Постройка каркасного гаража своими руками подробная схема: пошаговая инструкция – Ремонт своими руками на m-stone.ru

Каркасный гараж своими руками: фото, видео, пошаговая инструкция

Чтобы автомобиль служил долго и не преподносил неприятных сюрпризов на дороге, он должен иметь свое уютное, защищенное от неблагоприятных погодных условий место для хранения. Для своего любимца можно самостоятельно построить недорогой каркасный гараж своими руками.

В данной статье будут раскрыты все ключевые моменты строительства каркасного гаража и дана подробная пошаговая инструкция его основных этапов работ. Для наглядности на нашем сайте представлены фото и видео материалы, где можно ознакомиться со всеми тонкостями строительства на приведенных примерах.

Подготовительные работы

Работы по возведению каркасного гаража из дерева, как и любого другого сооружения, начинаются с проекта. Для этого выполняются чертежи и схемы будущего здания с подсчетом количества основных материалов и выбором необходимых инструментов.

Затем выбирается подходящая площадка под строительство, желательно на ровной поверхности.

Она очищается от камней и мусора, выравнивается и утрамбовывается. Для подготовки места для гаража производится разметка участка, по углам которого вбиваются колышки, после чего снимается верхняя часть грунта на глубину около 50 см.

Закладка фундамента

Все сооружения на основе деревянного каркаса, а в особенности каркасно-щитовой гараж, имеют сравнительно легкий вес, поэтому не требуют закладки слишком основательного фундамента. Выбор типа фундамента каркасного гаража зависит от особенностей его конструкции, состояния грунта на котором ведется строительство, а также исходя из экономической целесообразности.

Оптимальным вариантом является заливка монолитной бетонной плиты, которая одновременно выступает в роли прочного основания и в качестве пола. Для этого наше углубление нужно засыпать и утрамбовать песком. Затем положить геотекстиль, а поверх него положить и утрамбовать щебень. На следующем этапе устанавливается опалубка, кладется гидроизоляция, связывается арматура, после чего площадка равномерно заливается бетонной смесью и аккуратно выравнивается по всему периметру.

Продолжать работы можно только после полного застывания раствора через 2-3 недели.

Строительство каркаса

Каркас нашего гаража может выполняться из различных материалов. Он может быть металлическим и монтироваться из нержавеющего металлопрофиля при помощи сварки. Мы рассмотрим вариант, как построить каркасный гараж из дерева. Перед строительством все деревянные элементы желательно обработать специальным составом для улучшения прочностных свойств и долговечности материала.

Скелет каркаса возводится, начиная с устойчивого основания. Для этого выбираются доски более крупного сечения, которые закрепляются в бетоне с помощью металлических скоб. Затем устанавливаются угловые столбы в четко вертикальном положении, закрепляемые с помощью дополнительных опор.

После этого выполняется верхняя обвязка каркаса. Конструкция укрепляется промежуточными опорами, монтируется обвязка окон и дверей. Каркас получается легким, но прочным и основательным.

Возведение крыши

Крыша каркасного гаража может иметь различную конструкцию. Она может быть плоской, односкатной или двухскатной. Двухскатная конструкция является более сложным вариантом, требующих определенных знаний и навыков в строительстве.

Возведение крыши начинается с монтажа стропильной системы. Затем она покрывается любым кровельным материалом. Это может быть профнастил или металлочерепица. Для удаления осадков монтируется водосток.

Обшивка каркасного гаража

С наружной стороны деревянный каркас может обшиваться различными материалами в зависимости от бюджетных возможностей и эстетических соображений. Это может быть влагостойкая фанера, сэндвич панели или просто качественные доски.

Внутренние стены можно обустроить из вагонки, гипсокартона, фанеры или пластиковых панелей. Для утепления каркасного гаража используется минеральная вата или пенопласт.

Заключительным этапом является установка металлических ворот. Они могут различаться по способу открывания и быть секционными, раздвижными или откатными. Самым распространенным вариантом являются распашные ворота. После установки металлическая поверхность обрабатывается наждачной бумагой и покрывается грунтовкой и краской, предотвращающей развитие коррозионных процессов.

В статье раскрыты все основные вопросы о том, как сделать каркасный гараж своими руками. Главное соблюдать последовательность всех этапов работ и четко придерживаться представленной здесь подробной инструкции строительства.

Видео строительства каркасного гаража

Каркасный гараж своими руками — пошаговая инструкция с фото, схемами и видео

Построить каркасный гараж собственными руками под силу большинству автовладельцев. Достаточно следовать основным требованиям инструкции и соблюдать технику безопасности при работе.

Достоинства и недостатки каркасной постройки

Каждый гараж, как капитальный, так и упрощённый, должен выполнять несколько функций:

1. Защита автомашины от погодных факторов и несанкционированного доступа.
2. Проведение текущего ремонта, обслуживания и осмотра техники.
3. Хранение комплекта инструментов и запчастей.

Каркасный гараж не уступает в функциональности капитальному кирпичному строению и при этом обойдётся намного дешевле.

Каркас здания часто изготавливается из древесины. Её легко обрабатывать, она недорога и не требует мощного фундамента. Обшивка строения выполняется из любого подходящего материала: сайдинга, профнастила, сэндвич-панелей, доски-вагонки.

Среди основных преимуществ гаража, построенного своими руками, можно выделить:

1. Лёгкость возведения. При наличии основных навыков с работой может справиться даже начинающий строитель.
2. Нет необходимости в привлечении мощной специализированной техники и оборудования.
3. Лёгкость и прочность конструкции. Как следствие — не нужно обустраивать заглублённый фундамент.

Основной недостаток — горючесть деревянного каркаса. Чтобы избежать возгораний, он обшивается с обеих сторон негорючими материалами. В качестве утеплителя используется негорючая минеральная вата. Кроме этого, древесина пропитывается антипиренами.

Каркас можно изготавливать и из других материалов, например, металлической профилированной трубы. В качестве обшивки для такого строения используются пятимиллиметровые металлопрофильные листы. Такое здание устойчиво к возгораниям, однако каркас требует дополнительной обработки средствами от ржавчины.

Подготовка к строительству: инструменты и материалы

При выборе древесины для строительства необходимо учитывать несколько факторов:

1. Брусья могут быть клеёные и цельные. Первый вариант — не деформируется со временем, не требует дополнительных опор. Однако его стоимость в разы превышает цельный.
2. Использование непрофилированного бруса увеличивает расход антисептиков, антипиренов, окрасочных материалов. Также в процессе обработки могут возникнуть трещины, требующие шпатлевки. У профилированного бруса такие недостатки отсутствуют.

Следует тщательно подходить и к выбору породы древесины. Среди пригодных для строительства каркасного гаража выделяют:

1. Дуб. Очень прочный и надёжный материал. Высокая прочность приводит к сложности обработки, потому распил может делать поставщик.
2. Бук. Основные достоинства — практичность, лёгкость в обработке, приятные естественные оттенки.
3. Ольха — недорогой материал, способный имитировать более ценные породы. Устойчив к повышенной влажности.
4. Сосна — самый дешёвый и популярный строительный материал. Основные недостатки — слабая устойчивость к влаге, подверженность механическим воздействиям.
5. Лиственница идеальна для регионов с высокой влажностью. Она прочна и не подвержена гниению.

Также для строительства понадобится комплект инструментов:

1. Шурупы, шиферные гвозди и другие крепёжные элементы.
2. Металлические уголки.
3. Профнастил или другой материал для обшивки.
4. Строительный отвес.
5. Шуруповёрт или набор отвёрток.
6. Ножовка или ножницы по металлу.

Размеры и подробный чертёж

Ширина стандартного каркасного гаража для одной машины — около четырёх метров. Длина — не менее 5,5, может доходить и до семи. Высота — 2,5–2,7 метра, без учёта кровли. Конкретные размеры выбираются с учётом особенностей конкретного автомобиля. К примеру, высота гаража для бортовой газели — не менее трёх метров. Минимальное расстояние от автомашины до стены — полметра.

На чертеже представлена конструкция, ориентированная на один автомобиль

Все габариты указываются примерно

При строительстве гаража для двух автомобилей плановая ширина строения удваивается.

Пошаговая инструкция по возведению каркасного гаража своими руками

Строительство каркасного гаража проходит в несколько этапов. На каждом соблюдается определённая технология и последовательность действий:

1. Возведение фундамента.
2. Сборка каркаса.
3. Изготовление крыши.
4. Внешняя и внутренняя обшивка стен.
5. Монтаж ворот.

Разберём этапы подробнее.

Строительство фундамента

Строительство каркасного гаража начинается с тщательной подготовки территории. Площадку, выделенную под застройку, очищают от растительности и корней деревьев, немного заглубляют. После этого засыпается слой песка, по периметру будущего основания устанавливаются колышки и натягивается строительная нить.

Внешнюю сторону фундамента необходимо гидроизолировать. Для этого используется битумная мастика. Она укладывается несколькими слоями, просушивается, затем засыпается песком до поверхности грунта.

Оптимальный фундамент для каркасного гаража — монолитный. Он будет служить и черновым полом, который впоследствии можно будет обшить нужным материалом.

1. По периметру будущего строения выкапывается траншея, выравнивается и утрамбовывается.
2. По бокам устанавливается деревянная опалубка.
3. На дно траншеи выкладывается песчано-гравийная смесь. Поверхность тщательно утрамбовывается.
4. На готовую поверхность укладываются две металлические армирующие сетки. Это сделает конструкцию более прочной.
5. Основание заливается бетоном. После этого фундамент должен просохнуть в течение трёх недель.

   Поверхность тщательно выравнивается

Сбор каркаса

Гаражный каркас изготавливается из тщательно просушенной древесины. Для его обустройства необходимы:

• Брусья 100*100 мм, из которых оборудуются основные вертикальные стойки и балки перекрытий на потолке и полу.
• 40-миллиметровые доски, необходимые для обустройства стропильной системы.
• 20-миллиметровая доска, из которой создаётся обрешётка.
• Половые доски. Их толщина начинается от 40 мм.

Количество материалов для изготовления каркаса зависит от запланированных размеров строения.

Крыша может быть односкатной или двухскатной

«Скелет» будущего гаража возводится после высыхания фундамента. Процесс сборки происходит следующим образом:

1. Фундамент гидроизолируется. Для этого используется обычный рубероид, наклеенный на битумную мастику. Эта процедура защищает деревянный каркас гаража от гниения и повышенной влажности.
2. По периметру гаража укладываются брусья нижней обвязки толщиной 100*100 мм. В углах они соединяются при помощи специальных шпонок и врубок.
3. На нижнюю обвязку монтируются угловые и промежуточные столбы. Они крепятся к основанию при помощи нагелей. Дополнительную прочность конструкции обеспечивают металлические уголки, закреплённые к обвязке и стойкам при помощи саморезов. При монтаже следует соблюдать расстояние между соседними стойками: оно не должно быть менее двух метров.
4. Устанавливается верхняя обвязка. Брусья крепятся аналогичным способом, с помощью нагелей и металлических уголков.
5. Монтируются промежуточные стойки и горизонтальные перемычки. При их креплении стоит ориентироваться на размеры утеплительных матов: это позволит избежать укладки дополнительной обрешётки. В качестве крепёжных элементов используются металлические уголки и саморезы.

Перекрытия пола изготавливаются из доски-«сороковки» и монтируются на внешнюю обвязку. Сверху укладывается напольная доска.

При укладке напольных досок следует избегать щелей и трещин

Установка ворот

Гаражные ворота можно приобрести готовые или произвести их самостоятельно, ориентируясь на размеры автомашины. Габариты конструкции необходимо знать заранее: следует оставить место для ворот в общем каркасе гаража. Стандартная ширина створок — 2,5 метра.

Остов ворот изготавливается из брусков 100*100 мм. Дополнительная жёсткость обеспечивается поперечными деревянными планками. На вертикальные стойки каркаса гаража и ворот прикручиваются петли, после чего можно навешивать дверь.

Обшивка конструкции профнастилом или подобным материалом выполняется одновременно с отделкой стен гаража и после тщательной обработки антипиренами и антисептиками.

Простейшую распашную конструкцию можно изготовить самостоятельно

Монтаж стропильной системы и крыши

Самый простой вариант крыши для каркасного гаража — односкатный. Эта конструкция достаточно проста в установке, недорога и прочна.

Стандартная односкатная крыша каркасного гаража состоит из нескольких элементов:

1. Стропильная система. Это основа, к которой будут крепиться остальные элементы. На неё же приходится вся нагрузка на крышу.
2. Обрешётка, закреплённая на стропильной системе. Представляет собой опорную поверхность, на которую будет устанавливаться кровельное покрытие.
3. Изоляционные материалы. Их функция — защита помещения от дождя и снега, а также удержание тепла внутри гаража.
4. Кровельное покрытие.

При строительстве каркаса одна из стен гаража делается выше остальных. Это требуется для обеспечения оптимального наклона крыши. Как правило, он не превышает 25 градусов.

В первую очередь оборудуется стропильная система. Для небольших гаражей, рассчитанных на одну машину, подойдёт упрощённая конструкция с горизонтальными балками, уложенными вдоль или поперёк гаражного помещения. С точки зрения экономии, наиболее целесообразным будет поперечное размещение: можно укладывать короткие брусья.

Расстояние между стропильными балками не должно превышать метра. В противном случае конструкция будет недостаточно крепкой, и в результате деформируется. После установки на каркасную основу балки фиксируются с помощью металлических уголков и шурупов.

Следующий этап — настил обрешётки. Для этого используется обрезная или необрезная доска, называемая также шалёвкой. Второй вариант считается оптимальным: материал обойдётся намного дешевле, а после окончательной отделки отличить его от аналога достаточно трудно.

Если для создания обрешётки используется шалёвка, её необходимо очистить от коры. Доски укладываются на стропильные бруски, перпендикулярно к ним, и крепятся с помощью шурупов. В процессе работы необходимо следить, чтобы не было больших щелей.

Поверх обрешётки укладывается слой гидроизоляции. Она защищает гаражное помещение от осадков. В качестве гидроизоляционного материала может использоваться рубероид либо подкровельная плёнка (например, гидробарьер).

Рубероид укладывается снизу вверх, внахлёст. Листы должны перекрывать друг друга на несколько сантиметров. Благодаря этому вода, попадающая под кровельное покрытие, будет скатываться с крыши вниз и не проникать на доски. Материал прибивается к обрешётке обычными гвоздями. Подкровельная плёнка укладывается аналогичным образом, для крепления используются нержавеющие скобы или гвозди.

Указаны основные этапы

Заключительный этап — укладка кровельного покрытия. Выбор материала достаточно велик:

1. Профнастил. Прочен, устойчив к атмосферным воздействиям. Одно из основных достоинств — возможность повторного использования.
2. Шифер. Прочный материал, срок службы которого достигает 40 лет. Из-за высокой стоимости его использование не всегда оправдано для отделки небольших гаражей.
3. Металлочерепица — современное кровельное покрытие, чаще используемое для отделки капитальных каменных строений.
4. Рулонные покрытия. Недорогие материалы, лёгкие в монтаже, прочные и надёжные. Средний срок службы рубероида — 12–15 лет, что компенсируется небольшой ценой.

Монтаж кровельного покрытия начинается с нижнего ряда. Крепление происходит с помощью шиферных гвоздей или шурупов. Листы укладываются внахлёст, в результате на одном гвозде их будет четыре. По краям прибивается ещё несколько гвоздей, чтобы исключить поднятие шифера при сильном ветре.

Утепление и обшивка

Перед проведением работ по окончательной обшивке каркасного гаража, деревянный остов необходимо обработать антисептиками и антипиренами. После этого можно приступать к монтажу.

Внешняя обшивка каркасного гаража чаще всего выполняется с помощью металлопрофиля. Это прочный и долговечный материал, устойчивый к огню и погодным факторам. Для обшивки стен подойдёт металлопрофиль, в маркировке которого присутствуют буквы С или ПС.

Профильные листы крепятся к каркасу при помощи специальных шестигранных саморезов. Работа происходит следующим образом:

1. Лист металлического профиля прикладывается к угловой стойке, выравнивается по строительному отвесу.
2. В нижнюю волну профнастила вкручиваются саморезы. Это необходимо для первичного закрепления материала.
3. Укладывается второй лист. Нахлёст должен составлять одну волну. После этого оба изделия вместе крепятся саморезами к каркасу. На каждый квадратный метр требуется 5–6 саморезов.
4. При необходимости металлический профиль можно нарезать электролобзиком или ножницами для резки металла. Не стоит использовать болгарку или аналогичные приборы: полимерная поверхность листов обгорает, что приводит к появлению коррозии и снижению полезных свойств материала.

Такие же металлопрофильные листы с маркировкой Н или ПК можно использовать в качестве кровельного покрытия. Монтаж осуществляется снизу вверх, внахлёст на волну, для крепления используются шестигранные саморезы с уплотнительными шайбами.

При желании каркасный гараж можно утеплить. Для этого можно взять каменную вату, изготовленную в виде своеобразных матов. Процесс утепления происходит поэтапно:

1. На внутреннюю часть стен крепится ветрозащитная плёнка.
2. В свободное пространство между стойками укладываются маты.
3. Сверху утеплитель обшивается досками или листовым железом.

Стандартный утеплитель и металлопрофиль можно заменить готовыми сэндвич-панелями. Это сборные конструкции, состоящие из профилированного покрытия с одной стороны, плоского металлического листа с другой и утеплительного слоя между ними.

Видео: Строительство каркасного гаража

При использовании перечисленных правил вы сможете построить каркасный гараж собственноручно. Это не потребует больших затрат финансов, сил и времени. Достаточно заранее определиться с размерами и материалами постройки.

Гараж из бревна своими руками: инструкция и типы конструкций

Гараж из бревна, это не только экологичная и красивая внешне конструкция. Постройка из такого материала возводится быстро и обходится значительно дешевле капитальных конструкций из других материалов. Однако для создания надежного и долговечного гаража из древесины, необходимо тщательно разобраться в технологии и последовательности проведения работ.

Варианты конструктивного решения

При желании соорудить на своем участке гараж из древесины, в первую очередь следует определиться с типом конструкции. Деревянная постройка может быть:

• Каркасной;
• Собранной из бруса;
• Бревенчатой.

Наиболее экономичным вариантом является каркасный тип гаража. Бревенчатая конструкция обычно обустраивается в том случае, когда на участке уже имеются домики из этого типа материала. Удобным, но наиболее дорогостоящим материалом является брус.

Каркасный

Каркасный гараж обустраивается достаточно быстро. Конструкция представляет собой обрешетку, выполненную из брусьев, и обшитую снаружи и внутри подходящим отделочным материалом. Постройку можно соорудить самостоятельно или при помощи одного, двух человек, поскольку материалы отличаются легкостью.

Очень часто каркасные конструкции реализуются уже в виде готовых элементов постройки и их необходимо лишь собрать на месте, предварительно обустроив фундамент. Также производители пиломатериалов нередко реализуют строительные элементы, уже обработанные антисептиками. Этот факт также упрощает и удешевляет работу по строительству гаража.

Собранный из бруса

Строительство гаража из бруса представляет собой массивную и надежную конструкцию. При сооружении домика такого типа, полностью все стены выкладываются цельными брусьями. Все брусья соединяются между собой при помощи нагелей или металлических штырей. Наружная отделка такой постройки может производиться с помощью вагонки или сайдинга. Однако внешний вид пиломатериалов позволяет их не использовать, ограничившись лишь обработкой древесины защитными пропитками.

Гараж собранный из бруса

Брус отличается высокой теплоизоляцией. Потому такой гараж можно дополнительно не утеплять. Однако помимо высокой цены, материал имеет и другие недостатки, из-за которых он используется реже каркасной конструкции. Минусом гаража собранного из бруса является длительная и существенная усадка древесины. Общая усадка конструкции может составлять до 15 см. При этом основное усыхание дерева происходит за 1,5-2 месяца, а в последующие 6 месяцев брусья уменьшаются еще на 4-5 см. Окончательно усадка материала заканчивается спустя 2 года. Из-за этого длительное время гараж невозможно обустроить капитальными воротами и полноценно использовать.

Бревенчатый

Конструкция гаража из оцилиндрованных бревен не требует наружной отделки, поскольку сам материал является основным украшением постройки. Бревна могут наращиваться друг с другом с помощью нагелей. Но гараж из цельного бревна после постройки имеет большой вес, потому нуждается в крепком фундаменте. А перед началом его заливки важно изучить грунт, убедившись в допустимости установки такой массивной постройки.

Конструкция из бревен дает значительную усадку. При этом ее сроки зависят от типа обработки пиломатериала:

• Рубленые бревна могут давать усадку до 10 % от размеров постройки в течение 1-1,5 лет;
• Оцилиндрованное бревно высыхает в течение 6-8 месяцев, уменьшая размеры конструкции на 6-8%.

Существенным недостатком материала является неравномерность усадки бревна. Из-за этого материал рекомендуется использовать для строительства после просушки в специальных печах, что существенно увеличивает его стоимость, либо выдерживать в течение 1,5-2 лет. Если начинать строительство сразу после закупки материалов, то в проекте гаража из оцилиндрованного либо рубленого бревна необходимо обязательно учитывать максимально возможную усадку.

Технология строительства своими руками

Строительство гаража из пиломатериалов предполагает соблюдение четкой последовательности действий:

1. Создается проект будущего деревянного здания.
2. Подготовка основания под постройку.
3. Заливка фундамента.
4. Возведение каркаса.
5. Строительство крыши.
6. Отделочные работы.

Перед началом строительства крайне важно заранее подготовить все необходимые материалы и инструменты. Древесина всегда закупается с запасом в 15-20%.

Создание проекта

На этапе проектирования чертится подробная схема будущего домика. Для удобства можно выполнить несколько чертежей в одном общем масштабе, на каждом из которых указывать отдельные элементы и стороны будущей конструкции. При составлении схемы должны просчитываться не только размеры каждого строительного элемента, но и пути заведения в гараж электропроводки.

Высота постройки, без учета крыши, подбирается исходя их габаритов транспортного средства, которое будет в нем храниться. При этом минимальное свободное пространство от крыши автомобиля, до основания крыши гаража, должно составлять 40 см. Минимальные общие габариты здания, для удобного размещения одного легкового автомобиля, составляют 6х4 м. Наиболее удобный и просторный гараж имеет квадратуру 10х10 м.

Тип крыши для постройки выбирается на основании личных предпочтений. Она может быть:

• Прямая;
• Односкатная;
• Двухскатная.

Наиболее простой в исполнении является прямая крыша. Однако даже она должна иметь угол наклона не менее 10⁰, чтобы обеспечить своевременное стекание атмосферных осадков. Но чаще всего, при строительстве гаражей из дерева сооружается классическая двускатная крыша.

При составлении проекта обязательно разрабатывается тип и размеры ворот, которые будут навешиваться на гараж.

Подготовка основания

Планируя построить гараж из бревен своими собственными силами, крайне важно правильно подобрать место под застройку и подготовить его. Это должна быть ровная площадка с возможностью легкого заезда и выезда транспорта.

На подходящей местности удаляется вся растительность, а при необходимости грунт трамбуется. После этого участок размечается под заливку фундамента.

Фундамент

От качества сооружения фундамента напрямую зависит надежность будущей постройки. В большинстве случаев под гаражи заливается монолитный бетонный фундамент. Такой вид фундамента также необходим при использовании в строительстве жби колонн. Изготовление фундамента выполняется в такой последовательности:

1. По периметру будущего гаража выкапывается траншея, ориентировочная глубина которой составляет 10 см.
2. В траншею укладывается опалубка, высотой в 60-70 см.
3. На дно фундамента выкладывается и слегка трамбуется слой гравия, толщиной в 15 см.
4. На гравий засыпается 5 см слой песка, который необходимо тщательно разровнять и утрамбовать, слегка смачивая.
5. Поверх гравийно-песочной подушки выкладывается слой гидроизоляционного материала. Обычно используется рубероид, укладываемый в два слоя.
6. Если планируется сооружение капитального теплого гаража, то поверх рубероида выкладывается 1-2 см лист экструдированного пенопласта.
7. На гидроизоляционный слой укладывается 2 слоя металлической сетки. Она обеспечит высокую прочность бетона и защитит его от растрескивания.
8. Получившаяся площадка заливается бетоном так, чтобы металлическая сетка была полностью покрыта. Обычно слой бетона составляет 25-30 см.

Монолитный фундамент для гаража из бревен

Залитый фундамент должен выстояться в течение 3 недель. Бетон является черновым полом. При сооружении гаража его можно покрыть любым подходящим отделочным материалом.

Чтобы фундамент не разрушался, после того как он выстоится, по всему периметру фундамента дополнительно заливается бетонная отмостка. Ее ширина составляет 60-70 см.

Возведение каркаса

Возведение бревенчатого каркаса гаража выполняется в несколько этапов:

1. Сооружение нижней обвязки.
2. Сборка и монтаж вертикальных элементов конструкции.
3. Монтаж верхней обвязки.

Перед тем как делать обвязку бревенчатых элементов, под будущий гараж обязательно необходимо выложить слой гидроизоляции. Он убережет древесину от прямого контакта с влагой. В качестве гидроизоляционного материала используется рубероид. После этого, по намеченным линиям, по периметру фундамента укладывается деревянный брус размерами 12х12, 12х15 или 15х15. Элементы скрепляются между собой при помощи нагелей и анкерных винтов. Брус чаще всего скрепляется в полдерева.

Каркасный гараж

На брусья нижней обвязки устанавливаются вертикальные элементы. Это брусья размерами в 10х10 см. Их фиксация к основанию выполняется с помощью металлических уголков и саморезов. Для большей надежности вертикальные элементы, особенно угловые стойки, желательно дополнительно укрепить постоянными укосами. Шаг между вертикальными элементами не должен превышать 1,2 м.

Блоки перекрытия и стропилы изготавливаются из деревянных брусков, размерами в 10х5 см. Для продольных ребер жесткости используются планки, размерами не менее 5х5 см. Шаг между ребрами жесткости составляет 1-1,2 м.

По достижении необходимой высоты конструкции, выполняется верхняя обвязка. Она делается по тому же принципу, что и у основания гаража.

Строительство крыши

Для возведения крыши используются брусья 10х4 см. Они необходимы для стропил и конька. Коньковая балка крепится опорам, размер которых составляет 10х10 см. К опорам будут крепиться фронтоны.

Стропила рекомендуется устанавливать на расстоянии не более 40 см друг от друга. Это хоть и приводит к немалым затратам древесины, но обеспечит надежность конструкции при сильных порывах ветра. Между собой стропила соединяются стяжкой, коньком. При этом для распределения нагрузки, доски крепятся внахлест.

Отделка

Внешняя отделка крыши производится с помощью профнастила или металлочерепицы. При отделке крыши важно обустроить слив. Внутри гараж отделывается вагонкой. При этом для утепления стен, между обрешеткой из бруса и отделочным материалом прокладывается можно выложить листы пенопласта, либо слой минеральной ваты.

Снаружи удобней всего обшить каркас вагонкой С класса, поверх которой монтируется сайдинг с наиболее подходящей фактурой и цветом.

Крыша деревянного гаража чаще всего из профнастила

Для деревянных гаражей чаще всего устанавливаются металлические распашные ворота. Их можно крепить как непосредственно к торцу гаражной стены, так и к предварительно смонтированной раме.

Плюсы и минусы деревянного гаража

Преимуществами гаражной конструкции, выполненной из древесины, являются:

• Экологичность постройки;
• Натуральность материала, сопровождающуюся высокой паропроницаемостью стен, что позволяет легко устранять запахи бензина и выхлопные газы, а также нормализировать уровень влажности внутри конструкции. Благодаря этому кузов автомобиля не портится, а в гараже комфортно находиться в течение длительного времени;
• Простота сооружения постройки, в ходе которой не требуется использование узкоспециализированного дорогостоящего инструмента;
• Внешний вид гаража. Деревянный домик отлично выглядит на любом ландшафте;
• Хорошая теплоизоляция конструкции даже без применения дополнительной термообшивки;
• Экономичность постройки. При изготовлении гаража собственными руками, постройка из древесины обойдется гораздо дешевле капитальной конструкции из кирпича или металла.

При необходимости деревянный гараж можно легко разобрать и собрать заново в другом месте. Также существенным плюсом древесины, является возможность ее повторного использования.

Однако постройка из бревен имеет и свои недостатки. К ним относится высокая горючесть материала, а также чувствительность материала к влаге. Потому при постройке и эксплуатации гаража из дерева важно соблюдать правила противопожарной безопасности, а саму конструкцию периодически обрабатывать антипиреновыми и влагоотталкивающими растворами. А при необходимости заведения в гараж электропроводки, кабеля и розетки должны быть тщательно заизолированы с помощью специальных кабель каналов и подрозетников.

Гараж из профильной трубы своими руками

Некоторые люди возводят капитальные постройки для своих машин из различных блоков или кирпича, иногда предусматривая место для стоянки прямо под домом. Но лучше и проще изготовить своими руками каркас гаража из профильной трубы и обшить его листовым материалом. Этого хватит для защиты автомобиля от агрессивных явлений природы.

Свойства профильной трубы как материала

Схема профильной трубы в разрезе

Любые трубы из металла подразделяют по нескольким параметрам, из которых наиболее существенный – поперечное сечение. Трубы по сечению бывают всего двух разновидностей – круглые и с определённым профилем, и от этого напрямую зависят некоторые характеристики материала.

К примеру, профильное сечение (чаще всего в прямоугольной форме) намного прочнее «на излом» по сравнению с круглой трубой. Особенно это заметно при нагрузках на сгиб – но одновременно с тем они заметно меньше весят (на 20-25%). Дополнительный плюс в том что профтрубы благодаря своей форме удобнее в использовании, особенно при соединении элементов с помощью болтов.

Характеристики

Регламентирует характеристики профильной трубы ГОСТ 13663-86. Он говорит, что этот материал делится на 3 вида:

• Холоднодеформированные трубы. Другими словами, холоднотянутые трубы.
• Горячедеформированные трубы. Изготавливаются под воздействием высокой температуры.
• Электросварные трубы. Их производят, используя сварные технологии.

Горяче и холоднокатанные трубы не имеют швов, поэтому они надёжнее и используются не только при изготовлении металлоконструкций, но и при устройстве трубопроводов.

Размеры

Геометрические габариты влияют на стоимость материала, они регламентируются ГОСТами, к ним относятся, кроме высоты, ширины и сечения профиля, размеры стенок и длина материала. Хотя размеры определяются ГОСТом, не запрещено производство нестандартного материала со своими габаритами.

Таблица размеров прямоугольных профильных труб

Сечение профильной трубы может изменяться в пределах 10-180 мм при толщине 1-14 мм. Стандартная длина изделий зависит от способа производства и может изменяться в пределах 1,5-12,5 мм. Кроме того, любая профтруба регламентируются по составу металла.

Таблица размеров квадратных профильных труб

Толщина стенок

Эта характеристика определяет надёжность и долговечность материала, вес и область его использования. Определяется ГОСТом с учётом вида труб:

• Для холоднодеформированных – 1-8 мм;
• Для горячедеформированных – 4-14 мм;
• Для электросварных – 1-5 мм.

На вес трубы влияет толщина её стенок. Знание удельной массы изделий и наружных размеров даёт возможность высчитать толщину стенок в труднодоступных местах.

Плюсы и минусы

Профильная труба, помимо прочего, хороша универсальностью и надёжностью

Металлическая профильная труба — универсальное изделие, применяемое для изготовления всевозможных конструкций. Её популярность обусловлена множеством положительных свойств:

1. Универсальность использования. Такие изделия можно применять для любых построек. Есть множество видов профильной трубы, её используют везде – от элементов декора помещений до мощных несущих конструкций. Распространено её использование в качестве нагрузочно-декоративных частей дизайна, таких как ножки стола, перила, видимый каркас мебели.
2. Пластичность и лёгкость. Эти свойства дают возможность при необходимости согнуть элемент конструкции. Для этого нужен только трубогиб. Используют механические, электрические и гидравлические устройства – их выбирают с учётом бюджета, задач, которые нужно выполнить, и объёма работ.
3. Стоимость материала. Металл – доступный и прочный материал. Его стоимость окупается продолжительным сроком службы и эффективностью использования.
4. Надёжность. Изготовленные из профтрубы конструкции могут выдержать значительные нагрузки длительное время.
5. Разнообразие изделий. Можно подобрать и использовать трубу подходящих для вас параметров.
6. Простота устройства конструкций. Удобная и простая форма и монолитная структура упрощают как перевозку, так и использование материала.
7. Длительный срок службы. При качественном монтаже и правильном уходе детали из профильной трубы способны служить не один десяток лет.
8. Стойкость к повреждениям. Хотя металл и боится коррозии, он прекрасно противостоит механическим повреждением. Кроме того, в наше время существует множество составов для защиты материала от воздействия окружающей среды.
9. Стойкость к воздействию температур. Металлические конструкции нормально функционируют почти без изменения своих технических характеристик даже при очень высоких или низких температурах.
10. Могут использоваться вместо арматурных элементов. Прочность и надёжность профильной трубы позволяют использовать ее даже при возведении мостов и башен.

Но, помимо множества положительных свойств, профильная труба имеет и недостатки:

1. Сложность в изготовлении.
2. Не имеет защиты от атмосферных воздействий и коррозии (но можно приобрести более дорогие оцинкованные профильные трубы).
3. Её всё же сложнее гнуть, чем круглую трубу, но, как говорилось выше, с помощью специальных приспособлений можно решить эту проблему.

Составление проекта и сметы расходов

На стадии проектирования необходимо просчитать все нюансы будущей постройки

Перед началом строительства необходимо подготовить чертёж гаража. Он позволит точнее рассчитать и приобрести необходимое количество материала и даст возможность правильно провести важные этапы работы.

В проекте следует указывать не только его размеры, но и варианты соединения частей каркаса, а также способ его крепления к фундаменту. Любые точки соединений нужно просчитывать максимально точно, так же, как и места расположения рёбер жёсткости.

Традиционный и очень надёжный способ соединения профильных труб — электросварка. Она способна обеспечить качественное соединение всех элементов, которое прослужит много лет. Если вы хотите изготовить разборный гараж из профильной трубы, который можно впоследствии установить в другом месте, то его каркас нужно соединять на резьбовом крепеже, и все точки установки болтов и шпилек должны указываться в готовом проекте. Кроме того, разборные соединения дадут возможность при необходимости увеличить габариты гаража.

Варианты соединения частей каркаса и способ крепления к фундаменту обязательно стоит учесть в проекте гаража

При проектировании постройки необходимо учитывать особенности материала. Желательно обратить внимание на:

1. Длину гаража. Необходимо выбрать такие размеры гаража, при которых потребуется минимум соединений.
2. Способ сборки. Возможно, у вас будет гараж с разъёмными элементами, сварная или модульная конструкция.

Сварной каркас позволит вам сберечь немало времени и денег, но потребуется найти сварочный аппарат и уметь пользоваться ним.

При выборе модульной конструкции вы можете возвести гараж в любом месте

Модульную конструкцию можно легко поставить даже в чистом поле. В этом случае вы получите несколько дополнительных преимуществ:

• Такую постройку несложно собрать даже одному человеку.
• Возможно разобрать конструкцию и установить её в другом месте.
• При необходимости можно увеличить размеры гаража, присоединяя дополнительные модули.

Гараж, собранный с помощью резьбовых соединений, обладает большинством преимуществ модульной конструкции.

Материалы и инструменты для работы

Подготовив подробную схему будущего гаража, несложно точно рассчитать, сколько потребуется труб, облицовочного материала, соединительных элементов и т.д.

По окончании проектирования можно покупать необходимые материалы. Конкретные рекомендации по выбору материала дать невозможно. К примеру, выбирать сечение профильных труб для изготовления каркаса гаража нужно с учётом общих габаритов сооружения. Можно использовать квадратные или прямоугольные профильные трубы.

Профильные трубы сечением 10х10 см — самый ходовой вариант

Удобно использовать материал сечением 10х10 см — такие трубы способны выдержать почти любую массу обшивки гаража: как профлисты, так и более тяжёлый материал. Остальные части каркаса (элементы кровли, рёбра жёсткости, и т.д.) можно изготовить из трубы сечением 6х6 см.

Для постройки гаража необходимо подготовить:

• Профилированные трубы нужного сечения;
• Профнастил;
• Если запланированы сварные соединения – сварочный аппарат;
• Крепёжные элементы;
• Набор гаечных ключей;
• Шуруповёрт или электродрель;
• УШМ с дисками для резки металла;
• Маркер для разметки.

При возведении кровли рекомендуется остановить выбор на профилированных листах

Для обшивки постройки удобно использовать профилированные листы, не рекомендуется применять вагонку и фанеру. Эти материалы придётся дополнительно защищать от влаги и красить.

Не удастся выполнить работу без таких обязательных инструментов, как:

• 10-метровая рулетка, так как придётся измерять длинную профилированную трубу;
• Электродрель с комплектом свёрл по металлу;
• Болгарка;
• Маркер.

Не забудьте инструменты и материалы, которые потребуются для подготовки фундамента:

• Щебень и песок;
• Облицовочный материал;
• Отвес;
• Строительный уровень;
• Лом;
• Штыковая лопата.

Важно! Всегда при работе с металлом используйте защитные перчатки и очки. Не стоит рисковать своим здоровьем.

Расчёт

Схема гаража в первом приближении

Во время проведения расчётов нужно учитывать 2 важных фактора:

• Количество свободного места на вашем участке. Необходимо сразу определить, какую площадь вы можете отвести под гараж. Его нужно установить так чтобы постройка не препятствовала проезду или проходу людей. Учитывайте любые коммуникации, проложенные в почве (канализационные трубы, водопровод). Они не должны попасть под постройку
• Габариты автомобиля и ваши потребности. Необходимо оставить достаточно места для удобного ремонта машины. Часто хозяева гаражей сносят туда старые вещи, хранят велосипед и т.д. Если гараж будет недостаточного размера, то через некоторое время в нём станет тесно и неудобно.

С учётом потребностей хозяина гаража и имеющегося места определяются размеры помещения — их указывают при составлении чертежей. Есть 2 распространённые модели гаражей с каркасом из профильной трубы: прямоугольная постройка с односкатной кровлей (чердак не предусмотрен) и конструкция такой же формы, но с двухскатной кровлей (можно сделать чердачное помещение).

Оба гаража имеют следующие стандартные габариты:

• Длина — 6 м;
• Ширина – 3,5 м;
• Высота фронтона- 2,9 м;
• Высота задней части – 2,45 м.

При необходимости размеры можно сделать больше или меньше.

Постройку с двухскатной крышей возводят по таким же размерам, только принимают высоту от пола до потолка 2,5 м и 1 м — от перекрытия до конька.

Расчёт гаража из профильной трубы на схеме

Пошаговая инструкция по возведению гаража из профильной трубы

Подготовка фундамента

Работы по возведению фундамента следует начать с выкапывания ям под столбы

Дешевле всего изготовить для такого гаража свайный или плитный фундамент. Но проще будет вместо свайного фундамента сделать столбчатое основание из шлакоблока. Сначала подготавливают на углах основания ямы примерно 1 м глубиной, в них выкладывают столбы из шлакоблоков.

Перед установкой столбов необходимо в яме насыпать подушку из мелкого щебня или крупнозернистого песка. Подушку хорошо утрамбовывают, проливая водой – это необходимо для предотвращения просадки основания, что грозит перекосом всего гаража и возможным его разрушением. Опорные столбы необходимо устанавливать выше поверхности почвы на высоту одного шлакоблока.

Внимание! Не забудьте о постройке смотровой ямы в гараже, она поможет проводить ремонт автомобиля. Для этого подготавливают прямоугольную яму посреди гаража, в ней уплотняют почву и после этого бетонируют.

Пол в гараже

Кажется, что нет разницы, какой пол вы сделаете в своем гараже. Но когда вникаешь в суть вопроса, появляется множество нюансов. У разных покрытий есть свои недостатки и положительные свойства.

Для этих построек чаще всего используют полы двух разновидностей:

• Земляные. Наиболее бюджетная технология, но у неё множество минусов. Это утрамбованная почва. Польше пол ничем не покрывают.
• Бетонное покрытие. Надёжный и прочный материал, но такое покрытие стоит недёшево и отнимает много времени на работу: необходимо изготовить песчано-гравийную подушку, создать надёжный гидроизоляционный слой. Можно использовать армирование и утеплить пол, сделать черновую стяжку, на которую настилают финишное покрытие. Оно бывает нескольких видов:
  • Финишная стяжка;
  • Укладка керамогранита или напольной плитки;
  • Создание наливного пола;
  • Резиновые полы;
  • Настил деревянного пола.

Сделав в гараже бетонный пол, через определённый срок хозяин гаража понимает, что это неплохой вариант но у него немало недостатков. При уборке в помещении поднимается пыль, при том она очень мелкая и проникает в маленькие щели, тонким налётом покрывая все незащищённые поверхности. Кроме того, жидкости, попавшие на поверхность бетонного пола, быстро впитываются, и после этого их очень сложно удалить. Если вы пролили масло, то в этом месте начнёт налипать грязь, а спустя время пол будет постоянно грязным.

Монтаж каркаса

Когда основание готово, можно приступить к каркасу

Постройка каркаса из профильной трубы – самый ответственный этап после заливки фундамента. Целесообразно и удобно его собирать прямо на уже подготовленном основании.

1. Из 2 коротких и 2 длинных отрезков труб собирают нижнюю обвязку и соединяют её анкерным креплением с фундаментом.
2. Вертикальные стойки устанавливают по углам, после этого соединяют их горизонтальными элементами.
3. Дальше монтируют верхнюю обвязку.
4. Когда будет изготовлена прямоугольная основа каркаса, крепят укосины (диагональные распорки) и рёбра жёсткости.
5. Вверху конструкции монтируют фермы, на них настилают кровельное покрытие.

Изготовление ворот

Для гаражей из профильной трубы лучше всего подходят распашные ворота

В гараже с каркасом из профильной трубы можно установить обычные распашные ворота из такой же трубы с обшивкой из окрашенного или профилированного оцинкованного листа. Для такой конструкции нужно использовать специальные петли.

Перед креплением створок ворот нужно изготовить специальную раму в виде 2 прямоугольных элементов шириной 1/2 и такой же высоты как проём для ворот. Раму усиливают рёбрами жёсткости, закреплёнными по диагонали створок, и нашивают листы обшивки. Монтируют готовую раму на петли, установленные на профиль, который предварительно закреплён на обеих сторонах проёма.

Важно! Если позволяет бюджет, можно не тратить время на самостоятельное изготовление ворот, а купить готовые рулонные (рольставни) или секционные ворота.

Описание технологии обшивки

При обшивке очень важно правильно разместить первый лист

Кровлю крепят на заранее установленные фермы — она бывает односкатной или двускатной. Плоскую крышу не стоит делать, так как в зимний период на неё воздействуют серьёзные снеговые нагрузки.

Как крышу, так и стены, желательно покрыть профилированным листом. Для этого используют саморезы или болты.

Необходимо выбрать подходящий профилированный лист. Для обшивки гаража подойдёт профнастил С и НС. Цифры, указанные сразу после букв, указывают высоту «волны» материала в миллиметрах.

Несложно понять, что чем больше толщина листа и высота профиля, тем прочнее листы, но одновременно с этим и выше стоимость. По этой причине не стоит покупать для облицовки недорогой материал С-8-С-10. Для крепления таких листов потребуется увеличить количество опорных стоек, и листы от неосторожного обращения сразу деформируются. Оптимальный вариант – материал 5 мм толщиной марки НС-20.

Важно! Необходимо укладывать кровельный материал так, чтобы листы выступали за стены на 30-40 см. Это нужно, чтобы талая и дождевая вода не попадала на фундамент.

Схема обшивки гаража из профильной трубы

Во время обшивки каркаса важно правильно расположить первый лист материала. Нужно, чтобы он находился возле любой угловой стойки. Проверяют расположение листа с помощью нивелира, строительного уровня и отвеса. Следующий лист крепят, делая нахлёст на первый лист в 1 волну с использованием саморезов для профнастила. Так покрывают все стены строения, кроме передней, где будут установлены ворота.

Рекомендация! Перед вворачиванием самореза желательно просверлить в листах отверстие необходимого диаметра.

Утепление гаража

Утепление нужно проводить с внутренней стороны постройки. Сначала на стены монтируют обработанные антисептиком деревянные рейки 25х40 мм, к ним строительным степлером крепят полиэтиленовую плёнку в качестве гидроизоляции. После этого устанавливают обрешётку (подойдут тонкие деревянные бруски толщиной, равной утеплителю). Между ними укладывают теплоизоляционный материал – пенопласт, полистирол или минеральную вату. Сверху утеплителя крепят ещё один гидроизоляционный слой, после этого производят финишную отделку поверхности стен с помощью пластика, фанеры или ДСП.

Не забывайте, что при утеплении металлического гаража «съедается» солидное количество свободной площади – часть занимает сам утеплитель, пространство для проветривания и внутренняя обшивка, всего на это уйдёт 7-10 см по всему периметру помещения.

Минеральной ватой

Если решили утеплять гараж минеральной ватой, позаботьтесь о том, чтобы материал не промок

Крепление минеральной ваты производят только на обрешётку – хотя современные плиты этого материала жёсткие, они не способны держаться самостоятельно, без дополнительной опоры. Обрешётку изготавливают из реек такой же ширины, как и толщина теплоизолирующего материала, или собирают из оцинкованного профиля. Размещают опорные рейки с шагом меньше ширины плит минваты на 2-3 см. При таком расположении реек теплоизолирующий материал укладывается враспор, плиты устанавливаются прочно, и их не нужно дополнительно крепить. Хотя при желании для страховки можно закрепить дополнительно «саморезами- зонтиками».

Когда минеральная вата будет закреплена, из реек 3 см толщиной изготавливают контробрешётку. Рейки нужно набивать перпендикулярно планкам первой обрешётки. Зазор в 3 см необходим в качестве вентзазора, он служит для удаления конденсата, собирающегося в утеплителе (он появляется из-за разницы в температуре на улице и в гараже). Если не будет вентиляционного зазора, то теплоизолятор не прослужит и одного сезона.

Если в минеральной вате появится влага, то в зимний период она может замерзнуть, а когда замёрзшая вода растает, то утеплитель разрушается. Если у вас гараж топится изредка, то несколько таких периодов погубят теплоизолирующий материал. По этой причине для минваты вентзазор обязателен или нужно использовать другой утеплитель.

Для защиты минеральной ваты от влаги, поступающей изнутри гаража, необходимо сверху контробрешётки закрепить пароизоляционную мембрану. С её помощью вы перекроете путь влаге из помещения, но она не будет задерживать влагу, выходящую из теплоизолирующего материала. Крепить пароизоляцию необходимо обязательно герметично, для этого нужно накладывать полосы материала одну на другую минимум на 10 см и в конце работы проклеивать места соединения двусторонним скотчем.

Поверх получившегося пирога крепятся листы внутренней отделки. Для этого используют листы ОСБ или влагостойкую фанеру, но можно отделать гараж другими подобными материалами.

Пенопластом

В жаркую летнюю погоду в условиях гаража из профильной трубы пенопласт может начать выделять токсичные вещества

Пенопласт зарекомендовал себя хорошо как утепляющий материал, но для такой постройки он подходит плохо. Гараж с каркасом из профильной трубы в летнее время будет сильно нагреваться, а пенопласт при сильном нагреве начинает выделять токсичные вещества. Кроме того, его сложно крепить в такой конструкции. Обычно пенопласт фиксируют на стенах саморезами с широкими шляпками, но такое крепление не подойдёт для стен из профнастил — саморезы будут делать отверстия в облицовочном материале.

Можно закрепить этот материал с помощью монтажной пены или герметика. Монтажная пена хорошо удерживает пенопласт, но она одновременно отлично поглощает влагу. Если нет вентзазора, то влажная пена станет прекрасным местом для размножения насекомых, различных грибков и плесневых бактерий.

Герметик влагу не поглощает, но он потребует больших затрат, ведь необходимо использовать герметик с возможностью службы в большом температурном диапазоне. Он должен обладать высокой стойкостью к низким температурам и хорошо выдерживать летнюю жару.

Ещё один способ закрепить пенопласт на металлических листах – изготовить из оцинкованного профиля с шагом 1 метр обрешётку. Этот шаг удобен тем, что он кратен ширине листов утеплителя. Их можно просто устанавливать в пустоты и крепить к обрешётке.

Полиуретаном

Утепление гаража полиуретаном возможно только при наличии специального оборудования

Приобретает популярность теплоизоляция металлического гаража вспененным полиуретаном, его наносят на металлические листы сплошным слоем с помощью специального аппарата. Проблем в этом случае не возникает, но за эту услугу придётся заплатить – специальное оборудование для разового использования приобретать не стоит. Зато у вас не будет сложностей с монтажом утеплителя.

Уход и эксплуатация за гаражом из профтрубы

Чтобы построенный гараж служил долго и не потерял привлекательность, за металлопрофилем и облицовкой нужно ухаживать.

Профнастил – «мягкий» материал, он деформируется и покрывается вмятинами даже от ударов средней силы. Необходимо защитить облицовку от механического воздействия. Независимо от вида покрытия стен и кровли гаража его можно испортить острыми предметами, на профнастиле в поцарапанных местах металл ржавеет. По этой причине царапины и сколы защитного покрытия нужно сразу обработать антикоррозийным составом. Внутри гаража стены и потолок утепляют, после чего отделывают пластиковым профилем, плитами ОСБ или фанерой.

Иногда нужно дополнительно улучшать защиту гаража от шума с улицы. Но новые шумозащитные материалы стоят дорого. Необходимо уделить внимание дверям — их устанавливают по уровню так, чтобы они самостоятельно (под своим весом) не закрывались и не открывались.

Гаражи, в основе которых используется металлический каркас из профильной трубы, получаются очень прочными. Его можно построить (при наличии слесарных навыков) без привлечения специалистов. До работы необходимо определиться с конструкцией и набором нужных деталей и конструктивных элементов.

Проект каркасного гаража 6х8 со сметой

Гараж по каркасной технологии фото

Гараж по кар­кас­ной тех­но­ло­гии — подроб­ная фото инструк­ция тех­но­ло­гии стро­и­тель­ства кар­кас­но­го гара­жа с дву­скат­ной кры­шей по канад­ской тех­но­ло­гии сво­и­ми рука­ми. Мы уже стро­и­ли гараж, но там мы исполь­зо­ва­ли более слож­ную и более жёст­кую кон­струк­цию. Сей­час будет немно­го про­ще в изго­тов­ле­нии, выбор конеч­но за вами какую кон­струк­цию и тех­но­ло­гию исполь­зо­вать при стро­и­тель­стве кар­кас­но­го гара­жа сво­им рука­ми.

Гараж по каркасной технологии — фундамент

фун­да­мент из бло­ков

Начи­на­ем стро­и­тель­ство с фун­да­мен­та. Я исполь­зо­вал лен­точ­ный фун­да­мент с при­ме­не­ни­ем стро­и­тель­ных керам­зи­то­вых бло­ков. Пусто­ты зали­ва­ем бето­ном. После чего дела­ем отмост­ку. Луч­ше все­го исполь­зо­вать арми­ро­ван­ный не глу­бо­кий лен­точ­ный с про­бу­рен­ны­ми на 1 метр отвер­сти­я­ми.

ниж­няя обвяз­ка гара­жа

По пери­мет­ру фун­да­мен­та укла­ды­ва­ем джу­то­вую лен­ту и дела­ем ниж­нюю обвяз­ку из бру­са, после чего, осно­ва­тель­но при­кру­чи­ва­ем её с помо­щью анке­ров к фун­да­мен­ту.

Шаг 2 Стены для каркасного гаража

кар­кас­ные сте­ны

Соби­ра­ем сте­ны на зем­ле и после чего уста­нав­ли­ва­ем их с помо­щью помощ­ни­ков закреп­ляя их на вре­мен­ные уко­си­ны.

кар­кас­ные сте­ны вид сбо­ку

Меж­ду сте­ной и ниж­ней обвяз­кой укла­ды­ва­ем джу­то­вую лен­ту.

гараж сво­и­ми рука­ми

После уста­нов­ки послед­ней сте­ны, вырав­ни­ва­ем все сте­ны по уров­ню и скреп­ля­ем их меж­ду собой.

После чего при­би­ва­ем гвоз­дя­ми к ниж­ней обвяз­ке.

Шаг 3 Верхняя обвязка и перекрытие

верх­няя обвяз­ка гара­жа

Дела­ем верх­нюю обвяз­ку. Дос­ки верх­ней обвяз­ки долж­ны пере­кры­вать сты­ки стен.

дела­ем пере­кры­тие

Укла­ды­ва­ем и соеди­ня­ем четы­ре дос­ки на реб­ро по пери­мет­ру кар­кас­но­го гара­жа.

пере­кры­тие вто­ро­го эта­жа

Укла­ды­ва­ем и закреп­ля­ем лаги.

пере­мыч­ки меж­ду лага­ми

Укла­ды­ва­ем пере­мыч­ки меж­ду лага­ми.

пере­мыч­ки меж­ду лага­ми в пере­кры­тии

У вас дол­жен полу­чит­ся выступ, это облег­чит Вам мон­таж потол­ка.

Лаги сле­ду­ет при­би­вать к верх­ней обвяз­ке и к дос­кам уло­жен­ным по пери­мет­ру.

меж­этаж­ное пере­кры­тие осб

Укла­ды­ва­ем листы осб в шах­мат­ном поряд­ке, добав­ляя пере­мыч­ки там где это нуж­но для креп­ле­ния осб листов.

мож­но сде­лать плос­кую кры­шу

Укла­ды­ва­ем вто­рой слой осб с пере­кры­ти­ем сты­ков пер­во­го слоя. Если Вы пла­ни­ру­е­те впо­след­ствии сде­лать вто­рой этаж, но не сра­зу, то мож­но осб покрыть битум­ной масти­кой и укрыть рубе­ро­и­дом. Не забыв при этом поста­вить отли­вы.

Шаг 4 Крыша для каркасного гаража

конь­ко­вый брус

Если не пла­ни­ру­е­те делать вто­рой этаж, а пла­ни­ру­е­те сде­лать дву­скат­ную кры­шу то уста­нав­ли­ва­ем конь­ко­вую дос­ку.

мон­таж стро­пил

Уста­нав­ли­ва­ем и закреп­ля­ем стро­пи­ла.

стро­пиль­ная систе­ма кры­ши

Ста­вим пере­мыч­ки меж­ду стро­пи­ла­ми и дела­ем све­сы кры­ши.

обре­шёт­ка кры­ши

Дела­ем обре­шёт­ку на кры­шу кар­кас­но­го гара­жа и мож­но при­сту­пать к отдел­ке фаса­да.

Гараж по кар­кас­ной тех­но­ло­гии

Вот такой неза­тей­ли­вый полу­чил­ся гараж по кар­кас­ной тех­но­ло­гии сво­и­ми рука­ми. Фасад мож­но сде­лать фасад­ным сай­дин­гом или обшить метал­ли­че­ским про­фи­ли­ро­ван­ным листом, мож­но покрыть осб а затем покра­сить.

Обсу­дить про­цесс стро­и­тель­ства и задать вопро­сы мож­но на нашем стро­и­тель­ном ФОРУМЕ по адре­су Как постро­ить кар­кас­ный гараж сво­и­ми рука­ми.

Проект каркасного гаража

Ска­чать (PDF, 1.96MB)

proektlife.ru

Проект каркасного гаража — особенности и преимущества. |

 

При возведении гаража часто используют упрощённые технологии строительства – каркасную или щитовую. Постройку можно располагать на первом этаже дома или пристраивать к дому в качестве бокового пристроя. Как выглядит проект каркасного гаража и проект каркасного дома со встроенным гаражом?

Каркасные строения – дома, гаражи, хозяйственные пристройки к каркасному дому, отличаются небольшим массой, быстрым возведением и относительно недорогой ценой. Для их строительства необходимы деревянные доски, которые используются в качестве силового каркаса. В обшивке стеновыми панелями используют недорогой ОСП или пластиковый сайдинг.

Каркасные строения возводятся по несложной технологии. Потому строительство стало доступным даже для тех, кто раньше никогда не возводил своими руками. По технологии каркасников несложно строить различные помещения – гаражи, мастерские, складские строения и жилые дома.

Каркасные гаражи: проекты, фото и цены

Строительство каркасного гаража является капитальной постройкой. Различные проекты каркасных гаражей могут отличаться размерами, наличием дополнительных помещений и характером расположения: отдельно стоящий гараж или часть жилого помещения, расположенный на первом этаже или под землёй. Размеры каркасника могут предполагать хранение одной или двух машин.

 

Гараж на две машины.

В качестве дополнительных помещений могут быть пристроены хозблоки для хранения инструмента и деталей, мастерские, а также подвал для овощей, смотровая яма.

Различные варианты встроенных гаражей можно классифицировать на группы:

• Пристроенные к дому сбоку.
• Встроенные в первый этаж дома, с расположением комнат над ним, на втором этаже.
• С мансардой.

Преимущества гаража пристроенного к дому

• Строительство обходится дешевле, поскольку есть общие стены с жилым помещением.
• Проще подвести коммуникации – электричество и водоснабжение.
• Можно зайти непосредственно из дома, минуя переход по улице.
• Экономится место, что актуально для небольших земельных участков.

Недостатки встроенных гаражей

• Необходимость хорошей изоляции жилых комнат от автомобильного шума, запахов бензина, выхлопных газов, машинного масла.
• Обустройство мощной вытяжной вентиляции.
• Эстетичность наружной отделки гаража под стать отделке стен жилого каркасного дома.
• Сложность проекта для встроенных вариантов.

А теперь рассмотрим, как разрабатывается проект каркасного гаража из дерева, ОСБ или металла?

 

Проекты каркасных гаражей

Проектирование каркасного гаража является первой необходимой стадией работы. Проще использовать готовый проект каркасного гаража с фото и чертежами, в котором указаны размеры помещения, перечислены строительные материалы: балки, доски, стеновые и кровельные панели, указаны их размеры и количество.

Гараж с пристроенным навесом.

Такой проект каркасного гаража из дерева значительно упрощает строительство, особенно для тех, кто не является профессионалом и не владеет технологией возведения каркаса.

Навес к каркасному гаражу.

Можно найти проекты каркасных гаражей и цены в фирмах, которые специализируются на каркасном строительстве. У проектной фирмы должен быть опыт работы.

С односкатной крышей.

Они могут представить для ознакомления готовые постройки, которые сделаны по их проектам. А лучше всего, когда проектная и строительная фирмы тесно сотрудничают. Тогда проекты каркасных гаражей, фото и цены будут представлены в полном объеме.

 

Чертеж на две машины.

Когда нет возможности найти проекты каркасных гаражей бесплатно, то необходимо выполнить эскиз будущего гаража собственноручно. По нему уже определить примерный расход строительных материалов. Здесь важно правильно рассчитать сечения опорных элементов, схему расположение стеновых и кровельных панелей, чтобы строение получилось достаточно прочным.

Проект на одну машину

Самый простой и недорогой проект каркасного гаража на одну машину – помещение для автомобиля без дополнительной подсобки. Такой гараж имеет площадь около 18-20 кв. м. Под полом может быть выполнен подвал, расположена смотровая яма.

Вход в каркасный гараж выполняют в виде широких гаражных ворот для въезда автомобиля. Отдельной двери может не быть. Также не предусматривают больших окон, кроме небольших проёмов под крышей строения. Небольшие каркасные гаражи выполняют с односкатной крышей. Сбор воды с кровли и её слив отводят на расстояние не меньше метра от стен.

Более затратные и большие проекты каркасных гаражей предусматривают наличие дополнительных помещений: мастерской или подсобной комнаты для хранения инструментов. В такой комнате может быть большое пвх окно  и возможно понадобится второй вход, при этом дверной проём делают стандартной ширины 700-800 мм.

На заметку

Каркасные гаражи располагают по краю участка с выездом на улицу и дверным проёмом во двор.

Наличие дополнительного помещения увеличивает внутреннюю площадь гаража, расход строительных материалов и стоимость постройки. Но при этом делает удобным пользование гаражом. Проект может предусматривать сооружение навеса – в качестве места для временной постановки автомобиля на хранение. Навес может быть пристроен с одной или с нескольких сторон, или быть продолжением кровли гаражного строения.

Проект 6х8 на две машины

Проекты каркасных гаражей на две машины отличаются большой площадью. В них также обустраивают широкий въезд или делают два въезда отдельно для каждой машины. Такие гаражи часто дополняют хозяйственными помещениями с отдельным входом, окнами и вентиляцией.

Стены каркасных гаражей часто выполняют глухими для безопасности и защиты от взлома. Если в пространстве гаража планируется комната, то её отделяют простенком с дверью и обустраивают окно. В качестве примера можно рассмотреть проект каркасного гаража 6х8 м. Его площадь – почти 50 квадратов. С фасадной стороны два широких въезда для автомобилей. С тыльной стороны расположена входная дверь.

Внутреннее пространство гаража имеет одно общее помещение, без деления на боксы.Проект каркасного гаража на 2 машины имеет небольшой чердак. При желании гараж можно обустроить жилой мансардой. Для обустройства чердака с мансардой используют проект каркасного двухэтажного гаража.

 

Проект дома с гаражом

Гараж может быть пристроен к одной из сторон дома. Может быть частью первого этажа с расположенными над ним жилыми комнатами, как и проект каркасного гаража с мансардой. Проект каркасного дома с гаражом – решение, которое позволяет построить два функциональных помещения по одному проектному документу.

На заметку

Вариант пристройки к дому, как проект одноэтажного каркасного дома с гаражом намного лучше, поскольку ограждает гаражное помещение с его звуками, запахами и вибрациями от жилого пространства.

Проект каркасного дома с гаражом может иметь один или два этажа помещений. Над гаражом могут располагаться внутренние комнаты, спальни, открытая верхняя терраса с крышей для летнего отдыха. Такой проект каркасного дома с гаражом и мансардой – имеет сложную конфигурацию и форму. Дом с гаражом может иметь несколько входов – центральные двери и гаражные ворота. Часто над входом и въездом обустраивают навесы.

Каркасный дом с гаражом.

Ещё один вариант дома с гаражом – расположение двух строений рядом друг с другом и соединение их общим навесом. Совместное строительство дома с гаражом даёт возможность экономии. За счёт чего сокращаются траты:

• Каркасный дом с гаражом в проектах и на фото имеют одну общую внутреннюю стену вместо двух отдельных наружных стен.
• При встраивании гаража в первый этаж – экономится часть кровельного материала, гаражное помещение располагается под вторым этажом жилого дома.
• Сокращаются расходы на прокладывание электрического кабеля, труб и других инженерных сетей к помещению для хранения автомобиля.

Проект дома с гаражом.

Стена между гаражным помещением и жилыми комнатами обустраивается капитальной с необходимым утеплением и несущими каркасными опорами. В отличие от других наружных стен, её отделка может быть выполнена интерьерными материалами с обеих сторон. Внутри гаража стены часто обшивают недорогими материалами.

Этапы строительства гаража

Опишем технологию строительства каркасного гаража – последовательное выполнение строительных работ на участке.

Фундамент

Фундамент под каркасный гараж – основная несущая часть строения, которая держит на себе вес автомобиля, стен и крыши. Фундамент каркасного гаража обустраивают в виде бетонной плиты, уложенной на песчаное основание. Плиту укладывают в подготовленную яму поверх слоя песка толщиной 100-150 мм. Перед установкой плиты песок поливают водой и уплотняют.

Плитный фундамент для гаража.

Плитный фундамент для каркасного гаража исполняют в виде одной монолитной плиты. Её укладывают на расстояние ширины гаража. Глубину выемки земли для фундаментной плиты выбирают таким образом, чтобы её верх оказался выше грунта на 50-100 мм. Для удобства проезда на краю плиты бетонируют съезд.

Фундамент под каркасный гараж своими руками отливают непосредственно на месте строительства из раствора бетона. Для этого вынимают слой грунта высотой 300-400 мм. Дно отсыпают песком высотой 100 мм, после укладывают арматуру, перевязывают её проволокой и льют бетон. Высота готовой плиты 200 мм. При этом на 100 мм она заглублена в грунт и на 100 мм поднимается над его поверхностью.

На заметку

Если планируется расположить под гаражным строением подвал для хранения овощей, то фундамент выполняют по типу заглубленной ленты. При этом стены фундамента будут одновременно стенами подвала. Сверху на них необходимо будет положить плиту.

Для обустройства подвального фундамента выкапывают яму по глубине подвала. Дно ямы отсыпают песком и бетонируют, стены выкладывают кирпичом или бетонируют. При бетонировании в раствор добавляют водостойкие смеси типа Пенетрон для защиты стен от грунтовой влаги. После окончания бетонирования выдерживают месяц и кладут бетонную плиту для основания будущей постройки.

Фундаментная плита под гараж обрабатывается водостойкой пропиткой, особенно тщательно делают обработку по периметру, где будет лежать брус нижней обвязки, и возводиться стены. После окончания строительства с наружной стороны стен и подвала делают отмостку.

Каркас

Для сборки силового каркаса используют деревянный брус и доски. Каркас собирается последовательно:

• Нижняя обвязка – брус 100х100 мм, который кладут по периметру наружных стен.
• Угловые стойки делают из доски 50х150 мм.
• Промежуточные стойки из досок толщиной 50х150 мм, через каждые 0,6 м.
• Верхняя обвязка – верхний ряд доски, уложенный на опорные стойки.
• Укосины монтируют из досок толщиной 20х100 мм, от нижней обвязки к верхней через несколько стоек.
• Лаги кладут из досок 50х150 мм через каждый метр.
• Стропила крыши из досок 20х100 мм, кладут через каждые 0,6 м.

Кровля

Перед их монтажом стропила накрывают гидро-пароизоляционной плёнкой. Плёнку фиксируют на стропилах степлером, кладут сверху обрешётку. На доски обрешётки монтируют кровельные панели.

Кровля для каркасного гаража.

Поскольку каркасный гараж отличается лёгкими стенами, для обустройства его крыши выбирают нетяжёлую кровлю – гибкую черепицу или металлический профилированный лист. Кровельные панели крепят обязательно со свесом – 50-60 см. Это предупреждает намокание стен и образование сырости внутри гаража. Под кровлей монтируют систему слива – сточные желоба вдоль крыши и сточные трубы.

Каркасные гаражи часто имеют односкатную крышу, что характерно для всех небольших по площади строений.

Утепление

Если гараж будет неотапливаемым, то его стены не утепляют. Если же планируется обустроить помещение с отоплением, то стены гаража изолируют изнутри минеральной ватой или плитами из пенополистирола.

Стена в разрезе с утеплителем

В жилых строениях предпочтение отдаётся ватному утеплителю. Применительно к гаражам можно ставить любое утепление, поэтому часто используют пенополистирол, как более дешёвый утеплитель. Также каркасные строения можно утеплять изнутри ППУ. Однако это напыление достаточно дорогое и потому непопулярное.

На заметку

В каркасном гараже обязательно сооружается принудительная вентиляция. Она включается каждый вечер после въезда машины, для того чтобы убрать влагу и подсушить днище, детали ходовой.

1karkasnydom.ru

Проект каркасного гаража | Каркас Инфо

Проект каркасного гаража

Постройка каркасного гаража вначале освоения участка — вполне разумная идея. Во первых, при строительстве своими руками, эта постройка «прощает» многие ошибки начинающих строителей. Второе, на его постройку нужно сравнительно немного средств, всего 60 — 75 т.р. (стоимость материалов). За эти деньги вы получите порядка 20 — 27 кв.м., на которых можно оставить сушиться стройматериалы, хранить инструмент (это защитит их от осадков и любопытных глаз). В случае непогоды в гараже можно вести какие-то работы, под крышей, используя его как мастерскую, например для окраски оконных рам. Так же с середины мая по сентябрь его в какой-то мере можно использовать как «бытовку» пока строится дом, или жилая баня

Что важно учесть при строительстве каркасного гаража?

Как правило гараж на дачном участке служит не только для стоянки автомобиля, а также для хранения газонокосилки, садовых инструментов, детских велосипедов, скутеров и всего того, что может еще пригодится на даче, а в межсезонье еще и для хранения садовой мебели, поэтому внутри должно быть достаточно места для хранения инструментов и вещей.

Не надо впадать в крайности и пытаться построить капитальный гараж с утеплением стен, и отделкой внутри вагонкой. Такое решение обойдется на порядок дороже, тем более если вы еще не решили как будет отделан ваш дом.

Если на первоначальном этапе вы собираетесь хранить в гараже стройматериалы, имейте виду, что например пиломатериалы как правило имеют длину немного более 6 м. (6.02 — 6.15), соответственно в длину гараж должен быть как минимум 6.2м

При установке подъемных ворот следует учесть, что бюджетные модели комплектов ворот «сделай сам» как правило рассчитаны на ширину проема до 3.0м, и высоту 2.05 — 2.2 м, комплект ворот для въезда 3.3 х 2.3 будет стоить уже на порядок дороже. Поэтому проектируйте въезд в гараж размером порядка 2.6 — 2.9 по ширине, и 2.0 — 2.2 по высоте.

Наиболее подходящим фундаментом для каркасного гаража является, фундамент типа «плита», но применение мелкозаглубленой ленты также вполне допустимо. В этом случае дополнительно опустите балку ворот на глубину въезда (например 20см).

На фундаментную плиту или ленту, по краю укладывается слой рубероида в качестве гидроизоляции. Далее по периметру стен советуем устроить нижнюю обвязку, чтобы в случае порчи или гниения досок их можно было заменить. Обвязку к фундаменту крепим с помощью анкеров.

Сборку рам для стен начинаем с боковых стен, потом устанавливаем торцевую стену, и последней поднимается стена с проемом под ворота, все стены гаража перевязываем верхней обвязкой, и обшиваем стены ОСБ листами 12мм.

Далее размечаем и собираем первую стропильную ферму, и используя ее в качестве шаблона собираем остальные. Сначала собираем фронтоны нашего гаража, и зашиваем их листами ОСБ, до установки ферм. На фронтоны крепим «кобылки» для создания свесов крыши. После начинаем поднимать фермы, закрепляя их в поднятом положении с помощью временных связей. Если для покрытия кровли будет использована мягкая черепица, постарайтесь раскраивать доски так, чтобы из них получалось по две стропильных ноги, или ригеля для затяжки.

Вид каркасного гаража

Если в качестве кровли выбран листовой материал — ондулин или металочерепица, длину стропил имеет смысл подобрать под этот материал, например, под длину 3-х метрового листа металочерепицы. Когда все фермы подняты и выровнены, закрепите их и установите между ними распорки. После чего уложите на крышу листы ОСБ под мягкую черепицу. Листы следует укладывать в шахматном порядке.

После окончания всех работ возникает вопрос: а как отделать каркасный гараж? Лучше всего для отделки гаража применить такие же материалы что и для дома, например сайдинг или блокхауз, так как постройки, выполненные в одном стиле всегда смотрятся более выигрышно и дорого. Если вы еще не определились с материалами для отделки дома, самый простой способ просто покрасить листы ОСБ с наружной стороны, а стыки листов закрыть нащельниками.

Чуть более затратный вариант — оштукатурить стены цементно-песчаной смесью. Можно оштукатурить прямо по листам, загрунтовав их , а швы промазав морозостойким герметиком, но через 3-5 сезонов они все равно проступят.

ЧЕРТЕЖИ КАРКАСНОГО ГАРАЖА

Для просмотра файлов формата PDF вам понадобится бесплатная программа Abobe Reader. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь.

3D МОДЕЛЬ КАРКАСНОГО ГАРАЖА

Для просмотра файлов формата SKP вам понадобится бесплатная программа SketchUp. Если она не установлена на вашем компьютере, скачать ее можно здесь. Обсуждение на форуме »

karkas.info

Гараж 7 х 8 м — готовые проекты

Большой гараж — второе название проекта гаража 7х8. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.

Просторное строение может хранить две машины или несколько единиц другой техники. Особенность проекта гаража такого размера – возможность установки одних или двух ворот. Размер стены это позволяет.

Также надо отметить, что за счет размера появилась возможность сделать дополнительное помещение прямо в гараже. Это может быть хозблок, ремонтная мастерская, дровница и все остальное. Можно установить дополнительную дверь и помещение готово.

Некоторые построенные проекты:

Проект 1

Схема

Виды

Проект 2

Схема

Виды

Комплектация и цены

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	384 000 руб	526 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	400 000 руб	547 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	478 000 руб	652 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	510 000 руб	696 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Этот проект во многом схож с популярным гаражом 6,2 х 8,4 м. Внешний вид, внутренняя площадь и расположение въезда часто совпадают.

В зависимости от вашего участка можно рассмотреть и другие проекты гаражей на две машины. Или создать новый.

Фото гаражей

Выбор проекта очень часто зависит от свободного места на участке, его ширины и длины.

Гараж такого размера удобен и многофукционален. Внутреннее пространство позволяет кроме машин хранить в нем различный инвентарь — велосипеды, газонокосилки и многое другое.

При желании можно выделить хозблок или сауну с помощью перегородок — места вполне достаточно.

«Базовый вариант»

Основной вариант гаража предусматривает полный комплект для постройки строения для защиты ваших авто от снега, дождя и града, и других погодных явлений. Стандарт для гаража это наличие внешних стен и гаражных ворот. Такой гараж способен сохранить и защитить.

Даже в базовом варианте сделать перегородку и получить не только место для автомобиля.

В отведенном перегородкой месте возможно организовать мастерскую или хозблок.

комплектация:

1. Несущий каркас
2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
3. Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
4. Карнизы — виниловый сайдинг
5. Рулонные ворота

«Расширенный вариант»

В расширенном варианте гаража предусмотрены дополнительные интересные и нужные вещи. Например, дверь, окно и водосток. Окно-фрамуга не очень большое, но его возможно заменить на большое окно с поворотно-откидным механизмом.

Повышается универсальность гаража. В этой комплектации добавлен водосток. Он будет отводить избыточную воду с крыши гаража на землю или в водоотводные каналы.

комплектация:

1. Несущий каркас
2. Кровля — металлочерепица с аксессуарами
3. Внешняя отделка — стеновой профнастил с аксессуарами
4. Карнизы — виниловый сайдинг
5. Секционные ворота
6. Водосточная система
7. Окно-фрамуга с дополнительными профилями
8. Боковая дверь с дополнительными профилями

«Утепленный вариант»

Утепленный металлический гараж предоставляет расширенные возможности для использования гаража не только в качестве места стоянки, но и для размещения дополнительно оборудования, мест хранения и устройства мастерской. Перегородка также может быть утеплена.

Если захотите сделать небольшую комнату, лучше провести дополнительное тепло в помещение. Большое окно сделает выделенное помещение светлым.

комплектация:

Добавление в расширенный вариант:

• утеплитель,
• гидроизоляция,
• внутренняя отделка и внутренняя перегородка

www.metgar.ru

Двухэтажный гараж 6,2 х 8,4 м — внешний вид и стоимость строительства

Каркасный двухэтажный гараж на две машины 6,2 х 8,4 м из ЛСТК. Проект двухэтажного гаража на 2 машины — стоимость материалов для строительства, внешний вид, схемы, фото, варианты комплектации и отделки.

Двухэтажный гараж на 2 машины 6,2 х 8,4 м относится к многофункциональным гаражам. Многие клиенты хотели бы оптимизировать используемое пространство на участке и совместить в одном здании несколько функций. 

Некоторые построенные проекты:

Схема

Виды

  гараж с хозблоком   широкие секционные ворота   широкие ворота и дополнительные окна

Большой гараж на две машины, высотой в два этажа, может быть использован, как место для хранения авто с гостевой комнатой на втором этаже.

Стоимость строительства двухэтажного гаража

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Утепленный вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены и карниз — сайдинг водосток секционные ворота окна дверь утеплитель гидроизоляция и пароизоляция внутренняя отделка — профнастил чердачная лестница Факро	1 108 000 руб	1 495 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, остальные проекты гаражей — Проект двухэтажного гаража

Для вас мы предлагаем, как типовые варианты гаражей, так и перепроектирование по вашим размерам. В готовый проект можно внести изменения — добавить окно или дверь, сделать большие ворота, поставить кровельные аэраторы, оборудовать внутренние стеллажи и системы хранения для колес. Просто позвоните менеджеру и обсудите внесение необходимых изменений.

Фото построенных гаражей

На фото можете посмотреть построенные варианты гаражей на две машины. На них установлены разные варианты отделки – профнастил, виниловый сайдинг и искусственный камень. 

Все гаражи оборудованы комплектом автоматических секционных ворот, окнами и дверьми. Мы предлагаем большой выбор кровельных материалов (гибкая кровля, металлочерепица, ондулин), фасадных материалов (виниловый сайдинг, цокольные панели, металлический сайдинг под бревно и брус и т.д.). 

Стоимость строительства двухэтажного гаража

В стоимость двухэтажного гаража проекта входит полный набор материалов для строительства гаража под ключ (т.е. готового для использования). Вы получаете каркас, комплект металлочерепицы с доборными элементами, виниловый сайдинг для фасадов, водосток, софиты для подшива, утеплитель, гидроизоляция, пароизоляция, внутренняя отделка профнастил, чердачная лестница, секционные ворота.

Также указана стоимость комплекта гаража с монтажом. Дополнительно оплачивается выбранный вами вариант фундамента.

Технология ЛСТК, которая использована при возведении гаражей имеет неоспоримые преимущества, по сравнению с такими материалами, как кирпич, блоки и дерево:

• быстрое изготовление каркаса
• идеальная геометрия стен
• пожаробезопасность
• много вариантов отделки
• быстрый монтаж на участке

Обращайтесь в наши офисы продаж – Химки, м. Тульская, м. Аннино, — для расчета проекта и получения консультации.

www.metgar.ru

Каркасный гараж 8,2 х 10,5 м — стоимость строительства и внешний вид

Большой гараж для двух или нескольких машин 8,2 х 10,5 м. Внешний вид, планировка, цены и варианты комплектации. Возможность изменить проект.

Гаражи из ЛСТК (легких стальных конструкций) – это быстрый способ строительства надежного строения для автомобиля. Основа гаража – П образные, стальные оцинкованные профили. 

Соединение профилей позволяет получить прочный каркас, на который можно смонтировать практически любой фасадный материал (от винилового сайдинга до цокольных панелей под камень).

Некоторые построенные проекты:

Схема

Виды

Комплектация и цены

Вариант комплектации	Составные части	Цена комплекта	Цена под ключ
Базовый вариант	несущий каркас кровля — металлочерепица стены — профнастил карниз — сайдинг рулонные ворота	550 000 руб	742 000 руб
Расширенный вариант	Базовый вариант + водосток секционные ворота окно дверь	566 000 руб	764 000 руб
Базовый утепленный	Базовый вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	690 000 руб	931 000 руб
Утепленный вариант	Расширенный вариант + утеплитель гидроизоляция внутренняя отделка — профнастил	808 000 руб	1 100 000 руб

Фундамент и транспортные расходы рассчитываются отдельно, подробнее на странице — Цены на гаражи

Комплектация данного гаража «Утепленный». Это означает, что потолок и стены имеют утепление 100 мм и изнутри обшиты профнастилом С-8. Дополнительно, можем предложить установку стеллажей для хранения колес и вещей.

Если планируете только летнюю эксплуатацию, можно отказаться от утепления и выбрать варианты – «Базовый» и «Расширенный».

Любой гараж напоминает конструктор. Мы сделаем любую комплектацию, с учетом ваших пожеланий.

Можете посмотреть варианты построенных гаражей на две машины. Оба гаража отлично вписались в окружающее пространство, например, с красным фасадом сочетается забор, с бело-зеленым окружающие деревья.

Мы реализовали также и другие проекты гаражей на две машины. Выбирайте или закажите новый проект!

Фото гаражей

Особой популярностью пользуются гаражи на одну и две машины. Индивидуальный проект гаража 8,2х10,5 м предназначен для двух машин с хозблоком (сараем). Объединив два строения в одном, клиент получил ряд преимуществ:

• единый стиль
• экономия пространства
• грамотное вложение средств
• удобное переход из одного строения в другое

В гараже учтены все пожелания клиента:

• двое секционных ворот с дистанционным управлением
• окно в задней части гаража
• дверь в стене для попадания в хозблок
• вальмовая кровля

Хотите узнать больше информации по строительству гаражей на две машины или посмотреть фото гаражей? Обращайтесь в наши офисы продаж или ознакомьтесь с информацией на сайте. 

Мы рассчитаем ваш проект в кратчайшие сроки, предложим варианты отделки и организуем доставку материалов на участок.

Наши офисы ждут вас.

www.metgar.ru

Как построить гараж — проект и фото построенных объектов

На этой странице можно ознакомиться с основными ракурсами визуализации 3D-моделей. Проекты в трехмерке были выполнены в рамках выполнения эскизной и рабочей проектной документации.

Трехмерные проекты были разработаны в нашей компании, и по ним впоследствии осуществлялось строительство гаражей.  Также, по каждому гаражу приводится финальная фотография после окончания работ.

На данной странице приведены фото гаражей, строительство которых под ключ было завершено нашими Заказчиками с привлечением специализированных отделочных бригад.

Еще больше построенных нами гаражей без отделки, многочиcленные поэтапные фото выполнения работ и строительных процессов на стройплощадках можно увидеть в раскрывающемся меню Галерея или по следующим ссылкам:

---

---

Строительство гаража с подвалом 5 х 12 м.

Владимирская область, Киржач. Трехмерная модельПостроенный гараж (2018 год)

Проект гаража с хозблоком и подвалом.

Фундамент и подвал — монолитные конструкции.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич

---

Гараж с мансардой, 5 х 6 м.

Дмитровский район, Глухово. 3D-модельПостроенный гараж, 2018 г

Фундамент — монолитная плита (ранее построен Заказчиком).

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Перекрытие — монолитная балка и деревянные лаги.

Кровля гаража — гибкая битумная черепица.

Отделка — штукатурка.

---

Ногинский р-н, к.п. «Изумрудная долина». Трёхмерная модель.

Построенный гараж в комлектации «под ключ»

Проект гаража на два машиноместа, с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная обшивка — имитация бруса.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Подробности — по ссылке.

---

 

Строительство гаража 6 х 8 м.

Ильинское шоссе, к.п.»Европа-3″. Трехмерная модель.

Построенный гараж из газобетонных блоков.

Гараж на два машиноместа.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — декоративная плитка.

Ворота — автоматические секционные.

 

---

 

Строительство гаража на две машины, с хозблоком

Симферопольское шоссе, пос.Мещерское полесье

Проект гаража из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены гаража — бетонные блоки, пеноблоки.

Стропильная система — открытая, строганый обработанный брус.

Потолок — наклонный, с подшивкой вагонкой по стропилам.

Кровля гаража — металлочерепица.

Наружная отделка — кирпич с декоративным обрамлением проемов.

 

---

 

Реконструкция гаража 8 х 15 м.

дер.Аляухово, вблизи г.Звенигород

Проект реконструкции кирпичного гаража с возведением пристройки из пеноблоков (хозблок и второе гаражное помещение).

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков

Кровля — металлочерепица.

Ворота — секционные, ALUTECH.

 

---

 

Зимнее строительство гаража 6 х 8 м.

Наро-фоминский район

Гараж из пеноблоков, проект на две машины.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Отделка — виниловый сайдинг.

 

---

 

Строительство гаража с мансардой, на две машины.

г.Истра

Гараж из пеноблоков, на две машины

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — комбинированный (монолит и армированная кладка из бетонных блоков).

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм, с монолитным обвязочным поясом.

Перекрытия — балочные, деревянные.

Кровля — гибкая черепица.

Наружная отделка — имитация бруса.

Ворота — автоматические, секционные.

---

 

Строительство гаража 6,5 х 4,5 м.

д.Суханово, Егорьевский р-н

Проект гаража из пеноблоков, на одну машину.

Фундамент — монолитная армированная плита.

Цоколь — из сплошных бетонных блоков.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 200 мм.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — виниловый сайдинг.

---

 

Строительство гаража с мансардным этажом

Шаховской район.

Фундамент — ленточный, монолитный, заглубленный.

Пол — армированная монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитный пояс.

Кровля — металлочерепица.

---

 

Строительство гаража 4,5 х 9 м.

к.п. «Капитан»

Проект гаража на одно машиноместо, пеноблоки, шатровая крыша.

Габаритные размеры 4,5 х 9 м.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

---

 

Строительство гаража 4,5 х 10,5 м.

Гараж на одно машиноместо, с хозблоком.

Новая Москва, д.Сахарово

Проект гаража с хозблоком.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — сайдинг.

---

 

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Новая Москва, вблизи района Новые Ватутинки

Гараж на два машиноместа, с мансардой.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

Наружная отделка — штукатурка.

Ворота — автоматические секционные.

---

 

Строительство гаража 7 х 10 м.

Гараж на два машиноместа, с хозблоком и мансардой.

Дмитровский р-н, с.Игнатово

Проект гаража на 2 авто, с жилой мансардой и хозблоком.

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — мягкая черепица.

---

 

Строительство гаража 9,5 х 7 м. 

Щелковский р-н, д.Улиткино

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, толщина 30 см.

Кровля — гибкая черепица.

---

 

Строительство гаража 11 х 8 м. 

Гараж на два машиноместа, с хозблоком. Серпуховский район, д.Мещериново

 

Проект гаража на 2 авто, фото

Фундамент — монолитная плита с подпорными стенами.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, с облицовкой кирпичом.

Кровля — металлочерепица.

---

 

Строительство гаража 6 х 6 м.

д.Верея, Раменский р-н

Гараж на одно машиноместо.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — металлочерепица.

---

 

Строительство гаража 6,9 х 7,9 м.

с.Успенское, Домодедовский р-н

Проект гаража на два машиноместа, с подвалом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля — гибкая черепица.

---

 

Строительство гаража 7,3 х 6,2 м

Вышегород, Наро-Фоминский район.

Проект гаража с бильярдной в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытия — деревянные балки.

Кровля — металлочерепица.

---

 

Строительство гаража 8,4 х 8,0 м

Фундамент — монолитная плита.

Балашиха

Большой гараж под ключ на даче.

Стены — армированная кладка из пеноблоков, монолитные пояса.

Кровля — металлочерепица М28.

---

 

Строительство гаража-пристройки c навесом 19,5 х 6,7 м 

КП «Покровский», Новая Рига

Проект гаража с навесом.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

---

 

Строительство гаража c навесом 16,0 х 7,0 м 

КП «Покровский», Новая Рига

Гараж с навесом. Проект под ключ. Цена ниже за строительство двух гаражей в одном коттеджном поселке.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — металлочерепица.

---

 

Строительство гаража 7,2 х 8 м.

Серпуховский р-н, п.Сосновый берег

Гараж —  проект на два машиноместа, с бильярдной комнатой в мансарде.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Перекрытие — монолитные балки, деревянные лаги.

Кровля — гибкая черепица.

---

 

Строительство гаража с мансардой, проект 8,0 х 6,7 м

Слободище, Орехово-Зуевский р-н

Гараж с мансардой по проекту Заказчика.

Фундамент — монолитная плита.

Стены — из газобетонных блоков.

Кровля — гибкая черепица.

---

Реконструкция гаража  

Москва, Переделкино

Реконструкция гаража с увеличением площади.

Фундамент — монолитная лента на сваях.

Стены — из силикатного и керамического кирпича.

Стропильная система — деревянная.

Кровля — металлочерепица.

 

---

 

Строительство гаража 8 х 14 м.

Москва, Крекшино

Гараж с навесом из поликарбоната.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из пеноблоков.

Кровля гаража — металлочерепица.

Внутренняя отделка — штукатурка.

Наружная отделка — облицовочный кирпич.

Навес — из поликарбоната на металлическом каркасе.

---

Строительство гаража на две машины, с хозблоком и открытым чердачным пространством

Новая Рига, Славково. 3D проектГараж после облицовки стен кирпичом, 2018 год

 

Гараж для двух машин, в задней части — хозблок и мастерская.

Фундамент — монолитная плита  с ребрами жесткости.

Стены — армированная кладка из газобетонных блоков.

Кровля гаража — кровельный профлист Орион.

Наружная отделка — облицовочный кирпич, цвет — персик.

---

Цены на строительство наших гаражей смотрите здесь

st-ga.ru

Каркасный гараж своими руками — инструкция по строительству и обустройству!

Правильно обустроенный каркасный гараж будет обеспечивать надежное хранение автомобиля в любое время года. Люди все чаще отдают предпочтение именно каркасным постройкам. Древесина предельно проста в обработке и монтаже, да и в финансовом плане такой вариант является одним из наиболее выгодных.

Содержание:

Каркасный гараж своими руками

Каркасный гараж своими руками

В возведении каркасного гаража нет ничего сверхсложного. С выполнением основных строительных мероприятий можно справиться своими руками. Нужно лишь разобраться в главных особенностях такой работы и во всем следовать инструкции.

Преимущества каркасного гаража

1. Прочная конструкция. Каркасный гараж обеспечивает надежную защиту автомобиля и прочих объектов от неблагоприятных погодных и других воздействий.
2. Низкие показатели теплопроводности. В холодное время гараж будет быстро прогреваться от сторонних источников тепла, что позволит пользоваться постройкой с максимальным комфортом.
3. Простота возведения. Для строительства каркасного гаража не нужно привлекать множество помощников, от услуг специалистов также можно отказаться. Единственное, что рекомендуется поручить профессионалам, если вы новичок, это составление необходимой проектной документации.
4. Сравнительно низкая стоимость возведения.
5. Высокая скорость выполнения работы.

   Преимущества каркасного гаража

Одним из главных преимуществ каркасного гаража для большинства частных застройщиков является возможность его возведения своими руками. Достаточно ознакомиться с основными положениями руководства и сделать все по инструкции. Начните с подготовки необходимой проектной документации со всеми требуемыми чертежами.

Необходимая проектная документация

1. Эскизный проект.
2. Трехмерная модель.
3. План фундамента.
4. Ситуационный план. В этом документе должны быть отражены высотные отметки и оформлена привязка к постройкам, уже присутствующим на участке.
5. Схема монтажа элементов каркасной конструкции.
6. Схема установки стропил.
7. План цоколя.
8. Чертежи всех элементов кровельной конструкции.
9. План системы водоснабжения и отведения канализационных стоков.
10. Подробная пояснительная записка с указанием особенностей строительства, важных технических характеристик, конструкций, стройматериалов и пр.

    Проект гаража

Перечисленные чертежи сделают работы по обустройству гаража максимально простыми и удобными. С их помощью на выполнение необходимых строительных мероприятий уйдет минимальное количество времени.

Однако составить такой подробный проект без наличия требуемых навыков крайне сложно. В подобных ситуациях остается либо обращаться к профессионалам, либо же подбирать подходящие чертежи в открытых источниках.

Место для гаража

Прежде чем приступать к строительству, выберите подходящее место для обустройства гаража. Продумайте все так, чтобы в дальнейшем не возникало никаких затруднений с выездом и въездом автомобиля.

Где строить гараж

Лучше, чтобы гараж был расположен недалеко от дома. Оптимальный размер площадки для обустройства гаража – 10х10 м. Габариты самого гаража можете подбирать на свое усмотрение. Настоятельно не рекомендуется привязывать площадь постройки к размерам какого-то конкретного автомобиля, т. к. через время вы можете поменять свою машину на более габаритную модель.

Очистите выбранную площадку от любого рода мусора и прочих сторонних предметов. Уберите с площадки растительность. Выровняйте и утрамбуйте землю.

Разметьте площадку в соответствии с планом вашего гаража. Разметить территорию вам помогут простые колышки и любая веревка.

Руководство по возведению гаража

Приступайте к строительству каркасного гаража. Начинать, как и при возведении любой другой конструкции, нужно с обустройства фундамента.

Первый этап – фундамент

Ленточный фундамент

Готовая каркасная постройка будет иметь сравнительно небольшой вес, благодаря чему требования к прочности основания существенно снижаются. Самое главное, чтобы площадка была ровной и устойчивой.

Заливка

Заливка

При желании небольшой каркасный гараж можно построить даже на утрамбованном гравии либо ровной асфальтированной дорожке, но лучше, все-таки, отдать предпочтение бетонированному покрытию.

Выройте траншею по периметру будущего основания. Будет достаточно ямы глубиной порядка 400-500 мм. Установите опалубку.

Засыпьте дно траншеи небольшим слоем песчано-гравийной смеси. В случае если фундамент обустраивается на сложном грунте, уложите поверх утрамбованной засыпки арматурную сетку.

Залейте бетонный раствор. Заливку можно выполнять самостоятельно либо же поручить это специализированной бригаде.

В случае самостоятельной заливки вам придется потратить дополнительное время и силы на приготовление раствора.

Заливка пола гаража

Залитый черновой пол гаража с настилом гидроизоляции

После заливки бетон нужно обработать специальным вибратором. Он тщательно утрамбует смесь и удалит из нее лишний воздух. При отсутствии вибратора нужно хотя бы проткнуть бетон в нескольких местах арматурным стержнем. Все углубления в дальнейшем заделываются бетонным раствором.

Оставьте фундамент застывать на 3-5 недель. После этого можете приступать к выполнению других строительных мероприятий.

Укладка нижней обвязки

Нижняя обвязка

Второй этап – пол

Заливка чистового пола в гараже

Выравнивание бетона правилом

Приступайте к обустройству пола.

Засыпьте территорию конструкции гравием. Уложите на тонкий слой гравийной насыпи армирующую сетку и залейте бетон. На застывший бетон настелите рубероид.

Поверх рубероида уложите деревянные брусья. К брусу прибейте доски настила.

Если уровень прохождения подземных вод и особенности почвы позволяют, можете обустроить в гараже смотровую яму. При желании также можете сделать полноценный погреб. Лишними такие дополнения определенно не будут.

Третий этап – каркас

После завершения работ по обустройству основания и пола приступайте к монтажу каркаса.

Для обустройства нижней части используйте доски 10х5 см, предварительно пропитанные антисептиком. Угловые стойки каркаса, а также стойки ворот монтируйте из бруса 10х10 см. Для изготовления всех остальных стоек, балок, а такж

Строим каркас гаража

е стропильных элементов используйте доски 10х5 см.

Стойки нижней подвязки монтируйте с шагом до 120 см. Крепление этих стоек к нижней обвязке можно выполнить при помощи уголков и саморезов, гвоздей, либо же соединения типа «шип-паз».

Процесс сборки каркаса для гаража

Процесс сборки каркаса для гаража

Возведите каркас в соответствии с проектом.

Если ширина гаража будет превышать 4 м, для изготовления потолочных балок предпочтительнее использовать не брус 10х10, а качественные доски 10х5. Они сделают готовую постройку гораздо более крепкой и надежной.

Для изготовления продольных элементов и необходимых укосин используйте брус 5х5 см.

На сборку гаражного каркаса обычно уходит несколько дней. Чтобы работа проходила быстрее и легче, можете заручиться поддержкой 1-2 помощников.

Каркасный гараж

Четвертый этап – крыша

Приступайте к обустройству крыши. Рекомендации по подготовке стропильных элементов приводились ранее. Стропила крепите к мауэрлату, а мауэрлат – к верхней обвязке каркаса.

Как построить каркасный гараж

Поверх стропил набейте доски 10х2,5 см – они будут выполнять функции обрешетки. Финишный кровельный материал выбирайте на свое усмотрение. Можете отдать предпочтение как бюджетному битуму, так и более дорогим материалам типа еврошифера, металлочерепицы и пр. В этом моменте ориентируйтесь на свои личные предпочтения и доступный бюджет.

Пятый этап – отделка стен

Стены гаража

Для внутренней отделки каркасного гаража используйте вагонку. Обшивка стен выполняется с параллельным обустройством паро-, тепло- и влагоизоляционного слоев.

Для монтажа слоев изоляции нужно набить обрешетку. Обычно обрешетка собирается из деревянного бруса. Шаг крепления бруса подбирается индивидуально в соответствии с толщиной теплоизоляционных плит.

Утепление

Внешнюю обшивку также можно выполнить с применением вагонки. Нередко используется сайдинг. Материал внешней обшивки выбирайте на свое усмотрение.

Отделка завершается монтажом стеклопакетов и двери. На этом этапе вам также предстоит самостоятельно принять решение в отношении оптимального варианта упомянутых конструкций.

Шестой этап – ворота

Отделка каркасного гаража профнастилом и установка ворот

Ворота выбирайте на свой вкус. На современном рынке представлен огромный ассортимент гаражных ворот – от обыкновенных и наиболее популярных распашных конструкций из металла до современных автоматических подъемных воротных систем, состоящих из нескольких секций.

Типы монтажа ( подъемов) секционных ворот

Типовая схема секционных ворот

Стоимость готовых ворот будет варьироваться в соответствии с особенностями их конструкции, удобством эксплуатации, качеством изоляции и отделки, внешним видом и прочими параметрами. При желании ворота для гаража можно сделать своими руками, предварительно изучив положения руководства по сборке выбранной разновидности системы.

Габариты ворот подбирайте так, чтобы в гараж можно было беспрепятственно въезжать. Через время вы можете поменять автомобиль – помните это и делайте проем для ворот с некоторым запасом.

Седьмой этап – внутреннее обустройство

Печка для гаража

В завершение остается лишь выполнить работы по внутреннему обустройству гаража. Рекомендации по обшивке стен приводились ранее – для этой работы отлично подходит вагонка.

При наличии чердачного помещения, достаточно выложить его пол досками толщиной 25-30 мм и установить лестницу.

Чердак

Соответствующим образом обустраиваются смотровая яма и погреб. Выполняется монтаж электропроводки.

Монтаж электропроводки

Вся остальная работа выполняется исключительно на усмотрение владельца.

Канализационный стояк, выходящий в гараж

Для большего удобства к гаражу подводятся водопроводные и канализационные трубы. Также рекомендуется продумать решение вопроса обогрева гаража, чтобы его можно было максимально комфортно использовать и в холодную погоду.

Обустройство гаража

Удачной работы!

Видео – Каркасный гараж своими руками

Похожие статьи

Чертеж для постройки гаража из профнастила

Гараж из профнастила — это просто, быстро и недорого. Для него не только не нужен мощный фундамент, но в некоторых случаях можно вообще обойтись без него. Гараж из профлиста может без каких-либо проблем смонтировать даже совсем новичок всего за один день. А стоимость материалов, необходимых для этого — просто смешная, если сравнивать с капитальными гаражами из кирпича или бетонных блоков.

Поэтому все чаще для изготовления гаража выбирают именно профлист. И сделать его гораздо проще, если у вас есть готовый чертеж гаража из профнастила.

Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)

• Состав проекта гаража из профнастила
• Сборка гаража из профнастила согласно схеме

Состав проекта гаража из профнастила

Сборный металлический гараж из профнастила состоит из двух основных конструктивов. Один из них — это несущий каркас из вертикальных опорных стоек и расположенных в несколько рядов горизонтальных прогонов для крепления профнастила. Второй — это комплект заготовленных в соответствии с заданными размерами панелей из профлиста. Размеры порезки профилированного листа указываются в сборочном чертеже гаража из профнастила.

Полный проект гаража из профнастила состоит из трех основных разделов.

Первый из них посвящен непосредственной сборке «коробки» и состоит из следующих схем:

1. Сборочный чертеж каркаса гаража из профлиста.
2. Сборочные чертеж зашивки стен и крыши гаража.

Второй раздел касается установки ворот и двери, если она предусмотрена проектом гаража из профнастила. Третьим разделом обычно являются строительные чертежи на изготовление бетонного пола и фундаментов для установки опорных стоек. В этот же раздел входят и чертежи на устройство смотровой ямы. Строительный раздел разрабатывается по желанию заказчика для сборных гаражей из профлиста, устанавливаемых на постоянное место.

Сборка гаража из профнастила согласно схеме

В случае, если вы заказываете сборный гараж у производителя, все детали несущего каркаса модульного гаража так же, как и панели для наружной обшивки, изготавливаются в заводских условиях. Там профили режут по заданным проектом размерам, сверлят отверстия для установки крепежных болтов и окрашивают готовые конструкции для защиты от коррозии. Там же выполняют контрольную сборку каркаса.

После этого гараж разбирается и уже в виде отдельных элементов доставляется на место монтажа. Там, в первую очередь, заливается фундамент, либо в виде монолитной бетонной плиты, либо в столбчатом виде.

Всегда ли нужен фундамент под гараж?

Не под все сборные гаражи нужен фундамент — профнастил очень легок, поэтому для многих вариантов достаточно сделать просто ровную площадку, вымощенную тротуарной плиткой.

Далее, на отведенном для гаража участке каркас собирают с помощью болтовых соединений. Начинают сборку с установки вертикальных стоек и формирования углов. После этого устанавливаются нижние, а затем и все остальные горизонтальные ригели. Каркас гаража крепят к основанию также специальными болтами, которые либо ввинчиваются в закрепляющие составы, либо после заливаются бетоном.

Если же схема гаража из профнастила нужна вам для того, чтобы изготовить его самостоятельно, то фундамент вам, все же, понадобится. Как правило, при самостоятельной постройке гаража, начинают с вкапывания и бетонирования опорных столбов каркаса ниже уровня промерзания грунта.

Затем натягивается капроновая нить на месте будущих прогонов, которая выравнивается с помощью уровня. Только после этого просверливаются крепежные отверстия как на опорных столбах. На прогонах они сверлятся после тщательной разметки, после чего их крепят к профилю столбов.

Проверка вертикальности

При монтаже обязательно проверяется с помощью уровня вертикальность опорных сток и горизонтальность прогонов. Очень важно, чтобы углы между горизонтальными ригелями были обязательно прямыми.

Далее процесс сборки заводского гаража и сделанного собственными руками, похож. После сборки каркаса выполняется установка наружных панелей из профлиста. Порядок установки наружной облицовки указывается на сборочном чертеже гаража из профлиста.

Обычно установку наружных листов выполняют справа налево и сверху вниз. Обязателен нахлест между соседними листами в горизонтальном ряду на одну волну. Вертикальный нахлест обычно не требуется, поскольку высота гаража небольшая, что позволяет сделать листы профнастила нужной длины.

Очень часто для зашивки стен и крыши модульных гаражей используют сэндвич-панели. Они имеют трехслойную структуру, внутренний и наружный слой выполняется из стенового профилированного листа с защитно-декоративным полимерным покрытием, а между ними помещают слой утеплителя. Использование таких конструкций позволяет сэкономить время на монтаже тепловой изоляции и внутренней отделке помещения гаража.

Полезная статья? Сохраните ее в соцсетях, чтобы не потерять ссылку!

Коллектив oprofnastile.ru

Читайте по теме:

Как построить полки для хранения в сарае из 2х4 и фанеры

Удивительно, сколько вещей вы можете собрать в своем сарае или гараже со временем. И, конечно, все они полезны и нужны, но хаос заставляет нервничать.

Итак, как вы все организовываете, чтобы вы могли видеть, что у вас есть, и легко получать к ним доступ?

Создайте свои собственные полки для хранения!

У меня есть простой способ построить полки для хранения в гараже, сарае или, возможно, складском помещении.И все, что вам нужно, — это 2 × 4, фанера, шурупы и некоторые инструменты.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Хотите увидеть, как мы строим этот сарай, начните с , создав план сарая.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Я решил построить эти полки, прикрепив их непосредственно к стене, чтобы их нельзя было перемещать после сборки.

Раскрытие информации: этот пост содержит некоторые партнерские ссылки или реферальные ссылки для вашего удобства. Это способ для этого сайта зарабатывать рекламные комиссионные за счет рекламы или ссылки на определенные продукты и / или услуги, Нажмите здесь, чтобы прочитать мою политику полного раскрытия информации .

КАК СОЗДАТЬ ПОЛКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

---

МАТЕРИАЛЫ:

ИНСТРУМЕНТЫ:

Вы можете распечатать список материалов и инструкции ниже.

СОЗДАТЬ Эскиз / BLUEPRINT

Первое, что вам нужно сделать, это создать эскиз ( или план ). На заметку:

• Какова высота верхней полки?
• Какой ширины будут ваши полки?
• Сколько полок? И сколько места между ними?

Эти вопросы помогут вам создать эскиз вашей идеи.Я всегда начинаю любой проект с эскиза идеи, который является основным планом вашего DIY / Build. Затем вы создаете фактический эскиз / чертеж со всеми размерами разреза (, подробный план ).

На что следует обратить внимание при создании этого подробного эскиза:

• Вам понадобится скоба для ног, по крайней мере, каждые 8 ​​футов. Эта скоба будет идти от пола до верхней полки.
• Для каждой полки требуется как минимум 3 распорки для пролета 8 футов ( 2 стороны и середина). Я использовал 4 скобы для своей 8-футовой полки.
  • Вот пример моего подробного эскиза.

• 4-дюймовая сторона 2 × 4 будет прилегать к стене.
• Фанера бывает 8 футов, и каждый конец фанеры необходимо закрепить. Итак, если ваша полка составляет 10 футов, вам понадобится скоба с центром в 8 футов, чтобы удерживать 8 футов плюс дополнительные 2 фута. Или вы можете соединить две скобы 2 × 4 вместе и расположить каждый кусок фанеры на другом 2 × 4 (это то, что я сделал для «L» своей полки).

Как только вы создадите эскиз, самое время купить все необходимое (, потому что теперь вы знаете, сколько древесины вам нужно).

СОВЕТ : Помните, что 2 × 4 на самом деле не 2 ″ x 4 ″ — это 1,5 ″ x3,5 ″, забавно, я знаю!

СОЗДАТЬ РАМУ

Первые доски, которые нужно разрезать и положить у стены.

Перед размещением каждой доски измерьте и отметьте, где она будет располагаться. У нас было 24,5 ″ для первой полки и 49,75 ″ для второй из-за фанеры ( 24,5 ″ от пола для первой полки + 0,75 ″ фанеры + 24,5 ″ = 49,75 ″ для верхней полки ).

Мы решили сделать наши полки равной длине внутренней части сарая, что немного короче 10 футов. Мы вырезали 10-футовую доску, чтобы поместиться внутри, и прикрепили доску с помощью 2,5-дюймовых винтов ( предварительно просверлили отверстия ) к каждой стойке стены.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Вам не нужно прикреплять каждую шпильку, но, по крайней мере, каждую другую.

СОВЕТ: При креплении досок используйте уровень!

Далее идут распорки, которые помогают поддерживать фанеру.

Отрежьте распорку 2 × 4 до необходимых размеров (ширина полки вычесть 3 ″) . Затем с помощью приспособления Kreg Jig создайте 2 кармана на обоих концах доски ( будет по 4 на доску ). Таким образом вы прикрепите скобу к доске на стене и передней панели.

Когда у всех будут карманы, прикрепите их винтами 2,5 ″ к ранее установленной плате 2 × 4.

СОВЕТ: Вы хотите, чтобы распорки располагались правильно, поэтому отметьте стену 2 × 4, где будет размещаться каждая распорка.

Теперь возьмите последние 2 × 4 в качестве каркаса полки и отметьте, где каждая скоба будет сидеть на доске. Затем, используя зажимы, чтобы удерживать плату ровно, прикрепите 2 × 4, используя карманы для скоб, с помощью винтов 2,5 дюйма.

БОКОВОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Я решил прикрепить один 2,5-дюймовый винт через переднюю часть 2 × 4 к распоркам, чтобы сделать его еще сильнее (предварительно просверлив отверстие!).

Продолжайте этот процесс для каждой полки — я бы рекомендовал сначала начать с нижней полки!

ДОБАВИТЬ ФАНЕРА

После того, как каркас каждой полки собран, самое время добавить фанеру.Самый простой способ сделать это — измерить ширину рамы. Затем с помощью циркулярной пилы, прикрепленной к Rip-cut, отрежьте эту ширину от фанеры.

Теперь измерьте длину рамы. Помните, что каждый кусок фанеры должен быть установлен на 2 × 4. Обрежьте фанеру по размеру (, вы должны иметь представление об этом по своему плану ).

Затем проверьте посадку фанеры на раме и при необходимости отрегулируйте.

СОВЕТ: Если вам нужно несколько кусков фанеры, сначала проверьте их все, прежде чем что-либо регулировать.

Когда фанера плотно прилегает к раме, прикрепите ее к раме. Вы делаете это, предварительно просверлив отверстие 1/8 дюйма и используя винты 1,25 дюйма. Поместите столько, сколько вам нужно для каждого куска фанеры, но я бы рекомендовал не менее 6 ( 4 для каждого угла и 2 для середины рамы) .

ДОБАВИТЬ НОГИ

После того, как вся фанера прикреплена, пора добавить ножки для поддержки.

Как я уже говорил, вам нужны ноги на каждом конце, но также и через каждые 8 ​​футов.Возьмите рулетку и измерьте пол до верхней полки в каждом месте, где вам нужна ножка. Вырежьте 2 × 4 по этому размеру.

СОВЕТ: У вас могут быть разные измерения, и это нормально! Вырежьте любое имеющееся у вас измерение и поместите его в определенное место.

Убедитесь, что подошва хорошо сидит и не проходит через верхнюю полку. При необходимости отрегулируйте. Затем прикрепите ножки к каждой полке винтами 2,5 дюйма и просверлите сначала 1/8 дюйма.

СОВЕТ: Помните, где уже установлены другие винты, и при необходимости используйте уровень.

Добавьте каждую ветку таким образом, пока все они не будут соединены. ( У нас на полках всего 2 ножки!)

ПОСТРОЙТЕ ПЛАВАЮЩУЮ ПОЛКУ (AKA:

NO LEGS )

Иногда вам может понадобиться полка или полки без ножек, потому что под этой полкой будет что-то храниться. Такая конфигурация нам понадобилась, потому что мы ставили газонокосилку под одну полку.

Итак, вот как это сделать:

Создайте каркас полки, как в приведенном выше руководстве, но перед добавлением фанеры вам нужно добавить угловую скобу для стены .Эта скоба будет соединяться как с каркасом полки, так и с каркасом стены под углом.

СОВЕТ: Полка должна заканчиваться шпилькой, чтобы прикрепить эту скобу.

Я сделал это следующим образом: взял 2 × 4 и поместил под нужным мне углом. (он будет на внутренней стороне рамы) . Затем я проследил, где стойка стены пересекала 2 × 4 — это будет мой угловой разрез для стены.

Затем я разрезал доску на этой отметке. Затем я вернул доску в раму и снова поместил ее в нужное место.На этот раз я убедился, что разрез в стене ровный. Как только он был размещен правильно, я проследил, где 2 × 4 проходил через рамку полки (, где фанера должна быть ). Это мой второй разрез этой корсета.

После того, как доска была обрезана до этого размера, я проверил ее подгонку и при необходимости отрегулировал. Затем я прикрепил 2 × 4 к каркасу полки и стойке стены, используя винты 2,5 дюйма, но предварительно просверлив отверстие 1/8 дюйма.

СОВЕТ: Закрепите доску от 2 × 4 к раме / стойке и используйте зажим, чтобы удерживать скобу 2 × 4 на месте.

Сделайте это для любых других скоб, которые вам понадобятся для этой полки (, вы также можете скопировать эту первую скобу перед прикреплением ). Затем добавьте фанеру, как я объяснял ранее.

ПОТОМУ ЧТО мне нравится смотреть видео о том, как что-то делать, я создал видео о процессе создания полок для хранения.

А вот как построить полку для хранения сарая или гаража. Надеюсь, это поможет вам организовать свои вещи — может быть, вы обнаружите, что теперь у вас стало еще больше места!

Время подготовки 30 минут

Активное время 1 день

Дополнительное время 30 минут

Общее время 1 день 1 час

Сложность Умеренный

Сметная стоимость $$$

Материалы

• 2 × 4
• 3/4 ″ фанера
• 2.Винты 5 ″
• Винты 1,25 ″

Инструменты

• Kreg Jig (мы используем K5)
• дрель
• торцовочная пила
• циркулярная пила
• зажимы (дополнительная пара рук)
• Крепление под прямым углом (помогает закрепить винты в ограниченном пространстве)
• уровень

Инструкции

1. Создайте эскиз плана стеллажа.
2. Собираем каркас полок.
3. Добавьте фанерный верх к раме.
4. Добавьте ножки для поддержки полки.

Что такое план этажа и можно ли из него построить дом?

План этажа или план дома — это простой двухмерный (2D) линейный рисунок, показывающий стены и комнаты конструкции, как если бы они были видны сверху. На плане этажа вы видите ПЛАН ЭТАЖА. Иногда это пишется поэтажный план , но никогда не как одно слово; floorplan написано с ошибкой.

План этажа Особенности

План этажа очень похож на карту, с длиной и шириной, размерами и масштабами, показывающими, насколько далеко друг от друга находятся объекты. Стены, дверные проемы и окна обычно рисуются в масштабе, то есть пропорции довольно точны, даже если обозначение масштаба (например, 1 дюйм = 1 фут) не указано. Встроенная мебель и оборудование, такое как ванны, раковины и туалеты, часто демонстрируются на планах этажей дома; Густав Стикли и Фрэнк Ллойд Райт нарисовали встроенные кресла и книжные шкафы в уголке.

Ключевые слова

план этажа: На двухмерном чертеже показаны внешние и внутренние стены, двери и окна; детализация варьируется

blueprint: подробный архитектурный чертеж, используемый в качестве строительного документа или руководства для строителя (относится к старому методу печати белых линий на синей бумаге)

рендеринг: , используемый архитектором, чертеж фасада, показывающий, как законченная конструкция будет выглядеть с разных точек зрения

bumwad: калька из луковой кожи, используемая архитекторами для черчения первоначальных планов этажей; также называемая мусорной бумагой, бумагой для следов или бумагой для заметок, она такая же тонкая, как туалетная бумага, но прочнее; рулоны кальки бывают желтого (легче видеть сквозь слои на световом столе или световом ящике) или белого (легче делать электронные копии)

схема: «схема» архитектора, как удовлетворить потребности клиента; начальный этап процесса проектирования архитектора включает планы этажей

вид кукольного домика: Трехмерный план этажа сверху, как в кукольный домик без крыши; легко создавать из цифровых планов этажей

Эволюция выбора и технологий

Ховард Сокол / Getty Images

Планы могут начаться с коктейльной салфетки.План этажа, который обычно строится в масштабе, может быть простой схемой, показывающей расположение комнат. Архитектор может начать со схематических рисунков на кальке, которые иногда забавно называют «бездельником». По мере развития «схемы» к плану этажа добавляется больше деталей. Настоящее преимущество работы с архитектором над проектом — это опыт в дизайне.

Бранислав / Getty Images

Сегодня архитекторы используют оцифрованные планы этажей для продажи своих проектов. Однако задолго до появления домашних компьютеров планы этажей часто включались в «выкройки» и каталоги застройщиков, чтобы лучше продавать представленную недвижимость.В начале 1900-х годов был популярен американский Foursquare. Этот метод рекламы и продажи продукта использовался в 1950-х и 1960-х годах для продвижения мечты о собственном доме.

Если у вас более старый дом, возможно, он был куплен в начале 20-го века, что эквивалентно онлайн-шопингу, каталогу почтовых переводов. Такие компании, как Sears, Roebuck and Co. и Montgomery Ward, рекламировали бесплатные планы этажей и инструкции при условии, что материалы закупались у этих компаний. Просмотр списка выбранных планов этажей из этих каталогов поможет вам найти дом своей мечты.Для более новых домов поищите в Интернете компании, предлагающие акции. Взглянув на планы этажей, вы можете обнаружить, что ваш дом пользуется популярностью. Используя простые планы этажей, домовладельцы могут провести архитектурное исследование.

Westend61 / Getty Images

Сегодня существует множество простых в использовании инструментов для создания цифрового плана этажа. Иногда люди используют эти инструменты для документирования исторической архитектуры, например, готического собора Солсбери в Уилтшире, Англия, построенного между 1220 и 1258 годами.

Рисование здания с нуля

Извините, но вы не можете построить дом, имея только план этажа и картинку. Делая покупки для планов дома или зданий, вы можете изучить планы этажей, чтобы увидеть, как устроено пространство, особенно комнаты, и как может проходить «движение». Однако план этажа — это не чертеж или план строительства. Недостаточно построить дом.

Хотя планы этажей дают общую картину жилых помещений, они не содержат достаточной информации для строителей, чтобы построить дом.Вашему строителю потребуются полные чертежи или готовые к строительству чертежи с технической информацией, которую вы не найдете на большинстве планов этажей. Вам понадобится полный набор строительных планов, который включает не только планы этажей, но и чертежи поперечных сечений, планы электроснабжения и водопровода, фасады или визуализации, а также многие другие типы диаграмм.

С другой стороны, если вы предоставите своему архитектору или профессиональному дизайнеру дома план этажа и фотографию, он или она сможет создать для вас готовые к строительству чертежи.Вашему профессионалу нужно будет принять решение по многим деталям, которые обычно не включаются в простые планы этажей. Например, если на вашей строительной площадке есть обширные виды в определенных направлениях, архитектор воспользуется этим аспектом, предложив определенные размеры окон и ориентацию.

«Лучше всего избегать плана« сумасшедшего лоскутного одеяла », при котором пространства распределяются почти случайным образом без какого-либо главного представления о том, как они сочетаются друг с другом. Нашему мозгу необходимо найти причину, по которой вещи находятся там, где они есть.Чаще всего это подсознательное осознание. Дом, спроектированный с понятной концепцией, предлагает ясность и комфорт ».
(Hirsch, 2008)

А еще лучше заполучите мощное программное обеспечение для создания домашнего дизайна своими руками. Вы можете поэкспериментировать с дизайном и упростить некоторые из трудных решений и вариантов, которые всегда используются в новых проектах. Иногда вы можете экспортировать цифровые файлы в сопоставимый формат, чтобы дать профессиональному строителю фору в выполнении необходимых спецификаций чертежей.Правильное программное обеспечение берет простой план этажа и превращает его в визуализации, виды кукольного домика и даже виртуальные туры. Процесс проектирования очень поучительный, и играть с таким программным обеспечением может быть очень весело.

Ресурсы и дополнительная информация

• Хирш, Уильям Дж. Создание идеального дома: уроки архитектора . 2-е изд., Дальсимер, 2008.

Как построить домашнюю стенку для скалолазания

Нет более эффективного способа совершенствоваться в скалолазании, чем иметь собственную стенку для боулдеринга дома.Стена имитирует требования скалолазания и позволяет вам работать над техникой, пока вы становитесь сильнее. Боулдеринг — это фантастическая тренировка для всего тела, но, что более важно, это очень весело.

Стена для боулдеринга строится почти так же, как дом с деревянным каркасом: отдельные стены формируются из деревянного каркаса, прикрепленного к существующей конструкции (например, стене гаража) или поддерживаемого собственной конструкцией, затем каркас покрывается листами. фанера, создающая альпинистскую поверхность.

Если вы знакомы с основными методами строительства, построить стену самостоятельно будет несложно. Однако, если вам неудобно управлять циркулярной пилой или у вас просто нет времени или желания пустить в ход опилки, этот буклет предоставит вам всю информацию, необходимую для проектирования и планирования стены вашей мечты. Затем вы можете нанять плотника, который возьмет на себя строительство.

Загрузите здесь: Как построить стену для дома

Создаем собственную стену

Если у вас нет большого опыта лазания по стенам в помещении, попробуйте посетить как можно больше различных тренажерных залов и домашних стен, прежде чем создавать свою собственную стену.Попробуйте записать некоторые базовые измерения с понравившихся стен. Чем больше у вас опыта работы с другими стенами, тем легче будет создать свою собственную.

Оцените свое пространство

Посмотрите на пространство, которое у вас есть, чтобы построить стену, и решите, как использовать его наиболее эффективно. Обязательно продумайте, для чего еще может понадобиться это пространство. Если это гараж, нужно ли оставлять место для парковки? Это тоже место для хранения вещей? Вы можете спроектировать и расположить углы своей стены так, чтобы они подходили к припаркованному автомобилю и вокруг него, или вы можете встроить полки в заднюю часть стены для хранения.Если стена находится в помещении, вам нужно обеспечить доступ к электрическим розеткам и к задней части стены, чтобы отремонтировать Т-образные гайки после того, как он будет закончен. Убедитесь, что вы учитываете освещение, вентиляцию и доступ на этом этапе. Если вам нужно прикрыть окна или двери, чтобы построить стену, вам нужно будет найти альтернативное освещение, вентиляцию и источники доступа.

Выбирая помещение, помните, что при падении будет шумно и мел попадет повсюду. Если он находится в помещении, постарайтесь как можно больше изолировать его от жилого помещения, особенно если вы делите свое жилище с людьми, не занимающимися альпинизмом.Если вы подумываете об установке наружной стены, помните, что вам нужно как-то защитить ее от атмосферных воздействий, и что бы вы ни делали, удержания не прослужат так долго, как внутри.

Решите, как вы будете поддерживать свою стену

Прикрепление стены к существующей конструкции устранит некоторые поддерживающие распорки, и его будет легче спроектировать и построить, но вы заблокируете вас в этом месте. Существующая структура становится частью вашего дизайна. Вы также должны убедиться, что существующая конструкция достаточно прочна, чтобы выдерживать дополнительные нагрузки, которые к ней добавит стена для боулдеринга.

ПРИМЕЧАНИЕ: Стены для боулдеринга очень тяжелые. Конструкция, поддерживающая стену, должна быть достаточно прочной, чтобы выдерживать статическую нагрузку (вес самой стены) и временные нагрузки (альпинисты). Только собственный вес составит несколько сотен фунтов. Живые нагрузки зависят не только от веса альпинистов, но и от мгновенных сил, возникающих при подъеме. Эти силы могут в несколько раз превышать вес альпиниста. Система поддержки, будь то уже существующая конструкция или построенная специально для стены для боулдеринга, должна быть способна выдерживать максимальные комбинированные нагрузки.Проконсультируйтесь с инженером и будьте абсолютно уверены, что ваша конструкция выдержит нагрузки, которые на нее будут воздействовать.

Отдельно стоящая стена для боулдеринга не повредит существующую конструкцию, и ее будет легче транспортировать, если вам нужно переехать. Отдельно стоящая стена лучше всего подходит, если вы арендуете или у вас нет подходящей уже существующей конструкции, в которую можно было бы закрепить. Строительство отдельно стоящей стены обойдется дороже, чем стационарная стена, и ее сложнее спроектировать. Вы должны взять на себя дополнительную ответственность за проектирование вспомогательной структуры.Будет потеряна вся жесткость, присущая прикреплению стены к жесткой конструкции. Вы должны компенсировать это за счет использования более широких материалов для обрамления и дополнительных распорок.

Визуализируйте стену

Теперь, когда вы понимаете пространство, с которым работаете, попробуйте визуализировать основную форму, которую вы хотите, чтобы ваша стена приняла. Представьте, как разные формы, размеры и углы будут выглядеть на месте. Сделайте несколько набросков разных идей, чтобы увидеть, как все это сочетается друг с другом.

После того, как вы определились с формой, расположением и ориентацией скалодрома, постройте масштабную модель из картона или пенопласта.

При выборе формы стены учитывайте, что определенные формы и углы имеют тенденцию вызывать схожие движения и ограничивают разнообразие. Горизонтальные крыши и вертикальные стены печально известны тем, что ощущаются одинаково независимо от того, какой захват или движение вы пытаетесь их надеть. Изгибы и сложные формы также могут привести к удушающему однородному лазанию, если вы не будете осторожны. Такие функции выглядят интересно, когда они новые, но быстро надоедают. Плоские выступающие стены под углом от 20 ° до 45 °, кажется, обеспечивают наилучшее разнообразие движений.

Думайте о своей стене как о серии модулей шириной 8 футов. В зависимости от того, сколько места у вас доступно, определите одну или несколько основных форм стен, которые вы хотите включить в свой дизайн. Использование этих модулей шириной 8 футов (1 полный лист фанеры) значительно упростит строительство и обеспечит хороший выход материала, снизив затраты.

Поэкспериментируйте, расположив эти основные стены в различных конфигурациях, пока вы не будете удовлетворены результатом. Устанавливая стены, не забывайте оставлять достаточно места, чтобы упасть с любой точки, не задев другую стену.

Для стен с уклоном более 20 ° или 30 °, запланируйте наличие короткой вертикальной перегородки внизу, чтобы обеспечить достаточно места для ваших ног в начале проблем.

Теперь спроектируйте второстепенные стены (или панели), чтобы заполнить пространство между основными стенами, и свяжите их вместе в бесшовную конструкцию для лазания. Если ваши основные стены примыкают друг к другу, вы можете просто сделать треугольные панели, образуя между ними углы 90 °. Если основные стены обращены друг к другу, повернуты по углам или перекидываются через двери, окна или другие конструкции, второстепенным стенам может потребоваться более сложная форма.

Разложить

Перенесите размеры вашей модели на чертеж, затем используйте веревку и кнопки или ленту, чтобы отметить положение всех элементов дизайна в натуральную величину в вашем реальном пространстве. Подвесьте к потолку отвес, чтобы обозначить границу каждой стены. Учитывайте ширину анкерной конструкции, толщину стоек и толщину фанерной обшивки. Убедитесь, что все подходит. Дважды убедитесь, что все возможные падения или качели не видны, и убедитесь, что все необходимые двери, окна, осветительные приборы и электрические розетки доступны.Вернитесь к предыдущим вопросам и убедитесь, что вы получили те же ответы: будет ли там адекватная вентиляция и свет? Повлияет ли меловая пыль на ваше жилое пространство? А как насчет другого использования этого района? Машина по-прежнему помещается в гараж? Будет ли работать ваш стеллаж?

Убедитесь, что у вас достаточно места, чтобы собрать детали по отдельности, скрепить их и поставить на место. Постарайтесь оставить примерно в два раза больше рабочего пространства, чем потребуется для стены, когда она будет закончена. Это, конечно, будет зависеть от степени свеса и высоты.Перед установкой стены убедитесь, что у вас достаточно свободного пространства, чтобы она не прижалась к потолку.

Список материалов

Вы можете приблизительно оценить стоимость материала (без учета опор или краски) для вашей стены, умножив вдвое количество полных листов фанеры в вашем проекте на стоимость одного листа. Например, фанера ACX 3/4 дюйма может стоить 42 доллара за лист. Если в вашем дизайне используется 4 листа, ваша смета будет (2 x 4) 42 = 336 долларов. Если бюджет по-прежнему выглядит удовлетворительным, пора использовать габаритный чертеж для составления исчерпывающего списка материалов.

Перед тем, как составить список, вы должны определить необходимые размеры и типы материалов, а также то, как каждый тип материала будет соединяться с другими. Для обшивки используйте фанеру ACX 3/4 дюйма. Это высококачественная наружная фанера. У низших сортов фанеры больше пустот во внутренних слоях, поэтому Т-образные гайки вполне можно проткнуть сквозь обшивку при лазании. Ничто не тоньше 3/4 дюйма является достаточно прочным, и все производители США держат базовые болты и Т-образные гайки на листе 3/4 дюйма.

Стойки каркаса будут проходить вертикально через каждые 16 дюймов позади каждой стены, а также сверху и снизу, образуя каркас. Для стены шириной восемь футов потребуется девять стоек (семь вертикальных стоек на расстоянии 16 дюймов друг от друга, а также верхняя и нижняя пластины). По желанию, вертикальные стойки могут быть разнесены на 24 дюйма, а не на 16, что позволит разместить больше Т-образных гаек, но необходимо использовать более широкие стойки, а фанерный лист будет склонен к изгибу.

В то время как короткие вертикальные стены могут быть обрамлены шпильками 2 x 4 дюйма, для выступающих стен необходимо использовать более широкие и прочные материалы для обрамления.Требуемый размер материалов каркаса определяется как их пролетом, так и нагрузкой, которую они должны выдерживать. Слегка нависающие стены должны использовать стойки 2 ″ x 6 ″ или 2 ″ x 8 ″, а более крутые стены или те, что выше 8 футов должны использовать стойки 2 ″ x 8 ″ или 2 ″ x 10 ″. Когда вы покупаете обрамляющие шпильки, рассортируйте стопку и выберите самые прямые с наименьшим количеством узлов.

Соберите стену с помощью саморезов для настила, которые держатся лучше и, в случае ошибки, их легче разобрать, чем гвозди.Используйте винты №14 x 3-1 / 2 ″ (или 4-1 / 2 ″, если вкручивают гипсокартон), чтобы закрепить балки коллектора или плиты на опорной конструкции, винты № 12 x 3 ″ для соединения элементов каркаса и № 8 x 2-х дюймовые винты для крепления фанеры к каркасу.

Не используйте шурупы для гипсокартона или закаленные шурупы, которые являются хрупкими и склонными к выходу из строя в этом случае. У вас также должно быть фунт или два гвоздя 16d для временного прихватывания элементов каркаса и для мест, к которым вы не можете добраться с помощью шуруповерта. В зависимости от вашей опорной конструкции и конфигурации вам может потребоваться множество других материалов.В приведенном ниже списке вы найдете несколько идей.

Материалы:

• Фанера: 3/4 «ACX, 4» x 8 «листов
• Деревянные стойки для каркаса: 2 ″ x 4 ″, 2 ″ x 6 ″, 2 ″ x 8 ″, 2 ″ x 10 ″
• Саморезы для настила: # 14 x 3-1 / 2 ″ (или 4-1 / 2 ″), # 12 x 3 ″, # 8 x 2 ″
• Гвозди: виниловое покрытие 16d, грузило
• Т-гайки: 3/8 ″, 4-штырьковые, сталь
• Анкеры по бетону
• Подвески для балок
• Соединители рамочные

Инструменты:

• Рулетка
• Уровень, 4 ′
• Комбинированный или обрамляющий квадрат
• Мел
• Т-образная фаска
• Карандаши
• Поиск шпильки
• Молоток-гвоздь
• Долото по дереву
• Циркулярная пила
• Торцовочная пила
• Электродрель
• Сверла, вкл.Лопата 1/2 ″ или Forstner
• Аккумуляторная дрель или шуруповерт
• Насадки для отвертки, № 2 с крестообразным шлицем или квадратным хвостовиком (возьмите их много, они быстро изнашиваются!)
• Головоломка
• Удлинители
• Монтировка
• Перчатки
• Защитные очки
• Стремянка-стремянка и / или приставная лестница
• Пила лошадей
• Различные зажимы, вкл. C-образные зажимы 6 ″ и стержневые зажимы 12 ″
• Ключ шестигранный: 5/16 ″ и 7/32 ″

Строительство стены

Здесь мы опишем метод строительства для типичного сценария, но большая часть следующей информации применима к любой конфигурации домашней стены для боулдеринга.

Рамки

Обрамляйте каждую стену отдельно. Создайте одну секцию каркаса и прикрепите ее к опорной конструкции, прежде чем строить следующую часть каркаса. Начните с самой большой или самой важной стены и продвигайтесь к самой маленькой или наименее важной. Это позволит вам внести любые необходимые изменения, которые могут потребоваться в пространстве, с минимальной травмой. После того, как каркас для основных стен будет установлен, вы соедините их с дополнительными элементами каркаса, чтобы создать второстепенные стены.

Если вы не знакомы с терминологией обрамления, вас не путают термины «шпилька» и «балка». Для наших целей они по сути одинаковы. Технически стойки проходят вертикально в стенах дома, а балки — горизонтально в полу или потолке. Немногие стены для боулдеринга могут быть чисто вертикальными или горизонтальными, поэтому мы меняем термин в зависимости от ситуации. Вы также можете услышать, что эти элементы каркаса называются «стрингерами».

Стены, которые не являются слишком крутыми (скажем, с выступом под углом до 20 °), можно поставить на землю в виде каркаса, а затем поднять на место как единое целое, как стены дома.Положите на пол верхнюю и нижнюю пластины и две внешние стойки. Измерьте диагональ от противоположных углов и сравните длину обеих диагоналей, чтобы убедиться, что рама квадратная. Отрегулируйте раму до тех пор, пока диагонали не станут равными, и закрепите четыре угла винтами.

Измерьте верхнюю и нижнюю пластины и отметьте места для внутренних шпилек через каждые 16 дюймов. Измерения производите с одной и той же стороны рамки сверху и снизу. Измерьте расстояние от внешней стороны внешней стойки до центра первой внутренней стойки, затем от центра к центру для остальных шпилек.Если ваша стена шире листа фанеры, убедитесь, что лист заканчивается посередине стойки, чтобы у следующего листа было место для крепления к той же стойке. Если вы используете интервал 16 ″ или 24 ″ и выполните измерения правильно, это произойдет автоматически.

Если вы обрамляете вертикальную стену или горизонтальную крышу, концы стоек или балок будут обрезаны прямо поперек или перпендикулярно их длине. Однако, если вы обрамляете нависающую стену, вам нужно будет обрезать стойки под углом, чтобы верхняя и нижняя пластины располагались на земле (или на стене) и прилегали к потолку.Используйте Т-образный скос, чтобы отметить правильный угол, и отрежьте одну шпильку. Проверьте его на соответствие, затем используйте его в качестве шаблона, чтобы одинаково вырезать все остальные шпильки. Поскольку вы отрезали конец шпильки под углом, теперь он будет шире, чем пластина, на которой он крепится. Если стена будет плотно прилегать к земле, совместите переднюю (или наклонную сторону) стойки с передней частью пластины, затем сделайте второй надрез на задней стороне стойки, чтобы она была заподлицо с пластиной.

Пиломатериалы редко бывают прямыми, поэтому посмотрите вниз на каждую стойку, чтобы увидеть, в какую сторону она изгибается.Соберите каркас так, чтобы высокая сторона изгиба (корона) была обращена к задней стороне стены. Установите шпильки на место с помощью обрамляющего квадрата, чтобы убедиться, что каждая шпилька расположена под прямым углом к ​​верхней и нижней пластинам. Еще раз проверьте, что внешний каркас квадратный, и прикрутите все вместе.

Если вы обрамили стену на земле, как описано выше, просто наклоните ее вверх, проверьте ее прямоугольность и прикрутите верхнюю и нижнюю пластины непосредственно к каждой балке потолка и пола вдоль их пролетов, используя два # 14 винты на балку.Открытое обрамление облегчит эту задачу. Однако правила пожарной безопасности требуют, чтобы стеновые панели были установлены на всех внутренних стенах и потолках, поэтому вам, вероятно, потребуется использовать прибор для поиска стоек, чтобы найти элементы каркаса. Стеновые стойки вашего дома обычно расположены по центрам 16 дюймов (т. Е. Расстояние от центральной точки одной стойки до другой), а балки пола или потолка обычно находятся в центре 24 дюйма, поэтому, как только вы найдете первую стойку или балку, она должна быть остальные легко найти.

Поскольку вы будете вкручивать гипсокартон, вы не сможете визуально проверить качество крепления.Убедитесь, что винты плотно вошли и на них имеется сопротивление. Плиты можно прикрепить к бетонным стенам или полу с помощью анкеров для расширения бетона.

Если ваша стена проходит параллельно или под любым углом, отличным от перпендикулярного, к балкам потолка, проложите шпалы перпендикулярно балкам, расположив их по центру 24 дюйма, поднимая не менее трех балок на каждого спящего. Затем прикрепите верхнюю пластину стены (или перекладину перекрытия) к шпалам.

Свисающие стены передают свои нагрузки на опорную конструкцию иначе, чем почти вертикальные стены.Они больше похожи на жилые полы, чем на стены. Обрамляйте крутые стены, сначала прикрепив балки перекрытия (эквивалент верхней и нижней пластин) к балкам потолка и стойкам стен. Прикрутите каждую балку коллектора к каждой стойке или балке вдоль ее пролета, используя как минимум два винта № 14 на стойку или балку, как описано ранее в методе верхней и нижней пластины.

Убедитесь, что балки перекрытия расположены ровно и под прямым углом друг к другу, чтобы каркас стены и фанерный лист подходили правильно.Стены, пол или потолок в жилых домах редко бывают идеально квадратными и ровными, поэтому не основывайте свое позиционирование на существующей конструкции. Проверьте относительное положение балок перемычки с помощью уровня и рулетки.

Затем проденьте балки (эквивалент шпилек) между коллектором через каждые 16 дюймов, снова лицевой стороной вверх (или назад) вершиной каждой балки. Прикрепите балки с помощью крючков для балок. Отрежьте короткую плоскую секцию на конце каждой балки, чтобы она опиралась на вешалку.

Лист фанеры

Перед тем, как прикрепить фанеру к каркасу, необходимо установить Т-образные гайки.Уложите от 3 до 6 панелей на пилы и скрепите их вместе. Листы фанеры ACX имеют стороны «А» и «С», что означает, что одна сторона представляет собой ламинат более высокого качества и имеет меньше пустот или дефектов. Лицом к лицу стороной «А» вверх. Когда панели будут на месте, они будут обращены наружу, чтобы образовалась поверхность для лазания.

Отметьте места, где будут балки, когда панель будет на месте (каждый конец и каждые 16 дюймов). Обычно проще расположить панели горизонтально на каркасе, но если они лучше подходят для конфигурации вашей стены в вертикальной ориентации, обратите на это внимание и отметьте расположение балок соответствующим образом.Вы можете разметить сетку или просверлить отверстия в произвольном порядке. В любом случае не делайте дыр там, где будут балки. Вам понадобится от 100 до 250 T-образных гаек на листе, чем больше, тем лучше. Листы, которые войдут в нижнюю часть стены, займут в основном точки опоры, поэтому вы можете установить меньше Т-образных гаек и свободно использовать винтовые крепления.

Используйте сверло Форстнера 1/2 дюйма или лопаточное сверло для сверления отверстий под Т-образные гайки. Очень важно, чтобы вы сверлили отверстия прямо. Для вашей ручной дрели доступны недорогие насадки для сверлильного станка, которые обеспечат прямые отверстия.

Если ваш дизайн требует чего-либо, кроме полных листов 4х 8 футов, вырежьте необходимые панели по размеру прямо сейчас. Перед установкой Т-образных гаек убедитесь, что вы разрезали панели и проверили их посадку.

Переверните панели и выбейте все осколки от сверления. Установите Т-образные гайки на стороне «C» (противоположной стороне, на которой вы просверлили отверстия). Забейте Т-образные гайки в отверстия молотком. Убедитесь, что Т-образные гайки установлены прямо. Немного дополнительного времени и осторожности сейчас избавят от огромной головной боли в будущем.

Теперь, когда панели обрезаны по размеру и Т-образные гайки установлены, пришло время установить панели на каркас. Прикрутите к панелям пару держателей для кувшинов, чтобы они лучше встали на место. Прикрепите панели саморезами # 8 x 2 дюйма, расстояние между которыми составляет около 6 дюймов по всему периметру и вдоль каждой балки или стойки. Убедитесь, что винты входят в центр стойки (т. Е. На 3/4 дюйма от края панели, за исключением тех мест, где панели встречаются, в этом случае на 3/8 дюйма от края).) Блок 2 ″ x 4 ″ между балками должен быть точно там, где панели встречаются, чтобы у вас было прочное крепление и плотное соединение между панелями.

Живопись

Голая фанера подходит для внутренних стен, но слой краски имеет решающее значение для защиты, если стена находится на открытом воздухе или во влажной среде. Подойдет любая внешняя краска. Во время процесса заткните Т-образные гайки тройниками для гольфа, чтобы краска не попала на резьбу.

Зона падения

Зона под стеной и вокруг нее должна быть безопасной для падения.Убедитесь, что в этой области нет предметов, в которые вы можете упасть или упасть. Никогда не катайтесь по бездорожью по бетону, асфальту, дереву или любой другой твердой поверхности. Падение прямо на незащищенную поверхность может привести к серьезной травме головы или даже смерти. Даже трава и дерн потеряют способность поглощать удары при падении из-за износа и погодных условий. Ваша зона падения должна простираться достаточно далеко, чтобы защитить вас от падений с качелей или динамо. Если у вас крутая стена, это может означать, что вам нужно расширить зону падения на несколько ярдов за края стены.

Существует несколько вариантов набивки в зоне падения, включая имеющиеся в продаже подушки для боулдеринга, старые матрасы или несколько слоев коврового покрытия. Как бы вы ни решили подготовить зону падения, вы должны очень серьезно отнестись к ее безопасности. Искусственные зацепы для лазанья регулярно вращаются или ломаются, что приводит к резким неконтролируемым падениям. Вы никогда не должны ставить себя или других в положение, которое может привести к травме в случае неожиданного падения.

Техническое обслуживание

Самая распространенная процедура технического обслуживания, которую вам нужно будет выполнить на стенке для боулдеринга, — это подтянуть и осмотреть трюмы.Немедленно удалите все поврежденные или треснувшие зацепки, даже если трещина очень мала. Захваты будут ослабляться с удивительной скоростью и регулярностью, особенно если ваша стена новая, после перепадов температуры или во влажной среде. Вращение или разрыв зацепов могут привести к очень опасным падениям, поэтому важно регулярно проверять
и подтягивать их.

Т-образные гайки

иногда вращаются в фанере, имеют поперечную резьбу или снимаются. Если Т-образная гайка прокрутилась или сильно перекрестилась с резьбой, и вы не можете затянуть или ослабить болт, установите монтировку под край держателя и подденьте ее наружу.Затем попробуйте ослабить болт под натяжением. Если это не сработает, вам придется вставить ножовку между опорой и стеной и отрезать болт. Выбейте поврежденную Т-образную гайку с передней стороны стены с помощью болта, затем установите новую, навинтив ее на болт, проходящий через опору (используйте прочную, толстую), и затяните ее на место, затянув болт. . Если фанера сильно повреждена, не используйте отверстие повторно. Если есть лишь незначительные повреждения, вы можете смонтировать новую Т-образную гайку эпоксидной смолой или закрепить ее сзади
с помощью коротких шурупов, чтобы предотвратить вращение.

Периодически проверяйте болты, шурупы, соединения и любой другой крепеж на стене на предмет ослабления, износа или повреждений. Обратите внимание на признаки напряжения, такие как расширяющиеся стыки или швы, которые могут указывать на то, что ваша стена требует укрепления или ремонта.

Настенные опоры

Выбор зацепов для лазания — самый важный элемент хорошей домашней стены для боулдеринга. Опоры, вероятно, будут самой дорогой статьей бюджета для вашей стены, поэтому убедитесь, что тратите деньги с умом.Когда вы обустраиваете новую стену, наиболее важными факторами являются наличие достаточного количества зацепов и достаточного разнообразия. Позже, по мере того, как вы добавите к существующему выбору, другие критерии станут более важными, но пока сосредоточьтесь на максимальном увеличении своего запаса, покупая доллары, чтобы получить как можно большее разнообразие. Metolius предлагает большие наборы трюмов разных размеров и стилей. Эти пакеты предлагают лучшее соотношение цены и качества для установки новой стены. Когда вы будете делать покупки, не забудьте сравнить размер получаемых удержаний и количество удержаний.Один производитель может предложить набор на 50 держателей по той же цене, что и набор на 40 держателей другого производителя, но набор на 50 держателей может быть полон более мелких держателей. Цены удержания почти полностью зависят от количества материала в удержании, поэтому при сравнении цен убедитесь, что вы учитываете удержания аналогичного размера.

Хорошее практическое правило — иметь по крайней мере одну опору на квадратный фут поверхности стены. Это 32 держателя на полный лист фанеры.

Когда вы только начинаете, вы можете использовать от 15 до 20 зацепов на лист, но чем больше у вас зацепок, тем веселее и интереснее будет ваша стена.Многие стены дома имеют более 100 опор на лист фанеры.

На данный момент не беспокойтесь о конкретных формах удержания, просто убедитесь, что у вас есть правильное сочетание типов удержания. Основную часть вашего выбора (около 60%) должны составлять зацепы на болтах среднего размера всех возможных стилей (края, карманы, защелки, скосы и т. Д.). Около 20% вашего выбора должны составлять точки опоры. Это могут быть небольшие крепления на болтах или саморезы. Саморезы идеально подходят для фанерных стен. Они очень ценны; они будут проходить в местах, где крепления на болтах не подходят, например, перед элементами каркаса или в углах, и их можно сделать тоньше, чем крепления на болтах, так что они делают лазание по пластику более техничным и реалистичным.Единственным недостатком является то, что винты несколько менее долговечны, чем болты.

Около 10% вашего выбора должны составлять небольшие поручни. Они будут очень похожи на точки опоры, но немного больше и позитивнее. Опять же, максимизируйте ценность и разнообразие, которые могут предложить шурупы. Большая часть вашего выбора небольшого захвата будет работать как для руки, так и для опоры, поэтому не зацикливайтесь на разнице между двумя стилями. Просто постарайтесь убедиться, что около 30% вашего общего выбора состоит из большого количества небольших зацепок.В зависимости от угла наклона вашей стены и уровня ваших способностей от 10 до 20% вашего выбора должны быть держателями для кувшинов. Metolius предлагает широкий выбор мини-кувшинов. Они отлично подходят для домашних стен, потому что занимают меньше места, чем полноразмерные кувшины, и значительно дешевле. Наконец, обязательно приобретите специальные формы, такие как угловые опоры, низкопрофильные пластины и направляющие, большие откосы и т. Д., Чтобы все было интересно.

Установка

Большинство имеющихся в продаже зацепов для лазания крепятся винтами с головкой под торцевой ключ 3/8 дюйма.Обычно используются головки трех разных стилей. Каждый стиль работает с разной формой отверстия для болта в трюме. Очень важно использовать болт правильного типа. Самый распространенный стиль — это стандартная торцевая головка. Это самый сильный, но и самый высокий профиль. Для этих болтов требуется шестигранный ключ на 5/16 дюйма. Низкопрофильные зацепы требуют использования болтов с плоской головкой или полукруглых головок.

Плоские головки имеют плоскую вершину и конические стороны, которые соответствуют конической зенковке в трюме.Болты с полукруглой головкой часто используются на тонких опорах без зенковки. Обычно вы можете заменить стандартный болт с головкой под торцевой ключ на полукруглую головку, но он будет выступать дальше и может мешать предполагаемому использованию держателя. Плоские и плоские головки используют шестигранный ключ на 7/32 дюйма. Никогда не заменяйте головку под торцевой ключ или пуговицу на держатель, предназначенный для плоской головки. Это ослабит и, возможно, сломает захват.

Для разных трюмов требуются болты разной длины. Для вашей безопасности крайне важно использовать болт правильной длины.На стене дома, в которой используется фанера 3/4 дюйма, болт должен выступать из задней части опоры не менее чем на 3/4 дюйма, чтобы полностью войти в резьбу Т-образной гайки. Можно использовать более длинный болт, если за стеной достаточно места, чтобы вы могли полностью его затянуть. Более длинные болты обычно имеют выступ или часть без резьбы за головкой. Убедитесь, что плечо не выходит за заднюю часть захвата, иначе вы не сможете полностью его затянуть.

Большинство производителей включают в свои держатели правильный болт, поэтому нет оправдания использованию неправильного оборудования.

Крепления на саморезы идеальны для стен дома. Эти опоры крепятся к деревянным стенам с помощью саморезов. Поскольку многие винтовые крепления довольно тонкие, они могут быть относительно хрупкими. Лучше всего один раз прикрутить тонкие шурупы и не двигать их. Они настолько низкопрофильные, что обычно не мешают другим зацепкам, поэтому их постоянная установка не представляет большого неудобства. Если для установки шурупов вы используете дрель или шуруповерт, установите сцепление на самое легкое положение. Старайтесь не вбивать винты сверлом до упора.Закручивайте их вручную, чтобы не сломать столько зацепок. В дополнение к шурупам рекомендуется использовать строительный клей или эпоксидную смолу. Это значительно увеличит срок службы крошечных саморезов.

А теперь пора сделать упор. Купите пару хороших шестигранных ключей с Т-образной рукояткой, чтобы облегчить эту задачу. Нижние панели вашей стены должны содержать в основном опоры для ног. Если вы используете опоры для ног на винтах, убедитесь, что вы прикрепили их достаточно далеко от существующих отверстий под Т-образные гайки, чтобы они не мешали прикреплению болтов позже.Заполните нижние панели как можно большим количеством различных опор для ног, но оставьте несколько отверстий для стартовых кувшинов. У стен для домашнего боулдеринга будет много проблем с сидячим стартом, поэтому вам понадобятся кувшины, расположенные ниже. Хорошо использовать множество подкладок и боковых подтяжек для запуска кувшинов, чтобы они не превратились в огромные точки опоры, как только вы пройдете мимо них. Вы также можете поставить несколько кувшинов в верхней части стены для чистки кувшинов.

Вы также можете поставить несколько кувшинов в верхней части стены для чистки кувшинов.Очевидно, что для верхней или двух панелей не потребуются опоры, поэтому используйте оставшиеся опоры на нижней половине стены. Теперь заполните оставшуюся часть стены оставшимися зацепками. Если у вашей стены несколько углов, вы захотите разместить большую или более положительную фиксацию на более крутых участках и наоборот, но постарайтесь смешать это и сохранить как можно большее разнообразие. Помните, что любой зацеп может быть ориентирован на тягу прямо вниз, вбок, как нижнюю часть или что-то среднее между ними.

Настройка курса

Используя ленту, отметьте начало новой проблемы.| Фото: Шеннон Дэвис

Создание боулдеринговых задач может быть таким же простым, как выбор нескольких случайных зацепок и перетягивание между ними, но чем больше вы будете думать о разработке своих задач, тем веселее они будут. Старайтесь использовать как можно больше разнообразных приемов; не бойтесь включать в свои задачи боковые или даже нисходящие движения. Думайте о каждой отдельной зацепке как о потенциальном боковом или недоедании (например, не впадайте в общую колею, когда вы тянете только карманы вниз.) Избегайте использования больших опор для ног. Они не помогут вам улучшить технику или развить силу корпуса. Поэкспериментируйте с работой ног, обозначив проблемы как «открытые» (любая хватка за стену может использоваться как опора), «отслеживание» (только определенные опоры для рук могут использоваться как опоры), «только винты» или обозначьте определенные точки опоры для каждого движения.

Вам нужно разработать библиотеку задач, поэтому, когда вы установите хорошую, отметьте ее цветной лентой и запишите начальные и конечные зацепки, количество ходов, цвет ленты, ограничения работы ног и т. Д.в книге.

Хотите больше? Прочтите нашу статью: Как установить на стене дома

Время восхождения

Когда ваша стена закончена, и пьянящие видения выжигания ваших партнеров по скалолазанию с вашей вновь обретенной силой затуманивают ваши суждения, вы захотите запрыгнуть на эту штуку и начать тренироваться, как цирковая обезьяна. Будь осторожен! Стены для боулдеринга в домашних условиях настолько удобны, эффективны и интересны в использовании, что могут легко развиться травмы от чрезмерного использования. Всегда тщательно разминайтесь и убедитесь, что вы много отдыхаете между тренировками.Травмы чрезмерного использования часто являются результатом мышечного дисбаланса, поэтому важно также проработать ваши антагонистические мышцы. (Это мышцы, которые не используются при лазании, в основном это мышцы-разгибатели, такие как трицепсы, грудные мышцы, разгибатели пальцев и т. Д.) Выполните несколько отжиманий и отжиманий для груди и трицепсов и используйте Metolius GripSaver Plus, чтобы сбалансировать мышцы. ваших рук, запястий и предплечий. Следуйте этому простому совету, и скоро вы окажетесь на пути к лучшему альпинистскому сезону, который у вас когда-либо был.

Тренируйтесь с умом, безопасно поднимайтесь и получайте удовольствие! Нужна переподготовка по скалолазанию? Запишитесь на уроки скалолазания в ближайшем к вам магазине REI.

Уроки скалолазания REI в вашем районе

Превращение навеса в гараж

У вас есть навес, который вы бы хотели превратить в гараж? Это, безусловно, возможно, и все, что вам нужно, — это немного времени и несколько основных инструментов, чтобы выполнить это преобразование без особых хлопот. Имейте в виду, что навес для машины — это в основном гараж без стен, без отверстий для дверей или окон.Таким образом, работы по его переоборудованию в закрытый гараж выполнить относительно несложно.

Перед тем, как начать, проверьте, какие действующие правила действуют в вашем муниципалитете, и получите необходимое разрешение на ремонт вашего навеса. Покажите свое разрешение в одном из окон своего дома.

Свяжитесь с нами, чтобы получить душевное спокойствие и узнать, какие гаражные ворота лучше всего подходят для вашего проекта.

(План W5103)

Шаг 1. Планирование

Мы предлагаем вам профессионально составить планы для вас.Этот специалист поможет спланировать общую планировку, включая необходимые вам проемы для дверей и окон. Еще один важный элемент: если ваше жилье находится рядом с границей участка между вами и вашим соседом, вам может потребоваться привлечение землемера. Кроме того, убедитесь, что вы соблюдаете дистанцию ​​отката, используемую вашим муниципалитетом.

Шаг 2: Подготовка

Ваш проект трансформации навеса для машины в гараж может быть выполнен без рытья фундамента, но вы должны убедиться, что земля устойчива и есть хорошая дренажная система для желобов.Затем необходимо удалить все, что покрывает балки и колонны вашего нынешнего навеса, а также потолок. Что касается покрытия на потолке навеса для машины, если оно есть, его можно сохранить. Однако некоторые изменения могут быть внесены.

Шаг 3: Возвести стены

Вам необходимо сконструировать стенные рамы размером 2 X 6 с межцентровым расстоянием 16 дюймов, а нижнюю пластину стены из обработанной под давлением древесины. Эта нижняя плита должна быть покрыта полиэтиленовым листом для защиты от влаги, потому что он будет соприкасаться с землей.Каркас стены должен быть прикреплен вверху к конструкции навеса, а по бокам — к существующим колоннам. Они должны быть покрыты ДСП (или ДВП) и воздухонепроницаемой мембраной.

Шаг 4: Установите люк и окна

Запланируйте проемы, необходимые для установки дверцы доступа, и любых окон, которые вы хотите иметь. Следуйте инструкциям производителя для этих продуктов.

Шаг 5: Добавьте гаражные ворота

Прежде всего, важный момент: убедитесь, что у порога гаражных ворот есть достаточный уклон для правильного отвода воды на улицу.

Что касается гаражных ворот, вы можете выбрать из широкого ассортимента гаражных ворот для жилых помещений от Garaga. Чтобы увидеть, как она будет выглядеть, создайте собственную дверь в Центре дизайна Garaga. Если вы хотите добавить устройство открывания двери, существует множество вариантов.

Если вы хорошо владеете руками и если каркас подготовлен в соответствии с инструкциями, вы можете установить его самостоятельно или это может сделать выбранный вами подрядчик строительства. Если вы предпочитаете, чтобы установку выполнял профессионал, обратитесь к одному из наших специалистов.

Шаг 6. Не забудьте изоляцию

После того, как дверь и окна установлены, можно приступить к утеплению гаража. Утепление стен — разумное вложение, которое помогает избежать потери тепла. Используйте войлок из минеральной ваты с желаемым значением R. Установите изоляцию между деревянными стойками, а затем добавьте пароизоляцию. В зависимости от выбранной внутренней отделки установите деревянные планки (1×3), затем установите гипсокартон или виниловый сайдинг. Планируйте также утеплить потолок.

Шаг 7: Завершите внешнюю отделку гаража

Варианты внешнего вида вашего гаража разнообразны. Максимально соответствуйте текущему внешнему виду вашего дома. Для кровли используйте черепицу того же цвета, что и у вас дома. Добавьте декоративные молдинги и другие элементы, например беседку, чтобы придать ей особый стиль.

План W5246

Вот список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся

Чтобы получить представление о планировании, которое вам нужно будет сделать, вот неполный список материалов и субподрядчиков, которые вам понадобятся для преобразования вашего навеса в гараж с фундаментом:

• Материал: строительный пиломатериал (2х4, 2х6, 2х10, 1х3), утеплитель, ДСП / фанера, гипсокартон, внешний и внутренний сайдинг, панели ДВП (Ten-Test), битумная черепица, гвозди и шурупы.
• для проемов: окна, входная дверь (36 x 82 дюйма), гаражные ворота, электрический открыватель дверей.
• субподрядчиков: земляные работы, бетон (бетонная плита и стены), гравий и дренажные трубы, водопровод (слив в полу, раковина и т. Д.) И электричество.

Сколько вам это будет стоить?

Грубо говоря, для гаража 14 x 24 фута (280 кв. Футов), достаточно большого, чтобы припарковать одну машину, с работой, выполненной подрядчиком, вот некоторые цифры:

• Добавление нового навеса к существующему дому обойдется вам в среднем от 8 000 до 10 000 долларов.
• Преобразование навеса в гараж без фундамента будет стоить от 9000 до 13000 долларов. Разница в цене связана с выбором внешней отделки.
• , переоборудование навеса для машины в гараж, на этот раз включая фундамент, будет стоить от 18 000 до 23 000 долларов. Это изменение цены основано на различных вариантах и ​​возможных непредвиденных обстоятельствах: кирпичный или ПВХ фасад, отапливаемый или неотапливаемый гараж, проблемы с земляными работами и т. Д.
• Добавление нового гаража к дому без навеса обойдется примерно в 70 долларов.00 / кв. футов, или около 25000 долларов.

Если вы решите выполнить работу самостоятельно, вы можете разбить затраты на строительство следующим образом: 40% указанных сумм приходится на материалы и 60% на оплату труда. Это разделение показывает, сколько вы могли бы сэкономить, взяв на себя работу самостоятельно, особенно если вы вообще имеете опыт строительных работ.

Наконец, свяжитесь с технологом-архитектором из Drummond House Планы, чтобы спланировать ваш проект, по бесплатному телефону 1 (800) 567-5267 или посетите их веб-сайт: www.DrummondHousePlans.com.

Когда придет время покупать гаражные ворота, обратитесь к одному из специалистов Garaga по гаражным воротам, особенно если вы руководите работой. Мы покажем вам, как подготовить дверную коробку. Мы также можем выслать вам бесплатное предложение.

Вариант рамы портала | JLC Онлайн

Как инженер APA — The Engineered Wood Association, одна из моих работ — помогать изучать ущерб от экстремальных погодных явлений, таких как торнадо. Часто группы APA видят здания, которые были повреждены или разрушены ветрами, скорость ветра которых меньше расчетной, указанной в строительных нормах (см. «Техасский торнадо: извлеченные уроки», май / 17).Иногда мы даже видим дом, который сильно пострадал от прямолинейного ветра во время грозы — такого давления ветра, с которым должен справиться современный каркасный дом. Часто мы заключаем, что поврежденный дом, скорее всего, выдержал бы шторм, если бы строитель применил требуемые кодексом структурные детали, такие как крепление стен и анкерные болты.

Если в стене есть только несколько небольших отверстий, укрепить их несложно. Но большие проемы, например, гаражные ворота, могут усложнить проблему.Вот почему APA разработала признанный в коде метод крепления стен, называемый «портальной рамой», который обычно используется для обрамления гаражных ворот, но который также можно использовать в качестве распорки для других дверных или оконных проемов. В портальной раме коллектор выступает за проем и привязан к стене с помощью перекрывающейся фанеры или OSB для придания жесткости стыку. Панели крепятся к стойкам стены и к перемычке близко расположенными гвоздями, а подоконник крепится к фундаменту болтами.

Рамы порталов легко построить на месте, используя обычные, знакомые материалы.Их легко проверить на предмет контроля качества, и они выдерживают нагрузки, которыми в противном случае можно пренебречь.

Нажмите для увеличения

Тим Хили В конструкции дома, где некоторые основные стены могут иметь много отверстий, портальные рамы могут быть ключом к обеспечению стеновых распорок в соответствии с нормами. Приведенные выше примеры иллюстрируют решение портальной рамы только с одним усиленным углом (вверху), двумя усиленными углами на одинарной гаражной двери (посередине) и двумя усиленными углами по бокам двойной гаражной двери.Сборка с двумя гаражными воротами может также иметь портальную раму в центре, но в любом случае коллектор не должен быть сплошным.

ВОЗМОЖНОСТИ РАМКИ ПОРТАЛА

Чертеж на лицевой странице иллюстрирует рамы портала, встроенные в несколько различных конфигураций стен. В каждом примере использование портальной рамы обеспечивает возможность крепления, тогда как в противном случае вам потребовалась бы более широкая стена или запатентованная система.

В случае А только одна сторона проема принимает усиленный угол портальной рамы.В случае B обе стороны проема обозначены как портальные рамы, что увеличивает пропускную способность стены. В случае C (стена гаража с двумя дверными проемами) два внешних угла показаны здесь как портальные рамы. Центральная опора между проемами также может быть выполнена как портал или нет; но в любом случае каждое из проемов должно иметь свой собственный заголовок (заголовок не должен быть единым непрерывным элементом в двух черновых проемах).

Чтобы максимально использовать портальные рамы, необходимо ознакомиться со строительными нормами.В Международном жилищном кодексе 2015 года (IRC) портальные рамы включены в качестве одного из многих предписывающих методов крепления для строительства опорных стен (разделы R602.10 и R602.12). В разных методах используются разные материалы и предъявляются разные требования, поэтому длина скрепленной стены, необходимая для любой ситуации, варьируется в зависимости от используемого метода.

Деревянные конструкционные панели (WSP), то есть фанера или плиты с ориентированной стружкой (OSB), являются одним из наиболее прочных крепежных материалов в сочетании со сплошной обшивкой.По сравнению с другими сборками, стены, непрерывно обшитые WSP, противостоят боковым нагрузкам с меньшим количеством стен, и поэтому они упрощают конструктивную проблему, предлагая большую гибкость с точки зрения размера и расположения проемов в стене.

Соответствующая кодам портальная рама дает вам еще большую гибкость при проектировании, поскольку портальные рамы обеспечивают фиксацию в тех областях, где стены слишком узкие для других методов.

Нажмите для увеличения

Тим Хили Рама портала с непрерывной обшивкой допускается только в том случае, если строитель обшил всю армированную стену фанерой или OSB.Но этот метод может быть прикреплен к раме деревянного пола, используя либо перекрывающуюся обшивку, либо должным образом детализированный стальной соединитель, позволяющий рамы портала над подвалами и подпольями или даже на верхних этажах многоэтажных зданий. Детали крепления от стены к заголовку такие же, как и для PFH, как показано на рисунке.

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПО КОДУ

Строительные нормы и правила допускают три различных типа портальной рамы: CS-PF, или «портальную раму с непрерывной оболочкой» (см. Иллюстрацию выше), PFG или «гараж с портальной рамой» (см. Иллюстрацию ниже) , и PFH, или «портальная рама с фиксаторами» (см. иллюстрацию ниже).Способы крепления к основанию различаются, но большинство других требований схожи с небольшими различиями в креплении и толщине оболочки WSP.

В том, что стало классическим режимом отказа, верхние углы этого гаража повернулись, не выдерживая боковой силы сильного ветра (обратите внимание на плохое расположение стыка панелей в верхнем правом углу). Другой пример показывает такую ​​же закономерность, а также выход из строя гаражной двери.В обоих случаях правильно спроектированные и установленные рамы портала, вероятно, улучшили бы характеристики домов.

Когда вы познакомитесь с тремя типами портальных фреймов, вы сможете воспользоваться их возможностями при утверждении ваших планов в строительном отделе. Планы должны включать «линии стен со связями», определяемые как «прямая линия, проходящая через план здания, которая представляет местоположение бокового сопротивления, обеспечиваемого стеновыми связями», а также «стеновые панели с подкосами», определяемые как «сплошные стены». высотный участок стены, сконструированный таким образом, чтобы выдерживать поперечные нагрузки в плоскости за счет взаимодействия элементов каркаса, материала обшивки и анкеров.«Стена, обшитая OSB, длиной 4 фута с анкерными болтами, является одним из примеров стеновой панели с подкосами. Рамы порталов также считаются стеновыми панелями с подпорками; для каждой рамы портала в стене вы получаете балл за указанную длину стеновой панели с подкосами, как указано в таблице IRC R602.10.5 «Минимальная длина стеновых панелей с подкосами». Поэтому, если у вас нет места для 4 футов обшитой стены рядом с воротами гаража, вы можете получить эквивалентное крепление, построив портальную раму, опорная стена которой может быть всего 16 дюймов, в зависимости от ситуации.

Положения IRC по креплению стен — частый источник неправильного применения и путаницы. Полезно изучить тему. Одним из отличных ресурсов является «Руководство к положениям IRC по креплению деревянных стен 2015», опубликованное совместно Международным советом кодов (ICC) и APA и доступное для скачивания в формате PDF за 39,95 долларов США (см. Www.apawood.org/walls).

Нажмите для увеличения

Тим Хили Метод PFG обычно используется для крепления стеновых распорок в проемах гаражных ворот.Опорные стены могут быть всего 2 фута в длину, в зависимости от высоты дверного проема, и каждая рама портала получает баллы за длину скрепленных панелей, в 1,5 раза превышающую ее фактическую длину. Любое соединение оболочки должно быть размещено на расстоянии не более 24 дюймов от высоты воротной стойки и прибито к общему блокирующему элементу.

ВЫБОР РЕШЕНИЯ

Когда вы подумываете об использовании распорок, возникает один вопрос: есть ли в вашем здании непрерывная обшивка деревянными конструкционными панелями. Согласно строительным нормам и правилам это метод крепления «CS-WSP», который обеспечивает максимальную стойкость к ветровым или сейсмическим нагрузкам.С помощью этого метода вы также можете использовать портальную раму с непрерывной оболочкой (CS-PF), и в этом случае стена, поддерживающая ваш заголовок, может быть всего 16 дюймов, в зависимости от высоты стены.

В отличие от метода PFG или метода PFH, которые необходимо закрепить на бетонном фундаменте, метод CS-PF может быть прикреплен к деревянной раме пола у основания стены. Вы можете сделать это либо на уровне первого этажа (над фундаментом подвала или подвала), либо даже на самых верхних этажах более высокого здания.Вы можете привязать основание CS-PF к деревянному каркасу пола либо с помощью утвержденного металлического соединителя, либо с помощью правильно прибитой фанеры внахлест. Это делает CS-PF подходящим для ситуаций на втором этаже, таких как раздвижная дверь для террасы, большой эркер или просто стена с таким количеством оконных проемов, что трудно найти достаточное количество секций обшитой стены требуемой минимальной длины. чтобы надлежащим образом закрепить структуру.

Если армированная линия стены не обшита непрерывно деревянными конструкционными панелями, то метод CS-PF использовать нельзя.Однако вы все равно можете использовать метод PFG. Однако при использовании этого метода ваша несущая стена должна быть не менее 24 дюймов в длину для стены высотой 8 футов (и шире для более высоких стен), и она должна быть прикреплена к бетону болтами. Если ваша конструкция требует более узких стен рядом с проемом, и вы хотите установить прижимы, вы можете выбрать метод PFH. Прижимные элементы увеличивают прочность связей, и стены могут быть такими узкими, как 16 дюймов (если они поддерживают только крышу), в то же время обеспечивая вклад жесткости, равный длине 48 дюймов стены, обшитой WSP.

Нажмите для увеличения

Тим Хили Построенный с использованием правильно установленных фиксаторов указанной в коде пропускной способности, PFH может обеспечить более надежную фиксацию, чем PFG. Несущие стены могут быть такими узкими, как 16 дюймов в длину, и сборка зарабатывает кредит, эквивалентный 48-дюймовой обычной стеновой панели с подпорками. Как и в случае со всеми портальными рамами, необходимо строго соблюдать требования к расстоянию между гвоздями.

ПОЧЕМУ КАДРЫ ПОРТАЛА имеют значение

Фотографии выше взяты из результатов расследования повреждений, нанесенных торнадо АПА.Для инженера эти неудачи не удивительны: стены с традиционными каркасами, столь узкие, просто не могут обеспечить достаточную сдвигающую способность, чтобы противостоять силе ожидаемого ветра на боковой стене здания. Правильно сконструированные портальные рамы в этих проемах, вероятно, улучшили бы их характеристики.

Материалы, использованные в этих примерах, не так прочны, как фанера или OSB. Но на задних стенах этих гаражей, где есть несколько отверстий (или нет отверстий), это менее важно, потому что 8 футов обшитой стеной достаточно, чтобы противостоять этому сдвигу.Поэтому задние стены гаражей не испытали такого разрушения, как передние.

В этих примерах, даже несмотря на то, что эти конструкции испытывали очень высокие скорости ветра, удлинение коллектора полностью за боковые стены и привязка коллектора к стенам для создания портальной рамы, вероятно, минимизировали бы повреждение конструкции.

ПРОИЗВОДСТВО И КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА

Рамы порталов — это испытанная сборка. Чтобы проверить емкость портальной рамы, инженеры APA спроектировали стены на основе инженерных расчетов, построили полноразмерные сборки, проверили их на отказ в соответствии с применимыми стандартами ASTM и проанализировали результаты для получения структурной прочности.Если вы строите портальную стену на месте, пока вы придерживаетесь предписанного кодекса дизайна, вы знаете, что стена выдержит нагрузки.

Но если вы не будете следовать инструкциям, вы можете не использовать полную емкость. В своей работе я провожу довольно много времени на стройплощадках, изучая детали строительства и консультируя строителей. В некоторых частях страны строители и торговцы знакомятся с фреймами порталов, и я не вижу много ошибок или проблем с качеством. Но в других случаях я вижу, что фреймы порталов строятся неправильно.На фотографиях ниже показаны некоторые типичные строительные ошибки.

Разрыв соединения структурной панели под коллектором снижает сопротивление локтя вращению. Выполнение стыка панелей рядом с нижней частью несущей стены снижает сопротивление стены сдвигу.

На первой фотографии стык обшивки находится в стыке каркаса стены с перемычкой.Это противоречит цели рамы портала; соединение между стеной и коллектором должно быть жестким, чтобы сборка работала. В верхнем углу проема важно пронести обшивочный материал по всей стене и через коллектор до самого верха стены. (То же самое может наблюдаться в поврежденном гараже, где соединение повернулось в ответ на боковое давление ветра.)

Если вам необходимо иметь соединение в обшивке, это соединение должно произойти в пределах 2 футов от середины стена, как показано на чертежах.Стена на втором фото выше имеет стык всего в одном футе над фундаментом — ошибка, которая ослабляет сборку.

Расположение анкерных болтов на удалении от концов стены снижает сопротивление основы стены опрокидывающим силам.

Детали крепления также важны. Рама портала требует, чтобы деревянная структурная панель была прикреплена с помощью обычных или оцинкованных гвоздей 8d ко всем элементам каркаса на 3 дюйма по центру и 3-дюймовой сеткой гвоздей по центру на заголовке.Меньшее значение не обеспечивает номинальной прочности стены. Строители часто упускают эту деталь, потому что не понимают, что тяжелые гвозди являются решающим фактором в сохранении жесткости углового соединения, чтобы предотвратить вешивание.

Детали крепления также имеют значение. Для каждой рамы портала требуется два анкерных болта, и они должны располагаться как можно ближе к краям стеновой панели, насколько это удобно для их размещения (а не одновременно с одной стороны, как показано на фото выше). Анкерные болты должны иметь 2-дюймовые квадратные шайбы и гайки, а не круглые шайбы, как показано на фотографии.

Строительство гаража для автомобиля-ореха — Старый дом

Ремонт гаража может быть последним в списке приоритетов семьи, но часто первым в сердцах тех, кто любит запах бензина и рев малоблочного двигателя Chevy V-8. Так что не соглашайтесь на открытые две стойки 2 на четыре, тусклые лампы и недопустимые температуры. Подарите себе автомобильную игровую комнату, которая станет еще одним из инструментов вашего редуктора.

Разумеется, подумайте о функциональных улучшениях, но также обратите внимание на варианты, которые сделают ваш гараж отражением вашей личности.Рассмотрим напольные материалы, которые можно заказать в смелых тонах. Изучите профессиональные отсеки для хранения инструментов. А затем превратите свой гаражный холодильник в газовый насос.

Ниже приведены несколько советов о том, как создать и оборудовать гараж своей мечты. Но перед тем, как начать, твердо запомните конечную точку ремонта. Будет ли гараж в первую очередь местом для хранения и демонстрации Corvette 1963 года выпуска? Если это так, то приоритетом будет декор и освещение.

Если вы мистер Фиксит, то в ваших проектах обычно проводится мелкий ремонт и техническое обслуживание (например, миссии Бондо и замена масла)? В этом случае вам, вероятно, не придется хранить слишком много громоздких или дорогих инструментов.Если вы выполните серьезную работу, например, восстановите Shelby Mustang с нуля, у вас будут серьезные проблемы с пространством, мощностью и климатом.

Вот более общее обсуждение проектирования гаража.

На следующей странице представлены особенности строительства, с которыми вы столкнетесь:

Ремонт стен гаража

Вы можете удалить большую часть существующего гипсокартона, если таковой существует, чтобы обеспечить надлежащую установку электропроводки, которая может удовлетворить ваши потребности в электроэнергии.

Типичный гараж электрически недоедает.Возможно, вам потребуется модернизировать электрическое обслуживание, включив в него выделенную панель автоматического выключателя для нескольких цепей, чтобы справиться с большим потреблением электроэнергии.

У вас даже может быть установлена ​​цепь 220 вольт

для питания воздушного компрессора или аппарата для дуговой сварки. В любом случае вам понадобится несколько розеток на 110 вольт возле пола и на высоте скамейки. И на всякий случай, если вы раньше не слышали этого увещевания, электромонтажные работы, как правило, не являются делом рукоделия. Наймите профессионала. Если вы должны сделать это самостоятельно, в целях безопасности,

прочтите эту статью и прочтите

вот этот.

Открытые стены также упрощают установку новой сантехники. На случай, если вы не знаете, хороший умывальник стоит своего веса во всем, что может пройти через дверь гаража.

Изоляция необходима для любого места, где регулярно бывают морозы.

С этими основами все это свяжет курс гипсокартона.

И поскольку освещение гаража — это обычно простое дело, подумайте о том, чтобы перейти на недорогие потолочные люминесцентные светильники, это почти обязательно.Если вы собираетесь проводить время за рабочим столом, установите направленные фонари на стену или потолок с видом на рабочую зону.

Создание нового этажа

Несмотря на то, что полы в гаражах не вызывают клеветы, они почти всегда занимают второе место среди самых грязных поверхностей в мире (ванные комнаты на заправках — первое место). Подметите обрезки, пыль и заблудшие орехи и оцените ситуацию.

Обратите особое внимание на дренаж вашего гаража. Пол постоянно влажный или влажный? Решения варьируются от простых (заделка трещин) до основных (разрушение бетона и установка дренажа).Прочтите несколько историй о дренажной системе TOH, чтобы получить помощь. Узнайте, как

прочистите забитый слив.

К счастью, есть много вариантов, как сделать пол красивым. Бетонный пол с масляными пятнами следует протереть, желательно мягким кислотным чистящим раствором, который можно найти в строительных магазинах. Создав чистый поддон, купите краску для гаражных полов, например

.

Behr’s Part Эпоксидно-акриловая краска для бетона и пола гаража

— это широко доступная отделка.Для получения более прочной и дорогостоящей альтернативы вы можете перейти на промышленное эпоксидное покрытие, но это, вероятно, потребует тщательной подготовки поверхности.

Многие домовладельцы обращаются к резиновым накладкам или композитным материалам для отделки полов. Существуют большие коврики и рулонные листы различной ширины, которые можно разрезать, чтобы они соответствовали вашему пространству. Эти продукты легко очищаются и, как правило, непроницаемы для нефтехимических продуктов, антифризов и бытовых чистящих средств. Также есть множество цветов на выбор;

Griot’s Garage предлагает рулоны различной ширины и цвета.

Разноцветные переплетенные плитки, которые можно укладывать от стены к стене, можно приобрести у поставщиков, в том числе;

Замок-плитка;

и подразделение RaceDeck

компании Snap Lock Industries. Плитки соединяются, образуя шахматную доску или простые конструкции, если хотите. Плитки различаются по размеру, начиная с 12 на 12 дюймов.

Адресация дверей и окон

Новые гаражные ворота превосходно исключают элементы. Выбор варьируется от деревянных дверей, изготовленных по индивидуальному заказу, которые гармонируют со стилем вашего дома, до обычных стальных дверей (которые должны быть двустенными и изолированными).Говоря о гармонизации, знаете ли вы, что можно

замаскируйте дверь гаража

как еще одна внешняя стена. Вот более подробное обсуждение

гаражных ворот.

На более функциональном уровне зазор между стандартной гаражной дверью и ее рамой, как правило, довольно большой и требует герметизации. Это особенно важно в регионах с высокой влажностью или экстремальными морскими условиями, смертельно опасными для металлических поверхностей.

Клопей,

и

Рейнор

предлагает широкий ассортимент деревянных и стальных дверей.

Окна часто считаются последними при проектировании гаражей, но они необходимы для рабочего гаража, обеспечивая как свет, так и вентиляцию. Узкие навесные окна, установленные на высоте пяти или шести футов над полом, предлагают множество преимуществ для экономии места, включая сохранение ценного места на стене для шкафов и рабочих зон. Большинство гаражных ворот также имеют окна, что также является хорошим способом впустить дополнительный свет.

Безопасность в гараже

Пожарная безопасность должна быть первоочередной задачей при строительстве или ремонте гаража.В конце концов, мы говорим о комнате, наполненной легковоспламеняющимися жидкостями и электрическими инструментами. Серьезно подумайте о том, что спринклерная система должна иметь высокий приоритет наряду с сигнализацией и одним или двумя огнетушителями. Если к дому пристроен гараж, убедитесь, что дверь, ведущая в резиденцию, является монолитной и огнестойкой. Прочтите эту историю о том, как работает страхование домовладельца, особенно если вы думаете, что беспокойство о пожаре — это только для неженок.

Также будьте осторожны с угарным газом.

Хранение в гараже

Куда девать динамометрические ключи, ножовки и наборы головок? Одно из решений — создать хранилище в соответствии с вашими требованиями. Если вам нравится индустриальный стиль, есть настоящая вещь от Snap-on, которая славится своими красными шкафами и сундуками для хранения вещей, из-за которых у большинства парней слабые колени. Есть также множество вариантов от компании Whirlpool Corp. Gladiator GarageWorks, которая разработала новую линейку настенных отсеков для хранения вещей, верстаков и напольных блоков с индустриальным металлическим внешним видом для жилых гаражей.И всегда есть Sears Craftsman,

.

, которая десятилетиями поставляла хранилища для тяжелых инструментов домовладельцам и профессионалам. Вот история TOH, которая поможет вам спланировать увеличение объема хранилища TOH. По собственному опыту, помимо Jetta и Suburban, мой отец втиснул в свой гараж на две машины газовый электрогенератор, домкрат с подвижным полом, электродуговую сварку, воздушный компрессор, напольный сверлильный станок, промышленный шиномонтажный станок, а также несколько шлифовальных машин, ящиков для инструментов и тисков.Есть несколько ограничений на количество оборудования, которое вы можете хранить.

По-настоящему преданные могут купить четырехстоечные подъемники. Эти подъемники предназначены для обслуживания автомобилей, а также для вертикального хранения двух автомобилей. Просто загоните машину на подъемник и приподнимите ее достаточно высоко, чтобы под ней проехала вторая машина. Снаряжение Eagle

имеет большой выбор лифтов, которые можно использовать в жилых помещениях, некоторые из которых могут даже вместить пикапы и стандартные внедорожники.

Конечно, вам понадобится холодное хранилище.Батареи служат дольше при контролируемой температуре, не так ли? По совпадению, то же самое и с большинством жидких закусок. Одно из решений — перенести старый холодильник в гараж. Но у Gladiator GarageWorks есть другая идея: специально изготовленные холодильники для помещений, в которых не контролируется температура. Линия отличается не только внешним видом из металлических пластин серого графита, но и механическими внутренними элементами, спроектированными для работы в суровых климатических условиях. В целях вашего планирования на веб-сайте Gladiator указано, что в его самом маленьком холодильнике, ящике для напитков объемом 6 кубических футов, есть место для 170 банок объемом 12 унций.

С другой стороны, если вы решите оставить старый холодильник, вы можете придать ему совершенно новую индивидуальность. PWM Enterprises предлагает то, что она называет комплектом для переоборудования холодильника, который поможет вам сделать старый ящик для льда похожим на большой коммерческий ящик для инструментов или очень большой бензонасос со шлангом, соплом, лицевой панелью и логотипами.

Со всеми этими опциями нет причин ограничивать свое автомобильное увлечение дизайнерскими восками, двухтонными автомобильными домкратами и системами домашних развлечений в автомобиле.Приведите в порядок свой гараж, потому что нет правила, согласно которому ваше хобби должно быть грязным и неудобным.

Как построить подземный бункер за 9 шагов

Персонализированные подземные бункеры стали популярными во время холодной войны, когда угроза ядерной войны была неминуемой. К счастью для всех нас, ядерный армагедон не состоялся.
Однако нынешняя пандемия привела к росту интереса к подземным убежищам.

Хотя вы можете купить готовый подземный бункер, он стоит дорого и может не удовлетворить все ваши потребности.Если вы хотите защитить себя и своих близких от бедствия, выполните следующие действия, чтобы построить подземный бункер, или перейдите к полной версии инфографики ниже.

1. Получите разрешение

Самое главное, что нужно сделать, — это получить соответствующие разрешения. Разрешения используются для обеспечения безопасности вас и всех вокруг вас во время проекта. Неполучение разрешения или его соблюдение может быть дорогостоящим, а иногда и опасным, если вы не будете осторожны.

Вы не хотите начинать рыть и строить подземный бункер только для того, чтобы вас остановили и заставили заплатить огромный штраф.В некоторых случаях вам придется удалить или отменить любой проект, который вы намеревались сделать.

Чтобы получить соответствующие разрешения, вам необходимо обратиться в местный строительный департамент или к строительному чиновнику. Вам нужно будет показать им планы того, что вы собираетесь делать, поэтому убедитесь, что у вас есть план (подробнее об этом позже) и карта, показывающая, где вы собираетесь работать.

Разрешения могут отличаться в зависимости от того, где вы живете; Например, если вы строите бункер в Сан-Диего, штат Калифорния, вам потребуются следующие разрешения:

• Разрешение на оценку: оценка требуется, когда проект может изменить топографию собственности из-за раскопок или насыпей.Предварительная оценка необходима, чтобы убедиться, что вы не строите дома на экологически уязвимых землях, и чтобы оценить осуществимость проекта, который вы проводите.
• Разрешение на строительство: это необходимо для обеспечения соответствия строительного проекта местным, государственным и федеральным законам.
• Дискреционное разрешение: Когда проект имеет возможность воздействовать на окружающую территорию из-за предлагаемого использования, местоположения или конструктивных особенностей, требуется дискреционное разрешение.
• Разрешение на водопровод: если вы добавляете водопровод для своего подземного бункера (подробнее об этом позже), необходимо разрешение на водопровод.
• Разрешение на электрооборудование: если вы собираетесь установить какую-либо электропроводку или оборудование, вам потребуется разрешение на подключение к электросети, чтобы убедиться, что все подключено правильно и безопасно.

Однако, независимо от того, где вы находитесь, вам необходимо позвонить по номеру 811, прежде чем копать, чтобы случайно не повредить подземные коммуникации. Это может быть дорогостоящим и опасным для вашего здоровья. Это займет несколько дней, но локатор сможет определить местонахождение любых подземных коммуникаций.

2.Выберите расположение

После того, как у вас есть разрешения, следующее, что вам нужно сделать, это подумать о местонахождении вашего бункера. Это должно быть где-то, где вы будете в безопасности и в секрете, если секретность является важным фактором.

Избегайте любого места, расположенного рядом с большими водоемами, поскольку они более подвержены затоплению, которое может повредить конструктивную целостность вашего бункера. Точно так же избегайте легковоспламеняющихся мест.

Старайтесь не копать в местах, окруженных деревьями и растительностью.Выкапывание траншеи возле деревьев означает, что вам придется иметь дело со сложной паутиной корней, которую будет трудно прорезать. Не только это, но и прорыв этих корней может нанести ущерб местной географии.

Точно так же вам не нужно копаться в любых коммуникациях. Если вы звонили по номеру 811, вы уже точно знаете, где находятся коммунальные службы. Избегайте копания сверху или с 18-24 ″ со всех сторон от коммуникационной линии. Если вы не можете избежать их, возможно, вам придется пересмотреть, где именно вы строите свой бункер.

3. Разработка чертежа

Так же, как когда вы строите дом, вы сначала должны разработать план вашего подземного бункера. Однако, в отличие от дома, вы строите не для роскоши, а для безопасности.

После того, как вы выбрали место, где вы хотите построить бункер, измерьте площадь, на которой вам нужно работать (вдали от коммуникаций, деревьев и водоемов). Оттуда вы получите представление о том, как можно разработать свой план.

Там не будет много места, но это не значит, что вы не сможете заставить его работать.Вы хотите, чтобы у вас было достаточно места, чтобы вам не приходилось обнимать колени везде, но вы не хотите тратить его зря.

Думайте об этом как о небольшом доме и используйте те же советы, чтобы максимально увеличить пространство. Например:

1. Объединение пространств с использованием открытого плана
2. Используйте вертикальное пространство для повышения эффективности хранения.
3. Установите настенную мебель , например, стол или стол, чтобы сэкономить место.

Что бы вы ни решили сделать, обязательно продумайте эффективность и комфорт.Возможно, вы строите бункер из соображений безопасности, но это не значит, что вы должны вызывать клаустрофобию.

Чтобы избежать клаустрофобии в максимально возможной степени при использовании ограниченного пространства, которое у вас есть, FEMA рекомендует от 5 до 10 квадратных футов на человека для убежищ от торнадо или урагана. Имея это в виду, постарайтесь выделить столько личного пространства на человека.

4. Правильный выбор строительного материала для бункера

Убедитесь, что бункер сделан из прочного материала, который не рассыпается под грязью.Не все строительные материалы одинаковы, особенно когда речь идет о строительстве чего-либо под землей. Наиболее распространенные строительные материалы:

1. Металлическое покрытие — Металлическое покрытие прочное и водостойкое, но также может быть дорогостоящим, особенно если потребуется дополнительная изоляция.
2. Кирпичи — Кирпичи — это прочные и относительно доступные строительные материалы, которые также являются отличными изоляторами и невероятно устойчивы к атмосферным воздействиям. Они также могут добавить стиля и цвета в унылую ситуацию.
3. Бетон — Железобетон выдерживает высокие нагрузки и относительно дешев. Самовосстанавливающийся бетон — это современный строительный материал, который снижает потребность в техническом обслуживании и имеет срок службы около 200 лет.

Не используйте древесину, так как она очень подвержена выветриванию, гниению и может стать уязвимой для заражения. Вы можете использовать дерево, чтобы украсить бункер изнутри, но следите за тем, чтобы он оставался чистым.

Бункеры для морских контейнеров могут быть просторными и экономичными.Однако вы не сможете так сильно настраивать свой макет. Транспортные контейнеры также должны быть усилены, поскольку грузовые контейнеры не построены для захоронения.

Когда у вас есть материалы для бункера, следующий шаг — выяснить, как копать землю.

5. Выберите подходящую экскаваторную технику

Если у вас нет всего времени на свете, лопаты недостаточно для выполнения поставленной задачи. Вам необходимо землеройное оборудование, способное быстро копать в труднодоступных или ограниченных пространствах.Поскольку вы стремитесь к точности и скорости работы при копании, вам понадобится траншеекопатель и экскаватор.

Траншеекопатель можно использовать в пяти основных целях: резка тротуара, создание дренажа, копание лопатой, рытье под коммуникациями и срезание корней. При рытье бункера траншеекопатель может помочь, обозначив область, где вы хотите разместить бункер.

Экскаваторы

— это универсальные землеройные машины, которые используются для чего угодно, от рытья траншеи до горных работ.Поскольку существуют разные типы экскаваторов, вы сможете эффективно выкопать яму для своего бункера с помощью одного из них.

Вы начнете с измерения и установки периметра раскопа. Затем используйте траншеекопатель, чтобы обвести контур. После этого вы можете использовать экскаватор, чтобы начать выкопать оставшуюся часть ямы, в которую будет помещен ваш бункер.

Экскаватор обеспечит гораздо более эффективное и точное копание благодаря прямолинейному движению копания. Мини-экскаватор может поместиться в узких пространствах и лучше подходит для рытья ям в труднодоступных местах, например на заднем дворе.

6. Приобретите ключевые живые материалы

Положить металлический ящик в землю и прекратить это дело — недостаточно. Подземный бункер должен поддерживать вас и ваших близких в течение длительного времени. Вот пять вещей, которые вы хотите включить:

1. Вентиляционные и воздушные фильтры : Они фильтруют и выводят чистый воздух в ваш бункер. An N.B.C. (Ядерный, биологический, химический) фильтр — ваш лучший выбор для защиты вашего убежища от загрязнителей воздуха и обеспечения свежего воздуха.
2. Генератор : Это обеспечит электричеством ваш бункер. Чтобы определить, сколько энергии вам понадобится, сложите общую мощность всего, что использует электричество. Это даст вам представление о том, как выбрать лучший генератор для вашего бункера. Рассмотрите возможность установки солнечного генератора, чтобы избежать необходимости накапливать топливо, или держите его в качестве резерва.
3. Фильтры для воды : Они будут держать под рукой надежный источник чистой воды. Подойдет любой фильтр для воды, но для подземного бункера оптимальным вариантом будет УФ-фильтр.Они используют ультрафиолетовый свет разной частоты, чтобы избавить воду от вирусов и бактерий.
4. Система удаления отходов : Неправильное обращение с отходами может нанести вред здоровью. Есть несколько вариантов подземного бункера:
   • Можно упростить комнату с траншеей, например, флигель. Это дешево и быстро, но может быть антисанитарным.
   • «Трубка для какашек» — это быстрый способ справиться с отходами, и их легко сделать, для чего понадобится только труба из ПВХ.Однако они не подходят для длительного использования.
   • Компостный туалет не требует воды; вместо этого он превращает отходы в удобрения, что отлично подходит, если у вас есть растения, но они могут быть немного дорогими и вонючими в закрытых помещениях.
   • Насос для сточных вод и подъемная система — популярный вариант для борьбы с отходами. Эти системы перекачивают отходы с более низких высот на более высокие.

Вам также захочется запастись водой в бутылках, продуктами личного пользования и нескоропортящимися продуктами.Не жалейте ни гроша ни за что из этого; они собираются защитить ваше убежище и всех жителей.

7. Начать копать

Когда вы, наконец, начнете копать, вы будете использовать метод «вырезать и укрыть» (аналогично тому, как строят метро). В этом методе вы копаете траншею, создаете опорную систему (подробнее об этом позже), размещаете бункер и снова закрываете его.

Но прежде чем приступить к работе, давайте еще раз быстро рассмотрим безопасность копания. Согласно OSHA, рытье — одна из самых опасных строительных работ, поэтому убедитесь, что вы соблюдаете правила безопасности при рытье траншей, устанавливая защитные системы для предотвращения обвалов.Три наиболее распространенных защитных системы — это наклон / уступ, опора и установка траншейного щита.

1. Наклон включает разрезание стены траншеи под углом для создания наклона, где уступ — это процесс создания длинных уступов / ступенек для перемещения вверх по стене.
2. Опора — это создание опорной системы, которая удерживает грязь на месте и предотвращает обрушение.
3. Траншейный щит или траншейный ящик защищает человека внутри от провала, а не используется для предотвращения этого.Используйте это вместе с двумя другими системами защиты.

Не забывайте учитывать, насколько глубоким будет ваш бункер. Вы хотите копать достаточно глубоко, чтобы защитить себя от естественной окружающей среды, но не слишком глубоко, чтобы вы рискнули попасть в ловушку.

Общее практическое правило состоит в том, что на верхней части вашего бункера не должно быть более 10 футов уплотненной земли. Сухая уплотненная грязь теплее рыхлой почвы и может защитить от радиации и взрывных волн. Однако, если по какой-то причине вам нужно выкопать себя, на вас не будет много грязи.

8. Укрепите убежище

Укрепление убежища — важный шаг в строительстве подземного бункера. Независимо от того, насколько глубоко вы копаете, на вас будет давить немного веса сверху из-за почвы, воды, растительности и других внешних объектов.

Начните с создания надлежащего фундамента, прежде чем устраивать укрытие для поддержки бункера. Бетон — один из лучших материалов для основного фундамента, но он склонен к растрескиванию и разрушению.Для лучших результатов используйте железобетон или самовосстанавливающийся бетон.

Поместите металлические балки поперек траншеи, чтобы защитить бункер от обрушения. Вы также можете использовать железобетон, чтобы создать дополнительный внешний слой для дополнительной защиты.

Стены вашего бункера также должны быть толщиной не менее 1–3 футов. Если вы используете металлические листы, не забудьте добавить внутри слой кирпича или бетона. Если вы используете бетон, убедитесь, что стены толстые и укрепленные, чтобы обеспечить дополнительную защиту от взрывных ударных волн и радиации.

При повреждении водой может образоваться плесень, если ее не обработать, и разрушить ваши конструкции. Покройте бункер и защитные системы водонепроницаемыми материалами, такими как прорезиненный асфальт или цементное водонепроницаемое покрытие.

Если вы строите в сейсмоопасной зоне, подумайте об использовании таких же усиленных методов, как и для сейсмостойких зданий. Сдвиговые стены, поперечные распорки и стойкие к моменту рамы могут перераспределять сейсмические силы, защищая бункер.

9. Запасы провизий

Будь то ядерные осадки или апокалиптический сценарий, вы собираетесь провести некоторое время под своим бункером во время начального события.Как минимум, FEMA рекомендует иметь на человека еды и воды не менее двух недель.

Что бы ни случилось, вы должны применить эмпирическое правило 7:10, которое используется для оценки радиоактивного риска. В нем говорится, что на каждое 7-кратное увеличение времени после детонации происходит 10-кратное увеличение детонации.

В основном, если после взрыва прошло два часа, мощность радиационного облучения составляет 400 рентген (радиоактивных волн) в час. Через 14 часов уровень радиоактивного облучения составляет 1/10 от этого.

Убедитесь, что еда здоровая и сохранится. Список самых полезных для здоровья нескоропортящихся продуктов включает:

• Сушеные / консервированные бобы
• Сушеные / консервированные фрукты и овощи
• Сушеное / консервированное мясо
• Арахисовое масло
• Орехи / семена
• Зерна
• Белковые батончики
• Суп консервированный
• Немолочное и сухое молоко

Убедитесь, что вы регулярно пополняете запасы и меняете продукты; вы не хотите есть испорченную пищу в чрезвычайной ситуации.

Вам также следует иметь при себе микроволновую печь или другое средство для экстренной готовки, например, тепловые консервы или переносную бутановую плиту. Свечи также можно использовать для медленного приготовления пищи и являются надежным источником света в случае отключения электричества. Просто поставьте банку или горшок на решетку печи и поставьте свечу ниже.

Вода особенно важна, так как радиация может продолжаться в течение примерно 24 часов после взрыва. Вам также следует подумать о том, чтобы запастись витаминами и другими добавками.

Точно так же и вашему подземному убежищу не обязательно быть холодным и мрачным. Было бы лучше, если бы вы сделали все возможное, чтобы избежать психологического ущерба от изоляции. Домашняя лихорадка — это популярный термин, обозначающий негативное чувство изоляции. Это может вызвать:

• Беспокойство
• Раздражительность
• Проблемы с концентрацией внимания
• вялость
• Депрессия

Повесьте фотографии, установите акустическую систему для воспроизведения музыки или добавьте тренировочную площадку, чтобы чем-то занять себя.Ваше психическое здоровье так же важно, как и ваше физическое, поэтому позаботьтесь о своем психическом благополучии.

Пандемия COVID-19 заставила многих беспокоиться о своей безопасности и благополучии.