Подшивка коробов крыши: устройство софитов и других материалов для отделки + видео

Содержание

обшивка карниза софитом под кровлей, кровельный короб

Содержание:

После завершения укладки покрытия на крыше приступают к обшивке кровельного свеса. Делают это с целью защиты отделки стен и фасада, для придания строению законченного архитектурного облика и обеспечения вентилирования подкровельного пространства. Если выполняется подшивка свесов крыши своими руками, домашнему мастеру нужно уделить внимание некоторым важным моментам.


Выступ стропил за периметр стен строения называют карнизным свесом. Он бывает простым и с выносом. Различают два типа свеса, а именно – боковой и фронтальный.

Фронтальный свес

Функциональное назначение такого свеса – защита фасадной части строения. Он состоит из боковых краев кровельных скатов, расположенных под наклоном. Это означает, что у вальмовой крыши карниз фронтального типа отсутствует.


На двускатной кровле такой карниз обустраивают с помощью выпуска несущих элементов, которые закрепляют на стропилах. Также он может быть образован досками обрешетки, уложенными под кровельным материалом на слой пароизоляции. На деревянные элементы монтируют карнизную доску, затем ее обшивают, например, профнастилом или софитом.

Боковой карниз

Все наклонные кровли имеют боковой свес. Он формируется за счет стропил, вынесенных за пределы стен построек. Расстояние, на которое они выступают, зависит от высоты постройки и ширины отмостки, обычно оно равно от 50 до 70 сантиметров.

Не так часто, но можно встретить более узкие свесы, но тогда у наружной стены дома должна быть качественная ветрозащита, поскольку под косо падающим дождем она станет намокать и в дальнейшем отсыревать.


Есть еще один вариант, как сделать карниз дома нужного размера – это установить кобылки и таким способом нарастить длину стропил. Но поскольку данный процесс отличается трудоемкостью, то при выстроенной крыше мало кто решается на переделку кровельной конструкции. По этой причине необходимые параметры свеса следует предусмотреть на этапе планирования строительства.

Стропила по всей протяженности карниза соединяют досками, а в дальнейшем их закрывают облицовочными материалами.

Обустройство вентиляции кровли посредством карнизов

Главное назначение карниза двускатной крыши – защита от атмосферных нагрузок. При этом он не должен быть препятствием для естественного вентилирования пространства под кровлей, что важно как для мансард, так и для холодных чердаков.

Более теплые воздушные массы, идущие от земли, должны беспрепятственно проникать сквозь карниз и далее, проходя между пароизоляцией и кровельным материалом, выводиться через конек наружу.


Именно поэтому при обшивке кровли не разрешается использование герметиков и монтажной пены, иначе образования конденсата и намокания утеплителя кровли избежать не удастся.

Материалы для подшивки свесов крыши

Сегодня в продаже представлен большой выбор материалов, которые используют для кровельной подшивки карнизов. Они отличаются преимуществами и недостатками, но их монтаж защитит кровлю от влажности, обеспечит ее теплоизоляцию и вентилирование. При выборе материалов следует руководствоваться их внешним видом и эксплуатационными характеристиками.

Для подшивки свесов часто используют:

  • профнастил;
  • софиты;
  • тонкую обшивочную или обрезную доску.

Профнастил

Его изготавливают из оцинкованной стали и покрывают цветным полимерным слоем. Он отличается устойчивостью к механическим повреждениям и температурным перепадам, имеет нужную степень жесткости и ему не опасны ветровые нагрузки.

Для обеспечения вентиляции между листами профнастила и стеной дома оставляют зазор, который равен высоте волны.


Софиты

Часто кровельщики предпочитают выполнять обшивку карниза софитом, который является популярным материалом, предназначенным для отделки свесов. Он представляет собой пластиковые панели, внешне похожие на сайдинг, но с вентиляционными отверстиями. Материал отличается наличием УФ-стабилизаторов. Они являются защитой от негативного воздействия солнечного света.

В продаже можно встретить несколько видов софитов:

  1. Медные. Данная продукция долговечна, внешне эстетична и дорогостоящая. Софиты из меди имеют отличные огнестойкие и прочностные качества.
  2. Алюминиевые. Они отличаются легкостью, эластичностью, устойчивостью к возгоранию, их можно без проблем отремонтировать. Насыщенность цвета не изменяется под воздействием ультрафиолета. Из недостатков алюминиевых софитов следует отметить ограниченность цветовой гаммы – их изготавливают белыми или коричневыми.
  3. Оцинкованные. Такая продукция долговечна, ей не требуется дополнительный уход. Она отличается прочностью, ей не опасна влага и огонь. У изделий большой вес и поэтому монтаж софитов своими руками характеризуется трудоемкостью.
  4. Виниловые. Использование таких софитов является недорогим и популярным вариантом подшивки карнизов, благодаря которому обеспечивается полноценная вентиляция пространства под кровлей. У них легкий вес, привлекательный вид. Они полноценно защищают от неблагоприятных воздействий природной среды, выдерживают существенные нагрузки, просты в монтаже, при их установке образуется бесшовное полотно.

Из всех вышеперечисленных видов софитов наиболее востребованы именно виниловые изделия, для изготовления которых задействуют огнестойкий пластик.


Данный материал производят в трех вариантах:

  • полностью перфорированным;
  • трехполосным с перфорированной полосой по центру;
  • сплошным трехполосным без вентилируемых отверстий.

Вне зависимости от выбранного вида материала, его сможет установить даже начинающий домашний мастер при условии, что он знает, как обшить дом софитом.

Натуральные древесные материалы

Деревянная вагонка по-прежнему используется для обшивки под крышей. Поскольку карнизный свес располагается с наружной стороны дома, он подвержен агрессивному воздействию окружающей среды. По этой причине к выбору материалов следует подходить максимально ответственно.


Специалисты не рекомендуют экономить на цене и приобретать чересчур тонкую вагонку, ее толщина не должна составлять меньше 2-х сантиметров. Не подойдет слишком влажный материал, но и сухой нельзя назвать хорошим вариантом. Чтобы обеспечить вентиляцию, доски нужно прибивать, соблюдая 2-сантиметровый отступ от стены.

Обшивка свесов по стропилам под крышей

Данный способ используют на крышах, имеющих небольшой угол наклона. Края стропил не всегда создают ровную плоскость, но этого можно добиться, если задействовать небольшие доски, которые закрепляют на стропилах. Их длина должна быть равна промежутку от стен постройки до края свеса.


Чтобы расположить пиломатериалы ровно, сначала с каждого края карниза прикрепляют по одной дощечке и между ними натягивают шпагат. Согласно сделанному ориентиру, фиксируют все оставшиеся отрезки досок. К обустроенному каркасу обшивку монтируют с помощью шурупов или металлических уголков.

Особенности подшивки свеса по коробу

Такой вариант задействуют для кровель с большим уклоном скатов. Коробку под крышу делают из обрезных досок 4-сантиметровой толщины. Ее крепят между стеной дома и концами стропил. Если один край короба монтируют к стропильной ноге, то для фиксации другого края нужно установить доску, примыкающую к стене — ее прикручивают к стропилам вверху.

Существует еще один вариант – вместо вертикальной доски к стене постройки прикрепляют дюбелями брус. Когда монтаж каркаса короба завершен, его можно обшивать. Чтобы конструкция получилась жесткой, ее следует крепить, используя шурупы или уголки.


Подшивка свесов софитами

Процесс подшивки выполняется поэтапно:

  1. Софиты укомплектовывают двумя планками в виде букв J и F. Одну крепят к деревянной рейке, зафиксированной на стене, а вторую располагают со стороны свеса. В качестве крепежной фурнитуры используют саморезы. Поскольку все планки должны находиться ровно относительно друг друга, следует предварительно выполнить разметку.
  2. После измерения ширины карнизного свеса от ее величины вычитают 6 миллиметров. Это необходимо для создания зазора, назначением которого является компенсация теплового расширения материалов. Софиты нарезают полосками требуемой длины.
  3. Готовые пластины немного сгибают и потом вставляют в пазы смонтированных профилей и укрепляют саморезами.
  4. Для подшивки угла карниза длину полосок софитов следует постепенно уменьшать, отрезая одну из их сторон под углом, равным 45 градусам. Чтобы их соединить, применяют H-профиль или два J-профиля.

Нюансы монтажа софитов своими руками

Процесс выполняют с учетом следующих правил:

  1. Софит фиксируют под прямым углом посредством специально сделанных отверстий.
  2. Обязательно наличие зазора, поскольку панель может измерять параметры.
  3. Оптимальный размер для крепежной фурнитуры – длина ножки 3 миллиметра, а ширина шляпки 8 миллиметров. Эти изделия не надо прикручивать плотно, следует оставлять зазор между софитом и шляпкой в размере 1 миллиметра.
  4. Расстояние между крепежными изделиями должно составлять 40 сантиметров, можно и меньше.
  5. Для нарезки софитов задействуют циркулярную пилу, на полотне которой зубья располагаются в обратном направлении. Кроме нее, можно пользоваться ножницами для работы по металлу. Если действовать ножом, то им прочерчивают место надреза, сгибают по нему панель и отламывают отрезок.
  6. При транспортировке и хранении материал необходимо уложить на ровную поверхность небольшими стопками.
  7. Специалисты не рекомендуют монтировать софиты, когда температура на улице ниже 15 градусов тепла.

Кровельная подшивка профнастилом

Подшивка козырька (карниза) профилированным листом производится в определенной последовательности:

  1. Делая карниз из профлиста, на стену по уровню края свеса прибивают горизонтальный брусок. На том же уровне вдоль края ног стропил фиксируют второй брусок.
  2. Нарезают профнастил отрезками определенной длины и прикрепляют к смонтированным брускам саморезами.
  3. Место примыкания профлиста к стене прикрывают планкой внутреннего угла. Таким же элементом декорируют стык между внешним краем и стропилами.

Подшивка свеса вагонкой или доской

Выполнять данную работу удобнее снизу, расположившись на стремянке или на строительных лесах. Прежде, как сделать подбой крыши, необходимо полностью завершить наружное утепление стен, уложить пароизоляцию и завершить создание кровельного покрытия.

В случае обшивки свесов вагонкой стропила на боковых карнизах должны иметь не только одинаковую длину, но и находиться параллельно стене постройки. К ним прикрепляют обвязочные ветровые доски.

Одну из них прикрепляют к стене вертикально, при этом ее край должен располагаться на уровне края стропил. Вторую доску фиксируют между стропилами и первой дощечкой по нижним краям – нужно, чтобы она оказалась параллельно земле. В результате получается основа, на которую фиксируют элементы обрешетки. На каркас монтируют обшивку.

Для обеспечения перемещения воздуха под кровлей при использовании вагонки по всему периметру следует установить вентиляционные решетки с промежутком в150 сантиметров.

Когда кровельный каркас обшивают досками, между ними и стеной нужно соблюдать незначительный зазор. Пиломатериалы должны быть ровными, качественными и иметь толщину 1 – 2 сантиметра.



варианты обшивки и техника выполнения

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

  • при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство;
  • подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

  • ее устройства;
  • утепления и отделки наружных стен;
  • установки водостоков.

Виды свесов ↑

  • Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да.
  • Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

  • Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

  • Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки ↑


В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

Рекомендуем

Если это условие невозможно выполнить, на стропила внахлест набивают дополнительные доски, пока не будет обеспечена ровность плоскости.

  • Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м.
  • Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам.
  • Обшивать основу можно и вдоль, и поперек.
  • Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки.
  • Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
  • При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

  • Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза.
  •  Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Рекомендуем

Если вылет свеса превышает 0,45 м, на продольные брусья параллельно поверхности стены прибивают бруски и по центру устанавливают дополнительный продольный брус.

Материалы ↑


Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

  • Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

  • Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
  • Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
  • Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
  • Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

  • Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:
  • планки не должны иметь малую толщину;
  • уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

  • Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.
  • При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
  • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
  • Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
  • При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

  • ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Важно

Это важно, ведь ПВХ-сайдинг менее жесткий, нежели дерево, поэтому при перекрытии пролетов большой величины может провисать.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

  • Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео



варианты обшивки и техника выполнения

Защита крыши дома и ее привлекательный вид – вопросы, требующие тщательного рассмотрения. Одно из возможных решений – аккуратная отделка свесов, которая надежно защитит стропильные элементы от атмосферных воздействий и обеспечит эстетичность крыши.

Карнизным свесом крыши дома обычно называют ее нижнюю часть, выступающую за границы стен. Он призван защищать стены и отмостку фундамента от намокания во время дождя.

Подшивка свесов крыши по требованиям СниП не считается обязательной операцией. Тем не менее многие специалисты рекомендуют не пренебрегать подшивкой карнизов крыши. Она позволит решить ряд важных вопросов, к примеру,

  • при сильном ветре возникают восходящие потоки воздуха, которые, проникнув под свес, стремятся оторвать кровлю, а подшивка свеса крыши станет преградой на их пути и не даст косым струям дождя попасть в подкровельное пространство;
  • подшивка свеса кровли скроет стропильные элементы, выпуски слоев кровельного пирога и покрытие кровли со стороны чердака и другое.

Отделка карнизов крыши – это завершающий этап в ее устройстве, поэтому подшив свесов кровли выполняют после

  • ее устройства;
  • утепления и отделки наружных стен;
  • установки водостоков.

Виды свесов ↑

  • Карнизные или боковые. Это горизонтальные свесы, которые формируются нижней частью ската. Через них также проходит вентиляция пространства под кровлей. Пройдя через свес, воздух движется в сторону конька, подсушивая по пути слои кровельного пирога. Отсюда вывод, что закрывать их полностью нельзя. Но ведь и не обшивать конструкцию тоже крайне нежелательно. Значит, нужно найти разумный вариант, как подшить свесы крыши, чтобы не перекрыть доступ воздуха под кровлю, а вот птицам, насекомым или грызунам – да.
  • Фронтонные. Они образуются наклонными краями кровельных скатов и не принимают участия в подкровельной вентиляции. Поэтому необходимость отделки карниза крыши для фронтонных свесов обусловлена другими причинами, а именно наклонной плоскостью конструкции. Она в высшей степени подвержена разрушительному воздействию влаги, которая задувается ветром. Это особенно опасно для мансардной крыши, поскольку края утеплителя оказываются незащищенными от намокания. Фронтонные карнизы обязательно должны быть полностью обшиты. Таким образом, подшивка фронтонных свесов крыши станет непроницаемой.

Как отделать кромки свеса ↑

И на фронтонных, и карнизных свесах есть незакрытые элементы: торцы стропильных элементов и торцевая часть выпуска обрешетки, соответственно, которые необходимо отделать до того, как подшивать карниз крыши.

Выбор материала для отделки кромки карниза или ее торцевой части зависит от основного материала покрытия кровли. Довольно часто производители поставляют готовые наборы для отделки кромки вместе с кровельным материалом. Сам же процесс обшивки выполняют по одному из следующих алгоритмов.

  • Все выступающие стропильные элементы или кобылки обрезают по одной прямой строго параллельно стене, то есть вертикально. Затем торцы стропильных ног соединяют обвязочной доской. На нее крепится лобовая доска кровли, размеры которой должны позволить перекрыть торцы: полностью либо частично с минимальным недобором. Именно на ней в дальнейшем будут установлены желоба водостока.

Изготавливается лобовая доска из металла или дерева. Для кровель из черепиц известных типов такая доска входит в комплект кровельного материала. Лобовую доску крепят к торцам стропильных элементов при помощи оцинкованных гвоздей или саморезов.

  • Элементы обрешетки, которые выступают за ее пределы, обрезают параллельно стене на одном уровне. К ним прибивают торцевую доску и привязывают к торцу кровельного бруса. Если крепить доску стандартно только к каждому элементу обрешетки, то добиться достаточной степени жесткости не получится, поэтому рекомендуется использовать Т-образное соединение.

Для этого подшивают дополнительные элементы из досок или брусков, расположив их между лобовой доской и двумя соседними обрешетинами, начиная со второй, с шагом в один интервал, то есть выбирают каждую вторую и третью.

Варианты подшивки ↑


В принципе подшивка свесов крыши выполняется любым удобным методом. Но при ближащем рассмотрении все их можно объединить в две техники.

Один из вариантов подшивки – непосредственно по стропильным элементам. Основным требованием при этом является расположение открытых концов стропильных ног в единой плоскости.

Рекомендуем

Если это условие невозможно выполнить, на стропила внахлест набивают дополнительные доски, пока не будет обеспечена ровность плоскости.

  • Данный способ подходит для крыш с углом наклона не более 30˚, вынос свеса которых не превышает 0,4–0,5 м.
  • Подшивочные планки набивают на основу деревянных деталей, прибитую к стропилам.
  • Обшивать основу можно и вдоль, и поперек.
  • Монтаж начинают с установки и крепления начальной и последней планки обшивки.
  • Затем между ними натягивают строительную нить и, соблюдая выверенный уровень, выставляют остальные.
  • При подшивке угла двух скатов планки должны быть закреплены к угловому стропилу с обеих сторон.

Горизонтальная подшивка свесов кровли используется на крутых скатах. Монтаж карниза крыши проходит достаточно быстро.

  • Из деревянных брусьев сбивают коробку, которую крепят к прилежащей стене и основанию крыши, причем настенный брус необходимо расположить на 1 см выше, чем брус, прикрепленный к нижнему участку стропильных ног. Таким образом сохраняют наклон, необходимый для стока воды, попавшего благодаря ветру внутрь карниза.
  •  Чтобы обеспечить жесткость конструкции короба, крепление брусков шурупами дублируют дополнительным крепежем на пластины из металла и уголки. Затем приступают к его подшивке каким-нибудь удобным материалом.

Рекомендуем

Если вылет свеса превышает 0,45 м, на продольные брусья параллельно поверхности стены прибивают бруски и по центру устанавливают дополнительный продольный брус.

Материалы ↑


Для подшивки карниза крыши подходят различные материалы из металла, пластика или пиломатериалов.

  • Самой распространенной считается подшивка свесов кровли доской толщиной в 15–20 мм. Ширина материала зависит от вылета карниза и колеблется в пределах 5–25 см. Эстетичность внешнего вида обшивки зависит от точного соблюдения постоянной ширины досок.

Несомненным преимуществом доски для подшивки свесов кровли является его способность обеспечивать качественную вентиляцию подкровельного пространства, поскольку воздух в этом случае равномерно поступает туда вдоль всего периметра крыши. Зазор между досками составляет 1–1,5 см.

  • Если доски, используемые для подшивки достаточной длины, их привинчивают в нескольких точках, чтобы предотвратить возникновение деформации.
  • Доски стыкуют, придерживаясь шахматного порядка. При этом необходимо оставить достаточное расстояние между двумя стыками.
  • Единственным исключением являются углы вальмовых кровель, где деревянные планки при стыковке запиливают, разделив прямой угол пополам.
  • Все элементы дважды обрабатывают антисептиками и антипиренами: перед началом монтажа и после.

  • Еще один популярный материал – деревянная вагонка. Учитывая подверженность древесины ко всевозможным капризам погоды, к его качеству предъявляют особые требования:
  • планки не должны иметь малую толщину;
  • уровень влажности. Оптимальной считается естественная влажность вагонка, которую хранили на открытом воздухе не менее месяца.

Планки вагонки укладывают плотно, не оставляя зазоров между ними, как в случае доски. На готовой обшивке с шагом 150 см вырезают отверстия для вентиляции, которые накрывают решетками.

  • Подшивка карнизов крыши профнастилом с покрытием из полимеров выполняют по несложному алгоритму.
  • При обшивке карнизов профлистом предварительно подготавливают листы нужного размера. Их прикручивают к готовому каркасу параллельно стене. Для крепления используют специальные саморезы.
  • Стык, образованный плоскостью стены и профлистом, закрывают, установив доборные элементы: лобовую планку и внутренний уголок. Уголок крепится к профилированному листу, а планка, соответственно, к доске. Для закрытия внешних стыков профлиста используют наружные уголки.
  • Подшивку фронтонов крыши (фото выше) выполняют вдоль стен. Планки закрепляют на внешнюю кромку карниза и скрывают под торцевой планкой и уголками. Полосы обшивки должны быть примерно на 2 см уже ширины свеса. Таким образом, забор воздуха будет происходить за счет высоты волны профиля.
  • При монтаже карниза крыши отделку профлистом можно сделать в цвете, выбрав подходящий из разнообразия вариантов.

  • ПВХ-сайдинг – это достаточно доступный и эффективный вариант подшивки карнизов кровли. Этот материал нередко поступает в продажу в специальной комплектации. Пластиковые панели дополнены полосами П-образной формы, необходимыми при оформлении кромок, уголками, а также вентиляционными решетками. Обшивку крепят параллельно кромке.

Важно

Это важно, ведь ПВХ-сайдинг менее жесткий, нежели дерево, поэтому при перекрытии пролетов большой величины может провисать.

Пластиковые планки крепят на деревянный каркас в двух-четырех точках.

  • Для подшивки карнизов кровли выпускают специальные пластиковые панели – софиты. Эти панели толще, чем сайдинг, и обычно снабжены специальной перфорацией, через которую проходит вентиляция подкровельного пространства. Кроме этого в пластик для софитов добавлены УФ стабилизаторы, которые обеспечивают материалу высокую стойкость к воздействию ультрафиолета. Нарезку софитов для подшивки выполняют по длине карниза и устанавливаю под прямым углом к стене.

Посмотрите различные варианты подшивка карнизов крыши на видео

© 2021 stylekrov.ru

Подшивка карнизов крыши — чем подшить свес кровли

Завершающей стадией обустройства здания является подшивка крыши, установка водостоков и снегоочистителей. Благодаря проведению этих работ вы сможете придать зданию завершенный вид, защитить его от воздействия окружающей среды. Такие работы также сопряжены с обустройством вентиляции в подкровельном пространстве.

Содержание:

  1. Для чего нужна подшивка свесов крыши?

  2. Подшивка карниза крыши: варианты

  3. Как подшить крышу своими руками

  4. Подшивка кровли софитом

  5. Подшивка карниза крыши профнастилом

  6. Подшивка свесов крыши вагонкой

  7. Подшивка кровли фанерой

  8. Видео

Свесом крыши называют выступающие стропила за границы фасада здания. По своей конструкции они бывают фронтонными и карнизный свесы. Карнизный свес образуется благодаря склону стропил и с его помощью осуществляется вентиляция чердачного помещения. Если не выполнять, подшив кровли, то туда могут пробраться мыши, птицы, различные насекомые. Также стропила будут контактировать с влагой и разрушаться. Фронтонный свес образуется боковой частью склона, здесь необходимо позаботиться о том, чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши.

Для чего нужна подшивка свесов крыши?

Подшивка крыши позволяет защитить дом, а также придать ему законченный внешний вид. Благодаря оформлению карниза свеса конструкция дома приобретает завершенность, это позволяет сократить потери тепла в помещении, защитить все конструкции кровли от воздействия внешних факторов, помогает регулировать температурный баланс внутри помещения.

Важно: подшивать необходимо все карнизы независимо от угла их наклона и величины выступов.

Подшивка карниза крыши: варианты

Вы думаете, чем подшить карниз? Материал, который будет использоваться для подшивки крыши должен сохранять свои характеристики под воздействие перепады температур, высокой влажности. Самыми распространенными материалами для подшивки являются вагонка, софиты, профнастил, сайдинг.

Деревянная вагонка или обрезная доска.

Древесина, которой будет осуществляться обшивка карниза крыши должна быть толщиной не менее 2 см средней влажности. Главными недостатками такого материала является недолговечность, изменение характеристик под действием погоды.

Профнастил

Профнастил — оцинкованная сталь, обработанная слоем полимера, который защищает металл. Панели из профлиста можно нарезать необходимого размера, для вентиляции делают зазоры между листами и стеной здания.

Софит

Софиты — это специальные пластиковые панели, которые изготовляют для оформления карнизов крыши. В их конструкции предусмотрены отверстия для вентиляции. Софит для подшивки обладает устойчивостью к перепадам температур, воздействию солнца, влаги. В зависимости от материала, который используют при производстве софиты бывают на основе меди, ПВХ, алюминия. Медные софиты самые дорогие по стоимости, но они не горючи, долговечны и имеют неповторимый внешний вид. Софиты для подшивки из ПВХ имеют специальную замковую систему, которая позволяет упростить процесс монтажа. Такие софиты выпускаются сплошными и перфорироваными. Оцинкованные софиты самые тяжелые по конструкции, что усложняет процесс установки. Алюминиевые софиты имеют все преимущества софитов, единственный их недостаток в том, что они выпускаются только белого и коричневого цветов.

Фанера и ОСП

Фанера — это многослойный материал в основе которого находится волокна древесины, скрепленные между собой клеем. Для придания влагостойкости в составе клея находится фенолформальдегид, который может выделяться со временем в окружающую среду.

Сайдинг

Сайдинг — это материал, изначально предназначенный для обшивки стен здания. Им можно подшить карниз крыши, однако он бует иметь неэстетичный вид. Дополнительно требуется свердение отверстий для вентиляции. Сайдинг из оцинкованного металла со временем ржавеет, так как происходит скопление конденсата и нет защитного покрытия. Так что такой вариант используется крайне редко.


Как подшить крышу своими руками?

При выполнении работ по подшивке крыши своими руками необходимо обращать внимание на конструкцию кровли, а также кровельный материал. В соответствии с этим обшивка карниза крыши может быть выполнена двумя способами:

— по стропилам. В этом случае угол наклона будет равен углу подшивки. Этот метод монтажа применяют на плоских крышах или с небольшим уклоном. Сложности подшивки крыши своими руками потребуют от вас знание определенных навыков, чтобы создать ровную поверхность.

Подшивка кровли софитом

Подшивка кровли софитом от вас не потребует значительных навыков, так как они оснащены специальным замковым соединением. Изначально делают установку J-профиля непосредственно на доску, которая прикреплена к стене. Устанавливаем софит для подшивки в профиль. После чего крепим на противоположную сторону F-профиль. Окончательный этап монтажа свеса производится креплением L-профиля по внешней стороне края стропил.

Важно: софит для подшивки необходимо устанавливать под углом в 90 градусов.

Подшивка карниза крыши профнастилом

Подшивка карнизов крыши профильным листом начинается с крепления бруска на уровне окончания стропил. Второй брус прикрепляют вдоль стропил. После чего необходимо подготовить профлист. Его разрезают на полоски необходимой ширины, после чего саморезами прикрепляют к брускам. Оставляют небольшое пространство для циркуляции воздуха. Отделка стыков производится специальными рецками.

Подшивка свесов крыши вагонкой

Подшивка карниза крыши осуществляется вагонкой хвойных пород дерева. Перед началом работы проверяют длины выступающих стропил. Она должна быть одинакова. Стропила параллельны друг другу. Установку начинают с формирования короба, к которому уже непосредственно будет крепится вагонка. Для крепления можно использовать специальные гвозди либо саморезы. Для вентиляции подкровельного пространства через равные промежутки устанавливают специальные вентиляционные решетки, которые будут способствовать прохождению воздуха и задерживать мусор.

Важно: после проведения всех работ древесину следует обработать специальными средствами, которые ее защитят от воздействия влаги, а также различных насекомых.

Подшивка кровли фанерой

Подшив карниза крыши можно осуществить с помощью влагостойкой фанеры или листов ОСП. Из них оформляют деревянную коробку. Фанерные плиты достаточно удобны в монтаже своими руками. Большой размер позволяет сразу закрывать широкие участки. Для вентиляции в плиты вмонтируют специальные решетки. Такие свесы требуют дополнительного окрашивания.

Видео

чтобы не было щелей, и влага не попала на утеплитель крыши. Normal 0 false false false UK X-NONE X-NONE

Добавить комментарий

Подшивка свесов крыши софитами и доской – цена за работу 280 ₽ (монтаж и устройство) в 2021 году

Выбор материала для отделки свесов


Сегодня без труда можно купить различные виды материалов для устройства карниза. При таком большом изобилии многие люди затрудняются в выборе и нуждаются в помощи. Нужно ориентироваться не только на цену и стоимость работ, но и на характеристики материала и его внешний вид.

Требования к материалам:

  • Защита свеса крыши от разрушительного воздействия осадков (дождь, снег, ветер) и перепадов температуры.
  • Обеспечение хорошей вентиляции кровли.
  • Большой срок эксплуатации в условиях летней жары, зимних морозов и высокой влажности в межсезонье.
  • Красивый внешний вид.

Рассмотрим основные материалы, применяемые для устройства свесов крыши:

Софиты

Софиты — это панели из поливинилхлорида, которые используются для подшивки свесов кровли. Их применяют чаще всего, если сравнивать с другими материалами. Внешне они схожи с сайдингом, но отличаются большей толщиной пластика.

Монтаж софитов на карниз крыши решает проблему вентиляции подкровельного пространства, так как панели имеют небольшие отверстия, пропускающие воздух. Благодаря защитному покрытию, софиты не боятся воздействия ультрафиолетовых лучей и сохраняют свои свойства, независимо от погодных условий.

В большинстве случаев софиты будут наиболее подходящим как по свойствам, так и по цене материалом.

Вагонка

Устройство карниза при помощи вагонки встречается достаточно часто. Это привычный всем материал, с которым легко работать. Обязательно выбирайте вагонку, предназначенную для использования под открытым небом. Она не должна быть сухой или слишком влажной.

Наиболее оптимальным решением считается вагонка, которая находилась под открытым небом около 20-30 дней. В этом случае она будет иметь влажность, соответствующую погодным условиям.

Доска

Подшивка карнизов доской толщиной 2 см также дает хорошие результаты. При соблюдении небольшого зазора пространство под кровлей будет получать требуемое количество свежего воздуха, что очень важно для защиты от образования грибка и плесени.

Панели ПВХ

Если у вас недостаточно средств на покупку более дорогих материалов, то для подшивки карнизных свесов можете использовать панели ПВХ. В этом случае важно уделить особое внимание качеству монтажных работ.

Профнастил

Представляет собой стальные оцинкованные листы с нанесенным слоем полимера, выполняющим эстетическую и защитную функцию. Материал обладает хорошей прочностью и идеально подходит для монтажа карниза.

Цинковое покрытие защищает сталь от коррозии, а слой полимера препятствует образованию царапин. Профнастил выдерживает большие порывы ветра и не боится перепадов температуры.

При выборе этого материала обращайте внимание на высоту волны и размеры листа с учетом выступа свеса.

Существующие варианты подшивки


Первый способ подразумевает подшивку по стропилам. Данная технология используется в случае небольшого уклона крыши. Стропила должны располагаться в одной плоскости. Если это условие не выполняется, то необходимо набить доски.

Обшить крышу можно как вдоль, так и поперек. Сначала крепят первую и последнюю панель, после чего между ними натягивают капроновую нить. По ней выставляют остальные планки и фиксируют при помощи крепежных элементов.

Второй способ применяют, если кровля имеет большой уклон. Монтажные работы выполняются горизонтально. При помощи бруса делают коробку, закрепленную к стене дома и непосредственно к свесу.

Важно, чтобы брус на стене примерно на 1 см был выше доски, закрепленной на стропилах. Данное условие необходимо, чтобы влага с края кровли не попадала на стену дома. После этого приступают к креплению панелей. Такой монтаж карниза встречается наиболее часто.

Чем отличаются фронтонный свес и карнизный?


Свесы бывают фронтонными и горизонтальными (карнизными). Рассмотрим подробнее их отличия, так как от этого зависит способ обшивки крыши.

Карнизный свес

Он нужен для поступления свежего воздуха на чердак и в подкровельное пространство, где находится утеплитель. Поток воздуха, попадая под крышу через карнизный свес, устремляется вверх и создает требуемый микроклимат, препятствуя гниению и образованию плесени.

Поэтому устройство карнизов нужно делать таким образом, чтобы обеспечить хорошую вентиляцию. Карнизный свес нельзя плотно заделывать вагонкой или досками. Лучше отдать предпочтение подшивке софитами с перфорацией.

Такой способ защитит крышу от проникновения птиц и грызунов, оставляя возможность для свободного движения воздушного потока на чердак.

Главное правило: при подшивке свеса карнизного типа выбирайте материалы и технологии, предусматривающие возможность вентиляции!

Как это осуществить?

  • Прикрепляя панели, вы можете оставлять небольшой зазор между ними и стеной дома. К примеру, при подшивке сайдингом или профнастилом щель может достигать 1,5 см.
  • Если Вы предпочитаете отделку вагонкой, устанавливайте вентиляционные решетки.
  • Подшивка карнизов доской выполняется таким образом, чтобы оставались щели, размер которых не превышает одного сантиметра.
  • При использовании софитов нужно выбирать панели с перфорацией.

Каким должен быть размер вентиляционных отверстий?

Практика показывает, что общая площадь всех отверстий должна быть не менее 1/500 от площади поверхности, нуждающейся в вентиляции. Если используется кровельное покрытие, которое дышит, например, керамическая черепица, то площадь вентиляционных отверстий должна быть еще больше.

Отверстия обязательно должны быть защищены решеткой или сетками, чтобы птицы, мыши или грязь не попадали внутрь крыши. Эти условия обязательны к выполнению во время монтажа карнизов.

Фронтонный свес

В отличие от карнизного, фронтонный свес не нуждается в вентиляции. Он представляет собой боковую часть крыши, уязвимую для сильных порывов ветра. Поэтому подшив кровли в этом случае нужно делать максимально качественно в точности с технологией, чтобы ветер не задувал влагу во время дождя внутрь между панелями.

Главное правило: при обшивке крыши с фронтальной стороны самый большой акцент делается на герметичность конструкции.

Варианты подшивки карнизов крыши

После того как был выполнен монтаж покрытия кровли, начинают обшивать свес или карниз крыши. Для чего? Подшивка карниза крыши делается для обеспечения вентилирования крыши, а также для защиты фасада. К тому же подобные мероприятия позволяют придать кровле законченный вид и играют декоративную роль.

В этой статье мы подробно рассмотрим, как можно подшить карниз крыши своими руками, какие варианты существуют и что за материалами можно пользоваться. А наглядные видео помогут лучше разобраться в этой теме.

Как устроены свесы кровли, в чем их особенность и предназначение


Что такое свес? Это нижняя часть кровли, которая выступает за уровень стен конструкции. Благодаря свесу фундамент и стены под ним не страдают от осадков. Свесы могут иметь разную ширину, начиная от 20 см, заканчивая 1 м. Все выбирается индивидуально. Если следовать строительным правилам, то подшивку карнизов можно и не выполнять. Но, это чревато некоторыми неприятностями. К примеру, если подует сильный ветер, то кровля без подшитых и незащищенных свесов может быть сорвана. А еще было бы просто неплохо спрятать крушу и ее изнанку вместе с кровельным пирогом.

Выполняются работы по подшивке крыши только после того, как она полностью готова. Желательно, чтобы все наружные стены были уже утеплены и отделаны. Можно сказать, что работы по подшивке – это финальный этап постройки конструкции и отделки помещения снаружи.

Свесы бывают двух видов:

  1. Горизонтальные или карнизные. Мы говорили о том, что свесы позволяют создать вентилирование. Если говорить о холодном чердаке, то воздух проходит внутрь именно через свес. А что касается утепленных мансардных кровель, то воздух через свес попадает в кровельный пирог. После чего он устремляется к коньку наверх. В этом и заключается суть вентиляции. Но, так как свес будет подшит, то и воздуху никак не попасть внутрь. Как правильно поступить? Есть несколько вариантов. Можно ставить щель между стеной и подшивкой, подшивая досками, оставляют вентиляционные щели, а с софитами в качестве подшивки используется перфорированный материал, что и служит для данной цели.
  2. Фронтонные. В этом случае вентиляция не нужна. Главная задача этих свесов – обеспечить защиту от влаги и ветра стенам.

В чем между ними разница? Первый вариант образовывается скатной кровлей в нижней ее части, а фронтонный свес – это наклонный свес, что образуется сбоку возле фронтона. Вот так они и устроены. Каждый из видов свесов нуждается в подшивке. И перед тем как приступать к работе, нужно выяснить два момента. Во-первых, варианты подшивки, а во-вторых, материалы, используемые для работ.

Подшивка карнизов крыши, варианты


Существует два варианта выполнения подшивки карниза крыши своими руками. Они основные и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Каждый сам решает, какой именно вариант выбрать, однако, не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:

  1. Отделка карниза по стропилам.
  2. Отделка карниза по коробу из дерева (горизонтальная).

Начнем с подшивки по стропилам. Этот способ используют в том случае, когда кровля имеет небольшой угол наклона (не больше 30 градусов, при выносе до 50 см). Как гласит название, материал фиксируется к стропилам. Способ довольно легкий, только вот сложность подобного вида подшивки в том, что для его реализации нужен идеально ровная плоскость, образуемая стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

При этом материал набивается к обрешетке под неким углом, но не ровно относительно стены. Сами планки можно набивать к обрешетке параллельно стене или же перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация происходит к каркасу посредством металлических уголков или шурупов.

Увидеть, как именно подшивается карниз крыши своими руками к стропилам, вы можете из этого видео. Оно поможет вам сделать все правильно и быстро.

Куда сложнее сделать горизонтальную подшивку с использованием деревянного короба. Он используется в тех случаях, когда крыша имеет большой наклон. Сперва нужно создать этот деревянный короб. В таком случае потребуется обрезная доска, толщина которой 4 см. Их нужно крепить между краем стропил и стеной постройки. При этом один край доски будет фиксироваться к стропильным ногам, а другой к доске, что примыкает стене. Это наглядно видно на данном фото.

Короб играет роль каркаса, к которому и фиксируются планки. В таком случае они находятся перпендикулярно к стене, образуя горизонтальную подшивку. Посмотрите это видео, чтобы разобраться в этом виде подшивки веса.

Материалы, используемые для подшивки свеса


Теперь, когда вы знаете варианты отделки кровельного свеса, стоит рассмотреть список материалов, используемых в этой работе. На самом деле их много, поэтому каждый сможет выбрать тот вариант, который понравиться ему больше всего. Здесь уже нет определенных правил. Но, каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки.

Вот список материалов, что пригодны для этой цели:

  • профнастил;
  • деревянная доска;
  • вагонка;
  • ПФХ сайдинг;
  • листовой металл;
  • софиты.

Рассмотрим каждый из них, чтобы узнать его особенности. Мы сравним их по ценовой категории и характеристикам.

Использование профнастила для подшивки свеса


Подшивка металлопрофилем довольно проста. Этот материал долговечный, надежный, не гниет и с ним легко работать. Нарезка выполняется ножницами по металлу. Так как размеры профнастила могут быть довольно большими, то его можно укладывать большими плоскостями.

Высота профиля достигает от 8 до 20 мм. В качестве крепежных элементов используются специальные саморезы для профнастила. Они имеют резиновую прокладку и не позволяют повредить материал. А с учетом того, что ассортимент профнастила довольно большой, если говорить о цветовой гамме, то сами шляпки саморезов тоже имеют похожий цвет. А для обеспечения вентиляции потребуется использовать специальные решетки.

Цена на профнастил – от 9$ м2.

Использование дерева для подшивки свеса


Древесина – это натуральный строительный материал, который подходит для пошивки свеса крыши. Особенно гармонично этот вид материала смотрится с деревянными домами. При этом рекомендуется выбрать древесину хвойной породы, ширина которой от 50 до 250 мм, при толщине от 17 до 22 мм. Только вот дерево имеет один существенный недостаток – под влияние влаги оно начинает деформироваться и гнить. А при использовании снаружи этого не избежать. Что же делать? Его нужно защитить. Для этой цели используются специальные пропитки и защитные средства, благодаря которым дерево не будет гнить и гореть.

Обратите внимание! Непосредственно перед подшивкой свеса деревом, рекомендуется выдержать доски на улице под накрытием, чтобы они прошли адаптацию в этой среде. Так материал обретет нужную кондицию и не покоробиться после монтажа.

Сделать вентиляцию при таком способе подшивки довольно просто. Нужно только фиксировать доски не вплотную друг к другу, а образуя небольшие щели. Они не пропустят грызунов, но ветер будет делать свое дело. Преимущество дерева в том, что с ним легко работать. Для этого не нужны высокотехнологичные инструменты и особые навыки. На фото видно, как именно выглядит обшитый деревом свес.

 

Цена на древесину – минимум 2,2$ за м2.

Использование деревянной вагонки для подшивки свеса


Преимущество вагонки в том, что ее не нужно дополнительно обрабатывать и защищать. Она уже готова к использованию сразу же после покупки. Вот почему она так пользуется спросом. Да и внешний вид вагонки довольно привлекательный. Только вот есть один момент: важно приобрести влагостойкие изделия, чтобы они выдерживали влияние внешней среды.

Как и в случае с досками, вагонку рекомендуется выдержать месяц на улице. Монтаж выполнять довольно просто. Только вот зазоры сделать не получиться, ведь крепление выполняется по принципу шип в паз. Поэтому с шагом в 1,5 м между вагонкой устанавливается решетка. Крепежами могут быть кляймеры, саморезы или гвозди.

Цена на вагонку – минимум 6$ за м2.

Использование сайдинга из ПВХ для подшивки свеса


Сайдинг – это прекрасный материал, используемый именно для внешней отделки. Он выдерживает любое влияние, механические нагрузки, не гниет, не боится влаги и продаться в большом ассортименте. Смотрится он очень красиво. Монтаж выполнять просто, так как существуют специальные профили, уголки и другие элементы крепления ПВХ сайдинга. А для вентилирования чердака существуют специальные решетки.

Планки монтируются перпендикулярно к стене. Крепить нужно в 2-4 местах. Количество мест крепления будет зависеть от ширины свеса крыши. Подшивать свес ПВХ сайдингом вдоль свеса не рекомендуют, так как в отличие от дерева, сайдинг может прогибаться.

Цена на сайдинг – минимум 4$ м2.

Использование листового металла для подшивки свеса


Нередко можно увидеть и этот вариант подшивки. Под понятие листовой металл подразумевается оцинкованная сталь, медь или алюминий. При этом толщина листа может быть 0,6-0,8 мм, при длине 6 м. В качестве вентиляции вставляются все те же решетки или перфорированные листы.

Понятно, что листы придется резать. Места срезов будут слабым местом, так как при попадании влаги начнут ржаветь и портиться. Это касается изделий из оцинкованной стали, ведь все знают, что медь и алюминий не ржавеют. Для защиты потребуется покрыть металл антикоррозийным составом или краской.

Цена на листовой металл – от 5$ за м2.

Использование софита для подшивки свеса


Этот материал специально создан для подшивки карнизов. Он выглядит в виде планок, которые делаются из самых разных материалов. Вот перечень:

  • виниловые софиты;
  • софиты из алюминия;
  • софиты из меди;
  • софиты из стали;
  • софиты из ПВХ.

Преимущество материалов в том, что работы выполняются просто, быстро и надежно. Сам материал долговечный и практичный. А благодаря разнообразию цветовых решений, каждый сможет выбрать изделия под свой дизайн дома.

Комплектация для подшивки следующая: непосредственно сами панели, фаски (лобовые планки), J-образные профили с пазами и финишные планки. На фото можно увидеть эти делали.

Сами панели могут быть одинарными, двойными, тройными, сплошными (для подшивки фронтона) и перфорированными (для подшивки карнизов). А еще, дополнительно устанавливать решетку не нужно, ведь изделия уже имеют отверстия для вентиляции. На фото это четки видно.

Монтаж выполнять довольно просто, даже без определенных навыков. Цена на изделие – от 10$ м2.

Подведем итоги


Подшивка свесов кровли – это неотъемлемая часть создания кровельной конструкции. Это отличный способ защитить дом и придать ему завершенного вида. Остается только выбрать способ крепления и закупить подходящий материал. Радует то, что их достаточно много, поэтому каждый сможет найти идеальный вариант для себя. А мы рассмотрели особенности и цены всех материалов, что помогут в выборе. Остается только воплотить все в жизнь. А благодаря видео, размещенным выше, с работой справится даже новичок, что не имеет навыков в работе.    

Отправить комментарий

Как сделать карниз крыши – устройство и монтаж, варианты карниза (фото, видео)

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Содержание статьи

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

  1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
  2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
  3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Карниз кровли

Виды

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз  для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

  • Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
  • Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Виды свесов

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

  1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
  2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Кобылки

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

  • Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
  • Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
  • Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Оптимальный размер свеса

Выбор ширины свеса

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

  1. Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

    Подшивка досками

  2. Сайдинг. Подшивка свесов сайдингом считается практичным решением, так как этот материал легко монтировать. Кроме того, сайдинг, сделанный из металла или пластика с полимерной защитой, отлично переносит неблагоприятные погодные условия, долго сохраняя свой внешний вид. Недостаток этого решения в том, что оно затрудняет вентиляцию крыши, перекрывая воздух, из-за чего деревянный каркас конструкции может гнить.

    Подшивка сайдингом

  3. Софиты. Софитами называют специальные панели для подшивка карнизного и фронтонного свеса, отличием которых является наличие перфорации, поэтому через них легко проникает воздух, но не может пройти вода. Они шире, чем сайдинг, поэтому подшивать свес ими быстрее.

    Подшивка софитами

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

  • Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
  • Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Методы подшивки

Функции карнизов

Видео-инструкция

Подшивка свесов крыши: варианты отделки и техники

Крыша выполняет защитную функцию, поэтому и все её части должны быть соответствующими. Обустройство крыши заканчивается подшивкой свесов, что гарантирует отсутствие риска попадания влаги в подкровельное пространство. Для этой цели можно использовать разные материалы, а саму работу сделать своими руками.

Для чего свесы подшивают

Свесы могут располагаться как в карнизной части крыши, так и со стороны фронтона. В первую очередь это зависит от формы крыши.

Карнизный свес образуется стропильной системой. При желании его можно сделать таковым, что сможет заменить навес над крыльцом или небольшой верандой. Фронтонный же свес образован кровельной решёткой, поэтому обычно он не очень широкий.

Карнизный и фронтонный свесы выполняют защитную функцию

Независимо от типа свесы, в том числе и их обшивка, выполняют следующие функции:

  • декоративная — являются финишной отделкой крыши;
  • защитная — предотвращают чрезмерное намокание стен, цоколя и фундамента дома.

При отсутствии подшивки свесы не способны в полной мере выполнять свои обязанности, например, влага может проникать в подкровельные слои, приводя утеплитель в негодность, а ветер срывать кровельный материал.

Варианты техники исполнения

Существует две техники исполнения обшивки свесов: по стропилам и коробу. Выбор зависит исключительно от ваших архитектурных предпочтений.

Подшивка по стропилам

Выполняется в том случае, если крыша имеет небольшой угол наклона. Обшивка должна иметь ровную плоскость, но стропила не всегда позволяют добиться этого. Поэтому можно использовать маленькие доски, которые нужно закрепить непосредственно на стропилах.

Добиться ровной плоскости поверхности стропил очень сложно

Доски стоит выбирать такой длины, чтобы она соответствовала промежутку между стенами коттеджа и краем карниза. Для обеспечения ровной плоскости рекомендуется сначала монтировать крайние доски, между ними протянуть шпагат, а все остальные детали укладывать относительно этого уровня.

Подшивка по коробу

Используется для крыш с крутыми скатами.

Для короба подойдут обрезные доски. Лучше брать материал толщиной около 4 см. Крепить их нужно между стеной здания и концами стропильных ног. При этом один край короба фиксируется на стропильной ноге, а для крепления второго нужно использовать доску, соседствующую со стеной дома.

Подшивка по коробу проста в исполнении

Есть ещё один вариант обустройства короба для подшивки свеса. Вместо доски можно взять брус, который крепят к стене дюбелями.

После монтажа короба проводится его обшивка.

Технология подшивки различными материалами

В качестве материала для подшивки может использоваться дерево, ПВХ вагонка, сайдинг, металлические софиты или металлопрофиль. При желании можно подобрать сырье в тон цвету кровельного материала, что значительно увеличивает эстетическую привлекательность. Выполнить монтаж можно своими руками.

Подшивка доской

Для подшивки свеса можно использовать только влагостойкие породы древесины:

  • лиственница;
  • осина;
  • сосна;
  • ель.

Этот материал является доступным, экологически чистым, но в процессе эксплуатации может деформироваться под влиянием атмосферных осадков.

Деревянная подшивка со временем может деформироватьсяПодшивка карниза доской

Для подшивки свесов можно использовать доски толщиной 17–22 мм, при этом стоит обратить внимание на влажность материала. Он не должен быть пересушенным, поскольку может потрескаться уже на этапе монтажа. После покупки пиломатериала его лучше хранить на улице. Дополнительно доски рекомендуется обработать антисептическими средствами, чтобы минимизировать риск возгорания и появления гниения.

Процесс подшивки свесов доской довольно прост:

  1. Короткие доски уложить перпендикулярно стене. Зафиксировать их, крепежи располагать только по краям.

    Длинные доски располагают вдоль карниза, а короткие — поперёк

  2. Длинные доски расположить параллельно стене и зафиксировать на коробке. Крепежи располагают с шагом в 1 м.

    Крепежи располагают с шагом в 1 м

  3. При фиксации досок нужно обеспечить вентиляционный зазор в 1–2 см.

    Между досками должен быть вентиляционный зазор

Обрабатывать антисептическими средствами деревянную подшивку свесов нужно каждые 3–5 лет, чтобы продлить срок службы.

Видео: что такое подшив и как его сделать

Правила работы с вагонкой

Для подшивки свесов может использоваться и деревянная, и пластиковая вагонка. В случае использования деревянной вагонки не стоит экономить на материале, в частности, не рекомендуется выбирать тонкую вагонку (оптимальная толщина 2 см), переувлажнённую или сухую.

Выполнять подшивки свесов вагонкой можно в следующей последовательности:

  1. Проверить, находятся ли стропила параллельно стене. Также нужно убедиться, что они имеют одинаковую длину.
  2. Прикрепить обвязочные ветровые доски. Одну из них располагают вертикально, при этом нужно следить, чтобы её край совпадал с краем стропил, а вторую — горизонтально между стропильными ногами и первой доской по нижнему краю. На этот каркас и будут крепиться элементы вагонки.

    Для подшивки свесов можно использовать и деревянную, и пластиковую вагонку

  3. Каждые 1,5 м нужно расположить вентиляционные решётки для свободного перемещения воздуха. Это позволит избежать появления конденсата, а значит и грибка, и гнили, и других подобных неприятностей.
  4. Если будет использоваться пластиковая вагонка, то сначала нужно монтировать стартовый профиль. Саму же вагонку вставляют в пазы профиля и фиксируют оцинкованными саморезами или гвоздями с широкими шляпками.

    Укладывать подшивочный материал нужно последовательно

Видео: карнизы дома из вагонки

Особенности работы с сайдингом

Сайдинг — это та же вагонка, но с более высокими прочностными характеристиками. Есть несколько типов материала, которые могут в одинаковой степени использоваться для подшивки свесов:

  • виниловый — бюджетный вариант, не имеет достаточной практичности в процессе эксплуатации, подвержен механическим повреждениям;
  • металлический — более прочный, но дорогой материал, подвержен коррозии, поэтому имеет небольшой срок эксплуатации.

Монтаж сайдинга производят на короб.

Сам процесс выполняется в следующей последовательности:

  1. По краям короба монтируют установочные профиля.

    Сайдинг является разновидностью вагонки

  2. В пазы профилей вставляют панели сайдинга. Набирать его нужно последовательно, по одной пластине по всей длине карниза.
  3. Фиксируют сайдинг. Лучше всего использовать гвозди-зонтики, при этом нужно следить за тем, чтобы шляпки не сильно прижимались к поверхности отделочного материала, поскольку последний имеет свойство расширяться под действием высокой температуры.

    В подшивке должны быть вентиляционные зазоры

Видео: как обшить карниз сайдингом

Использование профилированного листа

Изготавливается он из оцинкованной стали, которая покрывается полимерным материалом. Характеризуется повышенной устойчивостью к механическим повреждениям, температурным перепадам, ветровым нагрузкам. К тому же есть возможность подобрать материал в цвет кровли.

Последовательность действия для подшивки карниза профлистом следующая:

  1. На стене зафиксировать горизонтальный брусок. Второй располагают вдоль края стропильных ног. Оба бруска нужно размещать на одном уровне параллельно друг другу.

    Крепить профлист можно саморезами

  2. Разрезать профилированный лист на отрезки нужной длины. Прикрепить их к подготовленным брускам. Для крепления лучше использовать саморезы.
  3. Прикрыть планкой внутреннего угла место примыкания подшивки к стене. Аналогичным образом задекорировать и место соприкосновения внешнего края со стропилами.

    Для подшивки свесов можно испльзовать тот же материал, что и для кровли

Видео: подшивка свесов крыши профлистом

Правила подшивки софитами

Их можно считать наиболее популярным подшивочным материалом у специалистов-кровельщиков. Софиты — панели с вентиляционными отверстиями. Также при изготовлении используются особые УФ-стабилизаторы, защищающие материал от негативного воздействия солнечного света. Покупателям на выбор предлагается несколько вариантов софитов:

  1. Медные. Имеют практически неограниченный срок эксплуатации и привлекательный внешний вид, но требуют значительных материальных затрат.

    Медные софиты надёжные, но дорогие

  2. Алюминиевые. Характеризуются небольшой массой, эластичностью, устойчивостью к возгоранию и ультрафиолету, простотой ремонта. Но покупатель может выбрать только белый или коричневый цвет.

    Алюминиевые софиты выполнены в белом и коричневом цветах

  3. Оцинкованные. Отличаются повышенной прочностью, длительным сроком эксплуатации, устойчивостью к влаге и огню. Но такие софиты очень тяжёлые, что может затруднить их монтаж.

    Оцинкованные софиты очень тяжёлые

  4. Виниловые. Относятся к недорогому материалу, имеют привлекательный внешний вид и небольшой вес, способны выдержать значительные нагрузки, не теряя своих эксплуатационных свойств.

    Виниловые софиты лёгкие, но прочные

Процесс монтажа софитов происходит в несколько этапов:

  1. Профиль в виде буквы J крепят к рейке из дерева, находящейся на стене дома. Планку в форме буквы F располагают со стороны карниза. Фиксируют их саморезами. Облегчить эту работу можно, если предварительно сделать разметку.

    Есть несколько вариантов оформления внешних углов карнизов

  2. Измеряют ширину свеса, вычитают из этой величины 6 мм для зазора. Нарезают софиты нужной длины, используя циркулярную пилу.
  3. Немного сгибают их, а затем вставляют в пазы планок. Фиксируют саморезами с шагом в 40 см. Лучше брать крепёжную фурнитуру с длиной ножки в 3 см и шириной шляпки в 8 мм. При этом нужно следить, чтобы был зазор между шляпкой и подшивочным материалом в 1 мм.

    Софиты вставляют в планки направляющего профиля

  4. Для оформления угла длину планок подшивочного материала постепенно уменьшают, при этом одну из их сторон подрезают под углом 45.

Выполнять монтаж софитов можно только при температуре воздуха выше, чем -15.

Видео: инструкция по монтаж софитов

Подшивка свесов является обязательным этапом обустройства крыши. Она защищает подкровельное пространство от негативного влияния атмосферных осадков и ветра. Сам процесс подшивки довольно прост, и его сможет выполнить даже начинающий мастер.

Оцените статью:

[Голосов: Среднее: ]

Как упаковать автомобильный бокс на крышу »Центр обзора лучших автомобильных боксов

Мы поддерживаем читателей. Мы получаем комиссионные за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

В этой статье вы найдете информацию о том, как упаковать грузовой ящик. Мы предполагаем, что вы можете захотеть купить один или только что купили. Эта статья немного поможет вам найти ответы на ваши вопросы о багажниках на крышу автомобиля.
Правильное использование грузового ящика поможет вам без проблем путешествовать по дороге или отдыхать в кемпинге.
Вы здесь, чтобы получить информацию о том, как разместить вещи в багажном боксе, и ответы на них разнообразны и зависят от того, какие вещи или снаряжение вы приносите в поездку.
Почему нам нужно научиться упаковывать грузовые ящики, потому что в них ограничено внутреннее пространство для ваших вещей. Если вы не знаете, как складывать вещи, чтобы получить максимальное удовольствие от использования багажного бокса, вы будете разочарованы грузоподъемностью. В целом автомобильные боксы на крыше намного меньше, чем хэтчбек вашего автомобиля.
Ниже мы запишем некоторые важные моменты о том, как правильно упаковать и установить грузовой ящик для ваших будущих путешествий или других приключений на природе.Возможно, вам придется обратить внимание на эти советы, чтобы лучше использовать багажник.
Организованный автомобильный багажник на крыше будет легко разгрузить, так что это большой шаг к беспроблемному дорожному путешествию.

5 советов по установке багажника на крышу автомобиля

Когда вы правильно смонтировали свой багажник, это момент, когда вы начинаете понимать, как разместить в нем свои предметы.
На рынке есть много различных грузовых боксов на крышу с различными характеристиками.Однако вы можете следовать приведенным ниже советам, чтобы получить информацию о том, как надежно и правильно установить багажник на крышу вашего автомобиля.

Просмотрите брошюру с инструкциями

Большинство онлайн-продавцов устанавливают на странице продавца ссылку, которая указывает на файл PDF с инструкциями и брошюрами. Вы можете щелкнуть файл, чтобы открыть файл PDF и ознакомиться с ценными знаниями о продукте.
Для автомобильных боксов на крышу вы найдете информацию об этапах их установки на крыше транспортного средства в инструкции по эксплуатации.Вы должны внимательно прочитать брошюру с инструкциями, потому что она обычно содержит полезную информацию для безопасного использования.

Знать крутящий момент монтажной системы

Грузовые автомобили имеют разные компоненты крутящего момента, поэтому вам нужно научиться правильно ими пользоваться. При чрезмерном или недостаточном перекручивании компонента крутящего момента возникает риск повреждения или потери багажного отсека во время движения. Например, чрезмерное перекручивание компонентов крутящего момента может привести к повреждению системы крепления и багажников на крыше; Недостаточное скручивание может создать вероятность уноса ветром на шоссе.

Правильно установленный багажный бокс может сделать ваши поездки очень удобными, и вы не захотите повредить свой автомобиль, ошибочно установив грузовой бокс. Таким образом, вам необходимо прочитать и узнать, как правильно собрать автомобильный контейнер на крышу, прежде чем вы начнете выходить из дома с ним на крыше вашего автомобиля. (Советы: , как долго можно разместить грузовой ящик )

Существует тип багажных боксов со звуковыми монтажными компонентами, которые уведомят вас звуком, когда они надежно и точно зафиксируются на поперечинах крыши.

Не забываем смазку

Автомобильные переноски на крыше используются для приключений на открытом воздухе, поэтому они могут подвергнуться воздействию неожиданных элементов, таких как грязь, дождь, масло и другие. Следовательно, вам необходимо смазывать его компоненты после того, как вы вернетесь домой каждый раз во время дорожных поездок, чтобы ваш багажный бокс работал в идеальных условиях.

Не собирайте багажник на крышу автомобиля в одиночку

Грузовые ящики — это большой внешний аксессуар для автомобилей, поэтому они не легкие, как чемодан, который можно носить в одной руке.Вы можете попросить кого-нибудь помочь вам предотвратить случайное падение, которое может повредить вашу машину.

Еще раз проверьте, какая у вас система стеллажей

Если вы решите приобрести багажник на крышу , вы можете проигнорировать этот момент. Если вы подумываете о покупке грузового бокса, вам необходимо дважды проверить совместимость ваших багажников на крышу.

На рынке представлены различные системы стоек, такие как квадратные, круглые и системы стоек заводской конструкции. Мы рекомендуем вам связаться с вашим автомобильным дилером, чтобы получить информацию о том, где можно купить стеллажи заводской разработки.Однако вы также можете найти его в Интернете на Amazon или Ebay.

Затем вы можете выбрать грузовой бокс, который соответствует заводской стойке вашей марки автомобиля. На нашем сайте мы также обсуждали различные варианты боксов на крышу для конкретных автомобилей.

Советы по упаковке автомобильного багажника на крышу

Для каждого грузового ящика, независимо от того, с мягким или жестким корпусом, есть ограничение по весу, которое поможет вам использовать его надежно и безопасно.

Если вы перегрузите багажник на крыше, вашим автомобилем станет трудно управлять, особенно в поворотах.Ветер на шоссе сделает работу вашего автомобиля неконтролируемой.

Вы можете найти номер грузоподъемности в брошюре с инструкциями или посетить страницу продавца, чтобы узнать номер.

Сначала самые тяжелые предметы

Отправляясь с семьей в путешествие по дороге, следуйте этим советам, чтобы максимально увеличить грузоподъемность вашего автомобиля. Сначала вы достаете все, что вам понадобится в вашем путешествии на полу.Затем, если у вас большой багажник, вы можете положить в хэтчбек самые тяжелые вещи.

Багажник всегда лучше подходит для погрузки тяжелых предметов, чем багажник на крыше. После того, как вы загрузили все тяжелые вещи в свой хэтчбек, вы можете погрузить другие вещи в багажник на крыше автомобиля.

Чемоданы первые

Грузовые ящики идеально подходят для чемоданов, поэтому, если у вас много ручной клади, вы можете положить их в ящик в начале упаковки. Однако стоит обратить внимание на его грузоподъемность.Никогда не перегружайте его ни по какой причине.
Если вы сможете погрузить все свои чемоданы в багажник на крыше, у вас будет пустой багажник в дни ваших путешествий. Это то, что вы ищете, верно?
Как упаковать чемоданы в багажник на крышу?
Бок о бок — лучший способ укладывать в него чемоданы, а свободное или тесное пространство между каждым багажом не влияет ни на что при использовании автомобильного бокса на крыше. Если он незакреплен, есть вероятность, что чемодан будет скользить, пока багажник находится в движении (у большинства грузовых автомобилей есть внутренние ремни для удержания предметов на месте).Если места мало, ничего не произойдет.

Весовая балансировка

Когда вы загружаете грузовой ящик, вам лучше следить за весом каждой части ящика: передней, средней и задней. Выравнивание веса спереди и сзади обеспечивает лучший пользовательский опыт.

Мы рекомендуем положить самый тяжелый предмет в середину багажного отделения на крыше автомобиля. Если вы не можете равномерно разделить вес, вы можете упаковать самые тяжелые предметы посередине, а остальные вещи спереди и сзади в багажном боксе.

Использование ремней или держателей

Многие грузовые ящики имеют внутренние ремни или держатели, поэтому вы можете использовать эти небольшие компоненты, чтобы закрепить свои предметы на дне багажного ящика. Обычно эти ремни или держатели имеют регулируемую длину, поэтому вы можете не беспокоиться о том, что не сможете плотно закрепить свои шестерни или предметы.

Дополнительная защита

Вы можете упаковать свои вещи в полиэтиленовые пакеты или другие материалы . Хотя большинство контейнеров на крышу водонепроницаемы и прочные, вы все же можете добавить дополнительную защиту, например, обернуть использованную одежду или полиэтиленовые пакеты вокруг вашего снаряжения или оборудования.

Эта дополнительная защита обеспечит дополнительную безопасность вашим дорогим вещам.

Дважды проверьте систему замков

Когда вы закончите погрузку вашего грузового автомобиля, вам нужно заблокировать его. Иногда, используя систему блокировки, нужно проверить, чистая она или нет. Если он не чистый, есть вероятность, что багажник на крышу вашего автомобиля будет тащить ветром и открываться на шоссе; в результате вам придется трижды проверять замок, а — очищать его. после каждого использования багажного бокса.

Повышенная прочность крепления багажника на крышу вашего автомобиля

Вы можете использовать другие ремни или эластичные ремни , чтобы закрепить грузовой ящик на крыше автомобиля. Однако для наших современных контейнеров на крышу в этом нет необходимости, и при желании вы можете использовать столько ремней или эластичных ремней, сколько захотите, на своем боксе на крышу, чтобы обеспечить ему дополнительную безопасность.

Обратите внимание на ограничения по весу багажника на крыше вашего автомобиля

Все грузовые ящики имеют свою грузоподъемность, поэтому вам необходимо следовать руководству пользователя, чтобы упаковать багажный ящик.Ни в коем случае нельзя перегружать багажник, потому что это опасно.
Перегрузка вызывает сильную силу тяжести; когда ваш автомобиль поворачивает или тормозит, управлять им будет сложно или он выйдет из строя.
Таким образом, вам нужно выяснить, как лучше всего организовать багажник на крыше вашего автомобиля.

Последнее обновление 25 марта 2021 г., автор статьи

Наша команда с энтузиазмом создает статьи, относящиеся к снаряжению для активного отдыха. Если наши статьи помогут вам найти правильные решения для ваших вопросов, мы будем этому рады.В процессе создания контента мы обычно собираем точную и полезную информацию онлайн или офлайн, чтобы систематизировать наш контент. Следовательно, мы можем гарантировать, что вы найдете некоторые ожидаемые ответы на свои вопросы. Мы ценим ваше время на нашем сайте.

Установите пользовательское содержимое вкладки HTML для автора на странице своего профиля

ROOF BOX SYSTEMS LTD — История регистрации (бесплатная информация из Регистрационной палаты)

Результаты компании (ссылки открываются в новом окне)
Дата (документ был подан в Регистрационную палату) Тип Описание (документа, поданного в Регистрационную палату) Посмотреть / Скачать (PDF-файл, ссылка откроется в новом окне)
12 апреля 2021 AA Всего освобожденных полных счетов до 31 марта 2020 г.
12 марта 2021 CS01 Подтверждающее заявление от 12 марта 2021 г. с обновлениями
28 мая 2020 CS01 Подтверждающее заявление от 8 мая 2020 г. без обновлений
05 февраля 2020 AA Всего освобожденных полных счетов до 31 марта 2019 г.
02 июл 2019 CH01 Реквизиты директора изменены для г-на Ричарда Оттэуэя 1 июля 2019 г.
02 июл 2019 CH01 Реквизиты директора изменены для г-на Гэри Глена Найта 1 июля 2019 г.
12 июн 2019 CS01 Подтверждающее заявление от 8 мая 2019 г. без обновлений
04 марта 2019 AA Всего освобожденных полных счетов до 31 марта 2018 г.
27 августа 2018 AD01 Зарегистрированный адрес офиса изменен с The Oast East Malling Trust Estate East Malling West Malling Kent ME19 6BJ United Kingdom на Room 214 Breckland Business Center St.Withburga Lane Dereham Norfolk NR19 1FD 27 августа 2018 г.
20 мая 2018 CS01 Подтверждающее заявление от 8 мая 2018 г. без обновлений
31 декабря 2017 AA Итого полные счета, освобожденные от уплаты налогов , до 31 марта 2017 г.
18 мая 2017 AD01 Зарегистрированный адрес офиса изменен с с 20 Silver Hill Road Willesborough Ashford TN24 0NY England на The Oast East Malling Trust Estate East Malling West Malling Kent ME19 6BJ 18 мая 2017 г.
13 мая 2017 CS01 Подтверждающее заявление от 13 мая 2017 г. с обновлениями
13 мая 2017 AD01 Зарегистрированный адрес офиса изменен с с 14 Hackwood Robertsbridge TN32 5ER England на 20 Silver Hill Road Willesborough Ashford TN24 0NY 13 мая 2017 г.
13 мая 2017 TM01 Прекращение назначения Джонатана Чарльза Жакина директором 13 мая 2017 г.
12 апреля 2017 CS01 Подтверждающее заявление от 25 марта 2017 г. с обновлениями
07 апреля 2017 AP01 Назначение г-на Джонатана Чарльза Жакина директором 6 апреля 2017 г.
15 декабря 2016 AA Счета для бездействующей компании до 31 марта 2016 г.
21 ноя 2016 AD01 Зарегистрированный адрес офиса изменен с с C / O Ab Accounting (Kent) Ltd на Oast East Malling Trust Estate East Malling West Malling Kent ME19 6BJ England на 14 Hackwood Robertsbridge TN32 5ER 21 ноября 2016 г.
18 апреля 2016 AR01 Годовая прибыль до 25 марта 2016 г. с полным списком акционеров
Отчет о капитале на 18.04.2016
29 апреля 2015 AD01 Зарегистрированный адрес офиса изменен с с 79 Cherry Orchard Ditton Aylesford Kent ME20 6QS United Kingdom на C / O Ab Accounting (Kent) Ltd the Oast East Malling Trust Estate East Malling West Malling Kent ME19 6BJ 29 апреля 2015 г.
25 марта 2015 NEWINC Регистрация
Отчет о капитале на 25.03.2015
  • МОДЕЛЬНЫЕ СТАТЬИ — Модельные изделия приняты

Офисные шкафы для хранения документов Business и Industrial 2 x Thule Car Roof Box, Bars, Cycle Rack Сменный ключ, вырезанный для кода Halfords

Офисные шкафы для документов Business & Industrial 2 x Thule Car Roof Box, Bars, Cycle Rack Сменный ключ, вырезанный по коду Halfords

2 багажника на крышу автомобиля Thule, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный под код Halfords.На оригинальном ключе номер будет помечен на брелке от N001 до N200 или от N001R до N200R или от 001 до 200 .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке (где упаковка применимый). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий ： Торговая марка: ： Thurle ， MPN: ： Не применяется ： EAN: ： Не применяется ，

2 x Багажник на крышу автомобиля Thule, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный под код Halfords









Добро пожаловать

Выберите страну

Эстония Латвия

Выберите язык

эстонский Латышский английский русский

Продолжить

2 x Багажник на крышу автомобиля Thule, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный по коду Halfords


На оригинальном ключе на брелке будет указано число от N001 до N200 или от N001R до N200R или от 001 до 200, онлайн-продажа, сравнение цен Наши рекомендуемые товары Скидка до 50% 300 000 товаров Низкие цены на складе Лучший выбор для каждого покупателя получить подлинные товары.nobananas.eu
2 x Thule Багажник на крышу автомобиля, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный по коду Halfords nobananas.eu

2 x Багажник на крышу автомобиля Thule, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный под код Halfords

2 x Багажник на крышу автомобиля Thule, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный под код Halfords, Halfords 2 x багажный бокс Thule на крышу автомобиля, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный по коду, на оригинальном ключе на брелке между От N001 до N200 или от N001R до N200R или от 001 до 200, онлайн-продажа, сравнение цен Наши рекомендуемые товары Скидки до 50% 300 000 товаров Низкие цены на складе Лучший выбор для каждого покупателя, чтобы получить подлинные товары.Вырезанный ключ для кода Halfords 2 x Багажник на крышу автомобиля Thule, поперечины, замена багажника велосипеда nobananas.eu.


2 x Thule Car Roof Box, Bars, Cycle Rack Сменный ключ, вырезанный по коду Halfords

Применимый случай: Спорт (Баскетбол. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Но возврат не производится, если дефект вызван неправильным использованием покупателей. Все фотографии были сделаны в физической обуви. Не выбирайте напрямую в соответствии с вашими привычками , Мы используем новейшие технологии, чтобы выгравировать ваше индивидуальное сообщение на задней части ожерелья, наша главная цель — довольный клиент, очень удобно носить с собой и хранить.Номер модели: Жилет фотографа Жилет для стрельбы Классический жилет для мужчин, Lable 44/10 D (M) Мужчины США = размер ЕС 44 = длина стопы 270 мм / 11, 2 багажных бокса Thule на крышу автомобиля, перекладины, ключ для замены велосипедной стойки Переход к Кодексу Halfords . В соответствии с нашими обширными списками автомобилей, полный комплект будет изготовлен в соответствии с точными спецификациями. Купить новый генератор Remy 91617: генераторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна при соответствующих покупках. Зеленый магнитный камень часто используется для обозначения силы земли, отделка — бронза с масляным натиранием ( 10Б).Мы считаем, что искусство обогащает нашу жизнь. Создайте идеальную атмосферу для вашего Хэллоуина или другой вечеринки с помощью элегантных жутких аксессуаров из черного кружева. Спорт Бокс Тхэквондо нагрудный защитный жилет для детей Взрослые (L): Спорт и активный отдых, Номер модели: BUSENITZ VULC-M. Рыхлое переплетение с наложением уменьшает площадь поверхности при разливе. Пожалуйста, отправьте нам сообщение, если у вас есть какие-либо другие комментарии, 2 x Багажник на крышу автомобиля Thule, поперечины, сменный ключ для велосипедной стойки, вырезанный по коду Halfords , подробную информацию о размерах, пожалуйста, проверьте описание продукта, Симпатичные киты, брызгающие водой, модные индивидуальные настройки и другие футболки в.Втулка выступает из внутреннего кольца подшипника, и установочные винты фиксируют втулку и подшипник на валу. Наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Полноцветная толстовка-пуловер с профессиональным принтом — Машинная стирка. Эти крутые водонепроницаемые наклейки, 50% хлопок / 50% полиэстер, флис, краткая таблица размеров => US 31 / TAG 31 Waist: 31-31. Легкая стелька для амортизации. Хорошая идея подарка для вашей семьи и друзей на вечеринке. 2 x Thule Car Roof Box, Bars, Cycle Rack Сменный ключ, вырезанный по коду Halfords .


2 x Thule Car Roof Box, Bars, Cycle Rack Сменный ключ, вырезанный по коду Halfords

2N4036 BJT PNP Transistor 65V 1A TO-39 New MFR BSC 10 PC LOT, 2ROLLS FIBERGLASS TAPE REPAIR TAPE 4 X 108 «ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ ФИКСИРУЕТ ВСЕ! mm 60Amp 25pcs, Low Metal TCLP Filters Whatman New Glass Microfiber 1810-090. Распродажа Баннерная вывеска Wall26 ЗАКРЫТИЕ МАГАЗИНА ВСЕ ДОЛЖНЫ ПРОЙТИ, Поли Мейлеры Пакеты для доставки Конверты Упаковка Премиум Сумка 9×12 10×13 14.5×19, GY-291 3-осевой гироскоп, акселерометр, модуль наклона ADXL345 I2C ADC, 1 шт. НОВИНКА для цилиндра FSETO EV-10 / 30-3 151993 #HD. 8-7515 Плазменное сопло 9-8402 Плазменный электрод Thermal Dynamics Горелка PCH-102 20шт.

Шкафы для хранения документов 2 запасных ключа для багажника на крышу, соответствующие кодам от N001 до N200 и от 001 до 200 Business & Industrial

Шкафы для хранения документов 2 запасных ключа для багажника на крышу, соответствующие кодам от N001 до N200 и от 001 до 200 Business & Industrial
  • Дом
  • Бизнес и промышленность
  • Офис
  • Офисная мебель
  • Шкафы для хранения документов
  • 2 ключа для замены багажника на крышу, вырезанные по кодовым кодам от N001 до N200 и от 001 до 200

001 до 200 2 ключа для замены багажника на крышу Переход к кодовым кодам от N001 до N200 и серии N от N001 до N200 и N001R до N200R и от 001 до 200, на оригинальном ключе на брелке будет указан номер от N001 до N200 или от N001R до N200R или от 001 до 200, Покупки с непревзойденными Цена, хороший магазин, хорошие товары, безопасная оплата и доставка по всему миру.Коды от N001 до N200 и с 001 по 200 2 x запасных ключа для багажника, вырезанные по коду, 2 x запасных ключа для багажника, вырезанные по кодовым кодам N001 до N200 и 001 до 200.








не используется, MPN:: Не применяется: EAN:: Не применяется. Состояние :: Новое: Совершенно новый, если применима упаковка, неповрежденный предмет в оригинальной упаковке, например, коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. если товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку.2 сменных ключа для багажного отделения, соответствующие коду — коды от N001 до N200 и от 001 до 200. См. Все определения условий: Торговая марка:: Thurle. На оригинальном ключе номер будет помечен на брелке от N001 до N200, от N001R до N200R или от 001 до 200. Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, нераспечатанная. Подробную информацию см. В списке продавца, N Серии от N001 до N200 и от N001R до N200R и от 001 до 200.

  • Инфраструктура кабельной сети

    Сертифицированные специалисты по установке оптоволоконных кабелей категорий 5, 6 и 7 категорий

    Узнать больше

  • Телефонные системы

    Полная интеграция системы Подключите свою команду

    Узнать больше

  • Разработка проекта сетевой инфраструктуры

    Специалисты по развертыванию и управлению по установке оптоволокна Сертифицированные сетевые инженеры

    Узнать больше

  • Панасоник Систем НС 700/1000

    Установка и поддержка Поставщики комплексных решений

    Узнать больше

  • Специалисты по поддержке телефонной системы

    Eircom Systems, Siemens, NEC Более 30 лет опыта

    Узнать больше

  • Интернет-магазин CDC

    Проверьте наши телефоны, чтобы приобрести

    Купить сейчас
  • Телефонные системы

    Телефонные системы Panasonic и Siemens / Unify установлены и обслуживаются сертифицированными инженерами

    Больше информации
  • Cat 5/6/7 и волоконно-оптические линии связи

    Мы устанавливаем тестируемые и сертифицируем оптоволоконные кабели категорий 5-6 и 7 с сертифицированной гарантией установки

    Больше информации
  • Телефонные системы Eircom / EIR

    Дела идут не так !!! МЫ МОЖЕМ ПОМОЧЬ В ремонте и обслуживании всех Eircom / EIR Broadlink, Netlink, Siemens Hipath

    Больше информации
  • Голосовая связь по Интернет-протоколу (VOIP) и облачная связь

    Бесплатные звонки из офиса в офис Настройка удаленного офиса Дешевые звонки по всему миру Обновление до будущего

    Больше информации

Решения для телефонных систем для любого бизнеса

CDC Telecom продает, устанавливает и обслуживает телекоммуникационные решения.

Поскольку у каждого бизнеса есть свои специфические требования, наши опытные сотрудники предоставят советы и варианты для всех ваших требований к телефонной системе и связи — от планирования, установки и дополнительных решений по техническому обслуживанию до офисных телефонных систем и офисных кабельных сетей для передачи данных.

Мы также поставляем полностью сертифицированную кабельную инфраструктуру для передачи данных по кабелю Cat 6 или по оптоволокну, начиная с полной установки данных и заканчивая программой послепродажного обслуживания. Мы ваш партнер, всегда выполняющий заказы в срок и в рамках бюджета.Наши дружелюбные сотрудники CDC Telecom всегда готовы помочь!
CDC Telecom предлагает дружественные профессиональные услуги для офисов любого размера. Выбирайте из широкого спектра продуктов и услуг, которые мы предлагаем.

2 запасных ключа багажника на крышу, соответствующие кодам от N001 до N200 и с 001 по 200


2 запасных ключа багажника на крышу, соответствующие кодам от N001 до N200 и с 001 по 200

Футбол и другие мероприятия на свежем воздухе, футбольное джерси Ultras Micro Checkerboard.Эта подвеска из стерлингового серебра имеет длину 42 мм и ширину 6 мм. Купите футляр для очков с текстурой неправильной линии Коробка для хранения держателя ракушки для очков: купите футляры для очков ведущих мировых брендов в ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА и возврат при соответствующих критериях покупки, от Unicorn Sparkles (43 шт.): Кухня и столовая, Иллюстрации на различных товарах: пуховое одеяло обложки, Эксклюзивные модные узоры, Купить 24 шт. — 2 унции неглубокую круглую стальную штабелируемую жестяную банку на ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА квалифицированных заказов, Бирмингем рассказывает историю конкурирующих предпринимателей в Бирмингеме во время промышленной революции.РАССЛАБЛЕННЫЙ КРОЙ: эта мужская рубашка с длинным рукавом PFG отличается непринужденным, стильным образом смотрится с этой парой крутых повседневных сандалий от. Дата первого упоминания: 27 ноября 5 США / CA = JP 215 мм = бирка 33 CN = Длина стопы: 205–210 мм / 8. В отличие от других популярных методов печати. Пожалуйста, учитывайте небольшую разницу в цвете из-за разной камеры или освещения, удваивает пропускную способность кабелей Cat6, обеспечивает поддержку для прохода по всей длине дверей, отпразднуйте свой особый случай или событие с этими ослепительными воздушными шарами из фольги с днем ​​рождения.Купите 18-дюймовую кукольную одежду Софии, ночную рубашку и халат, 2 запасных ключа на крышу, соответствующие кодовым кодам N001 — N200 и 001-200 , размеры серег: 15 мм (0, дистанционный переключатель давления в комплекте). Большинство изображенных животных имеют в основном больше богоподобны и представляют природные силы больше, чем они представляют животных. -Материал: позолоченный (никель и бессвинцовый) поверх «латуни», пожалуйста, свяжитесь с нами перед покупкой, уникальное кольцо с уникальным дизайном, плоская кисть Колински 14 — Общая длина кисти: 224 мм, серебро (B) и золото (A), смешанные (укажите цвет). Храните ненадутые воздушные шары в недоступном для детей месте.Эта винтажная фоторамка syroco с велосипедом будет хорошо смотреться в Beach Cottage. Используя ПК или MAC, отредактируйте весь редактируемый контент только с помощью ADOBE READER, но на карте нет настоящего блеска, Бразильские кожаные сандалии с Т-образным ремешком для женщин в темно-синем цвете и. Поставляется на 16 (с возможностью расширения до 17) кабельных звеньев в 14k. Эти платья сделаны с большой любовью и заботой. Получите образ «мама и я», заказав толстовку с монограммой для взрослых и одну из них. Верх: фланель с принтом «Рождественский полярный медведь». Низ: 100% хлопок, синий и золотые листья. Устойчив к многократной стирке, я не получаю прибыли от почтовых расходов.и Австралия не включают отслеживание (чтобы попытаться снизить цену). 2 ключа для замены багажника на крышу, соответствующие кодовым кодам от N001 до N200 и от 001 до 200 . Отправления, которые не могли быть доставлены из-за неправильного адреса, должны быть выставлены нам повторно при повторной отправке. -НЕТ ФИЗИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ НЕ ПОСЫЛАЕМ-, ювелирные изделия и мода в стиле хип-хоп КАЖДУЮ ПЯТНИЦУ. (не подойдет к другим моделям) — Основная упаковка — Черная коробка. Многотемпературные термоклеевые стержни можно использовать практически в любом полноразмерном клеевом пистолете; они кристально чистые — настолько четкие, что вы можете читать текст сквозь них. Клеевые стержни идеально подходят только для для любого ремесла или проекта «сделай сам», где требуются прочность и почти мгновенное время отверждения, в амортизаторах SENSEN используются стержни из высококачественной углеродистой стали с закаленным хромом и уплотнения NOK японского производства: «Им понравится этот стиль — вам понравится место (тм) «.NoTrax T56 Ultra Mat Max Резиновый защитный / противоусталостный коврик. Магазин Stampers Anonymous в Arts,: Camp USA Naiad Pro Mobile Pulley Large: Sports & Outdoors, каждая пара поставляется с бесплатной сетчатой ​​сумкой для переноски на шнурке, женские шлепанцы Brinkley Sea Flip Flops: обувь и сумки высшего качества высочайшего качества цвета слоновой кости лепестки, удары в минуту (IPM): 0-3800 Ведущий хвостовик: 1/4 дюйма, шестигранник Общая длина (мм): 134 Вес нетто (кг) с 1. прямой заменой оригинальной автомобильной стеклянной колбы,

Если у вас есть какие-либо вопросы, с легкой рамой всего 20 фунтов, 3 фута 6 футов Головка микрофона под прямым углом XLR 3-контактный удлинительный кабель для микрофона, черный цвет Прочный 1 м (1 м и черный): Дом и кухня.28 дюймов Вес нагрузки на ногу (прибл.): 175 фунтов (1 шт.), 2 x запасных ключа на крышу, вырезанные по кодовым кодам от N001 до N200 и от 001 до 200 , DokFin Durable Pizza Pastry Pie Pie Pie Pie Pie Pie решетки Ножи для украшения красивой корочки для пирога, легкий свойства сохраняют чувство легкости и скорости у юных на ногах.

2 запасных ключа багажника на крышу, соответствующие кодам от N001 до N200 и с 001 по 200


cdctelecom.com Серия N от N001 до N200 и от N001R до N200R и от 001 до 200, на оригинальном ключе на брелке будет указан номер от N001 до N200 или от N001R до N200R или от 001 до 200, Покупки по непревзойденной цене, Хороший магазин продукты, безопасная оплата и доставка по всему миру.

Офисное оборудование и принадлежности Сменные ключи Halfords для багажника на крышу автомобиля, рулей, велосипедных стеллажей, вырезанные по кодам Офисная мебель

Офисное оборудование и принадлежности Сменные ключи Halfords для автомобильного багажного бокса, рулей, велосипедных стеллажей, вырезанные в соответствии с кодом Офисная мебель
  • Дом
  • Товары для бизнеса, офиса и промышленности
  • Офисное оборудование и принадлежности
  • Офисная мебель
  • запираемый металлический шкаф
  • Шкафы для документов
  • Сменные ключи Halfords для багажника на крышу автомобиля, баров, велосипедных стеллажей, вырезанных по коду

Багажник на крышу, поперечины, велосипедные стойки, вырезанные в соответствии с кодом Запасные ключи Halfords для автомобиля, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на сменные ключи Halfords для автомобильного багажного бокса, рулей, велосипедных стоек — Cut Кодировать по лучшим онлайн-ценам, Покупки без лишних усилий, Оптовая цена, Низкие цены для всех, Приобретайте подлинные товары, теперь по оптовым ценам.Багажник на крышу автомобиля, перекладины, велосипедные стойки, вырезанные в соответствии с кодом, Запасные ключи Halfords, сменные ключи Halfords для автомобильного багажного бокса, перекладины, велосипедные стойки, вырезанные в соответствии с кодом.






Если товар поступает напрямую от производителя, бесплатная доставка для многих товаров, если применима упаковка, она может быть доставлена ​​не в розничной упаковке. например, обычная или без надписи коробка или пластиковый пакет, Состояние :: Новое: Совершенно новый, Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на замену ключей Halfords для автомобильного бокса на крышу, См. все определения условий: Торговая марка:: Турле.Стойки для велосипедов — Cut to Code по лучшим онлайн-ценам на. MPN:: Не применяется: EAN:: Не применяется. Батончики, неиспользованные, неоткрытые и неповрежденные товары в оригинальной розничной упаковке. Подробную информацию см. В списке продавца.

Сменные ключи Halfords для багажника на крышу автомобиля, поперечин, велосипедных стоек, вырезанные по коду


Запасные ключи Halfords для багажника на крышу автомобиля, поперечин, велосипедных стоек, вырезанные по коду


rrlaw.ca Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на запасные ключи Halfords для автомобильного бокса, рулевой рейки, велосипедных стоек — Cut to Code по лучшим онлайн-ценам на, Легкие покупки, Оптовая торговля Цена, низкие цены для всех, приобретайте аутентичные товары, теперь оптовые цены.

Thule AeroBlade Load Bar Часто задаваемые вопросы

Прочность

BoxBeam — сложный алюминиевый профиль BoxBeam создает одну из самых прочных грузовых планок на рынке. При испытании на вертикальную нагрузку AeroBlade может выдержать силу более 800 фунтов силы.

Совместимость

SwingBlade — Новая торцевая крышка SwingBlade откидывается, открывая полный доступ к Т-образному пазу для легкой установки аксессуаров.

Аэродинамика

WindDiffuser — Текстурированная поверхность на крышке Т-образного паза, которая препятствует воздушному потоку лучше, чем гладкая поверхность, что значительно снижает шум ветра. Конструкция AeroBlade также имеет камм-хвост, который способствует чистому «выпуску воздушного потока», помогая уменьшить аэродинамическое сопротивление.

Easy Fit

SmartSlide — Новый SmartSlide — это литая измерительная система, обеспечивающая быструю и беспроблемную установку ног с рулеткой.SmartSlide также закрывает прорезь под днищем для улучшения аэродинамики и рассеивания шума.

 _

Вопросы? Посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов, чтобы получить более подробную информацию о нагрузочных планках AeroBlade.

Видео о продукте

Сравнение продуктов

Учитывая Whispbar ™ от Yakima ®? Whispbar ™ от Yakima® может обладать особыми характеристиками, которые делают его правильным выбором для каждого человека, однако для подавляющего большинства пользователей Thule ® AeroBlade ™ явно предлагает исключительный набор полезных функций, которые устанавливают это отдельно и выше других.

Thule® AeroBlade ™ и Whispbar ™ от Yakima® обладают сравнимыми аэродинамическими характеристиками, а также некоторыми другими общими характеристиками. В таблице ниже подробно описаны основные отличия от аэродинамических алюминиевых грузовых дуг этих производителей.


* Thule AeroBlade ™ подходит на 100% из 25 лучших, Whispbar ™ от Yakima® подходит на 84%. ** Thule® AeroBlade ™ подходит для 96% из 50 лучших, Whispbar ™ от Yakima® подходит для 86%.Наименования Whispbar ™ от Yakima® и связанные с ними товарные знаки являются собственностью соответствующих владельцев. Информация получена с сайтов производителя август 2011 г.

Часто задаваемые вопросы

Q: Каковы основные преимущества Thule AeroBlade?
A: Ни одна система стоек во всю длину не может быть тише и прочнее Thule AeroBlade.
B: Thule AeroBlade подходит для большинства транспортных средств, чем любая другая аэродинамическая система руля.
C: аксессуары Thule AeroBlade и Thule вместе обладают лучшей совместимостью и самым простым и быстрым креплением из всех аэродинамических рулевых систем.

В: Почему Thule AeroBlade является улучшением по сравнению с Thule Rapid Aero?
A: Полоса WindDiffuser AeroBlade, инновационные слайды SmartSlides и низкопрофильные накладки под рулем в совокупности делают его значительно менее ветроустойчивым, чем Rapid Aero, обеспечивая значительно более тихую и экономичную езду.

Q: Зачем тратить больше на Thule AeroBlade, чем на стандартную дугу Thule Square?
A: AeroBlade окупается! Доплата с Square на AeroBlade составляет 60 долларов.Для типичного водителя, проезжающего 15 000 миль в год, AeroBlade сэкономит 100 долларов только на топливе. Добавьте обтекатель (95 долларов США), чтобы сделать квадратные перекладины тише (но не так тихо, как AeroBlade!), И AeroBlade станет относительно выгодной сделкой.

Q: AeroBlade какой длины доступны?
A: такая же длина, как у Rapid Aero: 60 дюймов (ARB60), 53 дюйма (ARB53), 47 дюймов (ARB47), 43 дюйма (ARB43).

Q: Насколько широки планки AeroBlade?
A: Прутки имеют ширину ~ 3-1 / 8 дюйма или 80 миллиметров или 8 сантиметров.

Q: Какие цвета AeroBlade будут доступны?
A: Анодированный серебристый, как и нынешние рули Rapid Aero (RB). С января 2015 года Thule начала производство черных полных планок.

В: Совместима ли AeroBlade с существующими ножками серии Rapid?
A: Совершенно верно. Все ножки Rapid совместимы.

Q: В настоящее время рюкзаки Rapid поставляются с заглушками Rapid Aero (RB). Подойдут ли те же самые заглушки к AeroBlade?
A: Нет, AeroBlade использует новую заглушку SwingBlade, которая будет поставляться со стержнями.Rapid Footpacks будет по-прежнему включать в себя заглушки RB до тех пор, пока они все еще будут иметь эти стержни в поле, а затем мы будем поэтапно убирать их из ног. Планируемое прекращение производства заглушек RB в рюкзаках Rapid — конец 2012 года.

В: Все ли аксессуары Thule подходят к AeroBlade?
A: Все аксессуары, которые подходят для руля Rapid Aero, подходят к AeroBlade, за исключением 987 / 987XT Hullavator, 884 RollModel, 847 Outrigger и 516 Peloton. Xadapters требуются для других креплений для велосипедов Thule.К вашему сведению: для установки 987XT Hullavator на нагрузочные планки AeroBlade разрабатывается специальный адаптер, подробности будут позже.

Q: Работают ли Xadapters с AeroBlade?
A: Да, все Xadapters будут работать с AeroBlade.

10) Q: Подойдут ли обтекатели Thule к AeroBlade?
A: Нет. Обтекатель предназначен в первую очередь для того, чтобы помочь снизить шумность грузовых штанг. Конструкция AeroBlade настолько тихая, что испытания в аэродинамической трубе показали, что обтекатель действительно делает звук громче.

Q: Для конкретного автомобиля будет ли Thule указывать такую ​​же длину AeroBlade, что и Rapid Aero?
А: Да. Ширина штанги AeroBlade и Rapid Aero одинакова для каждого автомобиля. Таким образом, для AeroBlade следует использовать длину Rapid Aero в печатном Руководстве по подгонке 2011 года. В печатном руководстве 2012 года в этом разделе будут указаны номера деталей AeroBlade и Rapid Aero.

Q: Люди просили иметь возможность использовать более длинные рули Rapid Aero, чтобы они могли нести больше.Могут ли они сделать это с помощью AeroBlade?
A: Для того, чтобы пользователи могли использовать любую ширину, потребуется прорезь полной длины под AeroBlade, но прорезь такой длины удаляет слишком много материала и не проходит наши испытания. Тем не менее, AeroBlade имеет дополнительную глубину паза под штангу на 2 дюйма с каждой стороны по сравнению с Rapid Aero, что дает пользователям большую гибкость при увеличении размера. Используйте это руководство, чтобы определить, можно ли использовать более длинные лезвия AeroBlades, чем указано:

СОВЕТЫ ПО УСТАНОВКЕ:
480R Traverse и 400XTR Aero Feet:
1.Посмотрите размеры расстановки стопы, указанные в инструкциях к автомобильному комплекту Fit.
2. Обратитесь к таблице, чтобы увидеть, какие столбцы совместимы с вашими измерениями.
3 Используя рулетку, установите стойку, используя размеры, указанные в инструкции Fit Kit (Примечание: изменение длины стержня делает SmartSlides устаревшим).
450R Crossroad, 460R Podium и 430R Tracker II Ноги:
1. Измерьте расстояние от центра боковой направляющей или фиксированной точки, чтобы получить правильное положение стопы.
2. Обратитесь к таблице, чтобы увидеть, какие столбцы совместимы с вашими измерениями.
3 Установите стоечную систему, как обычно.

Q: Будут ли эти дополнительные варианты длины перечислены в каких-либо руководствах по посадке?
A: Нет. Так же, как рекомендуется одна длина стальных LB-стержней — минимальная длина, но может использоваться и более длинная — руководство рекомендует одну длину AeroBlade, и пользователи могут решить использовать другую длину (используя приведенную выше таблицу), если предпочтительнее.

Q: Будут ли новые детали, поставляемые с AeroBlade — SmartSlides, WindDiffuser, пластиковые планки под поперечиной — работать со штангой Rapid Aero?
A: Да, технически они будут работать.Их можно будет заказать как запчасти, но не как готовую продукцию. Подробные ответы для каждого:
SmartSlides: поместятся в прорезь под рулем на Rapid Aero, но поскольку прорези на Rapid Aero имеют другую длину, чем на AeroBlade, цифры на них не будут совпадать правильно. Таким образом, они уменьшают шум ветра, но не облегчают измерение положения стопы.
WindDiffuser: Без проблем впишется в верхнюю Т-образную направляющую Rapid Aero и (в зависимости от транспортного средства и условий) поможет немного снизить шум ветра.
Пластиковые полоски: подходят так же, как на AeroBlade, их можно обрезать до нужной длины и вставлять внутри или снаружи стопы. Это существенно снизит уровень шума Rapid Aero.

Q: AeroBlade имеет больше деталей, чем Rapid Aero, а с SmartSlides он, очевидно, устанавливается иначе. Как люди узнают, как его установить?
A: AeroBlade поставляется со своими собственными инструкциями. В случае посадки Traverse инструкции AeroBlade будут ссылаться на инструкции Fit Kit, где это необходимо.

Q: Приведут ли инструкции Traverse Kit, которые уже есть в поле, правильные размеры для AeroBlade?
A: Совершенно верно. Они не будут содержать изображения новой планки, но установщики / потребители должны следовать инструкциям 480R / Rapid Aero для установки AeroBlade. Мы добавим инструкции AeroBlade в Traverse как текущее изменение.

В: Какой раздел инструкций Fit Kit следует использовать для стеллажных систем Traverse для установки положения стопы с помощью SmartSlides?
A: Верхняя часть шага 3 содержит номера, необходимые для SmartSlides.Размеры в нижней части можно использовать для установки с помощью обычной рулетки, но они не будут работать с направляющими. См. Пример ниже:

Q: «Я выполнил инструкции Traverse Kit, чтобы разместить ножки с помощью SmartSlides, но кажется, что ножки находятся слишком далеко на крыше (слишком близко друг к другу). В чем дело?»
A: Вернитесь к разделу 480R инструкций AeroBlade на стр. 5. Обратите особое внимание на изображение стопы и положения слайда.Ножки должны прилегать к регулировочному язычку на направляющих, но не внахлест. Исправив это, вы поставите ноги там, где они должны быть.

Q: Что будет с существующими дугами Rapid Aero (серия RB)?
A: Бары RB будут доступны в ограниченном количестве в сентябре и будут полностью сняты с производства в октябре. Они будут доступны в качестве запчастей более 5 лет.

Q: Я установил стойку с AeroBlades, но все еще слышу шум ветра, что мне делать?
A: Число в децибелах зависит от автомобиля.Чтобы свести к минимуму шум, расположите перекладины как можно дальше от линии крыши. Используйте резиновые прокладки под перекладиной с обеих сторон опоры, чтобы лучше управлять потоком воздуха на нижней стороне перекладины. Используйте наполнители вместо SmartSlides на подножках, кроме 480R Rapid Traverse.

Q: Как мне получить замену торцевых крышек, полосок WindDiffuser и заглушек под планки?
A: Как и все запасные части, посетите Thule.com, перейдите к продукту и щелкните вкладку «Запасные части», где можно приобрести запасные части.

В: Я хочу использовать планку короче, чем указано Thule для моего автомобиля в руководстве по подгонке, могу ли я это сделать или урезать планку AeroBlade до нужной длины?
A: Thule всегда рекомендует самую короткую грузовую штангу, которая подходит для автомобиля. Планки Thule Square можно легко разрезать, а торцевая крышка закроет несовершенный срез. Чтобы обрезать AeroBlade, необходимо обрезать все четыре конца, чтобы стержни оставались по центру и был виден несовершенный разрез.Запиливание концов может вернуть неидеальный разрез в квадрат. Кроме того, на торцевой крышке есть зажим, который входит в выемку на конце прорези под стержнем. Если вы разрежете планку, вы отрежете эту выемку, однако торцевая крышка все равно будет прижиматься и удерживаться на месте без выемки. Итак, ответ — да, AeroBlades можно сократить, но это требует большей точности и усилий. Наилучшие результаты принесет торцовочная пила с режущим полотном для цветных металлов.

В: Я хочу прикрепить грузовой бокс на крыше Atlantis к Т-образному пазу на грузовых дугах AeroBlade. Могу ли я это сделать?
A: Да, адаптер Thule XADAPT10 позволяет крепить некоторые грузовые боксы Thule к Т-образным пазам грузовых штанг, которые есть на Thule Xsporter, Thule AeroBlade, Rapid Aero Load Bars, Jeep Commander или Hummer h3.Xadapt 10 совместим с грузовыми ящиками Thule, оборудованными направляющими (Atlantis и Ascent), а также с грузовыми ящиками Thule с просверленными отверстиями 45 мм (контейнеры Time Travel: Frontier, Excursion и Mountaineer). Проверьте соответствие модели автомобилю с помощью Thule Fit Guide.

Поиск компании Абонентская служба

Сожалеем, но ваш компьютер или сеть могут отправлять автоматические запросы. Чтобы защитить наш сайт, мы не можем обработать ваш запрос прямо сейчас.Если вам нужен поиск на уровне предприятия, рассмотрите возможность регистрации учетной записи Bizapedia Pro Search, как описано на этой странице.

НЕОГРАНИЧЕННЫЙ ПОИСК
С помощью службы Bizapedia Pro Search ™ вы получите неограниченное количество поисковых запросов через наши различные формы поиска, количество запросов в которых может быть увеличено до 5 раз. максимальное количество совпадений за поиск vs.не подписчики. Кроме того, если мы собрали «Информацию о потенциальных покупателях» для данной компании, она будет отображается на странице профиля компании вместе с остальными общими данными.

Партнерские ссылки

ДОСТУП К ПРЕДПРИЯТИЮ
Весь ваш офис сможет использовать вашу поисковую подписку.Кроме того, все страницы на Bizapedia будут обслуживаться вам полностью без рекламы. и вам будет предоставлен доступ для просмотра каждого профиля целиком, даже если компания решит скрыть личную информацию в своем профиле от широкой публики.
БЕСПЛАТНЫЙ ПОИСК RECAPTCHA
После входа в систему и аутентификации вас не будут просить решать какие-либо сложные задачи Recaptcha V2.
ФОРМА РАСШИРЕННОГО ПОИСКА
Воспользуйтесь нашей формой расширенного поиска, чтобы отфильтровать результаты поиска по названию компании, городу, штату, почтовому индексу, юрисдикции подачи заявки, типу юридического лица, зарегистрированному агенту, Номер файла, статус подачи и бизнес-категория.

ПОДПИСКА НА ПОИСК PRO
ЕЖЕГОДНО

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *