Подшивка для крыши: Подшивка свесов крыши, подшивка карнизов софитами

Содержание

Подшивка свесов крыши, подшивка карнизов софитами

Свес крыши – это продолжение ее стропильной системы, отстоящее на определенную величину от стен строения. Подшивка свесов крыши нужна для того, чтобы защитить стены здания от дождя, снега, других атмосферных воздействий. Она дает возможность устроить вентиляцию подкровельного пространства – тогда утеплитель будет оставаться сухим, и вся конструкция прослужит долго. Подшивка свеса крыши выполняет и декоративную функцию.

Для чего нужна подшивка

Свесы бывают скатными (карнизными) и фронтонными. Первые являются продолжениями скатов. Фронтонные образованы продолжением обрешетки на торцах дома. Основная задача скатного свеса — обеспечение вентиляции в подкровельном пространстве. Если об этом позаботиться, то на чердаке или в мансарде будет сухо, потому что влага не будет задерживаться. Но ошибки при устройстве вентиляционной системы приводят к тому, что влага скапливается, разрушает «кровельный пирог» и отделочные материалы, способствует появлению плесени и размножению грибка.

Обеспечить вентиляцию можно разными способами. Один из самых эффективных – это подшивка свесов кровли софитами. Это элементы, необходимые для формирования свеса. Они имеют перфорированную поверхность. Применение софитов:

позволяет вывести влагу;
создает комфортный микроклимат внутри помещения;
продлевает срок службы кровельного материала и теплоизоляции.

Подшивка нужна не только для обеспечения вентиляции. Она защищает материал от порывов сильного ветра, предотвратит срывание кровельных листов. Если ее не будет, то в бурю сильный ветер может разрушить кровлю.

У подшивки свесов кровли есть и декоративная функция. Крыша смотрится аккуратнее, если все было сделано по правилам. Проводится подшивка после окончания отделочных работ.

Виды свесов

Скатные (карнизные) свесы расположены горизонтально. Этим они отличаются от вертикальных фронтонных свесов. Подшить фронтонные элементы сложнее, для них используется отдельная методика.

Карнизные свесы делятся на простые и с выносом. Первые отличаются несложной конструкцией, их легче обустроить. Но при сильных порывах ветра они издают гулкий звук, которые вызывает дискомфорт.

Вентиляционную систему можно устроить в карнизных свесах обоих типов, вынос в этом случае не мешает. Но нужно выбрать способ подшивки свесов кровли еще на стадии проектирования дома.

Выбор способа зависит от типа кровли. Она может быть двух- или четырехскатной, плоской, мансардной и т.д. Для плоской и четырехскатной крыши нужны только карнизные свесы. У двухскатной есть и фронтонные.

Способы подшивки

Подшивка карниза крыши проводится с учетом особенностей кровли и здания. Для этого используются разные способы – по стропилам, по обрешетке, в горизонтальной плоскости.

Подшивка по стропилам

Это простой способ, который подходит для кровли с небольшим углом скатов – до 30 градусов. Для этой работы необязательно приглашать мастера, сделать можно самостоятельно. Алгоритм действий:

Нужно сделать дополнительную обрешетку из брусков или досок.
Прикрутить обрешетку к стропилам так, чтобы она была расположена параллельно стене.
Подшить свесы с использованием выбранного материала.

При проведении работ нужно следить за тем, чтобы подшив свесов был ровным. Для проверки используется веревка, натянутая между углами свесов.

Горизонтальная подшивка

Этот способ подходит для крутых скатов с углом больше 30 градусов. С точки зрения конструкции такая подшивка напоминает короб, который прикрепляют к карнизу. Для окаймления используют доски, чтобы внутрь не попадала влага. Если ширина свеса больше 45 см, то нужно его усилить дополнительными балками, которые укладывают внутри короба. Это особенно важно для тех районов, где часто бывают сильные ветры. И подшивка по стропилам, и горизонтальный способ подходят только для карнизных свесов крыши. Для фронтонов используют другую технологию.

Установка софитов

Эти детали помогают обустроить вентиляционную систему. Их делают из металла, пластика или дерева. Особенностью софитов является перфорация (вентиляционная решетка), через которую воздух попадает в подкровельное пространство. По оставленному отверстию он проникает внутрь и способствует испарению влаги. Решетка на софитах препятствует проникновению под крышу крупных насекомых. Например, туда не попадут осы, которые могли бы свить на чердаке гнездо.

Размер свесов

В СНиП есть указания для расчета размера свеса. Его длина должна составлять 40-60 см. Иногда допускаются отклонения. Они зависят от архитектурного стиля крыши. Например, в альпийском шале длина свеса может составить 1,5 м. В доме стиля хай-тек свесы могут быть почти незаметными. Расчет длины проводится на этапе проектирования.

Для подшивки свеса нет строгих указаний. Но длина доски, вагонки или сайдинга должна соответствовать длине свеса. Толщина доски должна быть не меньше 20 мм. Есть рекомендации для вагонки, сайдинга и софитов. Толщина металлических софитов может составлять 0,3-0,6 мм, виниловых – 1-1,2 мм. Это касается и ширины материала – производители выпускают панели в диапазоне 30-80 см, выбирать нужно по конкретной ситуации.

Какие материалы используют

Для этих работ можно выбрать металлические листы – оцинкованные или с полимерным защитным покрытием, а также виниловый сайдинг. Для формирования короба используют доску. Обустройство вентиляционной системы требует подбора софитов.

Как выбрать материал

Подшивка карниза крыши нужна не только для защиты, но и для эстетики. Поэтому при выборе материала учитывают:

архитектурный стиль здания: для дома в эстетике хай-тек с односкатной крышей использование деревянных панелей неуместно;
стиль ландшафтного дизайна;
климатические особенности региона – для районов с сильным ветром нужны более прочные материалы;
технология монтажа – если подшивку свесов хозяин выполняет самостоятельно, лучше выбирать самый простой вариант;

срок службы материала.

Производители выпускают материалы с разными техническими характеристиками, поэтому при выборе нужно почитать документацию.

Доска и ее свойства

Для подшивки карнизов крыши можно использовать доску. Это недорогой материал, с которым несложно работать. Распилить доску можно с помощью ножовки, закрепить – с применением саморезов. Нужно только обработать ее антисептиком, чтобы на ее поверхности не появилась плесень.

При монтаже доски нужно оставлять небольшие компенсационные зазоры, потому что при перепадах от жары к холоду дерево может сжиматься (и наоборот).

Вагонка и ее особенности

Для подшивки свесов можно использовать вагонку. Этот материал по своим свойствам похож на доску. Отличается вагонка степенью обработки и шириной. Для отделки свеса крыши нужна вагонка толщиной 2-5 мм. Слишком толстый материал будет оказывать большую нагрузку. Вагонка должна быть хорошо просушена. Ее тоже предварительно обрабатывают антисептиком. Можно покрыть ее лаком для дополнительной защиты от влаги.

Фанера и ее особенности

Для отделки свесов можно использовать только влагостойкую фанеру. Этот материал выпускают в виде листов, которые нужно закрепить на каркасе из брусьев. Фанера прочный материал и служит долго. Она легкая, поэтому не требует дополнительного усиления конструкции. Но при использовании фанеры нужно покупать вентиляционные решетки. И для нее сложно подобрать красивую отделку.

ПВХ-сайдинг для отделки свесов

Этот материал чаше используют для фасадной отделки. Но он подойдет и для подшивки свесов. Нужно купить полный комплект – не только сам виниловый сайдинг, но и планки для отделки кромок, уголки и вентиляционные решетки. Для фронтонного свеса этот материал не подходит из-за более низкой жесткости. Преимуществом сайдинга является большой выбор расцветок. Но есть риск, что со временем цвет немного поблекнет под ярким солнцем.

Профлист для подшивки свесов

Это металлический лист, который производят из стального сплава. Благодаря оцинковке он приобретает устойчивость к коррозии. Сверху на него наносят полимерное цветное покрытие, которое дает ему дополнительную защиту от влаги и других воздействий. Для работы с профлистом придется использовать специальные инструменты. Для распила понадобится циркулярная пила по металлу. Закрепляют профлист саморезами, но для этого нужно сначала просверлить дрелью отверстия.

Виды софитов

Для подшивки свесов используют софиты. Эти детали похожи на сайдинг, но отличаются наличием вентиляционной решетки. Софиты могут иметь разную конструкцию. Производители выпускают комбинированные детали — сплошные по краям и с решеткой (перфорацией) в центральной части.

Софиты делают из дерева, винила или стали:

Пластиковые софиты – легкие, прочные, надежны, выдерживают удары и сильный ветер, что важно для кровли. Они не подвержены гниению и пожаробезопасны. Хорошо сочетаются с ПВХ-сайдингом.
Металлические софиты делают из стального сплава, оцинковка защищает их от коррозии. Сверху их покрывают слоем полимера.
Это может быть полиэстер, пластизол или пурал. Полиэстер долго сохраняет свой цвет, пластизол хорошо выдерживает деформации и удары, пурал – устойчив к ультрафиолетовым лучам, к жаре и холоду.
Деревянные софиты служат долго, но только в том случае, если их обрабатывают антисептиком.

Чаще всего для подшивки свесов используют пластиковые или металлические софиты. Для их установки покупают соответствующие профили. Их устанавливают по периметру крыши со стороны фронтонов.

Софиты отличаются надежной конструкцией замка. Поэтому, если сравнивать их с обычным сайдингом, они служат дольше и выдерживают большую нагрузку.

Установка софитов

Этот способ подшивки появился сравнительно недавно, поэтому знаком не всем мастерам. При использовании софитов нужны доборные элементы – профили, которые поставляют вместе с основными деталями. У разных брендов могут быть разработаны собственные системы креплений, поэтому сначала нужно почитать инструкцию, посмотреть конфигурацию профилей и дополнительных элементов.

Алгоритм действий:

Нужно подготовить все материалы, включая профили и сами софиты. Понадобятся J-фаска, J-профиль, финишная планка, которую можно сделать самостоятельно. Для крепления элементов используют саморезы со шляпками большого диаметра.
Необходимо отмерить J-профиль, лишний кусок отрезать.
Так же отмеряют панели софитов. Если устанавливают детали из металла, то потребуется болгарка, для виниловых подойдет обычная ножовка.
В профиле уже есть отверстия для крепления. Поэтому их сразу фиксируют с использованием саморезов. Крепежные элементы нельзя слишком сильно затягивать, между шляпкой и поверхностью детали должен быть зазор в 1 мм для компенсации термического расширения.
Планки софитов должны быть нарезаны так, чтобы их ширина была на 6 мм меньше, чем интервал между пазами. Если установка проводится в холодное время года, ширина должна быть меньше 10 мм.

Софиты вставляют в пазы соответствующих профилей и затем фиксируют их. Все зазоры после установки должны сохраняться. Облицовка между собой закреплена в замок.
После того, как все планки будут зафиксированы крепежными элементами и угол закрыт, можно переходить к последнему этапу.

Там, где софит соединяется со второй планкой, его закрывают декоративным торцевым элементом. Его называют лобовой планкой. Этот элемент нужно вырезать самостоятельно. Для этого используют кусачки и инструмент, который называют гибом. Фиксируют планку так же, как и остальные детали.

По этим правилам проводится подшивка карнизного свеса. Отделка кровли со стороны фронтона делается по тем же правилам. Разница заключается только в том, что здесь в желоб профиля заводят обрезанную сторону софита. Компенсационный зазор должен составлять 3-6 мм.

Отделка каркаса

Все перечисленные выше материалы – вагонка, дерево, профлисты – это отделка свесов. Ее монтаж не требует особых навыков. Главное – правильные расчеты и использование качественных крепежных элементов.

Подшивка по стропилам с использованием досок

Если подшивку свеса кровли делают по стропилам, то нужно придерживаться схемы:

Выравнивают концы стропил, для проверки используют шнур.
Устанавливают обрешетку так, как это было описано выше.
Рассчитывают необходимое количество досок, чтобы получилось целое число.
Доски крепят к обрешетке при помощи саморезов.

Доски могут быть расположены параллельно или перпендикулярно по отношению к стене. При параллельном расположении лучше заметны все неровности поверхности. При перпендикулярном способе используют обрезки досок. Они короче, и при этом помогают скрыть все мелкие дефекты.

Обязательно проделывают в досках вентиляционные отверстия, чтобы под кровлей не скапливался конденсат.

Установка по коробу (горизонтальная)

Подшивка свеса проводится по схеме:

Выравнивают концы стропил, проверяют по шнуру.
Формируют каркас короба, для этого используют брус 50х50 мм. Планки устанавливают перпендикулярно стене.
Выполняют подшивку с помощью досок, которые фиксируют саморезами.

Для обшивки короба можно использовать не только доски, но и фанеру или сайдинг. В таком случае крепления подбирают в соответствии с рекомендациями производителя. Всё это можно сделать самостоятельно, если есть навыки работы с такими материалами. Если вы не уверены в своих силах, лучше пригласить мастера.

Советы по подшивке

Подшивка свеса – необязательный этап устройства кровли. Но опытные мастера не советуют его пропускать. Лучше дать кровле дополнительную защиту. Тем более, что расходы на устройство подшивки сравнительно невелики. Сделать всё можно самостоятельно, и даже если вы где-то ошибетесь, это не повлияет на кровельную конструкцию. Но для уверенности можно пригласить мастера.

Желательно проводить подшивку в теплое время года, с апреля и до начала октября. Большинство используемых для отделки материалов сжимается в холода, и придется в расчетах делать поправки на расширение в теплую погоду. В самое жаркое время года подшивать свес тоже не стоит, потому что материал может сильно расширяться.

При проведении расчетов нужно учитывать строительные нормативы. Если вы устанавливаете софиты, вентиляционные отверстия в них уже есть, и их площадь соответствует нормам. Если вы самостоятельно делаете отверстия в досках, нужно следить за тем, чтобы их не было слишком много, иначе они будут способствовать потере тепла.

При монтаже любого материала нужно заранее составить схему. Важно, чтобы вентиляция не находилась возле тех мест, где будут расположены водостоки, иначе она не будет справляться со своей задачей. Влага будет без препятствий проникать под кровлю, собираться там и разрушать утеплитель и отделку. Лучше всего делать внутренний водоотвод. Он имеет более сложное устройство, но зато им удобнее пользоваться, и он безопасен для вентиляции.

Подшивка крыши. Материалы для подшивки

Одной из важнейших работ по благоустройству крыши является подшивка кровли. Независимо от того, какова конструкция кровли — простого, чердачного или мансардного типа, ясно, что чем качественнее выполнена подшивка свесов крыши, тем надёжнее будет такая крыша.

Кроме того, современные материалы и технологии позволяют так сделать подшивку, чтобы организовать оптимальную естественную вентиляцию. Благодаря этому срок службы крыши значительно увеличится, и её обслуживание и ремонт не будут вызывать существенных трудозатрат и финансовых расходов.

Для подшивки крыши можно использовать несколько видов материалов: деревянную вагонку, металлический оцинкованный сайдинг, алюминиевый или виниловый софит, а также сайдинг из винила.

Вагонка – самый дешёвый материал. Обычно с помощью деревянной вагонки делают подшивку крыши маленьких домиков на приусадебных участках, когда хозяева стеснены в средствах. К сожалению подшивка из вагонки не служит долго и требует постоянной покраски, а также быстро чернеет и подвержена поражению грибком. Более того, такая подшивка не предусматривает естественной вентиляции, а потому не годится для коттеджей и домов загородного типа с постоянным проживанием хозяев.

Оцинкованный сайдинг – чуть более надёжен, чем дерево, однако нуждается в специальной дорогостоящей обработке из-за того, что находится в месте свесов, где постоянно скапливается влага. В противном случае, металл может со временем покрываться тёмными пятнами и даже ржаветь.

Виниловый сайдинг – материал служит дольше и является более надёжным, однако монтаж требует высокой точности и исключительных профессиональных навыков. Так как материал всё-таки предназначен для стен, подшивка карниза крыши становится практически ювелирной работой, иначе существует опасность получить весьма неэстетичный внешний вид вкупе с некрасивыми вентиляционными отверстиями.

Софит – бывает двух видов, алюминиевые и виниловые профилированные панели. Софиты – это специальный материал именно для подшивки крыши. Алюминиевый софит обладает большим сроком службы и не сжимается/расширяется под воздействием внешних температурных условий, зато виниловый дешевле и проще в монтаже.

Как правило, софиты для крыши представляют собой наборные панели от трёх до трёх с половиной метров с небольшими (десять – двенадцать сантиметров) планками в комплекте. Кроме того, софиты могут быть с центральной перфорацией, перфорированными полностью или без перфорации (сплошные).

Центральная перфорация служит для естественного вентилирования и хорошо сосуществует с профилированным кровельным материалом. Если же сам кровельный материал является сплошным настилом, например, битумная черепица, то лучше выбрать полностью перфорированный софит, так как перфорации только по центру будет недостаточно для оптимального вентилирования подкрышного пространства.

Что касается сплошного софита, то использовать такой для свесов не рекомендуется, он лучше всего подойдёт, если необходимо подшить потолок навеса крыльца, веранды или беседки.

Софиты для подшивки кровли обычно не вызывают существенных трудностей в монтаже, однако они должны гармонично вписываться в общий интерьер, поэтому не лишним будет ознакомиться с вариантами их монтажа.

Чаще всего подшивка софитами выполняется либо по специальному каркасу, либо непосредственно по стропилам. В любом случае хороший производитель обязательно снабжает материал подробной инструкцией, благодаря которой подшивку крыши можно выполнить самостоятельно. При этом на выходе получатся аккуратные свесы, которые будут защищать крышу от протеканий и обеспечивать качественную естественную вентиляцию.

Обшивка пьедестала крыши — Pennsy

ФАКТ

ЛИСТ

Проблема:

Износ пьедестала крыши может привести к преждевременному износу боковой рамы. Современные износостойкие вкладыши имеют короткий срок службы.

Контакт металла с металлом может привести к преждевременному износу пьедестала крыши. Текущие износостойкие вкладыши легко трескаются и ломаются. Согласно требованиям FRA, треснувшие и сломанные износостойкие вкладыши должны быть заменены.

Решение:

Облицовка пьедестала Pennsy’s

Компания Pennsy разработала обшивку пьедестала, которая имеет большее удлинение и менее хрупкая, чем конкурирующие футеровки, доступные в настоящее время.

Изучая виды отказов в полевых условиях и продолжая наши исследования с использованием анализа методом конечных элементов, компания Pennsy выбрала материал с идеальными свойствами для облицовки пьедестала крыши.

Превосходный выбор материалов позволил нашей обшивке превзойти все другие конкурирующие обшивки пьедесталов. Лабораторные испытания на усталость в вертикальном и поперечном направлениях подтвердили наши заявления.

Обшивка крыши Pedestal Roof Liner компании Pennsy может использоваться на новых или восстановленных боковых рамах.

Результаты:

Лабораторные испытания с 10-кратным улучшением характеристик при испытаниях на вертикальную и поперечную усталость
Высокое удлинение – в три раза выше, чем у конкурентов вставная установка
Устранение износа опорной крыши, резкое сокращение затрат на ремонт
300 фунтов. pull-off test, will not disengage during side frame transit

Material Properties

	Competitor*		Pennsy PN2545
	Metric	English	Metric	English
Твердость по Роквеллу B	95	95	70	70
9 Предел прочности при растяжении0057	724 MPa	105000 psi	450 MPa	65300 psi
Tensile Strength, Yield	400 MPa	58000 psi	345 MPA	50000 psi
Elongation at Break	12%	12%	33%	33%
Modulus of Elasticity	200 GPa	29000 ksi	200 GPa	29000 psi
Poisson’s Ratio	0. 29	0.29	0.27	0.27
Shear Modulus	80 GPa	11600 ksi	80 GPA	11600 psi

* Приблизительно. Пенси оценил свойства, приписываемые конкурентоспособным частям. Представленные свойства были выбраны как наилучшее доступное представление пружинной стали. Фактические свойства, вероятно, имеют меньшее удлинение.

Результаты лабораторных испытаний обшивки пьедестала крыши Pennsy

В испытательном центре Pennsy мы построили испытательную машину и приспособление для имитации взаимодействия и сил, действующих на обшивку пьедестала крыши. Вертикальные испытания состоят в циклическом воздействии вертикальной силы в 20 000 фунтов при частоте 1 Гц через крепление боковой рамы на переходник подшипника. Этот тест работал до отказа. Боковые испытания включают в себя постоянную вертикальную нагрузку 15 000 фунтов с боковым смещением ¼ дюйма, полностью перевернутым при частоте 0,5 Гц в течение 100 000 циклов.

Результаты показали, что деталь Pennsy имеет более чем в 10 раз лучшую производительность по сравнению со стандартными вкладышами с клипсами. При вертикальных испытаниях защелкивающийся вкладыш конкурента, изготовленный из пружинной стали, выдержал менее 108 000 циклов. Более тяжелый Dyna-Clip вышел из строя менее чем за 80 000 циклов. Деталь Pennsy прошла более 1 000 000 циклов без сбоев!

Боковые испытания не выявили заметного износа пристегивающейся обивки крыши ни у Pennsy, ни у конкурентов. Однако на пристегивающейся обшивке крыши конкурента были обнаружены множественные трещины. Стандартная втулка также вызвала износ адаптера подшипника на 1/32 дюйма. Вкладыш Pennsy не треснул и не вызвал заметного износа адаптера.

Облицовка крыши Pennsy на опоре — превосходная деталь по низкой цене. Он превзойдет все имеющиеся в настоящее время накладки на пьедестал. Обшивка пьедестала крыши Pennsy имеет удлинение, которое в три раза больше, чем у аналогов, с меньшей твердостью для повышения живучести. Выход из строя нашей облицовки пьедестала произойдет, как и предполагалось, из-за износа облицовки, а не из-за принудительной замены согласно требованиям FRA из-за растрескивания и поломки.

Позвоните Пенси и попросите показать полные результаты теста.

Облицовка крыши — MyBuilder

Мы только что забрались на чердак пристройки к нашему викторианскому дому с террасами (главный дом был построен в 1890-х годах, первоначальная пристройка, вероятно, вместе с ним, а затем расширенная пристройка, вероятно, в 60-х годах или что-то в этом роде, но не уверен). Между деревянными конструкциями крыши нет абсолютно никакой прокладки — видны шиферы, а там, где они сползли/треснули, виден дневной свет.

Я знаю, что это, вероятно, обычное дело, учитывая возраст объекта, но нужно ли нам что-то с этим делать? Как бы то ни было, если мы можем видеть дневной свет, то дождь может попасть в крышу (что, очевидно, не очень хорошо). Нам просто нужно убедиться, что плитка закреплена должным образом, или нам нужно также выровнять плитку какой-то воздухопроницаемой мембраной, чтобы предотвратить попадание дождя?

Спасибо за любой совет.

3 ответа от MyBuilder Roofers

Лучший ответ

NR Building Services

Лейстон • На сайте с 19 ноября 2009 г. • 4 рабочие места, 100% положительный обратная связь

Здравствуйте. Есть несколько вариантов, из которых вы можете выбрать. Один из них — переместить соскользнувшие сланцы, что может сделать любой строитель / кровельщик. Другой вариант — полностью очистить крышу от шифера, уложить воздухопроницаемую кровельную мембрану, а затем повторно обрешетить и перекрыть, используя большую часть старого сланца, но некоторые из них будут повреждены при снятии, поэтому вам также придется купить новый. Другой вариант, который выбирают некоторые люди, заключается в том, чтобы подрядчик переместил любые свободные сланцы, а затем распылил изолирующий и защищающий от атмосферных воздействий слой на нижнюю сторону вашей крыши изнутри вашего чердака, который они затем гарантируют в течение нескольких лет. Тем не менее, я бы не рекомендовал это лично.
Еще один момент заключается в том, что викторианские сланцевые крыши, как правило, очень плотные, и если вы переместите упавшие сланцы, они снова станут водонепроницаемыми, и все будет в порядке.
Надеюсь, это поможет
С уважением.

2012-01-24T15:35:03+00:00

Ответ получен 24 января 2012 г.

Обслуживание имущества ДОПОГ

Mareham Le Fen • На сайте с 1 марта 2009 г.• 81 рабочие места, 100% положительный обратная связь

это действительно только один вариант для долгосрочного спокойствия, то есть удалить старые сланцы, надеть воздухопроницаемую мембрану и повторно уложить сланцы, вы потеряете примерно 1/3 сланцев на большинстве объектов этого возраста. , новые сланцы можно положить на заднюю часть дома, чтобы не выглядеть слишком неуместно.
ни при каких обстоятельствах не следует распылять изоляцию на нижнюю сторону крыши, это запечатает все внутри и перестанет дышать вашей древесиной, вызывая гниение.
лучшие чердаки — это хорошо проветриваемые чердаки [сквозняки позволяют вашей древесине дышать должным образом и останавливают гниение]
Ваши мнения на сланцах — китайский, бразильский, испанский, валлийский.

удачи алекс

2012-01-17T09:20:04+00:00

Ответ получен 17 января 2012 г.

BJD ЗДАНИЕ/КРОВЛЯ

Cheltenham • На сайте с 29 октября 2008 г. • 34 рабочие места, 100% положительный обратная связь

Если кровельное покрытие, т.