Сварить калитку: Инструкция как сварить калитку из профильной трубы своими руками

Инструкция как сварить калитку из профильной трубы своими руками

На чтение 9 мин. Просмотров 9.9k. Обновлено 25 ноября, 2020

Как сварить калитку из профильной трубы, задавался вопросом не один владелец частного дома. Ведь такой нехитрый элемент помогает повысить комфорт и безопасность жилища.

Для этой задачи часто берут профильную трубу, потому, что она обладает необходимыми техническими характеристиками:

• имеет невысокую стоимость;
• выделяется надежностью и прочностью в процессе использования;
• характеризуется небольшим весом;
• почти не подвергается коррозийным образованиям;
• превосходно переносит любые механические нагрузки.

Сварить данную конструкцию из профтрубы может практически любой домашний мастер обладающий навыком сварщика, и помощь специалистов в этом вопросе ему не потребуется. Так же для данной работы не понадобятся особенные знания и умения. Элементарных понятий о сварном процессе, использовании дрели и болгарки будет вполне достаточно. И плюс ко всему этому, потребуется минимальная способность создать чертеж.

Перед тем, как приступать к постройке, следует внимательно изучить все плюсы и минусы такой постройки. И так, преимущества входной калитки из профильной трубы следующие.

1. Минимальная простота изготовления и монтажа.
2. Невысокий уровень сложности земляных работ. Все они сводятся к созданию ям для столбов — опоры из трубы.
3. Длительный срок использования.
4. Небольшая стоимость и хорошая устойчивость к коррозийным процессам.
5. Презентабельный общий вид конструкции из трубы.

Так же перед тем, как брать в руки сварочный аппарат и дрель, необходимо запомнить минусы такого строительства. Их не так много, но знать их важно.

Такая конструкция может деформироваться в последствие механических воздействий. На ней полностью нет звукоизоляции. Если на такой конструкции возникает даже незначительное повреждение, то результатом этого будет коррозия.

Конструкция строения

Смотреть видео

Очень простое и быстрое изготовление калитки или ворот под профлист.

Watch this video on YouTube

Наиболее простой вид входных сооружений из профильной трубы – это распашной. Для него при работе потребуется помощник.

Второй вид: конструкция, оснащенная раздвижным механизмом, что, несомненно, является дорогим удовольствием. Такое строение можно заказать у специалистов, так же можно справиться с ее возведением и самостоятельно.

Роликовые направляющие к строению можно приобрести в строительных магазинах. Так же можно их выполнить своими руками. К слову следует добавить, что этот тип механизмов в использовании проявил себя, как самый удобный.

Какое потребуется оборудование и стройматериалы

Перед тем, как варить калитку из проф трубы необходимо приобрести следующие материалы:

• саморезы;
• защелку и комплект петель;
• профтрубы разного сечения, которые будут использованы так же и для опорных столбов для обрешетки и состыковочного приспособления для калитки из профтрубы;
• грунтовку для металла;
• краску;
• материал для обшивки и кованые детали для украшения.

Помимо этого для калитки из профтрубы следует приготовить:

• сварочный аппарат (автомат) и электроды;
• болгарку;
• дрель;
• уровень;
• рулетку;
• молоток.

Подготовительные работы и разработка чертежа

Понятно, что всякая работа начинается с подготовительных мероприятий. При строительстве, первое что необходимо выполнить – это разработать детальный чертеж. По нему можно будет рассчитать количество требуемого материала.

Чертеж не только поможет произвести изготовление калитки из профильной трубы быстрее и проще, но и даст возможность сэкономить средства. Правильно разработанная схема ясно показывает, сколько материала уйдет на изготовление конструкции из профильной трубы, и не нужно будет покупать лишнее. Так же наличие подробной схемы сокращает время на изготовление калитки из профтрубы.

Далее можно посмотреть несколько вариантов схем для изготовления данной постройки. Они могут стать основой для будущего строения, к которой можно добавить свои детали. В этом вопросе все зависит от личных предпочтений, и чертеж может быть дополнен другими элементами.

Когда схематическая разработка калитки из профильной трубы сделана, следует подготовить металлический трубопрокат к работе. Если это не новые изделия, то их следует очистить от коррозийных образований шлифовочным диском.

Если это новые изделия без ржавчины, то перед тем, как сварить, их необходимо обезжирить простым растворителем, которым разбавляют краску.

Затем трубопрокат для калитки из профильной трубы режут кусками намеченной длины. Для входного отверстия прямоугольной формы металлический проф материал рекомендуют резать парами. Так заготовки для строения из профильной трубы будут иметь одинаковую длину.

Установка столбов

На размеченных местах в соответствии к плану делают ямки для столбов. Их рекомендуют делать ямобуром. Его за небольшие деньги советуют брать в аренду. По стандартам глубина каждого углубления должна составлять ровно метр. Увеличивать или уменьшать глубину не рекомендуют.

На дно каждой подготовленной ямы засыпается щебень, который будет служить «подушкой» для столба. После чего конструкцию бетонируют цементным раствором. Песок, щебень и цемент берут в пропорции 2:4:1.

Как сделать столбы из кирпичей?

Кирпич известен тем, что практически не подвергается влиянию разрушения и выглядит очень презентабельно. Но, забор из данного материала получается дорогим. Поэтому из кирпича сооружают опоры, а на пролет применяется, например, профнастил.

Процесс установки кирпича считается достаточно кропотливым, и к нему следует подойти так, как к строительству дома. Придется тщательно почистить территорию, выполнить разметку, проложить гидроизоляцию и смонтировать надежный фундамент.

Смотреть видео

Любой неправильный этап данного процесса приведет к тому, что столбы «дадут» крен и начнут разрушаться. Поэтому делать такую постройку должны  грамотные профессиональные мастера. Любитель, у которого «не набита рука» в данном деле, качественно выполнить строительство не сможет.

Так же, остановив свой выбор на конструкции из кирпича, необходимо учесть, что закупка материала и участие квалифицированных специалистов обойдутся недешево.

Как сделать калитку одновременно со столбами

Прежде всего, необходимо отметить, что данный вариант обустройства входного отверстия удобен тем, что позволяет без лишних измерений точно рассчитать размеры калитки. Если стоит задача, как правильно сварить калитку из профильной трубы, то легче варианта найти трудно, а если у вас возникает проблемы при проведении сварочных работ, то в этой статье описаны все этапы сварки профтруб.

Алгоритм работы следующий.

1. Нарезается профтруба на размеры указанные в схеме. К столбам забора следует сварить верхнюю, а затем нижнюю планку будущего каркаса калитки из профильной трубы.

2. Затем следует сварить вертикальные планки каркаса для калитки. На одну из планок перед приваркой наваривают петли навесов. При сварных работах правильность расположения планок проверяется уровнем. Их важно расположить и сварить правильно, иначе сооруженная конструкция будет функционировать плохо.

3. Также навесы сваривают на боковые стойки забора.

4. Посередине будущего каркаса нужно сварить горизонтальную планку.
5. После этого каркас срезается с основания, снимается с петель.

6. На готовом каркасе убирается все лишнее, и укрепляются сварные швы. Каркас советуют тщательно сварить еще раз по всему периметру.

7. Далее выполняется врезка замка.

8. И теперь пришло время произвести примерку каркаса калитки. Если калитку получилось сварить правильно, то она будет легко закрываться и открываться.

9. Затем выполняется крепление опорных планок.

10. Готовая рама покрывается обшивочным материалом.

11. На верхнем столбике забора, на стороне, где расположен замок, нужно сварить фиксатор.

Самые распространенные размеры профтрубы для каркаса калитки – это 40*20 мм. Но, в зависимости от габарита ворот, сварить можно из сортамента и на 60*40 мм.

Как приварить точеные петли

Чтобы калиточный проем функционировал эффективно, необходимо учесть много факторов. И вопрос, как правильно сварить калитку из профильной трубы, нельзя решить при халатном отношении к работе. Построенная конструкция должна надежно закрываться, открываться и удерживать силовую нагрузку.

Смотреть видео

 

Два первых критерия и плотное прилегание конструкции зависит от того, насколько правильно произведен процесс установки петель. Чтобы калиточный проход открывался без громкого скрипа и рывков, важно выбрать правильный вариант сварки данных деталей для профильной постройки.

Вначале рекомендуют запомнить, что парная работа петель основана, прежде всего, на их одинаковом размещении на условно проведенной прямой линии. То есть в пространстве они должны располагаться ровно по оси. И это должно быть учтено перед тем, как сварить ворота и дверной проем в них.

При правильном расположении нагрузка от веса дверной конструкции на опоры навесов будет распределена равномерно.

Обшивка

Задача, как самому сварить калитку из профильной трубы, не станет невероятно сложным процессом, если действовать строго по инструкции. Рассмотрим его на примере оформления профилированным листом.

Если данный этап сравнить с остальной работой, то он является наиболее легким:

• вырезается лист нужных размеров;
• подготовленные листы крепят к каркасу саморезами.

Выполнить обшивку к калитке самому очень просто. Но, спешить в этом деле не стоит. Терпение и аккуратность не должны сбрасываться со счетов. Если самому эту работу не приходилось выполнять, расстраиваться не нужно. Все получиться правильно, если правильно вымерять нужные листы материала, и действовать без излишней спешки.

Особенности установки каркаса и крепления к столбам

Как ставить каркас, было уже описано, но есть еще несколько рекомендаций, которые нужно знать.

• Обустройство забора из профиля и ворот лучше осуществить стеновым профлистом, который помечен маркировкой «С».
• Шум при работе позволяют уменьшить шариковые петли.
• Чтобы сделать постройку правильно, нужно не забыть о двадцатисантиметровом зазоре снизу. Если сваривать без учета этого зазора, то в зимний период из-за скопления снега будут большие сложности с открытием. Такой же зазор рекомендуют оставлять и в верхней части. Это нужно для декоративного оформления. А какой декор выбрать, каждый будет решать сам.
• Так же при работе не стоит забивать о мерах безопасности. А в данном случае они очень важны. Сварка без соблюдения мер безопасности и неправильное обращение с профлистом может привести к получению очень серьезных травм во время работы.
• Монтировать профильный лист необходимо аккуратно, потому, что на нем очень легко остаются царапины. Если они возникли, то расстраиваться не стоит. Небольшие изъяны легко убрать краской в баллончике.
• Чтобы закрепить ворота и калитку к столбикам, следует применять навесы большых размеров. Конструкция с такими элементами будет жесткой и не станет провисать. Профессиональные мастера, как самый лучший вариант рекомендуют крепежи на основе подшипника. Они уверяют, что с этими механизмами все будет работать долго и надежно.

На этом все монтажные действия заканчиваются. Данное строительство интересно тем, что во время него можно проявить креативность и сварить все по своему желанию. Входную конструкцию можно обшить, украсить интересными элементами декора.

Смотреть видео

Различные интересные идеи для оформления можно подобрать в интернете. Проблем с выбором подходящего варианта не возникнет. Профессиональные мастера и домашние умельцы предоставили множество превосходных вариантов на любой вкус и для любых финансовых возможностей.

Как сварить калитку и ворота своими руками: чертежи и правила

Готовая металлическая калитка, сделанная своими руками

Вы строите дом. Масштабные работы по возведению фундамента, стен и крыши уже завершены. Инженерные коммуникации проведены к дому и внутри него. Пришло время подумать о приусадебном участке.

Любой дом имеет участок, а если есть ограждение, обязательно должна существовать возможность прохода через него. Сегодня мы поговорим о том, как можно сварить калитку своими руками.

Выбираем тип калитки — соблюдаем гармонию

Выбирая тип калитки, в первую очередь необходимо обратить внимание на материал, из которого изготовлен сам забор.

Правило № 1 — какой забор такая и калитка. Согласитесь, совершенно нелепо будет выглядеть калитка изготовленная из массивного профиля и профлиста (см. Ворота и калитка из профнастила) на фоне забора из сетки рабицы.

Кованая калитка, здесь тоже будет смотреться не совсем уместно, к тому же, как правило, ограждения из сетки устанавливаются на металлические столбы круглого или квадратного сечения небольшого размера. Калитка имеет внушительный вес, поэтому для ее установки потребуются более мощные столбы, которые в итоге внесут диссонанс во всю конструкцию ограждения.

Готовый каркас своими силами

Поэтому лучшим вариантом здесь будет сварная калитка, изготовленная из стального профиля, с внутренним забором из той же сетки. Такая калитка имеет небольшой вес, и надобность в мощных столбах отпадет сама собой. А как это сделать,смотрите ниже, в том числе в видео.

Материал — соблюдаем правило

Любые сварные ворота и калитки начинаются с подготовки. Если вы уже определились с типом вашей калитки необходимо подготовить материал. Обычно когда изготовляют забор, в конечном итоге остается достаточно материала, из которого можно с успехом соорудить калитку.

Если ваш забор изготовлен на заказ и материала нет, то его следует приобрести, руководствуясь первым правилом.

Половина успеха — сварочный стол

Практически любые калитки предполагают использование сварки. Поэтому, после того как у вас появился материал необходимо подготовить место для сварочных работ. Каждый профессиональный сварщик прекрасно знает, что хороший стол это половина успеха в работах.

Итак:

Нет стола — импровизируем

Многие могут задать резонный вопрос, неужели для изготовления простой калитки придется приобретать специальный сварочный стол?

Конечно нет, стол легко изготовить самому.

• Для этого можно взять лист ЦСП соответствующего размера и установить его прямо на земле с использованием подкладок.
• Подкладки устанавливаются с применением строительного уровня. Таким образом, получается довольно ровная поверхность, на которой можно производить сварочные работы.

Конечно, такой «стол» не предназначен для интенсивной эксплуатации, но сварить ровную калитку вполне можно.

Наш совет — При отсутствии ЦСП, можно использовать и ДСП, но данный материал имеет тенденцию к возгоранию, поэтому применять его нужно очень осторожно, предварительно полив достаточным количеством воды.

Нет чертежа — нет калитки

Материал готов, сварочный стол тоже, теперь нам потребуется изготовить чертеж калитки. Чертеж сварной калитки можно с успехом найти в другой статье нашего ресурса (см. Как сделать калитку) и с помощью масштабирования подогнать под необходимый размер.

Безопасность и правила производства работ

Следующий этап подготовка инструмента, но прежде позаботимся о безопасности проведения сварочных работ. Перед тем как начать работы, необходимо иметь в виду, что электродуговая сварка сопровождается рядом явлений, которые вредно действуют на здоровье рабочих и окружающих их людей.

К таким явлениям относятся:

• Излучение электрической дуги, вызывает ожоги кожи и глаз
• Используемое при сварке электричество, добавляет опасность поражения током
• Загрязнения воздуха вредными газами, может вызвать серьезное отравления организма всех непосредственных участников сварочных работ
• Нагрев электрода и разбрызгивание горячего металла
  , способно вызвать ожоги на открытых участках тела

Всего этого можно с успехом избежать соблюдением простых правил техники безопасности, при ведении сварочных работ.

Обратите внимание на следующее:

• Выполняя работы, сварщик должен быть в специальной защитной маске в которой установлены правильно подобранные светофильтры
• Спецодежда, фартук, куртка рукавицы, брюки, должны быть изготовлены из натуральной ткани и быть совершенно сухими
• Обувь закрытой, с резиновой подошвой
• По возможности, сварочные работы необходимо проводить на свежем воздухе, или в специальном, вентилируемом помещении
• Необходимо строго соблюдать технику пожарной безопасности при ведении сварочных работ

Режим и умение — успех неизбежен

Начав сварку, следует учитывать некоторые моменты:

• Качество всей сварки во многом будет зависеть от грамотно выбранного режима тока. Сварочный ток необходимо подбирать по диаметру используемого электрода, а также по типу покрытия и толщине металла.
• Большое значение имеет вид шва и его положение в пространстве.
• Необходимо добиться такой величины тока и скорости перемещения электрода, при которых не получаются дефекты в виде прожогов или подрезов кромок.
• Не допускайте перегрева электрода. Его покраснение во время сварки, свидетельствует о слишком большом токе.
• Зачистите от грязи и ржавчины все кромки свариваемых деталей.
• Если потребуется, кромки нужно разделывать с помощью шлифовальной машинки.

Помимо всего вышеперечисленного, для того чтобы получить прочный и красивый шов, нужно иметь натренированную руку и хорошо владеть всеми колебательными движениями электрода.

Металлу тоже нужны швы

Техника ручной — дуговой сварки имеет в своем арсенале различные виды швов и соединений.

По пространственному положению, швы делятся на:

• Горизонтальные
• Вертикальные
• Потолочные
• Сварочные швы, выполненные в нижнем положении

Инструмент и приспособления — продолжаем подготовку

Если вы чувствуете что сможете справиться со всеми вышеперечисленными положениями и требованиями, смело приступайте к подготовке инструмента.

Инструмент

Вам потребуется:

• Сварочный аппарат с электродами пригодными для сварки имеющегося у вас материала. Имейте в виду, имеющийся у вас сварочный аппарат должен быть рассчитан для работы с данным типом электродов
• Шлифовально-отрезная машинка с набором шлифовальных кругов
• Металлическая щетка
• Молоток для отбивания шлака

Наш совет — чтобы получить долгоиграющий молоток для шлака, используйте зубило из сплава ВК15 или ВК20.

• Рулетка и уровень
• Строительный угольник ля измерения углов
• Струбцины

Разметка и нарезка материала — основная подготовка

Мы не будем заострять свое внимание на материалах, из которых вы будете изготавливать калитку, это вы должны решить сами исходя из ваших предпочтений и возможностей. Самым простым вариантом будет сварка каркаса из металлического профиля или уголка, с последующим креплением на него материала соответствующего стилю вашего ограждения.

Мы только остановимся на основных моментах как самому сварить калитку правильно и надежно.

• Сварка калитки начинается с разметки имеющегося материала на соответствующие чертежу части. После того как вы выполнили разметку, с помощью шлифовальной машинки материал необходимо нарезать.
• На импровизированном сварочном столе наметьте общий силуэт будущего каркаса. Выполнить это можно с помощью обычного мела.
• Приложив имеющиеся у вас нарезанные части, вы сможете оценить правильность всех размеров.
• При необходимости выполните подрезку отдельных деталей. Главное чтобы они как можно плотней и точней прилегали друг к другу.
• Еще раз внимательно осмотрите полученный таким образом каркас и если все правильно, подготовьте все кромки, которые будете сваривать.

Сварка — никакой спешки и суеты

После того как кромки готовы можно собрать весь каркас на столе и закрепить его с помощью струбцин. Если бы у вас был настоящий металлический сварочный стол, их можно было бы просто прихватить в разных точках. Крепление обеспечит сопротивление каркаса к деформации при сварке.

Нагрев при сварке

Наш совет — так как импровизированный стол из ЦСП или ДСП не имеет должной прочности, сварная калитка на нем выполняется в несколько этапов. Швы варятся с определенными остановками для остывания. В противном случае каркас может повести.

После того как каркас будет готов, отбейте шлак и внимательно проверьте сварные швы, вы же не хотите чтобы ваша калитка развалилась через короткое время.

Сварка — окончательная отделка и крепление

После того как каркас готов, можно снимать его со стола и выполнять на нем крепление всех необходимых материалов и фурнитуры.

Наш совет — если ваша калитка состоит из каркаса, на который монтируется профлист, осуществите крепление листа прямо на столе, не снимая струбцин. Крепить профлист можно с помощью заклепок или саморезов.

Крепление профлиста

Сваренные калитки, с установленными на них петлями (см. Петли для дверей: их виды и правила выбора), прикладываются к проему и с помощью струбцин крепятся к несущему столбу. Если все выполнено правильно, можно смело приваривать петли.

Привариваются петли с осторожностью, не перегревая металл. В противном случае может произойти перекос, а калитка будет туго открываться.

Используя данные рекомендации, у вас не возникнет проблем и вопросов как сварить ворота и калитку собственноручно и безопасно. при возникновении трудностей, вы можете посмотреть видео.

Как правильно сварить калитку самостоятельно — sdelayzabor.ru

На любом участке всегда есть несколько калиток: входная, запасной выход, проход к соседу, вход в вольер-птичник… Даже вход в теплицу – это тоже своего рода калитка.

Калитка — это лицо вашего участка

Самый популярный способ изготовить калитку – сварить из профильной трубы раму-каркас и обшить каким-нибудь материалом. У этой конструкции много достоинств:

• Прочность и надежность. Это немаловажно – калитка работает постоянно, открывается и закрывается десятки раз в день.
• Небольшая стоимость.
• Большой срок службы.
• Многообразие форм и расцветок используемого материала позволяет сделать калитку в любом стиле: «глухую» из профнастила, с орнаментом из кованных или готовых элементов декора, прозрачную из сетки рабицы или решетку из трубы меньшего сечения. Многим нравится дизайн под старину.
• Простота изготовления и установки. Это вопрос не праздный. Жизнь в частном доме учит хозяина делать почти все своими руками. Инструментов он накопил много, и вызывать профи ради пустяшного дела не станет.

Умение изготовить прочную раму-каркас пригодится вам всегда. Она служит основой для многих конструкций, поэтому давайте рассмотрим подробнее, как правильно сварить калитку самому своими руками, сначала простую.

Конструкция калитки

Самая обычная калитка делается в виде прямоугольной рамки с перекладиной посередине или по диагонали. К одной стороне привариваются петли, ответная часть крепится на столб. Далее каркас обшивается досками, листом железа, профнастилом, сеткой, в зависимости от предназначения.

Готовый каркас калитки с перекладиной посередине

Для изготовления своими руками понадобится профильная труба 60х60 мм (столбы) и 40х20 мм на каркас и перемычки с толщиной стенок не менее 2 мм. Для калитки большого веса можно использовать профильную трубу других размеров и поставить дополнительную петлю. Навески выбирают надежные, лучше с шариком, способные выдержать вес калитки. Обшивка – на ваш вкус.

Этапы работ

Приготовьте место для сварочных работ и инструменты. В качестве ровной поверхности используйте лист ОСП, или выставленные по уровню две толстые доски. Для резки и зачистки металла необходима болгарка и набор кругов. Сварочный аппарат, маска и электроды, струбцины для фиксации элементов конструкции, мерительный инструмент – без этого не стоит и начинать.

1. Первый этап – делаем чертеж. Замеряем место установки (если оно готово), учитываем размеры малой техники, которая будет проходить в калитку (мотоцикл, скутер, мотоблок, тележка), направление открывания. Чертим или рисуем подробный эскиз с указанием размеров и расположением всех элементов декора, петель и запоров.
2. Нарезаем профильную трубу по размерам чертежа. Стыки можно делать двумя способами: под прямым углом и под 45°.У прямоугольных стыков остаются открытыми торцы, их надо закрывать пластинами и заваривать. Поэтому предпочтительнее рез под углом. Зачистите кромки. Пользуясь болгаркой, не забывайте о правилах безопасности.
3. Разложите все части каркаса на столе, состыкуйте и проверьте соответствие размеров чертежу.
4. Скрепите отрезки струбцинами и прихватите сваркой в нескольких местах. Окончательно удостоверьтесь в прямых углах и правильности расположения всех частей.
5. Проварите все швы, сначала с одной стороны, потом с другой. Проверьте качество швов.
6. Приварите петли.
7. Осталось зачистить швы болгаркой, загрунтовать и покрасить. Принимайте поздравления, вы сварили основу калитки своими руками.

Как приварить точеные петли

Есть несколько правил, без соблюдения которых, калитка у вас будет открываться с проблемами.

• Часть петли со штырем, «папу», приваривают к столбу, а «маму» — к калитке.
• Между каркасом и опорным столбом вставляем пластины 4-5 мм или два гвоздя (вверху и внизу). Поверхность рамы располагаем заподлицо с поверхностью столба в сторону открывания. Прижимаем струбцинами.
• Петли должны находиться на одной оси. Для этого к раме, со стороны, где варятся навески можно прижать струбцинами ровный профиль 20х20 мм или уголок на расстоянии половины диаметра петли от края. Теперь, если прижать обе петли к профилю 20х20, то они будут на одной оси.
• Чтобы петля не терлась об опорный столб, под ее подкладывают тонкую пластинку (можно спичку) и прихватывают на две точки.
• Проверяют работу калитки. Если все нормально варят окончательно.

Как сделать калитку одновременно со столбами

Случай, когда столбы еще не установили на место, проще по исполнению. Сначала отрезают трубу 60х60 мм необходимой длины. Затем кладут их на монтажный стол параллельно на расстоянии ширины калитки и соединяют отрезками вверху и внизу.

Далее поступают, как описано выше. Нарезают трубу, между калиткой и столбами закладывают пластины (для зазора) и варят каркас калитки. Соосность петель можно контролировать, натянув шнур.

Входная калитка – лицо участка

Входная калитка должна выглядеть иначе: в каркас вносят изогнутые элементы, «кованные» цветы и узоры. Перекладин может быть несколько, чтобы разделить площадь калитки на зоны с разными стилями украшений. Можно дополнить окошком или глазком, ставят замок, доводчик.

Дополнительно вам может понадобиться трубогиб для профилей и прутков, дрель и шуруповерт. Все этапы изготовления калитки своими руками сохраняются, только сварки становится больше, а к точности разметки и качеству работы больше требований.

Сначала нарезаем ровные куски трубы. Затем трубогибом придаем нужный радиус отрезкам неправильной формы. Раскладываем на столе и, удостоверившись в правильности размеров, варим все части.

Затем наступает черед дополнительных украшений, петель, запоров и замка. Как всегда, перед покраской металл зачищают и грунтуют. Во время работ используются инструменты повышенной опасности, будьте осторожны.

Видео процесса сварки калитки своими руками

Как сварить калитку из профильной трубы своими руками

Самым надежным материалом для сваривания калитки своими руками является профильная труба. Конструкция, сделанная из нее, проста в изготовлении и уходе, долговечна, удобна в эксплуатации. Разнообразие способов оформления позволяет создавать оригинальные сварные калитки. Например, с применением кованых элементов.

Определяемся с материалом

Если решено сделать калитку из профильных труб потребуется:

1. Труба 80×80 для изготовления опорных стоек, если для обшивки выбран легкий материал (сетка, поликарбонат). Для тяжелой конструкции размер увеличивается до 100×100.
2. Для каркаса калитки достаточно трубы 40×40 или 60×40.
3. На перемычки подойдет труба 40×20, 32×32 или можно их сделать из уголка.
4. Саморезы с резиновыми шайбами.
5. Материал для обшивки.
6. Навесы.
7. Наждачная бумага.
8. Для приготовления бетонного раствора нужно запастись цементом, песком, щебнем.
9. Краска.
10. Грунтовка.

Делаем эскиз и расчет

Составляя чертеж необходимо учитывать место размещения. Если сварить калитку рядом с воротами один из опорных столбов будет общим. Отдельно стоящая калитка делается одинаковой высоты с забором (но не больше 2,1 м) или ниже него. Если ограждение высокое, над ней устраивается перемычка с обшивкой как у забора. Ширина выбирается в пределах 0,9 — 1 м. При меньшем размере неудобен проход с сумками, а при большем потребуется сварка более прочного каркаса.

Также нужно учитывать глубину закапывания опорных столбов. Ее величина определяется глубиной промерзания почвы плюс 15 — 20 см. Кроме основных размеров на чертеже указывается сечение профиля, координаты мест установки замка, ручек, петель. Детальная проработка позволит точно рассчитать количество материалов и избежать ошибок при монтаже.

Величина закапавыния опорных столбов определяется глубиной промерзания почвы плюс 15 — 20 см

Как правильно сварить калитку: пошаговый процесс

Так как сваривание калитки из профильной трубы можно начать с установки опор, а затем изготовить каркас или наоборот, нужно выбрать удобный порядок действий. Для работы следует запастись:

• уровнем, рулеткой;
• болгаркой с отрезными и шлифовальными кругами;
• сварочным аппаратом;
• металлической щеткой;
• дрелью со сверлами;
• молотком;
• краскопультом или валиком, кистями.

Монтируем столбы

При монтаже калитки на кирпичные опоры на них должны быть установлены закладные, прикрепленные к трубам внутри столбов. К ним привариваются петли или, чтобы не было зазора, вертикальные стойки, предварительно заглубив в землю.  Под металлические опоры пробуриваются или выкапываются ямы. Их дно засыпается слоем песка толщиной 10 см.

Для устойчивости к нижним концам труб приваривают куски арматуры. На глинистых почвах возможен перекос, поэтому рекомендуется снизу и сверху соединить опоры перемычками. Если порог нежелателен, нижняя заглубляется на 20 — 30 см в землю. Перед монтажом стойки и перемычки грунтуются, затем окрашиваются. После установки на место вертикальность опор проверяется уровнем, ямы засыпаются щебнем, заливаются бетонным раствором.

Свариваем каркас

Трубы размечаются так, чтобы концы заготовок были срезаны под углом 45˚. Каркас сваривают из профильной трубы своими руками на столе или ровной площадке. Выложенные по уровню заготовки прихватывают между собой. Отсутствие перекосов проверяется измерением диагоналей (допустимое расхождение не более 2 мм).  Если все в порядке, заподлицо со стойками прихватывается горизонтальная поперечина. Еще раз проверяются углы, провариваются все стыки с обеих сторон.  У высоких калиток по диагоналям устанавливаются укосины (дополнительные ребра жесткости). На лицевой стороне сварочные швы зачищаются болгаркой.

Каркас сваривают на столе или ровной площадке

Навешиваем на столбы

Для установки каркаса с легкой обшивкой достаточно двух цилиндрических петель, установленных на расстоянии 20 — 30 см от верха и низа. На тяжелые добавляется еще одна. Производя монтаж калитки нужно между ее нижним краем и почвой оставлять зазор 10 см. Это позволит предотвратить образование сугробов зимой.

Каркас с помощью клиньев и бруса снизу устанавливается в проеме. К нему и опоре прихватывается верхняя петля, затем нижняя. Проверяется ход створки. Если перекосов нет, накладываются сплошные швы, брус и клинья удаляются.

Облицовываем

Каркас перед обшивкой снимается с петель, зачищается, грунтуется, красится в два слоя. Оформление производится:

1. Сеткой или прутьями, закрепленных сваркой.
2. Профлистом, прикрученного саморезами. Края обрабатываются антикоррозийным составом, затем покрываются краской. Профнастил крепят по горизонтали через волну, по вертикали с шагом 15 — 25 см. Вместо него можно использовать листовое железо.
3. Поликарбонатом на саморезах. Для защиты от влаги торцы закрываются клейкой лентой.
4. Деревянными досками, обработанными антисептиком. Их красят и закрепляют саморезами.
5. Коваными элементами, которые после приварки можно выкрасить под золото, бронзу или медь.

Оформить калитку можно на свой вкус и цвет

Выбираем замки для калитки

Ассортимент запорных механизмов обширен — от задвижки до электронных устройств. Оптимальным вариантом считается врезной замок с защелкой. Он удобен в эксплуатации и имеет надежную защиту.

Для установки замка на высоте 0,9 м от почвы в профиле каркаса болгаркой с кругом небольшого диаметра делается сквозное отверстие. После примерки намечаются и просверливаются места под саморезы и замочную скважину. Ответную планку на опоре закрепляют саморезами после монтажа калитки, предварительно разметив и высверлив отверстия.

Следуя инструкциям и рекомендациям, даже новичок сможет самостоятельно сварить калитку из профильной трубы. Для этого достаточно не понаслышке знать, как работать с металлом. Используя в качестве обшивки детали от старого велосипеда (рама, колеса), сломанную лопату, кирку или древесные ветки необычной формы можно создать оригинальный дизайн.

Как без уровня ровно сварить калитку, чтобы она была в одной плоскости | Куролевство

Если требуется сварить калитку, дверь или поверхность стола, то существует простой способ сделать это ровно в одной плоскости, не прибегая ни к так называемому стапелю (ровного стола для сварочных работ), ни к уровню. Кстати и сам стапель можно соорудить таким же образом.

Для этого нам понадобится лишь отрезок трубы. Рассмотрим метод на примере изготовления калитки, которую мы будем делать своими руками.

Кладем трубу на землю, при этом даже не надо выбирать ровное место.

На трубу укладываем два равных отрезка профтрубы — вертикальную основу калитки. Укладываем каждый отрезок примерно на середину:

Теперь к этим вертикальным отрезкам с помощью любых из этих приспособлений:

Присоединяем горизонтальные поперечины:

Неважно какие использовать приспособления. Можно обойтись и обычными клещами с угольником, которым нужно контролировать угол 90 градусов в каждом углу будущей калитки:

Или зажать направляющие простыми струбцинами. Главное со всех сторон выставить угол в 90 градусов:

Саму плоскость выставлять не надо, она получится ровной автоматически, что очень удобно, и этот способ значительно ускоряет работу. Не надо каждую направляющую выставлять по уровню, подкладывая брусочки со всех сторон.

Теперь дело за малым — проварить швы:

Встык или под углом 45 градусом, это неважно, как вы считаете нужным. Если изделие будет испытывать нагрузки, или требуется эстетика, то предпочтительнее сделать срезы под 45 градусов. Но в большинстве случаев приварить встык будет достаточно. Также и с укосиной: где то ее лучше приварить, а если калитка небольшая (как у меня в данном случае), то она не нужна, достаточно поперечины.

Привариваем петли. Петли обязательно надо приваривать с зазором около 1 мм, чтобы они не задевали за металл при открывании калитки. Для этого надо сделать виток проволоки вокруг петель сверху и снизу, затем прихватить петли в двух точках — сверху и снизу, проволоку откусить и приварить уже окончательно. Затем шкурим, обезжириваем металл и красим:

В отверстия трубы сверху вставляем пластиковые заглушки, в петли закладываем смазку, вешаем калитку, приклепываем лист профнастила и задвижку:

На все ушел один день. На возможные огрехи не обращайте внимания — я торопился, так как на днях приезжают соседи и надо срочно от них закрываться, чтобы оградить нашу собаку от их кота или наоборот:)

Оригинал этой статьи размещен на моем сайте.

Как сварить ворота и калитку из профтрубы своими руками

Ворота из профильной трубы

Ворота и калитка из профтрубы

Изготовление красивых функциональных ворот – вопрос, актуальный для каждого владельца загородного дома. Несмотря на относительную простоту конструкции, хозяин может испытывать трудности с транспортировкой купленного изделия. Поэтому гораздо удобнее соорудить входную группу на месте и своими руками. Конструкция ворот состоит из каркаса и материала створок. Если полотно может быть разнообразным, то для рамки обычно берется профильная труба.

Профтруба – материал достаточно легкий, конструкция из него не нуждается в обустройстве фундамента. Хозяин может ограничиться бетонированием труб-опор. Сборку ворот легко произвести своими руками. Прочные и надежные, они простоят не один десяток лет.

Для их изготовления понадобятся:

• Труба 50 х 50 мм для каркаса;
• Профтруба 100 х 100 мм под опоры;
• Трубы 40 х 20 мм для перемычек, повышающих жесткость и устойчивость всей конструкции;
• Профлисты для обшивки полотна;
• Саморезы для крепления;
• Грунтовка и краска по металлу;
• Замок, петли, вспомогательные материалы;
• Ролики, если делаются откатные ворота.

По форме сечения профильные трубы бывают овальные, квадратные и прямоугольные. Более удобен в работе 2-й и 3-й вариант материала. Квадратная и прямоугольная форма уменьшает металлоёмкость и делает общую стоимость ворот бюджетной.

Как сварить калитку из профильной трубы

При создании калитки из металлопрофиля важно учитывать два момента:

Удобный доступ к жилому зданию.

Отсутствие впадин и ям под будущей калиткой. Ровная поверхность обеспечит чистый сухой проход без скопления воды и грязи.

Калитка из профильной трубы обшитой профнастилом

Определившись с местоположением калитки, приступают к замерам и созданию набросков. Работы начинают вести от готового проёма. Стандартными размерами калитки являются 1 м для ширины и около 2 м – для высоты. Более высокую конструкцию создать можно, но с учетом негативного влияния тяжелой конструкции на замок и петли. Во избежание порчи этих элементов калитку рекомендуется оснастить верхней вставкой-перекладиной. Нагрузка на опорный столб уменьшится, и ограда прослужит дольше.

Далее занимаются строительными работами:

Возведение опорных стоек. Использование профтруб позволяет получить идеально ровные стойки без перекосов. Чтобы они не проседали, глубине закладки отводят 1 – 1,5 м. Опоры заливают раствором и дожидаются застывания 10 суток.

Изготовление каркаса. Мастера рекомендуют брать металлическую профилированную трубу сечением 60 х 30. При создании рамки дополнительно понадобятся болгарка и сварочный аппарат. До нарезки трубы очищают, обезжиривают и покрывают антикоррозионным составом. Затем трубы разрезают по отметинам, предусмотренным чертежом (с соблюдением угла 45°). С интервалом 30 см приваривают продольные детали размером 1,75 – 1,90 м и 2 – 3 м. Поперечники берут размером не менее 90 см. Они укрепляют каркас и делают его более оригинальным.

 На готовый каркас прикрепляют навесы, ручку и пластину для будущего замка. Сварочные швы рамы зачищают и окрашивают. Прочность конструкции повышают, разместив внутри меньший каркас. 

Установка калитки. Эта работа производится при помощи саморезов или заклепок. Профилированные листы крепят или на каждой волне, или через одну. Профлист также прибывают к центру каркаса (место нахождения металлической перемычки). В проём калитку помещают на петли или полимерные завесы. Чтобы дверца открывалась только в одну сторону, напротив фиксируют ограничительный уголок. Зазоры и планки обшивают полотном и оценивают результат всей работы.

Как правильно сварить ворота из профильной трубы

Проще всего своими руками сварить распашные ворота из профтрубы.

Строительные работы начинают с создания чертежа и подсчета необходимых материалов. Купленные трубы осматривают на пригодность. В случае выявления ржавчины ее зачищают болгаркой или наждачной бумагой. Дополнительно трубы обрабатывают бензином или растворителем.

Трубы нарезают, соблюдая симметричность распашных ворот (обрезание проводят парно), и приступают к установке опор. Несущие части погружают в лунки размером 50 х 50 см и глубиной около 1 м. Устанавливают профтрубы строго вертикально, а заливают – бетоном, укрепляя конструкцию бутовым камнем. В теплых условиях раствор засыхает за 3 суток.

При сваривании труб в единый каркас постоянно контролируют ровность углов конструкции и диагональ створчатых элементов. На этом этапе устанавливают кованые элементы и замки, украшающие входную группу и защищающие двор от вторжения незваных гостей. Работы завершают удалением остатков сварки и шлифовкой изделия.

Обшивка ворот

Схема обшивки ворот из профнастила на профтрубы

Для приваривания петель, к которым будут крепиться распашные ворота, лучше привлечь помощника. Сначала петли наваривают на стойки, затем – на каркас. При выполнении сварочных работ не забывают надевать специальные защитные средства. Обшивку ворот профлистом осуществляют изнутри или снаружи каркаса. Расположение каркаса хозяин производит с учетом наличия/ отсутствия  декорирующих элементов ковки. Если они будут иметь место по всей плоскости конструкции, профлист лучше крепить с внутренней стороны каркаса. Если декораций не будет, полотно прикручивают снаружи. Обшивочный материал закрепляют саморезами и заклепками.

Откатные ворота из профтрубы своими руками

При установке откатных ворот необходимо предусмотреть дополнительное боковое место (половинчатый размер всей конструкции). Оно требуется для монтажа роликов и прокладки направляющей. Для долгой службы откатной конструкции важно правильно рассчитать вес, подобрать материалы и сделать качественную закладку.

Откатные ворота из профильной трубы

После создания чертежа и заготовки материалов хозяин занимается обустройством фундамента и установкой опорных столбов. Несущую часть рекомендуется делать из профтрубы сечением 100 х 100 мм. По желанию стойки прячут под кирпич. В целом работы проводятся аналогично изготовлению распашных ворот.

Отдельным пунктом является установка автоматики, которая требует предварительного проведения электропроводки. Откатный механизм движется по приваренному внизу направляющему рельсу, перемещаемому по роликовым кареткам (они должны прочно держаться на фундаменте). Поскольку каретки находятся внутри направляющей, их необходимо защищать от грязи и атмосферных осадков.

Обшивка и декорирование откатных ворот могут производиться из любых материалов. Но объёмные кованые элементы усложняют эксплуатацию конструкции и порой делают ее невозможной. Для создания полотна мастера советуют воспользоваться деревянными досками, обработанными антисептиком и лаком.

Также обшивка может быть создана из металлического листа – оцинкованного железа с высокими антикоррозионными свойствами. Материал устойчив к перепадам температур и прочен в эксплуатации. Некоторые хозяева предпочитают работать с профнастилом. Высота несущего профнастила варьируется в пределах 45 – 160 мм. Рельефный материал можно окрашивать и покрывать защитным полимером.

Как будут выглядеть ваши ворота из профтрубы, дело вкуса. Главное, составить четкий эскиз и запастись качественными материалами. И тогда добротно сложенная конструкция прослужит многие годы.

Источник

Техника и основные правила — как сварить калитку

Вы строите дом. Большие работы по возведению фундамента, стен и крыши уже закончены. Инженерные коммуникации проведены к дому и в него. Пришло время поразмыслить о приусадебном участке.

Любой дом имеет огражденный участок, а в случае если имеется ограждение, в обязательном порядке обязана существовать возможность прохода через него. Сейчас мы поболтаем о том, как возможно сварить калитку своими руками.

Выбираем тип калитки — выполняем гармонию

Выбирая тип калитки, в первую очередь нужно обратить внимание на материал, из которого изготовлен сам забор.

Правило № 1 — какой забор такая и калитка. Согласитесь, совсем нелепо будет смотреться калитка изготовленная из массивного профиля и профлиста (см. Ворота и калитка из профнастила) на фоне забора из сетки рабицы.

Кованая калитка, тут также будет смотреться не совсем уместно, к тому же, в большинстве случаев, ограждения из сетки устанавливаются на железные столбы круглого либо квадратного сечения маленького размера, а кованая калитка имеет внушительный вес, исходя из этого для ее установки потребуются более замечательные столбы, каковые в итоге внесут диссонанс во всю конструкцию ограждения.

Исходя из этого лучшим вариантом тут будет сварная калитка, изготовленная из стального профиля, с внутренним забором из той же сетки. Такая калитка имеет маленькой вес, и надобность в замечательных столбах отпадет сама собой.

Материал — выполняем правило

Каждые сварные ворота и калитки начинаются с подготовки. Если вы уже определились с типом вашей калитки нужно подготовить материал. В большинстве случаев в то время, когда изготовляют забор, в конечном итоге остается достаточно материала, из которого возможно с успехом изготовить калитку.

В случае если ваш забор изготовлен на заказ и материала нет, то его направляться купить, руководствуясь первым правилом.

Добрая половина успеха — сварочный стол

Каждые сварные калитки предполагают применение сварки. Исходя из этого, по окончании того как у вас появился материал нужно подготовить место для сварочных работ. Любой опытный сварщик замечательно знает, что хороший сварочный стол это добрая половина успеха в сварочных работах.

Итак:

• Принципиально важно понимать, что при сварке, металл имеет свойство расширяться и сжиматься. При таких работах принципиально важно следить за трансформациями, происходящими с конструкцией во время сварочных работ.
• Исходя из этого как сварил ворота и калитку на неровной поверхности, не закрепляя конструкцию, так и возьмёшь итог винтом либо с глубокой деформацией периметра.
• Результат, без применения ровного сварочного стола, сварная калитка конкретно будет иметь перекосы и доставлять неприятности во время эксплуатации, не говоря уже о внешнем виде.

Нет стола — импровизируем

Многие смогут задать резонный вопрос, неужто для изготовления несложной калитки нужно будет приобретать особый сварочный стол?

Само собой разумеется нет, стол легко изготовить самому.

• Для этого возможно взять лист ЦСП соответствующего размера и установить его прямо на земле с применением подкладок.
• Подкладки устанавливаются с применением строительного уровня. Так, получается достаточно ровная поверхность, на которой возможно создавать сварочные работы.

Само собой разумеется, таковой «стол» не рекомендован для интенсивной эксплуатации, но сварить ровную калитку в полной мере возможно.

Наш совет — При отсутствии ЦСП, возможно применять и ДСП, но данный материал имеет тенденцию к возгоранию, исходя из этого применять его необходимо крайне осторожно, предварительно полив достаточным числом воды.

Нет чертежа — нет калитки

Материал готов, сварочный стол также, сейчас нам потребуется изготовить чертеж калитки. Чертеж сварной калитки возможно с успехом отыскать в другой статье нашего ресурса (см. Как сделать калитку) и с помощью масштабирования подогнать под нужный размер.

Безопасность и правила производства работ

Следующий этап подготовка инструмента, но прежде позаботимся о безопасности проведения сварочных работ. Перед тем как начать сварочные работы, нужно иметь в виду, что электродуговая сварка сопровождается рядом явлений, каковые вредно действуют на здоровье сварщиков и окружающих их людей.

К таким явлениям относятся:

• Излучение электрической дуги, приводит к ожогам кожи и глаз
• Применяемое при сварке электричество, додаёт опасность поражения электрическим током
• Загрязнения воздуха вредными газами, может привести к серьёзному организма всех ярких участников сварочных работ
• Нагрев электрода и разбрызгивание тёплого металла, способно привести к ожогам на открытых участках тела

Всего этого возможно с успехом избежать соблюдением несложных правил техники безопасности, при ведении сварочных работ.

Обратите внимание на следующее:

• Делая сварку, сварщик должен быть в особой защитной маске в которой установлены верно подобранные светофильтры
• Спецодежда, фартук, куртка рукавицы, штаны, должны быть изготовлены из натуральной ткани и быть совсем сухими
• Обувь закрытой, с резиновой подошвой
• По возможности, сварочные работы нужно проводить на свежем воздухе, либо в особом, вентилируемом помещении
• Нужно строго выполнять технику пожарной безопасности при ведении сварочных работ

Режим и умение — успех неизбежен

Начав сварку, направляться учитывать следующие моменты:

• Уровень качества всей сварки во многом будет зависеть от грамотно выбранного режима тока. Сварочный ток нужно подбирать по диаметру применяемого электрода, а кроме этого по типу покрытия и толщине применяемого металла.
• Громадное значение имеет форму шва и его положение в пространстве.
• Нужно добиться таковой величины тока и скорости перемещения электрода, при которых не получаются недостатки в виде прожогов либо подрезов кромок.
• Не допускайте перегрева электрода. Его покраснение во время сварки, говорит о через чур громадном сварочном токе.
• Зачистите от грязи и ржавчины все кромки свариваемых деталей.
• В случае если потребуется, кромки необходимо разделывать с помощью шлифовальной машинки.

Кроме всего вышеперечисленного, для того чтобы получить прочный и красивый шов, необходимо иметь натренированную руку и хорошо владеть всеми колебательными движениями электрода.

Металлу также необходимы швы

Техника ручной — дуговой сварки имеет в своем арсенале разные виды швов и соединений.

По пространственному положению, швы делятся на:

• Горизонтальные
• Вертикальные
• Потолочные
• Сварочные швы, выполненные в нижнем положении

Инструмент и приспособления — продолжаем подготовку

Если вы ощущаете что сможете совладать со всеми перечисленными выше положениями и требованиями, смело приступайте к подготовке инструмента.

Вам потребуется:

• Сварочный аппарат с электродами пригодными для сварки имеющегося у вас материала. Имейте в виду, имеющийся у вас сварочный аппарат должен быть вычислен для работы с данным типом электродов
• Шлифовально-отрезная машинка с комплектом шлифовальных кругов
• Железная щетка
• Молоток для отбивания шлака

Наш совет — чтобы получить долгоиграющий молоток для шлака, применяйте зубило из сплава ВК15 либо ВК20.

• Рулетка и уровень
• Строительный угольник ля измерения углов
• Струбцины

Разметка и нарезка материала — основная подготовка

Мы не будем заострять внимание на материалах, из которых вы станете изготавливать калитку, это вы должны решить сами исходя из ваших предпочтений и возможностей. Самым несложным вариантом будет сварка каркаса из железного профиля либо уголка, с последующим креплением на него материала соответствующего стилю вашего ограждения.

Мы лишь остановимся на основных моментах как самому сварить калитку верно и надежно.

• Сварка калитки начинается с разметки имеющегося материала на соответствующие чертежу части. По окончании того как вы выполнили разметку, с помощью шлифовальной машинки материал нужно нарезать.
• На импровизированном сварочном столе наметьте неспециализированный силуэт будущего каркаса. Выполнить это возможно с помощью простого мела.
• Приложив имеющиеся у вас нарезанные части, вы сможете оценить правильность всех размеров.
• При необходимости выполните подрезку отдельных деталей. Основное дабы они как возможно плотней и правильнее прилегали приятель к приятелю.
• Еще раз пристально осмотрите полученный так каркас и в случае если все верно, подготовьте все кромки, каковые станете сваривать.

Сварка — никакой спешки и суеты

По окончании того как кромки готовы возможно собрать целый каркас на столе и закрепить его с помощью струбцин. В случае если бы у вас был настоящий железный сварочный стол, их возможно было бы сваркой в различных точках. Крепление обеспечит сопротивление каркаса к деформации при сварке.

Наш совет — так как импровизированный стол из ЦСП либо ДСП не имеет должной прочности, сварная калитка на нем выполняется в пара этапов. Швы варятся с определенными остановками для остывания. В неприятном случае каркас может повести.

По окончании того как каркас будет сварен, отбейте шлак и пристально удостоверьтесь в надежности сварные швы, вы же не желаете дабы ваша калитка развалилась через маленькое время.

Сварка — окончательная отделка и крепление

По окончании того как каркас готов, возможно снимать его со стола и делать на нем крепление всех нужных материалов и фурнитуры.

Наш совет — в случае если ваша калитка складывается из каркаса, на который крепиться профлист, осуществите крепление страницы прямо на столе, не снимая струбцин. Крепить профлист возможно с помощью заклепок либо саморезов.

Сваренные калитки, с установленными на них петлями (см. Петли для дверей: их виды и правила выбора), прикладываются к проему и с помощью струбцин крепятся к несущему столбу. В случае если все выполнено верно, возможно смело приваривать петли.

Привариваются петли с осторожностью, не перегревая металл. В неприятном случае может случиться перекос, а калитка будет туго раскрываться.

Применяя данные советы, у вас не появится неприятностей и вопросов как сварить ворота и калитку собственноручно и безопасно.

Как сварить декоративные ворота — Baker’s Gas & Welding Supplies, Inc.

Весна пришла, а вместе с ней приходит много дворовой работы. Если вы устали колоть дрова с упавших деревьев или поднимать землю, чтобы посадить семена травы, можете ли вы найти способ использовать сварщика для проекта во дворе этой весной?

Одним из лучших вариантов использования сварщика на открытом воздухе может быть создание декоративных ворот для сада или двора. Декоративные ворота улучшат эстетику вашего двора и будут долгожданным облегчением при копании и перетаскивании вещей по всей вашей собственности.

Фото: Фондовая биржа

Хотя каждый проект должен начинаться с тщательного измерения местоположения ворот, очень важно сразу же тщательно выбирать материалы для ворот.

Выберите металл для декоративных ворот

Наиболее типичным выбором для ворот является кованое железо, но имейте в виду, что металлические ворота могут быть окрашены. Таким образом, окончательный вид действительно зависит от вас.

Однако кованый очень практичный и универсальный.Его можно сгибать в разные формы и конструкции, и это один из самых простых в сварке металлов. Шлак, обычно являющийся врагом чистого сварного шва, присутствует в кованом железе и имеет текстурированный вид, который довольно популярен для заборов.

Купите материалы для декоративных ворот

Один проект в Homemaker’s Online предлагает следующий список:

• Наружная длина рамы: две квадратные стальные трубы размером 1400 и две 1000 мм 25 x 25 мм (для рамы)
• Стойки и поперечина: десять стальных квадратных стержней длиной 1400 мм 10 x 10 мм
• Девять литых шипов «Fleur de Lys»
• Две отливки с завитками
• Петли и фурнитура для ворот металлические

Для выполнения работ вам также понадобятся следующие инструменты: пила по металлу, сварочный аппарат, присадочная балка или проволока для сварки MIG, сварочное защитное оборудование, C-образный зажим, тиски, зажим заземления и бетон, если необходим для столбов ворот.

Другие варианты плана здания см. В этом кратком руководстве.

Как сделать декоративные ворота

Проект ворот требует сначала обрезать металлические стержни до длины, подходящей для рамы. В примере из Интернет-сайта Homemaker в раме будут использоваться стержни размером 25 мм x 25 мм. Внутренние стержни представляют собой более мелкие части диаметром 10 мм. Для декоративности добавьте Fleur de Lys или другой орнамент по вашему выбору на верхушку каждого стержня вдоль верхней части рамки.

Тип используемых кронштейнов и стоек будет зависеть от вашего проекта.Обязательно закрепите столбы бетоном, если вам придется копать ямы, а не прикреплять ворота к существующей стене или забору.

Наконечники для сварки декоративных ворот

При сварке ворот имейте в виду, что чугун может быть жестким и трудно поддающимся сварке без образования трещин в несвариваемых областях. Сваривать железо гораздо легче. Если вы в конечном итоге работаете с чугуном, подумайте о пайке в качестве альтернативы.

При сварке кованого железа убедитесь, что сварной шов глубоко проникает в сварное соединение.Кроме того, если сварной шов не является сплошным или отшлифованным, зазоры или щели создают пространство для сбора воды и приводят к коррозии.

К счастью, в наши дни много сварщиков экспериментируют с проектами ворот. Они могут быть как сложными, так и простыми и элегантными. Более амбициозные могут быть заинтересованы в сварке подъездных ворот. Независимо от того, хотите ли вы чего-то простого и практичного или сложного и впечатляющего, этой весной сварщик может найти хорошее применение на декоративных воротах.

Прочие сварочные работы

Сопутствующие товары

Miller Millermatic 252 Сварочный аппарат высокой производительности Mig

Артикул: MIL907321

Узнать больше

Crown Alloys ROYAL 220-MIG — Сварочная проволока MIG 0,045 x 2 # — Катушка 2 фунта

Артикул: CRO-RS220_1G

Узнать больше

Miller Digital Infinity с сварочным шлемом объектива ясного света — черный

Артикул: MIL280045

Узнать больше

Wilton Tools 0-6 ″ C-образный зажим серии 800 стандартной глубины

Артикул: JTW14756

Узнать больше

шагов для сварки легких ворот фермы

План сделать ворота подходящего размера для ваших нужд.

Оскар Х. Уилл III | Фотографии Лена Черчилля

СКАЧАТЬ: Перечень оборудования и материалов, чертежи и ступени для ворот и дополнительных петель своими руками (файл PDF 1,2 МБ)

Давайте посмотрим правде в глаза, не все проемы на площади точно соответствуют стандартной ширине ворот, доступной в местном фермерском магазине. А иногда просто не нужно тратить деньги на сверхпрочные ворота, когда достаточно более легких.

Хотя этот план предназначен для ворот высотой 3 фута 2 дюйма для проема шириной 5 футов, вы можете адаптировать метод к нужному вам размеру. Один из вариантов для этого — просто измерить проем, уменьшить ширину примерно на 6 дюймов, чтобы учесть петли и крепеж, и сварить вместе «трубчатую» раму ворот под этот конкретный размер.

Следующие шаги включают использование кабелепровода из электрической металлической трубы (EMT) для рамы и сварной проволочной сетки 2 на 4 дюйма для заполнения зазоров. Вы можете использовать другой тип тонкостенной стальной трубы, если она у вас есть в наличии, и вы можете использовать практически любую сетку для заполнения.

Эти инструкции предполагают некоторый опыт в сварке, но проект может быть выполнен относительно легко с помощью небольшого сварочного аппарата с порошковой проволокой на 110 вольт (проволока 0,03). Если у вас нет большого опыта в сварке тонкостенных материалов, вам обязательно нужно попрактиковаться, прежде чем приступать к этому проекту.

14 шагов для сварки ворот

1. Отрежьте две части-дюймовой ЕМТ длиной 54 дюйма из одной 10-футовой секции и отрежьте три 37-дюймовых куска из другой. Сохраните записки для других проектов — например, для изготовления петель своими руками.(План самодельных петель см. В загружаемом PDF-файле. Примечание. Прикрепите такие петли перед выполнением шага 3 этого плана ворот.)

2. Используя настольные тиски, расплющите оба конца трех частей длиной 37 дюймов, вставив последние ¾ дюйма каждого конца между губками тисков и раздавив их. Следите за тем, чтобы оба плоских конца находились в одной плоскости (параллельно друг другу).

3. Прикрепите одну из 54-дюймовых частей EMT к рабочему столу. Расположите две из 37-дюймовых деталей на каждом конце длинной детали так, чтобы край их плоского конца попал на центральную линию 54-дюймовой детали.Используя квадрат и измерительную ленту, расположите детали EMT длиной 37 дюймов так, чтобы они были перпендикулярны детали длиной 54 дюйма и параллельны друг другу, а затем закрепите их на столе.

4. Настройте сварочный аппарат на рекомендуемые параметры для сварки металла калибра 18 с использованием отрицательной полярности электрода.

5. Расположите вентилятор так, чтобы обеспечить легкий поперечный ветерок, и откройте окна, гаражные ворота и т. Д., Чтобы улучшить вентиляцию. Не размещайте вентилятор таким образом, чтобы он притягивал пары к вам.

6. Наденьте респиратор, шлем и перчатки и приварите плоские концы двух 37-дюймовых деталей EMT к 54-дюймовой детали. Короткие очереди с хорошим проникновением помогут предотвратить прожог.

7. Очистите сварные участки металлической щеткой, как только валики остынут.

8. Переверните конструкцию и расположите несваренные концы 37-дюймовых частей EMT на средней линии другой 54-дюймовой детали, выровняйте все, зажать и сварите, как прежде, — очистив сварка проволочной щеткой.

9. Поместите и зажмите третий кусок EMT длиной 37 дюймов по центру между двумя другими, приварите, затем очистите проволочной щеткой, когда он остынет.

10. Обрызгайте все очищенные сварные швы жидким составом для цинкования, чтобы замедлить образование ржавчины.

11. Расположите раму ворот на плоской поверхности стороной сваривания вверх и положите сварную проволочную сетку на раму, чтобы закрыть два больших отверстия. Выровняйте сетку на одном конце, затем с помощью кусачков срежьте лишнюю сетку заподлицо с другим концом рамы.

12. Прикрепите сетку к трубке внешней рамы и к центральной стойке, используя равномерно расположенные стяжки-молнии.

13. Обрежьте концы стяжек с помощью кусачков.

14. Установите купленные петли или петли, которые вы изготовили, повесьте ворота, а затем установите и отрегулируйте защелку по вашему выбору. Совет: если вы используете загон для домашнего скота, приложите сетку ворот к (большинству) животных.

Строительство 15-футовых металлических ворот

Теперь, когда мой магазин построен, я займусь проектом, который был в моем списке дел с момента переезда….ворота. Поскольку у меня две подъездные дороги, одна ведет к дому, а другая — к магазину, я построю две. В этом видео рассказывается, как я построил этот ведущий к дому, так что давайте расскажем, как я это сделал.

вещей, которые я использовал в этом проекте:

ISOtunes Bluetooth Защита слуха
Lincoln Power Mig 260
Сварочный кожух
Сварочный кожух
Сварочный кожух
Сварочные перчатки
Triton SuperJaws
Аккумуляторная шлифовальная машина
Шлифовальная машина с питанием от сети
Portaband
Rust-Oleum Ultimate Black Spray Paint

Ленточно-шлифовальный станок Triton 4 ″

Эти ворота будут 15 футов в длину и 6 футов в высоту и будут полностью сделаны из стали….Это означало, что я хорошо потренировался, создавая его.

Поскольку у меня ничего не было установлено или построено на металлической стороне моего магазина, я построил все это в своем цехе. Полагаю, даже если бы у меня был верстак, мне все равно пришлось бы строить его на полу.

Я начал с резки квадратных трубных соединений, которые будут составлять нижнюю и две стороны основной рамы. Одна вещь в обработке металла, которая сильно отличает от дерева, — это то, насколько все тяжелое, что требуется так много времени, чтобы обработать даже один пропил.

Я построил опору из обрезков древесины для поддержки подачи материала на материале и убедился, что каждый стык считывает уровень, прежде чем делать разрезы.

Я никогда раньше не строил ворота, поэтому перед тем, как приступить к этому проекту, я спросил нескольких друзей-сварщиков, какую толщину материала мне выбрать, а также следует ли включать в конструкцию диагональ. Информация, которую я получил, не была диагональной, так как это не помогло бы с провисанием, поскольку ворота длиннее, чем она, но для использования более толстого материала для нижнего соединения и стороны петель рамы.Вот что я сделал. Более тяжелый материал составляет 1/4 дюйма, тогда как верхняя и открытая сторона — 3/16 дюйма.

Еще кое-что, что поможет с провисанием, — это верхняя дуга. Он не только декоративный, но и функциональный. Сначала я купил прямые трубки 2 × 2, думая, что найду потрясающий магазин, чтобы согнуть их для меня. Нух Ух. Это было действительно дорого, но оказалось, что в местном магазине стали под названием Triple S можно купить разные арки прямо с полки.

Перед тем, как отрезать их по длине, я решил сначала сварить нижнюю часть и две стороны, чтобы привести их в фиксированное состояние, прежде чем пытаться измерить арку.Я потратил время не только на то, чтобы стороны были полностью перпендикулярны низу, но и на то, чтобы убедиться, что материал гладкий и ровный по отношению друг к другу. Я сделал несколько прихваточных швов в разных местах с обеих сторон, снова измерил все, чтобы убедиться, что он все еще квадратный и плоский, затем вернулся, чтобы сварить три стороны вплотную.

Теперь, когда он застрял на месте, я мог разрезать арку. Главное, что нужно учитывать, это то, что я хотел, чтобы центр арки находился в центре моих ворот. Итак, я сначала нашел центр внизу, что было несложно.

Чтобы получить центр на моей арке, я потянул ленту из стороны в сторону, затем использовал обрамляющий квадрат, чтобы найти центр на ленте, затем перенес эту линию на арку … которая была примерно на 14 дюймов выше ленты.

Затем я использовал свой квадрат для обрамления внизу, чтобы выровнять прямую доску для обрезки до моей нижней отметки. Затем переместите верхнюю арку, пока доска также не выровняется до отметки на ней. Теперь я мог отметить обе стороны арки, где она выстраивалась по сторонам ворот. Я отметил нижнюю часть, чтобы не заниматься математикой и не вычислять необходимый угол.

В качестве двойной проверки я измерил обе стороны, которые собирался отрезать, и когда они измерили то же самое, я понял, что все в порядке и готово к резке.

Длина второй дуги точно такая же, как у первой, поэтому, как только я сделал первый разрез, я мог положить его поверх второго и использовать его, чтобы обвести мои линии разреза.

Их установили довольно быстро, так как мне просто нужно было убедиться, что все было красиво и ровно, когда я их закреплял и устанавливал. И, конечно же, они были расположены на одинаковом расстоянии с левой и правой стороны.

Поскольку я планировал, что эта сторона будет передней частью моих ворот, после того, как я завершил сварку болей, я вернулся с шлифовальной машиной и заточил свои сварные швы, пока они не стали красивыми и гладкими. Используйте этот потрясающий новый кожух от Lincoln Electric, который представляет собой сварочный кожух с автоматическим затемнением, но его можно перевернуть, чтобы быстро стать прозрачным защитным экраном для шлифования. Это избавляет от необходимости выключать головной убор, когда необходимо многократно переходить между двумя задачами во время проекта. На мой взгляд очень круто.

На этом этапе рама готова. Для центра я буду равномерно заполнять пространство трубкой 3/4 дюйма.

Сначала я равномерно разделил пространство, чтобы выяснить, какое расстояние должно быть между каждым пикетом, чтобы можно было вырезать связку деревянных распорок. Для этого я разрезал все, что было в моем мусорном ведре, чтобы выбросить. Перед установкой я должен был убедиться, что между прокладкой и металлической планкой нет скопления металлической пыли или другого мусора.Затем я рисовал ленту поперек пролета, чтобы увидеть, до какой высоты нужно обрезать следующий пикет.

Низ, конечно, срезан под 90, но у верха есть эта арка, чтобы стыковаться. Это означает, что угол разреза меняется, поэтому, когда я натягиваю ленту, я читал левую и правую, а затем отмечал два измерения на моем материале, чтобы я мог соединить их с помощью прямой кромки и визуализировать необходимый разрез.

У этих ворот было много пикетов. Это означало, что это был трудоемкий процесс.Чтобы ускорить процесс, я установил две режущие станции, чтобы я мог держать свою отрезную пилу на истинных 90 и получать нижний срез, затем я использовал свой портвейн для получения наклонных верхних резов. Вставляю пикет в мои SuperJaws, чтобы разрезать его, а также стачивать концы, если нужно немного снять.

Как только я добрался до середины пути, все действительно набрало скорость, потому что я смог взять пикеты, которые я уже вырезал, и использовать их, чтобы сделать двойник для зеркальной стороны. Это убило все измерения, я просто обращаю внимание на то, чтобы они были в правильном порядке.

После того, как все пикеты были разрезаны, я начал их прикреплять, сначала пройдя их и прикрепив на место. Я хотел, чтобы эти планки находились по центру нижней направляющей, поэтому я взял распорку необходимой толщины и переместил ее под пикет.

На этом этапе важно было убедиться, что пикет не только прилегает ровно к этой нижней распорке, но и прижимается к распорке, определяя расстояние от следующего пикета. Чтобы все пикеты находились на одной линии, я использовал одну и ту же распорку для дна и перемещал ее от пикета к пикету.Я бы приклеил несколько снизу, затем повторил процесс, взяв с собой ту же прокладку, наверх.

Как только я добрался до конца ворот и убедился, что все выглядит красиво, ровно и равномерно, я вернулся через пикеты и приварил их. Собственно приваривал только лицевую сторону с лежащим воротом. Сделав это, я поднял ворота, используя свои SuperJaws, чтобы они не упали, затем сварил боковые и заднюю части. Было здорово увидеть ворота и возможность их обойти.По какой-то причине, когда он лежал на земле, он казался большим, но не 15 на 6 футов. Но встал, он действительно утонул в том, насколько велики эти ворота.

Когда ворота были подняты вправо, я смог сварить то, что будет задней стороной рамы ворот. Это была сторона, лежащая напротив моего цеха, когда она лежала на земле. Annnnnd я также закрыл конец открытой квадратной трубки. Я сделал это, зажав какую-то плоскую поверхность и отрезав кусок, достаточно большой, чтобы поместиться внутри трубки.Я использовал магнит, чтобы удерживать его на месте, затем прихватывал, а затем приваривал. Затем возвращаемся с мясорубкой, чтобы получилось красиво и гладко.

Я использую новый Lincoln 260 Power Mig для этого проекта, и мне очень нравится, насколько быстро и просто можно изменить толщину материала. Несколько щелчков и поворот кнопки, и я могу перейти с 3/16 дюйма на размер 16.

И это! Готовые ворота. Это забавно, потому что, хотя это одна из самых больших вещей, которые я построил, мне потребовалось всего три дня, чтобы добраться до этого места.Один для сборки корпуса, два для разрезания пикетов и один прихват и сварка всего на месте. Так что, если у вас есть ворота в вашем списке дел, не думайте, что о том, чтобы создать их самостоятельно, не может быть и речи.

Далее была краска. Я позвонил Брэйну и Коди, чтобы они помогли с этим, так как я хотел переместить ворота на крыльцо, чтобы сначала очистить их. Поскольку эти ворота весят около 350 фунтов, они схватили трактор, несколько ремней и быстро заставили его двинуться. Я снова использовал свои Triton SuperJaws, чтобы стабилизировать его, и обнаружил, что у них на самом деле достаточно выброса в сторону, чтобы стоять на ногах и при этом держаться за ворота…..так что это круто.

Я установил ворота на OSB и обрезал деревянные блоки, чтобы защитить крыльцо от краски. Перед тем, как покрасить, я хорошенько почистил все это. Я наполнил ведро водой с мылом, затем с помощью щетки с жесткой щетиной прошелся по воротам и удалил всю окалину.

Это был неприятный шаг.

После того, как он был чистым, я дал ему высохнуть, а затем начал красить. Для этих ворот я использовал текстурированную черную аэрозольную краску Rust Oleum.Это защитная краска с эмалевой текстурой, быстросохнущая, предотвращающая ржавчину и подходящая для внутреннего и наружного применения. Хотя я выбрал черный, он бывает самых разных цветов. Вы не можете увидеть это на видео, но я не могу сказать достаточно о том, насколько мне нравится текстура этой краски.

Я начал с покраски быстрой и легкой части ворот, рамы, затем перешел к пикетам. Метод, который, как мне показалось, работает лучше всего с точки зрения быстрого движения и красивого внешнего вида, — это начать снизу и встать, удерживая спусковой крючок.Как только вы войдете в канавку, становится легко поддерживать прямую линию стерилизации на одной линии с пикетом. Покрасив фасады, я повторил это на боковых сторонах и на спине.

Я мог бы вернуться позже и добавить что-нибудь декоративное в середине забора, но пока я оставляю это как есть. Как я уже сказал, у меня есть два входа в мою собственность, поэтому следите за обновлениями не только для вторых ворот, но и для установки!

приварные петли для ворот — King Architectural Metals

Упор для петель ReadyFit SF

44-2005 … Петля — это сверхпрочная черная петля , которая имеет сварочную площадку размером 1-1 / 2 на 3 дюйма и штифт из нержавеющей стали.Его высота составляет 7 дюймов, а вес — 7 фунтов. Прочная петля позволяет удерживать солидные ворота . Получите скидку за количество при покупке 12 или более. Эта петля для цилиндров США — это сверхпрочная черная петля , которая имеет сварочную площадку … Шарнир ствола США. Подушечка 1-1 / 2 «x3», высота 7 дюймов

44-2007 Этот прямоугольный стальной блок , петля использует штифт из нержавеющей стали, имеет высоту 7 дюймов и вес 8 дюймов.6 фунтов. и может выдерживать до 800 фунтов. Заказы отправляются в тот же день. Получите скидку за количество при заказе от 12 штук. Петли для прямоугольных стальных блоков, 7 дюймов

44-2000-КОНГ Петля для ствола Кинг-Конга высотой 7 дюймов создана для тех тяжелых работ, которые не подойдут никаким другим петлям . Эта петля может выдерживать до 3000 фунтов. Диаметр ствола составляет 2-1 / 2 дюйма. Имеется штифт из нержавеющей стали размером 1-1 / 4 дюйма и расстояние 3-3 / 4 дюйма между стойкой и затвором при установке. Петли для ствола King Kong. 7 дюймов H, 3000 фунтов

44-2009-Е … Петля в черном матовом исполнении. Петля смазана стандартной машинной смазкой как изнутри, так и снаружи для достижения наилучших характеристик. Каждая петля имеет штифт из нержавеющей стали размером 1 дюйм, приварные контактные площадки размером 2 x 4 дюйма, высотой 9 дюймов и весит 17,28 фунта. Цена со скидкой при покупке 6 или более. 9 «Стандартный ствол Петля … Стандартный шарнир ствола, 9 дюймов.Штифт 1 «из нержавеющей стали

13-02000-388 Ручная кованая стальная дверная петля . Отверстие 1/4 дюйма, толщина 3/16 дюйма, ширина 15-3 / 4 дюйма, высота 6-1 / 2 дюйма, 1,61 фунта Петля из кованой стали. Высота 6-1 / 2 дюйма, ширина 15-3 / 4 дюйма.

44-2100 Роликовый подшипник , шарнир , который имеет высоту 4-1 / 4 дюйма, ширину 2 дюйма и имеет зазор ворот 4-1 / 4 дюйма.Эта сверхмощная петля может выдерживать до 2000 фунтов ворот . Все петли продаются парами. Шарнир подшипника качения. 2 дюйма в ширину, 4-1 / 4 дюйма в высоту

44-2003-Е … Ствол Петля в черном цвете. Каждая петля смазана стандартной машинной смазкой изнутри и снаружи для обеспечения наилучших характеристик. Эта петля имеет сварочную площадку 1 «x 2» , штифт из нержавеющей стали, 5 дюймов в высоту и весит 2 дюйма.75 фунтов. Получите скидку за количество при покупке 20 или более. 5-дюймовая петля Standard Barrel в черном цвете. Каждая петля … Стандартный шарнир ствола. Приварная площадка 1 «x2», высота 5 дюймов

44-2005-Е … Ствол Петля в черном матовом исполнении. Петля смазана стандартной машинной смазкой как изнутри, так и снаружи для достижения наилучших характеристик. Каждая петля имеет контактные площадки размером 1-1 / 2 «x 3» , штифт из нержавеющей стали высотой 7 дюймов и весит 8 фунтов.Получите скидку за количество при покупке 16 или более. 7-дюймовая петля Standard Barrel в… Стандартный цилиндрический шарнир, приварная подкладка 1-1 / 2 «x 3», 7 «H

1-5050 Эти твердые стальные сверхмощные петли для приклада продаются парами. Лист 2-1 / 8 дюйма с плотным штифтом 3/8 дюйма. Нет отверстий для винтов, поэтому их нужно было бы приварить . Поверхность без обжима и каждая петля весит 3 штуки.5 фунтов. Получите скидку за количество при покупке 20 или более. Стальная петля встык. Штифт 3/8 «, лист 2-1 / 8».

13-181-14 Кованые стальные большие петли . Болт с резьбой 3 дюйма, штифт 3/4 дюйма, высота 6-3 / 4 дюйма, 2,31 фунта Большой шарнир из кованой стали. Болт 3 дюйма, высота 6-3 / 4 дюйма.

Петля закрытая HD 3 из стали H-7-1 / 8 «W- 1/18″ D- 3/4 »

В чем разница между сваркой MIG и TIG?

Когда клиенты знакомятся с определенными терминами и процессами, связанными с изготовлением эмблем, ворот и других изделий из железа и металла, они могут лучше оценить процедуры, которые входят в этот тип узкоспециализированных усилий.В компании Aberdeen Custom Gate & Iron мы применяем методы сварки MIG и TIG, в обеих из которых используется электрическая дуга для сварки для сплавления рабочих деталей.

Вкратце, основное различие между сваркой MIG и TIG заключается в том, что процедура MIG — это очень быстрый способ выполнения сварных швов, в то время как процедура TIG — гораздо более тонкий и тонкий процесс.

Кроме того, MIG предполагает использование стабильного расходуемого электрода, который плавится сам и попадает в сварочную ванну.

С другой стороны,

TIG использует неплавящийся вольфрамовый электрод для создания дуги между электродом и изделием. Поскольку электрод не расходуется при сварке TIG, поддерживать устойчивую дугу довольно просто.

Здесь мы предоставим некоторые дополнительные сведения для сравнения этих двух типов сварки, которые Aberdeen Custom Gate & Iron использует ежедневно.

Сварка МИГ

Аббревиатура MIG расшифровывается как Metal Inert Gas. В этом процессе сварки используется катушка с непрерывной подачей сварочной проволоки, которая прекрасно горит, плавит и сплавляет вместе два куска металла — основной и основной.Непрерывная подача снижает вероятность дефектов сварки, которые могут возникать в паузах и интервалах. Этот процесс заметно проще по сравнению со сваркой TIG, поскольку проволока разматывается с катушки и подается в сварочную ванну для заполнения. Таким образом, от оператора требуется меньше навыков.

Сваркой MIG можно сваривать различные материалы, включая низкоуглеродистую сталь, нержавеющую сталь и алюминий. Кроме того, можно сваривать металлы различной толщины, в том числе тонкие листы, а также конструкционные плиты, которые значительно тяжелее.

Сварка TIG

Аббревиатура TIG означает «инертный газ вольфрама». Здесь удлиненные сварочные стержни медленно подают в сварочную ванну; и ключевое слово «медленно». Сварщик TIG может сваривать многие типы металлов, но этот процесс занимает значительное время. Неплавящийся вольфрамовый электрод используется для создания дуги с чрезвычайно высокой температурой, которая позволяет эффективно плавить обрабатываемый металл. Поскольку электрод не расходуется, поддержание устойчивой дуги никогда не является проблемой.Непревзойденный контроль за расплавленной сварочной ванной, при этом обе руки оператора работают одновременно.

TIG применяется при сварке как черных, так и цветных металлов с широким диапазоном толщин, не превышающих 8 мм. Поскольку этот процесс идет медленнее, в конечном результате получаются высококачественные сварные швы с идеальной четкостью для алюминия, углеродистой и нержавеющей стали. Сварка TIG — лучший вариант, когда необходимо особенно высокое качество сварки. TIG, в отличие от MIG, обычно используется для более тонких материалов.

При сварке MIG и TIG сварочная ванна защищена от атмосферы кожухом из инертного газа вокруг дуги; и хотя оба этих метода сварки имеют свои преимущества, один не может использоваться вместо другого. Они не взаимозаменяемы и предназначены для конкретных целей. MIG идеально подходит для крупных проектов, в то время как сварка TIG прекрасно подходит для небольших проектов, включая использование более экзотических металлов, таких как золото, никель и латунь. TIG также может создавать более точные и сложные детали.

В конце концов, потрясающие произведения искусства из металла, в том числе изготовленные на заказ ворота, создаются благодаря обеим этим процедурам, которые стали усовершенствованными благодаря своим древним практикам тысячелетней давности.

Как сварить ворота 👩 Сделай сам

Содержание статьи:

Введение

Практика DIY становится все более распространенной. Эта деятельность — не только одно замечательное хобби , способное оптимально позаботиться о нашем свободное время , но также позволяет вам значительно сэкономить на расходах на рабочую силу , а также создать одно приятное личное удовлетворение для работы сделано.Этому способствовало распространение множества мастерских по изготовлению самодельных инструментов, которые когда-то продавались только специализированным категориям ремесленников.
В этом руководстве мы поговорим о том, как сварить ворота : начав, однако, с одного некоторый опыт с определенными инструментами и тщательно соблюдая правила безопасности. Итак, давайте посмотрим, как это сделать.

необходимо

• Защитная обувь, шлем, сварочные очки, перчатки, искроулавливающий фартук.
• Квадратная труба толщиной 3 мм, железные стержни квадратные 1 см, стойки, зажимы, метр, квадраты, мел, петли, пики для декора, железная панель 3 мм, сварка, профессиональный шуруповерт.

При работах, подобных той, которую мы собираемся выполнять, необходимо иметь все средства защиты, включая одежду.
Перед собственно работой вам нужно будет сделать точный чертеж ворот, которые вы хотите сварить, тщательно измерив все длины и ширины, которые должны соблюдаться; Сначала вы должны измерить талайо, которое будет изготовлено в первую очередь.
Вам нужно будет разрезать четыре одинаковых профиля пополам и положить их обратно на ровную поверхность, чтобы можно было собрать их.Теперь вам нужно рассчитать диагональ, расположить детали в соответствии с этой мерой, чтобы получить точность, затем сварить его, сначала сделав точку сварки для каждого угла, не забывая всегда проверять размеры, поскольку во время сварки железо имеет тенденцию сгибаться, поэтому вы необходимо будет указать центральную перекладину в раме, чтобы избежать этой физиологической кривизны утюга. Добавьте больше точек пайки и приступайте к полной пайке.

Теперь вам нужно подумать о расположении сборки, чтобы отметить точные точки, в которых вам придется сваривать.Так что отрежьте железные прутья по размеру. Если вы хотите вставить скрученные стержни, вы можете поступить следующим образом: закрепите на квадратном железном зажиме по одному см с каждой стороны, а на другом конце вы поместите наконечник профессионального сверла, затем работайте и начинайте до тех пор, пока вы добились желаемого эффекта.
После этого обрежьте полученные перила по форме арки, увеличивая высоту два на два, которые вам нужно будет разместить в центре. Установите расстояние между палками, а затем разделите ширину ворот на заданное расстояние, и вы получите точное количество предметов, которые вам понадобятся.Черновик, чертеж руководства абсолютно необходим, чтобы увидеть работу целиком.

Теперь приварите стержни, которые вы только что сделали, к раме, всегда закрепляя их только одной точкой сварки, в то время как вы будете полностью сваривать только тогда, когда уверены в порядке измерений. Копья, которые нужно приварить к наконечникам утюгов, или декоративные элементы, которые вы видите на прикрепленных изображениях, можно купить в готовом виде, а затем очень просто применить позже. В конце концов, вам нужно починить замок, возможно, используя подходящую шнуровку для электрического использования.Обычно замки снабжены пластиной, которая фиксируется в четырех указанных точках. После того, как эти последние детали будут завершены, все, что остается, — это подпилить и почистить сварные швы, чтобы устранить дефекты и заостренные детали. Отшлифовать всю поверхность ворот тонкой наждачной бумагой, хорошо притереть пыль и затем покрыть антикоррозийной краской. Дайте ему высохнуть в течение дня и покрасьте ворота в желаемый цвет.

Советы

Некоторые ссылки, которые могут оказаться полезными:

• Как автоматизировать откатные ворота
• Как накрыть столбы ворот
• Как построить заборные ворота

Видео:

Задвижка Sharpe из углеродистой стали класса 800 — с резьбой или приварной втулкой

Задвижка Sharpe из углеродистой стали класса 800 — с резьбой или приварной втулкой

Артикул:

GRID_SMCSV34834TE006

Размер:

1/4 дюйма

Размер:

3/8 дюйма

Размер:

1/2 дюйма

.Размер:

3/4 дюйма

Размер:

1 дюйм

Размер:

1 1/4 дюйма

Размер:

1 1/2 дюйма

Размер:

2 дюйма

Материал:

Сталь

Тип:

Сварка внахлест

Тип:

Резьбовой

Вес:

0.00 фунтов

Артикул:

GRID_SMCSV34834TE006

Размер:

1/4 дюйма

Размер:

3/8 дюйма

Размер:

1/2 дюйма

.Размер:

3/4 дюйма

Размер:

1 дюйм

Размер:

1 1/4 дюйма

Размер:

1 1/2 дюйма

Размер:

2 дюйма

Материал:

Сталь

Тип:

Сварка внахлест

Тип:

Резьбовой

Вес:

0.