Самодельный автодом из автобуса: Дом на колесах из автобуса ПАЗ-3205 (40 фото)

Содержание

Как сделать дом на колёсах из автобуса своими руками [68 фото]

У нас с одноклассниками родилась идея, после окончания учебного года отправится в путешествие, но для этого конечно же необходим транспорт. Мы решили, что идеальным вариантом для этого станет дом на колёсах из школьного автобуса. Но встал вопрос: “Где же его взять, а точнее деньги на его покупку?” Ответ был найден. Необходимо приобрести старый автобус и отремонтировать его своими руками. Что из этого получилось, смотрите сами.

Мы с друзьями отремонтировали и переоборудовали этот 20-летний школьный автобус…

… в этот роскошный дом на колёсах.

Старый автобус длинной 12 м, нам с друзьями удалось найти с помощью соцсетей. Буквально 20 минут и мы стали гордыми владельцами дизельного старичка. В течение следующих семи месяцев всё своё свободное время мы посвятили ремонту и переоборудованию автобуса. Несмотря на то, что у нас не было никакого опыта в данной сфере, каждый взял на себя определённую работу.

Автобус был куплен и мы сразу влюбились в него.

Все документы на право владения были подписаны.

К счастью все старые сиденья в салоне были демонтированы до нас.

Изначально мы решили переоборудовать салон, как показано на плане слева, но всё же окончательным вариантом стал план, показанный справа. Он подходит для людей возрастом 8+, обеспечивая  больше свободного места и отдельные места для отдыха.

Вначале мы с помощью болтов к полу прикрепили деревянные рейки.

Приходилось работать в холоде, лёжа на снегу. Рори затягивал.

Фанеру прикрепили с помощью винтов и жидких гвоздей.

Далее мы стенки салона обшили шумоизоляцией, подперев досками до высыхания.

Вслед за шумоизоляцией мы приступили к установке кроватей для отдыха.

Пришло время облицевать диваны и кухню. После долгих обсуждений было принято решение перенести кухню в салон к пассажирам со стороны водителя, чтобы проще было подключить систему водоснабжения.

После нескольких неудачных попыток подключить газовую плиту, предпочтение было отдано электроприборам.

Перед посещением магазина Ники всегда переодевался, чтобы произвести впечатление.

Пришло время проложить электропроводку.

Эту обшивку мы сделали перед первым большим испытанием. На деревянные полки для отдыха положили матрасы из пены, оказавшиеся достаточно удобными. Для экономии средств было приобретено четыре 15-ти сантиметровых матраса, которые в дальнейшем были разрезаны с помощью ручной пилы.

Перед покраской необходимо подготовить поверхность, с чем мы справились довольно быстро.

В течение двух дней покрывали поверхность автобуса грунтовкой. Результат был ошеломляющий. Для сравнения наш агрегат мы подогнали к школьному автобусу из Нотр-Дам. Посмотрите насколько наш автобус выглядит массивней. 

На крыше автобуса мы сделали палубу. Мусорный контейнер заменил нам верстак.

Салон окрашивали с помощью компрессора и пульверизатора.

Наш приятель Майк сварил каркас для палубы в обмен на ящик пива.

Для пола мы выбрали виниловые доски, так как они гибкие, водонепроницаемые и очень просты в установке.

Для стен салона мы придумали оригинальное решение. Нашли в сети интернет карту Йеллоустоуна и, разбив её на фрагменты 11 х 17 (30 листов), оклеили стены.

Подушки для сидений мы заказали через интернет, которые были готовы в течение 3 дней.

Для установки водопроводно-канализационной системы нам понадобились: баки для воды, раковина, смеситель, электрический водяной насос, водопроводная и канализационная трубы.

Компания McDonalds выступила в качестве спонсора, предоставив продукты питания для поездки.

Мы работали до 4 часов утра и после быстрой фотосессии возле золотого купола, наше путешествие началось.

Добро пожаловать на борт!

Удобный столик со светильником для чтения.

Рори разработал удивительную электрическую систему с пятью аккумуляторными батареями и инвертором, которую мы использовали для зарядки мобильных телефонов, подключения компьютеров, мини-холодильника и микроволновой печи.

Под сиденьями дивана расположены удобные ящики для хранения вещей.

С помощью 6 подушек, которые используются в качестве спинок дивана, можно сложить одну большую кровать для отдыха.

Для удобной зарядки телефонов, розетки установлены на каждом краю кушетки.

Книги для того чтобы скоротать время.

Кухня с двойной раковиной.

Ящик для размещения продуктов и специй.

Выдвижное мусорное ведро со съёмной крышкой для легкого удаления отходов.

Дверцы кухонного шкафа спрятаны за картой.

Карта на стене крупным планом. Издалека стены выглядят как каррарский мрамор – очень сильный эффект.

Место где мы отдыхаем.

Каждая крышка кровати выполнена на подвижных шарнирах, чтобы обеспечить доступ к ящикам для хранения вещей.

Ручки для легкого подъёма.

Личные уютные места для сна.

Для освещения салона мы оставили оригинальные светильники, добавив лишь выключатели.

Каждое место для сна можно зашторивать, чтобы никто не мешал спать.

 Ванная комната со съёмным туалетом.

Над стержнем для вешалок натянут шнур, который удерживает их при сотрясениях.

Палуба на крыше стала отличным местом для хранения и перевозки велосипедов.

Мы нашли парковочное место на берегу океана.

Поездка была невероятно интересна. Мы проехали через множество удивительных национальных парков, городов и достопримечательностей. К сожалению, наше путешествие подошло к концу.  Мы настоятельно рекомендуем всем сделать такой автобус. Это может показаться, на первый взгляд, сложной задачей, но когда вы едите по просторам страны с панорамным видом из вашей “гостиной” вы поймете, что это того стоит.

Твитнуть

Поделиться

Плюсануть

Поделиться

Класснуть



Самодельный автодом из автобуса

Современные автодома делаются практически из чего угодно. Кто-то приобретает фургон да размечает его по чертежу. Другие покупают готовые варианты, пачками штампующиеся на заводах и фабриках. Другие же предпочитают брать за основу прицеп и слой за слоем, будто собирая кубики ЛЕГО, создает

собственный шедевр с нуля. Ну а мы сегодня хотим показать простой, но очень запоминающийся пример того, как доброе сердце и небольшой бюджет могут исполнить мечту о собственном сухопутном «корабле» на колесах. Говоря кратко — это самодельный дом из автобуса, выполняющий все вложенные функции и способный передвигаться как и раньше.

Самодельный автодом из автобуса был желанием молодожен Майка и Натали Янг, не желавших жить как все. Рози — теперь так зовут старый школьный автобус Bluebird Bus 1978 года выпуска, купленный всего за 3000$ США. Его худшие годы простоя остались позади благодаря энтузиазму пары и их желанию повидать как можно больше уголков США, глядя в окна своего дома.

Планировка автодома проста до безумия. Полностью открытое пространство перетекает из одной комнаты в другую. Никаких перегородок между залом-столовой или спальней попросту нет. Все ранее стоявшие стулья были утилизированы и вместо них постелили ламинат. Мебель собирали из различных блошиных рынков. Какую-то сконструировали сами, ну а другую приобрели по низкой цене. Книжные полки и некоторые столики — самые обычные предметы интерьера, как и пуфики, стулья и столешницы. Удачно подогнать одно под другое — вот была самая сложная задача, с которой умелые руки и зоркий глаз справились.

В данный момент Рози припарковалась в одном из уголков Остина, где ребята потихонечку живут и обживаются. Удобств в самодельном автодоме из автобуса выжать не получилось, поскольку для проведения канализации потребовались бы значительные финансовые вложения. С крошечным бюджетом, дружеской помощью и колоссальным желанием вдохнуть в школьную легенду жизнь, ребята перед свадьбой полностью видоизменили автобус, сделав его

автодомом класса «А», за исключением вышеописанных нюансов. Продуманной системы отопления тоже нет, но у молодожен имеется достаточно обогревателей. Сейчас оба работают в местных учреждениях и по сути бросили якорь, но поднакопив денег ребята вновь собираются выезжать на дальние прогулки по континенту.

Рози не планируется трансформировать в полноценный бизнес, пример которого мы опубликовали ранее: «Дача на колесах — полноценный бизнес«. Это дом для жизни и путешествий — таков вердикт владельцев. Нам же остается пожелать им удачи, а вам такого же терпения и вдохновения, если задумаете создать нечто подобное под себя. Мы уверены, что старенький ПАЗ’ик или Львов ничем не хуже по материалам, над которым нужно лишь приложить немного ума и денег.

В качестве финальной точки, заканчивающей пост, прикрепляем небольшой видеообзор аналогичного автобуса, переделанного в комфортабельный дом на колесах.

Самодельный автодом из автобуса

Автодом на базе автобуса своими руками

Кто-то мечтает об огромном особняке с шестью спальнями и десятью ванными комнатами, а кто-то больше ценит экономичность и уют. Настоящие любители приключений относятся к домам не как к месту, в котором они проводят свою жизнь, а как просто к месту ночлега. Лучшим способом не возвращаться на одно и то же место каждый день и не спать в палатке являются дома на колесах. Причём передвижной дом можно не только купить, но и сделать из автобуса или фургона (конечно, если у вас прямые руки). В интернете полно энтузиастов, которые переделали автобусы и фургоны в дома на колёсах, многих из которых можно встретить на сайте Van Clan, куда они выкладывают фотографии своих крошечных домов и рассказывают свои истории. 30 переделанных домов на колёсах от людей, которые любят свободу и ненавидят ограничения, ждут вас далее!

Приветствую всех! Решил немного рассказать о своем проекте. Очень давно мечтал о большом доме на колесах и уже не верилось, что мечта осуществится. Но вот получилось недорого выкупить автобус в одном АТП и наконец-то появился простор для творчества и воплощения идей.

Почти месяц он у меня простоял впустую, т.к. некуда было девать сиденья.

А когда удалось наконец продать сиденья, начал работать над интерьером.
Проект бюджетный, поэтому перекраивать кузов не планировалось, а т.к. автобус северного исполнения, то у него отличная теплоизоляция стен, пола и потолков. Поэтому работ по кузову никаких.
Немного расчистив салон, начал закупать мебель и бытовую технику.
Первым делом соорудил кровать, чтобы можно было переночевать в автобусе.

Купил кухонный гарнитур, индукционную плиту, и мойку. С кухней уже шла мойка, но я решил заменить на свою, а также жду когда изготовят другую столешницу. Она будет цельная и туда врежу плиту и новую мойку.

Соорудил обеденную зону на кухне из столика и 4 сидений с ремнями безопасности.

Установил камеру заднего вида и камеру бокового обзора

Купил поддон и перегородки для душа

В автодоме будет отдельный кабинет. Решил установить там офисное кресло и компьютерный стол до того, как сделаю перегородки между комнатами, чтобы определить, сколько отвести места под каждое помещение.

В автобусе с завода предусмотрен туалет

Вот примерная планировка:

Сейчас основная работа с перегородками. Впереди самое интересное.

Смотрите также

Метки: автодом, rv, motorhome, самодельный, своими руками, кемпер, автобус, вольво, дом на колесах

Комментарии 215

Ай да молодца! Обалденно!

как думаеш из него путневое выйдет чего?

Шикарный проект!, на какой стадии теперь?в Астрахань заедешь?, хочу взглянуть, может хату продам, обзаведусь подобным девайсом, и будем вместе семьями путешествовать!

Хороший проект удачи

Удачи с проектом, ждем апдейтов!

Я думаю многим подал идею как не влезать в ипотеку! )))) Респект… классный проект!

Классная идея! Когда ожидать окончательный вариант?

Это мне игрушка на всю жизнь. Буду постоянно его совершенствовать.

Скажи, а ты его переоформлял? Ну в смысле переоборудование? Ведь теперь тебе не надо Д категория…

У меня другие вопросы …
Каким макаром все это будет оформляется, страховки, налоги … ?
Второй вопрос по водительскому удостоверение, категория В тут явно не катит нужны права с категорией как минимум грузовой.

У автора категория «D», именно эта категория даёт право управления данным ТС. Автор сделал грамотно, оставив его именно в этой категории, т.к. налог меньше, и право беспрепятственного въезда в город, в отличие от грузовых ТС.

Волшебно ! Живи, где хочешь ! Сколько он соляры потребляет ?

Если учесть, что путешествуя семьёй на таком автобусе — доме, экономишь на проживании в гостинице — считаю вполне сносно по деньгам … Про солнечные батареи понравился коммент, ну и что то типо Матиза таскать в багажном отделении ))) Удачи в проекте !

Матиз не влезет, только Смарт или укороченная Ока

а куда си душки дел 😉 с салазками?

да прикольно, сделать бы там пол ровным без подиумов, это вобще возможно?

Обойдется в половину стоимости автобуса

Ничего себе бюджетный вариант)))

Красота) Катался на икарусе 250 подобном. С ванной туалетом ,3 комнатами и караоке) А самое интересное под категорию С

Категория N3 вместо М3 — это скорее минус, чем плюс

А что это за категории?)))

Категории ТС по техническому регламенту

А в чем минус если права категории В, С а на автобус в Москве не так легко получить!

Скорость при перевозке людей на С ограничена 60 км/ч даже на автомагистрали, запрещено въезжать на многие улицы городов, запрещена стоянка во многих местах, а еще у нас в краснодарском крае намного выше налог на грузовики.

Во как, а я и не знал.А как же тогда грузовики гоняют? Про деление на пассажирскую С и грузовую не слышал!На сколько известно мне у вас налоги смешные опять же в сравнении с Москвой.

Налог у меня сейчас 17 тыс в год. Если будет грузовой, то 28 тыс

А в чем минус если права категории В, С а на автобус в Москве не так легко получить!

Если выучиться на D, это будет очень полезно. Совсем новые навыки управления тс

Здесь сколько узнавал, то только в автобусных парках и то если работать будешь и по договору полгода или год должен потом отработать.

Поверьте мне, лучше порабоать. Потому что так просто сесть и поехать на автобусе без опыта очень сложно

В армии без прав на цистерне с прицепом двухосном еще и без прав ездил во время тревог и ничего причем с выездом в Наро-фоминск

Ну, мне нужна категория Д. Мне по курортам ездить. А с С не пустят

Надо бы наверно с доков о внесении изменений начать. Там вроде предъявлять надо сначала в базе. Идея очень интересная!

В документах 9 мест

мест 9 сидячих, а спальник, а установка кухни (газ или генератор) и все остальное. До этого эти архаровцы капать не будут? Может сначала прознать дабы избежать дурных вопросов в последующем. Мы же как всегда зарание виновны во всех грехах
(((

Инспектор не имеет права войти в салон без понятых и протокола досмотра и на это нужны веские основания. Если даже обнаружат переделку, спокойно поедете дальше, т.к. это не входит в перечень неисправностей из-за которых запрещают эксплуатацию авто. Если установите саб в машину, тоже будете оформлять? А туристическую плитку, если положите на сиденье, будете оформлять?

Ну незнаю спорить не буду)) 😎

Инспектор не имеет права войти в салон без понятых и протокола досмотра и на это нужны веские основания. Если даже обнаружат переделку, спокойно поедете дальше, т.к. это не входит в перечень неисправностей из-за которых запрещают эксплуатацию авто. Если установите саб в машину, тоже будете оформлять? А туристическую плитку, если положите на сиденье, будете оформлять?

Узнайте подробней про переоборудование, люди дело говорят. Менты когда надо всех найдут, да на рейд попасть легко. А загнать любую технику на спец стоянку две минуты. Вон внедорожники и разные приоры скребущие по асфальту по Мск дрюкают усердно. Со спец стоянкой может и погорячился, но аннулирование регистрации уже встречал.

Здесь переделка равносильна, например, такой — ввтащить заднне сиденье из легковушки и прикрутить сабвуфер. Это тоже оформлять надо? Как?

любые изменения что бы были законными нужно регистрировать в ГИБДД, даже щас вешают на машины ходовые огни, если они не были поставлены на заводе то их ставить нельзя, или ехать в гибдд и оформлять переделку.

Ну, так это световые приборы. А то салон.

Какого года этот автобус и сколько реального пробега ?
Вопрос к тому : сколько ему осталось …
Я бы этот проект не назвал бы бюджетным учитывая износ этого автобуса, стоимость зап. частей, ГСМ, и вообще содержания
И про мобильность тут правильно сказали, куда на нем ездить? Разве что по центральным дорогам .
Короче лично мое мнение, не айс, для подобного проекта надо за основу брать что то посвежее и меньше по размерам

Вы считаете, что у меня совсем нет мозгов, чтобы выбрать нормальный автобус?

Круть )))). А если там ещё и баньку сделать, то и бабло можно рубить… Выездная автобус- баня ))))

Автобус-баня это уже не дом на колесах

С одной стороны интереснее, с другой — на нем не везде проедешь.

Туда, где он не проедет, мне не надо

круто
жаль не 2 этажный)

В двухэтажных потолки низкие

Первый раз вижу b10m трехмостовый, у нас b10m много по городу, да и в собстенном пользовании имеется) Вообще автобус шикарный — намного больше места для пассажиров чем в большинстве современных, жаль без кондиционера. На свой хотели поставить кондер, но установщики залупили 700 тыщ( Щас с ним проблемы, вот и не знай что с ним делать, ремонт больше 100 выходит, заказывают его мало из за отсутствия кондера. Думали и про клуб на колесах, но опять же непонятна перспектива, город небольшой. Так и стоит пока…

Обычные сплиты в багажник поставьте и генеатор

Для переделки под что то типа вашего проекта возможно. Мы кондер не для проекта искали, а для того чтоб туристов возить — обычный сплит через 10 минут в багажнике «закипит».

Так ему прорези сделать, чтоб дышал. Не закипит. Условия работы там лучше, чем на солнце.

Поверьте на слово, это все «танцы с бубном», смотрели разные варианты и мусолили это все лет 5, пока в итоге он не встал на ремонт. Т.к. работать на чем то надо, купили другой автобус, уже с кондером. Это скорее всего уже не воскреснет, т.к. на заказ без кондера его только зимой катать или вахту на север возить, а это редкие заказы. А если по уму все делать то очень дорого и затраты долго отбивать потом.

Колхоз дело добровольное.

Иксзибит где спрятался

Главное сделать, а применение найдём)

Приветствую земляка. Буду cледить за проэктом. Удачи. И никого не слушай. Это они от зависти.Тебя главное устраивает, значит так надо.

Приветствую! Так они просто не поняли цель проекта.

А зачем мне на природу или пр стране?

Почитал ваш бж, получил ответ на часть своих вопросов. Но некоторые моменты мне так и непонятны. Например, вы покупаете автобус, называете его мобильной квартирой, хочу сегодня в одном квартале, завтра в другом. А что по факту? С такой, извините, баржой нигде в городе нормально не встать. Приходится, судя опять же по вашему бж, стоять на стоянке вместе с фурами. А хоть кто нибудь хотел бы иметь квартиру посреди стоянки для фур?)))) Сомнительная мечта… Так и получается что в приличных местах на таком авто не встать, будут гнать. В итоге не романтик, а скиталец какой то получаешься.
Летом без кондера в таком авто будет как в бане, чтоб установленный в будущем кондер молотил, придется гонять мотор (что опять же не понравится местным жителям в таком шумном соседе)
Зимой его придется постоянно протапливать. Как бы он не был хорошо утеплен, половину его стен занимают стекла, далеко не лучший материал по сохранению тепла. И снова шум. И здесь скорее всего пойдет в работу автономка поедающая топливо. (Инфа просто для справки: Обычная самарка 4кВт за одну только ночь

8 часов съест литров 8 салярки. 30 дней = 240 литров. Так это вам надо протапливать не только ночью. И 4кВт вам будет маловато на такой объем)
В общем проект интересный. Но пока у меня оставляет больше вопросов чем ответов. Удачи в работе.

Запись N13 даст ответы на большинство вопросов. У меня сейчас возможность стать возле пляжа. И вид будет на море. Никаких серьезных проблем со стоянкой нет. Требования администрации — это превышение полномочий. Это я просто пошел навстречу, а мог и послать их.
Ну очень подробно написал, как будет отапливаться и охлаждатся автобус и про стеклопакеты. Уже устал это объяснять по сто раз. Все проблемы, которые Вы озвучили я миллион раз уже продумал, т.к. шел к этому проекту десятки лет. Или Вы считаете меня тупым? Проекту всего месяц, а вы ждете результатов? Такие проекты длятся не один год, а некоторые никогда не будут завершены и продаются в раздолбаном состоянии

щас от жары хорошо помогает атермальная пленка, мне она и внешне не нравится и стоит дорого…

Тема конечно очень интересная, обязательно бы почитал дальнейшее развитие проекта, но интересует всё таки основная цель проекта: Куда на нём ездить?
На природу — не поездишь. В так называемые автопутешествия по стране — накладное удовольствие.

Починить, сдать квартиру и уехать в неведомые дали 🙂
Денег от аренды квартиры на топливо должно хватить…

сколько будет аренда квартиры? Тысяч 20 в месяц? Разделим, грубо говоря, на 30руб/литр (хотя на заправках сейчас и до 35 доходит). Получатся 666 литров на эти деньги вы купите. Ну и ради интереса, раз деньги в месяц то и салярку на месяц разобьем, получается по 22 литра в день. Шикарная жизнь получится?))
Ну а если как пишет автор расход у автобуса 35 литров на сотню, то этих самых 666 литров вам хватит примерно на 1900км.

Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

Особенности домов на колесах

Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

Виды автодомов и их классификация

Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

  • виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
  • классу – различают три класса комфортности автодомов;
  • типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

Совмещенные автодома подходят для путешествий с семьей, так как из салона есть доступ к водительскому и пассажирскому сиденьям.

В некоторых комплектациях трейлеров передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, обеспечивая дополнительные посадочные места на стоянках.

Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

Класс «В» тоже имеет отдельное спальное место, кухоньку и даже иногда небольшой душ с туалетом.

Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

    не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;

при переделке микроавтобуса или ГАЗели лучше отказаться от биотуалета – в таком маленьком салоне все равно не сделать хорошую изоляцию, так что лучше использовать свободное место для складирования вещей;

  • потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
  • без планирования лучше не браться за модернизацию – нужно заранее сделать картонные макеты и прикинуть положение мебели;
  • если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
  • лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.
  • Изготовление трейлера собственными силами

    Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

    Дом на колесах из ГАЗели своими руками

    Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

      Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.

    Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.

    Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.

    Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.

    Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.

    Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

    Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

    Стильный домик-прицеп из фанеры

    При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

      На базе готового прицепа собирается каркас пола с утеплителем внутри и обшивкой из фанеры.

    Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.

    Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.

    По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.

    Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.

    Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.

    Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

    А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

    Комфортабельный дом на колесах из старенького автобуса (84 фото)

    Одна американская семья в течении пяти лет занималась постройкой этого шикарного дома на колесах на базе старого автобуса Greyhound Eagle Bus 1988 года выпуска.
    Смотрим подробный фотоотчет!

    Так автобус выглядел изначально







    Салон полностью демонтировали.













    Часть полов тоже была удалена, для борьбы с коррозией.



















    Оригинальные окна и боковые панели удалили













    Обшивку заменили на новую стеклопластиковую.







































    Новая тепло-шумо изоляция салона.





    Монтаж новых окон.







    Прокладка проводки и установка освещения.













    Монтаж генератора.





    Сисиема кондиционеров и резервуары для воды.







    Снаружи автобус перекрасили в красный цвет.







    Салон разбили перегородками, теперь появились спальня / ванная комната и кухня / гостиная.





    Спальня.







    Ванная комната.



    Гостиная.



    Блок управления электрооборудованием.



    Аккумулятор.



    Генератор.





    Кухня.









    Готовая гостиная.







    Источник: www.webcove.com

    фото готовых работ Домик на колесах своими

    На данный момент существует несколько классификаций домов на колёсах. По основным конструкционным особенностям можно выделить следующие категории:

    • прицепные;
    • дом на колёсах фургонный;
    • фургонный дом, соединённый с транспортом.

    Передвижные современные дома можно разделить на виды не только по определённым конструкционным особенностям, но ещё и по предназначению. В данной категории можно отметить дома на колёсах, которые используются в качестве постоянного или долговременного жилья, а также те, что предназначены исключительно для путешествий.

    Более подробную информацию о том, что такое , вы сможете найти в очень полезной и интересной статье нашего специалиста.

    Существует ещё одна форма классификации современных автодомов. Их можно разделить на три основные категории:

    • C – малогабаритные, используемые для непродолжительных путешествий;
    • С B – полуинтегрированные автомобильные дома;
    • B A – полностью интегрированные.

    Первые изготавливаются на основе обычного внедорожника, спальные места здесь нужно особым образом трансформировать. Дома на колёсах класса В отличаются стационарно расположенным спальным местом, которое находится в задней части транспортного средства. Автодома А класса по внешним характеристикам похожи на обычные автобусы. Они достаточно комфортны и, следовательно, очень дорогие по стоимости, если приобретать их в готовом виде.

    Чтобы сэкономить, можно построить дом на колёсах своими руками, используя в качестве ориентира фото и специальные инструкции. Если правильно выполнить основные этапы изготовления дома на колёсах, можно получить такое средство передвижения, которое будет иметь большое по размеру лобовое стекло, фиксированное водительское кресло, а также специальные выдвижные перегородки, которые образуют разные по функциональности зоны и отдельно расположенные спальные места.

    Ниже вашему вниманию представлена информация, как сделать дом на колёсах своими руками, который можно считать автономным. Конструкции могут быть оснащены генераторами, иметь проведённый газ и достаточно большой запас воды.

    Этапы строительства автодома своими руками

    При желании построить автодом своими руками стоит внимательно следовать представленной инструкции. Ниже описано, как построить кузов автодома в зависимости от базы, как правильно обустроить его и оснастить всеми необходимыми для проживания и путешествий элементами комплектации.

    Создаём план

    Самодельные дома на колёсах – это достаточно серьёзные конструкции. Процесс их постройки, здесь, как и в любом ответственном мероприятии, нужно начинать с подробного плана. Именно на этом этапе работ мастер должен продумать самые основные аспекты дела, все возможные мелочи и составить максимально точный чертёж.

    Выполняя автодом из прицепа своими руками, нужно чётко придерживаться всех обозначенных в плане и чертежах моментов и правил.

    Общее внутреннее пространство строения на колёсах нужно разделить на три основные зоны:

    1. Столовая, где можно принимать пищу, работать на ноутбуке или читать газету за столом. Здесь можно расположить небольшой диван, стулья и стол. Данные предметы должны достаточно легко складываться, чтобы занимать минимальное количество свободного пространства.
    2. Спальное место. Это одна из важных зон, так как полноценный сон обеспечивает активность и хорошее настроение. Для водителя ночной отдых очень важен, так как от этого зависит его сосредоточенность и внимательность, прямо влияющие на безопасность передвижения в дневное время. Желательно оборудовать данную зону комфортной кроватью, которая должна легко подниматься и освобождать пространство.
    3. Ванная с туалетом. Для оснащения подобной зоны нужно установить раковину, душевую кабину и современный биотуалет.
    4. Кухня. Данная зона занимает минимальное количество пространства, так как большинство её элементов являются встроенными. Для обеспечения максимального комфорта нужно установить две конфорки, небольшую мойку, столешницу, маленький холодильник и вытяжку.

    По той причине, что стандартное помещение автодома является достаточно ограниченным, его зоны нужно интегрировать одну в другую. Именно по этой причине так важен предварительный план, которому нужно тщательно следовать.

    В процессе составления плана нужно внимательно продумать, какие предметы интерьера действительно требуются, от чего можно отказаться.

    После этого всё желаемое с указанием точных размеров переносится на лист бумаги. Далее план составляется по следующему принципу:

    • предполагаемая площадь автодома разделяется на предварительно разделённые зоны. Например, для спальни нужно больше пространства, чем для кухни;
    • отмечается расположение ванной комнаты и варианты её отделения от иных помещений;
    • прорисовываются все элементы мебели, а также методы их крепления и варианты складывания.

    В процессе прорисовки и обозначения данных зон помещения нужно обязательно принимать во внимание габариты каждого элемента.

    Не стоит забывать также о свободном пространстве. Дом на колёсах не должен быть завален вещами и предметами мебели.

    После составления подробного и грамотно продуманного плана, после уточнения размеров общего помещения и предметов мебели можно приступать выполнению такого строения, как дом на колёсах из прицепа своими руками.

    Выбор базы

    Среди самых доступных по стоимости бюджетных вариантов, которые оптимально подойдут всем, кто любит что-то мастерить своими руками, можно выделить три максимально удобные конструкции. Жилой прицеп своими руками можно выполнить на базе газели, прицепа с укреплёнными шасси и старого микроавтобуса. Два из них рассмотрим более подробно.

    Микроавтобус

    Изготавливать автодом своими руками из микроавтобуса следует начинать с тщательного очищения кузова, с удаления обивки. После этого нужно сделать специальные отверстия, предназначенные для вентиляции, под окна и для подачи газа. После данных общих подготовительных работ можно начинать особые процессы, связанные с обустройством жилой зоны. Работы такого плана нужно выполнять в приведённой ниже последовательности:

    1. Выравнивание имеющихся на внутренней поверхности вмятин и грунтовка всех металлических частей основы. Это позволит предотвратить появление разрушительной коррозии.
    2. Внутренняя поверхность – стены, потолок и пол покрываются теплоизоляционным материалом.
    3. Сверху укладывается покрытие, стойкое к влаге.
    4. Проводится газ и электричество.
    5. Производится оборудование санузла.
    6. Оборудуется кухня, осуществляется установка мебели.

    Не менее важно привести в порядок двигатель фургона для путешествий и его ходовую часть. По той причине, что это мобильное средство передвижения, его способности перемещаться нужно уделять не менее пристальное внимание, чем обустройству и комфорту.

    Прицеп

    Выполнить кемпер из прицепа своими руками намного сложнее, чем из микроавтобуса. Главная сложность заключается в том, что стены и потолок требуется строить с нуля. Примерная схема действия в данном случае будет следующая:

    1. Чистка шасси, прицепа.
    2. Крепление на основу рамы будущего автодома.
    3. Покрытие рамы слоем фанеры.
    4. Обустройство пола с одновременным использованием теплоизоляции.
    5. Конструкция обшивается наружным материалом и покрывается специальными стойкими к влажности составами.
    6. Обустройство крыши.
    7. Сооружение водостока, проведение проводов для обеспечения дома электричеством.
    8. Установка дверного и оконных проёмов.

    Всё это общая схема выполнения дома на колёсах. Ниже каждый этап будет рассмотрен более подробно.

    Наружные отделочные работы

    Как только основной корпус передвижного дома готов, можно приступать к основным наружным работам. Очень важно проследить за оптимальной чистотой кемпинга. Здесь не должно быть пыли, грязи и существенных дефектов. Именно это является гарантией успешного формирования конструкции. К основным моментам наружных работ можно отнести:

    1. Удаление коррозий и разного плана повреждений.
    2. Обустройство отверстий.

    Говоря о необходимых отверстиях, можно отметить, что это не только оконные проёмы, но также те, что предназначены для вывода газа, вентиляции, заливных горловин для воды.

    Проёмы нужно выполнять в процессе обустройства кемпера. В противном случае можно столкнуться с определёнными сложностями.

    Наружное обустройство такой конструкции, как дом на колёсах своими руками из микроавтобуса или прицепа, заключается в выполнении следующих работ:

    1. Создание перегородок между основным кузовом и передними сиденьями.
    2. Обустройство внутренней изоляции. Здесь нужно помнить, что от качества и грамотной установки данного материала будет прямо зависеть общая температура и звукоизоляция внутри помещения.
    3. Обшивка конструкции от крыши до самого напольного покрытия.

    На современном рынке представлено огромное количество самых разных материалов. Выбор можно осуществлять на основе личных предпочтений, особенностей окружающей среды, общего материального положения, а также типа используемого кузова.

    Оснащение дома

    Оснащение автодома заключается в массе своей в его внутреннем обустройстве. Чтобы сделать дом удобным и комфортным, потребуется провести в дом воду, свет, газ, а также установить определённую мебель.

    Водоснабжение и санузел

    Обязательным условием по водоснабжению конструкции на колёсах является обеспечение подачи именно проточной воды. Для осуществления данного процесса под раковину нужно установить пару канистр и компактный насос, который будет обеспечивать необходимый поток воды к крану.

    Продумывание отвода сточных вод – это основное правило при обустройстве полноценного туалета. Вывод их можно осуществить посредством специального расположенного в напольной поверхности шланга. Немного инженерных знаний, и можно будет не сливать воду вручную в специальные переносные баки. Хотя многие делают и так.

    Что касается санузла, то оптимальным вариантом считается приобретение и установка биотуалета.

    Электричество

    За накопление и хранение электричества в колёсном доме может отвечать полностью один или больше специальных аккумуляторов. Данные устройства можно заряжать в процессе работы тягача или при подключении к внешним источникам. При оборудовании автодома электрическими сетями особое место занимают современные инверторы. Это особые приборы, которые способны превратить постоянный ток с напряжением 12 В в переменный, равный 230 В. За счёт этого к 12-вольтной сети без проблем можно будет подключать устройства, работающие от 230-вольтной стандартной.

    Отопление и газ

    Газификация описываемой конструкции заключается в простой установке в помещении газового баллона. Для этого нужно выделить отдельную закрытую зону. В нижней её части нужно обустроить специальные отверстия, выходящие наружу.

    Если вы решили сделать автодом своими руками, вам понадобятся некоторые базовые знания, инструменты, много терпения и ещё больше свободного времени. И, конечно же, надежное транспортное средство для создания кемпера.

    В этой статье присутствуют некоторые фотографии дома на колесах, построенного своими руками на базе автомобиля Volkswagen. Большинство советов можно применять и в ходе строительства автодомов на базе других авто.

    Прежде чем начать очень важно прочесть следующий пункт!

    ВАЖНО! Перед началом создания кемпера своими руками, необходимо узаконить выполнение такой процедуры. В таком случае вы сможете предотвратить различные трудности юридического характера. Правила различаются в зависимости от страны, поэтому единых рекомендаций по этому поводу опубликовать мы не можем.

    Первые шаги

    Строительство дома на колесах своими руками состоит из следующих этапов:

    • Наружные работы
    • Внутренние работы
    • Работы по водоснабжению
    • Газ и электричество
    • Мебель
    • Прочее

    Если фургон будет эксплуатироваться лишь двумя людьми, места будет действительно много. Если планируется путешествие 3-х и более человек, необходимо продумать количество мест. Помните о том, что места следует оборудовать соответствующими ремнями безопасности.

    Сколько мест для сна вам понадобится? Один из вариантов – обустройство двухъярусной кровати для детей. Если же у вас есть запас места под крышей, можно сделать “выпадающую” кровать.

    На этом этапе у вас должен быть четкий план дальнейших действий. Конечно, вы сможете импровизировать, но намного легче иметь продуманный план на бумаге.

    Наружные работы

    Первое, что нужно сделать при подготовке базового транспортного средства, – это тщательная очистка внутренней части авто.

    На этом этапе также надо продумать форму кузова в целом. Настало время бороться с повреждениями кузова, ржавчиной. Поможет локальная или полная покраска авто.

    Как правило, у фургонов нет окон, поэтому можно подумать об их установке. Они нужны для обеспечения притока свежего воздуха и попадания солнечного света внутрь автодома. Окна бывают разных форм и размеров, выбор зависит от ваших предпочтений и особенностей кузова.

    Во время строительства дома на колесах придётся сделать несколько отверстий в кузове автомобиля. Речь идет об отверстиях для вентиляции, вывода газа (в случае утечки), выхлопных газов обогревателя, заливных горловин для воды и т.д. Некоторые из них могут быть сделаны позже, но гораздо легче решить вопрос сейчас, если вы знаете, где именно они будут.

    Не забывайте наносить грунтовку во всех местах, где появляется голый металл, чтобы предотвратить коррозию.

    Постройте свой собственный автодом правильно!

    Внутренние работы

    Скорее всего, в фургоне будет перегородка позади передних сидений. Некоторые перегородки крепятся винтами, другие приваривают к кузову. Решить проблему поможет “болгарка”.

    Помните о необходимости использования защитных средств. Искры могут оставить неприятные пятна на стеклах, от которых невозможно избавиться.

    Начинается самое интересное. Изоляционный слой очень важен, поскольку он защитит ваш кемпер от внешнего шума и температуры. Существует много материалов, которые можно использовать. Выбор зависит только от вас.

    В данном случае использовался материал Armaflex . Его следует разрезать на куски и приклеить. Основной момент – защита от влаги. Если изоляционный материал не защищает от попадания влаги, его использовать не стоит.

    Необходимо подготовить изоляционный материал, легкую и влагозащищенную фанеру, а также мягкое и гибкое ковровое покрытие.

    Для боковых крышек следует применять более толстую фанеру, так как в дальнейшем на них будет устанавливаться мебель.

    Используйте клей или герметик с большим диапазоном температур для крепления изоляции и коврового покрытия на боковых стенках. Потому что автофургон будет подвергаться воздействию как минусовой температуры, так и жаркого летнего солнца. Также будет влиять работа отопления. В случае использования некачественного клея работу придётся переделывать заново уже через некоторое время.

    С чего начать? Начинайте обшивать автодом, начиная от крыши и заканчивая напольным покрытием. Сначала монтируем изоляционный и облицовочный слои на потолке, затем переходим на боковые панели.

    Используйте деревянные планки на полу, чтобы обустроить достаточно пространства для изоляции. Рейки крепятся к полу с помощью соответствующего герметика. Затем укладывается слой изоляции, после чего его надо накрыть фанерой. Фанера крепится с помощью герметика или шурупов.

    Помните о водоснабжении, а также необходимости прокладки электрических кабелей и газовых трубок. Провода и шланги можно проложить через изоляцию или под фанерными крышками, если вы уже знаете, где будут установлены все приборы.

    Работы по водоснабжению

    Дом на колесах должен иметь подачу холодной проточной воды. Для этого под раковиной устанавливаются две канистры с водой. Погружной насос обеспечивает подачу воды к крану.

    Если вам нужна теплая вода, дополнительная раковина или душ, система будет более сложной. Установить большие баки с водой можно и в другом месте, к примеру, под фургоном. Понадобятся шланги для объединения всей системы.

    Когда вы делаете автодом самостоятельно, вас ограничивает лишь фантазия.

    Не забывайте о сточных водах. Вы можете установить соответствующий резервуар под автомобилем или проложить шланг сквозь пол, чтобы сливать воду в переносной бак или обычное ведро.

    Помните о том, что использованная вода ужасно пахнет летом и замерзает зимой. Поэтому избавляться от неё нужно как можно скорее, так что ведро может стать идеальным решением.

    Как насчет туалета? Вы можете установить один из удобных переносных туалетов.

    Газ и электричество

    ВАЖНО! Шланги для подачи газа и электрическая проводка должны быть установлены только квалифицированными специалистами! В случае неправильной установки они могут представлять серьезную опасность. Делайте автодом своими силами, но не подвергайте других людей риску.

    Пропан в кемпере может использоваться для приготовления пищи, нагрева, а также подключения холодильника. Вы можете обойтись и без него, используя электрические плиту и холодильник, а также автономный обогреватель Webasto.

    Газовый баллон необходимо хранить в отдельном месте с отверстиями в нижней части. Почему внизу должн быть отверстия? Потому что пропан тяжелее чем воздух, поэтому он всегда будет идти вниз.

    Можно даже сделать клапан для подключения газовой плиты снаружи автомобиля, чтобы в будущем готовить пищу за пределами фургона.

    Опять же, постройте кемпер правильно для своей же безопасности!

    Электроэнергия необходима для запуска всех приборов, рассчитанных на 12V. Система состоит из аккумулятора, зарядного устройства/конвертера, панели управления и множества проводов.

    Не забудьте о внешнем разъеме, для зарядки аккумуляторной батареи автодома от обычной электросети (110V или 220V). Вы также можете использовать его дома, заряжая АКБ во время зимнего хранения.

    Для того чтобы определить, какая емкость аккумулятора вам нужна, придётся выполнить несложные расчеты. Скажем, вы будете использовать следующее:

    • Галогеновые лампы: 2×20Вт 2 часа в день = 80 Вт⋅ч
    • Холодильник: 45Вт 12 часов в день = 540 Вт⋅ч

    Общая потребляемая мощность составляет 620 Вт⋅ч в день. Теперь разделите 620 Вт⋅ч на 12V и вы получите 52Ah. Это ваше суточное потребление мощности. Как правило, аккумулятора на 100Ah хватит примерно на два дня автономной работы.

    Произведите расчеты, учитывая используемые вами потребители энергии. Это поможет вам получить среднесуточные цифры потребления электроэнергии.

    Газ и электричество – это очень важные вопросы, которые необходимо учитывать во время строительства кемпера. Если вы планируете эсплуатировать автодом для путешествий вдали от цивилизации, автономность должна быть максимальной. Не торопитесь, тщательно все продумайте и просчитайте.

    Мебель

    В данном вопросе вас также ничто не ограничивает. Вы сможете смело реализовать свои мечты. Изготовить и установить мебель можно разными способами.

    Иногда вполне пригодная мебель встречается на различных разборках, советуем поискать. Неплохие предложения иногда появляются на интернет-аукционах, причем мебель порой продается по вполне доступной цене.

    Вы также можете спроектировать все с нуля. Некоторые фирмы продают уже готовые к установке части, покрытие шпоном. Вам придётся лишь нанести лак (в случае необходимости) и установить мебель. Можете также обратиться к профессионалу, который поможет вам в этом деле.

    Делаются практически из чего угодно. Кто-то приобретает фургон да размечает его по чертежу. Другие покупают готовые варианты, пачками штампующиеся на заводах и фабриках. Другие же предпочитают брать за основу прицеп и слой за слоем, будто собирая кубики ЛЕГО, создает . Ну а мы сегодня хотим показать простой, но очень запоминающийся пример того, как доброе сердце и небольшой бюджет могут исполнить мечту о собственном сухопутном «корабле» на колесах. Говоря кратко — это самодельный дом из автобуса , выполняющий все вложенные функции и способный передвигаться как и раньше.

    Самодельный автодом из автобуса был желанием молодожен Майка и Натали Янг, не желавших жить как все. Рози — теперь так зовут старый школьный автобус Bluebird Bus 1978 года выпуска, купленный всего за 3000$ США . Его худшие годы простоя остались позади благодаря энтузиазму пары и их желанию повидать как можно больше уголков США, глядя в окна своего дома.

    Планировка автодома проста до безумия. Полностью открытое пространство перетекает из одной комнаты в другую. Никаких перегородок между залом-столовой или спальней попросту нет. Все ранее стоявшие стулья были утилизированы и вместо них постелили ламинат. Мебель собирали из различных блошиных рынков. Какую-то сконструировали сами, ну а другую приобрели по низкой цене. Книжные полки и некоторые столики — самые обычные предметы интерьера, как и пуфики, стулья и столешницы. Удачно подогнать одно под другое — вот была самая сложная задача, с которой умелые руки и зоркий глаз справились.

    В данный момент Рози припарковалась в одном из уголков Остина, где ребята потихонечку живут и обживаются. Удобств в самодельном автодоме из автобуса выжать не получилось, поскольку для проведения канализации потребовались бы значительные финансовые вложения. С крошечным бюджетом, дружеской помощью и колоссальным желанием вдохнуть в школьную легенду жизнь, ребята перед свадьбой полностью видоизменили автобус, сделав его , за исключением вышеописанных нюансов. Продуманной системы отопления тоже нет, но у молодожен имеется достаточно обогревателей. Сейчас оба работают в местных учреждениях и по сути бросили якорь, но поднакопив денег ребята вновь собираются выезжать на дальние прогулки по континенту.

    Рози не планируется трансформировать в полноценный бизнес, пример которого мы опубликовали ранее: ««. Это дом для жизни и путешествий — таков вердикт владельцев. Нам же остается пожелать им удачи, а вам такого же терпения и вдохновения, если задумаете создать нечто подобное под себя. Мы уверены, что старенький ПАЗ’ик или Львов ничем не хуже по материалам, над которым нужно лишь приложить немного ума и денег.

    как сделать своими руками? Дальнейшая последовательность действий будет такой

    На данный момент существует несколько классификаций домов на колёсах. По основным конструкционным особенностям можно выделить следующие категории:

    • прицепные;
    • дом на колёсах фургонный;
    • фургонный дом, соединённый с транспортом.

    Передвижные современные дома можно разделить на виды не только по определённым конструкционным особенностям, но ещё и по предназначению. В данной категории можно отметить дома на колёсах, которые используются в качестве постоянного или долговременного жилья, а также те, что предназначены исключительно для путешествий.

    Более подробную информацию о том, что такое , вы сможете найти в очень полезной и интересной статье нашего специалиста.

    Существует ещё одна форма классификации современных автодомов. Их можно разделить на три основные категории:

    • C – малогабаритные, используемые для непродолжительных путешествий;
    • С B – полуинтегрированные автомобильные дома;
    • B A – полностью интегрированные.

    Первые изготавливаются на основе обычного внедорожника, спальные места здесь нужно особым образом трансформировать. Дома на колёсах класса В отличаются стационарно расположенным спальным местом, которое находится в задней части транспортного средства. Автодома А класса по внешним характеристикам похожи на обычные автобусы. Они достаточно комфортны и, следовательно, очень дорогие по стоимости, если приобретать их в готовом виде.

    Чтобы сэкономить, можно построить дом на колёсах своими руками, используя в качестве ориентира фото и специальные инструкции. Если правильно выполнить основные этапы изготовления дома на колёсах, можно получить такое средство передвижения, которое будет иметь большое по размеру лобовое стекло, фиксированное водительское кресло, а также специальные выдвижные перегородки, которые образуют разные по функциональности зоны и отдельно расположенные спальные места.

    Ниже вашему вниманию представлена информация, как сделать дом на колёсах своими руками, который можно считать автономным. Конструкции могут быть оснащены генераторами, иметь проведённый газ и достаточно большой запас воды.

    Этапы строительства автодома своими руками

    При желании построить автодом своими руками стоит внимательно следовать представленной инструкции. Ниже описано, как построить кузов автодома в зависимости от базы, как правильно обустроить его и оснастить всеми необходимыми для проживания и путешествий элементами комплектации.

    Создаём план

    Самодельные дома на колёсах – это достаточно серьёзные конструкции. Процесс их постройки, здесь, как и в любом ответственном мероприятии, нужно начинать с подробного плана. Именно на этом этапе работ мастер должен продумать самые основные аспекты дела, все возможные мелочи и составить максимально точный чертёж.

    Выполняя автодом из прицепа своими руками, нужно чётко придерживаться всех обозначенных в плане и чертежах моментов и правил.

    Общее внутреннее пространство строения на колёсах нужно разделить на три основные зоны:

    1. Столовая, где можно принимать пищу, работать на ноутбуке или читать газету за столом. Здесь можно расположить небольшой диван, стулья и стол. Данные предметы должны достаточно легко складываться, чтобы занимать минимальное количество свободного пространства.
    2. Спальное место. Это одна из важных зон, так как полноценный сон обеспечивает активность и хорошее настроение. Для водителя ночной отдых очень важен, так как от этого зависит его сосредоточенность и внимательность, прямо влияющие на безопасность передвижения в дневное время. Желательно оборудовать данную зону комфортной кроватью, которая должна легко подниматься и освобождать пространство.
    3. Ванная с туалетом. Для оснащения подобной зоны нужно установить раковину, душевую кабину и современный биотуалет.
    4. Кухня. Данная зона занимает минимальное количество пространства, так как большинство её элементов являются встроенными. Для обеспечения максимального комфорта нужно установить две конфорки, небольшую мойку, столешницу, маленький холодильник и вытяжку.

    По той причине, что стандартное помещение автодома является достаточно ограниченным, его зоны нужно интегрировать одну в другую. Именно по этой причине так важен предварительный план, которому нужно тщательно следовать.

    В процессе составления плана нужно внимательно продумать, какие предметы интерьера действительно требуются, от чего можно отказаться.

    После этого всё желаемое с указанием точных размеров переносится на лист бумаги. Далее план составляется по следующему принципу:

    • предполагаемая площадь автодома разделяется на предварительно разделённые зоны. Например, для спальни нужно больше пространства, чем для кухни;
    • отмечается расположение ванной комнаты и варианты её отделения от иных помещений;
    • прорисовываются все элементы мебели, а также методы их крепления и варианты складывания.

    В процессе прорисовки и обозначения данных зон помещения нужно обязательно принимать во внимание габариты каждого элемента.

    Не стоит забывать также о свободном пространстве. Дом на колёсах не должен быть завален вещами и предметами мебели.

    После составления подробного и грамотно продуманного плана, после уточнения размеров общего помещения и предметов мебели можно приступать выполнению такого строения, как дом на колёсах из прицепа своими руками.

    Выбор базы

    Среди самых доступных по стоимости бюджетных вариантов, которые оптимально подойдут всем, кто любит что-то мастерить своими руками, можно выделить три максимально удобные конструкции. Жилой прицеп своими руками можно выполнить на базе газели, прицепа с укреплёнными шасси и старого микроавтобуса. Два из них рассмотрим более подробно.

    Микроавтобус

    Изготавливать автодом своими руками из микроавтобуса следует начинать с тщательного очищения кузова, с удаления обивки. После этого нужно сделать специальные отверстия, предназначенные для вентиляции, под окна и для подачи газа. После данных общих подготовительных работ можно начинать особые процессы, связанные с обустройством жилой зоны. Работы такого плана нужно выполнять в приведённой ниже последовательности:

    1. Выравнивание имеющихся на внутренней поверхности вмятин и грунтовка всех металлических частей основы. Это позволит предотвратить появление разрушительной коррозии.
    2. Внутренняя поверхность – стены, потолок и пол покрываются теплоизоляционным материалом.
    3. Сверху укладывается покрытие, стойкое к влаге.
    4. Проводится газ и электричество.
    5. Производится оборудование санузла.
    6. Оборудуется кухня, осуществляется установка мебели.

    Не менее важно привести в порядок двигатель фургона для путешествий и его ходовую часть. По той причине, что это мобильное средство передвижения, его способности перемещаться нужно уделять не менее пристальное внимание, чем обустройству и комфорту.

    Прицеп

    Выполнить кемпер из прицепа своими руками намного сложнее, чем из микроавтобуса. Главная сложность заключается в том, что стены и потолок требуется строить с нуля. Примерная схема действия в данном случае будет следующая:

    1. Чистка шасси, прицепа.
    2. Крепление на основу рамы будущего автодома.
    3. Покрытие рамы слоем фанеры.
    4. Обустройство пола с одновременным использованием теплоизоляции.
    5. Конструкция обшивается наружным материалом и покрывается специальными стойкими к влажности составами.
    6. Обустройство крыши.
    7. Сооружение водостока, проведение проводов для обеспечения дома электричеством.
    8. Установка дверного и оконных проёмов.

    Всё это общая схема выполнения дома на колёсах. Ниже каждый этап будет рассмотрен более подробно.

    Наружные отделочные работы

    Как только основной корпус передвижного дома готов, можно приступать к основным наружным работам. Очень важно проследить за оптимальной чистотой кемпинга. Здесь не должно быть пыли, грязи и существенных дефектов. Именно это является гарантией успешного формирования конструкции. К основным моментам наружных работ можно отнести:

    1. Удаление коррозий и разного плана повреждений.
    2. Обустройство отверстий.

    Говоря о необходимых отверстиях, можно отметить, что это не только оконные проёмы, но также те, что предназначены для вывода газа, вентиляции, заливных горловин для воды.

    Проёмы нужно выполнять в процессе обустройства кемпера. В противном случае можно столкнуться с определёнными сложностями.

    Наружное обустройство такой конструкции, как дом на колёсах своими руками из микроавтобуса или прицепа, заключается в выполнении следующих работ:

    1. Создание перегородок между основным кузовом и передними сиденьями.
    2. Обустройство внутренней изоляции. Здесь нужно помнить, что от качества и грамотной установки данного материала будет прямо зависеть общая температура и звукоизоляция внутри помещения.
    3. Обшивка конструкции от крыши до самого напольного покрытия.

    На современном рынке представлено огромное количество самых разных материалов. Выбор можно осуществлять на основе личных предпочтений, особенностей окружающей среды, общего материального положения, а также типа используемого кузова.

    Оснащение дома

    Оснащение автодома заключается в массе своей в его внутреннем обустройстве. Чтобы сделать дом удобным и комфортным, потребуется провести в дом воду, свет, газ, а также установить определённую мебель.

    Водоснабжение и санузел

    Обязательным условием по водоснабжению конструкции на колёсах является обеспечение подачи именно проточной воды. Для осуществления данного процесса под раковину нужно установить пару канистр и компактный насос, который будет обеспечивать необходимый поток воды к крану.

    Продумывание отвода сточных вод – это основное правило при обустройстве полноценного туалета. Вывод их можно осуществить посредством специального расположенного в напольной поверхности шланга. Немного инженерных знаний, и можно будет не сливать воду вручную в специальные переносные баки. Хотя многие делают и так.

    Что касается санузла, то оптимальным вариантом считается приобретение и установка биотуалета.

    Электричество

    За накопление и хранение электричества в колёсном доме может отвечать полностью один или больше специальных аккумуляторов. Данные устройства можно заряжать в процессе работы тягача или при подключении к внешним источникам. При оборудовании автодома электрическими сетями особое место занимают современные инверторы. Это особые приборы, которые способны превратить постоянный ток с напряжением 12 В в переменный, равный 230 В. За счёт этого к 12-вольтной сети без проблем можно будет подключать устройства, работающие от 230-вольтной стандартной.

    Отопление и газ

    Газификация описываемой конструкции заключается в простой установке в помещении газового баллона. Для этого нужно выделить отдельную закрытую зону. В нижней её части нужно обустроить специальные отверстия, выходящие наружу.

    Данный вид отдыха и вариант путешествия используют любители свободы и независимости от билетов и рейсов. Это удачное решение- иметь в поездке на отдых одновременно и автомобиль, и жильё. Благодаря наличию передвижного дома семья может путешествовать в комфортных условиях и останавливаться там, где захочется и когда хочется без привязки ко времени. Свою популярность кемпинги приобрели в начале 20-го столетия.

    Дом на колёсах своими руками

    Путём такого независимого отдыха можно по дороге к пункту назначения посмотреть те места, которые недоступны с самолёта или поезда . Кроме того, кемпинг во время ремонта в квартире или строительства дома на участке может служить временным жильём. Можно также автокемпер сдавать в аренду, когда в планах нет путешествий.

    Стоимость такого удовольствия немаленькая, некоторые варианты достигают и цены обычной квартиры, но для экономии средств можно создать кемпинг или автодом собственноручно.

    Варианты крупных кемпингов переделываются из автобусов и габаритных фургонов, но это чересчур дорого и для тех, кому не жалко потратить не малые деньги на такой мегакомфорт.

    Варианты кемпингов

    Есть три бюджетных варианта для самоучек:

    Для строительства автодома своими руками нужно:

    1. Иметь колеса.
    2. Наглядно начертить план дома-кемпинга, чертежи — это один из главных моментов в создании мини автодома.

    При составлении плана нужно продумать все те детали комфорта, которые есть в обычной квартире.

    Внутренние коммуникации автодома

    Как и в любом обычном доме в кемпинге тоже нужны коммуникации — это электричество, вода, газ, туалет и, возможно, душ. Без этих удобств передвижное жильё не будет комфортным. Чтобы в кемпинге был свет, желательно приобрести аккумулятор на батарее и устройство для подзарядки. Заранее стоит хорошо продумать внутреннюю проводку. Учесть нужно и внешние разъёмы при зарядке и то, что они имеют разную емкость.

    Для слива отходов через шланг, скрытый в полу проще использовать обычное ведро, поместив его под кузов вашего автодома. Воду для кухни можно хранить в больших ёмкостях, погрузив в них насосы для ее подачи в кран. Чтобы слить использованную воду тоже применяется резервуар внутри или снаружи помещения. Небольшой душ можно соорудить в качестве смесителя, прикреплённого, например, над раковиной.

    К сожалению, привычный туалет в передвижном доме соорудить не получится, поскольку и места нет и слив отходов сложно должен быть постоянный. Тут прекрасно подойдёт биотуалет.

    Для системы освещения в кемпинге потребуется :

    • аккумулятор;
    • зарядка;
    • электропроводка.

    Что же необходимо для отопления своего автодома .

    Наперевес автономному обогревателю, можно приобрести батарею и газовый баллон, ведь он пригодится также на кухне и работы холодильника. Не стоит использовать много электрических приборов и техники по двум причинам — это дополнительный расход электроэнергии и нагрузка на проводку, поскольку это небольшое помещение по сравнению с домом. Услугами электрика нужно воспользоваться при работе с газом, поскольку самому это делать крайне рискованно, если вы не электрик.

    Внутреннее обустройства кемпинга

    Система вентиляции .

    Важно также разобраться с вентиляцией, чтобы не засорять запахами помещение.

    Месторасположение отверстий важно, поскольку лучше не выставлять их на виду из соображения красоты. Лучше всего разместить их в нижней части стен над полом, туда же можно поставить газовый баллон.

    Мебель .

    Практичность и компактность при расстановке мебели — это залог комфорта в кемпинге учитывая наличие маленького пространства, также как и планировка. Откидные или выдвижные спальные места, столы с приделанными табуретками и всё в таком духе создадут необходимый уют и желание отдыхать в собственноручно сделанном автодоме. В продаже имеется специальные компактные гарнитуры, но если есть желание и время, то вполне возможно сделать мебель самостоятельно, используя старые доски, столешницы, а для дивана и стульев взять сиденья из того же автомобиля или старые колёса тоже можно преобразовать в стулья или табуретки.

    Столярка в кемпинге .

    В подобном жилище, если оно одноэтажное рекомендуется сделать два окна, чтобы не пришлось расходовать электрику днём. Дверь лучше сделать двустворчатую, чтобы она не провисала и не задувал ветер в помещение.

    Микроавтобус или автоприцеп, разбёрем принцип преобразования каждого.

    Для начала перевоплощения микроавтобуса типа «Газель «в кемпинг нужно расчистить кузов, удалить сидения и обивку, сделать отверстия для окон и клапана для подачи газа:

    Подготовка кузова

    Для обработки кузова нужно :

    • против коррозии внутри наносится грунтовка, а потом нужно утеплить стены, пол и потолок теплоизоляцией;
    • покрываем фанерой или ковровым покрытием;
    • что клей, что фанеру подбирать нужно хорошего качества, чтобы утеплитель прослужил вам долгое время;
    • после этапа утепления можно приступить к электричеству и газу, потом перейти к кухне, продумать место для раковины и духовки, установить баки для воды, санузел и в конце расставить остальную мебель для отдыха, кровати, стулья или табуретки, шкафчики и полки в зависимости от имеющегося пространства.

    Дом из прицепа отличается тем, там имеются только колёса и нужно всё делать с нуля, как на участке, сначала построить коробку — будущее помещение.

    Жильё из прицепа делается следующим образом:

    Чтобы сделать крышу в автодоме, понадобится :

    • собрать каркас из несущих конструкций — балок, если хотите треугольную крышу;
    • далее, обшиваем фанерой;
    • покрыть её нужно водоотталкивающим материалом.

    После этого можно сделать и прикрепить к задней стене с внешней стороны водосток от дождя и изнутри для слива отходов. Также нужно облицевать наружные стены. Внутреннюю электропроводку и термоизоляцию нужно закрыть ДВП и дальше этап изготовления одной или двух дверей.

    Для защиты дерева от усыхания, и вредителей нужно покрыть снаружи и внутри стены грунтовкой, сверху нанести слой краски. Для эстетического вида нужно закрыть резьбовые отверстия и также покрыть краской. Все эти процедуры надёжно защитят дом от влияния внешних вредных факторов. В завершении работ, поскольку это прицеп, то нужно установить фары и крылья.

    Подобного рода передвижные домики подразделяются на три категории:

    Путешествовать в своём самодельном доме на колёсах, конечно, приятно и комфортно . Однако, нужно решить для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы по строительству автодома.

    Автодом на колесах, да еще оборудованный своими руками, является мечтой многих любителей авто путешествий и активного отдыха на природе. Он предоставляет своему владельцу удивительную свободу при поездках, освобождая от необходимости искать и бронировать отель, приобретать билеты, паковать чемоданы и т. д. К тому же, собственный автодом позволяет легко путешествовать даже большой семьей, включая домашних животных — для этого необходимо использовать соответствующую мебель, как правило, трансформирующуюся.

    Когда впервые появился на дороге автодом-прицеп на колесах ответить достаточно сложно. Первый подобный опыт был реализован компанией «Дженнингс» еще в 38-м году прошлого столетия, хотя самодельные образцы автодомов появились куда раньше. Все автодома на колесах могут быть оборудованы практически всеми необходимыми атрибутами привычной и комфортной жизни — санузлом, душем, газовой плитой, полноценным спальным местом , которые присутствуют даже в самых небольших автодомах, за основу которых в России часто берется бюджетная газель.

    В зависимости от того, к какому виду принадлежит автодом на колесах, он может быть:

    • прицепным;
    • фургонным;
    • совмещенным.

    Достаточно распространенной практикой в настоящее время является собственноручное переоборудование подходящего транспорта, той же отечественной газели, в комфортные автодома для путешествий. Но перед тем, как сделать автодом на колесах своими руками, необходимо определить основную цель переоборудования — длительное или кратковременное проживание в автодоме, а также подобрать или изготовить соответствующую мебель.

    Классы домов на колёсах

    Согласно общепринятой классификации, все автодома на колесах подразделяются на три основных класса:


    Внимание! Любой автодом класса «А», изготовленный на базе автобуса или грузовика, согласно транспортной классификации требует наличия прав категории «С» у водителя.

    Говоря о классификации автотрейлеров «дом на колесах» следует выделить следующие понятия:


    Прицеп-палатка

    Самодельный автодом на колесах совершенно не обязательно должен быть дорогим и сложным в изготовлении, в особенности, если используется он сравнительно редко и для небольшого числа людей. Некоторые виды автодомов не требуют даже установки мебели, и используются в качестве спального места. Для того, чтобы самостоятельно изготовить автодом-прицеп, потребуется приложить определенные усилия и достаточное количество времени.

    Основной «силовой» элемент такого автодома — раму, можно приобрести в готовом виде, или же собрать ее самостоятельно, для чего потребуется навык и определенные технические знания. При самостоятельном изготовлении особое внимание стоит уделить антикоррозионной обработке всех стальных элементов будущего автодома.

    Каркас, монтируемый на подготовленное для автодома шасси, может быть, как стальным, так и деревянным. Основное внимание при его создании следует уделить качеству соединения деталей, поскольку при движении такого прицепа-автодома, вся конструкция будет подвергаться серьезным динамическим и вибрационным нагрузкам. Внутри такого автодома можно расположить достаточно удобное спальное место, а в момент остановок на отдых, конструкция автодома раскладывается, и сверху оперативно устанавливается палатка. Такой автодом на колесах, фото которого представлено ниже, оптимален для непродолжительных поездок и простого отдыха на свежем воздухе.

    Другой вариант устройства такого прицепа можно посмотреть на видео:

    Как сделать автодом на колесах своими руками

    Для того, чтобы сделать автодом на колесах своими руками, можно использовать любой микроавтобус, грузовой автомобиль или даже автобус. Для того, чтобы его создать, потребуется приложить немало усилий, времени, и быть готовым к достаточно серьезным материальным вложениям, которые впоследствии с лихвой окупятся комфортом при путешествиях в собственном автодоме.

    Процесс превращения стандартной газели в автодом на колесах обязательно будет сопровождаться рядом работ, которые являются обязательными:


    В том случае, когда трейлер-дом на колесах создается с целью длительных путешествий, желательно предусмотреть наличие хорошей аудио- видеосистемы и спутникового ТВ . Если позволяют финансовые возможности, то будет хорошим вариантом установка солнечных батарей, которые позволят продлить ресурс работы генератора.

    Внимание! В большинстве случаев переоборудование ТС в трейлер автодом требует предварительно узаконить все «переделки», чтобы избежать юридических проблем в дальнейшем.

    Внутренние работы

    Многие любители путешествовать с комфортом интересуются вопросом — сколько стоит автодом на колесах в России, но узнав стоимость готового варианта предпочитают заниматься созданием автодома своими руками. И это не лишено смысла, поскольку сделать автодом на колесах из газели своими руками по силам любому человеку, готовому приложить определенное количество усилий и затратить на это свое время.

    Первое, что потребуется сделать внутри салона будущего автодома на колесах — демонтировать перегородку, расположенную за пассажирскими сиденьями. Если она крепится болтами, проблем не возникнет, если же использовано сварное соединение, потребуется болгарка. После демонтажа, следует полностью освободить салон от внутренней отделки. Параллельно с этим стоит проверить металлические части на наличие очагов коррозии. Принять меры к их устранению помня о том, что разбирать готовый автодом будет куда сложнее.

    Прежде чем приступать к утеплению и внутренней отделке автодома, следует тщательно продумать систему водо- и электроснабжения, поскольку все трубы и электрические кабели лучше спрятать под обшивкой — это позволит избежать их случайного повреждения. После этого автодом на колесах на базе газели требует серьезного утепления. Помимо специальных материалов, обладающих вибро- теплоизоляционными характеристиками, для автодома можно использовать базальтовую минеральную вату или экструдированный пенополистирол.

    Немаловажным моментом в отделке автодома на колесах внутри и снаружи является защитная обработка применяемого материала. Так, дополнительные металлические элементы снаружи автодома должны иметь качественную антикоррозийную обработку. Элементы внутренней обшивки выполняются, как правило, из дерева. Для их обработки рекомендуется использовать специальную огнебиозащитную пропитку, которая предотвратит распространение пламени, не позволит образоваться грибку, избавиться от которого может быть просто невозможно.

    Определенные идеи для создания собственного проекта можно «позаимствовать» у производителей таких домов, посмотрев следующее видео:

    Газовое и электрическое оборудование

    Любой автодом на колесах — мерседес или газель, требует особого отношения в плане электро- газоснабжения. Не стоит наивно полагать, что, не имея соответствующего образования, можно качественно выполнить электрическую разводку и установить соответствующее оборудование в автодоме. То же относится и к газовому оборудованию.

    К примеру, мало кто знает, что для баллона с газом в любом автодоме необходимо «выделить» отдельную закрытую зону, в нижней части которой должны присутствовать отверстия, сообщающиеся с наружной атмосферой. Это позволить пропану, который тяжелее воздуха, при утечке из баллона «покинуть» автодом на колесах, и не стать причиной отравления или возгорания в салоне.

    Важным моментом для автодома является правильный расчет мощности аккумулятора. Для обеспечения максимальной автономности, следует суммировать суточное энергопотребление всех устройств, присутствующих в автодоме. Полученное значение в ваттах потребуется разделить на 12 (V), в результате чего получится значение в ампер-часах (Ah) — именно оно указывается на аккумуляторе и позволяет судить о его мощности. Так, при потреблении энергии в автодоме 50-60 Ah/сутки, оптимально приобрести аккумулятор в 120-150 Ah . Такая машина-автодом на колесах сможет функционировать в автономном режиме двое суток. Желательно предусмотреть внешнюю розетку для подзарядки батареи автодома на стоянках.

    Мебель

    Несмотря на то, что в настоящее время не станет проблемой покупка готовой мебели для автодома, по отзывам, она не в состоянии удовлетворить всех запросов автовладельцев, в особенности, создающих автодом на колесах по собственным чертежам. Поэтому оптимальным вариантом становится либо ее самостоятельное изготовление, либо индивидуальный заказ на мебельном производстве.

    В большинстве случаев, более оптимальным для автодома является самостоятельное изготовление мебели. Поскольку для небольшого автодома, к примеру, на базе стандартной газели или уаза, мебели потребуется не так много, да и особой сложностью она не отличается, на этом этапе работ можно сэкономить. Для должного уровня комфорта в автодоме, как правило, изготавливают следующие мебельные конструкции:

    • обеденный стол, для экономии места в небольшом автодоме лучше использовать складной вариант;
    • кухонный стол с мойкой и рабочей поверхностью;
    • открытые полки или ящики, расположенные под потолком автодома;
    • при наличии туалета в автодоме на колесах, потребуется изготовить перегородку с дверью.

    Когда в качестве базы для автодома взят камаз или автобус, количество мебели, перечисленной выше, увеличивается. Изготавливая автодом на колесах своими руками, для облегчения задачи определения типа и количества мебели можно воспользоваться специальными компьютерными программами, или же нарисовать подробный план будущей планировки автодома на бумаге, где четко обозначить не только вид мебели, но и ее расположение.

    Как может оформляться самый дорогой дом на колесах можно посмотреть на фото — прекрасно видно, насколько изысканной и комфортабельной может быть внутренняя отделка.

    Сооружая дом на колесах своими руками, стоит обратить внимание на качество материалов. Так, для мебели желательно использовать влагостойкие материалы, устойчивые к воздействию бытовой химии , поскольку проводить уборку в любом типе автодома — из автобуса, прицепа или газели, придется достаточно часто.

    Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

    Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

    Виды автодомов и их классификация

    Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

    • виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
    • классу – различают три класса комфортности автодомов;
    • типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

    Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

    Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

    Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

    Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

    Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

    Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

    Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

    Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

    Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

    Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

    • не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
    • потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
    • если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
    • лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

    Изготовление трейлера собственными силами

    Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

    Дом на колесах из ГАЗели своими руками

    Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

    1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
    2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
    3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
    4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
    5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
    6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

    Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

    Стильный домик-прицеп из фанеры

    При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

    1. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
    2. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
    3. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
    4. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
    5. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
    6. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

    А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

    Если вы решили сделать автодом своими руками, вам понадобятся некоторые базовые знания, инструменты, много терпения и ещё больше свободного времени. И, конечно же, надежное транспортное средство для создания кемпера.

    В этой статье присутствуют некоторые фотографии дома на колесах, построенного своими руками на базе автомобиля Volkswagen. Большинство советов можно применять и в ходе строительства автодомов на базе других авто.

    Прежде чем начать очень важно прочесть следующий пункт!

    ВАЖНО! Перед началом создания кемпера своими руками, необходимо узаконить выполнение такой процедуры. В таком случае вы сможете предотвратить различные трудности юридического характера. Правила различаются в зависимости от страны, поэтому единых рекомендаций по этому поводу опубликовать мы не можем.

    Первые шаги

    Строительство дома на колесах своими руками состоит из следующих этапов:

    • Наружные работы
    • Внутренние работы
    • Работы по водоснабжению
    • Газ и электричество
    • Мебель
    • Прочее

    Если фургон будет эксплуатироваться лишь двумя людьми, места будет действительно много. Если планируется путешествие 3-х и более человек, необходимо продумать количество мест. Помните о том, что места следует оборудовать соответствующими ремнями безопасности.

    Сколько мест для сна вам понадобится? Один из вариантов – обустройство двухъярусной кровати для детей. Если же у вас есть запас места под крышей, можно сделать “выпадающую” кровать.

    На этом этапе у вас должен быть четкий план дальнейших действий. Конечно, вы сможете импровизировать, но намного легче иметь продуманный план на бумаге.

    Наружные работы

    Первое, что нужно сделать при подготовке базового транспортного средства, – это тщательная очистка внутренней части авто.

    На этом этапе также надо продумать форму кузова в целом. Настало время бороться с повреждениями кузова, ржавчиной. Поможет локальная или полная покраска авто.

    Как правило, у фургонов нет окон, поэтому можно подумать об их установке. Они нужны для обеспечения притока свежего воздуха и попадания солнечного света внутрь автодома. Окна бывают разных форм и размеров, выбор зависит от ваших предпочтений и особенностей кузова.

    Во время строительства дома на колесах придётся сделать несколько отверстий в кузове автомобиля. Речь идет об отверстиях для вентиляции, вывода газа (в случае утечки), выхлопных газов обогревателя, заливных горловин для воды и т.д. Некоторые из них могут быть сделаны позже, но гораздо легче решить вопрос сейчас, если вы знаете, где именно они будут.

    Не забывайте наносить грунтовку во всех местах, где появляется голый металл, чтобы предотвратить коррозию.

    Постройте свой собственный автодом правильно!

    Внутренние работы

    Скорее всего, в фургоне будет перегородка позади передних сидений. Некоторые перегородки крепятся винтами, другие приваривают к кузову. Решить проблему поможет “болгарка”.

    Помните о необходимости использования защитных средств. Искры могут оставить неприятные пятна на стеклах, от которых невозможно избавиться.

    Начинается самое интересное. Изоляционный слой очень важен, поскольку он защитит ваш кемпер от внешнего шума и температуры. Существует много материалов, которые можно использовать. Выбор зависит только от вас.

    В данном случае использовался материал Armaflex . Его следует разрезать на куски и приклеить. Основной момент – защита от влаги. Если изоляционный материал не защищает от попадания влаги, его использовать не стоит.

    Необходимо подготовить изоляционный материал, легкую и влагозащищенную фанеру, а также мягкое и гибкое ковровое покрытие.

    Для боковых крышек следует применять более толстую фанеру, так как в дальнейшем на них будет устанавливаться мебель.

    Используйте клей или герметик с большим диапазоном температур для крепления изоляции и коврового покрытия на боковых стенках. Потому что автофургон будет подвергаться воздействию как минусовой температуры, так и жаркого летнего солнца. Также будет влиять работа отопления. В случае использования некачественного клея работу придётся переделывать заново уже через некоторое время.

    С чего начать? Начинайте обшивать автодом, начиная от крыши и заканчивая напольным покрытием. Сначала монтируем изоляционный и облицовочный слои на потолке, затем переходим на боковые панели.

    Используйте деревянные планки на полу, чтобы обустроить достаточно пространства для изоляции. Рейки крепятся к полу с помощью соответствующего герметика. Затем укладывается слой изоляции, после чего его надо накрыть фанерой. Фанера крепится с помощью герметика или шурупов.

    Помните о водоснабжении, а также необходимости прокладки электрических кабелей и газовых трубок. Провода и шланги можно проложить через изоляцию или под фанерными крышками, если вы уже знаете, где будут установлены все приборы.

    Работы по водоснабжению

    Дом на колесах должен иметь подачу холодной проточной воды. Для этого под раковиной устанавливаются две канистры с водой. Погружной насос обеспечивает подачу воды к крану.

    Если вам нужна теплая вода, дополнительная раковина или душ, система будет более сложной. Установить большие баки с водой можно и в другом месте, к примеру, под фургоном. Понадобятся шланги для объединения всей системы.

    Когда вы делаете автодом самостоятельно, вас ограничивает лишь фантазия.

    Не забывайте о сточных водах. Вы можете установить соответствующий резервуар под автомобилем или проложить шланг сквозь пол, чтобы сливать воду в переносной бак или обычное ведро.

    Помните о том, что использованная вода ужасно пахнет летом и замерзает зимой. Поэтому избавляться от неё нужно как можно скорее, так что ведро может стать идеальным решением.

    Как насчет туалета? Вы можете установить один из удобных переносных туалетов.

    Газ и электричество

    ВАЖНО! Шланги для подачи газа и электрическая проводка должны быть установлены только квалифицированными специалистами! В случае неправильной установки они могут представлять серьезную опасность. Делайте автодом своими силами, но не подвергайте других людей риску.

    Пропан в кемпере может использоваться для приготовления пищи, нагрева, а также подключения холодильника. Вы можете обойтись и без него, используя электрические плиту и холодильник, а также автономный обогреватель Webasto.

    Газовый баллон необходимо хранить в отдельном месте с отверстиями в нижней части. Почему внизу должн быть отверстия? Потому что пропан тяжелее чем воздух, поэтому он всегда будет идти вниз.

    Можно даже сделать клапан для подключения газовой плиты снаружи автомобиля, чтобы в будущем готовить пищу за пределами фургона.

    Опять же, постройте кемпер правильно для своей же безопасности!

    Электроэнергия необходима для запуска всех приборов, рассчитанных на 12V. Система состоит из аккумулятора, зарядного устройства/конвертера, панели управления и множества проводов.

    Не забудьте о внешнем разъеме, для зарядки аккумуляторной батареи автодома от обычной электросети (110V или 220V). Вы также можете использовать его дома, заряжая АКБ во время зимнего хранения.

    Для того чтобы определить, какая емкость аккумулятора вам нужна, придётся выполнить несложные расчеты. Скажем, вы будете использовать следующее:

    • Галогеновые лампы: 2×20Вт 2 часа в день = 80 Вт⋅ч
    • Холодильник: 45Вт 12 часов в день = 540 Вт⋅ч

    Общая потребляемая мощность составляет 620 Вт⋅ч в день. Теперь разделите 620 Вт⋅ч на 12V и вы получите 52Ah. Это ваше суточное потребление мощности. Как правило, аккумулятора на 100Ah хватит примерно на два дня автономной работы.

    Произведите расчеты, учитывая используемые вами потребители энергии. Это поможет вам получить среднесуточные цифры потребления электроэнергии.

    Газ и электричество – это очень важные вопросы, которые необходимо учитывать во время строительства кемпера. Если вы планируете эсплуатировать автодом для путешествий вдали от цивилизации, автономность должна быть максимальной. Не торопитесь, тщательно все продумайте и просчитайте.

    Мебель

    В данном вопросе вас также ничто не ограничивает. Вы сможете смело реализовать свои мечты. Изготовить и установить мебель можно разными способами.

    Иногда вполне пригодная мебель встречается на различных разборках, советуем поискать. Неплохие предложения иногда появляются на интернет-аукционах, причем мебель порой продается по вполне доступной цене.

    Вы также можете спроектировать все с нуля. Некоторые фирмы продают уже готовые к установке части, покрытие шпоном. Вам придётся лишь нанести лак (в случае необходимости) и установить мебель. Можете также обратиться к профессионалу, который поможет вам в этом деле.

    Как сделать из автобуса дом колесах. Самодельный автодом из автобуса

    Сделать собственноручно кемпер – не слишком сложная задача для опытного мастера. А вот сроки подобного строительства могут сильно затянуться из-за постоянного совершенствования конструкции. Чтобы не попасть в такую ситуацию, следует заранее продумать интерьер, отказавшись от заведомо ненужных элементов. Это особенно важно при оборудовании небольших автомобилей, например, при создании дома на колесах из ГАЗели своими руками.

    Передвижной дом обладает неоспоримыми преимуществами – комфортом, уютом и мобильностью. Москва – шумный город, из которого хочется иногда выезжать. Владельцам трейлеров не приходится искать место для ночлега, а путешествия становятся очень экономными. Если же раньше попользоваться этим оригинальным жильем не выдавалось возможности, следует сначала ознакомиться с их классификацией.

    Виды автодомов и их классификация

    Выбирая тип будущего передвижного жилья, можно руководствоваться его разделением по:

    • виду – бывают прицепные, фургонные или совмещенные с автомобилем дома на колесах;
    • классу – различают три класса комфортности автодомов;
    • типу прицепа – существуют трейлеры-прицепы, гибридные и fifth-wheel трейлеры.

    Если с прицепным видом мобильного дома все понятно, то разница между фургонным и совмещенным автодомами не сразу видна. В первом варианте жилое помещение находится в фургоне автомобиля и отделено от водительского места.

    Такой вариант подойдет при путешествии вдвоем, когда на время переездов никто не остается в «доме». Благодаря такой конструкции удается вписать больше функциональной мебели, используя глухую переднюю стенку.

    Переделанные из ГАЗелей или микроавтобусов автодома как раз и являются совмещенными.

    Класс комфорта можно назвать условным. Так, к домам на колесах класса «А» относятся просторные трейлеры, изготовленные на шасси больших грузовиков. Внешне они напоминают автобус, могут иметь раскладывающиеся конструкции, а внутри по функционалу не отличаются от малогабаритной квартиры.

    Следует учитывать, что у водителя должны быть права категории «С» для управления этим транспортом.

    Пространства в нем гораздо меньше, но все равно путешествовать в них удобно. Что немаловажно – управлять таким автомобилем можно с правами категории В, если вес машины или общий вес автомобиля с прицепом не превышает 3,5 т.

    Класс «С» указывает на самые простые автодома. Это может быть небольшой прицеп или переделанный под кемпер микроавтобус. Тут нет отдельного спального места – его функцию выполняют раскладывающиеся диваны или кресла. Но оснастив подобный мини кемпер багажником-палаткой, складным навесом и набором мебели для кемпинга, можно получить комфортный отдых с минимумом затрат.

    Подобные трейлеры-конструкторы еще называют гибридными, чтобы отличать их от простых прицепов. Отдельно нужно отметить фивсвил-трейлеры, форма которых разработана для использования совместно с пикапами. Благодаря этому удается уменьшить длину всего каравана, ведь часть прицепа нависает над кузовом автомобиля.

    Ошибки при строительстве домов на колесах своими руками

    Цены на передвижные дома ощутимо «кусаются». Неудивительно желание мастеровитых глав семейств сэкономить бюджет и сделать все самому. Тут важно быть мудрым и учиться на чужих ошибках:

    • не стоит делать все из подручных материалов – в доме придется жить минимум неделю и хочется провести отдых с комфортом;
    • потребуется серьезная доработка кузова, системы отопления, проводки – без навыков автомеханика не обойтись;
    • если душ и туалет все же удалось вписать, не стоит забывать о баке для слива – выливать грязную воду на асфальт или газон крайне неэтично;
    • лучше не забыть сделать разъем для подключения 220В на кемпинговых стоянках, ну и преобразователь для 12В от аккумулятора автомобиля.

    Изготовление трейлера собственными силами

    Если же трудности не пугают, а желание действия неостановимо, можно попробовать свои силы в строительстве дома. А уж переделывать ГАЗель или строить с нуля трейлер-прицеп – выбор строго индивидуален!

    Дом на колесах из ГАЗели своими руками

    Для работы понадобятся болгарка, сварочный аппарат, ручная пила по дереву и много терпения. Поэтапно модернизация автомобиля выглядит так:

    1. Выносятся сиденья из салона, снимается старая обшивка. Все металлические части обрабатываются специальным раствором, предотвращающим появление ржавчины. Стены и потолок утепляются вспененным полиэтиленом, на пол настилаются листы фанеры. Вся проводка проходит под обшивкой пола и стен, это следует продумать заранее.
    2. Прямо в кузове сваривается каркас для мебели. Если выставить ровно автомобиль нельзя, можно использовать в качестве уровня трубу, упертую концами в нижний край оконных проемов. После черновой сварки каркас вынимается и все сваривается, зачищается и опять заносится внутрь.
    3. Оконные проемы обклеиваются карпетом. Устанавливаются также обклеенные карпетом потолочные панели. После завершения обшивки салона можно крепить рейки под антресоли и монтировать каркасы мебели.
    4. Для передних сидений можно сделать поворотный механизм. Для этого понадобится передняя ступица, например, от ВАЗ и часть поворотной стойки. Схема довольно проста.
    5. Финальный этап – установка мебели на каркас, подключение освещения, установка насоса для кухонного рукомойника, обшивка антресолей и незначительные улучшения интерьера. Для готовки можно поставить небольшую газовую плиту на одну конфорку.
    6. Вместо сваривания мебельного каркаса можно воспользоваться готовыми гарнитурами, усиливая их изнутри уголками и дополнительными шурупами. Крепить кухню тоже нужно ко всему – полу, дивану, стене. Это делается для защиты мебели от разбалтывания во время движения по ухабистым дорогам.

    Не следует забывать, что подобная переделка автомобиля требует регистрации в РЭО. Для этого нужно написать заявление и получить резолюцию от в техотделе ГАИ и протокол уполномоченной организации.

    Стильный домик-прицеп из фанеры

    При наличии у автомобиля фаркопа, грех не воспользоваться ситуацией и не сделать симпатичный прицеп-«каплю» для ночевок за городом. Для этого:

    1. Разрезаются и крепятся к основанию боковые стенки будущего фургона. Все отверстия под двери и окна, а также для облегчения каркаса должны быть вырезаны заранее, так что лучше хорошо продумать чертеж.
    2. Из мебельного щита собираются полки и устанавливаются на основание. Эти же полки будут выполнять функции передней и задней стенок фургона.
    3. По форме фургона над полками с обеих сторон изгибается фанерный лист, поверх закрепляется силовой каркас из бруса. Одна сторона делается подъемной, открывая доступ к кухне.
    4. Вырезается верхний люк и окно в крыше. Весь каркас утепляется, укладывается проводка.
    5. Поверх все заклеивается листами шпона. Когда вырезаны дверные и оконные проемы, можно приступать к внешней покраске и лакировке.
    6. Устанавливаются двери, верхний люк и приточно-вытяжная вентиляция. После закрепления всей фурнитуры, габаритных огней и крыльев для колес можно спокойно отправляться в путешествие!

    А на видео показана детальная сборка автодома с установкой солнечных панелей:

    Делаются практически из чего угодно. Кто-то приобретает фургон да размечает его по чертежу. Другие покупают готовые варианты, пачками штампующиеся на заводах и фабриках. Другие же предпочитают брать за основу прицеп и слой за слоем, будто собирая кубики ЛЕГО, создает . Ну а мы сегодня хотим показать простой, но очень запоминающийся пример того, как доброе сердце и небольшой бюджет могут исполнить мечту о собственном сухопутном «корабле» на колесах. Говоря кратко — это самодельный дом из автобуса , выполняющий все вложенные функции и способный передвигаться как и раньше.

    Самодельный автодом из автобуса был желанием молодожен Майка и Натали Янг, не желавших жить как все. Рози — теперь так зовут старый школьный автобус Bluebird Bus 1978 года выпуска, купленный всего за 3000$ США . Его худшие годы простоя остались позади благодаря энтузиазму пары и их желанию повидать как можно больше уголков США, глядя в окна своего дома.

    Планировка автодома проста до безумия. Полностью открытое пространство перетекает из одной комнаты в другую. Никаких перегородок между залом-столовой или спальней попросту нет. Все ранее стоявшие стулья были утилизированы и вместо них постелили ламинат. Мебель собирали из различных блошиных рынков. Какую-то сконструировали сами, ну а другую приобрели по низкой цене. Книжные полки и некоторые столики — самые обычные предметы интерьера, как и пуфики, стулья и столешницы. Удачно подогнать одно под другое — вот была самая сложная задача, с которой умелые руки и зоркий глаз справились.

    В данный момент Рози припарковалась в одном из уголков Остина, где ребята потихонечку живут и обживаются. Удобств в самодельном автодоме из автобуса выжать не получилось, поскольку для проведения канализации потребовались бы значительные финансовые вложения. С крошечным бюджетом, дружеской помощью и колоссальным желанием вдохнуть в школьную легенду жизнь, ребята перед свадьбой полностью видоизменили автобус, сделав его , за исключением вышеописанных нюансов. Продуманной системы отопления тоже нет, но у молодожен имеется достаточно обогревателей. Сейчас оба работают в местных учреждениях и по сути бросили якорь, но поднакопив денег ребята вновь собираются выезжать на дальние прогулки по континенту.

    Рози не планируется трансформировать в полноценный бизнес, пример которого мы опубликовали ранее: ««. Это дом для жизни и путешествий — таков вердикт владельцев. Нам же остается пожелать им удачи, а вам такого же терпения и вдохновения, если задумаете создать нечто подобное под себя. Мы уверены, что старенький ПАЗ’ик или Львов ничем не хуже по материалам, над которым нужно лишь приложить немного ума и денег.

    Если вы решили сделать автодом своими руками, вам понадобятся некоторые базовые знания, инструменты, много терпения и ещё больше свободного времени. И, конечно же, надежное транспортное средство для создания кемпера.

    В этой статье присутствуют некоторые фотографии дома на колесах, построенного своими руками на базе автомобиля Volkswagen. Большинство советов можно применять и в ходе строительства автодомов на базе других авто.

    Прежде чем начать очень важно прочесть следующий пункт!

    ВАЖНО! Перед началом создания кемпера своими руками, необходимо узаконить выполнение такой процедуры. В таком случае вы сможете предотвратить различные трудности юридического характера. Правила различаются в зависимости от страны, поэтому единых рекомендаций по этому поводу опубликовать мы не можем.

    Первые шаги

    Строительство дома на колесах своими руками состоит из следующих этапов:

    • Наружные работы
    • Внутренние работы
    • Работы по водоснабжению
    • Газ и электричество
    • Мебель
    • Прочее

    Если фургон будет эксплуатироваться лишь двумя людьми, места будет действительно много. Если планируется путешествие 3-х и более человек, необходимо продумать количество мест. Помните о том, что места следует оборудовать соответствующими ремнями безопасности.

    Сколько мест для сна вам понадобится? Один из вариантов – обустройство двухъярусной кровати для детей. Если же у вас есть запас места под крышей, можно сделать “выпадающую” кровать.

    На этом этапе у вас должен быть четкий план дальнейших действий. Конечно, вы сможете импровизировать, но намного легче иметь продуманный план на бумаге.

    Наружные работы

    Первое, что нужно сделать при подготовке базового транспортного средства, – это тщательная очистка внутренней части авто.

    На этом этапе также надо продумать форму кузова в целом. Настало время бороться с повреждениями кузова, ржавчиной. Поможет локальная или полная покраска авто.

    Как правило, у фургонов нет окон, поэтому можно подумать об их установке. Они нужны для обеспечения притока свежего воздуха и попадания солнечного света внутрь автодома. Окна бывают разных форм и размеров, выбор зависит от ваших предпочтений и особенностей кузова.

    Во время строительства дома на колесах придётся сделать несколько отверстий в кузове автомобиля. Речь идет об отверстиях для вентиляции, вывода газа (в случае утечки), выхлопных газов обогревателя, заливных горловин для воды и т.д. Некоторые из них могут быть сделаны позже, но гораздо легче решить вопрос сейчас, если вы знаете, где именно они будут.

    Не забывайте наносить грунтовку во всех местах, где появляется голый металл, чтобы предотвратить коррозию.

    Постройте свой собственный автодом правильно!

    Внутренние работы

    Скорее всего, в фургоне будет перегородка позади передних сидений. Некоторые перегородки крепятся винтами, другие приваривают к кузову. Решить проблему поможет “болгарка”.

    Помните о необходимости использования защитных средств. Искры могут оставить неприятные пятна на стеклах, от которых невозможно избавиться.

    Начинается самое интересное. Изоляционный слой очень важен, поскольку он защитит ваш кемпер от внешнего шума и температуры. Существует много материалов, которые можно использовать. Выбор зависит только от вас.

    В данном случае использовался материал Armaflex . Его следует разрезать на куски и приклеить. Основной момент – защита от влаги. Если изоляционный материал не защищает от попадания влаги, его использовать не стоит.

    Необходимо подготовить изоляционный материал, легкую и влагозащищенную фанеру, а также мягкое и гибкое ковровое покрытие.

    Для боковых крышек следует применять более толстую фанеру, так как в дальнейшем на них будет устанавливаться мебель.

    Используйте клей или герметик с большим диапазоном температур для крепления изоляции и коврового покрытия на боковых стенках. Потому что автофургон будет подвергаться воздействию как минусовой температуры, так и жаркого летнего солнца. Также будет влиять работа отопления. В случае использования некачественного клея работу придётся переделывать заново уже через некоторое время.

    С чего начать? Начинайте обшивать автодом, начиная от крыши и заканчивая напольным покрытием. Сначала монтируем изоляционный и облицовочный слои на потолке, затем переходим на боковые панели.

    Используйте деревянные планки на полу, чтобы обустроить достаточно пространства для изоляции. Рейки крепятся к полу с помощью соответствующего герметика. Затем укладывается слой изоляции, после чего его надо накрыть фанерой. Фанера крепится с помощью герметика или шурупов.

    Помните о водоснабжении, а также необходимости прокладки электрических кабелей и газовых трубок. Провода и шланги можно проложить через изоляцию или под фанерными крышками, если вы уже знаете, где будут установлены все приборы.

    Работы по водоснабжению

    Дом на колесах должен иметь подачу холодной проточной воды. Для этого под раковиной устанавливаются две канистры с водой. Погружной насос обеспечивает подачу воды к крану.

    Если вам нужна теплая вода, дополнительная раковина или душ, система будет более сложной. Установить большие баки с водой можно и в другом месте, к примеру, под фургоном. Понадобятся шланги для объединения всей системы.

    Когда вы делаете автодом самостоятельно, вас ограничивает лишь фантазия.

    Не забывайте о сточных водах. Вы можете установить соответствующий резервуар под автомобилем или проложить шланг сквозь пол, чтобы сливать воду в переносной бак или обычное ведро.

    Помните о том, что использованная вода ужасно пахнет летом и замерзает зимой. Поэтому избавляться от неё нужно как можно скорее, так что ведро может стать идеальным решением.

    Как насчет туалета? Вы можете установить один из удобных переносных туалетов.

    Газ и электричество

    ВАЖНО! Шланги для подачи газа и электрическая проводка должны быть установлены только квалифицированными специалистами! В случае неправильной установки они могут представлять серьезную опасность. Делайте автодом своими силами, но не подвергайте других людей риску.

    Пропан в кемпере может использоваться для приготовления пищи, нагрева, а также подключения холодильника. Вы можете обойтись и без него, используя электрические плиту и холодильник, а также автономный обогреватель Webasto.

    Газовый баллон необходимо хранить в отдельном месте с отверстиями в нижней части. Почему внизу должн быть отверстия? Потому что пропан тяжелее чем воздух, поэтому он всегда будет идти вниз.

    Можно даже сделать клапан для подключения газовой плиты снаружи автомобиля, чтобы в будущем готовить пищу за пределами фургона.

    Опять же, постройте кемпер правильно для своей же безопасности!

    Электроэнергия необходима для запуска всех приборов, рассчитанных на 12V. Система состоит из аккумулятора, зарядного устройства/конвертера, панели управления и множества проводов.

    Не забудьте о внешнем разъеме, для зарядки аккумуляторной батареи автодома от обычной электросети (110V или 220V). Вы также можете использовать его дома, заряжая АКБ во время зимнего хранения.

    Для того чтобы определить, какая емкость аккумулятора вам нужна, придётся выполнить несложные расчеты. Скажем, вы будете использовать следующее:

    • Галогеновые лампы: 2×20Вт 2 часа в день = 80 Вт⋅ч
    • Холодильник: 45Вт 12 часов в день = 540 Вт⋅ч

    Общая потребляемая мощность составляет 620 Вт⋅ч в день. Теперь разделите 620 Вт⋅ч на 12V и вы получите 52Ah. Это ваше суточное потребление мощности. Как правило, аккумулятора на 100Ah хватит примерно на два дня автономной работы.

    Произведите расчеты, учитывая используемые вами потребители энергии. Это поможет вам получить среднесуточные цифры потребления электроэнергии.

    Газ и электричество – это очень важные вопросы, которые необходимо учитывать во время строительства кемпера. Если вы планируете эсплуатировать автодом для путешествий вдали от цивилизации, автономность должна быть максимальной. Не торопитесь, тщательно все продумайте и просчитайте.

    Мебель

    В данном вопросе вас также ничто не ограничивает. Вы сможете смело реализовать свои мечты. Изготовить и установить мебель можно разными способами.

    Иногда вполне пригодная мебель встречается на различных разборках, советуем поискать. Неплохие предложения иногда появляются на интернет-аукционах, причем мебель порой продается по вполне доступной цене.

    Вы также можете спроектировать все с нуля. Некоторые фирмы продают уже готовые к установке части, покрытие шпоном. Вам придётся лишь нанести лак (в случае необходимости) и установить мебель. Можете также обратиться к профессионалу, который поможет вам в этом деле.

    Многие любители свободного отдыха мечтают путешествовать в доме на колесах, чтобы не быть зависимыми от приобретения билетов, бронирования отелей и привязки к одной точке в течение всего отпуска. Передвижной дом является одновременно и жильем, и транспортным средством. Он позволяет отправляться в путешествие с максимальным комфортом и останавливаться в дороге там, где захочется. Кроме того, он может быть использован в качестве жилья на даче или на время постройки дома.

    Дом на колесах сегодня можно приобрести в готовом виде, хоть это и достаточно дорогое удовольствие. Но намного интереснее и дешевле сделать его своими руками из старого транспортного средства, переоборудовав его внутреннюю часть либо сделав такой автодом практически с нуля, не считая основы. Для этого, помимо непосредственно самих «колес», потребуются не только средства на переоборудование и разнообразный инструмент, но и определенные навыки подобных работ, а также немало сил и свободного времени.

    Внимание! Прежде чем вкладываться в переоборудование транспортного средства, необходимо узнать все нюансы его оформления в соответствующих органах, чтобы избежать каких-либо проблем при регистрации. Иначе использовать такой транспорт для путешествий вряд ли получится, и он осядет мертвым грузом где-нибудь на даче.

    Мобильное жилище приличного размера может получиться из большого фургона, но такой дом на колесах – это слишком дорогое транспортное средство. Среди бюджетных вариантов, вполне подходящих для любителей мастерить все что угодно своими руками, выделяют три наиболее удобных. Так, передвижной дом можно сделать из:

    • Газели;
    • старого автобуса;
    • прицепа с крепким шасси.

    Домик из автомобиля Газель

    Для воплощения в жизнь любого из этих трех вариантов, помимо наличия непосредственно самого транспортного средства, которое будет взято за основу, потребуется план будущего автодома, хотя бы в схематичном виде. Такой план позволит учесть все особенности конструкции и спланировать жилую зону с максимальным для нахождения там комфортом. Его можно просто начертить на бумаге или сделать на компьютере, если так удобнее.

    Внутренние коммуникации дома на колесах

    Без электричества, водоснабжения и газа сложно назвать жизнь в передвижном доме комфортной. Для обеспечения помещения электричеством обычно используются аккумуляторная батарея и зарядное устройство. Прокладку электропроводки внутри необходимо продумать заранее. Не стоит забывать и о внешнем разъеме, чтобы заряжать аккумулятор, которые бывают разной емкости. Наиболее подходящую емкость батареи тоже нужно просчитать заблаговременно с учетом нагрузки и дальности поездки.


    Внутреннее обустройство дома на колесах

    Для отопления помещения часто используют газовые баллоны. Газ будет удобен и для приготовления еды, что намного выгоднее по расходу, чем плитка от электричества. Наличие кухни в таком доме подразумевает установку в нем вытяжки над плитой и организацию общей системы вентиляции, что особенно важно при пользовании пропаном.

    Совет. Не стоит браться за самостоятельную газификацию и электроснабжение помещения при отсутствии необходимых знаний и опыта, лучше доверить профессионалам такие работы. От того, насколько грамотно они проведены, напрямую зависит безопасность людей, находящихся в автодоме.

    Не сможет функционировать кухня и без воды, которую обычно хранят в емкостях, куда опускают погружной насос для ее подачи в кран. Для слива использованной воды тоже используют резервуар, который крепится или внутри помещения, или снаружи. При желании передвижной дом может быть оборудован и небольшим душем. А вот привычный санузел в передвижном доме сделать не получится, в этом качестве используется биотуалет .


    Зона кухни в доме на колесах

    Что касается мебели, то лучше, если вся она в доме на колесах будет практичной и компактной, ведь места для ее размещения не слишком много. Могут быть использованы варианты откидывающихся спальных мест, задвигающихся столов и тому подобная организация пространства. И все это необходимо надежно закрепить к стенам, чтобы обеспечить безопасность при передвижении. Мебель для обустройства можно приобрести готовую, но для человека с руками ее несложно изготовить самостоятельно с учетом размеров помещения, а диван и стулья сделать, допустим, из автомобильных сидений.

    Обустроить внутреннее пространство в передвижном доме вполне реально, и все это можно сделать самостоятельно. Но перед этим нужно подготовить помещение. В зависимости от того, какой вариант взят – микроавтобус или прицеп, будут отличия в этапах работ, необходимых для переоборудования.

    Дом на колесах из Газели или старого автобуса

    Переоборудование микроавтобуса начинают с очистки кузова от обивки и сидений, после чего делают различные отверстия – под окна, вентиляцию, для подачи газа.


    Мобильный домик из автобуса

    Затем работы по обустройству жилой зоны выполняют в такой последовательности:

    • выравнивают имеющиеся на внутренней поверхности вмятины, затем грунтуют все открытые металлические части кузова, чтобы предотвратить появление на них коррозии;
    • внутреннюю поверхность будущего дома, включая стены, пол и потолок, покрывают теплоизоляцией;
    • поверх теплоизоляционного материала, начиная с потолка, укладывается фанера, устойчивая к влаге либо ковровое покрытие.

    По завершении данных работ проводится электрификация и газификация помещения, оборудование кухни и санузла, установка мебели. Для надежной установки мебели на стены крепится фанера большего размера по толщине, чем на пол или потолок, либо ставятся отдельные усиленные планки для ее фиксации. И, конечно, при необходимости нужно привести в порядок ходовую часть и двигатель Газели или старого автобуса, тогда такой дом станет действительно мобильным.

    Передвижной дом на основе прицепа

    Здесь, в отличие от дома, сделанного из микроавтобуса, работы несколько другие. Сначала нужно защитить шасси от коррозии, зачистив и покрасив их. Затем придется построить пол, стены, потолок и крышу, действуя в такой последовательности:

    • положить на раму фанеру достаточной толщины, обнести внешний край брусом и закрепить болтами;

    Обустройство пола для дома на основе прицепа
    • уложить балки на пол, закрепив между ними теплоизоляционный материал и закрыть все это сверху фанерой;
    • для строительства стен используют брус и вагонку, не забывая в процессе работы сделать проемы для окон и дверей, а также технологические отверстия для входа и выхода различных коммуникаций;
    • для сооружения крыши установить стропила, обшить их фанерой, покрыв сверху материалом, устойчивым к влаге;

    Строительство стен
    • после прокладки электрической проводки сделать термоизоляцию стен, закрыв затем сверху ДВП;
    • для защиты деревянных стен прогрунтовать их изнутри и снаружи, после чего покрасить в два слоя;
    • установить дверь и окна, возможно потребуется дополнительная внутренняя отделка.

    По завершении данных работ можно подумать и о газификации, водоснабжении, организации кухни и санузла, установке мебели. Затем останется поставить только крылья и фары, которые полагаются прицепу, и передвижной дом готов к путешествиям.


    Не забудьте получить разрешительные документы, прежде чем отправляться в путь в доме на колесах

    В доме на колесах, конечно, путешествовать очень удобно. Однако, прежде чем приступить к строительству, решите для себя, сможете ли вы самостоятельно осилить все работы, ведь они потребуют довольно много сил, средств и умений.

    Дом на колесах своими руками: видео

    Дом на колёсах — это мечта многих любителей путешествовать, так как нет привязки к одному месту отдыха, необходимости бронировать отели и приобретать билеты. Это одновременно и жилье, и транспортное средство, позволяющее отправляться в путешествия куда угодно с максимальным комфортом. Цена такого изделия на рынке большая, поэтому многие интересуются, как строятся дома на колёсах своими руками.

    Разновидности домов на колёсах

    Такое средство передвижения намного дешевле сделать своими руками из старого автомобиля или полностью с нуля. Кроме самого транспортного средства, необходимо подготовить разный инструмент. Более того, для изготовления дома на колёсах понадобится опыт работы, немало сил и свободного времени.

    Перед тем как вкладывать деньги в подобные сооружения, необходимо узнать в контролирующих органах законность передвижения такого транспортного средства во избежание каких-либо нарушений. В противном случае путешествовать с ним не получится.

    Большой дом на колёсах можно сделать из фургона, но его цена будет слишком высока. Более дешёвые варианты можно сделать из:

    • автобуса;
    • газели;
    • старого, но ещё прочного прицепа.

    Для постройки дома на колёсах необходимо, кроме средства передвижения, сделать план-схему будущего построения. Планирование позволит сделать автодом максимально комфортным. Его можно просто нарисовать на бумаге или спроектировать на компьютере.

    Коммуникации в автодоме

    Если в доме на колёсах нет электричества, газа и воды, то это с трудом можно назвать комфортным путешествием. Для наличия в нём электричества используют аккумуляторы и зарядные устройства. Как будет проходить электропроводка в таком доме, необходимо запланировать и отобразить в чертеже. Также нужно продумать, где будет находиться внешний разъём для подзарядки аккумулятора. Они бывают разной ёмкости. Её нужно выбирать в соответствии с ожидаемой дальностью поездки и нагрузкой на электрическую сеть.

    Для приготовления пищи и отопления фургона часто используют газовые баллоны. Если использовать для этого электричество, то финансовые расходы будут намного больше. Когда дом на колёсах оборудован кухней, то необходимо устанавливать и вытяжку с вентиляционной системой. Это особенно важно при использовании газа.

    Не рекомендуется самостоятельно устанавливать газовую систему и электрическую сеть, если нет соответствующего опыта. Такие работы должны делать профессионалы. Если неправильно установить, это может привести к травме или летальному исходу путешественника.

    Такая кухня не сможет быть максимально комфортной без отведённого места для хранения воды. Обычно используют специальную ёмкость с насосом для подачи воды в кран. В качестве канализации тоже используют ёмкость внутри помещения под раковиной или снаружи. Иногда такой автодом оборудуют душевой кабиной. Сделать санузел в нём будет сложно, и для этого используют биотуалет.

    Мебель необходимо устанавливать маленькую и компактную , так как места в таком доме будет немного. Для экономии пространства можно использовать откидные кровати, задвижные столы и тому подобное. Такие конструкции необходимо хорошо закрепить к стенам для обеспечения безопасности во время движения. Мебель для автодома можно купить в магазине готовую, но если есть большое желание сэкономить деньги и научиться чему-то новому, то можно с лёгкостью изготовить её самостоятельно с учётом размеров помещения.

    Иногда в качестве дивана и стульев используют автомобильные кресла. Обустроить дом на колёсах из прицепа своими руками вполне возможно. Перед этим необходимо подготовить помещение. В зависимости от того, какая основа взята — микроавтобус или самодельный прицеп, — этапы работы будут отличаться.

    Использование Газели и старого автобуса

    Начинать переделку микроавтобуса необходимо с полной очистки кузова от сидений, обшивки и грязи. После этого необходимо вырезать все отверстия на окна, вентиляцию и так далее.

    Дальнейшая последовательность действий будет такой:

    • Выравнивание и зачистка всех повреждённых поверхностей. Для этого используется металлическая щётка, молоток или специальное оборудование для выравнивания вмятин. Если есть необходимость, то нужно заварить места коррозии, где образовались отверстия. Дальше их зачищают и грунтуют для предотвращения дальнейшего образования ржавчины.
    • Внутреннее помещение тщательно изолируют, включая пол и потолок.
    • После теплоизоляционного покрытия, необходимо обшить всё водостойкой фанерой.

    После таких работ нужно провести газ, электричество, водоснабжение, установить санузел и мебель. Для надёжной фиксации мебели необходимо установить заранее толстую фанеру на стены. К ней и нужно крепить мебель. Как вариант можно установить на полу укрепляющие планки, и фиксировать гарнитур к ним.

    Если такой дом выполнен не из старого прицепа, а из газели или автобуса, то нужно привести в рабочее состояние ходовую часть. Тогда такое сооружение в действительности будет мобильным.

    Прицеп как основа конструкции

    Автодом своими руками из прицепа можно также сделать, но работы здесь будет намного больше. Сначала необходимо очистить шасси от коррозии и других дефектов. Потом все отверстия, так же как и в микроавтобусе, нужно заварить, почистить и прогрунтовать. После этого следует покраска.

    Когда основа готова, необходимо приступать к постройке пола, стен и крыши. Действовать нужно в такой последовательности:

    После этих работ можно приступать к установлению газового оборудования, проводки электричества, организации кухни и туалета, а также установки мебели. Потом следует установить фары, номерной знак и крылья. Прицеп готов к путешествиям.

    Перед тем как приступать к работе, нужно хорошо задуматься о возможности выполнения их качественно. Они требуют специальных умений и много средств. Но в любом случае прицеп-дом на колёсах своими руками сделать можно, если есть огромное желание научиться этому.

    Комфортное передвижение

    Хотя такое сооружение не предназначено для постоянного места жительства, надобность комфорта в дороге и путешествии никто не отменял. На сегодня существует много техники, которая способна облегчить проживание в доме на колёсах.

    Свет в помещении

    Для обеспечения наличия постоянного света и электричества можно использовать батарею или аккумулятор, зарядное устройство, провода для электропроводки, панель управления подачи электричества.

    Отопление в доме

    Для этих целей можно использовать несколько видов обогревателей. Предпочтительно использование газового баллона, так как это даст также возможность приготовления пищи.

    Если технология установки газоснабжения довольно сложная, то необходимо обратиться за помощью к специалисту. Конструирование такого средства передвижения своими руками похвально, но безопасность его жителей должна учитываться прежде всего.

    Водоснабжение, кухня и санузел

    Любое жилье не будет комфортным, если в нём нет элементарных удобств, таких как санузел, хорошо оборудованная кухня и наличие воды. На этапе планировки нужно хорошо продумать место их расположения для максимального комфорта. Не нужно забывать о системе автоматической подачи воды и баках для неё.

    Установка мебели

    При установке мебели могут возникнуть определённые сложности, так как она должна быть максимально компактно расположена по всему периметру. В основном используют откидную мебель, которую можно разложить при необходимости. Это позволяет существенно сэкономить место. Приобрести её можно только на заказ, и стоить она будет недёшево.

    Окон лучше делать минимум 2−3. Благодаря их большому количеству, не возникнет необходимость включать свет днём.

    Законность постройки

    Если говорить о законности передвижения, то такое средство не будет иметь какого-то особого статуса транспортного средства. Дом на колёсах в правовом поле не отличается от обычного прицепа. Всё что нужно — это наличие фар и габаритов с тыльной стороны, а также номерного знака.

    Требуется дополнительное разрешение, если такой прицеп превышает размеры:

    • 4 метра в высоту;
    • 2.55 м в ширину;
    • 10 метров в длину.

    Если размеры больше, то такое транспортное средство может передвигаться по специальным правилам: наличие мигалок и сопровождение полиции. На подобных сооружениях можно неплохо зарабатывать, организовав бизнес. Вариантов такой предпринимательской деятельности есть достаточно много.

    Как вариант, можно изготавливать такие дома на заказ в целях летнего отдыха и временного проживания на даче. Больших первоначальных вложений это не требует, так как можно изготавливать небольшие экономные автодома без утепления.

    Подобные дома можно сдавать в аренду. Предпринимательская деятельность такого плана является новой. Рыночная стоимость ещё не сформировалась, и, соответственно, можно устанавливать свою цену. Количество подобных сооружений нужно увеличивать во время расширения базы клиентов.

    Также можно сделать свой автопарк и использовать его в качестве отелей. Важным фактором здесь является разделение их на экономклассы, средние и vip.

    вдохновляющих преобразований школьных автобусов | Parked In Paradise

    Конверсионные автобусы можно увидеть во всем мире от США до Аргентины и Австралии. Переоборудование школьного автобуса — один из самых просторных способов передвижения за небольшую часть стоимости большого дома на колесах.

    С подключением или без, эти вдохновляющие преобразования автобусов являются творческими и функциональными. Мы надеемся, что эти сборки мотивируют вас отправиться в собственное большое приключение!

    Создавая классический американский школьный автобус, @thevoyagerproject обладает одним из самых крутых красно-белых и синих преобразований, с которыми мы когда-либо сталкивались.Этот автобус объехал все США и имеет светлый и чистый деревянный салон.

    @alwayshomebus

    Планировка, которую @alwayshomebus встроила в свой автобус, выглядит уютной и в ней много сидячих мест. Эта пара смогла построить свой школьный автобус на пенсии с ограниченным бюджетом и при этом получить великолепно выглядящую сборку.

    @trebventure превратили школьный автобус Blue Bird 1999 года в современный крошечный дом для всей семьи. Наша любимая часть этой конструкции — минималистичная кухня и мини-дровяная печь для отопления.

    @finnleywest Номер

    @finnleywest оформлен в ярких тонах и выполнен из дерева в теплых тонах. Что нам нравится в этом преобразовании, так это организация и пространство для хранения. Этот автобус выглядит как крошечный дом, но он, безусловно, более мобильный!

    @bilby_the_bus принадлежит двум австралийцам из Мельбурна. Автобус был малобюджетной сборки и питался от солнца! Нам нравится площадка на крыше и платформа для хранения досок для серфинга и создания дополнительного места для отдыха.

    @the_marley_bus

    Еще одна австралийская переделка — @the_marley_bus, построенная на базе каботажного судна Toyota 1994 года выпуска.Нам нравится, что у этой сборки такая крутая индивидуальность как внутри, так и во всем пространстве!

    @nomadicmillers — семья из пяти человек, которая отправляется в путешествие в автобусе! Для всех этих людей организация является ключевым компонентом этого преобразования. Школьный автобус для пенсионеров оснащен полностью оборудованной кухней и двухъярусными кроватями сзади, чтобы вместить всю семью.

    @navigationnowhere

    @navigationnowhere имеет упрощенную и практичную конструкцию автобуса, которая идеально подходит для приключений.Нам нравится внимание к деталям в этой сборке и то, как зеленая цветовая гамма внутри полностью переходит в экстерьер.

    Миниатюрный автобус по-прежнему довольно просторен! @sasquatchthebus — идеальный автомобиль для приключений, потому что он достаточно мал, чтобы ехать по действительно ветреным дорогам, но достаточно велик, чтобы вместить все, что вам нужно. Крыша наверху — наша любимая часть постройки — она ​​выглядит как идеальное место для сна под звездами.

    @panamericanbus

    @panamericanbus — одно из наших любимых приключений в Instagram.Эта пара приехала на своем крутом автобусе-переоборудовании из Америки в Аргентину, и у нее есть действительно крутые впечатления, которыми можно поделиться. Нам нравится, как они использовали каждый дюйм пространства для хранения и придумали уникальный способ хранить доски для серфинга внутри!

    Посмотрите на эти другие уникальные образцы:

    • Преобразование грузовика с закрытым кузовом и переоборудованной машины скорой помощи
    • Идеи преобразования Dodge ProMaster
    • Идеи преобразования Mercedes Sprinter
    • Идеи преобразования Ford Transit

    Как преобразовать школьный автобус в RV

    Моя первая переоборудование школьного автобуса (skoolie) была побегом.Я жил под двойным контролем моих студенческих ссуд и ипотеки и работал на двух работах, чтобы платить за жизнь, которой у меня не было времени наслаждаться. Пройдя ускоренный курс по превращению 16-местного школьного автобуса в жилой дом, у меня появилась и отдушина для приключений, и источник дохода, который мне очень понравился (Airbnb с самым высоким рейтингом в Западной Вирджинии с 2015 года).

    🔨 Вы любите проекты DIY. И мы тоже. Давайте вместе построим что-нибудь крутое.

    С какой стати я превратил старый школьный автобус в крошечный мобильный дом? Все просто: большие желтые автобусы дешевы и надежны.Подержанный автобус на аукционе продается по цене от 2000 до 5000 долларов, что составляет около 10 процентов от стоимости подержанного дома на колесах. И там, где дома на колесах должны быть легкими, автобусы созданы для работы. Это дает вам стальной каркас и стальные панели поверх рамы тяжелого коммерческого грузовика. А под капотом большинства школьных автобусов установлены дизельные двигатели коммерческого класса, которые механики автопарка надежно обслуживают в течение многих лет.

    Skoolie !: Как превратить школьный автобус или фургон в крошечный дом или автомобиль для отдыха

    Моя книга « Skoolie !: Как превратить школьный автобус или фургон в крошечный дом или автомобиль для отдыха» охватывает каждый этап процесса, а также дает мне полезные советы по экономии времени, пота и денег. по пути.Но чтобы показать (и, надеюсь, вдохновить) любого, кто умеет держать угловую шлифовальную машину, что они способны построить дом на колесах, я делюсь базовым процессом превращения школьного автобуса в чистую, хорошо изолированную комнату для экипировки как Вы, пожалуйста.

    Этап переоборудования школьного автобуса №1: снос

    Эли Меир Каплан / Courtesy Storey Publishing

    Вы начнете снос с удаления сидений, затем пола, затем стеновых и потолочных панелей (по желанию).Кроме того, необходимо устранить ненужные вещи и проблемы с проводкой.

    Два наиболее полезных инструмента, которые вам понадобятся для демонстрационного процесса, — это дрель и угловая шлифовальная машина. Для ручных инструментов у вас должен быть стандартный и метрический набор торцевых ключей, набор комбинированных ключей, отвертки, монтировка и пара пар плоскогубцев.

    Седла: Большинство болтов седла корродированы или имеют гайку под шиной, которая вращается вместе с болтом. Вместо того, чтобы использовать гаечный ключ, направьте отрезной круг угловой шлифовальной машины на основание болтов под небольшим углом, чтобы врезаться в болт.

    Стеновые и потолочные панели: Демонтаж стеновых панелей в автобусе может быть таким же простым, как откручивание тонны винтов с крестообразным шлицем, или такой же сложной задачей, как шлифовка или высверливание тонны заклепок. Тем не менее, удалите оригинальный тонкий металлический внутренний сайдинг, чтобы проверить его на наличие ржавчины, обеспечить лучшую изоляцию и открыть возможности для индивидуальной обшивки стен.

    Демонтаж оригинальных потолочных панелей выполняется точно так же, как и стеновых панелей. Через потолок теряется и повышается температура воздуха, поэтому вы можете заменить старую изоляцию на более новую, более эффективную изоляцию.

    Алюминиевые панели можно переработать или разрезать на части для заделки дыр в полу.

    Предоставлено Уиллом Сазерлендом

    Подготовка этажа: Первоначальный пол необходимо отремонтировать. Вы же не хотите строить свою школу на полу, который может быть гниющим или ржавым. А удаление исходного пола позволяет добавить новую изолированную поверхность, чтобы поддерживать комфортную температуру внутри. Изоляция также снижает дорожный шум.

    Большинство школьных автобусов имеют верхний слой из толстой резины поверх 1⁄2-дюймовой или 3⁄4-дюймовой фанеры, который располагается поверх основного металлического пола. Когда вы заставите резину подтянуться, вы можете схватить ее и оторвать рукой. Когда вы тянете, это помогает, если кто-то будет поддевать нижний край резинки.

    Далее снимаем слой фанеры. Фанеру обычно приклеивают к металлу разной формы и размера. На этом этапе вы предпочитаете монтировку, а вторая монтировка не повредит.После того, как вы приподнимете край каждого куска фанеры, вы можете начать поднимать древесину вверх вручную.

    Электропроводка: Многие из более мелких демонстрационных элементов — сигнализации, громкоговорителей, освещения — включают проводку. Во многих случаях вы можете удалить элемент, к которому ведет проводка, и просто закрыть каждый провод проволочной гайкой. Однако иногда конфигурации проводки связаны с системой запуска шины, поэтому убедитесь, что шина запускается после каждой смены проводки. Если шина не запускается, вы будете знать, какой провод (а) вызвал проблему.

    Верхние динамики изначально использовались для систем внутренней связи, но их можно подключить к стереосистеме. Вы можете оставить эти динамики на месте, заменить их более качественными или просто прикрыть их. Другой вариант — заменить их лампами, что требует замены проводки (проводки 12 или 14 калибра достаточно для большинства 12-вольтных осветительных приборов).

    Обогреватели для пассажиров: В этих обогревателях используется охлаждающая жидкость двигателя для выработки тепла, которое излучается в зону пассажира.Сначала необходимо отсоединить входной и выходной шланги охлаждающей жидкости и соединить их вместе, чтобы обойти нагреватель. Вы выполняете соединение с помощью фитинга для шлангов с зазубринами.

    Под шиной, ниже того места, где расположен обогреватель, вы увидите два черных шланга, которые проходят через пол автобуса и соединяются с нижними вводами обогревателя с помощью зажимов. Используйте плоскогубцы, чтобы зажать шланги, зажимая плоскогубцы на расстоянии пары дюймов от концов, чтобы было место для соединения с зазубринами.

    Затем ослабьте хомут на входном шланге с помощью отвертки с плоским жалом и снимите хомут с пути. Вытяните шланг из входа нагревателя. Вставьте один конец зазубренного соединения до упора в открытый конец шланга и закрепите шланг на штуцере с помощью зажима. Повторите этот шаг с другим шлангом от нагревателя, чтобы подсоединить его к другому концу штуцера. Будьте готовы к пролитию охлаждающей жидкости и имейте под рукой ведро на пять галлонов, чтобы собрать любую охлаждающую жидкость, которая пролита изнутри обогревателя.

    Шаг № 2 переделки школьного автобуса: Подготовка к строительству

    Когда ваш автобус распотрошен, а материалы внутренней поверхности убраны, теперь у вас есть гораздо более четкое представление о любых проблемах с ржавчиной или коррозией, и вы готовы к подготовке ваш чистый холст для его новой отделки. Вы начнете с пола, который обычно требует больше всего работы, затем заклейте стены и окна и закончите быстрой проверкой потолка.

    Очистка и покраска пола: Поверхностная ржавчина на полу будет легко обработана в большинстве случаев: полы автобусов толстые, и там достаточно металла, чтобы вы могли стереть поверхностные пятна ржавчины с помощью металлической щетки и все еще имеют очень твердую поверхность.

    Начните мыть пол металлической щеткой, прикрепленной к угловой шлифовальной машине или дрелью, чтобы удалить грязь, копоть, клей и поверхностную ржавчину; затем соберите мусор пылесосом. Обработайте заржавевшие участки, не требующие ремонта, с помощью преобразователя ржавчины. Мне нравится POR-15, и я обнаружил, что набор на одну пинту от POR-15 хорошо подходит для автобусов среднего размера со средним количеством поверхностной ржавчины.

    Skoolie !: Как переделать школьный автобус

    Если вы обнаружите участки с крупными чешуйками ржавчины, и пол кажется мягким или прогибается при нагрузке на него, у вас более серьезная проблема с ржавчиной.Проверьте, насколько прочно пятно ржавчины, проткнув его отверткой. Если отвертка проходит сквозь пол, вам нужно будет срезать ржавый металл болгаркой, а затем залатать отверстие новым металлом. Если отверстие меньше пяти дюймов, вы можете заделать его тонким металлическим ломом и металлическим клеем, например JB Weld. Убедитесь, что пластырь на несколько дюймов больше отверстия, чтобы оставалось достаточно места для клея. Отверстия размером пять дюймов или больше должны быть закрыты приварной накладкой, которая должна быть заподлицо с полом, а не лежать или перекрываться поверх окружающего металла.

    Следующий шаг — заполнить или залатать отверстия, где находились болты седла. Вы можете использовать небольшие кусочки тонкого металла (подойдут пенни или металл от внутренних стен, которые вы удалили), запечатанные 100-процентным силиконовым герметиком, чтобы заполнить отверстия.

    Когда все отверстия будут закрыты и силикон полностью затвердеет (около 24 часов), ваш пол будет готов к нанесению слоя краски. Один слой масляной краски подойдет для покрытия пола, так как он никогда не будет подвергаться воздействию солнца или погоды.

    Большие отверстия от пятен ржавчины, до пяти дюймов в диаметре, можно закрыть остатками металла от стеновых панелей.

    Эли Меир Каплан / Courtesy Storey Publishing

    Герметизация стен, окон и потолка: У вас меньше шансов иметь проблемы с ржавчиной на стенах, чем на полах, но если вы обнаружите какие-либо пятна, обращайтесь с ними так же, как с пятнами ржавчины на полу : чистка проволочной щеткой для удаления ржавчины, затем обработка преобразователем ржавчины.

    С помощью садового шланга осмотрите окна автобуса на предмет утечек, которые возникают, когда внешний герметик стареет и высыхает, или отслаивается, позволяя просачиваться дождевой воде. Если вы видите неудачное уплотнение, удалите весь оставшийся старый герметик и добавьте свежий герметик, а не пытайтесь его залатать.

    Потолки автобусов требуют минимальной подготовки к строительству по сравнению с полом и стенами, но возможны протечки вокруг аварийных выходов с крыши. Эти утечки могут быть вызваны изношенными резиновыми прокладками вокруг выходного люка или старой заделкой вокруг выходного приспособления.Удалите и замените старую герметизацию или замените резиновые прокладки люка, чтобы решить эту распространенную проблему утечки.

    Эли Меир Каплан / Courtesy Storey Publishing

    Переоборудование школьного автобуса Шаг № 3: Изоляция и пол

    Вы получите гораздо лучшие энергетические характеристики — и, следовательно, будете более комфортными, — если замените старую изоляцию новым материалом перед застегиванием стен, потолка и пола. .Оптимальный универсальный вариант — утеплитель из жесткого пенопласта. Почти все жесткие изоляционные плиты являются несущими и предназначены для работы под бетонными полами, поэтому вы можете укладывать деревянный черновой пол прямо поверх них.

    Изолируйте стены и пол: Отрежьте каждый кусок жесткой изоляции по размеру и поместите его в полости стены, затем используйте баночную расширяющуюся пену (например, Great Stuff), чтобы заполнить зазоры и удерживать ее внутри место. Большинство автобусов имеют полости в стенах примерно 2 дюйма глубиной; однако это расстояние может незначительно отличаться даже в одном автобусе, поэтому безопаснее установить изоляцию более тонкого типа, например, изоляционные панели из пенопласта толщиной 11⁄2 дюйма.Оптимальный универсальный вариант — утеплитель из жесткого пенопласта. Жесткие изоляционные панели можно надрезать канцелярским ножом и отломить до нужного размера.

    Чтобы изолировать пол автобуса, измерьте полную ширину пола из стороны в сторону. Вы проложите изоляционные плиты поперек автобуса, перпендикулярно его сторонам. Если пол имеет ширину 90 дюймов, а ваша жесткая изоляция — 96 дюймов, вам просто нужно надрезать и защелкнуть изоляционные плиты, чтобы они поместились. Нанесите строительный клей на нижнюю часть изоляционных плит и, если у вас есть что-нибудь тяжелое, например мешки с песком, поместите их поверх изоляционных плит, чтобы удерживать их, пока клей высохнет.Используйте герметизирующую ленту, чтобы закрыть щели между отдельными досками.

    Жесткие изоляционные панели можно надрезать с помощью канцелярского ножа и отломить, чтобы получить нужный размер, необходимый для установки в каркас стены.

    Эли Меир Каплан / Courtesy Storey Publishing

    Укладка чернового пола и отделка полов: Лучший материал для чернового пола автобуса — отшлифованная фанера. Фанерный черновой пол должен иметь толщину не менее 1⁄2 дюйма, но если у вас есть бюджет и высота над головой, идеальный черновой пол из фанеры с пазом 5⁄8 или 3⁄4 дюйма, потому что части соединяются вместе, поэтому нет движение по краям панелей.Вы обрежете панели чернового пола по ширине автобуса, и можно будет обрезать их немного короче, чтобы их было легче опустить на пол. Чтобы прикрепить черновой пол к автобусу, я рекомендую использовать саморезы для крепления дерева к металлу (около 10 на панель), чтобы продеть черный пол и изоляцию в металлический пол автобуса.

    Финишный пол — это последний слой, по которому вы будете ходить. Виниловые полы из искусственной древесины прекрасно подходят для школьников, потому что они чрезвычайно прочны, относительно тонки и просты в установке с отличными результатами.Ковровое покрытие, ламинат или искусственная древесина твердых пород также можно положить прямо на черный пол, и каждый из них относительно прост в установке.

    Трент Белл / Courtesy Storey Publishing

    Переоборудование школьного автобуса Шаг № 4: Дизайн

    Сначала сделайте точные измерения интерьера вашего автобуса, а затем сделайте его масштабный чертеж. Начните со следующих измерений:

    • Расстояние между стенами

    • Расстояние от спинки водительского сиденья до задней части автобуса

    • Расстояние позади и перед неровностями колес с обоих концов автобуса

    • Расстояние между неровностями колес, сбоку

    • Высота от середины (верхней точки) потолка до пола

    Создайте масштабированный рисунок на листе плаката или большом листе бумаги.А затем смоделируйте макет, используя малярную ленту или мел, чтобы нанести его на пустой пол автобуса. Когда вы ходите по склеенному слою, если вы чувствуете, что что-то слишком туго или если вы обнаруживаете неэффективное расположение вещей, вы можете переместить ленту, чтобы проверить альтернативы.

    Начните создавать свой макет с расстановки приоритетов, которые вы больше всего цените при преобразовании в школьную школу. Вы хотите полноразмерную кровать или хотите больше места для кухни или ванной комнаты? Какую мебель или встроенные элементы вы бы хотели? Какая у вас идеальная планировка кухни?

    Кровать: Вам нужна кровать размера «queen-size» или вам подойдет двуспальная? Матрас королевы имеет ширину примерно пять футов и ширину 6 дюймов.5 футов в длину, но двойной матрас имеет ширину 4,5 футов и длину чуть более шести футов. Половина фута ширины может сделать или нарушить ваши планы планировки или комфорт сна. Кроме того, поролоновые матрасы нестандартных размеров можно заказать онлайн, или поролоновые матрасы можно обрезать до любого размера, который вы хотите.

    Кухня: Думайте компактно: одинарная мойка экономит место на столе по сравнению с двойной мойкой, а верхние полки могут служить местом для хранения продуктов, чашек и тарелок. Вам также нужно будет вписать в дизайн холодильник или кулер, плиту и микроволновую печь.Если вы планируете много готовить на гриле за пределами автобуса, вы можете расположить свою домашнюю кухню рядом с входом в автобус. Большинство транспортных средств для отдыха, кемперов и крошечных домов имеют кухонные столешницы не длиннее пяти футов, не считая места для небольшой печи. Хороший совет — использовать стандартную подставку для умывальника вместо обычных кухонных тумбочек.

    Пропановая печь CampChef идеально сочетается с нашим комодом, переделанным в кухонный нижний шкаф.

    Предоставлено Уиллом Сазерлендом

    Хранение: Вы будете удивлены тем, сколько вещей вам нужно положить в вашу школу. Место для хранения под кроватью отлично подходит для контейнеров или ящиков для одежды, обуви, дополнительных кувшинов для воды и многого другого. Один из способов организовать место для хранения под кроватью — разделить его на переднюю и заднюю секции, причем передняя часть доступна изнутри автобуса, а задняя — через заднюю дверь аварийного выхода.

    Вы можете хранить вещи под диванами.Вы даже можете снять ножки дивана и разместить каркас дивана над ящиком для хранения в рамке или над ящиком, похожим на те, что есть на капитанской кровати.

    Стеллажи — отличное использование пространства над окнами и по периметру автобуса, по которому вы не будете гулять. Очень важно добавить небольшой выступ высотой не менее двух дюймов вдоль переднего края полки, чтобы предметы не падали во время движения автобуса. (Точно так же разумно использовать небольшие защелки с крючком, чтобы ящики не открывались во время вождения.)

    Keep Cozy: Дровяная печь — отличный способ согреться и завершить преобразование. Установите его ближе к центру автобуса спереди назад и на достаточном расстоянии от стены, чтобы дымоход проходил через потолок.

    Адаптировано из Skoolie! 2019 Уилла Сазерленда. Используется с разрешения Storey Publishing.


    🎥 Теперь смотрите это:


    Топ-10 преобразований школьных автобусов, которые кажутся как дома

    Skoolie Life растет почти так же быстро, как движение vanlife, и переделка школьного автобуса — отличная альтернатива, если вы хотите немного больше места в своем крошечном доме.Многие вандвеллеры перейдут от переоборудования кемперов к переоборудованию школьных автобусов по мере роста их семьи или когда они решат вести более статичный альтернативный образ жизни, создавая идеальные доступные крошечные дома.

    Мы уже показали вам переделки спринтеров Mercedes, переделки кемперов своими руками, индивидуальные фургоны и множество разных крошечных домов, а сегодня мы собираемся продемонстрировать десять лучших преобразований школьных автобусов своими руками, которые вдохновят вас на строительство вашего крошечного дома. Итак, если вы хотите увеличить размер своего кемпера или, может быть, вы хотите начать автономное приключение и отказаться от белого заборчика, читайте дальше, чтобы узнать, как хорошо может выглядеть ваш приключенческий автобус.

    Хотите попробовать Full Time Van Life? Хотите показать миру, что вы воин выходного дня? Зайдите в нашу новую группу в Facebook! Это место, где можно получить полезные советы, поделиться идеями и встретиться с другими энтузиастами фургона со всего мира!

    1. Автобус Hanzian

    Фото @hanzian_bus

    Первым в нашем списке из десяти лучших переделок школьных автобусов, сделанных своими руками, является @hanzian_bus. Этот прекрасно переоборудованный автобус является домом для молодой семьи из трех человек, которая живет в дороге в своем автономном доме.

    В этом крошечном доме есть удобная спальня с двуспальной кроватью в задней части автобуса, затем ванная комната и спальня для ребенка. Это место похоже на уютное место для сна, в котором достаточно места, чтобы перемещаться с легкостью.

    Нашим любимым местом в переоборудовании автобуса, однако, должно быть открытая кухня и жилое пространство. Эта основная кухня загородного коттеджа так притягивает взгляды, бирюза краснодеревщика — смелая и красивая. Этот яркий цвет добавляет изюминку нейтральному пространству с белым полом и стенами.Цветовая схема является хорошим балансом, позволяя свету заливать пространство, придавая ему ощущение легкости и воздушности. Этот автобус выглядит как прекрасное место для жизни и воспитания в себе ребенка, любящего приключения, со всем, что может понадобиться, под рукой.

    2. Путешественники из квартиры

    Фото @flatouttravellers

    Во-вторых, в нашем списке из десяти лучших переоборудованных школьных автобусов, сделанных своими руками, значится канадская пара @flatoutravellers, которая в настоящее время путешествует по Северной Америке на своем самопереоборудованном школьном автобусе Ол’Джордж.Автобус — это великолепное пространство с крышей из темного дерева и дополнительным полом, придающим автобусу ощущение расслабленности. Глубокие тона деревянного потолка и пола позволяют ярко-белой мебели на кухне сиять и выделяться как красивый и функциональный элемент.

    Нам нравится планировка этого пространства, которое представляет собой полностью открытую планировку со спальной зоной в задней части автобуса, за которой следуют кладовая и кухня-камбуз, и, наконец, зона отдыха с диваном сбоку и столиком наверху. другой.Нам нравится отсутствие стен внутри этого автобуса; он позволяет пространству и свету, проникающему через множество окон, свободно течь. Этот автобус — идеальная отправная точка для путешествия по Америке.

    3. Душевная автобусная жизнь

    Фото @soulfulbuslife

    Следующим в нашем списке лучших переделок школьных автобусов, сделанных своими руками, является автобус, который является домом не для одного, не для двух, не для трех, а для четырех разных видов! В @soulfulbuslife проживает американская пара, которая постоянно путешествует со своей собакой, двумя кошками и двумя кроликами.Кто сказал, что жить крошечным не должно означать никаких домашних животных ?! Этот дом спроектирован так, чтобы быть комфортным и просторным не только для людей на борту, но и для всех животных. У кроликов есть большая клетка, идущая вдоль одной стороны автобуса, что дает им достаточно места для прогулок; у кошек есть отличный когтеточка и игровая площадка, а собаке есть уютное место для сна у изножья кровати.

    Несмотря на то, что для их пушистых спутников отведено столько места, эта путешествующая пара нашла достаточно места для всего необходимого для комфортной жизни.Нам особенно нравится деревянный потолок, который добавляет теплоты интерьеру, а также ковер, который помогает сохранить тепло и добавляет каплю роскоши в автобус. Этот автобус — просторный дом для всех его жителей и фантастическое пространство для жизни и путешествий.

    4. Хэппи-домашние тела

    Фото @happyhomebody

    Следующим в нашем списке лучших преобразований школьного автобуса своими руками является @happyhomebodies пара, живущая и путешествующая по США на своем школьном автобусе. Это огромный школьный автобус, в котором достаточно места для двух человек и трех (да, трех!) Собак.Этот просторный крошечный дом оформлен в супер-прохладной нейтральной цветовой гамме, которая проходит по всему автобусу с белыми деревянными стенами и серыми диванами. Помимо зоны отдыха есть большая кухня для приготовления вкусных блюд в дороге, а в задней части автобуса — ванная комната и отдельная спальня.

    Нашей любимой особенностью этого автобуса является дровяная печь. Огонь — отличный способ обогреть небольшое пространство, такое как автобус, он не только согревает все пространство в течение ночи, но также отлично выглядит и является доступным вариантом обогрева.Зона отдыха в главной комнате автобуса также может быть преобразована во вторую двуспальную кровать, а это означает, что это преобразование автобуса может легко принять гостей. Приятно иметь возможность принимать в свой дом друзей и семью, независимо от размера.

    5. Едем на автобусе

    Фото @wetravelbybus

    Мы прошли половину списка из десяти лучших вариантов модернизации школьных автобусов, сделанных своими руками, и на этот раз отправляемся в Европу с @wetravelbybus. Эта переделка школьного автобуса — это классический американский школьный автобус в миниатюре, при этом автобус размером примерно в половину меньше обычного школьного автобуса.Этот автобус может быть меньше, чем ваша средняя школа, но он дает вам больше места, чем фургон, и его легче водить, чем больший автобус по узким европейским дорогам.

    Интерьер этого автобуса выполнен в потрясающем деревенском стиле с элементами убранства в стиле шебби-шик, которые сразу бросаются в глаза. Этот автобус не только красив, но и представляет собой функциональное пространство с большой двуспальной кроватью с местом для хранения и выдвижным столом внизу, скамейкой, которая также служит пассажирским сиденьем, кухонным пространством и дровяной печью.Нам нравятся детали этого преобразования, особенно такие детали, как пассажирское сиденье и потолок, которые напоминают первоначальную функцию автобуса.

    6. Wild Drive Life

    Фото @wilddrivelife

    Следующим в нашем списке из десяти лучших моделей школьных автобусов, сделанных своими руками, является @wilddrivelife. Этот автобус был домом для Маэга и Бена, когда они проехали 22 000 миль по США, и теперь является их постоянным постоянным домом. Этот автобус — прекрасный пример того, как много можно втиснуть в крошечный дом, не загромождая пространство.В нем есть все, что вам может понадобиться или вы захотите, но все имеет свое место, создавая ощущение чистоты и упорядоченности, давая вам возможность расслабиться и расслабиться.

    Нам нравится белая цветовая гамма этого переоборудованного фургона, белый потолок, стены и шкафы делают это пространство больше, чем оно есть на самом деле. Деревянные акценты вокруг окон и дверей шкафов дополняют паркетный пол и вместе с пыльными зелеными пятнами цвета придают автобусу почти морское ощущение. Этот автобус выглядит как что-то прямо из журнала о дизайне, и жить в нем было бы абсолютным удовольствием.

    7. Автобус Evergreen

    Photo @ evergreen.bus

    Следующим в нашем списке из десяти лучших переделок школьных автобусов, сделанных своими руками, является сборка, созданная @ evergreen.bus. Этот просторный автобус является домом для путешествующей пары Брук и Дэниел, которые планируют посетить в нем все национальные парки США. У этого автобуса отличная планировка: спальня в задней части, ванная, большая кухня и, наконец, гостиная. В этом переоборудованном автобусе меньше окон, чем в большинстве школьных автобусов, что придает этому дому более уединенную и уютную атмосферу, больше похожую на традиционный дом.

    Глубокие цвета, такие как темно-бирюзовый на дверцах шкафа, темно-красный ковер на кухне и дубово-коричневый цвет дивана, придают автобусу модные оттенки на его белой основе. Бирюзовый цвет кухонных шкафов украшает очень просторную зону с полноразмерным холодильником с морозильной камерой и духовкой, что дает достаточно места, чтобы приготовить любую еду в этом фантастическом путешествующем доме.

    8. Автобус Билби

    Фото @bible_the_bus

    Мы направляемся в Австралию с @bilby_the_bus за следующим автобусом в нашем списке десяти лучших домашних преобразований для школьных автобусов.Этот красивый австралийский автобус проводит большую часть своего времени, путешествуя по побережью, и внутри него, безусловно, есть атмосфера пляжной хижины. Бледно-голубые кухонные шкафы в стиле потертый шик элегантно сочетаются с бледно-голубым экстерьером автобуса и объединяют цветовую гамму автобуса.

    Одна из наших любимых особенностей этого переоборудованного школьного автобуса — белый сводчатый потолок. Эта изогнутая крыша гарантирует, что автобус наполнен светом, что делает его очень просторным. Потолок также красиво разбивает дерево на стенах и полу, дополняя его и работая вместе, создавая светлое пространство.Планировка этого автобуса с кроватью, отгороженной занавеской в ​​задней части автомобиля, создает впечатление двух комнат — кухни / гостиной и спальни, нам очень нравится эта функция, так как здорово иметь возможность отделить свою кровать от остальная часть дома.

    9. Автобус 2 Cool 4 Skool

    Фото @ 2cool4skoolbus

    Мы приближаемся к концу нашего списка из десяти лучших преобразований школьного автобуса своими руками. Следующим шагом станет @ 2cool4skoolbus, который вы не хотите пропустить. Этот автобус на полставки едет домой к паре и их маленькой дочери, которые в настоящее время путешествуют по США в своем эпическом обращении.В этом автобусе есть спальня в задней части автобуса с уютной двуспальной кроватью, ванная комната и кладовая. Войдя в центральную часть автобуса, вы увидите, насколько он светлый и просторный, в нем достаточно места для всей семьи.

    Нам нравится симпатичная нейтральная цветовая схема, используемая во время этого преобразования, белый и зеленый дополняют друг друга, создавая непринужденное пространство. Добавление игривых обоев в виде кактусов привлекает внимание и, наряду с пассажирскими сиденьями с изображением кактусов и лам, добавляет немного удовольствия в комнату.Это веселое место, но здесь также есть все необходимое для полноценного отдыха, включая полностью оборудованную кухню, кабину, в которой можно поесть, диван и даже стиральную машину! Больше никаких походов в прачечную!

    10. Автобус Tio Adventura

    Фото @tioadventurabus

    И последнее, но не менее важное в нашем списке десяти лучших преобразований школьных автобусов своими руками — это красивая сборка от @tioadventurabus. Чейз и Марияхозе уже больше года живут и путешествуют по США в переоборудованном школьном автобусе, и их автобус просто великолепен.Нам нравится необычная планировка, которая не является линейной, как у большинства переоборудованных школьных автобусов. В этом автобусе есть L-образная кухня. Этот продуманный дизайн позволяет увеличить пространство на кухонной столешнице и четко разделить спальню и жилое пространство, сделав их полностью разделенными.

    Нам нравится бледная цветовая гамма этого фургона с множеством белых и нейтральных тонов, свет заливает пространство и делает его ярким местом для жизни. Пыльная зелень кухонных шкафов придает кухне ощущение загородного коттеджа, дополненное гессианскими коврами и огромной раковиной.Это пространство может быть красивым, но оно также функционально, с полноразмерным холодильником, диваном-кроватью в передней части для размещения гостей и отдельными зонами для пар, чтобы играть в видеоигры и хранить косметику. Это идеальный первый дом для путешествия по фантастической стране.

    Последние мысли…

    Мы подошли к концу нашего списка из десяти лучших преобразований школьных автобусов «сделай сам», чтобы вдохновить вас на путешествия и идеи конверсии. Как мы увидели сегодня, существует множество способов превратить школьный автобус в путешествующий дом, и каждый дизайн ничем не хуже другого.Когда вы решаетесь переоборудовать школьный автобус, важно помнить, что в этом нет ничего плохого, если вы чувствуете себя как дома. Сообщите нам, что вы думаете об этих автобусах, присоединившись к Van Clan на Facebook, Instagram и Twitter.

    Простое преобразование в короткий автобус с большим количеством идей, сделанных своими руками

    Мы представили несколько модификаций коротких автобусов в более или менее отполированном состоянии. Путешественникам важно помнить, что количество доработок, которые вы вкладываете в свой дизайн, зависит от вас.Функциональный жилой домик может быть построен с очень небольшой трансформацией оригинального транспортного средства, как в этом примере.

    Владелец построил и проехал по пересеченной местности этого переоборудованного автобуса и готов снова осесть — а это значит, что автобус продал. Из него получился бы хороший, грубый и готовый кемпер для тех, кому просто не терпится поехать, или хороший трамплин для полного превращения во что-то шикарное!

    Базовый — короткий школьный автобус GMC 1999 года выпуска.

    Craigslist

    Сзади, глядя вперед, справа — кухня.

    Craigslist

    Автобус — это GMC 1999 года с дизельным V8 всего 168 км, так что у него должно быть много миль по дороге. Двигатель — 6,5-литровый с турбонаддувом и указан в отличном состоянии. Запрашиваемая цена разумная, но не невероятная для этого типа и возраста автобуса, но 12 000 долларов за автономный кемпер, готовый сразу же отправиться в путь, — это неплохо. Одна вещь, которую нужно искать в этих типах рекламы, — это OBO или лучшее предложение. Это показывает, что продавец знает, что он повышает цену и готов вести переговоры! Кто знает, вы можете получить пожизненную сделку.

    Спереди к спине, по обеим сторонам; обратите внимание на раковину на нижнем рисунке.

    Craigslist

    Craigslist

    Большая часть автобуса осталась нетронутой, интерьер в первую очередь выпотрошен и переоборудован. Снаружи школьный автобус окрашен в желтый цвет, за исключением задней панели «Школьный автобус», которая была отредактирована, чтобы читать «XCXOOLBUS», что, кажется, демонстрирует независимый дух строителя этого автобуса.

    Кухонные шкафы с дверцами и открытыми шкафами.

    Craigslist

    Craigslist

    Базовая конструкция внутренней отделки представляет собой раму 2 × 4 с фанерными панелями U-образной формы, окружающую заднюю часть автобуса. Кровать у задней двери находится напротив автобуса, а над ней — вместительный стеллаж для хранения вещей.

    Выход был оставлен функциональным, что является хорошей идеей для обеспечения безопасности и обеспечения легкого доступа к пространству под кроватью.

    Одно сиденье в автобусе, оставшееся для дополнительных сидений, придает приятный вид.

    Craigslist

    Конструкция простая, но прочная, и ее можно легко дополнить какой-нибудь отделкой и аксессуарами.Кухня представляет собой шкаф в винтажном стиле в сочетании с фанерными ящиками для хранения вещей и грубой фанерной столешницей.

    Простота — ключ к этим кушеткам, с большими подушками для тела, служащими подвижной спинкой, и простым тканевым плинтусом по переднему краю. Открытая рама внизу оставляет много места для хранения большого количества вещей. Это пространство можно отделать дверцами, ящиками или оставить открытым.

    Вид сверху на раковину и столешницу из фанеры.

    Craigslist

    Автобус COOL, вид сзади с открытым багажником под кроватью

    Craigslist

    Еще одним приятным штрихом в фургоне является грубоватый пол из широких досок, который придает автобусу ощущение домашнего уюта.Хотя никаких удобств, таких как туалет и раковина, не видно, их можно легко добавить в существующую структуру, или же туристы могут выбрать парки с услугами, чтобы максимально использовать возможности дома на колесах.

    Если вы ищете вдохновение для простого, выполнимого дизайна, сделанного своими руками, вам не нужно искать дальше, чем этот симпатичный маленький автобус.

    Любите RVing? Вы полюбите RV LIFE Pro

    Это страсть к путешествиям, свобода открытых дорог. Это не пункт назначения, а путь. Он исследует мир.Вам не нужен дом, потому что, путешествуя, вы дома. Это RV LIFE.

    Проблема в том, что спланировать грандиозное путешествие на автофургоне довольно сложно. В RV LIFE мы считаем, что это должно быть просто. Как сами RVers, мы понимаем этот процесс и помогли миллионам RVer путешествовать с уверенностью и осуществить их мечты о путешествиях.

    Мастер

    RV Trip Wizard поможет вам спланировать идеальную поездку, а наше приложение RV GPS превратит ваш телефон в безопасный GPS-навигатор, который доставит вас туда безопасно. У вас есть вопросы по ВСЕМУ, касающемуся RVing, присоединяйтесь к обсуждению в любом из наших замечательных сообществ форумов RV.

    Шаг 1. Нажмите здесь, чтобы узнать больше и подписаться на бесплатную пробную версию.
    Шаг 2: Спланируйте поездку на автофургоне своей мечты.
    Шаг 3: Наслаждайтесь незабываемыми воспоминаниями!

    Проживание в этом невероятном крошечном доме школьного автобуса

    Если вы когда-нибудь задумывались о том, чтобы жить в автономном режиме или путешествовать по стране в автодоме, крошечном доме, кемпере или жилом доме на колесах — это идеальный образ жизни, этот автобус — вещь мечты. Однако это не только эстетично как внутри, так и снаружи.Автобус также полностью функционирует как крошечный дом. Вы можете жить в школьном автобусе в крошечном домашнем автофургоне, подобном этому.

    Михаэль Фюрер работал над этим автобусом шесть месяцев. Теперь это место, где можно позвонить домой — и он может быть доставлен куда угодно и полностью автономен. Автобус способствовал дружбе и общению для фюрера, и что даже поломки были большой частью веселья и приключений крошечного дома на колесах, живущего в переделанном автофургоне школьного автобуса.

    Строил вместе с отцом

    В видео на YouTube Фуэрхер упоминает, что вся сборка была сделана с помощью друзей и семьи. Особенно неоценимой оказалась помощь его отца. От отделки салона из белого кедра с пазом и канавок до специально созданных участков, таких как угловые шкафы или стеллажи над раковиной, отец Фюрхера был неотъемлемой частью здания.

    СВЯЗАННЫЙ: Переделка автофургонов школьных автобусов — вещь особенная

    Интерьер просторный и открытый, в потолке вырезаны мансардные окна из оргстекла, обеспечивающие потрясающее количество естественного света.Окна подчеркнуты прозрачными белыми шторами и черными самодельными промышленными светильниками. Внешняя окраска сочетается с красивыми зелеными внутренними шкафами. Весь школьный автобус крошечный домашний RV радует художественный глаз своей композицией. Тем не менее, он также обеспечивает полностью пригодное для жизни пространство. Посмотрев на эту сборку, почти любой захочет жить в переделке школьного автобуса на колесах.

    СВЯЗАННЫЙ: Вы бы жили в этом Volkswagen Camper Van по имени Марти?

    Этот переоборудованный школьный автобус на колесах предлагает жилое пространство для всего экипажа.

    Все старые сиденья автобуса были удалены.была восстановлена ​​вся ходовая часть автобуса, включая проржавевшие колесные арки. Продуманное хранилище, функциональная сантехника и солнечное электричество — все это часть того, что делает этот крошечный домашний жилой дом для школьного автобуса таким жизнеспособным и привлекательным. Каждая деталь, которую мы видим в видео, помогает нам понять, сколько работы, должно быть, было вложено в кропотливую детализацию создания этого невероятного переделанного дома на колесах для школьного автобуса.

    Места столько же, сколько в квартире, но здесь водительское сиденье впереди. Три дивана раскладываются в массивную кровать, а большой стол служит местом для обеда для большой вечеринки.На самом деле, снаружи есть выдвижной стол для хорошей погоды.

    СВЯЗАННЫЙ: Stealthy Cargo Trailer RV Camper — это больше, чем кажется на первый взгляд

    Жилая площадь

    Полноразмерная кухня может похвастаться прочными столешницами с деревянной отделкой, а также кухонной плитой размером с дом. В прихожую в ванную комнату встроен холодильник. Сзади есть «гараж» с внешним доступом, в котором находятся солнечные подключения и коммуникации.Кроме того, мы видим места для хранения вещей почти в каждом укромном уголке переделки дома на колесах школьного автобуса. Есть даже специально построенные полки, построенные над неудобным пространством в колесной нише, из-за того, что пространство скомпрометировано.

    СВЯЗАННЫЕ С: Самый потрясающий автофургон, который вы когда-либо видели

    Есть печь и кондиционер, а также система объемного звучания со всем необходимым для развлечения. Компостный туалет и полностью облицованный плиткой душ делают автобус высококлассным крошечным домашним жилым домом на колесах.Весь крошечный домашний RV школьного автобуса может быть удален и по-прежнему обеспечивать горячую воду с помощью водонагревателя, работающего на пропане. Печка также работает на пропане. Все остальное полностью работает от солнечной энергии. Но вся система может быть подключена к RV, если, например, вы найдете хорошее, развитое место для парковки.

    Палуба на крыше крошечного дома

    В довершение всего, сборка включает в себя террасу на крыше размером 8 × 10 футов. Школьный автобус фюрера, превращенный в крошечный дом, на колесах — идеальное место для отдыха.Фактически, увидев пространство на крыше, вы понимаете, что он думал почти обо всем.

    Сейчас он руководит Navigation Nowhere, вдохновленный временем, проведенным за постройкой своего первого крошечного домашнего школьного автобуса и жизнью в нем. На канале YouTube есть видеоролики о многих вариантах преобразования кемперов. Если вы хотите увидеть больше, загляните на этот канал.

    24 лучших идеи переоборудования кемперов для коротких автобусов

    Стандартные прицепы для кемперов, купленные у производителей, обычно очень дороги.Это даже настолько прискорбно, что как только вы покупаете его и начинаете уезжать от лота, его стоимость начинает значительно обесцениваться. Несмотря на то, что стандартные транспортные средства для отдыха от профессиональных производителей предлагают функциональность и надежность, им обычно не хватает личного стиля и вкуса, которые большинство пользователей обычно стремятся получить от них. По сути, преобразование старого школьного автобуса в кемпер дешевле, чем покупка нового дома на колесах у производителя.Фактически, даже с меньшим капиталом, вы можете легко превратить этот школьный короткий автобус в кемпер вашей мечты. Тот, который соответствует вашим уникальным потребностям, вкусу, стилю и классу!

    Советы по переоборудованию автокемпера

    Все еще не знаете, как этого добиться? Что ж, мы познакомим вас с некоторыми лучшими идеями переоборудования в автобусный кемпер, чтобы вы начали с нуля:

    1. Выбор автобуса / фургона

    Выбор автобуса или фургона, который вы собираетесь переоборудовать в кемпер, — это первый и жизненно важный шаг, который вам нужно сделать.Есть очень много типов моделей автомобилей, из которых вы можете выбирать. В идеале, лучший вариант для вас будет зависеть от ваших уникальных потребностей и желаний.

    Есть несколько коротких автобусов, которые обеспечивают дополнительное пространство, некоторые экономичны, а некоторые просто хороши, когда дело доходит до стелс-кемпинга.

    Тип короткого автобуса, который вы выберете для своей идеи переоборудования, будет во многом зависеть от следующих факторов:

    • Ваш бюджет
    • Объем необходимого места
    • Ваши механические способности

    2.Планировка

    Это, безусловно, самая захватывающая часть процесса преобразования короткого автобуса в кемпер. Здесь возможности безграничны, и вы получите массу удовольствия от представления, как все в конечном итоге обернется. Если серьезно, то эффективная компоновка короткого автобуса во многом зависит от вашего умелого планирования. Вам обязательно нужно будет создать что-то, в чем вы сможете комфортно жить, только в очень крошечном пространстве.

    Вот некоторые важные моменты, которые следует учитывать при планировании макета:

    Количество проживающих в готовом переоборудованном автобусе

    Будет ли это двое, трое или четверо? Будут ли там домашние животные? Если у вас будет много людей, живущих в автобусе, потребуется больше места для спальных мест.Также важно отметить, что потребуется открытая площадка для встреч или общая зона для всех.

    Каков ваш общий рост?

    Если вы человек ростом шесть дюймов или больше, то расположение кровати, прилегающей к автобусу, может помешать вам удобно растянуться. Возможно, будет лучше, если вы выберете такую ​​схему, при которой кровать будет проходить по длине автобуса.

    Необходимый объем дискового пространства

    В вашем макете вам также нужно будет учесть место для хранения, где вы будете хранить такие вещи, как одежда, оборудование, книги, инструменты и т. Д.

    Хотите, чтобы вам было где сидеть и работать?

    Это пригодится вам, особенно если вы выполняете работу, требующую стола и стула, то есть для работы на компьютере. Затем вам нужно будет включить удобную зону отдыха со столом в свой макет. Помните, что стол также можно использовать для обедов или встреч за круглым столом.

    Будете ли вы готовить в коротком автобусе?

    Если вы планируете готовить еду в автобусе, вам нужно будет учесть постройку кухни.Вещи, которые идут с полностью оборудованной кухней, могут включать: счетчик, раковина, емкость для воды, плита и холодильник.

    Хотите брать с собой такие крупные предметы, как велосипеды, доски для серфинга, велосипеды для бездорожья и т. Д.?

    Вы можете подумать о том, чтобы включить в план размещения место для хранения таких предметов внутри автобуса. Кроме того, вы можете сконструировать крючки вне автобуса, чтобы их можно было зацепить за пределы автобуса.

    Обеспечение равномерного распределения веса

    Планируя компоновку, убедитесь, что вы выровняли распределение веса автобусов.Это означает, что вы не кладете все тяжелые предметы на одну сторону автомобиля, а равномерно их балансируете.

    Убедитесь, что элементы, которые вы используете в автобусе, имеют несколько функций

    Убедитесь, что вы разрабатываете свой макет таким образом, чтобы различные удобства, которые вы в него помещали, имели несколько функций, чтобы помочь минимизировать ваше пространство. Например, палуба, которую вы делаете в качестве кровати, может увеличиваться вдвое, чтобы стать площадью вашей рабочей станции, когда на улице дневное время, и вы не спите на ней.

    Идеи переделки кемперов на короткие автобусы

    3. Электроустановки

    Вашему переезду обязательно понадобится электричество, как и в традиционном доме, а электропроводка здесь так же важна, как и в обычном доме. Вам понадобится электричество для питания вашего небольшого холодильника, освещения и электроники. Лучшая экологически чистая энергия, которую вы можете установить в своем коротком автобусе, — это солнечные батареи. Если вы не знаете, как выполнить электромонтаж, возможно, в ваших интересах вызвать специалиста, который поможет вам в этом.Вы сможете найти специалиста, который сделает за вас всю работу по установке по доступной цене.

    Стоимость солнечных панелей, которые вы будете использовать, будет зависеть от количества энергии, которое вам понадобится в вашем маленьком автобусе. Посоветовавшись с профессионалом, вы наверняка сможете получить самые доступные солнечные панели и электрический кабель, которые идеально подойдут для вашей работы.

    4. Вентиляция

    Еще одним важным аспектом процесса переоборудования автобуса является то, насколько хорошо он будет оснащен вентиляционным оборудованием, которое поможет сохранить его в безопасности и свежести.Если вы будете готовить в своем коротком автобусе, высока вероятность скопления опасного газа, такого как угарный газ. Вентилятор помогает втянуть свежий воздух в автобус, а также удалить нечистый воздух из автобуса.

    Связанные

    Couple превращает автобус в дом на колесах

    Внешне у Майка и Тони было все, что они хотели, но они не были по-настоящему счастливы. Итак, предприимчивая пара продала все, что у них было, купила школьный автобус и превратила его в небольшой дом на колесах.Вот трансформация.

    Тони и Майк Маквей подружились, работая в одном спортзале. Через несколько месяцев они поняли, что их связь выходит за рамки дружбы, и вскоре поженились. По многим оценкам, у них была идеальная жизнь.

    Instagram через @sincewewokeup

    После свадьбы пара вместе открыла собственный тренажерный зал. Майк и Тони вели успешный бизнес, владели великолепным домом и водили великолепные машины. «Снаружи у нас было все, что нам говорили, когда мы были молоды, и делало бы нас счастливыми», — сказал Тони.«То, что мы думали, что мы хотим, явно не делало нас счастливыми».

    Несмотря на то, что у влюбленных было все необходимое, они не чувствовали себя довольными своей жизнью. «Мы внезапно оглянулись и спросили:« Что мы делаем? »- поделился Тони в интервью. И вот они решили уехать за город и спланировали свою первую поездку в Европу.

    Instagram через @sincewewokeup

    Оказавшись за границей, дуэт понял, что свобода путешествовать — это то, чего им не хватало в жизни. «Мы не хотим застревать на одном месте», — объяснил Тони.«Мы не хотим делать одно и то же и жить в один и тот же день снова и снова». Дуэт стремился постоянно путешествовать.

    Но как они могли позволить себе осуществить свои мечты о путешествиях? Путешественники нашли ответ в школьном сообществе — пара купила школьный автобус, чтобы превратить его в маленький дом на колесах. «Самое главное, что нам нужно было сделать, — это избавиться от стыда и вины, которые возникали из-за желания чего-то другого», — сказал Тони.

    Instagram через @sincewewokeup

    Она добавила: «Отказ от обычной« нормальной »жизни вместо той, которую мы действительно хотели, был самым большим изменением.«Но вскоре пути назад уже не было. Майк и Тони купили свой новый дом всего за 5000 долларов — желтый школьный автобус International 2004 года выпуска.

    Было несколько причин, по которым Майк и Тони решили переоборудовать школьный автобус в свой небольшой дом, а не покупать дома на колесах или крошечный домик на колесах. Во-первых, покупка автобуса позволила дуэту полностью изменить свое будущее место жительства. Еще они думали, что на школьной машине будет легче водить машину.

    Instagram через @sincewewokeup

    Но прежде чем они смогли начать строительство дома своей мечты, Тони и Майку пришлось снести существующий интерьер.Дуэту пришлось вырвать оригинальные сиденья, стены и даже пол. Они планировали сделать все сами — тотальный «сделай сам» для неопытных строителей.

    Мастерам понадобилось около двух дней, чтобы вырвать из автомобиля 20 с лишним пассажирских сидений. Затем они очистили оригинальный металлический пол и черновой пол, только чтобы найти под ним много ржавчины. Но прежде чем приступить к ремонту школы, Тони и Майк записали свой план этажа.

    Instagram через @sincewewokeup

    Автобус был всего 250 квадратных футов, но дизайн пары позволял им вместить практически все типичные бытовые удобства.К тому времени, когда они будут готовы, в школе будет гостиная, кухня, полностью оборудованная ванная комната и просторная спальня.

    Прежде чем приступить к черновому полу, Тони и Майк позаботились о проблеме ржавчины. Это был ожидаемый шаг, учитывая, что школьный автобус использовался с 2004 года. Строители заполнили дыры в полу и использовали краску для пола Rust-Oleum, чтобы избавиться от ржавчины.

    Instagram через @sincewewokeup

    . Как только это было исправлено, пришло время приступить к работе с новым полом.Пара будет путешествовать в любую погоду, поэтому изоляция была обязательной. Майк и Тони обрамили пол и установили панели из жесткого пенополистирола, также называемые изоляцией из пенополистирола.

    После утепления Тони и Майк измерили и вырезали новые панели пола, чтобы они идеально вписались в школу. «У нас есть пол, и внезапно это становится более реальным», — поделился тогда Тони. Строители выбрали , а не , чтобы прикрутить черновой пол к изоляции, вместо этого они выбрали «плавающий».

    Instagram через @sincewewokeup

    «После исследования результатов и непосредственного ознакомления с ними, показалось благоразумным прикрутить арматуру и стены к реальным стенам и потолку и оставить пол плавучим внизу, где он может … слегка прогнуться», — сказал Тони. Плавающий черновой пол будет работать лучше в долгосрочной перспективе, так как движение и изменение температуры влияют на школу.

    Тони и Майк рассмотрели три варианта, когда дело дошло до окон автобуса: оставить их все открытыми, накрыть их только изнутри или полностью удалить и заменить пространство металлическим, чтобы оно соответствовало остальной части автомобиля.Мастера решили остановиться на втором варианте.

    Instagram через @sincewewokeup

    Пара добавила оттенок теплового барьера, чтобы сохранить прохладу внутри автодома и обеспечить некоторую конфиденциальность через окна, которые не закрывались внутренней стеной. «Отсутствие необходимости терять эстетику окон школьного автобуса снаружи в пользу металла было для нас огромным плюсом», — пояснил Тони.

    Как только Тони и Майк затонировали окна, они начали обрамлять металлические стены автобуса.Это послужило бы каркасом для новых стен школы. «Сначала мы обрамим наружные стены, затем положим ламинат, а затем приступим к обрамлению внутренних стен», — поделились мастера.

    Instagram через @sincewewokeup

    «Ни у кого из нас не было опыта строительства, поэтому мы учились на ходу», — объяснил Тони. «Было много раз, когда мы делали проект, а затем вытаскивали его и переделывали. Было так много раз, что то, что мы запланировали, просто не срабатывало».

    «Здесь все становится по-настоящему», — поделился Тони на этом этапе преобразования.«Техника прибыла». Владельцы школьных школ нашли недорогую комбинацию плиты / духовки и холодильника / морозильника Dometic, которая «работала бы от солнечной энергии во время стоянки и пропана во время движения».

    Instagram через @sincewewokeup

    На этом этапе домовладельцы также закончили оформление стен и укладку нового пола. Они выбрали ламинат серого цвета, который обеспечил прочность и красоту в одном лице. После нанесения последнего слоя пола приступили к оформлению внутренних стен. Давайте внимательнее посмотрим, что происходит сзади.

    На рисунке ниже показаны стены ванной комнаты, коридора и спальни. Двигатель также можно найти в задней части автобуса. В то время как некоторые владельцы школьников, у которых автобус с задним двигателем, предпочитают оградить его от остальной части спальни, Тони и Майк пришли к другой идее.

    Instagram через @sincewewokeup

    Дуэт хотел сохранить доступ к большому окну сзади, поэтому они решили превратить пространство над двигателем в сиденье. «Мы заменим обивку [двигатель], чтобы создать уголок для чтения, расширение кровати, которое, я уверен, найдет больше пользы, чем сама кровать», — поделился Тони.

    Как и большинство переоборудованных автобусов, владельцы школьных школьников позаботились о том, чтобы их кровать была достаточно высокой, чтобы под ней было много места для хранения вещей. Мастера сделали четыре створки в верхней части кровати, чтобы впоследствии получить доступ к хранилищу, не поднимая все сразу.

    Instagram через @sincewewokeup

    «У каждой секции есть своя откидная крышка, которая поднимается», — пояснили они. Но это было не единственное место для хранения вещей на кровати. Майк и Тони также соорудили три огромных ящика, чтобы поставить под кровать, размером три на три фута каждый.Там собирались хранить одежду.

    Спальня подходила хорошо, как и гостиная. Пара иногда путешествовала с двумя детьми-подростками Тони, которых она воспитывала вместе со своим бывшим партнером, поэтому они позаботились о том, чтобы в школе было место и для детей.

    Instagram через @sincewewokeup

    Семья позже изменила свое мнение о двухъярусных кроватях и переделала гостиную, что мы увидим позже. Напротив двухъярусных кроватей домашние мастера соорудили на заказ скамейку-кушетку.Прямо между диваном и входной дверью автобуса они спроектировали полку для ключей, кошельков и некоторых ботинок.

    Миновав гостиную, стоя перед новой стеной ванной комнаты, Тони и Майк обустраивают свою новую кухню. Вы могли бы сказать, что на самом деле между задними шкафами и стеной есть какое-то пространство — владельцам школ удалось приспособить уголок для завтрака!

    Instagram через @sincewewokeu

    Несмотря на то, что Майк и Тони работали на площади всего 250 квадратных футов, они построили L-образную кухню со встроенным кухонным уголком, который можно было бы использовать как стол для них или подростков, обучающихся на дому.Открытая планировка позволила гостиной и кухне слиться воедино.

    Майк и Тони выбрали доступную древесину в стиле мясных блоков для столешниц, которые они покрыли силиконом и гидроизолировали. Позднее домашние мастера закончили столешницы с помощью Ardex Feather Finish — самовысыхающего покрытия на основе цемента, которое придало кухне индустриальный — и потрясающий — вид.

    Instagram через @sincewewokeup

    Продукт — хорошая альтернатива заливке бетона, которая выглядела бы отлично, но добавила бы много ненужного веса автодому.Слева изображена плита Atwood с 3 конфорками, а справа — холодильник Dometic. Позже дуэт значительно усовершенствовал эти светильники.

    В то время как большая часть ремонта, несомненно, была потрачена на подготовку интерьера школы, практические мастера также работали над украшением экстерьера. Они использовали «специальную краску для металла от Rust-Oleum с грунтовкой» перед нанесением последних слоев белой краски.

    Instagram через @sincewewokeup

    . Снаружи автодома также были доступны четыре больших ящика для хранения вещей, по два с каждой стороны автомобиля.Там Тони и Майк хранят все необходимое вне сети, например, два резервуара для воды емкостью 40 галлонов, батарею для будущей солнечной системы и принадлежности для кемпинга.

    К моменту завершения переоборудования школьного автобуса оригинальный автобус с сыром был неузнаваем. Свежие слои краски придали школе, которую Тони и Майк назвали Оливером, совершенно новый вид. Они также заменили оригинальную дверь с окнами на что-то более уникальное.

    Instagram через @sincewewokeup

    «Мой отец действительно сделал [дверь]», — сказал Тони.«Большая часть металлоконструкций в этом автобусе была изготовлена ​​моим отцом, который в качестве хобби занимается металлообработкой на стороне, и он на заказ сделал нашу входную дверь из этого ржавого куска металла, в который я влюбился, и два из них оригинальные окна автобуса «.

    Крыша школы также претерпела некоторые серьезные улучшения, включая 8-футовую террасу на крыше, идеально подходящую для наблюдения за окружающими пейзажами. «Я занимаюсь там йогой, мы наблюдаем за звездами … дети подходят и играют с нами в настольные игры», — поделился Тони.«Это как наше открытое пространство, которое путешествует с нами».

    Instagram через @sincewewokeup

    Помимо мечтательной палубы, на крыше автодома находится большая часть его автономной системы электропитания. В передней части автобуса находятся шесть больших солнечных батарей. В самом передней части находится грузовая стойка, на которой они закрепляют свои велосипеды во время путешествий, поскольку Тони и Майк любят использовать альтернативные способы передвижения.

    Шесть месяцев и 20 000 долларов спустя школа была закончена. Но после одной поездки на автодоме Майк и Тони поняли, что им нужно немного изменить планировку.Самой большой проблемой были двухъярусные кровати, которые казались очень громоздкими в небольшом пространстве. К тому же «Дети их ненавидели», — сказал Тони.

    Instagram через @sincewewokeup

    . Двум подросткам не понравилось, что они не могут сидеть в своих кроватях, и им приходилось сидеть на скамейке на диване во время долгих поездок. Итак, вскоре после того, как семья решила, что закончила школу, они вернулись к работе. Во второй раз результаты были даже лучше.

    Почесывание двухъярусных кроватей — не единственное изменение в переоборудовании гостиной.Мастера также опустили диван слева и изменили место для хранения под диваном с большого выдвижного ящика на деревянные ящики, вмещающие около дюжины корзин, поскольку до первого отсека было неудобно дотянуться.

    Instagram через @sincewewokeup

    Подлокотник на дальней стороне дивана также служит хранилищем и вмещает длинный раскладной столик, который пара может использовать как снаружи, так и внутри. Ножки можно раздвигать, чтобы изделие можно было использовать как журнальный или обеденный стол. Когда дети путешествуют с Майком и Тони, один спит на диване, а другой…

    На другом диване! Правильно — за деревенским сундуком и милой корзинкой скрывается диван-кровать. Могут развернуть, и бац — появится еще одна кровать. Незаметный крючок на потолке обеспечивает больше сидячих мест, так как у школьников есть кресло-гамак, которое они зацепляют за него.

    Instagram через @sincewewokeup

    После того, как громоздкие кровати исчезли, у пары есть место для 40-дюймового телевизора, чтобы смотреть множество фильмов и играть в видеоигры. «Этот телевизор идеален, потому что он выдвигается и может поворачиваться, чтобы соответствовать комнате, поэтому, когда мы опускаем диван и подвешиваем кресло-гамак, все в аудитории могут видеть телевизор», — сказал Майк.

    Спереди школы, ведущей в гостиную, находится «прихожая». «Это своего рода универсальное пространство для тех случаев, когда мы входим, точно так же, как вход в ваш дом», — сказал Тони. Еще они украшают эту местность безделушками из своих многочисленных путешествий.

    Instagram через @sincewewokeup

    «У нас на самом деле есть искусственные стены, которые мы выкидываем в эти передние окна», — добавил Тони. Пара ставит фальшивые стены, когда они припаркованы на длительный срок, и ставит простые жалюзи для кратковременного уединения в дороге.За занавеской и рядом с сиденьем водителя есть несколько крючков для верхней одежды.

    Кухня теперь выглядит немного иначе, чем была изначально, с текстурированной белой стеной, заменяющей дизайн карты. Маленькие приспособления, такие как магнитные формы для специй над холодильником, позволяют легко готовить, сохраняя при этом вещи на месте в дороге. Раковина встроена в столешницу с бетонной отделкой, что придает ей безупречный вид.

    Instagram через @sincewewokeup

    Мастера-мастера проявили изобретательность с бытовой техникой и покрасили холодильник и духовку металлической краской из розового золота.«Мы хотели придать им немного другую отделку, потому что, когда дело доходит до … бытовой техники или школьной техники, ваши три основных вида отделки — серебристый, черный и белый, и мы действительно не хотели ни одного из них», — поделился Тони.

    Как и планировалось, на другой стороне задней стойки кухни есть место для пары стульев — идеальной маленькой барной стойки для завтрака или кабинета / рабочего места. Но это не единственное сокровище, которое здесь можно найти, как показано на рисунке ниже. У Майка и Тони также есть небольшая плита Jotul, чтобы обогреть школу.

    Instagram через @sincewewokeup

    «Это было потрясающе. Это согревало нас всю зиму в Монтане, что трудно сделать», — поделился Тони. В целях пожарной безопасности пара построила вокруг печи цементную доску и накрыла ее стальным щитом. Но подождите — в кухне этого автодома есть еще кое-что.

    Помимо множества шкафов под кухонной стойкой, Майк и Тони также построили этот стеллаж, где в основном хранятся сухие товары, такие как чечевица и бобы.Задняя часть полки — это переделанная старая карта из их бывшего дома, с которым пара не могла расстаться.

    Instagram через @sincewewokeup

    На передней части полок есть эластичный шнур, который обеспечивает легкий доступ, но сохраняет порядок во время вождения. Что касается других полок вокруг дома, Майк объяснил, что у них «есть грузовые сетки, которые закрывают лицевую сторону полок». Теперь заглянем в спальню.

    Можно с уверенностью сказать, что спальня друзей-путешественников оказалась совершенно волшебным и уютным убежищем.Как они и планировали, Майк и Тони превратили отсек вокруг заднего двигателя в сиденье у окна. Они добавили диванную подушку и несколько подушек для укромного уголка с прекрасным видом.

    Instagram через @sincewewokeup

    По словам Тони, заднее окно — «самое крутое [одно] в доме», так что хорошо, что мастера этого не скрыли! Под кроватью-платформой вы найдете большие ящики с большей частью одежды пары, а также дополнительное место для хранения походного снаряжения и зимних принадлежностей.

    Во многих переоборудованных школах есть спальня, достаточно большая для размещения кровати, но не эта. Помимо обычного матраса размера «queen-size», у Тони и Майка есть место для прогулок в комнате и открытый шкаф. Открытое пространство для хранения имеет медный стержень с крючками / зажимами, а не вешалки, которые занимают больше места.

    Instagram через @sincewewokeup

    «[Спальня] довольно большая по школьным стандартам, потому что мы проводим здесь довольно много времени», — объяснил Тони.Поскольку пара делит опеку над двумя детьми Тони, подростки занимают переднюю половину автобуса, а Майк и Тони работают в спальне, когда вся команда вместе.

    Трудно поверить, что эта великолепная ванная находится в школьном автобусе? Да, мы чувствуем тебя. Чтобы сэкономить место, Тони и Майк выбрали раздвижную дверь для прихожей и добавили к ней зеркало в полный рост. Как только вы войдете внутрь, слева вы увидите компостный туалет и небольшую раковину.

    Instagram через @sincewewokeup

    «Это ванная комната в стиле душевой, поэтому все здесь может промокнуть», — поделился Майк.Мастера установили деревянный пол из акации и стены с цементной отделкой, которые соответствуют атмосфере автодома и полностью водонепроницаемы. Под раковиной расположены водонагреватель и водяной насос.

    Ванная комната, вероятно, больше всего изменилась с тех пор, как Майк и Тони въехали в нее. Изначально туалет был там, где сейчас находится ванна, но пара переместила его, чтобы освободить место для столь необходимой ванны. Им удалось все подогнать, разрезав стойку умывальника пополам и перенеся туда унитаз.

    Instagram через @sincewewokeup

    Рядом с ванной находится медная лейка для душа со встроенными стеллажами для средств для стирки. Кажется, что эти мастера доказали, что у вас действительно есть все, даже если вы живете крошечными. Их ванна может быть маленькой, но в ней есть что-то необычное.

    Ванна портативная! «Раньше это была винная бочка», — объяснил Майк. «Теперь это всего лишь половина барреля из Калифорнии, которую мы можем использовать как внутри, так и снаружи.«Переделывать деревенские вещи для идеального приключения на свежем воздухе в Pinterest? Да, пожалуйста! Так как же Тони и Майк так сказочно живут во время путешествий?

    Instagram через @sincewewokeup

    Теперь, когда пара живет в школе, они продали свой тренажерный зал и работают из дома в качестве создателей контента. «Люди спрашивают:« Как вы себе позволяете свой образ жизни? »- сказал Тони. «Что ж, у нас есть удаленная работа, которую мы оба выполняем, но вы будете удивлены, если у вас нет ипотеки и платежей за автомобиль, насколько мало вы можете на самом деле прожить.«

    Ванна с винной бочкой — не единственное, что пара может вынести на улицу. Благодаря автономным возможностям (благодаря солнечным батареям и портативным батареям) Тони и Майк могут использовать большую часть своих технологий на открытом воздухе и наслаждаться дарами природы с помощью технологий человечества.

    Instagram через @sincewewokeup

    В то время как ей часто нравится работать на улице, Майка играет в свои видеоигры. Это хобби на свежем воздухе было в списке школьных занятий жителя автобуса.«Он сидел и ухмылялся, как пятилетний ребенок, пока играл, с закрытыми глазами, слушая шум ручья во время загрузочных экранов», — поделился Тони.

    Хотя Маквеи любят быть в движении, иногда душам домашних мастеров нужно оставаться на одном месте. И поэтому Майк и Тони построили очаровательную веранду у входа в свою школу, когда они сидят на корточках для длительного проживания. Крыша обеспечивает тень, так что гости могут расслабиться на улице в любое время дня.

    Instagram через @sincewewokeup

    . Гирлянды, уникальная настольная подставка и пледы делают это место уютным.«Это просто, но это дом», — писал Тони об их уличной установке. «И это лучшее из обоих миров — сиденье на крыльце с домом, который уезжает, когда возникает настроение».

    Многие жители школ всегда ищут, как сделать свое маленькое пространство еще лучше — и Майк и Тони не исключение. После того, как весь автобус превратился в дом, неудивительно, что эти двое не боятся снова и снова вытаскивать старые электроинструменты.

    Instagram через @sincewewokeup

    И сверлить крепкий крюк, чтобы повесить переносной гамак, было не самой сложной задачей, которую они завершили.McVay’s убирает гамак, когда в пути или когда им нужно больше открытого пространства в гостиной / при входе. Но когда пара хочет больше места для сидения? Привет, гамак.

    Поскольку Маквеи проводили больше времени в своей школьной гостиной, они не могли не придумать некоторые изменения. Как отмечалось ранее, изначально в жилом пространстве автодома была установлена ​​двухъярусная кровать напротив дивана, на которой дети Тони могли спать, когда жили в автобусе.

    Instagram через @sincewewokeup

    А диван перед кроватями представлял собой сделанную на заказ скамью, сделанную Майком и Тони.Но потом школьники передумали. «Мы удалили кушетку-платформу и заменили ее фактически собранной», — объяснил Маквей об обновлении.

    И это не единственная переделка, которую решили предпринять домашние мастера. В то время как ванная комната изначально была комнатой с наибольшим количеством ремонтов, теперь гостиная может занять первое место. Сначала двухъярусные кровати для детей заменили на кровать-мёрфи с развлекательным центром.

    Instagram через @sincewewokeup

    И теперь эта сторона гостиной претерпела еще несколько изменений.«Мы удалили кровать Мерфи и стеллаж спереди и заменили его более классной стеллажной системой», — поделился Тони в Instagram. «Это было немного труднее, чем мы ожидали, потому что нам пришлось переместить немного электричества, чтобы конструкция работала». Вернитесь, чтобы увидеть законченный вид!

    Одна вещь, которую Тони и Майк доказали на протяжении всего своего школьного путешествия, заключалась в том, что это было путешествие. А это означало, что многое изменится по ходу дела.Но для пары кочевых неразлучников приливы и отливы были половиной удовольствия их образа жизни.

    Instagram через @sincewewokeup

    И это последнее изменение принесло несколько отличных обновлений в их просторную школьную гостиную. «Мы заменили складную кровать на шкафы и ящики, добавили больше полок и выдвинули сундук», — гласила подпись к финальному продукту. Плюс намекали, что в будущем появятся еще ренос …

    Но можно с уверенностью сказать, что с каждым обновлением их уникального пространства автобус все больше и больше ощущался как дом.Казалось, что Майк и Тони не могли бы быть более счастливыми в своем проекте DIY, и их жизненная ситуация, казалось, действительно соответствовала уникальным потребностям авантюрной пары.

    Instagram через @sincewewokeup

    Plus: реконструкция гостиной открыла еще больше возможностей для занятий в помещении. Сама Тони была большой поклонницей занятий йогой как в помещении, так и на открытом воздухе. Йоги, страстно любящие путешествия, нашли способ привнести свою внимательность в каждый уголок своего дома — от внутреннего дворика автобуса до просторной гостиной.

    От ремонта до приключений по бездорожью — Майк и Тони жили той жизнью, о которой мечтали с тех пор, как впервые решили собраться и отправиться в путь. И прежде чем они это осознали, их приключение длилось целых два года. Можно с уверенностью сказать, что им было что отпраздновать за 730 дней.

    Instagram через @sincewewokeup

    . «Два года, проживающие полный рабочий день в этом автобусе», — поделились они в Instagram. «Два года путешествий, свобода от суеты с 9 до 5, больше времени, потраченного на то, что мы любим, и крохотное убежище от внешнего мира.Майк и Тони даже поделились видео на YouTube в ознаменование двухлетнего юбилея

    .

    И их «деловой юбилей» ознаменовал начало, возможно, самого авантюрного сезона для Майка и Тони: лета. К тому времени, как июнь подошла к концу, дуэт услышал, как открытая дорога зовет их по имени, и они решили ответить. В конце концов, есть ли лучший способ использовать свой мобильный дом, чем собраться и исследовать на лето?

    Instagram через @mikemcvayartist

    «Мы собираемся отправиться в путь и приятно провести время вдали», — поделились кочевые неразлучники.«Как бы мне ни нравился этот маленький внутренний дворик и наша маленькая домашняя база, я очень рад, что дорога снова будет у нас под колесами. Мы планируем исчезнуть за решеткой в ​​нашем любимом секретном месте в лесах Монтаны».

    По словам Майка и Тони, «Никакого обслуживания, никакого внешнего мира, только мы и автобус на природе» — это все, чего хотела пара. Идея качественного индивидуального общения на природе была раем на земле для школьных мужей и жен. И именно эта общая страсть к природе поддерживала их искру.

    Instagram через @sincewewokeup

    Летом, полным приключений, эти кочевники отпраздновали девять лет приключений самым лучшим образом: оторвавшись от городской жизни посреди леса. «Это величайшее приключение в моей жизни — любить и быть любимым тобой», — написала Тони в Instagram. «Ты единственный дом, который мне когда-либо понадобится».

    И хотя они любили проводить время вместе, Тони и Майк также находили большую радость в поиске единомышленников, с которыми можно было поделиться своим приключением.От встреч по дороге до общения в социальных сетях, они вскоре обнаружили, что у них растет сообщество школьников, что сделало приключение еще более приятным.

    YouTube через Since We Woke Up

    «Автобусная жизнь полна удивительных людей, которые проводят свое время, вдохновляя, воодушевляя и укрепляя других», — написал Тони в Instagram. «Говорят, вы становитесь похожими на людей, которыми вы себя окружаете, поэтому тщательно выбирайте друзей». Казалось, что чем больше они рассказывали о своей автобусной жизни, тем больше росло их сообщество.

    Майк и Тони были такими открытыми на протяжении всего школьного процесса. Со смирением и добротой они поделились своими успехами и неудачами со своими 93,4 тысячами последователей. Для них половина радости делиться тем, чем они поделились в социальных сетях, заключалась в знании того, что это может помочь или вдохновить других.

    Instagram через @sincewewokeup

    И именно по этой причине они начали публиковать ресурсы, чтобы помочь другим новичкам или начинающим школьникам в достижении их мечты. Особенно когда дело дошло до финансовых советов о том, как обеспечить себе образ жизни.Люди спросили, и Шони доставил! Она опубликовала статью, в которой подробно рассказывала о деталях, и это привело к более широкой идее …

    Имея за плечами более двух лет приключений в школе, Шони вскоре поняла, что у нее есть уникальная история, которой можно поделиться с миром. И это послужило толчком к ее новому приключению. Она решила взять ручку за бумагу (или ноутбук) и написать книгу о своем жизненном опыте и опыте ее мужа.

    Instagram через @sincewewokeup

    Она поделилась новостью со своими подписчиками в длинном посте.«Эта книга временами очень далека от красивых фотографий, которые вы будете просматривать на« Граме », — написала она. «Это … иногда болезненная история о том, как мы перевернули жизнь, которую нам сказали, что мы должны желать той, которую мы на самом деле сделали».

    Как и Тони поделилась в своем тизере мемуаров, автобусная жизнь — это не только закаты и лесные ванны. И один роковой уик-энд в середине июля напомнил Майку и Тони именно об этом. Их бедный Оливер сильно пострадал во время урагана. «[Он] выдернул наш внутренний дворик из-под земли, и он врезался в борт автобуса и поднялся над палубой.«

    Instagram через @sincewewokeup

    «К счастью, это выглядело намного хуже, чем было, и мы снова все исправили», — поделилась Тони со своими подписчиками. «На этот раз с некоторыми дополнительными подкреплениями на случай, если Мать-Природа решит угостить нас выступлением на бис». Казалось, что что бы ни случилось, Майк и Тони справятся с этим.

    И это, в некотором роде, подытожило общий успех на протяжении всего пути. Конечно, наступили тяжелые времена, но Майк и Тони нашли способ увидеть лучшую сторону в каждой ситуации.От бурных дней до головных болей на стройке, они никогда не позволяют временным неудобствам уйти из своей мечты.

    Instagram через @sincewewokeup

    И поэтому нам оставалось только надеяться, что солнечные дни и насыщенные приключения продолжатся! Если вы хотите идти в ногу с автобусом Оливером, Майком и Тони, пока они продолжают жить своей школьной мечтой, вы можете найти их в Instagram и YouTube в разделе @sincewewokeup.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *