Компрессор воздух: Выбираем компрессор для пневмоинструмента | Другие инструменты | Блог

Содержание

8 основных видов компрессоров — назначение и принцип работы воздушного компрессора

20.05.2019

Компрессоры это механические устройства, используемые для увеличения давления в различных сжимаемых жидкостях или газах (чаще это воздух). Они используются во всех отраслях промышленности для обеспечения помещений или приборов воздухом. Для питания пневматических инструментов, распылителей краски, фазового сдвига хладагентов, кондиционирования воздуха и охлаждения, доставки газа по трубопроводам и т. д.

Как и насосы, компрессоры делятся на центробежные (динамические или кинетические) и объемные типы. Однако в отличие от преобладания динамического типа насосов компрессоры чаще встречаются объемного типа. Размеры могут варьироваться от насоса, который надувает шины, до гигантских поршневых или турбокомпрессорных машин, использующиеся в трубопроводном обслуживании.

Компрессоры различаются по методу генерации сжатого воздуха или газа.
  • Поршневой
  • Мембранный
  • Винтовой
  • Пластинчатый
  • Спиральный
  • Роторный
  • Центробежный
  • Осевой

Поршневой компрессор


Поршневые компрессоры полагаются на возвратно-поступательное действие одного или нескольких поршней для сжатия газа в цилиндре (или цилиндрах) и выгрузки его через клапан в резервуары высокого давления. Во многих случаях резервуар и компрессор монтируются в общую раму или полозья в виде сборочного блока.

В то время как главная функция поршневых типов — это производство сжатого воздуха как источник энергии, они также используются для передачи природного газа по трубопроводу. Выбор агрегатов такого типа, как правило, основывается на необходимом давлении и скорости потока.

Для достижения более высокого давления одноступенчатого компрессора не хватит, поэтому используются двухступенчатые. Сжатый воздух, проходя через вторую ступень, заранее охлаждается при прохождении через первую ступень.

Говоря о температуре, многие поршневые компрессоры предназначены для работы по включению, а не непрерывно. Такие циклы позволяют нивелироваться теплу, произведенному во время деятельности, в большинстве случаев, через охладительные каналы.

Поршневые типы выпускаются двух видов конструкций: масляные и безмасляные. Безмасляные типы подходят для случаев, когда требуется воздух без примесей наилучшего качества.

Мембранный компрессор


Мембранный компрессор похож внешне на поршневые модели и использует концентрически расположенный двигатель, который колеблет гибкий диск. Он попеременно расширяет и сжимает компрессионную камеру. Как и мембранный насос, привод герметизируется от попадания жидкости гибким диском, и, таким образом, никакая жидкость не сможет контактировать с газом.

Воздушные мембранные типы – это агрегаты малой емкости, которые применяются при необходимости в очень чистом воздухе без примесей, например, в лабораториях или медицинских учреждениях.

Винтовой компрессор


Винтовые компрессоры это роторные машины, которые могут работать в течение всего дня, что делает их хорошим вариантом для применений в строительстве или прокладки дорог. Он цепляет ведущие и ведомые роторы, которые втягивают газ внутри в сторону привода, сжимают его до тех пор, пока роторы не сформируют клетку, и газ не выйдет вдоль по оси через отверстие на конце аппарата.

Роторное действие винтового типа делает его более тихим по сравнению с поршневыми компрессорами вследствие уменьшенной вибрации. Еще одним преимуществом такого вида над поршневым типом является функция выпуска воздуха без вибрации. Такие аппараты могут использовать в качестве смазки масло или воду. Однако при использовании масла агрегату может потребоваться частая диагностика.

Пластинчатый компрессор


Пластинчатый компрессор работает с помощью серии пластин, установленных в роторе, которые движутся вдоль внутренней стенки аппарата. Лопасти, по мере того как они вращаются от стороны входа к стороне выхода газа, сокращают радиус по которому крутятся, сжимая захваченный газ (воздух). Лопасти скользят по масляной пленке, которая образуется на стенке внутренней полости аппарата, обеспечивая герметизацию.

Пластинчатый тип не сможет производить безмасляный воздух, но они способны обеспечивать сжатый воздух без колебаний и толчков. Они относительно тихие, надежные, и способны работать без перерыва довольно долгое время. Компрессоры используются во многих «безвоздушных» видов работ, например, в нефте- и газо- и других обрабатывающих промышленностях.

Спиральный компрессор


Спиральные компрессоры используют неподвижные и вращающиеся спирали, которые уменьшают расстояние друг между другом по мере того как подвижные спирали обводят неподвижные. Вход газа осуществляется на внешнем крае спиралей, и газ выходит рядом с центром. Из-за того, что спирали не контактируют, дополнительная смазка не требуется, что позволяет такому типу производить безмасляный воздух.

Однако, поскольку масло не используется для снижения температуры после сжатия, как в других типах, мощности спиральных компрессоров несколько ограничены. Спирали часто используются в маломощных агрегатах и домашних кондиционерах.

Роторный компрессор


Роторные компрессоры — высокообъемные, приборы низкого давления более известные как воздуходувки. Два ротора вращаются в противоположном направлении. По мере того как каждый ротор проходит мимо места входа воздуха, он зацепляет его и несет к месту выхода. Во время того как газ подходит к месту выхода он сжимается под давлением и вытесняется.

Роторно-пластинчатый тип включает в себя два сцепленных между собой ротора, смонтированных на параллельных валах. В двухлопастном компрессоре каждый ротор имеет две пластины (четыре пластины на аппарат). В трехлопастной машине каждый ротор имеет три пластины (шесть пластин на аппарат).

Центробежный компрессор


Центробежные компрессоры работают на высокоскоростных насосообразных турбинах для того чтобы придать скорость газам для увеличения давления. Они применяются в основном в высокообъемных работах, например, коммерческих холодильных аппаратах мощностью больше 100 л.с.

Почти идентичные по конструкции центробежным насосам, центробежные типы увеличивают скорость газа, выбрасывая его наружу под действием вращающейся турбины. Газ расширяет в спиральной камере, где уменьшается скорость движения и увеличивается давление.

Центробежные компрессоры имеют низкий коэффициент сжатия, но они захватываю большие объемы газа. Большинство центробежных типов используют несколько этапов для того чтобы улучшить коэффициент компрессии. В этих многоступенчатых компрессорах газ обычно проходит через промежуточный охладитель между ступенями.

Осевой компрессор


Осевой компрессор достигает самых больших объемов производимого воздуха, колеблясь от 8 тысяч до 13 миллионов кфм в промышленных агрегатах. Реактивные двигатели используют компрессоры такого рода для производства объемов в еще более широком диапазоне.

В большей степени, чем центробежные компрессоры, осевые используют многоступенчатую конструкцию из-за их относительно низких коэффициентов сжатия. Как и центробежные, осевые типы увеличивают давление, сперва увеличивая скорость газа. Осевые компрессоры затем замедляют газ, пропуская его через изогнутые неподвижные лопасти, что увеличивает его давление.

Варианты питания и топлива

Воздушные компрессоры могут работать от электричества, как правило на 12 вольтах или 24 вольтах постоянного тока. Компрессоры также работают от стандартных уровней напряжения переменного тока в 120В, 220В, или 440В.

Также существуют аппараты, работающие от двигателя на горючем топливе, таком как бензин или дизельное топливо. Как правило, аппараты с электроприводом желательно использовать в тех случаях, когда важно обеспечить работу без выхлопных газов или когда использование или наличие горючего топлива нежелательно. Шум также играет определенную роль в выборе варианта топлива, поскольку электрические воздушные компрессоры обычно показывают более низкие показатели шума по сравнению с двигателями на горючем топливе.

Также, некоторые типы агрегатов могут быть приведены в действие гидравлически, без использования горючего топлива и выбросов выхлопных газов.

Выводы

В этой статье были описаны все виды воздушных компрессоров их принципы работы, преимущества и недостатки. Также можно сделать выводы, что выбор типа компрессора, необходимость смазки и варианты топлива очень сильно влияют на конечный выбор аппарата. Для работы, например, в помещении можно взять маломощный безмасляный компрессор, работающий от электричества.

Существует большое количество различных видов компрессоров, вариантов топлива и их применения. Компрессоры отличаются производимым давлением, скоростью, производительностью и рабочей средой. Каждый компрессор имеет свои особенности конструкции, технические  характеристики и области применения.


принцип работы, ремонт, замена масла

Воздушный компрессор является универсальным и экономичным аппаратом, без которого невозможна работа различного пневматического оборудования, применяемого на производстве и в быту. Компрессоры могут быть как стационарными, так и передвижными, благодаря чему расширяется сфера использования данных агрегатов.

Область применения воздушных компрессоров

Воздушные компрессоры широко используются во многих областях деятельности человека. Данные аппараты незаменимы при проведении монтажных, столярных, строительных и ремонтных работ. Также воздушные аппараты с успехом применяются и

в быту. Например, бытовой агрегат может использоваться для подкачки шин, проведения покрасочных работ, аэрографии и т.д. Как правило, это компрессор, имеющий электрический двигатель, работающий от сети 220 В. Для профессионального использования лучше подойдет роторный масляный агрегат, имеющий повышенный срок службы и не требовательный к частому обслуживанию.

Высока востребованность воздушных компрессоров и в промышленной сфере, в отраслях, где требуется использование сжатого воздуха.

Существуют аппараты с высокой степенью очистки воздуха. Их применяют на “чистых” производствах, например, в химической, фармацевтической и пищевой промышленности, а также в сфере производства электроники.

Кроме всего, воздушные компрессоры нашли применение в нефте- и газодобывающих отраслях, в горнодобывающей промышленности, при добыче угля и камня.

Воздушный компрессор

Как устроен и работает воздушный компрессор

Устройство агрегата для сжатия воздуха определяется типом конструкции. Компрессоры бывают поршневые, роторные и мембранные. Наиболее широко распространены поршневые воздушные агрегаты, в которых воздух сжимается в цилиндре благодаря возвратно-поступательным движениям поршня внутри него.

Схема устройства

Устройство воздушного поршневого компрессора достаточно простое. Основной его элемент – это компрессорная головка. По своей конструкции она схожа с цилиндром двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Ниже приведена схема поршневого агрегата, на которой хорошо показано устройство последнего.

Схема устройства

В состав компрессорного узла входят следующие элементы.

  1. Цилиндр. Это объем, в котором сжимается воздух.
  2. Поршень. Возвратно-поступательными движениями всасывает воздух в цилиндр либо сжимает его.
  3. Поршневые кольца. Устанавливаются на поршне и предназначены для повышения компрессии.
  4. Шатун. Связывает поршень с коленчатым валом, передавая ему возвратно-поступательные движения.
  5. Коленчатый вал. Благодаря своей конструкции обеспечивает ход шатуна вверх и вниз.
  6. Впускной и нагнетательный клапаны. Предназначены для впуска и выпуска воздуха из цилиндра. Но компрессорные клапаны отличаются от клапанов ДВС. Они изготовлены в виде пластин, прижимаемых пружиной. Открытие клапанов происходит не принудительно, как в ДВС, а вследствие перепада давлений в цилиндре.

Для уменьшения силы трения между кольцами поршня и цилиндром в компрессорную головку поступает масло. Но в таком случае на выходе из компрессора воздух имеет примеси смазки. Для их устранения на поршневом аппарате устанавливают сепаратор, в котором происходит разделение смеси на масло и воздух.

Если требуется особая чистота сжатого воздуха, например, в медицине или на производстве электроники, то конструкция поршневого агрегата не подразумевает использование масла. В таких аппаратах поршневые кольца выполнены из полимеров, а для уменьшения силы трения применяется графитовая смазка.

Поршневые агрегаты могут иметь 2 или больше цилиндров, расположенных V-образно. За счет этого повышается производительность оборудования.

Коленчатый вал приводится в движение от электродвигателя посредством ременного или прямого привода. При ременном приводе в конструкцию аппарата входят 2 шкива, один из которых устанавливается на валу двигателя, а второй — на валу поршневого блока. Второй шкив оснащается лопастями для охлаждения агрегата. В случае прямого привода валы двигателя и поршневого блока соединяются напрямую и находятся на одной оси.

Также в конструкцию поршневого компрессора входит еще один очень важный элемент – ресивер, представляющий собой металлическую емкость. Предназначен он для устранения пульсаций воздуха, выходящего из поршневого блока, и работает как накопительная емкость.

Устройство компрессора

Благодаря ресиверу можно поддерживать давление на одном уровне и равномерно расходовать воздух. Для безопасности на ресивере устанавливают аварийный клапан сброса, срабатывающий при повышении давления в емкости до критических значений.

Чтобы компрессор мог работать в автоматическом режиме, на нем устанавливается реле давления (прессостат). Когда давление в ресивере достигает требуемых значений, реле размыкает контакт, и двигатель останавливается. И наоборот, при снижении давления в ресивере до установленного нижнего предела, прессостат замыкает контакты, и агрегат возобновляет работу.

Принцип действия

Принцип работы поршневого компрессора можно описать следующим образом.

  1. При запуске двигателя начинает вращаться коленчатый вал, передавая возвратно-поступательные движения посредством шатуна поршню.
  2. Поршень, двигаясь вниз, создает в цилиндре разрежение, под воздействием которого открывается впускной клапан. По причине разности давлений воздуха, он начинает засасываться в цилиндр. Но перед попаданием в камеру сжатия воздух проходит через фильтр очистки.
    Принцип действия компрессора
  3. Далее, поршень начинает движение вверх. При этом оба клапана находятся в закрытом состоянии. В момент сжатия в цилиндре начинает повышаться давление, и когда оно достигает определенного уровня, происходит открытие выпускного клапана.
  4. После открытия выпускного клапана сжатый воздух направляется в ресивер.
  5. При достижении определенного давления в ресивере срабатывает прессостат, и сжатие воздуха приостанавливается.
  6. Когда давление в ресивере снижается до установленных значений, прессостат снова запускает двигатель.

Распространенные неисправности и их устранение

Рассмотрим основные неисправности в работе воздушного компрессора, которые можно устранить своими руками.

Двигатель агрегата не запускается

Прежде всего, при отказе двигателя агрегата следует убедиться в наличии напряжения в сети. Также не лишним будет проверить кабель питания на предмет повреждений. Далее, проверяются предохранители, которые могут перегорать при скачке напряжения в сети. При обнаружении неисправности кабеля или предохранителей их следует заменить.

Также на запуск двигателя влияет реле давления. Если оно неправильно настроено, то агрегат перестает включаться. Чтобы проверить работу реле, необходимо выпустить воздух из ресивера и снова включить аппарат. Если двигатель заработал, то проведите правильную (согласно инструкции) регулировку реле давления.

В некоторых случаях, двигатель может не запускаться по причине срабатывания теплового реле. Обычно это происходит, если агрегат работает в интенсивном режиме, практически без остановок. Чтобы оборудование снова начало работать, необходимо дать ему немного времени для остывания.

Двигатель гудит, но не запускается

Гудение двигателя без вращения его ротора может быть по причине низкого напряжения в сети, из-за чего ему не хватает мощности для запуска. В таком случае проблему можно решить установкой стабилизатора напряжения.

Совет! Если сеть “проседает” по причине работы какого-либо аппарата, например, сварочного, то его следует отключить на время пользования компрессором.

Также двигатель не в силах провернуть коленчатый вал, если давление в ресивере слишком велико, и происходит сопротивление нагнетанию. Если это так, то необходимо немного стравить воздух из ресивера, после чего настроить или заменить реле давления. Повышенное давление в ресивере может возникать и при неисправном клапане сброса. Его нужно снять и прочистить, а в случае его разрушения – заменить.

Воздух на выходе имеет частицы воды

Если в выходящем из ресивера воздухе содержится влага, то качественно произвести покраску какой-либо поверхности не получится. Частицы воды могут присутствовать в сжатом воздухе в следующих случаях.

  1. В помещении, где работает агрегат, повышенная влажность. Необходимо обеспечить помещение хорошей вентиляцией или установить на компрессор влагоотделитель (см. рис. ниже).
    Влагоотделитель
  2. Скопилась вода в ресивере. Требуется регулярно сливать воду из ресивера через сливной клапан.
  3. Неисправен водоотделитель. Проблема решается заменой данного элемента.

Падение производительности агрегата

Производительность аппарата может снижаться, если прогорают или изнашиваются поршневые кольца. В результате снижается уровень компрессии, и аппарат не может работать в стандартном режиме. Если этот факт подтвердится при разборке цилиндра, то изношенные кольца следует заменить.

Падение производительности могут вызвать и клапанные пластины, если они сломались или зависли. Неисправные пластины следует заменить, а засорившиеся – промыть. Но самая частая причина, вызывающая потерю мощности агрегата – это засорение воздушного фильтра, который следует промывать регулярно.

Перегрев компрессорной головки

Поршневая головка может перегреваться при несвоевременной замене масла или при использовании смазочного материала, который не соответствует указанному в паспорте. В обоих случаях масло следует заменить на специальное компрессорное, с вязкостью, значение которой указано в паспорте к агрегату.

Также перегрев поршневой головки может вызываться чрезмерной затяжкой болтов шатуна, из-за чего масло плохо поступает на вкладыши. Неисправность устраняется ослаблением болтов шатуна.

Перегрев агрегата

В норме, агрегат может перегреваться при работе в интенсивном режиме или при повышенной температуре окружающего воздуха в помещении. Если при стандартном режиме работы и нормальной температуре в помещении агрегат все равно перегревается, то виновником неисправности может служить засорившийся воздушный фильтр. Его следует снять и промыть, после чего хорошо высушить.

Совет! Данную процедуру рекомендуется проводить регулярно. Если агрегат используется интенсивно, то фильтр следует промывать ежедневно.

Стук в цилиндре

Вызывается поломкой или износом поршневых колец по причине образования нагара. Обычно он появляется, если использовать некачественное масло.

Также стук в цилиндре может вызываться износом втулки головки шатуна или поршневого пальца. Чтобы устранить проблему, данные детали следует заменить на новые. При износе цилиндра и поршня ремонт воздушного компрессора заключается в растачивании цилиндра и замене поршня.

Стук в картере

Появление стука в картере при работе агрегата вызывается следующими поломками.

  1. Ослабли шатунные болты. Необходимо подтянуть болты с требуемым усилием.
  2. Вышли из строя подшипники коленчатого вала. Требуется поменять подшипники.
  3. Износились шатунные шейки коленвала и вкладышей шатуна. Устранение данных неисправностей заключается в обработке шатунных шеек до ремонтного размера. Вкладыши также меняются на аналогичные детали ремонтного размера.

Снижение давления в системе при отключении питания

Проблема возникает чаще всего из-за утечек в одном или сразу нескольких элементах системы. В первую очередь, стоит проверить выпускной кран с поршневым клапаном, а также осмотреть всю магистраль, где нагнетается и удерживается давление.кран воздушного компрессора с вентилем

На вооружение можно взять старый проверенный метод: смазать проблемные участки мыльным раствором. Утечка воздуха сразу даст о себе знать появлением пузырей. Появившиеся щели заделывают любым герметизирующим материалом: лучше в желеобразной консистенции, чтобы исключить отслоение.

Выпускной кран проверяется аналогичным образом. Если при фиксации в выключенном состоянии раствор пузырится, то деталь подлежит замене. При этом особое внимание необходимо уделить герметизации: монтируя новый кран, в обязательном порядке наматываем на резьбу сантехническую фум-ленту.

Важно! Перед тем как проводить ремонтные работы воздушной магистрали, необходимо стравить весь имеющийся в системе воздух. Иначе можно не только получить серьёзные ожоги, но и повредить шланги с клапанами.

Иногда для нормализации давления достаточно почистить все подвижные элементы – краны и заслонки от скопившейся грязи.

Периодическое срабатывание датчиков термозащиты

Очевидная причина возникновения подобного эффекта – сильно завышенная температура в помещении или работа устройства под прямыми солнечными лучами. Если же с климатическими условиями всё в порядке, то дело может быть в недостаточном напряжении в сети.

охлаждение воздушного компрессора

Воздушное охлаждение компрессора

Выявить неисправности такого плана поможет мультиметр. Когда показатели при прозвоне значительно ниже установленных производителем техники норм (указаны в инструкции к устройству), то дополняем цепь стабилизатором напряжения.

Двигатели в классических компрессорах имеют воздушное охлаждение. Если помещение плохо проветривается, то устройство будет быстро нагреваться, и в результате сработают датчики термозащиты. В этом случае необходимо перенести оборудование в место с достаточной вентиляцией. Также нелишним будет проверить воздушный фильтр: почистить его от скопившейся грязи или вовсе заменить.

Нестабильная работа двигателя

Проблема может проявляться из-за слишком интенсивной отдачи воздуха или неисправности датчика контроля давления. Если потребляемая строительным оборудованием мощность не соответствует производительности компрессора, то существенная разница всегда скажется на работе двигателя.

Поэтому обязательно нужно учитывать характеристики пневматического инструмента, а именно, потребляемый объём воздуха за единицу времени, и соотносить их с возможностями агрегата. Расход воздуха для оборудования не должен превышать 70% отдачи компрессора.

реле давления

Реле давления для компрессора

Если же технические характеристики обоих устройств соответствуют нормам, то значит, дело в реле давления. Датчик можно отремонтировать, но практичнее заменить: благо, стоит он недорого и продаётся практически в каждом специализированном магазине.

Увеличенный расход воздуха

В первую очередь, нужно проверить воздушный фильтр: при необходимости почистить или заменить. Следующая причина – утечка газа в системе. Проверяем каждый сантиметр магистрали, а особенно места стыков и соединений. Последние обрабатываем герметизирующим материалом и фум-лентой.

Некоторые пользователи после очистки ресивера от конденсата забывают зафиксировать выпускной кран. Иногда в результате повышенного давления он сам сходит на пару миллиметров: подтягиваем до упора и проверяем давление в системе.

Обслуживание компрессора

Периодическая профилактика и следование простым правилам, которые указаны в инструкции по эксплуатации к устройству, заметно увеличат срок службы оборудования. В момент покупки компрессора обязательно нужно удостовериться в наличии паспорта, гарантийного талона и заводской описи комплектующих. Иначе сервисный центр может отказать в обслуживании.


Общие рекомендации производителей техники и специалистов сервисных центров звучат таким образом.

  1. Запуская агрегат в первый раз, в обязательном порядке проверяем масло посредством измерительного щупа. Смазку (технический состав) выбирать с оглядкой на инструкцию по эксплуатации. После запуска даём поработать двигателю 10-15 минут вхолостую.
  2. Масло меняется на новое после 500 часов работы (ведём книгу учёта). После слива отработки ёмкость очищается от скопившейся грязи.
  3. Перед использованием инструмента необходимо понизить давление до нормы, если оно сильно завышено.
  4. Воздушный фильтр нужно чистить как минимум 1 раз в неделю. Многие производители рекомендуют менять его каждый квартал, особенно при активной эксплуатации оборудования.
  5. В конце каждого рабочего дня необходимо сливать скопившуюся воду из ресивера.
  6. По окончании работ воздух стравливается, а оборудование полностью обесточивается.
  7. При длительном простое компрессора площадку и подвижные детали воздушного клапана нужно смазать.
  8. Содержать устройство в чистоте. Попадание грязи в систему чревато не только потерей давления, но и выходом из строя основных элементов компрессора.

Особое внимание следует уделить заземлению оборудования для всех нетоковедущих элементов из металла. В доброй половине случаев производители выводят соответствующий проводник на вилку. Остаётся только заземлить саму розетку, куда будет подключаться устройство.

Как заменить масло в воздушном компрессоре

Просчитать отработанные агрегатом моточасы достаточно сложно. Но все же рекомендуется, хотя бы приблизительно, вести их учет, поскольку своевременная замена масла в аппарате значительно продлевает срок его службы. В среднем, для нового устройства первая замена масла должна быть не позже, чем через 50 моточасов. Следующее обслуживание компрессора по замене смазки уже проводят через количество моточасов, указанное в инструкции к компрессору. В каждом случае, в зависимости от модели устройства, этот показатель будет отличаться.

Масло для воздушного компрессора лучше использовать фирменное, предназначенное именно для данного оборудования. Если фирменное масло найти сложно, то можно его заменить любым компрессорным маслом необходимой вязкости.

Важно! Простое машинное масло заливать в агрегат запрещается!

Масло для компрессора

Итак, замена масла в аппарате для сжатия воздуха происходит следующим образом.

  1. Прежде всего, требуется отключить устройство от электросети, и полностью спустить воздух из ресивера. Стрелки на всех манометрах должны находиться на нуле.
  2. Изготовьте из пластиковой бутылки емкость, в которую будет сливаться смазка.
    Пластиковая бутылка
  3. Подставьте емкость под отверстие для слива смазки и открутите гайку-заглушку, закрывающую его. В норме, смазка не должна быть слишком осветленной или темной. Светлая смазка говорит о том, что в нее попадает влага. Слишком темное масло – результат перегрева агрегата.
    Слив смазки
  4. После того, как смазка перестанет вытекать из картера, закрутите гайку обратно.
  5. Далее, открутите и снимите сапун из заливного отверстия картера.
    Сапун
  6. Залейте смазку в картер. Заливать масло удобнее через лейку, чтобы исключить его проливание. Залейте такое количество смазки, чтобы она достигла контрольной отметки в смотровом окне.
    Залив смазкиКонтрольное окно

В дальнейшем, следует постоянно контролировать уровень масла в картере, и, при необходимости, доливать его.

Как выбрать воздушный компрессор – советы по самостоятельному ремонту от Леруа Мерлен в Санкт-Петербурге

Компрессор – это, по существу, тот же насос, только качает он не воду, а воздух, обеспечивая сжатым воздухом пневматический инструмент. При выборе компрессора нужно исходить из параметров применяемого пневмоинструмента. Например, краскопультам может хватить давления в 4 бара, а вот пескоструйному пистолету и шлифмашинке нужно не меньше 6 бар.
Помимо давления важным параметром является расход воздуха инструментом. В инструкции к каждому компрессору указывается его производительность на входе, тогда как реальные цифры на выходе меньше примерно на 30–35%.
Информацию об объеме перерабатываемого воздуха можно найти в инструкции к каждому инструменту. При выборе важно учесть следующее:

  • давление на выходе не может быть меньше, чем требующееся для пневмоинструмента. Например, пневмодрели необходимо давление 6–8 бар. Это значит, что компрессор, который будет нагнетать воздух, должен обладать максимальным давлением в 8–10 бар. Потери появляются из-за скачков давления внутри пневмосистемы (примерно 2 бара). Если купить компрессор с такими же показателями давления, как у пневмодрели, при перепадах давления он может не «включить» дрель,
  • интенсивность работы компрессора: например, для ремонтных работ по дому несколько раз в год мощная профессиональная техника не требуется,
  • наличие или отсутствие ресивера (емкости для сжатого воздуха) не особенно влияет на работу компрессора, но очень важно для пневмоинструмента. От объема ресивера зависит только время, которое понадобится компрессору на его заполнение. Когда резервуар заполняется целиком, оборудование отключается, и сжатый воздух подается из его накопительного бака.

1

Основные характеристики

  • Давление воздуха на выходе (бар),
  • Производительность (л/мин),
  • Режим работы (кратковременный, прерывистый, непрерывный).

Обычно компрессор снабжается специальным резервуаром (ресивером), обеспечивающим равномерность подачи газа.

Конструктивно компрессоры делятся на:

  • поршневые,
  • винтовые (роторные).

Привод устройства может осуществляться непосредственно от двигателя — коаксиальные компрессоры — или через ременную передачу. Они работают на масле (масляные компрессоры) или без него (безмасляные). Последние применяются там, где необходим чистый воздух (медицина, пищевая промышленность, покраска).

2

Классификация

  • Бытовые воздушные компрессоры

Применение:

Для ремонта квартиры и дома

  • С помощью компрессора можно красить и белить потолок и стены водоэмульсионной краской: здесь нужен краскораспылитель с большим диаметром сопла; такая покраска будет гораздо качественнее, чем при использовании кисти. Кроме того, устройство позволяет шлифовать поверхности, 
  • Компрессор может использоваться с любым пневмоинструментом: он надежнее и обладает большей электробезопасностью, чем электро- и аккумуляторные инструменты. 

 

Для загородного дома или дачи

Кроме того, компрессор позволяет применять пневматические ножницы для стрижки кустов и обрезания веток, а также распылитель для быстрой и легкой обработки растений. 
При наличии пневмонасадок компрессор используется как пневмоинструмент для укладки паркетных и половых досок, монтажа плинтуса, прибивания вагонки или наличников, обшивки каркаса фанерой и гипсокартоном, ремонта мягкой кровли и даже металлочерепицы. 

Для автомобиля и велосипеда
Чтобы накачать шины автомобиля, достаточно включить компрессор и подсоединить к нему шланг и специальный пистолет с манометром. При этом не нужно долго ждать наполнения камер, как при использовании портативных автомобильных насосов: воздушный компрессор справится с этой задачей за несколько секунд. В любом случае важно внимательно прочитать инструкцию к компрессору.
Так же можно накачать велосипедные колеса, мини-бассейны, плавательные матрацы, надувные лодки и круги, различные мячи. Если в компрессоре оставить немного сжатого воздуха, то можно взять его с собой в поездку для быстрой подкачки шин.

3

Сменные насадки:

  • Пистолет для накачки можно использовать для проверки давления в шинах. 
  • Продувочный пистолет поможет очистить от грязи радиатор охлаждения двигателя, отсек для двигателя, карбюратор, а также весь двигатель автомобиля и основные агрегаты. 
  • Пистолет с длинным носиком поможет удалить грязь из самых труднодоступных мест.
  • Специальный моющий пистолет используется как портативная мини-мойка. С помощью регулировки пистолета можно выбирать напор воды.
  • Краскораспылитель позволит качественно отшлифовать зашпаклеванные поверхности и покрасить части кузова.

Важно!
Компрессор с набором пневмоинструментов и краскораспылителем позволит отшлифовать зашпаклеванные поверхности, покрасить части кузова, очистить колесные диски, открутить любые болты.

Достоинства

  • Давление на выходе – до 3 бар
  • Производительность – до 100 л/мин
  • Отсутствие ресивера
  • Легкость и удобство в обращении
  • Не требует специального подключения
  • Малогабаритный
  • Цена ниже, чем у компрессора с ресивером.

 Недостатки 

  • Работает только в кратковременном режиме
  • Подходит только для продувки или накачивания.

Важные параметры:

  • Рабочее давление. Для подкачки шин достаточно 3–4 бар. Если же планируется подключение пневматического оборудования, то давление должно быть не менее 6 бар.
  • Производительность компрессора. Ограничивается количеством инструментов, которые можно к нему подключить.
  • Объем ресивера определяет время, в течение которого сжатый воздух может использоваться при выключенном компрессоре.
  • Термореле позволяет следить за режимом работы компрессора.
  • Автомат отключения для поршневого компрессора обеспечивает контроль давления в ресивере.
  • Дополнительное оборудование:
    шланги с манометром и автозажимом для подкачки шин;
    шланги с быстроразъемным подключением пневмоинструментов, покрасочных, пескоструйных, продувочных пистолетов;
    фильтры воздушные и осушительные. 

Условия безопасной работы

  • С компрессором и пневматическим инструментом нельзя работать в широкой одежде  с болтающимися деталями. Обязательно использование защитных наушников.
  • Остальные правила техники безопасности определяются типом используемого пневмоинструмента.
  • Маска должна иметь предохранительную сетку.

Внимание!
Защитный набор лучше приобретать в комплекте с устройством.

  • Профессиональные компрессоры (поршневые и винтовые, масляные и безмасляные модели)

Достоинства:

  • Давление на выходе – до 8 бар
  • Производительность – до 1000 л/мин
  • Ресивер – от 50 л
  • Работает в прерывистом (поршневой) или непрерывном (винтовой) режиме
  • Качественные запчасти
  • Прогрессивные электроузлы
  • Повышенная надежность

 Недостатки:

  • Высокая цена
  • У безмасляных моделей — ограниченный ресурс и применение, из-за чего в быту они практически не используются.

 

  • Индустриальные компрессоры (в основном винтовые: масляные и безмасляные модели)

Достоинства:

  • Давление на выходе – от 6 бар
  • Производительность – от 1000 л/мин
  • Может работать в непрерывном режиме

 Недостатки:

  • Очень высокая цена
  • Большие габариты

Компрессоры сжатого воздуха

Воздушный компрессор – это агрегат, необходимый для осуществления процесса сжатия воздуха и подачи его в пневмопотребитель под давлением. Любой пневмоинструмент, работающий со сжатым воздухом, нуждается в компрессоре. Компрессоры бывают различных типов, но основными типами для использования на производстве и в бытовых целях являются винтовые и поршневые. Некоторые виды компрессоров имеют как схожие элементы, так и конструктивные отличия. Существуют компактные и достаточно большие агрегаты, переносные и стационарные. Для определенных областей применения существуют варианты исполнения из различных материалов. 

Особенности подбора компрессоров

При расчете компрессора важными параметрами являются степень сжатия, давление, производительность и прочие технические данные. Но одним из важнейших моментов такого расчета является определение необходимого типа компрессора и его технических параметров. Также следует учитывать конструктивные особенности пневмоинструмента, например, если инструмент должен работать при давлении 5-7 бар, то компрессор должен быть рассчитан как минимум на 7-9 бар. Необходимо учитывать также перепады давления, реальные особенности и структуру пневмосети. Как правило, в прилагаемом техническом описании компрессора указываются данные по потреблению воздуха и производительности без учета перепадов на магистрали, это тоже следует учесть.

Компрессоры винтового типа

Винтовой компрессор — это достаточно простое и надежное оборудование, которое при должном техническом обслуживании будет экономить средства и электроэнергию, а также обеспечивать долговечную и качественную работу.
Исходя из практики, для промышленного применения характерно использование воздушных компрессоров винтового типа, так как они имеют достаточно высокую производительность. Кроме того, они имеют множество технологических особенностей и опций, подходящих для использования в промышленных отраслях. Основной особенностью конструкции винтовых компрессоров является винтовая пара, состоящая из ведущего и ведомого ротора. Она служит непосредственно для процесса сжатия и является одним из главных элементов компрессора.

Принцип работы:

Корпус компрессора и роторы образуют камеру сжатия. Винтовая пара, состоящая из ведущего и ведомого роторов, находится в сцепленном состоянии. По мере вращения винтов в противоположном направлении, объем камеры увеличивается и начинается процесс всасывания воздуха. При достижении максимального объема всасываемого воздуха, камера изолируется от патрубка всасывания, и теперь пара роторов начинает сокращать объем и направлять сжатый воздух в камеру нагнетания.

Если компрессор маслозаполенный, то масло отводит тепло, возникающее при сжатии, и далее отделяется в сепараторе, а из компрессора выходит чистый сжатый воздух. Как правило, маслозаполненные компрессоры имеют чуть больший КПД , чем безмасляные. Особенностью таких компрессоров является плавная, равномерная работа с низким уровнем шума. В случае безмасляного компрессора масло не охлаждает агрегат, поэтому сжатие происходит в несколько этапов, как правило, в две ступени. Результатом этого является чистый воздух без примесей масла, но сам агрегат, как правило, стоит дороже и более сложен в техобслуживании. Такие компрессоры незаменимы в тех процессах, у которых необходим чистый воздух, например, в химических или фармацевтических отраслях. Для охлаждения такого типа компрессоров используется впрыск воды.

Преимущества и недостатки:

Преимуществами винтовых агрегатов является простота конструкции, небольшой уровень шума, надежные и долговечные составные элементы конструкции, достаточно небольшая стоимость эксплуатации, малое содержание масла в воздухе, небольшие габариты и т.д. В винтовых компрессорах возможна частичная разгрузка с понижением мощности и изменением объема всасываемого воздуха. Также такие компрессоры можно устанавливать в параллель, образуя агрегаты повышенной мощности.
Из существенных недостатков можно отметить лишь достаточно высокую стоимость.

Компрессоры поршневого типа

Поршневые компрессорные агрегаты повсеместно используются в быту и на малых и средних предприятиях. В отличие от других типов компрессоров, у данного типа оборудования основной рабочей системой является поршневая группа.

Основные элементы:
  • группа цилиндров;
  • группа поршней;
  • элементы обеспечения движения;
  • клапаны и трубопроводы регулировки производительности;
  • система смазки;
  • охлаждающая система;
  • установочные элементы.

Конструкция поршневого воздушного компрессора представляет собой чугунный (или из иного материала) корпус с горизонтально или вертикально установленным цилиндром.
Рабочая группа включает в себя поршень, клапан нагнетания и клапан всасывания. Движение обеспечивается двигателем посредством КШМ. Перемещение поршня определяет процесс всасывания и сжатия воздуха в камере цилиндра. Воздух поступает в цилиндр через открытый клапан всасывания, так как при движении поршня возникает разряжение, открывается клапан всасывания и впускает воздух. Во время обратного перемещения объем поршневой камеры уменьшается и происходит сжатие воздуха и увеличение его давления. Клапан всасывания закрывается и открывается клапан нагнетания, через который сжатый воздух подается в магистраль. Поскольку при таком принципе работы существует достаточно большой риск износа механизмов, в воздух добавляются частички масла, благодаря чему происходит смазывание и снижение трения. Данный цикл является повторяющимся, и в процессе работы воздух поступает в пневмоооборудование под необходимым давлением.

Поршневой воздушный компрессор имеет достаточно простую и эффективную конструкцию, при этом сохраняя достаточно высокую производительность и качественные эксплуатационные характеристики. Как правило, на большинстве производств используемые компрессоры дублируют, поскольку в случае выхода из строя или при необходимости технического обслуживания рабочего компрессора, его заменяет второй и обеспечивается непрерывность рабочего процесса. 

Представленные выше типы агрегатов применяются во множестве отраслей промышленности, имеют высокие рабочие характеристики, являются надежными и долговечными при условии соответствующего техобслуживания и грамотной эксплуатации. Они могут использоваться для работы с большинством пневматических инструментов.

Преимущества и недостатки:

Преимуществом поршневого компрессора является простота конструкции и достаточно несложное техобслуживание. Также компрессоры такого типа имеют достаточно небольшую стоимость в сравнении с другими типами компрессоров. 
Недостатком является достаточно частое техобслуживание и затраты на него, большой износ трущихся частей, нагрев в процессе работы, и, как следствие, необходимость дополнительного охлаждения.

Расчет объема ресивера

Одним из важных параметров, которые должны быть учтены при расчете компрессора, является объем ресивера.
Если компрессор используется для бытовых целей, то объема в 30-50 литров вполне должно хватить.
В промышленных компрессорах объем ресивера может составлять более 200 литров. Ресивер необходим для предотвращения перепадов давления при запуске двигателя и защищает компрессор путем снижения количества пусков-остановов, что ведет к более долговечной работе. Объем ресивера следует выбирать исходя из поставленной задачи и из числа активных потребителей воздуха.

Область применения поршневых компрессоров

Компрессоры указанных выше типов используются повсеместно – в энергетике и медицине, на строительных объектах, в системах охлаждения и в машиностроении, на военных объектах, в сталелитейной и текстильной промышленности. Особенно важным является применение в пищевой промышленности. Множество переключающих, запорных и противосмесительных клапанов имеют воздушный пневмопривод. Как правило, клапаны объединены в кластеры, к которым также необходимо обеспечить постоянную подачу чистого сжатого воздуха. В случае возникновения проблем с компрессором, возможно нарушение функционала таких клапанов и, как следствие, дорогостоящие ошибки и неисправности при производстве продуктов питания.

Компрессорное оборудование также является неотъемлемой частью множества технологических процессов, таких, как:

  • работа с пылесборниками и пневматическими муфтами при производстве цемента,
  • постоянная подача сжатого воздуха для электростанций, пескоструйная обработка,
  • покраска надувка шин в автомобильной промышленности,
  • подача воздуха для нагрева или охлаждения стали в сталелитейной промышленности,
  • сжатый воздух необходим для перемещения жидкостей и создания давления в резервуарах в химической промышленности,
  • процесс упаковки, работа с продуктом, управление пневматикой в пищеовй промышленности,
  • охлаждающий воздух для роботов в машиностроении,
  • воздух для процесса упаковки и производства лекарственных средств в фармацевтической отрасли,
  • подача воздуха в пневматический инструмент на строительных объектах,
  • перемещение угля и руды, подача воздуха в шахты, обеспечение работоспособности для машин в горнодобывающей промышлености,
  • распыление порошковых сред и прочие технологические процессы в целлюлозно-бумажной промышленности.

Управление компрессорным оборудованием

Управление компрессором, а именно регулирование его функционала необходимо для обеспечения стабильной работы и обеспечения соответствия необходимым рабочим условиям. В основном, регулирование осуществляется путем использования реле давления и определенной системы настройки. Данные настройки обеспечивают постоянное давление в ресивере. Автоматика отключает компрессор при достижении давлением установленного максимума, и включает, как только активируется автоматика защиты по нижнему допустимому давлению. 
Кроме автоматики, срабатывающей по давлению, необходимо еще множество предохранительных элементов – запорные клапаны на линиях всасывания и нагнетания, индикаторы контроля уровня масла, датчики давления масла, соленоидные клапаны и т.д.
Для корректной работы компрессора часто используются дополнительные опции: частотный преобразователь, рекуперационный теплообменник (экономайзер), лренажные и охладительные линии.

Как выбрать воздушный компрессор – советы по самостоятельному ремонту от Леруа Мерлен в Хабаровске

Компрессор – это, по существу, тот же насос, только качает он не воду, а воздух, обеспечивая сжатым воздухом пневматический инструмент. При выборе компрессора нужно исходить из параметров применяемого пневмоинструмента. Например, краскопультам может хватить давления в 4 бара, а вот пескоструйному пистолету и шлифмашинке нужно не меньше 6 бар.
Помимо давления важным параметром является расход воздуха инструментом. В инструкции к каждому компрессору указывается его производительность на входе, тогда как реальные цифры на выходе меньше примерно на 30–35%.
Информацию об объеме перерабатываемого воздуха можно найти в инструкции к каждому инструменту. При выборе важно учесть следующее:

  • давление на выходе не может быть меньше, чем требующееся для пневмоинструмента. Например, пневмодрели необходимо давление 6–8 бар. Это значит, что компрессор, который будет нагнетать воздух, должен обладать максимальным давлением в 8–10 бар. Потери появляются из-за скачков давления внутри пневмосистемы (примерно 2 бара). Если купить компрессор с такими же показателями давления, как у пневмодрели, при перепадах давления он может не «включить» дрель,
  • интенсивность работы компрессора: например, для ремонтных работ по дому несколько раз в год мощная профессиональная техника не требуется,
  • наличие или отсутствие ресивера (емкости для сжатого воздуха) не особенно влияет на работу компрессора, но очень важно для пневмоинструмента. От объема ресивера зависит только время, которое понадобится компрессору на его заполнение. Когда резервуар заполняется целиком, оборудование отключается, и сжатый воздух подается из его накопительного бака.

1

Основные характеристики

  • Давление воздуха на выходе (бар),
  • Производительность (л/мин),
  • Режим работы (кратковременный, прерывистый, непрерывный).

Обычно компрессор снабжается специальным резервуаром (ресивером), обеспечивающим равномерность подачи газа.

Конструктивно компрессоры делятся на:

  • поршневые,
  • винтовые (роторные).

Привод устройства может осуществляться непосредственно от двигателя — коаксиальные компрессоры — или через ременную передачу. Они работают на масле (масляные компрессоры) или без него (безмасляные). Последние применяются там, где необходим чистый воздух (медицина, пищевая промышленность, покраска).

2

Классификация

  • Бытовые воздушные компрессоры

Применение:

Для ремонта квартиры и дома

  • С помощью компрессора можно красить и белить потолок и стены водоэмульсионной краской: здесь нужен краскораспылитель с большим диаметром сопла; такая покраска будет гораздо качественнее, чем при использовании кисти. Кроме того, устройство позволяет шлифовать поверхности, 
  • Компрессор может использоваться с любым пневмоинструментом: он надежнее и обладает большей электробезопасностью, чем электро- и аккумуляторные инструменты. 

 

Для загородного дома или дачи

Кроме того, компрессор позволяет применять пневматические ножницы для стрижки кустов и обрезания веток, а также распылитель для быстрой и легкой обработки растений. 
При наличии пневмонасадок компрессор используется как пневмоинструмент для укладки паркетных и половых досок, монтажа плинтуса, прибивания вагонки или наличников, обшивки каркаса фанерой и гипсокартоном, ремонта мягкой кровли и даже металлочерепицы. 

Для автомобиля и велосипеда
Чтобы накачать шины автомобиля, достаточно включить компрессор и подсоединить к нему шланг и специальный пистолет с манометром. При этом не нужно долго ждать наполнения камер, как при использовании портативных автомобильных насосов: воздушный компрессор справится с этой задачей за несколько секунд. В любом случае важно внимательно прочитать инструкцию к компрессору.
Так же можно накачать велосипедные колеса, мини-бассейны, плавательные матрацы, надувные лодки и круги, различные мячи. Если в компрессоре оставить немного сжатого воздуха, то можно взять его с собой в поездку для быстрой подкачки шин.

3

Сменные насадки:

  • Пистолет для накачки можно использовать для проверки давления в шинах. 
  • Продувочный пистолет поможет очистить от грязи радиатор охлаждения двигателя, отсек для двигателя, карбюратор, а также весь двигатель автомобиля и основные агрегаты. 
  • Пистолет с длинным носиком поможет удалить грязь из самых труднодоступных мест.
  • Специальный моющий пистолет используется как портативная мини-мойка. С помощью регулировки пистолета можно выбирать напор воды.
  • Краскораспылитель позволит качественно отшлифовать зашпаклеванные поверхности и покрасить части кузова.

Важно!
Компрессор с набором пневмоинструментов и краскораспылителем позволит отшлифовать зашпаклеванные поверхности, покрасить части кузова, очистить колесные диски, открутить любые болты.

Достоинства

  • Давление на выходе – до 3 бар
  • Производительность – до 100 л/мин
  • Отсутствие ресивера
  • Легкость и удобство в обращении
  • Не требует специального подключения
  • Малогабаритный
  • Цена ниже, чем у компрессора с ресивером.

 Недостатки 

  • Работает только в кратковременном режиме
  • Подходит только для продувки или накачивания.

Важные параметры:

  • Рабочее давление. Для подкачки шин достаточно 3–4 бар. Если же планируется подключение пневматического оборудования, то давление должно быть не менее 6 бар.
  • Производительность компрессора. Ограничивается количеством инструментов, которые можно к нему подключить.
  • Объем ресивера определяет время, в течение которого сжатый воздух может использоваться при выключенном компрессоре.
  • Термореле позволяет следить за режимом работы компрессора.
  • Автомат отключения для поршневого компрессора обеспечивает контроль давления в ресивере.
  • Дополнительное оборудование:
    шланги с манометром и автозажимом для подкачки шин;
    шланги с быстроразъемным подключением пневмоинструментов, покрасочных, пескоструйных, продувочных пистолетов;
    фильтры воздушные и осушительные. 

Условия безопасной работы

  • С компрессором и пневматическим инструментом нельзя работать в широкой одежде  с болтающимися деталями. Обязательно использование защитных наушников.
  • Остальные правила техники безопасности определяются типом используемого пневмоинструмента.
  • Маска должна иметь предохранительную сетку.

Внимание!
Защитный набор лучше приобретать в комплекте с устройством.

  • Профессиональные компрессоры (поршневые и винтовые, масляные и безмасляные модели)

Достоинства:

  • Давление на выходе – до 8 бар
  • Производительность – до 1000 л/мин
  • Ресивер – от 50 л
  • Работает в прерывистом (поршневой) или непрерывном (винтовой) режиме
  • Качественные запчасти
  • Прогрессивные электроузлы
  • Повышенная надежность

 Недостатки:

  • Высокая цена
  • У безмасляных моделей — ограниченный ресурс и применение, из-за чего в быту они практически не используются.

 

  • Индустриальные компрессоры (в основном винтовые: масляные и безмасляные модели)

Достоинства:

  • Давление на выходе – от 6 бар
  • Производительность – от 1000 л/мин
  • Может работать в непрерывном режиме

 Недостатки:

  • Очень высокая цена
  • Большие габариты

Выбираем воздушные компрессоры и аксессуары к ним

 

Мастера называют компрессор «комбайном инструментов». Он умеет подкачивать колёса, красить стены и заборы, отмывать каменные полы, продувать систему полива. Заменяет шуруповёрт, шлифовальную машину и множество других инструментов — достаточно докупить пневматические насадки.

Компрессор работает по такому принципу: накачивает воздух до нужного давления, потом выдаёт мощный поток. Аппарат состоит из насоса, ресивера (бака для сжатого воздуха), системы шлангов и клапанов.

Обычный бытовой компрессор выглядит как цилиндрический бак на небольших колёсах, сверху на него насажен мотор, сбоку тянутся скрученные спиралью шланги. К свободному концу шланга можно присоединить переходник, а после — любое из устройств, которое работает от сжатого воздуха.

Использование в быту

Семь самых популярных способов использования компрессора дома, в гараже или на даче

  1. Подкачка автомобильных и велосипедных шин, мячей, матрацев, надувных бассейнов. Для этого подходят так называемые автомобильные компрессоры — самые миниатюрные и бюджетные модели.
  2. Покраска различных поверхностей. Для этого нужна специальная насадка-пульверизатор, её называют краскопульт. Краскопульт состоит из ёмкости для лака или краски, сопла для разбрызгивания и ручки.
  3. Просушка замков на дверях автомобиля после зимней мойки. Выдув грязи и воды из труб и шлангов.
  4. Подъём автомобилей — пневматический домкрат стоит дешевле гидравлического, а поднимает машины гораздо быстрее.
  5. Очистка любых поверхностей на открытом воздухе струёй воды. Присоединение пистолета превращает компрессор в мини-мойку.
  6. Штукатурка вертикальных поверхностей. К компрессору подключается хоппер-ковш, он ускоряет и облегчает работу. C таким ковшом слой раствора получается более тонким и равномерным, чем при нанесении раствора.
  7. Подключение разнообразного пневмоинструмента, от шуруповёрта до отбойного молотка и шлифовальной машинки. В пневматическом варианте доступен почти весь арсенал инструментов, которые могут понадобиться домашним мастерам. Кроме того, для компрессоров придумали уникальные насадки, к примеру, степлер для забивания скоб, гвоздей и дюбелей.

Преимущества пневмоинструмента по сравнению с электрическим:

  • небольшой вес — до трёх кг;
  • компактный размер: корпус может быть в два-три раза меньше, чем у электрического аналога;
  • более низкий уровень вибрации;
  • более высокий уровень безопасности;
  • экономия: купить компрессор и набор пневматических насадок обойдётся дешевле, чем приобрести все электрические аналоги;
  • простая конструкция и отсутствие электродвигателей делает «пневмики» более надёжными и долговечными;
  • уникальность некоторых насадок: окраску, забивание дюбелей, накачку шин и прочие работы невозможно выполнить без сжатого воздуха.

Какие пневматические инструменты можно подключать к компрессорам:

Если вы выбрали компрессор и планируете активно использовать его в работе, советуем сразу подобрать набор инструментов. В наборе может быть, к примеру:

  • краскопульт;
  • пневмопистолет для продувки шлангов;
  • насадка для накачки шин;
  • пневмопистолет для вязких жидкостей;
  • дополнительный шланг.

Набор пневмоинструментов Dexter:

Для присоединения пневмоинструментов к компрессору нужны переходники и соединители. Самый популярный фитинг — переходник с быстросъёмным соединением. Он позволяет подключать пневмоинструмент без потери давления. Механизм надёжен и прост, в народе две его части называют «мама» и «папа».

Виды компрессоров

По конструкции компрессоры бывают:

  • поршневыми;
  • центробежными;
  • винтовыми;
  • роторными.

Могут работать от двигателя внутреннего сгорания, газового или электромотора. По габаритам и условиям эксплуатации бывают переносными, передвижными и стационарными.

Поршневые компрессоры

Для домашнего использования больше всего подходят передвижные и переносные поршневые устройства, которые питаются от сети 220 В. Впрочем, иногда электрический мотор могут заменить на бензиновый или дизельный двигатель внутреннего сгорания.

Поршневые компрессоры работают за счёт циклического движения поршня. Он производит возвратно-поступательные движения и нагнетает воздух.

Как работает поршневой компрессор:

Ещё немного технических характеристик. Поршневые компрессоры бывают:

  • по количеству цилиндров: одно-, двух- и многоцилиндровыми;
  • по количеству ступеней сжатия: одно- и двухступенчатые;
  • по расположению цилиндров: рядные, V- и W-образные.

Для использования дома, в гараже и на даче хватит компрессора мощностью 1,1-3 кВт с давлением сжатого воздуха до 20 атмосфер. Нет смысла покупать аппарат с производительностью выше 300-350 л/мин — этого достаточно, чтобы одновременно подключить к компрессору несколько мощных пневмоинструментов. Оптимальный объём ресивера для домашнего компрессора — 20-50 литров.

Как устроен типичный поршневой компрессор:

Преимущества поршневых компрессоров:

  • просты в эксплуатации;
  • не требуют большого расхода электроэнергии;
  • можно подобрать бюджетные модели.

Поршневые компрессоры могут быть масляными и безмасляными, с прямым и ременным приводом. Самый недорогой и распространённый вариант — масляный компрессор с прямым приводом.

Масляные и безмасляные компрессоры

Масляные компрессоры стоят немного дороже безмасляных, а служат гораздо дольше. Работают они так: капли масла разбрызгиваются внутри цилиндрово-поршневой группы и снижают трение.

Безмасляные компрессоры стоит выбирать:

  • для непродолжительной работы, например, если аппарат нужен вам только для того, чтобы периодически подкачивать шины;
  • если важна чистота сжатого воздуха — например, когда вы используете компрессор для аэрографии.

Прямой и ременной привод

Мотор с муфтой может крепиться на одном уровне с поршнем, а может соединяться с ним ременной передачей. Компрессоры с прямым приводом экономичнее ременных, зато ременные дольше служат и тише работают.

Резюмируем. Выбор компрессора зависит от рабочих задач. Чем больше нагрузки будет приходиться на аппарат, тем мощнее должен быть мотор и объёмнее — ресивер.

Средние сроки службы разных видов компрессоров:

Советы по работе с компрессорами

  1. Время работы. Обратите внимание: бытовые компрессоры не подходят для длительного непрерывного использования. Большинство бюджетных моделей рассчитаны на 15-20 минут работы, после этого им нужно «отдохнуть».
  2. Техобслуживание. Компрессор требует периодического обслуживания и ремонта. Важно отслеживать состояние цилиндра и колец. У масляных моделей — периодически менять масло, масляный фильтр и воздушный фильтр, если он есть. Принцип тот же, что и при уходе за личным автомобилем. Частота замены расходников прописывается в техпаспорте.
  3. Средства защиты. Если вы красите что-то с помощью краскопульта и компрессора, помните, что капли и пары краски/лака могут попасть в глаза и лёгкие. Обязательно наденьте очки и маску/респиратор. Другие насадки и инструменты тоже могут требовать защитной одежды, обуви и перчаток.

Соблюдайте технику безопасности!

Компрессор с набором насадок — незаменимый инструмент для подкачки колёс, окрашивания больших поверхностей, пристреливания скоб и дюбелей. Он может стать экономичным и безопасным аналогом традиционного набора электроинструментов, начиная от дрели и заканчивая шлифовальной машинкой.

Мы с вами подробно разобрали, как выбрать компрессор и где его применять. Заходите на сайт в раздел Оборудование для мастерской и приезжайте в гипермаркеты Леруа Мерлен! Будем всегда рады помочь советом.

лучшие мощные, поршневые, электрические воздушные компрессоры для покраски по качеству

Активному мужчине, имеющему свой гараж, сложно обходиться без компрессора. Агрегат за пару минут накачает лодку, подкачает шины, подсобит в строительных работах. Однако лишь качественное устройство способно выдержать долгие годы регулярной нагрузки. В рейтинге компрессоров представлены лучшие масляные и безмасляные модели 2020 года.

Рейтинг безмасляных компрессоров

Воздушный компрессор позволяет одновременно подключить к работе несколько пневмоинструментов. Безмасляные установки снискали популярность в домашних хозяйствах и мастерских за счет бесшумной работы, износостойкости и экологичности. Из-за высокого спроса ассортимент представленных на рынке безмасляных нагнетателей поражает своим разнообразием, но лишь малый процент из них действительно достоин внимания. Обзор наиболее интересных установок – ниже.

Fubag Wood Master Kit

Плюсы

  • надежность
  • 180 л/мин.
  • вес 14 кг
  • пневматический гвоздезабивной пистолет в комплекте
  • 10 м шланг с быстроразъемным соединением

Минусы

  • объем ресивера 6 л

Недорогой компрессор ценят за безотказную работу и простоту эксплуатации. Каких-то экстраординарных характеристик вы здесь не увидите, но для домашнего использования и того, что есть, вполне хватит. При мощности 1,1 кВт компрессор создает 8 бар давления и нагнетает воздух со скоростью 180 л/мин. Для контроля имеется стрелочный манометр. А пистолет – приятное дополнение к немецкому качеству.

Metabo Power 250-10 W OF

Плюсы

  • давление 10 бар
  • производительность 220 л/мин.
  • защита от перегрузок, перегрева
  • манометр и редуктор

Минусы

  • без колес, вес 24 кг

Мощный поршневой компрессор Metabo Power с ременным приводом так компактно собран, что умещается на площади 50х50 см2. А тем временем это полупрофессиональный инструмент с производительностью на выходе/входе 120/220 л/мин и давлением 10 бар. Давление, кстати, можно регулировать в зависимости от типа работы. Не хватает только колес до полного комфорта.

Рейтинг масляных компрессоров

Работа нагнетателя масляного типа основана на использовании картерного масла для смазывания поршневой системы, двигателя и отвода излишков тепла от работающих узлов. В сравнении с безмасляными данные агрегаты показывают больший КПД, увеличенный ресурс и могут долгое время работать без отключения. К недостаткам относятся шум и попадание масла в воздух, что можно решить установкой воздушного фильтра. Ниже представлены лучшие компрессоры масляного типа на сегодняшний день.

ELITECH КПМ 200/24

Плюсы

  • производительность 198 л/мин.
  • объем ресивера 24 л
  • регулировка давления, манометр
  • на 2 колесах
  • 2 ступени сжатия

Отечественный компрессор для покраски мощностью 2,2 л. с. (1,5 кВт) хорошо справится и с пескоструйными работами, и с подкачкой колес в машине. Работает от сети 220 В, причем имеет 2 цилиндра и 2 степени сжатия воздуха. Прорезиненные колеса облегчают транспортировку 25-кг аппарата.

Denzel PC 2/50-350

Плюсы

  • мощность 2,2 кВт
  • удобство транспортировки
  • скорость 350 л/мин.
  • ресивер объемом 50 л
  • защитный клапан

Минусы

  • высокий пусковой ток

Данная модель имеет лишь один недочет – высокий пусковой ток, поэтому для работ на даче заранее позаботьтесь о стабилизаторе напряжения либо дополнительном пусковом конденсаторе, говорят покупатели, которые выбрали этот компрессор для покраски дома. Остальные характеристики – сплошь плюсы: защита от перегрева, перегрузки, резиновые опоры, огромная скорость наполнения ресивера.

Рейтинг компрессоров для гаража от 50 л

Если гараж служит не только укрытием для автомобиля от непогоды, а еще и местом, где машина приобретает лоск, причем не только ваша, без мощного компрессора вы вряд ли обойдетесь. Ведь распыление краски и постоянная работа пневмоинструментов требуют надежного и безотказного нагнетателя. В нашем топе собраны лучшие компрессоры для гаража с объемом ресивера на 50 литров по адекватной цене.

ELITECH КПМ 200/50

Плюсы

  • защитный кожух
  • резиновые колеса
  • евроразъем (рапид)
  • неприхотливый к условиям эксплуатации
  • 8 бар, 198 л/мин.

Минусы

  • 1 ступень сжатия
  • мощность ниже заявленной

Недорогой и простой компрессор подходит для работы в сложных условиях (низкое напряжение, запыленность). Судя по отзывам, запускается даже при 195 В, но лучше ставить стабилизатор. Вынослив и надежен, как АК-47, только производительность в мануале слегка превышает реальную: 198 против 130 л/мин.

Aurora GALE-50

Плюсы

  • производительность 12 л/мин.
  • устойчивый
  • компактный
  • 2 поста

Минусы

  • 1 ступень сжатия
  • шумный

Двухцилиндровый масляный компрессор с прямым приводом создает 8 бар давления и нагнетает (всасывает) воздух со скоростью 412 л/мин. Но степень сжатия лишь 1, это недочет. Зато здесь стоит индикатор уровня масла, манометр и предохранительный клапан.

Мощные компрессоры

Чем мощнее электрический инструмент, тем больше кВт*ч он накручивает за время работы. Покупка такого устройства должна себя оправдывать с финансовой и с практической сторон, ибо стоит он недешево. В этом разделе приведены лучших 2 аппарата с оптимальным соотношением цены и качества.

Denzel PC 3/100-504

Плюсы

  • 3 кВт
  • 3 степени сжатия
  • ресивер на 100 л
  • 3-летняя гарантия
  • 10 бар

Минусы

  • без защитного кожуха

Масляный компрессор подходит для оборудованной мастерской, т. к. его рабочее напряжение 380 В. Вентиляция также важна, ибо у устройства отсутствует пылезащитный кожух. Теперь о плюсах. Производительность этого зверя потрясает: 504 л/мин., с 3 ступенями сжатия и регулировкой давления. Системы защиты на месте.

Remeza SB4/F-500.LB75T

Плюсы

  • 11 кВт
  • Производительность на выходе 1520 л/мин.
  • 3-цилиндровый
  • качество сборки
  • ресивер на 500 л

Remeza дает 10 лет гарантии на этот аппарат. Здесь стоят всевозможные системы безопасности и контроля, чтобы вся мощь пошла только на пользу. Работает компрессор при 380 В, весит 365 кг, но колес не имеет. Для транспортировки нужна тачка.

Недорогие компрессоры для гаража

Не каждому автовладельцу позарез нужен мощнейший агрегат. Для периодического использования подойдет и недорогой, но хороший компрессор. Главное – найти такой среди обилия предложений и не напороться на ширпотреб. С этим вам поможет следующий обзор.

Fubag Handy Master Kit

Плюсы

  • быстрое соединение
  • шланг, пистолет для подкачки, насадка для продувки
  • вес 7 кг
  • тихий
  • 180 л/мин

Минусы

  • без ресивера
  • дорогие фильтры

Безресиверный немецкий нагнетатель поставляется в комплекте с пистолетом для накачки колес и шлангом. При мощности 1,1 кВт давление воздуха достигает 8 бар, а скорость подачи на выходе целых 180 л/мин. Но учтите, что сменный фильтр стоит столько же, как сам прибор.

Garage ST 24.F220/1.3

Плюсы

  • 1,3 кВт
  • 220 л/мин. при 8 атм.
  • резиновые колеса, опора
  • манометр

Несмотря на защитный кожух, этот масляный нагнетатель достаточно громкий, что естественно. Объем ресивера всего 24 л, зато производительность 220 л/мин. при давлении 8 бар. Этого хватит для небольших работ в гараже (покраска машины, подкачка шин).

Рейтинг ременных компрессоров

Нагнетатель масляного типа наиболее востребован на рынке благодаря надежности и выносливости. Масло смазывает активные узлы компрессора, предохраняя их от износа, и отводит лишний жар, поэтому аппарат служит долго. Рассмотрим лучшие предложения этого года.

Remeza SB4/S-100.LB30AV

Плюсы

  • 2,2 кВт
  • ресивер на 100 л
  • колеса, упор
  • 420 л/мин

Минусы

  • нет регулировки давления

Мощный нагнетатель с вертикальным ресивером работает от обычной розетки 220 В, хотя создает 10 бар давления. При 2 цилиндрах у агрегата 4 поста, но ступень накачки всего одна. Для перемещения 90-кг прибора стоят прорезиненные колеса.

FIAC AB 50-360

Плюсы

  • ресивер на 50 л
  • 360 л/мин.
  • защита от перегрева, перегрузки
  • датчик масла, манометр

Минусы

  • быстро забивается фильтр

В этом компрессоре ресивер стоит горизонтально, что повышает устойчивость. Прибор оснащен нестандартным контактом байонет, поэтому подбирайте соответствующий шланг. Сам компрессор собран добротно, неприхотлив, плюс системы защиты не дают заклинить.

Лучшие фирмы компрессоров

Производителей компрессоров сегодня представлено больше сотни, но достойных можно перечесть по пальцам. Пользуясь востребованностью этих устройств, нечистоплотные фирмы «лепят» буквально на коленке свою технику и стараются всучить ее по дешевке невнимательному покупателю. Мы же выбрали 3 надежные компании, которые имеют блестящую репутацию.

ELITECH

Бренд ELITECH принадлежит российской компании-дистрибьютору «ЛИТ Трейдинг», импортирующей продукцию таких фирм, как Bosch, DeWalt, Makita. ELITECH появился в 2008 г., его специализация – силовые электро- и бензоинструменты, сварочные аппараты. Масляные и безмасляные компрессоры доступны по цене различным категориям и отличаются высокой надежностью. По всей РФ и в Белоруссии работают центры поддержки покупателей.

Denzel

Производитель из Германии, чьи компрессоры ориентированы на покупателя со средним достатком. Характерной чертой инструмента Denzel является надежность работы и неприхотливость к условиям.

Fubag

Еще один немецкий бренд, заслуживший доверие профессионалов. Выпускает оборудование профессионального и полупрофессионального уровня со всевозможными системами безопасности. Производство только в ЕС (Германия, Италия, Франция).

8 обзоров лучших воздушных компрессоров для надежной подачи энергии для пневматических инструментов

Если вы купите товар по ссылкам на этой странице, мы можем получить комиссию. На содержание нашей редакции комиссии не влияют. Прочтите полное раскрытие.

Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным продавцом или энтузиастом ремонта дома своими руками, лучший способ привести в действие ваши инструменты — использовать воздушный компрессор. Надежный компрессор дает вам всю мощность воздуха, необходимую для работы с всевозможными пневматическими инструментами, такими как краскораспылители, гвоздезабиватели или пистолеты для скоб и гвоздей, и многие другие.

8 лучших воздушных компрессоров:

  1. California Air Tools 8010 Воздушный компрессор (в целом лучший)
  2. Campbell Hausfeld DC080500 8-галлонный воздушный компрессор
  3. PORTER-CABLE C2002-WK Воздушный компрессор 13
  4. Bostitch BTFP02012 6-галлонный воздушный компрессор
  5. Senco PC1010 1-галлонный воздушный компрессор
  6. Makita MAC700 Большой воздушный компрессор 2,0 HP
  7. Rolair FC2002 Двухступенчатый воздушный компрессор 2-HP
  8. DEWALT DWFP55130 Воздушный компрессор

Наш лучший выбор для лучшего воздушного компрессора

California-Air-Tools-8010-air-Compressor California-Air-Tools-8010-air-Compressor

Наш т op Выбор для лучшего воздушного компрессора — это воздушный компрессор California Air Tools. Если вы любите пользоваться электроинструментом, компрессор California Air Tools создан специально для вас.

Компрессор California Air tools наградит вас быстрой подачей сжатого воздуха, а поскольку он отличается сверхтихой работой и легким дизайном, он является отличным выбором для выполнения техобслуживания или ремонта дома или на улице.

Проверьте цену на Amazon

Как выбрать правильный воздушный компрессор для вашего проекта

Типы воздушных компрессоров

Есть 4 основных типа воздушных компрессоров: блиновые, хот-дог, двухъярусные и тачка.

Pancake Компрессоры

Компрессоры типа «блины», такие как Porter-Cable и Bostich , имеют круглые плоские резервуары для хранения, которые прикреплены к 4 ножкам с резиновыми ручками. Эта особая конструкция обеспечивает им хорошую устойчивость, когда они размещаются на полу, и они очень компактны, что делает их отличным выбором для небольших рабочих мест.

— Компрессоры для хот-догов

Компрессоры для хот-догов, такие как Makita , имеют один горизонтальный цилиндрический резервуар, который находится на подставке, что означает, что его можно поставить напротив стены, а ручка поможет вам маневрируйте им на рабочем месте или на рабочем месте.

— Двухступенчатые компрессоры

Двухступенчатые компрессоры, такие как Rolair, , имеют два цилиндрических бака, установленных друг на друге. Конструкция с двумя баками не только увеличивает мощность воздуха вдвое, но и делает воздушный компрессор более компактным.

— Компрессоры для тачек

Компрессоры для тачек, такие как компрессоры California Air и Campbell Hausfeld , выглядят как компрессоры для хот-догов, но они предлагают вам большую мобильность, поскольку у них есть колеса и ручка, которая прикреплена к бак.

Наряду с общей конструкцией компрессора следует учитывать другие важные характеристики, такие как номинальная мощность двигателей, размер бака, воздушная мощность и уровень шума.

Мощность (л.с.) Рейтинг

Номинальная мощность двигателя определяется в лошадиных силах или л.с. Чем выше HP, тем быстрее насос компрессора заполнит бак воздухом.

Для большинства обычных бытовых инструментов легкой и средней нагрузки, таких как надувание типа, периодическая аэрография, покраска или ремонтные работы, требующие отделки или накладки гвоздя, рейтинг HP от 1 до 1.5 идеален. Для более тяжелых задач, таких как работа на стройке или использование электроинструментов почти ежедневно, двигатель мощностью 2 или 4 л.с. обеспечит необходимое количество энергии.

Размер резервуара

Большинство воздушных компрессоров, разработанных для использования в жилых помещениях или в легкой промышленности, имеют диапазон от 1 галлона до 4, 5,5 или 8 галлонов. Общее правило заключается в том, что чем больше резервуар, тем дольше воздух будет подаваться к вашему пневматическому инструменту, пока он не закончится, и компрессор должен «восстановить» достаточное давление воздуха в резервуаре.

Объем и скорость потока воздуха для инструмента

Воздушный компрессор должен подавать необходимое количество сжатого воздуха для правильной работы пневматического инструмента, такого как пистолет для гвоздей . Поэтому вам необходимо учитывать характеристики расхода воздуха, такие как номинальные значения CFM, SCFM и PSI, чтобы убедиться, что вы получаете наилучшие характеристики давления воздуха.

кубических футов в минуту или кубических футов в минуту означает кубические или стандартные кубические футы в минуту, что соответствует объему воздуха, по которому работает ваш инструмент.

PSI означает фунты на квадратный дюйм, которые представляют собой давление или силу потока воздуха.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о номинальных характеристиках воздушного компрессора и связанных с ними условиях.

Другие функции

— Уровень шума

Воздушные компрессоры — это шумные машины, поэтому, если вы собираетесь использовать их внутри дома, во дворе или в любом другом месте, где шумовое загрязнение будет представлять проблему, учитывайте уровень шума компрессора. . Уровни шума измеряются в децибелах (дБ) и могут варьироваться от сверхтихих 60 дБ, как у компрессора California Air Tools , до 82 дБ, как у компрессоров PORTER-CABLE или Rolair , что тяжелее на ушах.

— Easy Tank Drain

Еще одна особенность, которую следует учитывать, — это легко опорожняемый резервуар. Поскольку сжатый воздух вызывает конденсацию влаги внутри резервуара, это может вызвать коррозию резервуара, поэтому слив из резервуара любой влаги увеличит срок службы компрессора. Насколько легко это можно сделать, является определяющим фактором при выборе лучшего воздушного компрессора.

— Дружественные к пользователю манометры

Дружественный к пользователю манометр, такой как манометр, является удобной функцией, особенно если у вас много работы и вы не хотите тратить время на поиск манометров.Так что, если время — деньги, поищите датчик, который легко найти с первого взгляда.

Лучший воздушный компрессор

1. California Air Tools 8010 Воздушный компрессор

California-Air-Tools-8010-air-Compressor California-Air-Tools-8010-air-Compressor

Сверхтихий, низкие эксплуатационные расходы и превосходные характеристики, California Air Tools Air Tools — отличный выбор для любого энтузиаста электроинструмента. .

Воздушный компрессор California Air Tools — один из самых тихих операторов в строительной отрасли, поскольку он работает на уровне всего 60 дБ, так что вы можете использовать свои электроинструменты сколько душе угодно.

Для небольших и средних домашних работ компрессор оснащен мощным двигателем мощностью 1,0 л.с., который работает со скоростью всего 1680 об / мин, что создает на 30% меньше шума и износа по сравнению с другими компрессорами. Безмасляная двухпоршневая насосная система, не требующая особого обслуживания, обеспечивает быструю и непрерывную подачу воздуха.

Экономичный выбор в долгосрочной перспективе, компрессор имеет срок службы более 3000 часов по сравнению с другими аналогичными воздушными компрессорами с жизненным циклом 500 часов или меньше, поэтому он сэкономит вам деньги на эксплуатационных расходах.

Если вам нужно работать в сложных условиях, прочный стальной бак емкостью 8,0 галлонов разработан для различных температур и неровностей местности, а его легкая конструкция, колеса и ручка на 48 фунтов делают его очень простым в транспортировке.

Удобный в использовании компрессор, воздушный компрессор California имеет резервуар, который можно заполнить от пустого до полного за 130 секунд, защиту от тепловой перегрузки и низкое потребление тока, что означает, что его можно безопасно использовать в доме.

На компрессор California Air Tools предоставляется ограниченная гарантия сроком на 1 год.

Плюсы
  • Превосходная производительность
  • Отличное соотношение цены и качества
  • Идеально для использования в помещении и на открытом воздухе
  • Ультра тихий — всего 60 дБ
  • Двухпоршневой безмасляный насос, не требующий обслуживания
  • Мощный двигатель
  • Низкое потребление тока
  • Быстрое и непрерывное наполнение воздухом и быстрое время восстановления
  • Защита от перегрева
  • Легкий, но прочный стальной резервуар
  • Легко маневрировать с колесами и ручкой
  • Ограниченная гарантия на 1 год
Минусы
  • Не идеально для для тяжелых условий эксплуатации
Уточняйте цену на Amazon

2. Campbell Hausfeld DC080500 8-галлонный воздушный компрессор

Campbell Hausfeld 8-Gallon Air Compressor Campbell Hausfeld 8-Gallon Air Compressor

Campbell Hausfeld — эксперты в области энергетики, и их сверхтихий воздушный компрессор типа колесной тележки обеспечивает отличные рабочие характеристики, а при низком уровне 68 дБА он на 50% тише, чем другие компрессоры. Так что, если вам нужно завершить какое-либо хобби-рисование, накачать шины или починить дом, этот компрессор для вас.

Компрессор Campbell Hausfeld может иметь вдвое меньший уровень шума, но это не влияет на мощность.Вы сможете быстро завершить свои проекты, поскольку компрессор приводится в действие надежным безмасляным асинхронным двигателем, а двойные поршневые насосы, не требующие обслуживания, гарантированно прослужат в 4 раза дольше и производят 25% (125 макс. Фунтов на кв. Дюйм и 2,4 куб. ) больше воздуха по сравнению с другими воздушными компрессорами мощностью 1,0 л.с.

Независимо от того, накачиваете ли вы шину трактора или ремонтируете пол, 8-галлонный горизонтальный резервуар легко перемещать, поскольку он имеет большие колеса и прочную стальную ручку с резиновым покрытием.

На воздушный компрессор Campbell Hausfeld предоставляется ограниченная гарантия сроком на 1 год.

Плюсы
  • Отличные рабочие характеристики
  • Идеально подходят для легкой промышленности и домашнего использования
  • Двухпоршневые насосы
  • Мощный асинхронный двигатель
  • Быстрая и надежная подача воздуха
  • На 50% тише, чем сопоставимые агрегаты при 68 дБА
  • Большие колеса и прочная стальная ручка с резиновым покрытием
  • Не требует масла и обслуживания
  • Высокая износостойкость
  • Большой 8-галлонный бак
  • Легко перемещать
  • Ограниченная гарантия на 1 год
Минусы
  • Не идеален для тяжелых работ
  • Не идеален для использования на улице зимой
Проверить цену на Amazon

3. PORTER-CABLE C2002-WK Воздушный компрессор для блинов

.

воздушных компрессоров; Официальный магазин винтовых двухступенчатых осушителей воздуха + БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА

  • Винтовой поворотный механизм
    • Винтовые воздушные компрессоры
      • Роторные воздушные компрессоры (блок)
      • Роторный воздушный компрессор с осушителем
      • Роторный воздушный компрессор с баком
      • Всего воздушных систем
      • Дуплексные роторные воздушные компрессоры
    • Компрессоры с регулируемым приводом
      • Ротационные воздушные компрессоры с частотно-регулируемым приводом (блок)
      • Ротационный воздушный компрессор с ЧРП с осушителем
      • Ротационный воздушный компрессор с ЧРП с баком
      • Привод с регулируемой скоростью, общая воздушная система
    • Бустерные винтовые компрессоры
  • Роторная лопасть
    • Поворотная лопасть на салазках
    • Ротор с воздушным баком
    • Total Air Systems (лопастной)
    • Привод с регулируемой скоростью
  • Поршень
    • Двухступенчатые воздушные компрессоры
      • Компрессоры, устанавливаемые на основании
      • Воздушные компрессоры для установки на бак
      • Тихие двухступенчатые компрессоры
      • Дуплексные воздушные компрессоры
    • Воздушные компрессоры со смазкой под давлением
      • Насосы со смазкой под давлением
      • Крепление на бак со смазкой под давлением
      • Двойная смазка под давлением
    • Компрессорные насосы
    • Пневматические воздушные компрессоры
      • Насосы климат-контроля
      • Симплексные системы климат-контроля
      • Дуплексная система климат-контроля
    • Компрессоры высокого давления
    • Противопожарные воздушные компрессоры
  • Безмасляный
    • Насосы Scroll Bare
    • Установленная база свитка
    • Закрытый безмасляный свиток
    • с осушителем воздуха
    • Танковая установка с закрытым свитком
    • Simplex — Scroll Tank Mtd.
    • Дуплекс — Scroll Tank Mtd
    • Безмасляный спиральный бак Mtd с осушителем
    • Зуб без масла
    • Безмасляные поршневые насосы
    • Установлено безмасляное основание поршня
    • Безмасляный поршневой бак Mtd. Симплекс
    • Безмасляный поршневой бак Mtd. Дуплекс
    • Компактный безмасляный поршень
    • Безмасляный закрытый поршень
    • Медицинский
      • Медицинские воздушные компрессорные системы
      • Медицинские сменные насосы
      • Воздушные компрессоры для лабораторий
      • Медицинские адсорбционные осушители
      • Трубопровод медицинского газа
      • Медицинские стерильные фильтры
      • Медицинские вакуумные системы
      • Медицинские вакуумные фильтры
  • Газ
    • Крепление на салазках с газовым приводом
    • Бензобак установлен
    • Комбинированный генератор с газовым приводом
    • Системы питания «все в одном»
    • Серия подрядчиков
    • с гидравлическим приводом
    • Модули бурового компрессора
    • Подкапотные компрессорные системы
  • Дизель
    • Буксировка за дизельными компрессорами
      • Дизельные воздушные компрессоры 20-110 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры мощностью 185 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 250 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 375 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 400 куб. Фут / мин
      • Дизельные воздушные компрессоры 650 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 900 куб. Футов в минуту
    • Дизельные компрессоры на салазках
    • Компрессоры, устанавливаемые на бак
    • Воздушные компрессоры с гидравлическим приводом
    • Переносные сушилки
  • Осушители воздуха
    • Осушители охлаждающего воздуха
      • Стандартные осушители охлаждающего воздуха
      • Сушилки с высокой температурой на входе
      • Циклические осушители воздуха
      • Высокое давление Арт.Осушители воздуха
      • Осушители холодного воздуха NEMA-4
      • Осушители охлажденного газа
    • Адсорбционные осушители воздуха
      • Адсорбционные осушители воздуха без нагрева
      • Адсорбционные осушители воздуха с подогревом
      • Осушитель воздуха с турбонаддувом
      • Адсорбционные осушители с продувкой нагнетателем
    • Концевые охладители с воздушным охлаждением
    • Осушители воздуха с улучшенными свойствами
    • Концевые охладители с водяным охлаждением
    • Мембранные осушители воздуха
    • Переносные осушители воздуха
    • Осушитель воздуха для дыхания, класс D
    • Осушители воздуха для инструментов
  • Воздушные фильтры
    • Промышленные компрессорные фильтры
      • Твердые частицы (5 микрон)
      • Коалесцирующие фильтры (1 микрон)
      • Тонкое коалесценция (0.01 микрон)
      • Угольные воздушные фильтры
      • Дуплексные воздушные фильтры
    • Водоотделители
    • Фильтры точек использования
    • Адсорбционные воздушные фильтры
    • Технологические фильтры
      • Стерильные воздушные глубинные фильтры
      • Стерильные воздушные мембранные фильтры
      • Промышленные фильтры из нержавеющей стали
      • Кулинарные паровые фильтры
      • Фильтры из нержавеющей стали с высоким давлением на дюйм
    • Уловители тумана
    • Нержавеющая сталь высокого давления
    • Фильтры природного газа
    • Сепараторы из нержавеющей стали 316
    • Фильтр / Регуляторы
    • Фильтр / Регулятор / Лубрикаторы
    • Фильтрующие элементы
      • Элементы Airtek
      • Balston Elements
      • Chicago Pneumatic Elements
      • Элементы и комплекты Deltech
      • Элементы Domnick Hunter
      • Элементы Ingersoll Rand
      • Наноэлементы
      • Элементы оазиса
      • Фильтрующие элементы Quincy
      • Элементы для судака
    • Принадлежности и комплекты
      • Автоматический слив
      • Индикаторы перепада давления
      • Комплекты для ремонта фильтров
  • Воздушные баллоны
    • Вертикальные воздушные баллоны
    • Вертикальный резервуар с верхней пластиной
    • Горизонтальные воздушные баллоны
    • Горизонтальный резервуар с верхней пластиной
    • Вакуумные баки
    • Переносные воздушные баллоны
    • Емкости для воды с эпоксидной смолой
  • Чиллеры
    • Чиллеры с наноочисткой воды
    • Чиллеры North Slope
    • Охладители воды Parker DH
    • Принадлежности
  • Вакуум
    • Промышленные вакуумные насосы
      • Пластинчато-роторные вакуумные насосы
      • Безмасляный роторно-захватывающий вакуумный насос
      • Ротационные кулачковые компрессорные насосы
      • Жидкостно-кольцевые вакуумные насосы
    • Промышленные вакуумные системы
      • Вакуумные системы с жидкостным кольцом
      • Винтовые вакуумные системы
      • Безмасляные пластинчато-роторные вакуумные системы
      • Роторно-пластинчатые вакуумные системы
    • Стоматологические вакуумные системы
    • Регенеративные воздуходувки Vac / Air
      • Высокопроизводительные воздуходувки
      • Одноступенчатый вентилятор с регенерацией вакуума / давления
      • Регенеративные воздуходувки постоянного тока с регулируемой скоростью
      • Двухступенчатый регенеративный вентилятор вакуума / давления
  • Сделок
  • БОЛЬШЕ
    • Детали
      • Элементы воздушного фильтра
      • Ремни
      • Сливы
      • De
.

типов воздушных компрессоров Quincy

Quincy Compressor является многолетним мировым лидером в области технологий воздушных компрессоров с историей, уходящей корнями в
-1920 гг. За почти столетие своей деятельности мы завоевали репутацию постоянных инноваций, а также предоставления высоконадежная продукция.

Промышленные и коммерческие пользователи могут рассчитывать на воздушные компрессоры Quincy в течение многих лет — если не десятилетий — безотказной службы. Независимо от вашего применения, есть воздушный компрессор Quincy, который выполнит свою работу с минимальными требованиями к техническому обслуживанию и низкой стоимостью владения.

Наши универсальные и надежные воздушные компрессоры

Quincy производит одну из самых разнообразных линий воздушных компрессоров, представленных сегодня на рынке. Наши типы воздушных компрессоров включают:

Винтовые компрессоры: Винтовые воздушные компрессоры Quincy мощностью от 5 до 350 лошадиных сил могут подавать до 1500 кубических футов в минуту сжатого воздуха. Мы производим опции для всех клиентов, от линейки продуктов QGS с ременным приводом до QSI с прямым приводом.

Поршневые воздушные компрессоры: Quincy выпустила первый в мире поршневой воздушный компрессор QR-25 в 1937 году.Сегодня QR-25 остается отраслевым стандартом для воздушных компрессоров со смазкой под давлением. Несколько других моделей, включая серии QP и QT, дополняют нашу текущую линейку продуктов.

Безмасляные воздушные компрессоры: Мы проектируем наши безмасляные воздушные компрессоры для использования в чистых средах, где минимизация риска загрязнения имеет важное значение. Линия продуктов QOF соответствует требованиям ISO 8573-1, класс 0 по чистоте воздуха, обеспечивая при этом эффективную работу в любой задаче.

Компрессоры природного газа: На различных промышленных предприятиях, включая нефтеперерабатывающие, химические и производственные предприятия, компрессоры природного газа используются вместо электрических или дизельных агрегатов.Мы предлагаем несколько моделей, в том числе роторно-винтовой компрессор QSG и поршневой компрессор QRNG для этих и других применений.

Переносные воздушные компрессоры: Переносные воздушные компрессоры Quincy идеально подходят для домашнего использования и легкой промышленности. Если вы приводите в действие пневматические инструменты, накачиваете шины или наносите аэрографию на автомобиль, наши портативные продукты обеспечивают всю мощность и производительность, которые вы ожидаете от компрессора Quincy, в компактном корпусе, который идеально подходит для домашнего использования.

Многоступенчатые воздушные компрессоры: Многоступенчатые компрессоры способны обеспечивать давление и расход воздуха выше, чем у одноступенчатого агрегата.В результате они являются идеальным выбором для сложных промышленных сред, требующих одновременного запуска нескольких инструментов или задач, требующих чрезвычайно высокого давления. Многие из наших самых популярных продуктов, включая QR-25, доступны в двух- и трехступенчатой ​​конфигурации.

Помимо наших воздушных компрессоров, мы также производим и продаем полный набор запасных частей и принадлежностей, а также адсорбционные осушители, вакуумные насосы, системы очистки воздуха и многое другое.

comparing air compressor types

Покупайте промышленные воздушные компрессоры с уверенностью

Когда вы покупаете воздушный компрессор у Quincy Compressor, вы покупаете продукт, подтвержденный десятилетиями исследований и одним из лучших гарантийных обязательств в отрасли.Посетите наши страницы отдельных продуктов, чтобы просмотреть подробные спецификации и другую информацию о продуктах, или найдите дилера в вашем регионе, который поможет вам сегодня.

comparing air compressor types С воздушными компрессорами легко познакомиться. Вы можете думать о них как об инструменте для накачивания шин или надувания надувного матраса для этой ночевки. В промышленных условиях мы часто предполагаем, что они приводят в действие такие инструменты, как отбойные молотки. Однако все это лишь верхушка айсберга.

Различные типы воздушных компрессоров можно найти в крупных промышленных предприятиях, которые перерабатывают нашу пищу, реактивные двигатели, которые доставляют нас туда, где мы хотим быть, и даже этот нагнетатель под вашим капотом.

Все эти применения привели к появлению широкого диапазона типов и компонентов воздушных компрессоров. Однако выбор не так прост, как поршневые воздушные компрессоры и роторно-винтовые компрессоры. Вместо этого у вас будет давление, обслуживание, оборудование, размещение, жилье и многое другое. К счастью, специализированный характер многих компрессоров означает, что сравнение типов воздушных компрессоров становится проще, как и процесс выбора.

Ищете ли вы компрессор для домашней мастерской и подвала, на строительной площадке или в промышленности, многие вопросы будут одинаковыми.Итак, давайте начнем с этого большого руководства по сравнению типов воздушных компрессоров, чтобы ответить на вопрос: какой тип воздушного компрессора мне нужен?

Положительный и отрицательный рабочий объем

Практически каждый компрессор относится к одной из двух категорий: компрессоры прямого или отрицательного рабочего объема. Вы, скорее всего, увидите компрессор отрицательного вытеснения в списке как компрессор «непрямого вытеснения», потому что это технически более точное описание системы.

Тип вытеснения сортирует две категории в зависимости от того, как энергия давления передается в сам воздух.

Положительный рабочий объем

В компрессорах прямого вытеснения воздух обычно захватывается между двумя движущимися компонентами и затем вынужден занимать пространство меньшего объема, увеличивая его давление. Воздух может захватываться и захватываться между такими частями, как поршни и цилиндры, где он затем складывается и прижимается вниз для увеличения давления.

Типы воздушных компрессоров прямого вытеснения являются наиболее распространенными типами воздушных компрессоров.Вы найдете их в домашних условиях, в приложениях для любителей, на небольших рабочих площадках и даже в промышленных приложениях. Одними из наиболее распространенных положительных моделей являются поршневые компрессоры.

Положительное смещение может также использовать роторно-винтовое сжатие для создания воздушных камер и обеспечения вращения для сжатия воздуха в заданном пространстве. В большинстве этих компрессоров масло используется в качестве смазки в точке сжатия двигателя, и они, как правило, имеют прочное уплотнение. В этих случаях они включают систему, которая удаляет масло из сжатого воздуха, чтобы избежать загрязнения.

Неположительный (отрицательный) рабочий объем

Кинетическая энергия от вращающихся компонентов используется для создания давления в компрессорах с неположительным рабочим объемом. Типы и компоненты воздушных компрессоров, в которых используется непрямое смещение, часто сильно вращаются. Это могут быть центробежные компрессоры, вращающиеся рабочие колеса и многое другое.

По сути, эти компрессоры работают, не создавая реального физического смещения, в котором нуждаются компрессоры положительного давления.

Типы воздушных компрессоров неположительного смещения часто имеют колеблющееся давление в зависимости от скорости вращающегося элемента, такого как крыльчатка, поэтому они часто используются при низком давлении.

Поршневые и поршневые компрессоры: одноступенчатые и двухступенчатые

Одним из типов компрессоров прямого вытеснения является поршневой воздушный компрессор, хотя вы также можете видеть его поршневым воздушным компрессором. Для работы этих типов воздушных компрессоров используется поршень внутри цилиндра.

Во время работы компрессора поршень движется вниз, и воздух заполняет верхнюю часть цилиндра — в зависимости от разницы атмосферного давления и давления в цилиндре.Сжатие воздуха происходит при движении цилиндра вверх. Стандартные агрегаты являются одноступенчатыми, поскольку обычно содержат один поршень и цилиндр.

Двухступенчатые поршневые воздушные компрессоры будут иметь два поршня, каждый в своем собственном цилиндре. Они часто устанавливаются под углом 90 градусов и могут выглядеть очень похожими на поршни, которые торчат из двигателя V-8. Двухступенчатый поршневой компрессор работает аналогично одноступенчатому компрессору. Метод впуска воздуха тот же, но он добавляет еще одну ступень сжатия, чтобы максимизировать прочность двух цилиндров.

На первом этапе воздух сжимается до промежуточного давления, но при этом выделяется некоторое количество тепла. После того, как поршень снова двинется, тепло от сжатого воздуха отводится, а затем передается другому цилиндру. Второй цилиндр настроен на величину давления, и он повторяет движение вниз-вверх, чтобы сжать воздух до этого установленного значения давления.

Rotary Scroll

air compressor types and components

Вращение — это лучший метод сжатия воздуха в нескольких типах воздушных компрессоров.Первым в нашем списке типов ротационных компрессоров стоит ротационный спиральный компрессор.

Этот агрегат спроектирован с расчетом на долговечность, поскольку в его вращение вовлечено только несколько движущихся частей — существенное отличие от некоторых воздушных компрессоров, таких как винтовой компрессор.

В центре этого компрессора установлен один спиральный элемент. Он зафиксирован, поэтому может продолжать вращаться (или вращаться по орбите). Это будет медленно сжимать воздух внутри своего корпуса, а также медленно втягивать больше воздуха из определенного источника или общей среды.

Эти компрессоры часто звучат немного иначе и работают немного более плавно, чем другие типы воздушных компрессоров, даже если их максимальная мощность достигает уровня раньше. Это происходит из-за постепенного нагнетания и всасывания. Система не пульсирует из-за изменений двигателя, поэтому обеспечивает постоянную подачу воздуха.

Ротационные спиральные воздушные компрессоры имеют разные уровни интенсивности, поэтому для них может потребоваться смазка для более крупных систем или при создании большего давления. Однако многие распространенные модели с вращающейся спиралью имеют безмасляную конструкцию.

Ротационные спиральные компрессоры часто используются для сжатия воздуха и охлаждающих жидкостей. Они плавные и надежные, потому что орбиты легко уравновешиваются, уменьшая вибрации. Это делает их оптимальными для использования в небольших ситуациях и при работе с большим количеством движущихся частей.

air compressor types and components

Эта технология используется во многих кондиционерах, вакуумных насосах и даже в некоторых нагнетателях для автомобилей.Volkswagen G-Lader — это специализированный спиральный компрессор, который используется в моделях легковых автомобилей этого производителя.

В ротационных спиральных воздушных компрессорах используется меньше движущихся частей, чем в других компрессорах из нашего списка, что делает их более надежными во многих ситуациях. Однако всегда лучше искать последние исследования надежности, потому что спиральные компрессоры очень уязвимы в ситуациях, когда в систему может попасть мусор.

Винтовой воздушный компрессор

air compressor types comparison

Винтовой компрессор

использует два сопряженных винта с цилиндрической головкой, размещенных в центральном контейнерном блоке.Эти винты приводятся в действие, поэтому они быстро вращаются, увеличивая давление воздуха внутри камеры. Когда давление воздуха увеличивается, общий объем воздуха уменьшается, сжимая воздух и обеспечивая некоторое увеличение производительности системы.

Вы не можете так часто сталкиваться с роторно-винтовым компрессором, потому что внутренний механизм создает значительное трение. Воздушные компрессоры винтового типа требуют охлаждающей жидкости и смазки, что увеличивает стоимость и снижает долгосрочную эффективность системы (поскольку требуется больше обслуживания и проверок).

Винтовые компрессоры обычно имеют более низкий уровень утечки по сравнению с другими моделями, особенно при использовании в нагнетателях. Это позволяет им работать в высокоточных средах, а также в тяжелых условиях длительного использования.

Масло часто является предпочтительной смазкой для винтовых воздушных компрессоров, но это требует больше работы для самой системы сжатия. Прежде чем можно будет использовать какой-либо сжатый воздух от компрессора этого типа, должен быть установлен механизм, отделяющий масло от сжатого воздуха.

Винтовые воздушные компрессоры роторного типа могут обеспечивать высокое давление по мере необходимости, что делает их предпочтительным выбором для оборудования с большим ударным воздействием, такого как отбойный молоток. Дизельные агрегаты распространены на строительных площадках по всей территории США из-за их гибкости и надежности. Если сзади тянут компрессор, как прицеп, то это, вероятно, винтовой компрессор.

air compressor types comparison

Однако модели, которые работают без масла, также используются в других, более деликатных ситуациях.Большие безмасляные винтовые воздушные компрессоры могут иметь значительную производительность и поддерживать ее на высоком уровне, поэтому они используются для медицинских исследований и точного производства, например для создания полупроводников. Компоновка этих компрессоров упрощает их использование в сочетании с оборудованием, которое удаляет из окружающего воздуха нежелательный мусор или элементы, такие как углеводороды.

Ротационная шиберная лопасть

what type of air compressor do i need

Ротационная шиберная лопасть — это причудливое название причудливого типа воздушного компрессора, который существует уже давно.В этой модели будет использоваться мощный двигатель, в котором находятся ротор, статор и ряд вращающихся лопастей. Итальянский инженер Агостино Рамелли на самом деле описал механизм двигателя еще в 1588 году, а «современная» конструкция, которую мы используем, была запатентована канадским инженером Чарльзом С. Барнсом в 1876 году.

Воздушные компрессоры, в которых используется роторно-шиберный двигатель, широко распространены в автомобильные и гидравлические системы, такие как гидроусилитель руля во многих автомобилях, а также некоторые пылесосы.

Лопасти, также называемые лопатками, устанавливаются внутри центрального вращающегося ротора и перемещаются наружу и внутрь, если позволяет пространство.Ротор расположен не по центру, так что одна сторона почти касается конца его корпуса, что заставляет лопасти двигаться внутрь, когда они приближаются к этому ограниченному пространству. При вращении ротора лопатки выдвигаются (благодаря центробежной силе), пока не коснутся корпуса. Воздух попадает между лопастями, и объем воздуха уменьшается по мере вращения ротора, повышая давление воздуха.

Движение относительно стабильное и постоянное давление, поэтому эти компрессоры хорошо работают в условиях среднего давления. К сожалению, для роторно-пластинчатого компрессора, многие новые модели могут более эффективно выполнять задачи с низким и высоким давлением.Вот почему лопаточные компрессоры до сих пор можно встретить в автомобилях, но будет сложно найти их в современных пылесосах.

what type of air compressor do i need

Если вам необходимо более высокое давление, скажем, выше 80 фунтов на квадратный дюйм, то, вероятно, вы получите лучшую производительность и экономию средств за счет использования винтового воздушного компрессора. Общие затраты и техническое обслуживание примерно такие же, но винтовые компрессоры могут работать лучше при более высоких давлениях и будут меньше изнашиваться при движении еще выше.

В условиях вакуума и других ситуаций с низким давлением многие компании теперь обращаются к кулачковым насосам для повышения эффективности.Кулачковый насос будет стоить немного дороже при покупке, но он обеспечивает такое же давление при меньшем энергопотреблении и, как правило, требует меньше обслуживания, чем роторно-шиберный компрессор.

Воздушные компрессоры с качающимся поршнем

types of air compressors

Иногда вам нужен небольшой воздушный компрессор, который работает при более низком давлении и не требует для работы системы смазки разбрызгиванием. В этих случаях вам может потребоваться воздушный компрессор с качающимся поршнем. Эти устройства тихие и компактные, что делает их лучшим выбором, когда требуется портативность.

Качающийся поршневой компрессор берет стандартные поршни из ваших одно- и двухступенчатых компрессоров, а затем немного регулирует их из стандартного развертывания поршня. В воздушных компрессорах после того, как воздух попадает в камеру, он сжимается при взаимодействии шатуна и поршня. Установки для тяжелых условий эксплуатации будут иметь металлические кольца и внутренние детали, но во многих из них также используются неметаллические детали, не требующие смазки. why get piston air compressor

Качающиеся поршневые воздушные компрессоры обычно используются для таких задач, как аэрация небольших прудов, а также для других глубоководных применений.Они могут выполнять эти виды работ с небольшой нагрузкой круглосуточно и без выходных. Запчасти и обслуживание относительно недороги и просты, что делает их привлекательными для услуг по аэрации дома и в бизнесе.

Центробежные воздушные компрессоры

air compressor types and components

Первым в нашем списке, в котором не используется объемный объемный компрессор, является центробежный воздушный компрессор. Этот тип воздушного компрессора основан на принципе динамического сжатия, которое увеличивает давление воздуха за счет увеличения скорости воздуха.

Центробежные воздушные компрессоры работают с центральным рабочим колесом.Рабочие колеса изготавливаются из таких материалов, как железо, сталь или бронза — более прочных материалов для большего давления, хотя некоторые небольшие агрегаты будут иметь пластиковые рабочие колеса. Они вращаются со скоростью до 60 000 раз в минуту. Он передает энергию от своего двигателя в воздух, направляя воздух наружу через корпус.

Затем подаваемый воздух замедляется через промежуточные охладители и диффузоры, охлаждая воздух и удаляя жидкость, которая может накапливаться в процессе при повышении давления воздуха. Системы часто имеют выпускные отверстия для жидкости, поскольку влага во внутренних конструкциях может вызвать повреждение.

Сетчатые рабочие колеса обычно используются в центробежных воздушных компрессорах, таких как компрессор Roots Blower, который используется в некоторых нагнетателях двигателей автомобилей, и помогают перемещать воздух через системы. Эти нагнетатели часто устанавливаются в дизельных двигателях больших транспортных средств. Если говорить о крупных промышленных предприятиях, вы найдете центробежные воздушные компрессоры в больших системах вентиляции, доменных печах и двигателях внутреннего сгорания промышленного класса.

Центробежные компрессоры также очень распространены, когда компании хотят сжимать газ на нефтяных платформах, а также сжиженный природный газ (СПГ) и сжиженный нефтяной газ (СНГ).При использовании платформ для сжиженного природного газа и сжиженного нефтяного газа, которые требуют хранения или имеют транспортные установки, часто под рукой имеются центробежные компрессоры меньшего размера.

Требования и возможности постоянной нагрузки — отличительная черта центробежных компрессоров. Стабильная работа индуктора, крыльчатки и диффузора является наилучшей для системы. Дизайн также позволяет вам последовательно активировать его, увеличивая или уменьшая общее использование по мере необходимости.

air compressor types and components

Когда сжатый воздух менее востребован или когда требования к давлению ниже, рабочее колесо может снизить свою скорость.Это сокращение фактически позволяет центробежному компрессору в целом увеличить его производительность, обеспечивая долгосрочную безопасность и предотвращая механические проблемы.

Эффективность — это главный выбор при работе с чистым воздухозаборником и постоянным использованием. Вы найдете центробежные компрессоры в одноступенчатых, двухступенчатых и трехступенчатых моделях, что делает их потенциально более эффективными, чем некоторые винтовые компрессоры (и многие другие компрессоры прямого вытеснения).

Роторные воздушные компрессоры типов

types of air compressors

Многие из компрессоров, которые мы рассматриваем сегодня, имеют легендарное прошлое, в том числе роторные насосы, которые работают в промышленных условиях с момента их изобретения братьями Рутс в 1860 году.Первоначально разработанный как водяной двигатель для мельницы, они обнаружили, что машина была достаточно мощной, чтобы помогать рабочим плавить железо.

Роторно-лопастные компрессоры используются с тех пор, и их часто называют «Рутс-нагнетатели» в честь компании «Рутс-нагнетатель», которую братья основали для их первоначальной продажи. Некоторые из наиболее распространенных сегодня применений — это пневматическая транспортировка, которая есть практически на каждой промышленной мельнице для муки, зерна и риса.

Роторные воздушные компрессоры также являются поршневыми насосами прямого вытеснения, но работают они немного иначе, чем другие в нашем списке.Во-первых, уменьшение объема, вызывающее сжатие воздуха, происходит за пределами самого насоса.

Насос состоит из двух роторов с двумя или тремя лопастями. Представьте себе символ бесконечности для роторов с двумя лопастями. Один ротор подключен к двигателю и вращается под этой мощностью. Во время вращения он толкает второй ротор и вращает его в противоположном направлении. Эти роторы должны соединяться друг с другом, как кусочки пазла, поэтому роторы должны быть обработаны с высокой точностью, а компрессор может быть подвергнут риску из-за обломков или повреждений.

Когда два ротора вращаются, воздух всасывается через впускное отверстие и выталкивается наружу, поэтому в этой точке разгрузки происходит уменьшение объема. Воздух проталкивается вниз по трубе, и все больше и больше воздуха накапливается в трубе, увеличивая общее давление воздуха. Обычно это создает воздух низкого давления при больших объемах.

Роторные воздушные компрессоры производят большие объемы воздуха, требуют очень небольшого обслуживания и разработаны для взаимозаменяемости в большинстве промышленных применений. Они также могут терпеть поражение, если вы не допускаете приема пищи.Это означает, что вы найдете их в ситуациях постоянного использования практически в любых промышленных условиях.

what type of air compressor do i need

Недостатком роторно-лепесткового компрессора является то, что они достигают максимума около 15 фунтов на кв. Дюйм, поэтому вы не увидите основных настроек давления. Эти компрессоры также имеют постоянное проскальзывание — воздух, который выходит из системы при вращении роторов, — поэтому они не самые эффективные.Если вам нужен тихий компрессор, вам также нужно будет установить вокруг него глушитель, потому что он, как правило, очень громкий.

Однако для сложных ситуаций, когда вам нужны большие объемы воздуха при приличном давлении, вы, возможно, нашли то, что вам нужно, в роторно-лопастном компрессоре.

Осевые воздушные компрессоры

air compressor types

В современных реактивных двигателях используется так называемый осевой компрессор. Этот тип воздушного компрессора увеличивает давление воздуха перед его впрыском в горелку, и чем лучше работает компрессор, тем лучше работает двигатель.

Осевые компрессоры бывают многоступенчатыми и часто выглядят так, как мы думаем, когда думаем о турбине. Компрессор вращается, и воздух проходит через ряд роторов, параллельных оси вращения. Центральный вал вращается, обычно половина роторов вращается согласованно, в то время как «статоры» служат фиксированными рядами аэродинамических поверхностей между роторами.

Статоры помогают осевому компрессору поддерживать поток воздуха и поддерживать надлежащее давление. Без них воздух начал бы закручиваться по спирали вокруг оси и нарушать поток, создавая бесполезную энергию и снижая давление.Это помогает повысить эффективность этих компрессоров.

Ранние модели 1920-х годов были плохими, и вероятность полета реактивного двигателя казалась невозможной. Однако за счет использования статоров и аэродинамических поверхностей вместо плоских лопастей эти компрессоры действительно смогли сделать полет более реалистичным. Они играли ключевую роль в первых реактивных самолетах 1930-х и 1940-х годов, а к 1950-м годам все основные реактивные двигатели использовали конструкцию с осевым потоком.

Осевые воздушные компрессоры могут непрерывно обеспечивать значительное давление.Это делает их лучшим выбором для реактивных двигателей, электродвигателей, паровых и газовых турбин. Хотя они не являются наиболее распространенными для небольших промышленных или частных предприятий, они очень успешно работают в аэрокосмическом секторе, а также в крупномасштабных операциях.

air compressor types

Обычно осевые компрессоры применяются вне реактивных двигателей, включая высокоскоростные судовые двигатели, малые электростанции, воздухоразделительные установки, большие доменные печи, дегидрирование пропана производство и обслуживание воздуха для каталитического крекинга.

Осевые воздушные компрессоры значительных размеров часто требуют испытаний в аэродинамической трубе, что может потребовать значительных инвестиций.

Другие соображения по сортировке и выбору

Когда вы спрашиваете себя «Какой тип воздушного компрессора мне нужен?» помните, что есть и другие вещи, которые следует учитывать помимо общего типа. Иногда ваши потребности будут включать ограничения на методы смазки, первичные двигатели, ступени или методы охлаждения.

Вот несколько важных моментов, которые следует учитывать при выборе подходящего воздушного компрессора:

Первичные двигатели

В большинстве случаев развертывание воздушных компрессоров может быть выбрано из первичных двигателей, от электродвигателей и дизельных двигателей до больших турбин со сцеплениями и понижающая передача.Воздушные компрессоры с турбинным приводом относительно редки из-за своей сложности, но они могут быть хорошим выбором, когда у вас есть место и вы хотите, чтобы в вашу промышленную систему было добавлено минимальное количество топлива или тепла.

Электродвигатели, как правило, являются наиболее распространенными первичными двигателями, поскольку они могут эффективно запускаться и останавливаться, особенно в автоматизированных процессах. Они также хорошо работают в последовательностях разгрузки и погрузки. Дизельные двигатели, как правило, используются в логистических и транспортных ситуациях, особенно для турбокомпрессоров, поскольку они могут использовать существующие системы.Они также немного более прочные и хорошо работают в ситуациях, когда вам нужно проносить двигатель и компрессор на рабочем месте.

Этапы

Этапы обычно соответствуют общему давлению в системе, которая вам нужна. В ситуациях, когда давление подачи низкое, но стабильное, вы, вероятно, сможете использовать одноступенчатый воздушный компрессор. Когда давление начинает превышать 10 бар, напряжение и требования превышают возможности одноступенчатой ​​системы.

Двухступенчатые воздушные компрессоры могут быть вашим выбором, когда вам нужно повысить давление нагнетания.Независимо от того, можете ли вы установить поршневой компрессор или упаковать его в роторно-центробежную версию, вы можете использовать ступенчатые push-up возможности. Трехступенчатые компрессоры встречаются довольно редко, но они имеют повышенную нагрузочную способность, а также увеличение пространственных требований.

Приводы

Воздушные компрессоры, как правило, делятся на одну из трех категорий в зависимости от их привода: прямые, зубчатые и ременные.

Компрессоры с прямым приводом, как правило, представляют собой небольшие одноступенчатые компрессоры для легких коммерческих и домашних нужд.Часто они также оснащены электродвигателями. Они маленькие и не требуют особого ухода, что также означает, что им не нужно масло.

Компрессоры с прямым приводом либо напрямую подсоединяются к источнику питания, либо устанавливаются на него фланцем, что повышает производительность. Ориентация часто выбирается так, чтобы обеспечить лучший доступ воздуха в атмосферу. Это позволяет компрессорам с прямым приводом запускать процесс сжатия без предварительного заполнения воздушного резервуара.

Приводы с зубчатым приводом не сталкиваются с теми же проблемами центровки и обслуживания, что и большинство прямых приводов, что делает их предпочтительными для потребностей с высокой мощностью.Скорость компрессора можно отрегулировать так, чтобы она отличалась от скорости двигателя, что обеспечивает гибкость его использования.

Одно важное замечание: зубчатый привод всегда требует пристального внимания к смазке, чтобы избежать повреждений из-за его высокой рабочей скорости. Установки с зубчатым приводом представляют собой примерно середину пути по техническому обслуживанию, требуя немного меньше ухода, чем прямые приводы, но более частые проверки, чем 500 часов, которые ременной привод может пройти между проверкой и регулировкой натяжения.

Компрессоры с ременным приводом используются как в электрических, так и в газовых установках, потому что они гораздо более настраиваемы.Большие воздушные компрессоры с масляной смазкой, как правило, имеют ременной привод, поскольку существует множество компоновок и функций, которые улучшают общую производительность и выходное давление.

Мы рекомендуем компрессоры с ременным приводом, если у вас есть особые потребности в нагрузках компрессора по сравнению с источником питания, но вы все равно хотите более низкую цену. Они также работают тише, так как требуют масла. В целом компрессоры с ременным приводом, как правило, имеют более низкие затраты на техническое обслуживание и с меньшей вероятностью выходят из строя.

Ремни требуют более тщательного обслуживания и всегда нуждаются в защитном кожухе, но они, как правило, являются источником энергии для приводов.

Охлаждающие жидкости

В воздушных компрессорах используются три основные системы, обеспечивающие защиту и охлаждение всего: вода, масло и окружающий / атмосферный воздух. Выбор часто зависит от другого оборудования по очереди и размера компрессора.

В небольших воздушных компрессорах в качестве охлаждающего агента часто используется атмосферный воздух. Воздух, особенно когда он движется, является хорошим проводником тепла. Небольшие системы обычно выделяют меньшее количество тепла, поэтому воздух может уносить излишки тепла из цилиндров.Часто им удается достичь почти изотермических условий, просто установив движение самих компрессоров.

По мере роста ступеней увеличение температуры сопровождается увеличением давления. Почти для всех двухступенчатых воздушных компрессоров окружающего воздуха недостаточно для охлаждения вещей — иногда это зависит от общего тепла, а иногда просто от размера компрессора, который позволяет разместить несколько ступеней. Водяное охлаждение — распространенный метод охлаждения большинства двухступенчатых компрессоров.

Водяное охлаждение осуществляется за счет принудительного нагнетания воды вокруг стенок цилиндра для поглощения тепла.Вода также является умным проводником тепла. Перемещение его в цилиндр, где он захватывает тепло, когда он течет мимо (или даже становится паром), а затем в более холодную секцию, позволяет воде передавать тепло и снова конденсироваться. Системы часто полагаются на силу тяжести и общее давление для поддержания потока воды, нагрева и охлаждения. Эти системы обычно не требуют дополнительной энергии и способны выдерживать вибрацию и работу, что делает их пригодными для установки во многих зданиях.

В особых случаях, когда в системе недостаточно места или когда близлежащие источники тепла могут вызвать испарение воды вдали от цилиндра, используется масло.Охлаждающее масло передает тепло почти так же, как вода, но температура не поднимается достаточно высоко, чтобы испарить его. Это означает, что потребуется дополнительный источник питания для встроенного отстойника. Хотя системы масляного охлаждения немного дороже и реже, они обеспечивают значительную теплопередачу и чрезвычайно долговечны.

Смазка

Некоторым воздушным компрессорам, помимо системы охлаждения, потребуется система смазки для надлежащей работы внутренних деталей. Избыточное тепло может не только повредить металлические детали, но и чрезмерное трение может привести к появлению дополнительных элементов в сжатом воздухе.Металлические хлопья и другие частицы могут нанести значительный ущерб, если они попадут в резервуары с сжатым воздухом и попадут в другое оборудование.

Для смазки компрессоров, таких как винтовой компрессор, часто используется метод разбрызгивания. При этом смазочный материал применяется за счет того, что редуктор по существу направляет смазочный материал в желоб над системой. Существующее движение может привести к этому, и тогда смазка будет равномерно капать на детали, которые в ней нуждаются.

Системы смазки разбрызгиванием довольно просты и недороги, но они не подходят для больших воздушных компрессоров или с частями, которые движутся очень быстро.Когда скорость и размер увеличиваются, часто применяется смазка с принудительной подачей.

Система принудительной подачи на самом деле приводится в действие масляным насосом, приводимым в действие компрессором, что является хорошей особенностью, позволяющей сэкономить место. Смазочное масло всасывается через трубки и равномерно подается на детали компрессора, которые в нем нуждаются. Смазка не только постоянная, но и применяется с такой скоростью, что требует значительного резерва и процесса фильтрации.

Специализированные воздушные компрессоры снова являются исключением из правил, потому что им часто не требуется какое-либо масло для смазки.Они будут использовать другие среды или полностью откажутся от смазки, уменьшив свою рабочую нагрузку, чтобы детали не подвергались нагрузке при нагревании.

Трубопроводные системы

Системы сжатого воздуха полагаются на трубопроводы для правильного использования их энергии. Выбор труб, компоновка, установка и обслуживание могут сыграть роль в том, насколько мощной останется система и будут ли вы терять энергию по пути.

Ищите системы трубопроводов, которые подходят для вашего типа компрессора и допускают установку, избегающую острых углов, влаги, препятствий и засоров.Все эти проблемы могут повлиять на производительность и привести к тому, что ваш воздушный компрессор будет работать тяжелее, чтобы обеспечить ту же нагрузку.

Трубопровод может представлять собой сложное уравнение компоновки, поэтому обратитесь к этому руководству, чтобы убедиться, что у вас есть правильный дизайн для вашей отрасли и цеха.

Контрольный список для покупки воздушного компрессора

Последним соображением при выборе компрессора является контрольный список, необходимый для выбора правильного компрессора. Вот лишь несколько вопросов, на которые вы захотите ответить и задать перед собой, когда дело доходит до покупки:

  1. Где вы будете использовать свой воздушный компрессор? Есть ли у сайта фиксированное местоположение или вам нужно что-то стабильное и достаточно безопасное, чтобы вы могли легко перемещать его по рабочей области?
  2. Есть ли у вас легкий доступ к стабильному электроснабжению? Электрические модели немного более надежны, потому что газовые генераторы могут вызывать колебания мощности, но электрические модели, как правило, являются более фиксированными.
  3. Какие инструменты вы собираетесь использовать со своим компрессором? Какие у них есть требования ОВЛХ?
  4. Ваш самый важный показатель: производство воздуха? Хранение воздуха? Нагрузка? Технологическая поддержка?
  5. Какое стандартное и максимальное рабочее давление вам потребуется?
  6. Какой максимальный объем воздуха вам нужен?

Для дальнейшего объяснения этих вопросов, которые могут помочь вам лучше на них ответить, см. Это руководство по компрессору Quincy, которое поможет сузить выбор компрессора.

Узнайте больше у Quincy Compressor

Определить, какой тип воздушного компрессора вам подходит, может быть немного сложно. Все сводится к вашим конкретным потребностям в использовании, любым индивидуальным требованиям, которые у вас есть, и тому, какое существующее оборудование вы хотите использовать со своим новым компрессором.

Все эти опции меняют, какие типы воздушных компрессоров вам доступны и какая покупка является лучшей. Quincy Compressor предоставляет столько ресурсов, сколько мы можем, чтобы помочь вам узнать, как определить размер и выбрать воздушный компрессор.

Свяжитесь с нашими знающими экспертами рядом с вами, чтобы узнать больше о том, какие варианты доступны в вашем регионе, какова истинная стоимость владения и многое другое. Цель Quincy Compressor — помочь вам выбрать правильный тип воздушного компрессора, который обеспечит бесперебойную работу ваших операций.

Посетите наш центр продаж и обслуживания, чтобы найти ближайшего к вам дилера!

.

Двухступенчатые поршневые воздушные компрессоры и насосы

  • Винтовой поворотный механизм
    • Винтовые воздушные компрессоры
      • Роторные воздушные компрессоры (блок)
      • Роторный воздушный компрессор с осушителем
      • Роторный воздушный компрессор с баком
      • Всего воздушных систем
      • Дуплексные роторные воздушные компрессоры
    • Компрессоры с регулируемым приводом
      • Ротационные воздушные компрессоры с частотно-регулируемым приводом (блок)
      • Ротационный воздушный компрессор с ЧРП с осушителем
      • Ротационный воздушный компрессор с ЧРП с баком
      • Привод с регулируемой скоростью, общая воздушная система
    • Бустерные винтовые компрессоры
  • Роторная лопасть
    • Поворотная лопасть на салазках
    • Ротор с воздушным баком
    • Total Air Systems (лопастной)
    • Привод с регулируемой скоростью
  • Поршень
    • Двухступенчатые воздушные компрессоры
      • Компрессоры, устанавливаемые на основании
      • Воздушные компрессоры для установки на бак
      • Тихие двухступенчатые компрессоры
      • Дуплексные воздушные компрессоры
    • Воздушные компрессоры со смазкой под давлением
      • Насосы со смазкой под давлением
      • Крепление на бак со смазкой под давлением
      • Двойная смазка под давлением
    • Компрессорные насосы
    • Пневматические воздушные компрессоры
      • Насосы климат-контроля
      • Симплексные системы климат-контроля
      • Дуплексная система климат-контроля
    • Компрессоры высокого давления
    • Противопожарные воздушные компрессоры
  • Безмасляный
    • Насосы Scroll Bare
    • Установленная база свитка
    • Закрытый безмасляный свиток
    • с осушителем воздуха
    • Танковая установка с закрытым свитком
    • Simplex — Scroll Tank Mtd.
    • Дуплекс — Scroll Tank Mtd
    • Безмасляный спиральный бак Mtd с осушителем
    • Зуб без масла
    • Безмасляные поршневые насосы
    • Установлено безмасляное основание поршня
    • Безмасляный поршневой бак Mtd. Симплекс
    • Безмасляный поршневой бак Mtd. Дуплекс
    • Компактный безмасляный поршень
    • Безмасляный закрытый поршень
    • Медицинский
      • Медицинские воздушные компрессорные системы
      • Медицинские сменные насосы
      • Воздушные компрессоры для лабораторий
      • Медицинские адсорбционные осушители
      • Трубопровод медицинского газа
      • Медицинские стерильные фильтры
      • Медицинские вакуумные системы
      • Медицинские вакуумные фильтры
  • Газ
    • Крепление на салазках с газовым приводом
    • Бензобак установлен
    • Комбинированный генератор с газовым приводом
    • Системы питания «все в одном»
    • Серия подрядчиков
    • с гидравлическим приводом
    • Модули бурового компрессора
    • Подкапотные компрессорные системы
  • Дизель
    • Буксировка за дизельными компрессорами
      • Дизельные воздушные компрессоры 20-110 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры мощностью 185 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 250 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 375 куб. Футов в минуту
      • Дизельные воздушные компрессоры 400 куб. Фут / мин
.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о