перенесите их на внутреннюю стену. Затем необходимо обрезать материал внутренней отделки, чтобы обнажить каркас стены, допуская дополнительное обрамление для анкеров маркизы.

Другой вариант в случае отсутствия подкладочного материала — это монтаж подкладочной плиты снаружи дома или офиса. Это может быть как шлифованная фанера, так и обычные доски. Материал основы должен быть окрашен и заделан, чтобы заделать зазоры против сайдинга внахлест, с достаточным наложением, чтобы обеспечить плоскую монтажную поверхность для маркизы с подкладкой, прикрепленной к ближайшим шпилькам или коллектору.

Дерево, изделия из дерева и виниловый сайдинг

Сайдинг для деревянных изделий может быть изготовлен из ДВП средней плотности, ДВП высокой плотности, OSB, массивной древесины или фанеры.Для МДФ или ХДФ навес следует монтировать так же, как и для цементного сайдинга. Это происходит из-за того, что волокнистый сайдинговый материал со временем ослабевает из-за того, что материал навеса подвергается нагрузке.

Однако OSB, массив дерева и фанера больше подходят для того, чтобы выдержать вес навеса. Эти материалы могут адекватно выдержать вес большинства навесов, даже если нет материала основы.

Виниловый сайдинг — это продукт на пластиковой основе, который обычно монтируется поверх OSB или фанеры.Винил очень гибкий и предназначен только для эстетической облицовки. Ни в коем случае нельзя прикладывать вес к самому сайдингу. Вместо этого следует полагаться на OSB, фанеру или элементы каркаса, чтобы выдержать вес навеса.

Блок, кирпич или кладка

Модульные или цельные блоки, кирпич и обрезной камень служат прочными опорными материалами для навеса. Как правило, они не требуют дополнительных поддерживающих материалов или вам не нужно искать шпильку для дополнительной поддержки.

Анкерные винты для каменной кладки, такие как марка Tapcon, либо предоставят, либо укажут соответствующий размер сверла для просверливания принимающих отверстий в материале. Мы настоятельно рекомендуем использовать для этого перфоратор! Сверло на 120 вольт в конечном итоге просверлит отверстия, но вам нужно будет закрепить спиральные сверла по каменной кладке, если перфоратор недоступен. После того, как отверстия будут просверлены, грубая резьба шурупов для каменной кладки вонзается в материал и вытягивает навес заподлицо.

Единственное исключение — старые или исторические дома.Более старые кирпичные стены могут состоять из более мягкого материала в результате низкотемпературных обжигов или проникновения воды, что со временем ослабляет кирпич. Прежде чем продолжить, проверьте кирпич на твердость.Если на кирпиче легко образовались ямочки, надавливая на поверхность с помощью отвертки или другого острого инструмента, используйте ту же процедуру монтажа, что и при установке цементного сайдинга, чтобы избежать крошения или выдергивания кирпича из-под стены. вес тента.

Здания с искусственной лепниной или металлом без подкладочного материала

Для искусственной штукатурки используйте подкладочный материал для поддержки, как при установке цементных плит.В идеале элементы каркаса будут выдерживать нагрузку. Если вы используете подкладочный материал для поддержки, порядок монтажа будет таким же. Просверлите направляющие отверстия перед установкой на шпильки или просверлите отверстия подходящего размера для стяжных болтов.

За исключением некоторых коммерческих применений, металлические здания без материала основы обычно имеют малую толщину. Склонность металлического покрытия к изгибу и изгибу делает его непригодным для удержания веса маркизы. В этом случае установите соответствующую поперечную распорку между металлическими стойками в конструкции здания.

Во многих случаях наружные стены металлических зданий строятся из стальных шпилек с С-образным каналом. Они имеют тенденцию гнуться, поэтому перед установкой маркизы рекомендуется использовать вторую стойку с С-образным каналом, чтобы создать стойку в штучной упаковке для дополнительной прочности. Затем закрепите покрытие на стальных шпильках с помощью болтов.

Все модели

После того, как вы закончите закрепление рамы маркизы, мы настоятельно рекомендуем вам закрыть зазор между рамой и монтажными кронштейнами и стороной здания.Нанесите небольшое количество герметика на головки крепежа. Это предотвратит попадание влаги в монтажные отверстия и гниение материала основы. Лучше всего для этого подходит герметик на основе силикона, так как его можно легко снять, если нужно снять навес.

Тенты выдвижные

Как следует из названия, выдвижные навесы могут складываться в ограждение, когда они не используются. Эти навесы дают вам возможность иметь столько или меньше покрытия, сколько вы хотите.Теперь, когда мы рассмотрели процесс крепления стационарных навесов, мы перейдем к этому типу.

Как и в случае фиксированных навесов, вам понадобится рулетка и магнитный уровень для обеспечения правильной установки. Магнитный уровень торпеды обеспечит ровные монтажные кронштейны и соответствующим образом отрегулированные кронштейны крыши. Также уделите время тому, чтобы как следует заклеить все края монтажных кронштейнов качественным силиконовым герметиком.

После установки кронштейнов процесс установки маркизы может варьироваться в зависимости от маркизы, а также от типа крепления.Многие производители используют монтажную рейку, которая крепится к кронштейнам. Это позволит прикрепить корпус маркизы к направляющей.

Имейте в виду, что нельзя полагаться на установочные винты для изменения уровня и высоты навеса. Правильное расстояние между кронштейнами и их выравнивание должны быть в первую очередь для обеспечения правильной установки.

При заказе навесов необходимо учитывать расположение ближайшей электрической розетки. Большинство производителей предлагают разместить шнур питания слева или справа от кожуха маркизы, но это необходимо указать при заказе.Тем не менее, многие находят работу по прокладке выделенной розетки для отвода маркизы. Мы обсудим, как с этим бороться, в разделе обо всех выдвижных моделях.

Настенный

Большинство устанавливаемых выдвижных навесов имеют значительный выступ от стены. Этот выступ, который может достигать 10 футов, создает значительную нагрузку на стену. По этой причине перед установкой маркизы необходимо определить местонахождение осевых стоек в стене с помощью прибора для поиска стоек.

Хотя некоторые производители одобряют крепление настенных кронштейнов только к кирпичной облицовке, мы категорически не рекомендуем этого. Не существует надежного способа проверить степень контакта раствора между кирпичами, и, хотя он может выглядеть хорошо законченным, он не гарантирует, что за лицевой стороной кирпича будет достаточный контакт.

При установке только на кирпичи кирпичи могут выскользнуть. Вместо этого мы рекомендуем сверлить пилотные отверстия достаточно большого размера, чтобы монтажные болты могли проходить сквозь кирпичи и закрепляться в шпильках за облицовкой.Стены из кирпичного шпона имеют за собой воздушное пространство, которое может варьироваться от 1 до 6 дюймов. Просверлив пилотные отверстия, вы можете определить свое воздушное пространство. Количество воздушного пространства позволит вам использовать болты с растяжкой правильной длины.

Как и в случае со стационарными навесами, мы рекомендуем использовать прибор для поиска стоек с функциями определения местоположения электрических и сантехнических устройств, особенно если поблизости есть электрические розетки, а также ванные комнаты или кухни по другую сторону стены. Из-за консольной силы полностью выдвинутого навеса вам следует убедиться, что монтажные кронштейны полностью ровны.

Никогда не предполагайте, что стена абсолютно прямая. Материал сайдинга часто бывает наклонным и может быть не идеально ровным. При необходимости найдите время, чтобы установить подкладки на настенные кронштейны. При установке настенных кронштейнов используйте стопорные болты или аналогичные, если другое оборудование не указано или не предусмотрено.

Как и в случае фиксированных навесов, просверлите направляющие отверстия во внешней фанере, чтобы предотвратить растрескивание и повреждение. Если вы обнаружите, что стена не совсем отвесная, отрегулируйте ее, установив шайбы на крыльях за настенными кронштейнами.Шайбы можно штабелировать, пока скоба не выровняется.

Некоторые производители вместо этого требуют, чтобы монтажная плата была установлена ​​поверх облицовки внешней стены. Подобно одинарным настенным кронштейнам, перед установкой кронштейнов используйте прокладки, чтобы убедиться, что доска ровная.

Навесной

В зданиях с карнизами или перекрытиями можно использовать монтажные кронштейны для крепления навесного кожуха, если карниз такой же глубины, как и кожух навеса. Этот тип установки особенно желателен для домов на ранчо с низкой линией крыши, поскольку он перемещает навес вверх дальше, чем позволяет настенное крепление.

Кронштейны для потолка монтируются под карнизом и закрепляются в опорах стропил. Большинство стропил крыши выступают за горизонтальную стойку наверху стены, называемую стеновой пластиной. Используйте прибор для поиска шпилек, чтобы проверить наличие хвостовиков стропил. Хвосты стропил будут хорошо видны в домах с открытыми карнизами.

В зависимости от того, насколько выровнены концы хвостовиков стропил, вам, возможно, придется установить подкладки на кронштейны потолка, чтобы выровнять их.Вы можете сделать это с помощью специально вырезанных деревянных блоков или уложенных друг на друга шайб для крыльев, аналогично тому, как мы обсуждали монтаж настенных кронштейнов.

На крыше

Кронштейны для крыши похожи на кронштейны для потолка в том, что они предназначены для обеспечения максимального зазора над потолком в домах с низким карнизом. Однако рекомендуется использовать кронштейны для крыши только в том случае, если кронштейны для потолка использовать нельзя.

Эти кронштейны для крыши предназначены для установки в хвостовой части линии крыши поверх кровельного материала.Для того, чтобы найти опоры для опор стропильных ног, следует использовать искатель шпилек.

Поскольку крыши имеют разный наклон, монтажные кронштейны на крыше регулируются, чтобы учесть необходимое падение навеса. Многие производители указывают свои конкретные процедуры монтажа. В большинстве случаев это связано с установкой водоотводящей планки на передней стороне кронштейнов.

В дополнение к водоотводящему фартуку мы также рекомендуем нанести обильный слой герметика поверх каждого пилотного отверстия после его просверливания.Когда скоба затягивается, это сжимает и распространяет слой герметика, создавая эффективный водный барьер вокруг крепежа.

Все модели

Если вы не хотите тратить время и силы на подключение электрической розетки к навесу, вы можете вместо этого использовать удлинитель, рассчитанный на использование вне помещений, для подачи питания от ближайшей внешней розетки, скрытой с помощью внешнего кабелепровода.

По горизонтали кронштейны кабелепровода могут располагаться с интервалом от 12 до 18 дюймов.Для вертикальной конфигурации кронштейны кабелепровода могут располагаться через каждые 24–36 дюймов. Обязательно используйте анкерные шурупы для кирпичной кладки или шурупы для дерева, чтобы закрепить кронштейны.

Как и в случае монтажных кронштейнов маркизы, герметизируйте головки креплений и основания кронштейнов кабелепровода, чтобы предотвратить повреждение водой.

После завершения установки проверьте работу маркизы, чтобы убедиться в отсутствии необходимости в регулировке. При необходимости отрегулируйте крепления, чтобы убедиться, что все надежно закреплено.

Что теперь?

Теперь, когда вы ознакомились с этим руководством по закреплению маркизы, вы должны иметь твердое представление о том, как ее установить.С помощью этого руководства, в дополнение к инструкциям, предоставленным производителем вашей маркизы, установка маркизы и подготовка ее к работе станет несложным делом!

Об авторе

Дэни Белл

Дэни — страстный писатель, жаждущий знаний.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.